【TREK】トレックロード総合スレ Part143【ROAD】

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 19:33:20.00

もう撤退するからだろうけど、ボントレガーのパーツ、
在庫無し、とかディスコンが多いね
TREK専売の店は、補修パーツとか取り寄せ出来るのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 20:10:12.69

ブランドがTREKになるだけで実質的に変わらないんじゃないかな
ボントレガーはブランド名使用料払ってただけじゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 20:16:45.27

Lemond、KLEIN、GARY FISHER・・・
ボントレガーもついにか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 20:20:48.42

マドンとエモンダがプロジェクトワンから消えているから
統合は確実だろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 20:42:23.38

>>497
その分エアロ化はするから総合バランスとして上ですよって言ってくると思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 20:44:10.43

エモドン
マドンダ
どっちがいいかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 20:59:01.43

エドモンダ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 21:05:58.83

DAEMON

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 21:08:04.67

EEMONDA

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 21:20:39.26

KLEIN懐かしいな。憧れのブランドだったが、当時は自転車に30万とかよう払えんかった。結局、15万のパナアルミに乗って指を咥えて眺めてたわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 21:27:38.60

NISHIKIが憧れたな、ALIEN ACX

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 21:29:43.38

今回名前が消えたのはエモンダだけど
実質的に消滅したのはマドンだな
マドンなくすわけにはいかないからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 22:44:55.83

選手から重いエアロ重視マシンは評判悪かったからな
UCIギリギリの軽さにして、その上でできる限りエアロにしてくれって事だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 23:19:40.80

>>498
昔は盆とIconはTrek完成車に付いてるだけのゴミだったのに大分出世した方だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 00:17:21.66

40万代の設定あるんかなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 00:28:42.09

>>512
思いっきり円高に振れれば有るかもね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 07:56:38.85

Domaneはまだ存在意義があるってことか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 08:12:27.66

エンデュランスは需要しっかりあるしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 08:28:37.54

全ての人がレース求めてるわけでねえからなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 08:33:44.07

レースはしないけどレース車欲しい人は普通にいるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 09:12:18.14

メーカーの言い分なんて信じちゃ駄目だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 09:32:31.34

エアロになってからのマドンって実際あまり見ないから売れてなかったんだろ
エモンダが一番よく見て、次がドマーネという感じだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 09:35:22.00

ミランみたいな化物スプリンターがいるのにエアロ特化を止めるとは思えんな
今日のレースのラストスプリントのミランの猛追ヤバかったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 09:41:16.37

EmondaもKVFもついて完全にオールラウンド化してたのもあるよね
今のモデル出た時もヒルクラの連中は前のモデルのほうがよかったみたいなこといってたし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 10:04:44.31

https://www.youtube.com/watch?v=P3eRb73t07Y

ミラン、マジで化物

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 11:12:38.01

そもそもエアロ性能って巡行で平坦を何時間も走った時に少し差が出るってものだから
スプリントに大事な要素じゃない
しかもこれ単独走行の話だから、レースのスプリントステージだと集団が最後らへんまでほぼ崩れない状況ではそこまで重要ではない

ゴール前スプリントなら剛性のが影響する

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 12:12:25.42

>>523
何が言いたいんだかw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 12:14:59.69

>>524
>>520みたいにスプリンターにはエアロ特化が必要っていう謎理論に対するツッコミだろ
スプリンターに必要なのはエアロ特化ではない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 13:07:09.27

へぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 13:28:47.23

エントリーグレードのエンデュランスロードを買う人は、
ロードバイクではなくて、通勤通学快速やツーリング車が欲しいから買うのだろうね
ドマーネALにキックスタンド付けて通学してる高校生は、時々見かける

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 13:41:33.06

>>525
スプリンターってそれなりに体重もあるからさ、マドンがUCI規定の6.8kgより500g程度重かったとしても大した問題じゃなくない？それならエアロの方がスプリントのスピード域なら有効だと思うが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 13:56:45.73

エアロの効果の表現って時速40kmとか45km巡行で何時間も走った時に数w削減だろ
しかも風洞実験にはドラフト効果は考慮されないし

短距離短時間のスプリントだとエアロどうこうの差は小さ過ぎる
エアロ特化ではなくなってもエアロかつ軽量になるだけだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 14:02:37.66

ドラフティング効果ってエアロだとむしろ害になってね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 14:04:42.47

ならミランはMADONEじゃなくてEMOMDAに乗れば良くね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 14:04:59.31

シートマストやめてエアロ型のシートポストになってシートステイまわりも直したから
特化じゃないけどフルエアロ化はしてるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 14:18:35.28

>>529
それ、低ワットでも恩恵あるって結果になったように思うぞ。低ワットほど時間長く乗るからという理由だったと思う。
>>530
それは謎理論すぎ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 14:29:01.41

新型でてみないとわからないけどシートマスト止めたから空力も良くなってるだろうし
積層かえて剛性も上げてくるかもしれない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 23:13:45.57

>>527
違うよ
単に一番安いロードがロングライド用しか売ってないだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 09:36:39.93

エアロマドンの時代は終わりだよ
変な穴が空いても空力はエアロードやサーベロに大きく差をつけられて惨敗
中途半端な三流エアロロード、それがマドン

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 09:49:38.41

>>536
買えなくて悔しいのぉ。１人古いおじいちゃん知識の人いると思ってたけどあんたなのね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 10:09:00.96

空力か軽量化かって議論の結果、マドンとエモンダが一本化というのがトレックの答え？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 10:13:25.48

合理化だよね
エアロ化したオールラウンドモデルとエンデュランスにするという判断は
スペシャと同じだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 10:34:31.25

ターマックと同じくエアロ+軽量のSuperSix EVO LAB71なんてMADONEより軽くて同じ空力性能
エアロフレームなんて時代遅れ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 10:55:05.14

マドン+エモンダ＝エドモンダアが発売されます
ドーピング野郎の名前をいつまでも引きずるオワコンダさん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 11:06:28.31

https://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g90625-0054/

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 11:06:59.28

gen7買っといてよかったわ
デザインは秀逸

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 11:40:45.71

>>540
おじいちゃん（笑）

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 12:14:52.75

他社電動12速GRX組みがちらほら出てるけど
新型CPもそろそろ発表されるのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 12:38:17.11

軽量で空力は無茶苦茶わかる話だけど、フレームよりタイヤ等含めたホイール回りの重量空力抵抗の方がタイムに影響するよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 13:15:32.14

>>545
近いうちにプロジェクトワンは始まるんじゃね？
ドマーネは新Red始まってるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 15:34:03.75

ホイールもそろそろ新しいの出して欲しいな
他はリム高50mm以上で1300g台をどんどん出してきているし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 16:03:55.23

俺は快適なロングライドのためにDomaneを買って満足してるけど中途半端なEmondaはたしかに微妙だと思うわ
今のトレンドだとレース寄りとロングライド寄りの2つに絞るのが合ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 16:42:18.52

>>546
わかってはいるけど高い自転車売れなくなるからメーカーはわざと言わないんでしょうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 17:01:15.18

>>549
半端じゃねえだろ　Trek内では進むフレームで最安だとエモンダになる（＝アルミ）

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 17:02:24.38

>>550　結局パワーウェイトレシオが低いほどフレーム以外同じ仕様の、エアロと1キロ軽量のバイクを比較した時、エアロの方が速いとされる斜度は下がる。

なら貧脚やヒルクライム多めライドほどエアロで無茶苦茶軽い(50mmハイトで1200g以下とか)の履かせたら世界変わると思うんだけどなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 17:06:04.56

エモンダ自体も現行に変わった時軽量特化じゃなくなって
スタンダードなレーシングバイクになってたけどな
今回のモデルチェンジはマドンに遠慮してたリア周りの空力も詰めた感じだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 05:37:34.72

空力の方が重量より重要だっていう検証結果は分かるんだけど
実際リムブレーキ最終形態のエモンダの方がヒルクライムでいいタイム出るから俺はまだまだ貧格なんだろうな
でも剛性とか車体のしなりとペダリングへの相性とか、検証時じゃ数値化できない要素の影響って意外とあるんじゃないかとも思ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 07:58:59.37

騙されてない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 08:00:48.08

OCLVは、最初は門外不出の軍事技術と宣伝してたのに、生産のほぼ全てを中国によろしくしてるのバレたら軍事技術レベルとレベルがしれっと追記されたときにはやれやれと思ったわ。
30代とか40代から始めたとか、現在中年とかじじいには空力はどうでもいいよ。日々の衰えの方が激しいので。
伸びてる人は、おっさんになってから始めたその時点の体力と体型が腐りきってただけ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 11:57:26.56

>>556
SLRグレードも中国？
それ何に書いてたやつ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 13:31:45.68

SLRは台湾製造でProjectOneとかはアメリカ塗りじゃなかった？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 14:38:00.80

M40Xは最新世代のカーボンだから
材料として中国には輸出できないだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 16:28:05.03

エンデュランスロードの人気は、
腹の出た中年ユーザーが多いからなのかな？
買っておいて言うのは何だけど、
天突く高いハンドル、地を這う低いサドルのポジションに乗ってると、気分が萎えるわ
エモンダALRにキャリアダボが付いてるモデルがあれば欲しいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 17:02:33.26

高いハンドルはまだしも低いサドルはお前がチビで短足だからだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 17:04:38.06

低いサドルはペダルを短くすると高いサドルになる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 17:11:20.27

日本人は足が短いから海外のエンデュランスだとそうなるだけ
H1.5のスタックハイトはアンカーのRL8のスタックハイトと同等レベルという感じだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 17:18:57.31

>>562
ショートクランクにしてスタックハイト高いペダルやソールが厚いシューズで2センチくらい上げる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 17:44:33.96

>>561
在庫処分セール品、色が気に入ったのとディスコンになるAL3、
少しでもヘッドチューブ短いのが欲しかったので、
サイズ49を買ったら、シートポストの長さが足りなかったわ
ステムべた付け、サドル限界まで上げても、
天突く高いハンドル、地を這う低いサドル、って印象のポジションになるよ
今、ショップで長いシートポストを取り寄せてもらってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 17:47:27.32

>>562
逆よ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 17:49:53.28

ペダルを短くというか、クランクを短くすれば
その分サドルは高くできるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 17:58:42.43

ショートクランク流行ってるしな
5㎜短くしたらサドル5㎜高くなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 18:43:12.63

前にも見た覚えがあるが、天突く/地を這うオジサンは
その表現どんだけ気に入ってるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 18:52:58.93

>>569
この趣味は自分に酔ってる奴多いから…
だからあまり関わりたくない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 19:22:17.26

>>569
天突く高いハンドル、地を這う低いサドル、っていうのは、
昭和のブリヂストンロードマンや類似のツーリング車もどきのネタ
通学用自転車でよく使われてた表現なのよ
ドロップバーを上下ひっくり返して付けたり、
目一杯サドルを下げて乗ってるのを揶揄する表現

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 19:26:35.97

なんとかの一つ覚え
って言われないようにね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 19:46:21.60

>>571
なるほど、ちゃんとした由来があった訳ね
なんかちょっとキモイ表現だったから目についたんだわ
とりあえず、サンキュー

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 20:55:06.62

礼には及ばんよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/27(月) 08:01:41.97

ミラン(MADONE) 3勝
メルリール(Tarmac) 4勝

ターマックに敗北
やっぱマドンはダメだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/27(月) 08:03:28.57

>>575 ハイライトでいいからちゃんと見ろ
ミランのスプリントはメルリールを圧倒してる
それとメルリールは3勝

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/27(月) 08:24:19.76

>>575
捏造

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/27(月) 09:13:42.56

まぁポガチャルに10分以上差を付けられてる時点で他全員有象無象な訳ですが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/27(月) 10:09:12.01

コルナゴ最強や！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/27(月) 10:52:59.99

人力の時点でバイクの性能差は誤差みたいなもん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/27(月) 10:59:53.57

せやな、だから何百万も出すならオートバイ買った方がおもろいのは間違いない、俺も一時の気の迷いでハイエンド持った時あったけどバイクに突っ込んだ方が幸せだった、もうあんな高いロードバイクは要らないw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/27(月) 11:22:26.42

自転車と小型自動二輪なら、用途がかなり重なるし、価格帯や維持費も近いけどね
二輪と自転車は乗り味が違いすぎるから、所有できるなら両方欲しいよ

峠とサーキット、遊ぶ場所は自転車も二輪も同じなんだよなぁw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/27(月) 13:30:17.06

維持費全然違うだろ
バイクはただ手首回すだけで200km軽く出るしすぐ死ねるし音が五月蠅い

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/27(月) 16:07:22.47

スピード感じれればいい人と自分の力でスピード感じられるようにしたい人とで全くの別もんやろ
バイクが移動手段にしか感じない人もおるし逆もまた然りだし
趣味なんだから人に迷惑かけない程度で好きなほうをやりゃええんや

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/27(月) 16:23:53.21

峠とかロードと全然違うだろ
ロードはヒーヒーいいながら登るけど
バイクはアクセル開けば勝手に登ってくし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/27(月) 18:53:33.21

峠にバイク来るけどうるさいし臭いし迷惑なんだよなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/27(月) 18:56:53.31

ロード乗りも臭いし見た目気色悪いし邪魔だし似たようなもんだろw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/27(月) 19:16:07.97

ｸﾌﾟﾌﾟ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 00:09:56.23

排気ガスと体臭とでは同じ異臭でも迷惑度に大きな差がある

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 01:09:59.49

確かに
店舗や施設内とかにまで侵入してくるロード乗りの方が段違いで迷惑

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 03:00:44.48

ロードもバイクも乗ってるからどっちの匂いもあるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 04:54:05.76

ロードバイクに乗り慣れてる人が、二輪免許を取りに行くと、
自転車のときの、車体を傾けて乗り降りの癖があるから、立ち転けしがちw
ロードバイクよりもサドル高が低すぎて油断してしまう、
ってのもあるけど、免許を取った後も、立ち転け多かったわw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 05:30:49.73

足短いんだなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 08:36:02.67

俺は逆にロードのおかげで楽に教習終えたな、大型やけど
普段から足は左につく癖があるからバイクも片足でなんも問題なかったし体幹が鍛えられてるからか得意だったのを忘れたから超低速走行とかやらせてくれて褒められたわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 11:20:17.59

教習で必要な低速バランスと小回りは、
基本、自転車も二輪も同じだからね
中免の教習（歳がバレるw）も大型二輪の教習も、楽しかったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 11:55:43.97

自分はオートバイが好きで、その後自転車を始めたからその特典は無かったな。
レプリカバイク大好きだったし、草レースもやってたからロードのポジションは違和感がなかった。これは、レーサーレプリカ特典だな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 12:46:43.29

レーサーレプリカ良いよな
カッコいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 14:05:51.16

二輪の教習で最初に困ったのはポジション
ドロバーばかり乗ってたので、伏せる癖がなかなか抜けなかったわw
オレも二輪はレプリカに乗ってたし、
今後増車するならスパスポ一択

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 14:08:13.62

ニダボはいいぞー

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 14:09:18.58

>>599
いいのかもしれないけど、YZF-R7と価格差があまり無いのがなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 23:04:40.01

加齢臭半端ねえな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 23:13:35.52

直営店でやってる展示車P1特別価格ってどんなもんなんだろ
20～30%値引きくらいかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/29(水) 03:00:23.04

もう売り切れてんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/29(水) 12:55:25.34

>>179
47と50って見た目とかそんなに変わらないの？オレも47か50で悩んでる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/29(水) 13:26:33.12

身長は？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/29(水) 13:38:51.13

>>604
シートポストの長さが足りてるなら、どちらでも選べるけど、
オレみたいに足りなくて、取り替えるハメになる人もいる
サドル上端からBBセンターまで660mm以上なら、50はシートポスト交換必要

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/29(水) 13:41:30.87

ごめん52と勘違いしてた
47と50はシートポスト250mmで一緒だったね
ショップで両サイズ試乗することをお勧めしておく

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/29(水) 14:55:15.57

そのサイズじゃどっちも見た目はアレなんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/29(水) 16:13:11.88

https://youtube.com/shorts/hukLxtTByBs?si=2tgq72zn3OW2draC

これみたらサイズ小さいのはつらいよなって思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/29(水) 17:46:28.10

スローピングがもう少し緩いといいんだけどなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/29(水) 18:38:24.46

この子150㎝ぐらい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/29(水) 19:50:27.70

デ・ローザに乗った水樹奈々を思い出した

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/29(水) 22:07:13.59

マドン　gen7は52以下は奇形だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/29(水) 22:23:02.76

サイズ56のワイ、高みの見物

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/29(水) 22:31:33.25

>>614
56はベストバランス！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/29(水) 22:32:53.35

載せた動画の赤マドンは56？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/29(水) 22:56:51.99

昔からロードバイクは550から560mm くらいが、
ベストバランスのサイズって言われてるよね
自転車趣味と二輪趣味は、身長175cm以下の人には妥協を強いてくる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 00:33:57.04

自分も56だけどサイズの違いで見た目が変わるとか気にしたことなかったわ
お前らどんだけ見た目にコンプレックス持ってんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 00:54:02.64

>>618
それはゴールデンサイズ乗りだからわからないんだよ。54なんて狭間すぎてギリバランス保ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 01:13:50.23

リークされてる新型マドンってほぼラピエールだよね…

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 02:07:45.25

180cmで56乗りだけど58に憧れてて危うく買いそうになってたことあるんだけど、サイズが合ってるかどうかはさておき56より58の方が見た目はカッコよくないかい？
なんで56がゴールデンサイズなん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 02:27:14.22

ほとんどのメーカーはLサイズから設計始めるって聞いたことある

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 02:40:01.03

50サイズでもMADONE GEN 7は前モデルよりだいぶマシになったな
デザインが戦闘機っぽくていい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 06:07:00.75

ワイもチビだからいっそのことカラクルでも乗るかw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 06:12:19.91

58にもなるとホイールがちっさ過ぎてバランス悪い

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 06:14:07.50

58でもヘッドチューブ伸びてるやつあるのか
あぁなるとあんまりカッコよくないかも
ヘッドチューブ長くない58が個人的にはベストバランスに見えるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 08:38:48.87

>>619
違う
身近にマドン50乗ってるやついるから
エモンダ52も
何んも思わなかったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 09:40:36.90

まあ俺もなんも思わん
若いんだろうな、周りの目が気になるのはw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 10:47:47.50

水樹奈々とか言う奴が若い訳ないだろw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 11:52:38.64

サイズなんてその人によって違うんだからとやかく言っても意味が無い。アフォかよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 11:53:07.14

ポガチャルなめんなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 12:07:20.13

人によってサイズ違うからチビ用の奇形フレームは悲惨だなwwwって話してるだけだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 12:26:39.49

だからそういうのがダサいんだよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 12:46:29.81

チビ乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 13:02:28.82

まあ俺がチビでもいいけどネット弁慶様よりまともだよw
弁慶様インターネットでしかいきがれないしwリアルではチー牛w

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 13:21:27.92

昭和の時代は子供もホリゾンタルが普通だったよ
スローピングフレームなんぞ無かった
小さな子供は、フレームの中に乗る、三角乗りとかしてたもんなw

当時のオスガキはロードマンとその類似車に乗る子が多くて、
信号待ちは、だいたい三角木馬になってたw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 13:57:01.88

つまり昭和ジジイが荒らしてるのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 14:39:36.53

>>632
過疎スレでいきるバカｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 16:56:04.13

MADONEにだけちょくちょくガイジが湧くよな
人気で良い物には嫉妬するアンチが多いもんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 17:12:00.45

この流れだと嫉妬しているのはチビということになってしまうが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 17:22:41.01

ジオメトリー変わってもパイプ径変わらない？だから変な形になるんじゃないの？
特にエアロ系は

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 17:25:33.90

欲しくても買えないから
変な形に見てたくるとか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 17:30:04.26

いや47だの50だのは明らかに変な形だろ
56とか超カッケーし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 17:45:35.85

>>642
心が醜いと
モノの形も見難くなるのかもな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 17:49:04.08

>>642
実際持ってるしな　余裕で（笑）
そんな羨望の眼差しで見てくれて嬉しいよww

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 17:52:29.38

>>644
まとめると貧乏人の嫉妬ってこと？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 17:57:52.36

ワイ身長１７３ｃｍ
まさに５４と５２の境なんやが
５４買っとけってことかいのう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 17:57:57.66

>>646
必死なチビの自演てこと

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 18:08:03.90

>>646
頭いいな
さすが金持ち

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 18:11:54.69

>>647
54でしょ
直営店で見てもらったけど同じ173で54がちょうど良かったよ
まぁ胴体や手足の長さで多少は変わるが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 18:55:53.24

ご自慢のMADONEの写真をID付きで載せてどうぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 18:59:46.99

>>651
画像上げたらなんかこっちに得あんのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 19:06:26.49

マドンのICONカラーだから身バレしたくないんでもらった書類とかと一緒にならID付きで貼るぞ（笑）

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 19:17:58.26

どうぞどうぞ
MADONE SLRを持っている者だけが石を投げなさい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 19:27:45.22

よくこの流れあるけど、前のスレでもう出してあるんだよな（笑）

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 19:30:01.11

チビの奇形フレームの画像上げて

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 19:31:27.22

>>651
今からzwiftするからとりあえ22時前に帰るからそれまでに君の愛車なりID付きであげといてくれ。それ見てからでいいか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 19:31:46.45

>>656
俺54だしな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 19:40:06.81

チビだの奇形だの誹謗するならまず自分のを貼ってからどうぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 20:19:08.32

最終的に写真晒して自慢したいがために
チビだの奇形だの煽って流れ作ったのな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 20:32:46.02

背が高くて顔が良い、スタイル良いとか
日常生活でメリット全然ないからな
BBAがジロジロ見て来るだけ　こっちの目が腐る
お釣り渡す時にどさくさに紛れて手を握って来るBBAとかいるから
むしろ不細工チビでJK　JDを凝視する方がお得

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 20:42:19.93

オンナの20代の平均身長は157.5cmらしいから
１６０ありゃ十分でしょ　顔が良ければ
身長なんて格闘・バレー・バスケ以外なら要らないし
自転車なら空気抵抗少なくてお得

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 20:43:23.86

フレームサイズ60の俺高みの見物

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 20:45:26.15

キムタクだって、170cmあるかどうかって噂。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 21:21:42.11

>>661
蔑んだ目で見られるとか最高じゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 21:23:12.13

>>660
今練習終わったけど別に自慢したくてマドン買ってないし、何個か前のスレで持ってない煽りのやつがうざくて黙らせてやろうと貼ったことはあったな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 22:10:14.25

IRONカラーで身バレしたくないんで～とか前のスレで貼ったとかマドン2台持ちかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 22:13:14.88

>>667
アイロンじゃねーけど（笑）
P1したことないだろww

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 22:13:46.57

>>667
一台しかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 22:20:48.29

(自演は続きます)

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 22:20:59.58

ICONか、すまんな見間違えたわ
身バレしたくないから貼らないけど、何個か前のスレで貼った幻のMADONE

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 22:21:08.69

オレ、サイズ52の下限くらいの身体股下だけど、
ぶっちゃけ身長190cm以上、親指と小指を拡げて1オクターブと5度以上、
柔らかく強い筋肉と柔軟性を持った身体に生まれたかったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 22:33:02.73

>>670
自演じゃねーよ。悔しいねぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 22:37:05.38

低身長ネタは荒れるってたぬかな事件で学んだけど本当にちょっとでも低身長に触れるような話題で即座に荒れ始めんのな
ガソリン並に取り扱い注意の種族だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 22:40:31.57

>>664
無い無い。もう10cmくらい低いって噂

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 22:51:22.05

>>647
俺は174cmで52と54で迷って52にしたわ
フレーム的にはどっちも違和感なかったが、54はハンドルとかクランクがデカいのがネックだった

小さめの方が無理なく前傾出しやすいし、ステム1cm長くしたらポジション的にも丁度良かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 23:38:24.07

貧乏買えないネタは荒れるってたぬかな事件で学んだけど本当にちょっとでも低所得に触れるような話題で即座に荒れ始めんのな
ガソリン並に取り扱い注意の種族だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 23:42:32.70

レス伸びてるからスクリプトかishibashiかと思ったw 早くカッコイーマドン見せてよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 23:50:34.01

まだやっててワロタｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 00:05:54.55

金持ち喧嘩せず、とはよくいったもの

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 01:31:37.66

>>678
まず自分のを見せたらどうだい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 01:42:45.57

話変わって、100万以上の値段帯の自転車買わせて、SLグレードだと一年で型落ちにさせて切り捨てるトレックはさすがにヤバい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 02:30:57.13

マドーン

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 05:20:29.54

ホビット族の怒りを買うとめんどくさいよな

**鳴嶋"ゼレンスキー"英雄** · 2024/05/31(金) 05:40:00.99

イシバシの反省文はまだか！！🪳🪳🪳
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　　　　　(　　つ━　ﾋﾟｯ！
　　　　とと＿_)

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 06:34:50.55

>>682
１世代くらいじゃ全然型落ち感ないと思うんだけど、そんなに気になるもんか？

２世代だと流石にデザインとか含めて古臭く感じたりするけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 08:16:31.53

サイズ52でしかもマドンsl6だから
なんか肩身が狭い…

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 08:38:34.73

>>686
新型のマドンダはエモンダの軽快さとマドンの空力を合わせもった軽量エアロ

つまりピナレロの思想にスペシャのやり方にキャノンデールのボトルを取り付けた状態でエアロモデル同等の空力性能って言い出す…と画像から予測する

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 08:44:16.16

SL9レッドマドンの俺、高みの見物。ちな色はICONで53サイズ。身長は174

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 09:09:55.49

53サイズかぁ
新型の名前、マドンダじゃなくてエモドンの方がポケモンぽくてよくね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 09:11:16.90

マドンしかなかった第2世代や第3世代は2年でモデルチェンジしてたんだから
現行マドンが消えてもそんなに短いわけではないんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 09:32:09.09

>>671
幻とかバカじゃねえのｗ　パンピーが色の違いだけでマウント取ってるのかよｗ
糞ダサドロップドシートステーなんてもうじき黒歴史になるだけだぞ
見た目ダサすぎ
>>690
エドモンダの方がストリートファイターっぽくて良いだろ
エドモンダ本田

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 10:38:47.27

俺のBMCの悪口はよせ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 10:47:50.27

ダウンチューブいっぱいのバカデカロゴ　
タダで貸与とかスポンサードライダーなら良いけど自腹で宣伝する気にならんわ
お姉ちゃんがきゃTREK！素敵　胸揉ませてあげる！　とかなるなら買うけど
お姉ちゃんはどのメーカーも分からんしリムもディスクもどうでもいい
一台５０万８０万とか聞いたらおめえいい年こいてバカじゃねえのか　って言われるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 10:49:42.40

長年、懇意にしてるショップの常連客は、何故だか小柄な人が多い
ロードバイク乗りの平均身長は、一般人よりも低いのかもしれないね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 11:13:03.94

なんでか常連というかそういうのが多くいる店には行かないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 11:33:12.86

みんなどこで買う？
直営店？ワイズみたいなところ？個人店？

【TREK】トレック ロード総合スレ Part143【ROAD】

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