【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【179台目】
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■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
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【ロード購入】 台目 （ その他自転車歴 ）
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他（ ）
【予算】 円 （基本車両本体のみ） ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2～5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他（ ）
【好みのポジション】 レーシー（前傾姿勢） 中間（オールラウンド） アップライト（ゆったり） よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他（ ）
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
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＊ 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
＊ よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
＊ バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
＊ 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
＊ 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
＊ 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
※ ロードバイクの主流はディスクブレーキになっています。
購入相談と関係ない話や争いは別のスレに移動してください。
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【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【178台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1662465053/ グランディールなんてインスタで一回も見たことないな >>518
ディスクもあるが、軽いのでリムブレーキにしようかと思うのよ。
どう思う？ ｢俺は間違いは正させない（修正させない）と気が済まない性分｣ｷﾘｯ
〜ヴェンジうえた〜 ホモダタカシには是非沖縄でプロ市民共に0日の間違いだろ？って間違いを正してほしいなwww ｢お前の書き込みは法に触れている
弁護士の友達に話したもの
俺が本人なら訴えている｣
〜ヴェンジうえた（５０代）〜 >>520
そのクラスなら目くそ鼻くそ
乗り倒すのみ ｢フェラーリムは フェラーリムの様な言動をする様な き◯が◯の総称
1人でなくてもよい
書き込み内容でフェラーリム扱いするか決まる｣ｷﾘｯ
〜ヴェンジうえた〜
◯自主規制 ｢俺はヴェンジ君ではない
ヴェンジ君ですら身元特定されてないし
誰彼ヴェンジ君だと思っている
俺らを1人だと思ってんの？」
〜ヴェンジうえた（独身 扶養 ５０代）〜 粘着ホモ荒らし
ホモのスレとかないのかよ？
そっちにいけば仲間が沢山いるんじゃねーの？ ｢パート募集中｣
〜ヴェンジうえた〜
（千葉県は今年から！最低時給980円以上になった！）
https://i.imgur.com/uWtLvKp.jpg 【悲報】ロードバイク界隈、マウントが酷すぎて未成年者が犯罪を犯さざるを得ない危険なコミュニティだった………… [922644479]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1664981126/ >>533
貧乏だからってよそ様のもの盗むなよ
なっw ロードバイク()笑なんてカッコつけた名前与えるから勘違いして粋がるんだよｗ
こんなの全部チャリンコ／チャリンカスって呼んでやればイイんだｗ >>535
買えないからって僻むなよ貧乏人www
やっぱりフェラーリムはフェラーリムだな >>515
grandirに失礼だぞ。謝罪したまえ。
grandirには前カゴなんてない。 今はロードもクロスもママチャリも
タイヤまで真っ白で統一された爽やかなスタイリッシュ派のブームきてるみたい
これはヴァクセンのロード
https://imgur.com/a/gjRTWsy 中国では白色が流行ってるから日本市場にも出してるんだろうけど
こんな白ペンキで塗りたくった自転車とか誰も買わんぞ それが意外とチラホラ見かけるんだよなｗ
気持ち悪いけど おーす お前ー 今日は寒いな
俺や ヴェンジうえたウォッチャーのたつめ
たつめって名前珍しいやろw あまり教えたくはないんだけどヴァクセンのロードがマニアの間で注目されてる
折りたたみとシティバイクで実績を作ってきたメーカーだけど
ロード初参戦でいきなり高度なバイクを世に放って賞賛されている
https://imgur.com/a/jIxTH2M 何だこれ寒すぎるだろう
ちょっと前までクソ暑かったのがおさまってロードバイクの気持ちいい季節到来かと思ったのに >>546
細身のフレームでスタイリッシュなシルエットが今のロードの流行り
原点回帰で一昔前に戻った感じだね
ビンテージ感が素晴らしい >>550
43のおっさんです
今がんばる時だと自分に言い聞かせてる >>555
ドグマFとかMadoneSLR9とかフレームぶっといのは死ぬほど恥ずかしすぎる
スタイリッシュの欠片もない下品さに呆れるね >>559
他人の感性をバカにするレスは不要
価値観は色々
ただここはロードバイクを買う人の相談スレなのでルック車はスレ違い だからフェラーリムはお呼びでないよな
ホモダタカシフェラーリムwww >>558
好きなのを買った方が幸せになれる
大きめのカゴを付けるのならスポーツタイプは全除外になるから
好きなメーカーの好きなシリーズを選んでいいよ
性能差は大差ないのでどれもほぼ一緒 >>562
そうなんだ
あさひの店員にmultiway 27の方がパーツの質がいいとか言ってたのがちょっと気になるんよね… >>558
ここはロードバイクスレだからな・・ロードバイクにかごをつけなければならない。
ワイならTREK 520や。ロングセラーモデルであり最強のあたまおかCロードバイクの一つだ。
前はハンドル形状でロードバイクの制限があるが後ろに大かごつけとけばなんでもいけるやろ。 ジャイアントTCR VS 新型プロペル！ どちらのロードバイクを選ぶ？
https://youtu.be/y-tdOVYA4vs
これ見るとやっぱり最初の1台はTCRが無難なんだなと >>567
プロペル興味あるからこのチャンネルの動画2本みたけど、全然よく分からなかった。
この動画でコメントしてる人があまりにもアレだから別の人で取り直して欲しいと思うぐらいだったよ。 【ロード購入】1台目(現在はGIANTのクロス乗り)
【用途・目的】ツーリング/ダイエット
(※クロスは前カゴ付きの実用仕様で、買い物や移動用として引き続き保有予定)
【予算】40万円以内 （基本車両本体のみ）
【希望するフレーム素材】カーボン
【好みのポジション】中間（オールラウンド）
【重視するステージ】ロングライド
【重視する項目】 デザイン(色)→乗り心地→価格
【購入候補】
Bianchi INFINITO XE DISC
(※色の参考として)Argon 18 Gallium CS Carbon 2020モデル
(※色の参考として)FACTOR O2 AG2Rブルー
【その他】身長183cm、股下85cm前後/メンテナンスは徒歩圏のCBあさひに丸投げ予定/屋内に保管スペースあり
Bianchiのチェレステカラーに限らず、空色や鮮やかな青基調の車体でよさげなものがあれば。 >>571
その体型ならARIAとかのホリゾンタルフレーム乗ってもサドルが上がるから55サイズで見栄えするぞ
スローピングフレームが好きなら進めないが、その体型でもったいない。短足で諦める奴多いから。 >>571
全てを叶えるターマックSL6SPORT2022 ピナレロのParisあたりもいいんじゃないって思ったが鮮やかではないか...
https://i.imgur.com/G7oO425.jpg >>569
まあ忖度しないといけないから、ど本音は無理だろうな
でも自分的にはプロペルはないかなあと思えてきた
長距離ライドする場合はどこかしら峠越えないといけないし、そうなるとTCRの領域かなと
プロペル買うのやめてカデックスホイールの35を買いたくなってきた 去年一回だけカデックス履かせてもらったけど、正直違いがよくわからんかった
TCR乗り出してまだ半年くらいだったから、良さを感じ取る能力も不足してたと思うけど
今履いてるSLR1ホイールの出来がいいんだよね
なのでカデックスに換えて違いがはっきり認識できるかどうか、あまり自信はない
でも買いたい・・沼 >>579
交換必須の完成車なんか買わない。最高のパーツを選んで自分で一から組む。
ロード乗りなら当然のことだけど。
まぁセミプロと呼んでくれや TCRかTARMACで
予算30～40万
レース系ロードでフルカーボンで考えています。
現在の在庫状況はよくわかってません。
特徴やおすすめがあったらお願いしたいです！ 今だと価格高騰してるから４０万とかだとあんまいいのないんじゃない
中古で良さそうなの見繕ってもそのくらいの価格しそう >>587
それって、CRでマッタリ休んでる腹の出たオッサン？
俺が行く山には少ないな 誘導されてきました
2台目購入しようかと考えます
Di2 Discブレーキのおすすめお願いします テンプレ使って、予算とか書かないと何もアドバイスできんぞ >>591
Cervelo S5
Dura完成車仕様がお勧め テンプレ失念しており申し訳ないです
改めてお願いします
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【ロード購入】 2台目 （ ロード歴3年1台目中古TREK 105）
【用途・目的】 サイクリングコースをゆっくり、健康維持
【予算】500,000円 までが希望 MAX600,000円
【希望するフレーム素材】カーボン(今カーボンに乗ってるので)
【好みのポジション】 独学ポジション、中間くらいだと思います
【重視するステージ】 平地を巡航28kmくらいで
【重視する項目】 Di2 Discブレーキに憧れ乗ってみたい
【購入候補】後悔したくなく、長く乗れる良いものが希望
【その他】完成車があれば、先日プロショップに行ったら相手にもされずもう行きたくない
-------------------------------- TCRのアルテdi2だと今80万ぐらいするのよ
紐だと60万ちょいであるんだけど TCRは105DI2がないから、他のメーカーを探さなきゃだね
ぶっちゃけ、Di2ってどの程度いいのかわからん
ディスクブレーキは恩恵大きいと思うけど キャニオン ultimate cf cl 7 di2は105 di2で479,000円 >>594
CANYON Ultimate CF SL 8 Aero
アルテ12sDi2 DISC 7.48 kg
ディープリムカーボンホイール
パワーメーター
\599,000に送料と消費税かかるから少々予算オーバーだが
ちょっと無理してこの辺のに手を出したらすげー楽しいと思う。
予算内に収めたいなら>>599のがいい。 白のグランディールが欲しくて欲しくて夢にまで出てくる ディスクDi2を50万なら、グストもアルテ組を出してるし一応候補には上がるんかな？ 50万60万のチャリにおっさんやジジイが乗っても
2万のロードバイクに乗ったイケメンには勝てない
結論：金の無駄である >>603
間違った情報じゃなくて
正しく書けよ
ゴミのグランディール
肥溜めの21テクノロジー
が正解 >>604
イケメンの乗った60万のバイクが最強じゃん
馬鹿にはわからないかもだけどw 田舎は全て
メンドイから、ユニクロ
ユニクロって高いかな？安いかな？
昔から、何十年前から
メンドイから
メンドイから、ユニクロ
田舎の連中の方が金持ちなんだよ
アベ小泉が馬鹿超えたんだよ
461 名無しさん [sage] 2019/06/29(土) 02:47:43.75 ID:Q6YpqJkA
全国色々と移り住んだけどやはり徳島は群をはるか抜いて糞
皆が皆いい加減で、しかも周りがそうだから自分もそれでよい、みたいなゴミ虫だらけ >>558
16kgもあるならママチャリでよくないか？
こんなのに5万以上出すのは信じられんわ ルイガノってよく見かけるから2〜3万くらいだと思ってたけどこんなすんのか。ロードバイクが安く見えてきた。 ママチャリやクロスも値上げがエグいからな
1万で買えたママチャリも買えなくなった
通勤クロスが5万、エスケープが7万
最低ラインのプレスポやバカンゼも5万以上になってしまった 俺の外装6速ママチャリハブダイナモ無しの底辺モデル
5年前12800円だったのが今は18800円になってる 21technologyも24800円にグランディールも25480円に値上げしてるわ エスケープRX1が17万になってて焦った
俺が買った3年前は99000円だったんだぜ 足用にティアグラ積んだ安いやつ買おうと思ってネット見てたら
今は2年前と同じ価格帯だとクラリスレベルしか買えないね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
