GIANT ESCAPE RXシリーズ 56台目
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RX disc は5月中旬に入ってくるって聞いた
（大阪） つまり店がしばらく前に在庫用に注文した分が入ってくるタイミングにうまく当たればってことか
DISCは人気だから結構注文した店ありそう
RX1なんかは客のオーダーが無いと店も注文しなさそうだからそういうのは見込み薄か
俺RX1.頼んでもう半年経ったけど全然入る気配無いや giantストアにもRX1は置いてないかな〜 RX14月予約で入荷が9月中旬らしいから気長に待つわ 今R3乗ってるけどRX3に興味出てきたな 次買うならRX3にしようかな R3→RX3は、差は有るだろうけど、どうせ替えるならカーボンフォークのRX2以上が良いのでは？ R3からRX1にしたけどパワーアップを実感していいぞ
ただズボンの裾を守るやつ、バッシュガードが無いのがめっちゃくちゃ不便だ
つける方法あるのか？ >>109
予算と品薄在庫とかあると思うが、以前MTB→RX3に乗り換えた身としては、想像以上にハンドルの振動がデカかった。↑の人の言うとおりRX2も候補とすることをオススメする。
慣れた今は何とも思わないので、逆に言えば不満点(だったの)はそれくらい。フロント2速もロードと合ってて乗りやすいよ。 >>110~>>112
ありがとうございます もう少し予算増やしてロードバイクにしようか色々迷ってます >>111
ズボンの裾の方をまとめるんだ
百円ショップなんかでも売ってるから安くすませられる 裾バンドは商品としてよくあるけど
裾まとめただけじゃはっきり言って不足だよね
脚絆みたいなのつけなきゃ油断してるとついちゃうわ ギア自体に物理的にカバーがある・ないじゃそりゃ差は大きいよ 自転車ハマってから裾にドローコードついたパンツしか買わんくなった 別にスーツ着て乗るわけでもないならチェーンガードと裾バンドで充分でしょ ESCAPE RX1 2016 M(500) に アキワールド フルフェンダー 700C [FD-SW-049]
を取り付けて使っています。
マンション室内での保管にミノウラ DS-2200 の購入を検討しているのですが
縦置きにした際に後輪のフェンダーが保持部分にぶつかる事は無いでしょうか？
DS-2200とフェンダーをご利用の方がいらしたら教えて下さい。 1月に買って5月上旬納車予定だったRX3
早くて9月末だってさ
これも多分適当言ってるだけで
マジで何時になるのかわからん
ちゃんと2021モデル渡してくれるんだろうか ジャイはあちこちのOEMも引き受けてるから基本自社製品の生産を優先してる筈なんだけどな
それでも遅れるって事は2022モデルの販売は絶望的だろうな RX1最近予約したけどやっぱり早くて9月末になるって言われたな
年内に納車になればラッキーくらいの間隔でいたほうがよさそうだな
でもそんなに遅いと納車よりも前に2022モデルが登場して色がマトモになってたらちょっとやだな この状況で2022の生産を最優先にして、2021との納期逆転が起きたりして。 R3の2022モデルはパーツのグレードダウンして生産
するんだよな
RXはそういうのはやめてほしい どのメーカーも新シリーズ以外はパーツをスペックダウンして売るのが常
ハイエンドモデルはそこまでパーツ変えないけども コロナで自転車需要が膨らんで
今は作ればほぼ右から左へホイホイ売れてゆくから
スペックダウン（=コストダウン）しても一定数以上は問題なく捌けるだろうって判断だろうね たしかに2022のR3の様子を見るとRXのほうも2022モデル待ちするのは少し怖いな
想像の斜め下のマイナーチェンジをやってきそうな気がする
それやられるなら今ある2021モデル選んだほうがよさそう シマノパーツの供給不足は去年からずっと言われてたからね
だから各社8S9Sの廉価車にはマイクロシフトを使う傾向にある SHIMANOも間抜けなことしてるな
いくら良いもの作ってたって手に入らない部品なんか使ってもらえない
それで他企業使ってみたら値段も質も十分じゃんSHIMANO供給回復したけどこれからもこれで良いわってなるチャンスみすみす与えてる
折角独占しかけだからこそ締め出せてたのに、シェア逃してるわ 早い事供給しないとSRAMに客取られる
今の時代メイドインジャパンにそこまで拘る人なんてあまり居ないから だからといってマイクロシフトとか聞いたこともないメーカーもってこられても
買えないわ >>136
シマノはこの好況を一時的なものと見てるんだろう。工場やラインの増設しないそうだ。
手堅い経営と言えばいいんだろうが、市場の支配率高いのにここで守りに入られると業界全体とユーザーに影響大きい。スラムやマイクロシフトは頑張って欲しいよ。 >>140
会社なんてどんどん拡大再生産して駄目なら倒産して新陳代謝したほうが社会の為には良いのに デフレマインドか？
コストカットで守りの経営をやるのに慣れすぎて
開拓精神が枯れた奴らが指揮取ってるとか >>140
バス釣りブームの終焉で潰れた関連メーカー、ブランドは数知れず。
大手とて無傷ではなかったから同じ轍は踏まないだろ。
あ、釣りのシマノとチャリのシマノは別法人だっけ？ 普通違うジャンルの製品って命名則変えるもんだけど
特に意味もなく被らせるのがシマノクオリティ ジャンル違いだけど商標持ってるしこっちでも流用しとくか
ってことか >>143
そういう経験してるならここで冒険しないのも分かるね。シマノは絶対王者としての地位確保できれば良いんだろう。
ジャイアントも絶対王者だから、ここでマイクロシフトという選択肢育ててシマノに対して優位性ゲットしたいんだろう シートチューブとトップチューブの溶接のとこ。
2012年モデルなんで寿命かなあ >>151
2年前に自分もそこにクラック入って廃車にしたわー
2013モデル
フレーム永久保証も使えたけど
各パーツはくたびれてたしもう寿命だと思って自分はとっとと次に行きました レス番間違えた
>>154
ボーナス突っ込んでロードです(´・ω:;.:... シートポストの突き出しが多くて、チューブに入ってる部分が少ないと負荷がかかってフレームが割れることが有るって聞いたこと有るな
本当かどうか知らないけど
俺も身長178cmでSサイズ乗ってるから結構突き出してるんで気になってる
Maxまでは出してないけど >>159
そういうサイズ違いに乗るメリットとかあるの？ >>163
ID変わってるけど162です
ま、とりあえずステムを120mmに交換してシート上げたらポジション取れたけどね
でかいフレームはどうにもならないけど、小さい分には合わせられるからさ >>164
同じ理屈でデカい場合は
シート前にスライドして
ステムは前後逆につければ良いのでは？ 60mmステムは使ってたこと有る
感覚はかなり変わるけど使えないことはなかった >>159
身長165でXXSのR3乗ってましたが、サドル上げすぎたらフレームにヒビが入って廃車
おかげでRX3に乗り換えになりました >>159
身長165でXXSのR3乗ってましたが、サドル上げすぎたらフレームにヒビが入って廃車
おかげでRX3に乗り換えになりました 俺も身長178でS乗ってるけど理由は単にMだとスタックが高すぎるからだな
シート高70cmだからシートポストもシートチューブも特に無理させてないけどステムは130mmだからかなり歪に見える シートポスト上げ過ぎたらフレーム割れるってみてからビビって400mmのシートポストに交換したわ
純正300mmのMiniラインギリで使ってたから >>127
自転車業界の一般常識で考えると今2021モデルを予約するのは遅すぎるからね
他のメーカーならとっくの昔に在庫ないから来年モデル出るタイミングで予約してね、で済まされちゃう話
RX3あたりなら生産数多いけど、RX1ならなおさらだよ >>172
ラインを遥かに超えて使用していました。やはりこれ以上ダメと言われたら守らないと 友人がサドルからパキパキ音がすると言うので調べてみたら、シートクランプとフレームの割れ目があって無かった
力のかかり方がおかしくなるからこれも割れる原因なんだろうな たぶん 友人の自転車が何かしらないけど
RXはシートポストとクランプの形状からしてそういうズレが起きないのもありがたいよね RX3のSサイズ(465mm)て171cm、股下75にはSOHギリギリなのかな
隣県の店に在庫あったから試乗しようと思うんだけど場所遠いから行くか迷う
ベストサイズなら良いんだけど 430(XS) 155〜170cm
465(S) 160〜175cm
500(M) 170〜185cm
555(L) 180〜195cm
ザックリとだけど、
メーカー指定の(下限値+上限値)/2から±5cmを適用範囲と考えると良いよ
sだと (160+175)/2=167.5
→ 167.5-5(162.5cm)〜167.5+5(172.5cm) >>182
オレ172で似たような体型かも。2016年RX3のSサイズ乗ってる
購入時にMも試乗したけどMは大きく感じて即却下だった >>186
試乗できるならそれが一番
当時R3かクロスターも候補に入ってて、この二つだとSでもMでもどっちでも大丈夫そうで迷ってたんだよな
んでRX3のSに乗った瞬間コレだと >>182
あなたより身長-2cm、股下-3cmだけど、Sがジャストサイズだよ。
無調整だったら若干窮屈さがあるかもしれないけど、調整できる範囲じゃないかな？
試乗して良い感触であることを祈ります。 >>127
予約ってジャイアント専門店にするのでしょうか？
セオサイクルとか、あさひでもいけるものなの？ >>189
通常ならジャイアント公式サイトのDEALERSに載っている店なら確実に出来ると思う。
コロナ禍で入荷のめどが立たないからお断りしてますとかそういう場合は別だけど もう一点教えてください。
身長176なのですが、その場合はMで良いでしょうか？
大きいという声もありまして。 >>192
ショップで試乗してから買うもんだぞ
スポーツサイクルは >>192
一般論だとMかなとは思うが、試乗して納得できるサイズにするがよろし そういうものなのですね。
ショップに在庫ない場合がほとんどだと思うのですが、他の車種で試すのですかね。ありがとうございました！ RX DISC マットブラック(M)がセオサイクル武蔵小杉店に入荷してる
セオブログを見よ セオ武蔵小杉はジャイアント日本法人の本社と通りを挟んで目と鼻の先だよねー rx disc とrx3があったらどっちを買うのがいいの？ >>199
ありがとうございます！
多分油圧メンテがあるからrx3でしょうね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
