広島スレ47
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■市内の車道の自転車通行禁止区間
１、西区、草津沼田有料道路
２、広島駅西側の駅西高架
３、広島駅東側の荒神陸橋
４、南区、２号線沿い進徳女子高から広島市役所前交差点間
５、中区、紙屋町デオデオ前交差点から紙屋町東交差点間
６、中区、鯉城通り、県庁前から本通り交差点間
７、中区、本通り商店街アーケード街（時間指定あり）
８、中区、御幸橋西詰（南側一部のみ交差点進入禁止）
９、城南通りの一部が通行禁止（交差点進入禁止）
■市外の同通行禁止区間注意箇所
１、２号線下り 阿品付近 ２号線バイパスとのジャンクション手前
（http://g.co/maps/aknj7）
２、54号線上根バイパス
３、２号線、仁保〜海田のバイパスのおける東半分（側道より）
（http://g.co/maps/z4gcy）
１の回避ルート
坂の頂上付近で対向車線に渡り、ぐるりと周りながら歩道を徐行しつつ坂を下り
その先の信号のあるT字交差点で西方面の車線に復帰
つまり上りの歩道側を逆走する経路
具体的にはこのブログ記事に詳しい
http://ameblo.jp/ps13sr20det/entry-11059463094.html
■道路の補修や要望はこちらにどうぞ
http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1266907053713/
おしえてコールひろしま >>1乙！
この季節はグラベルロード（シクロクロス）が楽しいな！
寒さ対策しとけば、雪や山や楽しい道がたくさん！ 新潟と大差ない寒さの沿岸地域の皆様、おはようございます。 新潟海沿いは大して寒くない。島根や鳥取だってそう
むしろ暖流の影響がまったくない瀬戸内はこれから3月にかけて海水温ががっつり冷える
だから島しょ部の桜って少し遅い 建築屋のバイブルにはがっつり温暖地域表示されていてとても迷惑しています。 基本的にこのあたりで屋根の瓦が
赤いところは寒冷地 石州瓦やなあ
石州瓦は釉薬か塩焼きで凍害にはたしかに強い
まあどっちかっちゅーと赤瓦が残っているのは和風建築の農家で
都市部じゃバンバン家建て替えるしそもそも瓦使わんくね 成人式出席するのは
その年に満二十歳になる人が対象なの？ >>12
それだと21才で迎える人もいるんじゃ？
ちなみに俺は19才で成人式だった。 今年で言えば、
具体的に何年何月何日生まれから何年何月何日生まれまでの対象なの？ 土師ダムサイクリングターミナルってこんな時期でもレストラン夕方まで開いてて飯食えるのね。
わりと小ぎれいだし。 >>18
あそこたまに定食っつか、なんとか御膳みたいなの食うが結構好きだぞ 下のセブンでサンドウィッチ買ってのどこえ公園で食う なぜクルマの「納車式」激減？ 新車購入時のお祝い事が減少している理由とは
そいや納車式やってるチャリ屋あったなーｗｗｗ アワイチ カスイチ ビワイチ ハマイチっていろんな一周コースあるけれど
広島だとそんな一周コースどういうのがある？ 湖がないんだから湖一周はないわな
アワイチにあたるのがとびしまだったりしまなみだったりするんじゃないの 真っ昼間なのに、真っ直ぐ走るのがやっとこさで走行路を確認する余裕がなかったのでしょう。
歩いていてもアスファルトのペイントにつまづいてバタッ！と転倒するようなひとがいる年代だもんね。 これ、対策と言っても難しいよね。
鍵付けて外せなくする訳にもいかないし、毎日見回るなんて不可能だし >>31
国道のグレーチングには鍵つけてるから無理筋ではないと思うよ。 チャリカスうぜぇから清掃業者にも嫌われてるだけだろ 裏返しても格子になってるグレーチングを開発したらええねん。
多少コストは増加するけどこの件をきっかけに進むんちゃう ハマるやつが間抜けって思ってしまったが
賠償金もらえるならいいか 生き残ればな。
運がわるければ後続車にはねられる場合もある。 路面もしっかり見ないような奴はビッグアップルでも履けばいいんだよ とびしま海道でオススメの展望台教えてあげてください。 今日あったかかったわー日没後でも2枚で汗かくレベル
冬大したことなくね？
かかってこいや冬ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ アンカー RL6 アルミロードフレーム 2021年式
シンプルカラーシルバー サイズ 480S
1/28に買って4km位しか乗ってなくて、フレームのみを売りたいんだけど
呉市まで出張買取してもらえる店舗で良い所があったら教えて下さい。
ググったら↓の所が上位に来てるんだけど、どこが良いのか分からなくて
https://bicycle.co.jp/
https://www.cyparakaitori.com/
https://www.valley-works.com/
https://hiroshima-cyclemart.net/ どこで聞けば良いんでしょう
自転車板や生活板にも適当なスレが無いようなのですが… 最終的にはそうなりますが
地元で利用した方がいれば、どの程度の自転車がどの位で売れたのか等
予め聞いてみたかったのですが 自分がお得に売り飛ばしたいだけでしょ
気になるなら身の回りの自転車乗りに聞いてみたら？
ちなみに、東広島にある買取販売してるところは走行距離1000km未満の数年落ちを完成車の状態で新車販売価格の1/5くらいで買い取ってくれたよ。 >自分がお得に売り飛ばしたい
そりゃ、そう思うのが普通じゃないの まあいいじゃないか
どういう経緯でフレームのみ売りたいのかは知らないが、商売で買い取りしてるところだとせいぜい3,4万だと思うよ
メルカリとかヤフオクの方がいいんじゃないかな？ とびしまめっちゃおった
14時にじゃこ天売り切れてて
超がっかり 整備費用710万円だとペイントでほとんど使ってしまうような気もするが
まあ太田川沿いって割といいよね
昨日は柳瀬キャンプ場に車デポしてそっから走り出してる人もいたわ。戻ってきてメシ食うみたいな。 コースなんて川を横目に走れば良いんだから線引かなくてもいい。
まずは路面をキレイにしてほしいわw
ダンプも多いからすぐ痛むかもしれんけど ポプラの跡地はあのままなのかな。 よくあそこで補給してたよ。 先先週くらいに立ち寄ったけどそのままだったね
ローソン・ポプラ化でローソンへの上納金が厳しくなるみたいだから
個人事業主のポプラは潰れる一方だな かわなみ太田川橋西詰めがスタート地点なんだな
ウチの目の前だわ
せめてコンビニでもありゃいいんだが、自販機しかないのが寂しい 西詰めって、あの複雑な交差点のところだよね。
自転車乗りが溜まるようなスペースあったっけ？
気にすることじゃないかもしれんけど、車に嫌がられそう。 手前の土手側に溜まっとるみたいだな
自販機があるとこ ペイントも特にいらんし空気入れも雨ざらしにしてたら使えないよね。そもそも持って走るし
トイレ作って自販機の電源整備して（自販機は出店希望者がいれば許可）
そこを毎日キレイに掃除してくれる地元のおばちゃんに毎月十分手当を払ったらええねん
地元ニッコリ自転車乗りニッコリ世間ニッコリ 自販機はあちこち撤去してるし、新規の設置は売上げの見込める場所じゃないと難しいんじゃ？
知り合いのお好み焼き屋が設置したいってんで、ウチの会社に出入りしてる業者に言ったけど設置してくれんかったわ 太田川沿いを191号流するとこまでポタリングしてきた。かわなみロードに沿って走ろうと思ったけど、橋を渡る所を間違えた。ペイントあったら分かりやすくなるから良いね。車にもサイクリングロードなんだと認識して貰えれば、自転車も走り易くなるかもね。 練習コースにしてるけどダンプに追い回されるわ道は穴だらけ
神経使うばっかりで楽しくはないな >45の買取査定その後
広島で出張買取してくれる所でネットで比較的評判の良かった
クラウンギアーズでの見積もりが３万円
あまり評判の良くないリサマイで最初に提示された査定額は
１万５千円と評判通りの低価格だったが、こちらの希望額と
他店への査定依頼をちらつかせると３万円まで上がったので
そこで妥協した
ヤフオクやメルカリならもっと高く売れるのかも知れないけど
自転車はきちんと梱包するのとか面倒そうだし、買う側は送料
とかも考えて入札する事を考えると出張買取でいいかなと
利用する人がいるかどうか分からないけど一応参考までに いつも走ってる道路がいきなり舗装されてるとテンション上がるな
大竹のゆめタウン前は永遠にやらないのかなー >>73
ありがとう。
とびしまから今治行ってしまなみ経由で一周しようかしら(´･ω･`) 2〜3回走ったことはあるので大体は分かります
これは尾道スタートの時だけど。
http://i.imgur.com/Zc6UBRt.jpg
江ノ島はどうですかね（走ったことない） クロスバイクでも野呂山郷原線の下りで60km位は出る そりゃクロスだろうがなんだろうが出るわ
出しゃいいってもんじゃないって話 西区から可部まで24キロ位9割方川沿いの遊歩道みたいな道続いてるのな
信号も車もいないから快適だったわ 仁保2丁目の信号から大正交差点までの2号線って自転車禁止なの？
標識ある？ >>88
あー、あの丘を越える感じのとこね
自転車禁止や自動車専用の看板は無いのよね
俺は命が惜しいから歩道を通るけど あそこ歩道ある場所は歩道通るけど
歩道が無い場所もあるよね 法的に禁止じゃないけどなぜわざわざ危険な道を通るのか
向洋の小高い山を越えて（ムダに標高稼いで）すぐ降りる意味なかろ
マツダ本社の横の橋から県道164走りんさい。なんなら山陽本線沿いの路地も快適。飛ばせはしないけど。
船越まで行けばロイヤルドライビングスクールの方に向かって高架の側道通るのも交通量少なくて○ たまにロードで走っている人がいるがおかしい感じはする 先週くらいに2号線でつらなって走ってるのみたが、危ないよな。
合流だってあるし。 かわなみの紹介コーナーに出てたバカチーム、公道上でトレイン走行するな。 広島ー呉は松山フェリーが最強
2号線31号線は身心すり減らす
江田島行って島から戻るもよし
とびしま往復もよし >>93
船越からの高架ってどこらへん？
俺も県道派だけどあの辺り中はいるとやねこいから通ったことないや ここいらじゃないすか
https://goo.gl/maps/KP6eA9sNak7K4nMYA
多少回り道になるし瀬野川を渡るあたりで結局バイパスに乗ることになるから特におすすめはしません
とはいえ瀬野川近くになるとバイパスにも路側帯が増えてきて
普通に走りやすくなる
https://goo.gl/maps/dSFMH5DUgzdRzxfa8 18日の 午前1時から3時ぐらいまでの間
神根峠旧道を車で爆走していたのは俺です
何往復したか覚えていません
自転車でも1往復しました 18日の 午前1時から3時ぐらいまでの間
神根峠旧道を車で爆走していたのは俺です
何往復したか覚えていません
自転車でも1往復しました >>102-103
呉から広島の高校に通ってる奴が
寝坊して普段の電車に乗り遅れたんで 自転車に切り替えて間に合った奴がいるぞ トータルでは自転車の方が早いってさ
毎日やるのは辛いから電車通学にしている 串掛林道全線開通してたよ
５台くらいロードとすれ違ったから
もうみんな知ってるかもだけどw 今日は風が強かったわ。
しかし、行きしも向かい風で帰り道も向かい風なのはなんでなんだろ。 >>110
知らんかった！
ようやく走れるようになったんだね >>108
そもそも車並みの速度で走るんだから早いだろう。 マリホの道路が4車線にそして自転車専用レーンも設置されてる
まだ片側しか出来てないが高校生の通学帰宅時間と合わなければ快適やわ 三菱あたりのジグザグがどうなってるかの方が気になる 緩やかなカーブに変えられようとはしてるけど、まだまだ工事中
三菱の工場側からの出口が設けられてるから車やバイクで通るときは要注意だけど、人や自転車には優しい道になりそうよ
問題はマリホまでは道が良くても他に何もないことだけどw 立地が行き止まりだと、どう頑張っても限界があると思うな。 行き止まりでも隠れ家的な遊びができる施設があれば違うんだろうけど、アウトレットなのかカー＆バイクショップなのか、良くわからん集合体だから微妙すぎる。
個人的には、映画館とバッティングセンターのみ、とかの方がマシ 小さな子供連れにはミニ遊園地みたいでまあまあ楽しめる
けど水族館は一回しか行ってないや 中四国初のアウトレットモールとオープンしたが、いまやなんかよくわからないものになってるイメージ。 西の商圏を奪ってたアルパークは、後背地の団地が引退する時期に合わせて終わった。
石内のアウトレットも同様でしょう。
レクトは商圏が見えん。静かに消えそう。 そう？レクトは西民でないワイでも場所が便利だから時々よる。
ほとんどフードコートでメシ食うだけだけど…
石内のアウトレットは1回で十分だった。
マリホはバイク乗りには必要かもね。 フードコートがメインなとこあるのでレクトは好き
そういった意味でもジアウトレットは論外
まあカインズに用がなければわざわざ行く人少ないだろうし、実際苦戦気味っぽいよね
アウトレットは己斐の方から行く奴多いみたいなこと住民が言ってた かわなみサイクリング行ってきた。安野駅の自販機で補給食売ってて助かった。無くなったポプラの代わりになる店はないのかね〜 安野駅の情報ありがとうございます。
市内から加計方面に行く場合は飯室のローソン（コムズの近く）が最寄りのコンビニになりますかね。 八木付近で一つ買っとけば
安野・加計まで必要なくね？
どうせ加計で飯食べるんだろうし
加計コースか湯来温泉方面か迷うよね
どっちもいい 飯室情報ありがとう、峠越えでないからありがたい。ユルポタ勢なのでコンビニでゆっくり休憩したいんですorz
体力的に加計まではたどり着けない…今後の目標だな ◆『ロードバイクに乗ってみた 〜宇品爽快ライド〜』
GOOD JOGの神原隆秀が立ち上げた「HFM自転車部」と ひろしまけいりんがコラボして、宇品エリアをサイクリングする模様などをアップします。
詳細は、追ってみなとフェスタホームページやSNSなどで公開します！
https://minatofesta.com/2021/02/346/ レクトは駐輪場の前にちょうど交通誘導の警備員さんがいるので
安心してロードが止められる
これはなかなかない 警備員さんありがとう
しかしフードコートで飯食っているローディ―はいつも自分くらい レクトは休日オッさんが一人で行っても大丈夫なところなのかい
家族連れ満載とかない？ 休日でも時間帯によるけど、お昼時は家族連れでいっぱいだよ
天気が良いなら１階のパン屋でパン買って、海沿いの堤防で食べた方が気分良いよ ビンディングシューズはいてカクカクしながらトイレに行くのがおつだ 警備員さんの主な業務は交通整理だろうから、あまり不用心なのもどうかと思う
SCは狙われやすいと聞くし あそこは車が引っ切り無しに歩道横断してくるからウザイわ 高速3号線の下の自転車道、既に継ぎ接ぎだらけになっててワロタ 2月あたりからCSチャリながを畑賀でよく見かける。この辺に拠点を移したのかな 全国同時ノーマスクピクニックデー
広島
日時：2021年5月2日(日) 12:00-15:00
場所：中央公園 河川敷
備考：自分たちの分の食べ物をご持参ください。シートやテントもあれば。 >>151
フ…がんばれよ若者…
って自転車見てあばばばってなった
替えチェーンとチェーンルーブ余ってるから持っていったろかとオモタ 俺twitterやってないから誰か阿品のとこだけでも教えといたげて
あれ下調べしてないと絶対迷う 応援してくれる人が多数出現したらしく
ガンガン声掛けられるのはありがたいが、元引きこもりゆえにメンタル上負担でもあったとのことで
ちゃんと丁寧にあいさつ書いて予告してから消えたよ
まあ気持ちは分かるわ 問題はあの自転車での箱根越えかな
R1経由でも御殿場まわりでも熱海に迂回しても
十数キロで800〜1000m近い獲得標高が必要なんじゃなかったっけか…
岩国〜東京まで約900km、30万の予算が尽きないことを祈る 走れ!安田自転車同好会〜グランツールせとうち王にオレはなる!!〜
5/5 (水) 9:30-10:25 広島テレビ
「グランツールせとうち」に新設された170キロコースの完全完走を目指すために結成された“安田自転車同好会"は「グランツールせとうち王」になることは出来るのか?
安田団長(安田大サーカス) レッド吉田(TIM) 藤原あずさ ヴィクトワール広島(自転車ロードレースのプロチーム) >>166
筑波の山登ってた時、弱虫ペダルって描かれたジャージの集団にぶち抜かれたわｗｗ
アニオタ集団のくせにクソはええええええええ ってびっくりしたｗｗ 外出自粛だというのに走ってんじゃねーだろうな？あんあん？？ 引越してきました
補給食のマグオンとスポーツ羊羹売ってるとこありますか？
モンベルではスポーツ羊羹見かけたんですがマグオン無かった...ワイズにあるかな？ そんなクソ高いものは知りませんよ
伝統の乳団子があれば1粒10kmは走れる
ドリンクは岸本の美味しいコーヒー牛乳であしたもホームランだ >>176
どの辺に住んでるのか分からんから近いか遠いか知らんけど、八木のスポーツデポには有ったよ あと、アルパークのところのゼビオにもあった気がする。
自転車コーナーではなくレジの近くのとこ >>178
情報ありがとうございます
大型スポーツ店頭から抜けてたので行ってみます！ 関東からの転勤族だが車のウィンカー出すの遅くねーか？出さないのもいるし。自転車で車道直進してるのに右折してくるし広島の自転車乗りは鍛えられるな。 関東＞関西＞中国＞四国
田舎はヤバイ 一時停止はしない ウインカーの使い方は知らない >>182
長いこと調布市に住んでて車も自転車も保有してたけど
とんでもなく恐ろしい/不快な目に遭わされたのは都内や南関東諸県だけどね。その闇レベルが深すぎる。
まあ同様にキッチリマナーを守る人も当然多くいて、結局はプラマイゼロだと思うけど。
「ウインカー出すの遅い」という考えに一度とらわれると、脳がそればかりに着目するようになっちゃうよ。 >>182
江田島とかの島々の場合は、それに加えて脇道からの車の飛び出しもあるから気をつけてね。
ジジババの車がミサイルのように飛び出てくるから。 >>187
思いっきりいつものサイクリングロードだわ 広島市のサイクリストなら何度も通ってる丘の辺りだな >>187,189
海田や市内から加計・戸河内方面に行って、帰路バテてヘロヘロになった頃合いにちょうどクッソだるい坂の辺りじゃねーか
良く通るわ >>187
ウソだろウチのすぐ近くじゃん
河川敷のグラウンドの辺りいつも犬の散歩してるわ 背を向けず、後ずさりか
登ってる途中なら出来るけど 自動二輪みたいに音で気付いてくれないんで、急に出くわすのが怖いな
爆竹くらい持っておいた方がいいんじゃないの？効果は知らんけど カンパやフルクラムの爆音系のフリーに替えるといいと思うます（こなみかん
ワイのフリーほぼ無音(´・ω・`) おまえらロード乗ってるならクマとスプリント勝負だろ...って思ったけど奴ら普通に時速40kmとかで走るから初速から全開でちぎれるまで回さないと餌になるな... あの辺りの道路で出くわすとすりゃ熊が横断する時だろうから、全力で逃げれるかどうかはタイミング次第だな
運良く藪から出て来た時点ですり抜けられりゃ逃げ切れるかも知れん
前を塞がれて対峙しちまったら魚でも投げて気を引いた隙に逃げるしかないわ 鮭獲るのはヒグマだろうよwww
ツキノワグマが飛びつくかのう？ >>200
あの電池で動くネコのおもちゃな笑、しかし
>>201
の言うように、ダメかもしれん笑 阿武山、権現山に潜んでるってことになると思うんだけど
わざわざ道路を渡ってるのって水辺に執着があるんかな
( ﾟдﾟ)ﾊｯ! アユならボトルに入るな クラッカー常備しとかないとな ﾊﾟｰﾝ！とやっちゃえ 梅雨入りと緊急事態宣言で自転車の季節終了のお知らせ。
自転車屋の前を通ると展示してある自転車がスカスカの店舗を見かける。 >>200
ゲージじゃなくて
ケージな
ボトル鮭児 今日買い物に行ったら爆竹見つけたんでつい買っちまったじゃねえか
打ち上げ花火で>>170みたいに武装するのもありだな 福山から広島市に引っ越してきたが信号の無い横断歩道で結構車が止まってくれるんだな。
福山だとほとんど無かったからちょっと驚いた。 免許更新にいったら取り締まり強化したら改善したって教官のオッさんが話してたな あの数字ってイコール真面目に取り締まりしてるかどうかだからな
今まで面倒臭がって放置してた方がどうかしてる 横断歩行者の事故が増えたり社会問題化したら取締り方針だけじゃなく方法も変わるんだよ
ひと昔前は妨害受けた歩行者の特定とか現実的に難しかった面があるらしい 己斐のカナガキがでかくなってるw
いつ開店かは知らないが ロードのブームが去っても電動チャリの需要があるんだろうな
山の団地とか山の上に学校があるとことか特に 曙にもあさひ工事中だったよ
広島駅からソレイユ（死語）行く途中
まー最近あさひはチューブ買うぐらいしか行くこともなくなったが >>216
市内の平地に住んでいると意識が薄いけど、
電アシがあると、日常的に坂を上り下りするひとの生活は大幅に改善するもんね。 eロードのブーム来ねえかな
週末たまにしか乗らないオッサンが坂に死にそうになってるの見てるとeロード流行ると思うんだけどな
eMTBでもいいけど >>219
ロード乗りは苦しみたいんじゃないの？
スポーツバイクなら既にあるので必要な人は買ってるよ。 20ｋｍ/ｈちょいでアシスト切れるＥバイクは坂道でしか価値はない
Ｅバイク買うような層はそもそも長い坂道へは好んで行かない
流行るわけがない 向かい風や帰りの疲労時に電アシJKに抜かされるわ 他のところ抜いてほしいわ 太田川橋付近から白木山の方見とるんやが、山林火災でもあったんかな？
さっきからヘリが何度も吊り下げた消火剤か何か落としては往復しとるんやが >>221
ドングル付ければ倍までアシストしてくれるぞ >>221
Eバイク買ったら坂道行くようになるんじゃね
週末たまにしか乗らないと持久力全然つかねえからフィットネス目的なら良いと思うんだけどね そもそも楽して遠乗りしたいやつなら
はなっから原チャリ買うわな 緊急事態宣言下で主催者は蔓延防止措置地域ですら参加を控えて下さいって言ってるのにそれでも隣県のレースに参加するアホが居るんだな。広島のみならず岡山や大阪からの参加者も居る。命より草レースが大事か？ 国からのお達しでオリンピックで選手は飲酒可
でも一般人はダメで〜す
自粛して死ねって事だな >>228
だよね
県内メンバーで集まっての練習にも躊躇してるのに オリンピックはやるんだろ？
自粛なんてアホらし
今日も100km走ってきたわ コロナ渦になる前もなった後も乗る回数は減ってないわ。いつも一人だし、補給食は自宅から持っていくし、自粛する必要ないしね。それが自転車趣味のメリットじゃない？景色の変わらないローラーなんて馬鹿らしいわ。 ソロのやつは良いだろ
集団が良くない（周りの目もね） 自転車で屋外走ってる集団見て批判するヤツとかおるんかな
そんなん言ってたらオリンピックで陸上競技なんてできんぞ
ノーマスクなんで休憩で屯ってる姿はあまり印象良くないかも知れんが 今回の緊急事態宣言では、公園の看板も撤去されてるし
密でない屋外活動は容認してもいいんじゃないかな？ 外も出られないほどの汚染にならないとなあ ﾂﾏﾗﾝ >>236
そりゃ居るやろ
というかノーマスクなら俺だって批判するわ
これだけマスクしてても感染リスクがありますって言われてんのになんでノーマスクなのバカなの？
まぁバカだからオリンピックなんか引き合いに出しちゃうんだろうな 結構多いよ
スポーツ用か何か知らんけど、飛沫はガバガバに通す製品付けてるやつww
「息が苦しく無い」とか言っちゃって 市内でリザードスキンズのバーテープ扱ってるとこしらない？ >>244
一流の体育器具メーカー製ならやってる感は出せるよね 夏にマスクなんかやってられない
いや夏にチャリ乗ってるほうがおかしい どうしても付けたいならマスクより透明プラのバイザーみたいなヤツの方がいいんじゃないの？
使ったこと無いんで知らんけど もう見た目だけなんだからメッシュ生地の
「口を覆う何か」何かを付けてるだけでいいんだよ
これなら蒸れないし周りからも白い目で見られない >>249
他のスポーツだけど、自分はそういうの全然気にしないから、むしろ装着しないで欲しい。
一人でも装着してる人がいるとしてないメンバーが悪いみたい。
死なば諸共。 少し前にイオンモール祇園の近くの交差点で、前の車がウインカー出して左折しようとしてるのに、突っ込んで行って逆ギレしてるロード乗りを見た。
コケるかと思ったわ！と逆ギレしてたが、ウインカー出して曲がろうとしてる車の横をすり抜けしようとしてる時点で自分が悪いでしょ。
ほんと、こういう自動車免許持ってないロード乗りは常識が無いのが多い。
自動車の免許持ってないから学んでないのだろうけど、自分が車道を走行するにあたって、問題になりそうな最低限の道路交通法は勉強しろよと思う。 追い抜いた直後にウインカーちらっと出して曲がってくるやつとかもおるから気を付けてな
察して駐車場に一緒に入り込んでスレスレだった それはもう、わざと突っ込んでも0：100が取れる奴だな 突っ込むというかバイク乗ってるときそれで巻き込まれたことある
あれ自分も歩道に突っ込むしか回避のしようがないからなあ
>>251みたいなケースはともかく、信号待ち右左折でウィンカー出してない馬鹿よくいるよね
普段は後ろに付けるんだが変わっても動かないので抜きはじめたら突然ウィンカー点けて動き出しやがる そもそも市街地でロードバイクって向いてない
加速性能の割にブレーキが貧弱すぎる 加速性能www
すいません
全く無いです＿|￣|○ >>257
おおよそ市街地で乗ってる連中は知能が足らないんだとおもうな 広島競輪場、全面建て替え 広島市、複合施設２６年度開業へ
幅広い市民が自転車によるスポーツやレジャーを楽しめる複合施設として、２０２６年度のオープンを予定 キムラのパスノーマルの売り方やらしいな
今までイベント中止してたのにここでライドイべントするかね？
古参の客はどう思うんだろ キムラ自転車にあるパスノーマルってブランドのことなんだろうけど省きすぎてちょっと何言ってるかわかんない 木原道路が開通してから
尾道〜三原間がすごく走りやすくなってる
所々道路も舗装直してあって快適 今はのんびり走れるな・・ 以前はバイパス終点間は地獄のタイムトライアル区間だったが・・ フジグランのワイズロードってロードバイクシューズの種類豊富？ 三原尾道間はあの区間があるから出来るだけ走らないようにしてた
今は楽に走れるのね。ならさざなみ海道もだいぶ走りやすそう ところが呉線はあいかわらず交通量は多いんだよなぁｗｗこれが 道もわりいしｗｗ だからワシは今八木に住んどるし、その前は広に住んどった 7月16日にバッハが来るそうだが
抗議活動は予定されている？
それに合わせて帰省しようと思っているんだが
「日本国民の平和な日常生活を壊すお前に、世界平和を語る資格はない」
「偽善もいい加減にしろ」 6月21日21時頃に、大塚小学校付近で
熊の親子が目撃されたそうです 熊あちこち出るな
最近まであの辺りで仕事しとったが、子連れ熊との遭遇は危なさそう
ワシは一応熊よけスプレー持っとるけど使いたいとは思わんしな イノシシ、鹿は珍しくも何ともないけど、野生の熊はまだ見たことがない。
願わくばこの先ずっと遭遇したくない。 熊よけスプレーは護身用としても対人の催涙スプレーよりはるかに強力だからな
刃物と一緒で護身用と言っちゃあかんと思うが
ちなみに以前高速道路で仕事してた時、熊撃退用は一時的には爆竹だった 匹見から吉賀に抜ける道で川を挟んで出会ったよ
もんのすごいスピードでヤブの斜面を駆け上がっていった
ヤブの斜面をあれだけのスピードで登れるなら林道では絶対勝てないとオモタ。 中国山地の熊は人を恐れてるけど東北の熊は人を恐れない世代が生まれつつあるらしいね 湯来からもみの木を通って吉和に抜ける酷道488号もやっぱり出るのかな。
熊鈴でもぶら下げておくか。 >>285
先日初めてそのルート通ったのですがその辺は何が出ても不思議じゃないと感じました
そもそも自転車で通る道じゃないし人より蛇とすれ違う
そういうとこ普通に行くのですか？ 吉和とか昔から熊の生息地じゃん
熊の檻に入るエサみたいなもんだわ
あの辺り通るとしたら最低車だろ 実際は熊より車に轢かれる確率の方が高そうではある。
日中でもライトをペカペカさせといた方が良いのは間違いない いかに酷道488とはいえ日中の湯来〜もみの木ぐらいならシカやテンすら見たことないよ
匹見に抜けるならしらん(´・ω・`) 熊の活動時間帯はだいたい朝と夕方だからな
市内から往復する人ならあの辺りは日中だろうから遭遇しにくいのかも 眺望はないし狭くてグネグネしてるだけの道をわざわざ走る楽しみってなんなん？ 恐羅漢スノーパークとか夏はMTB向けに開放してくれんかね >>293
中止みたいだね
つかそもそもあの大会って他の大会で実績ないと出れんのだろ？
それらが軒並み中止されてるんじゃね？ ペダリング下手くそな奴が増えた気がする
素人が乗り出したのかな お前みたいなクズに散々潰されてきたのに
今更初心者が新規に入ってくるわけねーやろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ブームに乗っかるクズ共が、節操のない乗り方をするもんだから、
色眼鏡で見られたくないふつうの人は、関わらないようにするよねぇ。 いつもトレーニングどこ走ってんの？
太田川沿いとかおっさんとたまにすれ違うぐらいでローディあんまり居なくね？ シーズンオフですよ
瓦走るのはエエけど平気な顔して店に入ったりするなよ
汗まみれのおっさんとか客観的にまぁ見苦しいぞ 太田川沿いに住んでるが、クソ暑いのに結構走ってる人いて驚くわ
この前の豪雨の時も土砂降りの中走ってた人がいた
ほぼオレンジだったんでヴィクトワールの人だったのかな？ 3年前までしばらく広に住んでたが、呉も広もとびしま沿線も終わっとるけどな >>303
もう暑いからね、人と会うのも面倒くさいから、
太田川沿いは、午前4時半スタート、自宅には午前8時前に帰還。
距離で70kmくらい。 >>307
終わってるからこういうことでしかアピールできないんだろ。 売るならウドンやソバやオニギリがいい
それと冷たい水！ >>307
キートンのカレー
ムツゴロウの辛ラーメン
広 大好き >>317
間違ってはないけど、オッサンのチョイスだな 安浦の五苑のスジ肉（ついでにラーメン）食いに行きたいけど行く機会がないわ 呉と言えばスッポンの今乃屋だな
イモリの踊り食いとかヤバいのあるし だし道楽のうどん屋 ２軒とも
いつも並んでる
ピチパンで一人で並んでたら周りの目が厳しかったw 確かに休みの日はいつも並んでるなぁ。
あれ、そんなに美味いかねぇ？ >>322
まあ美味いけど、だし道楽買って家で食っても別にええかなって感じ だし道楽待つのが面倒なんで何度もパスした結果、呉に3年住んでたのに一度も食わんかった
出汁は好きなんで今でも東急ハンズとかでずっと買ってるが >>291
俺は県北西部の渓谷が好きだけどなー
森林浴してる気分 昨日土師ダム周辺初めて行ってきたけど山林が涼しくて道も整備されててとても良かった めちゃ美味いバターケーキの店があるのって広だっけ？ >>332
合歓のバターケーキだな
手土産持っていく時によく買ってたが、自分で食ったことないわ
早く行かんと午前中でも売り切れてるしな 長崎堂は大分前になるけど、なんか味落ちちゃってそれから遠のいてるな
店の人は何も変えてないと言ってたけど すっげえ日持ちするからなあ
どんだけ砂糖とバター使ってるじゃろか 所詮思い出の味
他に美味いケーキなんかくさるほどある >>334
それだわ、ありがとう
まさに手土産でもらったけど美味かった 実は高校野球板と間違えて書き込んじゃった。でもあっぱれだね。 今日は朝起きたら8時だったんで諦めてクーラーの効いた部屋でビール呑んでゴロゴロ ワイズロード フジグラン広島店が8月5日にリニューアルオープン
車体購入者を対象にキャンペーンを実施
https://www.cyclowired.jp/news/node/350853
個人店には在庫がないし、ますます大手に顧客を取られそうだ。 >>346
trekも入るんでしょ？
アソコの店が困るよなぁ。 にゃんこ発狂
トレックもえげつないな
スペシャもひどいけど 今日の感染者100超えた終わりや
イベントも中止
やっぱりソロライドが一番なんやな 孤独な乗り物よ トリートメントオイル店の人に言われて買ってみた 二度ともう使いたくない 汚肌になりたくないから、夏はアームカバーにフェイスカバーで完全防備でライド 広島は少し郊外に行けば自然豊かで楽しい
大原から久地に抜ける坂道とか交通量が多くて危険な所もあるけど
頑張って登れば戸山の方へも行けるし、そのまま坂を下りて（あそこ気持ちイイ）
太田川を遡行して加計方面へ行ったり
おすすめのコースはたくさんある 三次なら江の川沿いという屈指の良コースがあるがいかんせん遠い 安佐南区から土師ダムまで一度だけ行ったことあるけど
その時走った県道5号は良いコースだった
ダムの周りの桜のトンネルも凄く綺麗だった
そのまま吉田まで行って一泊して帰りたかったが
いずれのお楽しみに取っておいて帰った あとは、八木から高瀬堰を経由して高陽に入り、芸備線沿いを走るコースも好き
途中まで道が悪いが、白木山駅を通過した辺りから傾斜も緩くなって、道路も広く
交通量も少なくて走りやすくなる
あのコースでおススメなのは、春の神ノ倉山
あそこも桜の名所で、土師ダムに引けを取らないくらい美しい
神ノ倉山から、もう少し北に走ると美味しいアイス屋がある 八木で生まれ育ったが、小学生の頃のサイクリングコースは八千代とか千代田、久地辺りだったで
変速のないママチャリだったんで結構キツかったわ >>370
土師ダムは道も整備されててサイクリングにはもってこいですね
お気に入りコースの一つです 広島は恵まれてる方だと思うけどこれで文句言うならどうしようもねえ 安佐南住みでいつも太田川沿いに戸河内の道の駅まで行って引き返すルートしか走ったことなかったわ
土師ダムの方も良さそうだし行ってみたいね
可部街道は道の広さの割にめちゃめちゃ車多いしバスもいるからバイパスの方通るんかな
歩道のない長いトンネルは流石に怖いからどっかで住宅街通らんといけんか 市内→可部→土師ダム→R261で飯室→かわなみで市内
もいいぞ 秋になったら挑戦してみたいのが
伴→久地→太田川遡行、県道303号走破（井仁の棚田が見どころ）→道の駅 戸河内
→191号をしばらく走る→252号恐羅漢線を走って内黒峠でゴール
道の駅まで、まともなエイドステーション（コンビニ、スーパー等）が一切ない（多分）
井仁の棚田まで激坂、252号起点から内黒峠まで激坂というマゾヒスチックなコースである 何軒か回ったけど広島のチャリ屋ロクなのないな
特に洗剤屋みたいなのとか みんなでもっとマゾヒィスティクなコオスを考えようぜ
>>381
洗剤はジュンテンドーやコーナンで間に合うんだよ 野呂山でエベレスティングでもやろう
俺は２回でギブだった 今週来週はやめときなよ
野呂山、過去に4本登って力尽きたことはある >>379
内黒峠からの復路は、旧加計町内を経由して可部線廃線区間を走行し、安佐南に帰る
間に大休止を2時間入れたとしても一日あれば余裕だな 広島県からはみ出すがしまなみ海道→愛媛県石鎚山はしんどかった。
日帰りは無理。 雨量はどんなもんかな？
以前崩落した梅林辺りの斜面が気になる
今回はそれよりちょっと西より
己斐から山田団地辺りまで大雨情報2が出ているけど 田舎の山陽道の側道走ればアップダウンがあってトレーニングになる >>397
明日はMTB担いで山行こうかと思ったが普通に危ないわな 通行止めがあちこちできるからそっから先へ行くのが面白い
自転車なら担いで越えられる 何年か前の安佐地区中心に被害が出た時は、いつも走ってた太田川沿いの道が土砂崩れてて衝撃だった 昨日走っといて良かったわ
強度はそんなに上げられないけどいい気分転換になった(´・ω・`)今日もチンコが固い さっき東広島の天文台まで走ってきた
街から近くて気軽にヒルクライムできるのはいいね 伴天連とかまだあるんか
40年前におったヘビ元気にしとるんかな 伴天連懐かしい
まだあったんだ？コーヒー頼んだら今もスプーン突っ込んで出してくるんだろうか ワクチン打ってチャリなんか乗ってたら死ぬからやめとき 伴天連ぐらいでバテれん
なんて(´・ω・｀)ウホ(´・ω・｀)天才(´・ω・｀) 夜ランで東広島か
いいな〜
俺もたまにはあっちの方行きたいな〜
雨の馬鹿タレが、よいよ 太田川から志和口駅行ってユニクロゆずりは峠ルート通って帰るコースほんとすき 志和口駅はわかるけど、ユニクロゆずりは峠ってどこらへん？
教えてください。 >>416
安芸高田から54号の坂がユニクロゆずりは峠 ゆずりは農道の峠?
ユニクロ？ しょうもない名前つけるな 中坊みたいな名前の付け方だな
ワイらは上根峠辺りの道路を君が代道路言うとったわ
千代に八千代に言うてな ゆずりは峠って言ってるのは、芸備線沿いの道から
54号に渡ってる68号線のことで合ってますかね。
（Googleマップを見ながら） ストリートビューなら54号側にゆずりは農道の看板あるよ ゆるポタレース半々ぐらいのチーム入りたいんだけど市内チーム一覧どこか無い？ その辺を偉そうに走ってる奴、
とっ捕まえて聞いてみぃ インテリチャリ屋がチーム作って走ってるじゃん
馴れ合いたいだけのチャリ屋が 追突しておして因縁付けてくるようなインテリ連中か？ 社長と呼ばれるオッサンがチーム引き連れてとびしまで颯爽と先頭走ってたんだが
先の見えん右カーブを調子こいてアウトインアウトで地元の対向車と正面衝突した
ところがワシは左端走っとったわーとか言うて被害者ズラした話は知っとるけどな
あーこんなんばっかなんだろなとは思ったわ 自転車乗りは変な奴が多いからつるみたいとは思わんな >>427
オレンジ色の服の集団よく見かけるから話しかけてみるありがとう！ ショップ系と実業団系がメインなんかね。
加えて消防の方たちのチームが有るのは知ってる。 彼女とツーリングしてるカップルを後ろから羨ましげに見ながら走ればいいよ 誰かと一緒に走ってみたいなとは思うけど
上のレスとか見るとやべえ奴いるからなあ…ってなるよね リーダーがしっかりしてりゃいいんだろうが、実際はお山の大将ばっかやろ 安佐南区の山本から大塚に抜ける峠道ですが、土砂崩れで山本側からは通行止めになっています。
大塚や己斐側からは通行止めになっているのでしょうか？ 畑峠のこと？
平時でも離合が難しい箇所のある狭い道だからなあ
通行止めになってると考えるのが無難じゃないか？ >>443
ちょっと遠かったけど今日行ってみたら、己斐ヶ丘病院の所から山本側は通行止めだけど、大塚の方は通行止めになってなかったよ。
己斐の方から上がっていけたから己斐から大塚には抜けられる。 >>446
そんなに舗装状態は良くないけど全部舗装されてるよ。
たまに草刈りしてたり、穴が空いた舗装を直してたり管理はしてる印象だね。 状況にかかわらず万能って感じでずっとシマノのPTFEチェーンルーブ使ってきたのよね
でも山羊デポも入荷しなくなったしアマゾン見てもディスコンのような…
ボクはこれから何を差したらいいんでしょうか(´･ω･｀)
一応FLの赤買って帰ったけど以前使ってて止めた記憶がある。なんでやめたんだっけ… 東広島の広大の南からマイクロンあたりまでは車も少ない上に舗装もいいから結構いいな
田園風景が心地よい 田園風景なら志和の方がええよ
なんなら田園しかないw 河内駅らへんから川沿いに下ると気持ちいい
空港の方からもあるね いかんくは全然ないけどAZが他と比べて良いのかどうかよく分かってません(´・ω・`)
どれ買っても通販するほどの値段じゃないので実店舗で買いたいんだけどFLばっかなんすよね >>454
昨日数人とすれ違ったがその内の1人かい？ >>458
ロード4〜5人
クロスバイク1人
MTB2人くらい？
結構すれ違う道だよ
滝があるからお勧め >>456
AZはコスパ良好
性能に満足してるので俺は専らここ
まあケミカルは宗教なんでなんなら使いやすい容器で選ぶまである
赤やめたのはサラサラ過ぎるからじゃない？
あれ100km保つ気しないわ >>460
なーほろ、ありがとござんす。AZわりと基本をおさえたチェーンルーブって感じっぽいですね
たしかにFLは走行途中で音が変わるような感じがありましたわ(´・ω・｀)
AZさがしてみるず AZ CKM-001 高いオイルなんかいらん これで十分
走る前にスプレー吹くだけでもいいわ >>461
実店舗ではまず置いてない
知っての通りFLや呉、気の利いてる店でお高めのブランドいくつかあれば御の字
尼か、AZ製品まとめ買いするなら公式通販がちょっとだけ安い 山本から己斐ヶ丘病院に抜ける峠道だけど、9月末に通行止めが解除される予定だと崩れた道路の写真と共に貼り出してあった。
あそこが通れないと不便だったから嬉しい。 たぶんだけど駐車場にチェーンかけるレベルなので開いてないかと… てーか湖畔にいくつも公衆トイレあるけどね(´・ω・`) >>471
前に行った湖畔のトイレ棟は紙が無かったんだよ！糞がっ！ レーパンにこびりついちまったじゃねえか
>>472
途中送信してしまったようだから、俺が補完しておいた つーことはキャンプ場も休業かよ
今月行こうと思ってたのにな ちなみに、のどごえ公園も立入禁止だからベンチで昼飯も食えない オイル買いに行こうと思ったら スプレー缶ばっかりになっている もうここでは買えない つい土師ダム行ってもうた(´・ω・`)やっぱ人いなかった
梅雨の大雨の砂が道路にまだまだ多いね。まあ走れますけど。 ダムに行くまでに270mぐらい高度稼ぐことになるね(´･ω･｀)
ダム周回そのものはほぼほぼ平地だけど(´･ω･｀)ボボボボ 大昔に存在した、土師ダムのボブスレーはもうないんですね。 上根峠の途中のうどん屋ってやってるのね。のれんが出てて車いっぱいだったわ。もちろん食ったことはないよ(´･ω･｀)
登り切ったところの珍豚香と迷うよね(´･ω･｀）迷わないか 上根峠からゆずりは農道を少し行った所の新しいお好み焼き屋が結構美味いと聞いてこの前行ってみたんだが、定休日で食えんかった お好み焼きに美味い不味いあるかよ、と思ってたが不味い店に当たってからは考えを改めた お好み焼き屋は３段階やな
美味い店 文句なし
普通の店 まあおいしく食える
不味い店 キャベツとかの火の通り方がおかしい 自分で作ったﾅﾝﾁｬｯﾃのほうが美味いレベル >>486
おれも行きたいから定休日を教えて
>>487
基本的に美味しい店しか生き残らんからそうなるわな
河井先生は、議員辞職したらハワイでお好み焼き屋をやりたいと言っていたが
腕前はどうなんだろう？
議員辞職はしたが、お勤めが残ってるから、開店にはちょっと時間がかかるな なるべく車少ない道通って土師ダム行きたいんだけどむり？ 広島焼きってちんちくりんの生麺が一番うまい
コロナ鍋で全然行ってないけど 広島焼きとか触れちゃならん痛みがあるんだ
土師ダムは上根バイパス通らずに県道5号線とかかな。過去スレで何度か健脚たちが話題にしてるね ＞広島焼きとか触れちゃならん痛みがあるんだ
どーでもいいことで混ぜ返してるのは、大方よそ者 いや大学と仕事で10年弱東京だったけど市内生まれ市内育ちだから。
論点はそこじゃなくて土師ダムルートね >>489
お好みの場合賃料かかってないケース多いからそうでもない
近所の常連で回すとこだと老舗でも味はイマイチなんてザラ
といっても新しい店でも、鉄板焼に気がいってるのか肝心のお好みは微妙だったりするけど 本通りの２階にあったお好み焼きはクソ不味かったなあ20年前の話 >>496
作り置きするような食べ物じゃないのにね >>489
調べたら廣島田村商店という店らしくて、定休日は水曜日
ストリートビューじゃまだ民家になってるな
ただラーメン屋みたいに14:30から16:30までは閉めるみたいだが
お好み焼きは焼き方の好みもあるんだよな
しっかりした蒸し焼きキャベツの店もありゃなんかベチャなのあるし
ソバだってパリパリもありゃ茹でたソバ野菜に混ぜて焼かないのもあるしね 府中系に多いっぽいね。ミンチの脂でいい具合にね
でも市内周辺でも店によって割とある 初めて土師ダム方面行った時
上根峠に着いたと同時にメンバーの一人がウインドブレーカーを着込んだ
みんなが理由を問うと
「えっ？ 峠でしょ」と
確かにこんな地形は日本にそうそうないわな メンバーの一人が
やっぱり着た奴のほうが少数派なんじゃね？
この程度の峠は何処にでもあると思うが・・・ 前も書いたけど「河川争奪」でググると上根峠が典型例として出てくるね
向原にもあるらしい
まあ全国まんべんなくあるっちゃあるんですけど 11月頃からの雲海の時期、早朝に可部の桐原から登ったとこにある鉄塔（中電の中継所？）から上根峠を見ると雲海の滝みたいで綺麗だよ
あそこは可部の町や深川高陽方面もよく見える ワクチン副反応がキツくて自転車に乗るどころじゃ無いんじゃ 40代だけどとっくに2回済ませた(´・ω・`)
当日だけは運動避けたけどなんてことなかったが 昨日の16時に打つ
朝はサッパリとした目覚め
10時頃からダルくなり夕方には38℃オーバー
今もキツい ワクチンパスポート見せないとチャリに乗れない時代が来るまで打つ気はない >>509
翌日は運動した。ロングライドは避けたけど
たしかに熱出たし寒気したよ(´・ω・`)
分かってる副反応なのでしにゃあせん 副反応はなかったがだるかったなぁ、自転車乗る気起きなかったわ 自分、2回目から一週間経つけどまだダルいんよ。
たまに頭もボーッとする。 熱は下がったからマシになったがダルくて自転車に乗る気にならんのじゃ 完全体になれたんだからいいじゃん
まあ完全じゃないけど個人的には本当に精神的に楽になった >>515
今のタイミングしまなみ行ってええんかの？ むしろ今だよな
先日、宮島弥山に登ったけど、山頂の小屋の屋上に俺以外誰もいなかった
あそこで人の映り込まないパノラマ写真撮るなんて絶対無理だと思ってたのに
今なら可能なんだ、コロナって悪いばかりじゃなかったんだって思ったよ 確かに今だな
ホテルや旅館もガラガラでいつでも予約取れるし部屋もランクアップしてくれるから >>519
昨日行った温泉は貸切状態で経営が不安になるもののいい時間を過ごせた 友人が本来観光需要の多いホテル勤務なんだが、客が少なくて休みだらけらしい
勤務させて遊ばせるより休ませりゃ補助金が出るからとかなんとか このように自粛しない奴らのせいでまた１ヶ月後増える 人が少ない時は問題あるまい
問題は多い時にわざわざ出るやつ
半年以上前の話だが緊急事態宣言出た直後に 街頭インタビューで
「 不安あったけど出てみたらみんないるから大丈夫だと思った」
こんなこと言うバカがいる その通り
何故、感染拡大するのか？それは他人と接触するから
いくら緊急事態宣言が出ていようと
人のいないところに、チャリやマイカーで
一人ぼっちで出掛けるのであれば何の問題もない 乗り物なんかなんでもいいんだよ 満員電車だってクラスター起きない設定なんだし キミたちも人がいようがいまいがマスク密着して低酸素トレーニングだ！とか言って楽しんでるよね？
マジでクラクラくるよね(´・ω・｀) >>529
何時頃行ったん？
店のインスタグラム見たら水曜定休、火曜は14時半までになっとるな ホイールサッカーに付き纏われた。
32,3km/hで気持ち良く走ってると後ろでチャリチャリチャリチャリと。
35km/h以上出したら着いてこないからこのまま撒いてやろうと思ったら、片側交互通行の信号待ち。また後ろに着けられてチャリチャリチャリチャリ。多分RDのワイヤーが緩んでるんだろうけど、うるせぇんだよ、と。
自販機でお茶買いたかったのもあって脇に逸れたら、黙って去って行った。勝手について来といて、礼くらい言えよ…あと人のこと風除けに使ったなら、少しくらい前替われよ…。 緊急事態宣言発令中にイベントライドしてyoutubeにあげる‘’やっちゃえグランピー‘’
店も参加者も、もうちょっと我慢できんのかね。 >>533
ユーチュバースレで店員の悪態話題になっててここ覗いたら無風だったw
あんな上から目線の店員居る店では絶対買いたくないわ >>533
もう、そういうのは放っておくのが吉だよ
気にするだけ無駄 このスレの住人でグループライドしたいな
何人集まるかな 意外に、世の中はクズだらけ。
サングラスで目を隠してヘルメットを被れば、戦隊ヒーローなみの無敵感を抱くらしい >>530
火曜日の夕方に行きました
>>536
己斐峠ダウンヒルオフ会をやりましょう >>533
専スレなくなったのか
以前からアレな店で有名だし驚きはしないかな 山本から大塚に抜ける峠道が開通したよ。
一部崩れていたり倒木がはみ出ている場所があるから気を付けてね。
あと夜はイノシシが出るから行かない方が良い。
さっき行ったら大塚側にパトカーがいて、拡声器で「カラーコーンのある場所が崩落しています、気を付けてください」と言ってくれた。
イノシシが二匹いたので横をすり抜けたらマジマジと見てた。 わっしょいわっしょいわっしょいフンドシ一丁でお祭り騒ぎ!ワシラ宮島男尻祭りじゃーい！！ >>542
PGもアレやし広島のMTB系はろくな店ねえな PGも駄目な店だけど、グランピーはヤバい方向に駄目だからなあ
あそこに公序良俗期待するほうが間違ってる
技術的にも怪しい所がちょいちょい顔だしてるし
榎本が槍玉によく挙げられるけど、オーナーも大概っぽいから改善されるとも思えん 西区総合グランド前に有る自転車屋さんはどうですか？素人なのでクロスバイクを点検整備を依頼したいのですが あさひにでも持って行けば？
3000円でやってくれるよ なぜ俺が峠越えする一瞬だけ、その峠だけで雨が降ってしまうのか。 駅前福屋の2階にグランピー出来るって書いてあったな。福屋の広告に 何もしない
自転車屋独自の催事がないとこは厳しさ増す 古江高須の線路沿いで
女子小学生が運転する電キク(ヘルメット、ナンバー有)
とすれ違った。
ターンして後ろからほぼ無音で一気に抜かれて怖かった。
親?が撮影してた。 >>2の４、南区、２号線沿い進徳女子高から広島市役所前交差点間
自転車の車道通行禁止標識が無くなってる
国泰寺より西は見てないけど >>562
看板があろうとなかろうと、あの区間の爆走自転車はみーんな車道を走ってるよな。 そう？多く見かけはするけど、ちゃんとわかってて歩道走ってるのも多いが
稀に警察も指導してる 2号線見た限りでは区役所まで標識なかった
さすがに路面標識はそのままだけど、全区間解除なのかね 舗道には所々コンクリの障害物設置するべきだわ
広交差点近くの低いコンクリ柱に衝突して前方回転したヤツがおったが >>567
駐車場出入口付近には、歩道への車両進入防止のバリケード必要だと思う。
でも、景観を考慮した低いコンクリート柱はトラップだからダメ。 >>569
車椅子が通れる程度の幅を空けておけばいいじゃん 韓国には住宅街の交差点手前に無理やり徐行させるかまぼこ状の突起があるんだが、ああいう発想で障害物を普及させりゃいいと思うぞ
基地外には言葉や標識じゃ通じんのだから 暑さに慣れきって30度くらいじゃ何とも感じなくなってるけど、一週間後には最高気温が２０度を下回る予報なんだよな。
ここまで急激に下がると寒さに慣れるのに苦労しそうだ。 昔よくこんなところ行ったなあって思うことばかり
今じゃ体力も気力もやる気もない 駐車場とか脇道から出てくる車、見てないんだか自転車なめてるんだか止まらない奴多すぎだわ
街中は極力走らないようにはしてるが、たまーに走るとストレスでハゲそうになる
チェーン店だらけの半端な市街地が一番いけんね チャリの方が優先だろ車が止まれやとか思ってるんじゃないの？
気づいてるんなら止まって先に行かせてやる余裕を持てよ 優先側がむやみに譲るとかえって危険が増すよ。
交通はシステム。譲り合いじゃない。 交通は効率的に稼働さるべきシステムなんだが
ロードの速度域はシステム設計時に想定されていないため
現状うまく稼働していない点を洗い出す話じゃないだろうか >>576
屁理屈を言いながら殺されたらいいと思うよ 車側は自転車なんて遅いと思ってるからな
自転車側も普通の速度で確認しながら走ってりゃそんな危険なんて感じんわ
自分が優先とか思って飛ばしてりゃそのうち氏ぬで https://i.imgur.com/DdPLOg0.jpg
ようするに「コリジョンコース現象」が発生しやすいんだと思っていて
自転車が市街地を巡行する速度と
四輪が駐車場から合流するときの速度が一致しやすいんだと思ってる
だいたい15km/hぐらいかな
ちょうどピラーの死角にスポッとはまったまま近づいていく。
これが歩行者だと、速度の違いでハマる時間が短い
車だとサイズがデカくてはみ出る。ので後2者は認識しやすい
ドライバーが気を付けるべきなのは当然で、それはそれとして
現象として発生しやすいのではという話をしてます 駐車場から歩道または車道へ出る時は、車は一時停止して左右確認する義務があります。
ブロック塀等で見辛いということはあり得ますが、コリジョンコース現象は起こり得ません。 プチ訂正
歩道を跨ぐ時または車道へ進入するとき、だわ 続き
図だと長い時間死角にはまったままのような印象を受けるけど
実際には1秒もないんじゃないか
でもその1秒で、15km/hだとおたがい4mぐらいは移動できてしまう クルマのドラレコに自らの一時停止違反を認識する機能を持たせて、自主的に通報する機能を義務化すれば良いと思うんだ。 そんなとこで一時停止するのは自動車学校の車くらいだろう
ぶつかったら痛いのはチャリなんだから気をつけろよ 気を付けてるからストレスがすごいわけだし、極力走らないようにしてるって書いてるじゃん
正直脇道や駐車場から出てくる車は絶対に停まらないと思ってるわ
で、そういう前提で走るとチェーン店の駐車場や脇道だらけの市街地なんてまともに走れたもんじゃない
逆にああいう道路で危険感じないって奴は、間違いなく自分が何も考えてないチャリカスになってるぞ >>586
甲州街道で、すり抜けていったバイクが数台前で空に舞ったのを見たことがあるよ。 >>587
隙きあらば頭を突っ込もうとしてる乞食ばかりだね。 いろいろどうでもいい
ベルベは夜なかに適当に
やってくれたまえ 10月13日午前11時ごろ亀山南2丁目の墓園で熊が出たそう
阿武山から川を渡ってきたのかも 一匹住み着いてるんだろうな
あのあたり浅いから渇水期の今なら余裕で渡河できそう 久しぶりにマリーナホップへ行った。
新しく整備された自転車専用道路が走りやすかった。
レース系に興味がないから道路整備に金を使って自転車が安全に走れる広島にして欲しい。
自転車とバイクの駐輪場をみるとどう考えてもマリーナホップ内の人間より数が多いように見えるのはどうしてだろう？ わけあって 通勤時間帯に広島インターから車で 54号線を南下したことあるが
バイクのすり抜けに驚いた
ほぼ全員が40キロぐらい出している
自動車の扉が開くことなど全く考えていないね
物凄い事故が起きても不思議ないが実際のところどうなんだろう？ >>595
車の方もすり抜けバイクが多いのは認識してるから
あそこでドアを開けるリスクを負う人は少ないと思う
露骨に左に寄せて通させない人はたまに居るw >>594
あれでも犬の散歩のメッカみたいになって結構人は増えた、増えたんだよ… マリーナホップは行き止まりにあるから行きにくいよね。
何かのついでに行くということが無い。 あそこはバイカスのたまり場だろ
チャリカスなんか鼻で笑われる >>591
5月に八木で出たヤツと同じかな？
でも八木のあの辺りは20年くらい前から民家の柿食ったりしてるのを何人も見てるらしいし、
親子とかで何頭も生息してるのかも知れんな 国道2号線の広島〜竹原とか、鈴張街道って、自転車の走りやすさとか交通量はどんな感じですか？
車で通った時に「後ろから車が来た時に避けるスペースが少なくて自転車では走りにくそう」って感じて
自転車ではいつも別の道を通っています。車と自転車では主観が違うと印象が違うかと思っての質問です。
2号線の岩国〜廿日市あたりの上り方面とかも好きじゃなくて帰りはいつも輪行しちゃいます。 >>601
東広島西条〜竹原間は自転車で走る道じゃないよ
二車線で車はガンガン飛ばすし路側帯が無いし危険
西条〜高屋〜竹原で2号線を避けて行くが吉 >>601
ご指摘の道路は、鈍感じゃないと自転車では走る気にならないよ。 >>602>>603
なるほど、早速ありがとうございます
命が惜しいのでこれからも今まで通りその道は避けていこうと思います 鈴張街道は登りがキツイから皆避けてる感じがする
ごく稀にしかチャリ見ない
R186.40.301で芸北辺りまわって帰りに使うのがオススメ
>>603
191も狭いのに多いだろ
そもそもピチパンアーモンドのコスプレなんて鈍感じゃないとできないわ >>605
ありがとうございます。なるほど、R186はともかく、40と301は知らないと選択しにくい道ですね
行先によってはそちらを使ってみようと思います >>601
東広島〜竹原の国道2号は、上下線とも市の境界辺りにトンネルがあり、過去死亡事故もあったので、自転車通行は車種に関係なくお勧めしない。 >>607
ありがとうございます
元々チキンな上に、降りて押してでも脇の旧道に行くくらいトンネル嫌いなのでその道は避けるようにします >>601
東広島竹原間は上三永ICまでは２号線沿い走って330号走るルートか、2号線沿いに旧山陽道の古い生活道路があるからそれ走ればいい、んだけどグラベルっぽい道だからロードの細いタイヤだとあんまりオススメはしない
どちらかと言えば広島〜東広島間の方が道なくね？ >>613
いつも志和ルート使ってたわｗ
熊野の場合瀬野経由？ ちなみに広島−竹原は２号線は遠回り
熊野 黒瀬 安芸津経由が最短ルート >>616
狭いクセに飛ばす車が多いので意外と危ない 違う風景を見たいからわざわざ輪行して現地まで行くのではないのか？ 広島県 ならいくらでもある
広島市 安佐北あたりならあるんじゃねーの よー知らんけど だいたい都市部内で走るもんじゃねーだろ 広島県全体で見ればかなり恵まれてる
海も山もあるし まあ日本有数のサイクリングコースと、何度も全日本選手権をやるような日本有数の自転車専用サーキットがある県だからな 北広島〜三次〜庄原〜世良高原とか、分水嶺より北側が好きでよく行く
走りやすい道とか走ってて気持ちいい道が多い気がする 自分が好きなだけなんだろうけど 広島県は路面の荒れが酷いよな
島根入ると途端にスムーズになって気持ちいい 公共工事という国の予算で多くが食っているってこった
県も一生懸命引っぱってくる
それをゆっくり日にちかけてやるんだ…食わせるために
道路と箱物だけがいつもピカピカ 東広島の郊外は信号もなく真っ直ぐな道が多くてロードバイク天国かも。私ならすぐ飽きるが。 ビアンキバイクストア広島が11月12日にオープン 来場記念プレゼントを用意
https://www.cyclowired.jp/news/node/355577
ビアンキはワイズロードと食い合いになりそうだ。
立地は横川駅の近くで良さそう。
朝晩が寒くなって金属のブレーキレバーが冷たいので指ぬきグローブはしまった。 ビアンキに興味は無いけど、欧州で走ってた人ってのが気になるな！
見に行ってみようかね
カナガキ関係の人かね？ ビアンキとかどうでもいい
こだわりジジイか、その教え子が乗ってるイメージ ビアンキとワイズだったら、買うとしたらどっちが良い？ >>634
中華のとこだと>>632ほど広くなかったはずだけど /ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
i ノ 川 ｀ヽ' 猫でがまんしなさい
/ ｀ ・ ． ・ i､
彡, ミ(_,人_)彡ミ
∩, / ヽ､, ノ
丶ニ| '"''''''''"´ ﾉ ワンﾜﾝ！
∪⌒∪"￣￣∪ マックオイルお店にすすめられたけどそんなによくないじゃん 全日本選手権に参加しに全国から集まってきてるのか。
病気だけは持ち込まないで欲しい。 店柄や人柄でチャリ買うし、マックよりモス派かな(笑) 自転車で紙屋町とか八丁堀に行くときどこに停める？
スタンドなしでタダがいい 自転車は昔県庁に駐めてたことあるな
まあ勤務先が県庁の中だったんだが
その後スクーターにして市営駐輪場に月極契約した タダが良いなら鯉城会館の周りに止めとけば？
帰るときには無いかもしれんけど 短時間（1時間以内）ならBOOK・OFF裏
1時間以内で清算して停めなおせばタダだよw そもそもかなり虫のいいこと言ってるから盗られても自分を恨むしかないだろな 10円玉10枚集めて精算
100円なんて安いもんだろ 街中行くときは100メート沿いの駐輪場に置いてる
並木通りの入り口ら辺の
スタンドはどっか立て掛けるとこがあるかは知らん 嫁がロード欲しいって言い始めた時に「日常の足に使うような自転車じゃないよ？クロスにしといたら？」
って説明したんだけどロードを購入した
その2年後、結局クロスを買い足した JR矢口駅の近くにある自転車屋が商工センターに移転するらしい
郊外でのプロショップ経営は難しいのかなぁ >>661
100ｍは電車通りと駅前通りのとこしか一時利用ないはずでは >>667
かわなみサイクリングロードのFBに9月下旬に設置されたって書いてあるで 地元民だが、青いラインは知っとったけど文字の部分は知らんかったわ >>665
駅近くだったらパンク修理とかの持ち込みも多そうだけどね 今日22時から2時間程度川沿い走る
pwr3無い貧脚やから追っかけてこないでくれよー >>676
チャリの画像うp
見かけたら声かけるけぇ >>679の店のことだと思うけど完成車で持ち込みならそのまま洗車じゃないのかな？
ビアンキバイクストア広島が11月12日にオープン
来場者特典＆試乗会も必見！
https://funq.jp/bicycle-club/article/751600/ >>720
俺は競技の常識を教えている
サイクリングイベントではなく競技なのだから、そのように考えろと
お遊び気分で出て、迷惑かけないことだけ注意して後ろの方を走るのは、それはそれでいいと思うよ
それは、自分の判断でやることだろ
ここに書いてある通りにやらなければならないわけではないし、ここを読んだら全てわかるような説明をする必要もない
俺は競技の常識を書いたまでの話
全ては自分で判断すること
判断まで書いてやる必要ない 今日吉和〜戸河内間で片足ローディー見かけた
あれ休憩場所にもう一人が車で待機してるんだろうか？
一人で出来ない趣味は周りも巻き込むからめんどくせぇよな なんで待機してる必要があるの？
自走で往復するだけじゃないの？ 休憩場所でションベン行ったり物買って食ったりしないのか
松葉杖無しで無理だろ 洗車っていうのもなかなかいいものだなあ
マックとかスプレー缶だらけのお店より
マシかもしれない >>688
湯来の峠を南に上っていくところを見かけたよ、良いペースだった。
自宅から全部自走なんじゃないかな。
正直言って今年一番感動したし、自分ももっと頑張らんとなって思った。 広島県民の渓流詩人
https://itest.5ch.ne....cgi/bike/1635596954
https://blog.goo.ne....849d30fad0e8fda164f0
> はっきりと言おう。現代日本の広島県人気質は、「ナチス」だ。
>だが、「忖度」を神聖なものとする人民はそれを指摘しない。
>自分が「ユダヤ人」と見做されることを忌避したいからだ。
>まさにナチズムとファシズムが育成される広島県。 >>690
面倒くせえのは人様の趣味にまで余計な気を回してるお前だと思うよ 一本足野郎さんかな？
会ったことはないけどスキーもトライアスロンもやるスゲェ人 ググったらブログ出てきた。この人SUGEEEEEEEEEEE
言っちゃ悪いけど>>688の器の小ささがひしひしと感じられますね(´・ω・`) そりゃ当たり前じゃないの(´・ω・`)
よそ様にいちいち噛みついてたらただの社会不適合者じゃん ならば、ひとのことを器が小さいとか言うべきじゃないね。 一言多い いや最初に言うたのは688じゃろｗアホかおまえはｗ >>702
ひとのコメントに横槍入れてるのはあなたでしょ？！ バカですね 688もこういう流れになるのは分かってても書いてるでしょ 必ず、善人気取りバカが横槍を入れてくるんだよねぇ。 >>702
アホかおまえはとｗが余計
>>703
バカですねが余計 大人がチャリ乗ってる時点で頭おかしい奴と思われてる これが世間一般のイメージ >>712
よく見てなかった、加勢が入ったんだね。
筋違いの茶々を入れてくるところなんか、バカ同士通じてる。 安井さんすげぇな
普通に店で注文して飯食ってるぽいけど
どうやって移動してるんだろ？
ケンケン？ 糞ニートが平日真っ昼間から大暴れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>688ちっさw 人間ちっさwwwちっっっさwww >>718
自転車がトラックの左折に巻き込まれて死亡事故とかあるよ、トラックの特性を知ってねって記事
左折巻き込み事故に遭う自転車乗りは危険予測してないんだろ
私は何しても大丈夫、車が気づいてくれるってな
交差点付近に差し掛かったら、並んで来そうな自動車の存在などは全力で確認しなきゃ
そういう俺も２０歳の頃、自動車の左脇を抜けてたらウインカー無しで左折されて、全力で加速して車より先に進んで、轢かれるの回避したわ
ママチャリなら巻き込まれてた
まだ車道走行を舐めてた頃、また、車にもそれほど乗ってない頃の話
道路を走る以上、責任はどちらにも存在するが、痛い目に遭うのは自転車側だ
皆様もご安全に 左端を走ってるからいいだろみたいな自転車乗りはいるからな。
俺は車につかれるのが嫌で交通量が多いところは通らなくなった。 片側が２車線以上ある時は左端に寄よらずに車線中央かやや右を走るのが安全だよ。
車も同一車線での追い抜きは違反だから、どうせ車線変更しなきちゃいけないし。遠慮して左に寄る必要はない 一般道で大型車が起こす氏亡事故の大半は巻き込みだからな
特に対面の歩行者信号が点滅してる時が一番危ないと思う
大型車は手前で自転車確認してても「追いついてこないだろ」と油断して歩道上だけ見て左折する
自転車は急いで横断するため青色点滅だけ見ながら一気に加速する
結果、どっちも相手に気付かないまま衝突のパターン
ロードだけじゃなく電動ママチャリでも予想外の速度で加速するからな
ワイは以前運輸会社で安全管理してたんだが、しつこいくらい指導してたで まあチャリンカスがミンチになるんはおもろいからドンドンやれｗ 酷いのになると追い抜きながら左折かましてくるからなあ
バイクでだけどそれで巻き込まれて事故ったことある
まあ広島でも右折車線かっ飛ばす頭悪いローディーたまに見かけるし、一概にどっちがって話でもないけどね >>722
積載物によっては急ブレーキを踏めないからねぇ。 車と事故って痛いのはチャリの方なんだからそうならない様に左側だの歩道だの優先だの決めつけずにその場に応じて臨機応変に走れば良い 最低限のルールは守らないとダメだろ
臨機応変が必要なのは、ヤバい状況に遭遇したときだ 普段から臨機応変に対応しないとヤバい状況になるヤバくなってからでは遅い あんまり渋滞でズラーっと長い信号待ちなら左から追い抜く
5台くらいの信号待ちに追いついたら最後尾の左歩道に足ついて待つ
どうせ青信号になったら抜かれるからお互いに気遣いしなくて済むしね
後から来た原付がすり抜けていくけど待つｗ 自転車抜くのわりと気を使うから俺は後ろにつける
ただそれも以前遭遇した、なんで前行かんのじゃとクラクション鳴らしまくってキレてきたゴミ収集車みたいなのがたまにいる 車日頃から運転してると抜くめんどさ分かるからそうするよね
左からガンガン抜いてく原付とかチャリは車運転せん人なんだろなとは思う 昔のオートバイ雑誌とか、信号待ちは先頭車の前まで出て止まれ（命令口調）とか平気で書いとったからな 渋滞しとるのに無理して前に出ようとして黄線超えて結構捕まっとるな
広島IC北交差点とかそれでよく白バイの餌食になっとるわ >>733
最後尾だと後続車に突っ込まれるからかね？ >>739
先頭車の横とかじゃなく停止線を越えて前へ止まれということ
最近見かけないけど車用の停止線の前に二輪用の停止線があったよね
あれができる以前から言われてた
巻き込み防止とか本人は安全だろうけど、当然すり抜け推奨ってこと >>741
あれどう考えても停止線オーバーだからもっと積極的に取り締まってほしい >>742
その実情に合わせて二段階停止線設けて合法化しちまった過去があるからな
一度はすり抜けて前に出るのが安全と認めたワケで、厳しく取締りにくいんじゃないの？
停止線越えりゃ信号無視と思いがちだが、赤と黄信号は「停止位置を越えて進んではいけない」となってるんで、一応越えててもその先進んでなきゃグレーでセーフなのかも 夕方走ると汗が冷えてしんどい。
明日から冷えるしシーズン終了かな。
ビアンキストアの前を通ったがオシャレなコンセプトストアといった感じだった。 ビアンキはY'sロードにたくさんあるから
ピナレロ、コルナゴとかの店ならよかったのに 明日最高気温が10度前後か
たまに5度前後があるからそれと比べたら暖かい方だな 寒くてちっちゃく格納されるからピタパンでも大丈夫！ ビアンキ入りにくい店構えだな
外からも見えにくいし営業してるのかわかりにくいわ 広島駅ちかくのスペシャライズドとトレックの店も
なんかはいりにくそうだな >>750
昨日散歩の途中に寄った。一回に試乗車3-4台。2回に展示車が子供用のを含めて7-8台とアパレルがホンの少し。
色んなカラー期待して行ったのに9割チェレステでつまんなかったわ。 空港周回コース行ってみたけどロード乗り誰もおらんやないかい
坂でマウンテンバイク押して歩いてるファミリーしかおらんかったわ 氷雨-2度までは楽勝だわ
それ以下になると末端がシヌ 最近流行りのチューブレスタイヤで低圧だったら、路面の凍結って少しは滑りにくくなるの？ どんなグローブ使ってんの？
まあ俺は末端の血行は良くないからだめかもしれん 路面凍結にチューブレスも圧もクソもないわ(´・ω・`) スタッドレスの車なら思いっきり低圧にすりゃ少しは滑りにくくなるな
自転車の場合だと完全に空気抜くか、タイヤ外してホイールで走るしかない >>768
そういう一般論じゃなくて、上り坂で止まっちまった時とか有効だぞ
YouTubeにも検証したものがいくつかあるが、例えばこれ
https://www.youtube.com/watch?v=V1m8OMqIcps
積雪だけじゃなく凍結でもそれなりに効果ある 積雪の動画貼って斜め上のレス
素っ頓狂にもほどがある。ニートかな 寒くて一時間でトイレに行きたくなる。
ローラー台でも買うかね。 降ったり止んだり変な天気だった。
夜になると一気に気温が下がるね。 キムラじてんしゃのグループライドがダサいやつお断りでワロタ >>780
最近ここアフターメンテ品 なんか変
デコボコしてる いやまあこれ言外に写真写りの悪い奴は来るなだわなｗ 昔の自転車店みたいに原チャリ店に鞍替えするわけにもいかんからな
電チャリは出遅れてるし昔と違って大型店がいっぱい
なんとかローダーを繋ぎ止めて連れを引き込むか高級車に買い替えさせるくらいしかないわな ロードにだと老人でも楽にスピード出せるからスポーツしてる気になれるよね。 心拍数高めはやっぱ心臓に悪いと思う
ロードバイクだと心拍数高めを維持できてしまうので健康には悪いをかもしれん
そこでebikeなら心拍数をいい所で維持できるのでフィットネス用途に向く 今の時代、長生きしても良いことないし、やりたい事やって、スパッと昇天するのがベストだよ
死ぬほど追い込んで満足して逝こうや あの世でもチャリンコ
( ´ｰ｀)
( O┬O
≡ ◎-ヽJ┴◎ ｷｺｷｺ
;;⌒::.;;.⌒⌒/ /|￣￣￣￣￣/ /::. :; ;⌒⌒:.:⌒:;⌒;;⌒
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: :::., / /|￣￣￣￣￣/ /,,; （◯） ::: ヽ|〃 ;;:
. ,:.; / /|￣￣￣￣￣/ /.., ,; :ヽ|〃 ,,｡, ::;;, スポーツが健康に良いなんておおウソ
スポーツドクター、インストラクター、選手、指導者、誰一人信じておらん
自分たちの商売上言わないだけだ
「スポーツは健康に悪い、寿命を縮める」とね 「 スポーツやる人は健康な人が多い」は「 金持ちは高いもの買う」と同じ
貧乏人が金持ちの真似して高いもの買ったらますます貧乏になる
健康が気になる人はスポーツなんかやっちゃいかん 丸川珠代か橋本聖子かどちらがいたのか知らんけど
「 東京オリンピック開催によりスポーツが盛んになり皆が健康になる だから医療費が削減される」
嘘も大概にしろやと言いたい >>799
かと言って体を全く動かさないのも健康には悪い
適度な強度がある 一生の心拍数のトータルは決まってると聞いたことある。週末だけのロードバイクくらいなら問題ないんじゃないか、程度にもよるが。それより、ロードバイクでドーパミンとかをたくさん分泌させる方がよっぽど心と体にいいと思う。ウォーキングでもいいけど。 まあ分かった上でがっぷり四つでマジレスするとだ、
「哺乳類の一生の心拍数はだいたい決まっている」は現状は単なる仮説レベル
とりあえず分かりやすいこれ
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/60283
総心拍数は何百何千とある要素の1つにすぎない
現状で確実に言えるエビデンスは
「適度な運動は健康に良い」ということ チャリ屋てなんでこうも入りずれ〜んだ
チャリだけ目的でないぞ >>804
買う気で行けばいい
冷やかしに行くから敷居が高い 店主 まともな人間味の人はいない感じ
それは言い過ぎか どうもすみません 以前呉に住んでた時、某店にどんな店か様子見で行ったんだが、店主はすごく気さくで話が弾んだ
展示してある自転車でちょっと欲しいのがあったのは事実
ところがまた来ますと言った途端、店主の顔色が変わった
え、何も買わずお前冷やかしかよみたいな
その後も仕事で店の前通ること結構あったんだが、それ以来行ってないわ 自転車だけ買おうというものでもなくヘルメットだのそれらの付随する用品も選られたい シューズやヘルメットは量販店で試着→アマゾンで買う、消耗品も。ホイールはprobikekitで先日安く買えた。リアル店舗は殆ど行かん、メンテも自分でやるし。 「量販店で試着」ネットで注文
これは俺はやらない
少しは店の事も考えるべき 俺もなー
ヘルメットや消耗品は同じ現物が店にあるなら
店で買ってもそんなに変わらん気がする
毎日買うものでもなしたかだか数パーセント（数百円とか）程度なら実際に手で触れて確認できた目の前のものをゲットするわ >>813
別にやるのは構わんがワザワザ自分がゴミ屑だってアピールしなくても >>814
実店舗は試着料を取ればいいのよ。 購入すれば相殺すればいい。 絶対ネットで買う
１円でも安く買う
店頭でわざわざ高いの買うとか冗談じゃない ヘルメットとか、試着用のを置いてる店もあるね。買う時は奥から出してくれる。 シューズやヘルメットはサイクルモードで試着→アマゾン ガイツーで買う (´･∀･`) 王道 Bicycleはネット通販で実店舗は品評会ていうからね 最高気温が10℃超えてればなんとかなる
5℃くらいになるとどうにもならん 自転車は趣味嗜好のもの自転車だけ販売しても長続きしない 可部の辺に車でキャンプ行ってみたらブルーの標示あってロード乗りいたけど結構人気なスポットなの？ 土師ダムまでのルートに青ルートなんてあったっけ？
覚えてねーわ >>832
修繕メンテナンスしてれば利益率は高いから
もうける仕組みつくりさえしていれば どうなんだろうけど
自転車だけで売ってたらダメでしょうね >>833
太田川沿いに旧安野駅までのルートで
かわなみサイクリングロードって名前が付いている 可部でキャンプったら柳瀬しかないっしょ。
ったら太田川沿いルートよね >>838
ありがとう
調べたら廃線とかも良さそうだから行ってみようかな >>840
現在、西岸（川上に向かって左岸）の一部が工事通行止めです
とんでもない迂回路に誘導されるので
柳瀬キャンプ場から191合流までは
道路のペイントの通り東岸を行くことをお勧めします
通行止めになっている箇所はGoogleMapで確認してね >>841
丁寧にありがとう！
行く前にチェックしときます すげーちなみになんだけど川には「右岸」「左岸」って言葉があるわけだが
これは上流から下流に向かって見たときの言葉なんだぜ。
なぜかというと昔の舟運（しゅううん）で上流から材木やら農産物やら特産品やらをいっぱい積んで下るときの船頭言葉だから。
鉄道ができるまでは重要かつ華やかな内陸物流だったんだ。
さかのぼる時はほとんど荷物詰めないし流れキツいところでは岸から船頭や人足が綱で引っ張って歩いたりするのでメインじゃない。
これ豆な。 >>844
おーありがとう
右岸左岸は下流向いての左右なのか
勉強になった 昔は可部に舟着場があって鋳物とかの舟運が盛んじゃったけえの
昔から太田川の安佐南区側が右岸、安佐北区側が左岸言われとった >>847
土木の世界の言葉というわけじゃなくて、土木屋なら間違っうことは許されないということ。 安古市のプログレス
通販で買った、恐らく大陸製の激安商品
持ち込みで組み立てとか、ちょっと甘すぎだわ
強度不足で事故とか起きたら変なクレーム付けられるで ぐねぐね曲がった川だからこそ必要な定義なんだが…
ちなみに右岸左岸という言葉は英語やフランス語などにもあって世界中で同じように使われる
パリの街を、セーヌ川を中心に、左岸（リヴ・ゴーシュ：伝統的で古い街並み）と右岸（リヴ・ドロワ：新しい街並み）に分けるのは有名。
南岸と北岸とは言わないんだぜ 某公園のサイクリングロードで普通に小熊見たわ
近くに親おるよなと思いながらスプリントで逃げた クマは時速60kmで走るらしいな
プロならなんとか逃げれるか まじめな話中国山地の熊ってどんなとこで冬眠してるんだろうな。
東北や北海道ほど山深くないっつーか、どこまでも人が入るし、
ちょうどいい穴がそんなたくさんあるんだろうか。 きみが知らないだけで、穴はいろいろなところにある。 まあ比治山みたいな周囲から数キロは隔絶した緑地にキツネがいるぐらいだから意外といろんなところに潜んでるんだろうな タヌキは割とよく見かけるけどキツネを見たのは大人になってから
ちな安佐南区 買わない人は入店禁止って、入口に書いておけばいいのにね。 P.Gなんて入りやすいぞ。愛想のいい店長と小粋なトークを楽しめ 佐伯区のOUTER TOPが今月末で閉店するらしい。 >>880
常連客みたいなのがたむろして
近隣の方が気味が悪いてこともある オシャレ重視！見た目重視のカフェ併設してるインテリ系チャリ屋
とにかくツーリング！仲間集めてツーリング！意識高い系チャリ屋 面白そうな道だな
この道ローディーの細いタイヤじゃ無理なんじゃね？ 太田川沿い風強かったわー
追い風にスポッと入ってしばらく無音という快感
向かい風に変わって10km/h落ちてドッとこみ上げる疲労 追い風で気持ち良く進んで、遠くに行ってしまった
帰りは強烈な向かい風で200wでも20km/hぐらいしか出ないし、しかも太陽隠れて体感温度滅茶苦茶下がるしキツかったわ しかしながら、ロードバイクしか売らないところは潰れていく 聞いたところによると、広島は何かと難しいところとも聞いた。いろんなメーカーが泣かされる仁義なき戦いやな 環境的には自転車向けだと思うけど、何が難しいんかね？ 私的には自転車屋さんって教育されてないからものの本質を見抜ける店主の人が少ないから難しいんじゃないかな >>904
本質ってなんですか？
無学な自転車屋にご教授いただきたい。 >>906
学びたいのなら回り道せずにもう一度大学へ通いなされ。 >>907
素晴らしい、含蓄のあるお言葉ありがとうございます。 店で、メンテナンス商品も買ってる
たまに自分でも手入れしたいから 俺もなるべく消耗品ぐらいは買って帰るようにはすてるけど、なんでこんな気を使ってしまうんだろうな やたらとマウントしたがる
技術はあってもサービス業だという認識が薄い
自転車についての知識はあるが、接客や経営の勉強は嫌
どれだ？ 自転車屋に行った時必ず消耗品ケミカルは買って帰るけどワだけは嫌や 呉から鹿島の段々畑行きたいんだけど、アップダウンって結構ある？
とりあえずk35を通る予定 自分もケミカル品などは実店舗で購入しているので待たされる時に探索 >>917
海岸線メインだし、途中に若干丘がある程度
鹿島まで行っても広島県最南端に行った程度で何もないと思うが チャリにもグリップヒーター付ける時代なんだな
電源はモバイルバッテリー ロードバイクが売れる時代ではなくなってきたな何故売れたのかという疑問 グラベルロードとかなら通勤にも遊びにも使えるし売れそう ロードバイクとか一時的なブームに決まっとるやろ
あんな格好と軽装備で不便な思いして長時間走るんやからな
しかもヘタすりゃ長距離自慢、上り坂自慢に付き合わされる
反動でみんなまったりのゆるキャンに流れとるんやで >>923
ありがとう、今日行ってきた
かきしま走るついでに、柱島と陸奥が爆沈した海を見たかったのよ >>934
ああそういうことか
それなら今更だが倉橋町東側の亀ヶ首手前に特殊潜航艇（回天）の基地跡とかもあるな
石碑だけでなにもないけど
あとは桂浜にある長門の造船歴史館（遣唐使船レプリカ展示）とか
柱島は昔よく泊まりがけで釣りに行ってたが、当時から高齢者ばかりだった
今はさらに人口激減してるんだろうな routehub使えなくなってない？
ポイント刺しても距離計算しないんだが俺だけ？ あけおめ、ことよろ。
またコロナが増えてきたね。
ジ・アウトレット広島の前をと通ったけど駐車場がほぼ満車だった。
そんなに福袋が欲しいのかな？
西広島駅が建て替わっていた。 >>937
昨日アウトレット行ったけど、みんな東側の入口から入ろうとするんで大渋滞してた
北と南の入口からはすんなり入れたし、ほぼ満車とはいえ空きもあったのにな
ちなみにメシ食いに行っただけで福袋なんか買わんかったで ゴミ袋ほしい 売ってねえよ 田舎市はこれだから過疎るんだよ 年末年始に騒いでるなと思ったらこの有様だよ。
自転車の流通も回復してないようだし今年も息苦しい年になるのかね？ >>942
今まで何を学んだのかと思う。マンボウなんてやってる場合じゃないぜ。今週末の成人式も延期の所が出だしたし。 広島・尾道に新たなサイクリングコース「グラベルロード」 しまなみ海道で初 >>947
まじ？
昨日広島市内行ったから知ってたら福屋も行きたかったな やっぱ江田島は右回りだよな
左だと海が遠い
3連休は走るで まんぼうに自転車ソロそのものは関係なかろ
まだこんな2年前レベルの議論？ こうして口実を付けてうろつく人間がいるから、
拠点にされがちな飲食店の営業が制限するんだよねぇ またあんたか
器が小さいのに加えてかみつくところが的外れという ワクチン・検査パッケージ対応の無料検査をやってるから、
陰性の検査結果通知書を首から下げておけばいいかもね。 >>959
妄想をしてないで、現実的な対応をすればいいだけ。 5類に格下げするのが現実的対応。このままだとマジヤバイよ日本は。 >>961
自分がどーにも出来ないことを妄想しても仕方ないだろう。 俺はコロナよりもコロナ脳な奴らの方が怖い。スレチだ、もうやめよう。 レーパンでロードバイク 不要不急のナニモノでもないｗｗｗｗｗｗｗｗ 広島ってメーカーや問屋や商品など排除する傾向がある難しいてのはその事かな >>968
広島って、どの店のことを言ってるのかな？ 自分が売り込んでも受け入れられなかった憤懣を書いているだけでしょう メーカーも問屋も排除したら全部自給自足でやっていくのか? >>974
そういう考え方でショップ回りしてたら総スカン食らうだろうね。 >>975
みんな一生懸命やってるんだから腐らないことね問屋さんって自転車卸しそんな大変なのでしょ あらゆる物が、動かないからしょがねぇじゃん問屋はメーカーからやややや言われるけじゃろうね ネットで部品のジャンク品が入ってきた やってみよう〜 今日はえっと走っとったのう
集団で走っとるヤツらとか最後尾は信号無視で突っ込んどったで >>985
チャリに限らず日常的によくあることだな こないだ他県から2号線で宮島へ行くときに阿品というあたりで道に迷いました
沖島橋北詰というとこで自転車はこっちというのに従って海側に坂を下りたらいつのまにか袋小路になり、引き返して高架を渡って山側へ登っていって、しばらく下って2号線に戻れましたが下り車線に渡るのが異様に時間かかりました >>989
あそこはわかりにくい事で有名
対策される事も無さそう
>>990
www >>989
そこは坂の手前の信号を山側に渡って反対車線の方に回り込んで行くんだよ
標識通り行くと陸橋渡らされる >>995
自転車はこっちこいってのに従ったんじゃないの？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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