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【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て82

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0230ツール・ド・名無しさん
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2021/11/08(月) 20:29:52.38ID:Eo0Jw5+T
「2022年1月12日に入荷予定です」
そうこうしている内にamazonの取り扱いが消えてマケプレ＆何度目かの延期になった
舐めてんのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0233ツール・ド・名無しさん
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2021/11/08(月) 22:44:20.77ID:iCftqI+t
まぁフォーミュラハブだとしたらフリーボディーは部品で出ない気がするので
ホイール交換は納期を除けば妥当な選択だとは思うけれどな。
0235ツール・ド・名無しさん
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2021/11/08(月) 23:18:04.18ID:smqTbitJ
>>229
このフリーボディは11mm
各社各ブランド使われており非常に多い、ノバテックやスラムにもOEMがある
GIANTの補修部品としてこのフリーボディを取り寄せると六角棒レンチ8mm→11mm変換アダプタが付いてくるらしい
普通に11mmのロングヘックスビット買った方が良いと思うけど
ちなみに7/16も使えるらしい

Aliexpressでフリーボディ単品は10ドル程度で購入可能
中のシールリングも付いてこないから移植がめんどくさそう
0236184，194
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2021/11/08(月) 23:55:30.31ID:TyGyxM8U
>>２０１
ありがとうございます。
また週末に試してみます。
ラスペネは高いのでＡＺのものにしときます（笑）。
0242ツール・ド・名無しさん
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2021/11/09(火) 14:04:45.47ID:qrMXVGJE
左クランクのみパーツで出るやろ
ってパワメ付きだと特価ならエントリーロード買えるやん。
コレだからモナカは勘弁や
0246ツール・ド・名無しさん
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2021/11/09(火) 17:31:13.64ID:1QTIjDR4
メーカーが壊れ物を調べて将来の良い製品に繋がれば俺らにもメリットあるかもしれないじゃん？
壊れたから新しいの寄越せ、ではなくこんなん出ましたけど？くらいの気持ちで出し、
新しいの買うのは当たり前、でもラッキーな事があればそれはそれで、ってな感じでいいんじゃない？
0247ツール・ド・名無しさん
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2021/11/09(火) 17:33:44.31ID:JVs2dYzW
耐久性犠牲にして薄く軽くしてるレース用機材直そうとすんなや。
すっぱり買い換えられない時点で分不相応な持ち物。
金が勿体ないとか貧乏とかそういう以前の問題やろ。
0249ツール・ド・名無しさん
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2021/11/09(火) 18:08:13.24ID:eF+KlvN5
メーカーさんにはもう充分フィードバック届いてるから2世代前の破損物なんて送らないで下さい。
0251ツール・ド・名無しさん
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2021/11/09(火) 19:51:46.02ID:qjSY6QCh
>>250
ソースは？
0266ツール・ド・名無しさん
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2021/11/12(金) 11:41:54.14ID:BEq0jpyb
>>263
ハンガーがねじけたか変速機が壊れたか
ディレーラーの固定ネジは緩んでないよね？
ぶつけた記憶ある？
0267ツール・ド・名無しさん
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2021/11/12(金) 11:45:18.34ID:FsHMWJD0
>>262
画像からはよくわからないけど微妙なハンガーの歪みはゲージ当てて判断だね。
音はどんな音？変速調整やると変化する？
0269ツール・ド・名無しさん
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2021/11/12(金) 13:24:15.00ID:NO8dpx53
過去にディレイラー引っ掛けてハンガー捻ったのを直して使ってました。

新しいのと交換してみます。
0272ツール・ド・名無しさん
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2021/11/12(金) 20:36:29.55ID:qYhYrwJS
ハンガーは木のやつな
0280ツール・ド・名無しさん
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2021/11/14(日) 12:16:16.69ID:C/5Wabds
質問させてください
女友達がロードバイクを買ったのですが、手が小さくSORAのブレーキレバーが遠いので危険だと聞きました
ぐぐったらパッドスペーサーやアジャストブロックなる物でブレーキレバーまでの距離を調整できるそうですが、
SORAレバーの公式マニュアルではどれに対応しているかの記載を見つけることができませんでした

・パッドスペーサーとアジャストブロックは違うものですか？
・もし違うものだとしたら、どちらを買えば幸せになりますか？
・どの製品が対応しているかはどこに記載がありますか？

ご存知の方教えていただけたら嬉しいです
よろしくお願いします
0282ツール・ド・名無しさん
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2021/11/14(日) 13:13:25.41ID:KNZEmSzW
プロショップに金握っていってブレーキレバーが遠いからカスタムしてくれという
0283ツール・ド・名無しさん
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2021/11/14(日) 13:32:19.18ID:jicnjDiC
>>280
そもそもSORAと言ってもST-3500とST-R3000でリーチ調整の仕方が全然違うわけですが。
STIの型番を書きましょう。
0286ツール・ド・名無しさん
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2021/11/14(日) 14:28:42.37ID:C/5Wabds
みなさんありがとうございます

>>281
すみませんレバーの位置を変えるというのが想像つかないのですが、果たしてどうやるのでしょう？

>>282
DIYでやりたいです

>>283
調べてみたところ、ST-R3000でした

>>284-285
ネットで中古で買ったようです
0288ツール・ド・名無しさん
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2021/11/14(日) 14:46:56.82ID:jicnjDiC
>>286
ST-R3000 リーチ でググれ。

アジャストブロックとかスペーサーとか旧式の調整で全く関係無いから忘れろ。
0289ツール・ド・名無しさん
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2021/11/14(日) 15:32:41.56ID:Oe7C16bL
中学の頃、買ってもらったロードバイクもブレーキが指先しか届かなくて、怖くて乗らなくなったなぁ。
0290ツール・ド・名無しさん
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2021/11/14(日) 15:34:00.30ID:DrJrmYaV
スペーサーを取り付けたらより遠くなりそうだけど近くなるスペーサーなんてあるんか？
0292ツール・ド・名無しさん
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2021/11/14(日) 18:03:33.61ID:8dFV9rNc
リーチ調整がスペーサー式のSTIはごみ、はっきりわかんだね
チューブの切れ端を重ねて貼れば細かく調整できるが手間だね。
0293ツール・ド・名無しさん
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2021/11/14(日) 22:23:30.15ID:4fz0ZCEg
同じく手が小さいだけでなく指が短いせいか105レバーが遠い。。
レバーのゴムめくってアジャストボルト目一杯回したつもりがまだまだ遠い
下ハン握ったら完全に届かない
アジャストボルト回せばどこまでも近づけられるものなの？
0294ツール・ド・名無しさん
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2021/11/14(日) 22:48:02.45ID:zXF5Az0n
>>293
ボルト長くするとさらに近づくけど自己責任で、かな。
下ハンでの問題はハンドルのカーブがレバーに近くなる物に交換だね。
0297ツール・ド・名無しさん
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2021/11/15(月) 05:09:14.54ID:DbvRh5k2
単純なアジャストだとその分ストロークが短くなるからなあ。そこはどうなんだろ。
かと言っててこ比を変えたらブレーキが重たくなるし。
0303ツール・ド・名無しさん
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2021/11/15(月) 12:29:15.91ID:SpzlnpHH
>>298
ここまでぶつけてるとディレイラー自体が壊れてしまうだろ
ショートケージだしロードでこれってきっと転倒したんでしょ
0305ツール・ド・名無しさん
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2021/11/15(月) 23:45:14.95ID:2FfKOYch
>>276
なにこれ、ほしいな
シマノでない日本製か？
0306ツール・ド・名無しさん
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2021/11/15(月) 23:57:52.54ID:CN6ZAErE
チェーン掃除に使う三面ブラシって
ホムセンやあさひみたいな店に置いてありますか？

通販で取り寄せないとないですかね
0307ツール・ド・名無しさん
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2021/11/16(火) 00:10:46.42ID:Ti/4xGmf
ドッペル小径車なのに部品換装しまくってるせいか服装もまあまあな格好だと街乗り散策でやたらパチンカスDQNっぽいのに睨まれるｗ
ブタゴリラに三度見されたりメスブタゴリラに店内でイチャモンつけられたりするｗ
ドッペルなのにチャリ視点の無い層から一目置かれるの、相変わらず笑える
やはり不要なトラブルを避ける意味でも見すぼらしい格好やアウトドア系の雑な服装で乗車するのが無難だな

ついでに坂道とかロードを平気な顔して追い越したとき「え？」みたいな顔されんのも相変わらず笑える
下りでそのまま追い抜かれるしちょっとでも加速したらすぐ本体がブラついて安心感さえ持てないドッペルなのに
0309ツール・ド・名無しさん
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2021/11/16(火) 01:23:04.28ID:jytnRgPg
そうだよ、ダウンチューブに100斤のワイヤーロック巻いて、シフターの横にママチャリベルつけて、あえてカッコ悪くする
0314ツール・ド・名無しさん
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2021/11/16(火) 19:27:38.74ID:nrSUCYhj
Stiだけど低グレードは調整出来ないとユーチューブで見たような
アルテ異常ならコンパクトで女性にも扱いやすいらしいが
0319ツール・ド・名無しさん
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2021/11/16(火) 22:08:24.92ID:s7CS6TvN
>>318
必要と思ってる人たちが話してんだからわざわざ水差しに入って来なくていいよ
話題終わるまで待つか他の話題提供するかしろよ
0320ツール・ド・名無しさん
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2021/11/17(水) 02:19:24.98ID:WpzLHRZn
>>319
相談した人がとっくに
>>291
0321ツール・ド・名無しさん
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2021/11/17(水) 02:21:55.85ID:WpzLHRZn
>>319
相談した人がとっくに解決したと言ってるのにいつまで続けるんだ？
>>291

途中送信スマン
0323ツール・ド・名無しさん
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2021/11/17(水) 15:07:53.89ID:lBq1dUhD
じゃあワイの豆知識を

あの有名な小缶グリス

これの中身はペトロラタム
一般的なグリスじゃないので用途に気を付けよう
0325ツール・ド・名無しさん
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2021/11/18(木) 07:25:51.74ID:PRJ1Mai5
クロスバイク(Rail Disc2021)買ったばかりなのにFDが壊れました。
チェーンが当たるので何度か位置調整してたのですが、固定ネジが擦り切れてしまい、締まらなくなってしまいました。
ホームセンターでM5のネジ買って付け替えたのですが、やっぱり締まらなくて、断念してあさひに持ってったらFD本体を交換しなければならないそうです。しかも、保証は利かないそうです(´・ω・`)
なので、同じ型番のSHIMANO FD-TY710をネットで調べたのですが、どこも在庫切れで買えません。
シマノの互換表で見たらFD-TX800が同じシフターで使えるようで、こちらならわずかに在庫があるようで、これの同じチェーンステー角のものを買って付け替えようと思いますが、Rail Discに問題なくつくでしょうか。
そうだとするとこの2つは何が違うのでしょうか？
0327ツール・ド・名無しさん
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2021/11/18(木) 08:23:20.89ID:W8yk9jWw
>>325
自分で調整すると壊れることはよくあるからドンマイな！
特にFDのネジ締めすぎて壊すのって昔から定番だし
0328ツール・ド・名無しさん
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2021/11/18(木) 08:26:53.51ID:ZKx5z5Sa
>>325
ホムセンで両切りの５ｍｍボルト買ってエポキシ塗ってプライヤーでバカになった雌ねじに捩じこむ。固まったら５ｍｍナットで固定
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