【雑談】口ードバイク総合スレ Part.63
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リムブレーキはキツイ下り坂のブレーキ熱で高温になってタイヤ内の空気圧が上がりすぎる、空気圧調整の意味がないしタイヤも変形して性能が発揮できない、そのまま破損。
ママチャリくらいの使い方なら問題ないけど、スポーツ走行のロードバイクあたりだと70キロや100キロで下る。 このスレの終盤から意味不明なレスが投稿されまくってるが間違いなく火消しだろうな
ロードバイク界隈からしたらよほど都合が悪いんか?
卑怯にも程がある
【岐阜】ロードバイクの男性(62) 停車中の散水車に追突、死亡 ヘルメットは着用 川辺町 [ぐれ★]
https://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1695460012/l50 カーボンにしたら良いのにな
頑なにアルミ缶にしたからこうなった 今どき航空機やレースカーにだって接着剤は使われてるから接着自体別にいいんだけど
接着剤の成分とか使用量とか公表されてたっけ? 弾性のある強力かつその効果が長期間もつやつなんてあるのか? レースカーは使い捨てだからいいとして
航空機はいずれ大事故起こしそうな気がする 強度試験も繰り返し荷重試験、経年劣化試験とやって接合方法に接着を採用してるなら根拠があるんじゃね? ちゃんとした企業はエイヤッて適当な意思決定はしてない。
たまにスーパーゼネコンが鉄骨落っことして人死なせたり
トップメーカーが品質改ざんしてたりニュースで見るけどあれは例外で現場ではみんな自分を守るため設計の際にはしつこいくらいに裏取りするし根拠不明瞭では承認されない(いうまでもないことだけど) 直感的にイメージして接着剤はいずれポロッと取れるものだからな 俺の接着剤に対してのイメージは違う。技術革新でびっくりするような強度や環境でも接合できて強度も出せる製品をテレビやyoutubeで見かけるようになって俺の直感は10年おきくらいに上書きされている >>727
湿気で電食によってアルミが腐食した説があるが、アルマイトちゃんとやれば起きないよな
アルミサッシなんて錆びてんの見たことないし、俺はカーボンクランクにせずともアルミクランクの設計の延長でいけると思ってる。
ローター見たくCNCマシンでドリル穴開けまくるのも一つの答えかも。鍛造よりせいさんせいひくいし価格アップはするけど ロードバイク好きな年配(特にオッサン)のツイートは
一言どころか、そこから喧嘩始まるくらいの感じだからな
リアルが心配だわ😟
ガリガリやチー牛が多いのがな😌 クランクて105以下グレードは中空じゃないのよね? クランクって何気に設計難しそう
クランクには曲げのほかに捻りも作用するから両方に対して強度と剛性が要求される
さらに軽量化も要件に加わる >>731
ローターは硬くてイベントのタイムが落ちまくりなんでいいや えっ、ローターを入れながらロードバイクで走っているんですか!?(興奮) 逆に105が謎だな
どうすりゃあんなスカスカのヅラクランクより剛性低くつくれるんだ?
砂でも詰めてるのか? 曲げ剛性と捻り剛性はどちらも外側にほど寄与がおおきい
内側をなくして外側に建て横弾性係数がいずれも大きい部材を使うか肉厚大きくする方がいい アルテ仕様のロード乗ってるけど、クランクやっぱり該当するんだろうか
明日点検に行った時聴いてみよう >>742
左クランクは無事だから安心して!
構造上大丈夫なんだってさ >>742
右クランクの裏にアルファベット2文字書いてある。
対象製造刻印がこの中にあればショップに持っていけばいいよ。
https://i.imgur.com/lh7kMwa.jpg バッチリ対象だわ
交換にしても検査にしてもショップに預けないといけないのウルトラめんどくさい
代品を送ってくんねえかな自分で交換するから やはりSRAMが最強!
壊れないし軽くて使いやすい! 交番勤務の警察官に 覚醒剤中毒者が混ざっている可能性が指摘されている。
剣道や柔道、ラグビー、レスリング、相撲 最近は登山、マラソンなどをしていると、警察の採用で優遇などあるように見える。
たいへん心強く、とてもありがたい。
ところが、学生時代にドーピングで薬物依存症になっている若者が、実は結構いるんじゃないのか。
処分を受けずに出世を繰り返している警察官が存在しているのかもしれない。 とても心配している。
「警察官になれるから大丈夫だよ」 と言って、 学生に薬物をすすめている体育会系OBの警察関係者がいるのではないか 心配している。 オードリー若林、36万円自転車を“初カスタム” 未知のドロップハンドルに「怖くなった」「慣れるまで時間かかりそう」(1/2 ページ) - ねとらぼ
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2309/25/news070.html うんこマンと同じでロードバイクが何だか分かってない記事 >>753
TTバイクですやん
ほんと公道で乗るなだわ >>753
変わったカスタマイズした自転車だし第一にヘルメットが普通の自転車乗りがかぶるのとは違う
これ自転車には金かかってるけどズブの素人だな >>755
ヘルメットはKASKのbambinoっぽいからこだわりは強いと思う
バイクには合わせてある 競輪選手もよく下向いて事故ってるけど
空気抵抗を減らすために下向いて走ってる奴って何、馬鹿なの?
バンクじゃねーんだぞ 公道で下向いて走ってるやつの大半は体力がない、筋肉がないで顔を上げた姿勢を維持できないだけだと思うよ ほんと人が亡くなったら大騒ぎする
フェラーリムって下衆だな 今日も北海道で止まってるトラックにローディが追突したってよ >>766
北海道はでっかいどー
のはずなのにちょこちょこ衝突するの何なのよ
道幅でっかいどーで避けろよ >>765
いい歳して親に迷惑かけてる爺さんが毎日壺の荒らししてる方が恥ずかしいんですけどー 預けるなら乗っていくわけにもいかないし
めんどくさいなぁ youtu.be/1GRsaAXBEko?si=i3bFXUFBaC3GhHEU >>775
命かかってるのに適当に大丈夫って言えるのか
そんなショップ嫌すぎる >>767
調子に乗って下り坂でスピード出すからだね >>776
利益にならないしな
例え点検後に剥離しても、点検後に剥離したから無罪 いつもの貧乏人が買える奴が羨ましくて死人が出たら大喜び
心すら貧乏人なんだよな >>782
あの店の店員、わざと大雑把な対応してるのか本当に知識がないのかよくわからんな
ドロップハンドルのメリットデメリットをしっかり説明すべきだし
フィッティングも丁寧にすべきだと思った つか舗装路を快適に走る目的なら、もう少し軽いバイクで組んであげる方が良いよね。 こないだのメッセンジャーレース見たらお前ら泡吹いて倒れそうだな 都内を端る通勤、都内を走る街乗りとなにがちがうんだ?w >>789
都心から湾岸にかけての強風向かい風には全面投影面積が効いてくる
そもそも街乗りならドロップハンドルいらない 若林はたぶんあの店じゃなくてロードバイクの完成車買ってリュック背負って通勤した方がやりたい事できる 街乗りならぶっちゃけフラットでいい
中長距離移動しないならロードバイクいらんし ネタを提供するためにわざと遠回りさせてるならあの店員は優秀だと思うけどね
初期状態の跡形もない最終形になりました、ってオチも面白いし >>787
チー牛のローディー達がメッセンジャー世界大会に来るわけないw >>797
引きこもりのオタクはスポーツイベントなんか見たことないだろ
どんなイメージ持っているのかですぐ分かる ママチャリクロスバイクでその辺を皆んな平然と走ってるのに海風がやばいから幅狭ドロハンじゃないとダメだ😤って雑魚すぎるw 今日はモッコリのポジションの話題にしよう
俺は左斜め上派 真のローディーは前傾姿勢で邪魔だし前立腺も炎症起こしたりするんで去勢する人体カスタムしてから本番 知らんけどフラバ疲れるからドロップ化って程度の話でしょ
レーサー視点の蘊蓄当てはめようとするのが間違いなのでは 若林のハンドルって見た感じ多分ニットーのM137だろ?
グラベルorツーリング用だから幅広くて当たり前じゃないか? 最終的には、パニアバッグつけてキャンプツーリングなんかな。 今、いい感じのアクションカメラ探しているけど
なんでこの令和に2021年2022年の新商品ですらマイクロUSB充電なの?
頭おかしいじゃん
マイクロUSBなんて持ち歩きたくないんだけど
サイコンもそうだけど全部USB-Cにしてくれよ
モバイルバッテリーで充電する可能性があるのは全部さあ マイクロUSBのアクションカメラって中華?
ロードバイクに良いアクションカメラっていうとインスタ360一択じゃないかな
多少画質が眠くていいならgoproMAXもありだよね AKASO Brave8を買おうか悩んでる
すでに人柱な人がいたら使い心地教えて GoProはType-c
マイクロなんて何処のだ? ガーミンとか各種ライトとかマイクロBばっかりですやん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています