【今治】瀬戸内しまなみ海道 71本目【尾道】
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瀬戸内しまなみ海道にある「瀬戸内海横断自転車道」は、 日本で初めての海を横断する自転車道です
歴史と文化に溢れる島々を結ぶ全長約70kmの海の道(今治市サイクリングターミナル「サンライズ糸山」〜尾道港 駅前港湾駐車場まで)をサイクリングで満喫していただくために、 尾道市から今治市の間にある「しまなみ海道」沿線の自治体ではレンタサイクルを運営しています
各地区にある14ヶ所のレンタサイクルターミナルであれば乗捨ても自由です
ちなみに、しまなみ海道全線を縦走(尾道〜今治)すると、本気ライダーは約3時間、速い人で4〜5時間、
体力に自信のある人なら5〜6時間、初心者やゆっくり走る人では10時間程度必要です。
広島観光協会HP
https://www.hiroshima-kankou.com/feature/island/shimanami
しまなみレンタサイクルHP
https://shimanami-cycle.or.jp/rental/
【前スレ】
【今治】瀬戸内しまなみ海道 70本目【尾道】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1638673433/ 橋渡って下ってたら凍ってて落車したわ
しかも野犬の糞がモロに付いた
匂いが取れないwww いちおつ
スーツさんのしまなみサイクリングは普通のサイクリング動画と視点が違っていて面白いな 桜の季節だと毛虫大量発生でヤヴァいよ
木の下で弁当食ってたら毛虫も一緒に食ってしまう
某トイレに長時間車止めて走りに行く人へ
車上嵐に戻ってこないのでどうぞどうぞて知らせておく 毛虫の大量発生は葉桜になった後が一般的。しまなみの桜は違うのか? 広島の中華料理店「中国飯店」がリニューアル
https://tabetainjya.com/archives/nakaku1/post_7131/
紙屋町の中国飯が2月21日、火鍋専門店「十七門 重慶老火鍋」
としてリニューアルオープンする。
十七門 重慶老火鍋 (じゅうななもん じゅうけいあんひなべ)
店名が長すぎだろw 黄緑と黄色イガイガのやつは美味いよ
初め舌がビリビリっとしびれるけどくせになる 黄緑と黄色イガイガのやつは美味いよ
初め舌がビリビリっとしびれるけどくせになる グランツールしまなみって、9000円も払ってなんのイベントなん?
ホームページに目的が一切書かれてないし、高速道路走れるやつとは違うんでしょ?なにあれ? ランニングとかでもそうだけど、走る系のイベントは意外とエントリー代が高い 普通に走られるとお金徴収できないので
情弱をルール縛って半強制ライドさせるイベントじゃね?意識高い系が参加する
一般的な自転車乗ってる貧乏人は無職だし参加費集めるのに大変なんや
普通に走って9,000円分美味しいものとお土産買った方が良いですよ サイクリングイベントの目的はサイクリングの知名度向上活動ですね
所詮サイクリングは公道を使った遊びですから色々な面でご理解を頂いた方が楽しめる方向に繋がると思われます
一般の人から見たら車で1時間なのに何時間もかけて自転車で走る?馬鹿なの、と思われるわけですが世間にはこんなにたくさんのお馬鹿がいると見せれば相応のインパクトを与えられるわけです
それには海の彼方で行われている立派なロードレースより家の前を走っていく地元イベントの方がわかりやすい
参加費は開催費用(企画、広報から準備、当日の開催経費等)と掛け捨て保険料等、地元自治体や企業の協賛が得られれば参加者の負担は減ります
しかし参加者からすれば参加費に見合った見返りはないし人多すぎて走り辛いしイベント好きな人でなければ良いことないでしょう
ちょっとだけ早口で書き込んでみますた 渋滞ライドで人もう毛出きるブームは去ったんや
三原のイベントを見習え!
参加Tシャツくらい貰えんの? サイクルイベントは友達作れない、自分でルート作成できない人用 >>25
イケメンとの出会いを求めてる人も一定数いるよ
オフウホとかもある 広島市の路上で現金480万円が奪われる
https://news.rcc.jp/archive.php?i=12881
20日午前8時ごろ、広島市中区銀山町の路上で、
自転車の前かごに置いてあった現金480万円などが入った
手提げバッグが男に奪われたということです。
男はそのまま逃走し、被害者の男性が近くの交番に届け出ました。
逃げた男は身長170センチから180センチで、いずれも黒色のニット帽、
ジャンパー、ズボンに、白色のスニーカーを履いていて、黒色のマスクを
つけていたということです。 有吉弘行の故郷に帰らせていただきます
https://tv.rcc.jp/fullnet/
2022年2月27日 (日) 午後2時30分から オタフクソース創業100周年感謝キャンペーン
https://kyodonewsprwire.jp/release/202202097200
前田健太×オタフクソース マエケングッズプレゼント
100年間続いているって たいしたもんだ 東京方面からしまなみ海道行くのに飛行機検討したら、いろいろ外さなきゃいけないので敷居が高い…
結局、車に載せていくのが1番便利そうね… 新幹線良さそう。
車だと高速料金だけで新幹線と、ほぼ同額になる… さらに検討してみたけど東京からサンライズ出雲で寝台特急の旅を満喫して、朝に尾道到着して朝からしまなみ海道満喫して帰りは新幹線ってパターン良さそう 船の旅も良いですよと書きたかったが東京だと徳島まで行かないとないようてすね
自分は東海なので今治→大阪をフェリーにしました 岡山で新幹線に乗り換えれば7:30頃に新尾道に着ける。
これ、王道コースじゃないかな。 調べたけど岡山で三原行の在来線乗り換えで8時位につく。新幹線乗り換えとトータルそんな、変わらなそう?
帰りは尾道ー福山在来線で新幹線か あー、確かに岡山からは在来線で十分かも。
帰りは今治から高松まで特急で、そこからサンライズ瀬戸ってのもありかな。 行きにサンライズ瀬戸で高松まで行き、特急イシヅチに乗換えて今治で9時30分到着、今治から上りルートで尾道目差して帰りは新幹線ってパターンはどう? 渋谷マークシティから今治行きの高速バスあり12000くらいで行けるのだが輪行が…荷物が大きすぎで。
そうだ!現地でレンタサイクルもあるな
手ぶらで楽々行けるし。
と、言っても適正サイズ品切れとか レンタサイクルとかまじゴミやろ
ちゃんと整備されてるの?
車検ないから適当でしょ
タイヤの空気圧も さらに今治まで調べました。
ちなみに軽自動車でガソリン含めた試算だと高速代ガソリン代で20000円
寝台特急パターンで24000円位
ちなみにノビノビ座席ならば7000円位節約できる。
寝台特急は岡山でしおかぜ?に乗り換えるよりサンライズで坂出まで行き、坂出でいしづちに乗り換えたほうが、サンライズ特急券半額特典を受けられるので得みたい
でもノビノビ座席って保安上気になる… 自転車乗りなら東京から尾道か今治まで自転車で行けばいいじゃん
帰りも自転車で東京まで
結構疲れると思うけど頑張れ往復1600km >>53
人によるだろうけど移動目的で東京から運転とか苦行だな、軽なら尚更
自分が自転車でUFOライン日帰りするより体力的には楽だろうけど
あと何故か、輪行は旅気分で車載はレジャー気分になる 損傷そのままにして伯方に置いて観光名所にする案とかどうだろう
ロシアの侵略戦争により被弾した唯一の船 として サンライズ最大のネックはきっぷを取れるかどうか
取れなきゃ予定が始まらない ノビノビシートなら取れそう?
B寝台ならなんとか
Aとかtwinとかは、席少ないので至難 あと調べたら、幸い、サンライズ瀬戸のほうが取りやすく出雲のほうが人気らしいね 繁忙期や週末で無ければサンライズはなんとかなりそう?
ゴールデンウィーク過ぎたあたりとりやすそうと予想。
サンライズが取れない場合前日に福山までいき、安っちいビジホに泊まり朝、尾道入り
尾道〜今治満喫したら今治で今治〜福山のしまなみライナーでもどっでくるとか 俺はいつも夜の新幹線で福山前泊で行ってるよ。
EX会員だとグリーン車とか取っても安い切符あるしね。
俺も一回はサンライズ乗ってみたいけどさ…車では絶対に行きたくない。 岐阜にいた頃はサイクル知人がしょっちゅう車で奥さんと行ってて、そのたびにユーチューブにアップしてた。
しかし流石に東京位離れてくると車は確かにキツイ…
やっと名古屋かよ…先は長い…ってなるんだよねぇ 昨日、晴れてたが西風が強かった
朝は-2度位で霜が降りてた
朝の装備と昼の装備の切り替えが面倒
チャリは少し増えたかな?
やっぱりチャリが少ないしまなみは寂しい 地元民じゃないから
やっぱりいい日和を選んで楽しみで行きたいんだよね
年末行って寒いは天気悪いわで
あらためてそう思った >>70
確かに。
たとえサンライズ取れたとしても週間天気予報次第では、キャンセル手数料払って、また改めて機会を…ってやってるわ 天気が悪かった場合の代替プランを考えていくのも好きだけどなぁ。
尾道でお寺巡りとかラーメン巡り、松山まで足を延ばして道後温泉とかね…。 今季しまなみは無料でしょうか?
それと高速を走るイベントは開催されるのでしょうか?
ご存知の方がいれぱ教えて頂けると幸いです
ヨロシクお願いします 観光しながらのんびり走りたいんだけどどっか寄るべきとこない?
おすすめあったら教えてください >>73
広島もロードバイク増えてるんだから
これぐらいのサービスしてくれたら良いのに 坂道押してたらロードバイクの兄貴に
その坂道はちんちんに毛が生えてからにしろって言われた
実際ちんちんにどれくらい生えたら良いでしょうか? 厨房の頃の方が今より坂を上れていた
体重当社比1.6倍、脚力0.6倍(推定)……(´・ω・`) ところでサンライズのB 個室ソロの部屋って輪行袋置ける?
2階だったら階段のスペースに無理矢理置くか?
ベットの足元の端に、置いて寝るとか?
もちろんB.シングル室取るけどソロしか空いてない場合について すみません…自己解決…
調べたら個室ソロでやってる人いた。
階段の靴置場のとこに置くらしい。
ただ、編成の供給数では、ノビノビよりもBシングルが最も多いので一番取りやすいとの事 「うさぎの島」を電動三輪車で散策 大久野島で実験
https://news.rcc.jp/archive.php?i=13011
立ち乗りの電動三輪車の名前は「シーウォークです。
トヨタが開発し発売されました。時速6キロで走行しています。 歩いたほうがええ
それに乗って転倒して治療費と慰謝料もらうのも良さそうだな
ってか原付免許必要とかww
クソポリスいないし要らんやろ 広島県内初 「ゆめモール」、東広島で10月開業
https://news.yahoo.co.jp/articles/11177bff5f1ff9576823debee778a796c00805be
ゆめマートを核に、ホームセンターのコーナン、
ケーズデンキを展開するビッグ・エスが出店を予定している。 暖かくなってきたから久しぶりに行ったら馬鹿みたいに風強くて萎えた
来島海峡大橋はさながら地獄 せっかく休みでええ天気やのに、この風では走る気ならんわ
明日以降に期待 なにもチャリじゃなくてもええんやで
こんな日はランニングに限る そうやな
尾道側は金が無いから放置
あってもネコババやし
自転車のってる貧乏人に使う金はねぇ 食料値上げ光熱費値上げアルミ爆値上げで新しい自転車も買えない時代になった 盗めば良いよね
詩にもあるし
盗んだ自転車で走りに行く
逃亡犯がお手本みせてくれてるしSNSやってる奴に関わらなきゃバレない 尾道はメインの観光業別にあるし二の次みたいな感じなんだろか
尾道市営のレンタサイクルはボロしか置いてなかったけど今治だと違う感じ? 年数回しか行かないけどありがたい
はじめてきた時はまだ通行料取ってたけど
金額より手間がかかるのが面倒だったから 野うんこは駄目だけど
野ションはOKですか?
犬のシッコ飼い主持って帰らないし
ってか肥料撒いてるから逆に金くれよ 愛媛県側から多田羅を降りた海岸線沿い、路側を広げているから、広島側も徐々にじゃない? >>111
マジレスすると、押して歩いてるやつを抜かす間に
そのセリフをすべて言うのは不可能 まん延防止解除 原爆資料館 2か月ぶりに再開
https://news.rcc.jp/archive.php?i=13051
7日、解除され再開されました。
来館者
「ウクライナへのロシアの侵攻があるので、
日本人として、若者として、何ができるのか考えたいと思って」 >>112
わからんような無能ならレスつけんでいいで し 肛 て
ま 門 ん
し 日 き
ょ 光 が
う 浴 よ
い
の
で ウクライナの事が心配で眠れません
一緒に添い寝してれませんか?
キャンプ場で待ってます ゆめしま開通したら行ってみようと思ってるけど良い寄り道スポットある? なんでや?おまえらそういう無意味な聖地が好きやろ?
・せとかぜ海道の音符(50km/h推奨)
・うずしお観光ビル
・アベノミクスで壊れたままの長浜大橋
・猫ブームに乗っただけの美術館
・なんの特徴も無い町おこしラーメン
・耐震性不足を理由に次々破壊される歴史的建造物
>>115
俺もわかった >>119
3/20の13時から一般開放、雨続きの週が終わって人災花粉も同時解放されます
「橋カード」の配布とスタンプ集めが始まるので精神年齢が低い人は是非どうぞ
しまなみSA/PAも7枚セット配布で連動しているので、車中泊で自転車積んでくといいよ
https://www.pref.ehime.jp/h40400/documents/yumesimatirasi.pdf
>>117
たまーに公園で見かける人もビキニパンツ1枚は最低限履いてます
肛門日光浴は危険だから捕まらないように気をつけてね https://www.kamijima.info/cycling/
ゆめしま海道の上島町のサイトなかなかおしゃれだ
若い人が頑張ってる感じする >>130
ホームページ製作会社に丸投げするとそういうMac的なテンプレートになるんだよ
ほぼ見分けつかないから確定できないけど、デジタルステージのBiNDでないかな? >>120
2回行ったけどアップダウンが多くて辛いだけだった。 ゆめしま海道キツいのか
行こうと思ってたけど普通にしまなみ海道走るかな 俺は肛門から産まれたアナル太郎
この週末は肛門日光浴できそう? 肛門から産まれたって事は総排泄腔という器官(穴だけを意味する場合は総排泄腔口)を
持つ鳥類や爬虫類、両生類ですね?身体を軽くするために内臓を統廃合させている
例外的に哺乳類のカモノハシやモグラにも見られるそうです
来島海峡は表の右側をよくみると紫外線と花粉情報もあるから日光浴に便利
個人的な花粉センサーによると、今日から本格的に花粉シーズン到来です
日曜の夕方から断続的に雨で天気下りっぽいですが、雨の日は次に晴れた日にまとめて花粉が飛びます
来島海峡大橋の10日間天気 日本気象協会 tenki.jp
https://tenki.jp/leisure/8/41/252/86503/10days.html
尾道市の2週間天気(旧_10日間天気) - 日本気象協会 tenki.jp
https://tenki.jp/forecast/7/37/6710/34205/10days.html
>>136
大和ミュージアムよりも白虎の船長と機関士の2名を回収してくれ〜 >>139
数年ぶりに尾道に行って今朝初めて知った
https://i.imgur.com/Bhdmury.jpg
カメラ機材フル装備だったせいか報道受付に案内されそうになったね >>134
橋だけなら楽勝
ママチャリでも大丈夫
Uターンブルーラインと東側はキツいし
見どころないんで行かなくても良いかも >>143
城もそれなりに知名度あったんで良かったけど
ただの展望台になっちゃったな。
改修工事に2億円って高いのか安いのか。 コンクリ打ちっぱなしに柵を立てただけで2億円もかかるのかな?
山頂に捨てるほど税金が有り余ってるのでなければ、かなーりうさんくさい
千光寺公園展望台は3月29日の正午ごろに開放、こちらもほぼ行く価値はなさそう
高い場所が好きな人と煙はどうぞ
>>145
この番組、観た人いますか? 尾道城は歴史的な裏付けがない、なんちゃって城だったからなw
あれはなくなって正解だわ。 めちゃくちゃな狭隘地だぞあの施工現場、解体だけでも大変で通常より割増なのは当たり前
自分の金じゃなければ中抜きだぼったくりだとか言い出すの好きじゃないわ 大型重機とか使えない
手作業
駅前から戦車でぶっぱなしゃ解体も楽だよ
良さそう(^o^) 解体費用と測量は別のようです しかも石垣は残ってる
4月からの千光寺山ロープウェイの大幅値上げと何か関係あるのかな?
「尾道城」の解体 年内にも着手(2019年11月22日掲載) _ 中国新聞
https://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=607595&comment_sub_id=0&category_id=1167
市内の解体業者が約1億3千万円で落札した。
>>149
それだと因島城もなくなって正解ということですよね?
尾道城はすぐ近くに千光寺山城がありました
もっとも、存在した期間は長い説で20年くらいだから歴史は尾道城の半分未満です
尾道駅がそろそろ危ないと思ってたら、新テナントはすべて全滅済みでニュースにもならなかった模様 尾道駅のテナントは撤退後新しいのが入ってたけどそれが全滅したってこと?
前のが撤退したのはかなりニュースになったが たまーにとびしま行くと帰りの出会いの館の前の坂で毎回心折れそうになる貧脚 >>149
歴史的な裏付けがあるとされている物も新しかった時代がある
現代から歴史を刻み始めても良いじゃないか 初めてのしまなみ海道計画してるけど
尾道港から高速フェリーで瀬戸田港まで行き、瀬戸田港〜今治でやろうとしてるけど尾道港〜瀬戸田ショートカットするのはもったいない? 瀬戸田以北と以南では以南の方が良いので
ありっちゃあり。
遠くから新幹線利用で来るのなら
三原から瀬戸田に行く船を使えば
時間的余裕が増えるはず。 東京からなので三原〜は便利そう
ちなみに今治方面からスタート、ショートカットして尾道に向かうのはどうでしょう? フェリー使うとかハゲかよ
レンタサイクルでシコってろ >>154
9%ぐらいあったかな
でもとびしま自体距離短いけど
キツい坂結構多かった せっかく遠方から来るのに、ショートカットとかもったいなくない? 一般ルートだけで言うなら、一番カットしたいのは因島かな
大島は周回ルートが基本やね 一般ルートはイマイチつまらん 東京からだと電車移動だけで4時間掛るので
当日中に今治へ行ききりたいとなると
ショートカットも有用と思うよ。
亀老山とか大山祇神社とか行く余裕もできる。 しまなみは橋が主役でしょ
初しまなみで橋カットしたらあかん 大島は健脚なら東廻り途中で亀老山
おすすめは西回りでやる気も出たら亀老山(峠と亀老山はなんなら押してもいい)
とにかく最短で上りは出来るだけ緩く行きたい人は真ん中コース
最短コースも今治方向なら能島と潮流は見える
因島大橋は甘い苺食べる前に酸っぱめの苺を食べておきたい人にはいいかも この前平日に大島の西側外周コースを走っていたけど
自転車に乗っている人には会わなかったな
貧脚だから田浦峠は押して歩いた >>166
オレ東側を初めて走った時は人もクルマも全然いないし断崖絶壁の細い道が出てきたりしてこれ本当に島から出れるのかと不安になったよ >>166
潮流みたいなら今治の一つ手前の馬島に行くといいよ。
馬島の南側岬に行くと目の前数m先に潮流が見える。 「自転車の聖地」の宣伝文句を真に受けたバカがいまだに遭難しにくる
定番ルートを外れるなら原付2種かせめて電アシでないと無謀だよ
ガーミンとは言わんが最低限スマホナビ+大容量バッテリは必須
年数回、早朝に北と南がわからなくなったという行き倒れが路上に倒れてたりする とりあえず、初めての地でしまなみ海道を体感するというのならブルーラインオンリーで迷わず行くのも 尾道から初しまなみで2つ目の島降りたら右も左もブルーラインあってどっち行けばいいか迷ったな
左から沢山自転車糊が来たからそっち選んだがw 初しまなみはブルーライン確認してるつもりでも
景色に見とれていつの間にか見逃してて迷ったぞ
そういうのもいい思い出
今日は尾道から松江へ走るチャリ集団見かけた
やまなみ街道サイクル「道の駅」でん
http://plusvalue.co.jp/michinoekiden/index.html 国道184 54を上がっていくルートか・・
国道は、大型トラックがガンガン走って、クソ危ないわ・・道が延々とひび割れガタガタで好きじゃないんだよなぁ
大型が走れないような細い県道を繋げていくのが最適なんだけど・・まあルートがわかりにくくなってイベントでは無理やろね しまなみ議論だが、確かに尾道から生口島ショートカットは理想だと思うが、初ならあえて尾道から今治全走破、も捨てがたい、
最後に来島海峡大橋を渡るときの達成感は、何ものにも勝るだろう。次回、ていうか帰りは逆走破しよう、ていう気になるだろう、
一度きりでいいかもだが笑 しまなみ海道高速道路こっそり走ってたらやっぱりバレる? >>176
通報されて電光掲示板に「この先 自転車走行中 注意」って表示される ぇ?
バイクですよ
人道力自転車(モンスターバイク) 因島大橋はともかく生口橋飛ばすのはもったいなくないか? ショートカットも、生口島の瀬戸田港までフルでカットするか因島の重井港で下船してそこから自走するか選べるよね 初しまなみは、向島の道路にかいてあった「今治75km」でちょっと感動した・・・by栃木県民 eバイクレンタル料金7000円とか
ボッタクリ過ぎだろ〜しかも尾道でしか借りられないとか。
しかもしかも、乗り捨てたら保証金没収されるとか…。
はいはい、わかりましたよ。
貧乏人の自分は大人しく一般クロスバイクで1日往復制覇目指しますわ。 この間つくば行った時にeバイク借りたけど3000円と安かったな
筑波山ヒルクライムも楽々 >>182
瀬戸田までショートカットすると、今治まで約50 `の工程になるらしいね。
予定を決めずに今治からスタートで、尾道めざしつつ時間、体力などダメそうなら、そこらへんのフェリーで。って感じでどう?
尾道からスタートだと、最後の今治へのラストスパート部に難所?があるらしいのでそこらへんショートカットで今治までフェリーという手も 一応、まだ残ってるぽいよ?このご時勢(=アベノミクス)だからいつ廃港しても不思議ではないが。
瀬戸田港へは本土の三原か須波まで戻るしかないね
高速船:因島 ・生名島・佐木島・ 三原 _ 定期航路 _ 土生商船グループ
https://habushosen.jp/timetable/timetable02 自分も調べました。
瀬戸内海クルージングという運営会社で運行していて、まだ尾道〜瀬戸田港健在みたいです。
船が、シトラスとサイクルシップラズリで運行していてラズリの方は土日しか運行していないらしい。
しかし、シトラスの方も、自転車のまま後部に載せられて、場合によって船内に載せるよう案内されるみたい。
多くのサイクリストがシトラスでは自転車は載せられないと思ってるらしく、実はシトラスも載せられる。との事でした。 実際のところ、
今治駅のジャイアントストアでロードバイクレンタルして
9時半〜10時出発して生名島からフェリーで三原、
そこから陸路で尾道、
そしてしまなみ海道で全走破で
19時前に今治駅帰還ってプランは無謀?不可能? こういうの脚と尻によるとしかマジ言えん
生名島までは高速船?チャリ?
今治港9:40ー船ー土生港10:55
土生港11:33ー船ー三原12:15
尾道13:00発とすればまあ余裕だね
普段乗っててロードなら往復でも行けるけど >>192
もちろん行きも生名島までチャリ。
普段は荒川サイクリングロードでそれなりに。
ただアラフィフなので
アッフダウンあるしまなみ海道だと
帰りの伯方島付近でスタミナ切れ&
脚が一杯一杯になりそうな悪寒が。 俺もアラフィフだけど、初めてなので輪行でサンライズ瀬戸ー坂出ー特急で今治9:30着今治ー尾道駅に夕方つけるか心配っす
輪行するバイクはcaad13で。 輪行も初なので展開、収納にてまどったりとか、道に迷ったりとか
アクシデントで予想外の時間ロスとか
トイレ、休憩以外は寄り道せずだけど、
橋以外のトコで道に迷いそうな…
ブルーラインでなんか分岐あったりするらしいじゃん… 16インチの折り畳み自転車でも余裕で走れるコースだぞ この土日マジで橋にウンコ落ちてたな。無惨にもタイヤで踏まれた後が無数。みんな気をつけよう。 野犬の糞だと思う
橋の入り口の草むらや河川敷にあるのは人糞
せめて公衆トイレやコンビニまでの案内看板があればね
>>197
ブロンプトンで中距離はキッツいですよ
もともとの用途が違いすぎ
しまなみ70km制覇が現実に可能なのは20インチミニベロ(非折りたたみ)くらいからでは? はじめて行ったとき自転車趣味歴ゼロ年で
三日前に地元を60kmほうほうの体で走ったのが最長だったな
そして当日とっくに脚売り切れたのに
大三島の外周コースに間違って迷い込んで
大山祇神社まで行ってしまったのも今はいい思い出 なんだかんだ最初は不安要素あるもんよ
一度行ったら大したことないって分かっても 5月に20インチの折りたたみで挑戦する予定
今治スタートで疲れたら生口島か因島から船で尾道へ移動すればいいかなと 20インチの折りたたみで亀老山に寄り道したこともあるな わしも折り畳み
なんかあってもタクシーに載せられる安心感よの >>196
多摩川サイを青梅川崎の片道しか走れない平均速度17キロの俺ですら、
片道なんて乗車時間と同じ位休憩入れても余裕なんだから、
日中に100キロを普通に走れる人なら全く問題ないだろう。
今治に思い入れがなかったら波止浜駅から出発すれば? >>195
僕も数年前までそう考えてた
仕事の都合とコロナの自粛で全く自転車に乗らなくなって
昨年末ごろ落ち着いたときに今治→大三島往復で走りに行ったんだけど
帰りの宮窪峠で両足攣ってショックを受けたよ
日に200キロとか走れてたのに K3で走るヤツも稀にいるから体力次第
P-20Rで走ったときはロード比2割り増しくらい
疲れた覚えが
20インチだとスプロケをカプレオにしないと
トップ側のギヤが2、3枚足りない印象だけど
そこは好みの問題か 因島は造船に頼りすぎて観光なんて皆無といっていいほど力いれてなかったから、
造船が衰退した今は24時間スーパーとホームセンターくらいしか需要ないわなぁ…
それらがあるのも南部だったり基本しまなみサイクリングロードで通らない場所だから面白みないわなぁ… >>209
そうそう、あの裏因島の密集地はすごい違和感感じる
消防署とこの3つ角から入ってく中途半端な位置にある団地も 自転車神社もしまなみコース上だったら
参拝者激増だったろうに。 因島はサイクリングロードだけ通ってたらド田舎だけど南の方まで行ったら『瀬戸内海の小さい島のわりには都会』でちょっと驚く
しまむらも中部?辺りにあるし、普通の生活なら島で全部まかなえるじゃーんて
あんな島でも24時間営業やってるハローズすごいわ 光熱費人件費考えたらマイナスだろうに >>208
レンタルのクロスバイク借りるぐらいならK3の方が楽に走れるんじゃないかと思う >>191
三原ー尾道は自転車で走りとうないし
輪行袋入れるのもめんどいなあ >>216
三原以西の海岸沿いはまあまあ気持ちいいんだけどね
三原尾道は二号線走らなきゃいけんからきつい >>215
いやタイヤのサイズは身体の疲労感に繋がる。デカいほうが楽だよやっぱり。
>>208
俺は能力?速度が低いからかアルテ組みのロードと105組みのP-20RCで大して変わらなかった。
普通のロードのほうが高速維持できるけどP-20はソレはソレで楽しいよね >>188
まじ?と思って調べてみたらまだ残ってるみたいですね 昨日ラズリ乗ったけど重井東港と案内があってgoogleマップの重井港と違う所に着いたのでちょっと?だった。 今年も縦走は中止アナウンスが無いから中止って事でいいよな
主催が一言中止って告知すりゃいいのに開催予定案内は出しても頑なに中止告知はしない謎 去年はじめて横浜から輪行して尾道からしまなみ走ったよ。尾道ラーメン梯子したりアイスとか食べてスタートはお昼過ぎ、途中どっかの砂浜でキャンプした。で翌日は亀老山登って松山まで。亀老山へ行くまでの海沿いは最高だったな。ついでに次の日、軽い気持ちで四国カルスト行ったらヒルクライムが地獄だった… マジレスすると横浜からラーメンならラー博に行ったほうが良いのではと思うであります!
アイスも横浜が日本での元祖で、地産地消のアイスクリーム屋やジェラート屋の競合店が集まる地です
あいにくチャジョンゴのコースは知らんです >>224
Googleマップのは重井西港ね
瀬戸内クルージングの船は東港
自分も因島から乗船しようとした時、間違えそうになった
西港は目立つ看板や券売所(無人化してたけど)の建物があるけど、東港はマジで何もない
初めてだとホントにここで待ってて船が来るのか心配になるw 今度の日曜日20日は岩城橋開通。連休に合わせたのだろうけど、積善山の桜には少し早くて残念。開通初日に渡りに行く予定なので天気が持ってくれますように。 天気が良いので肛門日光浴してたらうたた寝w
野犬に*舐められて目が覚めました(゚∀゚) 伯方島、尾道方面に向かうときにジグザグの所を左に入って短い登りをパスしてみた。造船中の船も間近で見れて良い道だった。 >>232
ショートカットするには便利なんだが造船所の出入口になってる所だから金属片やら溶接スラグが落ちてそうでパンクリスクは高そう >>235
しまなみ走る時は常用してるショートカットだけど落ちてないよ綺麗なモンだ しまなみ不思議体験聞いてくれますか?
数カ月向島外周走ってたんですが工事中で迂回してくれと…
初めての道でよくわからず悩みました
運悪くお腹が痛くなり(汗)いつもとルート違ってパニック
ちょうどよい所にトイレ発見からこの物語が始まります
トイレにてうんこしてたんですよ
そしたら便器に吸い込まれてしまった(・・?謎
と言う夢でトイレ前で目覚める(笑)
因島大橋まで順調に進んでたんですよ
橋渡ってから標識見たらびっくり!
陰嚢島→?
うらすじ海道?
亀頭山?
記憶があいまいで…
異世界なんですかね?
結果的に言うとうんこするなら野糞だなって
トイレからパラレルワールドに行っていつの間にかもとの世界に くだらねー
面白いと思ってやってんのか?出直してこいや 今日、一人しまなみ縦走してきた
(もう3回目)
学生?が多かった コピペだとしても推敲した方がいい
【数ヶ月向島外周走って】だと数ヶ月間も向島の外周を延々と走るキチガイになってしまう
【数ヶ月前に向島外周を走って】ならいいけど >>225
電話で聞いたらしまなみ縦走は中止だってよ
万田のほうは予定通りやるみたい >>237
俺は伯方島の道の駅のトイレで吸い込まれて気づいたら尾道のロープウェイに乗ってたよ >>237
「アークエとガッチンポー」か「今日からマ王!」だと思います
特に今日からマ王!はNHKでキモオタ向けに放送されたホモアニメとして有名です
個人的には「おしいれのぼうけん」の方が好きです >>239
6日にまん防解除されてたから卒業旅行かな
良い思い出になっただろう 今日まで暖かいけど明日からまた寒くなる。
折角の連休なのに.... もうダメだ、金ないけど東京から四国一周してしまなみ海道渡って帰ってくる >>246
天気がもってくれりゃいいよ
下がるって言っても冬場に比べりゃ暖かいし ところで、輪行でしまなみ海道行く場合、ライト持ってく?
いや、走るのは日中だし、トンネルなさそうだし極力余計な荷物持たず軽量化という、観点で 近所ふらふら走るなら持っていかんけど、遠くに行くときはとりあえずLEDの超小型のやつでも持っていくわ 最近はキーホルダー系のでも長持ちする明るいLEDがあるから予備に持っておくだけで安心だよね
自転車でなくても持ち歩いてる
ボタン電池仕様のLedlenserのK2(amazon771円、店だと定価1200円)がおすすめ
USB充電仕様ならOLIGHT I1R2 PRO EOS(2495円)だけどちと高いしK2と大して変わらない
>>248
18切符シーズンは同じ場所に似た客層(ホームレス予備軍)が集まるから、家で過ごすか非観光地を開拓したほうが良いです
昨日、大地震があったとこは東北新幹線が運行再開すれば、しばらくは穴場かもしれない >>250
余計な荷物を減らそうとライトを除外しようとしてるけど、じゃあ他の荷物は何を持っていく予定なの? 免許無い自転車に違法もクソもねえよ
幼稚園児にプロレスラーの武藤か?って何それwwってなるだろ
あと自転車は高速道路走っても大丈夫でしょ
春になると集団で走ってたときあったじゃん 明るいうちに走り切れる行程だったとしても
万が一遅くなることも考えてライトは持ってってるなぁ。 免許はなくても道交法の適用内だからな
わかっててゴネてんだろうけど ライト無しで日没迎えてしまうと
私みたくタクシーにチャリ載せて
10000円くらい吹っ飛ぶ事になるかもしれませんよ 俺もデイライトで点けるしCYCLIQのドラレコ付けてるから結果両方点けるお! しまなみって日没後の橋前後の坂道怖すぎん
あそこさえライトアップしてくれればナイトライドも全然ありなんだがな あれくらい真っ暗な方が走りやすいけどな
変に街灯とかあると影になる所がとても危険 夜間走るの苦手だわ
しまなみにはないけどトンネルもなるべくルートから外している いつも思うんだけど、ネットの天気予報って
週末に晴れと予報して外れて苦情が出ないように
あらかじめ週末は天気悪いって言っておいて
直前になって大丈夫ってわかると書き換えてるよね
保身がらみで予報に手加減すんなよと 愛媛県側は採石場や加工場が多く道路が砂っぽいところ多いから夜間は避けたい 関係あるよ
男性ホルモン中のテストステロンが加齢とともにジヒドロテストステロンに変化することにより
頭部の毛髪サイクルが狂い始め毛が細くなり、薄毛から禿げに進行します
その頭部形状の変化は空気抵抗係数の低減やダウンフォースの増加、反射率による視認性の変化、熱交換率の上昇などのように島走犯に有利な多数の効果があるため、
『禿こそが完成されたしまなみチャリダー』と言えるのです! ちびとハゲは同じ漢字
排泄物を意味する「便」と郵便や宅配便の「便」も同じ漢字
>>273
腹脂(体脂肪率%)はどんな感じですか? >>274
測ってないけど脂肪もそれなりに
脚力やスタミナはある方だと思うけど重い荷物背負って走ってるようなものだろうな 二日目は良さそうだけど初日の天気がどうなるか
ウィンドブレーカーくらいは持っていくか 明日は晴れそうですかね?
電車で行って雨とか嫌だな 公害花粉が飛ぶよりは雨の方が遥かにマシ
どうせ汗で濡れるし晴れててもウインドブレーカーは常備でしょ?
最近は尾道駅前にも妖怪「コレイクラ?」が出没するから盗難に気をつけてね 今週末は曇りと晴れ予想だけど寒そうだよ
暑い時はいいけど、寒い時は汗でも雨でも濡れるのは好ましくないなあ JR予讃線「えひめ・しまなみリンリントレイン」(実証実験)
運行日:2022年3月19日(土)〜6月26日(日)までの土・日・祝日
運行路線:予讃線(松山駅〜伊予西条駅)
列車数:22本/日(上り10本、下り12本)
乗降駅:松山駅、三津浜駅、伊予北条駅、波止浜駅、今治駅、壬生川駅、伊予西条駅(7駅)
定員:1列車につき5台まで
※ただし車内の混み具合によって持ち込みできない場合があります
利用料金:運賃のみ
※自転車の持ち込み料金は不要
https://www.jr-shikoku.co.jp/02_information/cycle-train/ 明日は曇りで午後に風が強くなりそう。
いつも通り西からの風で尾道→今治が大変。 宮島口で「はしご酒」 日の出から始まる骨董市も
https://news.yahoo.co.jp/articles/a6d13670e1e23b0fa48cc289b3e142894b056961
宮島対岸にある宮島口商店街で3月19日〜21日、3連休に合わせて
はしご酒やマルシェなどのイベントが行われる。 4年前に岩城島に始めて行った時、
たまたま橋の起工式をやってたらしく
関係者の車が100台以上は港で列作っとったな。
明日そうかは知らんが。 島走チャリ関係者もたくさん並ぶのかな?
トイレがあるか心配
できれば服役中の偉人も呼んで、セミナー等開催してもらいたいところです 徒歩通行楽しいんかな?
時間送らせて普通にチャリで渡ろうか悩んでる 渡船の乗客も多そうだよね
15時くらいに行けたら行ってみるかな ラック下にクロスバイク停められるとロード掛けられんなるから困るなアレ
ラック真下にスタンドで停める意味よ バイクラックの使い方知らないフツーの人は駐輪場所を示しているとしか捉えないだろな そんなルール知らねえよカス!
画像付きで使い方表示しとけや!
マジレスなw 花粉症で行けそうなのは5月以降だけど
ゆめしま海道の橋もう渡れるんだな
橋の架かった岩城島って桜の名所らしいけどまだ早い? まだ桜のつぼみカレンダー出てねえし
河津桜ならあるよ >>288
大和ミュージアムでだったか
邪魔になると思って横においたらスタンドの下に移動させられたよ
駐輪区画の整理の意味もあるんじゃないかな >>289
岡山県の道の駅にチャリで立ち寄った時
チャリを壁に立てかけたら、おじいちゃんに
「自転車はこっちに置いて」って言われた
バイクスタンドが設置されてたのでチャリ掛けたら
「こんな使い方するんか」って言われた
「スタンドに自転車のマークがついてるから自転車用らしいけど
使い方が分からなかった」って言われた事がある しまなみ海道行ったことないので事前に予習しているのだが、この動画が細かくて
分かりやすいw
今治近辺がアップダウンでハードそうね
やっぱはじめていく初心者は結構アップダウンでキツイっていうのを知らない、平坦を
走るものだと思ってる初心者多そう
それと橋わたるのに通行料取られるのをしらないのも多そう。今はキャンペーンで無料だけど
https://www.youtube.com/watch?v=SeDIs1IQ9YA&t=4539s バイクラックにふんどし干してたら盗まれまじた(TOT) 高級www
自転車乗ってるやつはケチで貧乏しかも禿 岩城橋思いのほかハードで笑った
ママチャリじゃ無理な橋だわ つーか、スタンドごときの重量減らしたくらいで
どんだけ走りが軽くなるっていうんだよ? >>296
その動画だと電アシに騙されてしまうぞ
走り慣れていない初心者にとっては大島と因島の一般道の坂がきつい 本日開通しますの真正面からの写真見ても結構橋に勾配あるな岩城橋写真 最初に亀老山に上ったらルート上のアップダウンなんて緩やかに感じるかもね… 普段から自転車に乗ってない人達からすると橋へのアプローチの緩い坂道ですらキツく感じるらしい >>304
生名島側から行ったけど橋の前の坂は10くらいのとこあったな
橋自体は3から5くらい 田浦峠がきついというレスを時々見かけるけど亀老山登った後に通るとそんなにきついとは感じないな ずーと永遠に無意味な坂の話しかしないんですね
原付2種か電アシで行けばいいのに。 200mそこいらの亀老山でマウント取ろうとしてるの笑うとこかな
どのジャンルでも言えるけどこういうのって中途半端な奴ほどいきりがちなんよな >>295
道後温泉近くにある正岡子規記念博物館前においてるバイクスタンド、
職員の人が置き方が分からないっていうから俺がおいてあげたわ笑
まぁロードバイク持ってないとわからんよな スタンドなしの自転車は単なる整備不良です
方向性が同じピストみたいに禁止すべきですよね 免許もない自転車に整備とか必要ない
自転車の種類もあり過ぎだし
ピストやBMX売ってる店摘発からじゃ
買う人は素人のクソバカだからルールも知らないはず
MTBのハンドル800oとかかっこええし
ファットバイクで旧尾道大橋の歩道?みたいな所通れないし
子供自転車に補助輪付けたら4輪だから登録して税金取るべき!
Q、一輪車で高速道路入れますか?
A、入れます。でもいろいろ面倒だからやめとけ >>311
マラソンの話題でバス乗ればっていうくらいのバカ発言 >>318
マラソンは本当にバス移動が発覚してたような 岩城と生名を結ぶ橋が開通したね。
じゃあ、生口島と岩城をつなげれないか?
他に着工しそうな区間あれば教えてください。 因島と生名島も目と鼻の先だけど
どっちも県を跨ぐから難しいのかもな
生名島と伯方島をつなぐ案はあったような できれば、大三島と岡村島を
つないでほしい。長期構想計画にはいってるが、
おそらく昨日生まれたやつでも、生きてるうちは無理かな。 今、しまなみ、とびしま地域で、
すでに着工してる橋はありますか? >>320
>>321
そもそも橋の維持費とかで大赤字なんで
今後橋をかける事はないと思う しまなみ周辺も空き家だらけで無人島になる日も近いから、船で対応できる島に橋なんか作ってる場合じゃない
上関大橋のように保全費の捻出にすら苦労するのは確定だし完全に失政ですなー
最後の架橋の開通だった昨日がピークだろうね
集まるのは無料に釣られた暴走チャリダーばかり
相対的貧困による少子高齢化だから維持だけでも難しい
築50年超の「老朽橋」が一気に倍増、地方は「通行止め」だらけになる ドローン活躍も限界…|ビジネス+IT
https://www.sbbit.jp/article/cont1/33242 自転車に乗って岩城橋は高所恐怖症人間にとってヤバいらしい
多分車に追突されたらすぐ橋から落ちる
https://pbs.twimg.com/media/FOSuz-EacAwrPjt.jpg >>328
アーチ登り切った後に水分補給してた時は基本高所平気な自分でも震えた
片手放しするには狭いし横のガードも低くて危険だ ええのお GWには走りに行くか あのへんは食うとこあるんかの
以前、ゆめしま行ったときは店が全部閉まってて、港の公園でコンビニ弁当食ったわ
海鳥が狙ってるのを必死に防ぎながらww >>328
通ったけどフェンス低いよね
転落防止の網でも張ればいいのに 景観が悪くなる
という理由でしばらくはフェンスはつかないのでは?
本当は予算がないからだけど バカ高いガソリン税取っておいて道路整備や維持管理の金がないとか口が裂けても言えないはずだが
受益者負担の原則から外れる一般財源にしちまったからなあ まあでも、他のゆめしま海道のフェンスの高さと同じぐらいだから体感的な問題かな 死者が出て心霊スポットになったら改良予算が出るから、それを見越してわざと分離帯無しで低くしてるんだろう
ガードレールさえ塗装してない理由とも合う
ところで夜は真の闇かな?暴走チャリダーは日帰りだとライトは持ってないはず ゆめしまレポート乙やで
しかしフェンス低いて言うか無い?橋はこわいなぁ…
多々羅大橋では下を見ながらムリムリムリムリ!言うのがマイブームだったが笑 >>315
たまに壁ギリで設置されてる場所もあるね 広島県側からしたら県外の上島町に橋架けても何の得も無いから金かけて生口島や因島から橋架かることなんて無いでしょう 愛媛県が全額出すんならえーよってスタンスだろーな むしろゆめしまを広島側つないだら
みんな因島に買い物行くから上島町が困るんじゃ 今も因島に買い物行ってるんじゃないの 上島町何もないじゃん 因島や生口と橋で繋がって24時間本土に行けたら夢が広がるけど、生名止まりじゃなんも変わらんわな…
100億前後の金をかけて得たものは一体……という感じで… ・橋が開通したから治安悪くなって過疎化が進む
・駐車場で他県ナンバーが車上生活を始める
・ホモが入り込んで自転車事故が起きる
・変な病気を持ち込んでくる
・自転車道の整備とかいって島民の税金がムダになる
・「レースではない」という集団暴走イベントも開催される
・子どもを外で遊ばせられなくなる
・店では弁当が万引きされる
迷惑なことしかない ストロー現象や他の地域との接続の諸々のデメリットを分かった上で、
地元の過疎化や地域経済の減退が深刻だから橋を希望したんじゃなかったのか?
地元民なんて橋の建設費用すらまともに出してないだろ… よそ見するドライバーにはねられるのも
時間の問題だなこれ。 しまなみの橋みたいに、歩道と車道なぜ段差つけない。 歩道つーかせっまい路側帯だけなのね
車以外通るなと言いたいのだろう 交通量の少ない一般道の橋だからこんなもんじゃないの? 橋の開通に前後して因島とのフェリーが
近々廃止になるという話だし、
できた橋も通った感じクルマ以外では通行したく
なくなるような設計なので
俺らはともかく地元の人にとっては
痛し痒しなんじゃないだろうか 個人経営のスーパーでもいい。
できれば、ハローズかエブリイ。
願わくば、24h営業。 ウクライナの事が気になって肛門日光浴どころじゃないな!
まあ今日は雨だから家でじっとしておこうと思う
都会の節電ってまじかー!
自転車発電装置作ろうかな >>359
でも地元民が車以外で島行き来することあんのかな フェリー廃止でも路線バス通って便利になりそうだよな >>364
あの便数は出せないんじゃね
しかも陸路はあくまでも
ゆめしま4島内でしか移動できないし >>360
生名は24時間営業じゃないけどコンビニのポプラがあるよ 明日しゃぶらせ坂で特訓してみる
注意点とかあれば教えて下さい 防犯カメラはもう設置済み?
島走チャリダー事件が起きてからでは遅いぞ 大三島外周を5人組が同じ服で走ってたがどっかの高校か大学生か? 乗ってる本人確認できなきゃ捕まえられない
これ豆な!
嘘はだめなので
分からない
記憶にない しまなみやまなみスタンプラリーのモデルコースも出てたね
しまなみはほぼ変わらず、やまなみはちょい距離増えたね 女装ライドが楽しくて仕方ないwww
あとちか寄ってくんな イズミ 広島県内では初「ゆめモール西条」 起工式
https://news.rcc.jp/archive.php?i=13277
東広島市は市内に4つの大学を抱えるなど、
年々、人口が増加し現在はおよそ19万人です。
若者がこれから街の中心部を担っていくと思うので、
そういった方たちにも喜んでもらえるような
商業施設にできれば。」 山西社長
モールは秋に完成する予定です。 >>351
愛媛県が建設費用183億円を出してる
生名橋が開通したときに、すでに各フェリー会社の救済に格差があり一悶着あった
金を使わない日本人観光客の増加はデメリットだけしかない しまなみ海道の建設費用は総額で7300億円とのこと(毎日新聞) 暖かいなりましたね
つくしがモッコリ生えてる所ってありますか?
犬の糞が良い肥料になって美味しく育ってそうですよね ゆめしま行ったら自転車で盛り上げようとしてたけど果たして貧乏チャリンコ乗り共にそれだけの経済効果が期待できるのやら 島に落としていくモノはウンコとゴミ
その他だとコロナや二酸化炭素 江頭 2:50 イン広島 一生忘れられない旅になった
https://www.youtube.com/watch?v=batYV4NqDr4
広島は地域柄、パチンコの営業ができないんですw >>388
お前のもっこりしたツクシを見せてみろよ
俺のはすごいぞ >>389
そもそも店も自動販売機も少ない
フェリーは確実に需要はあるけど >>394
夕方まで雨みたいだけど、マジで走るの?風邪ひくよw 一応来週は雨じゃないかもしれないのか
桜の時期は何とか晴れて欲しいな 山下健二郎の
しまなみ&とびしま海道、バイク旅、by NHK
だってさ いきなり肛門見せぇ〜ってやって
拭き残しうんこついてたらBANされるのってマヂすか?
TVでは教えてくれないです >>402
でも、輪行時のトイレで多目的トイレ使うと良いらしいね。
外にたてかけてたら、盗まれそうだし 今日天気良さげ
気温もそこそこ良い
自分は花粉症なんでいかないけど 桜今どんな感じ?
そろそろタイミング見計らって行きたい 大三島の濃いピンクの桜は満開
ソメイヨシノは咲始め
岩城島行のフェリー、チャリが結構乗ってた
馬島に降りる車を初めて見た(今治から)
https://www.google.co.jp/maps/@34.1184088,132.9923816,259a,35y,24.95h/data=!3m1!1e3?hl=ja
バス亭横の白線で書かれた四角の中に止まったら、しばらくしてチェーンが降りて車が降りて行った アサヒスーパードライが36年ぶりにフルリニューアル!
・・・つーから飲んだら味が薄いorz そんかわり炭酸が強め。
昔の韓国系ビールと同じだ
しまなみの桜の季節にピッタリ!おすすめです! ピチパン着てれば捕まらないというエビデンスがある
橋が開通して救急車で病院に行けるようになったわけでは無いんだね
車中泊だとフェリーで渡るしかないのは今も変わってないのか アップダウンあるし、人も車もいないし、舗装はきれいだし 景色もいいし 言うこと無し!!
わいは反時計回りが好き ジグザク坂のとこを登りで使いたいから 次回はEBIKE か電動キックボードで挑戦するつもりだけど、道中で充電って出来るのかな?一泊はするつもり >>416
イイカンジに負荷が掛かるコースだし
えひめ国体のロードレースのコースになってなかったかな…
ワイは時計回りが好き 普通写真だとどのくらいの坂か分かりにくいもんだがなかなかの坂だな >>419
俺は宗方港起点で両方かな?
どっちに行ってもはじめガツンと登ってあとジェットコースター状態なのが楽しい笑 大三島外周意外と人気なんじゃな
貧脚の俺がたまに行くと満腹通り越して食傷気味になる >>424
大三島外周は自転車乗ってる人にもほとんど出会わないから人気かどうかは分からないな… 多々羅大橋から大山祇神社への道も1台も自転車とすれ違わないからね
外国人観光客でないと金も使わないんでしょう 金を使う外国人観光客って何度も書いておる方がいるけど、
外国人観光客はしまなみで何に金を使うんですかね? 客が現地で落とす金は、そこに行くまでかかった旅費に比例するんやで 自転車移動だと行程の途中で土産物は買い辛いのは確か それはホテルや食事のグレードとかの話じゃないのけ?
ホテルは外資や他県の資本、高い食材は高く買い取ってくれてるのかね? >>427
宿泊費、船チャーター、無人島探索、結婚式、日本文化の体験(琴の演奏や和服や陶芸)、レモン収穫体験 愛媛県側の3つの道の駅のどこか1つでまとめ買いして宅急便頼むことが多いな
広島側?まとめ買いできるところが少ないから、その場で食べる・飲むものが主
というか愛媛県側の道の駅の賑わいを見ると、なぜ道の駅を整備しないのかわからない 個人的には岩城橋も開通したし岩城港辺りに道の駅作って伯方島往来のフェリー増やしてくれると第2ルート出来て楽しそうなんだけどな >>431
そんなに海外の人はしまなみでつかってるんだー
何か金額の分かる資料とかないですか? ゆめしまはやっぱりフェリーがネックだな
自分の初ゆめしまは大三島までもフェリーだったから完全にフェリー時間に縛られる不自由なライドになってしまった ゆめしままで行く時間がかかりすぎかもよね
瀬戸田沢港にj洲江港 日曜にゆめしま行こうかと思うけど
時間があまり取れないから帰りは生名島から三原まで高速船使うかな
輪行袋にいれれば載せられるようだ 千光寺展望台リニューアルオープンの写真アップされてるけどビックリするくらいにただの長いデッキだなこれ
風情もクソもなくて最初の案が喧嘩別れしたの惜しまれるわ 新展望台は4億3000万かかったらしいけど、
前の小さなレストランがある丸い展望台が好きだったから
そんだけの金払うなら同じタイプの作り直して欲しかった
https://www.360navi.com/34hirosima/02onomichi/03view/photo02.jpg 展望台見るついでに千光寺の桜も見てみたいけど今週末だとまだ早いか 今週末だとまだ早そう&天気悪いけど来週末だとそれはそれで桜終わってそうなのがな ブボボブバッがおすすめかな
今はスィーティーうんこがヒット商品 千光寺の展望台ショボすぎ草
せめてデザインなんとかならんかったん? 大津あたりは黒の軽自動車が50km/h制限の道を3倍くらいで暴走してる
初めて行ったときはビックリした
タクシーも安全運転してると車線変更のウインカーを見落とされて追突されるんだそうだ
自転車も車道を走る場合は例外ではない
それ以外は四季で風景の変化が富んでて釣りもキャンプもできてスキー場もあるし京都も近い
しまなみと違って本物の自転車の聖地だね びわいちに相当するのはしまなみ海道じゃなくてさざなみ海道
交通量も多く狭く舗装も悪い185号線をデカいトラックに抜かれながら、尾道から呉まで 家老渡のほったて小屋みたいなフェリー乗り場の横にバカデカビル作ってるけどありゃなんだ 千光寺の桜予報みたら日曜くらいに見頃になりそうだけど天気がどうなるか
気象庁とヤフー天気は曇り時々晴、ウェザーニュースは曇り、気象協会は曇りのち雨と予報バラバラだな しまなみ海道を自転車専用道路にしよう!
通行料は車の2倍くらいですかね? >>460
くにへ かえるんだな おまえには ともだちが いるだろう しまなみ普段走ってたら、琵琶1とか、185とか、ぜったい走ろうと思わないわ、自転車と自動車、バイクがある程度隔絶されて、信号機のない道でないと 岩城橋下から
コンクリートと鉄のハイブリット橋という事で境目が見える
https://i.imgur.com/spRcC5I.jpg ナショナルサイクルルート3つ制覇したが
走りやすさではつくば霞ヶ浦りんりんが一番だな
と思ったらいつの間にか3つ増えてた
https://www.mlit.go.jp/road/bicycleuse/good-cycle-japan/national_cycle_route/
太平洋岸も1/3くらい走ったけどあんまり整備されてなかったりルートが分かりにくい区間があったな >>464
太平洋岸は砂で埋まってたりするからなー ちなみにGARMINの830ほしくて買うか、
しまなみ海道交通費5万位行くか、
ガーミン買ってしまなみ海道行くか悩む
ロードバイク買ったばかりで… >>451
琵琶湖はサイクリングコースではあるけど
あくまでも多彩なレジャーのなかのひとつにそれがあるって感じ
しまなみだって自転車専門じゃないと言われればその通りだけど
より自転車サイドではある
あと、琵琶湖と淡路島はどちらも西側が整備不十分で走りにくい >>466
分かりまくりだけど、欲するものは全部買うのだ! 今日、因島の内海造船?で進水式してた
コロナになる前は一般の人も見学できたんだけど
http://imepic.jp/20220330/640990 >>465
浜岡砂丘のあたりで迂回させられたから
本来のルート通ってみようと思ったらこんなのだった
ルートを設定したときに予見できなかったのだろうか
https://imgur.com/a/C3A7300 >>471
www
なんとかサイクルルートに決まる前はもっと酷かったよ。
作ったあと誰も管理やらなかったから荒れ放題で問題なってたし 太平洋岸自転車道ねえ あれを自転車道と呼ぶ勇気はすげえよww
さざなみ海道よりひどい 税金を使うための理由でしかないんだよ
しまなみ海道もそうやって作られたから使われてない自転車道とガードレールが残ってる
島民は迷惑をこうむっただけ >>435
因島-生名島間のフェリーならあまり時間気にしなくて良いんじゃないかな あの逃亡犯は凄いよ
懲役17年というが、それよりも警察か自衛隊の教官として永年採用すべきだね 強姦・放火犯だぞ?17年経ってもムショから出てきてほしくないわ。 ゆめしま行き、いろいろ悩んだが、三原から土生経由、生名行きの高速船が良さそうね、高いけど時短になるし、自転車も輪行可能かな?聞いてみよう 後部座席(公園にあるみたいなベンチ)なら間隔広いから輪行できるよ
ただ去年に約4割値上げしてる
クルーズ船培養でバラ撒かれたウイルスの影響だけでなくアベノミクスと橋が出来た弊害だろうね
明日から「3日間周遊券」が販売再開されるはず
ただこの類の切符は元をとるために強行軍になるから推理小説級の時刻表計画か割り切りが必要です >>481
三原から因島のフェリーなくなったのが痛いな
たまに利用してたのに しまなみ海道走ってコロナ観戦
よろしくお願いします >>491
めちゃくちゃええで
行って絶対損はないと思う >>492
日曜に行くか
そこまで観光地化されてなさそうだし楽しめそう 晴れ転したみたいだね
しかしそれはそれでヒト多そう >>495
晴れたら肛門が見られる?
万全の対策といいつつ、アルコールで常在菌を除去して無意味な検温する逆効果対策で終わり
島内に菌やウイルスや島走犯がバラ撒かれてしまうよ 広島の湯来温泉 温泉総選挙で2冠
https://kanko.onsen-ouen.jp/
https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/151337
2021年の「温泉総選挙」で四つある最高賞のうち
総務大臣賞と観光庁長官賞に輝いた。一つの温泉地が
2冠を獲得するのは初めて。川でのツアー体験などが評価された。 その類のは関係者が投票を競ってるからアテにならないんよ
https://www.asahi.com/articles/ASKCW61RNKCWOHGB00F.html
一方で、この選挙は4カ月の間、1人が1日1回投票でき、関係者が周囲への呼びかけも含めて「運動」すれば票は集まるシステムだ。
市の担当者は「関係者の頑張りが結果につながったのかもしれない」とも話した。 肛門日光浴してたらコッソリ※のところ触ってくる奴いるから注意ね 曇ってるね、寒いよね
今朝レーパン一丁のアニキがいたけど大丈夫かな? >>501
それ人じゃなくてハエが寄ってきてるんじゃないの? 尾道の展望デッキでかすぎワロタ
対岸からでもくっそ目立つ >>505
でかい割に見どころがないんだよな
しまなみ海道の橋が見渡せるわけでもなく天気がいい日に今治が見えるわけでもなく もう少ししたら出発します
下道自走ですよろしくください! あの歩道橋(展望台)は、なんと約4億3千万円だそう
昔の展望台を作り直して欲しかった
尾道ロープウェイは今月から1.5大幅倍の値上げだから、実質は有料歩道橋だね
いろいろと中抜きもヤバそう >>510
耐用年数が40年として維持費も考えてザックリ計算で年間2000万以上の経済効果があれば
中抜きがあろうとなんだろうと作ったことは正義になる しまなみ行くために西に向かってるけど
岡山入ったら天気が良くなった
やっぱり晴れの国か 千光寺に西展望台というのも新しくできてたけどそこに尾道城のシャチホコが展示されてた >>518
俺は着いたのがもう夕方近かったから人少なかったけど
最寄りの向田港に行ったら花見帰りと思われる客で混雑してた 某島で花見したいんで船かりて上陸はやっぱりだめですか?
海賊おなじみのあそこです
海賊にルールは通用試合から大丈夫でしょうかと >>510
最初の案だとそれぐらいしても仕方ないかって思える様な凝ったデザインで良かったけど
いつの間にか何の芸もない展望台になっちゃった。 4億円で野良猫やウサギにワクチンを打ったりロープウェイやトイレを設備更新してくれりゃ良かったのに
なんであんな高い所が好きなバカ発見器にしてしまうのか デザインはつまらんなーと思うけどかなり沢山の人が登れるようになったから集客という意味ではあってるんだろうな
ロングスパンで脚が細いから構造的には結構大変そうな作りに見えた 489だけど土曜日行ってた
山頂は満開手前だったけど、途中はきれいだったよ。そして車の人たちどれくらい下で待っているんだろうって思ったw
因島から生名島に渡ったところ岩城橋へのルート案内無いから注意
フェリー降りたらまずは左折して海岸沿いに
少し行くと左手にポプラがあってそこの手前で初めて岩城島の看板が
ポプラ前のT字を右折すると一本道で岩城橋にいけるよ この週末のゆめしまは天気も良くて桜も7分咲きで良かったよね 積善山も人多かったね
クロス乗りだから麓からほぼ歩きだった… >>512
良い訳無いだろう
他にも有効な税金の使い道が沢山あるのに
予算分配の権限を持つ野郎と悪徳企業で結託して山分けしていい訳がない >>530
小漕港からなら案内板もあるから麓まで行けば山頂まで一本道だよ
岩城港からも行けるけどこっちは道知らないと難しいと思う >>534
展望台できたっていうから目についたこっちを目指していて
どうしても近づけないのでロープウェイ降り口で聞いたら
まだできてないって言われたこないだの三連休
遠くから見上げていた尾道城があんな小さかったなんてね コーガン一族なのですが肛門日光浴の良き場所画知りたい >>512
それは完全に背任行為の考え方だよね?
>>531
近い将来の財政破綻を見越して、外人観光用に遺跡のようなものを作っておくメリットはあるかも。
展望台にその価値があることを願う 自転車民そんな千光寺行くの?
ゴミゴミして行きづらいじゃん https://imgur.com/a/nNlIaes
千光寺公園の人混み
からの閑散とした佐木島
サイクルシップって乗ることあるかなと思ってたけど尾道から一本で行けるのはいいな あーまた韓国映画を誘致しそう
それなら文化的な雰囲気を排除して低俗な4億円の柵橋にしたのもわかる
かなり前に尾道城を無くす代わりに石像をたくさん増やす計画があると聞いたけどどうなったかな?
>>545
乙です
渡船乗り場からですか? 韓国に習って「尾道スカイウォーク」と名付けてライトアップしようぜw
「タリットル展望台」でもいい 韓国のマネするならチヂミを郷土料理にしようぜ!
尾道焼きとか訳のわからないモンあるくらいだから
広島焼きってのは原爆をイメージ?で蒸し焼きやんでしょ 島で排泄行為→橋が無料なので年貢として収めたかった→無罪(^o^) 今日初めて通ってきたが半端なく綺麗だな
こんなきれいな場所のスレなのに住人は醜く争ってるのもいいね
https://i.imgur.com/Qp86PUo.jpg 原爆ドーム前に生きた化石 オオサンショウウオ
https://news.rcc.jp/archive.php?i=13435
花見中の女性が発見 「感動した」 >>561
大きいなら見つけにいかなくても自然と見えるだろ
むしろ後ろの穴を見せてくれるから しまなみ海道って風は大丈夫なの?
強風で漕げたもんじゃなさそうなイメージだけど 尾道→今治は向かい風が強い
今治→尾道は追い風なので推奨方向 >>565
なるほど
季節や昼夜を問わず概ねその向きですか? 積善山の道聞いた者だけど行ってきたよ
展望台はしまなみゆめしま全島見渡せる絶景だった
https://i.imgur.com/NIHxsX7.jpg >>565>>566
そんなステレオタイプにはならん
この間は朝は北風、15時頃は南風だった
今治スタートで帰りは楽だろうなーって思ったら自転車あるあるの往復向かい風だった ただ渡るだけ、戻ってくるだけではつまらず、島ごとを巡ったり山登ったり、船のってとびしまゆめしま色んな島、限りなく遊んでいられるので帰ってきたくなくなるわけさー >>567
平日?金曜行きたいけど車の渋滞どうだった? 金曜日は大丈夫
土曜日はかなり混むよ
まあ交通安全週間とか関係なしに幅寄せやひき逃げあると思う >>570
一通にされてたガラガラだった
岩城橋も開通日以来の二回目行ってみたけどほぼ独り占めでめちゃ気持ちよかったわ 広島駅 4月10日 全国有名駅弁食べくらべ大会
https://news.yahoo.co.jp/articles/fb555aea8c8c79ddb8fc0cb8026b02d953bf1839
コロナで思うように旅行ができない昨今、ご当地の駅弁を味わうことで
少しの旅気分と駅弁の良さを感じてもらいたいと企画した。 花見なら向島にある兼吉の丘もおすすめ
人混み避けれるしいつもと違う角度の尾道水道見れるし
ただ結構坂登らないといけないのがネック 正面の桜の木が老齢化して一本切ったので少し歯抜けになってしまった兼吉 >>564
向かい風の中泣きそうになりながらサイクリングしてるファミリーはこの時期の風物詩 >>571‐572
>>577
ありがとう。どっちやねん! >>575
初めて聞く場所だ
今年は無理だけど来年の花見ライドの候補にします 向島の渡船場からすぐのこの桜のところだからライドの候補というより立ち寄る感じやで
https://i.imgur.com/Jzw4A1Q.jpeg 桜って品種改良で一年中ピンクに咲かせるとか無理なんかな
花とか興味ないけど桜って好きやわ 早咲きや遅咲きの桜を混ぜたら少しは長く楽しめるんだろうけど
ソメイヨシノが多いから一斉に咲いて一斉に散る 大三島側の多々良前の坂も綺麗だったな
フェンスのちょうど真横に桜がある感じが 解体業者兼造園業者と議員社長の癒着が原因。
ソメイヨシノは観光客誘致のための人工植樹だからね
そこらじゅうに「サクラがキレイ」という生態系破壊の名所ができてる
定期的にブチキレた減農薬の農家や樹木医が幹の周囲を切ったりしてニュースになる 週一くらいでしまなみでロード乗ってるって話を久しぶりに会った友人にしたらセカンドライフの遊び方みたいだと言われた
世間じゃそんなイメージなのか >>593
その友人とやらも、しまなみに誘っちゃえよ しまなみの絶景を眺めながら掘りあうなんてこれ以上の贅沢はないよ >>593
まぁなぁ、都心部済みからしたら、すごい贅沢な時間の使い方だよな、若い世代だけじゃなくて、金銭的余裕があるリタイア世代もしまなみ移住すれば良いのにな 金銭的余裕があったらしまなみには来ないよ
せっかく橋やSNSバエスポットもできたのだから
外国人や生活保護(若者搾取の年金)でも空き家を借りられるように法整備を進めないとね サイクリングしまなみの予約が今月ですが、
どうされますか? STU48 ひろしまフラワーフェスティバルに出演決定!
https://sp.stu48.com/news/detail/12136
5月3日(火) グリーンアリーナにてコンサート
5月4日(水) 広島国際会議場にてスペシャルステージ >>564
そういうときもあるけど普段はたいして気にならない
正直地元のひどいときのが大変 検温とアルコールを用意するだけで防げると思ってるなら、相当おめでたい主催者だね
>>600
エントリーはしませんが免疫をつけるためブースター感染しに一緒に走りに行くかも。 アルコール消毒したら感染しないでしょ
肛門マッサージしてもらいたいが流石にコレばっかりはね
うんこに拭き残しとかあったら恥ずかしい 巨人の御用達 広島の老舗旅館 世羅別館が閉館
https://news.rcc.jp/archive.php?i=13467
大女将が語るミスターとの思い出
世羅別館の創業は1957年。被爆からの復興が進む中、市内中心部で呉服店を営んでいましたが、
遠方からの取引先を座敷に泊めてもてなしていたことから旅館も始めることにしました。
世羅という名前は創業者の義父が世羅郡出身なのです。 インバウンドが消えた今は地元民が支えてやれよ!
…私はしまなみ海道の時は福山か松山に泊まってますんで。 アベノミクスだね
そのうちプロスポーツ選手も、テントや車中泊で文字通りキャンプするようになるんだろうな この時期て尾道から行くとまともな向かい風のことが多い気がするけど気のせい?
行きはもがいて帰りは30オーバー楽々みたいな感じ 呉海自カレー ことしも出航 「呉に来て」
ttps://news.rcc.jp/archive.php?i=13482
きょうは金曜日。海上自衛隊では金曜日にカレーを食べる習慣があるそうです。
長い海上勤務で「曜日感覚」を失わないよう、金曜日にカレーを食べる習慣があり、
出航式は毎年4月の金曜日に行われます。 海自海保の金曜カレーの理由が曜日感覚っていうのは誰かの創作が都市伝説化してて
本当の理由は全く違うらしいぞw
ググれ 呉は犯罪者の街やで騙されないように
呉焼きとか流行ってねーし 今治松山の道ってどう?
坂の上の雲ミュージアム行きたいんだけどせっかくだし尾道側から自転車で行こうか迷ってる はまかぜ海道というサイクリングロードになってる
太陽石油の精製所とか夜逃げ屋グループとか見どころもちらほら 尾道スタートで今治宿泊を考えていたけど向かい風が基本か
悩むな >>622
今治スタートでも走るころには向かい風だよ 広島から尾道経由しまなみ海道から今治行って帰ってくると300kmで日帰りはキツイなこれ なんか広島ー今治往復に意味あるの?
そんなん東京ー今治往復キツイと言ってるのと一緒でしょ
松山まで行ってフェリーで帰ればいいじゃん 半分ギャグ半分本気の微妙なノリが通じなくて悲しい・・
300kmは17〜64歳なら必死になれば日帰り不可能ではないギリギリのライン
東京〜今治は不可能 高速道路を使った長距離トラック運転でも1日ではキツい距離なんで何の冗談にもならない
日本橋キャノンボールの550km/24hがギリとすると日帰り(片道)なら275km/12時間が限界 体力に余裕ない走りを公道でするなよ
キャノンボールなんてただの危険行為さわ 福山から宮島までクロスバイクで行ったことあるけど、さすがに300kmも走りたくないな 1日で310kmを走るサイクルイベント下北半島ロングライドってのもありますし 岡山→尾道→(しまなみ)→今治→坂出→(マリンライナー)→児島→岡山、って300km位を22時間程度でのんびり走ったことはある
なお家を1時に出た模様 >>636
速い人が12時間位で完走してるとか
獲得標高が3000m位有るのかな >>634
日本橋キャノはバッテリとエネルギー補給と時間的な制限なだけ
LEDライトとパワーバーとアミノバイタルがあれば、しまなみ往復くらいの常人でもいける
東海道新幹線の駅近くを繋ぐし、帰りは輪行前提だからエスケープルートもある
危険度でいえばしまなみの方が遥かに危ない 岩城橋のきれいで走りやすい舗装がされる動画あったわ
施工業者さんありがとう
https://youtu.be/5Ng48vTZwpY 因島水軍スカイラインで10%超えが1km以上続くとこがあるからな 渡船て、
ドライバー1人が50円で、自転車が20円、バイク30円、軽自動車40円、普通車50円てこと? >>652
反時計回りだとキツいけど
時計回りはそうでもない どこの渡船?
ドライバーという概念がちょっと違うけど
全体的にあと数十円足してそんな感じ >>642
昔行ったことあるけど
八田原ダムから甲山ふれあいの里までの坂がキツかったなぁ
八田原ダムのエレベーターに自転車ごと乗る裏技を使ったので
そこまでは結構楽だったが
>>653
https://www.onoport.jp/sightseeing/route-f.html
ここが一番ちゃんと更新されてると思う
サイクリング目的の人は駅前渡船が一番便利なはず
ここからはどうでもいい愚痴
更新されてない情報だけど一番最初に載ってる土堂〜兼吉(通称公営渡船)の
大きい方のフェリーが限界らしく最近は通勤時間帯でも一隻で運航している
通勤利用者としては待ち時間が増えて結構ダルい
こないだ岩城島に桜を見に行ったら岩城橋が出来たおかげで廃止された
因島〜岩城島航路ののフェリーが係船されてた
これから何に使うのかHP見て調べたら貸し切りフェリーだってよ
そんなもん需要あるのか?
勿体ねぇから土堂〜兼吉航路に就航させて欲しいが
中古フェリー買うような資本も無いんだろうなぁ 尾道でクラスター発生(認定見通し)だそうな
また大型連休での島走巡礼が自粛要請にならないか心配だ あくまで「自粛」だからな、強制でも要請でもなんでもない
しいて言うなら、開いてる店が減るくらいのこと 普通に外を走ってるだけなら感染のリスクは極めて低いだろうな。
飲食店や土産店での人混みが危ない、そう考えれば店が閉まるのは納得出来る。
景色見ながらサイクリングならコロナを恐れる必要ないだろう。 でもお前ら、すぐ後ろ付いてくるじゃん
>>658
店は最初から行かないんでいいけど、自粛警察と公衆トイレ封鎖はやめてほしいよね >>655
福本渡船ていうとこが正月に
自転車70円、軽自動車90円だった(運転手1) 20代以下が選ぶ「移住したい都道府県」ランキング
https://news.allabout.co.jp/articles/o/40797/
1位 静岡県
2位 広島県
3位 宮城県 >>661
ここが一番安い
他は110円
でも大した金額じゃないよね >>663
移住する時のサポートが良いってだけって事? 春休みの混雑終わって大久野島経由の忠海〜盛フェリーが使いやすくなった
あそこのウサギたちは日によって餌の量違いすぎるのは大丈夫なんだろうか 大丈夫ではないけど「金儲けになるか否か」、ただそれだけですよ
それ以外は「自然のものだから手出しできない」(訳:自分の金にならない)とかで都合よく解釈してるはず
ただ悪いことばかりではなく、人為的なエサやりが減ったことで
自然なエサを取る様になってダニ持ちや病気が減っています >>666
別に食い切れなかったら食わないだけなので キャベツや人参みたいな糖分たかいものばっか食って、半分くらいは糖尿病なんじゃねーの にんじん出しても食い飽きたという感じで見向きしないのもいたな
うさぎといえばにんじんのイメージだけど人間にとってのおやつくらいの感覚なんだろう
コロナ禍以降は餌もらえにくいからかにんじんでも取り合いになってたけど 広島造幣局 八重桜が見ごろ「花のまわり道」
https://news.rcc.jp/archive.php?i=13534
ソメイヨシノとは違い、遅咲きの八重桜で菊のように花が密集しています。
花びらの数がもっとも多いサクラです。一輪の花びらが、多いもので350枚からなり、
「ことしの花」に選ばれています ・最初からイベント中止による補助金狙いならわからんでもないけど
無料で走るのとなにが違うの?1人6万円払うだけ?
・集団走行で足切りとかあったら実質レースになると思うけど
エントリーせずに併走しても問題なし? 高速道路走るからダメじゃろ
それ以外なら別にいいんじゃね?? サイクリングしまなみに参加する人って高速道路のサービスエリアにあるエイド手前の坂もしんどいような初心者が多いイメージ。 ルートみたけど・・高速道路を走れるね(´・∀・`) っつうくらいかなあ
なんかおいしいとこを外されてる感じ
大三島周回は一番ええとこスルーされとるがな(´・ω・`)
因島もせっかくなら逆側周回はしらせたれよ
ええとこは、大島外周部くらいか??
そーゆー意味では今治→尾道(E)は最悪やな
ほんま単に高速道路はしりました。。だけのルートにしか見えん ちゃんと全員に亀老山登らせるホスト精神がほしいわね >>685
片道のコースを走ったけどあくまでもイメージだな。
普通に殆どに人はらくらく走ってたぞ。
SAでまったりしてたら、「往復コースの人は、今から出るプロトンに乗り遅れると途中で足切りされます!」
…って言われて休憩もそこそこに急いで自転車跨いで付いてく人や、
順番で渡船場まえのエイドでで乗船待ちしてたら、
往復勢が向かいから死にそうな顔をして船を降りてきてはいた。 >>686
あくまでも一日で自転車を使って行う観光イベントなのだから仕方ないだろう。
このイベントを切っ掛けに何度も来てくださいって話でしょ?
しまなみプロの方々は生暖かく見守っていれば良いのですよ >>689
まあわからんでもないが・・他のコースはともかく、大三島のやつだけは不思議
パスするにしても峠は超えることになるし、それならちょっとだけ遠回りでも
しまなみ全ルートのなかでも最高のとこ(個人的感想w)を走らせたれよと思う
トンネルを嫌がったんかな・・ コロナ禍でなくても迷惑な話だねぇ 割とマジで。
車線規制だけならまだマシだけど、高速完全封鎖だとすると、運送トラックは鮮度維持や時間指定が大変だ
当たり前だけど島民と緊急車両は例外扱いで自動車でも通行できるんだよね?
そこらへんがどこにも書いてないというか実質は集団暴走レースなのに自己中すぎないか 高速は分かるけどそれ以外は無料で自由に走れるんだから
あのルートを走らせろとか意味不明
なんで金払って足切りもあって決められたコースで群れたがりたいんだ? 金と目的が意味のないものだという人達はそもそも対象にしてないので、
議論もなにもないな。
抽選するほど人が集まるのだからイベントとしては成功してるのだろ?
>>692
いつもの人こんにちは!
高速以外の並走は全く問題ないけどエイドは使えないよ。
緊急車両は通行してるけど不自由な島の民は行政に文句でも言う必要はあるね頑張れ 朝に尾道発で走って今治入ってすぐ折り返して、大三島まで走って宿泊って無謀ですか?
距離だけみれば120〜130kmぐらいだから行けるのかなと思うけど、ネットでブログとか見てもあんまりしてる人いないから。
こちらアワイチとかビワイチとかは普通にできます。 >>690
金曜日の夜の新幹線で福山泊、最終は20:00東京発。
土曜日は片道走って今治松山泊、
日曜日は何とかして東京。
普通に楽しめるよお金掛かるけど。
新幹線は往復指定席で32000円位。
グリーン車だと42000円位。 >>696
1泊するなら特に大三島に泊まりたい目的がなければ今治でイイんじゃないの?飲み食いしたり何か調達するのも便利だし宿も選べるし 尾道発だと、ブルーライン沿いに走って糸山で折り返し、尾道まで戻るのが普通の日帰りコースで140キロくらいかな
アワイチよりは全然楽 >>697
余裕のある人はJRにお布施払ってあげたらいい しまなみ、とびしま兼ねての拠点だと大三島に泊まりたいんだけど
ビジホ的な宿泊施設でめぼしいものが見つからない
まあなくても仕方ないんだろうが >>701
前に大三島で泊まった時は富士見園に泊まった
25000くらい掛かったが >>698
いちおう事情がありまして、
レンタサイクルのテケテケ組が大三島まで走って1泊、翌日大三島〜尾道を走るんです。
ロードバイク組は今治(糸山公園?)で折り返して大三島でレンタサイクル組と一緒に泊まり、翌日はみんな一緒にのんびり尾道まで走りたいなって意見がでてまして。
それでこのプランって現実的かなと思った次第です。 >>701
多々羅大橋の近くのI-LINKとかいう自転車乗り向けのホテルは?
できた時にスレで話題にはなってたけど泊まったというレポは見てないような >>703
重要な事あと出しされてもね
のんびり組は尾道〜今治までバスで行って、今治レンタル〜大三島泊
これでしまなみ走破、金掛かるけど ぶっちゃけ余裕で行けるからこまけえことはどーでもいい >>705
後出しですみません。
レンタルは尾道側で乗り捨てってことですね。
それもありですね。バスと併せて料金調べて見みます。ありがとうございました。 大三島だとしっかりしてそうなのはwakkaじゃないの?
通りすがりにみるだけで泊まった事ないけど 遠くからくるひとは、ご飯やも
色々調べてくるのかな?
毎週でも走れる地元民の俺はコンビニでしか
金を落とさない >>704
泊まったことあるけど
ここまでやるならカーテンじゃなくてちゃんと個室にしてくれって思った >>696
アワイチできるなら大丈夫
往路の向島をレンタル組と一緒に走ってその後別行動でも大丈夫だと思う >>711
ホステスと書いてたけどカーテンなのか
ビジホより高いくらいなのに >>705
俺は多忙な関東ローディー日帰りしまなみ海道満喫コースで、いいや‥
補給、飯以外はひたすらしまなみ海道走りまくり今治〜尾道クリアするのが目標で、その日の最終で東京、次の日仕事で パンク修理してたらともだちできるかな?
一昨日うんこしたら便器もりもりうんこでくそっワロタWWWWWW 小分けにして流すのがプロというか経験者
しまなみから広げよう、うん友の輪 うんこ出したらボッチになるやろ!
本当にお腹が痛いときのうんこはモリモリでビチビチも混じっててワロタわ
見ためはビーフシチュー風
臭過ぎでしたよ。窓開けてて誰も来なかったのでちょっと寂しかったよ
くっさーwって顔見たいんですよね
次からは流さず放置が良いですね はー!?そんなん初めて聞いたというか知らなかった
野グソにはあまり深く埋めないとか上に石を置くとか定番の作法があるけどね 橋の手前でうんこ関所トラップ作っておく
MTBならピョーンって回避出来る まだ行った事なく動画で事前研究してるのだが、橋の柱付近って避けるようにカーブになっててしかも柱の影で見通し悪くなってるのだのだが、対抗のローディーと接触事故とか起きない?
中には勢いよく見通し悪いのにガーッて行く奴とかいない?
ちぃーと、危険が危惧されるポイントだと思いました。 >>732
俺が走ったときは小学生くらいの子供が左側通行とか知らなくて突っ込んできたよ >>732
なんのためのヘルメットだ?ちゃんと自転車保険にも入っておけよ ベルも付けといたほうがいいぞ
横並びに道塞いでるバカがいるから 景色に見とれて前見てなかったり、ちょうどブラインド箇所で止まって休憩してる奴とかもいるからね
コロナ前だけど流血跡を見かけたりしたよ
相手が悪くても自分が細心の注意をするしかない >>732
来島海峡大橋の事かい?
危ないと思ったなら主塔の手前で十分に減速すりゃいいし
対向車が奥の段差を通る時に音もするので警戒もできるだろう 多々羅の狭くなる手前はスロウダウンって書いてあるけど自転車のスピード人によって違いすぎてどのレベルがスロウなのか分からん ああいう標識は実用自転車の視点で読む必要があります
何故ならサイクリストは公道上でスポーツ走行を楽しむという非常識な行動をしているからです
スローダウン、徐行よりはやや速く時速10キロといったところでしょうか 公道をロードバイクで走る時点で倫理観は欠如してるよ でもブルーラインでたまにあるゆっくり走ろう標示は30キロくらいなら平気そうなところでも書かれてるよな
トレイン組んで40キロくらいで走ってる人向けとしか思えん 自転車免許とか無いから事故ってもどうしたら良いかわかんない 人身事故なら救急、警察、保険会社へ
物損事故のみなら警察、保険会社へ
自分でコケただけでまったく損害なければそのまま走れ
ホントにどうしたらいいか分からんなら乗るな 保険ってwなんの保険?
俺が怪我して無かったら普通に先に進むわ
なんかルールとかあるのか?
友達もいないからそう言うの知らねえ
盗んだチャリもとい
神が与えてくれた乗り物たまに俺が乗れないように鍵かかってたりコレはムカつく うん、これはwwww
クソ美味い食べ物それは
ウンち >>732
危ないと思うなら減速するか徐行するか判断もできないの? >>750
相手が突っ込んで来たら回避不能って思わない?
(なので見通しの悪いところではベル鳴らしましょうねー 相対速度が低ければ回避出来る、してくれる可能性が高くなるし
ぶつかっても衝撃が緩和されるって分からんのかね 徐行や減速とか幼稚園は知らねえよ!
チャリの徐行とやるより蹴り飛ばせよ サイクリングしまなみ2022のおみやげ付きプレミアムエントリーが今日からだが、みんなはエントリーするの?
参加料がどのコースも3万以上で迷っている・・・ Dコース狙いだけど2018年に走ってるから
今回は抽選に外れたら諦める
平日しか休めない連れとノンビリ走りに行くわ ここで全然話題になってなかったけど
グランツールせとうちってイベントが昨日あったっぽい?
昨日天気良かったんで楽しかっただろうな。
花粉症なんでこの時期引きこもってるけど
今丁度良い気候ばのかな 週末天気良かったらしまなみ行こうかと思ったけど
瀬戸芸始まったからそっち行った
昨日は快晴だったな 行くならGWは店休業なるから今週末が良いかな
まきびしが蒔いてる場所はどこですか? >>755
四国はホテル安いから3万あれば4泊は余裕なんだよなぁ
ジャージ付き2万ならまだ… >>757
初参加だったけど天気は最高に良かった。しまなみ走るの自体が初だったけど、イベント参加じゃない自転車で観光してる人も多かったな。サイクリスト聖地と自称するだけあるわ。 ビチビチネチネチネチブチュブチュ!ブシュッブシュッ!
んっ!んーーーっ!んっ!フンッ
こんな感じでひねり出しました ボンボンでガンダム系に行きゃ良かったわ
アホーガンええで! >>732
普段から乗り込んでるロード乗りの方がむしろ注意を払うべきポイントを知ってるし安全だよ。
普段乗り慣れてないと思われる連中の方が景色が綺麗だからって急に止まったりして怖い。 鶴姫公園の塀の北側、川べりに野糞があったけどおまえらですか?
ネットならともかくリアルでやるな!せめて埋めろ!
>>766
それは逆で、前が急に止まらないことを前提に走ってるロードが無知なだけ 自慰行為を止めて
しまなみファック海道でパラダイスに
お尻洗って待ってまーす! 車間距離とは?
交通ルールとか知らんからよーわからん 3ヶ月ぶりのしまなみ
で、いつものうどん屋
サヨリの天ぷらうめえ 恥とは?
普通に肛門日光浴してるが恥ずかしいと思った事はないぉ!
しまなみチャリカスこそヘタレでマナーも知らんゴミやが 確かに自転車の聖地には必ずパンツ一枚で日光浴をしてる人が居るのだけど、しまなみでは野グソをしてる人を見かけるだけ
「自称聖地」だけあって程度が知れるってもんだ 伊勢神宮近辺の山道をクルマで走ってたら
野グソしてる婆さんと出くわしたことならあるな 俺もグランツールせとうち参加した。
ロケーションは素晴らしかったが、地元民と警備員が言い争いしててちょっと萎えた。
軽トラの邪魔されたのか、自転車のイベントなんてするな地元民全員が迷惑してるとかなんとかギャンギャン吠えてた。
あとなぜか3台も落車を目撃してめっちゃビビった。仲間の人たちが助けてたけど。 その軽トラが、過去何度か書かれてた幅寄せしたりする軽トラなのかもは サイクリングしまなみ2022 Eコース ふるさと納税枠で2名分申し込んだ。さて誰と行こう....レンタル自転車&彼女は今治で調達出来ますか? シトラスパークの坂ってそんなにすごいの?
自転車で走ってよいのなら登ってみたいのだけど ドラレコ装備して幅寄せとか悪質ならチャカで駆除してもらいたいがどうでしょう? >>787
普段から乗ってる人なら全然余裕。100キロコースの人は半分ぐらい押してたけど、でかいイベントならではだな。 >>787
シトラスパークって最近再開したんじゃなかったっけ。?
宣伝のためかな。
ロングライドできつい坂はイベントでは
しないで欲しいな。 亀老山登んないとしまなみ海道楽しさ30%OFFだろ
あの景色はヒルクラする価値がある 個人的にはそっちより大三島周回や因島周回のほうが好き 俺もそう思う
やっぱハッテン場を巡ってこその聖地だよな 積善山じゃなくて亀老山あげるあたりがにわかなんだよな 29日の宿取るの難儀した〜
一般の抽選が終わるとキャンセル出るのかな。
とりあえず2部屋は取れずに2名一部屋。
一緒に行ってくれる女性いるかな〜w 向島運動公園を昼にスタートして17時に今治着したい場合、亀老山は諦めた方が良い? 亀老山で1〜2時間、5時間だとあまり余裕無いな
最悪歩いて登っても1時間ちょいだから2時間以上はかからない
10時出発くらいがいいんじゃね 登ったあとアイス食って景色見てーって時間はないわな
ストイックに走って終わりで良ければってかんじ 親切なレスありがとうございます。
+2時間を目安にスケジュール検討します。 日没が18時過ぎくらいなので
その時間帯に来島海峡を渡るくらいがおすすめよ
割と高い打率で夕焼けがとてもキレイ
https://i.imgur.com/tJN3GZM.jpg ゆめしまで太刀魚定食うめえ
関東じゃあまり見かけんよなあ 向島の膀胱炎に車止めて走りに行ったやつ
車上嵐のあとボコボコにされてたw 誤変換がどこか知りたい。某公園なんか?
俺も金ケチって向島の無料箇所に止めるから気になる 橋下の公園は道路に面してて近くに民家もあるけどな
昔あの公園でバイカーがテン泊してるの見たことあるわ >>814
嵐とか…荒しじゃないのかヤバイな\(^o^)/ しまなみからちょと外れた造船所で
タグボート製造中
http://imepic.jp/20220423/615410
宮崎アニメに出てきそう
写真だと分かりづらいが奥の紫色のでかいタンカーの前に
あるのですごく小さく見えた >>826
半々くらい
125CC含めたらかなりの数だよ ていうか高速でない橋部分は、自転車か125以下しか通れないだろ しまなみは電動キックボードと徒歩もダメ?
スケボーもトンキンオリンピックで市民権を得た 馬の糞が年貢(お金)になる
良い肥料で美味しい野菜を育てよう 人糞というのは最高級の有機肥料なんだよね
あんまよく見ずにホムセンで良さげな肥料を買ったら成分に「人糞」と書かれてて驚いた
まさかウ●コを金だして買ってしまうとは・・・
道の駅の野菜みたいに生産者の情報も貼ってほしかったな 知床の事故見て、村上水軍博物館潮流体験を予定から外した >>830
そういえば原チャリのレンタル業って流行りそうだと思わない? 先月オホーツクの流氷見に行ったけどあれは浸かったら死ぬレベルだな
しまなみの海とはレベルが違う
その代わりしまなみは潮流速くてあっという間に流されそうだが >>841
駅から渡船で運がわるけりゃかなりの時間ロスがあるからねえ
渡ってしまえばそこから神社までなら40kmなので
それなりの脚があれば2時間はまあ行けるんじゃね?って感じ
あとは風次第 これは当日にならんとわからん
この季節 天気がいい日は基本的に南西の風で尾道からだと向い風 予定としてなら2時間はやめといたほうがいい
脚次第だのエンジンだの人それぞれだの言うけどさ、所詮 人力なわけですよ
島=坂だし帰りは行きよりも時間かかると思うし、当日は炎天下や強風かもしれない
原付”自転車”なら尾道〜大山祇神社までちょうど40kmが安全運転で2時間といったところでないかなあ
そしてそこまでわかってて2時間チャレンジしてしまうのがしまなみチャリダーなんである 呉 全国から「艦隊これくしょん」の「提督」たち集結
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rcc/29520
市長 「呉市にきてクレてありがとう」 >>839
はじめてしまなみ行く予定立てたときは
しまなみに行くのが目的で手段はどうでもよかったから
原チャも視野に入れてたんだけど、
レンタルはなくはないが流行ってない感じだったな
まあふつうは自前の乗ってくるからだろうけど >>842
>>843
前泊してみたら余裕で着くな 今治〜尾道一日走破を計画し、手始めに奥日光など50Kmくらいのコースで練習してきました。
ちなみに車種はcaad13、ペース的には上記で朝スタートで昼前にはゴール出来るくらいなので80Kmくらいだと6時間位でイケるんじゃないかと。
ちょっとくらいなら立ち寄りできそうなのでここだけは立ち寄れ的ポイントある?
グルメとか?
亀老山展望公園だけは立ち寄ろうかと思ってる。 亀老山って名所なのに看板とか入り口とかささやかだよな >>852
渡るだけなら70kmでアップダウンも笹やかなものだよ何も気負う必要などない
どこか島一周オプションにいれても余裕だよ
亀老山はガツンとくるけど 亀老山ばっかでカレイ山が無視されてるのは悲しいね
てゆーか、あのあたり山に登れば、どこも同じような風景だからww
わざわざ島までいかんでも野呂山とか筆影山とかあるしw じゃあ橋は岡山の鷲羽山登れば良くて
島なら志摩の横山展望台でいいな 尾道にスペシャライズド専門店ない?
ジャイアントはいらん。 連休の天気予報が安定せず予定組みにくい
連続2日の好天がほしくて5/6,7を狙ってたが雨っぽい >>855
これ以上目立って交通量増えて通りづらくなるのも嫌だから現状で良い派 遠方からの人は交通費出すのにわざわざ天気悪い時に来なくてもいいんじゃないの 交通費、安いパターン調べたらジェットスターの飛行機で一万円以下。
松山空港〜成田空港便ね。
ただし、輪行袋が規定オーバーで載せられない。
そこで!イオンサイクル今治で片道だけ
ロードバイク配送頼み、手ブラで真津山空港?って検討したらロードバイクの配送が、箱の梱包セットと、トータルで一万円くらい掛かりそう。
そうすると結局、新幹線で東京まで帰ってきたほうが面倒臭くなくていいってなるんだよなぁ… 3月の連休で天気悪かったから
リベンジのつもりで宿とったのに
また曇って灰色のしまなみか >>866
ANAJALでも新幹線と変わらないが? >>860
弓削島のリゾートホテルはなかなか良かったよ
特に何も無い田舎の島 >>860
弓削島のリゾートホテルはなかなか良かったよ
他は特に何も無い田舎の島 >>860
UターンブルーラインはGWで見に行く予定
四国民だから天気見ながら行く日を決めて前日車中泊、翌日走ってから帰宅 弓削島の公園でとんびやカモメに狙われながら弁当食う >>873
Uターンは1回行って 行ったと言う証拠写真を取ればもう行くことは無いと思う
結構悪道なのでパンク気をつけて >>864
すでにかなりメジャーでは
観光バスやタクシーで登ってくる人も見かけるし 亀老山調べてみました。
本線から3.7Kmだが、斜度が10度とか、なかなかのヒルクライム…
今治スタートだと序盤で体力使う事になる。
ただ頂上の藻塩ジェラート、旨いらしいね >>877
ジェラート、むっさ旨い
この間押して上った 頂上の売店、朝10:00開店だったと思うから早すぎるとNG 今治スタートで、オススメグルメスポットとしたら藻塩ジェラート〜さんわの塩ラーメンってとこかな 登り始めたのが15時45分くらいで全力で登った後の藻塩アイスめっちゃうまかった 追加用の藻塩がテーブルにあったけどコロナ後はなくなったような
伯方の塩の大三島工場のアイスも一度食べたいと思ってるうちにコロナ禍で中止になって食べられてない 知床遊覧船のKAZU Iはもともと、生口島瀬戸田港と三原港の定期船「ひかり八号」
その後、日生〜牛窓航路「シーエンジェル1号」
瀬戸内海仕様1985年2月製造の老朽船である可能性が高いそうな >>860
橋以外は特にないかな
店も自販機も少ない >>884
やっぱりそうなんだ
見た感じ瀬戸内海ようだなと しまなみ海道を車で通過する人用トリビア
ずっと高速道路を走って渡りきるのと、
生口島と大島については、一度高速を降りてから再度高速に乗って渡りきっても料金は一緒。
解説。高速道路で乗り降りを繰り返すと初乗りが加算されるが、この2島は南北IC間の距離を一般道を走ることになり、距離と初乗りが相殺されるため。
何を言いたいかというと気軽に寄り道して観光してけってこと。
とは言っても他の島で乗り降りしても数十円〜百数十円しか違わんけど。 今回は走れて1日だけとかになりそうだから
いっそ懸案だった石見神楽観に行こうかと
思ってるんだけど、ゴールデンウィークでやってるとこあるかね? >>888
島根まで行くの?
神楽門前湯治村行けば毎日やってるよ 安芸高田市だからほぼ島根だけど
たぶん >>890
愛知からなのでいまさら片道400kmが500kmになっても
もののついでなんでそれでいいです
ありがとう、一応電話して聞いてみる >>875
ありがとー
チューブレスレディなので、そこそこ安心(慢心?)して走ってますw
今治スタート→因島→生名島でUターン行って弓削島で昼、あとはフェリーで大島ワープして帰るから100km弱かな?
桜井漆器行きたいから3時前後には帰り着きたい・・・ >>892
そのコースなら生口島から岩城島島に渡って新しい橋通って生名島→佐島(Uターン)→弓削島にすれば ゆめしま海道走破したことになるよ >>893
岩城島は今月頭に行って積善山登ってきました。
四国民だからできる2ヶ月連続訪問です >>895
桜満開の良い時期ですね実は私も4/10に積善山行きましたが9割散ってました
GWはとびしましまなみかきしま行こうと思ってます
広島県民です >>894
ここんとこ毎日変わってるよな
このまま行くことを望む ちなみにGWの亀老山は運が悪けりゃ最長ラスト1km駐車場空き待ちの車の渋滞で
悲惨なことになるけえ注意せえよ その区間は押し歩きになるぞ そんなときは鷲ヶ頭山
何もないけどコースと眺めはいいよ >>900
しかし、ワシのエンジンだと空いてても押し歩きになりそうじゃあぁぁぁー… >>900
去年のGWと一昨年の夏休みは大丈夫だったな 野犬と野糞コラボできる場所ある?
うんこ出ないとき用にカリントウ持って行きます >>902
俺が行ったのは真夏で体力なかったので
いきいき館に自転車置いてタクシー呼んで行ったわw
10年近く前だけど往復で1500円だった。 >>903
俺も去年のGWに行ったけど天気よかったがそれほど混んでなかったな 好天が少なそうだから土曜に集中しそうだわな
まあ閑散としてると地元で走ってるのと変わらんから
そっちのがいいかも
にぎわっててこそのしまなみというか
有名店は朝一に済ますか
避けて通ったほうがいい、みたいになるかも? >>884
ここの人の中にも沈んだ観光船に瀬戸内で乗ったことのある人居るんでないか? >>906
ただ、一日で今治〜尾道走破するならその間で十分しまなみ海道の美しさを堪能できるので亀老山はスル〜するという手も良いね おまえら高い所好きだねぇ
ロードバイクで登ってるアホは体壊してるのを勘違いしてるだけのリアルバカ 亀老山もいいけど開山の眺望もいいよ。この時期はツツジが咲いてるはずだし。あと因島重井港の防虫菊も ヤマト便200安いのは大変ありがたいけど
分解しまくってギッチギチのハラボテ輪行箱に
なってしまうのはどうかと思う
いままで分解の必要なかったから
ケーブル長に余裕なくてハンドル外しにくいし
それでもすんなり入ってくれないし最悪 原付(50cc)でツーリングしようかと計画してる
楽しみやなあ >>916
亀老山の9合目の展望台脇に車止めてロードバイクを車から下ろして写真撮ってる集団見掛けたことある >>920
原付きは49ccやで
50ccは黄色ナンバーじゃボケ
シリンダーに49ccって刻印あってストロークアップしているアレはバレなきゃ原付きなんやけど
これって! >>923
だよな
こんな写真見返しても苦い思い出にしかならないだろうに >>921
しまなみから自走で帰る途中に寄った相生の万葉岬で軽トラから自転車下ろして写真撮ってまた自転車乗せて帰っていく人をみたな >>928
キャンプ場でもテントやタープ張って写真だけ撮って速攻片付けて帰るヤツも居るよ 知床半島 不明の観光船、もともとは瀬戸内海仕様
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651123184/
波の穏やかな瀬戸内海で使う旅客船として40年前に建造されていた
当時を知る関係者は「瀬戸内海の船をよく知床で使っていたなと思う」と驚いた。
カズワンは1985年に山口市の造船所で造られ、
三原港と生口島を結ぶ定期航路で使われていた。 チャリで山登った事ってズルしてまで人に自慢出来る事なのかね
一般人からは物好きな変人としか思われなさそう アフィカスはそれをやりたいのでなく飯の種としてのブログ記事が書ければいいのだからな
それは文章と写真があれば十分 写真趣味だとそんなに違和感感じなかったりして…
橋をバックに1枚欲しいなと思ったら、家から170キロ車載して糸山から自転車で走るのは数キロ…
誤差の範囲じゃないかな
https://i.imgur.com/xj7ZNwr.jpg ちょっと前に海外のインスタ女がレストランでケーキ注文して
ケーキの撮影だけして返品しようとしたら返り討ちにあう動画あったな 今治→尾道 一日コースでスーツが折り畳み電動でクリアできるくらいだからロードバイクなら
ヨユーだろということで亀老山と、さんわのラーメン寄るプランでプラン策定中です。
最終新幹線に間に合わない場合の対策として時間によっては瀬戸田から三原の高速船使う
プランも用意しました。
そこで瀬戸田の船会社に電話していろいろ聞いてみたら・・・なんか知床の観光船の社長と同じ
ニオイがした・・・まともに質問に答えられてないというか。
知床で事故ったカズワンも元々このあたりの船らしいし・・・ 例えば新幹線に間に合いますかとか聞いたのならしらんがなと言われるのは当たり前だしな
まずはどういう質問したかだな >940
さすがしまなみ
こんなやつがいっぱい来る
同じ匂いを感じ取れるなんて・・・
スマンが来ないでくれ わしは今日、岐阜の世界遺産の公衆便所で発奮したよ
便所紙がダブルだった
しまなみの道の駅も見習って欲しい
ちなみに小日本島ではインバウンドホテル用途としてトリプル(三枚重)の便所紙が作られている
これを知ってるのはコリアンや華僑向け高級ホテル利用者だけなんである
>>943
太陽光に当たって香木のような良い匂いがするよね >>944
自分の野糞の写真一つも上げることができないの?
この糞雑魚糞野郎が GW中に行く予定ですが日中は半袖でも大丈夫ですか? 歩道を跨ぐ時は一時停止
これを知らないドライバーの多い事
酷いのは車道に車が来てなければ加速しながら歩道を跨いで行くからな
歩行者が居ても知らん顔 >>948
大昔からレイヤリングが基本中の基本です
上は速乾Tシャツ1枚(ホモならサッカーユニが山頂駐車場での目印にもなって良いです)
重ねて日焼け防止の抗菌長袖シャツ(化繊でないと乾かない、ワンシーズン使い捨て)
ゲリラ豪雨対策にウインドブレーカーかカッパ
下はドレスコードに合わせてフンドシかレーパンを選びましょう
紐付き帽子と軍手も必須、手持ちの代替品でいいですが紛失前提です
顔パンツは口臭が移るから数枚必要です
未舗装部分や階段もあるのでビンディングはやめといたほうがいいですね
これであなたも、しまなみチャリダーです >>949
取り締まりやらんから守る必要ないっしょ!
GSからいきなり出てきて惹かれたわ
しまなみ怖し
もう数回死んだ
今は成仏できずにさまよう野糞ライドしとるけんのぉ
見かけたらよろしく 上級者になると炎天下よりも雨予報の方が人少なくていいんだよ
豪雨くらいだとさすがに止めるけどね
>>952
歩道を跨ぐどころか歩道上や通学路を走るのは
しまなみチャリダーにとって基本中の基本ですよ もちろん無料!
ツイッター見てるとふぐすま県からバイクを車載して巡礼に来る人もいるんだね
むしろ東北に行きたい
わしはGW中はアライメント調整(糸と差し金を使う)とGT7アップデートですわ 雨の中は走った後も面倒だからなるべく走らないようにしてる 明日松山空港からしまなみ海道に行きます。
1泊予定でしまなみ海道を堪能したいのですが、宿のオススメを教えてほしいです。
フツーに尾道か、あるいは島の途中でいいところがあるといいな。 俺も、一泊予定で宿探してる。
しまなみ海道の途中がサイクリストに特化してて良さげだけど、最低限の一泊の持物って何が良いかね?
バックパックに入りきるという事でパンツとタオル程度にしようかな グランドプリンスてVIP御用達んところやないか
食べ放題やからってブルベで何百kmか走ったあと貪り食ったらドン引きされるだろうなw >>956-957
そういう人が居るから助かる
昨日はGW直前のほんといい天気で人も少なかったが、雨よりも晴れてて人が多いほうがよっぽど危ないんよ
一番重要なのはGWと夏休み期間は絶対に避ける!
しまなみは特にド素人が多すぎで走ってるだけでパンク救助依頼等に巻き込まれて時間をロスする
GWなのに今から宿を探すような、最低限の工具も準備しない人が普通にいるからホント怖い 雨の日は傘差しママチャリでゆっくり走るのが良い
片手だとスマホ操作がムズイのでスマホホルダー付けたわw 俺はGWが終わり、なおかつ平日に宿探してる。
サンライズ瀬戸の切符はキープ出来た。
なるべくしまなみ海道の中間付近で、
出来れば景色良いとろで探してる。
今のところ映画の舞台にもなった住之江旅館が候補です。素泊まりね。 GWなどで人が多いのは尾道から向島渡る船が混雑するくらいで渡ってしまえばバラけるので人多過ぎとは感じないよ
私はいつも三原から行くから関係ないけど 尾道駅降りてスグの船は混雑してるけど千光寺寄りの方は以外と空いてたりする >>966
普通に高めのビュッフェくらいじゃないかな?…って思って品川ハプナの値段見たら5,000円な訳で、
レベルも何も質を見てないから分からんがランチビュッフェであるなら高目。 橋の前の坂で初心者サイクリストごぼう抜きするのがGWライドの醍醐味 ぶっちゃけゴボウ抜きしてたら対抗ローディーと正面衝突しない? >>971
その細い道で退けーと叫びながら無理矢理追い越すキチガイロードはよく見かける 歩道走ると歩行者邪魔すぎ
マヂ歩くなって思う。
歩道あるのに車道歩くやつジョギングしてる奴は車と接触事故からの慰謝料生活を期待してるカス
お前ら駆除頼むぞ お前が馬鹿じゃ!
m9(^Д^)プギャー
m9(^Д^)プギャー
うんこ漏らし! 知床の事故を受けて「旅客船の緊急安全点検」って
FRPの船体と救命胴衣しかなかったのが大きな原因なのに
なんで救命胴衣とエンジン配管の点検しかしないのだろう?
そういう場当たり的な対策こそが事故を招いたのでは?
https://news.yahoo.co.jp/articles/ca5a001181fb12dadf185131dda6a2da4735a0dc >>984
大本をいえばデフレで全てをケチらざるを得なくなったせい 今治~尾道で一泊出来る休みもらったので、体力削がれてもいいので亀老山ヒルクライム行けそうだわ。時間的ヨユーもあるので、今治駅近辺でマッタリも出来る。
日本一旨い!…と言われているイチゴのカキ氷食ってから亀老山行くわ。
結構行列出来るらしいけど… 亀老山登る観光バスとかちあうと奇人を見るような目で見られるから気をつけて >>988
亀老山をバスで登るなんて、という蔑んだ目で睨み返すのだ。 俺は登りきったあと構ってもらえたぞ
よく登ってきたねっすごいねって 明日はくもりなんだよね?
しまなみ行って楽しいかな?明後日までガマン? あーしんどい
家から自走して今日午後に予約できた宿まで走って200kmあったわ おまいら他所からしまなみ海道渡って街なか界隈走るとき交通ルール守れよ
さっき西条駅前で赤信号を堂々と信号無視して歩行者のいる横断歩道突っ込んでた奴居たぞ
おそらく昨日しまなみ海道渡って今治辺りで泊まって四国走る奴だと思うけど
今どき自転車とか交差点とかカメラだらけなんだからな
心当たりある子は手を上げなさい。今はまだ走ってる最中だと思うけど わざわざ他から西条駅前なんかいくやつなんかおるかい
地元民やろ 単に西条駅と言ったら伊予西条駅でなく、東広島の方では。
>>986
なぜか亀老山近くの下田水港や、とびしま海道でも同じ点検があったそうですよ
ライフジャケットの点検や口頭確認がブラック企業の歯止めになるのか、
無意味すぎてまさにザルですよね このスレッドは1000を超えました。
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