GIANT ESCAPE R3 179台目
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国内クロスバイクの代名詞とされるジャイアントジャパンのベストセラー「エスケープ R3」。快適性を追求したアルミフレームに、独自開発の30mm幅タイヤ、エルゴ形状グリップ、クッション性の高いサドルなどを採用し、初めてのクロスバイクに相応しい快適性を実現。
今期2021モデルより待望のXXSサイズを追加し、通勤・通学から休日ライドまで新しいサイクリング生活のスタートを応援。
▼Escape Rシリーズ
https://www.giant.co.jp/giant21/bike_select.php?c_code=CA01&;f_code=FD03&s_code=SR11
▼ESCAPEユーザーズ webマガジン
http://escapeusers.net/
▼CyclingEX
http://www.cycling-ex.com/escape-r3
グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこのスレでどうぞ
※次スレは>>980が立てて下さい
出来なかったら、誰かにお願いをしてね
前スレ
GIANT ESCAPE R3 178台目
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■関連スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 56台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1616307948/
【台湾】GIANT総合スレ★22
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1630844099/ 5年経つたけど変えたのブレーシュー、ちゅーぶ、タイヤ、シフト、ワイヤー、ペダルくらいだな。
チェーン交換もしたほうがいいんだろうか >>465
伸びてれば（チェッカー必要）
結構乗ってるならスプロケも一緒にかな 年は実はあまり関係ない
チューブですら10年前でも余裕
距離とウェットで乗ったかが大きい R3だと通勤通学の足ってパターン多いだろうから、結構劣化すると思う
あと駐輪場に屋根ないとかざらにあるし 屋根なし、屋外保管だと全部が劣化激しいだろうな
ゴムは腐るわ錆出まくるわ
室内でも外に近いサンルームに置いてただけでズラのチェーン錆びたし 野外置きだと 金属関係パーツ類のサビ
タイヤ グリップ サドル ビニール ゴム アウターケーブル系統の変色 劣化 強度なくなり ひび割れ
台風 強風の倒れ巻き込まれの小傷
塗装の変色 ツヤテカリ無くなりの劣化進行が速い。
自転車カバーでかなり防げるけど、理想は室内置き 外置きだと雨風当らない場所が良い
。 5月に引っ越す予定だけどそれまで買わない方がいいんかね。
うちの駐輪場屋根なし柱なし地球ロックできるとこなしだし。 >>471
5月に注文して納車される時には2023年モデルが出てるだろな そもそも2022年モデルも残ってるのかあやしい
色だけじゃなくてサイズバリエーションもあるからな >>472
近所に黄色が一台残ってるのよ。
465なんで身長175股下85弱の俺には上限ギリギリだけど。
色は妥協してもいいかなと思ってる。 前に聞いたあさひの店舗はMSモデルしかもう通常入荷しないと言ってたが
MSとシマノモデルでどれだけ売れてる台数違うんだろ？
シマノパーツ値上げもあるしシマノモデルまた値上げとかあるんかなあ >>474
チェーン店なら別店舗の在庫も確認してもらえるから聞いたほうがいいかも しかし脚長いな
サイズもMのほうがしっくりくるし見た目のバランスはMのほうが自分はすきかな
因みに自分は172でS乗ってます >>477
サンクス。
まあ黒は難しいだろうしあっても2022だろうなぁ…2021モデルで56k円なのよそれ。
>>476
さすがに別店舗だろうけどそのあさひだわw >>478
やっぱりMかー。
妥協しないでもう少し捜索範囲広げてみっかな。
ちなみに猫背に太ももと脹ら脛太いせいでリアルで誉められた事ないw >>480
まずはまたがって店員に見てもらうのが鉄則。
サイズど真ん中であったとしても。 >>481
給料末日だから来週末辺り行ってS跨がらせてもらって良ければ手付け打ってくるわ。 ずっと乗ってるとサドルがスゲーくせー
ワコーズのマルチクリーナー手放せんわ 問題ない。
チューブのブランドより、折り目を作らないとかの方が大事。 問題ない。
チューブのブランドより、折り目を作らないとかの方が大事。 >>488
タイヤパウダーも必要かな（俺はベビーパウダーで代用） タイヤパウダーはチューブとタイヤ裏側がスレて回転力が伝わらず嫌がる人も居るな。
ただ、メーカー 製造側だとタイヤとチューブがくっ付き防止とか、チューブが動いて一部 バルブ周りや強く引っ張られて、
タイヤ内変形 パンクリスク高まるらパウダー推しだけど、
今のタイヤは裏もチューブもそんなに張り付かないよう、トラブル発生防止してるから無くていいかな。
チューブも新品時ちゃんと表面にパウダーコーティング サラサラ処理してるじゃん。 >>494
タイヤとチューブの間の摩擦がトラクションに寄与しているという珍説に基づくのか基づかないのかはっきりしろw チューブが回転力を伝えるのであれば、相当強度がありそうだな。
これは買いだw 中にはパウダー付けてチューブ中で軽い力で動き仕様にすると空気抜けが激しくなり、タイヤパウダーふりかけを嫌がる人がいる。
タイヤにチューブが均等にひったり張り付き動かない仕様にふると、空気抜けが殆ど無い長期間高圧維持タイヤになると、
チューブのサラサラ化 パウダー塗りを嫌がる人も一部居る。
チューブにパウダー付けてる人 空気抜けが強くないですか？
俺はケースバイケースやな。中古チューブとかタイヤ裏がサラサラつるつるしてないときは、
タイヤパウダー含めた空気抜け処理 パンク チューブ タイヤトラブルを防止する処置をその都度 複数の中からベストの処置をやります。 パナブチルにグラキンを1-2か月で前後ローテしてるけどパウダー振っとかないとくっ付いて微妙にめんどくさいから振ってるわ タイヤパウダーふりかけは
一部だけ大きく膨らむチューブでも空気圧でスルスルだと自動修正できるとか、すぐ伸びる一部に寄るとか低品質チューブでも、
問題あるチューブでも、製品の個体差 バラつきで、タイヤパウダーふりかけで、出来の悪いチューブでもトラブル回避できるから、パウダーポンポン推しなので
それとタイヤパウダー商品と言う市場を確保するための、タイヤパウダー付け推しなので、
チューブに問題ない時は、ピッタリ張り付いた方が良いと言う人もいる。
また、ライナーがザラザラタイプの場合はタイヤパウダーつけて
ツルツルタイプのライナーはタイヤと密着させた方が良いと言う人も居る。
中で動かないチューブにした方が空気抜けが発生しない。
３か月使っても、7BERが6.5BERしか落ちない。空気抜け防止の方が重要なんだ。
パウダーより、空気抜け防止の方が大事なんだ。パウダーが必要ないチューブの場合、ふりかけちゃ駄目なんだ。と言う人が一部居る。 ほんとにエスケープそこまでやってる？
やらなくね？ 何もつけてないな。
折り目が入らないとかリムで噛まないように注意するぐらい。 ゴムとゴムがスレて負けるのはチューブのゴム。パウダーサラサラで発生する摩擦を起こす事でタイヤチューブが負けて痛む。 右のペダルを踏み込むとギリギリッていうんで
2回目のBB交換やった
2015モデルだけど
1回目が9000キロ位で
いま17000キロ位だから
8000キロ位しかもたなかったな うちのもギリッギリッと音を立てることがあるけど
放っておけばいつの間にか出なくなる ギシギシＢＢ近くが音が鳴るのは締め込みトルク不足か
異物が入り込んで絞めても円全体均等に締め付けられず隙間 弱い所があるか、
フレーム側のＢＢ入れる右筒そのものが、歪んでるか広がっちゃった。か。いずれ。
右からギシギシギシ。ギシギシギシ。 新品ＢＢに交換するとほとんどのケースであっさり直る。
マシ締めして継続使用しようと固着してＢＢ取り外し困難になる可能性ある。
ＢＢから音が出たら、ＢＢ交換やな。 オープンベアリングにするとスルスルになって気分がよろしい
チタンシャフトならいっそう気分がよろしい
ベアリングやシェルが劣化しただけの中空チタンBBが捨て値で手に入るので軸だけもらってウハウハ BBから異音が出てると思ってたらペダルからだったりシートポストからの音だったってBB異音あるあるじゃね！？ シマノの1400円とかの部品だし
30分もあればで交換出来るし
悩む位なら換えた方が早い
工具があればの話だけど 常識的に考えて、まずはもう少し調べた方が良いんじゃないか。 >>505
いくら安物スクエアテーバーでもそんな短命はあり得ん。組付けトルク足りてない 不人気色の方が盗難リスク少ない。
また目立つ赤 緑 オレンジ 黄の自転車と明るいパステル系は走行中に目立ち、
車道を走る上 歩道走行中で自動車 反対側自転車 歩行者に、
その存在をアピール 早期発見に有利。
景色にとめ込みやすい黒 グレー 紺 ダーク系自転車では目立たず他から早期発見されにくく、
その結果 事故 衝突の危険度が高くなることでしょう。 次の自転車カラー流行で現在の不人気色が、大流行自転車カラー色に変わる可能性あり。
自転車の色は飽きから、人気色が結構大胆に変わるからな。
今はロゴ小さめ テカテカピカピカ系が飽きられ始めている。 黒乗ってるけどテールランプは常に点滅させてる
自己防衛のひとつ てか、自転車のフレームカラーで走行中の目立つ目立たないはないだろ
上に乗ってる人間の服装の色の方がよほど大事じゃん
後方からくる車に対してほとんどフレームカラーとか見えないんだし、側方は夜間ならホイールリフレクターのほうが効果的 テールランプも良いけどペダルの反射板が車からは一番目立つな 全方向 全角度がら目立ち早期発見されやすいのは、自転車フレームのカラー。外空間で目立つ色
色が持つ誘目性。 強い視認性（他車 他者からの注目度を上げ早期発見 認識）の力が強い色の自転車カラーね。 ホルモン爺だからこれ以上触れないように
↑
はい投稿内容で反論出来なくなって論破されたら
いつもの一行。
弱っちいな〜ｗ また火病ｗｗ
私大量ＩＤ使い老婆発のネタ以外ってスレ動かさないでってかwwwww 全方向 全角度がら目立ち早期発見されやすいのは、自転車フレームのカラー。外空間で目立つ色
発色の良い赤 緑 イエロー ピンク ゴールドや明るいパステルカラーの自転車。
色が持つ誘目性。 強い視認性（他車 他者からの注目度を上げ早期発見 認識）の力が強い色の自転車カラーね。
特に高齢化社会で高齢の視力低下した高齢車運転車ドライバー 高齢歩行者 スマホ見走行 歩行も多いご時世なので、
未然の事故 接触防止 自己防衛で外で目立つ色の自転車は、その目立つ自転車カラーの力で事故 接触防止に役立つんや。 ゴールドはロードのカーボンハイエンド ミドル用 お高い自転車用の特別色やで。
ピカピカ テカテカ ラメ入り キラキラ粒 パール系 ゴールド、見る角度で色が変わる等は
ロードのカーボンハイエンド ミドル用や、限定販売ＶＥＲのお高いロード自転車のみの特別カラーやで。
クロスバイクにゴールドは降りてこないよ。高い自転車のみ許された色。 なんで自転車板にはﾜｯﾁｮｲ導入されないんだろう？ そんな色あったっけとカタログ見たけど2014以降に見当たらないのだが… シャンパンゴールド見てぇw
スマホとかだと結構好きな色だわ 検索すれば出てくるよ
Google知らないならアレだが >>534
サンクス。最後が十年前なのか…
十年間一回も復活してないって事はよっぽど人気なかったんだろうな… ゴールドはクロスの車体カラーに似合わない。
ゴールドが似合うのはチタン クロモリのクラシカルなホリゾンタルロードと、
カーボンのハイエンド
あとビインテージクロモリ タブルレバーの再塗装でゴールドは似合う。
クロスだとアルミパーツ類を コラムリング クランクチェーン他のネジ類 ブレーキ シフトキャップ タイヤのバルブキャップのアウターケーブル金に統一する 差し色 アクセント色として金入れると
カスタム感でてお洒落。黒とアルミ銀の所を金色で統一するとお洒落。 金色というのは貴重な高価なと古今東西昔から続く、特別色だから、
それ無視して使うと使用者が下品な奴 基本的な事も知らない人と第三者 他人から見下される。
軽自動にボディカラー 金カラーにしてる奴とか殆ど無いだろ。
まっ、お好きにどうぞ。 質問なんだけどR3のサイズ（465とかXSとか）って車体のどこに書いてある？
他の車種で店のポップに書いてあるサイズが違ってた（ポップには430ってあったのに車体に460と書かれてた）事があるんで店回って絞り込むのに知りたい知りたいんだけどぱっと見どこだか分からなかった… >>549
そこまで教われば見たら分かるやろ
盲目なんか？ >>550
見落としたのかもしれんが今まで見つけたのがすべて黄色の車体だったせいかよくあるトップチューブとの接続部分下に見つけられなかったのよ。
左右結構みっちり詰めて展示してて寄れなかったり一番奥の壁のとこだったりでじっくり見られんかった。 >>549
年式によっても違うだろうけど、シールが貼ってあるよ。シートチューブになければ、ダウンチューブの、シートチューブとの接合部近く。 >>553
ありがとう。
次見る時はもう少し低い位置で見てみるよ。
てっきり大きめに直接書いてあるかと思ってたけどシールなのね。 シール貼ってあるよ。俺のジャイアントはシートチューブ ややサドル側の中心より上に
Ｓ
↓
にＧＩＡＮＴとバッチリシール張ってるあるで。あー俺はＳサイズのジャイアント自転車乗ってるんや。って毎回わかるで。 自分もSで見るたびに
あぁ身長172はちびなんやな〜ってなる >>553
>>555
重ね重ねサンクス。
今以前から目をつけていた一台の近所のあさひのR3（2021イエロー）見たらダウンチューブ見たらXSってあるメタリックシール貼ってあった。
これで候補から除外できる。
しかしポップには465ってあんのに大丈夫か？w >>560
そこは個人の感性だから肯定も否定もするものではないけど、
一般的にはMがデザイナーのオリジナルなわけだから、そこからずれるほどデザイナーの意図したバランスからは外れてくんだよね。
自転車屋さんなんかも、「Mがかっこいいから選びたくなるのは分かるけど、体に合うかどうかの方を優先したほうがいいですよ」って言い方になってるよね。 >>559
これサイズいくつですか？
がハードル高いのか？
酷い発達障害だな、お前 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
