【TREK】トレック ロード総合スレ Part130【ROAD】
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トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
http://www.trekbikes.com/
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【TREK】トレック ロード総合スレ Part129【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1640226101/ >>556
10万の自転車に何求めてんの?
どのメーカーも変わらんぞ
値上げ値上げの世の中に頭追い付いてないニートかな? >>558
乗り味についての比喩だからそれも違うと思うw >>559
お前みたいな能無しじゃないから
コロナ前から既にわんさか持ってるんだわ
同じ価格帯のジャイだと
下側1-1/4のテーパーコラムを使用するフルカーボンフォーク
Vitusとかだとさらに下1.5”
Trekはダントツで糞 マジで20年前と規格が変わらん >>563
10万くらいのバイクわんさか持ってるの??
何のために?? >>563
無理してTrek乗らなくてもいいんやで。
てか自転車メーカーなんていくらでもあるんだから好きなののりゃいいのに、わざわざTrekスレ来て
ケチつけてるのは何なの?ジャイアント好きならジャイアントスレでジャイアント礼讃してりゃいいのに。 値上げでジャイの良さが失われるもんだから荒れてるんでしょ どうしておまえらはわざわざ意地の悪い言い方をしてケンカばかりするの?
どうして仲良くできないの? >>565
ジャイアントにも劣るアルミドマーネ9.57キロのせいで煽られるのは仕方ないよ ほんと糞だわアルミ勢 トレックのフレームにはチェーンキャッチャーが付いてるものが多いけど、それでも頻繁にチェーン落ち(FDで内側に)するんだけど同じ症状の人いる? キャッチャーは可能な限りチェーンに近くしてあるんだけど。 自転車を倒してしまった時くらいしかチェーン落ちしたことないけど、その時はインナーが楕円のせいだと思ってた。円型のインナーでもチェーンキャッチャー潜っちゃうもんなの? di2で落ちるって余程変速が下手かただ単に調整不足なだけやろな >>576
う〜ん、今までもdi2のバイクだったんだけど落ちたことなくて、エモンダにしてからなんですよ。 >>577
君はママチャリの方がいいんじゃないかな >>579
マニュアル見るかショップに行け
そもそも調整できてなさそう >>591
おやおや
ダイレクトで顔真っ赤にしましたか?^^ >>579
シンクロ+多段でインナーに切り替わる宇に俺も何度か同じ落ち方した
調整しても変わらんかったし地元のプロショップでも見てもらったが、多段変速の速度を遅くして今のところ落ち着いてる。ちなR8170 お取込み中なんなんでが、ぶっちゃけ
ドマーネALのインプレ、どなたか教えて
頂けません?殆どアルミモデルのインプレ
観たことなくて・・・
検討中なもので、乗った事ある方
お願いします! >>595
最初に買ったのがそれなんだけど、長距離走ると
手首と足が死ぬからエモンダSLに乗り換えたよ。
快適に走れるようになった。 >>595
いつものカスの構ってちゃんだろ?
マジレスするならググレカス 悪いけどマジに質問してる。
アルミモデルの試乗とか近くの店で
やってない。
かつど素人なんで、多分良し悪しが
分からんと思うんで、ベテランの
皆さんに聞いてみてる そっか・・・残念
どっか本音のインプレ記事なり動画は
無いものか・・・
お邪魔しました >>601
自分で何も調べずにおんぶで抱っこで教えてもらおうとする奴は教えても無駄な奴 >>604
調べて分からんから聞いているの!
仕様や改良点やらばっかで、具体的な
乗り味のインプレ観たことがない。
まぁ、もういいですわ 最近やべー奴が湧いてて住人も閉口してる荒れてる話題ぶっこんだらそんな対応になるわな
次からは質問の前にスレの流れ読めよ それが今のGoogle検索ってもんなんだわ
見つけたのはバイクプラスなんかのショップブログ、もしくは雑誌のインプレだろ?
そういう記事ばっか優先されて、個人が書いてるブログは
まずたどり着けない
それが今のインターネット
アルミのドマーネなら、サイクルウォークだったか、
そんな名前の人が、最近買ってたから、参考にしてみれば?
俺は出だししか見てないので内容はシラネ 車体にしろパーツにしろショップや雑誌の提灯記事なんて糞の役にも立たないのにそればっかり出てくるのは本当にウンザリするわな ALで手が痛くなるって余程変なポジションじゃないとありえん アルミ乗った程度で手が痛くなるなら散歩かクロスにした方が良いよ
ウンチと筋力なさすぎで自爆すると谷垣になる
オツムじゃなくて体の方だけな >>608
検索とかつべで上位にくる個人なんてタイアップしてたり
アフィ極めてるような奴ばかりだぞ
インテルの現行がマザーは最安でもAMD最安の3倍してCPUは凹む糞仕様なのに
金もらってる奴らは一切触れないからな
自転車も一緒でインプレなんて当てにならん 自分で乗って確かめろと ٩(¨ )ว=͟͟͞͞ㄘ =͟͟͞͞ん =͟͟͞͞ㄘ =͟͟͞͞ん =͟͟͞͞を =͟͟͞͞加 =͟͟͞͞速 =͟͟͞͞さ =͟͟͞͞せ =͟͟͞͞ろ >>595
ドマーネALのインプレは一言で言うと糞、以上。 >>595
街乗りや通勤用に使うならいいよ
アルミでまともなロードはアレースプリントぐらい >>620
とっとと半島に帰れよ
大阪民国在住のバカチョン >>622
街乗りや通勤用以外だと何が起きちゃう危険があるの? >>626
え?何も起きないよ?あれでレースとか出るの?
もう少しお金だしてカーボングレードの物買った方がいいよ 販売店側からしたら○○で十分という風潮が定着すると個人店としても業界としても経営が成り立たなくなるから、所有欲や自己満足や優越感に訴えかける話をする。店頭はもちろんあらゆるSNSでの鉄則。
後悔したくない、恥ずかしい思いはしたくないという心理にもっていく。日本人は他人との比較に弱いから余裕よ 俺らのようなホビーライダーはsl5(柔らかいエントリーカーボンの105)で生涯楽しめるんだよなぁ 8kg以上のロードはそれだけで乗る気にならないけど、今、トレックでペダル含めて8キロ未満はエモンダのslrだけかな >>633
ホビーっつうより盆栽だろ
2-3回落車したらもう乗れないぞ
4-50q出すとブルブル車体が震えたり露骨に登り坂で進まなくなる ママチャリよりも重いアルミドマーネ勢はこのスレから去れ!
そんなゴミに乗ってて恥ずかしくないの?w >>639
うわ怖ーい
やっぱアルミドマーネ乗りって人種差別主義の異常者ですね。
まあ、10キロのロード買っちゃうぐらいだからしゃあないかw >>640
何回もスルーされてますけど、一体アルミドマーネ絡みで大阪梅田店でどのような仕打ちをされたのでしょうか?いい加減答えてもらっていいですかね ガチの知的障碍者だろ
誰にも相手にされないから構ってほしくてしょうがない
顔はダウン症みたいでウーウー言ってる
小売店でも構ってほしいキチガイがクレーム付けに来る
警察呼ぶと障碍者手帳出してガイジだから優しくしろ!とか言うんで困ってるらしい 俺のDomane4はカーボンだけど10kgあるわw 2022ドマーネSL6のタイヤR3TLRになるんだ >>644-645
マドンでもそのぐらいはいくんだね。どこで軽量化をはかってますか? ホイール? サドル? 極々普通に電デュラxxxホイールで組めば、7キロ台。
エモンダなら、6キロ台。
なぜSLR買って重安いゴミ付けるのか?意味不明。 そりゃプロジェクトワンで好きにカスタムして良い色買ったなしたいからよ ちなマドンでRSLハンドル、xxx4、グロータックブレーキにコーラスレバーの変則機械式アルテ、パワメつきペダルで7.8ぐらい マドンにメカDiscwww
そのボッタクリキャリパはパッドの性能だけだからな
他のメカキャリパにベスラ使えば体感差ない
ゴキブリと一緒で海外勢に全く相手にされない糞商品 >>654
マドンでも結構軽くできるんですね。ディスクエモンダslrで6キロ台前半ってのも魅力的。貧脚カバーして何とかフジヒルでシルバーとりたい 久々に来たらあの温厚なTREKスレがアホほど廃れてて笑う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています