馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ453
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馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。
質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言う事なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>980の人が責任もって新スレ立て～誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。
前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ452
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1653787846/ 現在パイオニアca500のディスプレイを使用しています。12月にFC-R9200-Pが納品予定なんですが校正等どのように行うのでしょうか? 29erのフロントをシングル化してリアの変速を再調整してるんですがスパッと決まりません
10sなのですがロー側への変速がほぼスムーズにできたらトップ側が引っかかり
トップ側がほぼスムーズに調整できたと思ったらまたロー側で引っかかる
なにかコツはありますかね？
10年乗ってましてその間リアディレイラーはノーメンテでシフトワイヤーも交換した事がありません
それが原因になる事ってありますか？ はい(´・ω・｀)
…次の方、どうぞ(´・ω・｀) オヤジが免許返納するって言うので、三輪電動アシスト自転車検索してたら、バイクメーカーのカワサキが販売予定している自転車、ノスリスが目に留まった。コイツはカッコいいな。 フロントシングルなんてバカバカしい
まあ好きにすりゃいいけど >>771
シングル化に伴い前後チェーンライン値がどっちかに寄り過ぎてたりは無い？
変速不良の位置が移動する症状だけ考えるとシフトワイヤーの抵抗増や取り付けが説明書のイラスト通りに出来ていないっぽいけど、
周辺ノーメンテならワイヤー交換、ディレイラーのガタ多かったら交換、ディレイラーハンガー緩み・歪み点検、
スプロケ・チェーンの摩耗点検などやる必要あるだろうね。 >>765
ボール部分が樹脂なら、ボールに瞬間接着剤（サラサラ低粘度で鮮度がよい物）を
薄く塗って乾燥させると少しキツくなっていい感じになる
カーボンの断面保護や、緩む樹脂のネジ穴を少しキツくするのにも瞬間は役に立つ ちょっとした疑問なんだが
自転車屋さんの自転車本体の原価率ってどんなもんなんだろ
利益は1割か2割はある？ うちのオカンも転んでから普通の自転車乗れなくなったな
フル電動自転車って一応免許いるよね？
電動のアシスト三輪買ってあげるのがいいのかな？ >>780
この手は今までバカにしてたけど、縁石浅角乗上で逃げないのはすごくいいな >>782
ラジオペンチで外れる方向に押して下さい >>783
老眼でよく見えないんですがやはりそれしかないですか
ちょっとやってみます 俺はラジオペンチより普通のプライヤのほうがやりやすいな 怪我したら馬鹿らしいからあさひに持ち込むのがベスト 自転車の種類は？ → シティサイクル変速無し
質問の内容↓
鉄クランクが付いている機種で、軽量化のため左クランクだけ
アルミクランクに交換しようかと考えています
（右クランクは同じ歯数の物が今無いので交換無し）
左右で重さの違うクランクの場合、不具合などは出るのでしょうか？ >>777
Yahoo!知恵袋の
「町の小さな自転車屋さんが、新車販売価格の利益は二割しか無いと言いますが
本当にそんなんですか？」
みたいな話は割と正しいような気がします >>789
ありがとう
自分も問題ないと考えていたので、今度やってみようと思います 厳密には左右で重さが違ったら回転がギクシャクするだろうけど
人間の脚の力、他のものの重さ >>> クランクの重さ なのでわからないだろうね
さすがにクランクの長さは同じなんだよね? 質問させてください。
パナソニックかブリジストンの20年前に買った電動アシスト自転車（８年前に自転車屋で整備してもらい3キロくらい走った）がまだ使えるなら使いたいと考えています。それなりにきつい坂があるけどおおむね平坦なアスファルト道路、片道4キロくらいの通勤用に使えますか？
新しくママチャリを買ったほうがいいでしょうか？ 通勤で毎日のように乗るなら新しいの買ったほうがいい オーナー本人のくせに車種どころかメーカーさえ曖昧な時点でもう
自転車整備スキルとか以前の問題
痴呆かアルツハイマーの疑いあるぞ >>793 ママチャリを買い換えたんですがスタンドをかけた状態で思いっきりクランクを逆回転させてもすぐ止まるのと回転自体が気持ち重めなのが気になります
それまで乗っていたママチャリは同様の事をすると数回転してから止まったのでそれが普通だと思っていたんですが…
すぐ止まるのが正常もしくは異常かということと
異常な場合はどう調整すればいいかをお教え下さい 内装変速かシングルならチェーン張りすぎの可能性がある >>793
保管状態次第だけど、整備すればだいたい使える
ただし電池は使えないだろうから、補修用が入手できなければアシストは諦めんといかん
まずは近所の自転車屋に持って行って整備の見積もりを取ろう
その額を見て修理するか買い替えるか決めたらいい 片道4キロって適当に流しても10分ちょっとだな
電アシだと充電とかあるしかえって面倒かもね安い(車体重量も軽い)ママチャリでいいんでね
一度に移動する距離が10キロとかなら電アシのメリットはあるかも >>793
8年前に整備して3kmぐらい走っただと？お前はなぜそんな無駄な時間を……三井悔恨。 >>792
クランクの長さと構造は同じ物です
そこまで高速回転しない物なので自分も大丈夫だと思うのです
ご回答ありがとう >>776
765じゃないけどこれすごくいいわ
俺のはボール部分は金属だけどちょうど良い固さになった 勝手なイメージなんだが折りたたみ自転車って
きちんとしたメーカーの物でも
段差を踏むたびに折りたたみ部分から異音がしたり
何年も乗ってると折りたたみ部分からフレームが折れたりする？ >>793です
回答くださった方々、ありがとうございます
電動アシストの電池は変えるつもりでいましたが、片道４キロならママチャリのほうが良さそうですね
読み返してみるといろいろ自転車を雑に扱っていたな、と反省しました 質問失礼します。スプロケットを34Tに変えたいのですが、リアディレイラーが対応しているかが不明で困っています。RDはR8050です。写真を見ていただき、ショートゲージかロングゲージかの判断をしていただきたいです。よろしくお願いします。写真が不鮮明でわからない時はまた貼らせていただきます。 たぶんショートケージ
理由はアームがまっすぐに見えるから
そもそもなんで暗い部屋で斜め上から撮るんだよ
明るい時に寝かせて真上から撮ろうよ ホイールはシャマルカーボンか
良いの履いてるがスプロケ汚いな >>809 一応、真上から撮りました。こちらでよろしいでしょうか。
https://i.imgur.com/75sSuFG.jpg
https://i.imgur.com/mGP92TR.jpg
https://i.imgur.com/sfCKc8Z.jpg
>>810ホイールはBORA WTO 60です。スプロケとチェーンは昨日チェーンクリーナーで洗浄して、油も差したのですが、今日ヤビツ峠に行っただけでこんなに汚れてしまいました。そして、今日チェーンが切れたのでスプロケットの見直しにちょうど良いと考え、質問をさせていただきました。 むかしXTのRD短いやつ、ショートケージって言ったらそれはミドルケージだと言われた
ショートケージでええんちゃうんか >>812さん、>>813さん、ありがとうございます。チェーン交換だけして修理します。 26インチと
27インチのママチャリって
ペダルから地面の高さって違うの？ >>815
だいたい同じになるようにBB下がりが違うね。
銘柄により差があるので、より低いものor高いものを探しているなら現物を測るしかないね。
関連した規格としてJISでペダル接地角ってのがあるね。
車体倒していってペダルが接地する車体の角度で、25度以上だったかな、極端にペダルが低いのは駄目って事だね。 ディレイラーハンガーが曲がったので交換したいのですが、適合品はどのようにして探したらいいでしょうか。
Ridley fenix2015です。 YouTubeでチェーン交換を調べたところ
前後最大のギアにチェーンをかけてプラスピン3つ分でカット
と言うのでその通りにしたらかなり短くなってしまったようです
ローに入れるとディレイラーが前に引っ張られるのは短かすぎですよね？ ディレイラーハンガーが曲がったので交換したいのですが、適合品はどのようにして探したらいいでしょうか。
Ridley fenix2015です。 >>818
どのくらい前かは言葉だけじゃわからないけどちゃんとローに入るならいいんじゃない？
そもそもチェーン交換する前は一度もディレーラー見たことないの？
何か交換する時はする前とした後で同じか確認した方がいいよ >>818
自分の使ってるディレイラー型番を調べ、その型番に対応した説明書を読むほうが正しい決め方になると思うよ。 人生初の20分測定しました。悶絶しました。
ローラー20分280W×0.95でFTP266Wでした。
4.6W/kgでした。TSSは36.6
外なら+5W増しな感じがしますがどう思いますか? >>825
すごいと思うけど、測定前のルーチンもキチンとしたのかな >>826
ありがとうございます。アップのみ軽く20分間脚回したのみです。 >>825
すごいな。外なら290W以上出るのでは? >>830
色々わかって助かりました、ありがとうございます。 質問の目的が分からない車種当てクイズに安易に答えるのやめようぜ
何かよからぬ匂いがする
自転車泥棒とか
個人特定屋とか うーん1度限りの流れか、それを装う溢れの2極だなぁ…
ただ、スタジオ撮影の写真なら問題ない気もする。
どうせ特定や窃盗系は予想以上のチンパンか、ここで聞かずに既に文明の利器ってると思う。 たしかに妙な感じはする
2011年モデルだからな
新車ではないということは中古
オークションや店頭の中古自転車なら車種が提示されてる
停まってる自転車は車種は不明 >>832
人の自転車を無断で撮影して「この自転車のモデル名分かりますか？」みたいな奴も過去数件あったしな
この自転車のモデル名教えてください系の質問は
テンプレで禁止した方がいいと思う 車と違ってルックと有名処のメーカーオンライン以外はどれも限定品みたいな物だし、特定に繋がるかもね。
既にこの板経由のﾀｲｰﾎ出ているとは思うけど、だからと言って気ままにするのはダメかな。
あ、因みに私はgary fisherのmontane(tange)の横浜版を持っています。
アメリカでライセンス生産する前のモデルだからか、ある意味貴重。 後輪スポーク折れを自分で修理してみたいんだけど
内装変速のベルトドライブの場合、邪魔になるスプロケットがないから
ホイール外さなくてもスポークそのまま差し込める感じ？ 後輪スポーク折れを自分で修理してみたいんだけど
内装変速のベルトドライブの場合、邪魔になるスプロケットがないから
ホイール外さなくてもスポークそのまま差し込める感じ？ 車種当てクイズは大抵
その目的が分からなくて不気味だしな
テンプレで禁止とまではいかなくても
車種当てクイズは他所でどうぞ的な雰囲気は作っていこう >>839
フランジのスポーク穴は丸だよね？穴の列よりベルトプーリーが明らかに小さいなら行けると思うよ。
というか、そんなん気にせずとりあえずホイール外さず行けたらラッキーって事でそのまま挑戦してみたら？
駄目なら溜め息一発、トボトボと道具を取りに行く感じで。 オレのは(細かい仕様はともかく)フレームにメーカー名と
モデル名が書いてあるからバレバレなんだぜw 質問です
>>687,734,825は同一人物でしょうか
同一人物なら何故何度も質問するのでしょう >>843
同一人物です
ここに限らず各板の親切スレは
釣り質問と知識をひけらかしたい人でできていますので
なんら問題ございません たまたま停まってた自転車が物珍しくイケてたのなら質問することはあるけどな
829みたいな市販モデルのカタログ写真しかも車体にブランド名が書いてあるのにわざわざ聞くのは自転車趣味の人じゃない気がするが何者なんだろう 年齢41歳です。 今朝59.2kg体脂肪率10.5%筋肉量50.2 内臓脂肪2.0BMI20.0 基礎代謝1452cal
痩せでしょうか？ >>846
普通です
痩せを名乗るならBMI15を切ってからどうぞ MTB。
Diore12速→105（あるいはそれ以上）にカセット及びRDを交換可？ >>848
MTB系のダイナシスコンポとロード系のSTIは互換性無し >>847
FTP270なんですがそれも普通でしょうか？ >>852
20分全力走は285Wでした。普通でしょうか? 4.5倍ならそれなりに強いほうじゃないの
すくなくとも俺よりは遥かに強い 現在パイオニアのパワーメーターを使用中です。（おむすび型
校正のやり方を教え下さい。ディスプレイもパイオニアca500使用中です >>862
それは無理でね？
俺はこれ使ってるよ。
https://www.hozan.co.jp/corp/g/g15207/
カートリッジ化で外すだけなら太いボルト&ナットで締め上げる手もあるね。 >>858
ユーザーマニュアルには目を通しましたか? 右側通行の国はバイクやチャリを歩いて押す時は車体の右側に立って押してんの？
スタンドも右側にあんの？ >>864
パワー数値が大幅に高く出ないためパッピーメーターではないと信じして校正していません。
その他は正常です。速度、気温、距離等。
校正しなくても大丈夫でしょうか? 最近なんのためにパワメ使ってるかわからんやつおるよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
