【事故】自転車の保険総合スレ15【通勤通学】
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自転車の保険の総合スレです。個別の話題は専用スレで
■示談交渉サービス
保険会社社員による交渉で保険金の支払いがある場合可能（＝過失あり）
過失ゼロの場合は基本的に弁護士のみ。
■ロードサービス
損保と地元企業との外注請け負い契約で曖昧なことが多く同乗は厳格に禁止している場合あり。
また業者によってはカーボンロード嫌がるらしく数時間待たされることも。
■事故後の相談
★事故った体験 ヤバい体験と対策 26★
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1478271343
前スレ
【事故】自転車の保険総合スレ14【通勤通学】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1585330975/ そもそも自身に被害がある（怪我・物損など）があれば過失関係無く被害者だから 自身に被害がある、すなわち損害賠償請求権を持つことになるので
過失関係なく被害者で合ってるんだよ
相手方が過失０であれば損害賠償請求権が消滅するということでもない
お互いに被害がある状態だとお互いに被害者でありお互いに加害者という状態になるわけ >>849
人身事故にせんと被害額が取り戻せないとか保険屋って精度が終わってるよね >>849
損保ジャパンは勝手に治療打ち切ってくるぞ。もちろん違法。 >>844
過失割合が0対100に近いなら人身事故に関しては相手が弁護士出してきても勝てるぞ みんなの評判ランキング見てたらＡＵのロードサービス、条件きついとか実質使えないとか
書き込み多いんだけど、ここの評判とだいぶ違う。 みんなの評判ランキング見てたらＡＵのロードサービス、条件きついとか実質使えないとか
書き込み多いんだけど、ここの評判とだいぶ違う。 >>858
何処の評価か教えて
おれロードサービス受けたいからau入ってるんだけどな >>858
以前のスレでも３時間待ちで諦めたとか色々あったぞ
ロードサービスは手配がつかなきゃそんなもんだから直ちに来てくれるなんて思わない方がいいと思うな
ましてや乗せてくれとか契約外だから無理言うなよ 自動車のロードサービスだってすぐに来てくれないから妥当じゃね？ 10分で来るとか30分で来るとかよっぽど手配した車がすぐ側にあったとかなきゃ
1時間とか普通だしね ロードサービスは1時間から2時間が普通だわな
あとアホな規約警察出るからこれ以上は皆黙ってるんだよ ロードバイクで事故って救急車で運ばれてるときに、このロードバイクはどうなるんですか？
って聞いたら、警察も加害者も知らんみたいな顔されたよ
とりあえず路上においといて、後で自分で運べみたいな感じだった そういう時は警察に、盗難に遭ったら責任取ってもらえるんでしょうねって言ってやればいい 警察にそんな義務はないし
救急車に入れてもらえ
俺はそうだった 自力が難しいなら警察官か救急隊に鍵して貰うのが基本よ 救急隊員「自転車さん大丈夫ですか！？すぐに病院に付きますからね！」
自転車「こんな事してもらっていいんですか？」
救急隊員「これも俺達の仕事っすから！」
怪我人「俺も乗せて～」 続きだが、骨折しててロードバイクも壊れてるのに、乗って帰れない？なんて聞かれたよ
親切な近所の人がうちで預かってあげると言ってくれて助かったが そういう場合で誰も預かってくれない場合はどうすりゃいいんだろう？
au損保は自転車ロードサービス付きで搬送してくれるみたいだが ロードサービスは受け取りが必要で放置ができないから
このケースでは使えないよ
家族がいて受け取ってくれるとかだったらいいけども
心配しなくても意識あるなら救急車にいれてくれって言えば大丈夫
搬送先の病院に置いといてくれる
俺の時はロックもしておいてくれた 事故処理に来たパトカーが積んで帰って署で保管してくれたわ二回 救急車に積んでくれた事が一度と、警察が署まで持って行ってくれた事が一度かな
連中もロードバイクが高価だって知ってるから、そんなに扱い悪くないよね >>878
ついでに運ばれた病院から自宅までどうやって帰るんですか？ってきいたら、そんなの知らんよって言われて
救急車の人にだったら駅に近い病院にしましょうか？って言われた
骨折してるのにビンディングシューズのまま電車で自力で帰れって 相手がタクシー代くらい出してくれるでしょ
単独の大ケガなら自業自得 救急車の業務は医療機関までの移送だし警察も刑事案件でなければ事故の確認と記録が業務
どちらも自宅までの移送は業務外で義務も責任もない
民事で相手に過失があっても相手はその場で金を払う義務はないのでライドの際は万札をポケットに忍ばせておく
辛くても領収書は忘れずに >>879
乗って帰れないと言ったのが警察だったら警察署長宛に差別的扱いを受けたと一筆書くと言い
別の業種でも書くの大事 >>879
骨折したのに日帰りなのか？
入院なら後日家族に帰りの支度してもらうものだろ？ 病院ならバス含めて必ず公共交通機関走ってるからなクリニックに救急車な訳はないし >>888
普通の腕や足の骨折程度なら日帰り当然でしょ
こんなの30年以上昔からあたりまえじゃん コロナ過もあって日帰りだわな
腕折って腰も打っててまともに歩けなかったが
痛み止めの点滴入れられて帰らされたわ
メットも割れてCT撮ったけど気分が悪く成ったらまた来いと 俺の時は骨折もなく打ち身だけだったけど
まあ夜だったからそのままお泊まりだったな そもそも、よっぽどの事がない限り入院させてくれないよ 動けないような状態でも自宅で治療ってなるしないまは じいさんばあさんはTSマークつけときゃ大丈夫でしょって安心してるけど、あれ物損きかないし赤青は死亡・重度後遺障害じゃないと出ないでほんとお守り並
自転車点検するのは良いことだけどな というよりあれだぞ
自転車での事故もカバーされる保険入ってますってだけじゃ買えないようになってるからな
どういうわけか自転車保険でないとだめってなってる
明らかTSへの利益誘導ではないかとさえ疑えるくらいには 今度そこそこお高いのが届くから盗難保険入ろうか調べてるけどどこがいいのかさっぱり分からない
実際利用したって人でオススメあります？
実績とかも調べても出てこないし、いざなんかあった時渋られたらと思うと怖い
提供会社も聞いたことないとこばっか 盗難保険自体入ってる人極めてレアなのでは
ものすごく高い割に信頼できないから >>901
やっぱそうですよね
60万ちょいのロードで年額調べたら3万ちょい
会社も聞いたことないようなのが3社しか見つからなかったからどうなんだろって思ってしまった それは保険会社によるんじゃね？
調べると1年目から7割しか補償しないってとこもあれば全額補償するとこもある
特約見る限り補償額は年間保険料を元にして算出されるみたいだから、全額戻ってこないとかいうのは保険料も下がってるんじゃ？
ただ、やはり割高だなとは感じる
あと2社ほど特約確認してその2社とも下記の時は補償しませんよって書いてあったけど、要はホイールだけとかサイコンとか盗まれた場合とかは補償しませんよって事だよなこれ。付属品も補償するとか謳ってる割には特約でこんなこと書かれてて草生えるわw
（3）被保険車両から取りはずされて車上にない部分品または付属品に生じた損害
（4）付属品のうち被保険車両に定着されていないものに生じた損害 ま、盗難保険なんて任意も任意だし好きにすればいい
俺は21年に買ったロード入ってるよ
今年辞める予定だけど すぽくる
ずっと自転車盗難車両保険
ちゃりぽ
盗難保険で調べるとこの三社くらいしか見つからなかった。他にもあったけどすぽくるが名前変えただけで内容は一緒
この内、ちゃりぽは最初から補償7割の上に最大契約年数が購入2年までだから論外
すぽくるは契約更新無制限、ずっと自転車盗難は保険料が1万切るまでは継続可能（1年の更新の度に1割価値が下がる）
調べる限りは実質すぽくる一択な気がする 盗難保険より事故ったときの弁護士特約は必須で考えた方がいいな
最近、月1000円くらいで顧問契約できるみたいなやつがあるがあれはどうなんだ？ >>908
ああいうのは相談だけって聞いてるけど
どうだろうな >>910
修繕費を払わないと保険屋に電話して聞いたら
追加出費一切なく弁護士使える言われたので使って
70か80のいう事コロコロ変わる痴呆入ってそうな爺から金取り上げた >>912
君頭おかしいって言われるでしょ？
それ、実況中継してた外人じゃん
よそ見してた結果なだけだぞ 自転車乗りなら自動車の左折巻き込み被害になりそうになった事の一度や二度はあると思うけど、大抵は反射的に回避出来ちゃうんだよね
この外人さんは日本のルール知らないからかも知れないけど、下手だね
でもこれで自転車全損、怪我の通院や後遺障害とか、休業保証で数百万円貰えるね
当たり屋やるなら時速10キロ程度で交差点手前で抜かして来た即左折車両狙いたいね
この動画だと50キロ以上出てるし、当たり屋やるには命懸けすぎる 反応見るに車側(責任重くなる=保険屋の負担がでかくなる)が事故回避する気ない名古屋走り前提だからそりゃなあ ウインカーがいつ点灯したのか実にわかりにくい動画だが
これは追突＆よそ見運転で扱われそうな悪寒
しかし急ブレーキ即左折はいただけない 自転車は前見てない
自動車は左折ルールすべて無視している(指示器も遅い為)
自動車は免許をもっている(道交法を完全に理解し遵守するという約束の元)
この段階でどうあがいても自動車8をしたまわることはない 似たようなケースで今号のサイスポのサイクル大法廷コーナーで紹介されてたが
前方トラックに後方ロードバイクがトラックの左側へ
トラックが幅寄せして死亡させた ってのがあったが
トラックドライバーは無罪（過失なし）になってしまった
悪しき判例がまた一つ サイクル大法廷で取り上げられた問題は
1. 路肩が70cmであり車線内に自転車がはみ出る可能性は否定できない（？）
2. 交通量が多い道路であり歩道もあり路肩走行の自転車に対する注意義務があるとは言えない（？）
よって無罪
と謎の判断が下されたやつ
要は交通量多いんだから歩道走るべきだろうという内容になっていて
事故と関係ないところで判決が出た 仮にも自転車雑誌で法的根拠全く無く自動車養護て笑えない
数ヶ月前に炎上したネット記事レベル >>923
資格も何もないのが寄ってたかって雑談してるやつかな ああ、雑誌のお遊び企画か
判例なんて書くから勘違いしたわ >>923の２０１４年５月の名古屋の事故の画像をコピペすると書けれなかったw 交通量が多い道の自転車レーンって身の危険を感じるよね
路駐してる車が多くて車道側に回避するしかなかったりするし
あれ考えた上級国民は自転車なんて乗ったことないやろ 追い抜き幅寄せってタクシーに多いよな
お客の乗り降りの際にこれをやられる
タクシーと事故ると何かとやっかいらだから、タクシーが近付いてきたら注意した方がいい タクシーの運ちゃんはなんでもアリだからな
いつも以上に注意している あいつら自転車強引に追い抜いたあと交差点の横断歩道に平然と止めるからな 自動車側が気を付けるのが当たり前と、隙間に突っ込んで行ったらそりゃ事故が起きる
双方気をつけて配慮して危険を避けてこそ安全は保たれる タクシーやバス会社は事故処理係が居るし、サツともつるんでるからな タクシーに少しだけ詳しい感じがする俺が答えよう
事故起こした奴は即くびだという感じ >>939
俺も知ってるから答えよう
心臓強いやつは他のタクシー会社に即応募する 事故起こした時点で最低でも免停食らううんじゃないの？
内容によっては面取りでしょ 事故起こしても人身にならなければ点数は減らない
例えば人をはねたとしても相手との示談が成立してる場合、行政上は物損として扱ってもらえる（らしい）
ただ必要な救護措置や通報を怠ったり、被害者側が人身での行政処分を望んでいるとかになると加点 75才の自転車よく乗る母親なんですが
自転車保険どこがいいですかね？
今は息子の私の自動車保険の日常特約に
入ってます。
最低限の補償があればいいです。 >>942
誰も書かないけれど違反してると点数付くよ？
人身自体も違反行為じゃないのかな
俺はやられた事しかないからやった方の状況分らん
あなたのその言い方はやった事ある用だから教えてほしい 交差点だったら横断妨害とか付くだろうし
幅寄せならそれも妨害行為なんじゃないの
しらんけど >>947
自動車保険の特約つけると年1万5千円くらい
アップするんですよね
年間3000円くらいのに入ろうかと >>948
自転車保険 70歳以上 おすすめ で検索
調べるの面倒くさいならauに入っとけ >>948
最低でも弁護士特約付いてるのやるんだよ
コレの有無で相手の対応が全く変わる 示談交渉付きで私と母親なんで自動車保険の
特約でもいいですかね
払えない額でもないし
皆さん、ありがとうございました レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
