ローラー台【固定3本パワマetc】part88
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○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能
○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて
○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要
○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
登り重視ならマグ、平地重視ならフルード
○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる
○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可
○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい
○フライホイールが重いと加速が実走感に近い
○ローラー台は目的に合わせて選んでね
3本(負荷なし):ペダリング技術アップ
3本(負荷あり):ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定:有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ:有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー:ペダリング技術アップ、有酸素、無酸素パワーアップ、持ち運び楽
4本ローラー:ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ:有酸素、無酸素パワーアップ、静音
スマートローラー:トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part87
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1622899845/ >>948
ローラーでどういうトレーニングしてますか? ワイズでDIRETO XR買いました。
2年保証がついているのが良かったです。 フライホイール回すんだからこぎ出しは重くてあたりまえだろう なんだろうが >>954
zwiftでERGモードでワークアウトやると最初の数回転がアホほど重いな。
たまに重くないときがあるが、そのときはERGモードなのに自動負荷変動しなくなってる。 >>954
今日、購入したとこです!そして、ロードバイク初心者です!
11sから10sのスプロケットに、変えられるのか、ドキドキしてます。 >>956
explova noza sもそうだよ。だからといってギアを軽くすると更に重くなるから、同じギアで回転を何とか上げるとやっとまともに回せるようになる。 キッカー修理対応中にサブとしてシンクライダー5万で買ったけどこっちの方が負荷の掛かり方自然じゃん。ergも早いし
パワーがやや低めに出ること以外は何も問題なし
この値段差はなんなんだ チンコライダーはガチャみたいなもん
当たり引けば普通に使えるし、外れ引けばすぐ壊れる ずっと固定ローラーで回してたけど家人から実は結構振動響いてたと言われてしまった
調べたらバランスディスクふわふわシステム?とかいうのが結構良さそうなんだけど使ってる人います? 固定と言われてもダイレクトなのかタイヤドライブなのかでぜんぜん違うし >>958
NOZAからDIRETOに替えたけど異常に重いのよ >>956,958
目標ワットをそのときの回転数で出すために負荷決めてるから、
回転数低いうちは重くなるよ。最大負荷掛かってるんじゃない? ゼロスタートがスカスカより実走感ありそうだけどそういうもんでもないの? チンコライダーはフロントがボッキ昇降する機械があれば良いんだけどなあ スマートローラーで出力一定(ERGモード)じゃなくて、負荷トルク一定のモードて無いの?
言葉が正しいかは分からないけど、要はただの負荷一定の固定ローラーみたいなモード >>969
スマートローラー使ってるアプリ側で対応してれば出来る。ERGだってアプリ側の機能だしな。
Zwiftだと比較的平坦なコース使ってERGオフで走れば負荷ほぼ一定だな。まあランの方には
トラック有るんだけどバイクの方には無いのでこうするしか無い。 zwiftでもワークアウトモードでERGオフにすれば負荷一定にできる。
負荷の調整もコンパニオンアプリからできる。 ガーミンとかのサイコンでもスマトレの負荷調整出来るよ PBKのSARIS H3安いなぁ、ワイズの10万円トレーナーセットより安いね。
と思ってたら、ワイズが9万円セット出して実質値下げでワロタわ BIKE24ってところ安いけど大丈夫なの?
KickrとかNeo2Tとか日本のほぼ半額だけど。
海外通販は昔wiggleでホイールとタイヤ買ったことあるくらいで無知で不安なもんで。
アフターフォローとかデメリットあると思うけど、他に何かデメリットってあるんですか? スマトレてガイツー怖くね
購入後初期不良や使用後不良が出てきても海外に送らんと駄目だろ zwift wheelに期待してる
ダウンヒル再現ってことはNEOと同じ仮想フライホイールなんじゃないかと。 >>980
最近の海外製品って日本に営業拠点ある
名義貸しだろうが修理品の送付はそこでよかったりすること多いし。 ちな
ガイツーで修理とか保証受けるために返品とかしたことはある。
修理は送料自腹、5年保証うたってても送料自腹とか普通
国内メーカーでも直送は送料自腹だから送料ごときどうでもいい。
そもそもスマトレなんか壊れたら買い替えしか考えない 物によってはどこもそうなんだろうけど、Wiggleと国内通販の値段が変わらないことが多くなってきた気がする。 NEO2T出てからだいぶ経つけど、次のはまだかねー ガーミンが何か仕掛けてくるのかそれともzwiftオリジナル?の動向見守っているのか
プロチームはwahooよりneo 2tが多く使われているんだっけ?電源要らないしそこら辺はメリットかも >>989
ガーミンがスポンサーしてるチームはNeo 2T使ってる。
イネオスはKICKR。
でも、サイコンやパワーメーターもWahoo使ってるかは知らない。 Neo2Tって肝心のZwiftレース(アカデミーと世界選手権)で不具合起こしまくってZwiftとUCIから切られた前科があるし
スプリントに不向きのだからZwiftユーザーウケはめちゃくちゃ悪い
なんとかプロに取り入って評判取り戻そうとしてんだろ
ガーミン早く潰れないかなあ キッカーより10%ほど低くなるからな(´・∀・`) >>991
そうなんだ!
DCRainmakerの全仏パドック取材記事はもう3年前か。 >>992
2から2Tになって改良されたって話だったけど、やっぱスプリントは抜けてしまうん? ビックカメラでもスマートトレーナー扱ってくんねぇかなぁ
ヨドならKickrとかあるのに
次からはヨドバシポイント貯めよう ガーミンが潰れるときは、他のトレーナー出してるメーカーの大半が潰れてると思う ガーミンって小型船舶の自動航行システムから
今じゃ航空機のアビオニクスシステムまでやってる会社だよな
TACX売っぱらうことはあっても
ガーミンは潰れそうにないな そーいやジェットスキーとかを扱ってるボート屋さんがガーミンのサイコンを見て驚いてたな このスレッドは1000を超えました。
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