【公道以外】電動アシスト/E-Bikeの改造39
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E-BIKEの改造等について語るスレ。
国産車、輸入車関係なく語るスレだわ。モペットは対象外。 >>950
有益な情報ありがとうございます無印の旧型の方です
ドングル系ばっか調べてたんですけどこっちのが安く済みそうでよさそうですねどっちにするにしてもSMPCE02が必要だし
軽くサイトを読んだ感じライセンス購入でリミッターカットって書いてあるんですけどタイヤ周長設定だけなら無料でもできます? >>952
自分はiosアプリユーザーですが、無料版は大幅な周長変更できなかったです。 パナはどうやらエラー出るようになって改造出来なくなってるっぽいな。
出来て磁石2分の1化 それでも低いギアをなるべく使わないようにして
エラーに気をつけないといけないとか。
今後、ヤマハもブリも同様な制限かけてくる可能性大きいね 2018のジェッターだけど
これより悪化しているの? ヤフオクの改変マグネット売ってる連中が
パナのマグネット間引きは
「個体差によってはエラー出まくって使用に耐えません」って注意書きしてる
位だから、エラーをあまり吐かない個体と出しまくって改造受け付けない個体が
あったんだろ。
多分、大量にあった旧規格のコントローラから、改変対策強化された
コントローラに以降していく過渡期なのかもな。 ヤマハも次のモデルからは対策してくるだろうから
今のうちに買っとくか シマノのモーターってアシスト弱いのに音がでかい
これいじると低速からパワフルになる?音はさらに大きくなる? >>959
自分はSTEPS6180だけど五月蝿いとは全く感じない。
BOSCHが五月蝿いうレスもあるので、感じ方に個人差があるみたいね。STEPSの改造については、Stunlockerで最大トルクやアシスト比弄ればパワフルになるよ。更にドングル組み合わせれば、最高速も上がる。といっても定格出力250wは変わらないので、中国製の750wとか1000wには全く敵わないよ。 試しに、シマノ6180ユニットのハイモードのアシスト比をノーマル150%から上限の238%にしたら、自分にはパワフル過ぎて自転車としてペダリングに違和感があるのと、バッテリーの減りが激しいので、今は180%くらいにしてる。 パソコンの騒音レビューみたいに何dbと測定値で語らないと
感じは個人差あるからなぁ。ラチェット音の方がずっと煩いと思うけど BoschGen3乗ってるけど自分のは急坂以外ではモーター駆動音意識することほぼないな
速度出すと車体と体の風切り音の方がデカくなるし
ヤマハのチョイ古ブレイスは発進〜中速でもよく聞こえてる(意識しなけりゃ十分静かなレベルだけどね) 6180は風切り音みたいな音で目立つ音じゃないな
8080はうるさいって聞くけど乗ったことはない ママチャリ系
キュルキュルキュル
E-bike
ウィンウィンウィーン ヒルクライムローディ
ヒィェ ヒィェ ヒャァ ヒィェ ヒャァ ヒィェ ヒィェ >970
価格コム行けばたいていわかる
聞けばヤマハの工作員が親切丁寧に教えてくれるw メイトの改造乗ってるけどめっちゃ楽しいよ
坂道も40キロで走れるし簡単に50キロでる
もう本物のバイクとしか言いようがない
バッテリーの減りは恐ろしく速い 方法どこかに書いてありますか?
恵比寿の店で買って、まだ聞いた事ないけどさすがに店の人は教えてくれないかなって思って。 坂道を40キロって250Wモーターじゃ無理じゃね、こっそりでかいの積んでるんか? >>976
40キロはちょっと盛ったわ
坂で38キロくらいは出てたことある
モーターには良くないと思うけど30キロ以上で坂登るのは容易い mateってシナ製フル電動みたいな奴だろ
アシスト無かったら時速20キロすら厳しそう。 腐っても48V車だからね
あんななりでも40Kmオーバーは楽勝だよ >>980
250wって人力の1/8だよな
本当か? >>981
乗ったら分かるよ
パワーは電動自転車の中ではトップクラスに強い
改造しなくても十分に他の自転車と差がある >980
1/8は競輪やスプリント選手のバンク半周の限定出力
連続で出せるのは、Lアームストロングがツール・ド・フランスの登りで出した30分430Wがおそらく最高(ドーピング込み)
一般人はジムや病院のエアロバイクで上限の220W出すと汗だくになって10分持たない >>983
そうか?
昔どっかの雑誌で一般人も2.7馬力出してたぞ >>981
それ定格出力だから。
最大出力は多分500W超えてるよ パワーメーターついてるE-bike乗ってるけど、W表示に変更出来る。
大体最大アシスト設定でしっかり漕ぎだすと36V車でも600Wくらいになってる
600Wプラス人力な >984
パワーメーター使ってみてあなたが何W出せるか教えてくれw
ジムや病院のエアロバイクでも良いけど >>988
見ず知らずのお前のために
そんな面倒な事するわけないだろ 2.7psって脇本雄太が瞬間で出せるかどうかだから
一般人が出せるってナメック星人の話かと思うよ 250wが人力の1/8とかわけわからん奴また湧いて来たな。
テメーは2000wとか出せんのかよ?0.5秒でも無理やろw >992
なんかよくわかってなさそうな人だったから
あなたはどれくらい出せるの?と聞いてみたら逆切れされたw 俺も興味あったけど、結局誰もメイトの改造の仕方の答えは持ってなさそうだな。 ハリヤでマグネット 1/2 の状態で乗っていますが、最近 足が回りきるのでチーンリングを 41Tから47Tに変えたいと思います。
ここを見ると、「チェーン脱落防止プレート」というのがあるのですが、これは必要でしょうか。 ある方が良いのだろうと思うのですが・・・
https://tk-online.jp/ca55/481/ 重複スレがあるので、こちらを次スレに。
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1614340227/l50 このスレッドは1000を超えました。
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