クロスバイク初心者質問スレ Part70
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クロスバイク（フラットバーロードを含む）に関する質問スレです
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○前スレ
クロスバイク初心者質問 祝６９記念
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1707036447/
○関連スレ
クロスバイクの雑談＆購入相談185
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1684411430/ >>848
こういう頭の悪い人がいるけど年寄りなのかな？
自分でジャマになると書いてて理解してないとかマヌケ >>851
なんでお前そんなに攻撃的なの？
この嫌われ者が 初心者はハンドル周りにあれこれ着けたがるけどみんなそのデメリットが嫌になってはずすんだよね
攻撃的な初心者さん 無職引き籠もり、IDコロコロくん
おまえ目障りなんだよな 無職引き籠もり、IDコロコロくん
おまえ目障りなんだよな >>855
嫌なことでもあったのかい？
話くらい聞くよ >>856
おまえ親のことも糞爺っていってんの？
ろくな親に育てられなかったんだね >>858
お前の親も糞爺だな
親がいないのか？
ID コロコロくん ID:gvCyKFEx
クソな書込みばかりだなこいつwww 自分がやってることが迷惑行為だと理解せずに吠える年寄りって多いよね 糞爺から生まれた糞の子供は、糞になるか
ID コロコロくん！ まともな言い争いなら同じIDで一貫した主張をしてる側を支持するけどID:gvCyKFExは全く肩を持つ気にならん このスレの嫌われ物だからね
すぐに喚き散らして他者を叩くだけの病人 お前が消えろよって話なのになんでくだらないスレを延々とやってるのこの爺は IDコロコロくんの親は糞爺で、この子供からいつもこの糞爺と言われて生きてきたのかなw
IDコロコロ君を生かしてきたのは親の責任 リアルで相手にされないんだろうね
まともというか人としての常識があればスレでも最低限の気遣いはするものだ
そんなことすらできずに汚い言葉を使うとか人間性を疑うレベル まあそいつの親がこんなバカ爺さんを産んだんだから同罪だよ この親にしてこの子ありとはよくいったもんだね
情けないクズ親子か > 851 ツール・ド・名無しさん 2024/05/14(火) 06:39:23.85 ID:sbHEkU8s
> >>848
> こういう頭の悪い人がいるけど年寄りなのかな？
> 自分でジャマになると書いてて理解してないとかマヌケ
年寄とか爺とか馬鹿にしてるわけだけど
このIDコロコロキチガイは、自分の親にも糞爺っていって生きてきたんだろうなw 中高年男性はなぜSNSで誹謗中傷してしまうのか－「４つの孤立」が孤独感を強める
「４つの孤立」が孤独感を生む
3.1 ①家族関係で孤立
3.2 ②友人関係で孤立
3.3 ③職場で孤立
3.4 ④地域コミュニティで孤立 センターバーにしてる人って年寄りに多いんだね
ブログとかでも年寄りの書込みが多い
なるほどね >>886
複数回線を使って自演してるクソ爺が暴れてるから >>886
ここの常連荒らしの
無職引きこもりIDコロコロ君だから >>888
理解力が低いので頭は爺さんの知能みたいですね >>892
お前の爺さんってアル中なんだ
ろくな子孫を残せずかわいそうだったな スレタイ見て
クロスバイクの話しないならどっちも消えてほしい この中にはクロスバイク乗り始めて二、三年目で元々今日スレの住人だったがスレが消えたのでここに居る子がいる
その子は他人を貶めてないと己の精神の安定が保てない不幸な子なんだよ
テキトーにあしらっとけ なんか先週もあったよね
突っ込みどころ満載の画像が貼られて
誰かが我慢できずに真実を言ったら
張った奴がネチネチ返してくる流れ
スルースキル上げてから貼っておくれ http://imgur.com/wewerlm.jpg
おっと300km走破()する(夢を見た)ルーティン自慢の愛車をディスるのはやめたまへw この画像ずっと貼ってるキチガイってなんでクロスの初心者スレなんかに粘着してんの？ クイックリリースの車軸だとイタズラ・盗難に合いそうなイメージがあるのですが、普段はボルト・ナット締めに換えておくことはできるのでしょうか？
車種は前後油圧ディスクの電動アシストクロスを検討しています それくらい自分で調べろよ
何でもかんでも聞くな無脳 だからここで訊いたのですが
初心者質問スレってそういう意味ではないの？ >>901
できます。自転車の場合は、タイヤだけとられるということなく、盗難なら車両本体を普通は持ってきます 違いますよ調べてもわからないことを経験や知識のある人が答えるところです
初心者を自負するならお店で聞くかネットで調べましょう 今時のタイパバカはなんでも聞くだけ
自分で調べる方が早くて正確なのに聞いて待ってるだけのバカばかり >>904
ありがとうございます
購入する車種が絞れそうなので最終的に店頭で確認します
>>905
だったらスレタイから初心者という言葉を外すべきでは？
MTB質問スレとはえらくレベルが違いますね >>907
お前は>>1を100回読んで理解してから出直せボケ >>904
ほらこういう嘘を書くアホがいる
思い込みと古い知識ばかりのこのスレ住人にまともな答えなんてできませんよ >>903
>>907
低脳は巣にお帰りください
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購入相談をしたい場合は購入相談スレへ（下にリンクあり） ぼくは軍事＆兵器大好きっ子です。ミリタリーチックなハードでヘビーデューティーなデザインのクロスオーバーバイスクルはありますか？
ttps://twitter.com/nokibasouichi/status/1759187700421468350?s=19
https://twitter.com/thejimwatkins >>901
軸をスキュアーのに変えるだけ
リアが130mmか135mmか注意
ディスク車なら135mmだと思うけど >>914
カーゴバイクとかから探したほうがいいと思うけど・・・
サイクルベースあさひで売ってるLOG ADVENTURE（ログ アドベンチャー）とか？ >>1
>ググれカス！の類いの返しはせずに、キーワードを提示して検索を
勧める、参考になるサイトのurlを提示する、ようお願いします
自身は100回読んで理解してんだろうか >>914
MONTAGUE Paratrooper >>914
ヴァッフェンラート（武装自転車）はもともとオーストリア兵器工場協会が製造していた自転車を指すブランド名です。 1930年代以降、このブランドはシュタイヤー・ダイムラー・プフの所有となり、同社はクラシックなツーリングバイクにのみ使用していました。
1980年代末、権利はピアッジオに移りました。
2014年、ファーバーはレトロなデザインのウェポンバイクを市場に投入しました。
ヴァッフェンラートという言葉は、商標に関係なく、オーストリアでは頑丈で重く古く、黒い自転車の代名詞となりまた。 1987年にグラーツでの二輪車生産が中止された後、イタリアの伝統あるピアッジオ社も「ヴァッフェンラート」というブランド名の権利を取得し、1997年まツーリングバイクに使用しました。
2014年以降、1948年創業の二輪車会社であるファーバーグループは、再びプフブランドでレトロデザインのプフウェポンバイクを販売しています。
ワッフェンラート2.0としても知られるこれらのバイクは、ポーランドのシクロ・ヨーロッパ社によって生産されており、e-bikeバージョンも発売されました。 >>917
もういいよお前つまんない
涙目で先に貼られてるのも見えないのか 書込みしてるスマホやPCは何の役にも立たないのか脳みそが腐ってて使えないのかどっちなんだろうね >>901
ググれカス！
態度の悪いクズは２度とくんなボケ！ 質問です。雑誌『サイクルスポーツ』が2020年5月の創刊50周年記念号の中で完全保存版『名車』特集をやっていました。
第一章『時代を駆け抜けた名車たち』では1970年代から2010年代に至るまでの各年代を代表するモデル、エポックメイキングなモデルを列挙。
第二章『記憶に残る一台』では同誌の歴代執筆者や輪界の著名人に思い出の一台を語ってもらってます。
しかしこのスレッドで挙げられる「クロスバイク」の類はただの一台もありませんでした。 サイクルスポーツ誌の50年は日本のサイクリング文化の50年だと思います。
70年代にはランドナーによる旅が盛んで、80年代になるとロードレーサーの人気が高まり、末期にはMTBの超ブームが訪れ、
90年代が終わりMTB人気が幻のように消え去り、21世紀になってロードバイクブーム、
それも収束してグラベルバイクの登場などにより、レーシングライクな絶対的走行性能だけではない、
純粋なサイクリングの楽しみに焦点が当てられてきたのは良いことだと思います。
しかしクロスバイクが同特集で全く触れられていないのは、何故でしょうか？
エスケープやプレシジョンスポーツ、バガンゼといった歴代の名車という認識は、あくまでもクロスバイクが好きな我々だけに共通する価値観であり
スポーツサイクル、サイクリング界から見たら存在そのものが無いのに等しいということなのでしょうか？ クロスバイクが自転車文化センターに展示される事はない
世界中のどんな自転車博物館にクロスバイクが展示されることは絶対にない
しょせんその程度の代物だぞ？ だからなんだってんだい
まずはその御尊顔どうにかしなさいよ >>930
wwwwwww
やってみろよ新参wwwww
おのれには絶対に無理wwwwwww 渡良瀬川か
僕は惡の華や血の轍の舞台となった桐生の方が好きです
篠原涼子さんの出身地でもあります バーエンドつけたらブレーキが出来なくなりました。ブレーキレバーを伸ばすカスタムって可能ですか？ それと今日お台場から多摩川を通って昭和記念公園まで行ったのですが、腕がパンパンです
これは乗車姿勢がよくないのでしょうか？ >>941
>>935のブレーキレバーがまさにそれ（延長されている） >>942
肘が伸びた姿勢が多いと
上半身の支えが楽な代わりに腕の負担が多くなります
頭を数センチ前に出し、肘を下に数センチ曲げた姿勢を取れば腕が楽になります
その分上半身の支えに他の筋肉が使われ別の所が疲れてきます
あなたの乗車姿勢はわかりませんが
意識的に姿勢をローテさせれば
腕だけがパンパンとはならないかもしれません
ちなみに腕が痺れる場合は手首の角度など別な要因が含まれます >>945
追おっ！詳しくありがとうございます
参考にします 橋とか峠とかでめちゃ高いのに落下防止の柵がショボくて怖いところがあります
回避できればその道を回避するのですが、たとえば愛知の木曽三川を横断する時とかどの橋も下が丸見えで欄干の隙間も広くてとても怖いです
避けられない橋はどうすればいいのでしょうか？皆さんは怖くないのでしょうか？ 基本的な運動ができない奴って自転車で腕がパンパンや痛いとかいうけど
姿勢が悪く体幹が弱いってことに気付いてない すげー口の悪いのが居るな
腕が痛いのは姿勢でなく頭だと書かれたことを信じて頭の病院行っても頭の問題じゃないネットの助言なんて信じるなと言われて返されスポーツ外来のある整形外科を紹介される
てか、書かれたことを信じるのが頭の問題で、さらにはそんなことを書く人間もまた頭の問題があるからこそ
自分が言われたことを他人にもまた言う心理学の投影という現象 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
