Brompton 103
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>>936
知性があるならこんなどうでもいい学歴煽りなんてあからさま釣りだとわかるけどね
それがわからないって事はお前は純真無垢な人間なのだろう
その純粋さゆえに煽り耐性が極度に低くすぐムキになってしまうという >>952
申し訳ない事したって詫び入れてるのに何か気に入らなかったの？ >>953
お前>>936なん？
わざわざ別ID使わんでもええのにw 俺もリフレックスオートつかってる、安価だけど機能的には十分よね JR広報が、電車内だけでなく改札内においても輪行袋に完全に収納しなければならない旨公表しているから、この点まったく議論の余地がない。
JRの敷地内ではJRの管理権に服さなければならないのは当たり前。 >>954
移動すれば普通にIDくらい変わるけど
そんなに得意げに指摘することなのかしら？ >>959
無理して言い訳すんなw
途中から元のID使いだしたり姑息なんだよw >>950
サドル下に付けれるのがいいかも？
サドルバッグ付けてるんだったら
無理だけど >>950
サドル下に付けれるのがいいかも？
サドルバッグ付けてるんだったら
無理だけど >>959
嘘がバレたり図星の指摘をされると無駄に多弁になりますからね
聞いてもいないのに状況説明しだしたり
貴方ですよ >>960 >>963
自分後やってるから相手も同じことをやってるなんて思い込まない方が良いと思うけどw
いずれにせよマトモな反論できないからIDがなんだとかトンチンカンな部分を噛みついているのはわかるよ >>965
結局昨日一日中書き込み頑張ったけど誰からも賛同を得る事は出来なかったね
三宮の乗ったまま改札突破キチガイさん乙 キーレイのライト見た目はいい
根本折れるみたいなのと、充電の為外すのがめんどくさい気がするんだけど、そうでもない？ >>964
負け惜しみとか良いから、反論どうぞ
うぜーとか話聞いてなかった小学生でも言えるｗ ID:65V2fgnm
貴様はかぶきあげの所にも行けない日本語が不自由な負け犬敗走自演嘘つきド底辺コミュ障すくつバカが代ののカス自体オウムコピペもしもしバットマンだったよなw >>972
勝ったとか思ってんのかこのアホは
単にムキになって連投して持論をぶちまけてただけだろ >>972
三宮のキチガイってのに反応してて一応自覚があるのが唯一の救いか(笑) >>966
俺は三宮とは別人だけどな
敵はいつも同一人物と考えるのは悪いクセだよ
それに別に君たちに賛同求めてもいないよ
規制や我慢が大好きな人間たちに違った考えもあるとということを教えてあげただけ
理解出来ないのはわかっているが自分たちの考えがすべてと思われるのは嫌だからね >>977
今日は単発IDやめましょうね(笑)
昨日の12投稿みたいに筋を通しましょう 「海外でやれていることがなぜ日本で出来ないのか？」という規制緩和についての議論はありだと思うけど
何故か規制緩和を望んでいない奴らが沢山いるのが不思議
とはいえこのコロナ禍で「俺も我慢してるんだからお前も我慢しろ」と他者を攻撃する連中が多いことを考えると
これも日本人の特性なのかなと思ったりもする
少なくともそういう反応を見る点についても異論をぶつける意味はあると俺は思う ID:FDqjI9mx
野菜食べないおじさんは、毎日イライラしてて大変だなｗ >>980
具体的にどうすればいいのか書いてみな
読みづらい駄文でも読んであげるから >>981
はいはい
マトモに反論できないのはよくわかってますよ
>>980
まずは輪行ではなく普通に自転車を持ち込めるようになるといいね
もちろんまずは路線とか時間は限定されるだろうけど
最終的には地下鉄とか山手線にも自転車をそのまま持ち込めるようになるといいけど 鉄道会社が営業規則を変えるしかないだろうね
そのためは多くの人が鉄道会社に陳情するか、三人乗り自転車みたいに
多くの人間が既成事実を作り問題ないことを証明した上で規則を変えさせる方法もある
なのでまずは多くの人間の意識を変えさせることが必要になるわけだが
ご覧のようにワンコちゃんばっかりで番犬のようにワンワン吠えるのが現状
日本の開国はまだまだ遠いねw それも仕方ないとは思っている >>984
逆に君はどうやったら現状を変えられると思うの？君の意見を聞きたい それが議論だ ID:FDqjI9mx
お前のは議論ではない。理屈をこねくり廻しているだけ。 >>985
旅客営業規則って駅構内のルールとは別だぞ
駅構内はローカルルール >>988
営業規則が変われば駅構内もそれに対応するだろ
電車内にはそのまま自転車持ち込み出来るのに駅構内はダメとかそんなことはならんだろ >>985
＞鉄道会社が営業規則を変えるしかないだろうね
＞多くの人間が既成事実を作り問題ないことを証明した上で規則を変えさせる方法もある
まぁ営業規則が変われば乗り入れもOKになるよね
というか乗り入れOKにするために規則を変える訳だからね
で、営業規則を変えるために何をするつもりなの？
現状の営業規則を無視&違反して規制事実を作る以外の合法的手段は何かないの？
そんなルールも守れない人が増えると余計に揉めて輪行自体禁止になる可能性が高いと思うが そもそもサイクルトレインやってる欧州でも駅構内自転車乗り入れなんて危険すぎて誰もやってないｗ だから前からみんな言ってたろ？
ネタ話に｢乗っている｣んだと。列車ネタだけに。優しいねって あんまりいつまでもやってると俯瞰オヤジが怒りにくるよ
「コラ！いつまでやってんだ！」 輪行警察大激怒してTwitterに晒されるだろうなｗ >>989
美術館や映画館ではすでに飲食についてそんな感じだろ >>983>>985
私は具体的にどうすればいいのか問うているのに肝心な所をはぐらかしてもらっちゃ困りますよ
現状でさえダイヤがギッチギチなのに日常的に非常に混雑している山手線をはじめとした車両そして駅構内
それを具体的にどう変えるのですか？
誰がお金を出しますか？
現実的に可能ですか？
不可能なら規則である程度制限して自転車ユーザー側が我慢する必要もあるでしょうよ？
とっ散らかった長文で構いませんよ、きちんと説明してください
自説の解説を問われてるのに説明責任すら果たさず相手に議論をふっかけないで下さい >>985
次スレ立てといたんでインフラを具体的にどう変えるのか、誰が金を出すのか、現実的に可能かちゃんと説明してくださいね
Brompton 104
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1627009623/ >>996
伊是名夏子さんに言ってこいよ
障害者が我慢しろってな 議論と称した不毛な荒らし行為が次スレでも続くのか…。もう要らないだろ。このスレ。 このスレッドは１０００を超えました。
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