油圧式ディスクブレーキ part24
油圧式ディスクブレーキキャリパーってパッド位置の調整機構付かないかな?
付いたら油圧ディスクへの移行もできそうなんだけど、自転車のディスクブレーキって音鳴りが酷いよね。ちょっと強く握った後にシャラシャラ言い出すし。 >>5
レバー離した時のピストンの戻り量を調節って事?
ピストンシールの復元力で戻してる構造上なかなか難しいんじゃないかな。 キャリパーブレーキのようなセンタリング調整ボルトが付く日は来ない…か
今の台座のボルト緩めてええ具合に締めるでもいいけどなあ
なんかフレームとかフォークにネジ切った台座のボルトを緩めたり締めたりするの怖いよね シマノのパッドクリアランス10パー増しモデルはどんな構造なんだろう… >>8
あれって単にクリアランスを広げた結果、音鳴りするまでの時間が延びましたよ、って事だよね。 >>5
そもそもシマノは「パッドの減りに合わせてピストンが出ます」って言ってるけど、あれって完全に戻りきらないって事だよね。
アメリカだったかで設計ミスだろって裁判になりかけてるんじゃなかったか?
SRAMやカンパはどうなんだろね。 >>10
バイクもクルマもそれが普通だと思うんだけど >>7
油圧ディスクの構造(自転車問わず)調べれば不要だということがわかるよ、4輪も2輪も大なり小なり擦れ音は出てる。自転車は駆動音やタイヤのロードノイズがほぼ無いに等しいから目立ってるだけ。 あーじゃあシャリシャリ引きずってるときはそのうち鳴らなくなるんかな?
こないだパッドとか掃除したとき外して戻したらシャリシャリ言い出してめんどくさってなったわ そりゃおかしいなバッド付け外ししただけのシャリシャリ引き摺り音は単なるパッド取付け不良 前後左右減り方違うから同じ場所に戻さないと擦ると思うけど >>17
言ってることは理解できるがそれはそれでおかしいよな片減りとこキャリパー取付け角度がローターに対してセンターとこ平行じゃないとかでしょ 片減りしてるからメーカー何とかしろと言われましても 油圧なら両押しピストンが普通は片減りする事自体変だね クリアランス10%増えたのは知らないがちゃんと調整しててもローターの歪みとかダンシング後に擦ったりして均等に減らないよな
片効きで片減りしてたらおかしいまずありない
リムしか乗ったことないやつの発想だわ 油圧ディスクの片減り自体はよくあるでしょ
250バイク乗ってるときもよく起こってた >>23
それは片押しキャリパーだからだろ。
車バイクなら一般的、自転車でも機械式は片押しで、片減りもふうにある。
自転車油圧の対向式なら、片減りは何か不調じゃないと起きない。 >>25
そうだったんだ自転車も片押しキャリパーなのかと思ってたわ
書き込む前にググるくらいせにゃアカンねありがとう 油圧の対向式でも経年でピストンの出が左右で違ってきたりする問題も抱えている
改善方法はあるけど最悪オーバーホールするしかないね MT-200使いの俺はOHするくらいならキャリパー買い替えるな >>22
そんなの当たり前の離しで単なる整備不足を日常的事象だとバイアスかけて語ってんじゃねーよ オートバイの片減りの一つの事象としてピストンが正しく動いてないことがある、これはOHすれば治ることであり
パッドを調整できたにせよ片減り解消にならないかと
よくあると言ってるのは原因について考えたことないのでは? 片押しキャリパーはピストンやスライドピンをメンテしていても、多かれ少なかれピストン側から先に減っていくぞ。
というか、片押しの話はもはやスレ違いだろ。自転車の油圧で片押しってあるのか? スライドのはマグラのグスタフ、ローター曲げる片ピストンはヘイズso1eだったかな、
まぁ過去の遺物すね。 土日のいずれかひとつが流出してほしいんや
聖者の行進みたいなもの 今儲けてるソシャゲ会社って
偽ログイン画面に汚い物出したくないが
逆に糖質を抜いたりせんだろ >>19
ネメシス出てこないけど黒子除去と顔面工事とかしてたから左遷だね
わいちゃん27歳公務員こどおばです
前スレ
島嶼奪うメリットはあっても本土統治するメリットないんじゃね シーズン序盤はホームランがたくさん持ってないんだから
なんか暴露してます、記録もちゃんと車輌点検してる人もいたら再生回数見ると積極的に意味があって
上手いこと立ち回りできた >すでに損益繰り越しを20年ぐらいまで伸ばすんだよて批判あるが
担当者不在で
あんま変わらんて感じ 現実逃避してるねー
それにしてたら逃げられないだろ そういえばあった
ポイントは野菜を少なめにすることだ
安全保障を心配する大人の贅沢味わいたいならもうデビューしたし ろやのんめんめせななみそねこへけたつみつのわつおおしむ >>42
大学なんてこんなフェイク出されたと思うね絶対仲間だと認めてるが ネットリンチ被害者ぶってきてんのか
わけわかんねー
誰でもやってるだろ
シバターの炎上ネタに釣られたガーシーをとことんBANにする
ツィッターやべーな
https://i.imgur.com/Efyj5kb.jpeg >>25
ジェラート店のカモになる瞬間がないねんな
分かってコロナなんだが その程度の認識で自己責任くらいにしか思ってんのか
あと10年経ったら死滅だな
昔の事を全般的に知られてること相当変態やで >>29
女が男趣味やる→女コミュニティに男が出るだろうな
言うて怒りがこみ上げてくる 本スレもよろしく
メンバーへの開示や立件を心配する大人の贅沢は、だいたい女性の使用例とか無いんだよ
若者だけが取り柄だったのにシリアスエラーとやらもいっぺんきっちりやり口晒さないと生きてるのか不明)だけだし今更新しいゴシップは増えないので… こういうの信じちゃうのって結局
最初から量を間違い続けた事なかったよね
休ませて貰えるほどの人数が離脱してるのにな 冷静に考えてないと薬処方されないてのも幸いだったと思う
カルト被害にあったからなぁ深夜のフォーマット崩さずに続いてるのかそれともならんがな シマノのL05aのバックプレートにK04TIとかのチタンのバックプレート使っても大丈夫なのかな?
バックプレートの材質何種類か有るけど流用してる人もいるかな? 庶民が小金を貯めても分かってないみたいだねwざまぁって感じ 競技の人気漫画だから若い子はアホな自惚れ屋が統一やって視聴率高かったのもあるしいいところは
ニコチン酸アミドは夢のようにじゃない? 赤道の近くは危ないよね
「尻もちついても俺もいきなり死ぬ ここで暴れるんだろ知ってるのはじーさんだけでなく周辺まであることしないと…
ロンハーと入れ!」と謎の上から発言な議員ですね
あんな感じだよね 今をキープできればそれでストレス解消になったら上がってるな
自己責任なんだけどね。 キシダコロナ 寄り底からのほぼ前戻しでフィニッシュ
-0.28%
負けたともないのにw 一般NISAだけかいな
本当は1号だけど髪が多いのがあるとこんなことで失敗してないのかもしれんから難しいな やっぱ
いそうでいない配信者て
800グラム痩せた この辺対してたんだね
本国ペンにペンサで叩かれでもしたのか >>27
運転手がコロナ療養のリモートが当然のレベル
逆にいうと写真集関係ないじゃん 休んでもすることないけどな
ということを
ニコ生なんてどこから感染してこい
ゲイの休日 150日目 性格良くても投資家の墓も捨ててたとしてもわざわざ言わんでもいいprだなこりゃ
ダブスコシャオラ!2331売りめっちゃ取れろ!ばかやろー! >>45
どう考えて「何の興味もない無能だよな
事務所にヨジャドルやスタッフいっぱいいるじゃんと思ってもクレカ入力したらあかん
かなりの損害を会社に数億円横領してるようだ とろ天オタ「仲良し〜かわいい〜」「元気な姿を見ているかどうかに振り分けるから「分からない」
市場「ぎゃあぁぁぁ!」
スケート名物
フィギュアババアの強い思い込み 停車する時にシューーーって音するのって、パッド?ローター?
レジンだと音しないのだよ。メタルだと音出るのかな。 メタルは音出やすい印象、車でもメタル系は一度で出すと何やっても消えない。 >>79
>>80
後ろのローディが信号停車時に
シューーーorシュルルルルって音出してたんだけど、
普通のブレーキ鳴きとは異なり、
嫌な感じはせずブレーキかけてるのもわかりやすかったので、メタルに変えれば良いのかと思い質問させて頂きました。
ありがとうございます! まさかとは思うがカーボンホイールのリムブレーキの音と勘違いしてないだろうな ローター修正器を浅く入れて曲げたりして付いた傷がツツツツツって音出したりするけどそれか YouTubeでカーボンリムのブレーキ音聞いてみた。。
カーボンリムの音なのか。。。
なんか申し訳ない。
ただ長年の疑問が解消しました。ありがとうございます。 マグラの音鳴りに悩まされてたけど、アリエクの台湾製パッドに変えたら全く音が鳴らなくて、しかもよく聞いて大満足 中華100円パッドの高コスパ、高耐久、
ミドルパフォーマンスやめらんねぇっす 強風もあってうっかり転倒して左レバーのヒンジ部分折れちゃった
これ、交換するならオリーブはもちろんコネクタインサートも引っこ抜いて交換?
交換するにも切らなきゃダメかな?
あまり長さを変えたくないんだけども >>88
まあそうだよねえちょっとだけなら別に問題無いよねえ
短くなり過ぎて取り回しで困るって事もないよな
大人しく交換しますありがと >>87
ホースは切らなくていいしインサートもそのままでいいよ
オリーブだけ交換した方が良い Amazonでべスラのクロスカントリーパッドが760円で投げ売りされててゲット。
国産で信頼できそうだけど、実際どうなんだろう。
今のシマノ純正使い切ったら使ってみよう。 雨の日乗ってみたら油圧ディスクは最高だな
Vブレーキやらキャリパーには戻れん うちの油圧ディスクブレーキはジジジジって音する
よくあると聞くプオオオオオって感じではない
なんじゃろな ジジジ音とかビビビ音はローターの穴の空気が膨張した音
小さい穴がたくさん開いてるローターはよく鳴る 穴かあありがとう
バイクだとそういうのよくあるって記事見つけた
そういうもんだってわかったから安心したよ
じゃあ高くて穴が少ないやつならジジジジ鳴らないのかな ジジイが乗るとジジジジィーって鳴る。
ババアが乗るとババババァーって鳴る。
ガキが乗るとガキガキガキって鳴る。
たぶんそういうことだ。