■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■85越し目
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|"￣￣ﾞﾞ`∩ ＋ 峠の向こうには何があるの？夢が広がる峠道！ワンチャンあるぞ！
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| (_●_) ﾐ ヾつ ＋
| ヽノ ノ● ● i
｛ヽ,__ ）´(_●_) ｀,ﾐ ｸﾏ-
春夏秋冬、
ワイらは激坂を越えていく！
水分、塩分補給、信玄餅、トイレはこまめにね。
>>2以降のテンプレにエリアAA地図あり。
●秩父エリア
●奥多摩エリア
●丹沢エリア
●グリーンライン詳細図
●その他
前スレ
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■84越し目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1631154510/ ├田口峠┬─南牧──下仁田─254─富岡──藤岡 ┬┬本庄─┐┌妻沼─利根CR┐ │
臼田 塩之沢峠┳ 御荷鉾林道━┓┌┬鬼石─462 児玉┴┐┌深谷┴17──┐ │渡良瀬CR
├十石峠┬┸┬万場──神流湖┸┤杉の峠┌ 140─┬寄居─140─────熊谷 └┤
├ぶどう ┘ 299 └土坂峠┬┐ ┌┘ ├─┴釜伏峠┘ │ └254┐ │ 関宿─取手
佐久 峠 └志賀坂峠┐│└城峯山 ┌皆野 └二本木峠└┬─┬小川町┐ │ └┐
│ │ 小鹿野┐└吉田┘140 └粥新田峠┤ 松郷峠 │ └荒サイ┐江戸サイ
141 ┌┘ │ └299┬─┘ ┌──皆谷┘ │ └──┴254─┐ │ │
小海 │ 両神┐ │┌─定峰峠 ┌─西平┬都幾川──┬東松山─┤ │
│ 八丁峠 ▲ ┌三峰┬─秩父─┐└白石峠┘ ┌┴越生──物見山 └┐ └┐
川上 │両神山 140 さくら湖└┐丸山林道┴大野峠┐黒山──┐ 周回─┼─┤
├┰三国峠└日窒鉱山┐││▲ ├正丸T ┐┌狩場坂峠│ └┐ │ 254 ヤジマ┐
┘┗┓┗━中津川林道┴┤広武甲山├正丸峠┼┘├傘杉峠┴ｸﾞﾘｰﾝL┐│┌鎌北湖 └──┐荒
▲▲大 ▲甲武信岳 │河 山伏峠 ├─┴┐ ┌──顔振峠┴┴物見山 │サ
瑞金弛┌雁坂T × ─140 ┘原 │天目指峠┐ └吾野─高麗─299─┐└清流─高麗川 │イ
牆峰峠│ 犬切峠┐ 逆 └─┴─┐└子の権現─中藤┐ └┐└┬┘ ┌┴川越 │
山山┃│ ├一之瀬高原 川林道─名栗湖┴名栗┬─────小瀬戸┴飯能─入間│ │
┌─┛│ ┌┴┬───┐ ▲雲取山 日原┐ 小沢峠─┬───────┘ │┌16 │
牧┌─┘柳 今川峠 │ │ ├─┴吹上峠┐ ││┌入間CR ┤
丘│ 沢峠├─┬奥多摩湖─411─┬─奥多摩┬軍畑┬──┬青梅┬河辺┐ ┌瑞穂 ┤ 黒谷 ├───粥新田峠┐
├──┬─┴─┐ ┌白石バス停
│┌─┘ ├定峰峠 └─┬┬──────小川町─┐
│┌────┘ │┏━七重峠┘│ │ │
││┌──白石峠┼┛ 松郷峠 雀川上雲線┤ └──東松山─254
│││ │ 堂平山 ├──┴横松郷─┼┐ │
┬┘高篠峠 └┐ │ ││┌─焼却場┤ ヤジマ
丸山 │└──白石峠入口───┬西平─<172>─田中┴┴物見山─高坂─荒サイ
林道─大野峠 ┌──┤ ┌──┐ └───────┐りこ坊└┐
└刈場坂峠┐ 日向根┘ │梨花│CC │弓立山┌ｼﾛｸﾏﾊﾟﾝ┐ │
│ │┏━┛ └──┘ └┴┬─┘┌越生梅林─越生
横瀬 虚空蔵峠 ┝┛ ┌──梅本線 ───┬─┘甚五郎 └毛呂─┐
│ │ └飯盛峠┴┐ ┌猿岩線─黒山三滝──笹郷┐ │
├正丸T─坂元─┐ └高山┴傘杉峠┬┐ │ ┌鎌北湖─┬┤
│┌正丸峠┘ │ 不動 │ 顔振峠┬阿寺─ 一本杉峠 │宿谷の滝┘│
├┘ └──畑井┐ └───┤ ┌┘ │ └ユガテ ├┐ │
山伏峠 ┌──┬┘└─┐ │ ┌┘ │ └北向 ┘│ <30>
└──┐ 天目指峠 │ └299 ─吾野 ┴─東吾野┐ 地蔵 └┐ │
│ │ 子の権現 ┌─東峠┘ │ │ 清流線 │
広河原 └<53>┴─┐ └並沢─┬中藤─┐ └武蔵横手┴高麗┬┴高麗川
逆川林道 ├─仁田山峠 ─┘ <350> │ │
└有間峠──名栗湖┤ │ │宮沢湖│
└─────原市場── 小瀬戸─────<70>───┴──飯能 │ 犬切峠┐ 逆 └─┴─┐ └子の権現─中藤┐ └┐└┬┘ ┌┴川越 │
┃│ ├一之瀬高原 川林道─名栗湖┴名栗┬─────小瀬戸┴飯能─入間│ │
┌─┛│ ┌┴┬───┐ ▲雲取山 日原┐ 小沢峠─┬───────┘ │┌16 │
牧┌─┘柳 今川峠 │ │ ├─┴吹上峠┐ ││┌入間CR ┤
丘│ 沢 ├─┬奥多摩湖─411─┬─奥多摩┬軍畑┬──┬青梅┬河辺┐ ┌瑞穂 ┤ └
││┌─峠 │ │ │ ▲御岳┘ │ │ │ 羽村 └16┐ ┣━━━┓
焼││▲ └┐風張峠─風張 鋸山 ┏金比羅 梅野木 梅ｹ 二ツ塚峠 多 │┃狭山湖│
山││大 ┌┤ │ 林道 林道 ┃尾根┓ 峠 谷峠 │ 摩 │┗┬──┴
峠││菩薩 松 │ │ │ 神戸岩 └──┤ └──┼──┘ 川│ │多摩湖
│││ 嶺 姫 鶴 都民の森 │ │ ├十里木┬五日市────睦橋 拝島└───
窪││ 峠 峠 │ └───┴── 本宿 ┘ ┃ │└小峰峠┐ サイ │
平││ ┌┘│ └数馬──上川乗───┘ 盆掘林道 ┛┌┴───楢原町──拝島橋
└┤│ ┏深城 │ │ 入山峠 │ ┌────16─┘クリ 立川
├┘ ┃ │ └┬┐ 甲武T ┌醍醐林道┸┬─川原宿┐ 16 ング│
塩山 大峠 │ │田和峠 │┌─和田峠 ──┘ ││ │┌──20───日野橋─20
│ ┃ │ └─┴──棡原┴┤ ▲陣馬山 │└八王子─浅川CR───四谷橋
勝沼 真木│ ┌野田尻┐│ ├栃谷林道─┐ ▲高尾山└┐ │ └16 ┌─┤ロード
└笹子峠┴大月─鳥沢─上野原┴藤野─20 ┬相模湖─大垂水峠─高尾 ├野猿街道┤ └┐
│┌雛鶴峠┴秋山┬┴─┬┘│ │ │ │ いろは坂┤ └笹子峠┴大月─鳥沢─上野原┴藤野─20 ┬相模湖─大垂水峠─高尾 ├野猿街道┤ └┐
│┌雛鶴峠┴秋山┬┴─┬┘│ │ │ │ いろは坂┤
河口湖 └┤ 厳道峠 牧馬峠 └三ヶ木┐ │ │ └尾根幹─連光寺坂
├─吉田─都留┴道坂T┐ │ │ ┌─┘津久井湖──城山───橋本──┐ │
富 │ │ ┌┴413┴青山 │ 相模原 小野路┐
士 山中湖─山伏峠─道志道┰┘ ┌┴412─半原───412─┬412───┐ │└16──町田
山 │ │ ┃ │ └─┐ 半原越 │ │ 相 │
▲ 籠 └三国峠┐ 犬越路 └────── 宮が瀬湖 ──┴──┐│ 129 ┌大和
坂 明神峠 │ ▲丹沢山 ├──┐ ││ │ │ 境
峠 ├───丹沢湖─── 秦野峠 ┐ [裏ヤビツ] 唐沢林道 ┤│ │模│ 川
│ FSW ├────┴┬山北─246 ──┴┐ ヤビツ峠 物見峠 │└┐│ 246 C
須走─┐┌┘ │ │ [表ヤビツ] ▲大山 ├─厚木─┘ R
246─足柄峠─地蔵堂─大雄山 │ │ ┌大山─伊勢原 金 │ │
│ │ │ │ └┐ 蓑毛┘┌善波246─┘ 目 129 川 │
┌御殿場─乙女峠 ┌矢倉沢峠 └────┐│ │ │ 湘南平 川 │ │
│ │ │ │ │└──名古木─┘┌1─大磯─平塚───藤沢 ｢ケンタマック｣
土日休みの人を尻目に平日気ままライドしてるチャリダーたちのこと >>8
今日ケンタマだったから飯能周辺走ってきたけど土日より車少なくて走りやすかった！ ケンタッキー・フライド・チキンとマックドナルド
の略かと思ってたわ >>13
そんなんで感動するなら
槍ヶ岳行って来い
涙がでるぞ 群馬側ははキツイけど絶景見ながら走れるからきついとは感じなかったよ！
長野は知らないの >>20
長野駅からだと以下2ルートある
志賀高原経由: 勾配はキツくない。ただひたすら長い。景色は綺麗。
万座経由: 勾配がきつい。ずっと10%が続いてる感じ。見晴らしの良い箇所はあまりない。一旦万座に下るから標高勿体無い気がする 失礼、どっちがって質問か
万座経由>>>志賀高原>群馬側の体感
志賀高原と群馬側の差は勾配のキツさでなく、距離の差かな 僕のおすすめのルートは、道の駅草津に車止めて国道292をそのまま絶景眺めながら途中止まって写真撮りながら渋峠ホテルまで
余裕があれば登山して横手山山頂まで行って世界一高いパン屋さんでパンを食べる
横手山ドライブインまで降りて写真撮るのも良き
次に万座三叉路まで降りて毛無峠行ってグンマー帝国を攻略して道の駅まで来た道を戻る ちょっとおおお、せっかく渋峠スレ出来たんだから過疎ってるあっちで話して盛り上げてよおお( ；∀；) 盛り上げてっつーかこっちで話すのはスレチだろ
不快に感じる人がいるんだから控えるべき このスレの人って他にどこ見てるんだ？
自分は
・多摩サイ
・パワートレーニング
・ヒルクライムのトレーニング
・ヒルクラ情報
・ペダリング 嫌どすw
長野側の方が勾配もキツイと思う
登坂車線沢山あるし、横手山ドライブイン手前から渋峠ホテルまでは力尽きてるから特にキツイ（向かい風が吹いてると泣きたくなる） ･折りたたみ&小径車スレ
･自転車漫画スレ
･ぼっちスレ
･真正ぼっちスレ
･夜走る人スレ 埼玉スレ
信州スレ
山梨スレ
乗鞍渋峠スレ
なぜか千葉ヒルクラスレがお気に入りに入ってるが誰も書いてないな
千葉県民の層の薄さが分かる 向こうでレスしても誰も反応してくれないんだもん(´；ω；｀) ここのお前らなら、四国カルストの素晴らしさを理解ってくれると思う 痛いやつを晒すスレ
性癖さんのスレ
奥多摩スレ
尾根幹スレ
多摩湖スレ
ぼっち、真性ぼっちスレ
ヒルクライム情報スレ
信州スレ
は毎日見てる ぼっちスレとやら人気やな
何故2つあるのか知らんがw
地域のスレはあまり被ってないんだね ぼっちスレは友達や妻とかはいるけど走る時はぼっちがいいっていう似非ぼっちスレ
真性スレは友達も彼女もいない本物のぼっちの集まるスレ >>46
相模原大野あたりは降ってないよ
山方面行かなくて良かった
また半原越崩れたら嫌だなぁ 白樺リゾート イケノダイラホテルって歌のCMの地域？ >>55
歩道でもなさそうだし 少なくとも自転車が走るとこじゃないな
車が避けなければ衝突するラインを走ってないと危険 >>55
明らかに前のトラックのスリップストリームに煽られてるな
トンネル内だから一層強く吹くのだろう
スリップストリームは最初トラックの前で押され次に横を通って真後ろに吸い込まれる流れだから理屈と映像が合ってる 絶景写真はどんどん貼って欲しい
目の保養になるし、遠征したい欲に駆られるしメリットしかない >55
非常電話(?)のボックスに引っかかったのか
正丸や新鳥居トンネルで結構あるある、ですな あんなボックスに当たったら相当痛いだろ。しかし咄嗟に謝れるのは感じいい兄ちゃんやな 定期的に大弛峠の話題が出るくらいだから、平気だと思います で、できれば今の画像が欲しい
特定避けて時間差はいいけどw 今の時期も大体こんな感じだよ。
違う季節のも自分は全然歓迎だけど。 檜原村役場から奥多摩周遊に向かい、たちばな家を超えたカーブのあたりで道路の整備をしてるけど新しく道ができるのかな
檜原街道に計画中のバイパスの合流地点だったら泣くけど >>80
何気にスゲェなこれ
拡大すると街の細部まで写ってて面白い >>95
ここ普段チャリ通れないから間違って行くなよ >>95
スゲー
こんな道あるんか
いろは坂より激しそう 聖地巡礼でほったらかし温泉行ってきた
温玉揚げも食べてみたけど美味いなこれ
https://i.imgur.com/iHKQxtH.jpg >>100
フルーツ公園に車デポして大弛アタックしたあとの温泉の気持ちよさはとろけるかと思ったわ >>101
ここの温泉めっちゃいいよね
露天から見える甲府盆地とか富士山とか最高 自分が行った時は曇ってて見えなかった
バックパックにワイン3本入れて登ってしんどかったのに >>88
そのカーブのバイパスでしょ
対岸も工事中だし >>104
うん、せっかく風張峠、柳沢峠超えて来たので、珍しそうなワインを買ってみた（たしかキザン、KISVIN、奥野田） 日光いろは坂や箱根のようなつづら折りって奥多摩近郊にないよね？
結構好きなんだけど 何本も次の道が見えるようないろは坂みたいなやつのことだけどある？ >>95
カフェキキマスターはいつ頃、参加するんだろう？ 曲がりくねってればなんでもワインディング言いそうだなw 直訳すりゃあまあそうなんだが アメッシュのレーダーがここ１～２時間くらいずっとこんなんだけど、
https://i.imgur.com/goLnrw8.jpg
奥多摩とか道志で本当に雨降ってるのかね ここ最近、晴れててもそんな感じのうっすら白いエコーが広がることがしばしば起きてる
たぶんアメッシュの描写プログラムミスだと思うんで直してもらいたいところ >>121
昨日三頭山に登ってきたけど、ずっと雲の中で雨というか水滴が結露しまくって雨みたいに落ちてたよ
都民の森は少し雨が降った
数馬あたりまで降りると雨も降らず
標高で天気が全然違うこれぞ山の天気だな ショボくてｽﾏｿ
近所の村山貯水池
ここの外周フラットダート最高だよ
https://i.imgur.com/OEAe5Se.jpg >>128
これは多摩湖だな、西武ドームが見える！
冬だと富士山が綺麗に見えるよ 檜原から周遊通って青梅に抜けたら20箇所くらい工事やっとった、流石に多すぎだろw >>131
ここにフルームが一人で来たとか未だに信じられん
gps頼みとはいえよう新都心から来たもんだ 俺、野球部だったんだけど引退後ブクブク太ったプロ選手が大嫌い
自転車選手は引退後もプロポーション保ってて好き え？インデュって今そうなん？
コンタが戻しててやっぱ自転車やんって思ってたんだけど
てかフルーム引退してなかったね 野球は引退後っつーより現役時からじゃん
自転車でシーズン中にそんなことはあり得ないからなあ あれ、書いて一緒にコピペしたつもりになってたわ
写真は都民の森から登った三頭山
3枚目は奥多摩周遊道の料金所から上が映ってる
都民の森手前の赤舗装の部分と料金所先の右コーナーを曲がった先も木々の間からちらっと 幻のハセツネ開催日だったし御前山や大ダワまで縦走したアホもいそうだな 野球のプロって現役でも腹出てない？腹筋使わんスポーツなのか 腹筋しても腹はへこまないよ
有酸素運動しない競技だからじゃないかな、スタミナも要らんし ヒルクライム結構してたのに足が太くなるのかと思ったら逆に細くなっちまったよ
シュッとしてなかなか自分に酔えるぐらい良い感じ ロードバイク初めてから長野のことが結構詳しくなってしまった
長野に住みたいな >>149
赤木慈光線開通か！！！
情報ありがとう！ 住むなら松本あたりがいいな
乗鞍も上高地も行き放題だし、美ヶ原も自走圏内とか最高すぎる 冬は寒くて自転車所じゃないよ
長野は遊ぶところで住むところじゃない >>155
ワイも仕事で塩尻と長野に住んでたけど、県外から来た人間にとってはその表現以外無いのよね
冬は寒くて長いし >>151
赤木慈光線か!
気づかなかったわサンクス >>55
この自転車の人日本人かと思った
海外で謝る時に頭下げる文化ってあるんか 乗鞍とかは遠征でたまーに行くからいいんであって、毎日毎日行ってたらありがたみが薄れると思うの >>159
ゴメンっていうかマジで感謝したんじゃない？
死んだ、え、生きてる？ありがとう！ありがとう！
そりゃ感謝してもしきれない >>162 そこで写真撮りたいなと思うんだけど「途中足付きは負け」って思って止まれない
でもってカザリンは下りたくないから写真撮れない >>163
162だけど一度登りきってから下って撮った写真ですよー
私も足つきしたくないから止まれないんです かざりんなんてズルズル藤倉まで下るだけじゃない？
上川乗までの下りの方がスピード出て怖いから嫌だ 本物のかざりんの登り口の前に同じような登り口があって、初めて行った時はまんまと騙されたわw >>163
俺は走りながら写真撮ってる、あんまりいい写真は撮れないけど 歳とってタイムや足付きとかにこだわるのをやめた
てか、できなくなったw
縛りや拘りがあった方がクリアしたときの達成感が大きいのだろうけどね
今では見晴らしのいいところでは止まるし、場合によっては少し戻って写真を撮ったりする
のんびりツーリングもいいものよ 初回はともかく、２回目からは止まって写真撮っても負けではない(ｷﾘｯ
俺のオリジナルルールだがｗ >>169
ちゃんとしっかり予習して行ったから間違えなかった 脚着いても前のタイムより速かったらいいんじゃない？ 群馬の魅力度ランキング44位とかマジかよ
ロード乗りの俺からしたら長野、群馬、山梨とトップ3に入るレべルなのに 17号沿いに旨いモツ煮屋なかったっけ？
いつもいっぱいでスルーしてた 逆に東京にあまり魅力感じなくなったわ
でっかい高層ビルより乗鞍の森林限界の方がテンション上がる >>175
永井食堂でしょ
個人的にはもっと沼田方面にあるあやどってラーメン屋のもつ煮も甲乙付けがたいと思うのだがな 人はどんな状況でも無い物ねだりするというだけのこと >>176
登山も始めたら？
乗鞍に自転車で登ってピークまで歩くとか、上高地まで自転車で槍まで歩くとか色々楽しめるよ 東京も西東京辺りの公園や多摩川、奥多摩エリアは嫌いじゃないね 山好きだし山のふもと近くで暮らせないかなと思って、寮完備な日野自動車の羽村工場の派遣受けたら落ちた
派遣じゃない直接雇用のほうも落ちた
クソッ、奥多摩への片道50kmぶん減らせるチャンスだったのに 埼玉は飯能や秩父は好きよ
あとはときがわとか
ロードバイク始めてから山や峠のある場所がめっちゃ魅力に感じる、逆に大宮とかさいたま新都心とかは何も魅力感じない 都心は逆にゴミゴミした住宅街が魅力的に感じる
特に高低差のある田端本郷十条あたりの街並みはホント面白い 多摩サイ走ってたらすれ違い様にジジイから「おいマスク！」って怒鳴られたわ 今日宮ヶ瀬湖から関の交差点への道で交通事故があったのか、ケルビムと軽自動車が停まってて警察が来てた
救急車見なかったから搬送後かな
こういう場合自転車どうなるんだろ？ >>191
自分が街で貰い事故ったときは救急車乗るなら自転車は近所の自転車屋探して預けてくれと言われた
歩けるくらい軽症だったから千葉県警に舐められたんでしょうかね 基本、調書まで済んでれば警察に保管義務は無いから放置。操作の余地があれば、署にお持ち帰り。 せめて警察印がはいった「証拠」ぐらいの紙もらえないの？
回収してくれないなら事故れないわ 救急車に一緒にロードバイク積んでくれた事もあったし、警察が持って行って保管してくれた事もあったな 車に撥ねられて脚骨折した時はお巡りさんが搬入された病院まで運んでくれたわ
そのあと調書？だかとって輪行して帰るって言ったら最寄駅まで送ってくれたし よくここで話題になってるかざりんってとこ行ってみたけど斜度おかしくないか？
和田峠より全然キツかったんだが、足着いちゃったよ… >>191
バイクに後ろから引っ掛けられた時は、近くの交番で保管してくれた
事故後救急車で病院行って数日後に挨拶がてら受け取った 足ついたっていいんだよ
登山で一息入れたらダメなんてルールないだろ？ 明らかに和田峠よりキツいよな
気圧分布の違いなのか斜度表示が当てにならなくなる世界
感覚的には和田峠を安定して20分切れる脚が出来てから風張行った方がよいw 和田は距離が短いからな
かざりんは登り口まで行くのにも一苦労よ 初めて行った時は、時坂峠行ったついでに勢いだけで突っ込んでいって酷い目にあったわｗ わしは和田峠25分位だけど、余裕でカザリン足つきしないで登れるよ
いかに頑張らないで登るかだよ、汗かかない心拍レッドゾーンに入れないように頑張ってる あそこまでの斜度で単に足つきなしを論じるなら最低ギア比の数値が無視できないと思うんだが 34-27で足つきなしで行けた
偽のスタート地点に引っ掛かり消耗した。。 偽のスタートってどこだよ
広い工事用駐車場のある分岐の所がスタート地点だよね 最低ギア比1.0の組み合わせを長年やってるので脚付きなんてどこいったって心配したことがない
脚付きを心配する人はなんで自分に適正なギアを使わないんだろ >>201
登山にも一応コースタイムあるからな
遅くても早くても構わないんだけど、ある程度は把握しておかないと日没に間に合わないとかあるし 自転車で峠で足着くのは
自動二輪で足着いて検定中止みたいな怖さがあるから
足着いたら負けみたいに思うんだろ >>209
正しいです
偽のスタート地点は、多分>>166が引っかかったとこと同じ藤倉のちょっと先の坂 かざりんは足付いちゃうと再スタート厳しいだろ。足付かないで頑張ったほうが結果的に楽なんじゃないか？ かざりんはウェットな落ち葉やコケで滑る
15％でシッティングなのに空転するから慎重に漕がないと 20%の直線のところで足ついたらリスタートできないから死ぬ気で回す 28x30
MTBやツーリストには乙女ギヤと言う言葉はない アラフィフ独身寮住まい工場派遣
ツーアウトってとこかな かざりんは林道の割に路面かなり良い方だけど
15%ぐらいになると流水、グレーチング、小石
落ち葉、コケ、泥など、どこでも滑る要素ある
滑る言うても空転するだけ別に怖く無いじゃん >>226
何1人で楽しんでるんだよ！
帰ったら写真沢山貼ってよね >>226
ケンタマのくせにこんなとこ走るの生意気だぞ！ 人生詰んでるんだから、こんな気持ちいい日くらい走ってもらいたい みんなありがと
今日の渋峠は雲ひとつ無いうえに、遠くに雲海も見えて最高でした
https://i.imgur.com/sMp1hnt.jpg 渋も乗鞍も自分でも行くしSNSでも写真見まくるしど定番すぎて食傷感すごいわ >>234
913
来年のシガヒルまでに捌けるかねえ ちなみに渋峠ホテル今日ほんとは休みでした、たまたま見つけたホテルの人に頼んだら売ってくれたけど
平日行く人は気をつけてw
https://i.imgur.com/gfXVu0F.jpg >>224
空転怖くないのかよw
ねのごん激坂区間のコケで空転して
倒れてからヒヤヒヤしてるわ 空転するってことは時速0じゃん
立ちゴケと一緒だから受け身取れるし怖くない >>241も別にダメージおってないでしょうよ
書き込み元気だし 本当に滑る場所はね
とっさに出した足がツルっと滑って転倒を防ぐどころかより勢いよく倒れ込むし
さらにバイクと身体が横倒しになった状態のまま丸ごと滑り出して路肩から崖下にボッシュートされるんだよ
視認できないブラックアイスバーンまじ怖い ブラックアイスバーンって北東北独自の用語だと思ってた
この板にも知ってる人いるんだ(白目)
まあ、そんな時期にそんな可能性がある所に
自転車で行くこと自体ありえないんだが 裏和田あるじゃん
峠直下のヘアピンから次のヘアピンまでの直線区間の途中に
山側の沢をまたぐ橋になってる箇所があるんだけど、下り側だとどこが橋なのかめっちゃわかりにくい
真冬の氷点下行った日の朝方とかはその橋部分だけブラックアイスバーンになるんだよ
それまで普通にグリップして下れてたのに
突然ツルスパーン！と滑って倒れてそのまま崖側に運ばれるのを見てるしかない絶望ときたら 入山峠の通行止過ぎてすぐの路面は苔グリーンバーンがあるから突破しない方がいい
まさに244のようになる あー裏和田の冬場はヤバイね
北じゃなく西斜面なのになんであんなに凍るかね ブラックアイスバーンは怖いね
昨冬、落車してハンドル駄目にしたよ
正確には押し歩いてるとき滑って自転車の上に転んだので
落車とは言わないかもだけど >>245
そんなもの、国道299号の正丸トンネルのかなり手前の麓から標識点在ですよ うわ・・
珍しく早起きして、出掛けようとしたタイミングで雨かい(´･ω･`) 刈場坂の看板とこに猿がいた
あそこでは初めて見たわ チャリダーで三峯神社行ってたけど、秩父駅くらいから140号使わないで二瀬ダムまでの行き方ってあるの？
140号使うの怖くない？ R140に怖い要素って一切ないと思うんだけど。
強いて言うなら、二瀬ダムから三峯神社までの埼玉県道？の方がヤバイやろ。
それですら、自分的にはヤバイのうちに入らないけど。
丑三つ時の道志とかの方がよっぽどヤバイ。 三峰口駅の先くらいまでなら
平日ならそんなに車も多くないきがするけどお前ケンタマックじゃないのか？
あとは通行止め継続中だが大血川林道 >>262
バイクでしか行った事ないから狭くて上りきつい印象だったけどそうでもないのか？
>>263
ケンタマックって何w? >>262
あの県道は元有料道路？なだけあってしっかりした道だと思う
しかも終始５％くらいで超登りやすいｗ 秩父じゃないけど、松姫峠の旧道部分も、いつになったら通れるようになるのか
トンネルなんか断固として通らんぞ >>269
残念ながら廃道なので、金輪際通れません >>262
同志道は街灯しっかりしてて割と怖くないよ 雨の柳澤、風流ですよ。今日くらいから、防寒が必要ですね！ レーダーだと少しの雨なはずなのにガッツリ降ってるな この時期の雨の峠はヤバい
登りで暑くなり下りは急激に体温奪われて風邪ひくよ 富士通レディースのライブ見てるけど、
千葉は雨降ってないのかよ 明日雛鶴峠行こうと思ってます
どこか近くにおすすめのランチ美味しいお店とかありますか？無ければ補給食持ってこうと思ってます トンネル付近に饅頭屋があるので
そこで腹ごしらえ出来るよ >>290
ホントですか！お饅頭は大好きなのでそこ寄ろうと思います！ 月曜日お休みのお店って結構多いよね
都民の森とかも月曜日はお休みだし >>270
R421石榑峠とかR361権兵衛峠とか、トンネル開通で旧道は廃道ってのが多いもんね
旧道の管理を自治体に移管したところでほぼ誰も通らないから負担にしかならないし
昔酷道ヲタであちこち車で走ったけど今自転車で同じところへ行こうとすると既に廃道ってところもちらほら・・・ 冬はダウンヒル寒いから
どこまても登り続けていたい >>289
禾生まで出て吉田うどん
くだって冷えてるからアツアツのうどん美味いぞ 耳が寒さで痛くなるのなんとかならんかな
ヘル被ってると耳当て付けられんし 巻くタイプの耳当てが100均で売られてるじゃん
おでこから両耳裏に伸ばしてマジックテープで留めるやつ 吉田うどん美味しいよね
富士ヒルで出た時は三杯はおかわりした
あまり吉田うどん人気ないみたいだけど俺は好きだよ 吉田うどんは美味しいけど、ほうとうの方が具沢山で熱々で冷えた身体には良くないか？ 大月～禾生～都留あたりにはほうとう屋をあまり見掛けないからなあ・・・と思ったけど、
ググったら結構出てきた
冬場行ってみるかな 吉田うどんはすりだねが店ごとにお土産で売ってるのがいい
あれ鍋にすごい合うんだよ 都民の森に行く手前にもほうとう屋あるよね、帰りよろうかなって思うけどいつも忘れる 調べたら都民の森行く時いつも通ってる道じゃんw
全然知らなかった ライド中にほうとうとか超めんどくせえ
せいぜいたちばな屋でラーメンだな
それもめんどくせえ 戸倉のセブン使う人多いけど俺はその手前のファミマ派
あそこなら自転車ラックもあるしイートインスペースあるからゆっくり食べられる 321 名前：名無しＳＵＮ[sage] 投稿日：2021/10/19(火) 08:35:39.69 ID:S08thc8D
富士スバルライン、今シーズン初の降雪による通行止めきたな 分かる戸倉の7-11はなんか古いし
薪とか置いてる割に品揃えが悪いんだよね 利用者が多いからしゃーないけどトイレ汚いし待つことも多いし クソDQNがバーベキューのゴミを袋ごとゴミ箱に突っ込んでいくんだよね スバルライン安全に登り降りできるのっていつまでぐらいなんだろうな？来月半ばまでは寒さ我慢すれば路面凍結とかないかね >>327
積雪するまでは融雪剤撒くし凍結はそんな気にしないで大丈夫
今年の正月に登ったけど危ないとこは無かったよ
営業してるなら安全と思っていい 檜原街道の豚カフェ行ってくる、ずっと気になってた
今日は普段着でゆるぽただ 327なんだが、凍結怖くていくか考えてたけど当日開通しててば今週末まつにでも紅葉見に行ってくるわ。下りがクソ寒そうだから冬装備だな この時期このスレの対象区間ではまだ路面凍結はないよね スバルラインは毎年2月ごろから四合目まで上ってるけど
道の端に残雪が凍結してるくらいのもんよ 和田峠などは2月になると確実に凍結するけどMTBスパイクタイヤ履いて行ったら無敵かな
道中ロードノイズがゴロゴロ鳴るけど 今年の春あたり檜原方面から登っていくの上のほう、半分から三分の一は走りやすいダートだったかな。工事してなけりゃ変わりないと思うけど >>337
ありがと、やっぱりダメか
いま茶房むべって喫茶店でお茶してるんだけど、すっごい素敵
自転車お店の手前迄入れて良いって気配りもいいし 檜原街道の豚カフェってどこ？
豚さん好きだから行きたいんだけどそんなとこあったっけ？ 星竹線頂上付近が伐採されてて結構な絶景が楽しめてええよ >>341
なんかググルマップ貼れないからあきる野の鳥獣供養塔でググってくれ 豚カフェ寄った後は、警察署のほうに戻る途中の裏道にある豚カツ屋のフルコースだな 土日は混み合うらしいから早めに予約した方がいいらしいとの事
今日は午後行ったんだけどお客さん4人だった、多分10人も入れない ここ何度も通ってるのに豚さんカフェの看板あるの全く知らなかったわ
今度予約取れたら行ってみる！ ロード買ったので手始めに大垂水に挑戦しようと思うんだけどノープランノー準備で大丈夫かな？
防寒具とかその辺は大丈夫です 大垂水なら別にいいんじゃないかな、無理なら引き返せばいいし
反対側に降りたらもう一回登らないといけないことは忘れないでw 城山は安全でヒルクラの雰囲気味わえて頂上からの景観も良いといいことずくめ
だが斜度がそこそこあるから初心者っぽい人が死にそうになってるのをよく見かける >>348
自転車の整備不良がないかどうかだけは走る前にチェックしてね
特にブレーキ周り（緩んでいる箇所がないか、ワイヤーが切れかかっていないか）
大丈夫だったら、お気をつけてどうぞ そういや大垂水のラーメン屋なくなっちゃったんだよね寂しい みなさんありがとうございます
城山〜大垂水で行けるようだったらコースだけ事前に調べて行ってみようと思います 大垂水峠って、あの規模の峠な割にいつ登っても思ったよりキツく感じる
交通量多くてペースが上がるのかな
城山湖は、大昔に国道413号の渋滞回避で津久井湖の向こう側から三ヶ木に出ようと思って、
うっかり迷い込んだ思い出 城山ダムじゃなかった、城山湖か
城山湖は登り口が4箇所あるんだっけ、1箇所は短いけど激坂あり
面白かったら何度かルート変えて登り直しもいいよ 今週末はもみじラインといろは坂で紅葉見て来る計画だけど、そこらへんでも多分まだピークは先だろうな
中禅寺湖～戦場ヶ原まで登ればいい感じだと信じている >>361
>>362
まだですか、でもこれだけ一気に冷えたら進みそうですね！ >>363
俺も一泊2日で行くよ
今のところ予報は晴れだね
金精峠越えて沼田に降りようと思うが片品村この前早くも雪のニュースが 大垂水から城山湖へは相模湖→津久井湖寄りのコースどりした方がいいみたいね
当日自転車ナビタイム使ってコース検索してたら梅ノ木併用林道ぶち込まれて途中下車の旅になるところでしたわ 大垂水峠向かうには銀杏エリア抜けなきゃならんからこの時期は避けてるわ 大垂水→城山は自分の最初の長距離サイクリングだった
城山付近でパンクして、当時修理スキルがなく25キロほど歩くことになった苦い思い出
パンク修理の準備くらいはしといた方がいい >>368
津久井湖の南の413号沿いにゼブラコーヒーってカフェがあるんだけど、ロードバイク乗り沢山居て面白いと思うよ
余裕があったら宮ヶ瀬湖方面もいいし、裏ヤビツは今月一杯しか走れないからそこもおすすめ
距離はそこそこあるけど、傾斜は緩くて所々絶景が見える またまた助言ありがとうございます
とりあえず新車なのでフラペ往復100キロ程度の慣らしを無理せず頑張ってみます 金精峠って名前ちょくちょく聞くけど、景色いいんでしょうか？あと日光いろは坂
乗鞍みたいに目の前に山がドーンとあるようなとこが好きなんですが 金精峠から片品村への下りは2回行ったけど長い長い超級山岳を楽しむところ
景色はたまに見晴らし良くなっても渋峠みたいな期待はしないほうがいいように思う
いろは坂はロープウエイやなんとか平らのところが景色いいが基本的には木々の中のヒルクライム
いろは坂は斜度が緩いのでダンシングで走るのが楽しいコース >>376
逆に片品から上ったことあるけど、あんまり面白くない。日光側の方が良いのかな。 >>377
分かりました、行く時は日光方面から登ることにします！ >>373
日光側の金精峠は、ピーク手前で振り返ると中禅寺湖と男体山が見える場所がいい
片品側に下りるなら照葉峡の紅葉がきれいだよ いろは坂斜度緩いとか言うけどみんなウソつきだお・・・ いろは坂の九十九折りを20㎞台で走れるとかゴールド級だな 陽が出てきてやっと暖かくなってきた
日の出前に半袖半パンの人見かけたけど、どうなってんだ… 今日はピーナッツ県に輪行してるけど車窓から田んぼの霧とかモヤが見えて寒さがよくわかる
千葉の話題はスレ違いか 朝から内山峠越えてる集団居ったけどよくあんな道走る気になるわ 内山峠でグーグル検索したら35年ほど前の雄姿をアップしてる人居てワロタ
今はもうこのフサフサした髪の毛も見る影無いんだろうな 若いころランドナーでパスハンティングしてた古き良き時代の懐かしい写真が今やネットにアップ出来るようになって思わず上げたんだろな
風張だったかの他の峠では大学の部活なのか大勢で映ってるのもある
今還暦くらいなはず かざりん入って最初の右カーブ過ぎた辺りで既に自転車押し歩いてたお兄ちゃん居たけど、無事にピークまで行けたかしら >>394
カザリンは入口まで行けたら豪脚です(笑) 今日ドライブでいろは坂から戦場ヶ原抜けて金精峠通ってきたけど雪降って積雪が始まってる
気温はマイナス2度
紅葉はまだ3分といったところ
来週あたりチャリで出動しようかと思ってたけどたぶんダメだなもう時期的に あそこももう雪降ってるのか...
せっかく教えてもらったから来週あたり行こうかと思ってたのに残念です 20号線の八王子
もう銀杏が多すぎ
帰ってきたらダウンチューブからクランクからビッシリついていて臭い臭い 千葉や渋峠がNGで乗鞍やいろは坂がアリなのは何でだ
何でもアリかどっちも禁止しろ 裏ヤビツの下り寒かった、夏装備にウインドブレーカーじゃダメだったな >>399
スレタイと>>2-5のあたりまでがここの範囲でしょ >>381
荒川峠きつかったよ葛西から30km走ったけど、
長野側から渋峠目指すくらいきつかった。 明日走るのにオススメ幾つか教えてくれ
明日は風が止んでそう みんなどこの峠が好きなの？
埼玉県民の俺は東峠と天目指峠
短くてパンチの効いた坂がいいね もう寒いから標高上げ過ぎないルートの方がいいよ、短いアップダウンの繰り返しとかさ 寒いならずっと寒いにして欲しい
朝寒くて日中暖かいってなると服装選びが困るからほんと困る
まぁ寒くて凍えるよりはマシだから厚着してくけどさ >>413
林道猿岩線は通行止めの看板立ってた
グリーンライン本線は行けるのでは？ >>413
グリーンラインは大丈夫
丸山林道はまだ開通の目処立ってないみたい グローブも冬用にしとくのが無難かなあ
でも日中は暑そうなんだよなあ 指切りグローブの下に嵌められる薄手の長指グローブも持ってけばいい 指切りグローブのみはやめた方がいい、今日はそれで凍傷になるかと思った あるいは下りは途中までバスとか、明日はそうしようかな これからの時期はバーミッツ最強
分厚い真冬用グローブ不要で一年間夏用グローブで行けるから操作性落ちないし
トータルコスパも高くなる 今日、都民の森からすぐの下りで転けてるヤツいたな。PC2台に救急車と消防車が来てたな。 >>409
天目指、子の権現、高山不動、グリーンラインのセットで倒れるまで走る バーミッツってダンシングとかやりづらいとかある？今年導入するか検討してるんだが 下ハン云々よりカッコ悪いだろ、街乗りのクロスバイクとかには便利かも そういう名前だったのか
最近のスポーツバイク、お母さんのママチャリに付いてるやつ増えてきたなあ、って薄っすらと思っていた バーミッツ初めて知ったわ
ママチャリのハンドルカバーね
こういうのもいいんじゃない ウーバーイーツの人が冬場よく付けてるな
グローブしくていいからスマホ操作がしやすいんだろうな giyoの使ってる 真冬の霙でもハーフフィンガーの手袋でおｋ
ロードバイク4台に全部付けてる バーミッツの弱点は、ハンドルの持ち方が限定されてしまうので
普段、持ち方使い分けてる人が使うと、すげぇ疲れる >>436
あ、最近のやつは下ハ持てるようになったんだっけ？
私の持ってるのは５年くらい前の古いタイプ よほど寒い地域とか0℃下回るような真冬走るんでなければ必要なさそう 今年の冬は山も走ろうと思ってるから情報ありがたいわ。路面凍結とか怖いよ～。 今日林道走ってたら、黒っぽい動物が車道から逃げてった。
その後じっとこっちを見られてたんだけど、この動物なに？
https://i.imgur.com/V1BFgeD.jpeg コイツらやたらいるくせに天然記念物ヅラしてるのが気に入らねぇ 青梅でニホンカモシカ見たことあるけど
逃げずにずっとこっち見てた
あいつら人間に興味あるよね バーミッツって何かと思ったらこれか！
冬に山行くと付けてる人ちょこちょこ見るわ、中どうなってるんだろう？？
https://i.imgur.com/YCD2yOo.jpg GLも結構標高高くて日陰多いからバーミッツ有効なのか ブラケットを持ってブレーキ操作は全く問題無い
今のやつはミットの中から下ハン持てるようになっているそうだがやや無理がありそう 下ハンポジションはミットの上から鷲づかみになる 峠の下りでずっと下ハンは手が冷たくなって無理 それでも冬の峠の下りはどうせゆっくりだから問題無い ブラケットを持ってブレーキ操作は全く問題無い
今のやつはミットの中から下ハン持てるようになっているそうだがやや無理がありそう 下ハンポジションはミットの上から鷲づかみになる 峠の下りでずっと下ハンは手が冷たくなって無理 それでも冬の峠の下りはどうせゆっくりだから問題無い 旧型バーミッツ使ってるけど、中に手を入れて下ハン使えないのが辛い
新型も気になってるけどバーエンドミラー付けられないのも辛い 下ハンはあまり使わないからいいんだけど、登りとかハンドルの真ん中へん持てないのか
持てなくないけど、その時は指切りグローブだけだったりになるのか グリーンラインて名前からてっきり奥多摩周遊道路みたいな綺麗な道かとおもたら
名前に反して単なる林道やないかこれ
おまいら沢山居たな
俺が登る頃にはみんな下ってたが バーミッツポチってみたわ
投入するの楽しみ
登りで蒸れないといいんだけど 新型持ってるけど使ってない
バーエンドミラー問題が解決できない バーミッツってなんであんなネームにしたんだろ？
バーヒトツの方がしっくりくるよね ハンドルバーに付けて、中で密になるからバーミッツなのよ 手汗多めのワイは冬用グローブの手汗処理が難しい
いろいろ試してレイヤリングしてもこんなもんか感が無くならない バーミッツ良いんだけど横風に弱すぎるんだよね。文字通りハンドル持っていかれるからスゲー気を使う >>467
そういう人こそバーミッツだぞ
どんな寒い時でも防風無しの春秋用ちょっと厚手のグローブまででいけるから
防風手袋の中に汗が溜まってびちゃびちゃになることがない
帰った後の洗濯も楽 フラバなら45NRTHのコブラフィスト最強
http://ride2rock.jp/products/112834/
手を入れる前は基本ぺたんこ状態のバーミッツと違ってこれは立体構造なので
カバーの中に十分な空間を常時確保でき指を広げてもカバーの布地に指が当たらないのでレバー操作しやすいし
外気のひんやりが少し凍みとおってくる布地に触れない分より暖かい
https://pds.exblog.jp/pds/1/201412/23/62/d0197762_9532242.jpg
運動量上がって中が暑すぎるようなら上下のジッパーを開けて外気を導入でき温度調整も可能 >>466
スキー用のオーバーミット的なの使ってるわ
ちょっと変速しにくいけど氷点下で走るには欠かせない 今日野生のキツネ初めて見たわ
このスレの峠にもおるんかなぁ 碓氷峠の道路脇を子狐歩いてるの見たことある
十石峠あたりならいるかもね シューズカバーやってても足先冷たいんだけどなんかいいのないかな？カイロ入れるとか聞いたことあるけど火傷しそうでちと怖い 3,4年前から中華バーミッツ使ってるけど、冬はないと困る。
バーミッツあれば氷点下+-5度ぐらいまでは素手で乗れるし。
グローブでそこそこの強度でロングなんかやると停車したとき汗冷えで死ぬほど辛い。
>>476
別に問題ないよ。高温のやつでも。
温度下げたいなら足裏じゃなくて足の甲側に貼るといい。踏面にも影響なくなるし。
登山とかで使う防水ソックスなんかも効くけど、若干履き心地悪いしちょっと蒸れる。 >>477
検討します！
>>478
カイロも大丈夫なら寒くなったら試してみます！ 今帰ってきた
上の人も言ってたけど、いろは坂～中禅寺湖ももみじラインもまだまだでしたわ
色づきはじめ程度
ピークは来週末～再来週中ごろくらいかもしれない
平年よりかなり遅い
一週間くらい寒い程度じゃ色づかないんだな ずっと暑かったもんなー
奥多摩も例年より遅れるかもね まじかー
仕事的にも天気的にも今週木金しかチャンスないな
休日は車混みそうでちょっと避けたい また日光の話になって悪いが俺も今帰ってきた
帰りの122号線はずっと下りで信号も車も少なくて快適だね ケンタマは紅葉シーズンは羨ましいわ
秋は忙しくて有休取れん 紅葉時期は結構天気が良くなかったりするからなー
紅葉のピークと晴天と休みが重なるのって奇跡だったりする >>483 群馬東部の県民は122号線のことを「ワン、ツー、ツー」って言うんだぜ
カッコイイだろ 細尾峠の、昔の122号の標識とかほぼ塗装跡だけが残る急坂標識とか、なかなか趣深い
あり得ないくらい古い時代のジュースの缶とか、たぶん20年くらいずっと道端でそのままになってる（個人の定点観測） >>476
氷点下を延々走るならシューズカバー程度では全く役不足、厚手の靴下での防寒にも限界がある
シューズ自体の耐寒性を強化するしかない
http://ride2rock.jp/products/112887/
こいつなら氷点下2桁行くような状況でもいける
そこまで寒いとクリート部から冷気が凍みやすいがそれの対策もばっちり
足首部分を柔軟に作ってあるので漕ぎにくいということもないし
インナーブーツが外せるので、走り終わった後乾かしやすいのも〇 こんな、一部方面でのいわゆる「雪面のトビウオ」みたいなサイクルシューズがあるだなんて northwaveも厳寒期用のSPDSLシューズあるよね >>489
昨年も書いてた人かな？
思い出させてくれてありがとう
バーミッツ使ったり防寒対策についてはいろいろありそうな人のようですね
よければ他にも防寒対策について自分語り聞かせてもらえます？
>>490
雪面のトビウオわらた
とろーり 俺アップライトだとほぼステムの両脇握る感じだから、バーミッツとは根本的に相性悪いっぽい >>494
去年書いたかどうかは忘れたｗ
クソ寒い中でのライドは指先足先の防寒をとことん強化するのが
我慢大会にならず楽しく走れるかどうかの分かれ目になる
指先足先の装備に妥協しない金に糸目をつけないのが俺のポリシーｗ 俺靴下５枚重ねて冬対策してんだけど
子供にスフィンクスみたいって馬鹿にされてる。 靴の上から40ｃｍの靴下履くんちゃうの、知らんけど >>502
俺もそれ思ってたんだ！
なんで靴下重ねたらスフィンクスなんだよ 重ね履きしてずんぐりした足のシルエットがスフィンクスっぽいんじゃないの？ Googleマップにカザリン無かったよね、今見るとあるな 靴下穿いた足の上にコンビニのビニール袋を穿いてから
靴を穿くという手段はやったことがある
冬の山サイで足先が凍えての緊急避難措置だけどね
効果はバツグンだった >>508
ある程度拡大しないと道は出て来ないけど前から載ってたよキノコあるし 巻貝なんて全然キツくないだろうに
外側通れば良いし内側だってキツいの一瞬だし
その後平らになるやん どっか行った時は写真集上げてくれると助かる、身バレ防ぎで時間差うpでもしてくれると助かります
写真見るの楽しいし、自分もそこ行きたいって原動力にもなるし >>511
今年初めて挑戦した時はなかったと思ったけど
ルートがなかなか分からなくて困ったと思うんだけど、俺の拡大が足らなかっただけかも知れん >>515
確かに以前は無かったよ
ルートラボで引けなくて直線で引いてたw ルートラボはyahooマップベースだかは違うし閉鎖してもう二年以上経ってる 週末天気いいけど、この時期から寒くてもう早起きとかできない…
年々その傾向が酷くなる 早朝の多摩川が気温1桁とかクッソ寒い季節やな
なのに昼頃は20℃近くになったり 昼間は暑かったな
ヒルクライムのいい季節は短いよね 寒くなると山の上で休憩しちゃうとその後が地獄
体温が高いうちに走り抜けないとつらすぎ
やっぱ冬の山サイはやりたくないわ 真冬は休憩取らないでも大丈夫なくらいに運動強度を抑えるんやで 別に昼間は大丈夫やろ。夜はマジ死ぬけど。
冬は昼間走れるから健康的に走れるわ。200kmぐらいならボトル1本で行けるしな。
夏は昼なんかまともに走る気にならないし、ふざけんなってぐらい水消費するしいいことない。 最近は関東にもエキノコックス広がってるから追い払った方がええやで 降りたたみ自転車の輪行で大月駅→小菅村→奥多摩駅に行こうと思ってるんですが、小菅村までは結構激坂ですか？ 内装変速の16インチ折り畳み小径車で富士吉田まで輪行して、道志道経由で八王子まで戻って来たい
無謀かな？と迷っているうちに寒くなってきてしまった 僕は逆に道志みちまで自走で行って、富士山から輪行で帰りたい
山伏下りから見える富士山は感動するよ 午前中土山峠から宮ヶ瀬湖行ったら、湖畔園地から先が崖崩れで通行止めだった
あの辺崩れるとこあったっけ？ 明日は最後の渋峠行くで！写真も沢山貼るんでよろしく！ スレ違いってだけ
別スレがあるんだからそっちに書けばいいのに
アホなのか 曇りの日に渋峠行って絶景見れなかったから悔しいんだと思う
1度晴れた日に渋峠行くと好きになるよ 調子こいて長野側に下ってしまい、登り返しで泣いて渋峠を嫌いになった俺が来ましたよ 渋峠の長野側はなんかパッとしない、横手山辺りから少し景観良くなるかなくらい
群馬側の絶景に比べたら結構ガッカリすると思う 最近日光の話題がよくあって俺も紅葉の姿を見たくなったので今日休暇とって輪行してきたよ
雲一つない超キレイな空だった
紅葉のピークかもしれない
そういえば2ヶ月くらい前に渋峠の話題多かったときに俺も行きたくなったのですぐ輪行した
このスレは意外と経済効果あるぞw 休暇とって、って書いてあるからニートではないだろ… せっかくだから関西でも行ってみるかな
六甲山逆瀬川スタートが良さげか 裏ヤビツ通行止め11月1日9時から来年3月末まで。
行っときゃよかった。 奥多摩の紅葉はどうですか？もう見頃になってきた？？ >>565
厳密に言うと宮ヶ瀬の部分が通行止めだけで裏ヤビツは通れる。
見れるか？（見れなかったら宮ヶ瀬湖までスクロールして栗）
https://www.toyota.co.jp/jpn/auto/passable_route/map/ ああ、ダム側から橋渡れば行けるのか
thanks
そこまでが何気に急坂だけど 宮ケ瀬ダムの上を渡って対岸へ行けるから活用するのもいいよ
ダム天端は歩きになるけど。 スタンプってよく聞くけど美味しい？痛風丼も食べに行ってみたいけど太っちゃいそうで怖いのよね 山伏の中盤辺りの舗装綺麗になってた！
工事のおじさんありがとう！ 明日雨なんだ
昨日の予報は晴れだった気がするんだけどなあ 前にここで話題になってた豚カフェの看板、めっちゃデカく置いてたわw
今まで何度も通ってるのに全く気づかなかった 火曜の雨は1週間前から変わらず、日曜は今日朝くらいから予報急変
ここ数年天気図も見るからもう予報精度も一緒に書いてくれと思う酷さ ウェザーニュースは木曜日くらいから関東全域雨予想してた
気象庁の方が直前まで曇り/晴れ30%予想だった
Windyは南関東と千葉茨城の海側で降雨リスクが出てた
でもまさか関東全部じっぱり無情の雨コさ降るだなんて
今のところ、気象庁の「今後の雨」では、朝のうちに群馬県へ出ればワンチャンあるかも的な感じだな 昨日オールアウトしたから今日は9時まで走って終わりや オールアウトって何？まさか渋谷のハロウィン行ったのか！？ 昨日昼12:00頃、和田からの帰りに聖パウロ過ぎたあたりから山側に向かう消防隊多数とすれ違ったが何かあった？
最初は消防隊モトクロス車2台がかっ飛んでいった！ 寒いと強度上がるな、昨日ガチで走ったら今日は久しぶりに筋肉痛だよ 正丸峠にAE86レヴィン白黒ツートンに
｢藤原とうふ店｣て印刷された車来てたぞ てか今来てる(マジ
伝説の峠とは聞いてたが >>582
WindyもECMWFとGFSでだいぶ違うので悩ましい >>603
枝折峠はそろそろ冬季通行止めに入るんじゃね？ >>605
今週はぎりセーフでは？
紅葉は土日がピークだったよ
>>604
どこから行くかによるけど草津とあまり変わらない気がする 東京→新潟のスケールじゃ立川と八王子の距離なんて誤差だろ >>596
豆腐屋意外にあちこちの峠にいますよ
豆腐屋書いてない速いやつは土屋圭一だから見られるとレアだｗ 桧原街道から都民の森に行く周辺にキャンプ用のストーブでお湯沸かしてカップラーメン食べれるような無料の公園的な場所無いかな？ >>611
おお、ようやく話の分かる年代の人が来たか
もはやこのスレに来る坂登れる体力のある人はみんな世代交代しちゃってるから話通じなくて
豆腐屋他に居るとすれば群馬の赤城山かな 新潟まで調べたら200キロちょいか
そんな長距離運転したことないから車はやめて輪行にすべきか 和田峠きついきつい言うから登ってみたけど大してキツくないじゃん
とゲートまでは思ってたけど、そっから先はずっと斜度10パー超でキツかったです(´；ω；｀) 和田はタイムアタックしなければ斜度は確かにきついけど特にきつくはない >>614
都民の森から風張峠の間のベンチと机があるスペースでBBQしてるのは見たぞ カザリンのマチュピチュのところでお弁当ひろげてるハイカーとか林業のひととかいるね 和田峠キツくない詐欺に騙された被害者がここにも…
君らクライマーのキツくないは世間一般では通じないことを認識したほうが良い（戒め） >>616
関越で小出ICか新幹線なら浦佐からローカル線で小出駅
車で行ければ車の方が良いが、輪行でも乗鞍みたいなハードルの高さではないと思うよ >>620
ありがとう、そこで昼メシ食べる
でもこの時期寒いかも 宮ヶ瀬湖のところまだ通行止めなんだね。。
荻野パンのところを上がって、関の交差点にくだろ 新潟まで運転なんかしたくねー
自分なら輪行一択だわ いや確か４輪だけでなくオートバイクでも認められてる
原付きバイシクルでも行けるのかな シルバーラインは自動2輪は不可だと
ロードで走ろうとはとても思えんが。。
>◆冬期閉鎖解除済
対象区間：魚沼市 大湯温泉 ～ 駒ノ湯温泉三叉路
枝折峠 ～ 県境（金泉橋）
奥只見シルバーライン（解除済）
特に規制はありません。
※奥只見シルバーラインは二輪車通行禁止です。 >>629
きれいだよね
しかもこれが写真撮った場所だけでなくずっと途切れないのよ
道中全部がフォトジェニックでびっくりした >>633
枝折峠の滝雲すごくよかった
条件と運がいいと雲が波のように押し寄せるみたいよ シルバーラインは自転車も自動二輪も不可
奥只見湖畔なら自転車は樹海ラインで行けるよ 奥只見とか思いっきりスレチでワロタw
スレを分けたのはなんだったのか… 全国へアクセス良いのが東京近辺のメリットやしな
北海道沖縄もウェルカムだぜ！ 柳沢峠が凍結するのはいつ頃っすか
そろそろ行っておきたい 先週はじめて宮ヶ瀬湖行ったけど凄くいいとこだね
自分には獲得標高1500mはキツ過ぎたけどまた今月中に行きたいな
世田谷スタートで三増峠～半原越～宮ヶ瀬湖と行ったけど他にもオススメルートあれば教えて欲しいです 半原越マイナー峠だけど終盤17%くらいの激坂区間あって意外とキツいんだよね >>648
めちゃきつかったです…
というかあのへんどこを通ってもかなりきついアップダウンしかなくてやばかったです キツいの嫌なら、オリンピックルートで関の交差点を左折か、串川橋左折して荻野パンのところから上がっては？
でもあえて三増峠、半原越（その後の土山峠も？）を挟む辺り、ヒルクラ好きでしょ？ >>651
情報ありがとうございます
帰りはそこらへんを通って帰りました
お察しの通りヒルクラ好きですがポイントに着く前にヘロヘロになるのは聞いてないです！ >>653
南側だけならたぶん普段どおり登れます
北側は倒木落石土砂崩れでかなり危険で北側入るな！みたいな注意書きもありました >>628
写真見て脳汁出てきたんで今日天気も良さそうだしドライブがてら行ってきます
休日割引も復活したことだし >>652
では相模五湖巡りは？
城山湖>津久井湖>相模湖>奥相模湖>宮ヶ瀬湖と巡れるよ
変わらず登り多いけどね >>657
凄くいいですね！
そのルート調べて計画立てます！ 奥相模湖の見間違えでした
すみません
かなりきつそうですが景色良さそうでいいですね >>654
https://imgur.com/a/0qGTxL1
これのどこが通っていいんだよ……
登って事故ったらまーたかとか騒がれるやつじゃん？ >>661
関係者以外立ち入り禁止なのはずっとじゃないですか？
無理だったら戻ればいいし
たぶん峠までの道は問題ないです >>660
半原越の直登17%のキツイところ登れたなら平気じゃ無いかな
城山湖に22%があるか。。 ようするに立ち入り禁止はいつも無視してると
しかもそれが当たり前だから何の問題とも思ってないと・・・ >>662
｢入るな｣ってんだから入るんじゃねーよバカ 景色も良くて誰もいないのでつい何度もかよってしまいました
すみません
今後一般道ではないところには入らないようにします まさか入っちゃいけないとこに入ったって告白する馬鹿がいるとは思わなかったw >>666
Twitterでも入ってるバカいるし勘違いしてもしゃーない
昔行った人のブログとか見てみるといいよ今と違うから ロード乗りはホンマに思慮が浅い
MTB乗りを見習えっつーの strava でフォローしてる人は大ダワ通り抜けてたよ 宮ケ瀬のオギノパン行ってみた
うまいよ
でもだからといって混雑してるほどの理由がわからない
何が良くてみんな行くの？
そこらへんの街のパン屋さんだってクオリティ変わらないでしょ >>675
大抵の行列が出来る店もそうだが皆が行くから自分も行くってだけだ
好みの違いがあるだけでどこの店も美味い 大ダワ（鋸山林道）は、通行止めと言うことになってるけど普通に通れる
入山峠（盆堀林道）は、現在伐採中なので本当に通れそうにない
休みなら作業してないだろうと思って行ってみたが、途中でチェーンソーと思わしきエンジン音が聞こえてきたので引き返した >>677
そう、どこの店もうまいよね
別にわざわざ結構な金額のガソリン代を使ってまで買いに来てる人たちとか地元で買えばいいじゃんとも思う 大滝、雁坂の紅葉は今週末から来週前半辺りが見頃だね
志賀坂は全面通行止めの看板が出てたわ ゼブラだと予算オーバーなサイクリストの
駆け込み寺的な存在がオギノパンじゃないな？ 碓氷峠にドライブ行ったら横2列になって下ってるバカ女がいた >>678
ありがとうございます、もう少し我慢します オギノは揚げパンと牛乳買ってふた口でやっつけてトイレいって10分以内に復帰できるのがいい オオダワ好きなんだよね
あの先が見えない暗いトンネルがたまらない >>683
ファミマでよくない？
ゼブラはゆっくり出来るけど、オギノパンは出来ないしね
何より現金のみがめんどくさい あきる野の豚カフェ行ったことある人いる？おっさん1人でも大丈夫そう？ 道志みちから山中湖行ってきたけど、ここ数年と同じく紅葉は色がくすんで葉っぱボロボロだった
INTERMAXの社長居た >>689
おっさん1人で行ったよ
20代カップル2組に挟まれたよ
カフェ全体が温かい空気に包まれてて、俺は全然気にならなかった
滞在時間30分位だしね ゼブラもオギノパンも始まるのが遅いのがな
朝はパンパティが早くから開いているのでいい >>692
ありがとうございます
平日にちょっと癒されに行ってみます！ >>673
台風の大水で舗装流されてボッコボコになった箇所を砂利で埋めて馴らしてはあるけど
流水で少しずつ削られて荒れが進行してるから
ロードバイクの細いタイヤだときついぞ
行くならパンク修理キット山ほど必要 その区間は押してけば普通に通れる
荒れ方も修復前の日影沢林道より大分マシ 昨日初めて風張林道足つきなしで登れました！
僕も多少はヒルクライムの実力付いてきたって思っていいでしょうか？ 週末の峠はもう半パンじゃ寒そうね
早朝が寒くて着こんでも日中に気温上がって茹でダコ状態になるのがどうもイマイチ ロードは大変ですな
自分は普通にパニアに上着入れてます 奥多摩はもう紅葉してる？紅葉してるなら見に行きたいんだが >>702
ありがとうございます、明日にでも行ってみます！ いっとき一気に冷え込んだから紅葉に期待したがそれほどでもないな 都民の森の下にある臨時駐車場の前の楓？は真っ赤だったよ 今日も宮ヶ瀬湖行ったけど、まだ通行止めなのね
オギノパンから上がってったけど、いつまで通行止めなんだろ？
今朝くらいの気温が1番走りやすいね 昨日、宮ヶ瀬ダムの天端を押し歩きしてから向こう側の道経由でオギノパンの横に出る道で行ったよ
普通に通行できたけど通行止めってどこ？ >>705
もうどこも温暖化で鮮やかな紅葉は見られないよ 鳥屋から宮ヶ瀬湖畔園地までの間で崖崩れがあったんだって Twitterで見たけど、奥只見の紅葉が凄いらしい
日光も凄いらしいけど流石に遠くて日帰りは厳しいね、何より一緒に行く人がいない(´；ω；｀) 家庭の事情で大ダワや風張林道まで久しく行けていない
和田峠はキツくないって言うけど、確かに勾配がキツいだけで
路面はキレイだから湧き水やグレーチングに注意すれば
ストレスなく足を回していけるけど、
大ダワなんかパンクの心配しながらヒヤヒヤしながら上っていくから
別な意味でキツい オギノパンと通行止め情報を絡める必要ない全然違うところの崖崩れ
オギノパンとか言い出すから混乱する >>712
奥只見は今年行って自分の殿堂入り。
日光もいいし奥利根もよさそうだね。
毎年行きたいところが増えて困るわ。 今年はもう遠征行けないけど、春の奥只見は良さそう？ 奥只見は5月末くらいにならないと通行すら出来ないと思うよ
一年で最も通行可能な日数が少ないｴｱﾘｱ 宮ケ瀬の崩落箇所は今日夕方に通行可能になるとのことなので週末は走れそう。 明日は晴れだし頑張って奥只見行ってみようかな
日光の紅葉も見に行ってみたいしどうしようかな
でも近場の方が楽だし悩むぜ 秋の暖かい日のヒルクライムはウェアをどうするか悩むな
冬用ジャケットは登りじゃまだ暑いだろうし、とはいえ下りはかなり寒いかも知れないし… 寒がりの自覚があるならアーム、レッグウォーマーくらいサドルバッグに突っ込みゃいいとは思うが、下り始めたら標高どんどん下がっていって寒いのなんて一瞬だし、スレタイのエリアなら深く考えるほどのもんでもない 下りの寒さは想像以上だから勝手わかってる峠でなければ持っていくことを勧める。ただ厚手だと荷物嵩張るんだよな。 厚着して登りで汗かくから下り寒いんだよ
登りは夏装備、下りはウインドブレーカーが1番快適 >>721
奥只見多分もう落葉始まってるだろうし冬期閉鎖直前だから天候急変気をつけてね。
日光は混んでいるところ避ければ楽しめそう。自分は日光に行くよ。 >>728
うーん、僕も日光行くことにします！ありがとうございます！ >>729
いろは坂回避できればきっと大勝利
お互い楽しめますように！ いろは坂は中学の修学旅行で行ったきりだな
日光東照宮のお猿さんたちもまた見に行きたいな 中禅寺湖畔の浅井精肉店まだあるのかな？
釣りで湯川や中禅寺湖に通ってた時に行ったけど、安くて美味しくてボリュームがあってオススメ 精肉店のコロッケとか美味いんだよね
揚げたて食べた時はスーパーのとは違うなと思った >>722
今くらいだとまだ普段着で気軽に乗れちゃうから、半袖Tシャツ短パン（＋上下インナー）にユニクロの風通さないフリース程度だわ
それにウインドブレーカー、ネックウォーマー、手袋、防寒インナーソックスなんかを小さくまとめて持って行く
あと５℃低くなったら、さすがに寒さに合ったサイクルウェアきちんと着こまないと厳しいが 今日も小さな蜘蛛が一匹、ウェアにくっついて持ち帰ってしまった。名前はまだない。 浦山口駅から浦山ダムって初心者にはきついですか？
山王峠と仁田山峠なら何とかクリアできるレベルなんですが 短いから平気だと思うよ
もしかしたら左岸の方が楽かも？ダムの上は歩いて渡ることになるけど 武蔵五日市まで輪行して初めて都民の森まで行ってきました
感想としてはすごいキツかった
長いし途中から坂キツくなるし、最後はずっと上りっぱなしで都民の森着いた時はガッツポーズしちゃったよ
ご褒美にお団子とコーラを飲みました >>741
安心しました、ありがとうございます！
目的は登山なんでその先も長いんですが何とかやってみます 都民の森初めて行った時は奥多摩周遊道路見上げた時に見える道見た時絶望したなぁ
あそこまで登るのかって そういや都民の森登ったことないな
入間に住んでるせいか奥多摩湖側からなら何度でもあるんだけど
そろそろ一回登っておくか 都民の森は自走で可能な範囲なので今月中には行ってみたい
先日は気分転換に都県境越えようと青梅の外れのほう向かったら結構なアップダウンで疲れた
まだまだ全然だけど交通量少ない道を選ぼうとすると坂は避けられないので頑張る 風張林道から都民の森に行くルートも面白いよ、ちょっときついけど 旧料金所辺りはうわっと思うけど意外と勾配緩くて登りやすい
途中平坦っぽく見えて実は勾配あるようなところのほうが脚削られるけどあの錯覚なんなんだろう 都民の森の週末はバイクが多すぎ
危ないから平日に限る 9時に上に居るように走れば比較的交通量少なくて対向車も上で通行止めだから地元の人折り返しの人しか居ないので休日でも快適よ 2年くらい前の平日に都民の森へ行った時は本当に静かで新鮮な空気で最高だったのに先週は平日に行ったにも関わらずバイクがたくさん通って騒音と排気ガスが酷かった… ここの住民は都民の森まで足付かずに登れるの？下の役場から1時間とか？
おれ坂大好きなのに3回くらい休憩しないと辿り着けないよ…orz 足着こうが着かまいが細けえ事はいいんだよ
むしろ足着いてる人の方が自分追い込んでる訳だし
その分達成感も上でしょ 最初はやっぱり3回くらい休憩してたけど、今は足着き無しで行けます。ただ、一時間半かかる。一時間で上る人とか一体何だと思う。 普通の人だと1時間半だな
足つきもありだとおもう
1時間てのはアスリートで生まれもっての素養もあるから誰でもが到達できるわけではない 普通の人が50分しか味わえないことを90分堪能できると思え 一度きりの人生なんだから思うように生きたらいい
割とマジでな おまえらありがとう
遅いけどこれからも坂バカでいられそうだよ 都民の森1時間は富士ヒルのブロンズ目安ですよね？
運動音痴の人、体力ない人、おじさんでも毎日がんばって努力すれば目指せるラインかと思います みんもり1時間て奥多摩湖側でも当てはまるの？
或いは奥多摩湖側からのアプローチなら何分だったらみんもり1時間レベルに該当するの？ >>764
真面目な話、vo2MAXで上限があるから無限にトレーニングしても伸びないよ みんもり1時間は和田峠20分と同等レベルと思うがどう？
白石峠だと30分切れなくても行けると思う 俺調べでは和田20分では都民60分は厳しいと思う
和田x1.5=白石 和田x2.0=ヤビツ旧コンビニかと >>772
以下、自分のざっくりしたタイムです
和田18分、ヤビツ旧コンビニ36分、みん森56分
たしかに、みん森の係数は3.1で、3倍だとキツイかもね
みん森は初見でのタイムなので縮むかもしれないけど 都民の森60分内は和田が18分以内な力だけでなく距離もあるから
和田を続けて登り降りを3回した登坂平均が20分切ってないとキツいだろうな 前は都民の森55分なら余裕で切れてたのに最近は1時間切りも厳しくなってきた(´；ω；｀)
完全に衰えてきてる >>776
大丈夫だ。
俺なんか、檜原役場にさえもたどり着けなくなったからな >>777
ベストが16:30くらい、今だと20分切れるかも怪しい
そもそもタイムアタックするって言う気持ちがなくなっちゃった ずっと乗り続けてる人で檜原村まで辿り着けなくなるまで衰えてくるって75歳くらいか
最高心拍数は加齢と共に落ちて、車でいう1万回転まできっちり回せが出来なくなるからな >>778
都民の森までのんびり景色見ながら走るようにしてる、もうゼェゼェはァはァしながら走るのはいいかなって >>779
元々十分速かった人なのね
ずっと乗ってても寄る年波には勝てないのか >>780
いや、単純にモチベーションが上がらなくなって、乗る機会が激減しただけ。 >>774
デブがよくそれ言うけど走り込むほどカロリー摂取が追いつかずに痩せていくからアマチュアレベルじゃ痩せてる方が結局速いんだよなぁ
3sパワーくらいならまぁ... 都民の森のタイムって役場までみんな自走して測ってる？
五日市駅まで輪行？ >>786
家が日野市だから自走で行ってる
輪行で行くより圧倒的に早い 和光市から自走してるけど帰りが苦行すぎるので輪行したい 輪行なんて、卑怯者のする事だ！！
ロードバイクは、自走以外は一切認めないのである 僕は八王子だからすぐだけど、都心から来る人はかなり大変そう
武蔵五日市行くまでに相当走るでしょ？ >>790
ぐぬぬ…
全ローディーを代表して、今後は輪行しない事を宣言します。 新座に住んでた頃は奥多摩行くとなんだかんだ170kmくらいになって辛かったなぁ、特に帰りが
今は立川だから楽ちん 横浜から多摩川通って行くから橘橋まで70km以上あるわ 村役場まで50km弱だから自走
というか輪行童貞
輪行してみたい 立川か拝島辺りからサイクルトレイン走らせてくれないかなあ
奥多摩行きたいけど輪行面倒くさい人向けに需要は有りそうなんだけど… 鈍行150W、快速200W、特急250Wとかでプロとかが役場まで引いてくれるのを想像した >>798
昔、ツールド千葉ってイベントがあってな、競輪選手が"どんな道"も平均25km/hで先導してくれてた。 西武多摩川線が自転車持ち込み可になったらしいんだけど自転車あれば多摩川線自体要らないんだよなあ… >>801
奥多摩方面の帰りに雨降ったら、気軽に是政からリトリート出来る 武蔵境民だから使いみち有るかなとは思ってるけどまだ1度も使ってない 乗れるのは多摩川線だけなのか
大泉学園まで行けないのか >>801
ローディー向けじゃなくて生活の足としてでしょ >>806
スタンドは自立するならクランクに嵌めるタイプやメンテナンススタンド等の外付けでもOKになったよ
まあ10kmもない距離を輪行するためにわざわざ持ち歩くのもなんだし、当然車内は揺れるからそれなりに安定してないと相当気を遣うけど 秩父だったら雁坂トンネル通過用のサイクルバスが欲しい
今すぐ欲しい 輪行の解体作業がめんどくさくて嫌いだからいつも車に積んでいってる
サイクルトレインが出来てくれたら迷わず電車にするのに ＞解体作業がめんどくさくて
都心住まいで輪行ばっかだったから結局折りたたみになったわ >>810
クラウドファンディングするなら2万まで出す！ 小田急線も平日昼間下り限定でいいから秦野までおなしゃす 個人的にサイクルトレインやってくれたら嬉しい路線
・吾妻線
・八高線（高麗川～寄居）
・小海線
・飯田線
・身延線 >>810
雁坂は避難抗を開放してくれたら自走できるんだけどな 丁度先週末、本厚木〜宮ヶ瀬の神奈中バスのサイクルラック使ってみたんだよな
こういうのもっと増えてほしい
https://i.imgur.com/oGPyooo.jpg >>819
なにこれすごく良さそう
傷つく要素はない？ >>819
これいいね、別料金？
乗鞍あたりこれ設置して欲しい ギリギリを通るところでうっかりこすってしまって傷がついたりして >>820
タイヤを挟み込むから傷はつきにくいとは思うけど、
走行中は対向車の跳ね石とかあるし完全に安全ではないと思う
>>821
運賃と別に100円払う必要がある ハネ石は普通に自転車乗っててもあり得るからいいとしてタイヤを挟み込む構造ってどんなですか？
ガッチリつまむ様に固定される？
それとも駐輪場の車輪ロックみたいにゆるゆる固定？ ゆるゆる固定で、フロントのタイヤを上からバネでホールドかな
ちゃんと設置した状態ではそれなりのホールド感があったよ
利用ガイドはこれね
https://www.kanachu.co.jp/service/cycle/pdf/rackbus_guide.pdf そんな神経質な奴は使わないが吉
サービス側も手間ばっかり掛かってやらなくなる 今の季節、下り寒いからさ
始発の宮ヶ瀬で発車時刻より早めに運転手さんにお願いして設置してみて、不安だったらやめたら良いと思うよ
無理だったら我慢して凍えながら自走で下りよう
そもそも、全車両に設置じゃないから時刻表の確認も必要だし、
今回乗せてもらった運転手さんはこの路線の応援来てからの3ヶ月で一度も使ったことないって言ってたから、
そんなに利用されてないみたいだし、使い方わからないからと断られる可能性もあるしね
ちなみに今まで何か問題が起こった事はないそうだよ >>819
本当だ
宮ケ瀬のビジセンのバス停じゃん >>819
ハワイのThe BUSでこれの旧型使ったよ
ラック自体もバス側へ折りたたみ構造で自分で展開して載せた
あっけなくしっかり固定されるよね どうせ僕のコメントはまた無視されるんだろうけど聞いてみます
国立からヤビツ峠に行くまでの道で1番走りやすいのってどのルートで行けばいいのでしょうか？ 宮ヶ瀬で釘踏んで往生した時これで下山したわ…積むとき手伝ってくれたよ 北米ではこのスタイルが一般的だよな
日本じゃ無理かなと思ってたから意外 都民の森は50km自走して75分
富士ヒルブロンズが遠い・・・ やる気になればボート牽引の上にラックつけりゃ10台行けるよな 多摩地区でロードバイクの水洗い洗車してくれるお店ありますか？ >>842
キモそうな不正キモ店舗しか浮かばない
ステマ期待ご苦労様でした >>843
俺もTRYCLEだけは行きたくないからそこ以外であれば知りたいのよ これからオフシーズンでもあるし、買ったお店に洗浄も兼ねてオーバーホール出せばいいんじゃね
数万＋消耗パーツ交換代くらい払えばやってくれるんじゃないかなと思うけど、そうでもないのかしら TRYCLEで何があったの？
The Baseにバッジオとかいう洗車屋が月に一度だけ来るでしょ 橋本の2輪館は500円でセルフ洗車出来るよ、自転車も可能
ボディ用の溶剤とスポンジとタオルはあるけどメンテナンススタンドは無い 寒いからあんまり標高上げたくないで麓で普通のロードバイクじゃ入れないような林道で遊びたいんだけど、どんなタイヤはけばいいかな？
エンデュランス系キャリパーブレーキロード、28c迄しかタイヤ入らない
林道まで舗装路を往復で60キロ走る必要ある グラベルキングも種類あるんだよね、スリックとセミスリックとゴツいのとか 28cじゃどんだけノブ付けようが無理があるんで走破性は考えずに耐パンク性能だけ考えたスリックかセミスリックでいいよ >>852
ありがとう、スリック試してみるよ
大岳鍾乳洞とかロードで諦めてた所行ってみたいね 雛鶴峠超えた先に飯屋とかコンビニありますか？道坂峠登って道志みちで帰ろうと思ってますけど、途中補給出来ないとなると装備を考えないといけないので >>853
あそこは去年グラベルロードで行ったけど採石場の一部は諦めて押して歩いたよ >>854
雛鶴からずっと下って都留バイパスと合流するとこに駐車場広いセブンがあるよ
そこで休憩してるサイクリスト多いしそこしかない >>857
28cじゃさらにキツそうだね
spdシューズとspdペダルも注文しちゃったし、やれるだけやってみるしかない ダメなら担げばいいしロードで走るような場所と違ってどうせ誰も見てねえし適当デイインダヨー 多分そういう用途で使うタイヤじゃないと思うけど、IRC ASPITE PRO RBCC 26Cで林道走ってる
耐パンクタイヤだとグラベルキングが有名らしいけど、天の邪鬼なんで むしろグラキンは弱いと評判やね
マラソンとかのほうがいいとは思う マラソン重すぎw
こんな重いタイヤあるんだ、1万キロ走れるとか
普段は1万円以上するチューブラーを2000キロで交換してるんだけど
マラソン試してみようかな >>863
１万キロもこれを履くのか…って気が遠くなるぞw 今度初めて道志みち走るんだけど道のりどんなもんすか？青梅から柳沢峠くらいの感じ？ >>859
タイヤはGP5000の32C
因みにカーボンソールよSPDシューズとペダルで行った
未舗装区間は短いし採石場区間はもっと短いので何とかなるよ 和田峠登山してる人たまに見かけるけど、調べたら陣馬山ってとこに行けるみたいね
頂上に茶屋とかもあるみたいだし、和田峠登った後に登山行けそうじゃね？ 俺が30年前にした会話が
ておもたがnewbiesが続いてゆくこの道とおもたら微笑ましく思えてくる DAIGO林道から醍醐丸や市道山経由で五日市に行くのかも知れん >>867
五日市側は木材搬出作業中のため通行止め 神戸岩いった奴、おる？
檜原村だけど凄くマイナーな場所みたいだけど >>874
いいところだぞ。取りあえず行ってみ。
その先に行けないのが残念だが。 神戸岩よく行くけど結構観光客多い印象
マイナーとは思わなんだ 陣馬山とか御嶽山とかヒルクライムしてから登山とかやってみたいけど、自転車長時間止めとくのが怖いんだよね
ぼっちだから見張ってくれる人もいないし >>880
そんな辺鄙な所で自転車盗む奴はいないよ、絶対大丈夫 >>881
分からんぞ
乗ってきたドグマが消えて代わりにエスケープが残ってるかもしれんw エスケープバカにするわけじゃないけど、それはマジで困る 左ペダル外して担いで登ればええやん (´・ω・｀) 藪漕ぎしなきゃ結構いける 登山する時だけ安いので行けばええやん
わしは山登る時は10万ぐらいのクロスバイクで行っとるで
地球ロックだけで問題なしや 値段より車種が重要
15万のエントリー105ロードよりも、25万のalfine di2クロスの方が安心 登山道でこんなの向こうから来たら嫌だな
引っかかって崖から突き落とされそう 小下沢林道の脇に自転車隠してハイキングするのが好き
でも5マンのクロスバイクだな、ロードじゃやらない 山の上で停めて鍵掛けたことないな
どうしても心配ならブレーキに細工しとけば後は自然が仕事してくれる >>895
値段関係なくドロハンの方が盗まれやすいだろってことでしょ >>881
上にあがってる大岳鍾乳洞まで行ってそこから大岳山とかどうよ
鳩ノ巣駅脇の駐車場もトレイの横か裏に自転車停められなくもない
奥多摩駅駐輪場にしれっと置く手もある >>896
それバイクまともな状態で戻ってくる？ww 登山するならmtbでよくね(ただし誰も入山しない時期) かつて陣馬山もMTBで登れてたのが近年は禁止になったみたいね 自転車で登山口なら武甲山もいいよ
あのセメント工場群は一度は見て何か感じてほしいな >>900
窃盗犯が事故ってくれりゃバージョンアップのチャンスも >>907
相当担ぐ箇所あるだろ、工事してたけど綺麗になったのな？
でも偶に自転車で登ってる人いるね 台風被害を受けた路面は修復されてる
相変わらず下の方未舗装だからところどころ押した方がいいけどね 盗人に被害を与えようと故意にブレーキに細工して実際に事故ったら細工した本人が窃盗より重い罪になんじゃないのw >>904
危険箇所はないからゆっくり歩くように努めれば大丈夫 >>911
ランクルに対泥棒用の電撃装置を付けてた人は捕まってたな そもそも高尾～陣馬間の山々は特別保護地域指定されてるから
車馬の乗り入れは法律で明確に禁止されてる
バイクを担いで小仏とか越えるのもいらぬ疑いかけられたりする可能性考えたらやめといたほうがいい 管理組合のおっさんとすれ違っても何も言われんが
こういうおっさんが出てくるからあんまスレじゃ喋らん方がいいw 登山靴やら杖やら買わなきゃだし登山もやるとなるとかなり金かかりそうだ(´；ω；｀) たまに奥多摩で日帰り登山するけど杖なんてそこらの木の枝使ってたわ まだ多摩地域のバスが500円の一日券で乗れてた頃は、青梅駅前や上成木まで延々乗りながら、
高水三山あたりをハイキングするのが好きだった SPDシューズ買ったから試しに和田から陣馬山それで登ってみる SPDシューズはしょせんビンディングのわりに歩けますよってだけで、決して長時間歩けた代物じゃない
登山用にハイキングシューズを持って登って、履き替えたほうが楽しいと思う
輪行の時はどうせ電車では履き替えるし、乗鞍とか田ノ原とか大河原峠とかそれで行ったし、都民の森とか山歩きと組み合わせると楽しいところはいっぱいある
ヒルクライム後だから登山なんてたいそうな物じゃなく小一時間歩くくらいだけど、それでも自転車とは違う絶景が見られるよ 輪行の電車でシューズ履き替えてる人のほうが少数派だと思うぞ
クリートカバーだけで済ませるのが多数派
現地で自転車使わない観光でもする人なら履き替えたほうがいいけど 完全に登山靴型のspdシューズあるよな
買おうと試着したが足に合わなくて断念した SPDシューズは岩にクリートが乗ると滑る滑る。
和田峠から陣馬山に行くくらいなら問題無いよ。 「フラペにしたら遅くなるぅ～」
↑
今も大して速くないじゃんw 登山靴じゃなくてスニーカーで良いじゃん
登山靴嵩張るから、乗鞍も富士山も陣馬山もスニーカーで登ったよ ビンディング使ってないから山も登る時はトレランシューズで行ってるわ
荷物増えるとヒルクライムが辛いしｗ 今の季節は流石に冬山装備だけど、夏山なら道も整備されてるし、スニーカーでいけるよ（雨が降りそうなら退散する前提）
下の砂走で靴に砂が入るから、ゲーターは付けた ゲイター無しだと靴のなかに砂利入りまくって
足の裏あちこち痛くなってマメできて靴擦れしまくっての状態で
日本一高い山から下らなければならないから地獄だぞ ライド＆登山を楽しみたいって人は割と居るのかな？
シマノがニッチ需要を拾ってSPD登山靴の開発をしたりとか… どっちも好きだから素直にフラペにしてます(;￣∇￣) お好みの登山靴の底ブチ抜いてクリート着ければよろし 山好きで苦行を楽しみとする人たちだから元々ヒルクライムと登山の親和性は高いよね 僕はカメラもやるから登山したあとの頂上から撮る写真も大好きなんです！
フルサイズ欲しいけど自転車だと重たいからaps-cにしてます 登山もやってたけど、子供が出来てからは自転車の方がお手軽なので自転車ばっかり
玄関出てすぐに楽しめるのは大きい
登山は登り初めまでに時間がかかるし、北ア縦走とか何泊も時間が掛かる 最近はもっとコンパクトなコンデジ欲しいなと思い始めてる テント泊憧れるけど汗かきだし髭伸びんのも早いからせめて朝のシャワー無いときつい。てなわけでなかなか始めるきっかけがなぁ。折り畳み＋テント泊とか超やってみたいけど。 コンデジならrx100シリーズがいいと思う
スマホより写りいいし、携帯にも便利だし 北アルプス縦走とかがっつり登山もしてたんだけど膝が痛くて出来なくなった
自転車は全然平気なんだよね、不思議 そりゃ体重＋荷物を支える必要がないからｗ
北アルプス縦走なら20～30kgくらいまで背負うでしょ rxシリーズは色々あるけど、明るいレンズがいいとか、高倍率ズームがいいとか用途別に色々用意されてるから合うやつ買うといいよ！ ヤビツ峠とか宮ヶ瀬ダムに自転車止めて周辺の山に登ってる
とても楽しいです 秩父の大滝にあったバイク弁当がなくなってると思ったら小鹿野に移転してたんだね
あの店5年くらい前にオープンした店だと思ったけど早い移転だね
コロナでいろいろあったのかな？
いつか店に入りたいと思い続けてるけど革ジャンのオートバイ乗りに混ざってロードバイクファッションの自分だと入りにくい 雪の中も走ってみたいんだけど、ファットバイクっての買えばいいの？ >>959
以前は道の駅大滝を通り過ぎるとバイクがよく停まってたから気が付いたけど、移転していたのか
移転先の道は滅多に通らないから知らなかったわ
俺は秩父市役所そばの140号沿いにある唐揚げ弁当屋が気になってる… 今年は長野の雪道走りたい
北アルプスの絶景写真撮りたいな バイカス「俺は風になるぅ～」
↑
痛風持ちのデブじゃんw よーし、今日は久々の白石峠行っちゃうぞ
30分切れたら一人焼肉食べるんだ >>965
俺は自転車で月1500㎞走るが通風持ちのプチデブです 白石峠今日はヒルクイマー沢山いるんだろうなぁ
目標は5人抜きしたい >>959
バイク乗りの店ってさ、ターミネーターのシュワちゃんが冒頭で訪れるような荒くれ巨漢たちの巣窟でしょ
話しかけると咥えてた葉巻を胸に押し付けてくるから怖くていけない 峠に行くロード乗りは基本ヒョロガリなチー牛だからゴツいのにかなわない
だがたまに東京から埼玉方面にキャンツーしてる巨デブの峠越え強者、彼なら互角以上にやれるだろう チー牛ってデブへの揶揄表現だろw
てか誰だよその彼って、山伏峠に現れた目撃例のあるデブ？ PanasonicのLUMIXがいい写真撮れる
バックポケットにも入るし そう
東青梅から成木街道抜け山伏峠を抜け秩父方面へ消えていった百数十キロは下らない巨デブ >>974
そのデブを追い抜くとこっちのジャージポケットに手をかけて、うへへうへって何言ってるかわからない声で唸ってくるんだっけ？ >>976
腕をつかんで引きずり下ろそうとする
状況からして抜かれたことが気に入らないのだろうが人の言葉になってないw
しかし登りで抜いてもいつの間にか別ルートの平地で抜いてるらしく次の峠の登りでまた前を走ってる…
FTP350Wで体重比3倍未満とかだろうな いいカメラで写真撮ったやつよりも、スマホで撮った写真の方がいいね貰えるのは嬉しい反面ちょっと悲しい(´；ω；｀) >>981
反応無いよりはいいね貰えた方が嬉しいです！ 見る方もスマホの小さい画面で見るし自転車+風景の広角めな写真なんてスマホカメラで十分 今のスマホのカメラ凄いよね
ボタン押すだけでいい感じに補正してくれるし撮ったのすぐSNSに上げれるし一眼が需要無くなるのも分かる 今度出るカメラ性能ガチってるソニーのスマホ買おうかと思ったけど20万ってあほかw >>988
そうなんか
素人が普通使いしても違いなんて分からない感じかな スマホに20万はかなり強気な値段だなw
でもそれだけカメラに力入れてるからaps-cのαより画質いいんかな？ロードバイクや風景やら綺麗に撮れそう レンズ沼にハマるとヤバい
ロードバイクと相性いいからカメラやってる人も多い
ロードバイクと違ってお金かけたらかけた分だけ重くなるから変な感じだけど ロードバイクと相性いいかな？
ロードバイク乗ってて一眼レフ持ち歩く人を見た事ないような
今はiPhoneだって20マン近いモデルもあるし、ソニーの20万円は妥当じゃない iphone13promaxと同等機種はXPERIA13。どっちも15万円くらい カメラはランニングコストが殆どかからないから、必要な機材一通り揃えてしまうと
更新するのもリセールバリューが高いから、山さえ越えれば実はそう沼でもない。
写真撮るのにハマるんじゃなくて機材ヲタになると山越えで遭難するかもしれん 現像するのに金かかるじゃん
写真好きな人ってデジカメ認めないんでしょ 銀塩派もいるけど、今はデジカメ派が大多数だ
デジカメも現像はあるしね このスレッドは１０００を超えました。
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