【春夏】サイクルウェア164着目【秋冬】
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わわっしょいわっしょいわっしょい!フンドシイッチョでお祭り騒ぎ!ワシラ岸和田男尻祭りじゃーい! 明日６時頃行きます。
みなさんの見ている前で 公開で 陰毛をそられてみたいです。
誰かやってくれる人がおりますか。
本人確認は サウナの中で 竿を持って「とくさんか？」と聞いてください。
「違います」といいますからそうしたら竿を引っ張って洗い場に連れ出し 公開陰毛剃りを行ってください。
あとは皆様のおもちゃです。 余裕の２get
見ろよ>>3の「２getしてやったり」な意気揚々とした書き込みをｗｗｗ
今度からコイツのことクソムシって呼ぼうぜｗ 『今日はまんこの調子がすこぶるいい。前まではまんこが痛たたたって日があったんですが今日はいい』 ウィグルとかで商品が入荷しなくなってるせいか
最近走ってる人のカステリ率が前より下がってる
気がする >>9
大分下がってるね。エントリーで若い人の中にはカステリを知らない人もいそうだ。 カステリはワイズロードで普通に売ってるだろ、別にメーカー拘らないならサンテックでもモントンでもモーガンでも良いと思うよ。
夏はちょっと高めのオシャレ系海外ブランドで冬はパールで価格抑えるみたいな購入してる。 まぁ夏は俺は上下でブランドを揃えるけど冬はバラバラだわ。メーカーによって上と下で得手不得手あるし。
以前は「バイクはイタリアンなのにウェアはアメリカン」みたいなことだけは避けてたけど、今は国籍がよくわからんウェアブランドが多いのでラクかもね。
そーいえばピークの時は赤いRXRSで色合わせのためだけにBMC着てる人がいたな… いや 前はちゃんとしたサイクルジャージなのにガイツーでやすく買えて
ロードバイク買いのユニクロとかGUみたいにロードバイク界の国民服
みたいな感じになってたけど安く買えなくなったんで最近そうでもなくなった
ねって事がいいたかっただけ 俺は夏は割と適当
冬は全身パールイズミって決めてる、ヒルクライムメインだから安いの着ると命に関わる 今日メリノロングと薄手ジレで行けたので冬ジャケットいらんかも。。。
インナー２枚で外気７度 いやいけるもんだねぇ ジャケットは暑くなったときにリュックでもしょってないと脱げないってのがね 絶対脱がないってときじゃないとなかなか着れない カステリのタイツって5～15位の次って-5～5位まで一気に下がるのね
0-15とかなら使いやすそうなんだが 0-15はねーよ、0度だとウィンドブレーク必須だけど10度もあれば暑すぎる。冬は最低と最高気温の差が小さく太陽でていても気温あがりにくい。 >>17
0-15℃が作れりゃ苦労せんわｗｗｗｗ
日本の関東圏における0℃は厳冬期の朝って感じだけど、そこから昼間の13℃くらいまで走る予定があるならノーマルタイツ。
朝だけだったら防風タイツを使ってるな俺は。特に日照がない日はそれ。
まぁノーマルタイツでもスゴイやカステリ、クラフトなら膝が二重になってたり生地が工夫されてたりするのでなんやかんやマイナス気温いける。
あと10年ちょっと前までは冬は走らずにオフシーズンの扱いだったけど、ブームでいつでも走る人が増えてきて。
厳冬期タイツが本格開発されはじめたのは結構最近。黎明期はメンブレン貼っただけで保温層がなくて寒い、突っ張って脚が回らない、
蒸れてびしょびしょになる製品が多かった。今はそういう生地は使わずに普通の生地で工夫するモデルが増えたなあ。 そろそろ凍結した路面でフロント滑らせてコケるのが出てくる季節
お大事にね 0-10てのはよく見るね
craftやshimano evolveで0-15あった気がする 冬装備で出かけたら思いの外暑くてちょっと後悔
でも寒くて後悔するよりはいいかな 日が斜めると一気に寒さが出るので、夏のまんまの上下でもグローブはディフィートでシューズには薄いシューズカバー付けて走ってるわ。
ここんとこの気候はホント難しいね。 シマノの冬用ジャージ、5℃くらいでもいける？
見た目もイケてるかな？ 今年は暖冬らしいからジャケット買うか迷うなぁ
カステリが格安で買えるんだが
着るの２か月だしなぁｗ 東京都下で冬でも朝や昼間に毎日のように50～80kmは走ってるけど、ジャケット使うのって年に1か月間、しかもその間に5回程度しかない。
殆どは長袖ジャージにウインドブレーカーで済んでしまって、朝でも5kmも走ればウインドブレーカーも脱いじゃう。
一度ジャケットを全部手放して感じたけど無きゃ無いで困るのも確かで、雪が降りそうな日照ゼロの朝方はジャケットの出番だ… ジャケットはそれなりの値段なのに出番が少ないのがな
それはまぁ生活圏によるか・・・ 本気で防寒装備が必要な寒いところは大体冬季通行止めで通れないか凍ってつるんつるんだからなw どの程度の強度で走ってるかにもよるんじゃない？LSDレベルでもなしでいけるもんなの？ 強度よりは筋肉量や基礎体温のほうが影響あると思う
白人たち薄着がちなのもそうだけど >>18
地元は雪降らない地方
汗も少なくすぐ乾いてくれるし
汗冷えにさえ気をつけていればむしろヒルクラのシーズン ロードバイク用のスタッドレスタイヤとか発売してくれないかな
寒いのは何とかなるけど路面凍結でのスリップ落車だけは怖すぎる 最近カノーバーロードバイクとホイールをスーパーチームにかえて風になってるんだが似合うおすすめのウェアおしえてくれ
チャリもホイールもネットで売れてるかっこいいのだから超イケてるのをたのむ
スペックは男、年齢27、身長157体重105でよろ >>44
スパチー…
うん、普段着ウェアスレおすすめ 冬ジャケットって良いもの買っちゃうと着る機会が少なすぎて何年も着れちゃう。 23区東部だけど、毎日夜中に走るから最低気温が一桁になる時期はずっとジャケット着てる
シマノのビューフォートジャケットっていう 5-15 のやつ
あんまり防寒性能高くない気もするけど気にしない 5-15℃対応？それジャケットじゃなくてジャージじゃね 冬用のジャージとジャケットの違いがよく分からないんだけど、ジャケットは厳冬期に使うもこもこのやつってこと？ ジャージの上に着る物は何でもジャケットだよ
ウインドブレーカーだってジャケット ジャケットの下はインナーだからジャージ重ね着したことないわ 薄いウィンドブレーカーあるけどインナー重ね着と秋ジャージで行くつもり
それ以上寒いときは乗らなければいいかなーって >>54
厚手で防風生地のが(ハードシェル)ジャケット、中厚以下のがジャージと思ってたが、ソフトシェルジャケットなるものもあるのでメーカーの呼称次第っぽい
>>55
ジャージの上にはウインドブレーカーかジレ以外着ないな >>52
ごめん…よく見たらビューフォートジャージって書いてたorz
これ ttps://ysroad.co.jp/osaka-wearkan/2022/12/11/99425 >>63
これ購入検討してるんだけど、真冬は厳しそうなのか。。迷うなあ。 ウインドブレーカーやダウン併用でどこまで低温に耐えられるかチャレンジ 薄手防風ジャージにウインドブレーカー重ねるくらいなら並の中厚ジャージにウインドブレーカーの方が効果あるのでは >>65
厳冬期の昼間限定って感じだよ。それでも暑いし、ジレ着れば済むのでこの手合いもあんまり見かけなくなったけど。 毎日12時ごろと0時ごろに走るのに適した服装ってどんな感じにするといいの？
よく分からないから昼はビューフォートジャージの前を開けて、夜は閉じてそれで毎年越冬してるんだけど…
みんなのレス見てたらほんとはもっと快適なライドができるんじゃないかって思えてきた 履いてる履いてる。年中コールドシェイドのビブショーツ
冬はレッグカバー追加で レッグカバー着ければ冬でもビブショーツでいけるものなん？
試したことないけど4－10位ならいける気もしてきた いまんとこ夏ビブで行けてるけど来週はもうあかんかもなぁ つま先が冷えるなって思ったらシューズカバーも追加してるけど、ビブショーツはそのままで問題なく過ごせてる
1時間くらいの通勤用途だけど、暑熱適応と同じように寒さ適応みたいなのもあると体感してるから、急にはできないかな…
なおライド後のアレはプール後のアレより縮こまってる レッグカバーだと夏用になるんかな？防風、裏起毛のレッグウォーマーね >>69
体感には個人差があるからね。基本はウインドブレーカーかジレを重ねる（あるいは両方重ねる）ものだけど。
大事なこととして、家に外気温計を置いて数字で管理。 うん、個人差あると思う。
でも俺も厳冬期でも昼間はちょっと暑いって思うことがあるので似てる気がするよ
厳冬期の昼間はどんな感じ？たぶんそれにウィンドブレーカーを足すと0度いけるってことだから参考にしたい >>78
ビブタイツ、クラフトのインナー、外気温計での事前計測は基本として、
日照がある場合
9℃以上なら長袖ジャージのみ
8℃切ったらジレ
5℃切ったらウインドブレーカー
日照が無い場合
13℃以上なら長袖ジャージのみ
12℃切ったらジレ
6℃切ったらジャケット
条件や乗車時間などで0～12℃程度の間で寒暖差が大きい場合
日照がある場合
長袖ジャージ＋ジレ＋ウインドブレーカー
日照がない場合
ジャケットのみ
上記は年齢や個人差に応じて対応気温をズラせばいけてるはず。つかベーシックなサイクリストのレイヤリングなんだけどね。
大事なこととして、ジレにウインドブレーカーを重ねるのは（防寒力も上がるが）暑くなったら順に脱いでいく前提。
ウインドブレーカーは空気抵抗になるので基本的にずっと着るものではなく、暖まったら脱ぐ。
ずっと着られるモデルもあるけど割り切りが無くて使いづらい。 あと大事なことだけど、真冬に朝から夕方まで走るような長距離ライドはおすすめしない。トレーニング効果は高くないし健康にも良くない。
冬というのは思っているよりも脱水を起こしやすく代謝も下がる。
運動するほどにドロドロ血液となって血栓が出来やすく、血管の収縮膨張によってそれが飛んで肺血栓→即死かその手前に至ることがある。
Jリーガーなどの若い運動家の例も多く、俺もその例のひとつ。 >>86
本来50km毎に5デシリットルは飲まなきゃならないのに飲んでる奴は多くはないでしょ。
多少意識してても忘れちゃうし、サイクリストは出来るだけオシッコに行きたくない生き物だしな。
まぁ根本問題なのは飲まなくても不具合を感じにくいこと。 >>87
そうなの？したくないのは俺も同じだけど水分補給（ミネラルアミノ酸糖）の補給は当たり前だと思ってたわ >>87
多くはない？？
何を根拠に？
普通だろこんなの 半年前に始めた自転車初心者です
山に登ると無茶苦茶寒いのですがどういう装いをすればいいでしょうか？ >>93
予算によるけどド定番はユニクロの超極暖にパウダーソフトダウンジャケット
これでホカホカでダウンヒル出来る
慣れてる人や運動強度が高い人で合わない人もいるけど基本的に初心者ならこれで不足は感じない
私もユニクロ党です >>79
それがベーシックなレイヤリングなのだとしたら俺は寒さに強いほうらしい
気温5℃でお日様でてる時にウィンドブレーカー着たら汗だくになってしまう
でも、今後そういう基準で受け取ればいいと分かったのでありがたいです
しかしそんなに気をつけてても即死…はしてないだろうけど、即死手前になるなんてやっぱ怖いもんだね
水分に関しては幸いなのか当然なのか分からないけど、ハイポトニック飲んでるよ
夏死んじゃうから飲むクセついてる 秋とか寒くなるとそんなに汗かかないし熱くないからアイソトニックにするけどそれだけ汗かくのならちょうどいいんだろうね
人によって色々違うね >>89
思った以上に水を飲んでないから
たまには外を走ってきなよ。 >>95
あくまでも参考だし、個人差はあるので適当に模索していけばいいと思うよ。
厳冬期でも日が出てるときはウインドブレーカーは暑くなってしまうので、そこは脱ぐか最初からジレでって感じだな。
この狭間の気温の問題として、ジレだけでは肩や腕が寒いことくらいだね。 ダウンジャケットだったら他に持ってるんですがユニクロじゃないとダメですか？
重量はちょっとあるかもしれません >>100
お前は喉が乾いたら水分補給するのかも知れんが
それが皆同じと思うようなキチガイか ウェアは実売5,000円以上のメリノウールのインナーに長袖ジャージ
あとパッカブルウィンドシェル携帯しとけば無敵ですわ >>105
メリノウールって多汗症みたいな人だとダメじゃね？ >>106
俺はメリノの方があんまり汗で濡れてる感しなくていいかなと思うけど
そう思い込んで凌いでるだけかもしれない パールイズミがやっぱりみんな着てるだけあってしっかりしてるなと思う
デザインは地味だけど みんなが言う長袖ジャージって、こういう薄そうなやつ？
ttps://www.pearlizumi.co.jp/ow_detail/57722 >>110
これくらいの薄手のものに、あとはインナーで厚みをライトミドルヘビーで3パターン用意しとくと調整出来るから楽。
更には、厳冬期用途に厚手のジャージも揃えられたら尚良い（いわゆる0℃帯）。 PNSの型落ちセールで冬物ビブ60％オフで買えたわ
大してお得感のないBFで先走らなくて良かった >>112
ちなみに、ウインドブレイカーについて言うと、汗かく場合、かく前に脱ぐとかジッパー下げるとかしないと、いわゆる蒸れ状態になってる。そうすると汗冷えで悪循環となる。
暖かさは重要だけど、排熱処理も同じくらい重要。＝背中は通気性の良い物を選ぶこと。
（サイクルメーカーが作ってる物を選ぶ理由がコレ） >>109
ダメな理由なによ？
レイヤリングすれば優秀なのは他のスポーツ見れば明らかだが 調べなくても走れば実感できるからエアプか初めての冬を迎えるひとなんだろ ダウン着てやってるスポーツってなんだ？
ゴルフだって着ない打つ時は脱いでる気もするが 今の登山ウェアはベースもミドルも性能かなり上がってダウンなんて着るのは停滞期か氷点下とかだぞ…
ニワカが知ったかすんなよ ダウンは止まっている時に冷えないための保温だから動いたら汗まみれ。
ダウン着ながら出来るスポーツってワカサギ釣りくらいじゃね？ ウルトラライトダウンなら冬場にウインドブレーカー代わりに使ってたことあったな
袋に入れてたらサドルバッグにも入るし
今は使ってないけど 中の羽毛がタップリ汗吸うって考えたらもう気持ち悪い・・・ ウルトラライトダウンは気軽に洗えるしいいよな
ドラム式で洗濯乾燥とかしてたら保温性落ちる気がするけどもともと保温性そんなにだし jsportsのオンラインショップで頼んでたユンボの限定ジャージさっき届いた ID:OBsOhJA6さんはもしかして高尾あたりのハイキングで登山を語ってますか？ >>124
軽いのは頭だけにしとけ
脳みそダウン症かよ ダウン中に入ってる羽毛の幹の根元から先端に向かって針のように細く、しなやかになってるのな(￣^￣)
おそらくまだ生えている状態の羽毛の根元の皮膚近くの体温で温められた汚れや皮脂もろとも含む蒸気が、毛細管現象で根元近くの太い羽毛の幹を伝い先端へ移動するに従って、先細り形状の幹の表面積が次第に減少する事により、効率よく体表付近の湿度の低い空気に発散するのな、水鳥たちの犠牲上に成り立つダウンやで？粗末にしたら祟るよ(｀ε´ ) >>128
休憩中は良くねえか？
トレーニングとかソロライドではありえないけど、友達とポタする時はたまに持っていくわ 冬場のウルトラライトダウンは優秀
最近は人気メーカー各社インサレーションでダウン系作ってるだろ
中綿が羽毛じゃなくて化繊だけど
正直これからの真冬やダウンヒルで運動強度が高くない人はこのくらいの防寒性能があったほうが楽しめる
なのでユニクロのウルトラライトダウンも登りはジッパーを開けてたら休憩時はホカホカは間違いではない
youtuberのなななも使ってたな
人気トップクラスでいくらでもウェアメーカーから提供があるだろうにそれを選んでるってのは優秀だからだろ
プロが自腹切って使うホイールみたいなもん これだけ言っても買うやついるから笑いとまらんよなユニクロは ウルトラライトダウンは持っていて損はしないな
ヒルクライム時は大型サドルバッグにつっこむなり携行すりゃ良いだけ
ダウンヒルのとき笑っちゃうくらい寒さを感じないぞ
冬の寒さで何が辛いかってのはヒルクライムして頂上で休憩しようもんなら下りはただ寒さに耐えるだけ
登ったら颯爽と降りる
トレーニングのときはいらんけどロングやグルメポタでは無茶苦茶役に立つぞ
我慢してるのがアホらしくなる
批判してるやつは情弱乙か教えたくないだけ 着てる>>133も笑っちゃうしすれ違う人も笑っちゃうし、みんな笑えてハッピーやな >>122だけど何だこの流れ
俺のせいだとしたらすまん
ウルトラライトダウンってそんな荒れるのか 冬の風物詩だな
分かってるやつは分かってるから大丈夫 MHWのゴーストウィスパラーULの1000FPでいいっす
なんでダウングレードしなきゃいかんのか 初心者にお役立ち情報をあげてるだけなのに貶してるやつはそれが楽しいんだろな
真冬に携行出来るダウンほど頼りになるもんねーぞ
しかもお安い
知らなった期間は損した気分だわ ユニクロ厨はなぜどいつもこいつもスレタイが読めない文盲ばかりなのか
これが分からない 寒がりにはダウンも結構重宝するんだよ夕方以降安全に帰るだけ運動強度上過ぎないの前提でな パールイズミのキルト？のジャケットは汗ムレするんだろうか？ あれは、サイクリング向け。
ロード乗りには向いてない。 あのキルトジャケットって背中側が汗抜けするからダウンジャケットと別物だぞ ダウンなんて着てたら汗が冷えまくってすぐおしっこ出ちゃう >>143
防風透湿表示だし背中の画像を見ると生地を変えてるので背中から抜くようにしてるかと
もう旧型になったエアジャケット使ってるけど防風透湿表示で背中から抜くようになってる 情報が古かった。スマソ。
背面が排熱仕様なら、大丈夫かも。 ダウン否定してんのは排ガスだらけの都民とかの感覚だろ
標高高い山際走れよ >>150
お前下り専門だもんな
ユニクロダウンで十分だわ 何の根拠もない数字で殴り合おうとするの低脳猿すぎて草 高価なサイクルジャケットなんかより何倍も暖かくて戸惑ったよ
一体俺は何に金を払っていたんだろうかと思った
みんな自分がバカな投資をしたと思いたくないんだわ
だから排熱がーとケチを探そうとする
ダウンヒルに排熱w
プロでもないのに下りでどれだけ踏むつもりや
寒さ対策に携行ダウン持っとけってのはガチ
いろんなyoutube見てたら着てるやつ見かけるようになったわ
知恵遅れは情報が遅すぎる サイクリング勢にとって厳冬期の上半身のコスパ最適な組み合わせは、
・インナー:ジオラインLW or MW
・ミドル:エクストラファインメリノニット長袖(ﾕﾆｸﾛ) or ラムウールニット(ﾕﾆｸﾛ)
・アウター:脇下メッシュのウィンブレ or 背中メッシュのジレ&裏起毛素材のアームカバー(長め)
だわ… ロードバイクや今だとMTBやファットバイクにスパイクタイヤで走ってる人達はそんな厚着したら汗まみれで汗冷で震えてる。
そのサイクリングってママチャリやシティサイクルレベルの強度だろうから、ママチャリ乗るのに服装も何も寒くなければなんだっていい。ママチャリの強度ってウォーキング並みだよな？ PNSとか突然現れた印象しかないけどなんなの？やたら高額だし最近急に見なくなったし、イマドキの一過性の新興ブランド信仰？ 2014年だから新しめのメーカーだけど、海外ブランドは代理店が販売するようになって始めて日本で認知されるから、知らない海外ウェアメーカーはたくさんあるよ。
今の円高の時代にわざわざ高い金だして代理店経由より高い個人輸入でウェア買う人なんて少数だろうし。 >>158
これな。自分で考える力がないから無駄金使わざるを得ない、それを認められないんだわ 騙されたとかなんとか言ってるけどパッカブルなULダウン自体もう10年選手だからさ
ムショにでも入ってたんですかね？
それとも最近までずっとユニクロすら買えない経済状況だった？ｗ >>165
エチェやオドロとかのグランツールに卸してる老舗をもっと推して欲しいもんだがな。
今の日本の若者に対しては「モノが良くても安いと売れない」とかあるんだろうかねえ >>171
各賞ジャージ作ってるわけでもなけりゃワールドツアーチームに提供してるわけでもないけど一体なんのグランツールの話してるんだ >>138
狐古さんのとこから販売するらしい
https://i.imgur.com/VziTLpa.jpg
無事カエル印は募集終わったとこなのにな こういう単細胞 >>157 だと
冬は地肌に夏用ジャージとか着てるんだろうな おじいちゃん世の中にはベースレイヤーっていうものがあるんだよ >>174
https://www.etxeondo.com/es/content/leyendas-11
オドロは有名どころで言えば前体制のAG2Rに供給してるが…たまには各チームのウェアのロゴくらい見たらいいんじゃないかな。 >>173
エチェを見ると海外価格ベースでもPNSの半値近いが…なんか見るとこ違ってたかな。
今は国内代理店無いみたいだから、国内ルートではなく海外通販でGO エチュオンドってどこかの店で売ってるの見たことあるな なんか去年も同じメーカーを見た気がする
そのころはカステリはいいぞおじさんもいたんだけど、今年はさっぱりだね グルメポタでもやっぱり専用品がいいもん？
いつものザリガニさんウェアだと浮きそうだから普段着にしようかと思ったけど、ポタ用のウェアを新調したほうがいいんかね ザリガニは黒塗りならいいんだけどなぁ
赤いのはなんか目立つから安かったけど買うのやめちゃった 専用品が良いかどうかはどっちも試してみりゃ判るだろ ユニクロも価格的には悪くないなとは思うけどノースとかの機能性高いウェア着るとやっぱ価格なりだなとはなるよ
トレラン始めた頃はユニクロ着てたけど厳しい環境には耐えられないから今は全然着なくなった Velobici、おしゃれだけど性能良いんかな？
もう少しカラーがあれば。青とか。
また、ちーと高いんだな。 >>162
端的に言っていちばん汗かくのがママチャリだぞコノャロー
ママチャリの運動強度はTJAR並みだぞコノヤロー
お前もママチャリで山に通えば自然と語尾にコノヤローが
付くようになるぞコノヤロー 真冬でも短パンで走り回る子供を見よ
チャリやウェアは金で買えても
身体と若さは永遠に買えないぞコノヤロー >>193
それはない。パワーが出せないっめのとは、運動効率が低いってこと。バカ丸出し 女子高生とか若い女の子は上はモコモコのダウンとか来てるのに下は太もも丸出しで寒くないのかなとは思う
目の保養になるからつい見ちゃうけどどうなってるんだ？ >>197
荒川に真冬でも日焼けした足むき出しで走っている人いる（いた）よね？
ノーヘルで何故か頭巾を被っている人 おいおい運動効率ってなんだよコノヤロー
いいか、お前に必要なのはペダルを回すことだコノヤロー
わかったらキリキリ走れやコノヤロー >>199
ひとつは毛細血管の量だと思うよコノヤロー
冬場のミニスカ生足のピンク色ってあれ血の色なわけだ
体温調節に重要な汗腺と毛細血管
24時間室内エアコン空調だ自動車だ高機能ウェアだで
野生動物の持ってる本来の身体の機能がどんどん劣化していく
それを取り戻すためには運動強度も耐寒耐熱も死なない程度に追いこむのが大事 >>204
>>189辺りはノースフェイスのこと言ってる気がしないでもないな >>189
価格なり、じゃなくて用途次第な
運動しないならユニクロ良いよ
運動するならそりゃスポーツウェアだけど、下に見るのは違うと思うぜ 自転車スレで運動しなければって前提が既に間違ってるがな ユニクロ来たロード乗りに登りで千切られたんだと思う 超極暖を使ってみたけど無茶苦茶あったかくて最強認定した
ゆっくり登るならこれでいいわ パールイズミの15度帯ウェアって手抜き多くないか？
タイツは1番グレード低いパッドだし、グローブもクッション着いてないし 15℃付近は夏物にウォーマーやウインブレで済ませてるやつ多いだろうな >>217
超極暖は汗乾かなさすぎてきつくない？
ウルトラライトダウンは分かるけどインナーでヒートテック系は流石に厳しいような >>222
ネタだったのか
俺も以前1300円で投げ売りされてたウルトラライトダウンを真冬によく使ってたから真面目な話かと思ってしまった 極暖ヒートテックは通気性も速乾性もクソだから自転車には絶対向いてない
しかも運動中は暑すぎレベルになるからうざい
インナーは自転車用のベースレイヤーじゃないとやってられんわ
アウターは調整しやすいからウルトラライトダウンみたいなのでもいい
ダウンも自転車用とかあるけど別にそれである必要ないと思う 身体動かすアウトドアにヒートテックは最悪
登山とかだと生死に関わるレベル >>188
そうなんだけど
両方試した後でこれなら普段着でもよかったけどまあいいかって思えない程度には貧乏なんですわ ロードバイクだと汗意外とかくから背面ベンチレーションが無いとヤバい、特にヒルクライム
全面は防風素材で背中に風通すやつかないと中で蒸れて汗びえして風邪ひく 普段着走りの時のパンツがなかなかこれってのが最近無いんだよな
25年くらいカーゴパンツ愛用しているがぶかっと着れるし太いから裾もめくりあげやすく
レーパンの上にもはけてオンオフで切り替えやすい
175cmくらいのサイズでは当時のは股上35cmくらいがスタンダードだったから
自転車で前傾姿勢でも背中の下あたりがつっぱったりスカスカする事も無かった
何やら25年経って最近再びカーゴパンツがブームらしいが今のカーゴパンツの股上は30cmくらい
一時期のローライズブームに比べりゃ遥かにマシだがそれでも30cmでは自転車乗車ポジションだと背中が浅いんだよ うっかり普段着のダウン着たまま下着がコットンのまま登ったら
下りで上半身が氷漬けみたくなってヤバかったことがある
チャリの汗冷えは日常での汗冷えのレベルじゃないｗ 本格的な冬ウェアは高いからな
別にユニクロ持ってるのならそれ使っても問題は無いと思うけど
要は冷やさなければ良いんだからダウンさえ着ておけば安心だわ 迷ったらパールイズミ買っとけば間違いない
デザインは地味だけど性能はみんな使ってるだけあって申し分ない >>236
パールイズミってそんな皆つかってんの？
俺はとりあえずインナーモンベルでサイクルジャージだけサイクルウェアメーカー使ってる
パンツはユニクロので中にモンベルのレギンス履いたり ウルトラライトダウンはべつに普段着として持ってても十二分に良いんだけど
チャリ用途だと濃色しかないのがちと難点 パールイズミもシマノとサイズ感変わらなくね？
俺はどっちもM着てる シマノはヨーロッパサイズにしてるからＬだと日本だとLLサイズ うん、それは知ってる
LだからシマノはM着てる
んでパールもMが丁度いい 175cmだとサイズ表ではシマノはM、パールはXL 陸上競技やランニングウェア関係も結構使えるのある
上は大きめだからワンサイズ下げてる 細身シルエットで前フルジップなら何でも
つかフルジップだとほぼサイクル用しかなくなる みんなヒョロガリなんだな
そんなんじゃスタミナもたんぞ 昔あったロング丈のスポーツウェアなら背中出ないから使えるんだけど
今はヨガのゆったりしたようなのしかないよね デブのプロなんかいないし
ヒョロガリのがスタミナあるよ 登山メーカーのウィンドブレーカーが優秀
以前使ってたけどヘタってから、サイクリングに使えそうな気に入った色がなくなってて今は使ってないが 最近思うのは、黒ばっかりで、色味を考えると変なデザイン混ざってダサいパターン。
ユニクロは別に着ないのだが。そういったシンプル路線でカラーパターン増やして欲しいんだよなー。 >>256
登山用だとバタつかない？
俺はカッパの上はモンベルだけど裾が短い自転車用避けてトレッキング用を選んでいる
トレッキング用はレイヤー前提で大きめだからワンサイズ小さいのを着ている（MならS） アスレチックフィットもあるメーカーもある
マンベルは中肉中背おじさん用だからシラネ ロードウェアに限って言えば黒一色の時代はとっくに終わって、次第に鮮やかになりつつある。
最近たまに冬物で黒一色の人を見るとうわっ！としつつ「やっと減ったなぁ」とじみじみ思う。
冬物で黒一色は本当にダサいし、車どころかサイクリストからも見えないっつー 蛍光色とか目立って安全性は上がるけどちょっと恥ずかしい >>261
黒多いのは変わらずだし、赤とか青とか原色系が存在してるのは知ってるがなんというか、トレンドカラーが無い。 色あればオシャレと思ってる人のがファッション知らんおじさん感が強い 田舎は黒のほうが目立つぞ
カラスなんて遠くから居るのわかるし 色なんかなんだってええやろ
広告だか何だか象形文字だらけの痛いチームジャージだかのアスリート気取りの荒北みたいなアホなんかよりだいぶマシだわ 暗いところで大事なのは色よりリフレクト素材含まれるかどうかだよ
ロゴやマークにそういうの使われてたりすれば何色でも問題ない
リフレクト素材は遠くから認識できる 濃色は夕方以降まずいよ本当に見えなくなる
反射材もいいけどやはりシルエットがひと目で認識できる薄い色がいい
日没の早い12月は夕方の事故が一年中で一番多いそうな 黒は茶畑の多い地元の山だとスズメバチに襲われるのでムリ
山で黒を着てるのってチャリダーだけ
スズメバチは茶花の咲く時期のつい最近まで飛んでた 黄色着るとマイヨジョンヌとか呼んで馬鹿にするくせに 痛ジャージ着たいけど冬用の痛ウェアってあまり売ってないのがなぁ >>268
カーブミラー越しには全く分からない。
夕方のデイライトでは照らされない。
自分らが思ってるよりも見えてなくて、周囲の人の注意力で事故にならずに済んでるだけ。
ド田舎みたいにそもそも道を走る車が居ねぇなら何の問題もないけどな。 だよな学ランで自転車通学なんて３年間でほとんど死ぬもんな >>264
都内では黒一色は絶滅種になりつつあるよ。ラファ族が急減したからかな。
自転車は車体色とのマッチや件のマイヨなどの基本的な制限があるので「色のトレンドなんてそもそも無い」けど、
やや濃いエンジのような赤が定番になってる感じはある。あとグレイッシュな緑もちょっと流行ってるかも。
今夏はオレンジが異様に流行ってたけどぱったり見なくなった。二輪界では400SFの”みかんカラー”の呪いがあるし、
オレンジは警戒色だからぱっと見で良いと思っても着ていると気持ち悪くなるかもしれない。
マイヨを避けられる蛍光イエローも昔流行ったけどアレは確実に色褪せるからな。。 虎柄とかレオポン柄とかないの
クマ対策にはマジでそれしかない 今年アブ除けにオニヤンマのバッジつけようかほんと迷ったけど買わなかった >>257
青モンベルなら遭難しても助かりそうだよね >>274
これはわかる
スレチになるけど光源大事
リアライトは故障や電池切れに備えて複数付けてるわ ド田舎のブラインドカーブありダウンヒルで魂を磨こうとすんな ケツ プリプリさせてよくそんな恥ずかしい格好で自転車乗れるね 初めてパッド付きのやつ使ってみたらパッドでお尻が圧迫されてかえって激痛になってしまった
80km程度の距離ならパッドなしのほうが断然痛くならないのだが、それ以上の距離だとどうすればいいのかな 普通にシマノパールカステリのどれかだろ
まさか中華買って圧迫痛とかのたまう馬鹿は居ないと信じたい フルカーボンサドル（座面もカーボン）にすればいいと思う それなりのヤツ買っての話だと思ってたらワークマンかよ
後出しやめぃ 低価格ウェアスレあるから貧民向けのオススメ聞いてこいよ よくワークマンみたいな国産パチモン買う気になれるな まだ中華でまじめにやってるとこ探したほうがマシかもしれないw ワークマンってここじゃそんな評価低いのか
高コスパという評判のほうが多いけどなあ >>296
インナーのお話なのかアウターのお話なのかよーわからんけど
前者なら、よほど吸水性の悪い奴じゃなければなんでもいい
後者だったら、ロングライドなら専用メーカー買っとけば間違いない >>296
その評判を信じて買ったお前は100kmも走らずにケツ痛くなるゴミを買ったわけなんだが パッド関係なくインナーのステッチとかが当たってるとかのほうが多いんじゃない？
レーパン毎回洗うのめんどいからってチャリ用以外のインナーとかかますとほぼ痛くなるねぇ >>296
サイクリング用以外の物でしょ評判いいのは
そら真面目な専門メーカーが真面目に作った物に品質でかなうわけない
にしても数の出ない専用品ってまぁ高くて当然だし
路面凍結寸前の山に通うガチ勢なんて雪山登山みたいなもんだからなおさらか >>302
ちゃんと使わないと何を着ていようがパンパカだけどな どんなパッド使ってもパッドに圧迫されて激痛なんてなったことないよ
状況をうまく説明できてないか、原因は別のところにあるかじゃない？
>>289 は中華パッドだと圧迫痛になるって言ってそうだけど、実際どうなるの？ 連日100マイルとかならわかるけど
単発100kmでケツ痛にはならんだろ ウェアがゴミ
デブ
初心者で乗り方が下手
このトリプルコンボとかでねーの パールイズミでも薄いパッドは50kmくらいまでが目安だしロングライドだときついよ
ワークマンて朝から開いてるのが評価されてるだけでモノはミドリ安全のほうが圧倒的に良い サンティック製ビブショーツはカステリよりやや小さめだったけど生地もパッドもよかったよ。
耐久性は1年目でまだわかんないけど機能的には問題ないね。 ＿＿＿_
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／ _ ヽニｿ, く冬は寒いから乗らない レーパンを毎回洗わないってのがもう信じられないな
いくらインナー履いていても運動する以上汗をかいてそれが付着しているんだぞ
ビブなんて３万以上するのが当たり前になりつつあるのにもったいないと思わないの？
３万円使い捨てでもいいくらいの方？ ２回に一回洗うけど
そうだよねバクテリアとかもあるし洗うことにするか パッドちゃんと洗わないと雑菌繁殖しまくってケツ荒れるぞ サンティックはモデルによって同じサイズでも大きさが変わってくるのがなぁ
あとパッドは短距離（１時間程度まで）ならいいけど長距離は厳しい
ZWIFT６０分級ワークアウト専用になっとる 服一着に何万も出せない
せいぜい1000～2000円程度
なので俺はワークマンしか買わない 消耗品の塊の自転車乗ってる場合じゃないな
ゲートボールでもやっとけ >>314
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／ _ ヽニｿ, く春は花粉が酷いから乗らない
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／ _ ヽニｿ, く夏は暑いから乗らない
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／ _ ヽニｿ, く秋は落ち葉で滑って危ないから乗らない >>314
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／ _ ヽニｿ, く秋は落ち葉で滑って危ないから乗らない ワークマンってのはそんな安いんか
使えれば安いに越したことはないですねぇ それぐぐったらパッドが付いてるとはいえインナーパンツが4000円超台w
有名ブランド物ブリーフが一枚1000～2000円だからな
専用品がいかに高いか思い知らされる 普段着のパンツ（ボトムス）やスーツパンツも毎回洗うか？
俺はレーパンも10回くらい使わんと洗わない ＿＿＿_
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／ _ ヽニｿ, く乗らないが1番 レーパンを毎回洗うとかクッソ面倒だわ
洗濯物が増えすぎ
ノンウォッシュでも良いくらい
１シーズン使ったらそのままオクにでも流せば良い >>332
だよな？俺はもう1年半くらい洗ってないわ 洗う洗わないは個人の自由だから良いし
身体を洗わなかった人が洗ったら死んだ例もあるし
だけど洗ってない人は他の公共機関の椅子には座らないでほしい ネタがくどくて詰まらん
面白いとでも勘違いしてんのかね 10年ロード乗ってるがいまだレーパン直穿きが出来ない これネタじゃなくね？
バスタオル論争みたいなものかと
確かに学生時代はデニムパンツは夏でも洗わないのが普通だったしUSEDが高値だった
洗わなくても問題も無くむしろ普通だったしな
汚くて問題になったという話も聞いたことがない
それと比較したらレーパンなんて1ヶ月くらい洗わなくても清潔な気がするわ うーん 見た目の問題だけじゃないなサイクリストが世間から嫌われてるのは・・・ >>341
だよな！俺の8年物のラファのビンテージレーパンは一度も洗ったことがないから高値で売れると思う 他人の服装やら見た目とか気にしてんのはお前みたいに自分に自信が無い劣等感の塊みたいな不細工だけだろw
チャリ乗りが世間から叩かれてんのは自分の事しか考えず平然と道交法無視して好き勝手公道使って走り回ってるからやろ脳の成長止まってんのかガイジは その前はおクルマ様こそ公道の覇者よどけどけぃ!!なラオウムーブでしたね いうて344は高確率でユニクロワクマンモンベラーでしょ モンベルは山用品としては中年体型フィットを除いて準一流だけど自転車ウェアとして選ぶ理由ねーもん パンツは知らんけど夏用のジャージとインナーの冬用ジオラインは良かったよジャージは1万ちょいでコスパ無茶いいと思った柄は知らん 準どころかモンベルは品質世界一に決まってるだろ
機能性素材の研究ってチマチマ小さいモノにやたらこだわる(エネルギー効率の追求)
日本人の得意分野なんじゃないの γ~三ヽ
(三彡Ｏﾐ)
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／ _ ヽニｿ, くピチパンはメルカリで買う >>344 一行目で自己紹介乙であります！
２行目は何言ってるかよくわからんが兎に角すごい自信ですね
今年はビブショーツとレッグウォーマーで行こうと思うのですが何かお勧めありますか先輩方 >>355
お前の書き込みの上に預言者が居るだろ
加齢臭、汗臭、アンモニア臭や、股ぐら独特の酸っぱい臭を、
胸一杯に吸い込め。溜まんねえ。 >>353
マムートやTNFサミットシリーズやBD、MHW、アーク辺りに比べたら性能落ちるんでそれは無い
ストクルのUSと廃版になったゴアプロレインウェア、プラズマアルパインダウン、アルパインサーモボトルは良いものだがね おまえが挙げろよw
マムートなんて中華製よりマシ程度で特筆すべき点なんてないだろ 長身細身体型はマムート
中肉中背タンクおじさんはモンベル
どっちを選ぶかで体型が分かる
前にいたスイスはマムートだらけだった マムートそこまで細身か？
登山系は基本デブってるから大差感じないわ モンベル←中肉中背 ⇒ わかる
マムート←細身？ ⇒ 全くわからん 俺は逆にモンベルの一流品が知りたい
ジオラインとかいうなよｗｗｗｗ モンベルはかの有名なトムラウシ遭難で青モンベルさんが助かった事実だけで後光が差してる 初手ジオライン封じを喰らい他に何も出せないモンベル一流おじさんワロタ
他に全然つこたことないの丸わかり モンベルは総合アウトドアブランドの巨人Reiの極東廉価版
というイメージしかないね ジオライン安くて機能もいいけど割とすぐボロボロになってく
速乾で保温性そこそこのインナーで頑丈なのってある？ あるけど$130くらいするから貧民はキャプリーンのZIPネック買っとけ >>328
つ貧乏サイクリストは実際にはメルカリとかで売買することになるね(つまり数少ない商品をめぐり君らと…)
>>332
ちゃんと洗濯済って書いとけよ
今はメルカリなんやでじいさん
>>333
イメージ的には
ワクマン<<モンベル<<<<ラファ
だよね
>>371
ジオは洗濯ネット必須だよ(^^) 僕はパールイズミ派
自転車専用なだけあってフィット感とか使いやすさとか値段とか総合的に見て満足度が高い モンベルもパールイズミも
インナー、アウターともにロゴが目立つのがネック
せめて同色に >>379
あのー木下ですけどーまーだ一流品の名前出すのに時間かかりそうですかね？ｗ そもそも一流ってどういうことなん？
素材のスペックなら東レが番長でいいんでない？ 少なくともモンベルがアルパインで重宝されることはねぇからよｗ
モンベルが一流おじさんは己の不見識のままでかい口叩いた事を反省して低価格スレに帰ってどうぞ 登山板のモンベルスレ民も今や貧乏になったのかシーズン到来なのに雪山関連の話は殆どしてないな
街着用イグニスだったりワークマンユニクロのベースレイヤーって言ってる
スマートウールやアイスブレーカーの名前なんて殆ど出てこない
所詮その程度よ 買いもせずグダグダケチつけることしかできん貧乏馬鹿しかいないのか お金ある人ほど中途半端で無駄なもの買わないからな
貧乏人ほどコスパとか耳障りの良い言葉に騙されて微妙に使い物にならんもん買ってお金が余計になくなっていくんだ 貧乏人が指す【コスパ】は
コスト
オンリーなのでｗ
パフォーマンスは重要じゃないぞ
だからユニクロワークマン頑張ってモンベルなんだｗ
ついでに貧乏で識字率低いからかスレタイも読めないぜ そもそもモンベルはプロチームとかレースフィットとか言われる専用ウェアを専用たらしめてるようなラインあるの？ 袖やウエストかダボダボなイメージしかないw >>392
君は空力に悪影響を与えるウェアのダボつきはどうでも良いのにお高いロードバイク乗って何してるの？
クロスバイクでいいんでは？ そもそもワークマンて自転車ウェアから撤退したから現行ただの土方ウェアじゃん
まあお前らがリアル土方なら着ててもいいんじゃね
でも土方スレでやってね ちょっと考えたがワークマンの人たちってサンティック辺りすら買えないんだよな
ナマポ民？ ワークマンをディスりたいわけじゃないが
用途が違う
ピンポイントで使うような例外を除けば
基本的に安物買いの銭失いだろ
表層的な金を惜しんで金をドブに捨てるだけでバカにしか見えないわ >>393 空力w
レースやってるわけでもなし
脳みそ腐ってるの？ 日常のライドなら
トレーニングであれ健康維持であれ
抵抗あった方が却っていいまであるのに 全身真っ黒ピッチピチで走って周りから白い目で見られてそう 自意識過剰なのはメンタル病んでんの？
おまえなんか誰も気にしないわ
場違いなデブでもなければ風景 >>408
ママチャリ漕いでたら鍛えられるみたいなアニメやマンガみたいなアホな考えはやめなよ ランは安全靴履いたらいいし水泳もシャツ着て泳いだら負荷が上がって最高だぞ🤪 >>410
空力は悪い方が体幹が鍛えられる
知り合いは高校生の時に片道20kmチャリ通学していて
マラソン大会をラン無トレなのに上位なので野球部のやつが不思議がってた
そいつが言うには「行きも帰りも向かい風、自転車が憎い」そうだ
よく考えたら学ランでチャリって地獄だよな ちなそいつのチャリは昔の鉄のジュニアスポーツ車
今のママチャリの方がよっぽど走るかと 鳶職のズボンみたいに怪我防止にもなっていいかもな啓発を受けましたわ 坂で車とぶつかるアホもいるからな
プロテクターもどうぞ >>418
あれは大手ゼネコンでとっくに禁止で職人が履いてきたらその場でお帰り&出禁ですｗ
安全になんら寄与してないですｗ >>420
もうないんだ落ちた時モモンガみたいに跳べるとか聞いたけどやっぱり嘘だったか あれってゲートルみたいので膝から下を絞って乗馬ズボンみたいに
使うのが本来なんじゃないのか 大きい建築現場に入っていく職人さん、ストレッチスキニーデニムみたいなパンツばっかりよね
個人のペンキ屋さんみたいなのはあのダボダボのままだけど ラファとアソスは着てる人の民度が低すぎて避けるメーカーになってしまった
/ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
i ノ 川 ｀ヽ'
/ ｀ ・ ． ・ i､
彡, ミ(_,人_)彡ミ ワンワン！
∩, / ヽ､, ノ クゥーンクゥーン
丶ニ| '"''''''''"´ ﾉ
∪⌒∪"￣￣∪
／ 玉玉 ＼
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／ （●） （●） ＼
| （__人__） |
,.ﾞ-‐- ､ ｀⌒´ ,／
┌､. / ヽ ー‐ ＜.
ヽ.X､- ､ ,ﾉi ヘイヘイヘーイ！
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／ _ ヽニｿ, く冬は寒いから乗らない つううかビチビチ服でセンスに気を使ってる人てホモにしか見えんのよ
女子だと対人距離注意のナルシスト
まあ女子はそれがフツーなんで違和感ないけど
やっぱチームのジャージがロードバイクには一番似合うと思う
男子でお洒落ローディとかオカマみたい オカマじゃないよ 女性ホルモンで女の子っぽくなっただけだから 女性はぴちぴちでも良いけど男性は普通の格好で走って欲しい >>408
そうだよ？俺はパラシュートつけてトレーニングしてる >>420
ニッカポッカは
・足が動かしやすい
・バランスがとりやすい
・風を可視化でき他人が安全
・接触感度が高まる
とメリットだらけだろ
なぜ履き継がれてきたか少しは考えたらいいのに >>434
お疲れ様でしたもう上がっちゃってください
明日からは結構ですんで >>383
なんでそういう発想になるんだよ、普通にロードバイクで走ってても遭難するだろ
知らない土地の山奥で道に迷って自転車壊れたらなすすべもない
パンク程度なら修理できるだろうがフレーム折れたりしたらもう移動手段がない
これからの季節は凍死するかもしれないし ロードバイクで走るようなとこなら道路だよな
大抵なんとかなるんじゃ 山中走るMTBならまだ分かるけどロードで遭難はアホ
スピード出し過ぎて崖下に転落したんならこれからも迷惑かけるだろうしそのまま死んだけどばいい 寒いときは山のぼらなければいいんじゃない？
平地は平地でクルカスおるけどｗ 冬場にロードで走れてる時点で凍結してないし雪も積もらない峠なんだからどうとでもなるだろ
ゲート突破して乗鞍でも登るつもりか
/ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
i ノ 川 ｀ヽ'
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彡, ミ(_,人_)彡ミ ワンワン！
∩, / ヽ､, ノ クゥーンクゥーン
丶ニ| '"''''''''"´ ﾉ
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／ ＼ ＼￣￣￣../ / .| 冬は寒いから乗らない 雪中MTBは楽しいぞ
安曇野においでー
やまめもd('∀'*)ｱﾙﾖ! 日本のメーカーでカペルミュールよりはブランド名が良いかなー、価格が高いだけあって従来のリオンやカペより作りは良さそう。 5℃対応程度のジャケットで脇ジッパーみたいな
開閉式のベンチレーションが欲しいんだけど
お勧めある？ 自転車でも山で遭難は普通にありえるよ
平気で一時間に一台も車通らないとこいっぱいあるし
通っても助けてくれるとは限らない
電波状況の悪い場所も普通にあるし家族や警察や消防等に連絡がついても
救援待ちの長い時間に低体温症やハンガーノックやクマや野犬リスクもある
歩けなくなったら動物はそこでおしまい
チャリ乗りは基本軽装なだけに有事の際に弱点だらけ 遭難のこと考えるとやはりトムラウシのやつ見たくなるな
あの日本映画の最高傑作トムラウシ
迫真のキチガイ演技 >>446
以前はレースウェアとして売り出してた
所詮ウェイブワンクオリティだろと言われてたのと、その割に価格が強気で売れないだろうなと言われてた。 日本ブランドの一言に弱いダサいのにカッコつけたいおじさん御用達になりそうだな 外国ブランドの一言に弱いダサいのにカッコつけたいおじさんに言われましても… >>460
君はウェイブワンのジャージに3万払う覚悟があるの？🥺 >>462
3万だとラファと変わらんね
PNSよりは安いけど >>464
ラ・パッシオーネっていうの？これはまたPNS以上に単色で何の特徴もない感じだね 人は誰でもしあわせ捜す旅人のようなもの
希望のウェアにめぐり逢うまで歩き続けるだろう
きっといつかは君も出逢うさ
青い・・・ 自転車で遭難とか
山登りする輩に言ったら侮蔑の眼差しで馬鹿にされるわ 自転車で遭難とか言ってる奴は
冬山登山でもすれば自分の馬鹿さ加減に気づくだろう 網インナー良いな
少々暖かめの装備にしても汗冷えしないわ
真夏に使った時は微妙だったけど春先まで重宝しそう >>470
低山でも道迷いで遭難するハイカーに刺さるから言うほどじゃないぞ
あの高尾ですら100人超だｗ 冬季閉鎖されない程度の峠道で遭難するほど生命力弱い奴は寒くて外出だだけで死ぬんでは >>474
年間300万人以上の年間登山者数で遭難100人程度なら、その辺で自転車乗ってて車に潰される確率のほうが高いと思う。もう外出れないねえ ちょっと質問です
薄手の裏起毛ジャージに収納可なウインドブレーカーがあれば、ウインドブレークの裏起毛ジャージ(ジャケット？)は基本的に不要でしょうか？(インナーは一緒の場合) 気温も気候も住んでる場所で違うことも分からんアホなら風邪ひかねえから裸でいいだろ 変更条件以外の条件は一緒って考えるのが普通だけどな笑 言葉足らずで
裏起毛ジャージ+ウインドブレーカーで問題ない場合です この質問自体が無意味なの本人が分かってねぇのがおもれー 強いて言うなら、重ね着を少なくしたければウインドブレークジャケットにしたらって感じかな なんにせ低体温症は非常にまずい
防風層を介して起毛層が二重にあればより保温性能は高い
それが必要な状況になるかは自分で考えよう >>483
これまでの経験でウインドブレーカーを脱がない日があるんなら、そういう日に役立つよ 何が問題無いのか？金なのか貴様の体感気温なのか予算内で勝手に買って試せよｗ バックポケットに200グラムのスマホと150グラム
ぐらいのスマホだと体感でかなり重さの違いをかんじますかね？
手で持った時は50グラム違うとかなり重く感じるけど バックポケットについてきいてるんだから全くの無関係でも
ないだろ。単細胞な思考しかできないほど頭悪いならレスすんな 頭悪いだけに留まらない >>496 から漂うDQN臭 インナーウェアって冬用にした方が良いですかね？
各社暖かそうなタイプが出ていますが快適になりますか？ >>500
そらそうよ
CASTELLIやパールやASSOSも試したけど結局超極暖に落ち着いたわ
入手性も良いし価格もお手頃 >>479
つまり、ミドルやアウターをそれぞれ別個に重ね着した場合の機能性と相応の機能をもつ一枚上着(ジャケット)の利便性とは、それぞれに異なるメーカーやサイズ感や素材感の着衣同士をあえて重ね合わせることで必然的に生じるゴワゴワ感(着衣同士の不要な摩擦による違和感)からくる動き難さの解消や、ミドルやアウターの機能性の一体化に振り切った仕様による表地と裏地の省略化であろう みな劇押しするあのラファのベースレイヤー暑すぎてダメだは
彼女がパジャマにしててかわいいｗ
ぶかぶかなのにさむくなさそうなので冷え性の人によさそう ここで推されているのはユニクロとワークマンだが？
ブルジョワは失せろ ジオライン使ってる人に聞きたいんだけど網って併用してる？網の上にジオライン着ればいいのかな >>508
着た瞬間からこれは暑いと確信する
買って損したわ さすがにそれは意味ないと思うわ
でもやってみてもし良かったらここで報告してよ
そもそもジオ生地の基本構造が網(疎水性)で、そこに保温性繊維を追加した感じだし >>515
意味ないのかまあ言い出しっぺだし三通り試してみるか 登山系の人ら普通にその組み合わせで使っとるしジオ単体よりよいぞ。そもそも網の密度が全然違うんだから効果無くなるわけないやろ >>516
ジオはあまり汗吸わないよね 感想よろしく 経験者だが、網をインナーにしてるなら、ミドルレイヤーはジオラインである必要性は無くなる。
ただミドルをジオラインにしてアウターを薄手にすると着膨れしないメリットはある。
あとは個々の判断になるかな。 真冬だとラファの ディープウィンター ウィンドブロック ベースレイヤーはどうかね？ >>521
まさかお前が来ることはないだろと油断してたら
やっぱり来たのかよ！ >>513
ジオライン単発だと汗冷えするけど、下にミレー着ると汗冷えがほぼしなくなるのでナカナカ良いよ 前はミレ網&ベースレイヤー使ってたけど今はTNFサミットインナー一枚だけ
ゴールドウィンの街着じゃないガチ登山用の方 クラフトのインナーでwarmってありますが最高気温6℃のような真冬だとそういうほうがいいですか？
超極暖買ってみたんですがちょっとゴワゴワしますね
サイクルウェアみたいにピッタリしないですがこれ試してみます >>527
いまいちんからってなに？下ネタか何か？ 1位ジオラインLW
2位ブレステックPP
3位アクティブエクストリームX >>526
俺も１０年以上前に買ったクラフトで、夏も冬も困っていないなぁ
それよりも、手や足については、なかなか定番が見つからない
氷点下で乗るには、何がベストなんだろう？ 働くマンのゼロドライで一年中いける
ハーフジップなら湿気の排気も速い
逆に-5℃の冷感性能はほとんど感じず
夏は水かけ常用だけど冬こそ快適 電熱グローブ検討してるんだけどどうかな？
自転車用の電熱グローブパールが前出してたけど今は無いってことは需要無かったんかな？ 汗がやばいのは冷えるからなんで
汗だくになっても熱源があって冷えないなら関係ないのでは
気持ち良くはないけどやばくはない 電熱ベストで走る奴
電熱グローブで走る奴←new! 恥ずかしながらやったことあるけどやめとけ
10分も着けてられん バイカーが使ってるからってライドによる体温上昇を考えず導入しちゃったヤツ～ 汗の行き場がないからヤバいってのに何言ってんだろうこの人は 俺はハンドルカバーに夏用グローブだから電熱使う気は皆無だが
思考実験位してもいいだろ そういえば指先だけ温める電熱指サックみたいなものが
あったらいいなと思ったことはあるな 思考実験は1人でしてくれ
そしてなぜそんな事してるサイクリストがいないのかも考えられたら幸せになれる しかしパールが以前出してたって実績があるみたいじゃん 素人おじさんが数秒で思いつくようなものが何故一般化してないのかまずそこを思考したらどうだ 一般化って言ったらグローブに限らず電熱系全てが一般的ではないと思うがな
今年はまだまだだが冬の夜に零下で走ることもあり
流石にその状況だと死ねるので電熱系欲しいと思わなくもない
年に何回かしかないからコスパが悪く結局スルーするが… 長時間自力で走るサイクリングじゃ電熱アイテムは一生一般化しねーよ
アホなのかこいつは >>559
シベリアに住んでるロシア人の前でも同じこと言えるの？ まずはシベリアの冬にサイクリングしているロシア人を連れてきてください >>556
ブルーカラーの労働界ではここ2、3年で空調服バカ売れしたから
冬に空調服のバッテリーを利用した電熱服が次のムーブメントになろうとしている
今のところ暖冬だからあまり話題になっていないがホムセン行くと電熱服コーナーが出来てるよ 電熱グローブはあいあいにっしゃんねるというYouTuberが冬の六甲のダウンヒルでは必需品と言ってるよ
探せば解説してる動画があるよ >>542
俺も試したことがある
自転車用じゃないけどアマで見つけた乾電池式の電熱グローブ
2、3時間しか持たないが朝の氷点下の冷え込み時間の間重宝した
現在は薄手のサイクリンググローブに中綿入りのグローブをアウター代わりに重ねて嵌めて、それでも足りないときはホッカイロを手の甲部のグローブの間に入れてる
熱くなったらホッカイロ抜いてジップロックに入れとくとまた後で使える
末端冷え性の俺は5°以下になるとかなり厚めのグローブでも指が千切れそうに痛むのでこれくらい必要なんだ わけのわからんYouTuberが言ってたよって言われてもハァとしか 夏空調服流行ったから冬電熱ベストも流行りますよって部下が発言したら会社クビにするレベル 電熱ベストは基本体動かさん前提だろ・・・
なんでこのスレに出てくるんだ >>536
統一の意味が分からん
オキニのシューズメーカーがウインターシューズ展開してないってこと？ 俺もウインターシューズは欲しいのだが、ロード用で幅広があるメーカーはあるのかな？ ランシュー28センチ4e履いてる俺でもSIDIウインターは厚手靴下にしても29でおｋだった >>572
一年中同じの履きたいってことでねーの？ >>571
下りだけ着るならアリなんでねーの？
畳んで詰め込むと接触不良になりそうだから、俺は試す気にならんけど 下りはウイブレ着ればいいかな
わざわざ嵩張る物持つ必要も暖かい必要もないな個人的には というか、厳冬期は山に登った場合、山頂だろうと休憩せず下る。体が熱を持ってる間に下り切るのが鉄則やろ。 何かあった時にせめて数時間自力で耐えるだけの補給と装備は持ってないと
怖くて山のマイナールートには入れない >>578
汗かいてるから
温泉はいって
着替えてから
下るのが鉄板 次のむーぶめんとであるはずの電熱グローブの使い勝手を存分に語ってくれたまへ >>572
>>575の言ってくれた通り
クリート位置が微妙にズレたりシューズのフィット感が変わるのが嫌なので1年を通して同じシューズを履きたい
多少ズレても実害はないが気分の問題
分かりにくくてスマンな カステリのαROS2ジャケットって良いの？
高いんだけど氷点下も対応してるし寒さ弱いし気になる ハードシェルのジャケットならたいてい氷点下まで対応してそうな気がするけどな すみません、冬用のジャージとジャケットの違いがよく分からないんですが。
薄手ウインドブレーカーはジャケットの部類だと思いますが、裏起毛つきだと、同じような温度帯、ウインドブレイク機能とかあってどちらを買えばいいのかな、と。 長袖ジャージは裏起毛の薄い春秋物でジャケットはウィンドブレーク機能もある厚い冬物、薄いウィンドブレーカーは寒い時や小雨など一年中着れるから別物って認識だなー >>582
実走して微調整を繰り返せばクリート位置は解決するし、耐寒性もそうだがシューズカバーの煩わしさとか考えたらウインターシューズの方が遥かにいいよ 重きを置いてる出自が違うんでねーの？
それぞれとも二兎を追うと多少近づいてくってだけで
・ジャージ⇒通気性
・ジャケット⇒耐風 ジャージはどんなに耐風を謳ったところで、耐風をマシにするだけだし
ジャケットはどんなに通気性を謳ったところで、蒸れをマシにするだけだし >>586
ジャージはミドルレイヤーとしても着ることができる
その上に防風・雨雪・防寒ジャケットを着て冬のライドをする ラファはなんか安心する
しかし物足りなくなる最強
そこからみんなPNSに行く
だから最初からPNSいっとけ パールイズミのウインドブレークライトジャージ買ったけど肩幅はちょうどいいけど丈が少し長くてお腹の当たりが少したるみがある
空気抵抗少し増えそうなのが悲しい >>596
差し支えない範囲で、
身長・体重・買ったサイズ
晒してくれい いくらラファに抗って他ブランドに行っても上から下までグラベルや自転車通勤だとかいろんな用途に対応したもんがセールで安く揃うから結局ラファおじになってしまう😭 >>597
166-66、今年モデルのLサイズ買いました >>589
なるべく微調整を繰り返したくないのよ
位置を記録はしているけどしっくりくるまで結構時間かかる方でね
別にウィンターシューズを否定するつもりはない
季節でローテすれば寿命も延びそうだしな
靴に関して自分が少々神経質ってだけ >>573
SHIMANOの幅広履いててノースウェイブのウィンターシューズ導入した。
割といける！ >>603
外気があまりにも冷たいと指先冷たいけどね >>587
TikTokから見れば4000円は小銭か
>>601
どうでもいいと思うけど166,50、B87W66でモンベルのクリマバリアジャケットXSがぴったりだったぜ
好みの製品が店舗試着にないと賭けになるよね >>601
㌧
そするとMか場合によってSでも良いのかもね ↑「トン」て書いたら「？」になった・・
いつから書けなくなったんだ >>603
ノースウェーブのウインターシューズって、ロード用もあるんだね
教えてくれて、ありがとう
かなり気になるなぁ
ただ、試着出来ないのが…
自分が持っている夏用シューズより高いのを試着無しで買うのは冒険過ぎるな NWの独自のダイヤルは中々クソだと思う
BOAがいいわ 試着は大事だよね
初めてビンディングシューズ買うとき
海外のは細くて日本人の足に合わない的なこと言われたりして
そんな時に縦にも横にも自由に調整できるリンタマンの存在をしって系列の別店舗に在庫あるってことで早速試着させてもらいに行った。
試着して本当に良かったと思う。なんか足がガタついて初めて買うけどこれはないなと確信できた。 サドルとかもだけど
身体に合って本当に良いと思ったモノは5chには書きたくなくなる
品薄になられたら困るから そんな事書かなくてもこの子覚えたての言葉使いたいんだなって感じでバレてるよ 試着は必須
ただし試着で完璧だと思っても実際長時間使ってみると全然合わなかったりする サイクルウェアは着用するものだからヘルメットからアイウェアやシューズまで様々だけど専用スレが別にあるから自転車用アパレルのことだよな、シューズカバーはサイクルウェアだし、ハンドルカバーは微妙なところだけどグローブの延長みたいなものかな？ 都会は試着できていいなー
イヤホンとかも試聴できるんだろ？
田舎はある意味カケだからな(何回か負けた)
こういうスレは参考になる 試し履きしてピッタリでも実際にペダル踏んでると思わぬところが擦れて痛くなったりするし大体合ってりゃ最悪ストレッチャーで伸ばせばいいやって割と適当になった 靴下の厚みでも変わるから結局は買うしかないっていう メーカーによってLでもちょうどいいLとか大きいLとかあるからなぁ
普段L使ってるけどシマノLは少し大きかった あーやっぱ寒くなってきたなｗ
ジャケット買わねばならんかー ヤホーの1500円クーポン使ってパール泉買ったった
クリスマスクーポンくれないかな 冬物は春以降に投げ売りされるからそれまで待ったほうがいいよ >>636
それがいいんだよね
でも、今年それやって、今冬使おうとしたら、サイズは変わってるは、思ったよりダサいわで結局買い直す羽目に、ってなることもある笑 投げ売りってSとかXLとか少数派サイズしかないからなぁ
M、Lサイズはほとんど投げ売りないからポイントとか上手く使って買ってる >>601 パールでLはでかそう ２m弱のワイでXLやからな裾は短いけどｗ SHIMANOのSPD履いてるんだけど
おすすめのシューズカバーある？ ワークマンのネオプレーンを必要ない箇所だけカットして自作 つま先覆ってストラップで踵で固定するやつ
それだと地面と接触する部分がないので SPDでカバーっていうならそういうのしかないやろw
嫌なら冬シューズ買えってこと パールイズミのSPD/SPD-SL兼用の裏起毛シューズカバー使ってるよ
足首まで覆われるタイプを買うなら、後ろがベルクロ方式の方が楽でいいと思う トレイルシューズも兼ねたようなゴツイSPDだと合うカバーないぞ シマノのシューズカバーは今年からSPDとSPD-SL両対応になったからそれでいいんじゃね トレイルシューズみたいなシューズならそもそもカバー要らんのでは。山用の分厚いソックスでもはいとけ shimanoのゴツイSPDって具体的にどのモデルを想定してるんだろ 登山靴スタイルのビンディングシューズ昔も出てたよね
新しくなったのね
家から自走して登山口で自転車降りて登山する人向け >>650
それは冬もいけるモデルだからそもそもシューズカバー欲しいって言い出さないと思う シマノがエクスプローラーってカテゴリにしてるSPDは
グラベル、MTBと比べると1､2周り大きくて横幅あるからシューズカバー被せきんないね ベルクロ留めの大きめサイズで余裕そうだけどダメなの？ 買い換えてまたおいで クソ寒い！
皆さん、この気温ならどんな格好で走りますか？
参考までに教えてください 自分は
ファイントラックメッシュアンダー
長袖コンプレッションアンダー
裏起毛アンダー(おたふく)
10～15度対応裏起毛ジャージ(シマノ)
ウインドブレーカー
裏起毛レーパン
を予定
これだと寒いかなあ
ちな大阪 >>656
クリート付いてる時点で他のSPDシューズと大して変わらなくなるけどな
ソールが硬いから流用しやすかった説 >>663
ソール硬いと登山で支障ないのかな
それとも本格登山でなくなんちゃって登山用なのか 重登山用にするにはハイカットなのがマイナスポイント
ちゃんとスカルパスポルティバ買ってもろて >>665
つまり両者は奇しくも共通してるから問題ないということね
これ履いてスパイクタイヤで登山口まで行って軽アイゼン付けて雪山登ってみるわ 登山用もソール固くてハイカット多いし悪くなさそうだな まぁ履いて登って登坂走行が上手くいかず滑落したら訴えたらいいだけだしな
歩けるSPDシューズを履いて登ることはよくあるけど金属部分が石に当たり滑ることがあるがこの登山シューズはそのへんは対策してあるのか
本製品は二本足だけでは登れないようなガチ登山ユースにも耐えられるものなのか？ >>670
どこまでの用途に耐えますがどこからはダメですて注意書きあるかな そんなとこ執拗に気にするほどのザコなら登山メーカーの登山靴をちゃんと履きなよ >>672
てことはザコでなく登山上級者なら上手く履きこなせる製品なの？コツがあるのかな？ >650のXM9（¥32000）はもう品切れで
今はXM900G（¥40000台）になってるのでは 雑魚でも上級者でも素直にちゃんとした登山靴買っとけっつーの
貧乏か 総合スレでもないしシューズスレでもないのにいつまで続けるんだろ？ カステリ公式で幾らか買うとトゥカバーをおまけでプレゼントってやってたけど
シルバーウィーク限定だったか貰っとけばよかった >>662
大阪のどこ走るのか知らんが、山いかないでそれなら暑いんじゃない？
俺が通勤で気温に慣れてるってだけなのかもしれないけども。 >>662
それだと気温が3℃あれば着過ぎで暑いと思う
並のジャケットなら下は袖無し起毛無しインナーだけで足るわけで、ジャケットの代わりにウインドブレーカー使うにしても下は中厚長袖ジャージ＋並のインナーだけで足りるかと >>662 ファーストインナー３枚着るんか
濡れるの中の２枚で済みそうやね 今日サイクリングロード100km走ったけど川沿いの風が強くてほぼ向かい風だし寒すぎた
ダウンに手を出そうかな… この寒さなら
非防風起毛タイツ、シューズカバーに日暮れや山ではカイロ
冬用インナーに０度ジャケ又はミッドレイヤーに厚手のウインドブレイカー
ネックウォーマー、耳当て、防風キャップ
軽くならここまでやらんけど半日以上走るならこんなもん
便利なのがユニクロのウルトラライトダウン
これがあったら安心 >>681
俺も今日名古屋の皮走ってきたけど無茶苦茶だわ行きはウィブレでちょい汗各程度だけど帰りが寒い寒い氷点下用のジャケット来てちょうどよかったぐらい
鼻水終始ダラダラで辛いしシッコ５回以上シたしもうつらすぎるわLSDぐらいでゆったり走らんとやってられんなやっぱ外は季節問わず UNULDは本当にすごいと思う
しかも春先のセールで買うこれ最強
気が付いたら3着持ってる
通勤やら普段着やらほぼすべてのシチュで
冬はアウターにこれがあればあとはテキトーで済んでしまう >>685
ホムセンやワクマンとかに土方ヤッケ(ズボン、1着 450～750円位)置いてあるよね(^o^)
①ヤッケズボン(サイクリングで使うヤッケズボンは自分の適正サイズよりも1～2サイズ大きめを選ぶ)の裾の、1.5～2cm幅位のループ状に折り返したところの縫い糸を、長さで1cm位ほどいて、
②100均の手芸コーナーに(大抵)置いてある「衣料用ゴムひも(ズボン裾用には幅1cm位のゴムひもを使用)」を、
③だいたい24～27cm位{くるぶしの外周(21～23cm)+着衣の厚み分(1.5～2cm)+ゴムひもの結び目分(1.5～2cm)}の長さにカットして、ゴムひもの両端がほどけないようにライターの炎(弱)で軽く炙り、
④ゴムひもの片端を「ゴムひも通し(100均の手芸コーナー)」の後端の穴にくくり付けて、
⑤先の、ズボン裾の縫い糸をほどいて作った小穴にゴムひも通しの先端を差し入れ、ループ状の折り返しの中をぐるっと1周通し、小穴から覗くゴムひも通しの先端をつまみ出して、小穴から引っ張り出したゴムひもの端と、もう片方の端を結びやすい長さに揃えて、
⑥結び目がほどけないようにゴムひもの両端同士をきつく結んで、
⑦ゴムひもを通したズボン裾の外周が、自分のくるぶしと合っているかいちど試し履きして、
⑧(合ってたら)先ほど縫い目をほどいた箇所を縫い針と糸で縫い戻す(完)
とりあえずやってムリそうなら既製品でいいし、要は簡単な手芸なのでいちどコツを掴めばチャチャッとできる 要約すると、
私は自分で作れるけど作れない人は既製品を買ってね
ってことでOK？ レインウェア下も必要なレースの所持品チェックをパスするためにワークマンのヤッケ買ったけど、こんなんすげーバタついてシャカシャカうるさいもん自転車でよく使う気になるなw 裾ゴムのヤッケズボンためしてみたら？で済む話がなぜ手芸に ヤッケはダボついて空力悪いしストレッチ性が一切ないし防風の割には風通して一番の難点は蒸れる。ウィンドブレイクタイツでいいじゃん。 >>667
ちゃんとやれよ？
死体発見用のココヘリは忘れずに持ってけ >>688 「まあ私クラスの職人じゃないみんなに、このやり方はちょーと厳しいかなー？」 今走ってきたが-5℃で、パーミッツもどき付けてても指先凍りそうだったわ
指先みんなどーしてんの？ パーは知らんけど
－5℃だと路面凍結が怖いし外走るのは控える方がよくね >>699
R250の？
あれ使ってみたけど、ホッカイロ仕込んでも指先冷えたしブラケット付近が窮屈で腕が疲れて2時間で外した
もっとリーチの長いハンドルに対応して欲しい
https://i.imgur.com/tG2hYXr.jpg >>699
普段から栄養のあるもの食べて新陳代謝を良くしておく >>703
バーミッツもときは、パールイズミの使ってる
ワイズで売ってるやつ 前々からうっすら疑問に思うんだけど
ハンドル側にカバー等の手首半固定具って危なくない？ 自転車に金かけてももうそんなに速くはならないwから快適性を上げようとウェアに金かけようと思ってる
今まで1万前後のウェアがメインだったが、2万とか3万とかの奴はやっぱり善いのか？ 慣れだってのと
冬に限っては寒さでまともに動かせないより遥かに安全
夏につけた方が安全か？であれば当然no >>708
求めてるのが速さなのか快適さなのか、まずその優先度を整理しようか バーミッツ付けてる人が周りにも増えてきたな
たしかに事故を想定したら手袋のがいいな
てかグローブのスレ消えたか >>711
R250で痛い目みたからという理由で
坊主憎けりゃ袈裟まで状態で論理性失ってないか？
パーミッツ系ハンドルカバーが、構造上危なくなるケースは2つしかなくて
1. ハンドルを掴み始める時
2. ハンドルから手を離す時
要は、発進・停車の時だけ。
（スポドリ飲むみたいな片手運転は自重すればいいだけ）
15mごとに信号機でストップ＆ゴーを繰り返す、みたいな都心部だと無視はできないだろうけど、
郊外や田舎走る場合は1時間に1回あるかないかみたいな停車くらいしか違いがでない 寒さで指が思った通り動かない（反応が遅い、加減が違う、そもそもゆうこと聞かない etc.）
手の寒さに気を取られて注意力散漫になる
などの方が遥かに危ない スマホのIMEがバカすぎて「バーミッツ」とタイプしても勝手に「パーミッツ」に変換される・・ この冬とうとう(？)通勤クロスにもハンドルカバー着けたわ
使い心地どうなのか早く乗って試してみたい バーミッツは何度か検索かけたので予測変換で出てくるね >>713
ストップ&ゴー位で目くじらはたてないよ
落車する際に大怪我するリスクがあることを理解してほしいだけ
>>711の顛末は前輪グルーミングの隙間に落として前転、腕がハンドルから離せないまま顔着
R250は開発テストを入念に行って腕が抜きやすいという謳い文句で試してみた
多分アップライトなポジションなら使いやすいのかもしれないが、俺のポジションでは肘曲げないとブラケット握れない まず落車するなよw
まあ見え方は運転技術によるんだろうね
手が動かないリスクと、落車した時のダメージ増リスク
予防と事後
どっちがリスクに見えるか 全然違うだろ
事故らないための予防を重視してるんだから 関係ないけど一昨日３回ぐらいタチゴケしたわ
ウェアが破れなかったのが幸い 2輪の正しい転び方はハンドルから手を離さないだったと思ったけど 何度も言ってるけど、転倒時に足ではなく手を地面につくのは
重症化するだけのNG行為だからな
ハンドカバーで手が出せないことが転倒時時に危険ってのは全くのお門違い 二輪と一般化してはいけない
昔は「自転車」レース界だと転けても両手は絶対にハンドルから離さないのが正しいって習ったんだけど今は知らない
なおオートバイレースでは真逆で手を話して車体を蹴って自分の身体とバイクを出来るだけ離さないといけない、でないと重い車体が飛んできて轢かれる >>727
俺もちょい前下りをブレーキで遊んでたらパニクって後輪ロックさせたせいでバランス崩して転倒したんだけど手ついたら皮はめくれるわ橈骨はヒビ入るわで嫌でもわからされたな素直に転倒したほうがいいって
タチゴケする際はいっつも外そうとするからか素直に倒れないせいで膝あたりを擦りむいちゃうけど >>719
＞グルーミング
正しくはグレーチングな
小児性愛者でもなけりゃそんな誤変換せんような グルーミングといえば猫が自分の体ナメナメする毛づくろい >>727
受身取るにも腕が自由じゃないと身体を自由に動かせないじゃない？
両手突っ込んで足はSPDで固定って非常時は怖い気がするけど 実際にコケたとき手を受け身に使わず出来た人だけが書きなさい 立ちゴケした時にケツから肩で接地出来たぜ
クリートの練習すんのにレーパンじゃなくてジャージだったからサイフのダメージもコントロール出来た カイロは足も手も普段は使わないけどコンビニにあるちっさいやつは想定以上に冷えた緊急時にいい >>727
手のひらでつくのは骨折リスクが高いけど、手を使わないと受け身取れないし、>>711の場合は折れたサングラスのフレームで眼の上3針縫った
失明する恐れもあった
もう少し勢いが強ければ顔面か首を骨折してた
そんなリスクを負うなら手を折ったほうがマシとも言える >>738
ハンドルから手を離さずに体を丸くする
他の競輪選手もみんな同じでハンドルから手を離さない
そういう落車練習もしてるよ
https://youtu.be/Q51q1PCDGkQ?si=_z3E5CdBgBsdb5gm&t=114 MTB動画でバイクを投げ出せっていってるのみたことあるけどちがうの
手放さなかったら足はバイクの下だし
体もバイクもダメージ大きくね 707だけど手首半固定はやっぱりそれなりのリスクがあるんだろうね
そこで今日走りながら考えたのが、オフロードバイクのプロテクターみたいに
いっそハンドルに風防を付けてしえばどうかと
100円ショップのボウルを２つ並べて前から見るとまるでオッパイ
先端にシリコンで突起物を付けてLEDを仕込めばフラッシャーにもなるし
休憩時に意味もなくいじると癒されます
普及タイプのお椀型からさらにエアロを追求したのが
釣鐘型のロケットオッパイウィンドウキラーSP
これはDHバー取り付け専用品となります ロードレースでもみんな普通にふきとんでるしな
どのみち素人が身体ごと吹き飛ぶような激しい衝撃を受けても握ってられるかはなるようにしかならんわw 転けても自転車を持ったままにするのは質量と慣性モーメントを人体単独より大きくして吹っ飛ぶ距離と回転量を小さくするため それだと蒸れそう
自転車で群れないようにするにはやっぱり専用のシューズカバーの方がいいかな フラペの自分はつま先に樹脂製の芯入り安全スニーカーで
真冬につま先の寒さを感じた記憶なし
その手のやつはたいていごついデザインだけど
探せば軽くてスリムで見た目スッキリなのもある というかビンディングシューズ以外で足先が冷えた覚えがないな >>750
フラぺだあ？
てめぇのスレはワークマンユニクロスレだろうが！！
失せろエントリー街乗りクラリスアルミ野郎ッ！！！！ >>719
> 前輪グルーミングの隙間に落とし
を避けられない奴って、そもそも運転へたすぎん？ ビンディングとこける練習はセットだと思ってたけど
こける練習してない人結構多いのかな 猫はグルーミングする必要あるけど
人間は洗濯がグルーミングがわり 横に体育の時使ったマットを敷いて立ちゴケだろうけど
普通は柔道の受け身なんだよね
身体を丸め肘から手でパンっと地面を叩く、若しくは手刀を作って前廻り受け身 ここ年齢層がおじ以上だから受け身なんてもう体が動かんだろうしハンドル握り続けるでいいんじゃね
それで脇見車止めに激突→ハンドル握ったままでジャックナイフ→垂直になったとこで腕が耐えられず頭から一人ブレーンバスター
なオッサンに救急車呼んだことあるけどｗ 想定してる落車シーンが立ちゴケか車に吹き飛ばされるとかダートのダウンヒルで吹っ飛ぶとかでも全然違うだろうねえ スキースノボでコケる練習はするけど自転車は走る環境が様々あり過ぎるし最悪でもウェアが破けちゃた位で済むような走り方で気を付けなきゃね 誰もコケるつもりでロードバイク乗ってないからいちいちコケる練習しない バーミッツて二つしかないのになんで三つってゆうの？ やってなかったけど、コケる練習した方が良いかもね
盲目的にメット被って保険入って終わり！より遥かに効果ありそう >>767
バーは
左、右、そして下に立派なものがあるだろ ではワークマンのメリノウール100%をどうぞ😆
まじめにリビューするとちょっと大きめなのがイマイチ(普段MサイズだけどこれはSサイズが欲しいが無い)
夏も使っているメッシュのベースレイヤーと合わせるのが吉 ジオラインMWに秋用アウターで、5℃帯くらいならなんとかなる事が分かった。 ここやXで評判のモンベル腹巻き、ずり落ちてきてほんと使えないんだけど🥺 ペダリングで体は熱いが風の冷たさが刺さる
あとお腹が冷える
メリノウール腹巻を試してみるわ 自転車で落車する時はハンドル離すなとは聞くよ、ハンドル離すと自転車が上空から降ってくる場合があるからな。 8kg〜10kg程度が空から降ってきても誤差みたいなもんでねーの？ 設置の仕方とか、激突の仕方とか、気にすべきはそっちだろ 握って倒れてたから膝の皿割ったり脚の骨折るくらいで鎖骨や腕は無事だったってGCNで土井ちゃんがドヤ顔で言ってたけど、結局どっかしら折れるの覚悟しないといけないんでは おまいら煮干し食え骨弱すぎ
むかし車のドア開けに遭ってドアの縦方向（鉄板強い）鎖骨直撃されたけど折れなかった
でもずっと後に鎖骨関節が脱臼してた事が判明もう治らないけど
骨折れなかった代わりに衝撃で関節がズレてた 煮干しはプリン体が多いから食べすぎると40過ぎのオッサンは痛風になるらしいよ
僕は牛乳
毎日750ml飲んでる 落車して肩骨折してクラビクルバンド1ヶ月くらいしたけど強制ギプスみたいで大変だった 店での試着とか通販での文言ではいいと思ったが、実際ライドで使うとなんか違うってのがあるよね
着ないウェアはどうするか…
大して売れないし、タンスの肥やしかなあー >>791
知識の裏付けなくなんでもてきとーに反発すればいいってもんじゃない
関節の強度はカルシウムじゃないからな こんなスレでマジレスとか頭わいてんのか？
カルシウムとるとイライラしにくくなるからおすすめだぞ パールのシューズカバー０度用のしてても峠のダウンヒルは足先が少し冷える
もうこれは我慢するしかないのか？ この間30kmくらいで走ってた時に農道のギャップで落車したけど、肩肘太もも膝くるぶしに裂傷と太ももの打撲だけで済んだわ
ハンドルがちょっと曲がってバーテープが破けたくらい受け身が上手かった >>798
装備の限界を超えてるなら厚手靴下なりアルミホイルなり追加するしかないんちゃいます？ >>798
0度対応でもそうなんですね…私はパールイズミの５度対応のシューズカバーを使っていますが、6－7℃以下だと厚手の靴下でもしもやけが…皆さん何を使ってますか？おすすめのものがあれば教えてください。 自分は シューズカバーにトゥカバー
をかぶせて何とかなってるよ。 >>717だが今朝通勤で走ってみた
走行中にハンドルから手を離しても難なく掴み直せたしそこは特に問題なさそう
全幅がかなり増すので室内からの出し入れに支障がないこともないことくらい 足に貼るカイロで幸せ
普通は背側用だがシューズカバー使う気温では底側用にしてる 足に貼るカイロは剥がす時にメリノをゴッソリ持っていかれるのが嫌で使わなくなったなあ 足に貼るやつは威力が貧弱
普通の貼るカイロを足裏に広々はっつけてるわ シューズの底の通気口をテープで塞いでトウカバーで十分 すみません、初心者に教えてください
冬用ウェアの温度対応は上限ですか下限ですかそれともドンピシャですか？ 冬用なら下限なんだろうけど、個人差も大きいし、ジャケットなんざ5℃対応でも下に着こめば氷点下行けるし参考程度としか 細かいことは気にしなくていい
ウルトラライトダウン一着持ってればいいんだよ
インナーやミドルインナーに少々の不満があっても
アウターのウルトラライトダウン一枚でぜんぶ解決してしまう ウルトラライトダウンって何だ？と思ってググったらユニクロかと
相変わらずユニクロガイジはスレタイすら読めないメクラなのな トヨタの車と同じで日本企業が最大公約数を考慮して
真面目に設計したプロダクツはやはりすごいんだよ
トヨタの車と比べて趣味の海外製ロードバイクとか
それは対極のモノだろうが、まあ結局はトヨタが勝つんだわ >>818 ウルトラライトダウンめっちゃダサいな！
まずあれ着て外出るのがないわｗ ダサいいうならどこから見てもアジア人が
英語で「ザ・死の壁」って書いてあるダウンやらランドセルを
背負ってる方がよっぽどだわ
小学生の背中に「死の影」とかもうね狂ってる人間植民地 ラファのエクスプロアフーディッドライトウェイトジャケット
なんかもあるんだよね
無能が運動強度が上がるヒルクライム中に使って汗が乾かんとか言ってるだけで
登った後の休憩や降ってる時に着るのに問題は何もないどころか最適と言っても良い
暑さを感じたらジッパー降ろせば済む
無駄にサイクルジャケット買って万札消費やってりゃ良いんじゃね
俺はやらんけどなー ダウンジャケットが使えるのは本当は教えたくない話だからな
数千円という安価なカジュアルウェアが最適だと思われたら商売あがったりだし自分が投資したのが馬鹿らしくなる
他人も巻き込んでやろうという心理が働くのは分かるけどこんなところでも本当のことを言わんのは心が狭いのか知ったかさんなのか まともな人？
まともな人はそもそもチャリで山なんか行かないｗ 逆に考えれば、デザイン等でお気に入りのジャケットが多少寒い時期でも
ウルトラライトダウンを持ってけば寒くなったら併用できるんだから
専門メーカーはデザインや機能で魅力のあるミドルインナーに
力を入れればいいってことだと思うよ
真冬のアウターなんかどんなに高性能のモノを作っても
数が出なくて商売にならんでしょうに 好きにしたら良いとは思うけど、ウルトラライトダウン知らなかったみたいな人はどんな生活してんだろう 人民服だったのは平成まで
令和の貧困層舐めすぎだぞ 電熱アイテム使おうとする奴がいるスレやで
舐めたらあかん 迷ったらパールイズミ買っとけば失敗はしない
トレーニング勢だと市販品は熱逃げなくて逆に不快になる パールイズミのサイクルグローブ298円でAliexpressで買ったら縫製が雑ですぐに糸がほぐれてきたのでパールイズミは嫌いになりした ダウンジャケットだと暑過ぎるからダウンならベストがいいよ
腕は寒くてもなんとかなる部分 この時期の標高1000ｍから借金区間なしの長いダウンヒルは地獄だよ 雪や雨＋寒波の直後じゃなきゃ路面はぜんぜん平気だよ＠東海地方
上りはインナー相当を２枚以内で下りはその上にジャケ＋ダウンの一択ですわ まじかよ
関東では白石峠クラスがぼちぼち通行禁止になる時期やな 九州だけど去年10年に一度の寒波って日に軽装で阿蘇余裕だったから今年の冬なんか何も気にしてないわ 登り区間てことなら
ボーナス区間の方が正しいくね？ 登り区間は貯蓄じゃない？
位置エネルギー貯めて下りで開放 ついでですみませんが、冬用靴下おすすめあります？
できたら5本指だとありがたいです。 170cm以上の関取かラガーマンがなんや喚いとるんか？ こういうのはちょっとだけ上の171,2cmくらいの微妙な身長のやつが言ってんだよ。180超えてくるとそもそも小人は視界に入らないからな ワイはバッシュはいたら２ｍ超えるがはっきり言ってええことなんかないで
銀行のチャリ駐車場で頭ぶつけるし軽自動車のらんといけないときだって頭つくからなｗ 脚はいらんしｗ
スタングウェイみたいな名前の軽は入ったが
チャリも空母だし靴もない みんな小さいか普通ぐらいでええんよ
うらやましいわ やっぱ180が最低ラインだな
あと2センチ足らんけども >>857
定番のパールイズミとかクラフトとかミレーとか 後ろ2つは分かるがいつからパールが定番になったんだ？ ラファおじさん２人仲良くポタリング
輝いてる特別な私たち感が満点
しっかしラファってこれ見よがしなロゴが
なんつうかホモのカミングアウトのサインみたく見えるんだよなあ
おじさん2人で昼間からそのままホテルに行きそうな雰囲気だったｗ 尻やハムにあのロゴを見ると脊髄反射で平井賢の声が聞こえてくるのよ
男の場合は上から下まで持ち物までいかにもお洒落で隙がないのは
それはそれでまずいんだなと悟った アディダスのTシャツ短パン姿の俺に軽く抜かされるビブショーツおじさん達が哀れに見える
ま、俺もおじさんだが… ＞短パン姿の俺に軽く抜かされる
すごい風景を想像してしまった
ヤマジュン確定 こんな時期にTシャツ短パンおじさんとかただの変質者じゃん通報もんだわｗ うちの近所に夏は上半身裸、下半身パンツ？ みたいなかっこうでロードバイク乗ってるザコシみたいに腹が出てるじいさんおったな
あの人冬はどんな格好なんやろ >>861
イオンのプライベートブランド(トップバリュ)衣料品売場にメリノウール100%の5本指ソックス(定580円)とか売ってそう
ちなみにワイは、数年前のイオン冬物衣料品売り尽くし大セールで、メリノウール100%の紳士用ソックス(定880円)他が、全商品セール価格100円だったので、買い物かごにいっぱいのメリノウール製品買ったのを今年も履いてる、メリノウール100%ソックスをいちど履くとその暖かさに冬物ソックスの世界観が変わる
ワイが常用するメリノウールソックスは5本指タイプじゃないけど、インナーに「5本指ハーフソックス」を履いて、疑似5本指メリノ100にしてる
「5本指ハーフソックス」
https://item.rakuten.co.jp/onmusubi/10000037/
https://i.imgur.com/E2184sw.jpg メリノウールって登山とかハイキングなんかの
アウトドアで使用するイメージ >>881 抜いたらさっさといけよ
前ウロチョロされるとうっとおしいからなｗ
あと抜くときは前見て歩行者や障害物確認してから抜け
抜いてから急制動されるのが非常に危険だ
頼むぞジャパニーズども 夏もたいがい走らなくなってどうでもいい話になるけど、最近は冬も走らなくなってクソみたいなレスになるんだな。
お願いだからちょっとは走れよ。尾根幹線すら誰もいなくて寂しいんだよ。 昨日のラファおじさん2人連れはどこ行ったのかな
走ってた道の先の海岸線には寂れたホテル街があるんだよ
途中で短パン兄貴も加わって抜きつ抜かれつ
きっとイサキは大漁だったろう 厚手のウールソックスとオーバーシューズで何とか霜焼けまではならないかな デフィートの薄い方のウールソックスでパールのシューズカバー。もっと寒くなったらBBBのネオプレン使うけど、今年度は出番無さそうだ。 ヒートテックソックスとトゥカバー
そろそろさらに上からオーバーソックスする予定 >>898
スレチだけど「スポーツバルム レッド3」マジおすすめ
肌弱い人はピリピリするかもだから、そういう人はレッド2ぐらいで 普通に秋仕様でいけたｗ
異常気象や
ジャケット買わないでいいなこれはｗ まじで暖冬だなー
平地しか走らんけどジオラインにGOREの薄ジャケの2枚で河川敷いけた 言うて冬だしなと思って厳冬仕様で出かけたら暑くて汗だくになった そこまでじゃないけどたしかにヌクい
標高1000m超の南アの端っこは積雪量がさっぱりでまるで春先みたい 昼は暑いくらいだったけど日が落ちたら途端に寒く感じた 改憲派ネガキャンに大いに貢献しているやつがいるようだな 2023年は15000km↑240万走れた
おおむね満足 >>913
そうか。良かったな。
ただ次からはママに聞いてもらえよ？ 若い奴はいいね
聞いてくれるママはもういないんだわ 年寄りの戯言でしかないが
おまえら生きてるうちに
ママには甘えてパッパには恩返ししとけよ 日本の平均年齢は59.8歳
親が生きてる奴の方が少ない
これが現実 団塊ジュニアが主役なのは社会人なら誰でも知ってること
社会人未満の学生がそこそこ紛れ込んでるのかな 平均寿命72〜75だから団塊ジュニアの親は半々以上で死んでそう。若い人は自分がマイノリティだという自覚を持った方がいいかもね。 ウェアには年齢は関係ないただろ。関係ないよね・・・？ 年寄りは代謝が低下するから余裕であるぞ
腹筋が足らないせいで腹出てるやつもおるやろし 明日もあったかそうだし天気いいし河川敷は人おらなそうやし走ってくるかな 強風の予報も次第に弱まってるみたいよ。
まぁ車は少ないけど相変わらず飲酒運転と薬物中毒が走ってるからあまりおすすめしないけどな。 元旦渋滞人混みだらけだと思って午後から出たらすんげぇ走りやすかった
路駐ほとんどなし、幹線道路スカスカ、人も大型施設から少し離れるとまばらでめっちゃ良かったわ
寒かったが せっかく福袋で冬用ジャケット買ったのに予報の気温がずっと15℃くらいある
今シーズンは出番ないかも 元々そういう予報でしたやん？
天気予報見てないとか？ さすがに15℃は予想外だよぉ
こうなったらもっと寒いところまで行くしかねぇな >>942
7(日)までに最低気温が5℃割るのは明朝だけだな@兵庫 暖冬とは言っても平均気温が平年より0.5℃でも高ければ暖冬だし 寒いの嫌いだし路面凍結はもっと怖いから暖冬は助かる
もうずっと暖冬だといいのになぁ😌 走る温度帯が5～10℃なら、夏用インナーとか使えば(ジャケットも)ナシではないんじゃね サーマルベースレイヤーの出番がないわ
ジオラインで乗り切れそう 冬だけ手足の指先が冷たくなってぶっちぎれそうになるのはどうすればいいの？
体は暑い ウェアの問題だけでなく、車体に問題があって筋肉が使えていないから冷えるってのもあるように感じる >>950
厚着し過ぎだろう割とマジで
上半身にダウンを着込んだら
それまで何とも思わなかった下半身を急に涼しく感じたりとか
防寒の弱い部分が意識させられるんよ 寒いとおもって冬グローブ使うと汗で濡れるよね、カッコ悪いけどハンドルカバーが優秀 アンダーアーマーのコールドギア凄いな
汗かいてるのに全然蒸れないし湿らない >>936
おま俺
たぶんお互い見かけたろうなｗ
元日と2日まではいつも少ないよ。3日から初売りの関係で車が増えてくる。
自転車乗りが増えるのも3日からだけど最近はもうそんなには居ないな。寒いとパッタリ消えるモヤシどもよ。 どうしよーかなージャケット
カステリの半そでのやつ買っちゃおうかなー
あれで今年は十分そうな気がするｗ le colてどんな感じなんだろ？raphaみたいなもんかね？stravaでやたらとプッシュしてくるが 冬場とかレーパンの上にはくのにカーゴパンツとかが便利だが
ナイロン100%ってなかなかみつからないんだよなぁ
綿が入ってるほど1年2年ですぐ穴あいちゃうし >>966
あぁコメリか…5年くらい前に流行ったけどまた流行らせようとしてるんかな。
アディダスも流行ったな…マビックなのに… >>968
コメリ？le colはイギリスのブランドだしガイツーのみだと思うけど le coq sportifと勘違いしてるガイジだろ 夜は寒い
冬ウェアも運動強度上げてるときだけなんとかなるけど下るとそれだけで身体が冷える >>950
中華のトゥーカバーの上にパールの0度対応シューズカバーつけてるよ
0度位で走っても平気
パールのシューズカバーは、後ろ側ジッパーが全部開くので履きやすくてオススメ 電熱グローブと電熱ソックス使ってるけどMaxで使うと3時間ぐらいで電池切れるのがつらい
重いしやはり素材で選んだろうがいいのかな この時期ってあまり二桁気温は無いよな
大体北風がビュービュー吹いてゴオオオっと風切り音がしてアゲインストだと前に進まん
頭の中はずっとさまよえる青い弾丸が流れてる >>979
ネタとして成立してないのに？
後出しでネタとかトコトン恥ずかしいやつだなｗ ここでブルアカのシロコのサイクルウェア持ってる人居ますか？ >>983
おお、そんなスレがあるんですね探してみます。 >>975
電熱を素材で補うのはキツイ気がする。
しいて言うなら強度を上げて血流アップで補うとか。 電熱を素材で補う
のではなく
電熱に頼らず素材や別の方法で対処する
かと |
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`) また初売りの話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼ ブラックフライデーからずっとセールやってるから初売り言われてもな…もう予算残ってないｗ 
ずっとセール この業界の近年の値上げ具合は他の業界の価格上昇より激しかったからな。
セールという名の値戻しだろ。
竹
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