サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Par208
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
いまのうちに恥ずかしいことを告白しておくと、俺のサイコンはCATEYEパドローネスマート サイコンでナビしてグループ組んで音声チャットとかが普通になるならスマホでも良いよな?
機能的に中華超えられてないじゃん?
なんて皆が思うならPOLARは新型だしても売れんと思うw
評価高いセンサー類特化とか、いっそアプリ開発メーカーになった方が? polarのV650買った俺は、もうpolar信じない。褒めるやつはステマだと思う! V650は糞だと思うけどM460はよかったと思うよ
ナビ無しモノクロGPSサイコンとしては V650も最初ダメで途中アップデートて良くなって、みちびきが運用されてから最終的にゴミ化した。
M460は終始問題無かったが、自分の場合アシオマを繋げたらケイデンスが定期的に異常値を示すので使うのやめた。
なおそのアシオマはガーミンだと問題なく正しい値を出すのでM460とアシオマの相性っぽい。 >>10
アシオマがANT+だからじゃねーの?
スマホアプリ用のBTで無理やり繋げてるんじゃないか。 >>11
両用ですよ。
V650なら普通に行けたので。 アシオマとM460はアシオマ側を左右独立で接続する設定でないと
たしかダメだったような >>13
自分の持ってるGarminForAthlete55だとスピードケイデンス心拍センサーまでは繋がるけど
パワーメーター繋がらないんだよなあスマートローラーのパワー拾えない
上位の255だと拾えるみたいだから対応センサーの確認はしといた方がいい igs630のナビが遅れて案内する件、アップデートでなおったの?
BSC300と共に購入候補だけどそれが引っかかる。 久しぶりに乗ったらアプリとのリンクが切れてた
アップデートもあった BSC100Sが3000円以下だったんでポチってみたけどちゃんと使えるかな
週に2時間くらいしか乗らないけどどんくらいの頻度で充電必要になるかなぁ 価格は機能の充実度の問題であって
使える使えないの問題では無いからな
使えるだけだったら最安値のCATEYE有線が最も使えるわけだし ガーミンからブライトンに移行したけど
ナビはブライトンが圧倒的に良い
Googleを使った音声検索が便利すぎる ガーミンステマ君もいつも同じ文体だけどね
ボキャブラリの低さも同じだから判りやすい >>10
遅レスですまんが、みちびき運用でなんでゴミになるの? >>28
そういときは
「反論できません、ゴメンなさい」
でOK 750SE買ったぞー
S500→S800とステップアップして気にってるんでサブ機として買い増し。
機能はS800そのままで、横幅ちょっとせまくしただけ古いブライトンの角を削ったデザインもS800合わせて丸形でデザイン良くなった。
液晶小さい分でS800よりランタイム伸びて40時間、一回半日も乗らず使っただけだが10%も減らない
新品3万5千円程度でハードは840を超える性能だが、ガーミン対抗コスパ重視モデルってことで、S500とS800で標準だったフィルムとシリコンケースは付属しない。背面爪の交換機能無し、マウントもゴムバンドのしかついてない。
余計な付属品いらねーから安くしろってブライトンには言ってねーよw 爪交換できないとなると実店舗で買ったほうが良さそうだなあ
レザインがそれで4回位交換したわ >>29
みちびきが電波発するまでは正常に動いてたのに、なぜか分からんがみちびきが見える位置にある、時間帯はGPS機能がバグりまくる不具合が出て、アプデで治るかと思いきや、アプデもせず現在に至る。
一時期みちびきが停波していた期間は見事に正常にGPSが作動していた。
これがトドメになってV650ユーザーが一気に減った。 >>33
サイコン爪折れってガーミンのデカいやつしか聞いたことないっつうか、レザインは使ってる人もサイコンの裏も見たことねぇ レザインはメガXLの爪折れでプラ製爪から金属製爪への交換(保証期間過ぎてたら有償、ただし無償だった報告も有り)があった ブライトン750の新作なんか意味あったんかな
800と500でいいと思うんだが でも地図拡大とかのモッサリ感とかに違いはあるんじゃない? 爪の交換出来るとガーミンと併用もできるし、S800は画面サイズのメリットあるよ横幅削れるレーダー使うなら特に。
今年買ってみた1040ソーラーより発色いいから見やすいし、サイズ感よく軽いんでメイン機として使ってる。
今はS500が完全に要らない子かな、S800と750SEを作るための試作機だが、値引きで安く変えるようならあり
750SEは安いし2台め3台目として初ブライトンにはいいが、初サイコンの人に勧めるのにマウント付けてないのは良くないわ。
5−8千円高くしてマウント、カバー、フィルム付モデル出しても良かったはず >>41
できれば屋外でのS800と1040ソーラーの画面並べた写真見せてくれないかな
マップの写真がみたいな >>41
エアロハンドルとか2台目とかマウント要らない需要もあるからいいと思うな
ただし中華の安いマウント買うと強度や精度に問題があるけど
自分はエアロハンドルで専用マウントしか使えないのでブライトンから純正でサイコンマウントのアタッチメントパーツを売って欲しいわ garminの840とbrytonの750SEで悩んでるGPSはマルチバンドだか持ってるgarminのほうが正確そうで羨ましいけど見やすさはbryton良さそうなんだよな
持ってるのが有線のcateyeだけだからどれ買っても当たりだろうけど・・・ >>44
マップナビ出来る機種の場合、重要なのは地図の精度と画面回転の応答速度の早さ。
あとページ切り替えの早さも必要。
bryton450は交差点曲がってから画面回転終わるまで30秒とかへいきでかかるんで使うのやめた。
ターン指示の矢印表示はリアルタイムに近かったが、住宅街ジグザグに抜ける時に画面と照らし合わせられない。
山の方行くと問題にならないんだが、必要なのは市街地抜ける所なんだよな。
大通り交差点右折めんどいから直前で路地抜けてとかルート事前に作っても全然頼りにならない。 >>45
ヤフーのアプリ使って迷子になるぐらいだからごちゃごちゃしたところだと余計正確でわかりやすい案内が欲しくなるな
まだ出たばっかりだし情報が無いのが辛い >>44
ガーミン840と検討するなら価格的にブライトンはS800の方が良くないか?
CPU性能が良い方がストレスは少ないぞ XOSSのG+2届いたわ
画面変えなくても時間の確認できるのはいいな
あと斜度と高度が出るようになったのもでかい
ナビとかパワーとかいらないならこれでいい 840はガーミンスレでタッチ不調の報告レスがあるね。
火消しで大騒ぎになってて面白いw >>49
あそこでIDコロコロして暴れてる張本人か?
俺がその不具合?書いた本人だけどライド終わった後に電源OFF/ONで直ったし、バグかも?とは思ったが
つーかあそこで噛みつかれた相手に素知らぬ顔で「タッチ不調の報告レスがあるね」だの言われるのキショいわ >>49
ホントだw
白々しいウソ報告レスで火消ししてるな笑 自転車板名物キチガイおじさんは優しくしてあげると大人しくなるよ
逆にうざいだのなんだの言うと態度硬化して粘着連投荒らし始めるから注意な >>51
見てきた
文章のクセがいつもと同じ
関係者なのバレバレで草 750SEって音声検索に手入力で文字うてないのか?
音声だと出る時は出るけど出ない時は全然でてこないしイライラするわ
サイコン単体でのルート検索もガーミンと比べてわけわからんルートばかり作るし、830から切り替えたけど素直に540か840買えばよかったわ >>54
手入力文字打ちしたいならスマホをサイコンとして使えよ・・さすがにあたまおかC ¥ 1,322 53% Off | Magene-防水バイクコンピューター,スピードメーター付きワイヤレス,GPS付き,サイクリング用,C406
なんだ?この安さは? >>56
aliexの商品ページ飛んだらその値段なのはケースだけとかのパターンだろ よく見たら確かにケースだ。本体は6580円 アリエクはややこしいな >>54
540 840と比較検討するならなんで750買うかなぁ?
S800はサクサクだぞ
今日も音声検索でナビ使ったけどアプリアップの為か最初の頃より検索が早くなった気がする
ルートがわけわからん道ってルート検索がMTBになってるとかではなく?
自分もガーミンから移ったけどナビはブライトンの方がマシだけど レザインメガ、ウエムラサイクルで11880円!これも安い ってかS800と1040ソーラーの画面の比較写真どうなった?
>>41
俺も見たいんだけど >>61
地域にもよるのかな?
俺も結構頻繁にとんでもルート案内される
ちな某都内
https://i.imgur.com/SGLov1V.jpg >>64
これって誰かが自転車で通れる道って登録 したOSMの問題だろ ガーミンと違ってブライトンは無料mapでサイコン作って売ってるからそういうことになるんだろ? ガーミンのナビがクソだって事はガーミンユーザーなら皆知ってる レーダー3機種比較レビュー出てたで
https://www.youtube.com/watch?v=e77oi-UqBeI
マージーン 信頼がおける
ガーミン 信頼がおける
ブライトン 決定的にダメ レーダーから車が消える 致命的 一番やってはいけない これは使えないな
車が来ているのに来ていない
ブライトンのレーダーって他国では何か月も前から売ってるんだよな?大丈夫かよブライトン・・ 車が来ていないのに反応するのはなんだ誤作動か~で済むけど
来てるのに反応しないのは一番致命的だわな >>72
キズ防止フィルムが反射しているように見える
右下の丸く切り抜いてある所はちゃんと黒いから
純正のフィルムかもしれないけどフィルム無しで検証してみないと解らないな >>72
この画面でタッチに不具合あるんじゃ
使い物にならないな バックライト輝度や写す角度、太陽の加減で写真なんてどうとでもなるのに鬼の首取ったみたいにワラワラ集まってすげえな。これが豚の民度か ご自慢のタッチがアレじゃあな
買っちゃった人可哀想 ブライトンくんもマウント意地にならずにガーミンくんに屈して >>80
ブライトンならそんな基本的なトラブルないから快適だよ~ GARMINマウントそんないいいか?
使ってると削れてガタガタになるから嫌いなんだけど
しかも削れるのは本体側 >>83
さっさと1040系に買い替えしろよ、貧乏人w >>73
ブライトンスレ見て笑った
レーダーの評価どこもブライトンは駄目だしされてるのにブライトンスレでは車が消えても車来てるのに感知しなくても問題ないらしい
どんだけ鈍感なのか
そりゃサイコンも不具合多くても問題ないってことになるんだろうな 画面が黒くてもタッチで画面切り替わらなくても問題ないって言ってる
あっちのスレと大してかわらんだろ笑 >>88
あの画像自動停止で画面暗転してるだけだろ
GARMIN持ってればすぐわかると思うけど また買えない豚が騒いでるのか
使えないブライ豚買ったからってどんだけコンプレックス抱えてんだよw >>88
確かにw
買っちゃった人かわいそう。。草 >>87
もはやあれを評価出来るとかどんな思考回路してるのか気になるね >>90
豚患者は寄るなふれるな触るな見るなだよ
このスレは豚の話題は禁止にした方がいいんじゃね >>91
余計な付属品付いてくるのが耐えられなくて
画面黒い方を買っちゃったらしいよ。 >>95
残念ながら90のガーミンくんと俺は別人物だよ 持ってるサイコンのメーカーでこんなにムキになって議論できるの楽しそう そもそもサイコンなんてガーミン かそれ以外の有象無象かみたいなもんでしょ?
そんな低いレベルで言い争いするなら大人しくガーミン 買えば良いのに そう思って買っちゃったら
画面真っ黒タッチ不良だってよw いつもの粘着ガーミン君か
何でこんなに必死なんだ?
マジキモ >>105
何言ってんだ?
粘着ブライ豚の間違えか?
それとも日本語不自由なのか?ブライ豚はw まぁこのキチガイ荒らし君がいるから
高いだけの不具合サイコンを
買わずに済む人もいるわけだからな >>108
そうだな新製品出ても相手にされない
ブライ豚みたいな不良品買わずに済むもんなw >>108
例の画面暗くて切り替わらないやつのこと? >>86
1040で金属化してる時点で糞だってGARMINも認めてるよね
その上で、840はプラのままだし、やっぱ糞マウントだわ ゴメンゴメン
怒ってる人みるとついバカにしちゃいたくなるんだよ笑 >115
ブライトンキチガイはしつこいのだけが取り柄だから スレが伸びてると思えばいつもの単発ガーミン信者か
気持ち悪いレベル いや信者に見せかけたアンチだから
自演して新型のネガキャンしたいだけ ブライトンのレーダーマジ糞だわ
山道で後ろからきた日産のEVに反応しなくてすぐ側に来るまで気づかなかった とりあえずbrytonはレーダーがゴミ以外あらが見当たらないようで安心した
750SE買ってみるわ とんレーダー
バージョンアップしてアイポンの専アプで使ってみたけど
これ売っちゃ駄目だろ
同速ドロンパ無くなったけど
そもそも全然認識しないじゃん
ふかや君これ解ってて売ってんでしょ
使えないメーカーの代理店あわれ 俺ブライトンのナビで死にそうになったわ。
夜中にナビの通り走ってたらいきなり階段で転けた。
たいした段差じゃなかったから良かったもののもっと高いとこだったら死んでたわ。
訴えられるもんなら訴えてぇ! 初心者女子にブライトン勧めて買わせた上級者居たけど
あいつ多分恨まれてるんだろうな・・ ガーミンナビも結構ヘンテコなルート案内してくる
トレイルとか言って悪路とか道のないとこ案内したり、真っ直ぐ行けるとこ意味不明な迂回させたりあまり使い物にならん >>130
しなくもないけどブライトンよりましかな
ちな上のをガーミンだとこんな感じ
https://i.imgur.com/7kYRlzE.jpg ナビゲーションによるルート案内時も、実際の道路標識や現地の状況に
従ってください。ナビゲーションによるルート案内のみに従って走行す
ると実際の交通規制に反する場合や、自動車が通行不能な道・地元の住
人しか利用できない道などを探索することがあり、交通事故の原因とな
ります。 別にブライトンの出すルートが変なら自分で補正して走れば問題ないやろ。高速とかに案内されたらキレるけど >>129
>>132
こういう実例出してくれるとわかりやすいね
ブライトンは・・・やっぱりね >>132
モーターサイクル選べばガーミンと同じになりますが? >>136
さすがブライ豚
アホすぎて草
>>139
自転車通行禁止のとことか案内されるぞ
それこそ有料道路とか
逆にCRなんかは案内してくれなくなる 今回のガーステ基地害くんの発作長いな
よっぽど黒画面タッチ不良が効いたのか
面白いから暫く静観しよう笑 今回の基地害豚くんの発作長いな
よっぽどレーダー不良が効いたのか
面白いから暫く静観しよう笑 >>145
恥をかいたのが匿名掲示板でよかったじゃないかw 黒画面黒画面言ってるのはガーミン使った事もないどっかの養豚場から逃げてきた奴だろう OSMはしょぼいけどブライトン使うならOSMの編集の仕方くらい覚えたほうがいいぞ ガーミンコネクトで大きく2点引くと変なルートになって補正かけなきゃだからな
ダメダメだわ >>147
なんなら豚使ってるかも怪しいレベル
相当貧乏人臭い ルートは最初からRWGで引いた方が良い
ブラウザからWEBサイトなら課金しなくてもスマホで引ける 750SE29000ぐらいで買えたわ初GPSサイコンだから楽しみ >>157
あーあ、やらかしちゃったな
今買うならigs とかの方がよかったんじゃね よりによって豚飼うかな
追加で540買えるなら最初に840なり1040なり買っとけよ サイコンスレに粘着してるブライトンアンチ
マジでキモイんだけど おまえらのお陰で豚とガーだけは絶対に使いたく無いって思えるから感謝。これからも俺はオワコンワフー一筋で行く >>167
そういうときは
「反論できません、ゴメンなさい」
なw 750SEは欠陥つぶしたバージョンだから問題ないだろ >>171
ポタなら十分かもね
サイフに余裕があるならS800買え
ガチ系トレーニングしたいならガーミン買え
両方使ってこれが結論 パイオニアCA600ワイ、お前ら楽しそうだなと思いつつスレを眺める日々 ケイデンスセンサーまた落としてしまった
反応が途切れた場所はわかったけど、取りに行くの面倒だし、そもそも雨降って流れてるかもしれん
無くしたの二回目なんだけど、つける位置が悪いのだろうか >>179
いい年して、他人を攻撃するだけの書き込みしかできない自分を恥じた方がいい
小学生かもしれないけど >>178
両面テープを張ってから輪ゴムで付ける
タイラップで固定すればなお良い Qファクター狭くてゴム擦ってるんじゃないの
パワメ買えば幸せになれるぞ >>183
同意
ただし耐候性のあるやつ
ゴム、Oリングを使いまわしてるんだと思うが、材質なんなんだろうな
基本耐候性はないしな スピード/ケイデンスセンサーでいいのでは?
磁石落とす事有るけど。 園芸用のタイラップなら100均でも耐候性ある。
実際3年は経ってるけど切れてねーわ。
緑色だけどw oリングのメンテはシリコングリスでいいの?だったらワイヤーグリスでいいのかな >>188
Oリングは使い捨てだからノーメンテで平気。 >>188
マウント用のゴムは、多くがウレタンゴムで一部ブチルゴム系のどっちかなんだけど、ブチルならシリコンオイルでメンテにはなる。
ウレタンだと基本何も受け付けないから、洗って拭いて終わり。
ウレタンは加水分解起こしたらそこから裂けて切れるので、定期交換するしかない。
痛むまで使ってから交換してたら、固定する物を落とす羽目になる。
俺もケイデンスセンサーは、両面テープで固定して、タイラップで止めてたけど、クランク拭き掃除するとき取りたくなるんだよな。
今はパワメになったんで固定する苦労も掃除しにくい手間もなくなった。 パワメでもケイデンスセンサーが必要な9200Pさんに謝れ >>191
え、シマノのパワメはマグネット式でケイデンス計測してるよ 言い方が悪かったな
加速度センサー搭載なのにマグネット式www
それって実質的には別体式と同じだよね? あのマグネットはケイデンスじゃなくてペダル位置特定のためじゃなかったか 9200Pはケイデンスが計れるクランクだろ
パワーはおまけ コスパch 買って失敗だったもの大発表
ガーミンEdge540wwwww ガーミンの低コスパは周知の事実だし
いまさらって感じ ガーミンはサイコン単体だと魅力半減だからなー
それがなぜ人気なのかを考えないと失敗するかもね 買う前からいくらでも情報あるのに540がタッチパネルだと思ってた情弱底辺チューバーのレビュー見て喜ぶ豚さん 「買って失敗したもの」だからな?
元々購入対象にならないブライトンは「買って失敗したもの」には出てこない >>204
動画みてないみたいだけどタッチないの理解して買ってやっぱり使いにくかったって話
本当は840買いたかったけどセンサーやソーラーとか余計なものが付いてるのが嫌だったんだってよ >>206
飛ばし飛ばしで字幕だけ見たから誤解してたわすまん >>207
自分は1030plusと130plus持ってるから気持ちはよくわかったw
やっぱりタッチはあった方がいいよね アルテ以上のDi2あればタッチなくても生きていける 動画じゃ設定を例にしてタッチの利便性を説明してた
うちのもDi2だけど130plusは対応してないんだよな >>209
105電動ならGarminリモコンという手もある >>206
俺みたいな奴だな。
俺は仕方なしに840ソーラーにしたが。
後の方のためにもぜひ840ソーラーなしのセンサーなし仕様も準備してあげて欲しいわ。
ソーラーなくても十分使用可能時間長いし。 >>209
設定項目ページが全部表示しきれなくて、未表示まで見ようとすると、ボタンの場合連打しなきゃならない。
5回下おして欲しい項目表示>決定ボタン押す、これで6回連打
タッチパネルの場合
スワイプ>見たい項目タッチ。
タッチパネルの動きがもっさりしてても、結果こっちの方が早かった、って話。
今時のサイコンだと、物理ボタンじゃないと困る事ってラップボタンぐらいしかない。
Di2やリモコンでページめくり出来るのは確かに便利だけど、物理ボタンが優秀ではなく、手元操作出来るからなんだよな。
bryton450使ってた時、ページめくりだるくて、手元操作出来るようにレリーズハンドルに仕込んで、ブラケット握ったままボタン押せるようにしてたわ。 そもそもedgeの物理ボタン押しにくいんだよな
πとかワフーみたいに前面につけて欲しいわ >>210
130プラスはサイズ的には一番好きなんだよな
紐引きのロードではこっちを主に使ってる >>214
まさにそう
面積とるけど ライド中の安定感全然違う 840使ってるけどサイドボタンは普通に使いづらい
タッチパネルなかったらと思うとゾッとするな。スマホじゃないんだから物理ボタンは正面に付けてくれなきゃ タッチなら良いけど正面のボタンを押すのって少し力加える必要あるよね。サイドならサイコン全体を手のひらで包むようにしてボタン押すんだけどかえって人差し指だけで押すのやりにくくないの?
あ、因みに俺は830ユーザー それ正面なら少し力を加えるだけでいいけど、サイドだと手のひらで包むようにして抑え込むまでして力かかるようにしないといけないって言ってるように見えるが
押しやすさで言ったら後者のほうが圧倒的に押しづらそうに見えるw
まあ、そもそも正面なら全く力なんていらないが >>218
一般的なアウトフロントマウントの場合。
走りながら、ラップボタンやページ切り替え押す時、つかむように腕前に出すの邪魔すぎる。
手首が無理な角度になるから、肩から上ひねる感じになって不安定になるんだよな。
上面下側だと上ハンから手を伸ばすような感じで押せるんで、姿勢影響しにくい。
停車時に使うなら、正直どっちでも良い。
ステム上とか、バー伸ばしてフロントバックの上の方に付けてる人もどっちでも変わらんだろうね。 なるほど。そんなに押しやすくて便利だったらワフーとかもっと売れても良かったのになあ。
自分は旧di2機はGarminリモコン、現行アルテdi2機はツノボタン使って切り替えてるけど、リモコンはブラケット近くに付けると快適すぎるよ。 このタイミングで安くなった830を買うか迷ってる。 >>222
安さだけで4年前のモデルを購入するのはどうかな?
Edge 840はバッテリー駆動時間が伸び、ソーラー充電にも対応。
GPSの精度も向上(GNSSマルチバンド)。
何よりついに充電端子がUSB Type-C規格になった。
俺は840(非ソーラー)を買って、センサーは売却予定
ガーミン公式オンラインストア(ヤフーショッピング)
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倍!倍!ストア 誰でも+5%【対象ストア限定】3,400円 ヤフオクで中古のガーミン830と新品ブライトン750seがほぼ同じくらいの価格なんだけどどっちのほうがいいかな?
トレーニングとかはなしでたまに60~100キロくらいのロングライドをする程度なんだけど
やっぱ地図とか新しいし駆動時間も長い750se? >>226
その用途ならブライトンでいいんじゃない?
ただ先々ガーミンのスマートウォッチとか買うかもしれないとかならやっぱり830かな
てかスマートウォッチマジでいいぞ もとの750はかなりトラブルの多い機体だったけどSEでそれが潰されているのなら買いだな
とりあえず人柱報告待ちだ 俺は830買ってしまった
まだ3回しか使ってないけどなかなかいい感じだわ
正直機能が多すぎてまだ良く分かんないんだけども 830は名機だったが、タイプCやマルチバンド対応した840が出た今買うのか。安く買えるなら良いと思うけど、今のタイミングで830ってなかなか勇気のいる行為だね >>227
正直言うともう830落札してて明日受け取り予定なんだけど新品の新型の750se買えたなーってちょっと後悔というかモンモンとしてて質問させてもらった
まだ受け取ってないけど仮でフリマサイトで出品したら購入した額は戻ってきそうな感じしたからまた750seと悩んできてしまった感じよ ガーミン買っとけ
ガーコネ使い出すの色々と便利だし地図がOSMと段違いに精度高いし良いぞ >>231
いや別に830も全然いいと思うよ
ある意味間違いない
750seはまだ問題あるかもしれないしブライトンはサポート最悪なんで博打な面はある GARMINはサイコンもウォッチもアクティビティ中にスマホからルート転送できないのがクソ ブライトン買うくらいのお金しか出せないけどどうしても憧れのガーミンがいい
そういい人の行き着く先が830 >>236
でも本スレに「使い物にならない」って報告が
777ツール・ド・名無しさん2023/04/28(金) 01:34:49.66ID:7NJpy4A/
>>776
830のタッチパネルが使い物にならなかったのでExplore 2にして快適になった
別に不満はないけど840になってボタンが付いたので買い換え また黒画面ガー爺か
GARMIN買える位の給料もらえるといいな 840と830とブライトンS500も持ってる
タッチパネルの優劣つけると840>S500>830
840とS500は僅差
けど830もそこまで酷いとも思わないよ タッチパネル式サイコン未経験な俺は540で良さそうだな
知らなきゃ不満は感じないだろうし >>241
知らないふりするのって結構むずいよ
お金が理由なら特にね >>241
中古530か830で悩んだが530使ってる人に絶対タッチパネルにするべしと言われて830にした
設定メニューなんかはともかく地図の扱いが超絶面倒くさいようなので地図をよく見るなら840にすべし 今までボタン式しか使ったこと無いけど特に不満感じないんだが……
地図情報かぁ あらかじめ設定したルートをなぞるだけならボタンオンリーで不足を感じたことはないが
途中で色々やろうとするとタッチがあった方がいいんだろうね 540買うならBSC300でいいかなと思ってしまう
ガーコネに拘りたいならともかく 知らない道で迷子になるのもサイクリングの楽しみのひとつ
ナビ機能付いてたらその楽しみ無くなっちゃうからナビいらんわ
本当に困ったときはスマホ使えばいいだけだしな >>248
俺ロードつまんないから売って40万円のE-bike買ったわ
そんで分かったのが後付けサイコンってレスポンス悪いってこと
ガーミンのGPSだと数秒遅れて表示されてたけど今のXM2のモニターは0.2秒後くらいにリアルタイムで速度表示されて気持ちいい >>249
速度センサーの重要度が段違いで正確に取得できるようになっているe-bikeにはかなわないだろうけど、
ガーミンも速度センサつけてれば数秒遅れってことはないと思うけどなあ。
GPSあるから速度センサー不要派の人がいるのはわかるけど。 自転車に正確な速度計は必須じゃない
あとは趣味、こだわり、嗜好性なんとでも e-bikeの場合は法律も絡むからいい加減な速度計では駄目 初めてサイコン買うんですがレザインのsuper pro GPSとIGPのBCS300ならどちらがいいですか?
どちらも値段が近いですがIGPの方が新そうなのでそっちの方がいいんですかね >>253
レザイン持ってるけどもうアプリやファームウェアの更新1年ぐらいされてないんじゃ無いかな? レザン持ってるけどIGPだな
もうサイコン撤退すんだろこれって空気がひしひしとある
gpsの種類も少ないしね IGPの方が良さそうというご意見が多いのでやはりそちらにしようと思います
ご意見ありがとうございました 750SE届いたけどすごいな・・・地図がスッカスカでお店とかが殆どないwおまけに町の名前とかもおかしなのがあるし・・・
OSMだからしょうがないのかお前らがgarmin推してたわけがわかったわ >>259
サイコンの地図に町の名前や店の表示なんてあるのか?
施設や店名はGoogleから検索なので曖昧でも多少間違っていても旧名称でも住所でも電話でもほとんどがヒットするぞ
そもそもOSMって何だかわかってる? >>259
ルートの話と、ルート中のお店の表示は別だろう。ルート(道路)さえ表示されてりゃナビゲーションとしては成り立ってんだから。地図の容量もあるんだし、てんこ盛りがいいならスマホ一択になる >>259 ってナビって地図の画面見ながら目的地探してウロウロするもんだと思ってんのかな
大昔の助手席で地図観ながら行き先を指示してたのと同じか
自動車のナビも知らない人? >>262
スマホでも店名まで表示されるのは少ないよ >>260
最近炎上して店名を剥奪された夢を語れ埼玉で入力したら新店名の夢の途中で検索されたw
優秀 >>259
なんでbrytonが推されないかは使用中に突然死したり、引いたルート通り案内しなかったり、リルートがバグりまくったり、サポートの対応が悪いからだろ 初サイコンでレザインメガXLを使ってたけどこいつをサブにして新たにメインとしてIGS630をポチろうと思う メインとサブってマウント同じじゃないとダルくない?
一応レックマウントで万能アダプタあるみたいだけど 拡張バー使ってて取り付け位置も固定される予定だからダルさは無いと考えてる
メガXL&スマホホルダーの構成がIGS630&メガXLになる >>268
サポートの対応はともかく使用中にダウンした事もルート通りの案内しなかったとか一度も無いけど 個体にもよるのな
データ飛んだとか、ダウンしたとか案内が酷いなんて話はいくらでも上がってるよ。他のメーカーと較べて特筆してそういった報告が多いと思うけど気のせい? ブライトンはルートの途中で案内を放棄することはあったな
流石に最近直ったけど >>272
どれも何回もあるわ
最近サブ機で使ってるIGPの方が余程安定してる 俺もBryton Rider410で何度もフリーズ→ログ途中で消えて辛かった。Wahoo Bolt V2にしてからほとんどログ消えが無くなってライドに集中できて嬉しいよ 旧世代機の人はS500S800と750SEのどれかに買い替えたら幸せになれるってことだ
日本市場で本気で売るつもりで力入れてるから、日本語対応などwahooよりもいい。
国内レースにチームで参戦や、サイコン供給もしてくれてるし応援するつもりで投資もいいじゃないか >>273,275
マジで1回も無いわ
ちなみにS800
ガーミン530を使ってる時は何度かダウンした
お前いつものアンチだろ >>274
リルートすると目的地に着く前にナビを終わる不具合はあったな
いつぞやのアップデートで治ったけど >>278
マジで何回もあるわ
ガーミンコはウォッチもサイコンもたまに落ちるが毎回ログは残ってた。ブラはログ毎消えるから頭に来てメルカリに出したわ
IGPはまだ落ちた事ないから知らん 落ちたときにログが残るか残らないかってのは大事だなあ またいつもの粘着アンチが暴れてるのか
>>280
俺もS800にしてからダウンした事さえ一度もないぞ
ソッコー処分したけど860は落ちた事が稀にあったがログは消えなかった OSMはopen参加の地図なので施設名称の登録が少ないのが弱点だけどブライトンはGoogle音声検索で目的地検索してOSM上でナビするのでOSMだからダメってのはちょっと違う
ロードバイクで通れない道を案内するってのが本当にあるとしたらその道を歩道ではなく車道として登録してあるミスだから登録を修正するか修正希望を出しとけよ
Google mapの自転車用も間違った登録は多いぞ
WikiのようにOSMはあくまでもopen参加型の地図だからな
未来は一番信用できるマップになる事もあり得る なるほどなこういうものは初めてだから勉強になったわ ブライトンはログが消えたように見えても破損して残ってるから諦めずに修正サイトを通せばなんとかなる
PCつないでコピーすること ブライトン320だけど最近ディスク状態不正→初期化しろみたいなのがちょくちょく出る
走ってる途中じゃなくて走り出す前に電源投入したタイミングなので
前のログはアップ済になっててデータ喪失にはなってないが怖いから買い替えだなー >>286
2日前くらいにそれ出て初期化して使ってるわ マップに関してOSMの利点を最大限享受したいならKaroo2一択だろう 使ってるサイコン/ナビアプリ多いよねOSMなら地図編集できるから自分でやってしまえばいい >>288
ANT+ LEV対応してるしな
電チャリ乗るなら良い選択
他対応してるのってDASHL200かwahoo位 >>283
逆に出鱈目ばかり書き込まれて1番信用できない地図にもなりうるな >>291
お前のようにあちこちをアラシまくってる基地外がいるとあり得るな 何でもかんでも荒らし扱いするのもどうかと思うけどな
実際osm って悪意を持った書き換えに対する予防策とか対策みたいなのはあるのかな? ブライトンを少しでも否定する意見はここでは荒らしだぞ
覚えとけよ osmがそういうものなのはそうだけど詳細地図もクソ高い金額で更新しないといつまでも古い地図だからな >>291
更新してくれるユーザーが多いと、変更履歴チェックしてて、知ってる所があったらチェックする。
変な変更されてたら、戻されるから、自浄作用が働くんだな。
Wikiなんかと一緒だけど、とにかく日本はOSM編集者が少ない。
多摩丘陵の民家のある細い道ちょっと引くだけで、グーグルマップとまったく地形が違う所が多すぎて使い物にならない。 >>293
多分アラシ君はIDコロしてるだけで一人だぞ
こんなに気持ちの悪い奴はそうそういないから
ネットでのオープン参加って代表的なのはWikiやoffice系ソフトUnixだと思うがわざわざ悪意の奴は参加しないだろ
Wikiはたまに見かけるが直ぐに特定されるからな >>293
そうだぞブライトンは最高なんだ
ブライトン以外使ってるやつに人権はないっ! いつもながら粘着アラシ君のレスポンスは早いなぁ
ホント気持ち悪いわ OSM採用してるIGPで引いて>>300のガーミンと同じ結果になるから
ブライトンに関してはOSMかどうかの問題じゃないと思う つーか、GARMINコネクトのルート作成も割と糞でしょ
使ったことあるならわかると思うけど 豚やwahooで作るルートは信号避けて通る傾向がある
そのせいで大通りから一つ横の道に入ったりがザラにあるので高確率で変なルートになりがち
ガーミンはポピュラリティールーティング使うからまあそれなりだけど時折変なルートになりがち
目的地に着くためのナビならナビタイムかApple謹製のマップが比較的まとも 299 ツール・ド・名無しさん[] 2023/05/17(水) 19:51:54.12 ID:fpnF854a
いつもながら粘着アラシ君のレスポンスは早いなぁ
ホント気持ち悪いわ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1681446382/
205 ツール・ド・名無しさん[] 2023/05/17(水) 19:59:47.36 ID:U7DRt2Wd
張り付いてんだろうけど本当にアンチ君の粘着レスポンスはビビるくらい早いよな
キモ
どう見ても同一人物
IDコロコロしてレスポンス早いのブライ豚の粘着荒らしじゃん >>305
自動車ルートだと自転車通っちゃ駄目なとこも案内されちゃうじゃん ブライトンのルート、そこら辺は坂多めでいいトレーニングになるねw >>313
ってことはしょっちゅうIDがどうのこうの書いてるキチはガーキチさんかな?w とりあえずガーミン信者さんは、糞ルート拾うようになったり、日本語設定消える問題でてるから、ガーミンスレの裏切り者共を封殺しに自分のスレに戻ったほうがいいよ。 >>317
他スレに出張荒らししてんの自分ですって自白かよw マジレスするとユーザー数の少ない豚と違って圧倒的にユーザー多いであろうガーミンだから1人2人くらいいじってるうちにやらかしちゃう人も出てくるだろ
ほとんどの人は問題ないんだし 840だっけ、落ちるって報告もあるな
やっぱりブライトンにするか ブライトンもリブート繰り返す初期不良おきとるやん
まあこのはんはどこの初物も似たりよったりだけど なら安くて余計なものが付いてないブライトンでいいや ブライトン2度ほど落ちたことある
落ちるとログも残らない
たいした距離じゃなかったからいいけど iGS630、新しいファームウェアV1.51がリリースされてますが詳細把握してる人います?
何の気無しに入れちゃったけど、機能追加とかあるのかな… >>325
落ちてもデバイスには残ってるのでPCから拾える
最近の機種は落ちても▶で再開出来るとマニュアルに記載されてるしそもそも走行中に落ちるのは一度も無い ログ消えなくなったのが本当ならブライトン試したいんだがあらしがうそばっかかくからわけわからん >>333
S800で電源落ちた経験はないけど休憩中にオートパワーオフになった場合は電源オンで記録を続けるか保存かが選べる 今尼でIGP620が27%オフで17000円なんだよね
1世代前だけどコレ十分使えますかね?
元々BSC300買おうかと思ってたんだけど4000円の差はあるのだろうか >>335
たかが4000円、安ければ安いほどいいならなんでもいいじゃん。安い分それだけ性能落ちるだけだ。
サイコンに出せる予算MAXいくらなのかで選ぶ形にしないと、良い製品をえらべないよ そんなに安いのがいいならキャットアイの数千円のでも使えばいいのに 620のメーカー希望小売価格税込18700なんだが…
そもそも型遅れの安物中華電子機器に3割引程度で飛びつこうとする感覚がわからん
養分極まりすぎだろ てっきり背中押してもらえると思ったのに否定ばっかりでダンマリで草 マップ機能がストレス無く使える、ちゃんとなると信頼出来るサイコンなら。
3万~ブライトン、6万~ガーミン
それ以下の商品ならセカンドバイク付けるような1万以下の中華でいい
2万程度でマップ機能良くてアプリもサポートも期待して買うもんじゃないからな。
タッチや操作に難ありとか、怪しい日本語表記とか、稼働時間詐欺とか、サイトの日本語説明が少ないよく分からないなどいいことないぞ。
ケチな奴ほど安物買いの銭失いしがち IGPが急速に人気出たのはiGS630とBSC100Sからだよ
それ以前はBrytonかWahooかRezyneかって時代だった Edge 840 Bundle を68,000円で購入し
付属のセンサー類は、約1.5万で売れた
Edge 840・540で悩んでるなら、840がお勧め >>343
マップ機能期待して2万のサイコン悩んでるのにガーミン進めてどうすんだよ。
ルート検索もポンコツになっちまったのに、3倍の値段で買わされたら怒るだろ どうせいつものガーミン憎しの豚珍漢なブライト豚でしょ >>346
豚だのなんだの言って悪口言うしかないんだろうけどさ。
今回のedgeはどうなんだ?6万7万出す価値ありそうなのか、相当割高な製品なのに、値段に見合ったメリットや他社との差があるように思えんのよ >>349
製品の良さを語ればいいのに、信者がこの状態はマジでガーミンを使うメリットそんなにないのか、、、 >>353
どうした、鼻息あらいぞ
一度深呼吸でもしようぜ(笑 >>351
知り合いでもない自転車なんてママチャリで充分、車なんて軽で充分って言ってるやつにそんな労力割いてられないのと一緒
ましてたかが2〜3万の差しかないのに だいたい自分に向けられた話でもないのに勝手にブライトンの話とか思っちゃう過剰被害妄想かつ自意識過剰君相手だしね >>348
GARMINが割高なんて昨日今日始まった話でも無いし、ブライトンその他格安サイコンが多数出回ってかなり経つのにGARMIN1強のシェアを崩せない時点で選ばれない理由ってのがあるんだよ 勝手に自分の話をされてると思った勘違い野郎が実は自分の話じゃなかったことを指摘されて恥ずかしさをごまかすために逆ギレしてるようなもん >>357
これから購入や買い替え検討してる人には、今までシェア1位でも、今回の新製品でますますシェア拡大していく良い製品なのかシェア維持できるくらいの製品なのか?が重要だから。
過去の製品も含めシェア1位でも、これからユーザー減ってシェア喰われていく兆候がでてくるなら値段に見合った製品ではなかったことになるってだけ。
個人的にはライドやイベントで見かけるガーミンサイコンの割合落ちてる感じがする。 >>359
恥をかいたのが匿名掲示板でよかったじゃないかw >>359
ガーミンに恨みでもあるのか?
自分お好きなサイコンを買えばいいだけの話だよ >>359
GARMINもしくはIGP・XOSS・COOSPO辺りのコスパサイコンが主流だな
もしくはスマホやApple Watchでサイコン使わない派
半端な価格半端な性能のwahooやブライトンは大分減ってる感ある
ガーミンコネクト使ってるとGARMINから抜け出しにくいし、STRAVA等の外部アプリで統合してるなら記録出来ればいいんだし GARMINより安くで抑えたいけど、ハイエンドサイコンとして十分な機能は欲しいよ
そういう層がBryton・Wahooだったけどその辺のシェアがIGPに喰われちまっただろ
スマホと同じでトップブランドじゃない限り二極化の影響をもろに受ける
GARMIN→相変わらず人気
Bryton・Wahoo→IGPにだいぶ食われた
Rezyne→IGPに喰われた上に新モデル出さず瀕死
IGP→急速に知名度・実績が上がった
-------------------
XOSS・COOSPO→サイコン使わなかった層を開拓
ガーミンはこれからもずっと一位だと思うよ。
iPhoneユーザーがandroid機に買い換える気起きないのと同じだ。 元Bryton,wahooの現Garminユーザーだかwahooのスマホでサイコンの設定が全て出来るのは便利だった。Brytonは310や530の頃は安かったが、今の値段だとな。 >>363
確かに、iPhoneもガーミンもリセールバリューが高いが
ガーミン以外のサイコンはリセールバリューがない ガーミン→いかにも
ブライトン→いろいろ詰めが甘い
中華サイコン→中華
というわけでワフーにした。選び方は人それぞれですな Wahooはサイコンからローラー台にスピードプレイペダルに腕時計まで出してイケイケだったのが経営危機で危なかったんだもんな。
サイコンも撤退してるメーカーばかりで
市場が狭くて利益に繋がらんのね。 どのメーカーも一気に色々突っ込みすぎて市場を飽和させちゃったから…… lezyneも一時期の乱発すごかったな
最近のbrytonとカブる どんどん競争していいもの出してほしいね
特にナビ機能特化なやつ、これ極めたら天下取れるで Garmin・Maganeに大幅に劣る品質のレーダーとして信用できないレーダーを爆誕させてしまったBeytonは今後ブランドを信用してもらえなそう
海外では何か月も前からレーダー売ってて不評だったのに日本でそのまま発売とかあほじゃね? その糞ミソのブライトンのレーダーを問題ないとか不都合ないとか言ってるのがブライ豚スレの連中だからな
そんな奴らの評価なんてあてにならないにも程がある
普通にSNSでもボロクソ言われることが多いブライトンだしな ほんと、どうでも良いことをネチネチネチネチ気持ち悪い奴がいるんだな。まぁここで相手にしてくれる奴がいるからリアルでかろうじて犯罪起こしてないだけだろな 後方レーダーで途中で車が消えるとかレーダーの意味が無いだろ
それをどうでも良い事と言ってたらそら豚儲にんていされてもしゃーないな >>376
そういうときは
「反論できません、ゴメンなさい」
なw ブライトンレーダーの絶賛には正直狂気を感じたが、現在750使ってる身としては特に問題ないから中々優秀だと思う
di2との連携も低価格でできるのはポイント高い >>376
池沼は物事を全て看過することが出来ないのが特質だからな。まぁここで喋ってても仕方ないけど、リアルで人殺しとかすんなよ 安全性をどうでもいいとか看過すべきとか
どういう感覚?
ブライトン使ってる人達ってすげぇんだな 安全に走るための製品なのに安全性なんてどうでも良いとか
宗教怖いw 粘着って・・・
相手が1人だと思い込んでるとこも頭おかC >>386
それ改善されたって報告不具合指摘した人(YouTuberとか)からどこかに上がってる?
だいたい基地外って言うけど、それこそ怪我人や死人が出かねない欠陥を放置してるメーカーを叩かれたからって、擁護してる方がよほど基地外に思えるんだけど? >>388
お前 妄想でキモい話をしてるな
レーダーの全て頼るのは危険って話だろう
頭悪すぎるだろ ブラ豚は個別スレあるんだからそっちで思い切りブヒブヒしててくれよ >>393
キチガイさんまだお薬飲んでなかったの?w CRで見かけるロゴだらけのレーシングスーツ着てる腹のでたオッサンが乗ってるバイクのサイコンは大体ブライトン
乗ってるバイクは一流ブランドの下位グレードが多い 上級おっさんはガーミンかGPSナビなしのシンプルサイコン ブライトンのレーダーがアップデートで改善されたって話は結局どこから出てきたんだ?
しれっと出鱈目並べて逃げた? >>399
ブライトン使いって馬鹿なの?
不具合解消されましたって報告がどこにもなければ問題は今もあると思うのが普通だろ
なのに悪魔の証明みたいなことを求めてくるのか理解できない
改善されたって言い出したんだからまずはそっちが根拠だせよ ブライ豚嘘ついてまた豚ズラかよ
ほんとデタラメばっか
いとあわれw
もうちゃんとソース示すか謝るまで出禁にしようぜw >>401
誰にも相手にされてないのがバレないように
自演しちゃったキチガイさんw >>399
問題なくなった証拠出すのが先だろwwwマジであたおかなのか豚儲 ぶたレーダーの評価
レーダー初体験:
こんなもんか便利だな
ガーミンVaria経験者:
こんなもん使えるかポイ なんかすげぇな!なんでブライ豚必死なの?
なんか得することでもあるのかよ?
でなけりゃ嘘までついて欠陥商品庇うなんてしないだろ
そうでないとしたらまさに信者だなwww
ブライトン買うと洗脳されちゃうのかw >>407
老害さんがんばれ!ラスレスはまだまだ先だぞ!w >>376
コレってアラートが出た後に車が後ろについてしばらく同じ速度になった時にサイコンから消えてもそれほど後ろにいるのは確認出来るので気にならないって事だぞ
むしろお前のようにアラートがなった後にサイコンを凝視しっぱなしの方が危険だわ このアンチ
サイコンスレとブライトンスレに粘着してなんでこんなに必死なんだ
マジ気持ち悪いヤツ >>416
接近アラート消えるのはまぁ良いとしてレーダー上から消えるのはマズいんじゃ?って思うんだが 自分は後方レーダーに魅力を感じないが海外ブロガーの評価は一人を除きそれほど悪くない
すぐ後ろに付かれて同速度になるとレーダーから消えるのも大きな問題では無いと言う意見だった
>>419
速度差に反応するので接近してる場合はアラートは消えないんだぞ
すぐ後方でなかなか抜かない自動車は表示が消えるが実際には後ろにいるのが確認されているしサイコンを凝視する訳では無いので大きな問題では無いって事 まぁ粘着してるキモいアラシが速攻で出てくるだけだからどうでもええわ wahoo使いの俺からしてもブライトンの荒らしの奴迷惑だわ
いい加減やめてくれんかな
必死すぎて痛いんだけど
わざわざブライトンのレーダー買うやつなんてよほどの情弱だろ 荒らしは自分でブライ豚ユーザーですって宣伝しにきてるなw
ちょっとでもブライ豚の悪評書くとすぐ反応
>>421
なんてまさに自己紹介w garminのvivosmart5を持ってる方 分かれば教えて下さい
スマホ側のgoogleマップのナビの通知を拾って Vivosmart側でバイブが振動させるってことはできるのでしょうか
常のナビは不要で曲がるときに通知がある位で良いので 上記の使い方が出来るか気になってます vivoじゃないけど965は出来てるから多分できる >>427
vivoじゃないけどスマートウォッチでgooglemap通知を表示すると、googlemapのオフラインマップ更新時に通知ずっときまくってムカつく状態だったからgooglemapの通知は切ったわ >>428-430
ありがとうございます!
ナビ以外の通知来るのはちょっと使い勝手悪そうですね
ナビなしサイコンに心拍計兼簡易ナビとしてvivoを合わせたかったのですが
もう少し検討します WahooはRIVALの新型出さんのかな
ファームウェアも最近全く更新されてないし
サイコン含めてGARMINから変えたいけどランもやるからウォッチがいつまでも貧弱だと変える気にならん Wahooはそもそも倒産寸前だからこれからどうなるかわからん。
ギリ生きてるだけの存在。 中華製の充電式ライト取り付けたんだが
点灯するとキャットアイのワイヤレスが反応しなくなったわ
消灯時は問題なし
こんなことあるんだな…
ハンドル周りの範囲でできるだけ離してもダメ
何か対策ないだろうか… >>438
稀によくある
アナログ式のワイヤレスはEMI(妨害電波)に弱いから、有線式やANT+とかBluetoothのやつに買い替えるぐらいしかない。
まあ気休めにライトをサイコンからなるべく離してアルミホイルで包んてみ?運が良ければ治るけど期待はするな。 ワイヤレス仕様は中華高出力ライトもそうだけどモバイルバッテリーも近くにあると表示がおかしくなるね >>438
自分がサイコン導入するときにそういう話を聞いて、有線一択だなぁと思ってVELO9買った。
近年はマシになったかと思いきや中華の台頭があるのかw >>438
同じ周波数帯使ってるから、切断はあるんだろうけど、BTやANT+のサイコンだと無反応になる事は無い。
サイコン新調する事をお勧めする。 >>439
稀によくあるなら有線一択だなあ
俺はキャットアイの有線使ってて電池の持ちにも満足してる
ソーラーついたらさらに嬉しいが、有線のソーラーって出てこない
クソメーカーばっかで腹が立つ ソーラーとか要らんだろ
電池かバッテリー駆動で十分 一次電池のことを単に電池、二次電池のことをバッテリーって呼んだりする 電池だと一次、バッテリーだと二次のイメージがなんとなくある。 ぬわ。
仕方ないから電ッテリとかバッ池とか言ってごまかす。 電池→単三とかボタン電池のような基本使い切りな電池
バッテリー→充電可能な電池
そんな認識 >>449
二次電池と一次電池のことを説明してくれてんのか >>439-442
ありがとう
以前はスマホでそういうことあったけど
(外したサイコンをスマホと一緒に入れておくと走行距離増えてたり)
まさか電波出してないはずのライトでこんなことあるとは思わなかった
アルミ巻いてみようと思うけど
実はスマホホルダー兼ライトという品なので全体に巻くのは難しいし
ハンドル周りにつけないとスマホのナビ見られないし
サイコン高いから替えるならライトの方かな… >>451
無線みたいに能動的には電波出してないだろうけど、昇圧回路で発振してるだろうから、ノイズ対策ちゃんとやってないと妨害電波になる
中華だとちゃんと対策や試験してなさそう クリスマスの電飾が原因で2.4GHzのwi-fiの速度低下とかあったから中華ライトならありえる リサイクルマークもない製品が多いような
俺のところは役所で捨てられるが リチウムバッテリー内蔵ならリサイクルBOXのある店に応相談らしいです >>459
私の時は店はダメ、自治体に相談してといわれ
市役所に持ち込んで、処理してもらえた
サイコンから取り外した、膨らんだリチウムバッテリーとか電子タバコ、ライトがマークなし
バッテリーだけは別扱いで受け取ってもらえ、他は役所の家電回収ボックスに捨ててくれと言われた
店次第、自治体次第で色々違ってくるみたい >>462
これでええやんか
と思ったけど汗かくから腕バンド嫌いなんよ いうてApple Watchで運動してる人ライト層しかいないんじゃないだろうか
まあガーミンレベルに電池持つようになって各種数値が24時間取れるようになったら乗り換えるけど、
ガーミンは今のところスマートウォッチとしての機能よりはセンサーや稼働時間の方を重視してるよねえ いうてGARMINはどんどんハイエンド層向けになっちゃってるしな
ウォッチ分野でも売上の大きいライト層はAppleや中華に取られまくって苦戦してる事を考えると、Appleが本格的にサイクリング分野に乗り込んできたのはGARMINも顔真っ青な案件だろ
まあGARMIN一強なせいでサイコンも全然進化しなくなってるからユーザー的には歓迎する Apple Watch1つでサイコンの代わりに出来るならその方が助かる
どうせ今でもサイフ代わりに付けてるし アップルウォッチってそんなにバッテリー持ちいいの? Apple Watchはライド中でも着けてるけどサイコンの代わりにはならないよ
常時見れないし画面小さいし
ログ取るのには便利だけどセンサー類と直接接続できなくて良いからストラバからの各種データがiPhoneのフィットネスアプリに転送できるようになれば充分 BSC300とIGS630なんだけどロングライドのナビとログ取り用だとどっちが向いてるだろうか? Appleが本気でフィットネス分野に力を入れ始めて、iOSベースのサイコン出してきたら面白いのに。
ま、絶対無いけど。 >>48
時間と気温小さいよう…
旧型の+使ってたけどGPSの掴みが悪くてバックライトの自動点灯効かなくて手動でやってたからな。
あとセンサーも繋がらないこと多かったから新型はセンサー無しにした。
衛星の掴みは早くなった気がする。 >>64
こういうのはGoogleマップでもよくある。 apple vision proがサングラスサイズになったら全ての情報を目前にして走れる時代が来るだろな。レースとか捗りそう ずっと以前にキャットアイのサイコンを使ってたけど振動で簡単に
マグネットがずれたり、本体がブラケットから外れた事があって
今はブラケットに回転して取り付けるタイプのVDO M3WLを
使ってるんですが、本体も交換部品も販売終了したみたいで困ってます
表示するのは最低限の走行距離・累積走行距離・走行時間・
累積走行時間・最高速度・現在時刻だけでも良いので
ワイヤレス&電池式で、本体をブラケットに回転して
取り付けるタイプで、スポークに取り付けるマグネットも
簡単にずれたり外れないサイコンをご存じなら教えて下さい。 マグネットだけなら
ネオジム磁石を自己融着テープでスポークに固定すれば
ずれたり外れたりは無くなる
やり方はネットで検索してみてくれ >>470
Apple Watchの表示をiphoneでも見れる
ライト層はそっちに喰われる可能性が高い
https://youtu.be/GYkq9Rgoj8E?t=4227 iphoneなら振動でぶっ壊してもアップルケアがあるから問題ない感じか >>479
心拍とパワーでFTP計算してパワーゾーンも提示してくれるんだな
それをiphoneの画面で表示できると
精度は知らんが アンドロイドでもiphoneでもアプリ入れてパワメとかのセンサーを
ペアリングすれば表示は出来るが そろそろスマホナビから脱却したいがパワメも心拍計も持ってない俺には何を買っても宝の持ち腐れになりそうで踏ん切りつかん 困ってはいないけどスマホホルダーのカタカタがスマホによく無いんでしょう? >>486
手ぶれ補正機構がカメラに付いている物はエンジンや路面の震動でぶっ壊れる。
旧世代のカメラしか付いてないスマホだとまぁ壊れないよ。
ANT+対応最後のエクスペリアZ5コンパクトをサイコン代わりに使ってるけど、カメラ壊れた事は無い。
落として割った事は5回ほどあるけど、おかげで液晶パネルやバッテリー交換するの上手くなったわ。
マウントをゴムで防振するのはお勧めしない、自身の頭の振動とスマホの振動が同期しないんでぶれて文字が読みにくくなる。
ステムやハンドルにガッチリ固定して、振動はタイヤで吸収する感じで。 どの世代でも簡単に壊れたら
そもそも>>479が成立しない >>489
お前の頭がどう振動してるか見てみたい笑 >>477,478
情報ありがとう
検索で出てきたNK022を二六製作所のHPで注文して
テープで貼り付けてみます
でも、本体も調子悪いから買い替えたいんだけどな~ スマホをサイコンとして使う話がでると必ず
カメラの手ブレ防止が壊れると言うバカのひとつ覚え
>>479をどう説明するのかね 楽天handみたいな捨てスマホを用意すればいいやん >>493
実際にバイク乗りなんかはポンポンiPhoneを振動で壊してるぞw 何年も着けてるが壊れてないわ
最新のiPhoneなんかはアクションカム機能が付いてるし大丈夫やろ >>495
グループでツーリング行くけど壊れたなんて話は聞いたことないわ ガーミンのトレーニングステータスに興味があるんだけどZwiftだとうまく反映されないみたいで購入を躊躇してる
ツイッター見てるとみんな指示に従ってるようだけどそれが果たして正しい表示になっているのかどうか
実走のみの人は問題ないだろうけど Apple自身が警告はしてるな
https://support.apple.com/ja-jp/HT212803
大排気量エンジンだけの問題だけど振動ちっちゃくても壊れるかもしれないから気をつけてねとかなんとか
そんで自転車に薦めんのはまあ、あそこはそういう会社だしな オートバイのハンドルの振動はエンジンの振動があるから 特に現行のオートバイは振動が強い二気筒がメインなのでバイクの振動とは比較にならない やっぱり防振マウントが推奨されてるな。自転車には特に言及されてない。
--
原動機付自転車やスクーターなど、低排気量のバイクや電気エンジンを搭載したバイクに iPhone を取り付けた場合、振動の振幅は比較的小さくなる場合がありますが、iPhone 本体や OIS/AF システムの損傷のリスクを軽減するため、防振マウントの使用をおすすめします。また、損傷のリスクをさらに回避できるよう、長期にわたる常用は控えた方がよいでしょう。 ごめんごめん、でもマップアプリは純正だろ?w
>iPhone用のハンドルバーマウントを使用すると、iPhone画面上の経路を素早く確認できます。
>またはApple Watchを使用すると、手首の上で素早く確認できます。
>(ハンドルバーマウントとApple Watchは別売です。)
iPhoneのマップで自転車での経路を検索する
https://support.apple.com/ja-jp/guide/iphone/iph431ac5856/ios >>498
965でApple TVに心拍飛ばしてるけどウォッチ側でログ取らなくてもzwiftログだけでガーコネのトレーニングステータスにも反映されるぞ バイクの振動で故障多発したから公式にバイクに搭載するのは
ヤメレってアップルから発表あったしな >>498
zwift中はサイコン起動させず、ポラールの胸ベルトで心拍計測だが、ガーコネに反映されてるよ。
もちろんサイコン側にも同期される。 オンボロイドはだめだけどiphoneならapplecareでなおせばいいだけだろ >>510
そういうときは
「反論できません、ゴメンなさい」
でOK まだEdge800の古い安物しかもってなくてすみません、ごめんなさい youtubeで富士ヒル走者見てたら、ブライトンサイコンが途中でバグってのぼりながら再起動かけてる人おったわ
準備を重ねた年一度のイベント中にこれは・・ 自分もヤビツ登ってる時にXOSSの液晶表示が壊れて、なんで今日なんだよと悪態つきながら登ったことがあったな ガーミンスレじゃ走行中落下の報告が多発してる
いったい何買えばいいんだよ。。。 そりゃ標準添付のゴムバンドだとゆるゆるなら落ちるよ
そういう径のハンドルバーなら純正マウントくらい買えと小一時間問い詰めたい Garminも再起動かかるよ。昔よりメチャクチャ安定するようになったけど。
Garminは基本勝手に再起動するから画面凝視してないと気付かない。
落とすのはそもそもストラップ付けてないのが悪い。
GarminもBrytonもストラップホールある機種(Edgeは全機種付いてるはずだけど)は
純正ストラップ付いてると思うんだけど。 >>522
それって良かったの?
A.俺が踏んだウンコらしきものはやっぱりウンコだった
B.俺が踏んだウンコらしきものはウンコに見える木の棒だった
お前はAがいいと思うんだな。 ウンコ踏んだのは不快というおれの価値観は正しかった正常だよかった 小学校の時に木の枝に犬のウンコを突き刺し友達を追いかけた思ひ出 >>514
動画貼れよ
どうせ何でもブライトンが悪い事にしたいGARMIN信者の嘘松だろ ワイズのセール対象だったからBSC300買ってしまった
初めてのサイコンだし19500円なら必要十分よね >>526
ブライトンが糞っていう趣旨の動画なら貼るが
あくまでも富士ヒル動画の中での出来事であって動画の本筋ではないからなー
お前みたいなやつが興奮してGARMIN信者乙とか嘘松とか言いながら凸したら嫌じゃん。 chain reactionでレザインのSuperProGPSが送料込みで5314円で売ってる。
とりあえず一台確保した。 サイコンは直射日光下はだめなんだってね。
確かにアツアツになってた。
だが取り外せないようにしちゃったから、なにかカバーをかけようと思うがアルミ泊しか思いつかない Garminの40系ソーラーが温度が上がった状態でソーラー充電になるとセーフ画面出て止まるぞw ソーラー充電が止まるんじゃなくてログの記録とかも止まるってこと? 問題ない?
天気よく晴れた日に外で走ってソーラー充電停止になるならソーラーいらねーじゃねーかw 540とか840はもともと丸一日バッテリー持つんだから
最初からソーラーいらねーって話 Brytonスレ行ってみろ。ささいなことなら
「なにも問題なし」
ですべて解決するぞ GARMINの話してんのにどこからともなくブライトン叩きにすり替える我ー民さん流石っす ガーミン君ってガーミン信者なのにブライトンスレに常駐粘着してるんだよね ブライトンスレはIGPのBSC300にマウント取ってたり草 温度管理しながらバッテリー傷めない安全なソーラー充電できるときだけやってるんじゃねーの?しらんけど いきなりガーミンからブライトン叩きに話すり変えるのもどうかと思うけどブライトンスレでブライトンの不具合報告するとガーミン信者の妨害工作員扱いされるのもたいがいにしてほしいんだよなぁ >>552
持ってもない使ったことも無いやつが書き込みしてるのが丸わかりだからだろ
ブランド価値だけを妄信してるから他の製品を使ってれば当たり前にわかることもわからない自分だけが最高
そんなんじゃダメなのよ
そんな事もわからないんだろうけどさ それガーミンも同じだよね
どこのスレも専スレはそういうもんだと思ってる ttps://chan-bike.com/top-of-the-line-rox-12-1-evo-from-sigma-sport
ちょっと興味あり ソーラー使い物にならんよ。そりゃ、充電保護で熱出たらまともに充電しないわ、パネルの発電量落ちるわ、
その上あのパネルサイズで透過パネルとかまともに充電されるわけないやろ。
しかも、透過パネルのせいで視認性落ちるとか、半分罰ゲームだから。
たぶん最適な環境で1日分の充電量より、飯食ったりしてる休憩中にモバイルバッテリーから15分充電した方が充電量多いと思うわ。
ちな、ガーミンスレで言うとクッソ叩かれるからな。あたおかだから。 まぁ新しいモノ好きだからと言って買っちゃった
にしては代償がデカかったね。 >>559
ナビならGARMIN edge explore2のほうがいいらしいよ でも、最近のGarminはオススメよ。Solar買わなきゃOK。昔ほどボッタクリじゃないし、特にライフログとか
統合してるとStravaなんかよりGarminConnectの方が圧倒的に使いやすいし。
Stravaが改悪されすぎて微妙になったのもあるけど。
2世代前ぐらいまでのEdgeなんてバグだらけでメチャクチャヤバかったからな。JP版なんてパッチ遅いし、
今なんて比べものにならないボッタクリだったし。
例外として、Edge500だけは神だったけど。
ちな、単体ナビはEdge1040ですら今のCPUとメモリ、ストレージ速度じゃまだ使い物にならないと思うわ。
現状ではやっぱBrytonみたいにスマホ連動が最適解だと思う。もちろん接続が安定してりゃだけど。 なおedge840も840solorも視認性は一緒らしい >>561
アホみたいに値上げして、マップルート機能がポンコツになってんのに何がオススメだよ。ユーザーなめんなksg たぶん>>565は頭が悪いから暗所のバックライト画面比較を見て言ってるんだろうな 友人の840と840ソーラーの昼間の視認性比べたけど変わらなかったよ
わざわざ写真まで撮らなかったけど 視認性なんて他と比べるから微妙な違いで良いとか悪いとか言うんだよ
それしか無きゃそういうもんだと思って不満は出ないよ
まぁ もとガーミンユーザーの自分はあの使えないナビの時点でもうガーミンには戻らないけどな まぁGarminは今まで使ってたから引続きで買ってたけど、スマホと一緒で安くても十分使える製品が出てきたから、高い国産スマホに拘る必要性無くなったのと同じ状況。 >>555
高いけどナビルート複数出してくれるのはええな
スマホナビ以外で複数ルート出してくれるサイコンって他にある? >>569
角度によっては同じ。
普通に赤茶は見にくいよ。 edge520使ってるが
モニタの周りに赤い線が表示
されるようになった。
これ電池残量を表してるの? >>571
日本メーカースマホって
富士通アホーズとか
東芝レグポンとか
カメラや防水性が売りだったのに4K撮影したら熱で落ちてプールで使ったら補償対象外の糞ぺリアとか
そういやつ? >>576
日本製は無駄に多機能でポンコツで高額
中華製はシンプルだけどポンコツで安い
完璧な製品なんてないし安い中華で十分となって、高額製品は売れない開発も生産縮小。安い製品出してきただけの中華の開発力が上がり良い製品安く流通するようになった。 ガーミンのカラーは薄すぎる。マップでの道路の区別がホント分かりづらい。なんでもっと濃くできないのかな。 新型になってディスプレイ見にくくなるとか本当終わってるよガーミン まぁソーラー買った人は、高い物買っちゃたし慣れれば問題ないって人と、この値段出したんだから文句も言いたくなるって人とで言う事だいぶ変わるわな。
画面は必ず起動毎に見るから毎回気に障るなんて性格だとだめなのかも ガーミンウオッチも同じ。
INSTINCTからINSTINCT 2Xにしたら、ソーラーの赤茶色目障りで、炎天下ではいいが、室内では確実に見にくくなってる。 ウォッチはAMOLEDが最高だよ
965にしたら今まで使ってたfenix7や955がカスになった やっぱgarmin40シリーズは避けてBrytonが無難だね 勘違いしてる奴が多すぎ!
ユーザー目線で考えるのは並のメーカー
ガーミンクラスになるとユーザーがガーミンの仕様に合わせるの
ガーミンのナビがダメではなくそのナビに対応出来ない奴に問題があるって事
それが出来なきゃ信者は辞めろ ガーミンの液晶が見にくいってのもちゃんと意味がある
視認性が悪い?
信心が足らないだけ信じればちゃんと見えるわ
自分にはまだ理解出来ないけど本物のガーミン信者なら分かっている Garmin信者ってiPhone信者と同じような状態だな Garminに移行しようかと何度か心が動いたがある種のうさんくささが鼻についてやめた
そうそう新興宗教臭さも当たってる
他社は罵倒スレばかりで信者がいないから清々しい コスパいいと言われてるBSC300をサブバイク用に買ったけど機能的には満足だけどやっぱ物理ボタンオンリーだと面倒くさいわ
ライド中に画面切り替えたりするのには直感的なタッチパネルの方がいい >>589
イーロンマスクのなんとかリンクですね 脳に電極撃ち込んで >>592
自分はサイコンにやらせてるけどある程度割り切りは必要だな
大雑把にルート設定してあとは好き勝手に進んでおおよその方向だけ教えてもらう感じ
事前に準備したルートから1っも間違わずに確実に進まないと許さない!ってんなら
そりゃパソコンか最低スマホ無いと無理だろう そもそも今のガーコネはパソコンあろうがスマホだろうがコース作成のアルゴリズム狂ってるから不便通り越して使いもんにならんよ Bryton叩いてもガーミンがマシになるわけじゃないのにな ブライトンのは買うときから期待値が低いからちゃんと使えて驚く
ガーミンは神格化されちゃってるのが厳しい >>595
4月5月に比べたらマシになった
道をたどるでを変な脇道に入る挙動は抑制されたわ >>597
s500s800750SE
この3機種だったら、Garminのが良いって明確な差はないな。逆に優れてる部分もあるくらいになってきた ブライトン買うくらいならIgp買うな
ブライトンは不安定すぎる >>598
そうか?
謎の迂回路発生するのもサイクリングロードを全く認識しないのも相変わらずだわ
せめて他のアプリみたいに一部区間だけ手動入力でもできればいいのに本当ゴミ >>602
それは使い方が悪いだけ
CRにポイントを打ったらCRを辿るルートで引ける >>604
ガーコネウェブは使ってないから知らんがアプリ版はCRマジで認識しない。地図にも登録されてて俺もよく行ってるCRの大部分は殆どコース引けなくなってる
ヒートマップに太線で出てるCRにポイント打っても絶対側道しか通さなかったり、短い直線引いても迂回して一般道に戻るクソルートばかり出来上がる
前は普通に引けてたしSTRAVAや他のアプリだと今でもできる >>600
ブライトン、去年ぐらいのアップデートから安定度が上がってるんだよ
意外かもしれないが ガーミンコネクトで管理したいからつぎはガーミンかなと思いつつinstinctがじみにウォーキングとかよくフリーズしてくれるんよなあ >>607
ウォーキングだから?
ランとかバイクだとフリーズしたことないな >>606
くそ評判の悪いレーダーを問題なしとか素晴らしいとか言ってるレベルのブライトン民に言われても信用できない ここガーミンアンチいたっけか?
ウォーキングだけなぜかフリーズしてるのは複数回なんだよ >>611
ウォーキングでは何回かしか使ったことないけど
フリーズしたことはないな サイコンは
garmin>>bryton・igp>>>>REZYNE
程度のイメージでも
レーダーは
garmin>magane>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>bryton
くらいの差がある ガチトレーニー以外はbryton選んどきゃ間違いない いつものアンチブライトンは早朝から張り付いてんのか ブライトン「レーダー発売!」
案件チューバー「ブライトン最高!検知精度申し分なし!」
DCR「実用に耐えない」
YTK「明るさだけ最高」
案件チューバー「……」
ブライトン「アプデしたやで」
案件チューバー「ブライトン最高!検知精度申し分なし!」
笑うわこんなん ワイは一番安いcoospoみたいなやつ買うた
なんとお値段ケイデンスセンサー付きで6千円ちょい! まともに動作しないレーダーを崇めてる豚の方が頭悪いだろうにw 粘着してるブライトンアンチは頭悪いというよりキモチが悪い >>620
正直ほとんどの人はそれで必要性充分だと思う ガーミン=高すぎるし、安めのでも高いのにタッチパネル無い
IGP=性能は十分だけどタッチパネル無い
そりゃBryton人気出るだろ 750seでは再起動するバグがあるしS800でちょいちょい音声検索できなくなったり
レーダーは検知したりしなかったりと不安定この上ない
ささいなバグとはいえないバグが多すぎなんだよね
ブライトン IGPとか安物買いの銭失いだろ
どうせ物足りなくなるんだから最初からガーミン 買っとけ >>628
再起動するバグってどれのことかわからんがFW更新しても起こってるの? >>628
早朝から夜遅くまで粘着して
なんでそんなに必死なの? igsportもレーダー出すのか
Mageneとどっちか買ってみようかな マジかigp本気やな...そもそもレーダー要らんけどw IGPは明るさだけが取り柄のレーダーにならない事を願うわ レーダーってサドルバッグあるとどこに付けたら良いかわからん どんなにテキトーに造ってもブライトンレーダー以下にはならんやろ カメラもレーダーも欲張った結果バカデカい上に半日も持たないような間抜け製品以下にはならんなー >>638
こういう過程を経て進化していくんだよなー >>640
情報サンクス!
レーダーより下にサドルバッグがくるイメージですか? 良い加減ブライトンはレーダー作り直して新作として出した方がいいな
どうせファームで直すの無理っぽいし >>643
実際の写真とかあれば参考になって嬉しいです。 >>640
この状態でつけられるサドルバッグって限られてそう
どんな感じのやつかね サドルバッグにクリップで留めるかサドルバッグ諦めるか
俺はサドルバッグは諦めてツール類はツール缶に
まあサドルを極限まで後ろに下げて小さいやつなら付くかも 最近ファームアップあったからBrytonのナビのルート案内少しはマシになったかと期待したけど相変わらずとんでもないルート走らせようとするな
江戸サイから降りてコンビニ寄ろうとしただけなんだが
https://i.imgur.com/pGkcBht.jpg ナビはどこもゴミだからしゃあないどっかまともなの作れねえのかなあ シートポストに固定したら?
REC-MOUNTとかでしっかりしたマウント出てるぞ >>646
ありがとうございます。なるほど、工夫してつけましたね。参考にさせていただきます。 >>648
それルート案内がMTBになってるんじゃないの?
ブライトンは初期設定がMTBになってるぞ >>648
それにOSMの問題であってファームとか関係ないぞ
理解出来てる? Yahooショッピングでigs630がポイント込で実質21,867円って店がありポチってしまった。
これまでナビはスマホに頼ってたけど代わりになってくれそう? ブライトンはナビ最高!とか喚いてたのに不都合あるとOSMのせいにしてて草 まぁ実際に使えばGoogleの道案内と対して変わらんし、音声便利だし。十分に使えるレベルだよ。
Garminも変わらんレベルだし、安いほうがいいじゃん >>665
750SEだけど鳴らないよブライトンって音で教えてくれるの? XOSS G+ 2 ファーム更新きた
速度センサーのアイコン表示がされるようになったしか自分はわかってない >>666
420と750se持ちだが、420は手前で音が鳴る
750seはまだナビ使ってないので、今度試してみる >>669
頼む
うちはFW更新して使ってるけど鳴らへん俺の設定が悪いのかもしれないから他人の情報はとても助かる >>663
ガーミンからブライトンに変えたけどナビはブライトンの方が良いよ
音声検索は便利すぎる >>670
s800だけど100メートルくらい手前で鳴って数字で表示されるぞ >>671
ホントのこと言うとガーキチが発狂するお SNSで検索すると圧倒的にユーザーが少ないはずのBrytonに関する不満の方が多く引っかかるんだけど本当に買って後悔しないか疑問で踏み切れない
https://i.imgur.com/Ww4A8zU.jpg
できれば具体的にガーミンよりもいいっていう実例見せて >>674
安心してGarmin買うんだ
何万円も高いサイコン買っても、こんなルート引くのはあるあるだからなw ガーミンでもこうなら仕方ないで済むが、ブライトンで不満が出るとガーミンにしとけばよかったと後悔する。
よって迷ったらガーミン。 まぁガーミンコネクト無料でいじれるだろ、自宅周りや河川敷とかサイクリングロードを適当に引っ張ってみなよ。
なんでここ迂回いしてんじゃー
Uターンして反対車線もどってくんじゃねー
大通り真っ直ぐ進むだけでいいのになぜこっち?
いくらでも体感できるぞw Garmin買ってしまえばこれ以上のものはないんだと納得するだけ。
ただサブで買って使ってみたらブライトンで十分だったなって人が自分も含め結構いるんだと思ってる。
先にブライトン買って他が気になるーって思っちゃいそうなら、高いほうに投資しちゃえばいい。自転車のパーツなんてそんなもんだ そもそもサイコンにルートを引かせようとすること自体が間違っていると思う ガーミンコネクト使いこんでるまともなガーミンユーザーだとサブ豚って発想自体出てこない >>678
人気ルートをたどる・道をたどる・フリーハンドを切り替えまくって引くしかないね
それでも駄目なときはあるからまあそれがいやならガーミン投げ捨てるか他のツールで引いてインポートしかない >>681
サブのつもりで買ったけど使用機会多いくらい何だけどね。
電池の持ちもいい、音声入力気に入ってるし、縦長画面で表示項目多く出来るし、前からストラバとRWG使ってるからコネクトにログ残してもあんまり意味ないのよ 自分は買い替えでメインがブライトンになった
併用できるようにアタッチメントもガーミン用に変えたがトレーニングとか興味ないので必要無かったわ
同価格帯でタッチパネルだし物理ボタンもあるしナビはブライトンの方が使いやすい
ルートはRWGを使ってログはストラバで問題無し 初めてのサイコンがブライトンで何かしら不満があるとガーミンなら完璧だとかってに妄想してる奴が多いんじゃないか?
ガーミンも不満だらけだぞ
ルートはブライトンアクティブは使わずRWG使っとけ ガーミンのケイデンスセンサーって、TREKエモンダSL(2023)のクランク内側に装着できるかな?クリアランスが狭く傷が付きそうなのでおすすめのケイデンスセンサーがあれば教えて下さい。素直にBontrager DuoTrap Sがいいのかな? RWGだろうがまともなルート引けるのなんてナビタイムぐらいだろうしな
課金してGPXDLして入れたほうが幸せになれるんだろうな 何を持ってまともというかわからんが、満足いくルート引きたかったら細かく確認しながら引いて行けばいいよ。それも楽しみじゃん。
逆になんとなく引いて迷いながら行くのも時には楽しい >>688
ドマーネだけどxossは厚くてだめだったけどガーミンのは薄くて干渉しなかった。でもエモンダはわからんけど。 RWGやナビタイミで作ったGPXを突っ込むのならもうどのメーカーでもええやん >>689
RWGもそうだけどルート引くのにそれなりにコツがあるんだよ
自転車だけで引こうと思うとどのサイトでも細かい道を案内したり大通りを避けたりとクセがある
知らない道は自動車でルート作成した方が良い >>692
GPXだとターンバイターン情報が入って無い >>695
ならルートをTCXで送ればええし
どのメーカーのサイコンでも同じじゃね? ブライトンがポンコツだーって必死にググって騒いでみたけど、Garminも変わらんとか不満抱えるユーザーが結構いっぱいいて笑える。 サイコンって記録中しかセンサーの数値表示してくれないのが普通ですか?
前使ってたやつは記録してなくても表示してくれてたんですが新しく買ったやつは記録中しか表示してくれない感じだったので
どっちがスタンダードなんでしょう? >>698
少なくともうちのガーミンのEdgeならStartボタン押さなくても表示はするよ
Forathleteだと記録モードに遷移しないと画面切り替わらないからほぼ記録中しか表示は無理だね
アプリ入れたら記録中でなくても表示だけしてくれるみたいなやつはあると思うけどそこまではしてない >>697
>ブライトンがポンコツだーって必死にググって騒いでみたけど
ググって騒いでみたとか何言ってんのかわからん。知能も豚並なのか >>700
まぁ日本語不自由な時点でお察しでしょw >>700
豚豚言っても、製品は変わらんし。
ほらもっと頑張ってGarminの製品で優れたとこをアピールしようよ~
その敵意や口撃をGarminJapanに向けたほうが、ボッタクリ価格や要らないセンサーの押し売りがなくなるかもしれんw ワフーの乳バンドタイプの心拍センサー、電池入れっぱなしだとすぐバグっちゃいますね。 >>702
ブライトンのサポートが全く役に立たないからって
哀れだなw 初心者のうちは1040とかでもいいんだけどね
上達して軽量化にも拘っていく人には邪魔になる 初心者がクロスバイクより高いサイコン買うかよw
勧める奴も馬鹿だろ 自分はエスケープ乗ってる時から1030使ってた
その間にアルミロードかってカーボンロードに乗り換えたけど1030は現役だから最初から1番いいサイコン買うのは間違いではないと思う Edge800だけどローマ字表記のOSM入れてる
もっと古いのでも多分いけると思う >>711
お前 信心が足らない
信者にはお布施は大切 >>713
エスケープに1030のお前はサイコーに素晴らしい
特別名誉会員の資格を認定するので名前欄に明記する事を許す >>694
ルートマップ作成はGoogleのマイマップの自転車ルートが一番引きやすいですかね。
サイクリングロードがあれば勝手に使ってくれるし。
フォーマットがKMZだけどGPXになら変換できるし。 >>720
ところが都道府県によってはサイクリングマップ非対応のところがある ブライトン買うとアマギフ貰えるキャンペーン始まった アマギフはS500だけだよね
あれは今となっては中途半端な立ち位置だから売れてないのだろう 750SE出しちゃったから、実質値下げだな。
レーダーもマージンのレーダー意識して価格変更すぐ行ったし、各種ファームのアップデートやソフトのバージョンアップも早い。日本ユーザー目線で即対応してるのはいいこと。
Garminやwahooは正直日本後回しで対応悪いわ え?ブライトンのレーダーいつまで経ってもまともに使えないじゃん
何言ってんだ?こいつw まともに動作しない製品でも問題なく素晴らしいって言うのがブライ豚ユーザーだからな
不具合あっても脳内でなかったことにするんだろw いつまで経ってもアプリがゴミな時点で使う気にならないブライ豚 IGP使ってる俺低みの見物w
あえて言わせてもらえばまともに反論できずブヒブヒ言ってるのはブライトンユーザーの方にしか見えないけどw おまえらレザインが突然すべてを過去にする新機種発表するから震えてろ(負け犬 >>735
本当なら楽しみだ
少し前までレザイン使ってた
バッテリーのもちだけは良かった、バッテリーのもち以外はあれだけど おとなしく540か840か1040買っとけばいいんだよ S500で7876pt還元で5000円のアマギフやろ?
この価格攻勢は、かなりIGPに市場喰われた対抗策じゃないかな ガーミンじゃなくwahooにしようと思ってる
基本的に操作はスマホで同期ってところが良さそう
これならそもそもサイコン側にタッチパネル要らんくね?って思うし >>532
superPROgps、俺も届いた。
どう使うか悩む。 アマギフ5000円は魅力的ではある
でもブライトン使いのこのスレでの暴れっぷりやブライトンスレ見ると不安になる
大人しくIGPの方が無難かな IGPスレはほとんど荒れないし悪い話も聞かないね
IGPの悪い話も聴いてみたいよほんとに
お便りメール待ってます IGPがこわいのはアメちゃんと中国仲悪くなると完全に使えなくなるリスクがあることやな >>735
>>736
SuperProGPSを最近使い始めたけど、モノクロな以外普通に使いやすいのだが?
ナビ使ってると、たまにマップが真っ白になって矢印だけになるけど。
直ぐに元に戻るし。 >>744
あなたもそれで買ったか。
この値段なら全然ありだわ。 >>737
>>743
タッチパネルの無い540はありえない
スマホとガラケーくらい差がある >>734
粘着ガーミン信者が口汚く煽ってるだけなのに何に反論するんだ? 今更タッチパネルじゃないのは無いな、一度使ったら無しは耐えられん。雨天や手の汚れ等もあるので、物理ボタンあるのもが望ましい。 サイコンはキャット→ブライトン→ガーミン→ブライトンと使ってきたけどigpsportとmageneは選択肢さえ無いわ ブライトンは1回だけ使ったけどイライラしまくったし2度とないわ >>648
>>674
とかみたいにブライトンの不具合は具体的に出てくるじゃん
ブライトン派の人はガーミンは駄目だとかIGPは眼中にないとかいうけど具体的に何が駄目っていう実例がないんだよ
>>753
みたいに使ってみたわけでもなく単なる憶測とかイメージだけで騒いでるって印象しかないんだよね >>755
1040と750SE持ってるけど、10万と3万で価格分の性能差なんか全く無いし、必要十分で高機能だよ、S500以降の製品ならGarminと比べて劣るとこ無いよ。
どっちも良い部分もダメな部分もある。 ブライトンダメっていう人は機種言わないし、Garminも25や130の実用に耐えない製品や、マイクロUSB最後まで売りつける気だしダメなとこは駄目 >>756
何が必要充分なのか人にもよるんだろうけど
1040にあって750seにない機能って何?
逆に750seにしかない機能は?
>>648
なんかはS500か800でしょ マップが使いやすいのってどれ?
スマホのGoogle MAPの代わりになれると嬉しいが
出先で目的値変更に対応出来るかとか カーナビはピン差した場所を登録できるのにサイコンって場所登録できないよな?不便だわ家とか登録したいのに >>755
ガーミンは530を使ってた
今も併用するつもりで所有してるしアタッチメントもガーミン用に揃えたが実際にブライトンS800に比べて使う理由が見当たらないのでガーミンは全く使っていない
IGPはまさに後発中華イメージで使う気にはならないが今まで批判もした事は無いし騒いでもいないぞ
とにかく全く性能も機能も興味が無いので知らないし調べる気にもならない
ちなみにナビでブライトンとガーミンを比べるとブライトンの方が便利だし優秀だと思ってる >>761
えっ?
ナビ付きサイコンで地点登録出来ない機種ってあるのか? >>757
ブライトンを叩いている奴は異様なアンチなだけだろ
スレに粘着したりツイッターでもネガ情報集めたりと
ほとんどの奴は別に他人が何を使おうが関係ないが自分の使ってる物を勧めたい心理状況なら分かる >>759
Garminの新型は、いらないページだけど子供だましのスタミナがある、TSSで十分だろ、、、
あとはπとシマノペダリングモニター対応だけどちょっと騙された。本格対応じゃ無くてコネクトで1画面強制で何も表示内容変えられん、、、
ワフーが耐えられんので仕方なく使うしか、、、
750SEはそれ以外の表示や機能は何ら変わりなくあって表示される。
電池の持ちもいい、物理ボタンがあって横で押しやすいとか液晶の発色いいとか、1040とだと画面大きさ強調できないが、540840とだと明らかに画面大きくて縦長で見やすいな。音声認識もいい。
これが3万でいいのかありがとう。ってなったわ
ルート云々はガーコネでも糞ルートいくらでも拾うからどっちが良いとかねーわ 今どき物理ボタン無しの540はオススメしないが、予算あるなら1040でも840も良い製品だよ。
ただ金が無いからといって旧世代のGarminを中古で買うくらいなら、ブライトンの新型のが断然いいぞ >>762
ガーミンよりブライトンのナビの方が優秀って具体例は?
具体例がないよねって言ってるのにのに単なる印象でしか答えないってどうなのよ? >>766
パワーガイドとか事故の時の連絡機能、暑熱順化、カーブの警告とかまだ沢山ガーミンにしかない機能あるけど?
ユーザーでない俺でもこんだけ出てくる
他人には具体的な機種名がないとか言っておきながら
自分は具体的なことはぼかすのか?
あとRXBIKEの人達はスタミナ機能は使えるって言ってたけど?
子供騙しなの? なんかブライトンの人達っておじいちゃんで機能を使いこなせてないだけの気がしてきた 金さえ貰えれば平気で美辞麗句を並べ立てられる拝金主義者だぞ
高岡が最近のレビューした機材でマトモに使ってる製品なんてなーんもないじゃん
LAB71ですら勝ち負けに絡めないって分かってるレースしか使っとらんやろ >>769
パワーガイドとか新しい機能だけど個人的にスタミナ以上にいらん機能で見ずらいから速攻切ってる、いらないページが多すぎてページカットしまくってる人だって多いだろ
カーブ警告もうぜーから切ったw
クライムプロだって余計だから、一回見たら消えてていいって人もいる
緊急連絡も設定してたら確認動作なのか、テストされちゃうのか親に連絡飛んじゃって親から確認の電話来たとか、いらねーんだよこんなの!
サイコンに支配されて、めんどくさくてたまらんて人、俺以外にも絶対にいるだろw >>768
ナビって結局は目的地検索が一番重要なんだよ
それにガーミンはメチャクチャなコースを引くぞ
だからって普通はいちいち写真撮ったりSNSにあげたりしないわ
とかマジで答えたけどID:BN8G9dJO は単なるアンチじゃんか 緊急連絡に関しては設定されましたよーって通知が飛ぶだけ
それこそ緊急時にいきなり通知が飛ぶ方が迷惑
親や友人を緊急連絡に設定するなら事前に伝えておけよ パワーガイドやスタミナページ使い込んでるって、やっぱサイコンと睨めっこしながら走ってるのかな?
個人的にサイコンて今の自分の状態や走り終わった時に内容を知りたいのであって、管理された通りに走りましょうってものでもはないんだよね。
ページ切っちゃってるけど、使うと凄く便利だとか楽しいって使い方あるなら、ページ復旧考えるわ ウォッチ使ってランニングやトレランもするからトレーニングステータス統合したくてガーコネ使ってるけど、サイコン単体で見るとEDGEは値段と釣り合わねーなぁと思う 最近買ったIGS630。
GPS設定で以下の2つから選べるんだけど、どっちの方が精度高いとかある?
違いはBDが中国衛星、GLONASSがロシア衛星みたいだが。
GPS + GAL + BD + QZSS
GPS + GAL + GLONASS + QZSS iGPSPORT SR30 レーダー気になるなぁ
ブライトンみたいにならなきゃいいんだけど
無駄なブレーキランプ機能もないし期待したい >>765
750は持ってないけどS800と同じかな
ナビをタッチすると下部にピンとフォルダマークがある
フォルダ内に履歴とお気に入りがあるよ edge840のソーラー持ちです
電源オフ時でもソーラー充電するらしいから
今日の晴天下に車のダッシュボーど上に
放置してたんだけど、バッテリー残量が
1パーセントも増えてないんだが・・・
本体熱いと充電できないのかな? 50℃だか60℃だか超えると充電しないんじゃなかったけか
無風で直射日光当て続けたらそれくらいすぐ超えるでしょ
つーか外装も中身も劣化早めるだけだからやめた方がええよ >>783
笑っちゃうだろ、熱いと充電機能止まるんや。
機械守るには当たり前だけど、ダッシュボードは無理過ぎるとして、外走ってもあかんときはあかん 赤茶のベゼルも嫌で画面も暗い感じが嫌で、ソーラーを売ってノーマル1040買い直したばかりなのに、今日不安な謎ファームアップされて公式からは何も発表ないんだぞ。10万の商品かっても毎度塩対応に殿様商売過ぎて頭来る。
まじでアプデ後の検証とか誰か情報くれ 単純に外走っててそこまで暑くなるって低山の激坂で超ゆっくり走ってるくらいしか思いつかないんだけどな?
20km/hも出せばそうそう50°Cとかいかなさそうだけど いつもの必死な信者が出て来るのでガーミンをディスるのは禁止 >>788
精密機器の内部温度50℃とか余裕でいく数字だが >>782
saved locationってところをクリックすると音声で調べた場所だけは履歴としてあるね
お気に入りぽいのものもあったけどタッチするとぐるぐる回ってそれ異常進まないんだよねどう登録していいかもわからない
https://i.imgur.com/NRNW0bq.jpg
https://i.imgur.com/gmrLIqL.jpg
https://i.imgur.com/VwuPn5C.jpg >>795
750seとS800ってGUIが違うんだ
自分もどうやって登録したか忘れたw
とりあえず今確認したけどスマホアプリで
検索すると保存って項目が出てくるので保存するとデバイスに反映される ナビに対してパーフェクトな期待をしてる奴がいるがそれは無いぞ
最先端のはずの市販の車のナビもGoogleマップもかなりあり得ないルートを案内するけどな
俺ん家の前の道は途中から狭くなって車は通れないのにナビが案内するので深夜にガーガーしながら庭に潜入してくる車が絶えない
ムカつくのでゼンリンに対応を依頼したが要領を得ない回答だったし
直線で10km程度の目的地を頑なに5km以上遠回りになるバイパスを案内したりとか
そんなの皆が経験してるんじゃないか? 車のナビはバイオニアがダントツだと思う。でも会社が潰れそうだから数年前車乗り換えるときにパナにしたらこれが酷すぎた
ゴリラを吸収してるはずだけどそれでこの程度なのかと呆れた
今のところパイは潰れてないから今度はパイに戻すよ >>800
アプリのナビってやつかな?
ピンっていうのかタッチしたところの場所を登録できないのは不便だな
とりあえず現在地って検索かけるとちょっとズレたところだけど場所登録できたありがとう これから場所登録する際は音声で現在地って言えば登録できそうだ 1040のアップデート終わってるのに、一向に発表も説明もないんだけど
日本語での検証出来てないのか、更にバグでたのか正直に言ってくれないかね。
何も言えないようなアップデートは止めてくれよ。 783です
皆様ご忠告ありがとうございます
よく考えたらやばいよねダッシュボードw
おとなしくusbで充電します>< 熱で充電制御するなんて当たり前だからな
ちゃんと充電制御出来るテストが済んだってことだ ソーラーなんて全個体電池になってから使える代物だね。時期早々! velo9しか持ってないけど、心拍数知りたいから心拍計と心拍見れるサイコン買おうと思ったけど、両方買おうとするとかなり高いんですね。
諦めてアマゾンで心拍計れる的な腕時計1500円を買ってみたけど、こんなのではやっぱりお話にならないでしょうか? 妙なやつは数字が表示されてるだけで測定してないってのも珍しくない 今日は◯◯坂を結構きつめに攻めたけど心拍上がらなかった。という書き込みをStravaやツイッターでたまに見かける。そしてなぜか肯定的に捉えている人が多いけど大半は心拍計の異常にすぎない
流しているときと踏んでいるときで数字が同じなんてありえない。まず出ている数字を疑うことからはじめるべきだと思う。 乳バンドを中華のに替えたら心拍数200超え連発
やっぱキャットアイのがいいわ >>815
adidasのも200越え連発してたな。
まあ、アディダスは安もん中華にアディダスマーク入れて高額商品にするイメージ。 >>815
バンドの問題だよね?
サイコン、パワメ等HTセンサーをBT仕様にする為に、キャットアイANT+から中華BTセンサーに替えた。
特に心拍数に変動が無かったが、バンドはいつも使ってるキャットアイ純正バンドだったな。
センサーはBTなのでサイコンからちょっと離れた後の再接続で時間がかかったりするが、表示に問題は特に起きない。
大汗かいたまま干して使ってると、そのうち出先で心拍が跳ね上がる事があった。
導通や抵抗の問題で変な数値になるんだろうと思って、それ以来まめに洗うようにしたら直った。
通勤とトレーニングで毎日使うので、キャットアイのバンドを3本用意して替えるようにしてる。 毎回ネットに入れて洗濯機で一緒に洗っていたら半年くらいで断線した。
手洗いだと汚れが落ちなくて獣臭い xossのG+を譲り受けたんだけど
くれた人の積算距離を消す方法わかる人いるかな >>822
あげた本人が新品購入したなら、積算リセットなんかしないだろ >>821
G/G+ 、2genともに積算距離のリセット方法は公表されていません。
ないとの噂も…。 gen2になってみちびき対応してたんだな
coospoは非対応だし低価格帯のサイコンはxoss一強だ XOSSですらみちびき対応なのにREZYNEさんときたら・・ edge520のバッテリー持ちが悪くなったので買い替え検討中なんだが、ブライトンやワフーはガミコネに連携出来ないよね?
edge540どこか安く買える店ないですか? >>833
ガミコネ捨ててストラバにDataとばせばいいのに、今後機種やメーカーに縛られないで済むで ガーコネ使いこなせない無能にはStravaで十分だねー ガーコネに使いこなすって言うほどの機能あったっけ?
頭が悪いやつが有り難がってるだけだろ ガーコネで一括管理したいってのはわかる
lezyneとかサイトクッソ重たいし レスども、833です
スマートウォッチのInstinct使ってるんで、ログはソッチで残せばいいしとigs630への乗換も考えかけたけど、コイツは走行中の表示にも色々悪癖があるようで断念
当面このまま520使って冬ボか何かで540買うか、もう少し悩んでみます サイコン2台使うときってセンサーも2個使わないとサイコン2台に速度とケイデンス送れない?
今はサイコンIGPスポーツIGS630にセンサーキャットアイISC-12使ってる
センサーはBluetooth接続なんだけどBluetoothって複数には送れなかったよね? アナログ式やANT+は複数台行けるけどBluetoothはどうかな?
Bluetoothと言ってもペアリング不要な奴だと複数台行けるかもしれん
知らんけど マルチポイントできる機器なら複数台の親機と同時に通信出来るけど、
スピードセンサーとかでそんなんあったっけ? 中華のスピード/ケイデンスセンサーはケイデンスセンサーとしてつかってるときにガーミンウォッチで別のアクティビティ立ち上げたらスピードセンサーとして反応したな >>841
Bluetoothは1対1の接続だぞ
ANT+とBluetooth両対応のセンサーに変えればサイコン複数プラスPCスマホでも行ける >>845
2チャンネルいけるBluetoothもあるけどね >>846
へぇ〜
そうなんだ
>>841
846の言うにはできるらしいぞw いやbluetoothマルチポイントっていうのは実際ある
ただサイコンがらみではたぶん採用してないんじゃないかな Coke ONPay搭載の自販機が俺の会社に入ったんだけど、自称パソコンマニアのおっさんが自分のスマホと自販機をペアリングしようとしてて笑えた。
おっさんいわくBluetoothというのはまず最初にペアリングしないといけないのだ。と力強く言っていた。
あれはアプリ入れるだけで使えるはず BLEでも子が複数はいけるけど親が複数はダメだな
規格上はあるけど実現できてる製品がない サイコン2台にするときはANT+のセンサー一緒に買います
ありがとね 一台がフリーズした時のために冗長化をはかっているのだろう サイコンフリーズしたときのためにRideWithGPSでいつも記録してる
そして偶然にも今日初めて役に立った 833だが、今日の夕方2時間ほど走った後、走行ログ保存しようとしたら右上のボタンのゴムカバー?が千切れて無くなっててビビった
なんとか爪で押せなくもないけど、改めてよく見ると他のボタンもゴムカバーに穴あいたりヒビ入ったりしてるし、こりゃ水かかったらオシャカだな
流石にもう買い換えるしかないか… edge840とbryton s800で迷ってるんだがs800は地図のピンチインやフリック移動ができないみたい? 840買う予算あるなら迷う理由無いでしょ
ほかブランドはあくまで予算からの妥協だよ極論 腕バンドの日焼けしない跡が気になって乳バンドデビューするぜ! 常になにかしら腕時計してればok
ガーミンウォッチをログとり用に使ってたけど
流石にリアルタイムでハートレート確認するのは難しいと思ってモニターがわりに安い中華サイコン買ってみたけど
ハートレート飛ばすには心拍転送モードにしないといけないから
ガーミンウォッチでログとりはできないのね
俺も乳バンドを追加で買おうかな >>863
instinctだけどワークアウトのバイク設定で心拍転送モードON/OFFできるから、スマートウォッチでログ取りながら転送できると思うよ >>864
!!!!
本当だこんなとこに設定あったんだ
ありがとう!! >>821
アプリで接続して、メモリ管理、ストレージの管理(ワークアウト)、編集で全部を選択してデリートでできませんかね。やったことないけど。 ( )y-~~( ´)y-~~( ´-)y-~~( ´0`)y-~~ ウマスギルゥゥ♪ -T-i-k-T-o-k- -l-i-t-e-(←迷惑でしたらこちらをNGしてください)
更に家族友人にも紹介して、追加で四千円分をGETできる!
https://i.imgur.com/dLp81KB.jpg アリエクでCYCPLUSのサイコンとGEOIDの心拍計&ケイデンスセンサー買った
今まで使ってた有線velo9は外したほうがいいのか、それとも2台つけとくほうがいいのか >>872
ODOどっちでも取るつもり?
ワイは積算走行距離は有線つけっぱで取っとるで 機能はdi2連携(ギア、電池残量)、速度、距離くらいで十分なんだけど、とにかく電池が長持ちするのはどれかな? >>874
BSC100
ブライトン750SE
ここらへんで40時間の大台
値段と性能考えたら750SEじゃね ガーミンウォッチを自転車のログ収集に使ってる人いますか?
心拍、速度、パワメの数値はリアルタイムに安い中華サイコンに表示して、
こららの数値とGPSのログをガーミンに蓄積しようと考えています。
心拍計、速度計、パワーメーターがANT+対応なら可能ですよね?
注意点など、すでにこういう使い方をしている人は教えてください。 >>876
特に問題ないよ
強いて言うならアクティビティ中は心拍転送よりバッテリー消費激しくなるから高寿命なモデルの方がストレスなくてヨシ >>878
ありがとう。
中華サイコンにも充電が必要で、少し面倒にはなりますね
これで心置きなくガーミンウォッチを買ってガーミン帝国の住民になれます。 ポチってたEpix Proがさっき届いた
スマートウオッチ的なの初めてなんだけどすごいなこれ
週末Edgeに心拍転送してみよう >>881
自転車乗りでスマートウォッチ買う理由の1番は心拍転送だと思うよ。 胸につけるタイプの使ったことある人ならわかるけど反応が遅すぎて嫌になっちゃうよ光学式は 別に心拍と睨めっこしてるわけじゃないから気にならん
乳ベルトの煩わしさの方がキツイ 遅れとかどうでもいい
乳バンドとかあんなもん気軽に付けられん 心拍トレーニングしていると反応早いほうが下がってきたとき気づいて維持しやすいんだけど俺だけだったか >>882
zwiftで心拍転送試してきたけど、転送中は時計側いっさい操作できないのね
これは想定外だったので実践では使わないと思う >>889
backボタン押しても戻らない?
うちepixではないけどback押したら時計の盤面になって心拍転送されてるよ(サイコンとZwiftで確認) >>890
レスありがとう
backボタン押して時計画面になると転送がオフになったんだよね
もうちょっと色々ためしてみます >>891
まだ出て間もない機種なので、不具合なのかもしれないですね
ガーミンに問い合わせてみるのもいいかと >>892
Edgeに転送してみたけど同じでやっぱり解除されちゃう
問い合わせてみるね、ありがとう VivosmartもANT+使うと電池もたないのかな?
稼働時間の約7日からどれだけ減るだろ? バイクはエンジンの常用回転数の振動がちょうど良くないとか
サスペンション機能のあるシンプルなマウントが欲しいね >>895
ナビで使う時にカメラは使わないんじゃないか? >>894
バッテリ残量90%くらいではじめて5時間くらい走って残量65%くらいだったよ >>897
構造的に振動で壊れるのであって使用するかどうかは関係ない >>898
それは使い物にならない…
素直に腕に巻く中華のやつ買うかな >>901
走る前後で充電すれば良いだけなんで、特に不便だと思わないけどね >>901
CoospoとかXossのバンドせずにジャージの袖に挟んどくのいいぞ >>904
お試しキット買って試した事がある。
難点はセットアップが難しい。
貼りつけ失敗すると通電してなくて、心拍拾えない。
シールなのでやり直しが効かないのでシール新しいのに貼り直し。
持ちが悪い。
ちゃんと心拍拾ってても、真夏に大汗かくと通電ジェルがふやけまくる、そのうち心拍上手く拾わなくなる。
壊れる
ふやけた時外すのにシールひっぺがしたら、ジェルが端子から剥がれた。
結局3回ぐらい使って捨てた。 >>906
参考になりました
ありがとうございます ナビは古い使わなくなったスマホをでテザリングしてる
メインのスマホを取り付けてる人は勇気あるわ スマホ1台余計に持って走るって事でしょう?重くない? なんでスマホでGPS使う時は通信料取られて
サイコンだととられないの? スマホもGPS測位のみなら通信料はかからない
オフラインマップをモバイル通信OFFで使える >>913
サイコンは3Gだからだよ
4G以上は無料 アップデートでApple WatchのヘルスケアがBluetoothセンサーに直接繋がった
サイコンなくなるとは思わないけど、利便性考えたらユーザー数は減るんだろうなぁ すまんほのバッテリー減りやばいからなあ・・・
言いつつもロガー走らせてるんだけど Apple Watchでログ取りつつ、ナビが必要な時だけハンドルバーに取り付けたアタッチメントにスマホを装着。これが新時代のスタンダード >>917
知らんかった
初めてアップルウォッチ欲しくなった まあApple Watchが想定してるのはガチな人達以外だろう >>919
ログ取り、ナビだけが目的ならそれで大丈夫だな それよりもアプリ経由でApple Watchを心拍センサーとしてサイコンと接続できる方が便利じゃない? アップルウォッチというより時計自体身につけなくなってスマホで済ますようになったから、スマホがサイコンになるのもありかなあ
画面の大きさ、見やすさはサイコンもスマホもそんなに差がないし >>894
1日つけっぱで半分以上減る感じかな。
充電マメじゃない人はちちバンドのほうが良いかも スマホだと炎天下や氷点下だとシャットダウンすることあってうざかったわ
防塵防滴スマホだと寒さには強いらしいけど暑さはやばそ iphone7plusで真夏に210km(12時間)走ったけど問題なかったな
ディスプレイは常時点灯じゃなくて必要なときに点けてたから電池も十分持った ぶっちゃけサイコンの進化ってもう電気消費の問題くらいでしょ?
スマホに食われると思うけども トレーニングメニューとかスタミナ管理とか
ナビよりもコースプロフィール
ぶっちゃけあっても直ぐに飽きるけど 一時何社かだしてたけど廃れたが、進歩するならスマートグラス化だろう。
これも結局スマホ+ソフトウェアにつなげるデバイスになると思うけど。 >>934
使った奴なら分かるが、もう何年も前の製品だしまだ未完成だった、値段も高かったし普及させるなら、最新の投影形状に改良して半額くらいにならんとね。
重さでサングラスが傾く、振り向き後方確認で死角になる、北米向けの製品だから日本と走行車線が逆でサングラスの左に付けるとボタンの位置が使いづらくなる、面白いけど、数回使ったら準備が面倒くさい。
ガーミンのモノ作りの甘さを感じる製品だったな 焦点合わせる間にサイコン一瞬見るくらいできる
視界の一部見えなくなって邪魔
アイウェアには多少の重さもストレス
1ヶ月で使わなくなった サイコン見なくていいように
音や振動である程度の速度やケイデンスがわかる構造ってどう?
ケイデンスが上がると高音や速い振動になるとか google mapのお姉さんの声、親しみがあって好き >>939
サイコン使った事あるなら自分の感覚でなんとなくわかるだろ もう少し!
ガンバッテ�I!
出し切って�I!とか
お姉さん声で出るなら買う >>943
アプリのCyclemeterは読み上げ機能がある 最近ほとんどのが積算距離数は1q単位なんだよね
昔みたいに1万q未満は100m単位だとありがたい
1500円ぐらいのでもそうだった
今は5000円ぐらいのでも1q単位は残念 >>895
それはiPhoneみたいな光学式の手ブレとかを使ってるタイプのスマホだけで
電子式なら壊れない。 2021年9月10日、アップルからこんな発表がありました。
「iPhoneを特定の周波数範囲内の高振幅振動、特に高出力のオートバイエンジンによって生成される振動にさらすと、カメラシステムのパフォーマンスが低下する可能性があります。」(Google翻訳をベースに編集部にて改訳)
原文はこちら Exposure to vibrations, like those generated by high-powered motorcycle engines, might impact iPhone cameras
発表された内容を要約すると、iPhoneの一部モデルのカメラには光学式手ぶれ補正機構(OIS)、クローズドループAFが搭載されていて、
これにより写真を撮りながら動いてしまったりなど、困難な状況でもキレイな写真を撮ることができるというハイテクな機能。
このOISとAF機能が長時間特定の周波数範囲内の高振幅振動に長時間さらされると不具合が起き、写真やビデオの画質が低下する恐れがあるとのこと。
その壊れる可能性のある周波数の振動が一部のバイクによっておきてしまい、
ハンドルや車体にマウントするとOISとAFが壊れてしまう可能性があるんです。 2021年9月10日、アップルからこんな発表がありました。
「iPhoneを特定の周波数範囲内の高振幅振動、特に高出力のオートバイエンジンによって生成される振動にさらすと、カメラシステムのパフォーマンスが低下する可能性があります。」(Google翻訳をベースに編集部にて改訳)
原文はこちら Exposure to vibrations, like those generated by high-powered motorcycle engines, might impact iPhone cameras
発表された内容を要約すると、iPhoneの一部モデルのカメラには光学式手ぶれ補正機構(OIS)、クローズドループAFが搭載されていて、
これにより写真を撮りながら動いてしまったりなど、困難な状況でもキレイな写真を撮ることができるというハイテクな機能。
このOISとAF機能が長時間特定の周波数範囲内の高振幅振動に長時間さらされると不具合が起き、写真やビデオの画質が低下する恐れがあるとのこと。
その壊れる可能性のある周波数の振動が一部のバイクによっておきてしまい、
ハンドルや車体にマウントするとOISとAFが壊れてしまう可能性があるんです。 オートバイの高出力エンジンによって発生するような振動にさらされると、iPhone のカメラに影響を与える可能性があります
https://support.apple.com/en-us/102175 >>962
確かに
CMで問題ないことをアピールしてるんだから
appleとしても壊れない自信があるんだろう ガーミンとブライトンとワフーの専用アプリの評価とレビューを見てみたが、
どれも糞味噌な評価されててワロタ。
ガーミンのEdge Explore 2買おうか迷ってたけどやめた方が良さそうだな。 【発熱問題】iPhone15Proは本当にアツアツなのか?検証してみた【→実用上問題ないと思う】 https://youtu.be/YN7Zq_rYX7Y?si=uPeUysNCi4MIrv5-
iPhone 15 Pro VS Pixel 7 Pro『12万円の価格差だとどれだけ性能差があるのか??』比較レビュー(camera最強??)#3
https://youtu.be/qHVkTLzv5Vs?si=VlIoNqmPBw7l-_GC
iPhone 15 Pro 比較レビュー 総額40万円『カメラ最強??』VS Zenfone10 Pixel 7 Pro GoPro12(#2)camera review
https://youtu.be/775d8b9i3lY?si=ufxtueDY1F7R3yEw ガーミンを選ぶのはガーコネを使いたいからがほぼ9割なんじゃね?
ある程度の情報を一ヶ所で纏めて見られるのは楽ちん
そこに価値がない人や他社サービスをバリバリ使いこなす人はロガーとしてしか意味がないんだし好きなのを使えば良い >>969
どれも一通り使った事あるがガーコネは不満こそあれど使える水準
特にウォッチがあればだいぶ変わる
STRAVAやサードアプリでも相応に不満は出るし無料な事を考えればガーコネはマシな方
後の2つは使える水準にすら至っておらずSTRAVAの仲介アプリでしかない Edge Explore 2までしか予算が無いなら他のにしとく方が良いかも
機能制限アリの廉価版だから将来的に色々と不満が出て来るわ
パワメ連携なしwifiなしは使い込むとかなりストレス溜まると思う >>973
ナビ機能が目的だからEdge Explore 2が手頃で良さそうだったんだが、
アプリの評価がクソ過ぎる>>970から迷ってるんだよ。 ナビ目的でブライトン買ったけどよく持つしアプデもあっていい感じ サイコンは安い中華のにして、データはガーミンウォッチに集めてる
ガーミンコネクトも使えるし、日々の睡眠なんかの管理もできるので、サイコンよりお得だわ
もちろん、時計もサイコンもガーミンにするのが良いが、金がかかり過ぎる >>980
無理
素直にガーミンのサイコンかウォッチを買うしかない >>980
デバイスが無くてもサイトは使えるので気になるなら登録してみればよい
一時期ルート作成だけは使ってたけどわざわざ使う必要はない
ログはストラバ ルートはRWGで十分だと気づくよ garminコネクトが良いってガーミンで固めてるから思い込んでるだけで、縛りから抜けていろんな新しい製品使い出すと、二重で管理することになるコネクトが一番いらないという サイコンに心拍転送可能で機能性の高いランニングウォッチが現状GARMINしかないのでランとバイク両方やるならコネクトでまとめた方が管理しやすいので俺はGARMIN使ってる
一時期Apple WatchだのCOROSだのにも手を出したが、zwiftする事も踏まえると結局GARMINで纏めるのが面倒が無かった >>983
ランとバイクするならガーミンしか選択肢がないよね >>985
逆にランやらないなら高いgarmin選ぶ必要なし。
ランならそっち特化してるポラールやスントもあるし、中華で安いの使い回しで十分 ポラールスントとかとっくにオワコンだろ
ランナーにも登山家にも選ばれてない
マラソン大会で走力ある連中がつけてるのは大概ガーミンだわ >>987
ガーミンがアップルウォッチの二強。後者は他との兼用(ランのときとはベルトだけ交換して仕事用に使うらしい。俺はピンと来ないが) スマホナビよりサイコンのナビの方がやっぱり良いの?
スマホのナビとサイコンのナビの良いとこ悪いとこは? >>990
あ、スマホよりサイコンの方がバッテリーが持つはモバイルバッテリ-で解決するし、
防水云々もスマホでも防水のが有るから それ以外で。 >>991
お前個人の環境や用途もわからんし
好きなほう使えよw
自分で考えてやってみて実際失敗すれば分かるよ。
あとググれカス >>993
ぐぐっても分からんから聞いてるんたよ。
スマホならルート設定をGoogle Map使えば文字入力で住所検索して出来るけど、
自転車が走りやすいルート(道幅が狭くて車の通行量が多い道を避けるとか)を検索するのは難しい。
サイコンでも同様に文字入力で住所検索出来て自転車が走りやすいルートを検索出来るのかがよく分からんのよ サイコンは最悪ない道すら表示するからな
どんどん道を切り拓いて行け >>994
自転車NAVITIMEアプリならばあなたの希望はかなえられそうな気がします このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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