☆☆☆ 三ヶ島 MKS ペダル (ペタル)を語る☆☆☆3
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アーバンプラットフォームって
なんであんなにクリップに足が入りにくいんだろう? どんなペダルでも靴底との相性の善し悪しはあるだろうけどな
あとつま先が厚い靴を使ってるんだったらDEEPを使ってみれば? IC-LITE黒使ってる
滑り止め部分の塗装がハゲてきていい感じに使い込んだ感が出てきて気に入ってるわ 今アーバンプラットフォーム+ケージクリップのクオーターだけど、シルバンロード+ケージクリップのハーフを入手した
果たしてどちらの使い勝手がいいか アーバンプラットフォームの内側の突起が邪魔過ぎ
サンダーで削って使ってたわ 通勤用ママチャリに着けてるペダルのキャップが両足とも紛失してた
キャップ110円x2 送料180円
補修部品買えるのはありがたいがまた紛失しそうなパーツだよね・・ ロックタイトでも塗っておけば?
#243使ってるけど手組ホイールのニップルの緩み止めとか眼鏡のネジの緩み止めに重宝してる
ちなみにこの品番だと工具で回せば回るからばらせなくなるなんてこともない
量の割に結構いい値段するけどね ママチャリならOH可能な3000Rに買い替えちゃうとか 無傷で外すのがほぼ不可能な樹脂キャップやめてほしい
シルバンみたいなネジ式にしてくれ 1-2回着脱したらゆるゆるだから困る
キャップに弾性のある接着剤塗って突っ込めば外れにくくなるけど
これが嫌でこのタイプのペダルは買わなくなったわ シルバンのキャップは専用スパナ使わなくても外せますか? キズ防止にゴムシートでも巻いてプライヤーで回してみれば
俺はキャップ用の工具持ってるからしらんけど >>633
シルバンロード+ケージクリップ
アーバンプラットフォーム+ケージクリップより踏む位置がかなり前に感じる ツーリングネクストが回転しすぎで満足してたんだけど、
ビンディングにも興味出てきてけど、回転渋いからなんか躊躇するな
105くらいを買ってみたいけど、
ネクストの回転を見てるとなんか性能ダウンするみたいで
ビンディング購入に踏み切れない。
なんでこの回転でビンディング出してくれないのかな >>645
ezyっ輪行向けペダルじゃなかったけ?
普通のラムダポチったわ >>647
個人的にはくるんくるん軽く回り「すぎる」片踏みペダルは使いにくいと思う
両踏みなら大歓迎なんだが
今は亡きUS-Aを使ってたことがあるんだけどあのペダルのステップインは悪夢だった
回転が軽すぎてクランクのわずかな動きでもぐらんぐらん揺れるから1度でスムーズにキャッチできない
そもそもUS-AはTIMEのATACと同じ作りのくせに後方側にクリートガイドがなくて誤ステップイン頻発という事情もあるけど…
なぜUS-BにはクリートガイドがあったのにUS-Aにはなかったのか今でも謎 アマのタイムセールで安いから、初めて三ヶ島以外、しかもシールドベアリングのをポチった
果たして三ヶ島と比べてどうか
CXWXC 自転車 ペダル フラットペダル トリプルシールドベアリング 9/16インチ アルミ製 滑り止めピン付き ロードバイク/クロスバイク/MTBなど用 左右セット(CX-V15) 三ヶ島以外ならカクマル印の極東ペダルがオススメですな >>650
オフセットの少ない攻めた造りだな
スタンス広い人が普通に足を置いたら小指はみ出しそうやね シルバンストリームやツーリングみたいな、外側にクイルの丸い部分がないやつが苦手
靴の裏に食い込むような感じがだめ
BM-7みたいなやつが優しくて好き >>650
同じメーカーのほぼ見た目同じやつ使ってるけど値段なりな感じかな
通勤用安クロスに使用しているけど滑りにくくて気に入ってる
回転は最初良かったんだけど外置きしてるからか渋くなるのは早かった
耐久性が高いとは言えない シムワークスのバブリー買った
好きなalwaysと用途や使用感が近そう GAMMAからBABBLYに交換
使用感はSYLVAN GORDITOに近いかな
個人的にはGAMMAより好み >>654
届いた
質感はけっこういい
ピンが出すぎて危なくないかな
シールドベアリングだが回転はいつまでも回ってる三ヶ島のとは違う
ヌメリ感がある
引っかかりはなく滑らか
耐久性はこれからだが、これで3000円切るなら現時点では満足感がある
ブルーラグのユーチューブ見たら、今年は三ヶ島から似たような薄く広いペダルが出るみたいね
あとFD7のワイドや、大型ペダルレンチも ベアリング周りのヌメリ感って防水用のシールリングの感触ってこともあるけどな >>657
やっと薄いの出してくれるのか
DDキューブはがっかり物だったから今度は期待しよう シルバンの側板六角穴が空いていないモノは取り外し不可ですか? RMX買って数日乗ってみては最初から付いてたのより少し大きくて安心して足を置ける。
工具代とグリス合わせて6千円もしたけどそれなりに満足だ。 >>652
届いて意味がわかった
Qファクタないね
>>654
耐久性はわからないが、三ヶ島もうかうかできないと思った
>>658
アマの口コミみたらグリスが満充填されてるみたいで、やり直したら三ヶ島並にクルクル回ってるね
三ヶ島にないタイプだから買ってみたが思った以上にレベルが高い 1番好きなのはalways
僅差にGORDITO
そこで>>650なんだが現物合わせしたら踏面、QファクともGORDITOとそっくりだった
そしてトリプルベアリングで滑らか
片面のピンをひっくり返したので面による個性も楽しめる 注意喚起
ezy superiorのgammaだが
手持ちのezy superior
シルバンストリーム
オールウェイズ
アーバンプラットフォーム
のように回らないと思ったら、ただのボールベアリングだった(他はトリプルボールベアリング)
cxwxcのトリプルベアリングより回らない そりゃeasyじゃないノーマルモデルがボールベアリングのペダルはeasyもボールベアリングだよw
シルヴァンみたいにシールドとボールの両方あるモデルはシールドにはnextてついてるじゃん
ボールベアリングもメンテナンスしながら使えば半永久的に使えるんじゃないかって感じで利点はあるよ 回るペダルがいいんだったらガタが出るくらい玉当たりを緩めとけ カップアンドコーンのメリットがわからないとかただのアホですね
一生シールドベアリングと付き合うと良いよ MKSのページにあんな事細かに説明あるのに注意喚起とかいるのかね・・
各商品のページで採用ベアリングは書いてあるし
製品カテゴリの中の「ベアリングについて」から
各種ベアリング機構の説明を見る事が出来て、そこに採用ペダルのリンク一覧もある >>665
5年位毎日三ヶ島のサイト見ながらROMってろよボケ 廉価ペダルはメンテさせるつもりないのか樹脂キャップつっこんでるだけだよな
あれやめてほしいわ まあねじ切り省略して製造コスト下げてるんだろうね
値上げする時その分も乗っけて仕様変更でもよかったのに バブリー買った人、使用感教えて!
大きすぎるデメリットって感じる?
シルバンストリーム使ってるけど踏み面小さくて使いにくい感じがして、バブリー買おうか悩んでるんだ。 >>677
まずかっこいい
そしてよく回る
真ん中が凹んでるので、シルバンがらだと違和感あるかも
大きさのデメリットは止める時くらい たしかに最初は違和感感じそう…
とはいえ大きいペダルに変える以上、踏み心地が変わるのは覚悟してるんだ!
ストリームネクスト使ってるから、同じくらいかっこいいペダルに変えたいと思ってるんだ!
バブリーにしてみる!ありがとう! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています