CANYON/キャニオン part49
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ありがとう
ライトグレーのやつだよ
さすがに今回は余ってるみたいだね
元々12sは興味無くて価格アップの方が心配だったんでまぁ・・
本当はパワメ付きのアルチエアロ待ちだった。 >>850
中日の今中好きだったわ
変な意味じゃなく このデザイン良いですよねー。私も好きです。
欲を言えば+10万でdi2とパワメだったら最高ですね 先日の限定アルチsl di2 Sサイズだけ在庫戻ってるよ
誰かキャンセルしたんだろうな コンポとホイールだけ取ってフレームは放出したくなるなぁ。 俺は今更現行アルチを買う気がしなくてモデルチェンジ待ってたけどあと一年かかるなら諦めようかな ホイールのリムもそうだし
重量的にもエアロードと大差ないな
乗り比べてみたい 新型アルチは新型Di2とAXSのみの電装仕様可(ハンドルからのエレクトリックケーブル無し)ブレーキホース内装のセミエアロ、SLXペダルレス6.8kg、スレッドBBにして欲しい。
どこまで達成されるかなぁ。 女性モデルの方がカラーリングがいいのが多くてそっち買いたくなる… >>912
サイズが合えば良いのでは?
キャニオン好きでも無い限り分からんし
分かってもそれ女性モデルですね!とか言わんぞ 女物の方が凝ってるからねぇ
今回のももう売り切れたし 無理にマイチェンに飛びつかないで来季の新カラーを待つとか
他社でもRSサスまたはFOXの新型とXPLRを搭載したモデルがこれから出てくるから比較した上で買えばいい 女性モデルとか小さいサイズって650Bだったりするんですか? aeroadが近日入荷予定になってるけど、前からだっけ? >>912
デザインが女性向けの方が好みだったから17モデルのアルチWMN乗ってるよ
ハンドルもサドルも交換したからなんの問題もなす 最近 在庫復活した女性向けモデル完売してるやん
結構邪悪な色してて、誰が買うねんって思ってたけど
売れるもんなんだね 昨日XXSだけ復活した限定車も即売れしたし小さいサイズは直ぐ無くなるな
最近毎日チェックしてて結構色々在庫戻るけど直ぐ売り切れになるのが面白いな
みんな飢えとる
アルチは新コンポで電動だけケーブル内装にするだろうけど、この感じだと売り出しから10分と経たず納期来年だろう 俺は一応ロード用の貯金が50万貯まってる
まだまだ頑張る 予定見ると電動アルテのアルチは受注開始が22年冬になってるんだね
という事は初期出荷の新コンポはエアロードに割り当てるのかな?
アルチが新しくなるとしても来年までお預けなのかな 買えなさすぎてロード積み立てが112万貯まってしもうたわ オリンピック記念モデルと銘打って日本限定メーカー公式痛バイクとか出したりしてwまあ仮に出たとして買う人いるか疑問だけど 今出てるアルチ買おうか迷ったがリムハイト62mmを常用に使うビジョンが見えなくて我慢した
50なら買ってた アルチフレーム→売れ残り
DTの65mm やZIPP404→売れ残り
スラムクランク50/37→売れ残り
どれもバラして売りさばく前提 100万オーバー貯まってるならスペシャとかピナレロ買えよw DOGMA FのSRAM RED完成車が185万円とかでクソ高えなあって思いながら
スペック表をよく眺めてみたら
クソ高いのに1400かよと思った写真のDT SWISSですらなくて
フルクラムのよく分からんホイールらしい
フレームが90何万円でどういう計算や 大抵フレーム以外は定価もしくはそれ以上だから、工賃なのかもしれんけど。 ラッセンの印刷物とか創価の仏壇みたいなもんだろ
買った本人が満足してればいいんだよ いまあるDOGMA Fの完成車って、まだメーカー公式のでなく
ショップオリジナル完成車じゃない? 今enduraceのsサイズでサドル高が729mmなんだけどaeroadのxsだと落差出すぎてきついかな?これくらいで乗ってる人いる? >>939
スペーサーいれて11cmくらいになりそう サドル高729mmでXSってプロですか?
って感じ >>940
ありがとう
11cmはきついね
クランク長変わるの嫌だったけどsにしておく フィリップセンおめ
ピュアスプリントだとエアロードかsl7しか勝たん >>942
参考にキンタナがxsサイズでサドル高690mm、落差100mmだよ 自分のサイズ分からない、ジオメトリ表読めないなら通販向いてない
落差いうけどキンタナはヘッドパーツとってハンドルベタ付けなの調べなそう プロのポジションは参考にしては行けない
体幹ちげーやろ 胴長短足だとステムが伸びていくだけで落差とれないんじゃ? 低価格帯のアルチ在庫が少し戻ってるよ
瞬殺されるだろうから欲しい人は直ぐに アルチSL8注文完了
初めてのカーボンフレーム楽しみだ 何気にエンデュもかなり在庫戻ってる
そして明日また限定品出すってよ
キャニオンどうした?
>>956
おめー
良かったね。 688です
>>951
アルチCFSL7買えました
ありがとう 活性化してて良い感じだな
購入されたかたおめでとう!良いライドを!
新型アルチに新型シマノコンポ待っててイライラしてる俺みたいなのはあかんな〜
ヒルクライムメインだけど平坦も走る事多いしエアロードCFR復活したら買うかな迷うわ 限定品て絵描きの手書きペイントかよ
山積みの在庫さばけないんだろうなぁ 前のモデルのエアロードならSLでもいいかなって思っちゃうけど新モデルだと完全内装で軽量のCFRが気になってしまうな
ただまあCFRまで行くと他のメーカーも視野に入ってくるけど… 限定アルチのグラファイトグレーいい色だな
こういう色をもっと早く出しておくべきだった >>958
今買えると秋満喫出来るからから最高だね
おめでとう これ8は24万だけど
輸入税??とか配送料入れたら30万ぐらいかな 本体以外でかかるのは、梱包費と輸送費と国内消費税x0.6 >>975
ただの在庫復活かな?これは無視してくれ >>978
アルチフレーム→売れ残り
DTの65mm やZIPP404→売れ残り
スラムクランク50/37→売れ残り
どれもバラして売りさばく前提 dtはアルテエアロードと同じホイールだよ
売れ残りとかいってるおばかさん
そもそも65なんて存在しないけど >>982
コピペしてきただけだが要点はフレームもホイールもコンポも売れないゴミの寄せ集めってこと コンポが足りないならフレーム売りに傾注すれば良いのにな 人の少ないスレで馬鹿は目立つから他行った方がいいよ 売れ残り製品の寄せ集めだと言っているのに、バラして売るの?売れ残りなら売れないだろうに。矛盾したこと言っている自覚無いのかね。 あの手この手でアルチ売ってるのは新アルチの布石だと思ってるよ
予備に取っておいたフレームもリペイントして排出したぐらいだし
しかしこの時期によくコンポ持ってるなと感心する 売り切れ表記は今年度モデル終了ってことでいいのか? 限定車かっけーー
しかし70万越えちゃった
あほか 在庫処分とはいえピュアレーシングバイクの末路が醜いペンキ塗られて売られるとはな まーたCANYONのデザインセンスが爆発してしまったのか… 基本通販専門なんだし、PCみたいにBTOが出来ればいいのに フレーム売りはもうやらない方向なのかねぇ
まあ油圧ディスク車は素人が気軽に組める感じでも無いし仕方ないのかな 油圧なんて難しい工程何も無いけど
canyon乗ってる奴なら大体みんな自分でやってるよ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。