MTB初心者質問スレ part131

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/22(水) 18:40:55.53

>>670
ニーシンガードは殻のないタイプ。
たまたまkonaのプロ…なんとかいうDHバイク乗ってた人いたけど欲しくなった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 00:32:03.14

foxとkomineがよさそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 20:21:48.99

MTB買ったらゴリゴリのブロックタイヤが付いてきて、転がりが重いのと、砂利があるとグリップが弱いので、舗装路+ちょっとした砂利道用にもっと転がりが軽いタイヤにしようと思ってる

シュワルベ G-ONE RS
シュワルベサンダーバート
コンチネンタルレースキング
IRC マーベラ

あたりが候補なんだけど、おすすめある？
あと、29inch リム内径30mmのリムに、700×45cのタイヤを付けても大丈夫かどうかも教えて欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 20:40:11.08

ちょっとした砂利道ならスリックでも大丈夫じゃないかな

警備員[Lv.20] · 2024/05/23(木) 20:49:43.65

フロント側は転がりにあまり影響しないので、横グリップ重視のしっかりしたブロックタイヤのほうがおすすめ
走り慣れてないと浮いた砂利でフロントがズルっと行ったら転倒ほぼ確定だからな
MAXXIS ARDENTが万能オールラウンダータイヤでおすすめ

リアはウェットコンディション走らなければ転がり重視でブロック小さめでも大丈夫だけど
サイドにだけしっかりしたブロックが並んでいるのにするとコーナーでの安心感が違うぞ
MAXXIS MINNON SS
ttps://www.maxxis.com/us/tire/minion-ss/
TERAVAIL Ehline
ttp://ride2rock.jp/products/117728/
とかとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 21:12:34.82

トリックの基礎練習やトライアルみたいな遊びをするのに入門MTB(予算10万台)って難しい？
ジャイアントストアのブログでタロンでトライアルイベントに参加してる様子が紹介されてて気になった

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 21:27:35.45

>>676
トラやりたいならトラ車買ったほうがいいよ。

その予算でストトラ車買えるけどダメ？
「goldrush KLONDIKE」で検索。
純トラなら「orion トライアル」。
15万出せば競技レベルのものも買えるよ。
「echo mark」で検索。

身長180cm以上あるなら26インチ。
それより小さければ24インチ、20インチ。

俺はEcho Mark V 26''ってのに乗ってる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 22:36:31.43

>>677
こんなぴったりのものがあるなんて！
しかも割りと近くの店が取り扱ってるしありがとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 22:41:44.45

これ見るとお金貯めてtrek slash欲しくなってきた
www.youtube.com/watch?v=SAcT-ZV2p4s

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 00:43:38.72

富士見パノラマでゴンドラ乗る前に洗車するんだけど洗車直後はディスクがキーキー鳴く。

まあ、しばらくすると音鳴りはやむのだけどこんなもん？

ちなみにブレーキはSRAMのcode

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 00:48:49.02

>>680
そんなもんだよ
俺のは像の鳴き声みたくなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 07:56:45.20

濡れたときの鳴きは改善出来んのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 11:18:32.87

自動車みたいにアンチスキール・シム挟めば何とかなるかもだけど
タッチ悪くなるからって外す人もいるくらいだからなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 12:19:05.24

グリス塗ってみたら？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 12:20:20.42

ブレーキローターにグリスを!?

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 13:44:06.69

>>685
ブレーキグリスはパッドの裏に塗るんやで

自転車だとパッドの油分が飛ぶほど温度上がらないからブレーキ周りに油はまずいと思うけど

警備員[Lv.20] · 2024/05/24(金) 16:04:14.63

濡れた時のメタルの鳴きはどうしようもない
ブレーキかけまくって熱で水分飛ぶまでギャーギャー叫びまくる
一方レジン、特にシマノのレジンならちょっと強く握れはすぐに鳴きやむので
雨の日の通勤などでも回りにほぼ迷惑かからない
そのかわり濡れた状態でハードにブレーキかけるともりもりパッドが減るが
数年前にJ03A出たあたりから改良入って減りが半減近くに抑えられるようになった

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 09:37:22.95

洗車して富士見パノラマの駐車場エリア、メッチャキーキー言わせながら行ったら皆振り向いたわw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 11:58:04.90

初心者グループが多かったある日のふじてん。
前週までの富士見でローターが焼けたのか、ブブゼラみたいな轟音を鳴らすフロントブレーキ。
前走車に追いつくたびに抜く気もなく後ろに着こうとしたんだけど、まるで煽ってるかのような音にみんな止まって道を譲ってくれた。
「すみませんすみません」と申し訳なさ感MAXでぺこぺこしながら横を通り過ぎるのに気疲れして、1日券買ってたけど3時間たらずで帰りました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 13:40:01.31

迷惑だからローター外せw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 13:46:35.59

豆腐屋サウンドは単純にブレーキ使い過ぎなんだよなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 14:45:21.04

mongoose のfireball motoってどういうコースまでなら持ってける？
見た目も価格も気に入ってるんだけどやっぱ安かろう悪かろうな感じ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 14:54:29.93

>>692
せいぜいパンプトラックまでかな？
山も厳しいと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 18:51:22.30

>>692
8速のFireballに乗ってたけど、
長いシートポストを入れれば
舗装路ポタリングと緩い里山トレイルは出来るって程度。
ゲレンデ、クロカンコースなんかはもちろん無理。

motoはシングルスピードだから、さらに使いづらいよ。
本来の使い方（ダートジャンプ・ストリート・パンプトラック）に留めておきましょう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 21:35:55.50

フジテンと富士見パノラマ比較すると、初心者はフジテンのほうがバンプの練習とか自由に8の字練習とかできるのでお薦めかもしれない。
富士見パノラマは初級といえどもネッコやドロップオフあるし、ハイスピードにもなるのでシッカリブレーキコントロール必要
富士見の絶景トレイルじゃないほうの4～5ルートは4はいいけど5が初級とは思えないテクニカルだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 21:56:35.01

>>695
ロードしか乗ったことかない
mtb買っていきなり行くのは無謀？

ヘルメットはしばらく流用するとして、クローブとプロテクターを買わなきゃならん
フラットペダルもピン付きを買わなければ
サスペンションは定期メンテが必要だし
金食い虫だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 21:58:35.26

>>696
やめとけ
まずは自転車はレンタル、プロテクターは忘れずに
なおMTBはロードとは全く別物のスポーツと思ってた方が良い
スキーに近い

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 22:08:11.91

山を下るだけがMTBの乗り方ではなんだけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 22:26:53.81

スキーにもクロスカントリーがあるけどテクニカルに下るのが基本にあってのスポーツだからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/25(土) 23:32:31.01

ちゃんとヘルメット付けないと>>698みたいになるからな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 05:53:24.68

今はアルミのHTなんだけど
そろそろフルサスを考えています
XC系だとアルミとカーボンはどっちの方がいいですか？ロードだと圧倒的にカーボンだと思うんですけどMTBは転倒がつきものですし
ゲレンデのダウンヒルもたまには行きたいと考えています(飛ばすつもりはさらさらないですが)

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 07:04:07.97

>>696
どこかでMTB講習など受けれると良いかも。

ネットで俺はユーチューブでMTBはじめよう。というシリーズで板垣さん流で練習した。
空いてる駐車場で8の字、外足荷重の練習したりとか。オダワラのフォレストバイクでひたすらバンプトラック回ったりとか。

ロードバイクにはない感覚？浮遊感？上下のたいせつさ。サスペンションを利用した加速、全てが楽しいと思った

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 07:41:20.42

>>701
MTBのカーボンは転倒したくらいで壊れるほどやわじゃないよ
MTBはどちらかと言うと軽量化よりも剛性の為のカーボンだから結構頑丈
昔乗ってたEVILとか崖から落として岩にぶつけても表面のクリアが割れる程度だったし

あと最初のフルサスはXCより前後140mmくらいのモデルの方が何でもできていいかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 08:47:54.50

>>701
何らかの理由でXC使いたい、乗りたいのであればゲレンデでは頑丈なエンデューロ等の専用車をレンタルしてみては

フレームだけど最近のXCのカーボンFSはピボットを減らしてカーボンステーを撓らせる設計で凄く軽量に出来てる
予算が有るなら買ってみたら良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 08:52:14.37

ゲレンデをXC系で下ると暴れまくるバイクを抑えるのに精一杯なだけで終わって全然楽しめないぞ
あとXC系のガチレースバイク（エスワEPICのような)はロード並みに軽量化最重視で設計されてて頑丈さはおざなり
サスユニットも独自チューンだったりで、数年乗ってサス交換もしくはメンテする際にメーカーのパーツストック切れてたら
届くまで数か月待ちなら速いほうだったりする
ROCKSHOXやFOXなどの汎用製品つけてるほうが同じサイズのを段違いに入手しやすいので
独自サスついてるのはやめとけ

前後130・140mmくらいのトレイル系がオールラウンダーで何でも使えるので最初の一台向き
どうしてもというならXC系とトレイル系の中間にあたるダウンカントリー系にしとけ
俺ならTransition Spur選ぶかな
ttps://matthew-cycle-blog.blogspot.com/2021/05/transition-bikes-sentinel-spur-scout.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 10:42:03.94

ペダルはdmr vaultかanvlだとどっち？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 22:25:30.11

>>696
一人で行くのは無謀。
優しい慣れてる人と行くなら、むしろ下りだけなので最初から楽しい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/27(月) 03:28:03.78

三ヶ島のgammaは山でも使えますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/27(月) 03:58:16.10

ペダルなんてそこまで高いものでもないし好きなの選んで色々試せばいいだけじゃん
ロード用のクソ軽いのでもなければ強度に基本問題ないし
ダメージ加わっても折れるより先にベアリングが逝くからガタや異音が出た時点で使うのやめればいいだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/27(月) 06:21:02.94

そんな自分は三ヶ島オールウェイズ使ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 00:27:02.99

山に行くならペダルは食付きが重要では

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 00:33:07.79

分厚いペダルだとヒットするリスクも有るからね
予算が無いならクランクブラザーズやレースフェイス等の有名メーカーのプラスチックペダルで
大体ホムセンで買えるネジで食い付きも調整できるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 01:06:58.78

ハードテイルだがいいこと思いついた
フロントはサスペンションがあるから2.5程度でいいが、リアは3.0のセミファットタイヤで衝撃緩和できるのではないか
漕ぐのが多少重くなるが

警備員[Lv.3][新芽] · 2024/05/28(火) 03:08:01.55

https://www.cyclowired.jp/news/node/310565

>>708
MTBにもマッチする実用的なペダル

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 10:17:23.51

GAMMAは乾いた道は最高に乗りやすいけど、雪道とかドロドロ道だと団子になってグリップしなくなる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 10:19:40.64

20年振りに買うMTBなんで
(前は9万位で買ったシュインのハードテール)
よく分からんから取り敢えずstampjumperのカーボンにしたぜ。
届いたら嫁の実家所有の山走ってくる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 10:27:47.29

ＭＴＢの場合は回転いいペダルは避けた方がいい
クランクブラザースなんかはベアリングをプラ部品にしてわざと回転渋くしてる
回転良すぎるとバランスとるときに脚をペダルから外した場合戻しにくいから

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 10:45:45.34

そういう理由でペダルの回転渋くしてる人いるよね
DHめっちゃ速い連れのペダルは空転させても半回転くらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 11:36:33.73

>>717
これ分かるわ

警備員[Lv.5][新芽] · 2024/05/28(火) 13:41:02.00

>>715
リフレクター外してもダメ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 14:06:50.40

>>714
見た目は嫌いじゃないけど
本格的に山で使うにはスタッドの本数が少ないな
軸のとこにも欲しいわ

あとあえて踏める面を減らしてるのが意味不明

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 14:30:25.59

>>714
カルチャー系のゴミ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 15:18:44.67

所詮はお洒落メーカーの三ヶ島だからな
ALLWAYSとか見た目がそれっぽいだけだし

これならクランクブラザースのSTAMP1あたりのプラペダルの方がいいと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 15:43:56.53

>>716
クマに気をつけてな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 18:10:39.87

DMRのV6が十分すぎるグリップだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 19:59:22.46

>>724
ありがとう。
早朝と夕方を避ければクマ出ないって言葉を信じて
走ってくる。

警備員[Lv.8][新芽] · 2024/05/29(水) 00:43:38.14

アジアンフィットのオススメは
smith Session
Troy Lee Designs A2
くらい？

警備員[Lv.2][新芽] · 2024/05/29(水) 03:16:42.65

burgtec mk5はいい？
軸の箇所が盛りがってるようにも見えるが

警備員[Lv.22] · 2024/05/29(水) 11:32:58.17

ペダルが薄い方がダイレクト感があってコントロールしやすいが
その代わりに軸回りだけ盛り上がってたり
フラットな代わりに軸根元のベアリングが大径なために踏める位置が外側に出たり
など薄さの代償があったりするので
そのへんはどういうのが自分にとって使いやすいか次第だな
盛り上がってても平気な人もいるし、多少厚くても完全フラットな方を好む人もいる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/29(水) 11:41:36.81

俺はビンディングペダルに慣れちゃったのでもうフラペには戻れない
どんなにバイクが暴れてもペダルから足が離れない安心感があるし
谷側が崖になってる荒れた細っそい水平基調のトラバース路なんかを進むとき
谷側の片足だけでクルクル漕いで
山側は障害物でタイヤ弾かれたりバランス崩しかけたりしたらすぐ足つけるように地面のそばに伸ばしてスタンバっておくと安全だし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/29(水) 12:12:57.93

>>729
ペダル薄いとベアリングも小さくしなきゃならんもんな
いっそクランク側にベアリング入れて欲しいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/29(水) 12:24:52.31

シマノみたいにベアリング小さくても何の問題も無いけどな
カートリッジベアリングなら駄目になったら交換すれば良いだけだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/29(水) 12:46:58.25

薄いのは大抵は内側ブッシュでしょうね
回転は渋めだけどむしろこれの方がメリット多いんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/29(水) 22:06:56.20

>>727
engage2
A3
flowline se
良かったよ
頭でかいので、被った時のシルエットはA2が一番かな

警備員[Lv.6][新芽] · 2024/05/31(金) 00:40:12.21

>>734
ありがたい
a2 ね

警備員[Lv.1][新芽] · 2024/06/01(土) 20:12:35.72

marzzochiだが、アーチがM字で汎用フェンダーが付かなくない？
まさか専用アダプターが必要？

警備員[Lv.2][新芽] · 2024/06/01(土) 20:26:43.72

試着したらsmithのengageがしっくりきた

Lだとピタッとジャストサイズ(少し締め込めばok)
xLだとダイヤルで締め込んでちょうどよくなる
どっちのサイズがいいのかわからなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/01(土) 21:40:30.53

ニーガードはRF
エルボーガードはtroy
メットはsmithかtroy
しか置いてなかった

仕入の都合か店主のこだわりだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/02(日) 09:33:54.56

服もヘルメットも靴もだいたいの大きさ把握したからAmazonばっかりだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/02(日) 09:42:34.92

ebayで某プライベートブランドバイクメーカーのフラットバーが投げ売りされてた
理由はパンデミックで会社を畳んだ結果の在庫処分らしい
無論速攻注文入れたけど悲しいよね...

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/02(日) 11:07:46.85

>>737
今後、髪型というか髪の量を大幅に変える予定なければL
頭になんか巻いてから被るならXL
かなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/02(日) 14:21:10.06

サイクルキャップを被らないとメットが臭くなるよね

警備員[Lv.25] · 2024/06/02(日) 15:31:13.88

Halo headbandのような汗止め機能付きヘッドバンドすると
目の上に汗が垂れてこなくていいよ

警備員[Lv.8][新芽] · 2024/06/02(日) 18:21:24.83

>>743
そのバンド、意外と高かったからメッシュのキャップを買ってきた

動画見たらmtbはメットの下にキャップは少ないな
汗、臭いの他に虫が穴から入ってきそうだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/02(日) 19:56:21.49

俺はマダニ対策でキャップ必須

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/02(日) 20:16:50.20

俺は髪の量が多いのとロン毛にしてるからキャップは必須

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/02(日) 20:39:20.50

メッシュのドゥーラグいいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/03(月) 04:37:13.75

いっそのこと、スキンヘッド良いぞ
汗かいてもサッとひと拭きで終わる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/03(月) 06:28:20.35

スキンヘッドは電車で稀に見かけるけど
チンコみたいで気持ち悪くね
せめて数ミリ残して欲しいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/03(月) 11:13:45.54

なんでも下ネタに連想する人の方が気持ち悪い

警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/03(月) 15:50:14.97

dmrのvaultが届いたが回転が渋い
こんなもん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/03(月) 19:14:51.56

>>751
そんなもん
俺のvaultもそんなに回転が良くなかったけど、ロードやXCじゃなきゃ気にする必要はない
ただ、中身のブッシュは樹脂なので定期的にオーバーホールしたほうが良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/04(火) 23:41:52.88

距離9.44kmでほぼ登りが続き、最大で32%の斜面がある林道を往復するのに適したMTBはGiantでいうところのXTCやBMCのTWOSTROKEとかでいい？局所的とはいえ32%は無理？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/04(火) 23:50:08.89

俺ならTRANCE E+にするかな

てか登れない坂なら降りて押し上げればいいだけの話だけどな
足つくと死んじゃうローディじゃないんだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/04(火) 23:51:58.86

そうですよね
そうします

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/04(火) 23:52:38.70

>>753
登りだけを考えるならXC系で
下りも楽しみたかったらトレイル系で
路面奇麗で脚力有るならグラベルバイクでも行けるよ
俺だったらその斜度ならフルサスEバイクで登ります

警備員[Lv.28] · 2024/06/05(水) 00:14:59.03

タイムアタックするんじゃないなら
ロー側50T台のスプロケとフロントシングル28Tくらいの極小チェーンリング入れるなどしてギア比とことん低くすれば
オールマウンテン系バイクでもシャカシャカ漕ぎ上がれる
路面が荒れた急斜面の場合
ある程度ストロークのあるフルサスのほうが凸凹を包み込むように越えれるので
障害物乗り越えの時にズルっと後輪が空転してバランスを崩して足付くことがおこりにくい
なのでレースでないならXC系でなくトレイル系やオールマウンテン系のほうがむしろ登りに強かったりする

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 03:46:40.37

フラペ(mdr vault)におすすめのシューズある？
ちな、メットとゴーグルはスミス、プロテクター類はtroy lee

**753** · 2024/06/05(水) 06:45:03.65

思った以上に遊び方がある事がわかり参考になりました
ありがとうございました

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 07:02:12.18

>>758
俺はスペシャライズ土の2FOMETHODシューズ使ってる。
たまたまポイント貯まったのでポイント使ったが
比較的安めだけど歩きやすいしなかなか良い。

まぁ、もっとリーズナブルならワークマンの安全靴シリーズでもいいかなって思ってる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 08:02:20.07

>>758
5.10 Impact一択

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 08:09:12.54

>>758
毎週トレイルライドやってる近くのMTB屋だと滑り止め残ってるスニーカーなら何でもいいって言われるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 08:45:47.49

靴は試着できた方が良いな
特に足の幅狭めの人は国内向けに作られた奴だと紐を限界まで締めないと履けなかったり
それでも爪先左右に動くんで中敷き入れ替えたりしなきゃいかんかったり

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 09:35:13.90

>>761
510ってソール剥がれやすくないか？
正直もう二度と買いたくないんたが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 11:29:12.89

ワークマンはこないだ街乗り用に試したけど、グリップ力が不満だったわ
5.10は10年以上同じモノ（ガイドテニー）履いてるけどソールが剥がれる気配が無くて丈夫だなと思ってた（さすがに靴裏はピンでグズグズになってきたけど）し、三年前に買ったSLEUTHもなんともないけどなぁ

下る人ならシューズはMTB用のつま先にカップの入ったモノ使った方が良いんじゃないか？
岩ヒットすると悶絶するくらい痛いぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 11:38:39.63

510を通販のセールで3足買ったんだけど幅広の足だとシューズストレッチャーを使っても少し痛い
軽いし食い付きが良いからロードのフラペでも良いかなと

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 13:21:30.34

最近はノースウェイブがお気に入り

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 15:18:36.46

トライアル界隈だとhyper-vソールの安全靴が評判いいみたいだけどどうなんだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 16:55:51.94

>>768
それ聞いてメッシュだし涼しくて良いかなと思ったけどソールが半年しか持たんかった
その後専用品出たけどセールの５１０の方が安かったんでそっち買った

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 17:20:38.16

VANSとかCONVERSEとかはもう忘れられたか？
ワイはASICSのSORTIE MAGICていう超軽いランシューや

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 17:43:40.67

ダージャン乗る時はVANSやで

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 17:47:49.48

>>770
VANSは最近でもYTとコラボしてる
https://www.yt-industries.com/products/apparel/street-wear/vans-x-yt/684/vans-x-yt-bmx-style-114/
VANSやアディダスもABCマートで作ってる奴はモデルによってはワンサイズぐらい大き目なんで要試着だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 21:46:05.69

>>769
そっか
参考になったわ
ありがとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 21:53:29.65

>>770
押し担ぎ無しならOK。

俺は普段はFive Ten Freerider Proを使ってるけど、
喰い付き過ぎで踏み替えできなくて困ることもあるから、
ふじてんはVANS OLD SKOOLで行ってみたり。

まぁFive Tenはソール硬すぎて押し担ぎしやすいとは言えないけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/06(木) 13:28:56.27

ボディのプロテクターも必須？
ふじてんや富士見パノラマ行くなら

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/06(木) 14:08:40.68

昔バイクで首に枝が刺さってタヒんだ人いたな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/06(木) 15:00:25.59

>>775
あった方がいいけど
ふじてんあたりはまあ無くてもいいかなとは思う

でも背骨保護の為にリュックは背負った方がいい

警備員[Lv.28] · 2024/06/06(木) 16:36:20.45

真夏は凍らせたハイドレ背負うと
水分補給と背中の冷却と背骨保護クッションになって一石三鳥

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/06(木) 16:50:33.91

時間経過で防御力下がるのは危険では？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/06(木) 17:01:28.52

ふじてんでも腕や足やアバラ折る人もいるからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/06(木) 23:40:42.97

https://www.dainesejapan.com/product/3879721?ColorCode=001
プロテクター＋ハイドレーション
うーんｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/07(金) 01:04:27.76

mtbの老舗でニーガードとヘルメット買ったが、ニーガードはキツキツ、ヘルメットはユルユル

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/07(金) 01:23:29.20

身につけるもんを試着もせずに買ったんか？アホやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/07(金) 06:04:08.37

通販使うのは二着目以降っておばあちゃんも言ってたろ！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/07(金) 07:12:12.39

>>775
富士見パノラマでニーシンガードとエルボーガード、リュック背負って行ったけどグリーンオンリーならボディは入らないかも。
しかしグリーンから小さなドロップオフ登場したから、中級以降走るなら必要かも

てか富士見パノラマで初級とされるグリーンも実際は中級位ありそうな難易度な気はする

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/07(金) 08:07:02.14

ニーガードは使ってるうちにベルクロのゴムが伸びてちょうどよくなる（かも）
ヘルメットは汗止めのスウェットバンドつけた上にかぶればむしろちょうどよくなる（かも）

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/07(金) 08:14:16.37

>>782
通販なら100％自己責任だぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/07(金) 15:38:24.95

実店舗で試着して購入したがキツキツユルユル

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/07(金) 17:30:01.55

ひと月寝込むダイエット敢行したら足幅まで細くなった
キツキツな人は是非やってみてくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/07(金) 18:10:28.90

>>788
試着って何を確認するためにやるのかわかってる?
頭大丈夫?

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/07(金) 18:23:32.06

>>788
試着してそれならただの間抜けだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/07(金) 18:36:30.80

試着の時にブラとアナルプラグを装着してしてなかったんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/08(土) 05:23:52.34

>>753
最大32%なら人力でもまぁ登れるが路面が荒れてるとどうだろな
荒れ方によるかな
eMTBならいける

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/08(土) 13:14:09.27

32%の未舗装路なんてパワーだけあっても上手くないと登れないからな
プルサスなら少しは上りやすいかもしれないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/08(土) 15:19:57.44

>>788
ユルユルなのはヘルメットじゃなくて脳みそだったってオチか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/08(土) 16:21:42.74

>>793
写真を見つけたんですがフカフカした登山道って感じでした
かなり難しそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/08(土) 16:37:35.95

素人的にはかぶれたからok
ところが家に帰ったらユルユルだった
プロが見極めろよ
何のための定価販売の専門店なんだか

ヘッドバンド買ってみたからこれでもユルユルだったらドブ金

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/08(土) 16:43:47.73

>>797
被れたからOK なわけねーだろ
そんなん素人でもわかるわ
ヘルメットは単なる帽子じゃねーんだよ
なんのために被るのかぐらい、そのユルユルの脳みそで考えろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/08(土) 16:53:45.74

>>797
ついでに言えばゆるいかきついかなんて
他人が外からパッと見た程度でわかるわけねーだろ
ゆるいきついなんて自分の頭の感覚なんだからよ
自分がアホなだけなのに他人にあたってんじゃねーよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/08(土) 17:11:21.49

店員乙

買い増しするならオレンジにするわ
白黒灰とか山では目立たないよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/08(土) 17:32:48.07

大きさあわないならその時に言わなきゃだめだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/08(土) 18:55:12.83

スルーアクスルのグリースって何塗ればいいんだ？
何でもいいの？

警備員[Lv.29] · 2024/06/08(土) 20:28:06.38

ヘルメットと上着は猟師に誤射されないように明るめの目立つ色がいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/08(土) 20:29:41.19

>>802
とりあえずデュラグリス塗っとけば間違いない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/08(土) 21:14:35.61

>>802
AZの極圧有機モリブデングリース
RDのクラッチに併用してるけど一生で使い切れるか分からん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/09(日) 02:27:29.34

>>797
haloのヘッドバンド買ったので試した
結果、ズレ落ちないようにはなった
ちなサイクルキャップではダメ

しかし、ネットより5000円高い実店舗で買ったのに意味ないな
そもそもmtb用が充実してる店が少なすぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/09(日) 06:55:32.87

>>806
ネットでしか文句言えないコミュ障乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/09(日) 09:28:37.13

返品交換応じてくれんの？
特殊サイズで取り寄せなら仕方ないかもだけど、試着できるんだから在庫あるでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/09(日) 15:56:37.22

裏山にいい感じの竹林あったから、担いでのぼったら私有地立入禁止だったわ
無念じゃ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/09(日) 16:17:13.35

たけのこ勝手に取る奴がいるんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/09(日) 21:11:37.75

動画見てるとゴーグル率高いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/09(日) 21:53:31.11

めんたまだいじ

警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/10(月) 08:12:42.60

ブルーイエローピンク

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/10(月) 14:57:10.07

フルフェイスをポチッた

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/10(月) 15:33:59.42

>>813
元ネタがわかりにく過ぎるわｗ
俺も小さかったから歌しか覚えてないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/10(月) 16:16:38.99

地球切りのやつだっけ?

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/11(火) 00:49:13.62

スペシャの半ヘルはスターウォーズっぽくてかっけーなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/11(火) 13:00:46.42

メガネっこはゴーグルどうしてる？
おすすめがあれば教えてちょーよ
なおコンタクトは無理

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/11(火) 13:20:21.41

トレイルではゴーグルもグラサンも無しで度入りのズレ落ちにくいテンプルになってるスポーツ用のメガネしてる
ゴーグルやグラサンだと明らかにハイカーの警戒度が上がるのがね
最近はJINSなどでもスポーツ用メガネ取り揃えてるので安く作れるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/11(火) 13:58:47.77

作業用の保護メガネだけどbolleのストームは？
眼鏡OKなわりにスリムでフレーム部分もクリア樹脂(TPU？)だから明るい
そして何と言っても2千円前後で買える安さ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/11(火) 14:42:27.60

smithのsquad xl mtbはメガネにも使えるかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/11(火) 14:52:37.27

>>819>>820
たしかにメガネしてれば直撃はしないよね
だが枝が当ったら痛そう
あとゴーグルはかっこいいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/11(火) 18:15:28.32

>>817
スペシャ銀座に見に行ったが在庫なし
何のための専門店なのかイミフ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/11(火) 20:35:17.11

>>818
トレイルでは度入りサングラス、ゲレンデは使い捨てコンタクトにゴーグルだな。
眼鏡が入るゴーグルはいまいちかっこよくない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/11(火) 22:07:36.30

https://i.imgur.com/XLNl7Kg.jpg
締め切り間近です　　

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/11(火) 22:43:39.57

>>825
まだやってたんだ？意外だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 18:01:35.13

roscoe7とgrowler20見た目に惹かれて欲しいなって思ってますけど、どっちがいいと思いますか？おもに街乗りで使うつもりです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 19:05:40.14

>>827
グロウラー20買うやつ居らんやろってレベルでロスコ
そのクラスだとCannondaleのハビットHT1もお買い得

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 19:13:04.13

見た目に惹かれてる方でいいんでない？
パーツ的にはグロウラーだろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 19:18:48.35

間違えたパーツ的にはロスコな
今のはどれも最初からドロッパー付いててええな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 19:42:26.26

>>828
そこまで人気ないんです？
cannondale見てきましたが。。。予算オーバーです

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 19:44:28.63

>>830
グロウラーはごつい感じがたまらんとです！

後々見比べてみるとこんなに違うのかとびっくりしました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 20:13:25.26

>>831
現物を見てグロウラーのフレームと色が気に入ったなら別に構わないんだけど
ただコンポとサスがTREKとかCannondaleみたいな大手だと10万前半のやつに付いてるやつだし
今は価格改定と諸事情でセール頻発で買い手市場だからいまグロウラー20に20万は無いかな
とまあ最近ロスコ7をセール17万で買ったやつが偉そうに言ってみた
店巡りをしてみるといい案件が結構あるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 20:29:13.94

>>831
HT1って価格差そんなにあったかなと今見たら23年モデルの26万に戻されてたわすまん
24年モデルの新色のシルバーHT1は23万に値下げされてたはずだったのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 20:32:16.98

ジオメトリー的にはグロウラーのほうが多少だけどロング&スラックでいいと思うけどね
パーツはあとから替えられるけどフレームはそうはいかない(リアが141QRのXキャリバーを買わない方がいいのはそれ)
ただ確かにグロウラー20のフォークはサンツアーXCMと走りをかなりスポイルするのは確か
せめてエアスプリングのXCRがついてればなぁ
ほかは値段を考えたらまあ悪くないとはおもうんだがドロッパーもついてるし
フォーク買い足す費用考えたら頑張ってグロウラー40を買いたいところ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 20:34:49.17

>>833
今日店で現物みていいなってなって話しきいてたんだけど20万のを18万ポッキリ鍵付きでって言われて購入に片足突っ込んだ所で中身が気になってみたらんんん？ってなりました。

ロスコ7いいですね！それは羨ましい！

身長的が180くらいなんですが、mかsしかないのも困ります

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 20:41:10.09

>>835 あの価格でスプリング？とは思いましたが、growlerが下りを快適にみたいな書いてあって、スプリングの方がエアより反応？反射？が早くていいのかなと勝手に解釈しておりました。

買いなおすくらいなら最初から40の方が良さそうですよね。その他のパーツも良くなるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 21:02:45.66

>>837
ちょうど自分も街乗りメインでMTB探してて
HT1とグロウラー40で迷ってグロウラー40にした
クランクとスプロケが互換品なのがちょっと残念だけどそれ以外は気に入ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 21:04:33.26

サンツアーのXCTとROCKSHOXのリーコンの付いたバイク持ってるけど
そのクラスでさえエアとスプリングでは動きが別物ですよ
XCTは跳ねて遊ぶ程度なら変わらないけど
エアサスのリバウンド調整機能の有無の差は大きい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 21:09:57.81

XCMは廉価グレードコイルサスの中では一応マシなほうだけど、それでも明らかに違うからね
エアサスのように体重に合わせたバネレートにサクッと調整することできないとかいろいろ

その店に40の在庫あるなら、そっち値引きしてくれたら即買います！で
無いなら20はこのパーツが…もう一声値引きしてくれませんか？そしたらここで買い替えパーツも買いたいと思ってます
みたいに交渉してみるとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 21:20:31.05

>>838
40買えるならば万事解決しそうなきもしますが、近所に在庫はないというか自転車が少なくて^^;

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 21:22:51.60

>>840
バネは調整できないんですね！エアの方はメンテとか調整とか難しそうな、イメージがありますが、やっぱバネとエアは街乗りメインでもだいぶ違ってきますでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 21:39:05.76

わいなら買うのはグロウラーがええな。腐ってもロッキーがええな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 21:40:06.56

メンテはコイルもエアもバラシて清掃してOリングやオイル交換しての基本的な部分は一緒
なんだかんだ専門工具が必要だし機械いじりが趣味でもなければ店に任せた方がいい

街乗りメインならXCMでもとりあえずいいんじゃね
しばらく乗っていまいちに思えるようならフォーク買い替えればいいし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 21:57:13.50

>>843
ロッキーがお好きなんですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 22:26:13.48

おれはコナhonzoかサーリーkarateだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 22:30:55.02

>>844
めんどくさがりな部分があるんでそれがいいかもです。

それも楽しみに変えてそだてていくということですね！

今乗ってる自転車がホームセンターの安いクロスなんですかここ数日で急にタイヤが回らなくなってキツくて

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 22:34:33.16

>>847
タイヤが２９の２．６だから漕ぎ出しの重さは覚悟しといた方が良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 22:34:48.24

>>846
honzoもkahuneもmerlinもsan quentinにも悩まされてみるのがたのしいです(笑)

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 22:37:42.89

グロウラーかってまずはサスだけ変える
せめてyari辺りに
他のパーツは後々

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 22:39:48.49

>>848
そんなにきついですか^^;？
クロスの一番重いギアより重い感じですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 22:45:49.66

>>850
調べてみたんですが
RockShox Yari RC ←これですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 22:48:03.94

マルゾッキかdvdが良さげ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 22:52:35.02

タイヤなんて簡単に交換できるんだから
街乗りには重いと思ったらもう少し細くて転がり軽いのに自分で替えればいいだけだよ
リム幅的に2インチ幅よりは細くしない方がいいだろうけど
あとあまりスリック寄りにすると雨の日のグレーチングなどでスリップしやすいので俺だったらスモールブロック系選ぶ
たとえばフロントはこれで
https://www.maxxis.com/us/tire/ikon/
リアはこれ
https://www.maxxis.com/us/tire/minion-ss/

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 22:54:09.79

>>851
ギアは軽いギアにシフトすれば良いんで、ある程度ホイールが回るまでにちょいと時間がかかる
スピードが乗ったら重いから良く転がってくれる
急坂スタートは覚悟してね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 22:56:17.44

>>853
マルゾッキ....恐ろしい値段してますねこれはレースとかする人用なんじゃないですか？笑

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 22:59:56.13

>>854
多少重いほうが脚が安心するのでいいかもしれませんね！坂はギア軽くしてのりますので。

フロントとリアを分けるのもよさそう！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/13(木) 07:02:45.43

街乗り用に高価なサスが必要か？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/13(木) 10:03:19.53

そもそもMTBは街乗りには向いてないんだよね、タイヤ変えたりハンドルを短めにしたりと無理矢理街乗り仕様にするわけ
業者は新しい使い道という事で街乗りMTBなんて事を言ってるけど

とにかく自転車は軽いのが正義だから
アルミのハードテールで15kgくらい、重い
じや10kgくらいのカーボンのクロスカントリーを70万出して街乗りに使えるくらいの財力があればいいんだけど、それもなかなか一般人には難しい

街乗りは街乗り、山遊びは山遊び用で別々に考えた方がいいと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/13(木) 11:23:01.98

>>858
XCMの下位グレードXCTだとリバウンドブッシュすらコストカットされてて
歩道の段差のようなガンとくる衝撃を受けた後ガンと跳ね返るのでサスがある方が振動マシマシになって不快ですらある
ROCKSHOX RECONあたりのミドルローグレードエアサスならそういうところでもスムーズに衝撃を抑え込んでくれるので
ハイグレードのは要らないけどエアサスがあったほうが快適に乗れると思う

>>859
条件が60㎜ディープリム使用とちょっと限定的だけど、
35㎜幅グラベルタイヤよりRACE KING2.2インチタイヤのほうが速いという風洞実験結果があったりするので
ttps://www.youtube.com/watch?v=w3yspNTvVPo
ttps://pbs.twimg.com/media/GOuUnlRboAAEKnI.jpg
ダンプで路肩デコボコにされたりで荒れ気味の舗装路も走るならタイヤ細めのMTBのほうが向いてる場合もあると思う
ていうかグラベルバイクはだんだんタイヤ太くなってきて50㎜幅あたりが標準になりそうな雰囲気なので
もうそれほぼリジッドMTBじゃん、と

山と街でバイク分けた方がいいというのは同意

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/13(木) 12:19:02.37

俺は24万のクロカンハードテイル街乗りに使ってるわ。
クロス→ロード→ミニベロ→MTB→SSフルリジMTB→MTBとやってきて街乗りはママチャリが王者として次点でMTBが最適だった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/13(木) 12:30:18.08

MTBを街乗り用に改造する層はyoutuberの
すきまのビデオおじさんの上品な魔改造好きそうな印象

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/13(木) 13:15:59.56

街乗り用なんてタイヤを舗装に向いたのに変えるくらいだけどな。
自分も新しいの買って、山では乗らなくなった26インチを、タイヤ変えて街乗りバイクにしてる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/13(木) 15:30:58.32

>>861
クロスバイクよりmtbがよかった?

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/13(木) 15:44:59.69

ポンコツの再利用とこれから新しく始める違いも分からないとかね……

まぁせっかくスポーツ自転車を買うなら、適材適所の方がいいよ、って事なんだけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/13(木) 15:55:27.45

近所の自転車屋にroscoe7のLサイズの新色見つけた！
21万だっけど
うーんなやましい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/13(木) 17:43:03.29

>>864
ミストラル乗ってたけど正直ママチャリより速い以外良いところ無かった。

MTBはスルーアクスルでホイール位置決めしやすい、ディスクブレーキの安定感と耐久性、タイヤの太さとサスでどこでも快適、ハンドルも長くて雪でも凍結道路でも立て直しやすい。
あと、釣りが趣味だから近所の川やら湖の周辺も走りやすいしMTBの方が良かった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/13(木) 19:25:53.57

横からだけど、クロスバイクも何気にタイヤ細めだから頻繁に歩道に上がったりして段差を越えるとちょっとキツいんだよね
スリックにしたMTBのほうが街中では気兼ねなく走れるよ
車道走ればいいんだろうけど、交通量の多いところだとそれも厳しいし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/13(木) 19:30:25.79

ハンドル幅60cm以内がきついね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/13(木) 20:09:24.90

https://marinbikesjapan.com/cross-bikes/nicasio-se-mechanical-disc/
こういうので良いんだよスタンドも着いてるし
ていうか街乗りスレ無くなったんか