境川CR Part71
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若ハゲもおるで！！！
どんどんハゲるで！！！
タイヤもおでこもツルツルやで！！！ 大和藤沢道入ってすぐ鉄菱みたいな金屑踏んで朝から後輪パンク。押し歩きでペダルに脛ぶつけて踏んだり蹴ったりな一日 山根橋のところにパン屋がオープンするね
朝イチの補給に丁度良さげ 床屋代もシャンプー・リンスも要らない財布に優しいエコライフですよ ハゲ多いよな
何なんだろう
直射日光とかヘルメットのせいかな お前らがそんなにハゲてる事気にしているとは思わなかった メット内側にぱpiのキャップしたらデコがかぶれた痒い 道路の渋滞より全国初の条例を作ってマスコミにウケる方が重要だ！！ 三十代若ハゲ販売員だけど帽子被ってハゲ頭を隠してる
ヘルメットにもそうだが、蒸れて余計ヤバそう
チャリ漕いだ時の風圧でもハゲるんじゃないかと不安になる いよいよとなったら潔く坊主で行け
頭部の軽量化とエアロフォルムを同時に獲得出来るチャンスだぞ 坊主やスキンヘッドは頭のカタチが良くないとカッコ悪いよ ハゲネタ
デブネタ
不定期で何度も出てくるが、面白いな 境川CRを年間100往復くらいすればデブはスマートになり髪も生えてきそう 顔の面積が広がってるから、そのうちつむじまでが顔になりそうorzどこが頭と顔の境川なのやら… 眉毛を上にクイっとした時にシワがよる辺りがおでこやで 桜トンネルから時計塔のある福祉施設まで舗装工事で通行止めになってるね へぇ～あの時計塔ある建物なんだろっていつも思ってたんだが施設だったのか ところでおまえら今日どこ走るの？暫くいい天気だぞ風もないし
俺は暑いの嫌いだからパス 最近は音楽をかけながら走るのは流行なのか？
今日だけで何台もすれ違ったぞ
舗装工事は終わってないのかもしれないが普通に通れた 音楽鳴らしながら走るジョガーもいるしラジオ鳴らしながら歩いてるのもいる
まあ、川沿いなんてどこも自分勝手なヤツばかりだから なんか欠落してんのかもね
俺ならまず恥ずかしいし周りを不快な気持ちにさせるって考えられるからしない
する奴はそういう当たり前な感情が欠落してるわけだろ？
どういう育ち方したらそーなるのか俺には理解不能だね
それに先天的なものから来てるのかもしれない 警察が片耳イヤホンで勤務してたのにイヤホン規制したバカのせいだろ 音楽流す奴はクソ。自分は歌いながら走るよ
うまぴょい！うまぴょい！ 俺の住んでる住宅街で夜とかでかい声で歌いながら通り過ぎてく奴いるけど
頭と心が壊れてるんだな可哀想にって思ってる
あーいうのって前方に歩行者確認したら歌止めるのかなって思いきや止めないから怖いわ
止めたらやめたで笑うんだが 踏む時ではなく脚を上げるタイミングで頭拍を取ればペダリングも良くなる。オススメ楽曲は高橋美佳子の「オトメロディ」 歴代プリキュア主題歌をメドレーで歌えばテンションMAX。歌い始めの場所を決めておけば景色と歌詞が連動して神がかった感動を味わえるよ この暑さはハゲ頭にはキツい。ハルメット日焼けハゲになってしまう もうこれからの季節晴れに行くの無理だよ
箱根でヒルクライムしてたら死ぬかと思った
塩分水分補給して水ばしゃばしゃかけろ 体調悪かったら病院へ
極度の脱水やらかすと真面目な話腎臓やって透析とかあるんやで 大垂水の石碑が無くなってて超ショック
去年の暮れに事故で壊れていたのね… 箱根旧道とか結構木陰があるように思うけど。上に行くと涼しくなるし。 藤沢からならポケットパークまで行ってアイスでも食いながら川眺めて飽きたら帰ってくる
くらいが充実してそう 昨日走ってきたけど時計の施設から北側への工事に変わってたね。工事範囲はこんな感じだった
http://i.imgur.com/RPvOSPW.jpeg
桜の所は終わってところどころ舗装が綺麗になってたありがたいわぁ 境川工事するなら湘南海岸サイクリングロードをどうにかしてくれ
どうにもならんだろうけど 近場だと相模川のサイクリングロードとかちゃんと整備したらポテンシャル高そうなのになー いちょう団地から新幹線高架までをなんとかして欲しい。車道も穴だらけ 藤沢も大和も金ないんじゃね
町田側結構綺麗だし
というか神奈川県全体で道が悪い所多い。
東京都は綺麗な所多い 相模湖～平塚港直通の相模川サイクリングロードとか出来たら楽しいだろうな この前、久しぶりに海老名に行ったら
相模川右岸にものすごいＣＲができていたね。
ぜんぜん知らなかったよ。
なにせ新しくて舗装がきれいなうえに
自動車３～４車線分くらいあってバカッ広い。
おまけに丹沢はもちろん、箱根から富士山まで
眺望がすばらしい。
今のところ、海老名から門沢橋まで通っていて
門沢橋で一時途切れてから、新幹線の高架まで
つながっている。
将来的にあれが海まで貫通すれば、
日本でも有数のＣＲになる気がする。
そしたら境川ＣＲはいらなくなるかも。 >>73
厚木平塚側ももう少し改善してくれるとありがたい
まだグラベル区間があるし門沢橋のところなんかもやってくれるとありがたい >>73
相模川左岸だし戸沢橋
>>75
こっちのレスは右岸側ってことだよね
でも門沢橋は左岸だよな、混乱するわ グラベル車線みたいな感じで一部残してもらいたいね。 >>79
猿ヶ島の河川敷ならめちゃくちゃ楽しめるんじゃね？
グラベルどころじゃないかもだけれど あそこはエンジン付きというかモトクロス走ってるの見るな
自転車で行っても大丈夫なん？ 猿ヶ島のモーターサイクルが走り回っているところは自転車だと楽しくないよ(個人の感想です)
エンジンパワー前提のコースみたいな感じだし
轍で抉れてるから走り難い なるほどサンクス
MTBとかで行っても場違いな感じが出そうな気がしててな 1字違いの横須賀の猿島向かいにあるうみかぜ公園には自転車向けのダートあるよね 県内のダートは相模川が一番長いんじゃないかな
繋ぐのに少しコツはいるが 相模川のダート好きだな。19cのクロモリロードでも楽しく走れるよ。 ロードでダートはパンクしそうで怖い
やっぱMBTで走りたい この前相模川下って平塚美術館の川瀬巴水展見に行った
旅の版画家と言われるだけあって旅情溢れる作品に感銘した
すっかりおセンチになり帰りの暮なずむ大山や相模川が一味違って見える
自転車に旅情を求める人は見に行くと良いよ 猿ヶ島は石のひとつひとつが大きいからEMTBでもしんどいというかコケる 境川も相模川も相模原区間の自転車道線がメチャクチャ、チャリに恨みでもあるのかなあ
神奈川じゃ横浜か相模原かってくらい走りにくい
チャリは世界的な潮流だから多少歩み寄ろうという意思が横浜にはあるけど相模原は皆無
郊外型で自動車産業で食ってきた歴史があるとチャリを敵視するのかな？名古屋とか酷いし 名古屋は自転車に限らず全ての社会ルールやマナーが機能していない、、、と勝手にイメージしてる俺ww 中に入ってしまえば、あれほど住みやすいところはない この辺なんかだいぶマシだよ
地方はクルマ社会だから自転車に人権無いんかってくらい酷いぞ
道路状況もだし自転車乗りに対する意識も違う 日本一パチンコ屋が多いと常々言われてきたし名古屋駅東口方面を占有してるアレを見ればな… >>95
桜美林の寮から先は町田と相模原の境が混在しているから両市で
やる気出さないと無理なんじゃね
相模川の整備は県管轄なんじゃね
厚木から下流の自歩道は県道なんだし 鶴見川みたいに堤防内に私有地が残ったりするし
治水工事は一筋縄にはいかないよな 夏は塩分チャージタブレットを2つ3つ購入して挑む。クエン酸とカリウムが効くぜｗ
コンビニで買えるし便利 そういや名古屋は道は広いのに
自転車レーンは全然普及させようって意識が無さそう
まあ都内でも自転車レーンあっても違法駐車が台無しにしてるけど 古淵駅から恩田川のルートに短区間だけど自転車ラインあるよな
何で下り坂だけなのか知らんけど ビンディングシューズが豊富に売ってる店って
境川近辺で良い店知らない？ >>107
町田だからサガミサイクルセンターは近くだから行ってみるよ 相模原の無能自転車政策担当を相模川の海老名厚木間の相模大堰管理橋を往復させて、どう思う？って聞きたいね
境川は城山湖まで、相模川は津久井湖まで、ついでに道志みちまでの自転車専用道や環境整備の必要性を
この機会に知らしめなきゃ、オリンピックで掠ってるんだし、選手が走る道路は国の顔、ここで動かなきゃ永遠に動かん
尾根幹や道志みちは世界レベルだけど相模原区間のみすぼらしさ景観の汚さ、世界へ恥を晒して
これまで惰性だけで培ったポンコツ無能っぷりに耐えられるかな？
中の人はあれで普通だろうし、外の人が働きかけるしかない
相模原がボトルネックだ、鉄道があり少し走れば素晴らしい環境があり、多摩、埼玉、山梨へと広がる世界を相模原が止めている サガミサイクルセンターって自転車はどこに停めるの？ サガミサイクルっておばちゃんがぴったりマークしてくるとこだっけ？ ウェア階だっけ？神奈川自転車店スレで一時話題になってたような 何回か渡った事あるけど相模大堰管理橋何が気に食わないの
自転車乗ったまま渡れるだけ有難いと思うよ 自分の思っている使い方が出来ないからに決まってるじゃろ
要するに身勝手なお方なのよ サガミサイクルは珍しいフレーム売ってるから見る分には面白い
接客はムラがありすぎる カンピオーネっていうオリジナルブランドもやってたよね ヘルメットもRudyとかあってマジかよサガミサイクルって思ったわ サガミサイクルセンターって言いながらなんで横浜にあるんだよー >>120
瀬谷やら戸塚やらは昔は横浜じゃなかったのよ サガミサイクルセンターは線路の向こう側にあった頃はマニアックな品揃えで楽しかった思い出。 オーナーって元気なの？ 息子がいたともうけど継いだのかな・・。 瀬谷泉戸塚栄の旧鎌倉郡の範囲は横浜市だけど相模国になるからな 鷺舞橋の日陰の椅子のところに
ロードを立てかけ、他の人を座らせないようにする輩…シネバイイノニ >>115
俺もそう思う
そもそもあそこって道路を新設する計画だったのに厚木の市民団体に環境がどうの言われて潰されたんだよな
ただでさえ相模川は橋が少ないのにふざけんなって話ですよ ハゲ頭だから、今の時期に楽しんでおかないとな。
夏は日差しが人一倍キツすぎるぜ。 ワイズ府中行きたいんだけどとりま町田まで川沿い行けばいい感じ？ グーグル先生は境川流域からなら町田から北上しろと言ってくるな じゃあとは18号線って道をひたすら北上してれば着きそうだな
つかサンリオとよみうりランド近くにあるのな
よみうりは中学の遠足でバスで行った記憶あるわ
まさかチャリで近く通る事になるとはな >>120
境川水系の分水嶺が境目と思えばいい。
そうなると三ツ境駅の東側が武蔵国になる。 >>121
戸塚とか旧鎌倉郡だもんな
野山大好き人間としては鎌倉郡に残った方が良かったんじゃねって思うよ
バブルの時は静かだっのに、このところの乱開発は酷いもの
舞岡なんざ山桜の大木並木を切り倒して公園墓地だよ
樹木葬が目玉らしいけど、骨汁が下の谷戸に湧き出て来たら嫌だなって問い合わせたら
対候性のある容器に密封して埋めるんだってさ、そこでふと思ったんだけど
土に帰りたいから樹木葬なんじゃないんかな、なのに対候性の容器に密封って何よって思った 樹の側に埋葬して欲しいのに骨汁の苦情が出るからと容器まで用意したら、それに何の意味があるんだと理不尽なこと言われました 骨汁なんて有るの？あんなカラカラポロポロになるまで焼いて水分なんて微塵もないのに >>133
家は離れたところなんだけど、あの谷戸で里山の会みたいのが有ってさ
そこに参加してた事が有ったのさ
だから低地は歩いた後に水がしみ出すくらい地下水が表層に近いんだよね
それ知ってるとあんまり気分の良い物じゃないよ
>>136
直接汁は出ないけど、雨水とかに晒されたる少しづつ溶けだすじゃない
神経質って言われりゃそうなんだけど
わざわざ都市部の里山の上にそんなもん作んなよって反対も有ったんだよ 自転車乗りならアスファルトに混ぜて好きな峠の舗装材にしてもらうアスファルト葬なんかどうよ？ 町田といえば以前ここに、境川を渡る水道管の脇に線路跡があるとか書いてあったように思うんだけど、あれマジ？
あの扇状の、水道を通している橋のことじゃないよね？ 昔、トロッコ通す線路があったところを水道みちと名付けてるだけで今もレールが残ってる訳じゃないぞ 天然の太陽拳(ハゲ)お見舞いしてやろうか？
中ランより強烈やぞ！！！！！！ >>141
昔防波堤で釣りしてたら、ワゴンが横に止まってさ
中から喪服集団が現れて、リアゲート開けた時に骨壺が見えたんだ
瞬間的に自分と知人の道具を持って後ろに下がったんだけど、直後に骨撒きやがった
撒いたって言うより捨てた感じ、骨壺ごとどーんってさ
風下に居た親子がもろに巻き込まれて子供が白くなってるの
父ちゃん大激怒の抗議ながらも集団無視状態
海面ではトウゴロウイワシかな、お骨食べてるしさ、もうあんなのは御免だよ スラムっぽい厚木側と笑顔溢れる海老名側の対比に都合の良い相模大堰管理橋を出したが
文才が無いのか行間を読めないのか
脊髄反射で反応しちゃうんだろうが相模原の無能自転車政策と汚い景観は事実だよ？
相模川の管轄は国、境川は権利関係が、相模原は関係ないって、海老名見ても言えんの？ すまない。行間読ませるだけの文才ないから、スルーしてくれ。 >>149
頭が良くない人は無理にそういう文章を書かない方が良いよ
賢く見える訳でも無いし >>148の話に興味があったがすぐ下のいきなり糞レスで興が冷めてしまった 相模大堰の橋は右岸側の厚木が反対してポシャったわけだけど少し下流の平塚寒川間に新しく橋を作る予定なのだが今度は左岸側の寒川倉見が反対をしてる
https://www.kanaloco.jp/news/social/entry-43682.html >>153
あれも欲しいこれも欲しいで全てが後手に回る典型だね >>154
住民にとって橋だけなら駅を利用する人が増えないからいらないんだよ
渋滞の発生源を持ってこられても嬉しくないだろ そこに住んでる人にしか判らない感情ってあるからな
老朽化で壊すしか手がない人道橋を残す運動したり売名議員の出来もしない約束に釣られたり すぐに判るのは雨が降ってきた時だけだ
風向きは吹き流される感覚が無いと判断出来ない 訳有で半年くらい髭伸ばしてたんだ、もうイエティ状態ね
この状態で風に当たると、顔中をさわさわ撫でられるみたいでめっちゃ気持ち悪いの
興味が有ったらやってみると良いよ .彡⌒ミ
彡´･ω･`ミ
ミ 彡
ミ 彡
ミ ﾐ ミ 彡
ミ ﾐ ミ 彡
ミ 彡 ミﾐ 彡
ミ 彡 彡ﾐ 彡
ミﾐ ﾐ 彡 ﾐミ
ミ ﾐﾐ 彡
ミ 彡ﾐ 彡
ミ 彡 ミ 彡
ミ 彡 ミ 彡
ミ,,彡 ミ,,彡 中央ランナー生存確認
本日（6/20）午後4時30分頃、境川遊水地公園の外周道路脇の歩道、テニスコートがある辺りの上の箇所で中央ランナーと遭遇した。
黄色のTシャツを着用。春先以来久しぶりに目撃だったが、少し太ったような感じ。走り方はガードレース内側の歩道のほぼ真ん中を、いつも通りのすこし後ろにそり気味のフォームで走っていた。 中ランに餌付けしてみたいんだけどアイツの好物ってなんかなー？ 鷺舞橋の休憩所に放置自転車あるねぇ。警告文が貼られてたわ。
盗難されて乗り捨てられたのかな。 >>168
聖火っぽいたいまつでも持たせたら喜ぶよ 聖火だと言って火のついた柴を背負わせて江ノ島で泥の船に乗せよう 元ネタは更にナショナルの自転車兼用ライトを首から下げてた 市道新戸相武台、車道ランニングしてる阿呆が増殖しててワロタ… 車道ランニングって自転車が歩道じゃ気持ちよく走れないそれと同じで車道ランニングしてるのか？
前に4～5時位か車居ないのいいことに一般車道のセンターライン走ってる太ったおっさん見かけたわ 你在路上跑步，就像在人行道上跑不舒服一样吗？
4点到5点之前，我看到一个胖老头在一般巷道的中线上跑。 >>171
ダメだ、その松明で殴りかかって来るし
火を使う事覚えたら更に危険だ 246号線、下鶴間トンネルにローディが走ってました、横浜町田の陸橋も走ってました、クロスバイク
真似できない自分は小さな男です 境川関係ないんだけど藤沢駅から横浜のワイズ行きたいんだけどなんか良いルート無いかな
1号はちょっとめんどくさいとこあるし大船～鎌倉線から上大岡駅前通るのも味気ないんだよね 味気ないってことなら１３４を延々南下して三浦一周がいいんじゃないかね
マグロ丼食ってってもいいし
１６号に合流したら船越の交差点右で野鳥公園目指し
そこからシーパラ目指して湾岸走っていけばいいよ
あとは小湊橋→山下橋→横浜税関前 ここで右
赤レンガ見ながら到着するぞ こんな感じだな
オススメ
i.imgur.com/BbbvExR.png それになっちゃいますかぁ～やっちゃいますかー
いざやったら多分暑さで田浦か文庫で引き返していつものただのみういちになりそう
見てて思ったんだが大船から港南台通って新杉田って感じに行けるのかな
行ったこと無いから面白そう まあ藤沢駅から３２号で鎌倉駅まで行ってそっから２０４→２３号で六浦出るのが
てっとり早いんでない
六浦から追浜行ってポテチパン食ってから野鳥公園→湾岸コースかなと >>193
鎌倉から朝比奈トンネルの道って繋がってたんだ知らんで通りすぎてたわ
無駄に遠回りして帰ってた、流石ここの住人は詳しいな
グーグルマップで見てたけど霊園前凄い渋滞だな
それで行こうと思うサンクス >>189
長後街道までは境川で北上して東に
戸塚からは1号 右膝が壊れました
何度試しても50kmくらいで痛みが出てきて
そのまま漕ぐと、家に着いてから丸一日
痛みで膝を曲げられなくなります。
まだ自転車に乗れる事は幸いですが、
これからは家から半径25km以内の
ポタリング程度の走りになります。
無念です。皆さんも怪我に気を付けて。 >>194
六浦に出るなら逗子から京急沿いが楽だよ >>195
何故そんな無駄なルートをｗ
普通に柏尾川沿いで大船戸塚ルートでいいんやん？
後は鎌倉街道 グーグル先生は大船→上大岡が起伏少なくていいんじゃね？と言ってる 藤沢駅からなら、東海道線沿いに大船～戸塚～権田坂～保土ヶ谷～Y`sで良いんじゃないの
このルートだと一こぶ有るけど、坂好きなら真権田坂もあるし
東戸塚近辺から環状二号上大岡経由とか、山谷交差点から井土ヶ谷～桜木町経由とかもあるよ
ちなみに権田坂は駅伝復路の戸塚方面から上るより、往路の保土谷から上る方が楽なんだよね
復路は距離は短いけど、環状二号や山谷交差点の信号で止められて気が削がれちゃう 膝を壊した人はまず当面乗らないことだなグズグズ治らないぞ
そしてフラペに変えること（重要）
ポジションの見直しもやっていかないと 肩にせよ膝にせよ使わないのが一番良いに決まってるだろ
治るまで自転車なんか乗るんじゃないぞ 病院行って治療して医者の言うことに従うのが一番良いんじゃね 50キロしか乗れないのは深刻。だけど、自転車乗りじゃない人からは健康そのものに見えるだろうな。 自転車だったらイズイチを苦もなくできるが、歩きだと3～4kmで脚が痛くなってくる。 歩くと痛くなる状態でも自転車なら走れる事って結構あるよな
その状態でポタリングしてたら治ったけど 境川流域の住民が皆ハゲたら、私の若ハゲも目立たなくなります。そうすればメットや帽子で隠す必要もなくなります！ バイクと違ってあんな軽量化のために肉抜きされたメット意味ないだろ >>222
競輪選手の自爆みたいにメットの意味が無い速度で走り過ぎ 解禁されたからか、近所で電動キックボードみたいなの見た 江ノ島近辺で電動キックボードが車道で走ってたな
レンタルなんだろうけど車道がこわいと言って
るのが聞こえた 江ノ島近辺に持ち込んでも事故起こすだけだと思うんだけどね
地元がそれで良いなら構わないんだけどさ 数年ぶりに淵野辺あたりから境川沿いに入ったら
遊歩道工事で押し歩き強制がウザかった
16号そのまま走ってりゃよかった... 江の島ってパブリックビューもやるんでしょ？
なんか感覚ずれてるよね 薄暗い時間のポジション代わりなら光軸(あるのか？)合わせなんてしないわな
まあ、他人の点滅も気にならないんだろうから言っても仕方ない 境川クラスの幅だと明る過ぎる点滅テールライトってきついよね
特に眼鏡マン、夜間って条件がプラスされると前が見えなくなるくらいだもの すれ違ったとき眩しいので通勤なのかと思ったら藤沢で折り返して40km/h位で追い抜いて行った。
車道走ればいいのにと思った。 いっぺん夜走って懲り懲りだった
全身黒づくめのトラップランナーは居るしハイビームでずっと顔照らして来る輩はいるし
夜は一般道の方がよっぽど快適 夜のCRはどこも嫌なもんだよ
犬が右端でチカチカしてて忍者もそこかと思ったら
思いっきりリードが伸びてて忍者は左端
ぶつかりそうになった事があるよ
犬だけチカチカさせといて本人は忍者っつーのもな
反射材くらいつけとけよとは思うが 普通にスーツの人とかも近づくまで見えないから怖いよね >>237
犬はオールレンジ攻撃のブラウブロだと思わないと
手綱の長さ法令で１．５Ｍ以下とかに決めて欲しいよな 犬かあ
犬ってちゃんと教えれば定位置トイレできるらしいな
とにかくマナー水とかいう誤魔化しほんと嫌い
汚染領域広げてんじゃねえかよ
せめてパッド持ち歩いて拭けっつうの
スレチすまん 今の時期は数時間通る人がいないだけで蜘蛛の巣が張られる テールランプの点滅が眩しいってのは気にしたこと無かったなあ
うちの100円のはそんなに眩しくない気はするが取り付けはキャリアの下だし、夜間は車道走るし、遅いから即抜かれるだろう 百均のテールライトって目に入ると結構眩しい印象だけどな
LEDほぼ直だし あれだろLED一個のタイプのやつ
安いがクソ眩しいんだよな
うちのは猫目のrapid5 >>246
一個のは濁った赤いプラを被せてるからまだマシで真ん中にボタンが有る二個の奴がクソ眩しい
光らないと赤くない奴 うちのはダイソーの単4が2本のやつ
普通サイズの5連LEDが赤く光って透明な赤いカバーが付いてる
先も書いたけど夜のCRは走らないから許して >>248
それ系はあんまし明るくないから許すで
目に刺さるのはボタン電池利用の生LEDの奴や これが２メートルくらいの幅しかない境川でチカチカされたら堪らんね
特に雨の日の眼鏡マンとかほんとに見えなくなるよ メーカーサイトに一番大きいのが270ルーメンと書いてある、多分全面の合計
どうやら車道で車に負けない光量がコンセプト
まあ、紹介記事も面白ければ良いって感じで他人の迷惑考えてないよね 法律があってもさ、摘発なければ違法でも違反でもないよね、ヤッたもん勝ち
こういう考えだもんな、だから他人がどうのこうの、じゃないんだよな 車に対してだとアピールし過ぎて困ることないんだけどね
要はTPOっすな フロントライトは割と環境で明るさ変えてるけど、テールは大概点けっ放しだからね
んで、上の見たいの買うのはある意味意識の高い系だから、容赦無く最大光輝モードなんじゃないの 470ルーメンのフロントライト仕様だと国道の反対車線をすれ違っても眩しそう 自分の場合は単純に車が嫌いなのと。闇が好きだからかな
南北が町田と藤沢の大きな町だから光害が有るんだけど、結構星が奇麗なんだよ >>264
じゃあこれの舞台だからってことでいいよ
ttps://www.youtube.com/watch?v=oyrpBQET_Uc この時期から真冬までは夜の境川なんて羽蟲！蜘蛛！羽蟲！蜘蛛！で泣きたくなるから遠慮したい この時期ヒルクライムしに山行くと視界に変な虫がずっと付き纏ってくるよね おれの元前髪だった部位が一番眩しいんだぜ！！！！！ 夜のCRなんて日の短い時期に時間的に最短の時に走るくらいかな
判って走る奴らはバカみたいな照度のライト使ってるし、光軸ずれたママチャリは遠方からちんたらといつまでも眩しいし 自転車通勤してるから毎晩通るな。ランナーは自転車乗りと反対に暗い格好が好きなのはなんでなんだろ。 境川CRでランニングとライド両方するから、暗くなってから視認性が悪いことの怖さを知っている。
夕方以降のランニングでは、前後にライトを付けて、反射ベストも着るようにしている。ライドの時はライトは前2台。弱い方は点滅させてる。
とにかく、黒っぽい服の高齢者の散歩やランが怖い。 反射板一つ仕込んでくれるだけで随分視認性上がるんだけどなかなかやってくれないよね
あと歩きスマホは発見しやすくて助かるw あのぐらい暗いとさ
ムカつくけどタバコの火すら結構遠くから見えるよね 対向車が眩しくて迷惑かけるのは心苦しいが、人を轢くよりよっぽどマシ ハレーションのせいで忍者をひいてしまう恐れがあるんよね >>276
自分さえ良ければ他人はどうなってもいいって考えのお人ですかね
照らした相手の視界を奪う危険性を考えてほしい
道交法でも禁じられている >>281
いやいや爆光で走ってるバカなんてリアルワールドには腐るほどいるぞ
奴らの脳味噌の中なんてほぼ>>276みたいな感じだろ 田舎道や川沿いに限って言えば、ハイビームとローの切り替えが欲しいよね。ローだけで走るのは本当に危険だし、ハイビームはすれ違い時に迷惑をかける。2灯使えば良いのだけど >>276は現実に即した必要悪のバランスについて問題提起しているのに対し、>>280は机上の空論。したり顔でルールを振りかざすバカで、こういうのが一番始末に負えない >>287
お前はハイビームで視界を奪われて怖い思いした事は無いのか
ほんの一瞬でも見えないまま数メートル進んでしまう事を知らんのか
お前は自転車に乗った事無いんじゃないのか？ あー毎日雨ばっかだな
関係ないぜって雨ん中走りたい気分もあるがそんなの中高大学生のノリできる歳でもない品
無理はしない方がいいだろな、そもそも装備が無い
サイクル専用のレインウェア上に下は専用のレインウェアでハーパンのがありそうだが
ヘルメットはカバーつけるか？汗みたいに垂れて目に入ってきたら嫌だし
膝から下は濡れても良い感じか
雨なんか効かないぜ！って感じで走ってみたい 一番雨が気になる今日からレインアイ見れねえ来年の2月までだって >>290
細かさは負けるけどヤフー天気アプリで十分じゃろ
もしくはアメッシュ 明日は朝から土砂降りの中を通勤クロスで移動だわ
雨合羽の上下にメット着けて長靴にレインバイザー装備 >>288
読解力が無いあわてんぼさんだから念のため言っておくが
対向車による眩惑の危険性を否定したことは一度もないよ ロービームで走るのが危険だとか言ってる奴がいるが、だからと言って他人を危険に晒して良いわけがない
ロービームでも安全だと思うスピードで走ればいい
みんなそうしてる 少なくとも対向車きそうなら配慮はして欲しいかな
俺は最弱に落としちゃうんだけど高輝度のままにしちゃってる人があまりに多い 右上向きの光をカットする配光のライトが普及すると良いのだが >>296
そこを否定してる人は誰もいないのでは？ 例えば時速15キロで走っていたとして、脇道から突然出てくる歩行者を危険に晒さないためには10メートル先の路面をそれなりの明るさで照らしたい。しかし道には細かいアップダウンがあり、そのセッティングでは対向車の視界を奪う可能性もある。その兼ね合いの話をしているのではなかったですか？ おまえらいつまでライトの話してんだよ
それより雨で神奈川各地の川が凄いことになってるぞ >>301
中華でもロービームライト出てるよね
自分中華ロービームだけど問題無いよ >>302
おじちゃん川見に行っちゃだめだよ
河童に引き吊り込まれるからね 金目川やばいらしいな
おまえら今日は湘南平やヤビツに行くんじゃないぞ 今の境川は問題ないだろうけど隣の引地川は大丈夫だったかなぁ 田んぼの様子見に走ってきたよ。藤沢の境川わきの用水路は氾濫した。昼頃に放水作業したらしくわりとすぐに引いた。 一昨年だっけか台風の時境川氾濫スレスレだったの
定点カメラ見てたなー
相模大橋付近もやばかったんだよな
ダムを放流するしないでちょっとした社会問題になってたな 去年の津久井湖の特別放流、展望台から見てる人多かったね
あそこ標高１２０メートルぐらいなんだっけ、その割に迫力あったみたいだね >>310
その時に相鉄線南側の鹿島橋で左岸の特殊堤が少し抉れた
補修してあるけど鋼板は曲がったままになってるね 夏季は暑いし日に焼けるから
出かけるなら曇りを選ぶけど雨降る率も上がるのが欠点
今日は夕方までなら雨大丈夫かな？ 相鉄線北側から瀬谷本郷公園まで通行止めになってた
6/28から来年の3/31までだってさ
迂回するのがめんどうだな 随分と期間が長いなぁ
例の土溢れの法面の所もやるんかな >>317
対岸は砂利。東側の住宅地を抜ければ舗装路 >>315
情報ありがとうねー
知らなかったらそのまま突っ切ってたわ。
俺は相鉄線手前の橋を右折して信号左折して住宅街から瀬谷本郷公園通って境川出たわ。 上和田団地あたりから中原街道くらいまで 今頃の季節はタチアオイが
きれいなはずなのに一本もない
なんでじゃろとふと下を見れば草刈りの後と思われる枯れ草の山が点々と
ありゃー皆刈られたか
誰も管理してない野草みたいだからまあ仕方ないのかのう 手入れしてる人がいると草刈りのおいちゃんも避けてくれたりするんだけどね
どこら辺かとGooleマップを見てたらいつの間にかR467が藤沢町田線になってる 「藤沢街道」で覚えてたら地元じゃ「町田街道」と呼ばれてて
じゃあ俺の知ってる「町田街道」ってなんじゃろと驚愕した思い出 >>325
どういう事？
R467は昔から藤沢町田線だけど >>327
去年末の時点でGoogleマップにはR467に町田街道と書いてあった
このスレにも町田街道と呼ぶヤツがいて喧々囂々としたのよ そろオリンピックの交通規制は自転車は関係ないのかな？ やんの？
自分としては例年の様に江ノ島で釣りがしたい
疫病五輪なんかいらないよ >>326-328
町田街道って言ったっら東名横浜町田IC近くから高尾までの境川沿いの道。 >>333
それがR467を町田街道だって言い張る奴が続出して大荒れで大変だったのよ >>332
家の猫が俺が釣ったイワシを待ち侘びてるんだよ
だから江の島のヨットハーバー脇の堤防でサビキが出来ないと辛い ことしのイワシはまだかにゃ～(たしたし)
えのしまのイワシじゃなきゃだめにゃ～(たしたし) >>338
wikiにちゃんと注釈入ってるじゃん
一国二国みたいなもんで地元ならではの呼び方なんだろ いわゆる「ソースは俺」ってやつで全国ネタなら総ツッコミされる話
面倒なのはWikipediaやGoogleに書かれたら信じちゃう馬鹿がいること 日野から始まる川崎街道が大丸で府中街道と合流するくらいに紛らわしければまだしも
つながりが見えんからな >>342
誤用する人が一定数いるのは事実で、そこは否定しないよ。
リンク先の書き込みは、ゼンリンとの契約解消後のGoogleマップを見て書いた可能性が高いとは思うけど 藤沢民は「467」「藤沢町田線」と言ってる印象。大和以北の人が「藤沢街道」と呼ぶのは昔からあると思う 不特定多数が見る情報は標識に書いてあることにすべきよな
地元でこう呼んでる、とか何の意味も無い
一国・二国も書くなら第一京浜・第二京浜 藤沢の人は普通に467のこと町田街道って言ってたけどな すべての道はつながっている
理論上はどの道を長後街道と呼んでもよい
じっちゃんが言ってた >>344
誤用というかそういう呼び名も一定数いるってことだよ
紛らわしいのは間違いなく、そういうのは地元だけにしとけと思うけど全否定するもんじゃない
去年の様子も過去ログで見たけど、紛らわしいからここでは使わないで
で済んだ話じゃん >>337
三崎の方が水が奇麗なんだけど、そっちより江の島のトウゴロウイワシ方が食べるんだよ
６月にも釣ったんだけど、荷物移動中に地域猫化してるビースト三世にに袋ごとさらわれちゃった >>350
じゃあ僕は今日から467を長後街道と呼ぶことにしてネットのあちこちに書きまくってWikipediaも編集してくる 話題を出すと大変なことになる3大NGワード
「町田街道」「金森遊水池」「高倉地下道」 高倉地下道はサイゼ近くの信号行ってる。降りるのだるい 「藤沢町田線」が「藤沢町田街道」と呼ばれるうちに略して「町田街道」になっていくのは理解できる。平均的な藤沢民の行動範囲はせいぜい善行、六合までで、大和より先には一生行かない人もいる。246の向こう側に昔から町田街道と呼ばれていた道がある歴史を知らない人も多いと思う ついでに言えば金森地区は県道と川の間を全部遊水池にすればよいし、高倉地下道の「降りて通行」は、あくまでお願いなので、必ず従う必要なはないと思っている Googleマップは不特定多数のフィードバックをまとめてるだけだからそんなもの神様にしちゃいけません まあでもGoogleはもともとアナーキーな存在だから仕方ない そんなに遊水池が嫌いなら川をまっすぐにして相模原市金森にすれば解決するよね 自転車乗りは頭オカシイの多いからな
あれ？目の前に鏡が… 自転車に乗ると頭に回る空気が足りなくなるんだよ
それが恒常化しちゃうからそうなる
分かりやすく言えばテム・レイだよ ティム・ロビンスなら分かるんだけどな
下水道から雨の降る地上に出て気持ちいいいいいいぃいぃぃって >>375
自分はショーン・ペンに頃されるティム・ロビンスの方が好きです >>376
彡 ノ
彡 ⌒ ミ ﾖｼﾖｼ ノ
( ´･ω･)っ)) ﾉノ ミ
/ ﾐつ彡 ⌒ ミ
(´･ω･｀) 今日5時半頃地下道の上にパトカー止まってたぞ、なんかあったのかな >>378
慰める振りして止めを刺すのは止めて差し上げて 自転車やってるとときどき尾崎放哉の咳をしても一人ってのを思い出す 相鉄本線北側の工事で住宅街を通って迂回したが、見通しが悪いのに結構なスピードで走ってるクルマが多いから注意したほうがいいね さっき瀬谷ー大和間の踏切で人身あったらしく電車止まってた
深見神社のとこかな 迂回であの踏切を使ってるけどウインカー出さずに踏切に突っ込んでる車がいてこわいのよね
電車にはひかれない車がこわい >>384
相鉄線北側の工事は両岸通行止めみたいだよ
普段右岸を使ってるからよくわからないけど左岸が未舗装じゃなかったかな 相鉄の所は左岸ダートだよね
いつも右岸だけどここ見てたから左岸の住宅地をこの前通った。 こう暑いと遮蔽物無いとこは地獄だな
まぁすぐ隣に川が流れてるだけまだマシか マスクは走ってる時は全く問題無いが止まると息苦しくなる
それだけ空気入ってるってことだが、虫除けだから気にしない >>391
虫除けならマスクよりは、もちっと楽なのが有るだろう この暑さで通気性の悪いマスクしてると熱中症になるぞ。せめてウレタンのスカスカのやつにした方がいい マスク
カツラ
チンコ
上から下まで被り過ぎだよな… マスクで保湿してるはずなのにマスクを付けてる方が喉が渇く トレイン組むバカはともかく、通常の境川CRで飛沫感染と熱中症のリスクを天秤に掛ければ、僕はマスクを外す方を選ぶ。ただし飯田牧場用に背中に1枚入れてる >>403
無風時のデータ
30km/hオーバーは20m後方まで飛ぶ模様
風が有ればまた状況変わるだろうね
トレイン等後方につくのが一番不味い
>>401
自分が罹っていること前提で動くことが推奨されてるンだから
マスクしたくないならお前が出るなってなるンだが？
>>402
オークションハウスやクライングフリーマン読め
マッドブル34でも良いよ >>405
20m後方にどれ程の密度で到達するのかが問題 >>410
日光等、他の要因も加味すると実験通りにはならんと思うが
要は周りに配慮しろって事
マスクしてちゃ運動できない熱中症になるって言うけどホビーライドなんて完全に不要不急の部類だろ
アスリートじゃねぇんだから感染対策イヤならそれこそ家から出るなって話だよ
金なくて通勤自転車ですってのも要るかも知れんが まあ時速25キロくらいでチンたら走る分には息も上がらないしマスクしても大丈夫だけどね 川沿いは風もあるし、市街地の歩道を走ってるランナーに比べたらよっぽどマシ >>402
そンな事言わないでよ
でも暫く昼は避けた方が良いよな、メットでも帽子でも河童製造機になってるンじゃね
くわばらくわばら 俺はつむじハゲじゃねぇ
生え際だボケ
よく覚えておけ
ドアホ 町田のマック周辺、路上のみならぬ路上食いの温床になってて草も生えない
あの惨状、周りから苦情きてそうな気もするが… タイヤもおでこもツルッツルッ。通称境川の鶴仙人です ちょっと前にマスクの話題出てたけど、試しに今日すれ違う人を100人ちょっと数えたらマスク装着してる人は8人だった。そのうち4人はママチャリのおじさんおばさん きちんと数えたわけではないが、10人に1人はいない印象。あごマスクは数人いたけど除外してる >>425
ちょっと気になったので暇つぶしに数えただけ。ちなみに自分は境川CRを年間3500キロくらい走ってるが、マスクして走ったことは一度もないよ 脳筋に何言っても聴きゃーしねぇという好例
本当に自分勝手な奴が多い
これでお国の対策が悪い他にもっと効果的な対策があるはずだと叫ぶんだからどうしようもねぇわな コロナ感染と熱中症、どちらもリスクはゼロではないから自分で考えて選べばよい。人のことをとやかく言うつもりはないよ 走行中はどっちでもいいけど
遊水池の所の休憩所でマスクしないでぺちゃくちゃ喋ってる人たちはマナー違反な気はする 境川のサイクリングではマスクをはずすように国も市も呼びかけているから、それに従うよ。 ギア重くすればおk。平地なのにインナーくるくる回してる走り方だとぶっ倒れる 80rpmぐらいが一番かな。近づいたときに息を止めるほうがずっと予防にいい
と思うんだが、マスクしてる人にはずせとは言いにくい。 走行中はファッションマスク、休憩所や店は不織布マスクにしてる 人に染す確率をできるだけ下げたいからマスクする
苦しくならない範囲で走る
不要不急の外出だからしょうがない 今日は境川人少ないな。さすがに暑すぎるか？
ところでいちょう団地のベトナム料理屋タンハーが美味くておすすめ タンハー美味しいよね。
他のベトナム料理屋もうまい。 >>445
おお！あの現地の雰囲気と味はクセになるよね
バインミー持ち帰ろうかと思ったけど、暑さで傷みそうなのでやめた >>444
みんなオリンピック観に行っちゃったんでしょ、自分も134号線経由で明神峠行ってきたし >>449
この炎天下にすげえな…。お体にはお気をつけて 録画を録画してたので見たら肝心の地元が全部カット
中継を録画するべきだった… 俺がいま使ってるライトは貧弱じゃないし、上半分はカットしてるから対向にも極めて優しい。
だから、夜は前方の人影が見えない！危ない
！走るな！！とか意味不明だし、めっちゃ快適じゃん？って感じ。走らない手はないよ。
どんだけ光量弱いんだよっていうｗ
ただし蜘蛛の巣。てめーらは別な😠
不快指数半端ない。
前述の走るながそういう意味なら納得。 夏の虫が飛び交う内に餌を確保しなきゃならないのに、人間の交通量が減る夜以外のいつ蜘蛛の巣を張れというんだよ
枝打ち草刈りを進んでやれば張り難くはなるだろう >>451
いやあ善波越えたくなくて海まで下っちゃったw
国府津から松田に抜けたんだけど小山までがきつかった
小山からは何人か前後して走ってたから楽しかったよ 強力なライト付けてるとステルス系対向車/ランナーの動きが此方が避ける前提になるの本当に勘弁して欲しい >>453ちゃんの保護者の方いらっしゃいませんか～ 暑かった。フルーツスタンドやってた。寄らなかったけど。 久しぶりに江の島に行ったんだが、馬喰橋のすぐ上流の川沿いへの分岐のところで太い邪魔柱が何本も立っていてびびった。避けて内側通ったほうが良いのかな。 わかりやすい文で書いてくれないか
～の～の～の～の所って…
境川と柏尾川の合流地点？ >>460
あれでびびるとかどんだけでかい自転車なんだよ、馬喰橋知ってるなら何度か通ったことあるんだろ？ 引っかかりそうなのは自転車本体じゃなくてｴﾝｼﾞﾝの幅かも知れんぞ… そもそもあそこって新林側抜ける為に走る方じゃないのか西に抜けるなら端から467沿いでいいのでは 馬喰橋ってどこだと思ったら境川にかかってる橋じゃなくて合流してる水路みたいなのにかかってる橋か
小さいのにそんな大層な名前あったんだな 「ばくろう」ではなく「うまくい」だそうな。頼朝時代の命名らしい。
この辺は江戸時代から明治中期まで廻船問屋の港だった。当時境川の南端の橋は東海道の遊行寺橋。
廃れたのは東海道線駅で貨物扱いが始まったから。昔は城ヶ島回りだったんだな。 先月30日から10月中旬まで裏ヤビツ通れるようになったらしいが誰か行った？
天気予報で出来るだけ外出するな家でクーラーつけろってあって行く気が起きない
10月から来年3月までまた通れなくなるらしい 裏ヤビツは比較的日陰で涼しいぞ
7/30に行ったがかなり快適 >>470
そこに行くまでが暑いじゃん
干からびちゃうよ
時にヤビツ行くのに２４６のお化け公衆電話の坂登るの？
峠ののトンネル怖くない？ 新善波トンネルは夜中でも怖くないだろ
旧道は怖いつかラブホの灯かりが空しい お前ら246通ってくるの？善波で足削られない？かなり長いよあの坂
折角ヤビツ行くのに万全の状態の脚で臨めない
俺は金目川沿いか裏道で行くけど ところで小倉橋に掛かってるピクトグラムの見に行った？
行きたいんだけどさ何か良いルート無い？
茅ヶ崎沿岸民なんだけどさ凄く遠く見えるんだよ
行くとしたら46号を北上するけど厚木海老名辺りからこれっていう一本道がさ
ぐーぐるびゅー見るとそっからはどこ通っても走りにくそう >>473
二宮から湘南軌道跡を北上するのが傾斜が少なくていいよ、大磯ロングビーチ辺りでちょっと
廻るけどほぼ海岸線沿いから行ける。 >>474
もし自転車で小倉橋行くのなら川沿いの５１１号の道路は通らない方がいいよ
あの辺は採石場が何箇所かあるからでっかいダンプがひっきりなしに通ってて危ないよ
あそこを走ってるロードをちょいちょい見かけるけど絶対怖い思いをしてるはず >>474
厚木から相模川沿いの右岸を通ってr511を北上でいいやん。
昭和橋から路肩狭いけど。 小倉橋なら座架依橋からは左岸のほうがプロムナードありアップダウンありいろいろ楽しい。時間はかかるが。 511は狭い上に大型車くるから退避しにくて嫌だわ確実にダンプのおっちゃんイラっとしてるもの
それなら境川から古淵まで行って16号の歩道自転車レーンをだらだら行くか
平塚から61号と64号で土山峠越えの宮ケ瀬湖降りてオギノパンであげぱん食べて帰る 相模原民だけど、行きは交通量が少ないんで511で高速巡航するけど、帰りは
129かな
129もいやなら相模線沿いでゆっくり番田あたりまで行って、そこから508とか >>472
霊的に怖いんじゃなくて交通量がさ
幅も狭いし、あそこはビビりながら通ってる
>>473
ああいう直線の長い坂って精神的にも削られるんだよね
だから自分ヤビツの下の方は苦手、箱根の方が気が楽 自販機でコーラ（黒）を買ったらコーラ（赤）が出てきた、ふざけんな！
美味しいじゃないか >>483
道幅すごく広くない？
あれが狭いってどういう感覚かわからん 小倉のピクト見てきた
結局厚木のあゆみ橋渡って511通った
で昭和橋の交差点で観察してたらダンプが通る通る
ねーなｗって橋渡って48号使うもマシって程度
新小倉からの小倉とかピクト撮ったら道志ちょっと走ったら
序盤から怒涛のアップダウンの連続でこんな暑さでこんなとこ選手は30キロ出して走ってたのかって
宮ヶ瀬から逃げ帰ってきた多分もう行かないと思う 長くて暗いトンネルは今自分がどこ走ってるのか思い描いたラインがわからなくなる まあ、壁にぶつかったり道を間違えることは無いさ
追い越されるのも気にしなければどうということはない >>490
オギノパンから上って最初のトンネルだろ？
上った後あのトンネルだとすごい暗く感じるんだよな。
逆だと普通に照明があってなんてことはないトンネルだったりする。
さおもそも鳥屋から上ればあのルート通らないし。 一番恐いトンネルは座間の米軍基地のトンネル。あそこで規則なんか守ってられない。 >>493
オギノパンは公園通ってダム上行くから
知らんけどそのトンネルのこと指した訳じゃないな
ダム手前の坂が中々の坂で気に入ってる勾配何パーなんだろ ぐぐったら最大で16％越えるらしい
あんま知られて無いと思ったんだけど有名だったのか
まぁダム上通るなら必然的にそこ通るしかない品 宮ケ瀬手前のトンネルはもうちっと照明欲しいよね。
夜装備のライトが無いとマジ怖い。 半原の水道道路の3連続のトンネルがヤバいと思うけどね、今はもう無理だろうけど 宮ヶ瀬の手前って言うけどどちら側からかで随分イメージ変わる
みんなどっち前提で話してるんや… 因みに登るの億劫なときは自転車押してエレベーター使うという第三の道もあり トンネルは音が反響して後ろから来る車が今どの位置にいるのかわからなくなるから怖い 相模原の自転車環境はマジでクソ
偉そうにニュースにまでなった自転車ポリコレした16号も走ってみたらクソ仕様でママチャリ脳全開、相当にセンスない トンネルはどこもこわい
なのでどこにも行けないローディ >>501
新コロ渦で使用停止状態が続いてるよね
あそこが再開したら裏ヤビツにチャレンジしたいと思ってるんだけど… >>507
マジか。
まぁ、電チャリで行けばダム上以外はチャリで走れるからエレベーター使うよりも楽ではあるんだけど… >>510
両方＋荷物多いから。
速度を諦めれば、太タイヤで膝も安全に走れる。 スポーツ車風の電アシは自転車リタイア組よりも数十年ぶりに復活する小金持ちがメインターゲットだわな
ちょっと格好良くて坂も楽々だけど実は鉄下駄だと買ってから気付く
ソースは俺 eバイク？
車体重いけど
カロリー消費を考えないなら結構いいと思うが
あの値段なら2輪車かってもいいな 電チャリはＣＲみたいなトコを延々行くには向いてないねｗ アシスト切れば鉄下駄だから確かに痩せる・・・
売り切れもあっというまにきそうｗ 100や200キロでその間に峠混じるとこなんて行ったら途中でバッテリー切れ起こして
ただの鉄の塊漕ぐことになるんだろうな輪行も無理だろうし車載か 長距離行く時は素直にロードにするけど、
世の中にはバッテリー2個持ちで200㎞走る強者も居るらしい。 電チャリだと荷物が5kg程度は屁でもないからそういうのもありだとは思うけど…ｗ まあ、境川から小田原・松田とか城ケ島・鶴見程度の県内の平地なら1本で行けるよ 普通のロードでよくないかそれクロスバイクでもいいぞ
って思った ポタ以上のことをすると本末転倒になる存在だからねえ
楽するために買ったのに何で鉄下駄転がさなきゃいけないのよと タレントの伊集院は折りたたみタイプの電動自転車を沖縄や北海道まで持っていってるけど
宅配便か何かを利用してるんだっけ 宅急便輪行があるからそういうの利用すればロードも持っていける 朝の雨が全く感じられもしない晴れっぷり、むしろ塵埃が流れて路面は綺麗かもしれんが、
日差しはキツいだろうね
あの雨で全身濡れてしまったよ >>528
そういうのも有るんやね。
とはいえ関西まで往復1万円くらいか…
輪行を学ぶべきのような気もしてきた。 >>529
江ノ島からの帰りはほぼ雨でときどき土砂降り
自宅近くになると雨止んで晴れてきた
ありがちなパターン
でも涼しくて気持ち良かった >>525
距離よか最高速次第、それと荷物量次第かな。
荷物ゴッテリで平坦最高速22㎞程度なら電チャリは快適だよ。
傾斜・停車が多ければさらに電気パワーは有難い。
荷物少なくCRを突っ走るなら非電チャリが大正解やね。 思うんだが荷物って何をそんなに積んでるの？通勤とかキャンプとかそういう話？ 撮影機材や照明、工具、弁当、プチキャンプ道具等々やねえ。
電チャリの時はキャンプ除いても最低6kgくらい積む。 追い風が殺人的だった。甲子園でレフトの守備してるときあんな感じか。 撮り鉄が江ノ電撮影妨害で特定した外人のタコス屋が安くて美味そう あの外人最高の仕事したよなｗ
珍走系とか迷惑ユーチューバーとかもあれくらいやらないとな 今度は「Allez opi-omi」の看板掲げてやってくれ 撮影妨害って何様だよ
ほんと害悪でしか無いな
まああの外人さんのお店には良い宣伝になった感じでよかったけどw 通行妨害業務妨害してるやつが何主張してんのって感じだよな 風が強すぎて倒木やら障害物が心配
救急車も受け入れ先あるかわからんし安全運転で 相模線と16号の陸橋の歩道橋横にも撮り鉄除けの高い壁がついてるな 7～8時には日が昇って帰りは糞暑かった
夜中の2時3時に出て6時までには帰って来いってか？
夏死ね 梨っていつまでやってる？
怪我してしばらく走れなくなってしまった。。 フルーツサンド開店した？
午前中通ったらやってなかったわ。
いいぼく休みだから開店してたら寄りたかったのに 裏ヤビツ初めて上ったんだけど膝に優しい道だった
と、思ったらつらくなってきたクリッカーフィッシング？の辺りから
土山峠からの疲労が効いてきた
前哨戦無しで挑戦したいね よくわからんが大変だったんやな…
俺も今年の夏休みに挑戦したかったけど、体調も天気もよろしくないんで断念… クリッカーじゃなくてフリックフィッシングフィールドだったわ
ずっと緩い坂道だと思ってたが中盤まで割りと平坦な部分が多いのか20キロくらい自然と出てた
上ってるようで下ってる感じがあったな何か変な気分だった ヘタレなんでニュー小倉橋渡って服部牧場アイス休憩経由してのルートが一番好き
オギノパンはあまり寄らないパンよりアイス派 昨日の早朝は涼しくて最高だったんだけどなー
降ってたら諦めるしか無い 素人目には町田市内に遊水池は必須な気がするが
例のところはもう機能してるんだっけ？ 例の所って何処だか知らないけど
金森の所は24年からだぞ >>562
一昨年の台風の時でもこうはならんかったのにやばいな… >>563
ダンプがコワイと騒いでいた反対派には丁度良い薬かもしらんな…
って、これからも増水したら薬どころの騒ぎじゃないか 境川の内水氾濫はどうなんだろう。前の雨で藤沢の用水路が溢れた。 おまえらなら用水路の様子見てくる感覚で境川を今日も元気に走ってるんだろ？ 相模原～町田の水位下がってきてるみたいだけど
西から超ド級の雨雲がやってきてるのでどーなるかなぁ
2年前以上って話もあるみたいだし >>567
ダンプ怖いというのも理解出来るけど治水工事だしな
パチンコ屋作ったりするわけじゃないしなぁ >>562
道と水面の高さが同じ
水源から十数キロしかない場所で、雨水がこんなに集まるとは 今日メチャ寒で体感15℃以下だわ
レインジャケットの下に秋冬用ジャージでもいいくらい またヨドの付近やばいらしい
避難警報出てるしなぁ・・・ 神奈川県の雨雲レーダー、エグイな、明日の河川敷は景色が変わってそう 護岸工事のおかわりでコースがますますぶつ切れ状態になりそうだな 前にヤバかったのって2014年だっけ
この年は雪も降ったような 金目川相変わらずだな
崩落したバス停どうなったんだ？ ツイッターで境川の動画あげてるやつは
閲覧数稼ぎのバカだからリンク貼って再生数のばしに協力したらバカの思うつぼだぞ 東京都みたいにYoutubeでゴミみたいなライブ映像を流してるよりはマシな気がする 田んぼと川の様子を見てきた。境川は遊水地が機能して無問題みたいだ。 遊水池が水没していた
ありゃしばらくサッカーできないな 相原より上流はどうなってんだろ
団地の所はようやく奇麗になりかけてたが… 去年だか一昨年のときは北側の鉄橋の近くの遊水池は泥が溜まって撤去に1ヶ月くらいかかった気がするけど今回はどうだろな 何処かに傾斜してて排水ポンプがお仕事するんだろうな
新横浜公園みたいに施設ごと水没すると電気や建物の防水どうしてんだろって思うが 明日から晴れるみたいだけど境川沿いはどんな具合なんじゃろ？
久しぶりに通勤で藤沢橋～いずみ野まで走りたい。 俺の好きな景色が見える区間かな
なんかチョイ幅広めの人工的な滝が眼下に見えるとこら辺だよね あそこが一番、こんなに遠くまで来たっていう感じがあるよね すみません質問させてください
最近、大和に引っ越してきました
境川から尾根緑道の簡単なアクセスは
大和からだと宮前橋を右折でよろしいでしょうか？ >>599
ありがとうございます
今週末に行ってみます 朝の7、8時の時点で結構しんどかったよ
夕方以降まで待った方が良いと思う 行ってきた。鵠沼海岸が砂が飛ばない程度の風で気持ち良かった。
今年の海も終わりだねえ。 昨日、大和橋のところで無理やり246を横断してるバカ母娘がいたわ
すぐ近くに横断歩道があるのに
こんなのと事故っても車の方が悪くなっちゃうし何だかもう 大和橋の所わたりたい気持ちわかるけど
頭おかしいな 見えるところに信号ガーってのは自分でもやりがちだから気を付けないとだな 両方向ほんとに1台もいないの確認できんなら勝手にすりゃ良いけどね、深夜とか
まぁでも轢かれる奴も車がいないと思って渡ってんだろうけど どこだろパチンコのとこかなって思ったらそこで草生えた
まだ4回しか走りに行ったことないが俺も境川のことが分かってきたらしい あそこで1番頭おかしいのは246沿いを爆走大型車と並走してるロード乗りだよな
信号待ちしてる時にこんな国道絶対走りたくねえわっていつも思う 神奈川県内の246の車道走るのは自殺行為
環状4号に逃げた方がいいけど
246だと皇居迄一本道なんだよね。
俺は多摩川恩田川経由で出入りするからそう思うのであって
海老名や大和、町田市民はどーなんだろうなぁ おまえら相模原にある五輪の横断幕見に行った？
そろそろ近いうちに撤去するらしいぞ
天気悪くなるみたいだから興味あるならいっとけ 小倉橋の見に行ったよ
串川中学のも見に行こうと思ったけど暑さに負けて撤退w 246や世田谷通りのアップダウンを訓練だと思って走れる人種じゃないから甲州街道か二国の方に回る
都心へ行かないなら荒玉水道 甲州街道は調布から環八までは走りたくないわ
新宿に行くときは東八か荒玉水道に迂回してる 246も慣れたら走れるけどな、信号も少ないし、流れも速いし
アップダウンは確かにあるけど、鍛えるには丁度いいんだぜ
長津田から東工大までの上り坂で走りこんでるひと、そうでない人の差がわかるね ２４６はいちいち側道だからな
めんどくさくてしょうがない >>621
246で走り込みとか正気じゃない
その辺なら霧が丘あたりの丘で走り込んだ方が安全だろ 246で多摩川渡るの面倒臭い
都内出る時は中原街道か15号だな 昔246で立ちゴケしたわ。幸いクルマも渋滞で動いていなかった。命拾いしたわ。 246は空いてると恐ろしい程飛ばすのがデフォだし混んでる時は糞みたいに渋滞する
なるべく通りたくないな
でも車さえ居なかったら結構楽しい道なんだけどね 中原街道もなかなか面白い道
車さえいなきゃｗ
246が練習場って本当かよｗって思っちゃうわ
あんなDQNとトラックが多い所で 最近自転車をきちんと避けずに追い抜いていくクルマが増えた気がする
多分事故るまで解らないんだろうな >>632
中原街道は下りきった所の信号が必ず赤になる問題が深刻
多分、惰性で登るの絶対に許さないマンが信号の中に住んでる >>634
すり抜ける時はギリなのに抜かれる時はキチンと避けろって？w 視点を変えれば、CRで歩行者や自転車を安全に避けてるかって話だな
まあ、痛い思いしてから気付いたり、気付く間もなく死んじゃうのが人間ってものだろうと >>634
多分路肩に寄り過ぎ
向こうが避けなきゃぶつかっちゃうくらい出ろ 対向する自転車や歩いてる人がいるのにスプリントかましてるアホ、たまにいるよね
もっと酷いのになると歩いてる人がいて減速してるときに横抜いていくやつな クルマの車幅は増えたのに道路はそのままだからなあ
コーナーポールもバンパーも無い丸っこいクルマが増えたからじゃね >>641
さらに昔は無かった右折斜線が、交差点で増えまくった。
道幅変わらないのに車線増えてるんで、交差点付近だけ路肩が狭くなってるんだよな。
交差点付近では、車がまっすぐ走っているつもりでも幅寄せされることになるんで怖い。 交差点前で自転車を割り込ませないように、微妙に左に寄せる車が増えてるね。 割り込みは端から見ててもイラッとするからね
そんなに急いでどうすんだって思う
自転車の自分も割り込み出来ない陣取りするしw だから電動アシストで走ってる時に30㎏近い車体を40㎞/h弱まで交差点内で引っ張る必要が出てくる 小倉橋の横断幕撤収が12月26日まで延長だってさ
やったぜ 材質と設置方法も知らんけどこれから台風シーズンだってのにバカじゃね
と素直に思うぞ >>648
本当は恒久的なモニュメントがほしいところなんだけど、とりあえずはGJだな もっと冷たい雨になるかと思ってたけど、ちょうど良かった >> 448 中央ランナーまだー
お待たせしました。
本日(9/5)午後4時40分頃、遊水地公園の外周道路を走る中央ランナーを目撃しました。
和泉川沿いの遊歩道から、遊水地管理事務所への繋がる入口の辺りの外周道路を湘南台方面に向かって走っていました。
ただし、これまでの目撃情報と異なり、今回は外周道路の比較的幅のひろい歩道の中央ではなく、明らかに左側に寄って走っていました。
日曜日の午後のこの時間帯は、昔から中央ランナーと遭遇する可能性の最も高かった日時のひとつです。ついに、中央ランナーを廃業？したのか、今後の動きが注目されます。 まだいるのか中ラン
危険人物だから要注意やね。
報告ありがとう 似た体格恰好で走ってるヤツいるから
「ん？中ランか？…………違うか」ってなる事結構ある 中ランは走行ラインに寄ってこないだけマシだったと最近思ってる
境川じゃないが自殺願望の変な爺さんに目を付けられたらしくて怖くて仕方ない >>659
何それ怖い・・・
遭遇したら怖いから書ける範囲で教えて 早朝の鶴見川、右岸の鴨居付近
時期によって帽子で顔を隠しながら真ん中を上り方向に歩く爺さん
向かってやや左寄りを歩くこともあるが目の前で寄って来る >>661
鶴見川よく走るから気を付けるよ
ありがとう ワクチン接種率ワースト1位大和市2位藤沢市って境川走るの怖いなこれ・・・
ちなみに感染率ワースト2位大和市3位藤沢市
1位は川崎市 ワクチン打っていても感染させるし本人の体力体質が大きいよ
つかもう変異種には効かないからな ワクチン射ったのでムテキング、こんなイメージを持たせたのが一番やばい
それでもって同調圧力、コレが今蔓延してる原因 変異株にも未接種状態より効果あるよ
ちゃんとした情報みろや ワクチン打てばマスクいらない、コロナ前に戻れるみたいなアメリカの映像を流したりしてたしな 普通にデルタ株にも有効だぞ
ワクチンの最大の目的はコロナに掛からなくなるじゃなくて
掛かった後重症化しないが目的。
もちろんかかりにくくもなるけど
もうちょっと情報仕入れないと不安だけ煽られて何もできなくなるぞｗ >>665
1位とドンケツにどんだけ差が有るってんだよ
ランキングなんて意味無いわ
しかも吹きっ曝しのサイクリングロードで感染にビビってるとかさw
流石にコロ脳過ぎるだろ さいしょはワクチン打てば感染しにくいさせにくいって話だったのに、いつのまにか重症化しにくい、に変わってるの草
半年おきにブースターしなきゃならんことになりそうだし そういやぁ、オリンピックの2週間後にはとんでも無い事になるぞ！って言ってたけど
なってないね オリンピックから今までに増えた感染者数は十分とんでもないことだと思うぞ >>674
東京3万人越えるって言ってたんよ
前には日本の死者40万人て予想してたヤツの話だけどな >>672
メインターゲットがデルタに置き換わったからだよ >>666
少数が苦手な子？
効果が減っただけで効果はあるぞ。
ただし、感染しやすさは変わらず、感染した後に効果があるのだよ。
>>671
野外でもクラスタは発生しとるぞ。
>>672
いや、最初からだ。
高校の授業を聞いてないからそういう勘違いをすることになるんだ。
高校の授業は大事だぞ。
まぁ俺は２回接種してしてるんで、微量の感染はむしろ歓迎ってことでマスクはしないけどな。 >>678
他の人に感染させないためにマスクはしろ >>678
わかったからお前は家にいればいいじゃん >>678
野外と言っても色々有るわな
酒呑んでワイワイのバーベキューと単独で移動し続けるサイクリングのリスクを同列には語れないだろう >>681
マスク無しでハァハァ激しく呼吸してる奴らの割合はBBDQNよりも高いだけに、同列には語れないだろうなぁ
ちなみに、10m先の感染者を時速24㎞で追いかけると、その呼気に1.5.秒で着弾する。
徒歩でいうと1.5ｍ後方を追いかけるイメージだ。
ハァハァ言ってる感染者の後方1.5ｍを追いかける事に危機感を感じないなら、気にしないでもいいんじゃね？ 自転車乗りは運動していて肥満は少ないし全体で見たら被害は少ない方だと思う >>683
クラスターが発生するのは「ほとんどの人が感染する」密度だね。
それより密度や滞在時間に差があるのは誰だって分かる。
だが、他人が激しい呼吸をし、自分も激しく吸い込み、かつ運動によって免疫が下がるという悪要素が加わってるんだから、
ＣＲが「危険性は思った以上にある」んだぞ。
まぁ、俺の言うことを否定したいなら医者に聞いてみ。
「ＣＲならマスク無しでも大丈夫ですよね？」って。 ワクチン接種遅れてる藤沢は様子見出来てラッキーかもな
いろいろ怪しい話出てきてキャンセルする人増えてるね 怪しい情報って？
ワクチン接種するしないは個人の自由だが
反ワクの意味不明な妄想を信じてワクチン打たないでコロナになって重症化しても遅いんだぜ
千葉真一がコロナになって重症化して治ったらワクチン打つって周りに言ってたらしいがもう遅い >>687
医者は運動中はマスク外せって言ってるね 今日、明日はいいなー乗りたいなー。
仕事で無理だけど。 >>673
反対デモと自粛破りの飲み屋のせいで大変なことにはなったよ
20時過ぎにノーマスクで接近してポン引きすんなよ で、人の行動に一々干渉したり批判したり制限を強要したりする人って、
自分は家から一切出ないで当然人を使うと感染の原因を作ってしまうから宅配や通販なんかも使うことなく社会と一切関わりなく生きてんの？
結局自分のしてること以外のことをしてる人を叩くだけよね。 >>689
ワクチンを治療薬と思ってる連中が一定数居るんだよねぇ…
>>690
「熱中症になりそうなら」という注釈付きだぞアホｗ
>>695
極論が許されるのは小学生までだぞ。 今年のフルーツスタンドは美しいお姉さまばかりで、たった100円でこんなに癒されて良いのかと思うほどお得感があるよ >>696
そう、だから簡単にアホの言動に踊らされる。 横須賀まで脚を伸ばした
軍港巡り船がコロナ運休だったのであ"～と思ったけど、ヴェルニ公園からちゃんとエリザベスが見えたので感激。
少し緑色掛かった軍艦色なのですぐ分かる
ちょっとした拡大鏡持っていけばスキージャンプ甲板や何機ものF35Bも良く見える。
確か明後日には出港だから、暇だったらオススメ ある女性が三人の変態男に襲われる事件が起きた。
男の一人はクリトリスを舐め、また一人は太ももを触りまくり、残りの一人はそれを見ながらオナニーをしていた。
犯人は無事捕まり裁判にかけられたが何故か直接手を出していなかったオナニーをしていた男の刑期が一番長かった。 本当に18年なら梨農家さんご苦労様だが
実は柚子が18年で梨はもっと短いとかなんとか 8時から用事があるのに寝坊して、小雨で一旦引き返して、ボトル忘れて…
境川CRにたどり着いたけど走らず帰ってきた。 今田遊水地の橋でスケボーやってるやつがいた。前輪にあれがつっこむと大惨事になることがわかってない。 早朝からひとっ走りして来た。
涼しくて気持ちいいね。 >>719
スケボーって交通が頻繁なところでなければ走れるからな
自転車側が注意して距離保って追い越すのが吉 スケボーは周囲の安全確認しないし何時転ぶか判らない
ジジイのジョガーみたいなもんだと思ってる >>723
境川なんて見通し良くてかなり手前から存在を目視するのは難しく無いんだから十分に警戒してれば問題無かろ スケボーって周囲をあまり見てないから横を抜ける時に急に転んだり方向転換してきそうで嫌 横に並んで歩いてる歩行者が自転車が近づいた時に一列縦隊にならないのと一緒で
周囲に中威するスケボーはレアキャラだよ >>725
速度を落として、すぐ横を通らないくらいの事は出来るだろう ぶっちゃけ、横着してるバカのために気を配るのが面倒くさい >>727
そりゃーぶつかった時の事も考えて速度落とすけど
結局は相手が周り見てないんだからこっちのリスクは変わらないでしょ
境川CRは大きく避けれるほど広くないし こけたやつのスケボーがえらい勢いでこっちに跳んできたよ。自転車であんなもの避けられん。 前を見ていない車にひき殺されるかもしれない運転をしているので、246とかなるべく混雑している道路を選んでる。 あれ何なんだろうな？w
いきなり人が飛び出して来ないだろう←だろう運転
いきなり人が飛び出して来ないかもしれないでもかもしれない運転じゃんw 田んぼや畑の側でもタヌキやアライグマが飛び出してくるかもしれない運転
山道でも鹿が飛び出してくるかも運転
いや、マジで >>734
かもしれない、と思った時点でその人は最低２つのケースを想像している
つまり常に想像力を働かせとけって事 CRでジョギングしている男が突然攻撃して来るかも知れない
寸前でタイヤの前に倒れて当り屋をして来るかも知れない 前走ってるのがいきなりこけてもブレーキ引かなくていいぐらいの距離を保ってる。かもしれないというより、きっとそうなるから。 道端で美少女がパンクして困ってるかもしれない運転
お姉さまジョガーに誘惑されてしまうかもしれない運転 ヨドバシ前のラブ○街で
立ちんぼと休憩に入るかもしれない運転 俺が手を振ってるのが見えるくらいには周りに気を配ってくれよな
と霊界タブレットから書き込んでみるテスト >>742
ちょっと前に、134走ってたら珍走団の集団に
吸収されたこと合ったわ しばらく一緒に走ってたw 田んぼの様子を見なきゃと100kmほど走ってきた。遊水地も100％機能して境川は無問題。 小山田周回とかいくと田んぼ残ってるよ
谷戸だから隙間で無理矢理って感じだけど ちょっと
水路の様子見てくる
/ / / / / /
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ﾋﾞｭｰ / /
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/ ∠＿＿:＿_> /
/ / (＿)_(_ノ_ / /
/ / / / / 図師小野路の田んぼは30年前は超一級品だった。いまは管理体制が変わったらしく並の田んぼになっている。 てか明らかにあっちの田んぼの話ししてる人いてオモロいw 橋ポプラヨドバシ立ってたな
みんな何処に行ったのだろう 久々に相模川の右岸に行ったら、ずいぶん整備されてたんで驚いた。
246から下、99.5%は舗装路で川沿いに海岸まで行ける。
中津川との合流から下は信号１つ。 >>758
その0.5%って新幹線付近と銀河大橋の下かな？ 町田辺りを走ってたら、シティサイクルに公道バトルを挑まれて怖かったわ
そういう人って、大体信号無視して、追いかけてくるし ロードと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど
速度にかんしてはロードもシティサイクルも変わらないでしょ
嘘かと思われるかも知れないけどロードを抜いた >>762
バトルってどんな感じで挑まれるの？
赤信号でママチャリに抜かれることは結構あるけど、挑まれてる？ 後輪をburn outさせてシグナルGPするんだろ 車道走ってるママチャリや厨房工房クロスバイクなんて歩道車道自由自在だしな
車道が赤になったら俺は止まるが↑みたいのは何止まってんの？って追い抜いてそのまま歩道にスーッて
でまた車道に出てくるそいつを抜くが赤信号で止められて同じ事の繰り返し
うざいんだが車から見ればロードもそうなんだろうなって >>765
巡航速度で上回ってるから追いつくじゃん？
で、適当なタイミングでちょっと踏んでパスするじゃん？
パスした瞬間、鬼の形相になって、スプリントしてくる >>770
その手の話題を何百回繰り返したら気が済むの？ チャリに限らず車でもランナーでも何か変なのいると思ったらそろそろもぐもぐタイムにしなさいという天の声だよ 境川とは関係ないが、車道を逆走方向に走ってるランナーって何なんだろう
1度や2度じゃないんだよ、けっこうよく遭遇する
わかんないけど、ランやる人の間では何か理由が（良し悪しは別として）あんのかな？明らかに何か意図して車道を（しかも逆方向）走ってる気がすんだけど、、 >>774
歩道がない場合、歩行者は道路の右側を歩行する。
人は右、車（軽車両である自転車も含む）は左って昔は小学校で習ったはず。
合理的に説明すると、速度が遅く追い抜かれる可能性が圧倒的に多い歩行者が左側通行すると、毎回後方を確認して歩くことになり危険。
だから前方を見るだけで車が確認できる右側を歩行する。
ランナーであっても道路上では遅い部類なので、右側通行をするのが望ましい。
左側走ってるランナーほど面倒なやつもいない、後歩道があるのに右側走ってくるランナーもね。 右側歩行って時代遅れのルールだね。道路が狭くてガタガタで車が少なかった大正昭和の遺物。 歩道がある場合と無い場合で違うっていう対面通行のルールを知らない人って意外と多いよな 全部左でいいんだよなあ
チャリも原付も左なんだから
かえって危ない その怖いから右側の自分勝手なメンタルで逆走してる自転車も多いだろ。
車乗ってても人はいいけど自転車は本当に腹が立つわ。 歩道があっても車道逆走のランナーはたまに見るね
にわかじゃなくて真面目にトレーニングしてる格好だから何かに基づいて走ってるんだろうけどなんなんだろうね、あれ。
ただ峠だと左側で統一されている気がする とりあえず境川CRの歩行者には気を付けて通り過ぎましょうということで
一般道のモラルは毎日同じこと語ってるスレがあるからそちらで、もしくは出てこない方がよろしいかと まあ多摩サイと比べりゃ全然マシだけどな
あちらは最早サイクリングロードとは呼べない 多摩サイは自転車の歩行者の通行区分が自治体で右になったり左になったり。 >>759
サガンは寒川神社の手前で切れちゃう
右岸は>>758の言うとおり厚木以降河川沿い舗装路を楽に走れるよ
河川敷で繋げば信号ナシに出来たと記憶してる >>774
歩道はガタガタしてるからと車道走りたがる人結構居るよ
16号だと自転車道走る阿呆がたまに居る
あとカート押してる人
マジ勘弁して欲しい >>774
ハァハァ言いながら走ってランナーズハイ状態になると周囲が気にならなくなる人種
ロード乗りの信号無視と一緒だよ 境川での右側歩行の一番の問題は、歩行者優先ができなくなることだ。
左側さえ歩いてくれたら100％の歩行者優先が達成できるんだ。 なんの工事？
トラックこわーいとか書いてる場所はあと4年ぐらいあのままだぞ
相鉄の所は来年3月までだっけか 和泉川の工事終わってたな
ちょっと使い易くなってる 鶴間橋と鶴金橋の間は、矢印の言うこときいてると嫌な目にあうので、
右岸の崖の際の一般道を走ってた。最近は改善されたんだろうか。 相鉄の上流側、工事の付近、ジジィが杖を竹槍のごとく自転車に突き出し攻撃してきます
気をつけてください、凶器準備集合罪、暴行、恐喝、傷害等行為に該当できるかと思われますが、
失うものもないジジィなので相手するだけ無駄です ストックみたいなやつで斜め後ろを常に突いてる爺はわりと多い 故意じゃなければなお悪いんじゃね
まあ、手を出してくるヤツがいるんだから誰が何をしてこようが不思議はなかろう それノルディックウォーキングしてるだけじゃね？無知って恥ずかしいな 贅沢は敵だ、自転車は敵だ、そういうイメージでオラァ！ってケシかけてきますんで
あるきながら杖で前後左右振り回してます 境川だと例の水道橋で何かの鳥が見れるみたいでいつもカメラ爺さん集まってるじゃん
周りを見ずに三脚振り回して危ないと思ったことが何度かあったよ 謎自販機ある付近の善行337号線、下から上まで登りきれるやつ居る？ｗ
15～16度とか無理ぽ(；´∀｀) あんな猫道の一本一本に番号振ってるとか凄いな
善行〇〇号線の××さんで荷物が届きそうだ いったことないけど15度もあるんだったら無理だな。湘南平は楽勝だったよ。 16度って言うと30％くらい有るのかな？
距離にもよるけど厳しいな あの坂を登る動画なかったっけ？なんかこのスレで見た気がする >>818
30%？わからないどうだろう。激坂なのはm違いないと思うけど… >>819
境川crはよく利用してるけど、あんな坂があったなんて今まで知らなくてねｗ
もし動画があるなら見てみたいかも STRAVAのセグメントも有るね
KOMの奴は最後の一番失速した所でも12km/hくらいを保ってる
スゲェな >>824
そうそう！ここｗ
ありがとう～！それにしても登りきったね
俺はまだ続くのねのところで絶望して降りたｗ 横須賀水道の名残だから知ってる人多いのかと思ったけどそうでもないのか 以前本町に住んでいたときはこの辺の坂を往復して一人フランドルごっこしてたな。 今度、ここの近くに引っ越しするのだけど、早朝5時台は走りやすいですか？
ウォーキングとかの人が多いと面倒だなあと。 境川流域も広いので
まあ、川沿いは大体どこも暗い時間から誰か歩いてる そうですか。瀬谷駅のあたりから下流域を毎朝の運動に走ろうかなと思ったのですが、道幅がなんせ狭いみたいで気になってたんですよ。
ローディーの皆さんは大体、巡航何キロの速度で走られてるんですかね。 ttp://jl.ruru2.net/ruru1633622747667.jpg
ttp://jl.ruru2.net/ruru1633622759536.jpg
ttp://jl.ruru2.net/ruru1633622768317.jpg >>834
時速25キロくらいでのんびり走ってる
平日の午前中はランナー、自転車ともに走り慣れた人が多いから、みんな左側通行を守ってるし無理な追い越しをする人もいない。土日祝日は最悪 >>834
巡航というかサイコンの平均だと20～23くらいだな 834です。
皆さん、巡航スピード教えていただきありがとうございます！
平日の5－7時までがロードに乗れる時間なので、いつもは江戸サイを巡航30km、サイコン平均27か28で走ってるのですが、境川はそこまでスピード出すと危険で迷惑かけますね。
尾根幹でトレーニングのほうがよいかもしれませんね。 土日祝日はトラックダンプが少ないけどその代わりサンデードライバーが無茶な割り込み
ウィンカー出すのも曲がる3秒前とかで危ないから嫌なんだよな
CRも別の意味で危ないのか >>840
巡航３０くらいなら全然大丈夫だよ
ただ見通しの悪い所とかも結構あるのでそういう所では速度落とした方がいいけど
道路跨いだりアンダーパスとか減速しないといけない場所が多いからトレーニングコースというより通り道 まあ多摩サイが特別ひどいんだけどねw
ダンダダンでシーラントで塞がってた傷口は開くしロクな事が無かったわ 人がいないときの境川は日本一のCRだ。すいすい走りたければ人がいないときを狙おう。 840です。
皆さん、本当に色々教えてくださりありがとうございます！
多摩サイも走ったことないんですが、YouTubeの走行動画観る限り、ウォーキングやジョガーが多すぎでこりゃ無理だなと判断した次第です。
制約があり、横浜市か川崎市に住まないと行けないので、その中で毎朝のトレーニングができる場所を探してました。
江戸サイはやっぱり恵まれてたんですねぇ。
何処に住もうか悩みます… 江戸川は輪行でもいけるし
自走も・・・。
CRで見るならここらへんじゃ多摩サイだし川崎高津区とか多摩区当たりに住んで荒川も視野に入れたら？ 40キロペースで5分平坦巡航できる道路はこのへんにはないな。 >>852
小田原厚木側道にでも行けばいいんでないの 深夜の綱島街道は走りやすくていいね、
適度なアップダウンで最高だ 鶴見川は気持ち良く走れる区間が少ないし、暗い時間からマジ人が多いし大半が忍者
恩田川はポタる場所、鍛えるとかあたまおかしい この間シクロで目久尻川走ったけどすごい楽しかった(KONAMI CR使って藤沢駅から町田駅ってゆっくり行っておおよそどれくらい掛かる？
1時間半くらい？ >859
目久尻川のダートはロードにもフレンドリー 849ですが、百聞は一見にしかずということもあり、実際に境川サイクリングロード走ってきました。
土曜の午前中でしたが想像よりもランナー等が少なく巡航30km/hは問題ないかなと感じました。
しかし藤沢橋から江の島は車の大渋滞で酷かったです。
大和市から藤沢橋往復なら快適でした！ >>867
快適に走りたいなら速度出せないけど藤沢橋から引地川行ったほうが良いよ あれ？テンプレに藤沢橋から江ノ島抜ける道のルートのってなかったっけ？
467には行かずに遊行寺から藤沢橋1本手前の川と平行の道で曲がって、JRの踏切を渡って新林公園の脇に抜ける道をいつも行ってるな テンプレのはサービス終了で削ったようだ
江ノ島に用が無ければ藤沢橋から裏道で鎌倉方面の適当な場所で海に出る 俺も江ノ島用ないならガススタ前の細い川沿いの道入ってるな 江ノ島藤沢橋は>>871と同じ
というより藤沢街道なんて何時も混んでるし裏道のんびり走った方が楽 裏道は時間帯によっては子供多いし、渋滞もするから推奨ルートにするのはどうかと思うわ >>875
ん～、そこを問題にするのは走り方に問題があるんじゃないかな？ >>875
走り方が悪い
裏道なんだから時速音さないと 速度なんて遅いの前提に決まってるでしょ
それでも尚だよ >>878
公道を走るのに、危険な大通りは避けて裏通りを行きましょうと言って何が悪いのか判らない
その理屈なら歩きもダメだろ、よそ見してぶつかってるヤツいるぞ？ 遅くてあぶねえやつは速くてあぶねえやつの百倍いる。 今田休憩所のバスストップシケインみたいなトコにカーブミラー設置してくんないかな～ じゃあ相鉄線くぐるところも減速すれば大丈夫だから
ミラーなくそうぜ 相鉄くぐるところ、自転車いないものと考えて、車が結構なスピードで突っ込んでくるの怖い。。
あと町田側から東名を潜るところだけど、反対車線のチャリがインに切れ込んできて正面衝突しそうになった事あるから、超減速してる 東名くぐるところはウザがられるけど
チンチン鳴らしっぱなしやで 相鉄ガードは右側通行するのが吉。あそこのカーブミラーは高すぎて小さく角度が悪いので見ないのが吉。 >>886
交通条件違うのにアホの子なのか？
それに境川CRはCRとは名ばかりの歩行者優先ゆっくりロード ジョディフォスター｢フェリオ！｣
マイケルJフォックス｢かっこインテグラ！｣ >>903
ﾎﾝﾀﾞ、ﾎﾝﾀﾞ、ﾎﾝﾀﾞ､ﾎﾝﾀﾞ
シィーティィー アラン･ドロン｢ダーバン、セ･エレガンス･ド･モデルン･オム｣
(That's the elegance of modern man)
これ豆な 16号は走りやすいのはいいけど、スピード出しすぎちゃうんだ。 >>912
春日部から桜木町までの区間自転車で走った事があるが、走りやすい区間なんてほとんどねーぞ。
路肩荒れてるわ、トラック多いわ、ひどい所ばっかりじゃね？
路面良いのは川越のアップパスだけど、4車線で本線が二回ほど右２車線になるんで、40キロぐらいまで加速しないと危ないし。 言われてみれば16号走ってる自転車あまり見ないな
ママチャリ勢は歩道を走るし 16号線って246神奈川圏内と同様死の香りしかしない R1はバイパスがあるのでまだここらへんのは走りやすいね
藤沢町田街道もクソだしR1より山側の環状4号ぐらいかなぁ
中原街道も長後街道もクソｗ 二国は自転車進入禁止区間が走り易いな
第二環状線も 今朝の境川は246から１号まで１台も自転車がいなかった。０ってのは珍しいな。 相模川大堰管理橋、暫く通行止めになる模様
貴重な橋が… つきみ野辺りの水道橋近くの橋から自転車が投げ込まれて水没してたな。
酷い事するわ。 自転車を川に捨てるのって昔からイメージが固着するほどの定番だよな
30年代のヘドロまみれの頃は沈めたらバレなかったからか？ ひどいことを。投げ捨てられた自転車さんの気持ちにもなって欲しい ほんとそれ、大和から八王子まで出る時どうしたらいいの教えて ただし鑓水からはバイパスの歩道的な所を行った方が吉な人がいる。 八王子バイパス部分は結構荒れてるしアップダウンもきついので、相原から
横浜線沿いに行く方が楽 天気概況で風速5mの時、川沿いのCRでは倍くらいに感じる事もあるからね 風速10mだと追い風なら回さなくても36km/h出る計算
向かい風だと死ぬほど回して10km/hそこそこ？ 今日の向かい風はマジでキツかったぜい
eバイクに軽くぶち抜かれたった… 境川近くの会社勤めだけど駐輪場のチャリみんな風で倒れてたよ 身体が軽い！今日の俺絶好調ぉぉ！て思う時って
100%風のおかげよね 背中に羽根が生える描写はマンガで良く見かけるが
このスレだと頭に皿が載る気がする 皿ｗｗ
羽生えるってめちゃくちゃな追い風だとマジでそうだよね 足回らん、これ向かい風だわ
と思ったら止まっても無風だった事なら度々有った 夏場の境川は傾度風＋海風でけっこうな向かい風になって楽しいよね。 今日の雨は快適だった。合羽もいらない。冬場の雨は出かけるのがおっくうになる。 境川通って八王子方面いくときはどの辺で境川はずれますか？
町田街道混んでるから多摩境ぐらいまで境川沿いいった方がいい？ 町田や相模原ほどではないが八王子も広いので具体的な目的地を書くべき 北野駅あたりから浅川サイクリングロードに入るつもり 上に書いてある横浜線手前から造形大前の坂を登って兵衛川沿いを北野街道まで出てから東へ向かい
16号バイパスと交差する打越交差点を越えて湯殿川＞浅川でOK
途中何度か一般道に出る必要はある 桜美林大学のところで境川から離れて尾根緑道から多摩美大、鑓水からバイパス沿いに湯殿川まで出て浅川。 今日大磯で見かけたんだけど、太平洋岸自転車道って初めて知った。このスレに和歌山まで行った猛者はおらんですかの 全部が全部サイクリングロードとして整備されてるならわかるが
行こうと思ったら自分でルート引いて行けただろ サイクリングロードになってる部分もロードで走りやすい様な所は皆無だからな 見ればただの海沿いの道だな、各地の宿振興って感じか
オートバイでなら北は青森から四国抜けて鹿児島まで走ったことあるわ 全然整備されとらんからな
江ノ島-湘南大橋間
大磯港-プリンスホテル間
ちゃんと自転車道してるのはこれくらいな気がする そうなんだ名前だけか。構想自体はロマンがあっていいと思うんだけど 海沿いや先端()は旅した気になるから宿との連動企画は悪いことじゃない
お金を落としていってあげると喜ばれる 税金もないし、献金すらしない、ましてや自転車振興のロビイストもしない
コレじゃぁ自転車道路整備なんかあるわけもないよな 自動車と同じように自転車取得税を設けて予算確保しないとだな。
10万以内は5%、30万以内は10%、それより高価なのは20%くらい課税してもいいだろ。
ぜいたく品からはしっかり税金取ってサイクリングロードの整備に生かしてもらわないと。 金があったところで土地がないんだけどね。
大半が片側1車線の道路だし。 自転車道なんか要らなくね？
変なことするなら車道を広くフラットにして交通教育しっかりやってほしいわ
あと変にねじれたルール改定 >>964
谷垣さんが政治的にご存命だったらねえ、、、 >>970
レース出るほどじゃないから、カジュアルに道の真ん中走りたい
月一で有料開放でもしたら、人気出ると思うんだがな。まあ無理か 松姫峠とか廃道になったところを金集めて直して、専用峠にでもしたら？（国は認めてくれるのかな？） >>970
賛成
路側をあと20センチ広げろと
植木とか街路樹はいらん 246も中原街道も神奈川に入ると狭い
環4も広い所のままならねぇ ブラインドをインカットして来たロードのバカ2人は一生車輪ついた乗り物に乗るな >>978
境川だと東名下を南進する時がこわい
ロードだけじゃなくて、ママチャリやランナーや犬もインカットするよね 常時ライトオンで東名のガードは本当に停まれるくらいの速度まで落としてる
後ろのローディは気を付けてください 日持ちする物の自販機なら何とかなるかもだが、人件費が発生するものは元が取れないな >>996
記事中に故障の話が出てるけどメンテナンス大変だろうな… 境川からアクセス良い飲食店あれば多少ショボくても大繁盛間違いなしなのにな
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