街の自転車屋専用スレ 132店目
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ここは街の自転車屋の巣。
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(`・ω・´) ボチボチでんな
Ｕ θＵ
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パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
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ここは自転車屋の本音や愚痴や嘆息スレ
営業スマイルは一切ありません
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街の自転車屋専用スレ 129店目
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街の自転車屋専用スレ 130店目
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街の自転車屋専用スレ 131店目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1620364261/ 22年モデルスポーツ入荷しないとかウッソだろwww
売るもん無くなっちゃうよ(´･ω･｀) トラブルになってる奴らに言われてもなw
自分の説明不足を反省したら？w >>919
そりゃいかんばい！
おとなしく寝てますｽﾐﾏｾﾝw 問題はアルベルトの入荷があるかどうか。大丈夫なんだろうな… なんでも来年モデルは値上がりするらしいね
経済冷えてるのに値上がりばかりとか、なんなのよ はぁ？自転車屋でなくとも社会に出て就労していれば値上げの理由なんて知ってて当然なんだが。
秋で連休だからと25cタチを多めに仕入れておいたら当たった。みなさん無整備のまま走りだしてトラブルおこしてご来店。
普段は28/35位しか在庫してないんだけどね。
ごめんねぇ「外国製」の「超高級タイヤ」なZAFFIROの代わりに「見知らぬ」「アジア製」のIRC jettyで、ごめんなさいねぇ、あなたの高級ロードバイクに似合わないね。
IRC?そんなメーカー知らないと文句言われたわｗ >>927
無整備なのってスキルが足りて無いというより、ロードバイクへの愛着が無いんだと思うわ 値上げ前に量販やBIG、ヨドバシが電アシ大量に押さえたって各営業が言ってた
んじゃ ウチも・・・ アシストは価格で負けるので抱えない…一般車は一応倉庫に詰め込んだ。
うちでアシスト買う方は価格で選んでくれているわけじゃないし～。
>>928
ロードバイクもなにも自転車に愛着ないんだよ。全身びっちり決めてても整備には無頓着だったり。
かっこいい自分を演出する道具なんじゃないのかな。
うちで "ビアンキ以外は自転車じゃない ビアンキの歴史に勝てるメーカーはない" とか言ってたお兄ちゃん。
通販で買ったビアンキロードに乗ってるけど、雨天時は傘さしライト無しで夜間走行。
ハンドルに袋ぶら下げてお買い物と。 >>930パナからメール来ててSX在庫無くなったとか書いてあったけど、そういう下りだったのか
まあこっちも安物はそんなに売れないから別にいいけど
3万で並べてるクロスを見てて、コイツにGIGANTやPIMARELLOのステッカー貼って通販サイトに載せりゃ馬鹿を騙せるかな？とか妄想したり パナは営業がサービス残業で量販のアフターするのかな？
ヤマハはカンバンある店に押し付けるのかな？ ヤマハはウチに押し付け？に来ました～、営業ご苦労様 明日も忙しそうだなぁ
虫ゴム交換1000円にすっかなぁ SXは求める人多かったなぁ。うちはカタログ売価でしか売ってないから一台も売れたことないけどな。
この10年、アシスト専業になったPanaは売れてませんｗ 【地域】栃木と群馬で「あとでやっとく」と言われたら、その日のうちには仕上がりません 8割が「後日、いつか」 [Stargazer★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1631878402/ 薬事法違反でたいほですか！とうとう自転車屋から逮捕者が…
おらはファイザー接種したが、筋肉痛のような感じが2日間、眠気が3日間だった。 来月頭に2回目打ってくるわ
どうなるか怖いな～骨は拾ってくれよ
ニカドバッテリーのPASが前後タチ交換に来たわ
いやいや乗り換えたらと薦めたら、中古バッテリーに替えたから大丈夫だとさ
なんだよ中古バッテリーって(´･ω･｀) 客の戻りを見るにもうコロナとか完全に関係なくなってるな
誰も政府の言うことなんか耳を貸してない感じ >>943
ソレで感染者数が減少しているのだから良い事なんじゃね？ ワクチン接種は進んでるし、そのうち重症者しか発表されなくなるんじゃない？
それよりシマノははや工場完成させろ ほんとシマノ部品入荷しない。
オークションで入手して修理してる。
シマノホイールだけ早く生産して欲しいな。 >>941
今までにコロナワクチン打って亡くなった人って200人くらいだっけ？
で接種率が50パーとしてざっくり1/25000くらいで亡くなるって事か？
まあ現実的な確率じゃないからそんなの心配しなくても大丈夫じゃない？
オレは2回目打った翌日は熱は大した事なかったけど倦怠感がヤバかった こないだファイザー2回打ち終わったけど
2回とも2日目に筋肉痛みたいのか出ただけだわ 若い程発熱とかあるって言うから
若くない証拠じゃね？ まあ50代だから若くはないが
ファイザーだからと思ってる >>947
8/2（医療従事者以外の2回の接種率が28.2％）の時点で1000人超えたね
1000人の方には医療従事者含まれてると思う >>952
1000人超えているんだ
ざっくり計算すると国民の1/3が終わってるとして1000/40000000で1人／4万人って事かな？
まあ相当運が悪く無ければ大丈夫だろうね バッテリー盗難と新聞に掲載されたものだから大騒ぎしながら
来店してくる人がぽつぽつ。
どうしてくれる！（まだ盗まれてないのに）盗まれるようなもの売りつけやがって！
（買った店で言え）保証して！（盗まれてないのに？）
お爺さんは接合部をみっちりコーキング剤で埋めて「どうだ？これならいいだろう？」と
見せに来たり。
普通に施錠すれば盗まれないですよ～ そんな奴おらんだろ
年老いた親にと折り畳み与える子は本当に孝行してると思っているのかね～
まあこっちは有難いから売るけど
アルミーユ ミニには目も配らんだ >>954
嘘っぽいな
そんな暇人がこんな夏の最中に出歩くとは思えん 買って一年以内に錆びが出たから無料交換してほしいって客が来た、鉄クランクね・・・ キレイな状態で乗りたいがメンテナンスはしたくないのであれば、高いの買えってな。
安いのは、走れば構わない人か、車両管理の出来る玄人向けだっちゅーの。 高級なルノーの自転車買ったのに
1ヶ月でカゴのネジが錆びたって奴は居たな
家で売ってねぇしwまあBSでも錆びるけどw 高額車両に標準のアルミのデュアルピボットブレーキでも、ボルト、ナットの類いは錆びるからなぁ。 アルミーユでBBシャフト錆びた
何だこれ！
何とかしろ！
ってのはあった
確かに気になるよねー 質問なんだけど700のフレンチバルブで多いのだけどバルブベースとの境目あたりでパンクするのってフラップが原因なのか？チューブなのか？リムなのか？わかる人いる？シンコーのチューブで良く起きるイメージがあるんだけど >>964
単純にリム打ちじゃない？
エアー調整しない車両に多いかも >>954
無茶苦茶な話が多い
毎回毎回同じ方が来店されるのかな >>965
いやーそれがウチに展示してある安クロスのチューブでも起きたんだよ
ある日気付いたらパンクしていてタイヤ外して調べたら例の場所がパンクしていて
他にもお客さんの修理車両でもあるからそっちはリム打ちの可能性はあると思うんだけどねぇ
展示車に関しては2台あったね
それは両方ともシンコーのチューブだった シンコ仏チューブのそれはフラップ原因じゃない。単純にチューブが悪い
完成車に採用されてたけどその不良頻発するから毎回代替チューブ送ってもらってた
シンコ英は問題ないがシンコ仏は地雷。一切置くのやめた 中国バブル崩壊で貧民が増える。
貧民が増えると自動車が売れなくなる。
自動車が売れなくなる代わりに自転車が売れ始める。
そして中国はまた自転車大国になるのかな シンコーのせいでは？
ってかシンコーのチューブは対応幅広過ぎ
そのくせ伸びてヘロヘロでパンクするし >>969
不景気程度なら、山積みになってる廃シェアサイクルのリサイクルで需要満たせるんじゃないか >>967
展示車なら確かにリム打ちは無いねぇ
上の人も書いてるけど粗悪品って事だろうね
シンコーチューブは場所（箇所）に限らず
風邪ひく物が確かに多いね 【そのぼのニュース】人情の街大阪。無職男(35が)電アシ自転車のバッテリー50個を盗み売り捌く [454228327]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1632217719/1
1 名前：ホスカルネット(東京都) [DE][] 投稿日：2021/09/21(火) 18:48:39.61 ID:ue4CeRNf0 ?2BP(2000)
http://img.5ch.net/ico/u_sii_cake.gif
電動アシスト自転車のバッテリーが盗まれる被害が相次いでいる。
寿命で定期的な交換が必要なために需要が高く、ネット上で転売されている。
一般的に寿命は３～４年で、買い替えると３万～５万円するという。
３０００～１万７０００円で売却
【独自】電動自転車のバッテリー盗難が多発、転売目的に被害女性「想像もしていなかった」
2021/09/21 15:00
https://www.yomiuri.co.jp/national/20210921-OYT1T50179/?from=rss >>954
商売下手だな
うちはU字ロック4個お買い上げ でもシンコーは28c80mmFVを作ってくれてるから有難いところはある
通販モノで無駄にディープリムあるからね、そういう時は助かるわ 凄い客と言えば、こんなのがいた。
ライトの電池切れで、「ライトが点かなくなるとは知らなかった！こっちは困るよ！」
少し話していると、「対応は無料でするべきなんじゃないですか？」
凄いな～ 同じ客じゃないんだけど、駐輪場にとめていたらライトを盗まれたらしく、俺がかなり叱られた。
さらに同じ客じゃないんだけど、客が自分でチューブを交換しようとしてナットを外そうとしたらしい。
回す向きが悪くてナットがひどくナメてた。
「逆ネジじゃないから回す向きを間違えたの！逆ネジじゃないのはおかしいよね！」
有料での修理になると言うと客は激怒。
客が自分で壊したのにおこられまくった。 最後にもう１人。
スプロケットとチェーンの交換で、修理代の見積りは1万8千円と伝えると、「こんなのは3千円くらいです。高くても5千円ですよ。」
この時は説教された。 そういう〇〇〇〇はそのへんにうろうろしてるってこと。
君は雇われなのかな？それだと看板あるから対応難しいのかもしれないけど、
一人でやってるとそういう客は「じゃ他行ってｗ」でおしまい。 自店販売車は
１２０％の力で１００％直す
他店販売車は
１００％の力で１００％直す
を目指してやってきたが
実際は
５０％の力で６０～７０％直した方が
好まれる 悪いけど、顧客側から見ると多少適当でもいいから短時間で直して欲しいというのが本音だわ >>982
自分で作業すれば他人の作業を待つ事も店に持ってくる手間も省けて最速やで 本当に大事な物なら、費用・時間厭わず完璧にメンテナンスしてほしいもんだがな
金掛かるの嫌なら歩けや？な？ そうそう、安く買ったものには修理代なんて掛けたくないんだよ。高額な自動車なら修理が数万とかしても仕方ないかって感じるでしょ？ 社会から必要とされても大事にされていない人間が、
必要な道具である自転車を大事にするわけがなかろう 10月からインボイス制度導入で1000万以下の事業者も含め大増税だな
みんな忘れてるし、自分は関係ないとか思ってそうだけど シンコー仏式チューブでバルブ付近でパンクってのは
俺も過去にえらい目にあったことあるけど
調べれば簡単なことでザウルスパンクとかっていわれてるやつでしょ
https://panaracer.co.jp/products/pdf/PIF04-001.pdf
シンコーに限ったわけではないしシンコー仕入れ安いから、みんな使ってるだけで
空気入れる前にある程度ナットを締めこんでバルブを出せばいいこと
ただし700cの仏式シンコーチューブはバルブ付近は薄いんだろうし裸で空気入れると
膨らみ方がイビツすぎてなあ
リボンもだめでリボンのカット部分が鋭利すぎてチューブ裂けちゃう事案もあった
新車でいきなり一週間ごとに前だ後ろだとあってメーカーに問い合わせたら
事例があるらしくリボンとチューブが送られてきたことがあった このスレは素人が1/4、自転車店員が1/4、残り1/2は自転車屋を卑下するために常駐する
山崎君で構成されております。 >>990
単なる品質が悪いだけ、そんな失敗をするのは自転車屋ではいない
シンコーのは別に軽量とは言えないしリム側ではなくタイヤ側から破裂もある、勿論空気入れると円じゃなくぼこぼこ シンコーのチューブの件で質問した者だけどみんな色々とありがとう
結論からするとやはりシンコーのチューブはダメって事か
参考になりました チューブは基本IRC/panaで、小径など仕入れし難いものはTIOGAにしている。
が、TIOGAはマルイさんの在庫が不安定で困る。
でシンコーやミリオンを仕入れてしまい後悔する… 自転車屋のために脆いチューブをつくってくれてる優しさを理解して欲しい いやいや自転車屋に優しいのは対パンク系やろ
パンクしませんとか言いつつ、バルブ根元からもげて修理より交換！で儲けてるやつ バルブ付近でスローパンクし過ぎなんだわ
で後日クレーム シンコーっていっても
実際はどこで造ってるのかわかりやしない
特にチューブとなれば余計にわからない そう言えば先程BSのビッケのRタチ交換したんだけど、タイヤはCSTでチューブはシンコー使っているのね
さすがに子乗せ電アシのタイヤに品質的に難のあるシンコーは使えないという事なのかな？ このスレッドは１０００を超えました。
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