■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■95越し目
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|"￣￣ﾞﾞ`∩ ＋ 峠の向こうには何があるの？夢が広がる峠道！ワンチャンあるぞ！
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| ヽノ ノ● ● i
｛ヽ,__ ）´(_●_) ｀,ﾐ ｸﾏ-
春夏秋冬、
ワイらは激坂を越えていく！坂は友達！峠はロマン！ケンタマ最強！
水分、塩分補給、信玄餅、トイレはこまめにね。冬は凍結注意だよ！
>>2以降のテンプレにエリアAA地図あり。
●秩父エリア
●奥多摩エリア
●丹沢エリア
●グリーンライン詳細図
●その他
前スレ
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■93越し目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1661368668/
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■94越し目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1664836261/ ├田口峠┬─南牧──下仁田─254─富岡──藤岡 ┬┬本庄─┐┌妻沼─利根CR┐ │
臼田 塩之沢峠┳ 御荷鉾林道━┓┌┬鬼石─462 児玉┴┐┌深谷┴17──┐ │渡良瀬CR
├十石峠┬┸┬万場──神流湖┸┤杉の峠┌ 140─┬寄居─140─────熊谷 └┤
├ぶどう ┘ 299 └土坂峠┬┐ ┌┘ ├─┴釜伏峠┘ │ └254┐ │ 関宿─取手
佐久 峠 └志賀坂峠┐│└城峯山 ┌皆野 └二本木峠└┬─┬小川町┐ │ └┐
│ │ 小鹿野┐└吉田┘140 └粥新田峠┤ 松郷峠 │ └荒サイ┐江戸サイ
141 ┌┘ │ └299┬─┘ ┌──皆谷┘ │ └──┴254─┐ │ │
小海 │ 両神┐ │┌─定峰峠 ┌─西平┬都幾川──┬東松山─┤ │
│ 八丁峠 ▲ ┌三峰┬─秩父─┐└白石峠┘ ┌┴越生──物見山 └┐ └┐
川上 │両神山 140 さくら湖└┐丸山林道┴大野峠┐黒山──┐ 周回─┼─┤
├┰三国峠└日窒鉱山┐││▲ ├正丸T ┐┌狩場坂峠│ └┐ │ 254 ヤジマ┐
┘┗┓┗━中津川林道┴┤広武甲山├正丸峠┼┘├傘杉峠┴ｸﾞﾘｰﾝL┐│┌鎌北湖 └──┐荒
▲▲大 ▲甲武信岳 │河 山伏峠 ├─┴┐ ┌──顔振峠┴┴物見山 │サ
瑞金弛┌雁坂T × ─140 ┘原 │天目指峠┐ └吾野─高麗─299─┐└清流─高麗川 │イ
牆峰峠│ 犬切峠┐ 逆 └─┴─┐└子の権現─中藤┐ └┐└┬┘ ┌┴川越 │
山山┃│ ├一之瀬高原 川林道─名栗湖┴名栗┬─────小瀬戸┴飯能─入間│ │
┌─┛│ ┌┴┬───┐ ▲雲取山 日原┐ 小沢峠─┬───────┘ │┌16 │
牧┌─┘柳 今川峠 │ │ ├─┴吹上峠┐ ││┌入間CR ┤
丘│ 沢峠├─┬奥多摩湖─411─┬─奥多摩┬軍畑┬──┬青梅┬河辺┐ ┌瑞穂 ┤ 黒谷 ├───粥新田峠┐
├──┬─┴─┐ ┌白石バス停
│┌─┘ ├定峰峠 └─┬┬──────小川町─┐
│┌────┘ │┏━七重峠┘│ │ │
││┌──白石峠┼┛ 松郷峠 雀川上雲線┤ └──東松山─254
│││ │ 堂平山 ├──┴横松郷─┼┐ │
┬┘高篠峠 └┐ │ ││┌─焼却場┤ ヤジマ
丸山 │└──白石峠入口───┬西平─<172>─田中┴┴物見山─高坂─荒サイ
林道─大野峠 ┌──┤ ┌──┐ └───────┐りこ坊└┐
└刈場坂峠┐ 日向根┘ │梨花│CC │弓立山┌ｼﾛｸﾏﾊﾟﾝ┐ │
│ │┏━┛ └──┘ └┴┬─┘┌越生梅林─越生
横瀬 虚空蔵峠 ┝┛ ┌──梅本線 ───┬─┘甚五郎 └毛呂─┐
│ │ └飯盛峠┴┐ ┌猿岩線─黒山三滝──笹郷┐ │
├正丸T─坂元─┐ └高山┴傘杉峠┬┐ │ ┌鎌北湖─┬┤
│┌正丸峠┘ │ 不動 │ 顔振峠┬阿寺─ 一本杉峠 │宿谷の滝┘│
├┘ └──畑井┐ └───┤ ┌┘ │ └ユガテ ├┐ │
山伏峠 ┌──┬┘└─┐ │ ┌┘ │ └北向 ┘│ <30>
└──┐ 天目指峠 │ └299 ─吾野 ┴─東吾野┐ 地蔵 └┐ │
│ │ 子の権現 ┌─東峠┘ │ │ 清流線 │
広河原 └<53>┴─┐ └並沢─┬中藤─┐ └武蔵横手┴高麗┬┴高麗川
逆川林道 ├─仁田山峠 ─┘ <350> │ │
└有間峠──名栗湖┤ │ │宮沢湖│
└─────原市場── 小瀬戸─────<70>───┴──飯能 ┃│ ├一之瀬高原 川林道─名栗湖┴名栗┬─────小瀬戸┴飯能─入間│ │
┌─┛│ ┌┴┬───┐ ▲雲取山 日原┐ 小沢峠─┬───────┘ │┌16 │
牧┌─┘柳 今川峠 │ │ ├─┴吹上峠┐ ││┌入間CR ┤
丘│ 沢 ├─┬奥多摩湖─411─┬─奥多摩┬軍畑┬──┬青梅┬河辺┐ ┌瑞穂 ┤ └
││┌─峠 │ │ │ ▲御岳┘ │ │ │ 羽村 └16┐ ┣━━━┓
焼││▲ └┐風張峠─風張 鋸山 ┏金比羅 梅野木 梅ｹ 二ツ塚峠 多 │┃狭山湖│
山││大 ┌┤ │ 林道 林道 ┃尾根┓ 峠 谷峠 │ 摩 │┗┬──┴
峠││菩薩 松 │ │ │ 神戸岩 └──┤ └──┼──┘ 川│ │多摩湖
│││ 嶺 姫 鶴 都民の森 │ │ ├十里木┬五日市────睦橋 拝島└───
窪││ 峠 峠 │ └───┴── 本宿 ┘ ┃ │└小峰峠┐ サイ │
平││ ┌┘│ └数馬──上川乗───┘ 盆掘林道 ┛┌┴───楢原町──拝島橋
└┤│ ┏深城 │ │ 入山峠 │ ┌────16─┘クリ 立川
├┘ ┃ │ └┬┐ 甲武T ┌醍醐林道┸┬─川原宿┐ 16 ング│
塩山 大峠 │ │田和峠 │┌─和田峠 ──┘ ││ │┌──20───日野橋─20
│ ┃ │ └─┴──棡原┴┤ ▲陣馬山 │└八王子─浅川CR───四谷橋
勝沼 真木│ ┌野田尻┐│ ├栃谷林道─┐ ▲高尾山└┐ │ └16 ┌─┤ロード
└笹子峠┴大月─鳥沢─上野原┴藤野─20 ┬相模湖─大垂水峠─高尾 ├野猿街道┤ └┐
│┌雛鶴峠┴秋山┬┴─┬┘│ │ │ │ いろは坂┤ └笹子峠┴大月─鳥沢─上野原┴藤野─20 ┬相模湖─大垂水峠─高尾 ├野猿街道┤ └┐
│┌雛鶴峠┴秋山┬┴─┬┘│ │ │ │ いろは坂┤
河口湖 └┤ 厳道峠 牧馬峠 └三ヶ木┐ │ │ └尾根幹─連光寺坂
├─吉田─都留┴道坂T┐ │ │ ┌─┘津久井湖──城山───橋本──┐ │
富 │ │ ┌┴413┴青山 │ 相模原 小野路┐
士 山中湖─山伏峠─道志道┰┘ ┌┴412─半原───412─┬412───┐ │└16──町田
山 │ │ ┃ │ └─┐ 半原越 │ │ 相 │
▲ 籠 └三国峠┐ 犬越路 └────── 宮が瀬湖 ──┴──┐│ 129 ┌大和
坂 明神峠 │ ▲丹沢山 ├──┐ ││ │ │ 境
峠 ├───丹沢湖─── 秦野峠 ┐ [裏ヤビツ] 唐沢林道 ┤│ │模│ 川
│ FSW ├────┴┬山北─246 ──┴┐ ヤビツ峠 物見峠 │└┐│ 246 C
須走─┐┌┘ │ │ [表ヤビツ] ▲大山 ├─厚木─┘ R
246─足柄峠─地蔵堂─大雄山 │ │ ┌大山─伊勢原 金 │ │
│ │ │ │ └┐ 蓑毛┘┌善波246─┘ 目 129 川 │
┌御殿場─乙女峠 ┌矢倉沢峠 └────┐│ │ │ 湘南平 川 │ │
│ │ │ │ │└──名古木─┘┌1─大磯─平塚───藤沢 >>1
乙! これは私の奢りだ
∧＿∧
(´･ω･)
(つ と彡 /
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| __ | ｶﾞｼｬﾝ
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゜*・:.。 ｺﾛｺﾛ ちょっと夜更かしし過ぎた
あんまり気が今日は軽く走るにとどめよう・・寒いし 明日は昼くらい降水確率上がってるから天候微妙なんだろう 今日は日差しのおかげで気温よりも暖かいよ
汗だくだわ 今日夏れーパンで山走ってる猛者何人か見たけどどういうことだってばよ 今日暑いしな
ダウンヒルでどうするつもりなのかは知らんけど
登りは問題ないだろう 冬なのにガリガリくんの補給が必要なほど暑かった
GLの例の猪はもう居なくなってた？よね？ 寝不足だから多摩湖行ってみて調子よかったら峠行こうとしたけどやっぱダメだったわ
帰り立ちゴケしたし何故かついてしまった手のひら痛え 盆堀林道の伐採作業が終わったようだな
1年ぶりに行ったわ お前らよく林道何何線ってよく言うけど、どうやって名前覚えてるの？
峠の名前言ってくれれば何となくわかるけど、何何線って言われてもどの辺りなのか検討が付かない >>26
自分はナノレカワさんのINDEXで覚えた
あとは埼玉峠ガイド85とか奥武蔵グリーンラインへの道とか 今日、栃谷坂沢林道に行ってきました。
ゲートの先は自己責任ということで陣馬温泉から美女谷温泉側へ抜けることができました。
特に補修工事をしたような形跡もなく何故通行止めだったのか？
ただ、陣渓園からゲートまでの激坂はともかくゲート以降の緩斜面で
落ち葉が林道一面に積もっていて、
その下に隠れている苔や鋭利な小石が全く見えないので押し歩きしてしまいました。
美女谷側はほとんど日陰で路面が湿って苔が生えているので慎重に下り…
眺望もあまりいいとは言えないし、結構ヒヤヒヤしながらの走行だったから
あまり行きたくないですね。
和田峠下ったら甲武トンネル方面に行くのが一番楽しいわ。 車通れない林道走ると、自動車が道路を綺麗にしてくれてたんだなと理解できる
だが同時に道路を破壊するのも自動車なのだ 神奈川は基本的に林道は自転車含む車両走行NGだからあんまりネットに行ってきたとか書くもんじゃないわ
秦野峠とか犬越路とか通れれば色々と楽しそうなところは多いけどね 昨日は聖地巡礼（GL）してきたけど、木の葉も落ちて山もスッかスカで雰囲気寂しかった
道端に堆積した木の葉がつるつる滑りそうで何か怖いし
あと五常の滝登り切ったとこの舗装が綺麗になってた >>35
中野線？
あのコンクリ坂ちょっと怖かったんだよね
情報ありがと 風張林道登ってきたよ。
落ち葉で滑ってコケそうになった。 >>35
「登り切った」というのは上の分岐のことではないのか？
あのガタガタのコンクリ坂が綺麗になったなら評価する >>36
>>38
コンクリ登って巨岩の切り通しみたいなとこ通過直後、穴ボコだらけのとこあったじゃん？
そこが綺麗に舗装されてた 去年あの辺に鹿か何かの食べかけの足が転がってて怖かった思い出 奥多摩行ったら猿の群れがいたんだが写真撮ろうかおもったが襲われたら怖いからそのまま急いで通過した
奥多摩の猿って襲ってくる？ 襲われた話は聞いたことないけど、刺激したらとうなるかは分からん 檜原村の水根本宿線だっけ？降りで路上の猿の群れに突撃してしまった事があった
ぶわーってみんな逃げてくれたから何事も無くやり過ごせたけどしばらくドキドキしながら降りたわ 俺も林道で猿の群れ通過したことあるけど、ボスっぽいでかいの一匹だけがずっとこっちガン見してたな
正直ちょっと怖かった >>38
>>39
なるほどそういうことか！
それでもきれいになったのはうれしいね
よく乾いてるときに行ってみる 道の駅丹波山から奥多摩湖に向かう途中、左側の山の上の方に家が何軒か見えるんだけど、あんな所にどうやって家建てたんだろ？
いつも気になるんだよね >>39
走りやすくなったのか今度行こう
中野線の林道感が好きなんだよね
報告ご苦労さまthx うむ
中野線の林道感は格別だな
天文岩の存在感にも毎回圧倒されるし
GLは飽きないわ >>52
武蔵横手の駅前にひっそり入口があって「五常の滝」って案内がある
前半の杉林と沢の流れがノスタルジックな気持ちにさせてくれる素敵な林道
滝の入口駐車場から突然激坂になるけどその先にはちょっとした休憩スポット、そして更に進むと突然開けた視界に飛び込む景色、その先でグリーンラインに合流
以後お見知り置きを「林道中野線」 ありがとうございます！
マップの画像今後のために保存しときます！ 昔は清流線の登り口側だとゲートの脇から入って、
下り口側から入るならゲートもなく進入禁止の虎バリゲードが置いてあるだけだったが今の清流線はどうなってる？
長く行ってないので 正丸峠の奥村茶屋、冬季は平日休業かもと店主談
しかし正丸峠とか刈場坂峠とか落ち葉すごいやー しかもネットの電波も入らねえ泣く
埼玉の林道アカンかなあドコモ系格安sim それ格安simとか関係なくドコモが入らんのだろう
でもソフバンやauよりマシだと思ってる同じく格安SIMユーザーです 林道丸山、定峰、裏定峰
まじどれか一本でいいから開けろよ
金がない？
ポンコツクソ雑魚ワクチンで大量に金捨ててるやんけ！ >>66
ごめんよ
林道定峰だょ
>>67
楽に秩父に行きたいんじゃ >>68
丸山開けて欲しいよな
林道狩場坂線とか
なんで閉鎖解除したんだろってくらいに道汚いし >>68
じゃあ大霧山線でいいじゃん
定峰峠の秩父側は復旧工事中だよ
崩落の復旧なんて自然相手で予定通りにさくさく進むもんじゃないの分かるよね >>69
今年は台風来なかったから林道のダメージも少ないし、そのうち開けてくれるやろ…たぶん 定峰秩父側は工事すらしてなさそうだけど来年の4月か5月だったかに開通ってどっかに書いてあったな >>75
迂回路を通す工事中で一応来年度の初めに開通を目指してるけど、こればっかりはどうなるかなんとも言えない、でも一応その目標で進めてる（意訳）
って、秩父県土整備事務所に問い合わせたとき教えてくれた
一時期、道の駅にフライング告知が出てたことがあったから4月開通の噂の出元はそれかも >>76
定峰ってそんな迂回路作らないとアカン状況だったのか… あ、
来週土日はグリーンライン全域でトレラン大会なのであしからず トレランの大会ってやっててもやってなくても普通に走る分にはほぼ影響受けないからいいよな
マラソンみたいに団子にならないし >>80
沿道にサポーターとかワラワラ集まらないのね >>76
サンクス工事はしてるんだね
>>77
突破してる外人の動画見ると道路が半分くらいゴッソリ無くなってたからね >>81
ランの技術はバカには出来んだろう
徒歩で山のクマさんだとかイノシシに出会ったらどうする チャリで100kmも走る馬鹿もけっこういるらしい... >>77
そうみたい
県道なのに復旧に年数掛かってるのも納得した
あそこは令和元年の台風のときは平気だったんだよね
その後だいぶ経ってからの大雨で崩れた筈
長年の積み重ねなのかな MTB勢は麓まで走って担いで山登って下ってまた家まで走って100kmなんて当たり前だしな >>76
迂回路だと…
セグメントタイムが速くなるのか遅くなるのか…
乞うご期待！ 秩父高原牧場だとか二本木峠周辺の林道って道ガタガタかな？ >>93
きりしまグラウンド辺りは本場のパヴェにも負けてないくらいガタガタが楽しめるよ 今度話題の奥武蔵走ってみようかと思います！
起点の鎌北湖から定峰峠まで制覇しようと思ってますが、勾配きちーとこや間違えやすい分岐点などありますでしょうか？ >>94
グラウンド坂大好きだけど下りでは絶対通りたくない笑
二本木峠から皆野に下りる坂は前半がまあまあガタついてるけど期待して行くほどじゃない >>97
Uターンするとこあるんですね！
真っ直ぐ行っちゃいそうだ、気をつけます！ >>95
きついのは最初の鎌北湖から登ってく所
林道経験浅いと頭おかしいのかこの勾配？いつまで続くんだこれ？となる
普通の舗装路ではありえないような勾配を林道は普通にやってくる >>95
もう書かれてるけどきちーのは鎌北湖裏の初っ端
ウェットだとグレーチングでズルっといくので注意
下りカーブで砂浮いてるとこもあるので注意
あと補給は顔振峠のとこだけなのでこれも注意 >>101
ほんとだ！
自分もグラウンドって間違えてたわ >>100
駐車場の先の橋左折して50mくらい登って引き返したことあるわ
斜度やべえのにコケだらけで危険が危なすぎ >>101
ググルマップはグラウンドやったからそのまま書いたんやけど訂正乙 キャノンと言ったら、キヤノンだ！とツッコミ入れる人がいるような些細な話 ちょっとググってみたけど、公式以外全員グラウンドって言ってるなw どっちでもいいんじゃね？キャノンでもキューピーでもブリヂストンでも うわ、「ぶりじすとん」て入力したのに「ブリヂストン」って変換された（Mac
余計なことしやがって！オレはぶりじすとんがええんや！ >>108
公式ってなんだ？
ストビューで見てきたら看板は「グランド」だったよ
勝手に脳内変換してたわ そういや奥多摩周辺は今年も毎日バイクだらけかな？？
ケンタマするのも億劫 >>111
ここ
多分本家のホムペなんだと思うけど、ググって出た他の紹介ページがみんなグラウンドって書いてるもんだから
http://www.kirishima-japan.jp/shisetsu/index.html 大勢が言ってる方が正解だよ
三ヶ島だって今だに「ペタル」なのは社屋の看板だけだ >>114
いや、一般的にはグラウンドが正しいのはみんな分かってるだろうけど、この看板に基づいた愛称だと自分は捉えてたのよ
https://i.imgur.com/5h3p4K9.jpg >>113
ホームページがあるの知らなかった！
ありがと >>116
ここから入っていってまさかあんなに路面悪いとは思わずホントにグランドなんてあるのか？と思ったら突然現れるのシュールだよな
そしてその上の別荘地がさらにw サイコン新しいの欲しいんだけど、どれがいいかのぉ
ここの人達はヒルクライムとかよくするだろうから、僕もヒルクライム好きだから参考にしたい そういうのはサイコンスレで聞けば
俺はずっとガーミン パワーが見たいだとか具体的な条件書かないと誰も答えられないよ
まぁサイコンスレがいいと思うけど 斜度出るやつはいいね
その辺の比較をサイクルウォークさんでやってくんないかな >>125
延々と続く直線の上りとか斜度わかりづらいからね どのみちリアルタイムに出るわけじゃないからさっきのはこのくらい・・の目安
常用はしないけどclimbproは役に立つことがある
この先どのくらい厳しいかがわかる 自分は地図の下に、斜度・現在地標高・累積獲得標高・距離・時刻・気温を表示させてる
GARMIN気に入ってるけど、これから買うならiGPSの一番いいやつでもいいんじゃないかな ずっとGARMIN使ってるから奮発してガーミンの1040辺り行きたいけど、ケイデンス、心拍計、パワメ一切付けてないから絶対トレーニング機能持て余しそう 外人が有間峠～名栗湖方面下ってるけど軌跡が道から外れてないからもう道は治ったのかね? お？マジ？あそこ通った事ないから通行止め解除されてるのなら行ってみたいな
ただ、もう寒すぎて無理かも 有間はもう地図から道が😭
峠の道標は撤去されてるのでしょう ガーミンと言えば
私のガーミン530は
最近、斜度が大きくでるような気がする
裏和田で最後のヘアピン手前当たりで斜度15%とか出るのだが
自宅から和田峠往復しての距離が最初は138キロとかだったのが
今は135キロになったし
ファームウェアを更新するたびに距離が短くなっているような気がする
地殻変動か、それとも温暖化で地球が縮み始めたか？ GoogleMapの有間峠を見ると
突破したヤツのクチコミが載ってるな
秩父側がかなり酷いみたい 遊泳禁止ってとこで泳ぐのと同じかそれ以上に駄目な行為って分かんないのかな さっきNHKで顔振峠を車イスで娘と一緒に上りたいっていう
お父さんのエピソードが放送されていたぞ
埼玉県も円安の中、高いギャラ払ってツールドなんたらなんて一過性のイベントやるなら
もっと林道整備に金かけてくれって >>144
さいたまは雁坂トンネルとか国道140号のバイパス整備で
林道まで金回らないじゃないか？
雁坂トンネルはあと5年くらいで無料開放されるらしいが >>147
無料開放されたら料金所が撤廃されて自転車が特攻しても怒られなさそうだな >>147
早く無料になってほしい
片道730円は高すぎる 2000up以上する時って常に強度高めに走ってます？
ペース配分間違えて最初に結構ガンガン踏んで後半かなりキツくて1700位でダウンしてしまいました(；ω；) 10分くらいの上りはガンガン逝く
それ以上ならペース配分考えて逝く
途中で売り切れたらゾンビ走法で逝く 10秒のダンシングで駆け上がる坂はあってもそれ以外は常に疲れない強度でしか登らない ワイも明日はロメロ版ゾンビ走法でかざりん逝ってみるわ！ 心拍見ながらくるくるしててもケツ痛くなって結局重いギア踏んづけてる 鎌北湖の廃墟ホテル電気点いてるからおかしいと思って調べてみたら廃墟じゃなくてまだ営業してるのね 山伏峠で道路のど真ん中をヒィヒィ登ってくるのやめて
見通しの悪いコーナーとからホント危ない
ドラレコでしっかり撮ってるからね
ロードも乗るオートバイ乗りより 見通しの悪いコーナーで速度を出す人たちが危ないのではないでしょうか 下りコーナーの曲がり方でアウト進入でインにつくと思うけど
あれって道交法的にはいいのかな？自転車ってキープレフトじゃん キープレフトなんてものはもともとないんだよ
できるだけ左端問題を参照 まず下りの曲がりで追い抜きをする行為など、言語道断なレベルで危険運転
そんなことをやってくる輩のために無理して左を維持する必要はない >>164
脅すくらいならさっさとYouTubeにアップすれば？ でもま、死にそうになりながら反対側に膨らんでくるやつそれなりに見るからああいうのは普通に危ない よく訓練されたケンタマは道の真ん中走らないね
土日に多いイメージ >>164
対向車目線なのかな
オートバイの方が対向車線はみ出してくる奴が圧倒的に多いんだけど
あれ絶滅させてほしい オートバイってロードより一桁余分に金かかるのにやってる人も一桁多い印象
日本は思っているより景気が良くて裕福なのかもしれない
こういうのを官僚が見て増税余地ありと判断するんだろうな さっきワクチン接種してきたけど天気いいから山伏にパトロール行きたい(´；ω；`)
ロードを煽るオートバイにもワクチン打ってやりたい >>176
年齢もずっと高いけどな
西伊豆行った時にバイク沢山走ってたけど、駐車場で喋ってるバイク乗りはみんな50台より上って感じだった >>177
いやいや、自分が好きで打ってるのに他人に強制するような発言はどうなんだw 土日の道志みち初めて行ったんだけどロードとかバイクとかめちゃくちゃ多くてケンタマ民にはかなり辛かった(；ω；) 半袖と半パンのヒルクライムは今日の気温だともう寒かった
先週までは半袖ジャージと半レーパンを素肌にまとっただけでも平気だったのに
今年は暖かい秋が続いてたがさすがにもう無理 ほんの数十センチズレてたら今頃武勇伝動画をアップしてただろうにな 道志みちはマジでビシバシスピード取締りしてほしいよねえ
オートバイもクルマも 道志みちでバイク乗ってる人が手を振ってたから返したら後ろのバイクに対してだった
あいつら知り合い多いんだな あれは知り合いじゃなくても振ってるケースがある
それより性根がビビりなのでダンプとかの挨拶代わりクラクションやめてほしい >>192
そんなんある？
一度も見たこと無いけど >>193
風張を奥多摩湖に下ってる時ブラインドの反対車線に猿の群れがはみ出してて対向のオートバイに速度下げて～て右手で合図したらヤエーで返されてかなりの速度で突っ込んでった
その後どうなったかは知らない(´・ω・｀) 偶にいるね
ごく偶に車からもしてもらったことある
なかなかうれしい いや、謎挨拶のヤエーは知ってるけど、ダンプの挨拶クラクションなんて見たことない 俺は道志から無事帰ってきたけど、帰ってこれなかった人もいると思うと感慨深いな
安全運転しましょう 道志と奥多摩周遊と椿ラインはもっと取り締まればいいのにね 椿ラインでバイクの人から挨拶されたことならあったな >>198
書き方が悪かった
ダンプはあくまでダンプの対向車同士の挨拶で自転車その他の第三者からするとうるさいだけで嫌だなと >>202
だからそんなん見たことなくて、職業ドライバーが無意味なクラクションなんてやるかね、違反だし
まぁどっかで見たんだろうけど そういや何度かあったなダンプ同士すれ違いざまにプッ プッてクラクション鳴らすやつ
あと路線バスがお互いにパッシング挨拶するのもあったけど、どっちももう見たのは随分と前だから廃れつつある文化なんじゃね 子供の頃バスの運転手が挨拶するの見るの好きだったけど今はもうないのか 奥多摩周遊道路は住人以外は土日祝のみ車とバイクは危ないので通行禁止か有料にして欲しい
上に行くには乗鞍みたいに徒歩か自転車かバス、タクシーで 特にバイクは毎週どっかしらで事故ってるし、猛スピードで連なって峠走ってたりマジで危ないし ダンプ同士がすれ違いで譲り合ったら挨拶するの普通だしなんならダンプ関係なくやるだろ
エアホーンはうるさい なんか晴れてきてるし出遅れたけど奥多摩走ってくるεε＝(((((ﾉ･ω･)ﾉ >>203
最近はほぼ見なくなったけどそれでも極稀にトラックの運ちゃん同士でクラクションで挨拶するのは見たりする
少なくなったのは道交法だのクレーム入っただののせいだろうな
そもそもトラックの運ちゃんの民度なんかド底辺だろ、職業ドライバーだから云々言うのならクソムーヴかますタクシーの運ちゃんなんてこの世にいない事になる >>203
299でよく見かけるよ
おそらく武甲山周辺のダンプ同士だからだと思うけど ダウンヒルしてたらチューブレスレディ初めてパンクしてビックリしたよ
シーラントのおかげで家まで普通に帰れたけどフレームにシーラント飛び散って掃除が大変だった 道志で事故あったんか帰ってから知ったわ
そういえば、バイクがでかいレッカー車で運ばれてたわ
あれだったんかね
ご冥福を >>212
299でダンプ来たなと思って事前に道譲る動作して追い抜かれた後にお礼的に爆発音みたいなクラクション鳴らされると驚きます(´；ω；`) >>213
普通に帰れるのか
ちなみに家まで何キロ？ つかヒルクライムで道路の真ん中を走るようなニワカ走りしてるヤツなんてロード界でもお断りだわ
一緒にすんなカスが >>216
なんかシューシュー音するなと思って後輪見てみたらシーラント吹き出してパンクしてた
クリンチャーみたいに一気に抜ける感じではなくて走ってるうちに塞がってくれて空気足さずに帰れた
家まで20キロ、帰ってきても普通に乗れるレベルだった 僕みたいにタイヤ交換難しく感じる人はクリンチャーじゃなくてチューブレスレディがいいかも！
フレームにシーラント付いちゃうデメリットあるけど、交換しないでそのまま帰れるのはデカい >>222
本来の想定通りの動きしてくれたわけか
掃除の手間さえ考えなければ悪くないかもな でもチューブレスって取付がめちゃくちゃ大変だって聞くけどどうなんだろう
ビードが上がらなくて苦労するから諦めたとか聞く そういう不器用なのはチューブレスに限らずいないか？ >>225
チューブレス/レディに関しては正しく理解と運用ができていることが大前提だから
よくわかんないけどやってみたってのはまあ何かしらトラブルに見舞われてもおかしくない
逆に言えばもうわかってる人なら問題ないわけで 俺的には32Cのチューブレスより25Cのクリンチャーのほうが無理だ。タイヤレバー無しにははまらん。 タイヤによって全然性格が違うよな。
コルスピTLRはマジでビード上がらなすぎてリピートは諦めた。
今はベロフレックス使ってる。マメに空気入れるタイプなんでエア漏れはそんなに気にならんな。 家まで20キロって
近場の峠でも50キロある私はどうすればｗ 近場のはサイクリングロード経由で行くから皆無ではないがストレスになるほど信号待ちはないな 今度の休みに丹沢湖かヤビツ峠行こうと思うのだけどどっちの方がキツいですかね？
自宅からの距離はあまり変わりません 柳沢峠行って塩山降りちゃったとして、帰りは20号経由だとキツイでしょうか？住まいは国立駅の辺りです
降りないで来た道戻るか、塩山降りてまた登り返すかどうしましょう 帰りの青梅街道が混んでそうなら輪行
そうでないなら登り返し😏 20号走りにくいから御坂峠越えて山中湖から道志みちで帰るのが良いよ >>236
笹子トンネルを死ぬ気で突撃するかどうか（実際事故あり）にもよると思うけど２０号は交通量結構ある。正丸トンネルよりヤベーと思う。
じゃあ戻るかとなると柳沢峠下りきってまた登るとかスゲーなと思う。
柳沢峠登って物足りないなら戻って今川、松姫、風張or鶴（田尾）、和田好きなように行けばいいので塩山に行きたいと言うのじゃないなら柳沢は降りないほうが良いと思う。 >>237-239
ありがとうございます！
塩山降りちゃうと帰りキツそうなので素直に戻る感じにします
足の具合でデザート堪能します！ あのトンネルはマジでヤバイからな
また通過しようとは思わない一回やったらこりごりだわ >>235
丹沢湖は一度行ったけどトンネルヤバすぎてもう行きたくない。裏道があれば大丈夫かも。 r20のトンネル突撃とか絶対やめろよ
アホな車が単独事故とかよくあるし 笹子トンネル言うほど怖くないけどな
過去５０回くらい走ってるけど怖いと思ったのはトレーラーが通過して吸い込まれた時だけだな 死にたくないから長いトンネルはルートに組み込まないわ 塩山迄行ったらほうとう食べて素直に輪行で帰った方がいいよ >>244
丹沢湖にトンネルあったっけとおもったけど246のところかな。谷峨付近はやばいね。
自転車は絶対県道76を行った方がいい。丹沢湖行くならますますそっちだね。
ヤビツと丹沢湖だと獲得標高とかはヤビツが上だけど丹沢湖の方が斜度キツイところがあった気がする。 柳沢峠は塩山ダウンヒルの為に登るもんだと思ってた
勿論帰りは輪行で 長いダウンヒルのあとは登りたくない
柳沢峠ダウンヒル塩山輪行、
金精峠ダウンヒル沼田輪行だな >>247
俺もそう思う
笹子トンネルはトンネルの中では安心して飛ばせる方だな 塩山の古民家みたいなほうとう屋おすすめ
中庭みたいな所に自転車止めれるんだけど、その自転車視界に入る所の席を案内してくれる気遣いが嬉しかった 笹子峠まだ大丈夫だよ金曜通ってきた。12月の13日から冬季閉鎖っぽい >>1にも書いてあるんだから山梨行ったら信玄餅や
塩山からもう少し足を延ばせば信玄餅工場のアウトレット販売もあるで 食いもんのアウトレット品て、
なにが欠陥部分なのか気になる 柳沢峠登るなら途中ではまやらわの名水わらび餅を食べる
まあ塩山降りて支店でもいいけど わらび餅もおいしかったけど、それより犬がかわいくてたまらんかった ケンタマは年末に向けて忙しいのです_( _˟꒳˟ )_ 2000アップするコツありますか？
2000アップしようと思っても後半足が疲れてなかなか達成できません
最高で1700アップまで出来ましたがしんどかったです インナースギノの32tにMTBの11-40くらいにすれば楽勝やろ
なおケツが死ぬ模様 1700いけたなら2000もいけるだろ
そんな変わらん 2000なんて通過点でそのうち余裕で登れるようになんだろ 秩父のあの豚丼屋、一体いつまで弁当のみなんだよ
平日だけでもいいからそろそろ店内飲食解禁してくれよ、そうじゃないと秩父行く理由がなくて困る 陣馬だろと思って調べたら昔は陣場だったらしいな
武田氏が陣を張った場だとか 休みの日に雨とか泣ける(；ω；)
これなら普通に仕事で良かったわ スポーツ用語じゃなくて意識高い系用語のアクティブレストってのがありましてね
休みの日は皇居に行ったり東名で渋滞にハマったりするのがイマドキのナウいビジネスパーソンなんすよ へー、勝ったんだ
ツールドフランス盛り上がってても見ないのと同じでサッカー全く見ないから今知った サッカー無理やり盛り上がってる感出してくるから好かん なんだか今回はいけそうだね
いいよねサッカー界は人材豊富で… >>307
実際に盛り上がってるんじゃないの？
1秒も見ようとしなかった自分でさえ日本戦があったことだけは聞こえてきてたし 周りの家が煩すぎてイラッと来た
次は録音して寝静まったあとに大音量で再生したるわ 自分がプレイヤーとしてのスポーツしか興味ないからとツールドフランスを見ない理由にする人がワールドカップは見てる矛盾 >>314
ああはなりたくないもんです(´・ω・｀) 世界三大スポーツ
オリンピック
サッカーW杯
ツールドフランス（笑） ツールドフランスはダイジェストで見てる、サッカーは全く興味無し ワールドカップもツール・ド・フランスも自転車の有名選手も全く興味がない
乗鞍とか渋峠みたいな絶景スポット走ってる方が楽しい ツールドフランスはもう少し早く始まってくれれば見たいよ 他の人が走ってるの見てても別に面白くもなんともないもんな
そんなの見てる時間あったら走るわ 他の人が球蹴りしてるの見てても別に面白くもなんともないもんな 景色いいとこ走りに行くツーリングとロードレースなんて自転車乗ってるだけでそもそも別もんだし
市民プールでウォーキングしてる人が世界水泳に興味無い言ってるようなもんだろ 乗鞍とかの絶景画像や各地の紅葉画像を貼られても現地に赴かない人にとっては知らんがなってのと一緒ですよね！
分かります！ >>327
有名どころの峠なんて自転車乗り続けてりゃいく機会あるし、そういう写真見るならSNS行った方がええしな >>326
むしろ逆
高いのはこまめなメンテナンスを条件に高性能を発揮するんだよ
メンテナンスを怠れば安物以下の性能になる可能性もある
メンテナンスしたくないならシオンU買った方がいい いろんなスレでお馴染みのシオンU荒らし
どんな自転車なのか調べたら電動ママチャリということを知って笑った
ネタで荒らしてるだけなのか スクリプトじゃねーのちょいちょい会話噛み合ってないし NG突っ込んでるけど、ちょいちょい新作コピペ出すのが腹立つんだよな
メーカーへの嫌がらせかな ロード乗るしレースも見るって人結構少ないんだよな
乗らない人とはロードの話ができないし、見ない人とはレースの話ができない… ロードの話は乗る人としてレースの話は見る人とだけすればええんやで サッカー好きって陽キャのイメージ、自転車乗りはそういうタイプと相性悪そう ロードバイクはやっぱりソロで走るのが1番楽しい
ペースも自由だし、好きなとこ行って寄れるし誰にも気使わないしソロライド最高 今回のサッカー見ていて思うんだけど、
ジェンダーや人権、環境問題に目を瞑ることって恥ずかしいことなんだな
ツールはW杯、五輪に次ぐメジャーな大会で
自転車はC0２出さないとか言ってるけど危機感ないのかな
器材高騰でゴルフ以上に手を出せないジャンルになってるし、
スポンサーの名前背負って走っても、ネットでピンポイントな所を狙う方が
効果が大きいとなったら金を出してくれる人がいなくなるような気がする ロード乗りはサドルの上に引き篭もってるってのは言い得て妙だよな よし、サイクルサッカーしよう
自転車板民なら知ってるよな？そういうスポーツがあることをさ まあテレビ見てると日本人全員がW杯に熱狂！
とかってなるけど五輪同様、意外とそうでもないよ
あとで文春あたりのモノクログラビアに出てくるって
他国だって似たようなものじゃない？ テレビってみんな同じものに夢中になってるように洗脳してくるもんな
ひねくれもんはその時点で反発心を覚える これ以上ここで玉蹴りの話すんなら話してる奴らで奥多摩でドリブルライドしてこいよ 明日はたいして降らないだろうけど日曜が晴れ確っぽいからな >>354
それな
初めはMTBでサイクリングロード走ってて何も不満無かったけど、ロードにブチ抜かれてグングン離されたときに、もうちょっと速く走れる自転車がいいなあと思った
それからタイヤ細くしたりしてみたけど結局SION-U買ってそこで満足したな
だいたいロードで長距離走ってる人と似たようなペースで走れるし、そこでブチ抜いてく人は今だけ頑張ってるだけでしょ？そのうちまた抜くか、そうじゃなかったらちょっと先の草むらに隠れてるだけでしょ？って思うようになった >>361
サイクリングロード走ってる奴なんてそれこそ千差万別だからな
峠行くのに自走してる奴もいれば数十キロの短距離を全速力で走ってる奴もいる
気にするだけ無駄 いつの間に新スレ立ってんだよ立てたなら俺に一言入れろよ
つーか埋める前に立てとけよクズどもが追い付くのダリィんだよ
おまけになんで明日雨降るかな走れねーじゃねぇかカスが
あとウチの嫁はなんでメシも作らず勝手に外泊してんだよマジで色々死ねああもうクソがあああぁぁ 中野線走ってきたよ
コンクリート路面が修復されてたね
でもウエットで落ち葉あってヒヤヒヤした 早起きして走るのもありかなーと思ったのに思いっきり降ってる(´・ω・｀) 長野に居るけどええ天気や…暖かくてトンボがまだ生き残ってる 今日は雨、明日は七五三で走りに行けない
久々にゆっくりした週末 なんか掃除じゃなくて
軽トラで来て落ち葉大量に拾ってる人いるよね
持って帰って腐葉土でも作るのかな >>386
あれは自治体から委託されてるんじゃないの >>387
でもオレが見たのは一人でやってたけどそういうのあるのかな
落ち葉が大量に欲しい感じに見えた 和田峠でタンポポの調査を役所から依頼されてるって人に話しかけられた事あったな さあさあ今夜はコスタリカ戦だよ
奥多摩からの帰りが遅くなりすぎないようにね うんちが止まらなくてこんな時間になっちゃった(´・ω・｀) 都民の森の先10キロ地点で通行止め。これからいく人はご注意を 出掛けなくてよかった
片側通行規制でなく通行止めってよっぽどの事だな 車越しにお姉さんが人身事故で通行止めだと教えてくれました。いや～感謝感謝 土日は奥多摩周遊道路行くもんじゃないね
バイクも車もチャリも多すぎて落ち着かない
風張林道の方がまだマシ 車とスクーターの事故でスクーターのライダーは崖下に転落だとか…
((( ；ﾟДﾟ))) 渡良瀬遊水地が自転車禁止のサイクリングロードになるみたいだな ケンタマだとバイクも車もあんまり通らなくてめちゃくちゃ快適なのに >>386
プリウスで大きなゴミ袋に落ち葉を入れてるお爺さんいたよ
どう考えても業者ではなかった >>401
昔裏ヤビツで沢側に落ちたライダー救出するの見たけど大ごとだった
クレーン車いれて救助するからやっぱ通行止め マックが全焼してるやん
お前ら明日からどーすんの？ 鳥居観音挑戦しようと思うんだけど、攻略法とかある？
タイムは全く関係なしで足つきしないのが目標です！ >>409
挑戦して序盤で足付いた俺が意味のないアドバスしてやんよ
下りは気をつけてください そういや鳥居観音行ったこと無い
高山不動尊後半戦蛇行で登ってるようじゃまだまだ早いかな 行ったことないけど子ノ権現登れるなら行けるんじゃねーの？
前、登ってる奴の動画見たけど結構人いて対向車来てたらそれだけでアウトじゃねーかなとは思った 東都カントリーと高幡と鳥居とネノゴン
あのへんのキツイ順に並べてくれ 金払って糞路面の鳥居観音行くくらいなら無料の苔まみれ子ノ権現の方行くかなw >>416
高幡不動<東都<ネノゴン<高山不動尊<高畑線<鳥居 >>419
高畑線？
高山不動のほうはやっぱキツいんだな 鳥居って競輪選手登ってるって聞いたけどやっぱヤベえな ワールドカップ？
ボイコットだ
テレビなんてつけない俺かこいい TVなんて持ってねーよ
それでも集金に来るNHKあたおか 俺は自分が走るのが好きだからワールドカップはもちろん、ツール・ド・フランスやプロの日本国内レースも全く興味なし！
乗鞍の絶景見ながら走る方がよっぽど楽しいぜ！ >>420
西吾野辺りの林道
ちな高幡不動と高畑線と鳥居は行ったことないから想像や 自分が走るのが好きで構わないけどそれとと観戦の好きってのは全く同列に語る話ではないと思うんだが分かってくれないだろうな 武甲鉱業ベルトコンベヤ高畑積換所なんてのがある！
宿谷線の入り口までずっと地中なんだと思ってた ご無事でよかったとかぬるいこと言ってるけど、こういう輩がどんどん特定される世の中になって欲しいよな。 晒しもいいけど、こういう事故は毎回全部ニュースリリース出して欲しいわ
事故の時の状況を知って反面教師にしたいよね あそこはバイクも自動車も飛ばし過ぎなんだよ
ハンプでも設けたらいいのに ポールある区間で起こったのか
あのポールも車線幅狭いと後方からのプレッシャー感じるから
設置数はこれ以上多くしてほしくないところ あんなとこでどこどうやったら事故が起きるのかわからん >>442
いやそんなことされたらチャリのダウンヒルで飛び上がるぞ 無駄な段差は要らん
ダイレクトに来るから一番被害受けるの自転車だし ポールあるところならバイクの自爆かね。
バイク全面禁止でいいね 車はみん森からのハイキング目的もあるだろうけどバイクはただ単に飛ばすだけだしな 自転車だけ回避できるようにハンプに5センチ位の切れ目を入れとけばいい 短絡的に締め出すのは知性の墓場というもの
みん森を愛する者どうし持続可能な共存の道を探るべき 事故ったら連帯責任で翌週までその車種は通行禁止
これで 過去に通行止めが実施されていた二輪に有利過ぎる条件なんだよなあ >>415
ねのごんとはレベチだよ
山伏ショートカット行ける人ならなんとかって感じだと思う >>416
高幡？高山なら
鳥居観音>>>>>>ねのごん>>>>高山不動尊
かな
高山不動尊は普通の急坂で八徳と大差無し
ねのごんは激坂
鳥居観音は行く気がしない
東都は知らない 自転車乗り、都民の森の売店から先に行ったことがない 風張峠ならすぐだろ
行かずに帰っちゃう人も多いっちゃ多いが >>437
迷惑な奴らやなぁ
何の努力もせず体力もいらずアクセル踏めば速く走れるからこうなる
車にAI搭載して徹底的に速度制限した方がいい 奥多摩周遊とか暴走してくださいと言わんばかりに毎年舗装キレイにしてるからな
正丸みたいに放置してついでに中央にキャツアイ埋め込んじゃえば良い >>461
そっちじゃなくてレストランとかトレッキングルートとかのことだろ 正丸走れなくしたせいで週末深夜の299が大黒paみたいになってるわけだが 奥多摩周遊道路は土日祝のみバイクと車は乗鞍みたいに通行禁止か有料にすべき
徒歩と自転車はもちろん無料、もしくは自転車は100円くらいなら許す 三頭山はハセツネの時に一度だけ登ったな
都民の森からだと高尾山より楽だよね
本格的なハイカーはどこまで行くんだろう 鳥居観音はMTBの坂だと思えばよい
ロードは向いてないけど無理でもない
登れば上はかなりサブカル的な雰囲気かつ眺望もたのしめる
新緑や山桜の頃が特におすすめだ
さあ登れｗ 周遊昔は有料だったんでしょ、その頃はどうだったん？
つか下手に有料にしたらさらにマナー悪くなりそう、金払ってんだぞ的な 当時はオートバイの聖地みたいな感じ
俺は遠い田舎のバイク少年だったから走ったことはないけど、バイク雑誌にはしょっちゅう載ってたからよく覚えている >>471
ゴルフ並みの金額にすれば来なくなるんじゃないのか？ 有料にしたら料金所で強制停止になるから脚着く言い訳になって良いンだわ 随分前から 上川乗の信号のとこで工事してるけど、1番止まりたくない所で止められるとめちゃくちゃ萎える(´Д｀)ﾊｧ… 普通に走っててもコンクリ固めで殺風景すぎてつまらんもんな
特にクルマ >>471
有料のときは自転車通行禁止だったよ
バイクはナンバーなしをトランポして、檜村側を走ってたな >>472
なるほど、連中にとっては後からワラワラ湧いてきた自転車が煩く映るわけだ。 バイク乗りってオヤジや爺さんばっかだけど世代変わってんの？ 韓流とかに乗らないでバイクに乗る若者ってどんな人種なんだろう ひとりぼっちで山の中で自転車乗ってるおっさんってどんな人種なんだろう 白石峠くらいの難易度のつもりで松伏峠挑んだら登り1kmくらいしかなくてワロタ バイクって路上教習ないから、仲間から路上のイロハを教えてもらうんじゃね
そしてその仲間が色々勘違いしているから新規のアホが一人完成 ローディと大差ないって事か
休憩中に近くに来た集団にいた明らかに3桁超えの豚が休むダンシングなんかないとかウンチク垂れてたのには吹き出しそうになったわ
そりゃそのナリで足に体重かけたら負担かかるだけだとw >>497
かみはいますか？
彡 ⌒ ミ
(´・ω・｀) ネノゴンも高山不動も中藤杉の木台の住宅坂も上ったけど鳥居観音は二股に分かれる所で力尽きた
自分はMTBじゃないとムリ 鳥居観音と都幾川の多武峰神社坂と裏慈光寺はまだ上りきれてない
かざりんとラピュタ坂なんていつになるか… >>501
ネノゴンやら高山不動尊登れるのにその辺登れないのはギヤ比が可笑しいんじゃねぇの? >>494
ペース合わせる必要がないからじゃないの
どこまで行く、に限界がないし >>501
ラピュタは別格だけど、かざりんはイケるんじゃないか？ 俺的にウエット路面じゃなきゃ大抵の坂は登れると思う 日曜に自転車で130km1000up、登山で10km1000up1000downしてきたけど登山のがダメージでかいな。
大腿部のほうの筋肉痛がまだ取れん。 いや、ソロライドも楽しいぞ
自由に走れるし気使わないしもうずっとソロ専だわ 登山のほうは下りが時間を大幅に短縮できるわけでもなく負担かかるな
まだビギナーだし膝痛怖くて場合によっては横向いて歩く ソロライドが楽しいとかっていうよりグループライドが嫌だな
余計な気をつかうし >>501
裏慈光寺って２つあると思うんだがこの板ではどっちを指すんだろ？
①宿の交差点から入った先を左方向に進んだ猛激坂
②赤木慈光線の途中から分岐した超絶激坂
まあ俺はどっちも撃沈したけど
そもそも通行量が少ないみたいで舗装が悪いし、季節によっては落ち葉で埋められてたりするけどね >>501
鳥居観音とラピュタは凄まじいらしいけど、その他はねのごんより全然だよ
裏慈光寺（北）>ラルプデュエズ>高山不動尊>裏慈光寺（南）
かな
かざりんはなんというかカテゴリが違う
いわゆる激坂って激坂は無い
ポピー坂みたいなもんじゃない？ >>511
①は霊山院って言わね?
裏慈光寺って言ったら赤木慈光線入ってすぐ左折する砂利道とコンクリの畜生みたいな坂やろ >>512
オリンピックコースになった三国峠はどのレベルと思う？
三国峠は過去一厳しかった ラルプデュエズより難易度が高い裏慈光寺ってフレーズなかなか厨二心くすぐられるな よく上で人待たせるの申し訳ないだの言うやついるけど、そんなこと気にするなら最初からソロで走れよ
そんなことないよって言って欲しいの見え見え 周りがzwiftを毎日するようなガチ勢で
ライドで付いていけなくて
段々グループライドしなくなったな 裏慈光寺は短いのと休む場所があるから
ラルプ・デュエズは道幅狭くて路面に気を使うかざりん
高山は不動尊まで頑張った後にまだやるのか？という追い打ちがキツいが脚があれば難しくはない 山伏超級レベルなの天空のおやきショートカットかな？ >>514
三国峠は行ったことないけど、かざりんみたいな勾配プロフなのかなと勝手に妄想している
あざみは無理だけど三国峠はのろのろポタリングならいけるんじゃないかな >>519
おやきは行ったことないけど山伏超級レベルならやめておくw >>520
三国峠はのろのろポタで登れるようなとこじゃないよ
あそこに比べたら子の権現が赤子の遊びに思えるのは言い過ぎか
誰か三国峠のことフォローよろしく あざみライン＞明神・三国pass＞風張林道
こんな感じの難易度だよ
ただ駿河小山行くまでに脚を使ってるか否かで結構変わる 明神・三国峠は輪行してサラ足で登ったけどこれ以上の坂なんてないだろって感想だったのにあざみはそれ以上なのか あざみは明神三国の2倍に高地効果の合わせ技って感じ 三国はプロのロードレーサーがどんどん
脱落していったのを見てやべえところだなって
思ったけどあざみはそれの二倍以上なのかよ 大弛峠は道が荒れているのと、ひたすら長いだけだよね
でも明神三国とどっちか今から行けって言われたら明神三国行く >>513
レスどうもです
なるほど、裏慈光寺のデフォはあそこなのね、路面も酷いし大変なところだな
ねのごんとか埼玉のラルプデュエズとか、道幅が狭くて蛇行すら許さない場所ばかり
そんな中で東都飯能は道幅広くてクルマも少ないから穴場と言えそう
あの近辺は熊出没地帯だったけど、今年駆除されたから安心して走りに行ける >>525
大弛は長いだけで激坂とかはないから
三国峠そんなにきついのか
行くときは心して挑みます！ 今度伊豆一挑戦しようと思います！
スタート地点どの辺にすればいいでしょうか？車はあるのでどこスタートでも行けます、達磨山は寄りたいなと思ってます！ 大抵の人は明神の区間で足が無くなって三国の区間がキツく感じるだけかと >>534
単品で言ってもしょうがないところだからセットでの評価でキツイで妥当かと
下りでもあそこは精神的にキツイ。下ってるのに斜度が急過ぎて道が消えるところがある 落ち葉がフカフカでクッションになったのかな
何年か前の檜原HCでも崖下ってか橋の欄干のすき間から渓谷にダイブしてった人居たんだよな
ロードで >>533
伊豆一周って言うと箱根峠か熱海峠で結んで小田原or熱海起点が多いんじゃないかな
それだと達磨山は通らない。
達磨山行くと言うなら西伊豆の途中、土肥から西伊豆スカイラインへ上がるか、戸田から登ってまた戸田に下るかになると思うけどかなりキツイ。 修善寺起点で一周はどう？
若干小回りかな
元気なうちに西伊豆スカイライン登って楽しめる
小田原から伊東迄は走る価値ないと個人的には思う 俺はいつも西伊豆〜南伊豆だけしか走らんな
三島か修善寺スタートの戸田峠〜西伊豆スカイライン〜松崎〜海岸線もしくはバサラ峠or蛇石峠で下田ゴール
だいたいこれで100km1600mくらい いずいち、静岡県がモデルルート出してた
ttps://hellonavi.jp/detail/page/detail/43535
これだと沼津起点だね。
亀石峠の登りキツイから逆ルートのがいい気もするけど モデルルートよく見たら石廊崎パスしてるな
まぁあそこもアップダウンあるけどせっかく行くなら行っておいた方がいいと思う。 亀の字を書いた石を見つけてくる修行でインチキしたハゲの話だろ 西伊豆は電車というエスケープ手段が無いのがなぁ
東と違って交通量少ないから走りやすいのはいいんだが バス位走ってるだろ
俺はお守りがわりにロードサービス入ってる、100キロ迄運んでくれる エスケープって疲れたのでもういいやも含まれると思うがロードサービスってそういう理由でもいけんの？ 故障車両の回収時に付近に公共交通機関が無い場合に、
あくまで緊急措置としてついでに人間も載せてくれるだけだから
疲れたとかいう理由だったらタクシーでも紹介されるんじゃないか
そうじゃないと旅客運送業になっちゃうからね 業者が決まらなくて3時間待たされたとかいう話もあるから当てにできないだろ >>554
機材の不調でもいいんじゃない
変速機が動かないでもなんでも ロードサービス付きの自転車保険なんかあるんだな
今入ってるの単純に賠償のみの保険だから乗り換えるかな 疲れたからエスケープ程度でロードサービスは使わないけどね
バテバテで目的地になかなか辿り着けないのもロードバイクの醍醐味だと思ってるし ロードサービスを悪用しようとしてる人がいて愉快
もっと悪用したれ >>561
というかネタじゃね？
疲れたからロードサービス使いましたなて恥ずかしい事する奴いないだろw 自転車趣味のやつがパンクしたからロードサービスは大変恥ずかしい
10分で修理終わるのに それはその時の状況によるから一概に言えんな
流石に疲れたから呼ぶはあり得ないが au損保のロードサービス入ってるが車にぶつけられて膝骨折した時に
平塚に来るまで3時間かかるとか言われてふざけんなと思ったわ
結局折れた脚で輪行袋にしまってタクシー行列に並んだ >>568
それロードサービスじゃなくて救急車呼ぶケースなんだが作文にしては雑すぎるぞ >>568
ワイもメカトラで自走不可能なってauのロードサービス頼んだら「近くの駅まで自転車は運ぶけど、人間は無理。タクシーかなんかで付いて行け」言われた
それなら最初からタクシー使うのと同じじゃん返したら「契約書どおりの対応だから」と
キャンセルしてタクシー使ったけど、ロードサービスの使い勝手悪すぎるわ >>569
当然救急車で運ばれて治療は受けたけど、すぐには手術出来なかったんで脚に巻く装具貰って帰らされたんよ
待合のところで警察から反省点話したりなんかもしたわ そもそも交通事故の被害者だったら当然タクシー代くらい出るだろうし、自分のロードサービス使う必要なくね >>570
それな
結局人は運べない契約だからどうにもならんことある 下りでジャックハンマーして六ケ所骨折したときは
意識飛んでたから詳細はわからないけど
救急車で運ばれたし
自転車は警察が運んでくれたわ 旅客輸送と貨物輸送は免許違うんだから当たり前じゃん。
何ごねてんの？ サイトにも明記されてんだから文句言う筋合いはないね。しかも追加費用なしの自転車保険のおまけみたいなもんでしょ？ おっと、ジャックナイフだった
この前も落車でアバラ折ったけど
そんときは普通に輪行して帰ってきた
結局100km以上離れてたしロードサービス使えないっていう 野見宿禰に圧勝感のあるジャックハンマーはなんか違うと思うの >>566
>自転車趣味のやつがパンクしたからロードサービスは大変恥ずかしい
俺もそう思っていたが、チューブレスタイヤのパンクでチューブ入れようとしてもリムが落ちなくて、仕方なくゴミ袋輪行して帰ってきたという話を最近聞いた
そういう場合はロードサービスありだろうな チューブラー常用だからクイックショットで治らなかったら輪行だね
一度山の中でパンクしてロードサービス呼ぼうとしたら時間かかり過ぎでバス輪行で帰った 緊急時に自力対処をしにくいチューブラーを日常的に使うメリットがデメリット以上にあると思えない 職場で今朝のサッカーの話題のときに「興味ないから見てない」と言う人がいてこのスレでツールドフランス興味ないと言う人を思い出したわw
別にあんたにそういうこと聞いてないし盛り上がってる人達にわざわざ水を差さなくても黙ってればいいだけなのに割り込んでくる会話ストッパー >>592
自己愛が強いんよね
黙ってられないかわりに周りを黙らせるっていう
困ったもんだ でもまあ、ツールスレじゃないからここでやたら盛り上がられても困るけどなw 多様性だとか言っているのに
なんでサッカーになると
国民の応援が、とか
もっとサッカー熱だとかってなるの
キモチ悪い
五輪でも建前は国別対抗じゃないはず 時代劇のお堅い場面の会話で使われる「黙らっしゃい！」という言い方は敬語なんだろうか >>596
そらそうよ
自分の意見は何としても通すけど、他人が自分の意に反して自己満足を満たそうとしているのを見るのがど～～しても我慢ならないんだからw そんなことより峠の話しようぜ
もう寒すぎて当分出かける気ないけど 今日は天目指峠裏ネノゴン東峠中野線で走ってきたよ
子の権現下りはもう結構寒かったわ ブーツで走り出したら暑いと思ったけど履いてって正解だったダウンヒル寒い アカンお布団から出れへん
こんなたるみ切った俺をどうか罵ってくれ 一昨日午前11時の民森の前の温度計は３℃を表示していた
降りはバーミッツしていても南郷までは手がしびれた 寒い寒い言いながら走ってる俺かっこいいε-(`･ω･´) ほんとほんと
俺かこたつ入りながらテレビ見てるけど 昨晩は電気毛布を出してきて快適に眠ることが出来た
エアコン切っても寒くないし目覚めも良い。注意点は温度を上げすぎないことかな
電気代高騰の昨今、コスト削減の切り札となるであろう 寒いとか言うけど、別にそんなに寒くないだろ
山の下りは多少冷えるけど、それ以外は別に寒くは無い
寒いのより路面凍結だよ、クソなのは そりゃ早朝じゃなくて日が昇ってから今くらいの間で活動してんなら寒くねーだろ 毛頭を滅却すればもっと寒くなって逆に暖かく感じるぞ 今日は日差しがある分昨日よりはマシだな(オフトン峠) >>628
登るしかない！と意気込んで峠に行ったら下りで冷却される始末 ここの奴らはこのくらいの寒さで参っちゃうような奴らなのかよ、俺は失望したよ(´Д｀)ﾊｧ… コロカスとは？おもろいから乗っかってるだけですやん
>>640が悪いw 日没前に峠上り始めて
日没後に峠着いたら
ほんの20分ほどで10℃下がって楽しかった(凍えた) 箱根登る前にならしのつもりで湯河原-熱海間でならそうと思って県道102号入ったら、絶妙な斜度と長さで足をつかされてしまった
途中住民の方に頑張れーと応援してもらったのに面目ねぇ…
あと箱根くらいなら大丈夫だろうと思ってたらやっぱ芦ノ湖周辺は寒かったわ。小田原まで降りたら、暖かくて春かよと思った 山梨って言っても鶴峠や道坂峠みたく1000m越えでも年中凍結しない場所もあるし 最近買わないからわからんけど
コンビニでPBなら５個入りじゃないの？
まいばすけっとならイオンのPBで５個９５円だよ >>664
数の問題だけじゃないよ
全重量なりカロリーはpbは低い 敷島が関東に本格的に参戦してくれたらいいんだけどな 峠しか行かないから路面凍結とかめちゃくちゃ困る
ロードバイク用のスタッドレスタイヤってないのかな？ >>661
4個じゃ足りないんだよな
5個あってこその最強 >>670
２つで十分ですよ！
分かってくださいよ！ 冬は意外と走れても店が冬季休業だとか
トイレが凍結防止で閉鎖とか困るよなあ 寒い時に峠行く時のモチベーションの上げ方教えてください！ 薄皮あんぱんは薄皮あんぱんスレへ。
薄皮クリームパンは補給食スレへ。 逆に真夏日にヒルクライムするモチベーションの上げ方教えて欲しいもんだわ 登ってくとどんどん涼しくなってくやん
それモチベにしろ。俺は夏場は逆に下りたくない 真夏に柳沢峠から塩山に降ると盆地に溜まった熱い空気の境い目感じる時あるね 今朝の秩父の雲海が凄かったらしい
ケンタマ民だったらなあ 今日はヤビツ峠含め初めて獲得標高2000m登れましたヾ(o´∀｀o)ノ♪
もう足が産まれたての子鹿みたいだけど、凄い充実感( *´艸`) 夏は標高1000m以上ないと涼しくないんだけど、埼玉は1000m超える所が少ないよね >>688
でも東京と神奈川よりは埼玉のほうが舗装路1000越えあるんじゃない？ >>687
おつかれさん
2000登れればK2ティングも夢じゃないからガバレ 埼玉だと有間峠、八丁峠、雁坂トンネル、三峯神社の上、城峰、他にも1000M越えはあったと思う
多いくらいだね >>691
ありがとうございます、嬉しいです！
徐々に登れる量増やしていきます(`・ω・´)ゞ!!
次の目標は2300アップ！ 夏はとみもり、箱根あたりでまったり納涼ライドよ。
埼玉なんて走ってられん。まぁ自走で行くから着くまで地獄だが…
意外と武蔵村山あたりが涼しいから決めた峠行くのでなければあのへんルートに入れれば快適かも。 神奈川で3000やるとなるとヤビツと箱根を梯子すればいけるか？ >>689
神奈川は舗装路で1000超えないんじゃないかな
山の最高峰が蛭ヶ岳の1600位だし そう考えると風張峠の1148mって首都圏では貴重な1000m超え峠なんだな >>697
駿河小山は静岡だが明神峠〜三国峠のあたりはギリ神奈川かも 箱根は大観山で1011mか
あとは長尾峠とか1000越えてるかな？ オリンピックもワールドカップも興味ないって奴この板には結構いるんだな
オリンピックといいワールドカップといい世間や他の掲示板では興味ないとは言えないような雰囲気で包まれてたからここ見て安心したわ
スポーツ観戦の何がそんなに楽しいのかわからん
スポーツは観戦するものではなくプレーして楽しむものだろうに そもそもスタジアムに何万人も密集してマスクもしないで大声張り上げるイベント開いて良いのか？
世間やマスコミはそれを問題視しないの？ コロキチってこういうやつだったのがわかってありがたい書き込み おっさんがロードバイクでノロノロ走るのはスポーツなのだろうか オリンピックやワールドカップのせいで爆発的にコロナ増えるのは当たり前なのに、必死になって応援している姿は洗脳にしか見えない
本来ならオリンピックやワールドカップに怒りをぶつけるべきでは？ >>701
大観山忘れてた。箱根は国１の看板のイメージが強くてあそこが一番高いイメージだったわ さっき夜ランで横走ってた鹿がコーナーでスピン気味に吹っ飛んでいったw 天気いい日に道志みち通って山中湖のパノラマ台、明神三国峠登って道志みちで帰るルート検討してるんだけどキツイかな？ >>719
どこスタートによるとしか
そのコース自体は全然きつくないよ 東京オリンピックのロードレースコースなら
距離234kmで獲得標高4,865mで6時間5分26秒だよ、
往復なら12時間10分で帰ってこれる
平均時速38.42km/hで それ出せるやつはこのスレにはいないと思う
その2倍の時間かければなんとか >>721
レースでないなら
信号待ちあるし、普段はFSW走れないから無理だよね 話のネタにもなるしとりあえずチャレンジしてみて欲しい おれ２倍の時間かけても無理かも
信号とか自動車とか一才無しでトレイン組めれば行けるものなのかな？ 信号ありなら2倍かけても無理だわ
往復なら3日はかかる
試走した人のホームページ見たことあるが、自転車通行禁止区域もあるみたいで完全なトレースは無理だとか 右折レーン走行ローディーなら
自転車禁止看板とか視界に入らんやろ😅😅 オリンピックと比べれば楽勝ってことだろ？
行ってこいよ >>721
往復する意味が分からない
帰りは富士山や山中湖とか通らなくていいだろう >>722
２倍の時間でも出来る人はスゴイわ
距離はともかく獲得標高半分くらいじゃないとオレは無理ｗ 今年のクリスマスは平日だ
ケンタマぼっちライドはどこ行く？ winterlandのすぐ上のところにできたのトイレ？@白石峠 ケンタマはクリスマスは普通に店でチキン売ってるだろ(´；ω；｀) 今年のクリスマスは最高のキンタマ日和だと聞いて
キンタッキーフライドチキンで祝おうぜ 絶好のサイクリング日和だけどコロナに掛かっちまったよ
喉痛い 山伏はさっき9度だったな
若干肌寒いけど気持ちよく走れてる 今日は初めて2000アップしてみたけど疲労がやばい
お前ら2000アップしてもケロッとしてるけど強いな... まあ、軽いギアでくるくる回せば全然疲れんよな
超距離走るほうが疲れる 疲労感じないほど軽いギアで時間かけたらその分距離走るのと変わらんのではw 何度もやってりゃ慣れるよ。速度考えなきゃ登るだけなら登れない坂なんかないし。
そのうち何の感情もなくなる。
と思ったりもしたけど、やっぱ赤城みたいな先が見渡せる直線で現実突き付けてくる坂は気が滅入るな。 今日も気持ちよく走れた
が、相変わらず公道だと頭のおかしいママチャリにイライラさせられる
今日は赤信号で止まってるのに無理やり極小の隙間を後ろからすり抜けてそのまま信号無視
その薄汚えママチャリで俺の擦ってたら半殺しにしてやるとこだったわ
休日150kmくらい走ってるがこういう頭のおかしいのって自宅からサイクリングロードに入るたった数kmのとこでしか見ないんだよなあ
警察はもっとガンガン取り締まって欲しいわ >>755
ママチャリは100%信号無視だから、左側を開けて止まれ そういうママチャリ多くてドラレコ前後につけてるわ
ここで聞くことじゃないかも知らんけど例えば擦られてキズついた場合にとっ捕まえて賠償ってすんなりいくんかね >>755
今日全く同じ状況あったわ。フード被ったオババだった。 >>757
ほんとだよw
だいたい気分悪くなるのはほぼ走り終わって自宅に帰るまでのたった数km 今日の反省点は最初に飛ばしすぎちゃって後半に完全に足終わってたといういかにも初心者らしい失敗だった
次は失敗しないように最初はゆるポタ走にして最後に頑張ることにします！ でも足がフレッシュな状態だとどうしても坂頑張ったりしちゃうんだよなぁ
特にヒルクライムで前にロード乗りがいるとモチベーション上がってつい頑張っちゃう... >>761
それ分かるなぁ
山ではあたおかな車もチャリもあんまいないし そろそろ路面の凍結が怖い時期になってきた
もう山の方はつるつるでヤバい？ >>761
トランポで行って山しか走らないオレに死角はなかった ヤバい、山の方日陰がシャーベットになってる:(´◦ω◦｀):
お前ら山行くなら気をつけた方がいいよ、日陰で白いの見えたら塩カルじゃなくて凍結だよ ところで筑波山行ったことないんだけどひとつだけ峠登るならどこがおすすめ？ 昇っても日が出てるから暖かいな
日陰と川沿いは凍えるような寒さだがw 洗濯による生地の劣化より、汗やら塩分やら埃やらでの劣化の方がキツイからライド毎に洗ってる ぁたしゎJKですけど、ぁたしのァソコもツルツルです
(//ω//) ヒルクライム中は止まりたくないから我慢してる
でもこの時期ドリンク全く飲まないのに頻尿になるから困る 立ちションよくしてるw
もちろん街中だとしないけど、人里離れた峠とか林道だとよくしてる、気持ちいい 立ちション後には手を洗わないと嫌なのでボトルの中身はいつも水 昨日はR411の凍結箇所で警察が誘導してたよ
今川峠も鶴峠も日陰は凍る寸前で気をつけた方がいい ロードバイク用のスタッドレスタイヤか凍結に強いタイヤってありますか？
峠にヒルクライム行けないのは困ります！ 凍結しにくい峠ってある？
お布団峠とか荒川峠とかじゃなくてガチな話 >>796
埼玉は上武秩父線と西秩父線以外は殆ど凍結しないよ。
一度雪が降るとしばらくだめなのは笠山やグリーンラインと白石峠の峠付近。
他は一週間もすれば大抵走れるようになる。
美の山や、県道になっている高原牧場や釜伏峠は除雪が早いから雪の後も割とすぐ走れる。
美の山は今南側は通行止だから気をつけて。 >>799
白石峠～定峰峠の間、牧場～二本木峠の間などピンポイントで凍結しやすいところはあるから気をつけて楽しんで！ 降雪後の夕方の刈場～大野間で押し歩きしてたのに右側に倒れてディレイラーゲージもげかけて泣きそうになったことある 昔タイヤバーストで泣く泣く7Km押し歩きして帰ったことがあったな
もちろんクリートは両足とも終了 押し歩きした距離だけ強くなれるんだよ！
メカトラで押し歩きは別ね フラペでいいじゃんと思うけどSPDの恩恵というのが想像以上に大きいのか？ 長年やってると走行不可になるケースそこそこあるわけだが
そんなわけで今じゃフラペ族ですわ >>807
大きかった。長距離になればなるほどそう感じる
最近フラペマンだった人の感想 週間予報見たら最低気温が氷点下なんだが
上のほうで挙がってる美の山は山伏を経由しないと行けないのだ もう今年は店仕舞だわ
少しでも陰ると寒いしざわの近くとか凍るような寒さ
路面も悪いし怪我しちゃつまらん もう奥多摩とか風張峠くらいのレベルになると凍結が厳しそうだな 時坂は初心者向けとかよく言うけど斜度きついし路面荒れてるとこもあるし、眺めいいとこあるけど落ちたらヤバいし全然初心者向けじゃないよ( ･᷄ὢ･᷅ ) 大涌谷は渋滞でまともに走れない
朝9時過ぎに行ったらもう渋滞してたわ 都民の森なんか雪降らない限り行けそうな感じだがどうだっけか 真夏に落ち葉で滑るようなところが霜降りて無事なわけが みんもりは雪が降らない限り、昼過ぎに行けば大丈夫だよ やっぱ、子ノ権現でしょ。今年の煩悩を払いに行きましょう。 子の権現ついでで
仁田山峠ってもう廃道なん？
直されないのかな… 毎年恒例の元旦子ノ権現オフ会の話だが実現されたことはない 周遊は雪凍結なければ別に1月でも2月でも行けるよ、下り用に防寒だけはしっかり 元旦ライドやるの？行きたい！
頂上でコーヒー沸かして軽い自転車トークとか憧れる！ 年末年始は実家まで往復ライドだからこっちに居ないわ >>831
毎年こういった話になるが決行されない
行きたい！のではなく、行こうぜ！と具体的に話を進めてほしい >>833
お前みたいな奴ばっかだから実施されないんだよ >>831
初日の出待ちながらコーヒー淹れるのは憧れる
氷点下だから淹れてる最中に冷めそうだが 初日の出なんかそんな良いもんでもないけどな
一度やってもう次はねえなと思った。寒すぎ 
>>836
ドリップ珈琲の香りだけ楽しめれば良きである😤
今やったら顰蹙買う風潮なのかなあ？埼玉らへん 日の出の待ち時間に着込むのは当然として靴は？
1時間前に到着するとしてシューズカバー程度では待ってる間が寒くないか
普通のスニーカーに履き替えたほうがよさそうだ 初日の出ライドの記憶昔すぎて現実に行ったのか夢で見たのかどっちだか分からない
うーんどっちだろうなぁ
ぼっちだと鮮明に記憶に残らないから困るな >>842
ただのスニーカーも寒いぞ～
厚手のアウトドア靴下に足先用ホッカイロしても >>843
夢と現実の区別がつかなくなるのってアルツハイマーの初期症状だよ
早いうちに家族に相談した方がいいよマジで CELSIUS XC GTX履いてるわ
真冬の朝の氷点下も箱根の下りも平気 >>843
このスレが現実だといつから錯覚していた？
奥多摩の専用スレなんてあるわけないやろーw >>846
俺なんか20代前半で風俗利用して初めて挿入した時の記憶が曖昧でいつ卒業したのか思い出せない
その行為から数カ月後でこんな記憶状態になってるのでアルツハイマーと片付けるのは違うと思う
ただの夢うつつというか 芸能人の誰だったか、本当は童帝なのにプレイボーイ気取りの嘘をつきまくってたせいで初体験が思い出せなくなってると言ってた >>841
弓立山なら眺望はいいぞ。コーヒー作るスペースもあるし。 所謂競技思考じゃなくて、ファンライド思考なのにSPDじゃなくてSLにしてる人結構いるけど
何故なんだろう？
SPDを知らないってことはないのよね？
下ハンでフルもがきでもしない限り、SPDで十分安全にトルクかかるし、ヒルクライムTTも出来る
歩きの快適さは雲泥の差
クリートも減らない
両面キャッチ
その層はSPD一択だと思うんだが。
もちろん、うるせー不便でも好きでSL付けてんだよ！って人を否定はしない。 俺はPD-ES600でSPDとSLのいいとこ取りや。
片面で常に裏向くからキャッチに若干コツ要るけど。 >>854
逆に言うけど、ほとんど歩く必要が無ければ軽いSLの方が良くない？ >>854
わしもそう思う
ショップ走行会のファンライド勢向けのでもSPDの人が少数派なのでロードバイクなんだからSLをつけるやせ我慢でもしてるのかと
それも含めて好んでやってるんだからわざわざSPDに交換しなさいよとは言わんが ファンライドの定義が分からんがロードバイクならSLっていう通念が存在するのだからそれに従うことは別にそんなにおかしいとは思わないな 自分は輪行たくさんやるようになってからSPD常用するようになった 俺はバイク担いでの階段の上り下りが確実にあるからSLは除外したけど、趣味のもんなんだから好きにしたらいい 輪行するときは軽量スニーカー持っていく
駅構内の移動のためにライドの快適性犠牲にするのもアホらしいし スニーカー格納するための巨大サドルバッグやリュックを用意するほうがライドの快適性を犠牲にしてアホらしいし クリートカバーでよくね
SPDも持ってるけど、歩くとかちゃかちゃしてアレで歩けるって SPDシューズにも色々あってクリートが地面に絶対触れないのものもあればそうでないのもある 最初はSPDにしてたけどクリートよりシューズがなんか嫌でSL（というかLOOK）にしたわ
今はパワメもassiomaだし
歩きやすさはSPD最高だよね
ガレた林道も行けるし SPDは歩きやすい…長瀞の岩畳に行くまではそう思っていたよ
>>853
元旦避ければ人少ないかなあ SPDはとてもいいんだけど冬用の爪先カバーが付けられない
付けようと思えばできるが歩いていたら少し引っ掛けただけで抜ける心配あるしカバー自体が地面に触れて歩くのでカバーの消耗というか破損しやすいのを実感してる シューズ全体カバーは脱ぎにくいので使わない人の感想です SPDは泥詰まりに弱いだろ
河川敷の草混じり泥だと一発で嵌らなくなる それ言ったらロードバイク系のビンディングはもっと弱い
スピードプレイとか泥詰まりひどいもんよ それはシマノ系のSPDだから
TIMEかクランクブラザーズのなら構造的に泥詰まりはしないから嵌らなくなったりしない
ただ氷点下2桁近くの中で雪中ライドすると、
クリートの金属部分回りだけ凍り付いてこんもりするので
どのメーカーのものでもペダルにクリート周りをガンガン叩きつけて氷を砕かないと嵌りにくくなる ファンライドなんだから自転車から降りて歩く状況がある前提の話題と読めるんだが 個人的にファンライドってパン屋行くとかカフェ入るとか想像するけど、もしかして世の中のファンライドって自転車押して2,3km歩いたりするのか？ めんどくせえから元旦ねのごんアタックで決着つけよう 自分のsidiのロードバイクシューズとシマノのspdシューズだとsidiのロードバイクシューズのほうが圧倒的に重い
クリート込みで両足あわせると100gくらい重い >>889
おう！元旦の5時に待ってるぜ！絶対来いよな！ 初日の出の時間調べたら6時50分くらい
結構遅いもんだな
帰りにみんなでカフェ寄って自転車談義
いいな
でも店やってないか マジのガチで初日の出オフやるの？やるなら予定空けとくし、やらないなら1人でどっか行くし早く決めよう やるの？と聞いてる人だらけのうちは何も起きないのは例年同様
やろうぜの人が出てこないと 初対面の人しかいないロードバイクオフ会に参加したことある人どれくらいいる？
話しかける勇気が 5chから来ました
よろしくお願いします
趣味は機材マウントです 1年前の子の権現の初日の出オフは開催されたと記憶してる
但し参加者は一人ぼっちだったので逆にスレが盛り上がった 去年竹寺～子ノ権現～高山不動尊ハシゴしようって提案したのに誰も乗ってくれなかったからなぁ >>900
そこまで具体的に提案して自分ひとりでは行かなかったのか ファンライドは歩く状況があると自動的に判断するのは草 >>877
カステリのトゥーシンギー使ってるけど問題ないよ
カバーが傷むのはSLでも同じことでは SPD柔らかすぎ、グネグネして気持ち悪くね
クリートの脱着の感覚も気持ち悪い ああ玉川上水駅ウザイ
上北台から立川でいい感じの迂回ルートないんだよなあ >>908
地元民なのですげーわかる！
上北台駅のところ自転車は直進禁止になってるんだよね
それでも迂回するより地下歩行者道に入ったほうが早いとは思う 11月から西側地下通路が自転車専用になったと聞いたが
>>911
そうね
自転車専用のとこは邪魔なポールとか少なくなったから
迂回する必要がもう無いんじゃない？ >>911
えーそうなん？
今日は遠回りしちゃったけど今度通ってみるわありがとう 土曜日雨っぽいけど日曜日の朝は峠は凍結してるかな？今週は奥多摩とか峠は無理かな？ 奥多摩なら土曜は雨どころか雪予報だけどな
日曜は最高5度、最低-2度だし普通に凍結してるんじゃね？ 無理して入院したことがある俺がいうのもなんだけど
お前らも凍結には気をつけろよ 奥多摩周遊は通行止めでしょ
風張林道経由なら行けるだろうけど 風張峠の奥多摩側は先週の土曜日ですら橋の上が白くなってた
凍結してツルツルって訳じゃなく霜が降りた様な感じだったね >>920
凍結で滑って入院するほど大怪我したの？ >>924
そんな状態じゃぼくは怖くて走れないよ
彡 ⌒ ミ 最近おしっこする回数増えたんだが病気なんかな？
ライド中何回かおしっこ休憩しちゃうんだが、水分あんま飲んでないのに トイレといえば偶に行く林道でトイレ横の祠を何となく覗いたらご立派な神様が
https://i.imgur.com/WJbArTV.jpg ちんこは子供作るのに大事な物だからとても大事な物なのです 今の時代ちんこがわいせつ物扱いされてるって神さまが聞いたらブチギレると思うよ 人類はアフリカにいた頃から本能的に性器を隠して生きてきたけど...さては猿かゴリラかな 明日は多分山の日陰は凍結するだろうから山は止めといた方がいいよ
滑って落車骨折して乗れなくなったら大変よ 雪降らなくても雨降ったら行かないでしょ
今日でコロナに感染して8日経ったから走りに行こうかと思ったけど寒すぎて辞めた もう寒くて峠行くのが辛くなってきた
でも平坦はつまらないしクライマーとして山登らないと行けないから気合いで何とか頑張る(๑و•̀ω•́)و >>946
明日はつるつるさせとくからね？(´・ω・｀) >>947
彡⌒ミ
(´･ω･`)あ？今なんて言った？ これだけ降ったら山凍結してそう:(´◦ω◦｀):
でも雪山とか路面の写真撮りたいし昼頃山行くか そういえば去年の12月24日の朝、民森を登っている若い女性ローディーがいたな
道の両端は霜でキラキラしている朝方に一人でヒルクラ それもクリスマスに
俺は檜原のトイレで先に出発したがあんなガチな女性が後ろにいると思うと「もう来るぞ もう来るぞ」
って思いながら走っていたらやっぱり和田のあたりであっさり抜かれた
民森の駐車場にまだいたけれど後光が差すようなその姿に
俺は視線を合わせぬようにそそくさとカレーパン食べて降りました 明森と和田ってルート違くない？
俺は基本和田から甲武トンネル経由で風張林道目指すけど 山は寒いから、伊豆に行こうかと考えたけど
風が強すぎの予報で止めた 道路がびしょびしょでお外に出れないの！
(´；ω；` ) 風強いから路面は乾きつつある
風強いから煽られないよう注意 12月に大雨とは意外と珍しい天気だった
この後は年末年始まで冬晴れだから初日の出だって行けそうだぞ
誰か子ノ権現オフやってくれよな他人任せで待ってるぞ >>962
だから俺がやるって言っただろ
朝5時にわらじの前で待ってるから来いよ 奥村茶屋は元旦早くから営業するみたいね
打ち上げにちょうどよさそうよ ほんとにオフやるの？やるならマジで予定空けとかないと行けないから計画してください！ >>963
みんなでヒルクライムやるのではなく初日の出だけ見るために車でラクして現地集合する大人なオフ会なのか 前回の元旦オフに誰も来なくても行こうかと大晦日の昼間に思ってたけど夜になって寒くなりテレビ見続けてるグータラ元旦を迎える頃には全然走ろうとする気にならなくなってた
参加宣言はしてないので騙したつもりはない
どうせみんなそうなるよw
そう決めつけたる もっと登りやすいやさしい坂なら参加者も増えると思う 日の出が見えるところって埼玉や東京の舗装路峠だと他にどこがある？ 元旦に多摩湖にみんな集まってねと言われても行かなくないか？
夜中走る難易度も含めて子ノ権現が話題性としておもろいんだと思う 朝霧高原から富士山の稜線越しの初日の出が良いじゃん
自転車で走行してると体感温度−15℃がネックだけど ネタにするなら子の権現より鳥居観音の方が
開いてるか知らんが 初日の出なんか見てもインフルになるのがオチだぞ
三が日高熱でて寝込んでた記憶しかない 天覧山を避けて日和田山に行っても似たようなもんだと思う 元旦、初日の出、初詣、足腰の神、あらゆる要素がマッチするから子ノ権現がいいんでないの？
初日の出オフとしては他の場所で代用は出来ない
という外野意見 >>987
あそこって南向きじゃね?
東側は山に遮られて見えなかったような 越生子ノ権現なら難易度下がってエエやろ?
無名戦士の墓で初日の出、越生子ノ権現で初詣、その後は流れで このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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