やはりランドナーは滅びゆく運命なのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/11(月) 08:13:08.37

2010年ころに一時的に盛り返したけどもうダメぽ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/17(金) 08:47:19.63

あとミニベロの場合、ランドナーのアイコンの一つであるフロントキャリアが実質飾りにしかならない
飾りだけならまだしも役にたってないし重りになってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/17(金) 09:18:45.11

>>989
自立型のバックを留めているのは見たことある

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/17(金) 09:21:01.00

高い位置につければいいだけだろ
別にブレーキマウント利用しなきゃいけない決まりは無い
ジジイは思考が凝り固まっていて何一つ新たしいことを思いつかないからそうやって
ルネエルスの不正コピー品を傘に着て他人を馬鹿にすることしかできない

ランドナー界隈から人が離れる主因がランドナージジイのマイルルール押し付け

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/17(金) 09:22:52.62

でもリアの積載はミニベロの方が余裕ありそうだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/17(金) 10:03:33.91

>>991
超ロングヘッドチューブのミニベロで高い位置にどうやって「ランドナーのアイコン」的なあのスタイルのフロントキャリアが成立する？
そりゃ市販ミニベロでよくあるヘッドチューブにM6ボルトの台座に樹脂のアタッチメントをつけたら高い位置にでもフロントバッグを持ってこれるが
これは「ランドナーのアイコン」ではないな
大好きなミニベロにけちをつけられて衝動的に反論したのだろうが、お前の理論ははなから破綻しとるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/17(金) 10:12:21.82

こういうフロントバッグで解決！！！
ttps://velo-orange.blogspot.com/2019/04/introducing-new-xxxxxxxxl-handlebar-bag.html?m=1

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/17(金) 10:15:55.44

ttps://bikefriday.com/product/bike-friday-new-world-tourist-folding-bike/

こういうわりとメジャーな「ツーリングバイク」もあるから
そんなに喧嘩すんなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/17(金) 13:01:47.01

>>989
こういう事を言いたいんだろうが・・・
ttps://livedoor.blogimg.jp/cycling451/imgs/3/f/3f7ddd70.jpg

フレームサイズやバッグのサイズ、その他条件でどうにかなるだろ
ttps://livedoor.blogimg.jp/hiroteko/imgs/d/c/dc77177f.jpg

>>994
ttps://blog-imgs-128.fc2.com/m/i/n/miniteko/blog_import_5cfed1878a655.jpeg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/17(金) 13:08:45.57

>>996
1は全く意味ないけど2なら問題ないじゃん

てかキャリアがランドナーのアイコンとか誰が決めたんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/17(金) 13:20:10.41

ホリゾンタルと同じで老害の妄想

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/17(金) 13:25:29.11

>>997
マッドガードは言うまでもなく、フロントバッグとキャリア、ハンドルの相互バランスがだめだとランドナーとしては減点
これは走りには関係ない芸術点だが非常に大事なことだろうに…
言わせんなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/17(金) 13:31:59.00

おしまい

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