CANYON/キャニオン part49
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>>83
それだけできりれば充分
わかんなかったらGoogle先生だ
カーボンならオーバートルクに気をつけてな 公式の動画見て難しそうと感じるならやめておけ
というか整備できないなら買っても後悔するだけ
余程面倒見がいいショップが近くにあるならワンチャン有りだが 在庫処分のフレームに在庫処分のホイール履かせてステッカー貼って上からクリア塗装
手抜き、、 Ultimate CF SLXは売り切ればかりなのに在庫処分とか言いますか… こんな気持ち悪いカラーいらん
なんかの病気の発疹みたい デザインは微妙だしAeroad待ちだからかわないが
ホイールは最新版のARCだ。20mmになってる マチュー勝利&マイヨジョーヌ記念にジャージとかいろいろ買おうとしたら合計25000とかになって流石に考え直した こんなのでも売り切れるんだな
飢えすぎ
買った後後悔しそうだけどw 遠目だと赤いウロコか焼き網模様だよなw
トランプがモチーフならもっとそれっぽいデザインにしてもよかったのに トランプモチーフなのこれ
テープの剥がれた跡が点在してるのかと こんなクソみたいな限定商法してる暇あったらさっさと発送待たせてるエアロード生産しろよ。
どんだけ納期延長しまくってんだよ。メーカーとして終わってるわ。 下位フレームもフレームセットで売ってくれたらいいじゃない。どうせ品不足なのはシマノのパーツだろう。 コロナ関係なくやる気ないわな
今主力選手は新ハンドル使ってそうに見えるがカーボンシートを巻きつけて補修したただけかもしれん ケーブル出てる選手多いし未だに対処出来てない様な
しかし今年のツール見てるとほとんどのメーカーが完全内装だなぁ 世界的に在庫不足なのに、無茶を言うな。
きっと他人に厳しく自分に甘い団塊クソジジイだろう。 発送の連絡がくるまでカード入力がないから引き落とされない。
俺はハンドル関係ない下位グレードを注文したが欠陥シートポストを直す/直さないと対応が訳分からずキャンセルした。信用できないし数年乗ればクラック入る可能性大と思った 在庫不足はシマノだけでしょ
すぐ上でも言われてるけど変な限定出す前にやる事あるって話では TDFでMVPのバイクだと思うけど、結局エアロードのシートポスト問題はテープ巻けばOKってことなのか?
https://i.imgur.com/mW7SXvU.jpg エアロード待ち
というか新デュラ待ち
sram買ってしまう可能性もあるけど 海外メディアではツールで最も古い設計のUltimateが近々にモデルチェンジ発表と報じられている 新型Ultimateもケーブル完全内装にしてくるだろうから、エアロードのハンドル直らない事には進まないように思う 今のフレーム好きだから今のままでも俺はええんやがw zippのホイール欲しいからsram縛りになるなあ MAVICはあのクソみたいなハブをどっかのOEMにすりゃいいのにな
リムはいいのにもったいない モビスター、サムシックが雑魚過ぎる
格下のアルペシンはMVDPが五輪離脱するまでは頑張るだろうし モビスタカラーいいよね。
俺もあれのエアロード、納期まともになったら一台欲しい キャニオンのサイトで見るとあまり綺麗に見えなかったが
この前、街中で走っている人のモビスターカラーの青色は、すごく綺麗に見えたな
深い青色だった 以前カチューシャというチームにも提供してたが消滅したな。モビはジロといいツールで何がやりたいんだ? カチューシャレッドのエアロード欲しかった
カラーだけ復活して欲しいわ >>145
バルベルデとか言う聖域ロートルエース使ってるからしゃーない
競技力なんてとうの昔に終わっててアシストすりゃええのに全然やらんからね
それでキンタナもランダもカラパスも辞めてしまった
流石に今年でやめるだろうし来年からは少しは変わるんじゃない? あのおっさん続行したいとニュースにあったわ。まあ3大ツールで1勝もしてないから責任とれと思うが老害だわな バルベルデ越えられるパフォーマンス出せる若手がもういないのと違う? 逃げる訳でも先頭引く訳でもなくステージ狙う訳でもなく
ただ走ってるだけで精一杯の落ちこぼれチーム >>156
どのメーカーもエアロロードに一本化したいんじゃないかな? エアロードは重量軽くても剛性高すぎて脚にきてる印象
これから山岳ステージ続きでアルチに変えるか? リアルタイムで観てたら追走集団で頑張ってたんだよ。そのあと寒い言うて下がった。 アルペシンのように勝つために連日死闘繰り広げた後にボロ雑巾のように走る奴を俺は応援する。
だがモビスターは超一流の実力がありながら何かに挑戦した訳でもなくほぼ全員グルペットで走ってるだけ。 >>166
TDF終わったらユーズドで出そうだけどね。 モビスターはバルベルデ もロペスもいまいちで、チームとして何か動きを出しているわけでは無いので目立ってないのは確かだ。とはいえ、マスをしっかり8位に持ってきている。
ソレルが怪我でいきなり一名少ない状況だし、ロペスは落車。ロペスがダメなのでマスに切り替えたわけだ。
彼らはスプリンターはいないのでエースを上位に持ってきておく事以外で平坦で頑張る意味はほぼなし。
平坦区間はエースがいなくなり区間を積極的に取りに来ているロットやバーレーン、スプリンターを有するチームが目立つのは仕方ない。山岳が昨日から始まったし、これからの活躍を楽しみにしときなよ。3週間の長期戦をどう戦うのかは最後まで見ないと分からないんだから。 マレーシアまたロックダウン解除延期でもうダメぽ
メーカーによっては納期23年の中期とか言ってる所もあるそうで デュラエースなんてただでさえ高いんだから、日本で作ってればいいのにな。 >>170
デュラは日本でしょ
原料やら部品がが足らないんじゃない? マチューは今日から休みだとTwitterにでとる
オリンピック出るのでパリまでは走らないと言われてたけど山岳だと勝負にならんから仕方ない。とは言え、最後まで走る気ないスタミナ配分で戦う人と3週間フルに戦うつもりの人が同じように戦える訳もなく、若干納得できない プロは結果が全て。何年やっても1勝も出来ないチームなんて必要ない >>172
デュラおもいっきりMADE IN マレーシアって書いてあるんだが糞ニワカ >>174
プロだからTDF出場はスポンサーの意向だろう。 >>178
ヘルメットとアイウェアしたら完璧だな
それにしても村長山岳賞取ってくれたら嬉しいな マチューが居なくなったと思ったら
キンタナが活躍するっていう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています