【JBCF】【JCL】Jプロツアー part43【自転車競技】
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国内トップクラスのチームが出場するJプロツアー含むJBCFロードシリーズほか
新規のJCL、トラックシリーズ、学連、全日本選手権などについて自由に語り合うスレッドです。
専スレのない登録レース、海外で走る日本人、国内で走る外国人選手等についてもどうぞ。
JBCFホームページ
https://jbcfroad.jp/
JCLホームページ
https://www.jcleague.jp/
※前スレ
【JCL】Jプロツアー part42【自転車競技】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1666670565/ 国内のトップレーサーでさえ頭のネジ飛ばしているの少なくない
まぁプロテクター要らないってのはプロテクターで擦過傷守るくらいしか出来ないのに何で必要なのってことだ
メットはMIPSにして首守ろうとかしてるでしょ、関心ないのでないよ MTBのトップカテゴリはプロテクター全然付けてないでしょ、ロードと変わらん恰好
BMXがフルプロテクター、フルフェイスに全身プロテクター
ロードとMTBとBMXの危険度にそこまでの差があるとは思えんのだが、
プロが数年に1回怪我しては数カ月仕事を休むとか間違ってるのはわかる。 ワールドクラスのクロカンで事故があんまり無いのはやっぱり技術が伴ってるからなんだろうな
ロードはテクニック無くてもフィジカルがあれば上のカテゴリーで走れるから落車多いんだろうと思う >>955
無いって断言できるのが凄いな
俺は知らないからどちらもと言わない どっちが上とも思ってないが、BMXレースは飛ぶし、こけまくるからなあ
ただ、ベースのテクニックがロードオンリーの選手とは比べ物にならないのと、ロールとかジャンプとか長時間の反復練習でやっと得られるってテクニックが多い
ロードみたいに基礎体力さえあれば転向して、仕込んで選手に転向ってのがほとんどないと思う 末端の下位カテゴリーが、プロテクターやりだしても、誰が興行として見るんだよってはなしだよな。
防具して安全なレースやって、そこからワールドに上がれるわけもないし、今のルールで命掛けてトップカテゴリーに上がってから選手会通して変えていけと >>943
そして三菱ジャルダジを名乗ってプロコンに シクロクロスやMTBで身につくものとロードバイクで身につくものは別な
下手くそと言われているのはだいたい集団でまともに走れない奴よ
足はあっても集団中でブレーキかけまくるとかね
基本的なことだがエリートあたりは出来てないの多すぎる プロテクターつけた方がエアロ効果有利なようにルール改定すれば流行るんじゃね 怪我と言えばネイサンはタイで復活予定
増田は違和感あって長引きそう
堀はまだ?マンセボもまだ? 増田はロードバイク乗れるくらいに回復はしたが骨盤のボルト外してから本格的に走りたいってさ
堀はチャレンジロードにエントリーされてる インカレ死亡事故は講習会だけか。
対策て言うても巻き込まれ集団落車からの頭と胸を電柱強打だからな 内臓と背中を守る為のプロテクターつけたとして、真夏に熱中症で倒れるの増やすだけだしな 冷却システムも追加で付けようぜ
深部体温コントロール出来るメリットあれば使うチームもあるかも >>967
寒い時期だけ装着するだけでもいいと思うけどね
つか先日の富士クリテや真岡ロードみたいに凍えるくらいなら
プロテクターで保温された方が成績出て体調崩さずに済んだんじゃね?と思った TOJ 福岡落選のお知らせ
審査どうなっているんだよ レバンテとVC福岡が落選したのか
てっきり話がついてると思ってたが世の中甘くなかった
去年の実績(UCIポイント)が無いのがスパークル含め3チーム、
富士山の地元でもあるレバンテが一番痛いな 玉ナスは合併で救われたな
たぶん那須の北海道と沖縄のUCIポイントで招待された
ディレーブはUCIポイント無かったから合併しなきゃ落選だったかも。 ディレーブ単体ならそもそも申し込むことも無かったろ
谷の置き土産でブラーゼンは当選したんだろうね TOJってJCLのポイント対象なのか。
VCは出場できずにリーダージャージを失うって...なんだかなあ。 今回急に出てきた地元賞も意味不明すぎる、全チームの地元でレースやらないのに何で出てきた?
吉岡晒し者にされた挙げ句に間違いでしたってサンブレイブが謝っていたが謝るべきは片山だろ 県民賞はたしかJBCF宇都宮クリテの頃からあったよ
片山(JCL)もリーグを取りまとめているだけで、
県民賞の決定は審判と主催者側がやってると思う >>976
ヨーロッパのレースでも地元賞とか現地人の最優秀賞みたいの、たまにあるよ 主催者枠での表彰があったが地元民限定だったか?
俺は初めてそんなへんてこな賞あるの知ったわ 栃木以外での県民賞は記憶にないな
賞品出すのは地元企業、地元民の協力で成り立ってるし良い賞だと思う
ミスや不手際はしゃーない
隠蔽したり間違いのまま押し通すより、表で正しく訂正する方が好感もてる もしかしてへんてこ賞でやらかしたのはブリッツェンスタッフなのか
盛り上げる目的で賞増やして表彰対象間違えましたってやったの そんな「やらかした」だのグチグチ言う程の事でもないだろ
怪我させるとか致命的ミスじゃないし、既に主催者から訂正が出てるし 表彰はルールで服装規定もある正式な式典だからね。
大したことないなんて簡単に済ませていい話じゃない それを部外者がネチネチ言うことになんか意味あんのか そういえばバーチャルトレーニングアプリ開発はどうなった?
飽きて捨てちゃった? 元を正すと小野寺何位だったってとこから始まってるよね
小野寺入賞と思っていたから次点の吉岡にってことになったんじゃ
優勝したのは間違いでしたって表彰終わってからやられたらたまったものじゃない
運営は猛反して >>986
何処かで見た記事ではエアロバイクだけでなくローラでも使えるようアップデートされてた
zwiftのように集団で走るにはかなり先になりそ アプリは4月リリース予定じゃないっけ、もうすぐだな
俺はそもそもスマートトレーナーに興味ない人けど、
トレーナーだけで10万、スマートバイクなら40万があたりまえの市場に
3万円台のフィットネスバイクで開拓ってもっと評価されていい >>985
FSW周回が無くなって距離は短くなったけど、
レースとしてはいきなり登り勝負で厳しくなりそうだな
前日までの疲れを誤魔化す事もできないし、有力者を蹴落とす暇もない TOJはUCIポイント順で0ポイントチームは去年のJCLランキングでVC落選て分かりやすい選び方
コンチ登録すればTOJ走らせてで貰えるってJCL甘かったな
でもJCLポイント対象レースは覆えらないんだろ 今年出られないからポイント稼げず、来年も出られないの悪循環。 VC去年最下位だっけ?JCLは記録が消えてるからわからん
スパークルだけ2021年TOJ東京ゴールが好評で招待されたのかと思ったw
スタート前の出場権争いはどの競技でも普通の事だけど
JCLは発足から横並びでスタートしてたから衝撃だったな わかっちゃいたが今後も全チーム出られないポイントレースがあるということだ
TOJとJCLで話ついてたと勝手に思っていたが、お前のとこの都合なんか知るかってことだな もーさ、関西と九州でリーグ作った方がいいんじゃねーの
現状はどちらもダメすぎる
小さい規模でも多くレースやった方がいいと思うが JCLレーススケジュール、いつのまにか全レースがJCLポイント対象になってるな
ジャパンカップ、全日本、大分クリテは前はJCLポイント対象外じゃなかった?
ツールド九州の前日に小倉城クリテリウムって増えた?
古座川、山口ながと、秋吉台がUCIレースに変わった? 了承も何も得ず他主催レースを勝手にポイント対象にしてんだなw
ジャパンカップなんて半分以上出れんやろ このスレッドは1000を超えました。
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