街の自転車屋専用スレ 130店目
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ここは街の自転車屋の巣。
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(`・ω・´) ボチボチでんな
U θU
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ここは自転車屋の本音や愚痴や嘆息スレ
営業スマイルは一切ありません
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街の自転車屋専用スレ 128店目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1602127975/
街の自転車屋専用スレ 129店目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1607840685/ クロスファイヤーjrのデカールが逆さま
今日で2件目だわ
上から見て貼ってるバカがいたんだろう 最近のロングレッド
特に27
ビートが上がらず、リムラインが出ない >>7
個人の素人じゃあるまいし
ビードクリーム塗れよ 黒いリムのやつが特に上がらないな、
ビートクリーム塗ってこれ以上ヤバイくらい空気入れて
やっと上がってくる奴がある ゴムハンマーでタイヤを叩いて瞬間的に凹ませて摩擦を減らすと、内圧で膨らむが
客の前だと手荒く扱っているように見られるよな。 >>9
ビートbeatは刻むもの、ビードbeadは上げる物 上がらない時は、
奮えるぞハート!
燃えつきるほどヒート!
刻むぞ血液のビート!と叫びながらやると上がるよ 最近スポーツの買い取りが多いが
ヤフオク、メルカリなどで購入して防犯登録すらしてない
スポーツが多い。書類無し、防犯登録無しでの買い取りは
出来ないと伝えてもスマホ見せてきて、ちゃんと買った自転車だとさ。
めんどくさいから、1000円買い取りでと言うと切れてくる。
ネットで売れば良いのに。 発送が面倒だからネットで売らないんだよ
適当なダンボールもサイズ的に手に入れ難くて
適当にばらすことすら出来ないのが大半
そうなると近くの自転車屋とかリサイクルショップで買い取ってよとなる
前に自転車持ってきてコンパクトに配送してくれとか舐めた奴がきた
断ったらもう落札されたから送らないと低評価になるとか切れるが知らんがな ブリジストン、ヤマハの電動のシルバー色のチェーンがガチガチに固くなるのってクレームもんだよね 酷すぎる品質だ >>17
ガチガチになってテンショナーが暴れてうるさいって持ち込まれる事は多いね
まあ乗っている人が注油しないのが原因だとは思うけど明らかに他社の電アシのチェーンと比べても錆びて固着するのは早いと思う
余りにも動きが悪い物はピン抜いてバラして錆取ってやって潤滑させると元通りになるね
まあそこまでやるのは面倒だけど… >>15
ヤフオクで売れって言って
俺は捨てるダンボール500円で売ってるよ
廃品回収代も浮くし、小金にもなる
ゴミ代も少なくできるし、ロード連中が乗り換えてくれてるから
俺はそういう人らないがしろにしないね。
はっきり言ってあんた商売下手でしょ?売り上げ百切ってるんじゃない
今月 >>19
なるほど まあウチで売った自転車じゃないし客もバキバキ鳴ってもそのまま乗ってるし会社の自転車だから乗りっぱなしなんでしょうね >>19
逆に聞きたいが、BS、ヤマハの電動アシストママチャリのチェーンってKMCのZ410RBだと思うんだけれど
他社のチェーンって何処製よ? 他社製が
IZUMI(和泉チェン) Tough Guard(タフガード) 130リンク 電動アシスト自転車用 日本製チェーン
だったら、まぁizumiのが高性能ってだけで、KMCが悪いって訳では無いかと。 比較になる他社といえばpanaしかないわな。さ、Panaに使ってるチェーンは? >>7
ロングレッドがうまくリムに嵌らないなんて今更
アルミリムなんてマジに嵌らなくてムカつくわ スポーツの在庫が悲惨だな。
カタログ販売も出来ないし、注文しても5月か10月か。。 チェーン錆びないようにコーティングしておきましたって大義名分だろ
おかげで潤ってるわ
自転車の半分はメーカーの優しさでできています 油刺さないのが諸悪の根源とはいえ
アンチラストチェーンは渋くなりやすいし渋くなってからの蘇生が難しい気がする
サギサカ扱い銀色KMCに変えたやつは快調
イズミはわからん そもそも整備しないからなのに、おまえら自転車屋でなくて素人だろう? ちょっと生活絡みの補助金ねえかと検索したら
自転車補助金 とやったら
なんじゃ!市町村によっては通学やら高齢者電動なにやらで補助金でるのな!
出るとこ住んでる同業者様はうらやましいわ 某メーカーのコンセプトストア前を通ったらいつもは床と天井に展示されている自転車が、
床にまばらに展示してあるだけだった。
スポーツ車が入ってこないのは本当なんだね。
普通の自転車屋にパーツを買いに行ったらいつもより親切だった。 欧州でバク売れで完全に日本は売れない市場扱いだから
在庫偏ってるだけだよ
台湾の生産数は十分に増えてる >>34
東南アジア方面でも爆売れっぽいよw
不景気なのは日本とシナ朝鮮だけってか? 今月末納車って言うたくせに…言うたくせに…来月末に伸びやがった…
約束守れよ〇〇〇 >>35
実際経済対策他国より遥かにやってないのはその2国だけだから君の指摘は間違ってないよ そら感染者数圧倒的に少ないからな
日本と下朝鮮
台湾はさらに少ないが ロード欲しいとお客さん来てもサイズ合う在庫が無い〜♪売り逃しちゃう〜♪
参ったね、現状の納期なら2022モデルでもいいかって言われるし 前後別原因でパンクした人来たわ
前はガラスで後ろは小さい針金
ニッパーで取らんと取れんくらいだったわ
ご愁傷さま 電話。そちらはアシスタという高級車修理してくださる?
売ったことあります?ないでしょう?触ったこともないでしょうね?
いいの、無理しないで。他の店に頼むから。
と私は店名しか名乗ってない内に一方的に喋られて切られた。 今の納期からしたら2020年モデルって同じものなんじゃ?
しかも材料費等原価上がってるから同じでも高くなるだろうし。 ロードバイク業者頭おかしくなってるけど
ここでステマしても売れんのだから個別のメーカースレ行ったら?
そっちの方が効果あると思うよ
ほとんどレスも止まってるけど >>44
あんたみたいなのはろくな死に方しない感じするな >>47
霊視が出来るけど店主の悲愴は読めんのでょうなw 今日で2月も終わりか
このままだと、最低更新
給付金やリコールのボーナスで食いつないでる >>51
ウチも昨年給付金貰ったけど給付金が無かったら先月今月とかなりヤバかった 今月の頭に高校生がロード欲しいとお母さんと来店されたけど
うちで扱いのあるブランド全て全滅状態
それでも一台だけ合致できる在庫があったけど
こんな状況が夏まで下手すりゃ年末?までいけば
自転車だけの代理店は倒産しちゃうだろ
他に売るものあればいいけど… オーバホールで忙しい店もあれば、学生等の足として春の需要増で自転車が店から溢れてるところもあるし、客が来なくて四苦八苦してるところもある。 いえーい、所得税還付のお知らせ。10万円以上戻ってくるぜ。 ロードバイクが1台だけ在庫あって
増やすつもりも無いけど、1台ではと
昔乗ってたフレーム2本組んで、自分のロード2台も展示して
ラストの1台を売れたらなと。それにしても酷い2月だった。 飲み屋の人とかあんな変なカネの貰い方してこの先大変だろうな 隣の人が荷物置かせてくれ、って来た
うちはそれだけ カンチのシューや各ワイヤー交換が今日入ったけど、今時カンチって…いや〜めんどくさかった
初代アルタスの整備性悪すぎだし ミニベロにはカンチが結構有るから弄る機会はそれなりに有る
正直もう死滅しても構わないが10年、20年後も普通に存在していそう うちでは取り扱いしていない超高級ロードの持ち込み
貰い物だが一通り見て欲しいとの事
やべぇ、盗難車の持ち込みか?
このクラスの高級車をあげるとか金持ちのレベル違うだろ
ん?ホイール安物でコンポのグレードが低くね?
まさかこれ中華カーボンの紛い物フレーム?
はい、そうでした
こんな超高級車触る機会なんて滅多に無いとワクワクしたのに… >>62カンチじゃなきゃランドナーに非ずって懐古もいるからね
まだまだパーツ供給されるかな?めんどくせーな… >>61
それでも一世代前の片側アーチケーブルだったBR-M650とかに比べたらめっちゃ進化したって思ったけどな、出た当時は。 少し前に不安ながらも不況なので廉価車売ったら
スタンドやネジ類がサビたと老害が怒って来店
買う時は「何でもいい」とか言ってたのに
言い方が切れてるからこっちも対応悪くなってしまった
ホムセンで同価格でも文句言わないだろうに 安い物を売る安い店には安い客がつく
百も承知だったろう?
自己責任自業自得よ
貧すれば鈍す
溺れる者は藁をも掴む >>66
おつかれー。あるよなーそういうの。10年以上乗ったお客さんが新車買うってんで「もう齢だから安いのでいいよ」
とその時は言うが、納めてなにか錆びやら乗り心地悪いとけっそうかえてくることが
さて、雨ひどくなってきた。今日は終わりかな 午前中は雨が酷くて、クロスバイクに中古自転車作ってた。
昼過ぎにタチ交換貰えたけど、もう終わりかな。
銭湯行って明日から頑張るわ。お疲れ様でした。 ブレーキが効かないって来て、見たらシュー減ってるから工賃込み1000円と伝えたらまた来るわと帰っていかれた
学生ならまだしもいい歳して1000円も惜しいのか… シマノ総合 34
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1584128094/579
579 :ツール・ド・名無しさん :2021/03/02(火) 12:18:06.04 ID:k9DjiZ2i
avelo Bicycle shop: 2021/3/2(火)終日休業のお知らせ | シマノ製品/リペアパーツ価格改定のご案内(2021年5月1日より実施)
https://www.avelotokyo.com/2019/11/blog-post_19.html
「シマノ製品/リペアパーツ価格改定」がアナウンスされました。
2021年5月1日より実施され、売れ筋商品が広く該当して平均7%の価格UPとなります。
日本はデフレ、世界はインフレの流れ故お財布事情は苦しくなりますが、ご連絡まで。 >>72
仕切り掛け率も上がるしなあ
しょうがねえよ流れだもの
>>日本はデフレ
だもの日本向けには儲からないから造らない
今までが安すぎたんだよ でもなんでシマノはGUみたいなブランド立ち上げないで延々と日本人からボッタクってんだ? 日本人好みのリムブレーキ車減らして海外では云々でディスクブレーキ車ゴリ押ししたりなんかズレてるんだよな、 別にディスクでもいいけど、パッドの種類を減らしてくれ >>76
足りない子以外は輪行との相性を考えるもんだ、 >>70
そりゃ高いか安いかで言えば高いさ。
スゲー専門性を求められる作業でも、特殊工具が必要な作業でも無いからな。 >>80まあ10mmカタクチ1つあれば直るけどさ
効かないのは何故?と来る程度で自分で直せるのかね?
シマノさん次はダイワのリールにしちゃうぞ? Vブレーキなら1500円は貰らいます
ママチャリなら1000円ですね
ワイヤー悪ければもう少し貰います 実用重視のヨーロッパやアメリカはディスクになっていて、アジアがリムが多いらしいが日本みたいな山ばかりの地形で舗装路だらけって世界的に無いらしいからなー >>83
それはその通り。
止まらない自転車で事故起こして支払う賠償や、怪我して払う医療費より安い
って事で、
危険性や価格の妥当性をプレゼンしてブレーキシュー交換作業請負契約締結まで行うのが自転車屋のお仕事 人になにかをやらせるなら、1000円くらいかかるのは当然 >>82
とりあえず前金で2900京円だって。その件の違約金。 少し遠い量販店から連絡あり、
当店在庫のクロスバイクを販売して欲しいと、
組み上げて展示してあるし、メーカー在庫も無いのでと
思ってたが、定価で売って欲しいと。もちろんOKして
取りに来た時に聞いたら、若いスタッフが在庫あると間違えて
売ってしまい、客とトラブルになったみたい。 >>89
後の商売には繋がらないけれど、
定価で売れて、責任ナシ、イイネ! スポーツ車の在庫が寂しいから自分の2015Fixerを飾っていたが
ホイールのねじり組を見て組んで欲しいとの依頼がボチボチ入る
メーカー非推奨で面倒な上に疲れるが仕事有るだけマシなのかとやっている
通学用のママチャリが落ち着いたらまた仕事が減るから稼いでおかないとな ものすごい暇。3月と思えない。去年まで5割切ることなんてなかったけれど、
今年は1月から5割おもいっきり切ってる。
ちょっとこれではマジでやばい。生きてはいけるけれど店やっている意味がない。 去年の1月、2月の売り上げと比べて2割程ダウン。
3月はどうなる事やら。 店に有ったパーマ先輩の立看板欲しいとねだられた
可愛い女なら即OKだが見た目が青八木だからな〜
でもそれならお似合いかと思ってあげた
いつか自転車も求めてくれれば嬉しいが無理だろうな〜 >>96
在庫セールだね
ホムセンらしいやり方
あほくさ
某メーカー案内きたけど
いよいよ値上げ合戦だね
売れない在庫ない給料払えない
あっちの賃金輸送料高騰
数年後には国内でいよいよ作りはじめるか? 1月くらいから日本語全く話せない外人が来るようになったけど、冬場なら翻訳アプリ使って会話は出来た
ただこの時期は本当に参った、正直邪魔だわ
近くに大学があるから留学生なのかもしれんけど、その国に行くなら日常会話くらい覚えてから来いよ
というかコラ近所のプロショップ
外人だからって適当こいて対応してねーのにチューブレスなんて薦めやがって
んなことしてるからオメーんとこから出たブランドのもタイヤ交換とかこっち来んだよ
客から信頼されてねーだろ 某大手のショッピングモールで買った自転車の後輪パンクの修理をしたら、ハンドルが〜って言うんでサービス出直してあげたんだけど10分もしないでまた来店
「前ブレーキが当たって重いねんけど!
音もするし!片方によってるのが原因だ!」
とりあえず軽く回してもブレーキには当たってないからコレが重い原因では無いと思いますよって言っても
「ブレーキが当たってるだろ!」
よってるけど当たってませんよ?って軽く回して見せても全然話聞かん
気になるなら買ったとこで相談して下さいって言ったら怒って帰って行ったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています