境川CR Part74
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【甘味処】
飯田牧場（ミルクファームイイダ） 藤沢市西俣野（湘南・境川CR方面）
飯田牧場への行き方
https://youtu.be/4G6hm9xk-Js
横濱アイス工房ゆめが丘店
https://www.yokohama-ice.com/
The Market SE1(エスイーワン)
https://themarketse1.com/ 51 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 22:30:50.31 ID:lFyqvDkS0
飲食店でこういう座ってるときのエロい尻見かけると凝視してまうわ
https://i.imgur.com/JtnEiTR.jpg
https://i.imgur.com/r13kyKF.jpg
https://i.imgur.com/WdMmC7U.jpg
https://gcol;le.net/product_info.php/products_id/785556/ref/15062/affiliate_banner_id/1
https://i.imgur.com/ceJbj57.jpg
https://i.imgur.com/wxZrdPy.jpg
https://gcol;le.net/product_info.php/products_id/811738/ref/15062/affiliate_banner_id/1
89 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 22:51:44.20 ID:pA5+SQtP0
結局、JKの尻が一番エロいわ
肌の張りが違う
https://i.imgur.com/mM6Qewl.jpg
https://i.imgur.com/KLdMJau.jpg
https://i.imgur.com/Un42zBA.jpg
https://gcol;le.net/product_info.php/products_id/863465/ref/15062/affiliate_banner_id/1 >>9
了解ありがとうございます
見分け方勉強しよ この時期は梅や桜も目に美しいが香ってくるとユーミンがリフレイン()する沈丁花 ええなぁ
花粉が無ければ走りまくりたい季節なんだが >>14
花粉だけじゃなく、春の風も優しく君を押し返してくれるゾ 都筑区から江の島まで行きたいんですけど
一般道より多少遠回りでも境川を下って行った方が
安全でストップゴー少な目のノーストレスだったりしますかね？ >>17
一般道より若干路面が悪いトコがチラホラあるのはマイナスだけど、
ストップ＆ゴーが少ないのは間違いないし、見通しが悪いトコが少ないうえ、
町田駅の裏を除いて人も少ないから安全性は屈指のCRだと思うよ。
一度体験してみるのは絶対良い。
勿論、交差点はチラホラあから、調子こいて事故らないようにね。
ただ、都筑区から境川まで行くために絶対1度登りがあるから、
登りが嫌いならば、恩田川を遡って、久美堂で左折・菅原神社で左折して コの字に遠回りするとかなり楽に登れるよ。
登りが苦じゃないなら好きに行くと良いです。 >>17
十日市場～環状4号～中原街道or長後街道～境川CR
これが1番楽だと思うけど >>19
ちょっと調べてみたらそうかも！！
>>17
変な助言をしてしまったごめんなさい。
>>19
今度そのルート試してみるね。
有難う。 境川も好き勝手に走れる訳じゃないし藤沢橋から車道だし、最初から車道とどちらがストレスかね 霊感のある人が鎌倉や逗子のトンネルを通るわけでもなければ上り坂に勝るストレスはないだろう 小坪トンネルは心霊系の番組に取り上げられただけでほぼガセじゃね 自転車で江の島初体験なら藤沢大和自転車道の正規ルートで行くのもおすすめする >>18
ありがとうございます
川沿い走るの好きなので行ってみようと思います
境川自体初めてなので楽しみ
>>19
>>24
勉強になりました
復路はこちらも候補に入れてみようと思います 鷺舞橋、外周のトイレにサイクルラック出来たけど
設計失敗したらしく低くて誰も使ってなくて草
誰かクレーム入れたかな
作り直すのかね？ ソメイヨシノ、境川・尾根緑道が一分咲き、恩田川が二分咲きくらい
恩田川は噂には聞いてたし他の季節は通ったことあったけど
雰囲気が良いし既にお見事だった、あそこの満開は物凄いんじゃ？ 俺は走りまくりなんだが、押しても通れないってどゆこっちゃ >>31
人だらけってことなんじゃね？
成瀬のあたりの桜並木の区間はいつも一般道通るからあまり関係ないけどな。 >>32
そんだけ暇なら教えてくれよｗｗｗ
>>33
人は多いけど、通れない程多い日なんてありゃせんがなぁ
まぁ、極端な言い方が好きな奴なんだろう
それと、あの辺はガタガタだから回避する気持ちは分からんでもないけど、
桜満開な時は通ってみる価値あると思うよ。 鶴見川は酔っ払いに気を付ければ大丈夫じゃね
恩田川は恩田と成瀬の堺が遊歩道しかないから面倒くさい 恩田川はいつも町田体育館＋浄水場のあたりから入って南下するんでその辺通らなくて済むわ 今日は成瀬体育館近くの恩田川の桜並木を見てきた
きれいに咲いてたので自転車を押しながらのんびり1ｋｍほど歩いて見物
そのまま境川へ今田の桜並木を見に行こうと思ったけど雨がぱらついてきたので撤退
しばらく雨の日が続くのが残念だ 今日恩田川午前中見てこればよかった・・・雨降ってきた 桜見るなら引地川親水公園が藤沢市内で一番綺麗だからおすすめ。
昼間は人多いから押し歩き推奨だけど。 情報ありがとう
次晴れた日に今田の桜並木と引地川親水公園行ってみます 下分橋から上流の上久保野球場少し手前の上和田2号橋までの右岸の工事は、もう終わってるのかな。 >>43
工事は3月24日までの予定なので
もう普通に通れると思います >>43
5.3.24までの工事ですか・・・。情報ありがと。
年度末（3.31）までの延長も多いんで、4月になったら走りに行きます。 先ほど境川CR走ってきました
>>43の工事は終了して川沿いを迂回せずに走れました
今田の桜並木はきれいに桜が咲いてて立ち止まって撮影してる人が多かったです
>>41で教えていただいた引地川親水公園も行ってきました
桜が満開ですごくきれいでしたね、行ってよかったです 境川満開だったわ
木の前にわざわざママチャリ置いてんじゃねぇ去年もだよ同じやつか？ ここで教えてもらったカナサシファーム来てる
アイス旨いわ特にミルク
教えてくれてありがとう 東名高速近くの中島橋あたりで4月下旬〜5月上旬に
たくさんの鯉のぼりを掲揚するイベントがあるようなのですが今年もやるのかな？ 境川CRビアンキ多すぎｗ
やっぱ町田にビアンキショップがあるから？ >>54
あー、境川って異常なんか。
町田の駅そばにあるのは結構でかいと思う。
俺も買うか微妙なトコだった あのビアンキショップはアウトレット扱ってるのも大きいかも
試乗車とかかなり安いからなぁ 境川に限らずビアンキ多いだろ
あとTREK、スペシャとかどこ行っても見ない日がない >>56
群馬県民は戦前から付き合い長いし
正月は実業団駅伝観てると刷り込まれるしって感じ
いや、境川には別に無いぞ そこは神奈川の日産率の高さで
新型もわりとすぐ見かけるし商用車も型落ちもレアグレードも多い 小平市民がブリヂストンに乗ってるわけではないからな 日曜の朝に走ったとき遊行寺から246までだけで120台とすれ違ったけど黒フレームが多くてあんまり見分けられなかったな あまり見ない車種で境川行ったらおまえらの目に留まり
今日何とかなら見たとか書かれるのも嫌なんで境川には量産型で行くぜ 痛ジャージだよな
まあ、レッドブル翼をさずけるしか思い浮かばなかったけど 昨日は晴れたから走ったけど、すっかり暑くなってきた
服装も長袖と半袖が半々くらい 昨日は昼頃降ると言うから洗濯物と布団の番してた
世田ヶ谷でゲリラ豪雨止まりだった めちゃくちゃ暑かったし西風も強かったからそれで良かった 脱毛パイパンまでやらなくてもトリマーである程度刈り取るだけで随分違うね 今日は外人の家族が走ってたね
子供もデカバッグつけて旗立ててた 今日は向かい風(北上)しんどい
立石の辺りでバナナの皮が無造作に落ちてたからギャグ漫画みたいにならんように注意な 俺もかぶってるけどOGKのキャンバスアーバンの人が多いｗ
３，４人見かけるわｗｗｗ 今でも被ってないのは多いけど、例の法施工でヘルメットガンガン売れたんだろうな
サイクリーとかの手頃な新古品メットがごっそりと売れてたわ
もう糞色糞サイズしか残って無い 平塚のトレックのお店でもヘルメットの売れ方が凄い勢いだって記事があった ケガしたくない死にたくない周りに迷惑かけたくないと思うならヘルメットかぶるほうがいいよね やっぱりエッジが立って穴ぼこだらけのガチ向けぽいヘルメットよりもアーバンタイプのが普段使いには良いよね
LAZERのCityzen欲しかったけど売り切ればっかやん・・・ こないだやっと警視庁のメット見かけたけどまあ悪く無いんじゃない
もっと田舎の中学生テイストなのかと思った
階段ダウンヒルやってくれないかな 安くてカッコいいヘルメット教えてと言われてモニョル 警察官のヘルメットはパトカーっぽいデザインでいいと思ったｗ
よく見るとデザイン違いでいろんな種類があるっぽい？管轄によって違ったりするのかな？ 警官は仕方ないとして銀行の外回り営業の人とかがスーツ姿にヘルメット冠らされてるのは可哀想だな 元々通勤時間には珍しくもないが
自転車でスーツにメットってむしろ真面目感あって好印象
歩道爆走してるのもいないし意識の反映ってとこあるよな 明るいグレーのジャケットに艶消し水色のロードのおじさん
あの抜き方はないぜ 境川走ってる奴ってこういう陰湿な奴なんですねガッカリしました明日行ってきます 今日は天気がいいから江の島まで走ってきた
GWだから江の島はすごい混んでた
境川CRで初めて痛チャリ見たけど、おしゃれと言うかカッコよく見えてしまったｗ 所詮はラッピングなので
等身大フィギュアを自転車化したら注目されること間違い無い >>97
マドンの後輪をディスク（トラック競技で使う様な奴）にしてアニメの何かを描いてる若いあんちゃん居るよね。
横風気をつけろよ！とは思うけど、なんか微笑ましいしマドンが羨ましい。 >>98
ザボーガーみたいなのを想像してしまったw 痛車用に昔ドッペルからディスクホイール風にするホイールカバー売ってたんだよな。
それに画を貼りつけて走ってるピストが増えて、ロードでも痛車が増えてきた。
横浜市街通るようなサイクリングルート走ってると、そこそこ見かける。 痛ホイールは自転車屋にもっていくの超恥ずかしいのでやれないｗ 痛ホイールできない理由が自転車屋に持っていくのが恥ずかしいって理由なら結構同類でしょw 送り風だけ自転車で走って逆方向で輪行するのを繰り返せば楽しいぞ 出発した人の出発動画最近ずっと風強いけど毎年こんなもんだっけ ずっと春一番吹いてるような天気だな
石川県は地震被害にこれから激しい雨と強風とか酷いな
示し合わせたようなコンボだ 今日は風強くて危険、明日は雨
せっかくのGWなのに残念 >>118
町田市金森の工事は前スレ情報だと2024年11月完成予定らしいです 大雨で氾濫寸前の境川は不謹慎だがドキドキしたのに、見納めか >>121
そのドキドキしてた水位以上に上がらない工事なんで、何も知らないならこれからもドキドキできるぞ。
橋のすぐ下ぐらいまでは、これからも水位上がるよ。 町田市金森の治水工事 反対の のぼりを立ててる住民がいて驚いた。
訴訟も起こして、最高裁にまでいってるらしい。 自分たちの生活基盤を
安全にするための工事に反対してるって意味不明。 >>125
資料読んでみたけど行政と住民のコミュニケーション不足かな
事前説明無しでいきなり「貴方の家の前を10年間、5分に1回ダンプとミキサー車が通ります、振動問題で地価は下落して家も売れなくなります」って言われたらなかなかショッキングだからねえ…
遅々として進まない大和市と藤沢市の河川工事完成を待てないから貯水池を作って急場を凌ぐので上流部の安全の為に金森民だけ我慢しろという不公平感が反対運動の一番の原因かな 主張内容ちらっとしかみていないけど、勝てる見込みは
全くないという感じ。実際 最高裁でも棄却されるでしょう。 何処でもそうだけど川の側に住むってそういう可能性があるからね
特に境川は氾濫もあったし 結局そういうとこに好き好んで家建てて住んでる奴が悪いってなるよな
対岸の火事ですな所で向こう岸に住んでる方は左岸に住民に比べ影響少ないのか？ 線状降水帯が境川に沿うように発生した天気図に胸を躍らせ
台風後舗装のなくなった境川上流脇フェンス住居側の草木が
泥を被り押し倒されてるのに何の話題にもなってないの？と恐れおののき
そんなゴミだらけの暴れ川でも
悪いものまで洗い流すのだろう
大都会町田あたりに清流っぽさが出現し心が洗われる
境川と育った神奈川の自転車乗りなら誰もが知っているこの川の治水の重要さ
突如現れる反対ノボリ
（ヤべー...正気じゃない）心の中でこっそりと ニコタマ界隈が近年どういうことになったかって考えたらね・・・ 俺としては自分に関係無い事で上から叩くオマエラが不思議 >>128
1時間に6台来て帰って行くだけで5分に1回なんよ
資料では日に80台とあるからそんなもんじゃないかね 今昔マップで過去の地形と比較すると結構面白い
戦前は川沿いは桑畑ばかり、これは養蚕が盛んだった名残り。
戦後荒れ地になり、70年代の高度成長期に住宅地になって行く。
この時に、細かく蛇行していた川をある程度の大きなカーブに作り変えてる。
ここで神奈川にされたり東京都にされたりした場所があるんだな、それで今も県境沿いが同じ町名になってる地域がある。 大和のあたり、左岸が削られてずっと工事やっとるよね。
削られるどころか氾濫せんと重要性が分からんのかね… 境川走る人なら関係なくないんだけどな
新しくしたところは路面も綺麗だし走りやすくしてるし 藤沢市民病院と江ノ島までの区間が信号停止が多くて辛い。 治水や エネルギー政策は ５０年先１００年先を考えてやるものだけど、
これまで 氾濫しなかったとか、これまで大規模停電はなかったとか
目先のことしか考えない人が多すぎでしょ。 平和があたりまえ、安全が当たり前、
電気水道ガスがあたりまえ、便利な交通通信が当たり前だと思って ボケが多すぎ。 めんどくせーw
藤沢橋からは藤沢警察署の方に行く方が幸せ めんどくせーw なんてのばかりでは、日本は１０年後に三流国に転落すること必定だな 国じゃなくて人に置き換えてみよう
スレというコミュニティの中でもっともなことだからと空気も読まずスレ違いなことも構わず言って悦に浸ることが果たして一流人のすることなのか
そもそも自分は他人に対してそんな偉そうなことを言える人間なのか船に手を当ててみようw 今日はそこそこの南風です
俺トルク無いから向かい風だと極端にスピード落ちるわ >>143 みんな仲良く手拍子シャンシャンとしてればそれで良いという
精神的怠惰人間だな >>147
CRが盛り上がりも無いところなんだから盛り上がりようが無い サイゴンっていつもいっぱいで入れない感じだが、あそこどんな感じ？
走ったついでに寄る所ではなさそう？ 今年はどこを補修してくれんのかね？
この前久しぶりに走ったら長後街道のアンダーパス付近が少しだけ路面が綺麗になってた 活気なぁ
鷺舞橋みたいな基地をもう一箇所作れるなら何処がいい？ 下流は大きめの公園あちこちあるし上流側でしょ
境川の延長で尾根幹走る人も多いだろうし相模原駅か補給廠の裏あたりに >>152
瀬谷公園の南側の砂利道を整備すれば、あそこを利用しやすくなって整備の必要無くなると思うんだがなあ。
あとは上流、せめて片側は砂利道を舗装して欲しいわ。 JRのとことその以南をアンダーパス化して欲しい。
出来れば高鎌橋？までアンダーパス化で。 アンダーパスなら、圧倒的に246の大和橋のトコやって欲しいけど、246は広いから厳しいか。
そして何より、相鉄本線のトコは簡易なの作れないかね。川幅が大幅に狭くなってるから強度的に無理か。 水位が上がったら水没するようなところは水が引いた後の泥掃除を税金以外でやってくれないとな 道路の維持ってぶちっちゃけ周辺住人や地権者のボランティアだぜ 「人も自転車も左（右）側通行」ってペイントしてくれないかなー >>161
神奈川CR全域でそれの徹底して欲しいよね
ルール徹底をしてないから海老名単独でアホなことしてるし
変態知事の次に期待か、いつだよ期待できねえなあ、サイクリスト知事誕生しないかなあ 今日カッパ着て三和に買い物に行こうとしたけど無理だわ >>158
相鉄本線のところは川沿い真っすぐに進めるサイクリングロードを作ってるように見える >>166
あ！ そういえば何やら金属の通り道みたいなの作ってたね！！
是非出来るといいね。
あの横のトンネルめったくそ狭いのに人も車も自転車も双方向で通るから危ないよね。
特に車はいつも苦しそうだ。 けど、ただのメンテだったりして。
あそこ狭いからなぁ… そして路面の悪さやら回り道やらに嫌気がさしたのと、風景に飽きた俺は裏道を探すようになってしまったのであった… やっぱ昨日の境川は茶色く濁って水位マシマシの流れ早だった
丁度いい風吹いてて気持ちよかったぜ雨上がりも良いもんだな >>163
無理やろ。道路の補修とかその他保全の間隔が延びてる印象有るし、
土木に就く人が明確に減ってるから、
手も回ってない感が有る上で昨今の環境変化から治水優先やろ。 事務や室内仕事ばかりで現業に来ないもの。
弊社求人出しても、現業だから応募来ないよ。出張が嫌みたい。 >>163
ルールもへったくれも、境川は基本的に遊歩道を兼ねてるから、ペイントとか無駄金にしかならんよ。
歩行者と自転車を柵で完全分離出来るほどの広さも無いしな。
天気のいい休みの日に家族で土手を散歩するときに縦一列に並んで歩けとかいえるわけ無いじゃん。
一般的にはロードでave30で走ってるのが異常者だからな。 歩行者やママチャリの間を速度下げずに縫うように走る俺かっこいいだからな
他者から見て危ないと思われてもちゃんと避けてるだろ当たってないしおｋみたいな
そんな走り方してるのは多いな >>175
いや、それは自転車に乗ってる全ての人に言える
俺は違うとか思っちゃいけない 気づかないから後ろを歩速で着いてくと気づいた時「ワッ！あぶなっ！」とか言われる事あるね
ほぼ女だけど >>177
驚く前に『すみませーん』とか声かけろよ。
抜きたいけど、気づいてくれない、気づいてほしいから真後ろまで忍び寄って、用もないのに変速とかしてみる奴だろ
コミュ障かおまえはwカラカラうるさいハブでも入れとけ。 学習してくれるといいなと思ってやってるからいいんだよ
そのほうが結局安全だと思ってる >>179
バカだろおまえ。
境川は歩行者自転車動だから完全に歩行者優先なんだよ。
歩行者驚かして良いことなんて何一つ無い
『ロードバイクの人危ないわー』とか言われて居場所がどんどん無くなっていくだけだよ。
一般社会的には自転車が20km/h以上で走ると『暴走』扱いなんだぜ？
これは事故ったときに自転車の車速によって増える過失割合の大きさが物語っている。
俺達の感覚から言えば『は？20k程度で？』だけど、判例的にはそんなもんな訳よ。
ほぼ全域で『自転車走行可能な歩道』扱いされてる境川をロードで走りたいなら歩行者には遠慮しながら生きていけ。 >>181
勝手に『自転車』と読み換えろ、応用力のない奴め。 危うくぶつかるとこだった
飛ばしたきゃ467走れやクソローディ 「境川は歩行者自転車動だから完全に歩行者優先なんだよ」
と言いながら、気付かれない時は時は「すみませーん」と声掛けして抜けとかいう自己矛盾
こんなのも走ってるし歩行者避けた間から抜いてく奴もいるし、気をつけなきゃね 前に歩行者がいるとき、後方から接近してきた自転車から声がけ・ベルされると背筋が凍る。 後ろから声掛けして、案件化されるんですね。
歩いていたら変な格好した人に声掛けされたと---- 町田市が整備してる境川ゆっくりロードは「自転車・歩行者専用道路」
それに対し国土交通省が整備してる境川サイクリングロード（県道451号）は通称「藤沢大和自転車道」という落とし穴??
俺の言いたいことは分かるな・・・ 歩行者は何をしても許される
相模原のR16みたいに自転車道を整備しても、何故かそこに歩行者がいる >>187
それはヤメロ！俺に効く！
そのコメを見ただけでも、顔が止めどなくニヤついてしまう。 >>190
何をやっても他人の心情など察することのできない奴は沢山いる
そいつらに察しろというのは酷な話だ
察せるやつは出来た人間だ察せないのは字も標識もわからない奴なんだろう 今田の桜並木辺りから遊水地（鉄道の高架下）付近まで路面補修してくんないかなあ？ 相鉄線あたりは以前長いこと通行止めだったのに、舗装どころか砂利道のまんまだったけど、
あそこは何のためにずっと通行止めだったんだろうか…ｗ； ストビューで過去のも見たら十数年前から砂利道のまま周りもほとんど変わってねえw 16:00報告
国道１号から上流1.5km ジジババのカメラ集団有り
国道１号から上流6.5km 桜並木で枝折れ有り
国道246号から下流3.0km 倒木有り
国道246号から下流 除草作業有り
注意されたし カメラ集団ていつもの水道橋じゃないの？
あそこなんか鳥が居るんでしょ 穴に巣作りしてるから顔出し待ちしてるんだっけ？
まあ、何時ものことで気にもならんが そういえばいつの間にかスマホアプリのGoogleMapのストビューから過去の画像も見れるようになってたんだね
以前はPCからしか見れんかったような あちこちのCRで見かける野鳥撮りは爺さんばっかりだよね
電車ばかり撮ってる奴らはちょっとアレな感じの若い男ばっかり
不思議な棲み分けだ 野鳥は良い望遠レンズを買える爺さんの趣味
鉄道は安いレンズしか持ってない貧乏で危険や迷惑を考えずに入り込んで寄れる若者の趣味 鳥も鉄も所構わず脚立てるしたいして変わらんよ
浮浪者みたいに餌撒く奴もいるから糞害や接触の原因になるし >>202
列車は決まった時刻と場所に来てくれるから休日と有休だけで成り立つけど渡り鳥はそうはいかんのでリタイヤしてからじゃないと厳しいのよ
1年で1週間だけ平塚の街路樹が激アツ！みたいな世界だからw >>205
つまり、野鳥撮りの爺さんに遭遇するのは同じ境遇の方ということだな 何年前か忘れたけど桜並木に近い方の遊水地に
100人くらい野鳥爺さん達が押し寄せてたね 7月の法改正以降、CRも公道もカオスになりそうだねえ 境川のチョウゲンボウやカワセミは渡り鳥じゃないけどね 朝3時過ぎに目が覚めちまったから早朝ライドしてきたけど5時頃水道橋を通ったけど既に1人ゴツいカメラ持った人が居たわ よくもいつ来るか分からんもの張りついてんな余程暇なんだろうな 読んでないと思うけど三浦半島の先っぽの方で助けてくれた方ありがとう！ 被害者がロードバイクが趣味だったとか、加害者が彼女いない歴=年齢でロードバイクが趣味のボッチだったとか
それなりにスレに関係ある話なのか？ 事件の目撃情報を探す立て看板が境川沿いに立ててあったの知らんのか？ この件、看板が立つ以前にその場所でおまわりさんに、赤シャツで自転車乗ってるやつの心当たりは？みたいなこと尋ねられた。なんか境川と関係あったんだろうな。 >現場から西に８００メートルほどの境川にかかる立石橋では、事件当日、「コートを着た不審な男を見た」という目撃情報が寄せられ、警察が川や橋の周辺を調べていました。
>警察は現場周辺に看板を設置するなど不審な人物について情報の提供を求めていました。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/yokohama/20230619/1050019437.html やらないかの人みたいに、ファスナー半開のロード乗りいたな。かなり引いたけど ジャージのファスナーを開けてるの、夏だとよく見かけるけど。 暑いなら開けるだろその為のファスナーだし
ただ夏なんかは何を着ようが裸になろうが汗だくなんでファスナーで汗の量調節するのに役立つのは主に冬場 15:00報告
全部ではありませんが、藤沢市・大和市とも除草してありました。
国道246号から下流へ3kmの倒木は処置がしてありました。
作業された方ありがとうございます。 ピチパン、サングラスのローディって購入額でイキってんの？ そいつ他スレでもトンチンカンなこと言ってるし病気なんだと思うよ 鷺舞橋あたりから467出ようとしたら坂あるんな
善行付近だけかと思ってた 467が大きい川と交差してないなら海抜高度差はあるわな え？これに座るのか
立ち飲み食い用のテーブルに見えてしまった >>244
上に腰掛けたら確実に下にの座面に足置かれて汚れるじゃんね
>>246
にしては横パイプが邪魔だよね
それにせめて川の方向いて食いたいw 近年の境川は特に臭いとか気にならんようになってきた
いちょうの辺りの畜産系はしょうがないけど 大和市北部浄化センターから新幹線あたりまでは臭くて休憩したいと思えないな。
出来れば渡戸橋くらいまで下らないと。 >>242
こいつの正体は公益財団法人都市緑化機構の「ちょっとカウンター」
https://www.city.asaka.lg.jp/soshiki/26/cyottocounter.html
PDFはリンク貼れないので、"都市緑化機構 ちょっとカウンター"で検索すると
使用イメージが分かる
自転車関係なしで、立って飲み物置いたりするカウンターだと つっても自販機のジュース類くらいしか無いしな・・・
サイクリスト的には補給用に固形物欲しいんだよねカロリーメイトでもソイジョイでもいい
なんなら湘南クッキーの自販機でも置いておくれよ >>254
探しきれなかったんだありがとう
荷物置きはベンチの座面高さでもよかったな
高低どっちか使ってたら反対が空いてても気後れするし
普通のベンチのほうが使いである気がするね そんなもの作るぐらいならば日よけの屋根のほうが欲しいよ 多摩川ならクッキーの自販機ある
瓶がすげー邪魔だけど 変な物を設置しちまったな…
ペット連れとかジジババが、テーブル囲んでわめき散らかす未来しか見えない それならそれでいいじゃん
自転車に特価したもの置いたら他ジャンルの人にピチパンキモ男が湧くとか言われるようなもんだし
俺にはアレはどの層にも実用的じゃなさそうな無駄なものに見えてしまう 半年振りに境川CR通ったら高倉地下道に自転車は降りて通れって表示がなくなっていたので
乗ったまま通過したがいつからそうなった？ 以前このスレで降りずに通過するやつが散々たたかれてたが 舗装工事したから一時的に消えてるだけじゃないか
しばらくしたら元に戻ると思う >>264
お前みたいな対向車が怖いから俺は最初から通らない あそこの階段のとこ登っててロードとすれ違ったことが２回ある >>264
上流側は消えてるけど下流側はあった気がする あの手の階段＋スロープってさ、自転車の左側に降りた状態で押して歩くじゃない？
左利きとかのひとで逆じゃないと上手く押せない人っていないのかな？
いや、俺が不器用なだけかも知らんが自転車を左側にして押し歩きって上手くできないから、、、、 >>269
いや、二輪車は降りる時左側に降りないと危ないから
嫌でも慣れてくれ >>271
やっぱそうなるか
左利きの人って割と右も器用になるもんね
って、車両右側通行の国の人ってバイクとか自転車の人、右側に降りてんの？！ 昔のバイクレースのスタートって降りた状態からだったんだけど、ワールドでもほぼほぼ左だったよ 車道だと車が走ってる側は怖いから降りないと思うけど。 歩道側に降車すんのはビジターで運転手は車道側が基本だよ
左側通行の国の２輪が特殊なだけ >>272
右側通行でも、二輪は基本左側に下りて押す。
サイドスタンドも万国共通で左側だな。
自転車の場合右側通行の国でビンディング右足外して、右足で停車する人は要る事は要る。
でも基本左側外す人が多いかな。
右側通行が多いのは、ナポレオンのせいだけど、馬も二輪も基本右側通行考えて乗り方や構造考えられてる。
左利きだったナポレオンが、左側通行の軍隊に対して右側通行で連勝を重ねて征服した。
この左側通行の戦術に対処する為欧州がこぞって右側通行に道交法を替えてきたんだよな。
イギリスは島国なんで、国内でそんな事する必要もなく、左側通行のままだった。
その後欧州がいろんな所に植民地作って、不都合ばかりの右側通行が世界に広まってしまったんだな。 オートバイは左にチェーンがあるから実はわりと悲惨なんだよ 南町田のave行ってきたポンチョ着てたけど結構濡れた 自転車自体の話だけどレバー右前ブレーキが標準なのって日本だけ？英国もかな
ワイヤールーティングの関係で俺は左前にしてるけど シマノのブレーキキャリパーも左から来る方が自然なカーブになるよね
油圧ディスクブレーキ時代になったらどっちでも関係無い感じもするが海外の自転車見るとロードだろうがMTBだろうが左前ブレーキなんだよな >>276
そのナポレオンの話し知らなかった
豆になったよさんきゆー
今度飲み会ん時に前から知ってた風で話すわw モーターサイクルの）バイクのクラッチは海外だと右で左が前ブレーキになるのかな？ シクロクロスで左肩に担ぐやつはいないよね バイクは必ず右肩に担ぐモンなんだな >>280
モーターサイクル乗りは乗り換えてブレーキが左右違うと面倒なので、自転車も右前ブレーキが多い。
モーターサイクルが右前ブレーキなのは、左側通行での利便性で設計されたのが継承され続けてる。
右利きが多い人間は基本右手の握力が高いので、制動力を握力に頼る古いブレーキは右手が有利だった。
左側通行で操作系が作られたモーターサイクルだが、発祥元といえるイギリスでリアブレーキは左脚だった。
これは操作上の問題では無く、古いモーターサイクルはクランクケースとミッションを別体で作っていた構造上の理由。
現在は右足ブレーキ、左シフトが主流だけど、これはクランクとミッション一体型エンジンの日本車がモーターサイクル界を席巻したのが理由。
>>284
日本車が席巻したので、それと同じ操作系にしないと売れないのでならない。
>>285
由来は乗馬から来てる、右利きは左側に剣を帯刀するので、騎乗時左側から乗るのが基本。
この為乗馬の基本は馬の左側に立って行う事を前提に技法が発展してきた。
二輪もこれを基本に発展してるので、車体自体が左側から乗車、降車する構造になってる。
自転車だと構造上どっちでも出来るが、技法は左乗車、左降車で発展した。
左側通行の国で、右降車したり、左前ブレーキするメリットは無い。
構造上左前ブレーキで作られてるスポーツ自転車が多いのが謎すぎる現象なんだよな。 天気予報だと雨降るってなってたから早朝から走ってきたけど、天気ピーカンやん…本当に降るのか？ 西から雨雲かすめるみたいたから当たったら運が悪いってことで 昨日の天気予報も外れだったな、走っておけばよかったよ 専ブラが使えなくなったんでもう来ないけど、おまえら元気でな 今田の桜並木の辺りの路面補修やってくれてるね😀
ホント境川CRは補修をマメにやってくれるからありがたい👍 2chMate 0.8.10.163 dev/SHARP/SH-M19/13/LR 子供が子供を産むと言われて久しいからのお
気付いたら孫の子供でも不思議の無い歳じゃった たまたまニュースになってるだけで頻繁にありそうではある 走ってきたよ
ベンチのある自販機給水所がひとつ無くなってた
あと中学生ぐらいの男子が多かった 今日はヤバそうなので乗るのやめたわ
次の休みは雨予報('A`) そういやオッサンが電動一輪車に乗って得意げにカッ飛んでたな
遊水池に落ちればいいのに フル電も近頃良く見かけるわ
法改正でしれっと乗っても大丈夫だと思ってるんだろうな 猫の家ところ狭しと写真貼ってあってお前を見ているぞみたいな事書いてあったけど
なんなん？どういう経緯であんなことしてんの？ なにそれ…状況がよくわからんのだが自転車乗りでも晒されてんの？ いや猫の写真を外壁に貼りまくってるだけだよ
カメラで監視していますって文言と共に ヌコの放し飼い問題系とかの類なのかな？
てっきり誰か特定出来ちゃうような写真でも貼ってるのかと思った >>315
ローディーが晒されてんなら見に行くけど、ヌコとかはどうでもいい… この手のはだいたい統失だろう
家が監視カメラだらけになって
車にも「集団ストーカー被害にあっています」みたいな張り紙貼りまくり 猫飼ってるのかただ野良に餌やりしてる婆か知らんが注意文は自転車乗りに対してだな
飛ばすな猫いんだよ轢くだろみたいな ここにいる奴はみんな知ってるだろ
知らない奴がここにいるほうが不思議 飛ばすな、そりゃ危ないから乗ってるヤツは常に気を付けないとだ
猫いんだよ、知るかボケ >>322
今朝7時頃に家の前にネコがいた
住人と思しき婆さんが庭いじりしていた
特に自転車を敵視している風はなかった
どちらも初めて見た しばらく走るのやめとく
部屋でチャリいじりするわ
おまえら熱中症お気をつけください やっぱり高いところ行きたいな
そこそこ登るだけでも結構涼しい風吹くからな >>328
丹沢湖オススメ
楽に行ける割に結構涼しい 丹沢は亡くなってる人が多いから
宮ケ瀬も涼しいかもね 丹沢と言えば避難勧告を無視して激流にのまれたDQNキャンパーを思い出すわ
大量に死んだよな確か 個別スレあるんだな
久々に来たけど雑草も綺麗に刈られてて快適に走れたわ
>>310のお家はちゃんと自前で印刷したのぼりとかも出ててド派手だね
どっちにしろ安全運転するにこしたことはないからそんなに気にならんけど 自販機並べてた頃の方が良かった
今はなんかキチ臭が漂っててスルーするのみになったな 実際にニャンコと自転車絡む事故があった？のかこの自転車見てるぞ的な張り紙はたしかにあったな
ねこ屋敷がエスカレートして社会から孤立する高齢者ってのは定番パターンだから心配っちゃ心配 もう嫌われてるし変な目で見られてると思うぞ
猫外飼いとか野良猫に餌やって集めてるようなのが孤立しないわけがない 高倉地下道階段前の「歩いて通行」がきれいに舗装（塗装）し直してありました 休憩所の椅子がめっちゃ日向だからこの時期はスルーしちゃう
きれいに整備してくれてるから贅沢は言えんが 午後3時過ぎるくらいには裏の林の日陰ができて多少涼める 4時から早朝ライドしてきたけど6時ですでに暑いわ…しばらくは遠出できそうに無いな 止まりさえしなければ苦しいって程の事も無いけどなぁ
止まらずに走り続けられる環境なんて無いものな 苦しいとか苦しくないとかじゃないから
脳みその火傷だから >>352
だから走り続けてたらその脳味噌の火傷にもならんだろって話
立派な空冷システムが作動してるからな 空冷だってオーバーヒートするけどな
自転車なんて追い風食らったら一発だ 35度超えると水ぶっかけだろうが氷ボトルだろうが冷却水の補充が間に合わない
ローラーなら冷蔵庫を隣に置いておけばなんとかなるかもしれない ちなみにアスファルトの熱さも尋常じゃないけど、タイヤの寿命縮めてたりする？ ♪アスファルト タイヤを切りつけながら
自転車とはいえ路面温度上がれば減るだろ アスファルトの寿命ですら縮まるのにペラペラの自転車タイヤが縮まらんわけないわな
サイクルジャージの色褪せも早くなってる 今日はそんなに暑くないよ〜つて感じの自転車乗りがけっこう走ってたな。 歩行者のいるところは速度落とせよ、よちよち歩きの子の横を 高速で通過するな
アンポンタン 速度を落とすのは当たり前
よちよち歩きから目を離さないのも当たり前 横断歩道もない道路の横断とか普通にさせられるし飛ばすのには向いてないCRよね
そこが好きなんだけれども フルーツスタンドの梨、小さめだったけど美味かった
ペットボトル1本より安いし、イベント感あってよかった
皮剥き練習しないと恥ずかしいね なんか顔真っ赤っかになってスローダウンしてる人いたな。真夏の昼間は走るの控えた方がいいね。夕方のポケットパークはいつも通り人がいた。 人やチャリが調子悪そうなのいくつか見掛けたけどスルーしちゃった
声かけようか悩むな あのさあ
どうせ信号で止まるなら停止線で止まろうよ
ズルズル前に出て行くな
ましてや信号無視すんな
ママチャリとかならまだいいんだよ
いかにも自転車趣味ですって奴がやると悪目立ちして嫌われて結果全ての自転車乗りが目の敵にされる
特にロード乗りはちゃんとしてくれ いやマジだよ
それに運動のためにチャリ乗るなら停止線無視とか赤信号ですり抜けとか矛盾だし 左折に巻き込まれるのが嫌で、ず～と前に出てきているとかかな
私は比較的そうなんですけど >>378
先頭の車の後ろに居れば大丈夫だよ。
自分の都合を最優先した上で『安全のために仕方なく』と言い訳するアホ時々居るよね。 そもそも境川CRで右折だ左折だと気にするところはほとんど無いだろ
ルール語りたいなら他行け 境川でルール議論するなら標識の無い一時停止や歩行者専用区間と信号で途切れる所か 藤沢橋と新川名橋間一般道走るから関係ないとかなくね >>383
たかが2レス入っただけで拗ねるなよ、気の短い子だね、、、 気が短いんで、信号は避けて境川の崖のガタガタ登りに遠回りする。 しかし暑いな…闇属性のオレにはとても走りに行く気になれん しばらく少し涼しい日が続いてた感覚で走ってたら熱中症にやられた
来年以降も夏はこんななのかな 猫飛び出し注意の幟は、自転車の安全のためだと思うけど、それより、猫が道路に出ないようにしてくれないものか。 0391見てそりゃそうだと思ったら、旗立てた人にあったとき直接つたえよう 飛び出してくる猫が旗立てた人の飼いネコってんなら、立てた人に言っても良いだろうけど、そうじゃなかったらどうにもならん。
野生の猫の動きを制限する術は無いので踏んで転倒するか、注意して踏まないようにするか好きな方を選べ。 金森西田の治水工事ってそろそろ完成じゃない。 自転車は いつ通れるようになるのだろう。
いまだに治水工事反対って上り立ててる家がたくさんあって驚いたというかあきれた！ そろそろ最高裁の判決が出てるはずだけど どうなったんだろう 判決が出ようが行政代執行されない限り何もならんだろ この件で行政代執行するって何をやらかすつもりなの？ そろそろサイクリングロード迂回せずにすむかと思ったら、
境川金森調整池工事は 2024年11月14日 まで 、 と 工事のお知らせに記載されていますから、
まだ一年 先ですね。 大工事！ そろそろサイクリングロード迂回せずにすむかと思ったら、
境川金森調整池工事は 2024年11月14日 まで 、 と 工事のお知らせに記載されていますから、
まだ一年 先ですね。 大工事！ そろそろサイクリングロード迂回せずにすむかと思ったら、
境川金森調整池工事は 2024年11月14日 まで 、 と 工事のお知らせに記載されていますから、
まだ一年 先ですね。 大工事！ 応答しないから 再度投稿したら 二重になってしまった、ごめんなさい ピエロみたいな恰好で走ってるやつって、なんで小太りのおっさんが多いんだ、
自転車が可哀そう そりゃあ中年デブ、もとい中年デビューでショップにカモられてるからだよ 今日も車道横断禁止の箇所を男女のロード乗り二人連れが横断していった
ルールを守らない自分たちの行動がロード乗りのイメージ悪くしてるって認識ないのかな ロードつか自転車全般でイメージ悪くしてるヤツは山程いるが良くしてるヤツなんていないさ
ルールを守ってるつもりでも基本が自己中だからな なんも考えてないより守ってるつもりのほうが全然マシ >>410
ふと疑問におもったんだけど、車道横断禁止ってナニ？どんな標識又は表示ある場所なの？
そんな場所が境川界隈にあるの？ >>415
長後街道のアンダーパスの所だろ。
アンダーパスは乗車してスロープの登り降りを禁止してる。
無視して乗ったまま行く奴もいるが、面倒になって長後街道のほうを横断するやつの方が多い。
歩行者や、自転車の事故が多いのか、近年ここは横断禁止にされた。
境川から横断する部分だけ、オレンジポールが中央線に追加されてある。
長後街道出て、100mも行けば三叉路の交差点に信号と横断歩道がある。
俺はいつもここで信号待ちして横断してる。 16:00報告
国道1号から国道246号方向へ約7.5kmの高飯橋付近にガラス破片散乱注意
国道246号から下流方向へ除草作業アリ、ありがとうございます 自転車からおりて押すのが 屈辱で耐え難いと思ってる
おバカちゃんがいるんじゃない 自転車からおりて押すのが 屈辱で耐え難いと思ってる
おバカちゃんがいるんじゃない 自転車を降りるのが面倒くさいし、前や後ろから自転車に乗ったお馬鹿さんが来たらその日の気分が台無しになる 乗りつづけないで、ときどき降りた方がインぽにならなくていいよ それはアンダーパスをアトラクションか何かと勘違いしてるアホに言ってくださいな >>421
変な所で改行するから意味が変わっちゃってるぞ >>419
ひねくれてるのか？
俺は階段の上り下りがダルいので、迂回して信号渡ってるな。
歳食って思うんだけど階段ってしんどくない？自転車で走るのは平気なのに。。 あそこ迂回すると大抵はそのままコンビニに立ち寄ってしまうんだよなあ あそこ迂回すると大抵はそのままコンビニに立ち寄ってしまうんだよなあ >>429
それこそたまには階段でも歩いてペダリング以外の筋肉を鍛えないと生活に支障が出てくるぞ 俺は通勤で毎日40分歩いてるわ
バス代くらい現金で貰わないと物価高でやっていけない ほんとペダリングで使う筋肉や神経と ウォーキングで使う 筋肉、神経は
違う、一部は重なってるけど、ウォーキングをおろそかにすると悲惨な老後が待ってる 長後街道のアンダーパスの階段て…ほとんどスロープみたいなものじゃないか？ >>434
自転車ばかりに乗って、久しぶりにウォーキングしたら筋肉痛になったわ
それ以来均等になるようにしている 散歩できる老人が 近い将来の自分の姿だと 思い込むのは甘すぎる 今日、レーパンが劣化してお尻が透けて見えている人が走ってたんだけど、さすがに「透けてますよ」って声を掛けられなかった。
皆さんならばどうする？
因みに自分も透けているのに気が付かずしばらく走っていたと思われる時期が有った。友人とグループライドして発見してもらって笑われた。 高鎌橋のアンダーパスを迂回（長後街道無理やり横断or遠回りして横断歩道）する人が多いようだが
あのアンダーパスを自転車に乗ったまま通過した時どれほどの危険があるのかみんな疑問に思っているんだろうね
別に人通りが多いわけでもなく乗ったままでも交互に通過できそうなほどの幅もある だが「自転車から降りろ」と
表示されているのでまぁ押し歩きする訳だが 法律で禁じられているわけじゃない訳だよなぁ
長後街道も横断禁止（わたるなきけん）の標識がある訳じゃない つまり法律違反ではない>>415はそれを皮肉って
言っているんでしょ 乗ったまま通ってもいいけど事故ッたら責任取れよって言う表示に出来ないもんかね？ 高鎌橋のアンダーパスを迂回（長後街道無理やり横断or遠回りして横断歩道）する人が多いようだが
あのアンダーパスを自転車に乗ったまま通過した時どれほどの危険があるのかみんな疑問に思っているんだろうね
別に人通りが多いわけでもなく乗ったままでも交互に通過できそうなほどの幅もある だが「自転車から降りろ」と
表示されているのでまぁ押し歩きする訳だが 法律で禁じられているわけじゃない訳だよなぁ
長後街道も横断禁止（わたるなきけん）の標識がある訳じゃない つまり法律違反ではない>>415はそれを皮肉って
言っているんでしょ 乗ったまま通ってもいいけど事故ッたら責任取れよって言う表示に出来ないもんかね？ アンダーパスは降りて通過しろと明記してあるだろ
文盲かよ アンダーパスは降りて通過しろと書いてあったら押して通過するのに、速度を落とせと書いてあってもガン無視な矛盾は何なんだろう？ >>445
いや、そこまで個人の行動を観察してるなら聞いてみればいいんじゃね？
おれは両方順守してるぞ 何もなければわざわざ金かけて注意喚起なんかしない
実績があるんだろ
事故したら相応の責任が発生するのは当たり前
言われなきゃわからん奴は公道に出てくんな
って隣の家の猫が言ってる ｷｪｪｪｪｪｪｱｧｧｧｧｧｧﾈｺｶﾞｼｬｧﾍﾞｯﾀｧｧｧｧｧｧｧ >>444 降りて通過しろと表示されているが乗ったまま通ったらそれは「法律違反」か？と言っているんだよ 渡りにくくポールをたてたらそれを無視して
渡ったら「法律違反」か？ 法律違反ではないが常識がないヤツと思われるし事故ったらそれなりの過失割り増しになるがそれをあたかも「法律違反」と
断罪するのは違うんじゃねーの？ 事故があった時そこを管理する者の責任逃れの表示だよなぁって気がしてその表示を見るたびにイラッとするんだよ >>444 降りて通過しろと表示されているが乗ったまま通ったらそれは「法律違反」か？と言っているんだよ 渡りにくくポールをたてたらそれを無視して
渡ったら「法律違反」か？ 法律違反ではないが常識がないヤツと思われるし事故ったらそれなりの過失割り増しになるがそれをあたかも「法律違反」と
断罪するのは違うんじゃねーの？ 事故があった時そこを管理する者の責任逃れの表示だよなぁって気がしてその表示を見るたびにイラッとするんだよ 施設を利用する以上は施設管理者の指示に従いなさい
施設管理者の指示に従えないなら、自分が施設を使わなければ良いだけだろう サイクリングロードなんだから、乗ったまま通れるアンダーパスにしてほしかったな～まぁあのトンネル幅と勾配じゃ無理かな 海岸まで繋がってない時点でやる気ないのわかる
自転車のためにそこまでやる気ないでしょ どれだけ整備されても歩行者優先道路には変わりないのだが 税金払いもしないローディやらになんで配慮する必要があんの？ 消費税の一部は地方交付税になって自治体に行ってるから、たとえ無職でもぜんぜん払ってないなんて事にはならない。 今時ローディ(笑)なんてロード買えないガキかニワカしか言わんだろ
しかも税金払ってないなんて抜かしてるのは社会知らない無職ひきこもりかガキくらいなんだから察してやれよ ２週間ぐらい前だが江ノ島に行ったときに市の職員がアンケート取ってた。
その中で「サイクリングですとやっぱりお土産は買わないんですか？」って聞かれた。
サイクリストにアンケート取ると多くがお土産は邪魔なので買わないと答えるんだろうな。
市にお金を落とさないサイクリストに何か有利なことを税金を使って行うとは到底思えない。 ロード乗りの場合、土産は買わないけどメシ屋や甘味にはお金を落とす可能性がある
あと土産を買うような観光客は基本的に1回で終わりだけど、自転車で江ノ島に来る連中は短い期間に何度も来る可能性が高い
サイクルラック置くなら土産物屋よりメシ屋みたいにうまく誘導するネタになればお互いWin-Winだよ 江ノ島はその先でアブアブする前に自販機で補給してトイレ寄るくらいだな
たまに帰りに寄ってチョコバナナ食うことはある まだ城ヶ島の方が自転車で行き易いな
何もないところではあるが >>463
サコッシュみたいな袋とか担げるビニール袋を用意すりゃ自転車乗りもお土産買って行くだろうな。 あの辺りの土産って何かな
生シラスくらいしか思い付かないが 江ノ島クッキーとかあるのかもしれない
干物は買って帰った事はある 海岸まで直結させれば多くが行くだろうに
盗難の心配のない飲食店も無いし
CR沿いに住んでいるが夜の空いている時に海まで行った事は一回しかないわ アンダーパスのところで降りなきゃいけなかったのか
そのまま突っ走ってごめんなさい 課税して施設作ればいいよな？
神奈川自転車環境税、環境シールをフレームに貼らないと罰金
環境シールはコンビニで購入可能、1年2000円、5年で6000円とかでさ
マジでそうなったら笑うけど 自転車を免許制にして費用取ればいいんだよ
わけわからん増税するよりよっぽど納得いくけどな もちろん全員さ
だいたい最低限の道交法の知識が必要な乗り物なんだし、違反を検挙するにも教育を受けた前提が必要 免許制にするなら自転車専用道路整備も同時にしないとな
環状4号なら半車線つぶしてポール立てて作らないと。
幅的に相模原市がやってるところぐらい 免許制にするなら現行の道交法の改正と自転車学校の整備が必要。予算としての税金の取り所も検討しなければ。 免許制にするなら現行の道交法の改正と自転車学校の整備が必要。予算としての税金の取り所も検討しなければ。 >>481
んで、そういうところが天下り先になるんだろうね・・・ 免許制にする必要なんかない。
大半が車と同じ公道を走るんだから、何に乗っていようが違反したら所持免許で違反切るようにすれば良いだけ。
何かしらの免許持ってる連中は、車やバイクと同じ様にルール守って走らなければいけなくなる。
逆走車等も、免許持ってる連中にSNSで晒されまくって公道での自転車ルールが周知されまくって良いことづくめ。 んなことねぇだろ、クソボケ
取り締まる人員すらいない、だから信号無視、スマホ運転、オラオラやりたい放題無問題だろ
法律整備しても意味ねぇんだよ、罰金も安いしな
罰金を累進課税のようにしろや、所得税みたいによぉ 民間取締り員で歩合制とかやればゴツい兄ちゃんネエちゃん達による魔女狩りが始まりそうだ まず489のような激高しやすいおっさんを遠島かなんかにしたほうがいいんじゃない >>490
んで、アレだ、歩行者自転車道内ですぐに止まれるスピードで走ってない。とか言う理由で境川crが入れ食いポイントになって、自転車がどっちか側(東京or神奈川)に集中したりするわけだw >>494
取り締まろうとしたら全車対象なのは当たり前 多摩川には一部区間「歩行者も左」の指示があった。デキる行政官がいるようだ。 多摩川には一部区間「歩行者も左」の指示があった。デキる行政官がいるようだ。 一昨日の夜、町田ヨドバシのところでCR塞いで酒盛りやってるDQNがおったわ
夜走る人は気を付けてね 飯田牧場、来年1月末で閉店のお知らせ
詳細はX(旧Twitter)にて 前に、バイト集まらないから店売り止めて卸しだけにするとか言ってたような >>501
店舗閉店って事は、酪農のほうもやめちゃうんだろうから、復活は無理。
設備と店舗丸々借りて自分でやるというのなら実現しそうだが。 ちょっと前に猫屋敷下流の交差点でロードが事故ってたけど、今日通ったらその近辺に
花束が置いてあった
亡くなったのだろうか そういえば事故現場に供物するなら後片付けもちゃんとやれと言いたい
あとロード乗りはもう基本CR走るなよ
車道走っとけ ぇぇ・・・
死亡事故だとそのうち看板がたてられるよ。 猫屋敷のすぐ下流の交差点、俺も強引な車に驚いたことある
対向側が停まってくれて合図して渡り始めたら、凄い勢いで突っ込んできて危なかった
自転車に進路を塞がれて一時停止させられる前に突っ切ってやる！みたいな感じの動きね
死ねって思うけど実際にぶつかったら死ぬのは自転車側だから気をつけるしかないね 生き残ったほうが勝ちなんだよな
理不尽不条理だが、過失なくともヤられたら終わりなんだ >>503
通りがかりに見てきたけど近辺て猫屋敷の前のフェンスが少し段になってるところ？
あそこ少し前に猫が死んだように倒れてたから、逆にロードが猫を轢き殺したんじゃね？ 加害者だろうが生きてる方は法に手厚く守られるからなあ
メンタル次第だが終わりと言うほどの状態にはならないだろう 交通事故の加害者って案外普通に暮らしてるからね
賠償命令出されても賠償金なんてロクに払わねぇしな >>511
死亡事故つったって
大幅な速度違反の上、信号無視して人轢いた。ってのもあれば、深夜の片側二車線国道を信号もない所で横断しようと飛び出した人をはねた。ってのまで色々だからな。
前者なら逮捕の上禁錮刑もあるかもしれないけど、後者なら逮捕もされず罰金刑で、なんなら勤め先も解雇されない場合もある。 ネットで交通事故動画を見れる時代、色々思うよな
こんなクソ運転するやつは免許剥奪しろて事故もあれば、これは運転手に同情するて事故もあるし
運転手もどう見ても自分が悪いのにドラレコ映像を拡散希望する頭悪いやつとかいるしね まあ、死んじまったら当人はともかくあとに残る人が大変だからお互い気を付けようぜ
もちろん加害者にもならないようにな ノーヘルで事故死したらテレビで晒し者になりかねないご時世だからな。 付けるのは簡単なんだが防水で簡単に外せて盗難に強い機種がない あちこち投下してるし完全に業者だよね
しばらくすると「これいいね！」「俺もやってみた！」みたいな自演レスが1-2くらい付くのも完全に同じ
専ブラでキーワードNGしてレスしたIDも連鎖NGしてる 昨日と今日は遊水池のところにカメラマンがめちゃめちゃいた
珍しい鳥でも来てるのかな ブームの衰退もあるだろうけど単一ブランドではなかなか勝負にならんのかな
イトイの本店も数年前に更地になっちゃったしな ビアンキもまともなE-Bike出してれば少しは…いや、変わらんかな ケルビムとかそんな数売れてるとはとても思えんのだが続いてるよね 首都圏でビアンキショップが潰れるとか自転車業界の衰退もここまできたかって感じがするわ 自転車業界衰退？
あさひが高収益だしてるのに衰退？ あさひやドンキやヨドバシが自転車収益上げても業界の追い風にはならんのでは イトイはビアンキの正規代理店だったのに直営店出店直後に本店だけ撤退
日本でビアンキを売ってるのはサイクルヨーロッパジャパンという会社の独占契約
商標ビジネスでしかないかった
しかも急激な店舗増で店員の技術も酷かったんだよ
求人サイトにでてるサイクルヨーロッパ社の待遇評判もブラック体質隠す気すら見えない 町田イトイ閉店は建物の老朽化も大きかったんだと
パーツが色々置いてあって面白い店だっただけに残念… で、なんかうまいパン屋とかコーヒーショップとか無いの？ コーヒーはコンビニ各社が良選別＆挽きたてを出すようになったから
チャリ乗り向けにはあれが最終系でしょ 美味いパンも人それぞれだしなあ
俺は薄皮系とか推すやつ信じられんし 補給なら薄皮やパスコのサンドシリーズで良いけどちゃんとしたパン食いたかったらゼブラコーヒーとかに寄る
境川からだとちょっと離れてるけど ヴィエのバインミーのパンは自家製だよ
日本のパンはなんでもかんでも甘いけど、ここのはちゃんとしたフレンチだと思う >>541
まんじゅうは餅(皮)と餡のバランスが魅力だと思ってるなら薄皮アピールは理解できん
餡の塊を直接食えばいいんじゃねえのって思っちゃう タイ焼きなんかも俺が喰いたいのはアンコじゃねーんだ！と言いたくなる様なのが蔓延ってるな コンポタとかおしることか冬場は自販機でカロリーや塩分補給できるんで助かる 挽きたてコーヒーならコヒールンバのオルゴールが流れる自販機が欲しい
汗臭くても非対面販売という伸びしろが残ってる 薄皮はパン皮おかげで手と包装汚れないのが良い。
ヨウカンって包装が案外ベタつくんだよね。 いちょう団地の出入り口の所ずっと工事してるけどいつ終わるんだ 境川は二級河川だけど、遊水地なんかもかなり防災予算つぎ込んでるみたいだから。 >>550
いちょう団地って言うのか
あのへん匂うけど、銀杏があるからなのかな あの工事の所の川挟んで反対側に牧場？だかあるからそのせいじゃないかな いちょう団地は住民の3割が外国人という事で県内でも有名 俺いちょう団地の雰囲気好きなんだよな
アジア感アングラ感がいいなと
本格ベトナム、韓国料理も食えるし そいうのを教えてくれよ。ベトナム料理とかいいじゃん。韓国料理はいらんがw そいうのを教えてくれよ。ベトナム料理とかいいじゃん。韓国料理はいらんがw 韓国料理も悪くないよ
韓国人が韓国人のためにやってるから全部現地仕様
まあ気持ちはわかるがw ベトは団地の外の外周路沿
韓は小さいほうのショッピングセンターの中
ショッピングセンターのベトは行ったことない 韓国料理はローカライズされたのは美味いと思う
即席めんは味覚のベースが全く違うとしか言えない謎な製品が多い 関東のリトルベトナムだしな団地
東日本といっていいかも ベトナム料理店おすすめ？
あのへんで飯にしたくなっても昼飯スポット無いんだよね ブリトーだとポケットに入れやすいけどバインミーだとソースが染みるかな アメリカで食べたベトナムラーメンは美味かったよ。だから行ってみたい。 ベトナムと韓国料理はアメリカで外れたことがない。イタリアは当たったことがなかった。随分前の田舎の話。 今日は暖かかったけど午後の風は強かったな
午後に走り始めたやつらは苦労してそう 走り納めに境川行ったけどいつもの5倍はサイクリスト居たわ
コロナ以降は随分減ったと思ったけどまだまだ居るもんやね 俺じゃないけど、俺ならR246→江ノ島→城ヶ島→鶴見→帰宅かな 境川北上して尾根緑道から八王子の浅川下って多摩川右岸遡ってどん詰まりまでを往復。 この時期 走ると鼻水が止まらないんだよね
みんなどうしている？
マスク？ マスクはデフォだな
鼻の刺激は減るが鼻水は出るからたまにかんでる え？あそこやっと舗装繋がるのかな
上流行くときはいつも山王自治会館交差点まで逃げてたから やつはとんでもないものを盗んでいきました
あなたのペダルです 暑いくらいの陽気だと桜を鬱陶しく感じるんだが俺だけかな まあ、そういうことなんだが肌寒い頃だとわりと好きなんだよ ついに自転車にも罰金導入。境川にもスマホ自転車多いからな。 大和以南じゃ見たこと無いけどな
町田の方は知らね
何にしても人が足りないから多い通りで見せしめが関の山じゃね 法対応キツくするのどうかと思うわ
パンピーがみんな車道に降りて来たらどうなると思う？ でもまぁ一時停止は自転車だと不精しがちなんでお互い気を付けよう
ちゃんと足を付けないと言われそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
