クロスバイク初心者質問スレ Part68
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クロスバイク(フラットバーロードを含む)に関する質問スレです
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クロスバイク初心者質問スレ Part67
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○関連スレ
クロスバイクの雑談&購入相談185
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1684411430/ 自転車買ったばかりなんだけど予備のライトっていりますか?
結構いいやつにしたのに700ルーメンで3時間しかもたない
予想外に遅くなったときとか3時間で足りんのか心配だし
電池切れたら無灯火じゃん
みなさんどうしてるの? ダイナモライトを付ければ充電不要、取り外し不要で便利だぞ タイヤチューブ1本で足りるのかとか、予備ライト要るのかとか
心配性が過ぎると思うんだよなあ・・
まあ普通は予想時間と予想残量を考えて予め光量を調節する
ロングライドが好きな人なら
他にも使えるモバイルバッテリーを持つんじゃないかな
予備ライトを持つとしたらモバイルバッテリー機能があるやつがいいだろう ダイナモってガキの頃のタイヤ押し付け式でビューって音がして激重になるイメージしかないんだけどLEDの時代になって低出力で十分になって最近のは軽いの?ハブダイナモだともっといい? 火打ち石が当たるようになんとかするんやカッカッカッカカカカカカカカカカカ >>492
押し付けるタイプより軽くなったとは思う
基本ON-OFFが出来ないから昔と違い常に負荷があるけどな・・
定格が1.5〜3Wくらいのタイプがあり
ある程度回転が上がればそれくらい喰われているわけだが
知らなければどうという事もない クロスバイク走行、夜間といっても街中であるだろうから、700ルーメンは対向する人にライト角度によっては迷惑なレベルのまぶしさ。
多分今は遠くを照らしていて光量が足りないと感じている気がする。
それはつまり必要以上にライトを上向きにしている訳で、その辺り上手く調節すればもっと光量落として十分となり使用時間も延びるから今のライトで大丈夫となる気がする。 >>495
しょ、少佐! 助けてください。か、加速できません!シャア少佐!助けてください! >>495
発電機は負荷が減ると抵抗も減るからライトオフにすると抵抗もほぼ無くなる。
「手回し発電機 手応え」でググれ
小学校の理科レベル 「見当違い」「的外れ」は言い返せなくなった時の合言葉 あたいも来年はクロスバイク乗ろうかなぁって思ってます!
仲良くなったら温泉にでも行きましょうね♪ 皆さん色々ありがとう。
ハブダイナモ付いたママチャリの中古ホイールなら安く入手できそうですね >>511
ロードのドロップハンドルがっかっこいいとでも思ってるんか ブルやバーを着けてる奴は自己中なキチガイ
四駆にカンガルーバンパーを着けてるアホと同じ バーセンターバーの便利さが分かってないな
ロードバイクにもセンターバーつけてる奴居る それってただのアホだよ
センターバーなんてやってみてすぐ外す初心者向けのゴミ エルゴングリップにエンドバー付いてるのある使ってるけど、ブレーキから手離れてるのは結局使わん。
センターバーは届くんだっけ ロード乗っててもたまにサブブレーキ付けたいなって思うことはある
付けないけど >>516
いねえよそんなやつw見たことねえよ出まかせ抜かすなハゲ
>>520
サブブレーキ欲しがるとかよっぽどショボイ安物ロード乗ってんだな 邪魔以外何者でもないと思ってたクロスバイクのトップチューブが実は女のケツ乗せるためにあるとは初めて知ったわ ワイのセンターバーで女の子ヒイヒイいわしてるで
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最後まで御精読いただきありがとうございました。 今日は走ってきた帰りに自転車専用道路を逆走してくるノーヘルクソス二台、走行不可歩道を突っ込んでくるゴミクソスに連続して遭遇した
しかも注意すると決まって不貞腐れるまでがデフォ
ホントお前らガチのガイジだよな
クソスはいつからひまわり学級児童専用チャリになったんだ? >>528
注意した?
嘘つけ
何も言えないからここで毒吐いてるんやろ
見栄張るなよな >>517
チネリスピナッチなどセンターバーと同じような物をUCIが禁止するまでプロアマ問わずみんな使ってたよ。 >>532
年寄りがチャリ押し歩きでせまい道塞がれてもこまるやろ ___
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/´¨`”’‐、._ ,’\ うっふ〜ん♡ んなもん守るわけねえだろ
俺たちクロスミサイル舐めるなよ 走行禁止の狭い歩道をチャリ押しながら歩いてたらベル連打しながら通してくださーいってほざきながら歩行者蹴散らす糞ババアに遭遇したから怒鳴り散らしてやったわ
そんな頭がイカれた道交法を知らず公道を使う図々しいママチャリ風情とお前らクソスは同レベルなんだよなw 脳内BBAに怒鳴り散らすピチパンもっこりキノコってもはやホラーだろ
Xで動画出回ってそう 脳内武勇伝語ってるときめっちゃ気持ち良さそうで何より >>541の言ってる歩行者専用道路はどこよ?自転車除外がない純粋な歩行者専用道路は遊歩道か橋の上、歩行者天国くらいしか思い浮かばん クロスバイクをママチャリみたいに楽な姿勢で乗りたいと思うんだけど
一番大きいサイズのを買ってサドルを下げたらアップライトに乗れる? ママチャリの魔改造して下さいお金は払いますって言えば完成しそう >>548
それ楽にならないからあきらめてハンドルをカマキリにしてもらいなさい。 >>548
ママチャリみたいに楽な姿勢で乗りたいなら
ママチャリを買えば良いんですよ >>548
サドル下げ過ぎるとペダリングが辛いよ。膝悪くするかも。
クロスバイクにカマキリハンドル…は背筋伸びそうだけど、
この例だとグリップが水平なんで手首がつらそう。
https://i.imgur.com/odPUIlk.jpg >>554
サドルはあくまで足の長さに合わせて適切な高さに調整する前提です
ハンドルをスペーサ入れて高く調整するなら、最初から高めになるフレームなら良いのではと思ったのですが
/゙ミヽ パイズリ/゙ヽ
i ノ 川 `ヽ'
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彡, ミ(_,人_)
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丶ニ| '"''''''''"´ ノ
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/ 卍娘舐蔵\
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/珍歩舐太郎\
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\ トェェェイ /
/ _ ヽニソ, く
究極完全生命体ヽ
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| ^ ^ ) もっこりピチパンはドスケベ
(. >ノ(、_, )ヽ、} l
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/ \ \ ̄ ̄ ̄../ / .| 身長195cmぐらいの人用のサイズでもハンドルの高さはそんなに変わらないのかも知れない ハンドル高さは調整するもの
そんなことも知らないアホ >>548
ハンドルをBMX用に替えればok
20cm以上欲しいならカマハンかチョッパーハンドル アヘッドステムはスペーサーかますから不連続でわずかだよね
スレッドステムは連続で調整幅も大きいけど >>555
ハンドルの高さはコラムスペーサーやステムで調整する。
あとライザーバーっていうハンドルに変えたりしてもいい。
大きいサイズでサドルだけ下げてもハンドルは遠いままだし、あまり変なことしないほうが良いぞ。 マリンニカシオが気になってるけど、クロスとロードどっちがいいのかな?
違いはハンドルだけかな? NICASIOは速度よりもオフロードを走ったり荷物を積むのならアリかな クソ重いぞそれ
オールスチールのホムセンバイク並
ツーリング用に買うとしてももう少し金積んでいいのを買った方が… ___
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/ (●) (●) \ チャリは買うもんじゃないだろ
| (__人__) | チャリは盗むもんだ
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シティサイクルには戻れないな
ちょっとそこまでには便利だが 今にして思うとシティサイクルってただの拷問だよな
原付のメット義務化が無かったら電マも無かったかも知れないと思うとゾッとするわ 近場しか使わないなら良いよ
前かご・ドロヨケ・チェーンカバーが一通りついてるしメンテもそこまで頻繁にやる必要もない
盗難のターゲットになるのも稀だしね ママチャリも、ちゃんと整備した外装6段ならタイヤの転がり抵抗と重量の差の分チョット遅いだけ。
内装3段ならギア比の選択肢が少ないのでユーザーに合わせて小ギアの変更はしたい。
シングルスピードは体に掛かる負荷をギア比で調整できないので論外。
ママチャリでクロスバイクと同様に走ろうとしたら、そりゃ疲れるし論外。
整備不良車と完調車を比較するのも論外。 ノーマルのシティーサイクルで遅い事を許容できず速く走ろうとしている奴はセルフ拷問しているだけ。 ___
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/ ─ ─ \ TENGAロンハット
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/ ─ ─ \ 煌きオマ ンチョ女学園
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/´¨`”’‐、._ ,’\ 初クロスバイクのアドバイスお願いします!
用途:通学(3km)、買い物、サイクリング(〜20km)、全部舗装路
予算:本体5万円台
体型:172/60 男
GIOS ミストラルかNESTO バカンゼ2が良さげなのですがどっちがいいと思いますか?
またバカンゼだとサイズは440と500どちらが良いでしょうか?
他にもオススメ車種あれば教えてください! ちょっと上で最強は魔改造ママチャリで答えでてるやろ
少し上ぐらい読めやクソガキ そこに書かれてるのはどれも良いし目的にかなってる。
見た目とか色とかで選んで良いぞ。
サイズはちゃんと見たか?172cmなら440だろ。 >>579
バカンゼ2のハブダイナモ付きがおすすめ
フレームは大きい方がトップチューブが水平近くになるからデザイン的にカッコいいと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています