【TREK】トレック ロード総合スレ Part140【ROAD】
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トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
http://www.trekbikes.com/
次スレは>>980さんが立てて下さい
立てれなかったら他の方にお願いをして下さいね
前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part137【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1669626716/
【TREK】トレック ロード総合スレ Part138【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1676283201/
【TREK】トレック ロード総合スレ Part139【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1683950117/ ロードバイク乗りまとめ
自転車板がスポーツ一般にあるから勘違いしてるやつが多いが一般のロード乗りは駆け引きがないからスポーツではない
ではトレーニングの部類かと言うと、有酸素運動ではヌルい部類に入り、ランニングのが何倍も優れており、何倍もキツイ。
ランニングでは2~3?で根を上げるやつでもロードなら100kmくらい走れるので体力や根性がない人でも乗れるのがロード
そもそもママチャリより快適に乗れる楽ちんな乗り物であり、前傾姿勢の印象で難しそうなだけで、実は運動音痴な人でも1週間足らずで違和感がなくなり
購入店から乗って帰る間に慣れる人もいるほど簡単な乗り物である。
特に免許などいらないことを考えれば当たり前のことかもしれない トレーニングとしては競輪選手のようなトレーニングをしない限り、100kmを走ろうが筋トレ、ダイエット効果はランニングに比べかなり低い
そのため筋トレやダイエットの効率が悪く、プロのスポーツ選手でロードバイクをトレーニングに取り入れてる人はほとんどいない
風を切って走ったり、景色を見たり、日帰り小旅行のような感じで快感やレジャー要素があるのでランニングより何倍も長続きする可能性は高い。
意思の弱い人でも続けられるのは良いこと。
ただし、身体を本格的に鍛えたりする場合はランニングをおすすめする。
自転車しか選択肢がない底辺層が好んで乗ることが多く、ワーキングプアや生活保護が多くの割合を占める。
また、生活保護が多い事から在日朝鮮人の割合も必然的に高くなる。
人種はスポーツとはほぼ無縁の機材オタのキモデブがほぼ全てを占めている傾向がある
カテゴリ的にはアニオタ鉄オタエロゲオタカメラオタに近い存在、ほぼ同類。 野獣先輩ランス・アームストロング説
・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ!」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね?→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か?→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ!→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ~→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ!→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放 野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説
・「硬くなってんぜ?溜まってんなぁ!」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ!」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ!→パリ~ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ~→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば(王者の風格)→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね(食い気味)→FSAのカーボンクランクに対して AKYSファビアン・カンチェラーラ説
・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開!→シッティングのままでの急加速
・あぁ?なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ!オルルァ!オルルァ!ん?(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行 901 ツール・ド・名無しさん[sage] 2014/02/15(土) 11:50:53.11 ID:???
あのさあ・・・イワナ、書かなかった?マドオォン!とドマーネで喧嘩すんのやめロッテ!
マドオォン!とドマーネで喧嘩するホモガキは窓際行って・・・シコれ
ていうか、なんでそんなクッソくだらない言い合いをしなきゃいけないんだ!?
マドンもドマーネもスピードコンセプトもLEXAも同じトレックでいいんじゃないのか?
マドンもドマーネも7も1も同じトレック乗りじゃないのか?
言い合いを煽ってる奴って、そんなに
・ドグマがFPシリーズを差別し、そのFPシリーズのなかでもクアトロの奴がウノとかドゥエの奴を差別するピナレロスレ
・S-WORKSの奴が他の連中を差別するスペシャライズドスレ
・EVOの奴が無印スーパー6やCAADの奴を差別するキャノンデールスレ
・KOMやKEBELの奴等がカルマの奴を差別するクォータスレ
みたいにしたいわけ?そんなに人のチャリをdisりたけりゃ他所へ行って、どうぞ ロードバイク乗りまとめ
ロードバイクは
貧乏人、低所得者、ケチ臭い人間が多く乗っており
彼らは電車やバスなどの交通機関に運賃を払いたくないので自転車を好んで乗っている
またケチ臭い人間なのでショップで工費が発生することを嫌がる。そのため基本的に彼らは金のかかるディスクブレーキモデルは選ばない
また貧乏人なので完全内装フレームが買えないので電動無線変速にする必要もあまりない。
嫌われ者のロードバイク
彼らはピチパンプリケツウェアを常に着ており 汗臭いピチパンの格好でヘルメットも脱がずにコンビニや飲食店に出入りしておりお店やお客の迷惑になっている見た目のキモさも嫌われる原因である
彼らは車道を遊びで走っており仕事をしているバスやトラック運転手の邪魔になっている
汚物ローディーのせいでバスが抜かせずに到着時刻が遅れることもよくあり迷惑きまわりない。この点を彼らにいうと自転車は車道が原則!交通違反はしてないと必ず言うが
実際に汚物ローディーのプリケツ後ろ姿をドライバーは常に見ないと行けずそれによってストレスを与え不快な気持ちにさせていることや円滑な交通な妨げている事実は何を言っても消えない
また車道だけではなく河川敷でも歩行者、ランナー、犬にも嫌われておりここまで社会全体から嫌われているスポーツは実はロードバイクだけである
彼らの主張について
貧乏人の為、最新バイク、ディスク、電動が
買えないそのため
105で十分!電動、ディスクブレーキは不要とよく 主張している。 ディスクブレーキはもとからオートバイ、車、MTBとほぼ全ての乗り物に用いられておりそのテクノロジーが時代の変化とともにロードバイクにも搭載され普及し始めることは普通のことですが
貧乏人の彼ら自転車業界、企業側の総押し付け!金儲けだと言いこの場に及んでまだ
ディスクブレーキの普及が受け入れられない 企業もビジネスですから また自転車は友達がいなくても1人でも楽しめることから社会の誰とも関わっていないものや手帳持ち、発達障害、ADHD、精神障害者、障害年金受給者、生活保護などが多い
割合は
キモオタ、デブ、陰キャ、ボッチ、メガネ、チー牛などがほぼ全てを埋めており
人種は撮り鉄のチー牛とほぼ同じ
クラスで目立たなかった奴が乗っており
好きな物の対象が電車から自転車に移っただけである
イメージとしては東海道新幹線車内殺傷事件
の容疑者のようなメガネチー牛が乗っていることが多い
また身なりも不潔で小汚い野郎が多い
社会一般からしたロードバイク乗りのイメージは撮り鉄のチー牛と同じ↓
https://youtu.be/ytUxuKGfHNs
https://youtu.be/t6VoH4Gun_U
ロードバイク乗りの運転について
低所得者で免許も持ってないことが多く
交通違反や交通ルール無視が多く目立つ
彼らは自分ルールでルールを勝手に作り信号無視をしたり右折レーンに並んでいたりして問題になっている もう全部ブランドバイクのハイエンド以外は3割引みたいなもんだ。エントリー30万ミドル70万は日本じゃ無理
5年前の1.5倍価格だと思ったらまだ割高なくらいだ 無理というか買える奴は買うし、買えない層はアルミ乗っとけてな感じになる エモンダALR5、2割引きだから手を出してしまった。
お得に感じてしまったが、さほどでもないか。 向こう3年モデルチェンジしないだろうしINじゃねーの!? Domane AL 4 DiscとCheckpoint ALR 5にはかなりの価格差がありますが、性能や特性にもそれだけの違いがあるのでしょうか? Domane AL 4 DiscとCheckpoint ALR 5にはかなりの価格差がありますが、性能や特性にもそれだけの違いがあるのでしょうか? domane sl6 gen4はまたセール対象外かよ >>24
マドン新型出るまでワイズでずっとセールやってたじゃんw >>21
新型はALR5は12速なんだよね。たぶん円安で35万くらいだろうから、
11速でもセール24万でいいかなって。定価が下がることはないもんな。
型落ち11速ってやばいかな、部品がなくなるとかそういうのが怖い。 >>27
新型はALRは12速って言うのは、12速の機械式105が出るからそうだろうって言う話かな?
またそれが20%OFFは1年後だろうしフレームは変わらないから良いんでは
11速もシマノでディスコンになっても早々に手に入らないことはないだろうし >>27
10Sも9Sも、問題なくパーツあるのに何いってんだ。 最近、探したりすんの面倒くさくて長く乗るようになったわ 史上最大のセールを見逃すなー!
買え!売り切れる前に買え! 史上最大のセールを見逃すなー!
買え!売り切れる前に買え! 史上最大のセールを見逃すなー!
買え!売り切れる前に買え! Twitter見て分かったけど
俺のはちゃんとFD取付部分に補強入ってたわ うちの近くのトレック認定ショップとか、オーバーホールで預けたら、相談もなくあれこれ必要でパーツ付けといたとか言って余計に金請求してきやがったぞ。
都内だけど店名晒してぇ その手口ビッグモーターやん
まぁビッグは新品の部品って言って中古の部品だったり、変えないで変えたって言って請求してたけど >>51
晒しちゃえよ
どうせもうその店使わんだろ
晒さないとまた同じような被害者が出るんだぞ
ここだけじゃなくGoogleのクチコミとかにも事実をそのまま(決して盛ることなく)書いてやったらいい >>51
それ消費者センター案件じゃね?
同意も得ずに勝手に付け替えるとか それでもゴネたらトレックジャパンと消費者センターに連絡だな 本当だよ。トレックが特殊なパーツや機構あって普通じゃないのは分かる。必要だからやっておきました。も分かるが、金がかかることや、リコールとか事前連絡は必須だろ。
あんまり晒して開示請求だの面倒なのは困るからな。江戸川区 交差点 開店1−2年の新しめの店舗 該当する店舗行くなら、よく打合せしておけよ。
俺は二度と利用しない ドマSL5GEN4を発売当初に買ったけど
セール価格は値上げ前の値段に戻した感じだな =T=i=k=T=o=k(←迷惑でしたらこちらをNGしてください。)
ご家族にも紹介して追加で¥3500を入手できる。
https://i.imgur.com/eirj4cZ.jpg 為替も理解出来ない馬鹿が値段戻しただけと強弁してて草 エモンダsl5 56で使える3l以上のフレームバッグのおすすめを教えていただけませんか >>58
交通事故と一緒で、そういうのはどっちかがしっかりしてれば抑止できると思っといた方が良いよ
どっちが悪いという話じゃなくて、自衛の為って話ね
オーバーホールを依頼するって事は「自転車を良好な状態にしてくれ」って意味と捉えられるから、
俺は直営店相手でも予め「追加で費用がかかる事が分かった場合には、作業前に電話ください」って伝えてる
客によっては「そんなのイチイチ連絡しないでいい感じに仕上げといてくれよ」みたいに思う人もいるし、一概に店舗だけを責められない
特に個人店なんかは常連客となあなあでやってる延長で判断する事があるから、「自分はそういうのキッチリしたいんです」を伝えておく必要がある 追加の費用が必要な場合があることを店側が客に事前に伝えなかったとしたら
それは店側の対応が良くなかった、ってことになる
客側の経験や知識もマチマチだから、売り手としてはちゃんと想定しないと 2024emonda sl6はmadone slと同じ色の赤と、シルバー紫との2色展開か、ブラック系はないのかね。
sl7の玉虫色といい、新作ははずれか? >>60
>>64
まだこんな馬鹿がいたんだね。詐欺師お疲れ。 トレックのホームページから、言語をインターナショナルにすれば見れるよ。
ただ、どの色が日本にはいってくるか、わからないけど。 >>68
1万程度の金が惜しい訳じゃなくて、普通に社会人として取引や仕事してたら、説明しなかったけど、やっといたから金ください。常識無いなありえない。信用出来ないってなっちゃうんだよね。
こんな考えだと厳しい客と当たってトラブルになるから、改めてるとは思うが二度目はないわ >>73
まあ、俺もスペシャライズドで全く同じ経験したよ。
後出しで3万要求された ラーメン屋行って普通のラーメン頼んだのにチャーシューがてんこ盛りになってて、
「お客さんチャーシュー好きだと思ったので入れときました。200円プラスになります」ニコッ
ってのと同じだよな
そんな店ないと思うけどあったら炎上間違いなし
金額の問題じゃねえ 今、トレックの代替だったら、みんなどこのメーカーにする? 荒れる話題だなぁ
ハイエンドの性能なんて素人には影響無いし、エアロ詰めてみんな似た形状ばっかりでつまらんし、変わったバイクがいい
キャノンデールの東京オリンピック仕様カラー
ビアンキの最新型とサーベロのY字ハンドル
乗換えで穴あきマドンもいい
キャニオンとスペシャだけはパス >>81
トライアスロンとかシートチューブ無しか左右非対称とか大好きだけどなw
手に入るならYフォイル欲しい
まぁ基本はワールドチーム提供よ SAVAとか言うメーカーのフォークとハンドル一体化したやつナメクジみたいなやつキモくて凄いよ 去年クッソ高いエモンダALR買った奴一番高値を摑まされたなw
アルミ105モデルなんかに30万とかアホかよ >>84
それ言ったら、マドンSL105の80万もなかなかだよ。もうトレックはどれも高級車だよ。 >>86
高くしたのは良いけど皆買わなくなって値下げってのがオチってこと
すっかりコロナも自転車ブームも落ち着いてダブつきまくってるんだろな
シマノコンポですら各所でセールされてるしな
いつもなら厳しく販売規制されてるのに出回ってるってことはあちこちで困ってるんだろ 自転車ショップも閉店が多いしブームの終焉どころか凋落してるなw そうだよな、毎年買い替えるものでもないしな。自動車業界みたいに、中古屋がたくさんあれば、
買い替えもスムーズなんだけどな。難しいかな。 コロナとブームの終わりは本当に喜ばしい
あとは円高になればなおよいけどこれは当分無理だな いや今回のような一過性で供給に影響するような過剰なブームはいらないかな
程度問題かと でも、ブームがあったから、道路も整備されたし、自転車人口が増えて、車側の理解も増えたし、
それが終わったら、整備してもらうショップも少なくなるし、また暗黒時代に戻るよ。
もちろん、92のいうことも全くその通りだと思う。 そうだね
メリットもあるから理想的には徐々に人口が増えていく状態だろうね ただ、とにかく高い。コロナ前より、1.5から2倍のイメージ。
これじゃ、若い人は参入してこないよ。
何とかならないのかね? オートバイもいい加減高いぞ?
SSなんて200万以上がデフォだ。 新型モンキー125なら44万。
105積んだロードより安いんじゃない? フレームセット売りしてくれればいいのにとか思うけどメーカーはメリットないのかな 小さい単車はつまらんわ
街乗りや足にはちょうど良いけど趣味としてツーリングするには色々不十分
ホンダならレブル500だな
マドンSL6と同レベルと考えるとレブル買うわ 新型エリミネーター400乗ってるけど乗り出し100万チョイ
デュラエース積んだロードより安いし満足できるよ そもそもオートバイと何を比較してるわけ?ただの移動手段としてならロードバイク選ぶ必要無いでしょw >>100
>>100
本国でやってるあたり トレックジャパンがそうしない(できない)方針なんだと思う
コロナ流行る前は売ってたしもうすぐ復活するかもわからんけど EBIKEが一般的な緩いフィットネスにちょうど良い
適当に100km走って息も切らさず景色見てたまにオフにして登りに挑戦するみたいなので良い気がするんだけどん >>104
部品がbontragerだから抱き合わせしたいのかな たしかに、完成車にはbontragerの一つ格下レベルがついてる感じだよな。 Domane AL を検討してるなら、原付二種と用途がかなり重なる感じかな?
勝手な予想だけど、通勤、買い出し、運動不足の解消、
まれにヒルクライムやロングツーリングってユーザーが多そう
SL SLR だと趣味車の二輪が比較検討になりそうだね
SLRだと中型までのSSが価格的に近い感じかな? 俺は売り時逃したわ。
ドマーネal4持ってるけど1年半くらい乗ってない。メンテはちゃんとしてるけど。
最近はエンモダばっかりのってるわ。
誰が買ってくれ emonda ALは、買い出し用、ポタリング用に欲しいけど、
サイズが合わないなら乗れないし、色も分からないと手を出せない ロードバイクはリセールバリューが低いのが問題だよな知らんけど 最近ドマーネAL4サイズ49がヤフオクで送料込み10万切ってたな
欲しかったけど忘れてた
リセールバリューてこんなもんじゃね
傷が付きやすいのと傷が付くと一気に値下がりするね TREKとか国内人気が高く専門ショップでメンテされてきた個体の多い米国御三家はマシな方だろ
マイナーメーカーなんかほんと買い叩かれるぞ >>113
111だけどサイズはピッタリ、しかし白は汚れが目立って、買い出し用には使いにくいので、
今回は縁が無かったということで、ごめんなさい >>118
キャノンデールは人気なさ過ぎて値段つかないだろw リセールバリューが高いのがビアンキピナレロ
低いのがスコット >>119
そっか
白は個人的にはオシャレな感じがして買ったけどな。
基本的に晴れてる日にしか乗らないから汚れは目立たないけとね。
また機会があればよろしくね。 チャリのリセールとかw
ブランド限らず消耗品みたいなもんだからあって無いようなもんだろ。 スコットも韓国資本だかに買われて日本じゃ人気なさそうだけど性能はいいだろうなぁ
SAFABrian見てるとそう思う 東京のサイクルパラダイスとか百台以上も中古並べて売ってるが、前ほど売れてる感無くて在庫すごいよ。
すぐ辞めて売ったような程度いい在庫も多いし、今の新品エントリー30万なんか買わんでいい。サイズも選ぶほどあるから中古10万スタートで若い子も乗り出してほしいわ 9速のティアグラから11速のアルテグラに変えた時、2枚増えたのはイイなとは思いつつも別に9速でも十分だったんだなとも感じた
なのでわざわざ12速にしようとは全く思わない >>133
9速って微妙に汎用性もパーツも少ないないんだよな。
丈夫な8速までか10速にいっちゃうほうが扱いやすいという そもそもトップとローなんてほとんど使わないからそこを実用的なギア2枚入れ替えて滑らか変速10速で十分 シマノわりとそこら辺シビアでな
もう8速チェーンは低グレードのしかねいんだわ
一昔前なら上等な8速チェーンあったけど廃番にされてしまった
耐久重視ならもうQUESに移行してくれやってこと 自転車業界もあれこれ『進化させた感』出すのに一生懸命だけどギアに関してはチェーンの厚さとか耐久性考えると12速がもう限界だろうな
そもそもこれ以上いらんし カンパは12速出すとき耐久面では11速とほぼ同じみたいなことを言ってたけどな
他のコンポメーカーは知らん プレートを薄くしたんじゃなくて左右プレート間が狭く短くなっただけならそんな変わらんのかもね まあ今のところ12速でチェーン切れまくるってなことも無いようだしね 12sは消耗品高くてなぁ、ハイエンドに乗せたけどあんまり乗ってない。メーカーも高すぎてパーツ売れない買い替え進まない悪循環を分かって欲しいね。
セカンドバイクの10速リムが金も手間もかからず最高だ 見栄張って買うから置物になるんだよw
消耗品が高いとか買う時に分かってんじゃん
構造も複雑になるし軽量化のために耐久性も犠牲になる
維持出来ないなら高く売れるうちに処分しとけよ しばらく乗り続けて自転車に本格的にハマりだしたら2台持ちが最強だと思うわ
最初の安めの1台を足にも使える普段遣い用で(安いし古いので盗難リスクと被害小)
買い足したそこそこのグレードの2台目は長距離とか輪行とかガッツリ乗る時用で
使い分けるとハイグレード車の消耗品の高さも気にならないし盗難リスクも抑えられるし片方がメンテ中でも困らないし、置き場所さえあれば2台持ちはメリット満載なんだよな >>143
2台持ちっていいアイデアだなあ
買い替える頭しかなくて買い足すってのは抜けてたよ エントリー買って1年でハマってミドル買い足して、諸事情で今はハイエンドになってるけど、普段使いはしないから実走は常に2台目の方だわ
ただ1台目もスマートローラー専用機として重宝してるから、2台あると便利なのは分かる ロードとクロスの2台持ちならわかる
クロスもFXSportsなら違和感なく使える オレは通勤バイクは古いMTBで、雨降りそうなときはママチャリだわ。 現在3台持ってるけど結局12速化した一番安い1台目のリムエモンダsl6にしか乗ってなくて
それなりにボロいからカーボンケア使える新型madone sl6買おうかなと画策中
そしてそうなると普段用のemondaが消えるので代わりの安めのディスクロードを新たに物色中
電動ママチャリも併用してるので実質4台あって2台しか使ってないな 電動アシスト買ったら
ロードバイクの趣味は終了するのが目に見えてるし 不思議な書き込みが続いてるね
レースやイベント参加する人なら、練習用および街乗り用と決戦用で、
ロード二台以上持ちが多いのだけどね、
っていうか長く自転車趣味をしてると気がついたら自転車が増えてるw
フラットバーが平気な人ならMTBやクロスバイクも買い足せるだろうけど、
フラバーアレルギー持ちの自分には無理な相談 >>154
よく分かる。集合住宅に住んでて子供3人いるからすでに家族全員分で5台持ちだし共用駐輪場の場所も無いから買い足しなんて考えたことなかったしな。まずは部屋が足らんからでかいとこに引っ越す資金貯めないとダメだし。なんかほっこりしたw 妙な書き込みが続いてるな
みんなばらばらに自分語りをしてるかのように見えてしまう
うちは3人家族で4台だけ
もし買い足すならマドンが欲しいな、エアロフレーム持ってないから あのisoFlowという機構が今後ずっと続くとはとても思えない
10年後…いや5年後だってあやしい
斬新なデザインと真新しさだけ狙ったさほどメリットもない早々に消えることが約束された残念なシステムに思える 1台目にエモンダSL5かALR5かめちゃくちゃ迷う。SLカーボンってそんなにやわやわなのか? SL5の旧ブルーに乗ってるけどやっぱ()いいわ。
殆どパーツは変えたから元車とは全く違うけど。 そうなの?金があるならSL5から始めたほうが正解? ロングライドとかするんならSL5、レースとか出たいならALRって感じでええんやないかな
両方ホイールは早く変えた方が楽しいと思うです YouTubeとか見てれると、アルミのほうが速いとか、乗り心地がいいとか出てきて、
洗脳されそうだ。 金があってメンテとかも全て金でどうこうできるレベルなら迷わずハイエンドだろ
そこまでではないならアルミをオススメする
一台目のコケるリスク、後々進化させていく楽しみ等
カーボンしか乗ったことないのと金属製を経てカーボンに行くのでは感じ方も違う
細かい違いを感じる事もロードバイクの楽しみの一つだと思う
細かいことが気にならないしそういうのどうでもいいと思うタイプなら最初からカーボンでもいいと思う 乗り心地はカーボンには材質の特性上敵わないと思うんだけどね そうなのかー、やっぱ悩むなー、SL5から入っていろいろパーツを変えるのが楽しそうと思ってたが、
アルミのほうが楽しみが多いのか。。 試乗?ショップの周り1周だけだったから、違いが判らなかったんだよね。 アルミは多少派手にコケてもなんとかなるけどカーボンはクラック入っただけでもほぼゴミだぞ
そして慣れてない一台目は大体みんな一度はコケる
気軽に買い替えられるくらいの経済力ならカーボンでもいいかと
あ、あと飽きてすぐ乗らなくなる可能性も考えおいた方がいい まじか、感覚って人それぞれなんだな
じゃ安い方でいいじゃん アルミ買った時の楽しみにカーボンフレームに乗り換えるイベントがあるってだけで、
普通に最初からカーボンをお勧めするよ
それこそアルミでパーツ変えてる内に最初からカーボンにすれば良かったと思う場合もあるはず アルミ派が多くなってしまったな、SL5で練習して1年したらbontrager aeolus pro 51でも買ってみようかと思ってたが、
やはりアルミからが正解なのか。 ダメかな?マヴィックのCOSMIC SLR 45 DISCとかもダメ? どっちが正解とかはない
好みと乗り方、使い方の問題だから身近な友人でもない限り適切なアドバイスなんてできんよ
最初からカーボンにしとけばよかったーと思う人もたしかにいるし、俺みたいに最初はアルミでよかったと思う人もいるし人それぞれだ みんな一度はこけるっていうけど、こけなかった人っている? >>176
俺はaeolus pro37 買ったけど今思えば51にしておけば良かった...
SL5めっちゃいいよ!
ちゃり歴は
アルミクロス(バカンゼ)3ヶ月
アルミロード(ドマーネAL4)1年半
今はSL5に乗って約2年だわ。 年齢にもよるかなあ
若いならアルミ経験するのはアリだけど、オッサンでそこそこ遊ぶ金あるなら最初からカーボン一択。ハイエンドは必要無いぞ むしろ立ちゴケ程度の衝撃でフレーム逝った人がどれだけ居るのか気になる それ、すごい気になる。落車以外で逝った人っている? むしろどんなこけ方すれば逝くのか気になる
長い下りでスピンアウトとか? コンポは紐105だからアルテグラdi2に載せ替えた場合総額100万近くになるから
載せ替えは検討中
di2に憧れるわ >>182
コレに賛成
30前半までならアルミ経験するのもアリ >>186
紐105で約20万のアルテグラdi2にすると100万になるって
フレームかホイールよっぽど良いの?
それか総額だから何回かカスタムした結果か >>188
SL5
aeolus pro37
パワーサドル
シートマストキャップ(カーボン)
ステム一体ハンドル(Aeolus RSL VR-C)
こんな感じで約70万くらい もうやれる所大体やった感じなんだね
Aeolusハンドル良いね 自分も欲しい
もしアルテグラdi2にしたらemonda sl5からsl7以上だね >>190
そうなんだよね。
この金額にもう少し足せばSL7買えたけどSL5のブルーが気に入ってるから満足はしているけど新色のブルーの方が正直カッコいいね。
あとスプロケ、チェーンはアルテグラw >>191
そこまでやってるなら次はSLRのフレームとアルテグラDi2で一旦完成するんじゃね
100万たって長い趣味なんだし何やっても金はかかる >>192
ここで聞いたって限られてるだろ
自転車乗りのブログとか見ると写真つきでリアルな感じのやつちょいちょいあるよ 俺はSLのフレームが車とちょっとぶつかっただけで逝ったわ
アルミだったら多分傷とか凹みを気にしなければ乗れてた まあそこら辺は人によるからね
初カーボンでもなんともなく乗ってる人が大多数かと トレックってヤフオクメルカリその他中古出品多いけど、
それだけ売れるがすぐ飽きて売られちゃう魅力がない商品ってこと? >>191
ミュルザンヌブルーかっこいいよね 深い青って感じで
結果的には上級モデル買った方が安いんだけど
額が額だし当初はそんなグレードアップするとは思わないもんだよねぇ
在庫してるショップのタイミングもあるだろうし
去年の最初はSL7 66万円だからもう実質超えてるね >>189
参考にしたいからそのエモンダ画像アップしてくれよ。 それを言うなら
「死体からアップできないだろうwww」
だろ >>193
SLRとか良いけど中々ねー...
アルテグラdi2への載せ替えはやるつもりだけど多分来年になるかな。
他に欲しい物も沢山あるし。
>>198
SL5を買った当初はノーマルでいいかな?って思ってたけど色々と欲しくなって気が付けば70万使ってた。
最初からハイエンド買っとけば今頃はdi2車に乗っていたのに...
でも気に入ってるから良いんだけどね。
5月に落車してディレーラーが抉れてしまった。不具合はないけど。
https://i.imgur.com/XmryJBK.jpg >>204
サイコンがエアロハンドルとツライチになってないのが気になる
好みの問題か
あとPro51にしたい理由ってどんな? 普通はサイコンとハンドルはツライチにするものなの?知らなかった...いつも一人で走ってるしショップでも指摘された事なかったわ。言われてみたらツライチの方が空気抵抗も軽減されるしカッコ良いよね。
ホイールは空気抵抗も軽減されるし、殆ど平坦な所しか走らないから
リムハイトが高い方がいいかなって思って。
あとカッコ良いし! >>204
なんか全体的にアンバランスで、パッと見70万もかけてるような雰囲気がないな
でもやっぱSL5の色は良いな、全カラーの中でも3番目くらいに好きだわ >>204
テールライトをシートステーに沿わせてだいぶ上向きになってるけど、少し垂直方向に起こしてやらないと遠くからの視認性落ちるんじゃないかね
空気抵抗を気にしてあえてかも知れんけど >>204
キッショ・・・
なんこのオタクセーチャリ >>207
ブランドもサドル以外ボントレガーで揃えてるしまとまってるじゃないかと俺は思うけどな。サイコンとステムがツライチでないのはいただけないけど。他人のロードを貶してる君のロードをアップして欲しいな(笑)俺がアンバランスか見てやるわ。俺的にはテールライトはシートポストに付けた方が視認性が上がってイイと思う。コレもその人の好みだけと。 >>206
あなたの場合マドンの方が良かったのかもね
あとSTIが少し立ち気味なのかね
ツライチの例
https://i.imgur.com/lu6bDlM.jpg >>210
別にそこまで貶めてるつもりは無いが、サイコンがツライチになってないのと同様レベルで率直に以下は気になる
・ハンドル高が中途半端でコラムカットしてない
・ライトとチューブが安っぽい
・105が悪いとは思わないけど、ホイールやハンドルと比較するとどうしても見劣りを感じる
アンバランスに感じるだけで、別に自転車としては悪くないと思う
俺のはハンドルとサドルとフレーム変えただけの、何の変哲もないSL7だよ >>207
1番いいカラーと2番目を教えてくれ。
みんなも、自分がかっこいいと思う色を教えてくれ、店頭に行ったがどれもかっこよくて困る。 >>207
sl5が定価約30万円だからかけた額は約40万円で
シートマストとハンドルで10万、ホイール24万、残り数万サドルetcで妥当だと思う
まぁ圧倒的にホイールが占めてるな 今までトレックは赤のイメージだけど、
ワールドチームのカラーが変わったもんな、青地に黄と赤の差し色いれれば、リドルっぽく出来そう。
(ジャージも含めてカッコいいわけじゃないが) >>213
君は自分のロードに自信があるから他人のロードに難癖付けてるんだろ?
御託を並べなくても良いから早く君の自慢のロードを見せてくれよ。
アップ出来ないなら他人のロードをとやかく言うのはやめろ。 サドル、引き過ぎてない?
メーカー指定の位置を超えて引くとレールが曲がったり最悪折れるぞ?
そこまでサドルを引かないと身体が詰まる感じならステムが短過ぎて膝の位置おかしくなってそう
サドル高がある程度合っているなら膝とペダル軸の位置を確認してサドルの前後位置を見直してハンドルを前に出した方が楽になると思うわ
あとサドルは水平が基本でそこまで尻上がりにセットしたら腰で蹴り出す踏み方になってよなぁって感想 >>204
いかにもなキモヲタがアクセサリーがわりに乗ってそうw >>214
今もあるのか分からんけど、1番はSLRのセガフレード女子チームカラー(青紺)で、2番は男子チームカラー(赤紺)
つまり通常カラーだと旧SL5が一番良いと思ってるわ
>>217
気分害したようでゴメンね、ちょっとした感想とアドバイスのつもりだったけど確かに上から目線で感じ悪かったね
お詫び兼ねて写真アップしとくから好きなだけ貶してくれ
いい写真があまり無くて細部分かり辛い上に装備外した状態だけど、これに前後ion200RTライトとガーミン530付けてる
SL7がベースだからハンドルとサドルとフレーム以外はカタログ通り
https://imgur.com/a/qXyVHga.jpg >>212
おお!ツライチにして方が断然カッコいいな!STIレバーも含めて今夜直す事にする。
最初からマドンを買う勇気はないわー
金銭的に...
でも走る場所考えたらマドンの方が良かったわ...
これあなたのSLR?やっぱりハイエンドは良いね。
>>208
>>210
テールライトは車からの視認性が悪いかも知れないけどこの方が好きなのでこのままにしとくわ。
>>221
難癖云々書いたのは俺じゃないから
アドバイス通り近いうちにコラムカットするわ。確かにライトは安物だわw >>221
SL7ベースでproject oneフレームあるんだ >>222
SL5ベースではほぼ完ぺきに近いんじゃないか?
つるし30万からはじめて70万くらいでSL5の一つの完成形だと思うぞ。 ずっとSL7書いてあるけどSLR7じゃなくて?
>>222
Flareになるけど
こう言うパーツ使えば位置はそのままに平行にできるからライト買い替えの時にでもお勧め >>222
コラムカットはある程度切り代が必要だから、一度切ると「もうちょっと下げてもう一回カットしよう」みたいのが不可になる場合があるから気を付けてね
個人的にハンドルは一番下げた状態が本来の魅力とスペックを発揮できると思ってるから、俺は真っ先にハンドルを一番下げてステム長で調整するタイプだわ
>>223
すまん元々SL7だけど事故でフレーム逝っちゃって、フレームはSLRになってる
愛着あって俺は今でもSL7だと思ってるけど、客観的にはSLR7の方が近いかもしれない >>222
テールライトは付け方の見た目がどうこうってより車道走る自転車が車に対して配慮出来てないという点でのダサさを感じると思うよそれ見た自転車乗りは SL7のカラー格好良かったよな。
SLR買ったけど、納期が遅かったら店頭にあったSL7買うところだったw
そして、ショップの店長さんが乗ってた自家塗装のSL7が今まで見た中では一番格好良いと思ったカラーだった。
今のSLRも気に入ってるけどね。 SLとSLRって違いあるもん?
剛性とか別物なのかしら? 800カーボンと600カーボン、500カーボンと所有してるけど別物。もがいてみるとわかるけど、800カーボンをしならせるのはキツい。
チョイノリだと劇的さはないけど、200とか300乗ると疲労度が全然違う。
ぶっちゃけ、のんびりロングなら500が圧倒的によいw
600や800は明らかなレーシングバイク。ヒルクライムや100キロ位ならば楽しいし早い。
自分にはハイエンドバイクは過ぎた物だった。800でもフレームがよれると言える脚力が有れば良かっただろうが。 SLRはオラァって加速するときのダイレクト感がたまらん
よく言われる「硬くて足に来る」とかは全然感じないけど、加速が楽しくて無駄に踏んで、結果的に体力を吸い取られる感じはある
なあに、かえって体力がつく あと硬度の違いで、ロードノイズとか変速の音とかもちょっと変わる
SLはしっとりした感じだけど、SLRはカラっと乾いた感じで小気味よく気持ちいい
フレームを介して伝わってくる振動も若干細かく鋭くなり、体を突き抜ける適度な刺激が骨の成長を促進する感覚がある
俺は元々振動とか全然気にならなくて疲労にも繋がらないタイプだから、
同じ速度で走るという前提なら、SLよりSLRの方が軽くてダイレクト感がある分楽だとすら思う
SLRに乗る喜びを知ってしまったら、もうSLには戻れないわ
ロードバイクをスポーツと捉えてる人には、脚力問わずオススメ 中古が多いtrekって名前につられて買ってはみるけど周りがTREKばかりで
だんだん勉強していくうちにいろいろなメーカーがあることに気づいて
被らないものが欲しくなって売りに出しちゃうってこと? ちょっと高いけど
レックマウント) タイプ30α ワイド コンボ マウント >>235
そりゃロードバイク販売数がトップクラスだから中古も必然的に増えるでしょ。中古が少ないメーカーは皆売らずに乗ってるとでも? >>237
>>239
俺もここで指摘されて確認してもしかして逆さま?って一瞬思った...
一応ハンドルを買った時に序に付けて貰ったから今の状態が普通だと思ってた。
>>224
次はdi2化をしようと思ってるけど...
これ以上お金掛けるのもなーって言うのが正直な気持ち。
>>227
ドマーネはコラムの全カットした後に少し後悔したんだよね。
元に戻せないでしょ。 >>241
あっ!多分て言うか絶対に逆だわ。
ずっと逆のまま走ってたのか...
取り付けしたショップ以外にもチャリを持ち込んだ事あるのに何処も指摘してくれなかった。
俺の知識不足もあるけど...
色々とヤバイわw(俺のことね) >>242
六角レンチで簡単に取り付けできるから自分で直してみれば
ただカーボンだからトルクきをつけて >>243
明日つけ直してみるよ。
色々とありがとうねー! >>236
今までその付け方で疑問に思わなかったことに驚く
まさに持ち腐れ… >>242
拘りがあって変な付け方してる人もいるから、ショップ側も言いづらいだろうな
エアロハンドルに変なマウント付けて複数のガジェットをごちゃごちゃ付けてる人とかたまに見るし ブルベとかやる人はライト2つだったり充電器の繋やすさを考慮したりでゴチャゴチャしがち 俺のマドンSL6は9.2kgもあるせいで、めっちゃ走りが重い…
デフォのホイールは重いし、加えて色々アクセサリ付けすぎたか 装備込みで9.2kgなら十分軽い部類じゃない?ホイールも鉄下駄と比較したら上等なのが付いてるし
平地走る分には1~2kgの違いなんて誤差だし、「重い」ってイメージに引っ張られてる部分が大きいと思うけどな さすがに2kgが誤差は言い過ぎかな
平地の走り方によるけどストップゴーが多いと無意識に体力は削られるよ
加速時の反応も体感できると思う 2kgの差だと2~3Wくらいは違うかな
誤差と取るか、確かな違いと取るかは人それぞれの微妙なライン 平地巡行だと影響受けるのはころがり抵抗だからね
ころがり抵抗は重量に比例するけど2kgは誤差と言えるかもしれん >>254
巡航している時間を切り抜いたとしたらあんまり変わらないかもね
>>252が言ってる通り数ワットのレベルならなかなか微妙 体重の2kgと自転車の2kgとじゃフィーリングは違うから、数字以上に違いを体感する可能性はあるけどな
体感で「凄い!軽い!翼が生えたように進む!」みたいに思っても、タイム計ったら変わって無かったり、逆に遅くなってたりとかも珍しくない >>247
今更だけどツライチにしたよ。
でもこのマウント付けてくれたのはショップなんだよね...
サーファスのライト付けてたけど外して置きました。
安物なのでw
ライト明るかったら良いと思ってサーファスにしたけど皆拘るんだね。
次はVOLT800あたりを買うわ!
https://i.imgur.com/WcsUcvu.jpg >>246
そう。
ここの人はみんな優しいね。
普通なら袋叩きに合ってもおかしくない位だわw >>258
ツライチいいね
volt800って逆さま対応してたっけ?
volt800neoは対応してるらしいから自分はgarminからneoにしようと思ってる >>261
このアダプターをレックマウントの裏側(サイコンの逆)に付けたら逆さまに付きそうなんだけど...
どうだろ?
https://i.imgur.com/jAQTnmC.png >>257
体重が2キロ変わると劇的に違う。仕事柄、当直開けになると浮腫るので体調を整えてる時との差が凄い実感できる。
が、鉄下駄ホイル+キャリアに2~3キロの荷物を積んでるときは「重くなったな」程度の感じ。
自分は比較的鈍いので、感覚が鋭敏な人は違うかも。
エリートからアイオロスプロに変えたときも、軽いと言うより衝撃が身にしみる!だったw >>262
最近のライトは対向車が眩しくないような配光になってるから本体に上下があるんだよね
それで調べたんだけどvolt800は上下左右対称の配光だから向きはないみたい
(目潰しライトと言われている)
それを改善したのがneoで上側の光をカットするようなレンズ設計になってる
だから本体に上下の向きがあって、レンズの向きを切り替えられるようになってる
ごめんスレ違いだからこの話はこの辺にしときます もうちょいStVZO規格のライト出回ってくれたら嬉しいんだがね
日本でライト出してるメーカーあんまりやる気ないのよね >>263
俺は割とこまめに体重測ってて、5時間以上走るといつも大体2kg体重減ってるが、体感何も変わらんわ
減った2kgは2日くらいかけて元に戻る エリートからアイオロスプロに変えると何グラム軽くなるんだ? 確か1グレード上がるごとに前後セットできっちり190gずつ差が出るようになってるんじゃなかったっけ
半分くらいはハブの重量差の筈だから、リム重量は前後それぞれ50gずつくらいしか変わらん筈 >>264
色々とアドバイスありがとう。
もっと良いライトがあるかもしれないからちょっと調べてみるよ。 おぉーいいね
あんま数出ないらしいから早めに決断しないとなぁ SLRフレーム待ち
Madone SL6 2020にRSL51やらデュラR9200を付けて後はSLRフレームだけなのにこんなに待たされるならSL6のまま我慢してSLR9を買えばよかった 最初からSLRだとアップグレードする楽しみや待ってる間のワクワク感が味わえないだろ SLR FS出るんかね?
もう完成車しかやる気ないんじゃね? 最初からSLR買った方がお金がかからないぞ。
下手にパーツを交換すると、パーツからフレームが生えてくるw
うちは初代ドマーネの5シリーズだけしか買ってなかったのに、2シリーズや600カーボンが生えてきて、エモンダのSLRも生えてきた。体は一つなのに、気が付けばバイクは5台有る…
まあ、廃人になるとタイヤやチューブからもフレームが生えてくるようなので、自分はかわいい方だと思ってる。 >>277
店に言えばP1で注文できるんじゃないの? Domane乗ってる人に聞きたいんだけどDomaneの良さって乗り心地の良さってより下りの安定感じゃないか?
乗り始めて感じたのは乗り心地は期待してたほどじゃなかったんだけど下りでスピード出してた時に振動が激しくならない、暴れない、多少荒れた路面でもスムーズな走りって感じで全然恐怖感を感じないレベルだったわ
平坦の振動くらいだとそこまで吸収してないんだろうか
アルミのに乗ってた時の下りはサドルとハンドルからの突き上げ感がすごくてバイクコントロールにも緊張感があったけど、Domaneではそういう激しいアトラクションみたいな感じが無くなって下りもただの快適な乗り物と化したわ
これで平坦ももっと快適だったら言うこと無いんだけどなぁ >>282
SLRでの比較だけど、ダウンヒルをすると実感できる。
富士スバルラインの下りレベルでもエモンダだとギャップでフロントが暴れるけど、ドマーネだと気にならないレベルでクリアできる。
平坦路でも多少の差は感じるけどね。タイヤが28と25の差もあるのかもしれないが、エモンダに28を履かせても衝撃はドマーネよりめ大きいよ。 >>283
やっぱりエモンダとかisospeedの無いモデルだとカーボンでもそうなるか
アルミからカーボンに替えたんでドマーネじゃなくてもカーボンならこうなのかな?と疑問だったけどやっぱりisospeedが効いてるんだろうね
貴重な意見ありがとう >>285
エモンダでも充分快適。
乗り心地はタイヤで決める時代 エモンダだと100km前後でキツくなる
平坦路が多ければ多いほどキツい isoの有無もあるけど、基本的なジオメトリーの差も大きいと思うぞ。
エモンダからドマーネに乗り換えると、アップハンかと思うほどハンドルが高い。H1.5フィットになってからは、同じポジションを出しにくい。
それもあって、高速域でも安定してるし疲労が少ないんだと思う。
ただ、どちらが良いかとかではなく好みだと思う。エモンダは硬いというか、イケイケにさせてくれるから無駄に踏んじゃう。ドマーネはゆったりだけど、気が付くとそれなりの速度になってる。自分は両方好きだから、目的で乗り分けている。
287の言うように、エモンダでも28C履かせて乗り慣れれば快適だよ。 ハンドルやサドルから来る細かい振動って短時間ならなんてこと無いけど2~3時間以上乗ってると気付かないうちに不快な疲労感として蓄積してくるんだよな
アルミのエントリーモデルのロードがスマホのバイブみたいな振動を当て続けてる感じだとするとドマーネはスマホのバイブをバスタオルで包んだくらいマイルドになってる印象
ライド時間がながければ長いほど最終的な疲労感に差が出てくるんじゃないかと思う ドマーネは荷物積んで走ると良さが完全に消える
ダボ穴いっぱい付いてるけどバイクパッキングには向いてないと思う あっちも12rだとカチコチだぞ、無印ならやわいんじゃないかな 登り好き、あるいは平坦でスピード出す人はエモンダでもドマーネでもそんな変わらないんじゃないかな
乗り心地云々はサドル荷重でまったり走る際に重要になってくると思ってる 購入雑談板でTREKのFX3について相談してましたが、専門スレもあったのでこちらでも聞かせてください。
クロスバイク初心者なのですがボーナス入ったので購入検討してます。
1万くらいまでなら出してやってもいいかなと思っていてこれにしました
FX2と3ってどのくらいおすすめ具合変わります? >>308-309
レスありがとうございます。
購入するならやはり品揃え豊富なサイクルベースあさひがお勧めでしょうか?
なるしまは嫌です。 今年は大幅値上げはなさそうだな。sl7な。もうすぐ他も発表かな。 デカロゴはBMWのクソデカブタ鼻と同レベルのカッコ悪さ 去年のマドンSL白のデカロゴは迫力あったな。あそこまでデカいと、宣伝カーだよな。 たまにいるロゴを敵視する勢力はなんなん?
デカロゴと無骨さこそがトレックの花だろ マットブラックに黒ロゴで目立たない地味なロード乗ってるけどめっちゃ気に入ってるわ trek giant bianchiはデカロゴが似合う なんとか峠の標識をバックにして写真撮る時は、デカロゴの方が映える ポルシェの横っ腹にPORSCHEってデカデカと書いてあったら恥ずかしくて乗れんくない?
しかも欧米人にしてみれば「ポルシェ」ってカタカナで書いてあるようなもん
カタカナでデカデカと「トレック」って書いてあったら恥ずくね?
なんならひらがなで「とれっく!」とかダサすぎね?え? ビアンキぐらい特徴が無いとすれ違いでしかメーカー車種わからんわ
ビアンキはマジで遠目から見てもビアンキと速攻で分かる ビアンキでもチェレステ以外の色もあるわけで、形だけでわかるもんなのか デカロゴ新しいgen7だとなくなったんじゃない。まぁそういうこと 520みたいな控え目ロゴがいいのか
新モデル出なければついに終わりそう ヤマハのバイクみたいな青がかっこいいと思うんだけど黒ばっかりで悲しい ボントレガーのビンディングシューズはちょっとダサいから他のブランドの良いシューズがあったら教えて 今どきのBOAタイプのシューズなんてぶっちゃけどれも見た目変わんなくね?色が違うくらいでしょ スペシャのビンディングがカッコいいけど殆どが売り切れなんだよね。 ステムがemonda domane madone SLで共通になったんね アサヒ自転車にてホールの脱着は工賃、いくらくらいでしょうか? DOMANE AL 2 2024価格ってわかってる?値上げなら急いで2023モデル買おうと思う アサヒ自転車にてホールの脱着は工賃、いくらくらいでしょうか?
アサヒ自転車にてホールの脱着は工賃、いくらくらいでしょうか? またまたまたvideoは脱糞敗走で替えのパンツが無くなりましたとさ、めでたしめでたし(笑) ドマーネALの新型、AL4だと30万くらいかな?
フル内装めんどくさそう。 >>352
公式ホームページによると、1,199bucks かな?
今のレートで約拾七萬圓
未だ日本仕様のカラーリングは発表されてないよね?
オレもお買い物用途の自転車の買い換えで迷ってる所 全然話題にならないけど、新しいホイール出てるな
グラベル向けっぽくて食指は動かんけど… エモンダ、時代遅れ感が否めないなあ
メリダに浮気しちまうぞ @
Aeolus Pro 37V→RSL37V?
前後同一重量
リム415g→369g?(予想)
Aeolus Pro 37→RSL 37
前・後同一重量
リム440g→390g(-50g、-11%)
A
Aeolus Pro 51→RSL 51
前・後同一重量
リム505g→445g(-60g、-11%)
Aeolus Pro 49V→RSL49V?
前後同一重量
リム455g→404g?(予想)
新しいVシリーズリム重量結構軽いね。
内幅23→25に広がってるし、RSLグレードの登場が楽しみ。 ただ、空気圧の上限は低いんだな
Max tire pressure: 28c - 90psi(6.2bar) | 32c - 70psi(4.8bar) | 40c - 50psi(3.4bar) プロブレンダーステム安全に使用するにはステム上下に5mmのスペーサーが必要と書いてるけど
スペーサー無しで使うと危険ですか? 新Vはグラベルも行けますよタイプだから舗装路ロード特化はまだ別で出るんじゃないか
何故かGRX12速のMSに対応してない中途半端だが レインボーいい色なのにLGBTカラーのせいでI am Gayになっちまうな >>367
まあ、俺も場合は事実だから、同志に声をかけられやすくなるね FX3安売りとかないん?
以前に比べてどれぐらいスペックアップしてるのかはわからんが11万はたけぇよ
どれぐらいアップしてるん?
パーツのグレードはアップしてるんだよね?当然 >>369
パーツはダウングレードじゃないのかな
円安で価格上がりまくり エモンダはマドンときっちり棲み分けした方がいいと思うな。軽さと高剛性をトコトン突き詰めて、エアロ要素はその次でさ。
次のエモンダはそうなるんではないかな やっぱりあそことあそこのデザイン変えてきたねぇ
まぁ流行りだからそうなるわな 新型iPhoneproシリーズはチタンフレーム採用により20gほどの軽量化を実現しているとのことだ
ロード乗りには朗報だな! trekのロードはゴミだった。
シートポストが独自規格でトレックのじゃないと使えなくて、それが非常に不便だった。
試乗の時は普通にペダルこげるくらいの高さだったのに、届いた時はなぜか糞長いシートポストつけられてて、足伸ばさないとペダルをまともに回転できなかった。
そんで仕方なく高い純正品のシートポスト買う嵌めになった。通販で市販されてないから、トレックストアで買わないとあかんかった。
騙されたね。 世界有数の自転車メーカーなのに何故か垢抜けない印象のトレック笑
スペシャ程シビアに巧く立ち回られても困るけどね。
そんなだからトレックファンなんだけど 最近公式の表示が変だと思ってたら改修してたんだね
それで何か目玉が欲しいけど スペシャは店側も客側もアンチ増え続けてる現状があるし
新型もデザインで散々な言われよう >>391
それな、スタッフのカスタムとか個人的な生の情報が見れて良かったのに
試乗車もネットで見れたのにそれのせいで消えてサイズとか店舗に聞かないといけないのも不便 ボントレガーのライトElite R Front Bike Light良いかな?って思って問い合わせしたら
端子が未だにUSB-Bだったから買うの止めたわ。
ありえんわ Blendrで中央に簡単に脱着できるのはいいんですけどね トレックみたいな大手がドライブレコーダー作ってくれんかなぁ GARMINはキャノンデールと協業しちゃったからな >>402
ちょいワラタ
デーモンとかじゃ無いんや 待望のヌコ型は日本じゃなくアメリカで開発されるわけか >>402
その響きを聞くと、村上龍を連想してしまう
おそらく村上龍は自転車に乗れない人なのだろうけど Aeolus RSL VR-Cのリコールで貰った15000円のクーポンの使い道がない。 >>408
バーテープも考えたけどハンドル交換して貰った時に新しい物と替えて貰ったからね。在庫を持つ気にもなれんし。
>>409。
Elite R Front Bike Light←コレ欲しかったけど満充電まで12時間掛かるし端子がBだからね。
どのライトにしたの? >>410
Ion Elite R Front Bike Light
端子タイプBなのは妥協した
値上がり前で足出なかったし >>411
残ってるよ!
今年いっぱい
だけど
>>412
タイプCなら何の不満もないけどね。
Bで充電時間が掛かるのがね トレックブランドのライト2つでProだけTypc-Cなのかな
Commuterの方は画像だとTypc-CじゃないしTypc-Cとも書いてない >>415
そうなんだね
自分が去年交換した時にもらったやつは去年年末が期限だった
ちなみにXXXのボトルケージに使った >>415
12時間掛かるのは空の状態だけだし、空にしなきゃ思ったよりいける >>417
先週ハンドルを交換したからね。
早く交換したかったけど中々腰が上がらなくて...
ごめんなさいクーポンは
ビブショーツ
ビンディングシューズ
ライト
この、中のどれかにしようと思ってる。 >>418
電池残量にもよると思うけどそれでも時間掛かるよね?
ライト→端子、充電時間
ビンディング→イマイチ
今の所ビブショーツが一番無難かな 未来の世界の次世代型バイク、その名もDORAEMON
129万3000円で発売予定 リアライトでUSB-Cってのがほとんどないんよな
ボントレガーのあのちっこいリアライト結構気に入ってるからあれ早くUSB-C化し欲しい
ついでにバッテリーももうちょっと長くなるとなおヨシ DoraemonよりもTOM か Nyanko sensei かNyaasuのほうが良いな
アナグラム関係無いけどw 一応身長体重出力とかのスペック値129.3に合わせてんだな 今日もらったチラシにマドンSLRフレームセット数量限定入荷って書いてあった
常時売るつもりはないんだね
ディスクホイールとコンポあるから来年以降新型エモンダが出たらフレーム売りして欲しいんだけど /゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ
i ノ 川 `ヽ'
/ ` ・ . ・ i、 ただいま。
彡, ミ(_,人_)彡ミ
∩, / ヽ、, ノ
丶ニ| '"''''''''"´ ノ ワンワン!
∪⌒∪" ̄ ̄∪ 今日は、デパ地下でコーヒーとナッツ類の補充をした。
冬物衣料が安くなった。バイクにちょうどよいダウンのコート・ジャケットが1万円。
欲しいのはやまやまだが、今のがダメになるまで3年はかかる。
買わなかった。 せっかく通販始めたからクーポンあるし使ってやろうと思ったのに
トップチューブバッグは在庫なくて買えねー これで世界三大人気大衆車メーカーが通販はじめたな
キャニオンスペシャライズドトレック 大衆車の定義とは
どれもママチャリみたいなのは作ってないが 単純に「多くの人が乗ってる」って意味ならまあ分かるけど、大衆車って言うと「安価」って意味合いが強いからな
スペシャとトレックを車の分類に当てはめるなら、まさにアメ車だろう
ロードバイクで言うと大衆車はジャイアントとかじゃないかな domane sl5 gen3のフォークって他社製のフォークだったり同世代のemondaとか世代違いのアルミdomaneだったりで互換性ありそうですか…?
中古のdomane sl5 gen3がフォークだけクラックが入っててそれ以外綺麗だから交換して使おうにも規格が分からなくて… トレックもスペシャライズドも安価な自転車出してるよね インターナショナル版見たか?これで、emonda sl5,6,7 出そろったぞ。
さて、何色がいいかな? 2024のemonda sl は以上だ。disk,disk pro,axsだの全部なくなり、統一された。
今週の楽しみは以上。 そんなことより >>384 が楽しみだ
いよいよ明日かな? エモンダより真っ赤なCPSL5とか茶色のCPSL6がほしい >>384のDMきた!!
ママチャリ一律1万円下取り! なんやvideoゴミ虫は
また脱糞敗走して震えておるのか(笑) なんやvideoゴミ虫は
また脱糞敗走して震えておるのか(笑) もう完全論破されるのはこりごりデスッテ言えよvideoゴミ虫く~ん(笑) ただいま。
今日は、自動車のタイヤショップに行った。
店は閉まっていた。
閉店かも知れない。
通販で買ったタイヤでも組みつけてくれるんで、重宝してたのに。 Emonda新型流石に発表あるよね?アルミなんていらんのや
SL7の新型がほしい
てか今回のMadoneはお前ら的に買いなの? >>454
今年はエモンダの新作無いのはアナウンス済み >>455
まじか…ありがとう
下手に期待せずに済んだ
もうMadone新型買っちゃおうかな
SL7と比べるとアルテDi2から105Di2だし
ホイールもグレードダウンしててエアロ興味ないと値段微妙だなって感じてしまう Domane AL gen4 の日本向けの色と、価格の発表は、いつだろ?
ぶっちゃけ他のメーカーや原付二種スパスポを比較検討中なので、早く知りたい トレックのロードはシートポストに互換性がないのが絶望的に悪い。
他のメーカーにした方がいい。 ニューemonda
SL 5 \399,190
SL 7 \813,890
が確定か。SL 6は値上げ幅からいって64万ってとこか。
全色入ってきても、6種か。コストカットかな。 DomaneSL5
EmondaSL5
EmondaALR5
は確認できたがこれだけか >>466
いやいや、あれだけ思わせぶりで勿体ぶっておいてそれはないでしょw れっきとした大本営発表だぞ
スラム採用バイクが増えたな 良かったね、早いモデルで10月中旬、遅いモデルでも1月らしいよ。サイズにもよるみたい。 自分が384だよ、みんなおめでとう。
今年出ないとリリース済みと言った人は何だったのだろう。 >>455
エモンダは来年のツールでお披露目かな? 新型ってフルモデルチェンジの事を指すと思ってたけど、マイナーチェンジも「うおぉ新型だー!」ってなるの? すまんな、新型じゃなくて、新作でテンション上げてしまって。
でも、今年の残り物で妥協するより、新作を楽しみにしてる人もいると思ったから、
もうちょっと待ってといったんだよ。不快だったらごめんな。 DomaneSL5とEmondaALR5が大本営の方にないんだが DomaneSL5とEmondaALR5はシステム上の問題だから、数日で発表されるから、大丈夫。
こういうのも、不快だったらごめん。 >>478
ありがとう。プロワンでのフレーム販売開始時期の情報はないのかな?
前どっかで秋って情報見たけど >>480
彡⌒ミ
(´・ω・`)僕からもごめんなさい 旧エモンダSL7持ちだけど、地味にタイヤがR2からR3にグレードアップしてるくらいしか違い分からんわ
なんでそれで100g重くなってんだろ 今朝、路面が少し濡れていたから久々に走ったけど昼は乗るもんじゃないな。
汗だくになった。 リムブレーキってモバイルの分野に例えるとガラケーってイメージ ALR5はフレーム形状少し変わったね
それに対するアピールがないなあ >>467
たしか、ヘルメットの時も散々あおってたよな、 紐12速でこの値段かちと高いなあと二万で無線12速 ドマーネALのフルモデルチェンジにも触れてやれよ。 ドマーネはママチャリ、なんてよく言われてたよね
ALのほうは、ロードバイクとは使い方が異なるユーザーが選ぶ自転車だからなぁ
セカンドバイクとして下駄代わりに使いたい人しか関心を持たなそう ____
/ 石橋\
/ ─ ─\
/ ⌒ ⌒ \ ゼリー好きゴミ虫また脱糞敗走(笑)
| ,ノ(、_, )ヽ |
\ トェェェイ /
/ _ ヽニソ, く ドマーネは黒がまだあっていいよな。エモンダは欲しい人はSL7からだから、財布に厳しい。
今、黒って流行ってないの? >>500
むしろ赤ほしい、出来れば前回の青みたいな渋い感じのがほしい
しかしSL7スペックいいよなぁ〜UltegraDi2+Aeolus Pro 37ついてこの値段だべ >>501
SL7はセカンドバイクには完璧だよな、いじるとこも少ないし、完成車って感じ。
SL5の今回のネイビーアクアはだめ? >>502
今回のSL5いい感じっすね!
2つ前くらいのブルーが好みだったけどこれは好みかもしれないっす
2022〜2023モデル各社通してなんか不作の年だった気がしますw Kleinみたいなマジョーラカラーが安価なモデルでも選べると嬉しい
そういえばkleinってtrekに吸収されたんだっけ? >>505
>>506
SLの色を絞って、SLRに誘導だな、これからますます金がかかるな。
昔は100万あれば充分楽しめたが、今は2,3百万コース。 まあ昔の感覚に戻るのかもね。円高時代に庶民の手元に降りてきてたけど、その昔はやっぱ金持ちの遊びだった訳だし… エモンダalr5買いました
明日初めて走りに行く予定です
皆さんよろしくお願いします >>509
おめでとう
これでおまえも一人前の勝ち組ナマポの仲間入りだな 他のロードスレでも頻繁に見かけるけど、ロード乗り=生活保護受給者って決めつけて煽るだけの荒らしなのでスルーで 509の者です
どういう思考経路を辿ればそんな結論に至るのか理解しかねますね 円高時代はトップグレードのフレームが40〜50万という感じだったな Surlyのシクロクロス車、
俺がオーダーで作ったのとほぼ同じ仕様
(前後キャリア、ダブルボトル、ドロヨケが装着可能なクロモリ700cオフロード車ということで)
おまけに、バーコンときている
オールラウンドに使えるツーリング車というと、これになんのよね
でも、俺の購入時はこんなの作ってなかった 今日減った食品:
カロリーメイト 1ブロック(寝るまでに何か食べるかも知れない)
(順次買い足していく食品は記載しない。野菜・肉・調味料・コーヒー・TimTam・カシューナッツ) 516:ツール・ド・名無しさん:[sage]:2023/09/16(土) 16:29:57.20 ID:KYjRt0FJ
>>509
おめ色
最初はアズールなんちゃら?ってピンクと水色のグラデに惹かれたんですが、飽きそうだったので黒にしました
タイヤはなんかグランプリ5000が良いらしいという浅い自分調べでそれに
ペダルはシマノの105 SPD-SLにしました ただいま。
今日は、自動車のタイヤショップに行った。
店は閉まっていた。
閉店かも知れない。
通販で買ったタイヤでも組みつけてくれるんで、重宝してたのに。 結局なるしまvideoはおりの事が怖いんやな。
それか替えのパンツ洗濯中か。 >>524
黒かっこいいよな。マットと鏡面がうまくできてて、近年では最高の出来だよ。
おめー
最初からSLビンディングって大丈夫? >>527
黒良いですよね
明日走ると言いながら、やっぱ昼間はまだ危険な暑さだなと思い今軽く走ってきましたよ
ビンディングに関しては、前々から 外せないと死ぬ と自分に暗示をかけ続けてきたので思ってたよりもちゃんと外せましたw
乗り心地は思ってたらよりも柔らかいというか快適な固さかな?
前のがとてもとても酷かったというのもありますが
自分なりの巡航速度に乗るまでの時間が早くなりましたね
ここから先は自分を鍛えてスピードアップしたいと思います カーゴバイク日本でも販売してくれよ
やっぱ日本じゃママバイクしかかたんのか ,,-―--、
|:::::::::::::;;;ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::( 」 < 猫が!保存食が!女性専用車両が!かくかく然々・・
ノノノ ヽ_l \_____________
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/ ヽ| | バ | '、/\ / /
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\ ヽ| lゝ | | \__/
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キチガイishibashiの姿 ドマーネに乗ると足よりもだいぶ先に肘とか痛くなってくる フレーム販売やらんからオルトレ RCフレームに鞍替えするわ
じゃぁの、お前ら
世話になったわ 格下か?
エアロでマドンより軽いしツールじゃリドル・トレックより順位が上だし domane al2 disk 2024 18万超えなのね。カラーは惚れたけど2023モデルより4万高いから悩みわ ビアンキファンではない限り、性能でビアンキを選ぶ理由はない。 昼は王将で担々麺セット。
可もなく不可もなくいつもの味だった。 先日、NHK BSプレミアムの「フランケンシュタインの誘惑 科学史 闇の事件簿」という番組で、「ビタミン×戦争×森鴎外」というのをやっていました。
明治の文豪・森鴎外、本名・森林太郎は帝国陸軍軍医のトップを極めたエリート中のエリートでした。
当時、「脚気(かっけ)」は日本人の「国民病」と呼ばれ、年間1万~3万の死者が出ており、軍でも深刻な問題となっていました。
その原因は、白米に偏った食事によるビタミンB1の欠乏だったのですが、栄養学が存在しなかった当時、原因は全くの謎で、ドイツで当時最先端の医学・細菌学を学んだことを自負する森は「細菌説」を強硬に主張。
一方、海軍軍医の高木兼寛はイギリス海軍に脚気患者がいないことに着目、原因が食べ物にあると直感し、白米をパン食や麦食に変更したところ、海軍では脚気がほぼ根絶しました。 ところが陸軍では絶対的な権威だった森が頑として栄養説を認めず、白米食を続けたため、日清戦争では戦死者1417人に対し、脚気の死者約4000人、日露戦争では戦死者約4万6000人に対して脚気の死者が2万8000人という、惨憺たる結果をもたらしたのでした。
森は死ぬまで自分の誤りを認めず、陸軍が栄養説の正しさを認めたのは森の死から3年後のことでした。
以上のことは「なるしまフレンド コロナ勉強会」でもお話したのですが、番組を見てそうかもと思ったのは、「陸軍は薄々誤りに気づいていたが、森が生きているうちは認められなかったのではないか」という分析でした。
考えてみりゃ、海軍で脚気が根絶しているのに陸軍では被害を出し続けているのだから、気がつかないわけがないはずで、しかし森林太郎が認めない限り誰も何も言えず、ただ黙って森が死ぬのを待っていたと考えるのが自然です。 コロナ禍についてだって、本当は対策の全てが間違っていたと薄々わかっている人は結構いるんじゃないでしょうか?
しかし、責任者が死に絶えるまでは言えないと、ダンマリを通しているんじゃないでしょうか?
冗談じゃない!
その当時から、全てが間違っていると見抜き、発信していた人がいるという記録は、何が何でも残しておかなければなりません! 早く2024の全車種が公式から見られる様にならないかな /゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ
i ノ 川 `ヽ' ただいま
/ ` ・ . ・ i、
彡, ミ(_,人_)彡ミ
∩, / ヽ、, ノ
丶ニ| '"''''''''"´ ノ ワンワン!
∪⌒∪" ̄ ̄∪ /゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ
i ノ 川 `ヽ' 今日は自転車屋さんに行った
/ ` ・ . ・ i、
彡, ミ(_,人_)彡ミ
∩, / ヽ、, ノ
丶ニ| '"''''''''"´ ノ ワンワン!
∪⌒∪" ̄ ̄∪ /゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ
i ノ 川 `ヽ' なるしまフレンドじゃない店に行った
/ ` ・ . ・ i、
彡, ミ(_,人_)彡ミ
∩, / ヽ、, ノ
丶ニ| '"''''''''"´ ノ ワンワン!
∪⌒∪" ̄ ̄∪ /゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ
i ノ 川 `ヽ' 魅力的な自転車がいくつかあった
/ ` ・ . ・ i、
彡, ミ(_,人_)彡ミ
∩, / ヽ、, ノ
丶ニ| '"''''''''"´ ノ ワンワン!
∪⌒∪" ̄ ̄∪ §、 プラーン~ ishibashiの末路
,ー./ハ,§
〈:://二§_
/ヽ ヽ ヽ
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/::__) /::__)
/ / /ノ,/ ))
~^~ ~^~ リドルがブエルタで優勝したらバイクカラーそのままか ishibashi終了
、 /⌒ヽ, ,/⌒丶、 ,
`,ヾ / ,;;iiiiiiiiiii;、 \ _ノソ´
iカ / ,;;´ ;lllllllllllllii、 \ iカ
iサ' ,;´ ,;;llllllllllllllllllllii、 fサ
!カ、._ ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!! __fカヘ.
/ `ヾサ;三ミミミミミミ彡彡彡ミヾサ`´ 'i、
i' ,._Ξミミミミミミミ彡/////ii_ |
| ;カ≡|ヾヾヾミミミミミミ、//巛iリ≡カi |
| iサ |l lヾヾシヾミミミミミ|ii//三iリ `サi |
| ,カ ,カll|l l lヾリリリリリ川川|爪ミミiリllカ、カi |
| ;iサ,サ |l l l リリ川川川川|爪ミミiiリ サi サi |
| iカ ;カ, |l l リリリリ川川川川l爪ミミilリ ,カi カi |
| iサ ;サ, |リ リリ川川川川川l爪ミミiリ ,サi サi |
| iサ ;iカ, | リ彡彡川川川川|爪ミミiリ ,カi :サ、 |
,i厂 iサ, |彡彡彡彡ノ|川川|爪ミミリ ,サi `ヘ、
,√ ,:カ, |彡彡彡彡ノ川川|ゞミミミリ ,カi `ヾ
´ ;サ, |彡彡彡彡川川リゞミミリ ,サi
;カ, |彡彡彡彡リリリミミミシ ,カi
,;サ, |彡彡ノリリリリミミミシ ,サi
;メ'´ i彡ノリリリリリゞミミシ `ヘ、
;メ ヾリリリリノ巛ゞシ `ヘ、
;メ ``十≡=十´ `ヘ、 長い間、新しい自転車を買っていないんで、なんか一台ほしくなった。
シクロクロス:キャリアダボ、ダブルボトルなどあるヤツ選んで、ツーリングに使う。
29MTB:ディスクブレーキ、スパイクタイヤを装着して、雪のサイクリングを楽しむ。
クロスバイク:中途半端、シクロクロスのほうが性能は上。
ロードレーサー:久々に修善寺を走ってみたくなったんで、これも候補。5周くらいになるんで、硬めのカーボンがいいか? ____
/ \バカ/\ キリッ
. / (ー) (ー)\ <ワクチンのおかげで健康だぎゃ
/ ⌒(__人__)⌒ \
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\ `ー’´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
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/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ <だっておwwwwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
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ヽ / `ー’´ ヽ / /
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) 単純に売れないからでしょ。2024モデルも売れなく安売りして欲しいわ 元々が値上げし過ぎだったんよ
値下げしてもさほど安く見えん とりあえず買ったけど
どうせキャンセルされるんでしょw カードの与信額が1000万なんだけど買えるだけ買うか キャンセルされずそのままゲット出来たか結果教えてくれよな セール中のカラーと表示されてるカラー以外も安いからただのバグだと思うんだよな 安すぎて草
これが卸値というか店舗販売前ってことか…
本当はこれくらいなんだな 今覗いてるけど絶対バグでしょwww
SLRが3分の1の価格って これ注文した人ら全員に複数台注文とかも含め全て注文どおり発送してたら中古市場どうなるんやろな P1じゃないSLRは確かに安いんだせど
にしても計算が合わないもんな まぁバグだとは思うが、例えばGUSTOなんかは
TREKの最高ランクの半値で同ランクのカーボンロード売ってるわけで。
なんなら東レ1000とかなんでまぁできなくはないんだろうな
ただデザイン料とか人件費とか流通費とか考えたらこの卸値+αくらいいくのかもな
にしてもありえないけどこの値段ならもっとロード人口増えるし気軽に買い替えるなー >>580
ハイエンドが50万そこらになってもハイエンド乗りが増えるだけでロード人口自体はさほど増えない気がする これだけ高いもの、月に何台売れるのよって?
人件費・店舗の維持費・仕入れ代
あとまあ、販売後にのれん(ロイヤリティ)があるんじゃね?
このくらいじゃないと成り立たんでしょ ハッカーに乗っ取られてカード情報盗まれる?と思いながらもドマーネ注文入れた これみんなそのままゲット出来たら伝説的な祭りだよな いやクレカ決済で引き落としされるまではキャンセルできるよ(通販側が)
引き落とし後は双方同意ということで売買契約が済んだことになるがそれまではまだ保留 >>585
いや、この手のバグ表記で一方的にキャンセルされるケースはよくあることだぞ
その一方で明らかなバグ価格なのにそのまま発送、受取出来ちゃってるケースもある
けどここまでの高額商品となるとそのまま受け取れるかはかなり怪しいな 注文してる人がそんなにいないから、受け取れると思う。 そもそもそんなに在庫ないと思うんよ
いまだに激安価格で注文できる状態だし在庫数以上の注文入りまくってると思う そうかなー、深夜だしそんなに人はいないと思ってる。けど、サイズによっては品切れも出てる。 多分だがキャンセルされると思う
売った所で利益出らんやろ 注文した人に届けばいいね!くらいとしか思わん
謝罪とお詫びで自転車本体ではなくその他のクーポン(30パー引きくらいの)かもな >>588
あんたそんなこと言ってるけどわざわざ他のスレで宣伝しまくってんじゃねーかw いや、お得だもん。喜びはみんなでわけあうもんでしょ。 www
自分はあるから別のを欲しいとは全く思わないけど この値段マジなのかな。
ちょっと前に出た105マドンよりも休み…
これはおかしいにしても、シマノコンポと違ってスラムのは比較的安くなることが多いよな。自分でくめる人なら、ばらしてコンポ入れ替えてもえてもお得だ。 これって支払いが通販で完結するだけであって完成車が送られてくる訳じゃなくて店に行くんでしょ? カートに入れられなくなったっぽいな
中の人起きたか?w >>598
自分は最寄り販売店受け取りにしたけど有料の配送も選べたと思う TREK通販、開くとこうなるんだが
譌・鬆�h繧閣rekbikes.com繧偵#蛻ゥ逕ィ縺�◆縺�縺阪≠繧翫′縺ィ縺�#縺悶>縺セ縺吶�
迴セ蝨ィ繧キ繧ケ繝�Β繝。繝ウ繝�リ繝ウ繧ケ荳ュ縺ョ縺溘a縲√%縺。繧峨�繝壹�繧ク縺ッ縺泌茜逕ィ縺�◆縺�縺代∪縺帙s縲�
縺比ク堺セソ繧偵♀謗帙¢閾エ縺励∪縺吶′縲√#逅�ァ」縺�◆縺�縺阪∪縺吶h縺�♀鬘倥>逕ウ縺嶺ク翫£縺セ縺吶� くそ!
7時に知って買おうとしてたがカートに入れ方がわからず、カスタム画面では110万とか高く表示されてよくわからないうちに終了してしまった。
あと30分起きてればSLR7買えたのかなー。
割引クーポンもらえるならそれでも充分よかった!
悔しい!! どうせキャンセルになるよで購入した方に不満が溜まる サイトがバグって停止したのか
早く2024全車種載せてくれ 本社→代理店か代理店→販売店
たぶん、どちらかの卸値 一方的に無条件キャンセルはメーカーとしての信頼を失う
かと言ってそのまま発送すれば損害はかなりデカい
やはりここは詫びクーポンか何かで手を打ってくるか twitterでもほとんど話題になってないし詫びクーポンがあったとしてもパーツ用だろうな 俺もEmondaからUltimateに変えた
快適よ あの値段が卸値だとしたら、6割が販売店か、代理店に入るってこと? トレックジャパンが4割でおろしてるのだから、バイクの原価って2割がいいところなのか。。 原価に関しては何も不思議はないというかそれくらいじゃないと商売成り立たないでしょ
何万台と売れる物じゃないんだし つまりtrek買う方はガッツリぼったくれられているってことさ さすが他社コンポの卸値もあるしメーカー卸値でもないと思うわ6%引きを60%引きにしたとかの単純な間違いでしょ >>627
TREK買う人というかハイエンド買う人じゃないかな
エントリーモデルはさほど利益出てなくてハイグレードになるほど利益率は上がるんじゃないかと思う
在庫保管、管理、配送、組み上げ、メンテナンスコストは変わらないわけだし クーポン配られるかな?w じっさいどれだけのやつが買ったのかなー もしこの誤表記価格で買えたとしても店頭に取りに行くのは人として無理 メール来た!
とりあえず車体以外のペダルとかは店舗で買う予定だったから少しはtrekに恩返しできそう 値段見たらしょんべんちびると思う
墓場まで持ってくわ 値段見たらしょんべんちびると思う
墓場まで持ってくわ 深夜だったし予定外の70万なんて簡単には決済できないから数も少なかったと予想
それにしてもトレック英断だな キャンセルされたらキャンセルされたと怒りの書き込みがあるだろうけど一切無いということは注文組はみんな満足出来てるんだよ
口外しないでねというお願いに従ってるということはそれ相応のウマミがあったからに違いない
価格通りで買えて、「装備品は出来る限りTREKでの購入をお願いします」と来たとかそんなんちゃう? メーカーとして顛末と措置を公表しないと信用はむしろ下がりますね。既に購入している方にとっては物の価値を下げられたも同然なので。 イチ販売店がやらかしたならわかるけど公式で誤表記価格で売るのはなぁ
正規価格で買った人が報われない 日本撤退すんのか日本だけ勝手に安売りできるのか
タイミングよく日本だけメンテすんのか いや絶対値段表示ミスやろ
だって遷移前の表示では定価やったんよ ID:KgT5yXmxが必死すぎて草
ワイと一緒にクーポン待とうやw 今夜もやってないかなと思って行ってみたら
まだ開いてなかった 今回の誤表示のお詫びのってないな。
お詫びがのってないって事は
誤表示価格で買えたんだろうか? そらそうよ
誰一人としてここで文句たれてないってことは納得出来るだけの対応されてるんだろう
言い換えるとここ最近100万超のハイエンドモデル買った人は50万~100万くらい余分なお金払って買っちゃったってことよ トレックバイク公式Twitterに技術的な問題発生って書いてあるけど、ハッカーとかに襲われたんかもな
それか内部の恨みをもつものか
普通、技術的な問題なんてプロならすぐ直してしまうから、、、まあホームページなんで難しいのかもしれないけれど >>580
グストはカーボン素材はいいの使ってるはずだけど
有名メーカーのハイエンドロードと比較できるような走りではない
結局は値段なり ジャイアントもパワメ加味したらトレックの半額に近い値段だよね Madoneフレーム、ハンドル、シートポストで881590円とな
そこらのハイエンドに比べたら安い方か うちの近くの取扱店でマドンSLRフレームセット、ハンドル、シートポストで65万くらいだった
project oneじゃないけど >>674
ごめんここに書いて店に迷惑がかかるかわからないから書けない
project oneはフレームを台湾で作ってアメリカへ送って塗装なんだけど、
限定色で台湾で塗装を完結するから安いんだってさ
数量限定とのこと。TREKに効いてみたら? >>676
フレーム自体は台湾、アメリカでアセンブル >>676,678
OCLV600以上はアメリカ本国製造
OCLV500以下は台湾製造
とTREK公式だったかな?どこかに書いてあったのをハッキリ覚えてるんだけど探しても見当たらんかったわ >>679
たぶん前はそうだったんだろうけど変わったのかもしれないね
自分もショップオーナーさんの説明をそのまま書いただけだから
ソースとしてはいまひとつ弱いかも
でもシールにASSEMPLED IN THE USになってるから何となく納得してる >>681
800がないから4年くらい前の情報かな? OCLV800は軍用レベルの技術使ってて、法律絡みで国外での生産許可が下りないって話を直営店かどっかで聞いた覚えがある
そもそも本来輸出すら不可能で、自転車の形に加工してようやく国外に出せるんだとか うろ覚えだがDi2で20万切りとかアルミエモンダが10万切りとか
うらやましいね てか価格設定ミス自体がなかったとか?
真夜中だったしみんな寝ぼけてたんじゃね
数字を錯覚しやすいページになってたとか なんだ?火消しか?
買えてたらそんなにマズいのか? ほんま誰も買えなかったとかこんなメールきたって晒しがないのってさ
みんな買えたってことでしょ?
みんな買えたとかズルすぎるわ
ワイもマドン格安で買いたかったわーぴえん >>689
わろたw
買えてようがどっちでも関係ないじゃん
今から買える訳でもないんだし
因みに別スレでキャンセルされてクーポンもらったって書き込みは見たぞ メルマガ会員様限定のクーポンコードに関するご案内メールを9月11日にお送りいたしましたが、
9月16日から19日までクーポンがご利用できない状況となっておりました。
現在は解消し、下記クーポンコードはご利用いただける状態となっております。
お客様には、大変ご迷惑おかけいたしましたことを深くお詫び申し上げます。
20%オフクーポンコード
クーポンきとぅあー!!!!!!!!!!!!
のりこめー 半額クーポンならそのまま売っても大して変わらないなw >>694
それは知らん。想像するに今配られてる20パーオフが車体にも使えるくらいじゃないかな?多分、個人個人にナンバー振り分けられた特別なクーポンで特定される恐れがあって晒せないんだと思う。
なんにしても今から特価で買える訳でもないし、文句言ったってなんもならない。女◯しい事言ってたってしょうがないって思ってるよ。価格値上げとか、ガイツーで安いホイール逃したとかと変わらん。まして買った人は何も悪くないしな。トレックの完全なるミスだし >>696
バイクに使えるの?アクセサリーアパレルって俺のところに来たクーポンには記載されてるけど >>696
ありがと
20パー妥当だなー
マドン二割引でも欲しいわ 20パーも割引なんて見たことないぞ
年末年始でも15パーぐらい コロナの何年か前は型落ち30%オフとか結構普通だったのに、今じゃないよな。そういうの。高くなりすぎ 驚いたことにトレックのホームページでアジア版とそのほかの地域で、推奨サイズとか違うんだな。
アジア人の短足を織り込んでの推奨サイズなんだな。
てことは、日本向けの推奨身長、股下で買えば間違いない?
それとも皆は、やはり小さめ買ってる? 1台目? 2台目以降なら自分に最適、許容範囲なリーチ、スタックは把握できてるやろ 両方のサイズに被るならば小さい方を薦める。
自分は52でも54でも適応で両方所有してるけど52の方がポジションの自由度は高かった。52だとステムを120で54なら110で概ね同じポジションがでる。
ただ、52と54ではクランクサイズとハンドル幅が替わるので気になる人は金がかかる。自分はハンドルリコールで自由にサイズを変えて良かったので420にしたけど、400でもそんなに変わった感はなかった。 Booneがスラム組みじゃなければ選択肢に入るんだけどな
どこでも走りたいならCheckpointしか選択肢がない てゆーかTREKのエモンダで「自分のサイズはどれ?」で出てくるやつ見たら
かなり無理があるように思えるけどね どうみても1サイズ分ずれてる トレックのサイズチャートは自転車は大きめを、アパレルは小さめを勧めてくる トレックジャパンと米トレックのサイズ推奨が違う。
例えば
エモンダ52 日166 - 172 cm 米163 - 168 cm
エモンダ54 日172 - 177 cm 米168 - 174 cm
例えば170pだと米では54、日では52だが、さらにサイズ下げて50を乗ってるのか? >>706
大きめ乗ってると足が伸びるとか?体重が減るとか?を見越してるなら親切だよねw 日本人の平均より少し小さい168pなんかどうだ?結構いるだろ?
米なら52か54、日なら52だが、ここの民は50を乗ってるのか?って聞きたい。 俺は174cmだけど自転車だと52は若干小さく、54はクランクやハンドルが明らかに大きい
アパレル(ジャージとビブ)だとSは小さく、Mは丈が若干大きい
モヤモヤしながら自転車は52、アパレル(ジャージとビブ)はMを着てる
どっちにも対応できる身長とも言えるけど、どっちかにぴったり合う身長のヤツが羨ましいわ >>710
スペシャライズドとかビアンキとかキャノンデールのサイトでも数値入れたら適正サイズが出てくるじゃん
それとジオメトリを見比べたらいいと思うよ >>711
君だ、君のような意見が聞きたかった。米サイズから、1から2サイズ小さいものをどうして選んだ? 170なら迷わず52だろうけど、168は俺と同様に迷う事になるだろうな
>>713
自転車なら迷ったら小さい方選んだ方が前傾出しやすいく、体への負担も少ないから
試乗して体感もできたけど、大きいハンドルとかクランクは疲れる
52でハンドルを一番下げてステムを1cm伸ばしたら丁度いい感じになった >>710
168センチ股下80でエモンダ52だ。
ハンドル幅、クランク長含めベストサイズだよ >>714
サンクス。やはり、そうなのか、日本サイズのチャートで選んでも、でかいんだな。 >>715
サンクス。あなたは、日本人の平均より足長だからそれでいいと思う。 >>712
ジオメトリは散々見比べた。トレックはスタックが平均的だが、リーチが長い。 てか基本的に人がどうしているかはあまり関係なくて
自身が実車で確認して最適なサイズを選ぶのがいいよ 703だけど、自分はショップで跨がってポジションを見てもらって52を買った。50でステムで合わせても良いけど、体が出来てきたら52が良いという結論で52を薦められたら。
乗り方や体幹の強さもあるから、最初はショップで見てもらうのがよい。
ステム・ハンドル幅は前に書いたとおりで、ハンドルは一番下げている。
これで富士ヒルから300キロ超のライドすべてに対応してるけど、シート高だけは上下で1センチ程度変えることがある。
体型は173センチの短足だから、54にしてもクランクは170に変えてる。 身長175でエモンダ54だがスペシャでフィッティングしてもらったらフレームが小さくてサドル位置の調整範囲が足りなかった。悩んでるなら買う前にフィッティング受ける事を勧める エモンダはハンドルリーチ100mmだよね
ターマックとかは75mm
同サイズフレームリーチが大きく変わらないのにハンドルで25mm変わったらそらデカく感じる 50と52はハンドルとかクランクは一緒だけど、54から一段階大きくなるんだよな
小さい側は47で一段階小さくなる
なので50と54の下限付近の身長の人は迷う事になると思う
そんで迷ったら小さ目、が自転車選びの定番と
アパレルに関しては適正身長だとかなりピッチリする
パフォーマンス的にはそれが良いんだろうけど、大き目の方が何かと快適 >>723
マドンは80mmなんだよな
エモンダはなぜ長くしたのかね ブラケット・ドロップ・ハンドル部分でフォームのメリハリ付けやすいから、ハンドルリーチ長いのは気に入ってるわ 身長168で脚長80って誰か突っ込んだれよ
生物としてあり得ない数字出してるぞwww 日本人としては少し長いくらいじゃね
俺は同じ身長で77cmだ >>727がどういう勘違いをしたのか素直に気になる そういえば納期っていつの間にかほぼ解消されてるのな
この間ポチったやつも長くて50日ってなってた 言うだけなら何とでも言えるわなw
脚長が身長の48%あるとかどんだけ数字盛ってるの? >>0729
サイズ何乗ってます?自分は試乗した時50だとやや窮屈で52が良さそうでした(身長166cm)
1cmは誤差だと思うのですが、52もいけそうです?厳しいかな >>733
盛るも何もワイズのバイオレーサーライトで出た値なんだがな…
まぁあれは数字の正確性が担保されてないと言われればそれまでだが >>736
バイオレーサーなら結果がプリントアウトされるだろう
あれをupしたら一撃で黙らせられるぞ 身長170cm股下73cmの私は平均?
サイズはどれがいいんだろ >>740
へー脚長やん
身長はさておき股下比率48%は裏山だわ
比べちゃって申し訳ないけど>>738より3センチ身長低いのに7cm脚長いことになるもんな >>741
サンクス
まぁ身長低いし脚長を誇るつもりもないが
皆それぞれの体型に応じたサイズ選びとロードバイクライフを楽しんでほしいってことやね 日本人の平均股下比率は45%で北米は46%だそうだね 今日の昼食は王将で担々麺セット。
可もなく不可もなくいつもの味だったぎゃ。 >>742
あんた大人やなぁ
次は>>727,733のターンやろ? 俺は174cmで股下80だわ
勝手に短足だと思ってたけど、46%だからほぼ平均なんだな
というか股下って測り方によって結構差が出ない?
普通に計ったら80だけど、限界まで食い込ませればもう2cmくらいいけると思うわ >>746
それは男として失ってはならないものが失われる!!
確かにはかり方で2センチくらいはずれるけど、715氏のプロポーションが良いことは変わりないな。
俺は173だけど足は77位だぞ。ここは男としての誇りを捨てて80センチ超えを目指すべきかw まあでも無理して計っても、サイズ誤ったら本末転倒だな
サドルは低めの方が負担が少なくパワーもかけやすいし、ほどほどに測った方が良いか
>>738
トレックのサイズファインダーだと「身長と股下の組み合わせが間違っています」ってエラーがでちゃうな…
多分50でサドル下げれば大丈夫だとは思うけど、試乗した方が良い 本国のサイトにはinseamと表記されてるから、
日頃穿いてる長ズボンの股下を測れば良いのでは?
立った状態で裾が床スレスレにすれば、かなり正確だと思う ワイもバイオレーサー見たら47.1%だった
(バイオレーサーの平均よりは1%くらい長いけど低身長だし誤差だな)
やっぱ >>740 スタイルいいな…
わからんけど顔小さければ更にスッキリ見えそう
肩幅が109%なんでかなりゴツいというか常々思っていたけどなんかホビットだわワイw ただいま。
今日は車で会社に行った。
雨に降られる前に帰ろうと少しスピードを出した。
イメージ映像
https://youtu.be/spMblFk_X3E バイオレーサーってチンコも密かに計られてるのだろうか 祭りで注文したアクセサリー7万分、1.3万で無事到着した。車体買ったやつ早く届くと良いな! 80パーオフのクーポンもらえたってこと!?うらやまー なんかまたサイト調子わるくない?
オーダー状況見ようとおもってログインしようとしてもページが表示されない >>0758
ワイも見れない、てか商品ページもロード系ほとんどみれない
調べたけど誰も呟いてないし自分だけかと思ってた >>756 ありりー
>>757 ごめんねー値段間違ってたわ!今回だけそのまま送るわって感じ
edgeで見てない?chromeだと見れるっぽい ログインしてるとURLにカタカナの含まれたページが見れないような挙動だな(自分の場合)
ログアウトすれば見れるけどそうすると通販で買えない 上半身的には52サイズがちょうどだが、短足過ぎてエモンダのシートマスト最小高さに満たなくて買えなかったわw
新型はシートマストやめてくれると助かる笑 ようやく発送メール来た!
ってその前に店舗から組み立て終わりましたって電話きてたけど....... >>759 >>761
だよね
今日は午後あたりからずっとこんなだった まじかよ110万が40万で買えたのかよ
まじかよー 買えた人羨ましい!
買えた人達は何時に注文したの? 複数台注文した人はどうなったんだろうな
台数によっては100万単位の利益出せるぞ >>769
たまたま夜中にこのスレ見て買ったので2時 妄想書いて何が楽しいんだか
トレック側から考えればそのまま売るなんてありえんのは分かるのに 販売店のマージンがカットされてると考えたらそこまで損失は大きくないのでは
ハイエンドモデルは利幅も大きいだろうし >>771
聞いとる誰も幸せにならんから黙っといてくれ 朝カートに入れて手続きしてる途中にサイトが落ちて買えなかった人とかいたら悲惨だなw >>778
アクセサリーは安いから普通にキャンセルなしで届いたっぽいね
車体は流石に有り得んと思う! スペシャライズドスレのキャセルされたって書き込みもあったしな 仮に買えてたとしたらトレック側から「バグ利用でハイエンド買った浅ましいヤツ」って認識される訳だから、それはそれで嫌だな >>777
私が朝見れた時は、商品比較では安く表示されても色選ぶ段階で100万超えに戻ってた。
そのまま続行してたら買えたのかなと思うと後悔しているよ。
あと車体は高いからキャンセルされたかもってのは、アルミモデルは10万以下だったからこれなら買えたのかな? 買えたとか書く馬鹿がいるから、またこの話題になったわ
迷惑だからやめろ。炎上したら誰も得しないのわかってんのかね
本当バカだわ マンションで事件が起きた!でも何が起きたのか探って事件の噂が広まるとこのマンションの価値が落ちるから黙ってろ!
このようなを言い出すやつもいるがそれはあんたの都合だろうと
何が起きて最終的にどうなったのか、とTREKスレでTREKの情報のやり取りをして何が悪い 俺は結末知ってるけど、トレック側も誰が買ったかどうしたのか、数人しかいないんだから把握してるだろうし、間違いなくこのスレみてるからな。それだけは言っとく。 早い人はこの週末に自転車を取りに行くんかね、楽しみやね いつまでそんな寒い流れ続けてるんだよ
買えるわけないのは普通に考えればわかるだろ 今さら僻んでいろいろいっても仕方ない
もし買えたのなら、少ないチャンスをつかめただけ
宝くじ、というよりは、例えが下手で古いがジェイコム株事件みたいな感じ?
と自分に言い聞かしてるw >>0782
買ったかどうかもわからんのによう言うわ。
しかも自分たちのミスを棚に上げて浅ましいとはこれいかに。 自分はキャンセルになったんだろうと思ってるけど、
万が一177万の自転車が65万で買えたとすれば
知らない人に浅ましいと思われようと言われようと何とも思わんw トレック側から見て、サイトの不具合で価格がおかしくなってたところに注文来て半額以下になったものをそのまま売るなんてあるわけがない
仕事したことがない人間くらいだろ
本気で買えるとか思ってるのは 0が一つ違って100万が10万なら原価割れを起こすレベルだから売らないけど
後処理のことを考えると6割引きなら売っても不思議ではない 原価割れてなければ売っても不思議じゃないとか言ってることがアホ
システムトラブルでしたと謝るだけでいいのに 実際どれくらの人が注文したんだろうね
このスレ見るかぎりバイクは3~4人、アクセサリが1人って感じか
他のSNSで話題になってないとすると確かに影響は限定的って感じ あの価格で売っても本体は利益あるんだから売るんじゃないかな おそらくは
買えた人は数人〜10数人
→安く買えたと公言しない契約で売ってくれる(破ったら何かしらペナルティ)
→こういうところで言ったら特定されかねない
→買えた人は沈黙
なんだと思う Madone SLR 9 AXS Gen 7が15万ってヤバいだろ... >>802
DuraAceは65万円くらいだったと思うけどAXSはそんな価格だったの?w 黙ってられないのが人間w
とくにここにいる人間w
なにが? 届いたーおめーうらやまーの流れで別に平和なのに
火消しに必死な奴が一人居るな、なんで? SLRを6割引きで本当に売ってたら販売店からクレーム来るだろ ぶっちゃけ妬みカキコ多すぎ。trek好きな奴が安く買えるんだったらそれで良いやん。俺は定価で安グレード買うが… 火消しとか妬みとか言ってるホラ吹きカキコこそ要らんし
何よりそれが面白いと思ってるところが気持ち悪い ガイツーなら普通に価格間違いでそのまま販売してたりする
ボラワンディスクが1.5マンだった >>809
いくら煽っても証拠は出さないから諦めろ 証拠が欲しいなんて一切思ってないよ
あり得ないから
そのホラ吹きが下らないと言ってるだけ
面白いと思ってる人間性を疑ってる >>674
ごめん>>671は間違いだった。756,600円みたい。
ハンドルとシートポスト付きだからそれ抜いたら65万かってその時思って変換しちゃってた
この動画の12:45から紹介されてた、ご参考まで
発表されてまもないTREKの最新モデルを玄米子が内緒で購入!?トレック専門店に呼び出されたのでひとまず行ってみました!!
https://youtu.be/1Dp4kBH2-1c 買えたやつは画像を貼ってドヤれよ
それが5chってもんだろ マドンなんで黒だけフレーム販売なんだよ
人気なさすぎて余っているのか made in taiwan がmade in chinaになっとるがやき アフィニティーTLRのフロントホイールの回転重くなったからグリスアップしたいんだけどこれどうやって開けるんだろ
今までQRのカップアンドコーンハブしか開けたことないからちんぷんかんぷんだ いつの間にかマドンハンドルの販売開始してたのか
フレームもそろそろか? アフィニティーって分解できたっけ?
上級グレード以外は、開けられなかった気が。
リム時代の話なので、間違えてたらごめん。 >>825
なりすましやめろ。先に言っとくが簡単にお前を特定できるからな 今日減った食品:
カロリーメイト 1ブロック(寝るまでに何か食べるかも知れない)
(順次買い足していく食品は記載しない。野菜・肉・調味料・コーヒー・TimTam・カシューナッツ) ____
/ 石橋\
/ ─ ─\
/ ⌒ ⌒ \ FX4は神!
| ,ノ(、_, )ヽ |
\ トェェェイ /
/ _ ヽニソ, く >>826
メルカリは匿名配送できるからバレないよ n_n
'l゚ω゚| <パクリ田吾作の負け
,..-─────- 、
+ / : : : : : : : : :: : : : : : \
/ : : : : : : : : : : : : : :: : : : : : :ヽ +
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,:!:: : : : : : : ::,-…-…-ミ: : : : : : : ',
{ : : : : :/-(( ◎)‐( ◎)): : : : } パクリ田吾作ゴミ虫完全敗北確定!。
{ : : : |:::: ,,ノ(、_,)ヽ |: : : ;! ,. ‐- .. _
+ { : : |::::: ノ___ 、|: : ;! + ./ __ `` ー- 、
{ :|:::: `ト‐‐‐‐ァ' | ノ , ィ/ ゝヽ ̄ヽ ー- '
ゞ \ `ニニ´/ゞ‐' _ / { {ヽ、_ ヽ' ノ_,.〉
/!\ _ /_/_ -ァー- 、_ ... -‐ ' ヽヽ、 `>、..ノ=┘
/j >-‐ ' ´/ / / / _ノ \ `ー '!
, -‐ 7´/{⌒| / _/ j >‐'
/ / //| 〉‐f/ \' ! , ' ´
/ ,' > .|/ レ ゚ノ | ,.. -‐ '"
/ { ヽ | 〉 / n_n t ,. -‐ ' ´
| ヽ| / / 'l゚ω゚| ヽ、 /
| `!//  ̄ ̄ / 485 鳴嶋"ゼレンスキー"英雄 sage 2023/02/06(月) 04:58:46.55 ID:mx5vC9xc
,,,,,,,;;;;;;;===;;;;;,,
,,,;;r'"´ `ヽ
,;::" ヽ
/::/ ヽ
/::/ ,,-=「'" ̄""''ァ_.rー-、.|
/::::|´, ! ノ'^ | "'ァ
r´ Y::/ ヾー-イ :!L ,,/
(ん{.|::| /( rっ ,.,) ̄"|
なるしまフレンドは正しい
. し |::| . : : : : : . |
| |::ヽ, ,,-ニ三ニヽ /
/ "ミ;;;、 `` /
/ "' ⌒ ,/
_ / ヽ::::::::ー―-- ....ノ
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/ 石橋\
/ ─ ─\
/ ⌒ ⌒ \ aaもまともに貼れんゴミカスが石破氏と争うのは100年早いぎゃ
| ,ノ(、_, )ヽ |
\ トェェェイ /
/ _ ヽニソ, く メルカリにぼったくり価格で未使用っぽいの出品されてるね 3 ishibashi 2023/08/21(月) 18:07:38.25 ID:vKKNvBQP
2get!!
____
/ 鳴嶋\
/ ─ ─\
/ ⌒ ⌒ \ 2get失敗 ハハッ わろす
| ,ノ(、_, )ヽ |
\ トェェェイ /
/ _ ヽニソ, く ,,-―--、
|:::::::::::::;;;ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::( 」 < 猫が!保存食が!女性専用車両が!かくかく然々・・
ノノノ ヽ_l \_____________
,,-┴―┴- 、 ∩_
/,|┌-[]─┐| \ ( ノ
/ ヽ| | バ | '、/\ / /
/ `./| | カ | |\ /
\ ヽ| lゝ | | \__/
\ |  ̄ ̄ ̄ |
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キチガイishibashiの姿 657 ishlb@shi 2023/02/16(木) 16:17:45.81 ID:BbmFEU4k
あいかわらず‥‥‥この方は何を言っているんでしょうか?
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
, -‐- 、 ┃
♪ /,ィ形斗‐''' ´  ̄`''‐- 、
//ミ/ ヽ ♪
, - 、!({ミ/ ヽ
/ 、ヽ⊂!´/ '''''' '''''' 「i「i}i、 なるほどなるほどなるほどー
/冫┐ i'´.l (●), 、(●) ,{ ノ
 ̄ l l l ,,ノ(、_, )ヽ、,, ーゝ 'ヽ、 ♪ で、知り合いの理学療法師の間違いに気づいたのかな?
! l ', `-=ニ=- ' /ヽ \
l ヾ,、 `ニニ´ / -‐、‐ヽ >
t /` ー- 、___,ォュ'´ ヽ、 /
` ー-! 、`ーi 「´ , -‐'´
` ー- 、l l」 < 658 鳴嶋"ゼレンスキー"英雄 [sage] 2023/02/16(木) 16:41:34.18 ID:1JomD5fZ
ID:vZK09jZS(5/34)
0542 ishibashi 2021/08/08(日) 06:11:14.83
>>532
> クラブ員から、教えてもらった。
俺は、知り合いの理学療法士から「こういじ事情だろう」と教えてもらった。去年4月にね。
森三中がコロナ症状出ているのに全然検査してくれなかったとの報道があったときに、聴いたわ。 663 ishlb@shi 2023/02/16(木) 17:17:52.53 ID:BbmFEU4k
スレした
スレした
スレした 667 鳴嶋"ゼレンスキー"英雄 [sage] 2023/02/16(木) 17:24:11.89 ID:1JomD5fZ
,.へ
___ ム i
「 ヒ_i〉 ゝ 〈
ト ノ iニ(()
i { ____ | ヽ
i i /__, , ‐-\ i }
| i /(●) ( ● )\ {、 λ
ト-┤. / (__人__) \ ,ノ  ̄ ,!
i ゝ、_ | ´ ̄` | ,. ‘´ハ ,!
. ヽ、 `` 、,__\ /” \ ヽ/
\ノ ノ ハ ̄r/:::r―?―/::7 ノ /
ヽ. ヽ::〈; . ‘::. :’ |::/ / ,. ”
`ー 、 \ヽ::. ;:::|/ r'”
/ ̄二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
| 答 | 鳴嶋会長の勝利! │|
\_二二二二二二二二二二二二二二二二ノ ,'⌒,ー、 _ ,,.. XX
〈∨⌒ /\__,,.. -‐ '' " _,,. ‐''´
〈\ _,,r'" 〉 // // . ‐''"
,ゝ `く/ / 〉 / ∧_,. r ''"
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / / . {'⌒) ∠二二> - - - - - - -
_,.. ‐''" _,,,.. -{(⌒)、 r'`ー''‐‐^‐'ヾ{} +
'-‐ '' " _,,. ‐''"`ー‐ヘj^‐' ;; ‐ -‐ _-こちら鳴嶋会長機、
イシバシ迎撃システム対空戦闘了解! なるしま基地から索敵周波数確認!ただ一つ気になるのが、弱すぎてイジメニつながるw 以上
- ‐_+ ;'" ,;'' ,'' ,;゙ ‐- ー_- ‐
/゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ
i ノ 川 `ヽ'
/ ` ・ . ・ i、 皆さんはヒキコモリスキーvideoを知らないのきゃ?
彡, ミ(_,人_)彡ミ なるしまスレでおりに負けて脱糞敗走したカスのことぎゃよ。
∩, / ヽ、, ノ ワンワン!
丶ニ| '"''''''''"´ ノ
∪⌒∪" ̄ ̄∪
/゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ
i ノ 川 `ヽ'
/ ` ・ . ・ i、 皆さんはキチガイishibashiを知らないのきゃ?
彡, ミ(_,人_)彡ミ なるしまスレで会長に負けて脱糞敗走したカスのことぎゃよ。
∩, / ヽ、, ノ ワンワン!
丶ニ| '"''''''''"´ ノ
∪⌒∪" ̄ ̄∪ MADONE SLRフレームセットのDMきたね
やっぱり「project one」は入ってない 散々低性能かつデブがバレてからFS売りしようと思っても手遅れだろ てゆーか、170cmのわいにとって、まどーんは、はなっから対象外
かっこ悪すぎる・・ そんなとこに穴あいてもなぁ・・ 余所で買った自転車でも空気入れますって書いてあるから入ったのに
ほとんど空気入れてくれなくてポンプ買わされそうになったぎゃ
~~フレンドとかいうチンケな店だぎゃ この企画は同じ色をある程度のロット生産して安く供給するって感じだろうから
人気色を選んだんだと思うよ。マット塗装だし >>851
, -‐- 、 ┃
♪ /,ィ形斗‐''' ´  ̄`''‐- 、
//ミ/ ヽ ♪
, - 、!({ミ/ ヽ
/ 、ヽ⊂!´/ '''''' '''''' 「i「i}i、 なるほどなるほどなるほどー
/冫┐ i'´.l (●), 、(●) ,{ ノ
 ̄ l l l ,,ノ(、_, )ヽ、,, ーゝ 'ヽ、 ♪ で、コロナはただの風邪だとわかったのかな?
! l ', `-=ニ=- ' /ヽ \
l ヾ,、 `ニニ´ / -‐、‐ヽ >
t /` ー- 、___,ォュ'´ ヽ、 /
` ー-! 、`ーi 「´ , -‐'´
` ー- 、l l」 < P1の選択肢にあるセラミックスピードのBBってどうなん?
体感できるくらい走りが変わるもんなの? BBにしろビッグプーリーにしろ速くなれるならトップクラスのプロはみんな付けとるわ
付けてないと言うことはそう言うこと >>860
否定的な事書いたらオレすげーとか(笑) マドンのケツ穴Flowもどれだけの効果があるんだか
次のモデルにはもう無くなってるだろ
そうなるとすぐまた乗り換えないと乗ってるの恥ずかしくなっちゃうぞ あれは空力も多少効果あるんだろうけどサスペンション効果の方がデカそう
試乗してきたけど思ったより乗り心地良かった。クリンチャー25cだったけど
Emonad SLR+TRL28cと優劣つけがたいと思った >>865 ビッグプーリーを俺は付けないけど、ブームというか根付いたまである レース仕様に仕上げると7.5〜7.8kgになりますw どうでもいいけど先週ポチったエモンダ
早く届かないかな プロ供給しないロードとか需要ないわw
もやしっ子が富士ヒル勝ちましたーとか誰得? ツール最終日で走ってた山岳賞マドン
project oneからオーダーできないかな マドンも次は軽量化されんのかな
エアロ軽量化は流れだよね ターマックみたいにエアロ形状の最適化すれば軽くなるだろうけど、多分同じような事はやらんだろうな
エモンダはそっち方向だろうけど OCLVが5桁台に突入して「まだ4桁台使ってるの?w」とマウントとりだす腹の出た成金オヤジが現れる未来が見えます どうでもいいけど公式で2024モデル出揃うのまだなの それはそうと、
長い間、新しい自転車を買っていないんで、なんか一台ほしくなった。
シクロクロス:キャリアダボ、ダブルボトルなどあるヤツ選んで、ツーリングに使う。
29MTB:ディスクブレーキ、スパイクタイヤを装着して、雪のサイクリングを楽しむ。
クロスバイク:中途半端、シクロクロスのほうが性能は上。
ロードレーサー:久々に修善寺を走ってみたくなったんで、これも候補。5周くらいになるんで、硬めのカーボンがいいか?
ドマーネALなんてどうかな? ただいま。
今日は、家電量販店に行った。
USBのHDDが相変わらず高かった。
買うのはまだまだ先。
中学生がマッサージチェアの試乗をしていた。
「これは、お前らが使うもんじゃねえ」とどかしてやりたかったが、最近の中学生は怖い。 n_n
'l゚ω゚| <なるしまスレの論戦で完勝したのはおり
,..-─────- 、
+ / : : : : : : : : :: : : : : : \
/ : : : : : : : : : : : : : :: : : : : : :ヽ +
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,!: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :', +
,:!:: : : : : : : ::,-…-…-ミ: : : : : : : ',
{ : : : : :/-(( ◎)‐( ◎)): : : : } パクリ田吾作は脱糞敗走しただぎゃ(笑)(笑)(笑)
{ : : : |:::: ,,ノ(、_,)ヽ |: : : ;! ,. ‐- .. _
+ { : : |::::: ノ___ 、|: : ;! + ./ __ `` ー- 、
{ :|:::: `ト‐‐‐‐ァ' | ノ , ィ/ ゝヽ ̄ヽ ー- '
ゞ \ `ニニ´/ゞ‐' _ / { {ヽ、_ ヽ' ノ_,.〉
/!\ _ /_/_ -ァー- 、_ ... -‐ ' ヽヽ、 `>、..ノ=┘
/j >-‐ ' ´/ / / / _ノ \ `ー '!
, -‐ 7´/{⌒| / _/ j >‐'
/ / //| 〉‐f/ \' ! , ' ´
/ ,' > .|/ レ ゚ノ | ,.. -‐ '"
/ { ヽ | 〉 / n_n t ,. -‐ ' ´
| ヽ| / / 'l゚ω゚| ヽ、 /
| `!//  ̄ ̄ / n_n
'l゚ω゚| <奴はコピペしかできないからね
,..-─────- 、
+ / : : : : : : : : :: : : : : : \
/ : : : : : : : : : : : : : :: : : : : : :ヽ +
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,:!:: : : : : : : ::,-…-…-ミ: : : : : : : ',
{ : : : : :/-(( ◎)‐( ◎)): : : : } うむ
{ : : : |:::: ,,ノ(、_,)ヽ |: : : ;! ,. ‐- .. _
+ { : : |::::: ノ___ 、|: : ;! + ./ __ `` ー- 、
{ :|:::: `ト‐‐‐‐ァ' | ノ , ィ/ ゝヽ ̄ヽ ー- '
ゞ \ `ニニ´/ゞ‐' _ / { {ヽ、_ ヽ' ノ_,.〉
/!\ _ /_/_ -ァー- 、_ ... -‐ ' ヽヽ、 `>、..ノ=┘
/j >-‐ ' ´/ / / / _ノ \ `ー '!
, -‐ 7´/{⌒| / _/ j >‐'
/ / //| 〉‐f/ \' ! , ' ´
/ ,' > .|/ レ ゚ノ | ,.. -‐ '"
/ { ヽ | 〉 / n_n t ,. -‐ ' ´
| ヽ| / / 'l゚ω゚| ヽ、 /
| `!//  ̄ ̄ / 578 ishibashi [sage] 2023/04/12(水) 08:19:50.25 ID:031fZJfk
/゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ
i ノ 川 `ヽ' 田吾作とは、鼻水とホコリが
/ ` ・ . ・ i、 鼻の穴の中で固まったものである。 彡, ミ(_,人_)彡ミ ワンワン!
∩, / ヽ、, ノ
丶ニ| '"''''''''"´ ノ
∪⌒∪" ̄ ̄∪
____
/ 鳴嶋\
/ ─ ─\
/ ⌒ ⌒ \ aa失敗 ハハッ わろす
| ,ノ(、_, )ヽ |
\ トェェェイ /
/ _ ヽニソ, く ____
/ \バカ/\ キリッ
. / (ー) (ー)\ <ワクチンのおかげで健康だぎゃ
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー’´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ <だっておwwwwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / //
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー’´ ヽ / /
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) n_n
'l゚ω゚| <イシバシの負け
,..-─────- 、
+ / : : : : : : : : :: : : : : : \
/ : : : : : : : : : : : : : :: : : : : : :ヽ +
,!: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :',
,!: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :: : :',
,!: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :', +
,:!:: : : : : : : ::,-…-…-ミ: : : : : : : ',
{ : : : : :/-(( ◎)‐( ◎)): : : : } イシバシは脱糞敗北王確定!。
{ : : : |:::: ,,ノ(、_,)ヽ |: : : ;! ,. ‐- .. _
+ { : : |::::: ノ___ 、|: : ;! + ./ __ `` ー- 、
{ :|:::: `ト‐‐‐‐ァ' | ノ , ィ/ ゝヽ ̄ヽ ー- '
ゞ \ `ニニ´/ゞ‐' _ / { {ヽ、_ ヽ' ノ_,.〉
/!\ _ /_/_ -ァー- 、_ ... -‐ ' ヽヽ、 `>、..ノ=┘
/j >-‐ ' ´/ / / / _ノ \ `ー '!
, -‐ 7´/{⌒| / _/ j >‐'
/ / //| 〉‐f/ \' ! , ' ´
/ ,' > .|/ レ ゚ノ | ,.. -‐ '"
/ { ヽ | 〉 / n_n t ,. -‐ ' ´
| ヽ| / / 'l゚ω゚| ヽ、 /
| `!//  ̄ ̄ / ………………… ,-'";;;;;;::`ヾ
r' `-, l;;r'"`'"``;;;l
! i ,ゞ: ニ.. ..ニ .ソ ,---.,.--,,
l ,..,,..ソ,,ノ `l .・・ i / `.、
.!,!./ _,.. _,..l' ` .'~`/ ( |
/`、 ゝ/,.-'"┌. .∨ `--y,,..,,...,,,...,,..,ノ
/ l `ー-'ヽ. l。 i -' `- ..ソ
ちょ、ちょ、ちょ、!
イシバシは鳴嶋会長に頭あがらないねんから
:==;i i/、 ∧. l。 i`, `i ,, /; `、
:三;_,,..-''"i_,,,/ i-=========-∧,..~`-' /_, `..、
.l i l _,,.-'" ,.-,', , / , i ちょっとー
.L____`、-' ヽ ノ ,.///ノ.く / \ ヽ `l
l:::::::::,.-'" l `、..__..,' `'`'`' .\/ ヾヽ / l
l::::r'" ,. /. \ ヽ /
l::::l ,..--'"~ヽ、 ./ヽ /\__,,...-,"
`:::l 「ヾヽll `、 / ll,ー /:::::∧::::::::::::/
:::l l`ll''''ll `..、/ lll/ マドンフレームまだ在庫あったわ
P1じゃないけどハンドルとシートポストはタダ同然だから12万くらいお得なんだよな ただいま。
今日は繁華街を長い時間歩いた。
久々で、疲れた。 §、 プラーン~ ishibashiの末路
,ー./ハ,§
〈:://二§_
/ヽ ヽ ヽ
|:: |::.. | |
. |:: |:::. | |
〈:: 〉:: | / |
. |:: |:: l |
. |:: |____∧_,|
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. |:: =|::: =|
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|__,||__|
/::__) /::__)
/ / /ノ,/ ))
~^~ ~^~ 歩いている時、何かを踏み潰した感触があったのでよく見ると
パクり田吾作が潰れていた。
でも気にせず歩いたぎゃ。 この男、イシバシは、ネジにしたら不良品になるわね。使えない低能はネジにも出来ないわ
/ ヽ
/ ヽ
/ ヽ
.、, / ′
\ : ,/
.ヽ, ,/゛ .,./
ヽ _..iiニ.. -ー¬''''¬-_ \ ノ /
: \ : ,..-'´ _.. -‐''二iヽ_.ヽ '"
.`'、 _,,,, -‐'"゛ '"゙,,,./ '゙ヽ,.゙.=-ヘ,゙‐
: ; ̄ ゙̄]゛ ! ': ...-''″ `、
.! .| .; ._,, -ー;;.i;;、 : |
! .`^゙彡-‐''゙i_!"彡ヽ ‐'./ .,
| : '/ミ......... .''″ ゙l、 ゙_,、 .ヽ
! ゙、 ヽ ! ッ゙.l ヽ
l l .l \ . | / .ヽ ゙(-
! .l .l. \ .l,,、 / : ./ \ .゙'-
./ .′ゝ ゙''-、 `-'''"゛ : ,i" / ゙'-、
| `''、、 ´ ././ : ゛
/ ヾ''-..,,,,, -'´./ サイトまたログインできないな
注文ステータスみたいのに >>873
平坦自称スプリンター脚質デブにはわからないよなぁ(笑) Madoneフレーム買った
数ヶ月後にP1フレーム来たとしてもハンドルとシートポストの代金が浮いたから後悔はない ドマーネSLR買った!最強のグラベルロードにしたゃるわ 昇進試験通ったからマドンSL買おうと思ったら乞食専用メーカーになってるみたいで泣いた
でもマドンかっこいい欲しい 好きなら買っちゃいなよ。
ブランドイメージに拘るならアクセサリーにしかならないから止めた方がよい。 >>902
乞食は隙あらばどこにでも湧くから、そんなの気にしてたら何も買えんぞ
それに乞食は転売目的だから、乞食が直接マドンに乗ってる事はない YOU!買っちゃいなよ買っちゃいなよ。
ジャニーなら買っちゃうよ‼ /゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ
i ノ 川 `ヽ' なるしまは、店に行ったことすらありません
/ ` ・ . ・ i、 ワンワン!
彡, ミ(_,人_)彡ミ
∩, / ヽ、, ノ 触らぬ神に祟りなしと直感しました
丶ニ| '"''''''''"´ ノ ワンワン!
∪⌒∪" ̄ ̄∪
なるしま会長との縁は、このAAによるものです
ネコ投げスレに招致され、そこになるしま会長(本人)が現れたことで知り合いになりました
今のゼレンスキーとやらは全然知らない人です
小牧の高級店がそうだったように、昔のなるしまは貧乏学生にやさしい店だったそうですが、私の時にはすでにそうではなかったようで
ところで皆さん、現小牧の店(昔豊山町)がなぜ高級店に変貌したか、ご存じ? ゼレンスキーとやらがどんな人かは全然想像つきませんが、なるしまと無関係なのは確かでしょ
関係者が故・会長の名をかたるなんて考えられません
尾張旭さんにプロファイリングしてもらいたいものです 7割引で買ったやつがいる可能性があるのが気持ちよく買えないよな はやく出荷されないかな
俺の格安マドンSLR gen7 >>910
, -‐- 、 ┃
♪ /,ィ形斗‐''' ´  ̄`''‐- 、
//ミ/ ヽ ♪
, - 、!({ミ/ ヽ
/ 、ヽ⊂!´/ '''''' '''''' 「i「i}i、 なるほどなるほどなるほどー
/冫┐ i'´.l (●), 、(●) ,{ ノ
 ̄ l l l ,,ノ(、_, )ヽ、,, ーゝ 'ヽ、 ♪ で、なるしまスレにウソを書いたと認めるのかな?
! l ', `-=ニ=- ' /ヽ \
l ヾ,、 `ニニ´ / -‐、‐ヽ >
t /` ー- 、___,ォュ'´ ヽ、 /
` ー-! 、`ーi 「´ , -‐'´
` ー- 、l l」 < n_n
'l゚ω゚| <鳴嶋会長の勝ち
,..-─────- 、
+ / : : : : : : : : :: : : : : : \
/ : : : : : : : : : : : : : :: : : : : : :ヽ +
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,!: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :', +
,:!:: : : : : : : ::,-…-…-ミ: : : : : : : ',
{ : : : : :/-(( ◎)‐( ◎)): : : : } イシバシ脱糞敗北確定!。
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中身が35%しか入ってなかったとかなかった? 2024newにドマーネSL5Gen4やっと追加されたな
ALも新型あるんだっけ? エモンダSL6に乗ってるけどコンポを105 di2に載せ替えしようと思ってるけど楽天とかで売ってる105deグループセット(16万位の)を買えばok?
他に何か必要な物あったら教えて。 >>918
どうせ人気ない在庫処分でしょ。
夏にきた最大30%オフも売れないやつをうりたいだけのやつだっただし。 >>920
まずセットのブレーキいらないだろ
それとブレーキのブリーディングキットとか
配線時にBB抜かないとダメだからそれも工具がいる
あとバッテリーホルダーやら電動用のグロメットとかTREK純正の小物もいる
わからないようなら素直にショップで購入して組んでもらったほうがいいよ >>921
このセット内容だとあと必要な物はないよね?ブレーキローターは今付いている物を流用出来るから。 >>923
TREKの直営に電話で聞いたらグループセットが25万位で高かったから
楽天で調べたら16万で約9万安かったから。 >>923
自分では出来そうにないから作業はショップで頼もうと思ってます。
連投スミマセン 工賃安い店に頼むんでしょ?
よー、そんな素人組みのチャリに乗るな 何処にでも嫌味たらしい事言う奴はいるよな。リアル社会ではメッチャ嫌われてるんだろろな。 ショップで買わずに作業だけ頼む人の方が嫌われてると思うけど 今時はネットで買ったのを取り付けしますって広告出してるところもあるからな
昔は嫌がられたが 嫌がるのは「見ているだけなら出ていけ」みたいな時代遅れの店主がやっている所でしょ
ワイズとかアサヒとかデカい所ならマニュアル通りの接客対応で普通にやってくれる 今年di2にした時BB90だけど穴覗きながらケーブル入れてったら取らずに換装できたわ
抜くのも大変再利用もできんて感じだから助かった そうそう今どき老害のやる店潰れてるの知らんおっさんが多いんだな
どこのチェーン店舗でも他社購入取り付けほとんどしてるよ
嫌味言うような店は消えていくから残当 >>927
おじいちゃんはどんなチャリ乗ってんの?
お前みたいな嫌味言う奴は出て来んなよ。ハゲw >>931
今でも時代錯誤してる店主居るよな。
近所の店がまさにそれ。
子どもが安いクロスで行ったら「うちはそう言うのの整備はしてない」と門前払い。俺のロードで行ったら突然態度を変えられた。
柏の安売りでは有名らしいが、口コミが悪い理由が判った気がした。 トレックは他店購入も待ち込みも工賃払えばやってくれるな、うちの近所の直営店だけど 店入ってあいさつ無しからのずっと後ろでストーキングされ気分悪いからそいつの顔みてもあいさつも何も無しで顔に態度出てるやん
そしてマニュアルできめられた一言だけ言われ更に気分害した 去年
持ち込みでコンポ交換してもらったわ。
工賃はまぁ高かったけど直営と言う安心感に代金を払ったと思えば安いもの。
直営だとスキル高そうだし。
多分 直営店にメンテお願いすると交換が必要なパーツ類は有無を言わせずボントレガーになりそうだからちょっと躊躇うわ DomaneAL5(12速105)AL4(Tiagra)AL2(Claris)で新型は出揃ったのかな?
赤系統が下位モデルしかないのが個人的に残念 イベントで、平坦がメインのロングライドの場合皆ならドマーネとエモンダどちらを選択する?
ドマーネはリム最終のSLでエモンダは現行のSLRです。他の荷物が多くどちらかしか車載できないから悩んでる。 >>944
俺ならエモンダ選ぶわ。レースではなくてイベントなんでしょ。 エモンダSLRでチヤホヤされてこいよ
マドンのケツ穴は大好評だったぞ オッサンに囲まれてエーモンだ連呼されてうんざりするだけだぞ 関西だと「エーモンや」
になって全然ダジャレにならんやけどな 標準語だと「いいもんだ」「いいものだ」になってこれもまたダジャレにはならない
つまり関西以外で発せられるエセ関西弁でしか「エ-モンダ」は成立しないということか 「いい」が「ええ」になるのは別に関西だけではないし
「ええ」の地域でも「~だ」も「~や」もいろいろある
それにその程度の差異は普通に理解されるし通じる
つまり日本全域でこのダジャレは通じるということ ドマーネでグラベル走れる?グラベルロードの代わりになるかね? 今井エモンダ乗ってるけど殆ど平坦しか走らないからマドン欲しくなった。 >>954
ディスクフレームでタイヤクリアランスの最大サイズのタイヤなら余裕でしょ
たしか35cか38cくらいまでいけたはず >>957
他社のハイエンドエアロ乗ってて32cまでで、それをグラベル突っ込むの怖くて、ドマーネなら38cだからいけるのかな?と。
実際どのくらいまでいけるんだろ?砂利道くらい?カーボンだと転けたら怖いし、グラベル経験ないからよくわからん 他社のハイエンドエアロ乗ってて32cまでで、それをグラベル突っ込むの怖くて、ドマーネなら38cだからいけるのかな?と。
実際どのくらいまでいけるんだろ?砂利道くらい?カーボンだと転けたら怖いし、グラベル経験ないからよくわからん 38cまで行けますが、グラベル初めてでどれくらいいけるのかがわからないんですよね。砂利道は余裕として、どれくらいいけるんだろ。
他社ハイエンドエアロ持ってるので、あまりにもグラベルにふったバイクはもっさりしすぎてるだろうならドマーネにしたいんですが 38cまで行けますが、グラベル初めてでどれくらいいけるのかがわからないんですよね。砂利道は余裕として、どれくらいいけるんだろ。
他社ハイエンドエアロ持ってるので、あまりにもグラベルにふったバイクはもっさりしすぎてるだろうならドマーネにしたいんですが >>961
その他社エアロでまずグラベル走ってみたら
ドマーネに変えてタイヤ太くしたところで、その走った感覚に対して下りの安定性以外はさほどプラスされないと思っておいた方がいい スリックの25cで3m程の土多めの土手登ったり雨上がりのぬかるみや木の根が張りまくった道も走行自体はできたから
38cならMTBで遊ぶ場所だろって所以外全部いけそう てかMTBあるのにグラベル買う意味なくね、いつも思うんだけど意味がわからない
MTBほど遊べるわけでもなく、ロードほど舗装路特化してるわけでもなく
局所的でしか使えないものを買う意味とは
ダート以外で少しでも平坦軽く走りたいみたいな話なのか? ただいま。
今日はスーパーで3000円以上買った。
酒や調味料なんかでなくこの金額になるのは久々。
前に並んでいる人の品を見て、コーヒーのペーパーフィルターを買い忘れたのに気付いたが、最後尾に並んでまで手に入れるものではない。 ドマーネal2が16万ってガチ?
al2 discはお蔵入りになったの? >>966
クルマでトランポしないならMTBは持ちたく無いのでは?
自走オンリーならグラベルロードのほうが快適だろうし >>971
なるほどねー
それにしてもエグい値上げ。
>>966
グラベルロードはオンロードも未舗装路も走りたい欲張りさん向け
ドロハンは長距離走るのに向いてるからMTBにはない利点もある ロードで行ける山は行き尽くした感あるから、自走で長距離走って、ロードじゃいけないガレた林道とか未舗装路走りたいのよ。
グラベルロード。ブルベもやるからホイール変えてドマーネいいかなと。 グラベルEバイクめっちゃ快適。街乗り、砂利道、坂道、山 万能性ありすぎる 単純にタイヤが太いだけで長距離走るときの体の負担かなり減るんだよね >>967
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キチガイishibashiの姿 石川県に千里浜なぎさドライブウェイっていう砂浜道があるけど
あそこは25cスリックタイヤのロードでも普通に走れるのかな?
やはりグラベルロード的なのの出番なのかな? 走る走れないで言えば走れるだろ
快適にパンクリスクを抑えて走りたいならグラベルタイヤの履けるバイクの方が向いてるわな >>980
普通の砂浜と違って踏み固められてるから、割と普通に走れるらしい
ただ柔らかい場所もあるだろうし、俺は走る気しなかったな
「コケる可能性もある」という前提で、コケても気にしないなら大丈夫だと思う 少しでも濡れた状態で突入したら砂吸って異音のもとになりそうだな 2024カラーのEmonndaSL6カラーいいな欲しい
今買うとこういう新製品納期いつなんだろ 2024カラーのEmonndaSL6カラーいいな欲しい
今買うとこういう新製品納期いつなんだろ ただいま。
今日は自転車屋さんに行かなかった。
面倒くさくなってやめた。
特に欲しいものがあるわけでもなし。
長いこと、同じ自転車・同じウェア・同じアクセサリー類で満足している。
新製品が出ても欲しいと思わないし、モノは特に必要ない。
他にも、商店らしきとこに飽きてしまった。
なんだろう、この感覚?
ただ、雪道サイクリングだけは楽しい。
/゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ
i ノ 川 `ヽ' ただいま。
/ ` ・ . ・ i、 ワンワン!
彡, ミ(_,人_)彡ミ
∩, / ヽ、, ノ 今日は自転車屋さんの代わりにホームセンターに行った。
丶ニ| '"''''''''"´ ノ ワンワン!
∪⌒∪" ̄ ̄∪
485 鳴嶋"ゼレンスキー"英雄 sage 2023/02/06(月) 04:58:46.55 ID:mx5vC9xc
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なるしまフレンドは正しい
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/ 石橋\
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/ ⌒ ⌒ \ aa失敗 ハハッ わろす
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\ トェェェイ /
/ _ ヽニソ, く n_n
'l゚ω゚| <なるしまスレの論戦で完勝したのはおり
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{ : : : : :/-(( ◎)‐( ◎)): : : : } パクリ田吾作は脱糞敗走しただぎゃ(笑)(笑)(笑)
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` ー- 、l l」 < なんやキチガイishibashiは
また脱糞敗走して震えておるのか(笑) _人人人人人人人人人人人人人人_
>キチガイishibashiの完全敗北だぎゃ(笑) <
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なんなら指定した形式で別注も受けてくれるぞ?w このスレッドは1000を超えました。
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