ローラー台【固定3本パワマetc】part86
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○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能
○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて
○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要
○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
登り重視ならマグ、平地重視ならフルード
○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる
○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可
○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい
○フライホイールが重いと加速が実走感に近い
○ローラー台は目的に合わせて選んでね
3本（負荷なし）：ペダリング技術アップ
3本（負荷あり）：ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー：ペダリング技術アップ、有酸素、無酸素パワーアップ、持ち運び楽
4本ローラー：ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ：有酸素、無酸素パワーアップ、静音
スマートローラー：トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part85
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1610537304/ 手離し出来たところで速くはなれないし、どうでもいいよ バランス取れるようになるのは落車のリスク減らすのにも有効だぞ 3本は片手づつ離すのは難しい。ハンドルに荷重かけないで一緒に両手離せば簡単。ステム持ってれば片手づつ離しても安定する。慣れれば両手離しのほうが全然楽。 >>170
3本の方がバランスは取りにくい
ハンドルの左右の荷重バランスが少しでも崩れるとこけそうになる。
4本は3本に比べると左右のバランスに対する反応はマイルドで実走感は上
3本の方がバランスを取るのが難しい分だけ効果があるかもしれんが、そこまでシビアなバランスはいらん気がする 3本と4本でどれだけバランスのシビアさが違うかというと、3本でzwiftの画面見ながら急カーブに差し掛かると、反射でカーブに合わせて微妙に荷重をかえてしまうが、それだけでこけそうになってた。
なのでカーブの時には画面を見ないようにしていた。
4本は画面を見ながらカーブに掛かってもこけそうになることはない >>177
確かに。
モッズローラーから替えたけど、ローラーの精度が良くて静かで滑らか。いい買い物したなーって感動を覚えたくらい 3本はムズいって聞いたから4本にしたんだけど、最初乗れなくてかなりあせった
いまだに乗ったまま水飲めないので、チューブで飲めるやつ買おうかなと思ってたり...
音は気になるほどうるさくなくて、むしろ扇風機の音の方が気になる
振動もとくにそれほどうるさいとは感じないんだけど、1階で使ってるからもし下の階に人がいたらどう感じるかはわからない
ちなみにホイールベースの調整はけっこう微妙なようで、いまだに微調整してて最適なセッティングになってないかも
実走感あるから乗ってて気持ちいい点がすごく気に入ってる
いつかスパイダークライムやってみたい >>179
背もたれに凭れる感じで後ろ過重してやると
楽に手放しとかできるようになるんじゃね 4本のレビューみたけど、ペダリング向上という意味では3本の良さをスポイルしている気が…
近場の店に置いてあるらしいから、試してみる 3本のシビア過ぎるところを無くしたのが4本っていうイメージ
3本を知った上で4本に移行するのが良い ３本ローラーはペダリングの矯正に良いって話だけどペダリング上手くない俺でも手放し出来るくらいだからどうなんだろうね？
もがきも固定ほどガッツり出来ないし実走に近い環境を追い求めたい人向けだと思う。 プロや競輪の人の3本のもがきみたらめちゃキレイに回ってるけど、固定でガチャ踏みしてたらああはならんよな その辺のまあまあ速い人でもペダリング汚い人おるな。改善すればもっと速くなるのにもったいないなぁと思う そりゃ少なからず振れるけど、上手い人は90%以上のパワーを出した時に振れるけど、下手な人は80%以上で振れるって感じやろうな
そして上手いペダリングの方が力率が高いからトータルで速い ロードレースのスプリントってそんな感じじゃないけど ダイレクトドライブ方式のスマートローラー購入したんですが、負荷が重くて重くて。
サイコンでコントロールしてるのですが、150W位の出力でもかなり重く、実走の時のパワーメーターとの差が激しいような気がします。
何が設定がおかしいのでしょうか？
設置してペダルを手で回そうとしてもとてもじゃないけど回りません。こんなもんなのでしょうか？ パワメの数値と比較してみれば良いのでは？
スマホのサイコンアプリでも数値出せるんだし 壊れているかもしれないね？
昔、壊れたNeoがそんな感じだったよ >>191
そのパワメが付いたやつをローラーに設置して比較してみたらええがな >>191
おかしかったらすぐ返品したほうがいいよ
そして、違うのを買いなおすのがベスト >>191
理由は「重くて回らない」の一言だけでよい
ワットとか面倒なことは言わないほうが良い >>191
なんで手で回そうとするのかね。
足で回せないやつが手で回るわけ無いじゃん。
普段使ってるパワメがまともなやつなら比較するのが一番早い。
それもやらないでサポートと会話するのは191の説明力だと大変そうだな。 >>195
たぶんERGがONになってる。
Zwiftの設定で自動負荷をOFFにしよう。 あ、ワークアウトじゃないからERG関係ないわ。
自動負荷をOFF（最小）にすれば良かったはず。 うちもsuitoだけど内蔵疑似パワメだと公称誤差2.5%とは思えないくらいのハッピーメーターな感じなので
この誤差が逆に出たらクソ重いってことになるんかなあ
普段はクランク型パワメをパワーソースにしてるが 故障診断係でないのだから、調べるのは無駄な行為
不具合があるのだから、それを理由に返品するのが賢者のすることなのだ >>191
ELITEのスマホアプリのトレーニングメニューで負荷を最小限（1）にすると軽くなるかも知れません >>191
120Wに設定して望みの練習をする
パワーは別途パワメで管理する
俺んちのもそんな感じ 返品返品煩いのがいるな。普通はホントに故障してるかどうか確認してから返品するだろ。
使い方間違えてるだけなのにクレーム付けてすぐ返品する老人かよ。 ちなみにオイラのKICKRも手でペダルは重くて頑張らないと回らない。フライホイールは重たいよ。気がするだけなら、正常なのでは? 俺はDiretoだけど最初の人漕ぎは重いよ。
本体をONにするために最初は手で回すけど体重掛ける感じじゃなきゃ回らない。 191です。
みなさんいろいろとアドバイスありがとうございます。
自動負offや、トレーニングメニュー変更など調べてやってみます。
パワー管理はクランクのパワーメーターでやってみます。 三本ローラーやると30分くらい乗っただけでも肩こる >>213
それ肩や腕に力が入ってるから
脱力出来るようになると肩こらなくなるよ グロータックの4本ローラーが静かだという触れ込みでも集合住宅(分譲マンション)では止めといたほうがいいよね >>215
俺が住んでるアパートは問題ないレベルだったけど、住宅の造りなんて千差万別だろうし自分の耳で聞いて判断するのが一番良い 問題は音ではなく振動やからな
うちはマンションだが、ブルカットとアルインコマットで問題なし うちはダイレクトドライブですら階下から苦情来たわ。
寝るのが早い老人ばかりのマンションだからしょうがないけど。 >>216
有益な情報ありがとう！
レンタルしてみるかな
>>217
>>218
いまダイレクトドライブにブルカット、コルクマット、EVAフォー厶マット敷いてて階下と両隣にヒアリングしても何も無さそうだからいけそう >>213
もっと短い時間で早く回す練習した方が、3本的には吉 毎日1時間4本ローラー乗ってます
肩こりってなったことないからよくわからないんだけど、
鎖骨のあたりがちょっと痛いような感じとか、手を挙げたときにギシギシするような感じのことかな？
もしそうなら俺も4本ローラー始めてから1週間くらいそんなのあった
てっきり寝違えたのかと思ってたけど
ちなみに今は首の後がちょっとだけ筋肉痛になってる
なんか普段使わない筋肉使ってるんだろね 首はポジションがちょっとずつ変わってきてる可能性もあるかもね
ロードバイク乗り始めたばかりとかハンドル下げたりした時に起きやすかったはず
その場合はしばらくすれば首周りの筋力付くから痛まなくなるらしい
痛みがひどかったりしなければ様子見もありじゃないかな >>223
ということは壁の支えがなかったら落車していたようなこともあったと？ 外で大会前のアップでローラーするのに壁なんて無いぞ
雨降ってローラー濡れれば滑落しやすいけどそれ以外は無いな そりゃ買って間もない人が、外で壁無しローラーなんてやらないですしおすし ローラーする時に側にがカヴェンディッシュ立ってるんだろ
でブレーキレバーを握られて落車するんだよ 手元で負荷替えられる安いローラーがいいよな。心拍上げるのが楽なのがよい。 >>233
neoなら一応イケるのか
イベント中に車上荒らしされてパクられそうだけど 普通にKickrでアップしてる人そこしこいるよ
電源持参で キッコレ買おうと思ってたら、キッコレとクライムのセットをセールで売出しやがった
新機種発表前の在庫処分じゃないだろうな >>238
新型を気にするよりコアが満足できるスペックかどうかで判断すればいい 神楽に電源スイッチないからスマートプラグつけてアレクサに「神楽つけて」って言ったら
「カメラはありません」って言われた
なんなの？ ＞なんなの？
滑舌が悪いんだよ
カメラつけてって聞こえたんだろ
ちゃんと発音しろ >>249
手間暇かけてやるまでないことを、何したいの？
コンセント一発、抜き差しすれば済む話だ
そういうことを策に溺れるというらしいぞ しかし、中継器を使えば、レクサスが簡単に盗めるとか
犯人捕まったらしいが、泥棒に便利な世の中になったものだね
自宅の窓下に中継器を持っていくと、リモコンキーの電波が駐車場の車に届いて
一発開錠、エンジンON、でキュリティOFFで簡単らしいね
スマートプラグつけてアレクサなんかやっていたら、悪意がある第三者に何をされるか考えたか？ すまん教えてほしいんだけど
ダイレクトドライブで
ズイフトなしで距離でるソフトとかある？ >>259
無料だと嬉しい
実は店つぶれそうでもうダメかもしれない >>258
メーカーがどこかによるが、そもそも距離を見たいだけならローラー台をサイコンに接続すれば距離は出る
速度や距離をモニターの画面に表示させて共有させたいならローラー台のメーカーが出してるアプリで繋ぐ タックストレーニングアプリとかワフーのやつでもイケるんじゃね？ エリートでもアプリあって一年無料で使えるよ
その後課金するなら年3000円ぐらい ミノウラの新しいMD640はスピードセンサーついてるから距離もでるのでは 遅レス失礼
>>224
なかなかするどい指摘
じつはシューズ変えたんで、それに合わせてサドルちょっと上げたんですよ
結果的にハンドル落差つく形になった
ロードバイク自体最近ほとんど乗ってなかったせいもあるかな
今は筋肉痛なくなったみたい
>>225
間違いなく何度も落車してたと思う
実際に部屋の中で落車なんかしてたら、心折れてもう乗るのやめてたかもしれんけど
>>226
せめて両サイドに椅子か台を置いといてくれればなんとかなるかも．．．
グロータック4本ローラー使い始めてまもなく4週間
毎日楽しく1時間乗ってます
しかしいまだに乗ったまま水飲めない
もうあきらめてるけど
30秒くらいなら片手ばなし出来るんだけど、両手ばなしは無理
これペダリングが悪いってことなの？ 重めのギア踏みながらバランス取る練習すればいいんでない？ >>263
高いなと思ったけど、チェーン一本分か。諦めて課金するかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
