自転車漫画総合スレ 32
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こんちきの新しいの、キャラ全くおりたたぶのままじゃねーか 連載中の作品を観るに
おりたたみの時は自転車への敬意で
エロを控えめにしたのがよくわかる 高千穂遥のラノベ『ペダリング・ハイ』の煽りには、
主人公がロードバイクにのめり込む発端を、自転車店へ
「ママチャリを買いに行った」としているものがあるが、実際は
「譲られたクロスバイクを整備してもらいに行った」じゃねーか
大胆な内容改変だなぁ スマイリング！では、フレームを穴だらけにする「肉抜き」で
自転車の軽量化を図ったけど、
表面整流を乱すことで空気抵抗を増やしてないの？ >>11
上出しブレーキワイヤーにダブルレバー
ホリゾンタルに短く出したシートポスト
キャリパーブレーキぽく見えるけど
スポルティーフ？ ホイールとフレームのバランス的には650aのランドナーぽい。キャリパだからスポルティーフだろうけど。バーテープはサドルと合わせたほうが格好いいね。
まぁ自転車好きそうでいいな スポルティーフはフロントキャリアとフロントバッグだよ
サイドプルブレーキもほぼ使われん
センタープルブレーキか例外的にカンチブレーキ
あとシートピラーの突き出しとか車種にはあんまり関係ないよ
当時はホリゾンタルフレームだし
これロードマン系の廉価なスクールサイクルを想定して書いてるんじゃないかな
いわゆるヨンキュッパ自転車
ブリヂストンロードマンやその追従モデルの丸石ロードエースとかミヤタカリフォルニアロードとか
絵がヘタクソでディテール不鮮明だしデッサンもガチャガチャだけどなんとなくそんな感じ
有名サイトからスクショ
NGワード引っかかるからリンク貼れん
http://imgur.com/avvMEYP.png カリフォルニアロードはカンチブレーキだったぞ
競合車種のロードマンも同じく、ではないのか？ >>16
何を指してカンチブレーキだったと断言してるのか、俺には分からんが俺の知っているロードマンやカリフォルニアロードはサイドプルブレーキだったよ
というか、あの手の通学スポーツ車でカンチブレーキのものなんてあったのか？ というかこの人、ロードマンもカンチブレーキではないのか？とか書いちゃってるよ…
ほんとにロードマンってなにか知ってる？「カンチブレーキのカリフォルニアロード」というのも何か別の自転車とカンチガイしてるでしょ 年末でもどうでもいいマウント合戦でじゃれあうキモおっさん達 シッタカがバレたからどうでもいい事ということにしたくて必死なんだなwwwwww たまにwレバーで綺麗なラグのクロモリのが欲しくなるが
買っても置物確定なので我慢している Wレバーは一時期使ってたが、変速が面倒で坂道でしか使わなくなった。STIを知ったらもう戻れん。クロモリホリゾンタルフレームの様式美では圧倒的にWレバーなんだけどね。 俺はバーテープ貼り直した直後にSTIのメカが壊れて何もかも面倒になってフロントだけレバーに変えてそれっきりだわ 『YOPPYがブレーキを外さないとみんなブレーキを外さないから、ブレーキを外しなよ! 』と言ったんだ。
そしたら彼は僕の目の前でブレーキを外してくれたんだ! ピストといえばメッセンジャー
メッセンジャーって青春物として題材になりそうだけど漫画作品はないな あ、ホイチョイ・プロダクションズのメッセンジャーって映画はあったけどな
まだストリートピストなんて無い時代
主演はスマップ草なぎと浅野温子でバイクはMTBだよ
90年代だし >>33
当時からあの作りのMTBじゃ速度出ないしリアリティがないと突っ込まれてた
自転車便もロードバイクのようなものが主流だったし あの映画公開当時、バイクメッセンジャーの多くはMTBだったという印象だが…
もちろん細いスリックタイヤにしてたが
パナレーサーがメッセンジャー集団T-servとコラボしてMTBスリックタイヤ作ったりしてたほど
その少しあとになってGIANTジャパンがT-servとコラボした”メッセンジャーバイク”のFCRという日本企画モデルを出したね
地元のメッセンジャーの兄ちゃんも乗っていたなあ
MTBが衰退してロードがジワジワと盛り上がってきた頃ですな ちなみ同じGIANTの企画モデルで26インチスリックMTBスタイルの”メッセンジャーバイク“もあったと記憶
当時のカタログ捨ててしまったから詳細は今となっては分からん
ハードテールとフルサスがあった筈 草なぎ剛と共演した浅野温子はそれより昔、月9トレンディードラマの劇中でモールトンAM2に乗っていた
ドラマを観た若い女性が同じ自転車ください！と買いにきたとか
まだ日本が金持ちだったバブル期の話… ピストってDQNが好きだった違法自転車だろ
そんな漫画読みたくないわ メッセンジャーがなぜ不便なフィクスドのトラックバイクを仕事道具に選んだのか？意味わからなくね？
だってブレーキないから制動するには上体をハンドルに覆いかぶさるようにしてフリーがなくてペダル止めても回転しようとするクランクを足で抑えつける必要があるじゃん？くそ不便だろ？
街乗りってストップアンドゴーの繰り返だよ？停まるたびにそんなことすんの？ブレーキあったら人差し指と中指でちょんとレバー引くだけだろ
フリーあったらペダリング止めるだけでいいじゃん >>40
それにストップアンドゴーの繰り返しなので出足はギアが軽いほうがいいのにシングルスピードて…
絶対ギアードのほうがいいよ！
おまけに頻繁にバイク立てかける場所探すのもメンドイだろ
スタンドつきのほうがいいに決まっている
もちろんチェーンステーブリッジのとこにセンタースタンド台座があってスイスメイドのプレッチャーダブルレッグスタンドがマスト
あとメッセンジャーって雨でも仕事で走るだろ？それなのにフェンダー無いとかありえんのだけど？
本所工研のアルミ製のフェンダーがあったらライダーとバイクを完璧に防御するぞ？
knogのチカチカライトも良くないな
そもそも法規上点滅はアカンしバイク離れてる間に盗難されたら困るからSONのハブダイナモで前後ライトを光らせるのが一番だよ >>41
街中でトラックバーやブルホーンバーで前傾姿勢も視界が悪くなって危ないので上半身が起きてリラックスするボジションのスイープバック系のハンドルが一番
ヴェロオレンジのポーターバーとかね
メッセンジャーバッグというのも汗をかいたらべとついて不快なので荷物はアクセスしやすいフロントラックに載せるのが一番だわ
ここまで書いたら理想のメッセンジャーバイクの姿が見えてきたんじゃね？
昔のパリの街中を印刷所から販売店にハイスピードで新聞を配っていたポーターのスタイルが一番ってことだよ。
トラックバイクでメッセンジャーとかナンセンス！ アメリカのメッセンジャーは金がないから安くて部品交換のコストが低いピストを使っていたが、それがカッコいいと勘違いして日本のDQNが形だけ真似したってとこでは？ シンプルなのは見てる分には格好いいと思うが乗ると苦行だろうなと
変速無しミニベロ持ってるが忘れて親指人差し指がエア変速してしまう シンプルなのは見てる分には格好いいと思うが乗ると苦行だろうなと
変速無しミニベロ持ってるが忘れて親指人差し指がエア変速してしまう 映画のクイックシルバーを観てかっけえ～とスタイル真似してた黒歴史… premium rushに看過されて極太の鎖を体に巻いて走ってる人とかおるんかな。 平地の街中だからピストのメッセンジャーは存在できたのであって坂が多い街なら存在出来ない。 ・ピストは精神がしっかりしてないと 乗れない自分の魂を磨く道具
・ピストに乗ってるヤツも少しはいたよ。でもみんなブレーキを付けてた。でもそれじゃ意味ないんだよ。ピストの1番の魅力は“一体感”だからね。
・そういう意味でオレはピストは自分の魂を磨く道具だと思ってる。だからこそピストにはブレーキをつけて欲しくないんだ。
・だから日本のストリートを代表してくれる人間としてYOPPY（HECTIC）に『YOPPYがブレーキを外さないとみんなブレーキを外さないから、ブレーキを外しなよ! 』と言ったんだ。そしたら彼は僕の目の前でブレーキを外してくれたんだ! プレミアム・ラッシュ
同僚の女性メッセンジャーが転倒事故後、ブレーキを外したが、
後輪はフリーが利いたままだろう。停まれない自転車になっていそう
敵役の悪徳刑事が衝動制御障害という精神疾患とのことで、
とても参考になった
ギャンブルを止められないのみならず、倫理のタガも外れているのか 意味がわからん
観戦すると出場したとでは、意味が全く違うのに マッシュルってアニメ二期が始まってもアニメ板にスレすら立ってないってやばくね？
アニメ2板にもスレ無いし
空気以下じゃん 第二部は続けてやるのか一度休載挟むのかどっちなんだろ 一部完、ってしておけば二部までにまた太ってもらってそこからスタート出来るな
こえる大峠さん状態を維持するには良い方法なのでは おっおっお、1話に繋げて第一部完なのか
ふわー俺もUFOライン走りたいなー
でも四国は行きにくいよね
しまなみ海道なら日帰りで行けるけど四国渡るだけだしな お肉ちゃんのマネしてBMCのアルミ買ったのに終わるんかい！ >>75
えー、こんなん俺みたいなサンデーチャリダーには絶対無理 >>77
カボちゃんのお下がりでしょ？
知らんけど ラストシーンは沈下橋？
土佐には多い気がする＞沈下橋 >>75
延々20%の勾配！？
あっぶね騙されるとこだったわw リアルの名所やコースが出ると聖地巡りの楽しさが出来ると同時に、脚力が現実的な形になるから難しいよな
あの荷物とコースで、朝でて夕方前に着いてるのはなかなかの健脚だよね
しかもそれがあの体型のJDとなると、スプリントやTTさせたら相当なポテンシャルなのでは？ >>82
四万十川じゃなくて吉野川だよ
大峠さん第一部ラストの場面
吉野川、四万十川だけじゃなく、
仁淀川にも沈下橋が多いだろ >>88
そうなの？
吉野川というと徳島県のイメージだけど
高知県でもあんなにゆったりしてたっけ？ ルート引いてみた
https://i.imgur.com/7h4PMJn.jpg
石槌山の先は下り基調は本当だった
俺は何となりそうであるけどぽっちゃり初心者が単独で走るのは酷しいんじゃない？
ゴールはここかな？
https://i.imgur.com/jkmLmpN.jpg >>91
こういうルートは何のアプリで引けるのでしょうか…どうかご教示いただきたく
トポプロファイラーとルートラボが廃止されて以来の難民です >>92
Ride with GPSは無料垢でも使い易いと思う
まあサイコン使ってればそちらのアプリ使えばいいけど BMCはお下がりでメルクスはバイトして自分で買ったとかだとなんか良い Garmin使いなのでルート作成はGarmin connect
いちいち変換する手間が要らないので >>105
自転車どころか、自転車のタイヤも作ってたんだぞ！
※現在は完全な別会社になっている
本来はタイヤ屋(大元は地下足袋屋)で
自転車も作ってるブリヂストンですらタイヤは外注だからなw ちなみに津山三十人殺しの時に使われた自転車ランプも松下のだ。 レーパンのゴムの細さはかねがねどうにかしてもらいたいと思っていたところ もはや話題にもならんけど銀輪更新してた
キャラが増えて誰が誰だか分からんくなってたが
最新話後半は自転車フレームたちのダベりで少し和んだ
自転車フレームたちの話に戻してくれれば… いらないね
フレームと会話できるってだけで何もやる気のない主人公
その友人のアホの子と何をやりたいのか分からんアスリート
訳知り顔で何も教えない担任教師とその他のモブ級友
自転車に乗りたくない姉と何処だか遠くにいる叔母さん
どいつもこいつも自転車と関係ないし魅力もない
フレームたちの方がキャラ立ってるとか 単行本2冊以上やってるのに、方向性がまるで見えてこないって、逆にスゲーよなw
つか、主人公周りの設定を活かすなら、JK版SF（すこしふしぎ）カワウソの自転車屋さん路線しか
ないと思うんだが、なぜあんな訳の分からないモノに…。 銀輪は今のところ狂気度のたりない「自転車のお姉さん」にしかなってない気が… 大峠さん、一話の冒頭シーンにつないで第一部完、で実質打ち切りかな。
単行本が売れれば続いたのかもしれないけど、いかんせん地味だし主人公はデブだしエロもないし。
これで作者はエロ同人に戻ってくるのだろうか。 商業漫画家やるより
同人・グッズ・ウェア作ってた方が良いんじゃね？て思ってる作家は多そう あの自転車漫画の人のXでのつぶやきに「なるほどな」って思ったわ
漫画のキャラは自転車を漕ぐのに適した身体をしていない、だから自転車を漫画で
描くのは難しい、だって
そうだよな、デフォルメされた存在が、リアルな自転車を漕ぐのは大変だよな
ゆるキャンはよくやってるわ >>124
ありがとう。すとーりーず公式しか見て無かったわ。
『#ろんぐらいだぁす！短編集』ってすとーりーずとは別になるのかな。
まぁ続報待ちですかね 自転車漫画の新作が始まり喜ぶも短命に終わり、毎度ろんぐらいだぁす!の偉大さを知る。
似たような日常系なのに、よく何巻も続いたものだ。 あんな下手くそな漫画がキノコってしまうことに我々は危機感を覚えなければならない ろんぐらいだぁす!の10巻出たのが5年前？
ドリフターズ並の刊行ペースでよく切られないな 同人サークルの(元祖)ロングライダースのツイッター垢が2014以降、
一切ろんぐらいだぁすに触れないのはなんか理由があるのかね？喧嘩別れでもした？ 当時のスレで喧嘩割れかどーか忘れたけど揉めた顛末が書かれてたような記憶
アニメ観たことある程度で原作漫画興味ねーから探す気もないが そもそも「ろんぐらいだぁす!」は
同人誌「LONGRIDERS」に掲載されてた同人漫画
それが商業デビューすることになって
しばらくは著作者のところにLONGRIDERSも併記されてたが
出版元と揉めたかなんだかで著作者の表記を消したんだから
権利放棄の見返りにそれなりのカネ貰ったかなんだかだろ
そんとき以後は口出すなという条件もつけるわな普通 メジャーデビューしたらドラムが違う人になってたバンドみたいなもんか 三船さんのブルベ装備紹介で賛否分かれたのが喧嘩の原因じゃなかったっけ 出てる話だとロングが人にケチつけたから、って感じだけど
ろんぐらも漫画見てると中の人は被害者ポジションが多かったとはいえ、頭おかしい人多いんだよな、褒め言葉じゃない方で
移籍関連にしたって大人の事情があるにしても編集込みで未完段階に出版社乗り換えなんて社会人としておかしいし 腰に打ち身できちゃったみたいやん
かぼちゃん主導でブルベやイベントもやってほしかったや
あの人は元まりんすぽーだったんかな 左膝を内側に捩じってるのか？
X脚の資質持ちだったとは そうだね、違和感多すぎて特定のモデルとか考えたくないレベル ロードバイクを書いたつもりなんだろうがヘッド角がものすげー寝てたりフォークオフセット0mmだったり
フロントブレーキが空中に浮遊してたりいろいろすごいな
原作知らんし1ミクロンも興味ないけどこれが劇場版アニメの作画か？
ピクシブあたりの素人レベルに見える 自転車がテーマの作品じゃないしこんなもんでしょ、いちいち気にすんなって 左右のクランクの角度がズレてるとかは人間では間違え難いし
AI出力を手直ししたと予想、自転車は鬼門らしい
どう見ても変速があるのにレバーもワイヤーも無かったりとみていて楽しい まあ制作中止になったアニメの遺影になった一枚絵に突っ込んでもしゃーないわな AIベースの上書きにしても、何で
こんなにブレーキが離れたんだろう？
クランクは人で隠れて分断されてる前後を繋がり考えずニコイチしたんだろうと思えるが キャラも原作の絵のセクシーさを感じられないし
とっかかり一発目の暫定的なテイザーだったのかな AI絵なんて脚が3本になったりするんだから上等な方だろ 普段見ているもので資料もたくさんあるのに正確に描こうとすると難しいって興味深いよね
大昔の戦車の方がよっぽど正しく描かれやすいとか笑うわ マニア以外が書く道具類なんてこんなもんだろ
釣り竿なんかも不可解な構造になりがち 構造がむき出しなだけに知ってる知らないで差がつくんかね
言われると釣竿もそんな気がする
シマノ繋がり >>165
マジカヨ
トレース野郎、なにげに凄いな
AI使えよアナログジジイ アオバの自転車は作者が自慢するだけあるわ
あんだけ構造描き込みつつ人物と違和感なく乗らせるのは本当に随一
なんだかんだで続いてるのも凄い
年1くらいで新刊まとめ買いして、ついでに前部分も読んでるうちにシーズン1まで読み直すのも楽しみ あれなんか途中で打ち切り？ぽくなって気がつくとタイトル変えてまた出てるんで追ってけない >>161
トレースで書くのも面倒くさいというのが自転車
後ジャングルジムとかもそうらしい >>169
こういう電子頭脳が書いた絵は嫌いなんだ… 原作漫画では余りにもブッ飛ンだ描写だった「ハイスコアガール」の自転車は、
アニメでは修正されたみたい 世の中AIイラスト否定しながら
自分の描く絵柄はAIイラストに寄せた描き方してる人結構いる不思議
過去絵と違いすぎてAIで出力したイラストを加筆修正してるんじゃないの？と思ってしまう絵師もちらほらいるし 売れ筋をAI学習させた事で売れ筋が可視化されて、普通だと10年がかりとかで変わる絵柄の流行が短縮されたのだろう >>175
AIが自転車に乗った人を書くと破綻するよな。あれは現実世界の体型の人が乗ることで自転車とのバランスが取れるから一般的にネットに溢れている体型じゃ自転車も歪な形にしなければいけない。 人が書いても自転車乗ってて破綻してない絵は相当難しいという前提が こんちきの自転車３Dだからキャラに合わせて歪ませ調整とかできなさそう。 >>190
こんなのお肉ちゃんじゃない！
いや、これもまたお肉ちゃんか
悪くない 諸君らが愛してくれたお肉ちゃんは死んだ。 何故だ！？ 最初は良かったんだけど全く世界を広げなかったからそりゃあっちゅーまにネタ切れになるわ 自転車漫画テンプレ
エロ漫画家が自転車漫画を描き始める→絵とキャラが良いので最初は盛り上がる→話がつまらないのですぐ終わる そもそも自転車好きはただ走ってるだけで楽しいわけで
一方普通の人にとって自転車はかったるい乗り物で子供や貧乏人の移動手段
彼らに自転車楽しいを伝えるのは難しい
内容の主体をBLに振って自転車競技を描けば腐受けは狙えるかもしれんがね 万博関連で淀川下流とかのの自転車道整備のニュースが出た時、自転車に興味のない層からは「ママチャリで来場させるのか！」とか頓珍漢なコメントがあったな。 初心者あるあるをやりきっちゃうと途端に描くことが無くなるんだよな。
かといって道中で毎回トラブル起きるのも不自然だし おりもとみまなもエロ漫画家だったけど
バイク乗らない層にもアピールできてるぞ 高校生あたりにして学生生活と結びつけるか旅行物にでもしないとどうやってもネタ切れるわな サイクリーマンはまだまだやれることはあったはずなのに打ち切られたのがほんともったいない
銀輪ボイスはせっかく自転車の声が聞こえるとかいう特殊能力があるのに全く活かせてないよな お肉ちゃんは誰彼かまわず公道レースふっかけて勝つとフレームに★マーク刻みながらプロ目指すストーリーでよかったのにな お肉は具体的な目標がほしかったね。だらだら走ってても話にならないし。
銀輪は作者がわざとつまらなくしてるでしょ。もしマジでやっててコレなら、
ラノベの書き方の本でも読んで、話の作り方を基礎から勉強した方がイイ。
なろうでもココまでヒドイのは滅多にない。物語の体を成してない。 いちおう商業作品なのにな
編集サイドが機能してない感じもする 銀輪、絵は割と上手いし、精霊デザインに関してはかなりのものだよね
それなのにあのストーリー展開はホント勿体ない
大雑把にでも、主人公がどういう達成感を得て一段落するかくらい決めててほしいけど、決めてなさそうなのがコワイ
最後に北海道一周する、スポーツイベントに出る、店を復活させると、母親との邂逅でもいい
なにかしらのイベントがあれば、そこに精霊トーク入れて新しい自転車と精霊出してこれからだエンドでもいいけど、なにもそういう大筋ストーリーないんだよな
あんなに絵は上手なのに あんな奇形おっぱいは三文エロマンガでしか通用しないと思うが とっくに終わった幾つかのドマイナー漫画の話を延々と繰り返すしか話題の無い狭くて閉じた世界の住人たち アホかそもそも自転車漫画でメジャーって弱ペしか無いし 台詞が文語体で書かれてそうな古典漫画持ち出されてもなあ あれは予定より長く書かせて貰ったと作者が言ってなかったっけ 遊び半分で漫画書いてるミチコが、絵が下手でも内容の面白さからトントン拍子に成り上がって年収2000万で数十人のアシスタント束ねる漫画家になったらシホちゃん劣等感から発狂するだろうな >>213
北海道一週とかではなく、自走で北海道まで行かないと面白くない odds単行本で見終わったが盛り上がらないで終わったな
ガールズ競輪のエピソードとか要らんかったな VSの後半は他キャラの浅い掘り下げが増えて群像劇っぽくなってしまったけどまぁ仕方ないか
ヤンググランプリ辺りが一番面白かった。メンタル落車から復活した以降はまぁ予定調和な感じか
それでもレース描画にバリエーション出しづらい中で16年ちゃんと描き切れたのは流石のベテラン 掲載雑誌無くなったのに移籍して
全部書ききったのが凄いわ
掲載紙廃刊で話途中で終わりで続きなし
単行本売れ行き良くなくて後半電書のみ
作者が途中で死去
担当編集者がやらかして終了
後はなんだっけな… そういや亜美ちゃんいつも感動するとブルルッてなるけど毎回トイレ我慢してる？ >>234
見てみたらよく走る県道51号水戸茂木線だった >>238
かっこよく落差の出てるロードに嫉妬か？はずかしいぞチビ こんな匿名のスレで頭の悪い中傷しか出来ない時点でね ダサいかどうかは人の感性によるが
このカラーリングはどう見てもダサいだろ 自転車の色は奇抜なくらいでちょうど良い
たまに売れ残りの変な色の自転車を買うがしばらく乗ると
この色で良いむしろこの色しかないとなる >>240はどういう立ち位置か知らんけど、文句付けることに関してガチの人っぽくて怖い
人の自転車見て色合いがどうとかはともかく落差がどうとか気にする？
身長や手足の長さで決まるんだから、そんなんに口出しするのと一緒で反則過ぎるやん サイズが大きいフレーム選ぶとシートチューブやトップチューブが長くなるから落差の幅は小さくなるよね >>254
言うなれば運命共同体
互いに頼り、互いに庇い合い、互いに助け合う
1人が総北のために、総北が1人のために
だからこそレースで勝ち残れる
チームは兄弟、チームは家族
嘘を言うな！
猜疑に歪んだ暗い瞳がせせら笑う
無能、怯懦、虚偽、杜撰
どれ一つとってもインターハイでは命取りとなる
それらをまとめて無謀で括る
誰が仕組んだ地獄やら、兄弟家族が嗤わせる
お前も！お前も！お前も！
だからこそ、俺の為に引け！！
双輪騎兵ペダルズ ピエールファイルズ
俺たちは、何の為に集められたのか… >>237
ベル付いてないので義務違反ですね
通る道によっては道交法違反になりますね うるせー！俺の唯一の趣味である「他人の自転車にケチをつける」の邪魔すんじゃねー！ 自分はサークルクランプベルってのをサドルレールにつけてる
かなり目立たない
鳴らしやすくはないけど、どうせ鳴らす機会もないし ワイはキャットアイのピッコロをステムに横向きに付けてる
見立たないし鳴らしづらい >>264
情けないぞ
おいちゃん、なみだ出てクラァ >>266
どこにでもつけれて良いものなのは分かるが
基本使わない前提だとお高めに思えるのが弱点 こんなチラ裏でしか物申せない粕よりメーカーのカラー決めてる人の方がセンスあるやろ。
んでロゴ(フレームの色)とバーテープ合わせただけ。俺は綺麗やと思うよ。
文句云ってる奴のバイク見せてほしいわ。どうせバーテープ黒やろ？ そもそもフレームに対してロゴの色がだせぇって話なのに、そのロゴの色にバーテープまで合わせるから更にだせぇ、センスねぇわ
って思ってる
綺麗だと思ってるなら作者と同じ程度のセンスってことだろ
他人の趣味だから悪いとは言わんがお察しではある と、自分は傷つかない場所から今日も他人を貶すのでした。楽しいんだから仕方ないよね？ >>273
それが嫌ならでおまえは5chにいるんだ？ 根雪って他のBMCもそうだけど奇抜なバーテープ巻くのが趣味なんだろ どこかの知らん奴がX貼ったばっかりに根雪もとんだもらい事故だなw アメリカのバイカーギャングみたいなセンスの柄もあるのね 文字はなんにもおかしくねえけどバーテープまで赤くしちゃうとうるさくなるな でももうやること無いべ
坂つらい～飯うまい～を繰り返すんか？ せっかくの折り畳みなんだからさ
計画立ててあちこち行って
美味いもん食べていろんな人と出会ってさ
その繰り返しでよかったんだよ
なんで多摩湖自転車道ばっかだったんだよ もう諦めろ
おりたたぶのメンバーはちょっと整形してエロ忍者コメディ漫画に移籍した チャンピォンでやった競輪の読み切り
連載に昇格したりするのかなあ 杉本が学生選抜でインターハイ出場なんてもう感動で涙が止まらない おりたたぶ、良くあるマゾ要素ないポタリング自転車として期待あったのにな
可愛い女の子が可愛い事をしてるのを眺めるだけ漫画として可愛さが足りなかったか
時間は有っても金ない子供がママチャリで遠くに行って食べ歩くだけな、
共働きで食費は貰ってるロリ外食漫画とか無いのか 脳みそ足らなそうなまんこが自転車始めるのはお腹いっぱい 自転車乗ってると何故か服がはだけてしまういや～んまいっちんぐな漫画をだね 脳みそ足らなそうなおっさんが自転車始めて何が楽しいんだ>>307は 脳みそだけは足りてるメタボおっさんが自転車を始める漫画の登場が待たれるな！ 2巻の途中くらいまではね
ネタ切れしてからは虚無だった だからって自転車のお姉さんみたいなサイコホラーな自転車漫画は求めてないんだわ >>306
女の子とママチャリなら「しまなみぽたぽた 瀬戸内チャリ散歩」とかどう？ >>300
主人公が折り畳みを選ぶ目的は収納の都合であり、
輪行には不向きな車種のオーナーとなったことで、
ストーリー展開に大幅な制約を受けることになっとる
ホント、こんな設定でどうやって話を広げろと…
一読者ながら不安を感じつつ読むしかなかった 筋トレして軽々持てる筋力をつけて輪行しまくればよかった
筋トレ漫画としてもネタを広げられる 筋トレして運搬可能重量が増えたら増えただけ
オプションパーツを増設して、
自転車を重くする主人公だぞ 折り畳みからロードへ乗り換えてミニベロは通学に使ってるろんぐらは正しかったんだな >>324
超不定期連載とかナニ開き直ってるんだよと そもそもママチャリが欲しかったのに駐輪場がないから折り畳みが欲しくなったというかなり特異なケースだからな
段々とママチャリ化していくのはローディ目線からするとダウングレードに近い所業 予告のしまなみ海道だと全員乗り換えしてたし乗り換え関連の話も考えてたんかね 同人誌とかで続けたら良かったのにね
1冊1万円とかでも信者は馬鹿だから買うでしょ、ちょっとサービスシーンとか入れておけば >>324
こんなエロい女の子が自転車に乗ってるの見たことないんだけど お肉ちゃんSPDペダルか
漫画のほうではSPD-SLペダル付いてたが >>335の作者の絵ってここで良くリンク張られるけど、良い方でも悪い方でもあんまり話題にならないよね
自転車と飯と女の子とかちゃんと作れば長期連載は難しくともそれなりに話題になりそうなネタだと思うけど
やっぱ単純に漫画として魅力がない感じ？ 一般的には食べ歩き物で自転車はどうでもよく読めるのかもしれんけど自転車乗りはあんに食って走ったら吐くことを知ってるから生理的に見たくない漫画 >>338
いうほど悪くは無いけど最後の単行本が出てからそろそろ3年になる作品が話題になるほどの面白さは無い >>328
サブキャラの、速すぎて引かれたエピソードやミニベロで飛ばすグループの話がスッキリしなかったなぁ
どっちもロードバイクで自転車競技やってから言えよって
>>338
食べるときのエロスがちょっと、ってのとグルメショタが受け付けないで離れた人は多いと思う
まあ離れる以前にそこから先が出ないんだけど どんな話し？エッセイ的なマンガはつまらないから嫌いだ >>338
なかなか新しい話が掲載されないので、
ていうか、最新話を入稿しているはずなのに何時になったか掲載されるのか？
まさか半年に1回とか？
作者もやる気ないのか最近は店でもやるかとか呟いてるし >>344
食レポと簡単料理が中心の話
店まで食べに行く場合に自転車を使う
読者に向ける内容、構成、雰囲気はエッセイに近い
あなたの嗜好には合わないと思われる。残念ながら なるほど、自転車漫画である必然性が薄そうなのが理由かもですな・・・ オレは逆だなー。「おりたたみ自転車はじめました」「サイクリングごはん」「いきなりロングライド!!」みたいな
エッセイ、体験記系のマンガの方が好き。 自転車楽しんでる系の漫画は読んでると自分も走りたくなりますもんね
いきなりロングライドはちょっと展開的に無理があるかなーって感じでしたけど チャリと飯
俺は好きだけどな
ただ、こう言うマイペース作家さんは次いつになるか分からないから待ってる間に忘れられてしまう
ろんぐらの作者もそうだけど漫画よりもジャージやグッズ作りにお熱なのはなんたんだろうな
漫画描けよと思うが のりりんみたいな漫画好きだけど多分もう出ないんだろうな >>351
自転車じゃなくていいなら同作者の「のボルダ」 >>350
同人に熱中するのと一緒で、実入りの計算が違うんだろうね
ジャンプでマイペース連載してた、してる大御所で同人活動してる人の売り上げは物凄いことになってそう >>354
あれは実体験を下にしたただのフィクションだろ ルック車にしては不自然に移動距離が長い日があってフィクションに見えてしまう
大津市民の言う事なんて信用出来ないし 色々矛盾点を突っ込まれて後から言い訳してる奴がまともに走ってる訳ねえw そういえばチャリ飯の主人公の職業が官能ライター、
平たく言えばエロ文筆屋だったか
その設定で共感できない読者も出てくると思う 海浜幕張のパイ屋近いから行ってみたけど美味しい物では無かったわ。
暖かい季節はゆるポタ勢が集ってるけど冬場は自転車見かけない。 銀輪ボイス3巻発売されたけど全然話題挙がらないね
実際俺もでかいおっぱいやたら出てきて邪魔だなとしか思わんかったわ 全く気付かなかった。2巻までは買ったけどコレに税込み千円近くはとてもとても…。
つか電書サイトから通知来てないなと思ったら、とっくにコレの新刊通知offにしてあったわw >>363
なにか特典あんの？
自転車漫画というだけで応援してるけど、これで1000円は辛い うわつまんなそ
そもそもロードは好きだけど競輪これっぽっちも興味ない 態度が横柄で漫画の描き方を偉そうに指南するのが大好きでアサヒスーパードライを飲んで自転車に乗るクズが描いた漫画ってフィクションなの？ 自転車漫画ってごく一部の例外を除けば、どんなテーマでやっても短命に終わってるんだから
新しい分野を開拓するって意味でもリンカイには期待してる。 リンカイはガールズケイリンをモリアゲルための補助金出てそうな気配がするけど、どうなんだ 弱ぺの杉本、今週は1コマも出番なし（回想含め）
インターハイ無意味に走る代わりにレース展開に絡むエピソードが一切無いのが確定した訳だが 弱ペ、昨日までの無料配信で杉本君が選抜入りする所まで読めた。 競輪は面白いよな
公営で唯一のチーム戦だからな
まあ競馬もラビット使ったり弱めのチームはあるけどやはり競輪のラインとは比べられんわ 選抜チームって初心者しかいないけどなんの選抜なんだ？ 超絶厳格に使用機材を限定されている日本の公営競輪こそが真の自転車競技
ツールなんか競輪に比べたら見世物の興業に等しい ガールズケイリンはラインなし
男子でも250競争はラインなしなので昔ながらの競輪とは別にケイリンやKEIRINと表記したい 単行本で読んでたから話追えてないけど杉本ってまじかよ
段竹どうしたん？ 段竹は総北のメンバー。
杉本君は選抜（寄集めチーム）に急遽駆り出された。 >>393
前回の優勝高から選抜メンバーだすとかありえんのか？
仮に選抜するとしても何一つ実績のない杉本が選抜メンバーに選ばれる意味がわからん
最初からそうだけどすごい世界観だな >>375
ダメだよ、こんなの
俺達はサドルの上でスピードの向こう側を目指して闘う漢たちの、美しく脈動する筋肉を見たいんだよ
黒光りする大腿筋を伝って流れる汗を見たいんだよ、みんなそうだろう？ >>404
遠近法だ
こちら側に伸びている上腕が短く見えているんだ リンカイ、以前見たキャラデザより脚が逞しくなってるのは気のせい？ タイトル忘れたけど女子野球アニメで凄いマッチョなキャラにしたのがあったな
競輪ならあのくらい下半身マッチョにしていい 太もも太くしすぎて絵師が謝ってたりしてる昨今だしな
大根脚ブームと付いて行けない人々の危機感での軋轢がある
ブームに乗って女子競輪をウエストより太い太ももでアニメ化するとアンチが炎上させて話題が凄くなる良い頃合いなのでは 1巻と銘打って2巻で終わるの、悲しい
アトリエシリーズは太ももムッチムチやのに売れてるし需要はあるやろ
正統派スタイルでアトリエ作ってたらどうなったかは分からんけど アサルトリリィはあんなぶっとい脚でも人気あったしだいじょーぶさあ
リンカイも大根足待ってるぜ すげー、今週の弱虫ペダル部員全員で目標に向けて会話してるエピソードなのに
ほんとに杉本出てこないぞ なんてこった
いらない居ない子にされた
不備だよ、スギもん 大峠さんは、どの辺で打ち切り決まってたんだろう？
出版社側が切ったのか、本人のネタ切れか？
ベタだけど、早々に女の子の登場人物を増やした方が良かったかもね。そうしたら4巻くらいは続いたかも。 たいした目的もなくダラダラ走ってる所を見せられてもね…。
いっそ、本格的自転車ダイエットマンガにでもしておけば良かったかも。 発売一週間前でも特典決まってないって店も気にしないほど不人気だったのか 2巻で終わるってのが全てを物語るんだよなぁ
第二部が3巻スタートになったら嬉しいけどさ 何回も休載したの見て続けるの無理だろうなとは思ってた 最近ダウンヒルレースの動画にはまってるんだが
この手のを漫画化したものはないのか >>430
あの界隈、店も客もチンピラみたいなのばっかりだからなあ
女の子主役にして話作れるんだろうか？ 末政実緒とか増田まみとかアンカロとか知らんのかな？
つーかUCIでもJCFでも公式競技種目として女子ダウンヒルが昔っからあるのに
何トンチンカンなこと言ってんだよって話だわな >女子ダウンヒルが昔っからある
それなのに知名度が低い、ってのが問題なのでは？ もう無料公開期間は過ぎちゃったけど
マンガクロスで公開してた弱虫ペダルのMTB編で
下りのバンクラインに突っ込んで抜くあたりが
ちょっとそれっぽかったかも知れない ダウンヒルマンガなんか万が一にでも流行ったら害悪以外のなにもでもない。
ニワカのバカがやらかして、今まで走れた所が軒並み走れなくなる未来しかない。 自転車漫画なんてにわかのバカが読んで暴れるほど影響力ないから気にするな >>443
どこで手に入るの？観光案内のパンフ？
この手の仕事を各地でやって、それをまとめた続編でも出さないかね？ ジャンボフェリーの公式サイトでダウンロード出来れば良いのに…。 >>443
おりたたみ自転車はじめました
の作者さんですね まぁダウンヒルバイクはXCやトレイルに比べればそれなりに真剣に取り組む人しか興味ないでしょ >>430
DHをテーマにした漫画なら昔のこのスレで紹介されてたぞ
読み切りのやつだったと思うが >>436
アンカロ＝アンヌ・カロリーヌ・ショソンな
SUNNってフランスのメーカー、知ってる？
ヨワムシペダルなアニメロードバイク世代は名前すら知らなさそう… サン・シピーチームは当時世界最強
俺はDHのほうには行かなかった(そんな金ねえ！テクもねえ！)けどSUNNのクロモリXCバイクは欲しかったなあ >>452
何か兄弟の葛藤が有って、村の祭りでレースやってて
知り合いの兄ちゃんのスペシャルマッスィーンに乗って…
みたいなのが有った気がするけど
読み切りではなく、短期間だけど連載だった気がする >>455
「リーチマン」書いてた人の次作だな
https://mangaseek.net/work/33613.html
受けなかったからか単行本にもならずに連載終了した記憶が
というかあの人今なにやってんだろ？ 「昔」というからMTBが人気あったころの漫画かと思えば2015年、つい最近のものだな。
MTBブームと入れ替わりにやってきたロードブームも収束してグラベルバイクが出てきたころだよ。
そりゃ受けんやろなあ。 >>427
3話〜12話見逃した
かといってとーりーずには金は出せないし 30年前というとヒルクライム中にシフトダウンするのは即敗走になってしまう時代 アームストロングがハイケイデンスヒルクライムしていた時代 根雪のX見たら手が完全におっさんやな
結構な歳だろうな どっから突っ込んだらいいんだ？
ランス・アームストロングがツール7連覇したのは99年から2005年だぞ？
どこが30年前やねん！
俺は2003年にTREK1400買ったんだ でも2007年とか2008年頃から急激にロード熱が冷めた インデュラインとか海賊ハゲとかそういう時代
フジテレビの深夜番組が情報の全てだった 2000年代前半は過ぎ去ってしまったMTBブームの後始末に業界はクロスバイクをでっち上げて売りさばこうと画策した時期だな
これは成功して今でも残るお見事！ 恥ずかしい例）
シャカリキの話ばっかりする人・・・いるいる！
・・実は私もこの世代の筈ですが、サイクル野郎で盛り上がりたい
パンターニの話ばっかりする人・・・いるいる！
ウルリッヒの話ばっかりする人・・・いるいる！
スーパーマンスタイルの話ばっかりする人・・・いるいる！
ＵＳポスタルの話ばっかりする人・・・いるいる！ ロードバイク等
実は皆さんにも「時代の偏り」があるのを気付いてますか？
私は３０年やってますから、書き込みでも会話でも、
５段時代に始めた人。８０年代前半まで（但し７８年には前田のウルトラ７段ギアありました）
７段時代に始めた人。８０年代後半まで
８段時代に始めた人。９０年～半ばまで
９段時代に始めた人。９０年後半以降
１０段以降に始めた人。００年前半
すぐに分かっちゃうんですな。 何故ならば、その辺の自転車パーツや、レースの話題が出てきますからネ。
ニワカ度合というんでしょうか。すぐに分かります。 ハイケイデンスクライムってドーピングの代物なの？
ナチュラルでも効果的なの？ でも年齢を重ねすぎて11段以降の区別がつかなくなっちゃって来たって感じ？ マンガの話と関係ないやろ？
あ、SPD-Rの事は覚えてる？ 弱ペの主人公の小野田坂道がランスばりのハイケイデンスでヒルクライムする設定を覚えてない奴が…覚えてないか普通www
ちなみに単行本ではランス云々の記述はキレイサッパリ削除されております >>478
今は劇的にギヤが大きくなっているからな
105のスプロケが36Tからってそれこそパンターニ世代には受け入れ難いだろ？ >>478
水分少なめ鉄分多めで身体絞ってきた人なら、ドーピングランス同様、ケイデンス重視で心肺メインにする方法が向いてるはず 去年、「おりたたみ自転車と旅しています」って新しいの出してたの。知らんかったわ。
どっかに旅先の目次とか見られんかね？ >>486
AmazonのKindle版とかの「サンプルを読む」で目次まで見れたぞ。 ジャンボフェリーはおりたたみ自転車、オレンジフェリーは大峠さんだな >>488
しまなみ海道に行った際、新造フェリーに
乗り損ねた思い出 フェリーの向こうに浮かび上がる巨大なマント姿の男はなんなんだ レーパン姿でフェリー乗るなよ
だから常識のないローディは嫌われる >>493
だが、それがいい
>>494
駐輪した後にレーパンジャージの上に何か着るか
更衣室でラクな格好に着替えるに決まってるじゃん
運動しないのにあの格好のまんまじゃ寒いわ >>494
東京湾フェリーならレーパンのまま乗ってる
俺だけじゃないのでそれなりに認知されてると勝手に思っている
巨乳看護師ユーチューバーのみなみちゃんもレーパンで乗っているしね
それより先日献血ルームにレーパン（ロングタイツ）姿でやってきたおじさんにちょっと引いた
献血後にホコ天をロードに乗って走り去ったのを見て納得した ゆうちゅうばぁとかバカかキチガイしか居ないのだから参考にしないほうが良いぞ。 世界的にはデカパイよりもデカ尻を好む文化･民族の方が主流だそうな >>508
んなわけねーだろ猿じゃねーんだから
何のために人間の女の乳がああいう風に発達したと思ってんだ 人間の乳が性的アピールだったのは裸でいた裸族の頃まで
服を着るようになって立体裁断なんかなかったから尻に戻ってた
乳が再注目されるようになったのはブラとかが普及してからだ 衛宮さんちの今日のごはん 9巻
自転車回が再登場
クロスバイクに乗るライダーを描いた前回とは異なり、
今回はママチャリに乗るライダー＋ママチャリに乗る間桐桜
なんだか身体比率と自転車サイズが不均衡というか、
妙にバランスが取れていない感がある
クロスバイク回に較べてカッコ悪い
宮尾岳も言っていった、漫画で自転車を描くのは難しい、てか >>515
啓林堂書店 奈良店
関西に行かないと買えないとのリプに
作者さんが「🙏4p漫画部分は公開しますので
読んで頂けたらと思います…！」とのこと 普通に通販でも特典付けろよ
R15でもR18でもいいからよ ペダルインターハイのリアルスタート直後にチェックメイトだ！て言ってる奴がいるけど
何がチェックメイトなのか教えてほしい 銀輪更新
輪行しないで旅行
旅先でレンタルサイクルと浮気するのかな ろくに整備されずボロボロに使い倒されてる不遇な観光レンタサイクル達を地元の自転車好き少年と一緒になって助けるハートウォーミングエピソードですね
わかります >>523
んなもん描いてくれれば文句は無いんだけどねえ
せっかくの自転車と会話できる設定どーすんの
会話できないふりをするって見える子ちゃんかお前は お肉ちゃん改めて2巻買って読み直したけど、うんやっぱ打ち切りだなこの唐突感はｗ >>526
第一部完の後に第二部が始まる漫画は極めて少ないのだ 女の子が自転車乗って美味しいご飯や素敵な景色見るために自転車漕ぐ漫画は好きだけど
それなら、なななチャンネル見ればいいよね
と最近思い始まった そういや銀輪の新刊買ってないな
というか最近連載の方も更新されても読みに行ってない… >>536
あれ、生尻の絵は上手くないな？
ワザと画力を押さえているのかな。 エロ同人作家なんだから読みたきゃもっとガチなの読めるじゃん 近畿から四国に行きたく、船内でお風呂に入りたいのならジャンボフェリーでもできる
https://i.imgur.com/BraLpfl.jpg フェリーは船酔いの危険性がある諸刃の刃。
波しぶきが5階客室窓にバッシャンバッシャンかかる荒天時にフェリーに乗ったら、下船後も3日間くらい船酔いでダウンした経験あり。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
