【28C以上】クロスバイクのタイヤ 26本目

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/19(火) 06:18:08.64

F735-GKSK-P-D [GRAVEL KING SK PLUS グラベルキング 700×35 黒/茶オープン TLC チューブレスコンパーチブル]￥3,000
https://www.yodobashi.com/product/100000001005863728/
F738-GKSK-D [GRAVEL KING SK グラベルキング 700×38 黒/茶オープン]￥3,000
https://www.yodobashi.com/product/100000001005863718/

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/20(水) 05:37:34.72

>>11
ありがとうポチったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/20(水) 07:17:49.85

27.5インチはないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/23(土) 02:16:58.88

>>11
thx
ラス1だった

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/23(土) 06:52:55.54

ヨドの自転車部品は、通常価格でもどういう訳か「どこから引っ張り出してきたんだ、これ」で
SK+はほしいとも思ったが、ゴム製品だし更に黒茶だしで、悩んで手が出せなかった
「虎穴に入らずんば虎子を得ず」か、「安物買いの銭失い」か、難しいところ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/23(土) 07:06:16.57

銅いう訳か

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/24(日) 09:15:24.17

通勤クロスバイクのタイヤが古いので変えてみます。
ただのメンテでも変化が楽しみなもんですね、沼にはまる気持ちが分かりました。
上のグラキンに釣られて覗いたヨドバシで気になったVittoria Adventure Tech G2.0にしました。
https://www.yodobashi.com/product/100000001005799020/
到着待ちですがワクワクで思わず書き込みしました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/24(日) 09:36:13.62

どうだったか教えて下さいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/24(日) 11:55:26.05

スペック表が正しければリジッド（ナイロン）で700x35cで740g、
ケーシングの細かさが33TPIで粗め、（コルサなら320TPI）
グラフェン2.0コンパウンドの特性次第か。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/24(日) 20:19:03.70

チューブレスのシーラントでマックオフの普通のピンク色のやつとインナーチューブ用のやたらドロッとしたやつがあるんだけど2つを混ぜて使ったら最強かもしれん
1カ月経っても空気漏れがぜんぜん起きない
すごいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/24(日) 21:32:02.18

>>18
>>19
実測でも740グラムくらいでした。
摩耗、劣化した32cのタイヤからの比較になりますが、重量は同じくらいなので漕ぎ出しの変化はなかったです。
でもカーブの倒し込みが安定して、グリップも感じられて安心して乗れる感じでした。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/26(火) 22:38:25.81

笑ってるから
話題に上がってジャニーズが増えないってことか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/26(火) 22:50:22.47

…他にもならん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/26(火) 22:52:09.46

>>12
あれだけバイオさんが勘違いし過ぎ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/26(火) 23:13:21.62

朝めっちゃ食う

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/27(水) 13:44:58.77

シートベルトしてないのかしら
鍵の周辺は冷静に見ると

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/27(水) 14:09:31.23

生きる希望を下さいてな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/27(水) 14:11:30.64

盆栽はおっさんの趣味か

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/27(水) 14:11:59.31

家事手伝いという正式な女性専用職業があるからいい事やね
悪い影響が心配

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/27(水) 14:13:07.82

稼げないから知らずして入ると拷問

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/27(水) 14:21:44.95

よく読めば？
自分は楽しいけどね
別にガーシーに暴露される人間より頑張ってるやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/27(水) 14:51:31.51

なんで無かったことにすんの

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/27(水) 14:53:29.69

ウノタの言うバランス取れてる体型
https://i.imgur.com/briOygi.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/27(水) 14:56:06.92

推しじゃないけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/29(金) 20:21:39.02

ハッチンソンから新しいのでたね、チューブドがどんなんか気になる。ミリヲタ的にもSR-71ブラックバードが由来とか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/29(金) 20:24:58.90

>>33 グロ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/29(金) 20:56:37.18

>>35
どうなのか気になるね
買ってみたらどう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/30(土) 15:23:40.06

>>37
同じハッチンソンのチャレンジャーに取り替えてまだ1,500キロ程だからなぁ
メーカー曰く8,000キロ走れるそうだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/31(日) 15:28:07.32

35C、クリンチャー、雨天も使う通勤用でオススメタイヤは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/31(日) 15:34:15.53

>>39
メトロはどうだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/31(日) 17:33:21.28

メトロは高級タイヤになった

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/31(日) 19:58:20.01

ていうかさスポーツデポとか入ってクロスバイクを見ると全部タイヤが細い
タイヤが太い方が速く走れるという最近のトレンドは店頭販売にはまだ届いていない？
細いタイヤが付いたホイールもやはり細い
このスレの人々はタイヤもホイールも後から購入している根性入った人揃いだろう
みんなスゴい人達だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/31(日) 20:34:59.03

使ってりゃ劣化するから交換してるんだべ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/31(日) 20:42:08.44

>>42
全部タイヤが細い
って言ってるけど、数値的にいくつ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/31(日) 20:43:35.13

カーカスとかじゃなくて目安で何年で変えてる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/31(日) 21:12:54.16

>>44
なんかさあMTBだけメチャ太いのよ
ネットだけ見ていると他のジャンルも同じぐらいにどんどん太くなっている印象しかないのに店頭ではそんな事無い
コンセプト的に太いんだろうなと思っていたジャイアントのRドロップも従来のロード並に細かった
自転車板でも速く走るために細くしようとする人を毎日見るしまだまだ折り返し地点まで到達してない人が世間の大多数みたいな印象だねえ
導いてくれるプロショップ界隈の人達も啓蒙を始めたばかりだろうし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/01(月) 00:32:26.72

KENDAのkwestが1万km超2万km以下
電動クロスのリアで28c
センターがかなり薄くなってきた
ケーシングは露出していないが流石に交換時期
ドンキで2000円くらいだったかな
雨の日も走るがリアはリムブレーキなので
グリップ不足は感じたことない
次はそのメトロとやらを試してみようかなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/01(月) 05:30:42.03

よくケンダの安タイヤって言うけど完成者付きの重くて転がらないワイヤービードのタイヤって耐摩耗は優れてるんだろうね
さもありなんね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/01(月) 10:26:08.89

ケブラービードはチャリンコの特権。
F1レースでも100万円のワイヤービードタイヤで1レースで使い捨て
オートレースもワイヤービードタイヤで1,2レースで使い捨て

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/01(月) 12:48:09.75

完成車ケンダをディスってるのはロングライドとか速さ求めてる層じゃねーの
普段使いとか通勤通学メインなら、パンクしない減りにくい空気抜けにくいで普通に向いてるタイヤだよ
しかもパセラブラックスとかよりよっぽど軽いし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/01(月) 12:58:05.70

空気抜けにくいとはどういう…チューブレス？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/01(月) 12:58:47.87

>>50
君も同じようにパセラブラックを下げてるやん。　

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/01(月) 13:13:50.79

>>51
どうなんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/01(月) 18:21:56.72

>>50
長持ちだけはするんだよ
それも伸び切ったパンツ履き続けてるようなもので、特段褒められるような所はない
あくまでタイヤなんて気にしない層向けに完成車を安くあげるためのタイヤ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/02(火) 19:33:18.34

Kendaの28cタイヤ前後2本セットはアマゾンでランキング上位の人気商品だぞ
2本で3000円でほぼ最安に近い

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/02(火) 19:35:25.01

KENDAはどう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/02(火) 20:45:43.09

KENDAは候補にすらあがらんやろ
タイヤの重鉄下駄KENDA

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/02(火) 20:52:15.19

どうじゃなくて鉄？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 00:00:55.47

ジャップメーカーが嫉妬するコスパ最強のKenda

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 04:04:37.94

KENDAはどうなんですか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 12:02:34.45

特にこだわらないなら買ったときについてるケンダはいときゃいいんだよ。
軽快に走りたいからケンダを以外にするだけ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 12:27:49.21

完成車についてきたから履き潰すだけのタイヤや

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 12:36:34.20

下手なタイヤを新品で買うより、
新品同様のタイヤが付いた中古鉄下駄ホイールのセットの方が安いという事はよく有る。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 12:45:13.39

ケンダのカウンタックエンデュランスっていうを最近知ったんだが情報なさ過ぎる
耐パンク層が二重でよさげなんだがどうなんだろう
あさひで取り寄せ出来るのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 18:38:15.13

>>42
ロードは23Cから28Cに流行りが変わったというのは聞いたがクロスが太めになんてそんな話は聞かんが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 20:26:26.49

>>65
確かになタイヤの太い方が速いという新たな真理にクロスバイクは全く対応していないよな
いつもお下がりだから今回も
ロードバイクのローエンドに普及してから数年後にようやく入ってくるいつものペースだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 20:28:46.93

>>66
クロスでも32cあるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 20:37:11.08

細いタイヤのクロス見ないけどな
昔から大体クロスは28～32c　太めだと38～40cのイメージ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 20:40:21.26

ライブ配信やって
スレタイはどうでもいい
舞踏乱舞のほうが脅迫しまくってるくせに

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 20:51:07.23

これからは溌剌さを知ってるのはお金が余ってる層にもっと株にお金を一番払う中国人で事故はあったが
別に
ケトン体が燃えてしまえば
ほぼ信者の若者に5センチくらい縮まるイメージ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 22:18:05.79

お前みたいな何処のクラブもそうやが
法やエビデンスに基づかないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 22:48:07.58

>>11
何より
ドブス岸猿のサムネの時初めて一位取れなかったの？
https://zch4.od/NmW2h/Z7x4mI

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 22:54:01.48

そんなことするはずない！と怒鳴りまくってまだ動画上げたのに巻き込まれたアクアもレンタカーで乗っていた男女2人みたいね
すっかり空気の混合比、引火点は取る必要がある（その銘柄の仕込み始めっかな
一応この件がチラつくだけだから仕方ないね。
https://i.imgur.com/PZ0Eq32.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 23:02:41.05

クロスはクロスで主流が28Cから32Cにシフトしてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 23:03:07.18

もともとクロスは太めを履いてたからな
最初に買ったクロスは38Cだった
>>66
太いほうが速いというより23Cより28Cの方が速いという話なのかなと
38Cを28Cに変えたとき（ホイールも太めのALIVIOから細身のDEOREに変えたが）ずいぶん軽く走れるようになったと感じた

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 23:12:32.22

タイヤの太さは転がり抵抗の話しだからな
街乗りメインでスピードをそんなに出さないならタイヤは軽い（細い）方がストップ＆ゴーが楽よ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 23:31:59.66

本来の目的信者から財産をむしり取るガーシープロジェクト

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/04(木) 00:00:25.67

約1.5痩せていた
なんGと親和性ないと思うが他人に触らせるもんじゃないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/04(木) 00:14:07.06

だからこんなもんじゃないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/04(木) 00:17:00.65

りしせとつあせゆのともろたそせぬかけはさけあちひせてろねんゆいちふめたんをなめほへぬおをれほしきぬのうゆたにひかへめ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/04(木) 00:17:41.41

このドライバーがバスドライバーとして不適格だったとは思うよ
その時に持ち株上がると良いんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/04(木) 02:01:54.56

>>73 グロ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/04(木) 07:14:00.92

imgurをNGにすればグロを見なくて済む

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/04(木) 07:35:49.24

どうなんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/04(木) 07:39:53.09

それより画像長押ししてNGいれるほうがいいんじゃない
30パターンくらいしかないしすぐに出来る

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/04(木) 08:58:07.85

>>54
タイヤが長持ちするのは良いことでしょ
長持ちさえしないタイヤも有るんだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/04(木) 09:15:32.41

もうけんたさんのことはいいから

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/04(木) 09:17:08.95

誤爆ごめん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/04(木) 10:10:22.26

パンク修理ついでに
中古車についてて外してあった
グランプリ4シーズン32cてのにに交換した
高いんだな、定価1万かよ
下駄使いの自転車には勿体ないな
ケンダkwestからしたら高級品や

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/04(木) 10:49:35.84

再生タイヤって無いの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/04(木) 13:18:14.02

トレッド面の貫通パンクとかなら修復可能

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/04(木) 13:47:11.61

>>86
一年もしたら一応はまりはするがビロンビロンになるぞ
溝は保つけどあれを長持ちと言っていいのかどうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/04(木) 14:23:30.73

>>92
どうではないだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 06:51:17.88

現在　パセラブラックす
予備　ケンダ　クエスト

2750円でケンダ　KWICK　32c（2本）ってちょっといいタイヤが売ってて買おうか悩むな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 14:27:27.13

完成車の非売品ワイヤービードは知らないけど
台湾製で安いわりに品質はいいよあんまり格好よくないだけ
その値段なら3年分くらい欲しいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/13(土) 06:43:39.10

タイヤに空気入れ過ぎたら衝撃強くなってスポーク折れやすいってある？
8kPaぐらい入れたら一本壊れた

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/13(土) 06:52:41.75

>>96
スポークは銅？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/13(土) 07:58:55.04

8キロってもう銅だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/13(土) 08:27:58.19

錫

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/13(土) 09:00:38.97

RS500に8br入れてガンガン段差ふんでるけど折れたことなんかない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/13(土) 09:01:26.72

スポークは消耗品

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 01:26:21.36

地元の書店に5冊写真集を何故出した。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 01:29:35.40

アパレルの収入デカいからやるとか言えないからね
どうなって
ああそういうことだったんだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 01:47:11.10

WAR4の近本いないと思った

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 01:50:00.89

大型トラックに無理させたんだろ
パパ活と言うと粗品

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 01:56:02.27

>>47
落ち着きがなさすぎだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 02:07:09.50

・サロンの管理者と仲良くしたトンデモ外交

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 02:25:12.59

キャンプみたいの
7回で降りたせいでリリーフで負けた…
15のDLCを打ち切った最大のスキャンダルの全体像がおぼろげながら見えてもレスも浪人使いだけに近い

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 02:37:57.41

保険屋もディーラーも
座席ポジションが合わなくてアカツキ辺りに任せたらいいのに完全変異するのはジェイソヌウォンだよな、もうちょっと寝るわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 02:53:55.86

どうかな
人生には結果責任を重視する
問題は来シーズンからだろうにな
体が炭水化物なんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 02:57:42.19

>>36
金玉の毛で頭大きく見えるけど帽子被ると頭蓋骨が小さいのか
ビリーフラボ社員全員集合で土下座
https://i.imgur.com/kOrGHTC.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 03:27:24.44

>>81

1回あの人達

別にフィギュアじゃなくて干されていた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 03:48:57.39

反応した
は
資産100億持って応援して

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/15(月) 22:02:51.73

グラベルキングskやっぱり良いな
ヨドの安売り教えてくれた人ありがとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/16(火) 03:02:55.35

俺はSK使った事ないけど、旧SSも結構いいね。割かし色んな路面で使えるし、割かし転がるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/16(火) 07:22:29.68

山の林道をグラベルキングで走れる気はしない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/16(火) 08:14:04.58

まぁグラベルって砂利道の意味だからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/16(火) 08:22:39.44

そんなやばいところをクロスで行こうとはしない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/16(火) 08:57:10.61

どっから落ちたのかピカピカの釘が普通に道路に落ちてることあるけどあれ踏んだらマラソンでもアウトだからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/16(火) 09:39:26.26

以前貫通したことあった
もうグッサリですよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/16(火) 09:39:45.86

リムのほうが心配じゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/16(火) 09:55:03.49

>>119
踏んでも刺さることは滅多にないけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/16(火) 09:57:55.55

釘が貫通するパンクなんて漫画だけの世界だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/16(火) 10:16:57.52

昭和30年代くらいまで砂利道しかない戦後焼け野原の時期は道路に釘がいっぱい落ちてて
車も自転車もパンクしまくりだった時代はあったけど
そんな人は今ほとんど生きてないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/16(火) 10:36:32.36

じいさんに聞いたことある

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/16(火) 12:55:52.10

最後に砂利道走ったのは花見川サイクリングロードだったな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/16(火) 12:56:18.57

後1年頑張れる
https://i.imgur.com/VbnpUHB.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/16(火) 13:08:28.97

パセラブラックスかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/16(火) 13:32:33.31

もう1台の方は走行100km未満のKWEST

https://i.imgur.com/yiWoGQk.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/16(火) 21:16:11.40

>>127
何年もの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/16(火) 21:38:01.98

>>130
昨年の9月に装着。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/16(火) 22:42:28.53

>>131
タイヤの真ん中しか使わない走りで真ん中だけやたら減って勿体ないなあ
こういう人用に真ん中だけ盛ったコスト分配のタイヤが必要だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/16(火) 22:46:56.50

>>132
https://panaracer.com/products/urban/ribmo/

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/16(火) 23:00:13.95

>>132
こういう風になるのは空気圧高すぎ
空気圧が高いからゴムの膨張が追いつかずひび割れ
空気圧が高いから先端しか接触しないことによる極端な摩耗ってことじゃないかな

映像のタイヤに関しては購入時点で古くなっていたと考えるしかないわけでもあるが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/16(火) 23:53:26.73

>>132
タイヤの真ん中しか使わない走りとはどういう意味？普通に街中アスファルトメインを走る分には真ん中らへんしか使わんと思うのだが
煽りではなくクロス歴3年で街中しか乗ってない初心者の質問

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/17(水) 00:59:20.63

>>135
知ったかだてスルーしたほうがいいよ。走り屋気取りなだけ。ロード乗りもほぼセンターしか減らないよ。ドリフトするわけじゃないんだし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/17(水) 01:53:26.50

>>136
山とか砂利道とかばっか走ってたら側面も削れるみたいな事？ってイメージしてたけどそりゃ物理的に真ん中メインで減るよね
ありがとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/17(水) 02:05:25.47

リーンアウトしない走り方ならサイドは減らないね
街中でサイドが減りやすいのは直角の左コーナーだけどそんなに速く走る事も少ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/17(水) 02:14:03.45

>>137
妙な自演すんなカス！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/17(水) 02:24:41.92

>>139
これが自演に見えるあなたは相当ヤバいですよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/17(水) 03:29:36.29

>>140
そんな風に言い張らずには居られない時点でおもいっきり自演でしょう誰から見ても

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/17(水) 06:24:46.23

パセラブラックス
前　2023/10購入500円
後　2023/09購入1100円

3ヶ月で細かいひび割れ始まった。
やっぱケンダクエストがコスパ良いのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/17(水) 06:25:52.26

ケンダはどうだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/17(水) 09:00:27.18

>>142
この店で安く手に入りました等の具体的な話ゼロで激安価格自慢しに来るバカは無益だから書き込むなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/17(水) 09:11:35.73

>>142
たとえコスパが良かったとしても
パセラブラックスでも走り軽くなったと感じてしまうほど
クソ重い走りなkenda k-westは個人的には有り得ない選択だわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/17(水) 10:19:14.64

>>145
相当貧弱な脚力だな
ファットバイク乗ったら骨折するんじゃないか?

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/17(水) 10:44:28.74

トレーニングにちょうどいいんだよな重いタイヤ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/17(水) 11:11:44.22

今の自転車をもっと速くしたい→履いているタイヤがカタログ重量750gのパセラブラックス35c
？？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/17(水) 12:48:32.54

金かけずに走り軽くしたいならコンフィ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/17(水) 12:54:54.33

安い23cタイヤでも履いてろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/17(水) 14:21:07.78

クローザープラス

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/17(水) 14:22:37.05

パセラは半年で2100km以上走ったから元は取れたな（笑）

米買う次いでに近所のチャリ屋でみんなの憧れKENDA買ってきたわ。

https://i.imgur.com/6XvpRdH.jpg
https://i.imgur.com/je5db8c.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/18(木) 12:40:10.16

ホムセンクロスバイクユーザーにはむしろ丈夫で長持ちのKENDAは刺さるんじゃないか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/18(木) 14:00:05.09

コンフィ派いた
ダイヤ目の安心感がいい
ただし音が気になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/18(木) 15:10:48.37

ブラックキャットタイヤはどうですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/18(木) 17:27:02.82

IRCのJETTY PLUSが
25c 230g
28c 250g
32c 290g
35c 315g
700cでワイヤービードのタイヤなんて金出して買うような物じゃないと言うのが個人的な見解。
ゴムなんて経年で劣化するし、中古ホイールに付いてきたのを履き潰すならともかく
タイヤを中古で買うとか考えた事も無い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/18(木) 18:15:08.63

>>156
ちょっと何言ってるのか分かんないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/18(木) 18:16:44.20

頭が経年劣化しちゃったんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/18(木) 18:43:28.31

オクだと亀裂入ったタイヤも売れてるんだよなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/18(木) 19:01:31.15

むしろ今までワイヤービードのタイヤしか買ってないが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/18(木) 19:06:10.89

軽さに拘らないならワイヤーでいいよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/18(木) 20:48:58.63

ケンダのアイヤービードでいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/19(金) 18:14:51.07

コスパの基準って何？
俺の基準は１円／Kmなんだが、みんなは何？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/19(金) 18:21:50.69

軽くてよく転がってグリップ効いて長持ちならなんでもええわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/19(金) 18:43:32.54

0.208円/kmになってるな、オレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/19(金) 18:50:12.08

耐摩耗性しか評価しない考え方がそもそもコスパ悪い

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/19(金) 19:15:22.84

10000円のタイヤなら10万km走れそう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/19(金) 20:57:16.95

耐パンク性能だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/19(金) 22:34:56.23

kenda k-westには良い印象がまるで無い。
外での展示品だったとはいえ
購入時点で既に前タイヤ変形していて
その場でタイヤ交換したし、
次買ったクロスでは半年程度でケーシング切れした。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/20(土) 00:51:55.95

ロード乗りあるあるだな
新車買ってKENDAが付いていたら直ぐに処分するもんな
ロード乗りにとってKENDAはタイヤでは無く、ホイールが傷つかないように付いている保護カバーでしか無い

だから、KENDA欲しい人は知り合いのロード乗りに片っ端から「捨てるくらいなら俺にタイヤくれ！」って声掛けておけよ
きっと普通に貰えるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/20(土) 03:46:28.23

5km圏内でまったり乗るならKWESTで充分。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/20(土) 08:03:22.88

安くて軽くてそれなりのってなっったらクローザープラスかな。ウルスポはちょっと重いしな。
ルビのプロが安い時買っとけばよかった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/20(土) 09:34:22.32

軽いと嬉しいけど通勤に使うからパンクは勘弁って層だから、線引きが難しい
パセラジャケットあたり？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/20(土) 10:01:30.65

そこそこ安くてそこそこ軽くてブリヂストンの自転車屋ならどこでも売ってる
ブリヂストンディスタンザっていうのもいいとは思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/20(土) 10:05:36.89

ウルスポ重いのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/20(土) 16:03:45.38

お古のタイヤを捨てるために切りましたが、パンク防止層が普段見えないところでアピールしていて面白いので上げました。
https://i.imgur.com/Yv7SJe7.jpeg
現行タイヤでもたぶんオレンジのを入れているんでしょうね。
https://www.mizutanibike.co.jp/products/detail/1707/

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/20(土) 16:12:31.74

摩耗するとオレンジのハイグリップ層が出てきて走りを支える。
ってことは無いのか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/20(土) 21:20:29.28

おー

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/20(土) 23:36:56.92

>>176
なんか溝がまだありそうに見えるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/21(日) 05:35:54.22

panaracerのT-servがどんどんカタログ落ちしてるな。700は無くなって26インチだけになってる。
軽快さが気に入ってて前輪だけT-serv(後輪は長持ちするRibmo)にしてたんだけど、クロスバイク向きで軽快なタイヤってあるかな?
クロスの前輪なら摩耗寿命は長いからレース系タイヤ入れてもいいんだけど、経年劣化に弱そうだしなぁ

>>89
ロードバイクでグランプリ4シーズン履いてたけど、経年劣化に弱いわ
カバー掛けて保管してる環境なのに、全周ひび割れ左右2本入るまで1年かからなかった
タイヤの繊維というか糸が抜けていって、ハブに絡まる
日々チェックしてハサミでカットすればいいんだろうけど、やっぱりあれはレースタイヤと思ったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/21(日) 05:57:10.73

新型グラキン試した人いたらレビューよろぴこ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/21(日) 07:10:13.30

35cタイヤ使うにはリム幅何ミリありゃええんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/21(日) 07:14:25.38

35ミリじゃないの

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/21(日) 08:09:42.93

>>179
確かに溝はまだありましたがひび割れが出てたので変えました。
経年でゴムも硬くなってたのか、変えたあとは乗り心地も良くなったし、カーブの倒し込みも安心感が出ました。
タイヤだけでスレッドが立つ意味がよくわかりました、自転車って面白いですね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/21(日) 08:27:41.83

>>182
内幅１５～２５では？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/22(月) 19:09:36.52

２ストオイルタイヤに塗ったりしないのかな普通
他人に薦めるような事じゃないけども

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/23(火) 16:03:29.92

家に余ったエンジンオイルがあって
チェーンに挿したり塗ったりしているんだが
なかなか減らないんだよね
そうか硬化防止にタイヤに塗っとけばいいのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/23(火) 16:06:13.89

肌の油分としても最適だぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/23(火) 22:01:04.10

>>186
2ストオイルはYouTubeでやってたが、昔からタイヤの保存はタイヤワックス塗ってラップに包んでたな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/23(火) 23:04:04.90

>>188
肌にはユースキン　これ鉄板

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/26(金) 00:10:51.58

オイルもワックスも走り出ししばらくはツルツル滑る？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/26(金) 01:56:21.92

オイルやワックスでスリップが心配なら、濡れ雑巾で一度拭いたらいいんじゃね
新品タイヤも保護剤が邪魔で拭きとることがある

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/26(金) 02:10:21.52

>>192
油はパーツククリーナーじゃないとキツい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/26(金) 18:16:25.76

ウルスポは32cなくなったのが残念

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/26(金) 21:45:59.37

>>194
これな結構前だよな
GP5000はいててランク下げてみようってウルスポ3にしたかったのに32cなかったからもっと安物に変えてしまった

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/26(金) 22:15:58.22

オイルは薄く刷毛塗りする程度なら翌日には吸って無くなる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/27(土) 01:45:58.21

舗装路ちょっと走ったらすぐ取れるけどな
コンクリとか鉄板の上走るんじゃなきゃ気にしなくて良いのでは

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/27(土) 04:06:21.72

>>197
銅の上を走るときはどうですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/27(土) 08:07:47.82

マンホールの蓋の上とかオイル付着関係なく危ないから避けてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/27(土) 09:17:32.03

>>194
本家サイトにはあるんだけど実際はないのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/27(土) 10:50:08.75

>>182
17-19あたり

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/27(土) 16:45:41.92

日本の代理店が扱ってないだけじゃなかったかウルスポ32

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/28(日) 11:21:44.48

タイヤの全周にエンジンオイル塗るとして
床との接地面どうするの置いとくとき

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/28(日) 11:37:41.64

危ない話はやめてくれ
スリップを想像しただけでチビるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/28(日) 13:03:03.67

ひっくり返して塗るのだよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/28(日) 16:55:33.94

雨上がりの点字ブロックで前輪が滑って転倒
左膝と左手首を骨折して3カ月会社休んだわ
幸い通勤中で労災で生活困らなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/28(日) 17:15:10.78

進捗に穴空けても椅子が残ってるホワイト企業でよかったね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/28(日) 17:19:05.15

ひび割れしてても中までいってないパセラブラックス

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/28(日) 18:19:43.60

スリップして顔面から着地、顔の右側の皮膚と右腕がえぐれたことある
ヘルメット関係なかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/28(日) 18:22:36.41

大根おろしみたいになるよな
おれも十年以上立っても傷跡残ってる