【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【178台目】
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■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
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【ロード購入】 台目 ( その他自転車歴 )
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他( )
【予算】 円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2~5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他( )
【好みのポジション】 レーシー(前傾姿勢) 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり) よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他( )
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
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* 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
* よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
* バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
* 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
* 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
* 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
※ ロードバイクの主流はディスクブレーキになっています。
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【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【177台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1658637488/ >>936 自衛官みたいな公務員だったら貯金
1万でもローン組まされっぞ
>>938 お姉さんも相手見てるからな。こいつ気が弱そうだし絵のこと何も知らなさそうだから売りつけられっど、と見て声掛けてくる。客が自衛官だったら女っ気のない基地にずっといたのがいきなりいい匂いのするおねぇさんに声かけられたもんだから悪い気持ちはせずについてイッちゃう。そして自分は無趣味でものの良し悪しはよくわからないけど、お姉さんの言うことなら間違いねぇんじゃね?って思って買ってしまう。 プロペルってエアロロードにマシューってスプリンターが乗って
ツールドフランスで山岳ステージ制しちゃったって?? 45kmで走ろうとしたらペダリングぎこちなくなって50km/hオーバーあたりで脚の回転が追いつかなくなるんだけどペダリングスキルが足りないのかクランクが長めだからなのか…エアロロードの能力引き出せる人ってどうやってるんだろ >>941
平地で45-50km出せるのならそこからはプロの世界なのでこの板からは卒業 >>942
プロでなくてもレース中は50でるけど、50をキープしてずっと走るなら強いな笑 ロードバイク店頭に並べてる田舎のお店はなんだか敷居が高いなぁ〜、一度ネットで買ったgiantのディレィラーてもらいに行ったらわからないなら触らない事ですね!と冷たく言い放たれた。わからないから少しは教えてくれよ!って思った
現在は整備入門書買ってきてできるようになったけど >>943
まあ、俺もエスケープR3で信号ダッシュで45kは達するけどな
純正の、32cタイヤだけどホイール変えたり戦闘力高めればそこら辺のロードバイクをカモれるかもしれん >>945
かもれるというより相手にしてないだけなんだが
何を言ってるんだお前はw
よく居るよな、お前みたいなやつ
ロード乗りはそんなやつアホかなと見てるだけ >>944
お前は金がなくて厚かましいから店員もそういう態度なんだよ
向こうも商売なんだから金を取る講習会に参加するか自分で調べるかの二択に決まってるだろうが
何だよ教えてくれって バカか
少し検索すりゃRDなんて腐るほど解説出て来るのに本を買うとか オレが信用している店はセオサイクル。
店員のお兄ちゃんは皆大学自転車部上がりで
整備の腕は間違いない。瀬尾の親分が船橋に
いて、最初何年か足元で修業させてそろそろ
こいつも、となったら店を持たせる。ケツを
持ちつついっぱしの経営者として責任と裁量を
持たせる。だから店に置いてある自転車の傾向も店長の好みが入ってたりする。ジャイアントも優良店として優先的に納品してる感じだな。
店のお兄ちゃん基本的に自転車好きなんで、
手の空いてる時は適当に自転車の与太話に付き合ってくれる。 >>943
瞬間速度で50kmとかならまぁ初心者に毛の生えた人でも出るけどな
どんなレースか知らんけど大抵40kmで走ってれば十分
>>948
まぁ相手も商売だから教えるってことは工賃取れなくなると同義だもの
バーテープとかアサヒとかで交換してもらうと3500円ぐらいかかるからな
こうなるとSUPACAZのテープ2個買ってるのと変わらんw >>951
集団の中でぬくぬくなら40キロかもしれんけど展開動かすなら50オーバー出す時もあるし、坂でアタックも必要だよな
自分で動かない子は大体集団切れないようにしか考えないし最後のスプリントだけ頑張るみたいな
何度もそういうやつに俺は負けてるわwww
俺は男前に走りたい、逃げたり先頭引いたり >>937
YouTubeでも21technologyで30巡航やってる人いる
しかもロード初心者 >>953
貧乏人擁護してもいいが、お笑いの対象なんだよなー
ロードもどきをロード扱いするのやめろよ
05以上だよロードバイクは 950まで来てフェラーリム連呼爺のレスでほとんど埋まるのかw >>941
平地のインナーローでケイデンスが最低180出せるかやってみる
最低180で回せないなら、ペダリングがおかしいから
片足ペダリングをやってみるといいよ、引き足をきちんとできてない人が多い 個人のプロショップは基本的にイメージが良くないから、入りにくいわ。自社購入品しか見ないなら、店頭に大きく書いてくれって思う。 工賃の差はあるだろうけど完全にお断りなんてあったとしても超少数派でしょ。こういうとこで捻くれた書き込みの見過ぎだよw >>960
ぎこちなくなるんだったらフラペじゃダメなんだよ >>953 ようつべ動画見たけど、良い感じの
友達だね。本当はああだと思うんだよなあ。
ただし乗り始めて一年近く、自転車の整備を
身に付けてないのが残念だ。メリダ新車で買ったあとの調整を友達や店に頼まず自分で出来る
スキルを身につけていて欲しかった。パンク修理自分出来ないんじゃないだろうか? オレの場合は一応事前に電話して聞いてから整備してもらいにいったよ。でも態度はデカかったけどね。あとからショップ知ってる人に聞いたらアイツはそんな奴だよ、って言われたよ、人によりけり グレードで差別するなんて愛がねえよなあ 俺なんか完成車についてるスギノのクランク眺めながら酒飲めるぞ
シマノのはメカメカしすぎて愛せない >>965
めっちゃ自演くせ〜w
糞動画見る気もしないけどそいつが本当に30km/hで1時間走れる奴だとしてもしまともなロードなら50km/hで巡航できんじゃね?w >>969
動画みてないが、しょうもないだろうから
ただ50キロ巡行は難しいよ
それこそグランツールレベルだし
俺もレース中は平坦で50超えるスピードだして集団振り落とすこと良くやるけど逃げるとしてもそんなペースでは続かないからな 金持ちの高いロードを21ノスタルジーで千切ってやろうと執念燃やす気持ちわかるよ
俺も若いころそんなだった >>976
必死すぎるねえ
お前さん
貧乏人てそんなもんか? >>978
うーん
それを金稼ぐ方向で発揮して良いバイク買おうやw >>964
すんません、941でなくて途中から乱入しました
しかしながら、ビンディングが当然、フラペはだめという風潮が強くてなかなか肩身の狭い思いをしているので一言横槍を入れてしまいました >>985
ハイエンド持ってるよ
脚力もそんじょそこらの人よりは速いよw 5chって某ユーチューバーの中級者の場合みたいな人多すぎない? >>986
お前はガチ勢の21テクノに負けると思う >>989
そりゃ21テクノに乗ったヴィンゲゴーとかポガチャルには勝てんわなw そもそもガチ勢が21テクノみたいなゴミに乗るかよw ポガチャルが本気で踏んだらフレームかポガチャルのどっちかが壊れそう このスレッドは1000を超えました。
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life time: 22日 19時間 22分 37秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。