【紅葉】福岡近郊の自転車乗り集合80【食欲】
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福岡近郊の自転車事情を語り合いましょう。
荒らしはスルーでいきましょう。
反応すると喜ぶだけです。
次スレは>>980を踏んだ人が宣言して立てるようにお願いします。
立てられない場合は「誰かよろしくお願いします」等の発言をして下さい。
その時は、立てられる人が「立てます」と宣言して立ててください。
前スレ
【紅葉】福岡近郊の自転車乗り集合79【食欲】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1604237357/ >>3
朝8時半まで
夜19:00過ぎ
なら耐えられる 日月、雨になっとるが
どうせ降らんやろ、Yahoo天気予報やし さっき7時ごろ九州道基山PAの横の側道を走ってたらバシュッ！って音の後にガチャガチャ☆♪→\2€°°#＊！って音がしてすぐ戻って見てみたら車がバーストしてて荷物が散乱していた。
横転はしてなかった(止まっている時点では)し、ドライバーっぽい人が携帯で電話してたので怪我人はいなかったと思う。
というわけでお前らも車と自転車と人生の空気圧管理を怠るなよ？ 明日雨みたいなんで前倒しして走ってきた
一度ママチャリのお姉さんが後輪をパンクさせた瞬間に遭遇した事があるけど
すげえ音がしてビビった 今日 力丸ダム走ったらダムポチャした車が現れてた((( ；ﾟДﾟ))) 力丸ダムにポガチャルが現れたのかと思った
79年に起きた保険金殺人の車？ イムズで献血してきた
自転車で行ったので心拍数高めと発汗でビビられたけど
血が足りていないので余裕の400ml誘導でした
イムズから西通りのジュンク堂の下に移転するそうです イムズもジュンク堂も駐輪場の無料時間が1時間だから成分献血だと怖いね
ボランティアして駐輪場代まで払うのはちょっとな…
アレなんとかして欲しい 県境をまたがずに移動できるそうな
ttps://togetter.com/li/1754046
ttps://twitter.com/Tourist_bnn/status/1422143592412319754
英彦山をMTBで走破できれば、県境をまたがず、福岡、大分、熊本を移動できるとか
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ナンバーも付いてないんだし別に県跨ぎとか気にすんな 脊振、基山の人達なんて、佐賀なのか福岡なのか分かんねぇよ ソロでチャリ走行でコンビニ寄らずに自販機だけならどこに行ってもいいよ チャリ？俺が乗ってるのはれっきとしたロードバイクなんで
GIANTのね
チャリとか乗ってないよ？ 椿ヶ鼻中止になってしまった
ホイールやスプロケ まで買ったのに
無能政府のせい 政府のせいでは無いけど。
乗鞍の方がガッカリしてる人多いのでは。 完全収束みたいなのを着地点にしてると来年も厳しいだろうなぁ
話は変わるけど、セブンとファミマの携帯わらび餅がうめえ 補給食にもぴったり 市民プールの出入り口のとこで売ってたわらび餅美味かったなぁ
スチロールトレイの方は高くて子供の小遣いじゃ中々買えなかったけど
安い最中の方が皿ごと食えてお得感があった ゴミは散乱してなかったけど道路にザリガニが居た
轢かれちゃ可哀想だからすぐそばの池に退避させたけどザリガニ触るとか何十年ぶりだろ 夕方didiとかいうオレンジ色のデリバリーバッグの若い男が
ママチャリの後ろに彼女らしき女を乗せて二人乗りで移動してたｗ
ひょっとするとお仕事でデリバリー中だったのかもしれんがｗ >>53
あのデカいデリバリーバッグつけて2人乗りとは、
よく彼女も我慢できるな 後ろに乗ってる彼女がバッグ背負ってんじゃないのかw >>53
二つの生理的欲求をデリバリーしてくれるとはやるなw お客さまのわがままにお答えしようと考え出したのは… おまとめデリバリーなのかも知れませんね 雨止んでたから走れて良かった
路面濡れてたから帰宅後のメンテが少し面倒だったけどラッキー 避難したところで避難した先もそんなリスクかわらん、平地だから当然だけど
ならわざわざ外に出る事のほうがリスク 雨やんだね ピークも過ぎたし阿蘇までロングライドや 路上に雨水で流された枝とか
いっぱい落ちてそう
車で走るにしてもご安全に デッキブラシをかってきて、雨の合間に床掃除したけど
コケを落とすときもちいい
でも、電動ブラシがほしくなった
パナの電アシのバッテリーでうごくブラシねえかなあ……ないか コロナ感染者は1000人越えるし仕事で大きいミスするし雨止まないし
鬱になりそうや。。。 ミスを減らすには再確認
その際、指差し呼称すればかなり減らせるよ 指差し確認バカにする奴多いけど視覚と意識をしっかり向けられるから本当に重要なんよ きょう耐えたら明日は止んで一時晴れそう とりあえず筑後川・遠賀川耐えて！ 五ケ山ダムと小石原川ダムがあって良かったー
試験湛水でスッカラカンだったのにもう30%弱まで貯まってるもんな小石原川ダム 南畑も五ケ山も雨前はスッカラカンだったけどどこまで戻るかね そうなの？
おととい那珂川の橋を通過する時見たら結構増水してたから
ダムが放流してると思ってたけどそうじゃ無かったんだ >>80
今日の午前９時の確定値で
https://www.city.fukuoka.lg.jp/mizu/mizukanri/machi/002.html
参考：五ケ山ダムの貯水状況
五ケ山ダム 22.60%
はんぱねえな！
とか書いていたら、緊急警報メールきてびびった 晴れてるうううううう でもまだ河川のサイクリングロードはだめだな 板屋でピンポイントの避難指示でていたから
板屋峠に行ったら状況教えてくれー 志賀島行くとチェーン砂だらけになるから微妙やわ
道中も道も路面悪い所多いし 糸島半島走ったけど
山側から水が流れて路面を濡らしてる所があちこちあった
結構雨が降ったから水が止まるまでいっときかかると思う 帰宅して雨降ってなかったからラッキーと思って走り出したらずぶ濡れになった いよいよ電車通勤も怖くなってきたな
雨さえ降らなきゃジテツーしたいのにクソ天マジ許さん 志賀島朝行ってきた、ゴミと砂だらけ、山水が垂れてるし行かんほうが良い
私は別荘が近いから行くけど。。。 北九州ナンバーのレンタカーのプリウスで遊び回ってる大学生風のバカガキ4人組に遭遇
4人ともマスクせずに基山サービスエリアの店内に入ってきて大声で騒いてるし殺意湧いた 北九と久留米ナンバーでやり合ったらどっちが勝つんやろ？ >>96
志賀島に近い別荘・・・筑紫少女宛か
姐さんごくろうさまっス 北九ナンバーだけど久留米も筑豊も特に何にも気にしてないぞ >>100
へえ、あんなとこ少年院あんだね。
ボクサーが出た青松院とか言うのなら知ってたけど 久々に乗ったらいつも通るとこ2箇所も通行止めになってた 「威嚇してきた」逆走＆蛇行…自転車“あおり運転”
18日未明、福岡県久留米市の道路を走行中、ドライバーが目を疑うような光景に直面しました。
自転車に乗った男が、車道のど真ん中を逆走してきて、立ちふさがるような形で目の前に止まったのです。男は、マスクをしていません。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9c4c223f57ed707eabd2fb8c1fa6c26dc620b2f1 不味くはないが、超美味しいと言われても、スゲー普通のどこにでもある美味しいラーメンだったのはガッカリした。 いや、それらが普通でしょ
博多ラーメンのが美味しい訳で ラーメン屋って２回ぐらいしか行ったことない。
家柄が旧華族だからかな。。 食べ物は個人の好みだから言い合うだけ不毛だと思うけど同意して欲しい病のひとはそうじゃないんだろな >>113
あんなのを博多のラーメンと思われたら困るよね 他所の批判するなら博多の美味しいと思う店教えて
批判してあげるから ラーメンは月1だけどうどんは週3だな
会社と自宅の目の前に資さんがあるのが悪い 除湿が追いつかん
靴箱カビカビで庭にはキノコが生え放題や 以前メルチャリのアプリ入れて天神で一度だけ使ってみたんだが家がそもそもエリア外だから二度と使う機会なくアプリ消した。
チャリチャリになって自宅がある東区までエリアになったから雨で自分のバイク濡らしたくない時にとか使えるなと思ってアプリ入れて以前のアカウントでログインしたのに何故か電話番号登録が出来ん！
誰かが俺のアカウント乗っ取ったのか知らんが既に使われてる電話番号もしくは使用出来ない電話番号とかいう表示が出る
サポートセンターに電話しても繋がらん
もういいわ使えねえクソチャリアプリは使わんよ ここで言っても仕方ない
独り言ならチラシの裏側にでも書いといてくれ チャリチャリはよく使うけど整備がどうも・・・。
チェーンカバーに擦ってるのはよく当たるしポテチホイールにも当たったことある
いちばんイカンと思うのはサドル角がポストに90度のが結構ある。多い。
わしが女の子なら用もないのにロングライドするかもしれんが、男はつらいよあの角度。 チャリチャリはシートポスト短すぎだし名前が幼稚&バカみたいでムカつく
○○バイクとかに出来なかったのかと 西新〜吉塚〜大橋くらいかと思っていたら今は香椎の先や人工島までエリアが広がってるんだね チャリチャリとかいうの高すぎだろ
調べたら1分のライドで6円
しょぼい自転車だから平均12km/hくらいと仮定、
つまり12km走ると6×60=360円
レギュラーガソリンが150円/Lとして2.4Lぶんの値段
レギュラー2.4Lでたった12kmしか走れないってことはないわけで、つまり… 雨降りそうなときは自分のチャリ使いたくないから便利だけどな
乗り捨て拾って乗るようにしてるから毎回お手伝いチケット貰ってほとんどお金もかからんし
チャリそのものが酷いのは同意 使いたい時使えるから良いんだよ
今は無いけど飲み会とかの片道だけ乗りたい時なんか良いぞ >>128みたいなサドルのツノが刺激してくれてるから
合コンとかまどろっこしい準備運動は要らねえな
青信号ススメ！だ >>140
読み返して意味がつかめたけどアラカンかもっと上の世代? 糸島って住むにはきついのかな？ 仕事は半自営業みたいなもんだから問題ないけど 東洋のカリフォルニアって聞いたよ 東洋のカリフォルニアとか言う表現を初めて見聞きしたからググッたけど出てこない
どこら辺で言われてる言い方なのかな なんだよこの土砂降り
夏日帰ってきたってNHKささきさん言ってただろ 自宅と職場の近くにチャリチャリ基地があるならこんな日に使えるんだけど
かなり歩くからなあ 糸島って一ぺんも行ったことない
世界２０か国ぐらい行ったけど。 >>148
ここに書き込んでるってことは
・自転車で行った
またはせめて
・現地を自転車で走りまくった
んだろうね？ ヨーロッパは滑りやすいし
あとは大抵治安悪い
国内の走りやすいルート走ったほうが精神的にも時間的にも幸せになれる
日本は恵まれてるよ そんなんじゃ、海外に行く意味1/10 ぐらいに減っちまうぜ（主観）。
空身で自転車に乗ってる男(or オバちゃん)襲っても向こうにメリット無いから。
一般の基地外（ってなんだｗ）自動車の率は、欧米のほうが少ない。
アジア、中東はちょっと怖いが >>151
あ、下手に駐輪すると自転車盗まれる率は高いか 福岡は道が悪いし狭いし気持ちよく走れるところないよ、あんま言いたかないけどさ。。 華族の家柄なら余所に土地買って引っ越せば?
その方がお互い気持ちがスッキリするよ 珍しく青線や矢羽根があるなぁと思って喜んでたら信号挟んで突然無くなるあの悲しさ
天神周りとか200m程度だけ引いて放置とかザラだけど途中で力尽きるなよ! いっちょかみの馬鹿島らしい
今度はキックボードを普及させるらしいがひび割れ陥没だらけの中央区でよく走らせようと思うわ >>160
華族が自費でキレイにして庶民に財力を見せ付けてみせろよ すげーピザデブがジャージレーパンでロード乗ってた
あんなのネットの画像でしか見たことないわ 新しく整備された二見ヶ浦の自転車レーンの舗装がボコボコ過ぎて笑
施工業者も完了検査する行政も誰も自転車で走ってないってのが丸わかり >>160
貴方が掃除してもいいんですよ
たまには恩を返したら？ >>163
あれ最悪だよな
実質あの幅の分だけ道路が狭くなった お盆の15日に二見ヶ浦の自転車レーンをビアンキに乗ったデブが徐行ペースで移動してたの思い出した
疲れ果ててるのか鯖の死んだような目で俺を見てたｗ
あのスピードでまともに家まで帰れたのかな… 明日久々に二見ヶ浦に行くワイ
逆に楽しみになった模様 もうすぐクロスバイクが納車でここを覗きに来たけどここはロードじゃないと人権ない感じ？
エンジョイ勢でも居ていいのかしら？ >>169
おめでとう
いい色買ったな
好きなトコを走って好きな様に書けばいいよ ここは日本のカリフォルニア ママチャリからロード BMXとかなんでもありやで 二見ヶ浦のところは
春くらいから車道もボコボコだけどあれは仮舗装だよね？ むしろようこそスポーツバイクの世界へって感じ
変なマウントとってくる奴もいるかもしれないけど自転車なんて楽しんだもん勝ちだよ！ >>174
チャチいバイクだなあ
なんだ、これアルミフレームか
コンポも今どき10速かよ >>173
時計回りは仮ではなさそうだよね、矢印とかは完成レベルだし
いずれにせよ、自転車道整備して観光誘致してるのに施工検査の無い役所の担当者は恥を知れ 東区にはその手の歩道の車道寄りを色分けしただけの自転車レーンが千早駅前やアイランドシティにあるけど
誰も真面目に守ってなくて歩道の外側の歩行者専用レーンを走ったりしてる
アイランドシティに至っては舗装が傷んでガタガタ、グラベル路面みたいになってる
金の無駄としか思えない 話盛りすぎだろ。全く守ってないまではないし舗装もちゃんと機能しとるわ >>179
いっぺんイオンモールから照葉小学校のほうに歩道の自転車レーン走ってみな？路面酷いから
あと香椎参道からトレックストアのほうに行く道の歩道で小一時間観察してみろ
誰も自転車レーン走ってねえよ
まあオレとかロードは基本車道だからいいけど
歩道を走らしてもらえるママちゃりやクロスはせめてルール守れよ 車道の自転車レーンを平気で逆走してるキチガイは一向に減らんね。
ヨドバシからサイクリー方面へ行く道とか。 今日すれ違ったクソスが全員逆走だったのには呆れたなぁ 聞いた話だと照り葉界隈の自転車道は早く走れない様にわざと砂利の安い路面にしたんだとか
手入れも全くしてないから所々穴だらけだしみんな歩行者側走ってる そこじゃないけど市内で草刈りボランティアをした
砂利道だと刈払機が使えないか使いにくくて
金があればフェンス持ちとブロア係とゴミ回収チームでガリガリいけるんだろうけど
維持たいへんだろうなと思いました
自動車にすら草がひっかかっとる
MTBのブロックタイヤで踏んでいけばいいのかもと閃いたんですが
やっぱだめか マウンテンバイクで「獣害パトロール」 都市農村交流へ一石二鳥
https://news.yahoo.co.jp/articles/575c193b4f73cd33368d1ee250287d3c9e0e42b9
志賀島も展望台からダウンヒルか周回コース作れば（あと、トイレを無料井戸水ポンプ化すれば）
獣害が減って、ポンプ代金ぐらいでるんではと思いました 北九州平尾台は駐車場閉鎖が続くが
みんなどこに集まってるんだろうか？
エンジン吹かしてヤツとか居なくて
オジサンたちで平和な感じだったが >>185
自転車の速度を抑えるために舗装変えるなんてやってんだな
たまにある細かい粒砂利舗装はほんと速度乗るけど、これから減らされるんやろか >>193
地元ではイノシシがよく道の真ん中や駐車場でたむろしてるけど
MTBが走ったぐらいで効果あるんかな >>192
ピチパンローディはどんな場面でも意地でも車道走るけど
あれ危ないしホントやめてほしいんだけど。
まあオレも自転車趣味人である限り基本的に車道を走ってるが
交通量が多くて邪魔になりそう、かつ、自転車で走るのに不具合のない歩道があるなら
そっちを走ることも多いよ。 >>197
危ないって言うのはどちらかがもしくは両方が危ない運転をしているだけ >>196
昔は出ていなかった、今は出ているパターンだと茨城県の対策が参考になるはず
https://www.pref.ibaraki.jp/nourinsuisan/hokunourin/kikaku/kikaku/h30shurakutenken.html
草刈り、道端の放置果樹があれば所有者に言ってなんとかしてもらうとか
地道な活動になる
昔から出ている、今も出ているなら、もののけ姫でも見て受け入れるしかない うちからだとちょっと遠出しようと思うと道が悪いか坂があるかの2択なんだよなぁ
糸島の方行こうと思ったらどこから行っても道が危ないか坂がある
かといって東に行くとどこ行っても大抵道が悪い
志賀島は遠い
二見ヶ浦のあたりも交通量そんなに少なくない割に道がクソ狭いし 夜デートの自動車がバンバン来る愛宕神社参道にも、
学生がゾロゾロいる元岡の九大の敷地にも
イノシシさんコンニチハするので >>204 3年ぐらい夜ジョギングで愛宕神社に通ってるけど幸いまだ遭遇した事ない
出没ニュース見た後に走るとちょっとドキドキする 糸島は大丈夫で志賀島が遠いってどの辺に住んでんだろ
柳川とか大牟田辺り？ 糸島に行く交通量が少ない道路がない
もしくは糸島まで坂が多い（日向峠か糸島峠）
早良区の南のほうでないの
クライマーかMTB乗りなら早良区の南は
福岡で住みたいところ上位になるんだろうけど
それ以外だと辛いよね
https://www.strava.com/segments/1412194
https://www.strava.com/segments/1192499
STRAVAで登りメインだと板屋峠か油山か
周回だと日向峠を楽に登れるかどうかでしょうか
ワイ、１往復でもう無理
電アシでも、とらやミートで買物で帰りたくなる 豊前辺りに行ってみたいけど登りが苦手だから英彦山越えるのがキツイ
かと言って田川経由だと別の意味でキツイ 英彦山はルートによっては楽だよ おすすめは添田から英彦山TTコースに入って戸立峠越えた後の下りの途中から右に入る道があるから あとは6％ぐらいの坂をゆるゆる登ってけばいい 糸島に行くときは憑かれやすい人は殺人現場の前を通らないように注意しないとな 雨降ってきたな
午前中に走り終えてて良かったわ
峠4つ >>214
毎日北九州の監禁事件の現場通ってるが何も憑かれない僕は平気だね！ >>217
柄が悪いんだよ傾向的に
勿論いい人たちのほうが多いけど目立つんだよね
転じて交通マナーも悪いから幅寄せ率が高い 田川は知らんが天下の北九じゃないか
悪い意味で全国区の >>218
そうなんすか、私は生まれは福岡だけど育ちは別だからあんまり知らんのよね ここの皆さんはしまなみ海道とかはとっくに経験済みなん？
最近乗り始めたから興味あるのと小倉住みだからフェリーで松山行きやすいんよね しまなみ海道尾道側までロードバイクで自走していったよ
予定があったので、そのまま新幹線駅にいって輪行して帰ってきた
別の日にはトランポで行って縦断はしてきたけど、空気がわりと汚かったので
PM2.5が飛んでいない日を選ぶはないといけないなと思いました
それは阿蘇も同じだけど
小倉なら角島大橋往復、輪行の練習も込みなら
国東半島からのほうがいいかも 知らないトコに行くの嫌だからそんな遠くの知らない場所には行きたくない こんなヤツもいるんだな
俺なんかは地元の近場ばかりチョロチョロ走ってて楽しいのか？って思ってしまう
自分の知らないいろんな所に行ってみたい
旅に全く興味のないヤツか >>228
知らない飯屋を開拓しようとせずにチェーン店しか行かない奴がいるけど、それと同種。 >>225
自分は博多から始発で尾道入りして、
大福とかジェラートとかコロッケとかメジャーどころ全部楽しんで、
夕方松山観光港着いて、フェリー風呂入って
寝ながら帰ってきたよ。
帰りも新幹線だと汗かいてるしちょうど良かった。
小倉からも自走したけどね(笑) ロードでは志賀島しか行きません。知らんとこ走るとパンク、トラブル、事故にあうリスクが高いからです
旅なら飛行機使わずに4か月でかけて
福岡から海路、陸路だけで韓国、中国、ベトナム、カンボジア、ラオス、タイ、ビルマ、マレーシア、シンガポール、ブルネイ、インドネシアまで行ったことあります。。 志賀島とか砂だらけになるし風強いしぶっちゃけいい所なんてほとんどないぞ MTBでは、知らんとこでパンク、トラブル、事故にあいました。
自転車旅行なら、韓国、中国、ベトナム、カンボジア、タイ、マレーシア、シンガポールまで行ったことがあります。
特にベトナムではリアディレイラーが壊れて地元の自転車屋に応急処置をしてもらいました。
https://imgur.com/a/oqwBs1y >>214
海岸線たどったら必ず横浜の冷蔵庫の家の横通るじゃないか >>228
昔オートバイ乗ってた時は俺はツーリング派だったけど友達が峠攻める派で
地元の三瀬峠くらいしか走りたがらない奴だった。
三瀬のコーナーは全部頭に入っとうもんね！とか抜かしてた。
たかだか志賀島行くのでも遠征と称してコースの下見せな、とか言ってたなあ。
それ思い出した。 いまだとZwiftやその他のインドアサイクリングトレーナーのみで
家から出ないロード乗りもいるんじゃなかろうか >>239
それはトレーナー乗りであって、ロード乗りでは無いんでは？ このご時世人目気にして外で乗らない人も居るだろうしそう言う人がバーチャルトレーナーの需要を増やしてるんでないの？ >>237
いや、もう1本海岸側の道があるよ
まあ霊感ないなら関係ないし除霊や供養してても同じ >>234
志賀島までの路面はイマイチだよ
風が無いもしくは弱い日に志賀島まで車で行って周回するならかなり快適だと思う 帰り俺は自走はダメだな
筑豊通って山1つ越えるか
海沿いだと距離あるし途中から交通量が半端なく多くて滅入る >>242
霊感があったら元寇の死者の霊が溢れている福岡市の海岸なんか走れないのでは? >>243
志賀島の景色の話をしてるんだが、なんで道中までの話をするんだ みんな荒れるな！近くの海でも見に行って心落ち着かせようぜ！ >>245
渡船はその通り。
フェリー到着から、始発の渡船はそんなに時間潰さずに乗れたよ。
海沿いは確か狭い道もありそうで、
かといって3号線も大変だから、
3号線の近くを抜けていく感じかな。
博多 小倉 3号線、とかで検索したブログを参考にした。
ブログは確か小倉行きだったけど(笑) 走れるよ
狭いし全然楽しく無いけどw
土日は自転車乗せてくれない上に平日でも300円取られるよ
なんか噂でレンタル自転車業始めたとか聞いたけど詳細は知らない で、福岡市内近郊のやつらはどこに行ってるのよ
糸島半島なわけ？ 緊急事態宣言下では自粛して県内で済ませてるけどそれまでは専ら県外走ってた
といっても県近郊の4県だけどね 東なら志賀島、西なら唐津
南は小石原、八女、佐賀、脊振山系巡り 八代駅まで輪行して球磨川を人吉までさかのぼっていくのは楽しかったけど
今はできないんだよなあ 耶馬溪サイクリングターミナルって自転車レンタルしなくても車停められますか？ 市内からだと片道100kmもないし自走でしょ
>>258
コアやまくにでデポしてる人が多い 福岡って大きな企業一つもないから道が悪いんだろうな。。 元々自転車排除したい動きがあるし上にいる奴が嫌いなんじゃね この前北九州空港まで走ったけどあの辺は道も綺麗で走りやすかったよ風で死ぬけど 北九州空港面白そう
あっち方面へは行った事ないけど福岡市内からは八木山峠〜京都峠のルートでいいんかな 遠賀宗像自転車道さ蜂多くない？今日刺されたんだけど >>271
1回目ではマズ死なない。2回目が勝負。 もうすぐお彼岸やから……（震え声）
彼岸花がきれいなところを走りたい
https://pota-bike.jp/aizumamegawa-higanbana-section
愛知にはすごいコースがあるもよう 暑さ和らいできたので筑後川ポタリングでもと思いますが、大雨の被害とかあったりしますか？ 俺も福岡から出たことないな このまま一生出ることもないだろうし怖いからでない しまなみって山賊出て怖そうやん 博多川ってどこだ？と思ったらリバレイン横の運河みたいなのか
名前すら知らんかった 筑後の人間を下に見てるからメイン処を占めてる県人会にも呼ばれないらしい あの人普通に基地外でしょ
先生役やってたから誤魔化してるけど >>275
筑後川サイクリングロードは色んな意味で走りづらいよ >>275
筑後川サイクリングロードでツイート検索したら5日時点でのドロドロ具合が報告されてる 遠賀川CRに比べて路面はきたねえし景色もつまらん
草が生い茂っててブラインドな箇所がいくつもあって危険
うきは側は綺麗なのに久留米側はいつも泥が堆積しててまともに走れたもんじゃない
あれを好印象とか言ってる人の気が知れない >>291
うきはあたり折り畳みでポタリングしてホットドッグ食べて温泉入っただけで久留米の方は知らんかった
久留米の方は行かんようにするわ 遠賀川CRは毎年流されてた沈下橋が鋼鉄沈下橋に生まれ変わって最強になった 遠賀川はいつ行っても海からの向かい風がキツくて泣ける
今度は逆方向に走ることにする
あと遠賀川はノーヘル率が高い
昨日もヘルメットかぶってるの一人しかいなかった
ここだけ90年代か？ 日本の老若男女全チャリ集めたらヘルメット着用率なんて1%以下だろ いや、町中で足代わりで乗るだけのやつならともかく
わざわざCR走るやつは自転車が好きなやつだろ
それなら今どきヘルメットしてるのは当たり前かなと >>296
クロスバイクやエントリーロードの人は被ってない人多いでしょ。あとはパンターニ憧れおじさんとか。ルールでもマナーでもないしヘルメットは自己責任でしょ。 福岡ぐらいの道路事情でサイクリングロードにこだわる必要は無いような… >>291
草刈りボランティアしてもええんやで？
刈払機とブロワーだけなら自転車で引くトレイラーでも運べるよ
なお、ママチャリで背負式刈払機をせおって草刈りに行ったら
危険人物あつかいされる
回転ノコ的なものが先端についた棒をもったおっさんがフェイスガードと
肉屋のブッチャー的な前掛けをして自転車で！
マッドマックスみしかない ヘルメットは被れよな
こけた時安全なのはもちろん、バイクウェアにヘルメットは目立つから
ドライバーから見てもこいつはちゃんとした自転車乗りだと安心出来るんだよ それくらい守れんような奴とは一緒に走れん
命掛かってんねん チャリのヘルメット如きでなにイキってんだか…
原付以上のスピード出してるくせに原付き以下の装備ってどうなん？
そこまで言うならプロテクター入りジャケットに長ズボンでフルフェイスぐらい被ってから言えよと もちろんルール化されるまで被りませんよ私は
クロスだしいつも私服だしヘルメットなんて罰金になるまで被らん >>298
道路事情は場所によるしサイクリングロードじゃなくてもいいけど、走るルートは快適・安全な事に越したことはない >>305
こういう奴がいるから法制化されて罰金化されるんだよね ルールなら何言っても構わんけど推奨なら文句言う権利もなければ言われる筋合いもなかろ ヘルメット警察に限ってニワカ野郎とオレは思ってる。
昔は競技選手とモルモン教徒以外は、ヘルメットなんか被ってなかってわ。 >>300
服装なんか関係ないよ。
君、ツール・ド・フランス走ってんの？wみたいな
カッコだけいっちょまえのフルアーマーローディでも、信号無視はするやつはする。
チーム名出してもいいわ。 エカーズの津田も信号無視した動画で炎上してたし
アマチュアチームともなると道交法違反なんて日常茶飯事だろうね 志賀島にもロードのノーヘルおるよ、たまに。
私は金持ちやから死にたくないからヘルメット被るね。
まあ他人は被ろうが被るまいがどうでもいいな 実際ノーヘルって安物ロードばかりだしつまりそういう事でしょう。 >>311
チーム名てVCやろうもんそんなもんwww >>299
マジレスすると公道とかの草を勝手に苅るのは犯罪だからちゃんと許可とろうな 明日明後日雨で走れないかもしれないから今日朝練と夜練で山と坂コース70kmで脚売り切れ >>319
田舎じゃ農民が毎年何回も勝手に草刈ってるよ 福岡でよいサイクリングコースはどこ？
筑後川サイクリングロードがしょぼいのはさっき読んだ。 >>321
だからなんや。取り締まられてないだけで犯罪には変わりないぞ。 なんか急に寒くなってきたな
ハゲ隠しのニット帽が捗る 今日ヤバそうなワンボックスに幅寄せされたんだがお前らこういう時どうしてる？
証拠もないし通報してもどうしようもないから泣き寝入り？
でも証拠があっても事故ったわけじゃないから動いてくれそうにないしな 幅寄せされたって勝手に思ってるだけじゃないの？
車道の幅だってあるんだし車もなるべくはみ出さないように抜かないといけないし対向車だって気にしてんだからギリギリを抜かれてもしゃーないわ そら公道最強のチャリカスさんですから被害妄想も立派ですわｗ 福岡みたいな程度の低い車カス天国じゃ相手にするだけ無駄だからじっと我慢の子が賢明 普段車しか乗らんからチャリがどれほど邪魔かは理解出来るし自分もそう思われてるんだろうってのもわかってる…だからなるべく広い歩道ばかりの道選んでる 歩道走るなとは言わんけど走っても凹凸で走ってて楽しくないでしょ？
スピードも出せないし長距離走るなら歩道なんて走ってられない
>>331
ナンバーが判るなら110番通報するといいよ
110番されると警察内部で報告書だかを作らなきゃいけなくなるから扱いが多少はマシ
何もわからない状態なら諦めろ… MTBなら凹凸あった方が楽しいよ
長距離走る必要はない ああ毎朝コルナゴの赤いアルミロードに乗った人がずっと歩道を走ってるの見ててねｗ
でも歩道の凹凸で楽しいとは思わんね
階段下りなら判るけど でもねロードだろうと何だろうと遅い奴は車にとって邪魔なんすわ 速くても邪魔で、多人数でも邪魔なんで、大人しく山に引き篭もって置いてください 好きで自転車乗ってて腹立つとか本末転倒だよな
なるべくイライラしない様に心掛けてるけど
>>331みたいな時にどうしてもイラッとしてしまう
スルーできるゆとりが欲しい 将来人口が減って車も減ると自転車レーンがさらに充実するといいね。
オランダとか行ったことないけど自転車レーンが充実しているらいいから。 福岡って財源がないんでしょ
名古屋ならトヨタみたいな大きな会社が一つもないもん 自転車をチャリと呼ぶやつの言葉は聞かない
チャリって自転車を小馬鹿にした言い方だから 今も昔もチャリンコって呼んでるわ
まぁ自転車に敬意も糞もないけど 来週の3連休は九州北部台風直撃予想だってよ 今年はほんと狙ってくるな >>331
接触しなくても幅寄せされて驚いて転倒したら事故扱いだから即通報していいよ
逃げたら轢き逃げにできる >>331
場所と時間、車の特徴を合わせて通報
もちろんナンバーも欲しい
単発の通報だけで処罰が下るなんてことはないが、別の人からも通報が重なれば相応の対応になる チャリカスは一応避けてやるけどもしぶつかるなら死ぬレベルぐらいに巻き込んでやりたい
軽症で済ませてやるのは勿体無い >>354
お前には無理
ビビって避けるか幅寄せが精一杯w 心あるサイクリストは大事なバイクをチャリンコ呼ばわりされるのが大嫌い
四国うどん県のサイクリストのブログより
https://james1964.exblog.jp/16370495/ チャリダーも威勢がいいのうｗ弱者は弱者らしくしとけばいいのに >>359
わざわざこの板スレまで来て何してんの？ やっすい田舎のボロ屋のこと別荘って言いたいだけやろ
なら俺も別荘持ちだわ あーウチも平尾台の別荘放ったらかしだわーたまには草刈りしなきゃなー 俺も糸島と軽井沢の別荘２つもあってメンテが面倒くさい 週末、糸島でスゲー自転車（？）を見た。
追いかけたけど速すぎて捕まえきれなかったわ 週末、糸島で幽霊に追いかけられたけど死に物狂いで逃げて捕まらなくて助かった 週末、糸島の駐車場で◯倫相手とイチャコラしてたら凄い形相でスプリントごっこしてる奴らを見たけんだけどさ… 明日も走れんやないか、おい
福岡はツマらんとこやの。 録画しておいたドキュメント九州観たけどすごく面白かった
フレームビルダーっていうから南米かなと思ったらSAMSONだった
https://www.youtube.com/watch?v=kViTpmB-Yms 年中走りやすいのってどこなんやろ
宮崎は走りやすかったけど、台風が凄いか 建設予定のららぽーと福岡にガンダムが立つのかー
夜になったら光らせてくれるだろうし完成したらナイトライドがてら見に行く なんでニューガンダムなんやろ
Ｚガンダムやろとオモタ しかし福岡は信号無視自転車多いね相変わらず
見通し悪い十字路の交差点で結構な速度で赤信号突っ込んでくるようなキチガイは
死なない程度に痛い目見て一生後悔して欲しいわ 昨日(9/15)19:00 ごろ、明治通り唐人町の交差点南向きで信号待ちしていて、
青になったので発進したら、ウーバーの基地外がスマホ見ながら目の前を
横切って行ったわ。
明治通りは右折矢印が出るので、タイミングが遅れたとかではありえない。
ブレーキ掛けながら、『突っ込んでやろうか（こちらも自転車）』と思った ディスクブレーキの純正パッドが売ってね〜
シマノは消耗品のパッド供給できんならディスクブレーキ売んなやアホ。。 車もチャリもどっちも乗るんだけど最近は横断歩道で横断待ちしてる歩行者を通さないと世間的に煩いじゃん？元からそういうルールではあるけども…
その時にチャリに跨った奴は歩行者として止まってやらないといけないのか軽車両として無視していいのかどっちなんだろうと
完全に降りてたらもちろん歩行者なんだけど跨いでる状態ってどっちなんよ？ >>381
車道側右左折だったら横断歩道自転車直進優先ね。 横断歩道は逆走にならないことになったみたいだし。
車道側が直進の場合、横断側、車道側でお見合いになって両者停止したら、優先権は車道側にあるはず。
ただし、車道側が自動車だった場合、ぶつかったら相当なペナルティがある。
車道側が自転車で、横断側が自転車が止まらなかかったら、老人、子供以外の場合、「バカヤロー」ぐらいは言ってやれ 直進優先すら分かってない奴が自動車の運転をしています。
それが福岡 とりあえず跨ってるチャリは車両扱いしてオッケーってことでいいな たまにいるわ
チャリで直進してたら左折車にクラクション鳴らされる事が
一度腹立って睨みつけたらおばさんだったけど 自転車をチャリと呼ぶガイジへ
チャリ呼ばわりは熱心な自転車愛好家には嫌われてるようだぞ まあジャイヤンのクロスバイクとか乗った大学生かな？とは思うが
なんかチャリ壊れたんすけど〜とか言ってやって来たら
南米の先代あたりなら嫌味言われたろう 跨ったまま横断歩道上で「私、歩行者です」みたいな顔して待ってるババアが一番厄介 ロードバイクで適当に川沿いを走ってると似たような状態のところがあるような……
福岡 なぜ？完成2年余の護岸に亀裂や傾き 専門家「崩壊する恐れ」
2021/9/16 6:00 (2021/9/16 16:13 更新)
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/801317/
MTBとかシクロクロスのひとなら、けっこう見つけてるんじゃないの
受付中 「危ない通学路」ありませんか？
https://www.nishinippon.co.jp/anatoku/survey/640/
草ヶ江の交差点のとこを投書されそうできまずい >>385
お前が車なら交通弱者としての軽車両として扱うこと、幅寄せやクラクションで接触してなくても相手が転倒したら人身事故になる
お前が歩行者なら車両扱いでいい、相手のハンドル等が腕に当たって怪我して相手が逃げたら轢き逃げとして通報すること 今朝初めて八丁峠登ったけど鹿を何回も見た
聞いたこともない鳥の声も4種類くらい聞いたし
あそこは脊振山系と生態系がかなり違うみたいだな >>395-397
八丁峠のキアプッチってあんたたちの事？ 志賀島、砂とゴミだらけ。風つよし。。ガードレールのパイプが折れて道に飛び出す あそこ直ぐ道路に色んな物散乱するよな
地元の人が掃除してくれてるけどあまりいい道では無い 山も場所によっては枝葉が散乱してたな
当分夜は走らないほうがいい >>366
黄色のなんか変な自転車？なら俺も見た
すっげえ速いよなあの人 タイヤの空気圧すこし下げたら巡行スピード上がった
福岡って道悪いんだな。 「巡行」は、単に各地を巡り歩く事、もしくは神輿などが一定のコースを、順に回る事ですから、
よく 「巡行速度」などと使われている事がありますが、明らかな間違いですね。
正しくは「巡航速度」と書くべきです 今日遠賀川CRの芦屋方面から走ってたら 釣り人が後ろに大きく振って飛んできた釣り針に吊られたわw 速度ゆっくりだったので助かった 馬鹿にいくら説明しても、
馬鹿はそもそも理解していない
多分また同じ事やる そもそも「巡航速度」自体が間違った意味で広がっているのが問題 峠上ったら昨日散らかっていた葉っぱや枝なんかがかなり減っていた
車の交通量が多いと減るのが早いんだな ツバメの子供みたいなのが何十匹も飛んでた
明らかに産卵期ずれてるけど異常気象のせいか >>423
今時は匹でもいいらしいぞ
あんまり細かい事ばかり言ってるとハゲが増すからやめとけな テレビの見すぎとか言ってる人って大抵ネットの怪しい情報は信じているよね() そんなこと言ったら船でも飛行機でもないものに「巡航」とか言うこと自体おかしいだろ >>432
辞書にも土地勘って併記されてるし、もう誤用ではない >>433
つまりそういうことさ
時代の流れに乗れず、老害にならないようにお互い気をつけようぜって話し
でもディスクブレーキは解せん！ えぇまぁ腐る程。
むしろまだ10s、5700、6700、7700辺りも見掛ける程。 ディスクとかフレームから買い直しじゃん
事故って折れるか来世だな 雨でも乗る通勤用自転車はディスクブレーキがいいなあ
もちろんフルフェンダー
出来れば内装変速 余裕で100万越えのロードで毎日走ってるけど>>442にとっては高級じゃないのかもな やだもー私の6万円クロスだって高級品なんだからね！もー失礼しちゃう！！ >>442
どういう場所が高級バイクで走るのにふさわしいの？ サイクルロードはもっと欲しいね
というか東京近辺だと「有名な河川敷コースにサイクリストが集まってる」という環境じゃないかな
福岡でも走るところはあるだろうけど「高級バイクでサイクリングロードデビューする」みたいなコミュニティ感はないでしょ 私のロードは１００万ぐらいだからミドルクラス。カーボンディスクホイールが両輪で４０万ぐらい >>448
そもそも福岡（市）に長い川が無い。
筑後川まで行くか？ >>450
ももちの海浜公園に行くと高そうなロードバイクはわりといる
福岡は海が近いんだからももち浜から市内横断して海の中道までサイクリングロード作ればいい >>448
俺は東京都と神奈川県境の境川サイクリングロードそばに住んでたけど
ブツブツ切れてて歩行者やランナーも入っててろくな道じゃなかった
国道は3号線バイパスみたいな交通量すごいとこしかなかったから普通の街道とかを走ってた
>「高級バイクでサイクリングロードデビューする」みたいなコミュニティ感
それ楽しいの？ >>452
俺は知らんけど
東京は人のつながり求めてる人が多いイメージ
機材でドヤるというか自転車仲間探してる人が多いのでは？ >>453
そんなんどこでも変わらんとおもうけどなあ 瑞梅寺川沿いはポタリングメインだといかないよなあ……
http://bousai.city.fukuoka.lg.jp/pkasen006.html
福岡市部分もあるよ！
https://www.strava.com/segments/1615176
距離が短いのでパワーで登れてしまうっぽいので
クライマーに不人気、他にコースが近場にあるのが
STRAVA試行が伸びない一因みたい 俺は6万の高級クロス機でサドル高くしてるから立ち漕ぎなんかしなくても楽に走れる
ママチャリは坂じゃないのに立ち漕ぎしなきゃ辛くて走れないんだろ？
マジ哀れだな底辺ママチャリどもwwwwww 俺は8万のロードだから俺の勝ち。
前3段の後ろ10段だ。 金持ち多すぎワロタ
俺なんて5万のクロスぞ！くらすぞ！ 5万とか俺の愛車の高級ロードバイクのホイールだけの値段やな
本格的ロードバイクはホイールも超高級なんだよ
貧乏人のおまえらには分からないだろうがな
まあ俺たちロードバイクライダーには常識かな そりゃねぇ、宝くじでも当たれば、アレックスモールトンのダブルパイロンとか欲しいよ俺も 東京も福岡もショップ毎のグループが多いよ
コースは首都圏では都心に近づくにつれて走りにくくなる
結局は田舎に近い地方都市が勝ち組 別にスピード求めてないから安いロードでも満足だよ
別に隣の芝生は青くないし、酸っぱい葡萄だし それぐらいで十分だよ
自分がよければ他人とか金額とかはどうでもいい 走るばかりじゃ悪いと
思ってエイドポイントで
ボランティアしてみた
速い順から年齢とバイクの値段順に
若い高い
中年高い
若い安い
後は混沌だったね
高額なチャリだけど変速がままらない人、
MTBに極太なブロックタイヤを履いて
疲れて棄権することになり、やたら言い訳
する人、
カオスみたいな新たな気づきだった 佐賀の方で限界集落のお手伝いしてその代わりに山林コースにしてエンデューロやらやってるグループがあるんだけど
お手伝い参加したら走る権利貰えるんで行ってみたいがなかなかタイミングが合わないんだよな >>468
C○EAT？ 警固にあった頃に一度だけ行ったことがあるけど 高良山を上ったけど路面が酷いな
左右に人が走ったり歩いたりして車も来るとカオス
でも展望駐車場からの眺めは良かった ストリートビューで見ただけでも道の悪さが分かるしハイカーだらけだなｗ
第1カーブ過ぎた所でリュック背負ったプリンス乗りが写ってる >>477
旧峠のほう行ったけど通行止めだったわ 復旧されるんだろうか
トンネルは通る気ないので引き返した >>481
ありがとう！じゃ明日は脊振辺りをはしるかな 古湯の近くの苣木だっけ？
佐賀センチュリーランで通過する所だね 今日海の中道で気がついたんだけど歩道を走るロードが増えた。
普段着ノーヘルフラペのダラダラ足代わりオンリー勢じゃなくてサイクリングの趣味勢ね。
前は意地でも車道走ってるロードばかりだったけど場合によっちゃ歩道走るのが増えた背景には
タイヤが太くなったというのがあるのではないだろうか？ カップルor乗り始めたばかりの初心者に付き添いで走ってるとか？
海中は路面も"比較的"綺麗だし道幅も広いから車道の方が走りやすいけど
それ故に飛ばしてる車も多いし特に初心者は怖いんじゃなかろうか
ロングの帰りで疲れてる時とか交通量で邪魔になりそうな時は一時退避で歩道走らせてもらってる
>>487
自分も一応伊万里予定してる
すれ違ったらよろしくー 海の中道とかまぁまぁ走らないからなぁ
脊振三瀬行こうや コロナで自転車売れてないのかねぇ
元々おかしかった某店長の最近の壊れっぷり半端なくて心配なレベル 入って来なさすぎて客のニーズに応えられないからだろ この１〜２年だと、自転車屋はコロナで忙しくておかしくなるパターンじゃない
サイマが初の黒字化とか、
https://netshop.impress.co.jp/node/9087
自転車人気で収益過去最高 あさひ、「密」回避で
https://news.yahoo.co.jp/articles/ee06d857c3080cbd1a13656b4d3c8be0e51c82c2
サイクルベースあさひの決算とか
走る台数もふえて、パンク修理やケーブル調整、なんか音がするからなおちて
などの細かい仕事はどこも増えているはず 俺の周りでも家族でサイクリングとかやってるな
やっぱどこも増えてんのか？ まだ背振行ったことないんだけど坂本峠は今通れます？ 坂本峠は九千部山だから背振とは違うと思う
まぁ坂本峠までは登れるが頂点まで
その先の佐賀側(385号とみやき町道)が通行止めになってる
上りのトレーニング以外は行く意味がない 坂本峠というか、五ケ山とか白糸の滝は楽しいよ。夏場がしんどかったけど（山の北側だから）、今なら大分涼しくなった。（それでもまだ暑いけど） 坂本峠は車の離合も気を使うくらい狭いし、
路面も悪いしおすすめしないかなぁ。。 背振はE-BIKEで登山道を激走の技も使えるんかなと一瞬思ったけど
https://e-bike.blog.jp/archives/36807443.html
すでに禁止されていました
オフロードバイクやMTBで登ってた人がいるんだろうなあ 身長６フィート以上あって体重80キロあるから山なんか行かねえ 店長といったらあそこしかないだろ
店長の部屋でググるとサジェストに挙がる >>498
日曜は自衛隊道路で脊振山頂まで行けるらしいよ
他の曜日は工事中で通行止めだって そもそも坂本峠に対して自衛隊道路のレスだから話がまったくかみ合ってない
ありがとうと言ってるし他人の事だから気にしてない ドリンクボトルってキャップ付きじゃないと飲み口に泥とか砂ついて汚いよね 俺は飲む前に少し出してから飲む
基本飲み口には口付けない 外スポーツやってて泥水飲んだくらいで何をギャーギャーと言うのか 腸が弱い俺が腹を壊した事ないから大丈夫と思うけどな
それよりコンビニや自販機で何か買ってコロナ接触感染するほうが怖い 海外で動物の糞だらけのコースで腹壊す選手続出みたいなニュースを数年前に見た気がする そんなに泥が付くってMTB？
どこ走ってるのか詳しく 埃付いたり雨降り後だとか走ると前輪が跳ねた泥水が付くことはあるけど
ちょっとだけボトル握って出してそのまま飲んじゃうかな 山の道路でも同じはずだが
もしかして登山道とかダートコースのことかな きれいに舗装された山道でも雨の後しばらくは路面がビチョビチョになってることが多いが？
しばらくっていうのは数時間レベルじゃなくて数日〜一週間くらいね。
ロードバイクなどの泥除けのない自転車で行くと悲惨なことになる。 >>522
ほんこれ。勿論汚れたくないから避けては走るが、どうしょうもない時はよくある。 泥だらけじゃないと特に気にならないMTB乗りとその他の人の意識の差かな?
分かりあえない気がしてきた 俺が謎に感じたのは、>>517と>>518の書き込み。
泥汚れなんて、山に限らず、避けようのない路面の水溜りとかあったら、まず間違いなく遭遇する。
ロードだろうがMTBだろうがそんな事は些末な話よ。 泥の塊がこんもりつく
と
泥水で汚れた水玉が付く
の差かと
ウンコが付いたことなんかないぜ！ みたいな 個々人の日本語の受け止めの細かい違いなんだろうからもうやめとこ
別の話にしようよ
俺は土曜はのんびり整備などなどして日曜日に走る予定 いくつもの山を毎週走ってるけど水が掛かることはあるけど泥は無いよ
たまたま汚い山道を走ってる不運な奴なんだろうね 車が１台通れるけど両側が高い雑草で覆われた一通でもない道を走ってるけどたまに迷い込んでくるバカ車いて離合が大変った
俺が車だったらどうするんだろうといつも思う 離合って方言だったんだなタモさんが何かの番組で言ってた 天気ええな 洗濯するでレーパン それにしても英彦山TTのコース崩壊してるんやな 4英彦（4方面から登る）やろうと思ってたのに 大任町側から英彦山交差点へ登るルートがカーナビでは一部区間通行止表示になってるが
豊前坊方面へ南下する県道451と共に通行可でした
路面も荒れてないし、英彦山は午前中なら涼しくて気持ちいい季節になってきた YOPIさんが、直方のサイクルイベントに来るらしい。
娘と見に行ってみよう その福岡に住んでるお前は前世でどんな悪行働いたんだろうな >>543
そんなやつが今もいるのか。
どこでだよ？ そういえば熊本の親子がようつべで因縁付けてた件はどうなったんだっけ？
貸し出されたMTBが不満でキリンにキリンレモンかなんかをよこせとか主張してた 伊万里まで走ってきたけどあの辺一体霧が凄くて10m先が殆ど見えなかった
幻想的で良かったけどバリアスコート掛けたばっかでビチョってしまった 伊万里ってそんなに霧でましたっけ？
佐賀にむかって霧……三瀬でも七山でも霧でしたわ！
https://ameblo.jp/kousan197725/entry-12365269484.html
どっかつれていかれそう。伊万里には霧寄大明神というのもあるそうな 確かに今朝は風が無かったな
こういう時に排気ガスが酷い車に追い抜かれると暫く汚染空気を吸うハメになる 修理やカスタムで自転車を持ってくる前に清掃してから持って来いって書いてあるね
俺はマナーとしてやってはいるがそれをHPに書くのはどうだろう
「汚れていたので洗車しときました」なら好感度アップだろうに、(あそこに持って行く時は掃除してから行かないといけないから他の店行くか)って思う人もいそう 何様なんだよと思うので、まずそういう店に持っていかない。大抵、客と店が対等な立場だという認識が足りてない店主だろうから。 グーグルレビューによれば旦那はよくある自転車屋って感じだけど
問題は嫁の方みたいね あそこの嫁さんの初見のお客への一言目に何か用ですか？って言ったのは語り草だからなw 福岡の荒れた路面で小径は苦行やな
XC系MTBしか勝たんわ 今朝は鹿3頭見かけた
あいつら取り敢えず逃げるよな
黙ってじっとしてればこっちも気づかないのに 他人に触られるのも嫌だからメンテは全て自分でやる
ロード乗りはそういう奴多いだろうけど
プライドだけ高いプロショップの店員とかまじ生理的に無理
あんなのに頭下げて見て貰うとか信じられない プライドが高くない店長に頭下げないで見てもらえばいいよ なんで潰れないのか不思議な自転車屋ってホントなんでなん
テナント料の有無なのか？
実は見えない団体から大口取引あったりするのか？ 某店長の所は自宅件店舗で家賃無いからってブログに書いてあった 平坦で直線で車少なく自分の最高速度を知りたいのに適した場所が福岡近郊でありませんか？ 海の中道の59号線沿いとか？
土日祝以外は車も少ないよ
風が問題だけど 福岡空港の滑走路が良いですね。
かの吉村秀雄さんもBSAで走ってました。 >>569
10時から16時って短いね
朝か夕方に遠征片道使うにも厳しいし、普通のユルポタでも間あんまり走れんやん 輪行道具いらないだけでも随分楽だよ
ださい大きなサドルバッグ外せる これは使えないな
特急しか停まらない駅しか利用できないのは不便すぎる
脚力ある人なら駅が遠くてもいいだろうけど一般の人がわざわざ遠い駅までの往復はキツいから利用しない
時間も始発近い時間から終電まで利用できないと話にならない
しかも西鉄自体が大牟田までっていうのが痛い JR四国も実験してたが、利用頻度が低かったのでやめちゃったね。
2年のブランクを経て、最近また再開してるらしいが。
利用者数次第だね。 実用化に向けての実験だからこれが失敗したら実用化されない
だからダメだって事だろ 愛媛県や今治市などで構成する「しまなみサイクルトレイン利用促進協議会」とJR四国は、自転車を収納袋などに入れずに、そのまま持ち込むことができるサービスを予讃線で実施する。9月5日から10月18日までの土日祝日に、自転車利用者専用の車両を1日1往復設ける。 最寄りの駅が特急停まるようになったから一度くらいは利用してみたいな 車に積んで行く方が気が楽でしょ
モッコリパンツでアホな顔してウロチョロするより 10時の便で大牟田着いたら11時くらい？
朝早くから自走の方がはやくない？
帰りを最終便予定していて客が多くて断られても困るよね 海だしな
あそこで風弱かった事ほとんどないよ
大抵行きは楽で帰りはきつい それでもまた行きたくなる
朝に走ってきたからすれ違ったかもね >>587
単に帰りは疲れてるだけだろ
風向きの過去データ見たらそうはならない さすがに疲れと向かい風は関係無いわ
福岡は東風が多いから島の位置的に向かい風になるのは普通
釣りに良く行くからな ピストバイクの購入を考えてるんですけど
天神でピスト専門店とかご存知ないですか？ ピストってまったく知らない世界だからググったら福岡で作ってるトコあるんだ
でもなんか輩っぽくて苦手な雰囲気出してる
ロードで例えればロックバイクスのギラギラを抑えて悪くした様な感じ… 福岡に本格的なピスト屋なんてあるっけ？
ライダーズカフェとか論外でしょ
久留米のロングエッジ？は知ってるけど 今日の午後一時過ぎぐらい、長野峠の福岡側の下り車線でイノシシが死んでた。
まだ小さかった。車にひかれたのだろうか。大きいのにぶつかると車も無事では済まなそう。 動物園のあたりって色々すごいな
四方八方激坂だらけで一つのミスが命取りだわ
しかもどこも豪邸高級車だらけで死にたくなってくる ピスト売ってる店なんて天神今泉警固あたりにゴロゴロしてた思い出だけど今は全く無いのかねえ？十年ひと昔つーか、、、
まああの手の店って鉄フレーム扱っときながらホイール組みもフレーム芯出しも出来ない素人レベルの素人がブームでやってるような単なる「販売所」だったからね。 >>596
昔、北天グリーンロードのトンネル付近で、狸の家族 が集団死してるの見たことあるな。
夜、家族で渡ろうとして飯塚ミサイル的にやられたんだろうか 北天グリーンロードは広域農道
むしろしっかり予算がついている
歩行者は皆無だから歩道なしは妥当 自転車横断帯が撤去されてアスファルトが窪んだとこが増えたよね
あれタイヤが落ち込むとめちゃ怖いよ 白線をアスファルトごとえぐり取った溝ね
あの白線だけ取るのって意外と難しいんだな
ここ最近はアスファルトで埋めてるの多くなった気がする 元白線や方向指示の白線を黒く塗り潰してるところよくあるけど逆に目立って夜でもよく見えてしまうジレンマ 風が強すぎるね
海沿い行かないで長袖で出たがよさそうだけどどれくらいの厚さを着たらいいものか… ピークスとか長距離ブルベとか興味はあるけど普段距離乗らないし登り遅いので怖いわ 昨日ちょっと獲得1000ｍ目指して練習したが600ｍで断念した >>616
少しずつ距離伸ばして行ってその中で一つ二つ山入れるとかトレーニングして行くことからじゃない？
1人じゃ挫けそうなところでも友達と走ると行けるとかあるよ ルートはしっかり作られてるから、怖さとかは無いよ。
ブルベやってて怖いと思った事は無い。
ただ、集合場所まで昼間に動いて、夜中スタートなのでどう足掻いても眠気との戦いになる。 秋口の15度は寒いけど、夏装備でも平気
春先の15度は暖かいけど、あくまで冬装備が欲しい
って感じにならない？
最低気温、最高気温ばかり見るからかな 向こうから変なのが走りよる思うたらリカルデントやった ポリデントは老後にお世話になるかもだけど
今12℃とか初冬としか思えない朝ですね ポタるのにはいい温度かな 陽が当たれば12℃でもいいかもしれないが夜明け前や夜は確実に身体が冷える さっそくチューブレスでパンクした シーラントで防いだと思いきや徐々に漏れてぺちゃんこなったからアロンアルファと落ち葉で家まで生還したYO 明日はマラソンで宗像方面には行けないね
焼きそば食べたかった(´･д･`) せっかく宣言明けたし涼しくなって日中も走りやすくなったんで県外へ行かないとﾓｯﾀｲﾅｽ チャリダー観たら佐賀方面を走りたくなったけど明日は大分だー 風強すぎないか
いつどこ走っても向かい風なの嫌がらせかよ ガッチャマンみたいなエアロ形状のヘルメットかぶれば？ ママチャリを追い越そうとしたらノールックでいきなり斜め横断しようとしてぶつかりそうになった
今月2回めなんだが、何なん？あいつら！
パニックブレーキでタイヤにフラットスポット出来たやんけ
そもそもそこで横断したらお前逆走やんけ
クズが！ 車運転しててもいるんだよな
ノールックで歩道から車道に出てくるキチガイ
イヤホン率高いし ノールックは過失割合をプラス80%にしてほしいよな ウォッシャーの左を外に飛ぶようにして逆走自転車にぶっかけてるよ >>649
相手が逆走でもクリーニング代を請求されたら払わないといけないよ それが原因でよろけて後続車に轢かれでもしたらどうすんだろコイツ
想像力の欠片もない知恵遅れはマジで運転しないでくれ 普段車も運転するチャリ乗りだけど車に喧嘩売るなよ
チャリは邪魔なくせに強引すぎる 香椎浜埠頭でなんちゃってロードバイク風安物を追い越した先にトレーラーが信号待ちで左にウインカー上げて停まってたから
俺はトレーラーの横をすり抜けせずに後ろで待ってたら、信号が青になってトレーラーが曲がり始めたタイミングで
さっきのロードバイク風安物の奴が強引に突っ込んで行ってトレーラーが急ブレーキ踏んでたわ
巻き込まれてshiねばいいのにと思ったけどバカのせいで免許汚れたらトレーラーの運ちゃんかわいそうだよな チャリが邪魔とか言っている時点で車を運転する資格はない
法律通りに1m以上側方間隔を空けて追い抜くだけ
追い抜けないなら鼻歌唄いながら待つ
テレビでやってたひょっこりはん的な酷いのは録画して通報
イライラする人が運転する車の人身事故率はは何倍も高いらしいね 自転車用レーン走ってるとタクシーにひき殺されそうになるのなんとかならんか >>654
お前車運転したことある？自転車ほど公道で邪魔な存在はないぞ？ 車運転してたらチャリ邪魔だなーって思うけど
自分がチャリに乗ってる時の事考えて、仕方ないよねーって諦める 逆走チャリはおしかつんぼ、
いきなり後ろから抜かれると怖いんだろ
低所得だからチャリもボロボロ 学生の頃以来のチャリで朝から平坦な道を6kmほど走ってみたけど死ぬほどキツい
こんなにも体力無くなってたんやな…かなりショック 筋トレしたらいいんだけど
継続が難しい
あと、継続できたらなんか、内股がスレるようになってなえる まあ自転車をチャリ呼ばわりする奴も知性が低そうだがな
拳銃をチャカとか警官をマッポと呼ぶような連中のメンタリティ 自分も最初はバイクなんて呼ばない（ｷﾘｯ
と鼻息荒かったけど気が付けば何の抵抗もなく普通にバイクって呼んでてﾜﾛﾀ 自転車至上主義でもないんで自転車なんてチャリ呼びで十分だわｗ
自動二輪も乗るからバイク乗ってくなんて言ったら家族に勘違いされる 自転車の事を見下す意味でチャリンコと呼び始めたのもバイクの連中らしいね 所詮福岡だしな
自分も含めて程度の低い人間しか居ねえもん 小径スレにチャリンコって言葉に過剰反応する連投キチガイがいるけど多分そのお仲間 チャリは解るけどチャリンコって何w
どこの田舎君なのかな チャリンコ＝田舎の言葉なの？
そこからして分かっておらず 自転車の鈴をチャリンチャリン鳴らしてる子でチャリンコと思ってたよ >>666
バイクを買うだけで凄い、スポーツ自転車は一般的でないかなり古い話だよね
今は買うだけならバイクも自転車もそこまでのものじゃないし、なんならお互いに一目見たら大体の値段分かるやろ 福岡には少なめだけど街中にあるチャリチャリに常に発狂してんのかな？？ >>677
それｗ
行きなり韓国ガ〜とか叫び出す人と同じメンタリティーよ >>679
それしか言えることがないからねw
アホだよね。 福岡土人は自転車という名称を言えないし書けないのでバイクとかチャリとか呼ぶ
幼児のわんわんとかぶーぶーと同じ
味音痴なのでラーメンもハリガネとか粉落としとかいうゴミみたいな食い方するしね
ハリガネムシでも食ってろ バイクってなんだよと
バイクってのは自動二輪、モーターサイクルのことだぞ？ ここ自転車板だしな。
どこからの視点で見るかだろうけどここじゃ
自転車＝バイク エンジン付き二輪＝モーターサイクル >>681-682
何だろう、福岡在住で何もかもうまくいかなくて八つ当たりしているか、福岡の人間にフラれたのかな…？
かわいそうですね。 どう考えても世間の認識はバイク＝自動二輪車でチャリ＝自転車 >>688
お前の界隈じゃ「バイク買った」と言ったら全員自転車買ったと思うんだな…自転車しかない地方なのかなｗ バイシクルのバイクだから自転車で合ってるんだがな
英語じゃモーターサイクルって言わないと通じないぞ
ちなみにオートバイもオートバイシクルの和製英語だから通用しないからな うんでもここ日本なので…流石に海外に行って外国人にチャリが通じるって思ってるアホもいないでしょｗ くだらねー
日常生活で通じればチャリでも自転車でもバイシクルでも何でもいいよ ここで推理する。
・30-40代 独身男性
・東京出身 4年制大卒 福岡に左遷
・へ理屈を知性の高さと勘違いし指摘されると切れる
・保有はロードバイク（本人はロードチャリと言う） >>695
お前の狭い世界でならそれでいいだろうねぇ 私の兄が福岡生まれ福岡育ちですけど最低最悪のカス人間なんですよ、なんでだろ？？ >>698 海外渡り歩いてる人か何かなの？
むしろ日本国内でそれで通じないとこ知りたいわw ではここは福岡スレなので自転車の通称は「チャリ(チャリンコ)」とします
文句があるなら来なくていいですお疲れ様でした。 自転車の呼称なんかでケンカしてんのが最高にダサいわ
チャリやチャリンコて虐められたんかい？かわいそうに >>702−703
あんたにはそんなに大事な事なの? 福岡土人は味オンチ
硬いだけの麺を腰があると勘違い ケンカって言うかたまに現れるチャリ呼び否定爺が騒いでるだけでしょ
福岡ヘイトくんはまた別人なのかな？ 福岡城しょぼすぎ。熊本城が一番武者ん良か！
熊本は走るコースもいっぱいあっとたい！ 特に観光地は無く住みやすいだけの福岡が最近無駄に取り沙汰されるから福岡スレには必ずアンチが湧いてますね 生粋の福岡市民だし地元大好きだけど観光は確かにショボいな
観光だとオレ的には大分推し 観光で大正義の阿蘇は、たまに命の危険も教えてくれるすごいヤツだよ
あと自転車でちんたら登っていたら観光バスの邪魔になるので申し訳ない気持ちでいっぱい
でも登りたいんだなあ でもチンチン電車ある街は自転車じゃ走りにくい
転勤で色々いったが車でも嫌だった 福岡市民だけど、こんな渋滞だらけで発展途上国みたいな所を、住み良い街とか言っちゃってるのは最高にアホだと思う 嫌なら出てけばいいと思うよ
いったいどこと比較してんのか知らんが 20年ぶりの自転車だけど大分慣れてきた
でも8kmぐらいでもう疲れちゃうｗ 大分の人は大分って漢字で書かれていたらどう読むんじゃろうか 前後の文脈読んで決めるんじゃないの。
大分県民である必要すらないが。 修羅に反応してカッとなって顔赤くしてんだろw
修羅の国でじゃよくあること
そっとしておいてやれ 盛り上がってるところ悪いが西鉄のサイクルトレイン使ってきた
サラっと乗れてストレスなく移動できてなかなかいいよ
車内に係員がいて補助してくれる
帰り道は自転車10台が越えてたけど載せてくれてた
楽して移動できるから自分の自転車で身軽に観光ができちゃう >>725
天神から乗るとしたらどこで降りてどのへん走るのがおすすめ？
ガチじゃなくてポタリングしながら美味いものでも食べられたらいいなと >>726
渡されたパンフには階段かエレベーターのどっちでもいいと書いてるけど
天神は人が多いから基本エレベーター使用だと思う
エレベーターない駅は階段使ってくれと書かれてる
あとどこの駅でもエスカレーターは利用禁止だって
まぁ輪行袋に入れるより手扱いが楽だから階段もそこまで苦じゃなかったよ
>>727
今日は筑後をポダリングだった
見知らぬ土地だからおすすめはわからないけどクルマは福岡市より少ないから走りやすかったよ
まぁ自分的に興味があるとこをあらかじめ下調べして行動した
昼メシは美味そうなパン屋見付けといて現地調達
帰りの終電が4時までだから足を伸ばしすぎないのと
電車利用で他の乗客も同じ車両に乗ってるからレーパンは避けたがいいような やっぱお前らってポタリングしてパン屋巡りみたいなゆるい使い方でもロードしか乗らないの？w まともなロード乗りならこんなところで低次元な煽りはしないだろうな ロードもクロスもあるけど電アシがメインになってしまった
電アシで唐津まで往復１００ｋｍもやった
カゴ、キャリア、スタンドと馬蹄錠があるとつえーなーとあらためて思いました >>728
なるほどありがと。
全然知らないエリアだから調べてみるわー。 俺と同じ苗字だから友達からお前の弟？ってLINE沢山来たんよ(´･ω･`)
全然違うけど「今は何も言えない…」ってみんなに返しておいた 後で嘘でしたって言っても噂が広まっちゃってて取り返しがつかなくなって引越ししなきゃいけなくなるパターンだな 西鉄サイクルトレイン、せっかくだから期間中に利用してみたいが、沿線で行きたい場所が見つからない。。。 大牟田まで乗って玉名まで走ってラーメン食って帰ってくる往復80km位だからやってみたいけど電車の時間が間に合わんな >>743
そんな事はどうでもよくて変な噂がたつと否定しても手遅れになるよって事だよ
漢字ドリル終わらせて外へ遊びに行きな？ あー、久留米あたりで下車して柳川まで走って鰻食べて帰ってくるのはアリかもしれないと思い始めた。 サイクルトレインはJRの各駅でやるべき
田舎駅で下りてスタートからゴールまで満喫できる
西鉄で各駅なら味坂がいいかな 柳川まわりだと、有明海の埋め立て地に迷い込んだことあるけど
あぜに枝豆っぽいのが植えてあったりして面白かった 今日折り畳みを西鉄に乗せたが、サイクルトレインと知って損した気分w
輪行袋への出し入れの手間計10分省けたのにw
原田から南は3号線車道も走りやすいね。高架部分は側道で降りて戻る方が良さそうだけど、俺が通った時は前後いなかったから、そのまま走った。 3日は祝日だったからだよ
平日もやって欲しいけどね さっき遠賀川CR走ってたらドクターイエロー見れたわ さくらとすれ違っててすげえよかった こりゃ幸運が舞い降りたなわいに 毎年恒例にしてる耶馬渓の紅葉ライド来週予定してたけど
天気的には明日の方が良さげだったなぁ 秋の耶馬溪て激混みのイメージやけど生きて帰れるの？ 耶馬サイクリングロード通ってオランダ橋で折り返してるけど復路時
車道の混みっぷりに嫌気がさしてサイクリングロードに逃げ込んじゃう
奥、裏、深耶馬渓にも足を延ばしたいけど渋滞ヤバそう 風強くてみんなエアロポジションで必死に漕いでてわろた 私は顔がデカいし肩幅もある、腕も足首も太いんだけどエアロフレームとか意味あんの？？ それはデ…
効果はあると思うよ、俺も太めだけど少し乗っただけでスピード維持するの楽だと感じた エアロフレームとかどうとか気にしなくていいから毎日10時間エアロバイク漕いどけ ジム通いしてるときに体重3桁行ってそうな太った人が来てたんだけど
毎日トレッドミル1時間エアロバイク1時間ヒーヒー声出しながらやってたら
3ヶ月位で見違えるように痩せちゃってたな、しかし急激に痩せたから皮が戻らずダルダルになってたよ 冷たい豪雨に打たれながらバイクで帰宅する自分の惨めな姿、
びしょ濡れでマックスバリュに寄って買い物する姿を想像したら泣けてきたので
バイクを会社のオフィスに置いて西鉄バスとチャリチャリを乗り継いで帰宅した
普段バスは乗らないのでバスのICカードとか持ってない
現金で祓うんだけど財布の中に一万円しか無い
そういや西鉄バスって一万円両替出来たっけ？
乗ってすぐに運転手の所に行って聞こうとしたら、
危ないから停車してから立てという車内アナウンス
ちっ
降りる時に一万円しか無いんだが？と聞いたら
やっぱり両替不可
お客さんの中にこのバカに両替してやるいないの？という車内アナウンス
親切なばあちゃんが両替してくれた
最後に運転手
早めに言えやこのボンクラ
だってさ
お前が言わせなかったわけだが？
やっぱり西鉄バス運転手は糞 西鉄バスはクレーム言うフリーダイヤルあるよ。
そこでどこのバス使ったか伝えて、直接クレームしたらいい。 腹立つの気持ちはわかるけど運転手はさすがにそんな口調じゃないやろ
脚色は見てていい感じせんからやめとけ 西鉄といえばサイクルトレインの利用可能時間帯拡大されたんだな
夜間も利用できるとなるとロングライドでヘトヘトの時重宝するなー
https://ja.wtmnews.net/2021110511025 >>777
延長されて良かった
二回使ったけど夕方迫ってくるとツーリング仕様なのに駅まで全力で回してたからなぁｗ
駅周辺の観光とかポダリングとかする余裕ぜんぜんなかったｗ 西鉄バスが糞なのは市民皆承知
マジむかつく運転手おるわ
昭和バスも乗り入れさせて競合させろって 社員の新人研修で運転手に反ロードバイク教育してるとしか思えないからな 左折しようとしてる車の左側に割り込んでくるなチャリカス
抜くなら右側通れバカチンが >>772
あの人は赤信号で停車しているときに
移動してたような 車道において邪魔なのは間違いなく自転車側だよ
それを自覚して走らないと周りにも迷惑 土地柄的に民度の低い人間が多いのか口の悪い書き込みばっかだね
スレとしてまともな書き込みって>>777-778だけじゃん
まぁその人達は民度の高い県外から越してきた人だろうけど >>784
おれは778
山笠に出てるぐらいの地元民だが
福岡に対するヘイトは止めといてくれるか 西鉄バスは今年も人轢き殺したやろ
車輌も運転士も殺人マシーンと思って間隔とらんと >>777
特急が止まる駅周りって基本交通量が多くて走りづらいから逆に各駅停車のみにしてほしい >>772
西鉄の社員って平気で客に文句言うよな
マジ馬鹿ばっかりの印象 九州板が書き込めないから
こっちに流れてきたんやったら
残念 >>772
ICカードの一つぐらい普通もっとくだろ まっとうな社会人なら バス乗ることないやつならバスカードなんか持たんやろ… ちなみに俺も持たん
JRのスゴカなら持ってるけどな バスカードつうかニモカか
輪行はよくやるけど、俺の生活圏内で西鉄大牟田線を利用することないからニモカ持たんなあ スゴカあるならニモカはいらんでしょ
この人なんかペラペラ書いてるけどバスカードとか書いてるし
いろいろと分かってないと思う 交通系ICは各社共通でバスも地下鉄もJRも乗れるしコンビニでも使えるから自転車乗りならずとも持ってて損はないよ へえ、sugocaって西鉄とかバスでも使えるんや
知らんかった
西鉄大牟田線もバスも使わんし そんなことよりオヌヌメの紅葉コース教えてください
あんまりハードじゃないやつで >>799
宇美から太宰府に抜ける焼米ケ原を通るコースだよ。 交通系ICは持ってないっていうけど
東京とかの出張もいちいち切符買ってんのか？ ICカードって何？俺いいとこの坊っちゃんだから自分の車あるし
公共交通機関使わないんだよね〜 都会に出張の時はスマホホンのモバイルSuicaだけだな >>804
さすが高級リゾート地の志賀島に別荘を持つセレブですね！ >>802
近場で自転車を楽しく乗りながら紅葉も堪能できる素晴らしい答えだと思いました
いやほんとココ1ヶ月のマイベストアンサーを送るよ >>800
あそこ良いですよね
たまにその逆から行ってます
>>802
とりあえず楽な牛頸から行ってみます 祝日は西鉄沿線まで戻れば楽々輪行できるということか。
行動範囲広がるな。 乗れる便が限られてるから結局畳んで袋に入れる事になる てかなんで車で運ばないの？サイクリングスポットには大体駐車場あると思うけど… >>815
車や免許もってないんやろうな。
自転車で電車とか金もらっても乗りたくない 都心部の人間なら分かるけど福岡なら普通みんな車あるわな…
てかあんな格好で電車とか乗りたくないんだがｗ >あんな格好
ピチピチジャージにレーパンでロードバイクだけが趣味の自転車と思ってんのかw
まあ恥ずかしいのを自覚してるだけまだマシだがw 日本はまだ自転車後進国だからレーパンで恥ずかしいとか言う原始人が一定数いるんだよな
幅寄せする車も一定数いるし
変なのには関わらないほうがいい バス通勤のワイ、車カスVSチャリカスの潰しあいを高見の見物 地下鉄沿線に住んでるから車要らん
バスも数年に一度ぐらいしか乗らない この変な雨模様いつまで続くんだグズグズ腹立つわー
降るか止むかはっきりしろよ >>820
>>828
クルマに乗っている人は地玉温暖化を何とかしようとは思わないんですか？
僕はサイクリングが趣味です
そしてロードバイクが大好きです
自転車をこよなく愛しています
もっともエコロジーな乗り物は自転車だと信じて疑いません
今回は単刀直入に質問します
地玉温暖化についてです
クルマに乗っている人は地玉温暖化を何とかしようとは思わないんですか？
そういう意識は低そうですね
北極ではシロクマ君がないていますよ >>832
地球温暖化とか世紀の詐欺に引っかかっちゃいかんよ。 >>833
COP26の会場で地球温暖化なんて無いんだ！と独りで喚いてこいよキチガイw 車ないと社会が回んないんだから黙ってろテメェも存分に世話になってんだろ >>834
テレビ、新聞の見すぎ。
日本の豪雨災害は50年前頃とかは毎年1000人から5000人の死者が出ていたが、だんだん減って最近は年10人から200人の死者数で済んでいる。
どんどん経済活動して、どんどん設備を新設、更新するのが正解。
スレチなのでこれで終わり。 「路上の紳士」「交通マナーの模範」と言われるロードバイク愛好家に比べ自動車ドライバーのマナーが悪いのはどうしてですか？
僕はサイクリングが趣味です
そしてロードバイクが大好きです
自転車をこよなく愛しています
もっともエコロジーな乗り物は自転車だと信じて疑いません
昔からロードバイク愛好は「路上の紳士」「交通マナーの模範」と言われているんですね
それくらい交通マナーがいいんですねロードバイク愛好家は
それに対して自動車BA☆KAはド底辺・土人のような交通マナーなんですね
こう言うKI☆CHI☆GA☆Iが重さが１トン以上もある鉄の塊を運転しているだなんて信じられません
ロードバイク愛好家のようにどうして「路上の紳士」「交通マナーの模範」になれないんですか？
意味がわかりません
本当に悩んでしまいますね クルマも数が少なければ社会問題にならないですよね？
僕はサイクリングが趣味です
そしてロードバイクが大好きです
自転車をこよなく愛しています
もっともエコロジーな乗り物は自転車だと信じて疑いません
自転車を愛するものの代表として言わせてもらいますが福岡にはクルマの数が多すぎるんですよ
ロードバイクを目の敵にする頭のおかしいクルマ野郎がいますけど、そもそも狭い日本にそんなにクルマはいらないんですよ
アフリカみたいなインフラもロクにない所ならともかく世界で有数の先進国でハイテクノロジー国家の日本にクルマはそんなに必要ないんですね
自転車は車道を走るなと言ってるアタマのおかしいキchiガイがいますけど、ロードバイクは軽車両なので車道いがいは走ってはいけないんですよね
そもそもクルマの数が少なかった昔は、こんな事をいいだすキchiガイはいなかったんですね
日本は国土が狭いのでクルマとロードバイクの共存は無理なんですね
地玉温暖化の問題なんかを考えるとクルマをもっと減らしてロードバイクに道を譲るべきなんですよ
クルマに頼り切ってるバカは福岡市内をクルマで走りながら、どうしてこんなに渋滞しているのだろうと思ってますけど、まずお前がクルマに乗るのをやめれば、その一台分だけでも渋滞は緩和されるんですよ
物事にはなんでも適正な量というのが存在するんですね
日本のクルマの量は明らかに適正な量よりも多すぎるんですよ
ロードバイクのような環境に優しい乗り物が目の敵にされるのか本気でわかりません
やっぱりオツムの弱いやつの思考はオツムの弱いやつじゃないと理解できないんですかね？
http://imgur.com/v73SqAP.jpg トラックによる物流よりも鉄道貨物を復活させて物流をさせたほうが環境に優しく経済的なのに、自動車BA☆KAはどうしてそれが理解できないのですか？
僕はサイクリングが趣味です
そしてロードバイクが大好きです
自転車をこよなく愛しています
もっともエコロジーな乗り物は自転車だと信じて疑いません
トラックによる物流が幅をきかす前は鉄道による貨物輸送が当たり前だったんですね
今では旅客輸送オンリーになっている大手私鉄も、その昔は貨物輸送が大きな収入源になっていたんですね
大きな卸売り市場や工場には貨物輸送の為の鉄道の引込み線があったんですよ
そう言う時代にはオート三輪のようなロードバイクにも迷惑をかけないような小型のトラックが荷物を駅から商店とかに運んでいたんですね
それを１０トントラックのような大きくて公害を撒き散らすような乗り物に物流を頼るようになってから全てがおかしくなったんですよ
１０トントラックは車道の車幅の大半を占有します
これじゃロードバイクはどこを走ったらいいんですか？
ターミナルからターミナルまでの荷物の輸送なら鉄道でも全然オッケーじゃないですか
なのに何故か１０トントラックで運ぼうとする
意味が判りません
こんなに環境を汚して不経済な乗り物に物流を頼る神経が理解できません
どうして自動車BA☆KAはこんな簡単な事も理解できないんですか？
本物のKI☆CHI☆GA☆Iなんですか？
本当に悩んでしまいますね どうしてもマイ力一が欲しいなら小型で小排気量のクルマで十分ですよね
僕はサイクリングが趣味です
そしてロードバイクが大好きです
自転車をこよなく愛しています
もっともエコロジーな乗り物は自転車だと信じて疑いません
東京都内ではマイ力一属は絶滅の方向性ですがそれも当然ですよね
渋滞でまともに走れやしないんですから
マイ力一はロードバイクにとっても脅威です
50マイルのスピ一ドで横を通り抜けられるのは危険いがいの何者でもありません
どうして危険なのかというとスピ一ドもさることながらクルマは横にでかすぎるんですよ
聞いた話によると昔のクルマは今よりもっと小さかったようですね
こういうクルマばかりだったら車道でのロードバイクとクルマのトラブルはなくなるでしょう
写真は中島飛行機という会社がUSA国のためにつくった小型で小排気量のクルマです
人間を４人はこぶだけだったらこんなクルマで十分じゃないですか
馬鹿みたいにガスガズラ一なクルマをほしがる人の気持ちが本気でわかりません
だれか僕に判る様にせつめいしてくださいまし
どうしてもマイ力一が欲しいなら小型で小排気量のクルマで十分ですよね
僕はサイクリングが趣味です
そしてロードバイクが大好きです
自転車をこよなく愛しています
もっともエコロジーな乗り物は自転車だと信じて疑いません
東京都内ではマイ力一属は絶滅の方向性ですがそれも当然ですよね
渋滞でまともに走れやしないんですから
マイ力一はロードバイクにとっても脅威です
50マイルのスピ一ドで横を通り抜けられるのは危険いがいの何者でもありません
どうして危険なのかというとスピ一ドもさることながらクルマは横にでかすぎるんですよ
聞いた話によると昔のクルマは今よりもっと小さかったようですね
こういうクルマばかりだったら車道でのロードバイクとクルマのトラブルはなくなるでしょう
写真は中島飛行機という会社がUSA国のためにつくった小型で小排気量のクルマです
人間を４人はこぶだけだったらこんなクルマで十分じゃないですか
馬鹿みたいにガスガズラ一なクルマをほしがる人の気持ちが本気でわかりません
http://imgur.com/MXLp7K9.jpg こういうムダな長文垂れ流すヤツ何なの？
自分が支持する側の印象悪くしてるのに気付かないのか？ 車で思い出したけど昨晩でかい四駆乗ったDQNに暴言吐かれたわ
台詞が「のけや！ああ？オイコラ！」だってw
ドカタとか内装工みたい顔つきのバカそうな土人が二匹乗ってた
信号ない住宅街の狭いT時路で鉢合わせて
向こうが優先道路なんでそいつが通り過ぎるのをやり過ごそうとしたら
ウインカー上げずにこっちに曲がってきた
タイミング的に俺が居たから曲がれなかったみたい しかし最近この手の意識高い系基地外がでかい顔してて嫌になるよな 天気悪かったけん今日一週間ぶりに自転車乗ったわ
帰りに海の中道直線追い風で楽やった 耶馬渓行く予定だったけど原鶴辺りで濡れネズミになって引き返した
来週も日曜だけ雨降るみたいで今年は県外の紅葉は拝めそうにもないなぁ 蕎麦の量少なすぎだろw
あと有料記事を平気で載せる奴は関係者が馬鹿 蕎麦は勘違い職人に好まれるからね
高い少ない美味しくない ラーメンチャーハン唐揚げセットとかおかわり自由の安い定食とか好きそう ここの連中じゃないだろうけど最近また無灯火ローディ見かける事増えた ワイ、ハブダイナモ手組みホイールで
ロードもクロスもライト常時点灯のため余裕の高見
ブッシュアンドミューラーのライトおすすめ ノーヘルノーライトノーメンテの俺がいるから今日も福岡の平穏が保たれているのだ >>861
俺もそこのを複数使ってるけど
そんな風にいやらしく書く発想はなかったね >>863
ちょっと言葉がラフだったね
防眩ライトだけに……ぼうげんライトだけに
>>865
じつは日本だと結露でやられる位置にポジションライトがあったりした
いまは改良されているけど、振動でシールが劣化するんで
多湿環境はよくないのは変わらず
EU仕様だとハブダイナモはE2端子-ライトはファストン端子１１０サイズが多いので
実際はだいたい先に端子がやられます。とくに雨風を受けがちなテールライトの端子 志賀島に渡る道を広くしろ、砂浜側に広げられるだろ。。
あそこ狭いけんイナカモンのクソバカにクラクション鳴らされたりする 煽ってるんじゃなくて多分注意喚起で鳴らされてるだけだと思うよ プッとならされる程度なら気にもならんが
ブ〜と悪意たっぷり長くならされたんじゃ！！ ID:s9z22Eziが無茶な運転をしていた説に5票 ちゃんと矢羽根の上を走ってれば十分に抜けるスペースはあるし
威嚇の意味で鳴らしたなら運転してた奴が下手糞なだけだね 鳴らしたところで抜けないときは抜けないし、鳴らされた側がヤバい奴だったら車も逃げ場ないからな。
鳴らした奴が相当な悪かあ相当なアホ ドラレコ付けて接触でもしてくれたら自転車代別にしても数十万円貰えるんだけどねえ ヘタにクラクション鳴らしたら車蹴られるし
自転車もワザと道塞ぐと後ろから跳ねられるし
頭のおかしい奴が一定数居るから修羅の国って呼ばれてる 北Qみたいな掃き溜め地域のせいで福岡全体がそういう目で見られるのがホント迷惑
カチンとくる県福岡県の犯人もほぼ北Qと言っていい筑豊の中間だったな 県全体で飲酒運転が多かったりする時点でよそから見たら説得力ないよ 久留米ナンバーも悪質なの多いからな
久留米警察署最寄りの交差点は右折信号無視のメッカだし
交通安全期間中はそこを無視してよその交差点の
見回りに出る久留米警察メンバーズ 中華フル電動のゴミに乗った奴がウエパーに来てた
店が穢れるわ 化石化してる族が明るくなって帰ってる姿を未だに見かける事があるが、みんな北に向けて走ってるのが毎回笑えてしょうがない 昨日玖珠町まで自走してキリカブ山？にトライしてしんだ でも山頂は超絶景でキッチンカーのおばちゃんが登ってきたほうびに飴いっぱいくれたわ 帰りは自走の気力ないんで輪行 昨日のうちに走れたんで二週連続で濡れネズミにならなくて良かったー
途中でいい方に予報変わっても最初に発表された10日間予報通りになる傾向にある希ガス
>>887
先週のこころ旅の大分初日が伐株山スタートだった
自分も玖珠町行った時あの特徴的な山見ていつか登ってみたかった
Stravaのセグメント見たらキツイ方のコースで4.5km＠7.1%かー https://i.imgur.com/EVBUy9m.jpg
去年福岡のどこかの道の駅で食べたそばなんですけど、どうしても場所が思い出せないんです
中の建物にはそばの他に鰻のお店もあって、建屋は別だったけどジェラートみたいなスイーツの店もありました
外にはメダカ？が売られてました
誰かわかりますか？ 道の駅17拠点を調べてみたけど、該当しそうな物件がない
もしかしたら道の駅ではなかったのかも 悪いけど絵が汚いね
道の駅ならGPSデータが付いてても良さそうな気がするけど…
山菜というより夏野菜だから夏野菜そばとかで検索しまくったら? 自転車で高速乗ってたらすごいけどな。でもどこに寄ったか思い出せないぐらい地理感ないってことは車載輪行だったの？ こないだ山口県は美東SAで
おもいっきりサイクリストのカッコした人と
トイレですれ違ったんでビックリしたけど
後から調べたらあそこ下道からも上がれるのね スノーボードやってた頃は帰りに美東でちゃんぽん食べてたなー 今美東SAは下りしかちゃんぽんやってないからね
上り側はちゃんぽん無くなっちゃった
瓦そばは美味しいがちょいと高い
根性無しの自転車初心者の自分が
家から自転車で行ける範囲の道の駅じゃ
ブタの尻尾の唐揚げくらいしか
名物と言えるものがないんだけどね… >>900
SAは下道からも利用できる、
貧乏人はコンビニ行け >>895
若年性認知症の疑いがあります。脳神経外科を受診されることをオヌヌメします。 Googleのロケーション履歴をオンにしてないの？ そんな見た目いかにも不味そうなモンで必死にならんでもw もう二度と走りたくないミンチ道
・天草５橋
・日田から玖珠に抜ける国道２１０号
・
・
・ >>913
路肩は狭いし荒れてるのでパンクリスクあり かといって白線内側も大型車がビュンビュンなのでトンネルで殺されても文句言えない 回避ルート模索中 玖珠まで走りに行った時思い返してみたら確かに車が多くて走りにくかった覚えが
日曜でそんな状況だから土曜を含めた平日だとダンプやトラックが多くて大変だろうな
にしても天ヶ瀬温泉街の路面の荒れ様には難儀した トラックはわりとがんがんクラクション鳴らしてくるからでかいの来たら素直に壁に寄りかかって止まった方がいい
大体音で大きさ解るから そういや演習場が近くにあるからやたら自衛隊車両が多かったな
トンネルで後に張り付かれた時焦った 北九州方面走るチャリ飯旅やってる
矢島は相変わらず可愛い この前、奥日田の釈迦岳まで登ったが
自転車の登坂ルートとゴールの気象レーダーまで全部大分県になるんだな
自転車で行ける舗装路の福岡県最高地点となると脊振山だろうか >>923なるほど
県境不確かながら脊振山頂に向かう階段の前の道が約1000ｍで最高地点
調べたら矢部村の杣の里渓流公園からスノーピーク奥日田に抜ける峠付近の方が約1016ｍと脊振より高かった >>914
サンキュ😊 紅葉の季節が終わったらブルベ気分で通ってみようと思ってた https://hakata.keizai.biz/headline/3699/
フルフルの支店？ が、キャナルの曲がり角にできていたのね
西の方にもつくってほしい >>926
なんでこのスレ？
自転車乗りに優しいとかなんか関連あるの？ かしいかえんの裏にあるフルフルはバイクラックあって嬉しかった記憶がある このスレ的には近郊も含まれるから脊振が最高ですかー？ 最高でーす!
と言うところだろうが他人にそんな事を決められるの大嫌い 志賀島しか行かんね、そんな郊外まで行くのめんどくせ
海の中道の直線でTTバイク追い抜いたりするのが楽しい 志賀島ねえ。景色はいいけど、路面に砂浮いててたいして道広くないのに車飛ばしてておっかないイメージ 砂はまあアレだね、こまめに掃除せんからあの辺の人
土日以外なら車は少ない 熊よけ鈴、ベルってサルやイノシシにも効果ある？
紅葉みたさに石釜あたりの脇道をてれてれ走っていたら
ガサガサ草の音してビビった
なんかは分からんけど獣っぽかった 鹿の可能性も
先日糸島走ってたら親子連れのイノシシが前方をトコトコと横断してて微笑ましかったけど
一歩間違えば猪突されてたかと思うと肝を冷やした 基本的に鹿や猪は逃げるよ
ブレーキもギアチェンジもしてない走行音だけで気づいて逃げる
でも熊避けの鈴を付けたら確実だろうな
猿は知らん イノシシは逃げるつもりで突っ込んでくる
前に林道を進んでたら山頂側のヤブからガサガサ音が接近してきて
段々ガサガサ接近するスピード上がってビビッてたら数メートル先にイノシシが飛び出て横切って行った
まさに猪突猛進 向こうが逃げようとする方向間違えたら横っ腹に突っ込まれてる ブルベとかで猪に轢き逃げされてこと切れる人とかおるね 全く関係ないけど、なななちゃん福岡を通り過ぎてたんだな 山奥よりも九千部とか脊振山の麓の里に近いところでよく見るーイノシシ
普段から畑荒らされてるんだろうな 落車して腫れあがった顔まで動画にしてた人だっけ
自己顕示欲凄すぎﾜﾛﾀ >>941
真昼間から酒飲んで運転してんのかあそこの島民は 運だよな でもこんな老害アル中に殺されたくはない
話は変わるが先週の英彦山TTのコース（戸立峠）は紅葉が奇麗だった >>945
多分マジでその通り
ほろ酔い(自己判断)なら運転セーフって時代で止まってる人いる 実際自転車の飲酒運転なんて無くすのは不可能って言われてるからこっち側が気をつけるしかないな >>948
ワイもきのう忘年会で、気をつけながらチャリこいで帰ってきた 69なら近くで起きた海の中道大橋での事故も知ってるだろうに
福岡の飲酒運転の多さは異常だな
と書こうと思ったらそうでもなかったｗ
https://diamond.jp/articles/-/224710?page=3
熊本が5位ってのは意外だった
明日走りに行くから気をつけよ 飲酒検挙数を人口で割る意味あるか？
事象として多いというのが事実だろ
沖縄は別格として福岡の飲酒運転は全国トップクラス >>951
県民に自制、注意を促すには検挙数だけでは納得しない人が多そうじゃない？
自転車で各地を旅する目線なら検挙数や事象として多いとこは注意しないとだから大事だね
しかし東京大阪やらの主要都市はちゃんと飲酒運転もリテラシー高いんだな
やっぱ福岡は修羅の国なんて揶揄されるのもやむ無しか 東京大阪は鉄道発達してるから飲んでも普通に電車で帰れるのが大きいんじゃないかな
福岡は市内ですら鉄道不毛地帯があるレベルだしその差異は大きい >>941
これこっち側で対策しようがないじゃん
しかも罰金100万円といっても払わなければ意味がないし
免許取消し欠格3年でも無免で運転されたり3年後また同じ事起こされたら意味がない
こういう故意の悪質犯は実刑懲役20年くらいにするべき 村八分にされるか運が悪かったねと同情めいた事をされるか
飲酒運転に甘い福岡の事だし後者だろうなぁ
近年志賀島はサイクルツーリズムを推進してるけど島民がこれじゃねえ 子供みたいな小さいサザエ売っとるぐらいやけんの、志賀島。。。 最近は志賀島行くのやめてズイフトやってます。。
楽でいいね、どうせ走り行っても道しか見てねえし 早朝0℃近い気温で平坦コース走ったが装備ちゃんとしてれば意外と行けた
でも山の下りは厳しそう 志賀島より海の中道を気軽に回れる様にしてくれた方がいいんだが島付近まで行くと砂がうざい 海浜公園自転車の持ち込みも出来るし走ってみたいとは思うけど中々
家族連れが多いしポタリングになるだろうけど 積雪や凍結する前に出来るだけ山に登りたいけど下りが寒くて嫌なんだよな くっそ風つおいから外走る気がせんし、スマートトレーナー買ってよかったわあ〜 あさ山に登ったが下りが寒くて体が冷えた
上りは暑くて素手で上ったのに スマトレあるけど通勤チャリにしてるから風の強さ実感できる。
そうか福岡って風強いほうだったのか・・・なんかおかしいとおもった ZWIFT海外勢ではKICKRあたりが大人気だよね。KICKR CLIMBと連動させたいとかかな。
俺はSUITO使ってるけど性能としては十分だと思ってる。性能は良くも悪くもない。コスパがいい。
お金に余裕ある人は 途中で送信された。
余裕ある人はSARISあたりで実走感近づけてもいいかも。
でもそこまでするなら実走でいいんじゃない？とも思ってしまう。貧民のひがみかね >>979
エリートなら、その内エリート版Climb出るじゃん >>981
いまググった。ホンマやね、でも12.5万か・・・出せなくはないけど妻子持ちには厳しいな。 パワーメーターあればZwiftをスマホで立ち上げて
実走行すると距離に反映されますのん？
志賀島周回がWatopiaの特定コースと似た距離、似た勾配だなーと
思っていたので、できると嬉しい サブタイこんなんですんまんがこれしか思い浮かばなんだ、サーセン
【玄界灘の】福岡近郊の自転車乗り集合81【風強し】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1638803940/ 今朝は具合が悪くてアップダウン15kmがキツかった 無性に熊本城見たくなったので行ってくる（新幹線で） 浮島神社まで虹と水玉の御守り貰いに行った時市内走ったけど路面電車のレールやら何やらで走りにくかった印象 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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