【罰則なし】ヘルメット着用努力義務化 6【無意味】
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道路交通法（令和5年4月1日以降）
自転車を運転するすべての人がヘルメットをかぶることに努めなければならないのはもちろんのこと、同乗する方にもヘルメットをかぶらせるように努めなければなりません。
また、保護者等の方は、児童や幼児が自転車を運転する際は、ヘルメットをかぶらせるよう努めなければなりません。
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/helmet.html
※前スレ
【罰則なし】ヘルメット着用努力義務化 5【無意味】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1678007418/ >>948
犯罪数って調べた事があって言ってる?
平成14年の刑法犯認知件数285.4万件をピークに令和3年56.8万件まで19年間連続で減少してるんだよ >>951
で、どうして事故数が減っているのに現状は無秩序と断言した根拠はなんなの? >>949
意味がわかりませんね
メットを被ってる人の死亡率が低いのは頭部損傷が少ないからというのは先入観で本当は体の他の部分の損傷が少なくなるからかもしれないし
警察庁の資料にそのグラフがないのは怪しい
ということですか??? ヘルメットが嫌すぎて道端のゾウガメがヘルメットに見えてきてヤバい >>953
無秩序だと言っている根拠は既に述べた通り、自分の個人的な経験でも業界の多くの人から聞いた意見でも、会議などで業界の代表者や行政の担当者やらの発言からも明らかだからだよ
個人の手に入る範囲の情報という意味では個人の感想かもしれないが、それなりに公共性の高い会議などからの情報だからねぇ
データが欲しいならいくつかあったと思うが、取り敢えず違反件数の推移でいいか？
https://www.yomiuri.co.jp/national/20210218-OYT1T50185/ 磯釣りの時にも被ろうかとメットを買ったけど、バイクやスノボーのメットに比べて後頭部の保護は大丈夫なのか不安になった >>946
いや、まぁそうなんだけど元ソース丸投げじゃなくて少しは自分で数値や分析付加したりしないと分かりづらいし説得力にも欠けるよな
まぁこんな所で頑張らなくてもいいけどさw >>958
これって以前は注意で済ましてた自転車の違反に警告書や赤きっぷ切って警察が仕事してるって証拠なんですけど
それがなんでメットを義務化する前に警察がやることやってなくて無秩序になってるって話になるの？ >>959
君はアベガーの人か
いや俺は別に安倍の支持者でも自民党の支持者でもないんだが
そうかそうかアベガーの人か
それならしょうがないね >>963
> これって以前は注意で済ましてた自転車の違反に警告書や赤きっぷ切って警察が仕事してるって証拠なんですけど
そうだよ、それまで本来見逃して仕事してなかったものを問題が増えて世間の風当たりも強くなってきたので少しだけ仕事してみました〜っていう数字だよ
> それがなんでメットを義務化する前に警察がやることやってなくて無秩序になってるって話になるの？
なんでだと思う？ どっかの外国みたいに車のナンバー奇数日は末尾奇数の車だけ通行可ってすれば
道が空き
エコで
事故が減る
って良いことしかないのにやらないのなｗ またノーヘルチャリカスミサイル逝っててワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ノーヘルの知能レベルをご覧あれwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
https://youtu.be/JB-z1g1bY4A >>966
日本は自動車産業で食ってる、食ってきた部分が大きくて、交通行政に限らず広告で食ってるメディア、お役人、政治家、その他多くに利益供与して飼い慣らされてるので自動車や自動車産業の不利になるような事はしないんだよね
乗り入れ規制とかやれば自動車は不便だからつって他の乗り物に逃げられちゃう可能性が上がるでしょ、だからやらないんだよ >>969
答えるのは簡単だからあえて聞いてみてるんだ
答えたくないなら別にいいよ >>872
1人の死者を減らすために1千万人にヘルメットかぶらせるとか頭おかしいよ
ちゃんとした運転してる自信ある人は事故にあわないし、死なないからヘルメットかぶる必要ない
運転に自信のない人がかぶれば死者減るから、それでいいんじゃない？ >>971
俺は警察がやることやってなくて無秩序になったりしてないと思ってるんだからその理由を答えられるわけ無いでしょ? >>974
いや、自分の主観や最初の意見以外の可能性について少しは考える能力や意思がある人なのかな、と思って聞いてみた
まともな知性を持つ人であれば異なる視点を持って考えられる人はそれなりにいるからね アベガーが権力に因縁付けるために考えた根拠かぁ
う～ん
無理、わからん >>893
IDコロコロ単発はお前だろバカ高齢底辺 未だにクロスやノーヘルを馬鹿にする人って存在してるんだな
老害？ クロスはともかくロードは嫌われてないわけないだろあのキモい格好笑 >>968
クリーンヒットやん。これで無事とかスタントマンかよwメットどうこう以前にイカれてる。 これで死なれたらドライバーめちゃ迷惑
やっぱりメット義務化は必要だな >>964 うーん君みたいに脊髄反射であべがーって発言しちゃう人が
論点ずらし分断の元なんだよなぁ ノイジーマイノリティーだね
自民党のやり口というか東大法学部の得意技ｗ
今の日本の滑落の元凶いやもっと前からか
まぁ確かに俺はあべがーだなｗ それはあってる
しっかし今度は阿部さんを前に出してさらにあほなこと進めとるなｗ
こりゃ目に見える崩壊も早いぞ 今夏は停電多発で原発容認派も増加だ
すでに容認派は50％超えと聞く 民度も低い
さて円高きだしたら身支度するかｗ ヘルメットという追加費用への憤り
ロードバイクを買えない腹いせ
貧困層の悲痛な叫びが今日も響く 過去基準だと3割強が貧困層だし露出してくのは自然なことだね
自覚が無いだけで貧困者ばっかりだから社会に出てないと分からんだろうけど 金の使い道が自転車はおもろいな
他にいいあるだろうに >>985
いくら金があっても必要ない物には1円も出したくない
というのが貧困底辺なお前には分からなさそうやな >>984
それ脊髄反射じゃなくて本性見透かさたってことですがなｗ なんとなく面倒な事になりそうな気がするからおもちゃみたいなメット買っといたわ pasのカタログに子供用ヘルメットは載ってるけど大人用ヘルメットは無いんだな 何がヘルメットなのかを規定せずにヘルメットかぶれとかアホくさいわ
おでこに「ヘルメット」書けばそれはヘルメットだろ 論破できるか？ >>993
（乗車用ヘルメット）
第九条の五 法第七十一条の四第一項 及び第二項 の乗車用ヘルメットの基準は、次の各号に定めるとおりとする。
一 左右、上下の視野が十分とれること。
二 風圧によりひさしが垂れて視野を妨げることのない構造であること。
三 著しく聴力を損ねない構造であること。
四 衝撃吸収性があり、かつ、帽体が耐貫通性を有すること。
五 衝撃により容易に脱げないように固定できるあごひもを有すること。
六 重量が二キログラム以下であること。
七 人体を傷つけるおそれがある構造でないこと まぁチャリの規定ではなくバイクの場合のみ規定されてるんだけど一応定義はあるという事で 四 衝撃吸収性があり、かつ、帽体が耐貫通性を有すること。
ロードの梅干しメットは全部ダメじゃん このスレッドは１０００を超えました。
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