【雑談】ロードバイク総合スレ Part.31
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スピード出したいけど出せない時は軽いギアでケイデンス高めで走る >>298
Tiagra 10速だけど
10万円台前半の機械式ディスク車買うのにそこまで気にする必要ある？ >>322
ない
俺が個人的にいじるの好きなだけ
HG800だっけ？使えばクロスのハブにも105もつくんだったな >>313
連れが女で遅いからハイケイデンスで無理矢理運動負荷上げてるわ >>324
ケイデンス上げると負荷ってどれぐらいキツくなるの？ なんで自転車乗ってれば誰でもわかることを聞くの？
乗ってないの？ >>325
ならないよｗ
速度同じならW数同じだもん は？お前ケイデンス130キープで90%で90分走ってみろ ケイデンスを上げろ！一万一千回転までキッチリ回せ！ >>331
同じ条件で瞬間的にみたらまあ正解じゃね？ 笑えるからええやん
こんな過疎底辺板でベテランぶったりイキっているとか、人生終わっている系やろ 好きに走らせてやれよ
なんでイチイチ恰好やスピード、果てはケイデンスにまでケチ付けられなきゃならんのだ W数は同じでも、それを出力する人間側の負担はケイデンスで違うだろ
車だって同じ速度・出力でもギア比と回転数、エンジン特性で燃費は変わる
難しい事考えなくても、自転車乗った事あるヤツなら体感で分かると思うんだが 負荷と負担て違うよね
自転車に伝わるエネルギーは同じWなんだから負荷は同じだよ
その負荷を生み出すために非効率なことして無駄な負担を増やすのは意味がないから語ってもしょうがない
適正以上のケイデンスで回しても適切なギア人ケイデンスでペダルを回すときと使う筋肉が変わるからなんのトレーニングにもならん
そんな馬鹿なことをしてドヤってるやつなんて相手にされないぞ こんなとこで熱弁ふるってる奴って、どこでも相手にされない奴だろ
どっちが正しいかなんて誰も読んでない
目くそと鼻くその戦い クリスマスにいい思い出じゃないか
来年の今頃このスレで目くそ鼻くその戦い繰り広げたって思い出して顔真っ赤になるぞｗ 馬鹿って馬鹿だからどっちが馬鹿なことを言ってるか判断できないから二言目にはどっちもどっちだよな クリスマスに過疎板で顔真っ赤にして論議しているからバカなんじゃない？ｗ ケイデンス上げたら心拍上がるから当然辛いだろ
ゆっくり漕いでいるのと速く漕いでいるのとで速度同じでも運動量違うんだから。 >>344
そいつは目くそ鼻くそおじさんだぞ
どっちもどっちおじさん「どっちもどっち」
これが本物のどっちもどっちおじさん >>342
実際はいろいろなケイデンスで対応する必要があるから
トレーニングでもいろいろなケイデンスで負荷を掛けないとダメだぞ 初心者さんかエアプなのか知らんけど
ケイデンスが下がれば必要トルクが増えて筋肉への負担が増えるし
上がると筋肉の負担が減る代わりに心肺へ負荷が掛かるぞ
一般的には心肺の方が回復が速いから高ケイデンスで対処すべきと言われるけど
乳酸解消能力、スムーズなペダリングや高心拍での動きに慣れてない週末ローディが無理に高ケイデンス維持しても逆に疲労が蓄積するだろうな
まあいわゆる巡航してるようなL2L3レベルなら大差ないだろう
FTP比130%以上のアタック頻発するような場面で低ケイデンスで対応してたらあっという間に脚動かなくなるからそういうことだな 雨の翌日に走るのに無難なコースってみんなどんな感じ？
山の方行くと路面乾いてなくて車体もおケツもビショビショになるからテンサゲ
やっぱ堤防とかサイクリングロードとか、日当たりの良い平地かね >>353
こうやってきっかけになった最初の書き込みを見ないで、話の筋からズレた誰でも知ってることをことを教えてくるガイジの魅力 こういう話の本筋理解せずに抽出して反論してくるやつの正体ってなんなん？ >>354
交通量が多ければ路面が乾くの速い、日陰は濡れているんで直射日光が当たる路面は走りやすい。 これからはキックボードが主流になって自転車は配送業や子供連れなど限られた用途以外では使われなくなる
ピチパン変態コスのロードバイクは真っ先に淘汰される 電動キックボードの事を言っているのか
無動力の通常キックボードの事を言っているのか ロードバイク乗っている人ってヘルメット被ってピチパンだらけ、普段着でランニングしている人がいないのと同じで普段着でスポーツバイクに乗っている人が珍しい、普段着で乗るならシティサイクルだわ。 >>353
この書き込みに対して、知識総動員して長文レスするのはアスペルガーで間違い無いぞ。まあ頑張れ
324：ツール・ド・名無しさん：[sage]：2021/12/24(金) 08:08:24.64 ID:RpVL6iJl
>>313
連れが女で遅いからハイケイデンスで無理矢理運動負荷上げてるわ ちゃんとアンカーつけないから>>364みたいなアスペが話の流れではなくスタートを引っ張りだしてきちゃったじゃん
>>353はちゃんと責任とれよ >>342の同じワットなら負荷は変わらないだの適性なケイデンスじゃないとトレーニングにならないだのに対するレスじゃないの？ まあ、どうでもいい話だし、そろそろ終わりでええやろ
まともに論理的な会話がしたいなら、この板から去った方がいいよw >>354
どこ住みか知らんけどこの時期は1日置いたほうが無難
翌日とか凍ってるし
ちなみに関東南部 アベノマスク1000枚くらいもらって整備のときのウエス代わりにするってどう？ 自分で縫い合わせたら防寒用腹腰巻きに使える
縫うのが面倒なら安全ピンでも良い ショップのツイートで来年デローザ大幅値上がりとかあるけどマジか カンザキのツイかな
https://twitter.com/yuyu_1016/status/1036588718767845379
最近すごく思う。ネオプリマートの値上げは避けられなかったのだろうか？
2018年は 税込 312,120円
2019年は 税込 356,400円
18→19でも一気に値上げしとるね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ディスクブレーキのパッド交換でピストン戻す時ってどの辺をどのくれいの
強さで押せばいいの？やっぱ専用工具必要？ >>388
交換だったら交換前のパッド入った状態でマイナスドライバー突っ込んで適当に開いたら良いだけ >>363
ロードもクロスも普段着で乗ってる夏は上だけサイクルシャツだけど
メットもグローブも付けんほうが楽でいいな
ガチ勢よろしくみたいな恰好でめっちゃ遅いやつ見てるとアホらしく感じてくるｗｗｗ 普段着ノーヘルで乗ってる人はなんちゃってコスプレ人だと思うようにしてる
当然挨拶なしでサクッと抜かせてもらってる この前クロスバイクで俺の前を走りながら後ろをチラチラ確認して俺との距離をキープしようとする奴がいて、
こいつ自意識過剰すぎるなあ、そんなに俺に勝ちたいのかねと思いつつ巡航してたら案の定舗装路の状態が悪い
箇所でつまづいて転倒しやがった
転倒してる彼をゆったりと追い抜きつつ「あんまり無理するなよ」とだけ声をかけておいた
彼のメガネはダメージで折れ曲がってた この前CRでイキったロードが居たので速度上げて追いついて距離開けたまま追尾してたら向こうも気づいたらしく速度をどんどん上げてくの
それでもついていってたら本気になったみたいで一所懸命踏んでるんだけど
調子に乗りすぎて車止めに激突しそうになって諦めて先行って下さいサイン出されたわ
でも自分も高速で先頭引き続けるほどの力はないのでそれなりに一所懸命踏んだけど彼ほどは速度出なかったけどずっと抜かずに付いてきてた
ボッチ乗りは仲間を求めてたんだなておもた 結論を
最初に書くタイプ
最後に書くタイプ
結論より途中過程を書くタイプ
があるから結局全部読まないといけないよ この前CRでイキってたロードいたから赤甲羅ぶつけたわ 長文は例外なくゴミだから、読み飛ばしている
スパム広告扱い >>389
なるほど パッド入った状態の方がたしかにやりやすそう
ありがとう >>395
文才あるなお前
最終業の余韻が凄すぎるw >>402
夢みたいな妄想ばっか書いてて
キモいよなｗｗ >>395
メガネのフレームの折れが確認出来るくらいの距離で見つめていたんだねw
きっしょw 実際、道路混んでたり、道が信号だらけだったりで3分ごとにストップアンドゴーとかやってると、Zwift買おうってなるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
