ウーバーイーツ配達員@自転車板 (UberEats他) 15
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>>66 スマホホルダー無し、片手にスマホのながら運転配達員居たけど、あれはもうプライベートで1人事故って死んで欲しい 糞危険だし、必ず誰かを巻き込んで事故る スマホホルダーは必須 自分が雨の日に稼働しない大きな理由の一つが、スマホホルダーが昨日しなくなるってこと 防水タイプもあるけど、雨の日のスマホ操作の難しさは異常 スマホホルダーは配達員の生命線だ >>86 焦らずゆっくり着実に。交通ルールを守って、歩行者や車タクシーバスさんなどなどときっちりコミュニケーションとって スマホホルダーは「X」型のが最近流行ってる感じでミノウラの従来型を使ってる自分も便利そうっておもってるところ 寒いけどマイペース守って筋肉痛とか膝痛とかお尻やデリケートゾーンが痛くなったらすぐに切り上げて休養を十分にとって それを繰り返して行くとチャリの体・ウーバーの体づくりが出来てくる オレもここや質問板や地域板の先輩やお仲間にいろいろ親切に教えてもらって来たからいろいろ聞くといいよ がんばって! >>88 >>89 ありがとうございます。頑張ってみます! 都市伝説に決まってんだろタコ 気持ちいいどころか痛てぇんだよ >>87 スマホホルダーのある下向いて前方見ない奴も危険だけどな その点、片手スマホの方が顔が上がってるから回りが見える >>93 実際それで周り見えてるやつはいねーよw フラつくから余計危ないケースが殆どなんだわ やっぱいろいろ考えてE-MTBフルサスにハンドル幅カスタムで普通自転車化させて歩道走行を可能にすんのが個人的には一番良いかもしれんわ カスタムして業務使用してもメーカー盗難補償を受けられるか 業務使用でもいける自転車保険とか詰めてくかな 個人事業主として自転車便やってたメッセンジャーで最上位ランクだった人とかとんでもなく詳しいと思うけど 全然見当たらなくて話が聞きたくても聞けないんだよな 12月にとある保険会社の配達員向けの保険の契約の相談をした事があるけど、これまでは個人事業主でも保険を受けてたけどウーバーイーツに関しては問題が起き過ぎていて今後は契約を受けないって言ってたなw 市民はもちろん、警察といい、自治体といい、交通関連の各種業界といい、保険会社まで全方位敵に回して総スカン ウバカスとはよく言ったものだぜ 女子は一輪車でオナニー覚えるって言うもんなw 小学生くらいの女の子がやたら一輪車乗ってるのはそれが理由 >>97 自転車に保険って必要か? 被害者になることはあっても加害者になることはないだろ いやプライベートでも自転車保険が加入義務になってる地域が増えてるし、努力義務の地域だって多い というかチャリ民なら自動車保険の特約で自転車保険入ってるだろ? まあ、これは私用だからウーバーやるなら業務用のに入らないといけないんだよな だから手軽に肉体が資本の肉体労働副業とかやっちゃいけないのよ だからさ今街中には暴走無保険野郎どもが全速力で交通法規無視して走り回ってるんだよ 違法就労、違法滞在外国人なんざまず入ってない だからやばいやばいって言われてる 業務中に客の高級壺とかを割ってしまったらいっかんの終わりとかさ 治安の悪化しかしてないから、今後はもっとひどいことになるだろうな >>93 アホ過ぎわろた 一刻も早くウバやめるか死んでくれ スマホホルダーか アームバンド式ならピックやドロップの度にチャリからスマホ取り外す必要がなく快適だぞ。使ってる奴ほぼ見ないけどな! ウバッグ背負う時にひっかかるがカゴにカバン入れることでその欠点も無くなり、背中からバッグが無くなることで前傾姿勢も取りやすくなる 一時期このスタイルでやってたわ どうしてもドロップ先近くなるとよく見るからなぁ モバイルバッテリーもトップチューブバッグに入れて運用できるし >>100 オレも自転車に保険っていう意識は全くなかったんだが 自転車保険はこれからどんどん必要になるっていうことがほぼ常識の時代にすでになってるよ ちなみに進路を塞ぐように嫌がらせのようにぶつかってきた歩行者との接触で お相手さんがほぼ1年がかりで通い詰めた整骨院の治療費が「60万円」 それに加えて「示談サービス料+慰謝料」がかかった それが自転車保険の月々500円ほどの保険料で全額負担してもらえたし示談まできっちり着地してもらえた 今の時代、自転車保険があたりまえの時代になっているから自転車専門の歩行者当たり屋がけっこういるから そんなこと言ってる場合じゃ無い。まあ保険なしで自転車で同じ目に遭ってみれば思い知ると思うわ これは体験してみないと実感しにくいのも分かるけどな。まじできおつけろ 今日から始めると言ってた新人さん大丈夫か? すごい強風だから俺は休むわ 君の所も同じように強風吹き荒れてるなら、やめておけ 初日に悪天候とか良くてbad貰いまくり、悪ければ死ぬぞ 冗談抜きで雨風の日はやめておけ セブンイレブンのコピー機で加入出来るから 保険入らないやつは人生終わる ちなみに普通の自転車保険では業務中の事故は約款上はカバーされないのが普通 セブンの普通の自転車保険も同じ 申請してみて通らない事もあるので注意な >>107 ありがとうございます。こっちも風強いので今日はやめときます。 >>110 初心者の内は雨/雪と風の日や疲労が溜まってるとき睡眠不足の時は十分休養取る日にしてじっくりゆっくりやって行こう >>110 安心したわ 自分は日跨ぎクエスト(クリアするとボーナスが貰える)10件残してるけど、今日は事故る自信しかないので休むことにしましたよ とにかく雨風の日はろくなことがないので休むが吉です 初日は晴れた日に、出来れば1件目はマクドバルドで! これの厄介のところはプライベート用の保険だと業務中の事故は保険金が下りなかったりするから 業務用に入らないといけないところ 「今日は事故る自信しかないという日」 アルアルw いつもの出勤時間、肌感覚で分かる 特に季節の変わり目の年4回ほど意識レベルが相当低い日も事故リスクが異常に高いって悟ったわ >>113 そして業務用の保険にも入れない可能性が高いという現状ねw 全てお前らの日頃の行いが悪いからだから反省しろよw こういう日は誰しも注意散漫になるから、こちらがどんなに気を付けて居ても事故リスク高まるんだよね 坂案件、川越え案件なんか来た日にゃ地獄 雇用するとこれが会社持ちだからそりゃウーバーは雇用したくないわな 時給どうこうよりウーバーが保険料をなんとかしないとやばいぜ ただ、ウーバーはセレクションがほぼないからやばいやつでも通過しちまってその分のリスク負担を取れないからな 構造的に問題があるわ ピックに向かうor狩り場移動の時は業務中の範囲ではないんだよなぁ >>118 結局なにか起きた時は焦らず騒がず「即オフライン/キャンセル」ってのが最低限の行動原則になりそうだ >>119 かもな、badは確実だかそれがいいか 事故ってるということは中身ぐちゃぐちゃ確定だし マックは大丈夫だろうけどw >>120 まあ歩行者がこっちに向かって突撃してくる事故を経験したことがないやつが圧倒的だから 事故らないとわからんことはクソ多い。きおつけようぜ >>121 ゴミクズの不幸自慢とか要らんのでwww 意味不明な上から目線で自分のバカさを披露してんなよゴミクズwww >>123 その手があったか・・・いやいやいや、それはさすがに出来なかったわ。こっちも頑なに進路譲らなかったからね これからは歩行者/車/バス/タクシー/逆走チャリも守る気持ちぐらいの余裕持って伝わるコミュニケーションを持って ライドして行こうと強く思った良い機会になったよ。相手も良いときばっかりじゃないテンパってる人多いのも実感できた リアキャリアにパニアバッグつけて配達って出来そう? 登録だけしてまだ配達してないんだけど、上2つ持ってるから使えるなら良いなと思ってるんだけど >>126 日本ではあんまり見かけたこと無い・・・というか意識してないだけかもしれないけど カナダ?らしき坂の街でマックメインに電チャリでパニアバック?的なのでピストン配達してるニキがいるけど問題なさそうだったよ How much can you make cycling for UberEats?! https://www.youtube.com/watch?v=PUtp8uRe8Uk リアキャリアは電アシ前提 ヤマト運輸、佐川急便はリアカー付三輪電動アシスト自転車だし >>127 マクド、スタバ、吉野家みたいな所だと余裕そうかな ピザとか寿司だとどうすればいいねんってなりそうだけど >>128 >>129 電動じゃないとキツイのってママチャリの話? 自分のはロードにブルホンバー+ギドネットレバー >>130 すでにライドの体づくりが完了できてるロード乗りならリアキャリア&パニアバッグでも余裕だとは思う でも10kgのSORA9速クロスにリアキャリア付けてみたとたん軽快な乗り味と取り回しの良さがモッサリになって その日帰って来た夜にリアキャリア取り外してしまったよw まあいろいろ試してみてフィードバックもらえると嬉しい >>130 電チャリ乗ったことないの? 重かろうが余裕で動くよ >>134 人数のカウント方法もそうとうヤバいらしいからチェックせねばと思ってたところ ヤマトのでかいカゴを引いてる電動自転車が歩道走ってるけどあれは合法なのか? 幅の制限ってあるだろ。 60cm以上の幅がある自転車は歩道走れないってだけですよ マウンテンバイクのハンドルとかは60以上あったりするので 本来は歩道は走れない 全長190cm制限あるからどうやったって無理 リアカー付けた場合しか電アシ制限突破できず それを付けたら全長制限超えるからどうやったって歩道走行は違法 だから警察はヤマト、佐川などは黙認 ハンドル削るだけでいけるのはMTB 小学3年生のころ、ちんこの大きさを競い合う大会を数人で友達の家でやっていた。エロ動画を観ながら、みんなちんこを勃起させて定規で長さを測っていた。 俺は2番目まで大きくなったが、いちばんビッグな奴より大きくなりたいと思っていじりまわしていたら、謎の快感に襲われ なんか構って欲しいちゃんがおるな 辛い事があったなら聴くけど? >>132 リアキャリアに慣れすぎて外したら逆にスカスカで乗り始めむちゃ調子くるう >>121 前向いてるのに真っ直ぐこっちに向かってくる奴何だろうな…直前になって気付いたようで驚いてるんだけど こっちも前向いてるんだから見えてる筈だって思ってるんだからキツイわ あと私もすれ違いざまにバック殴られた事あるんだけどこのスレ荒らしてる様なキチガイは脳の構造が違い過ぎて対処のしようがない 大阪の逆走は東京の3倍らしいね ヒカリマンが言ってた 大阪は逆走無灯火当たり前だからな 逆走してきた方がキレてくるまである あるある ガキ乗せた無灯火逆走チャリのオバハンは当然の如く逆ギレ 歩道をチャリで並列・右側通行で突っ込んできたガキと正面衝突しかけた時、母親は謝るどころかどこ見て走ってんの?と逆ギレ そんなカスばっかりや 個人事業主で自転車便のメッセンジャーやってた人が語ってたけど 事業用の自転車の保険はネットに出てないってよ 代理店に直接出向いてじっくり説明きかないとまずいなこりゃ 事故って自分の身体が無事でも億単位で損害賠償請求されたら元も子もないな 時間単価いくらの仕事で億単位のお金が飛ぶリスクを丸かぶりしてるって馬鹿らしいよな まあ、使用者責任でウーバーイーツにも請求行くけど 個人と会社じゃ体力が違いすぎる 実際、とんでもない長さのMTBは別として、そこらへんの警官が例えば長さ2センチオーバーしてるフラットバーの長さに気づくものかな? 無灯火チャリに注意すらしない連中だもんな 警官どもは交通ルールとマナーを守りつつピックに急いでいる俺を無理矢理止めようとしながら、逆走ババアやフル電動の違法チャリをシカトするゴミ 制止理由は盗難車でないか調べるため 業務妨害もいいところだ 警察が止めるのは無灯火とイヤホン 止めたついでに防犯登録確認する感じだな ロードバイクとかスポーツバイクの場合は 防犯登録してなくても、やってねっていうくらいで特に強い強制はしてこない 怪しい感じの人間はとりあえず止めるかもしれない 表向きの止めた理由を防犯登録にするのだろうw >>148 歩道なら右側通行かどうかは問題じゃない 車道よりかどうかだけ 歩道内の自転車同士のすれ違いは左側に避けるという法的な決まりはない あるのは謎の教則本の記述のみで強制性はゼロ >>150 気づかないよ だから他の理由で止めた時や、事故の際についでに測る 歩道で事故って測って60cm超えてたら違法要素が一つ追加されて過失割合的に不利になる 月に50回から100回程度ウーバーイーツ利用してます 松屋のキムカル丼って、飯と具は別の容器で二段重ねになってるんだけど たまに既に飯に具が乗っかってるやつがあるんだけど これは店員のミス? それともつまみ食いされた? >>157 つまみ食いならバレないようにするでしょう 飯にかける意味も無いし 原則的にチャリ同士のすれ違い、対向車は自分から見て右側だぞ 法的な縛りはないが原則的に左側通行が基本だ そもそも右側通行して来る奴は車道だろうが逆走して来るバカばかりだからな 特に女は脳に何らかの問題があるんじゃないと思うくらい逆走、右側通行して来る あれは科学的に解明出来る何かがあるんじゃねえか? >>159 歩道の場合はそんな原則はない 根拠があるなら出してくれ >>157 つまみ食いしてなんの得があんのよ 普通に感えればわかるやろ >>161 妻みぐいするくらいなら配達した金でなんか食うわ ウバック下ろす時間も勿体ないw 知らない人はつまみ食いって言うけど 配達員からすれば「弁償なしの破損処理」が一番の方法だからね 良心が痛んで俺はとてもできんが >>157 松屋の丼メニューは持ち帰りの時にセパレートって頼むとご飯と具を分けてくれる ウーバーで注文の際はセパレートしてくれる店員が多いけど、稀にセパレートにしない店員も居る 大阪でフードデリバリしてるのはほとんど真っ黒かグレーの服の人ばかりなんですが、黒服はどうなんですか? 殆どの奴がポテト二本くらいはつまみ食いした事あるだろ >>167 待ても出来ない犬やお前じゃあるまいし普通はやらんわ どうせ配達したこと無いのに荒らす為に書き込む時間が無駄だからuberでイイから働いた方がいいぞ 妻みぐいする暇あったら運ぶわ ウバック下ろす時間勿体ない 食べるなら廃棄か破損だなまだ一回しか無いが 日本人でつまみ食いはありえない ただしベトコンやシナは普通にやってるくさい つまみ喰いする暇がないというか、 店で受け取って店の前でつまみ喰いするアホはおらんし 客の家の前でつまみ喰いはもっとあり得ない、 すると道中でいちいち停車してカバンあけて袋あけてつまみ喰いして元に戻す事になる そんな事やる位ならさっさと1件終わらせて稼いだ数百円でオニギリでも買った方がいいからな。 関係ないけど松屋名物、松屋タワーはbad製造機だ 容器もしっかり密閉されていないからよく漏れる 松屋で3人前4人前来るとうわっとなる >>103 >>171 下手糞はスマホホルダー使っといた方がいいかもな 雨稼働も止めた方がいい >>175 チャリでちゃんとウバック背負って膝と腰/腹筋/腕/肩で路面からの振動やショックを吸収する走り方してきたけど 漏れやすいと言われてるなか卯も松屋タワーも一度もこぼしたことないなそーいや ひょっとしたら振動を直に受けやすいリアキャリア組の方が漏れやすいとかあるんだろうか(リアキャリアも工夫次第?) >>93 >>176 なんだ、このガイジ… こういう基地外のせいでウーバー配達員は世間から白い目で見られる ウーバーイーツは「スマホホルダー」してないと損害賠償「60万円」コース一直線だよ 片手スマホ見運転は自分を首絞めるだけじゃなくて歩行者や他の自転車に対して怪我させることにほぼ直結してる てかこの前ながらスマホ走行で老人殺しちゃった元女子大学生とか有罪判決受けてたでしょ >>177 背負ってもリアキャリアでも漏らすやつは漏らすし 漏らさないやつは漏らさないがファイナルアンサー どっちも工夫はいるだろ 個人的にはリアキャリアの重さのデメリットを引いてもこっちのが肩が凝らないからとかそんなんじゃなく体全部使って長く速く楽に走れるからリアキャリアにしてる 反論されても面倒いからあくまで個人的にな 俺は何百回かに1回くらいは漏らすよ というか人間の体自体が自転車のためにできてない さらにバッグ背負って自転車走行なんてのは想定されてない フルサスにリアキャリアがベター >>181 「背負ってもリアキャリアでも漏らすやつは漏らすし、漏らさないやつは漏らさない」 やっぱりそうなってくるんだよな!素早い貴重な返事に感謝です >>180 この前って3年も前の話だぞw しかも執行猶予で世の中舐めすぎっていうマン様判決 まぁそれも保険で賠償があるからの話で、お前ら商品受け取ってからの配達中は通常の自転車保険ではカバーされないのと、逆に待機で流してる時は自分で保険入ってないとあかんから、人を轢き殺したり重症の場合実刑喰らいかねないことは理解しとけよ ウーバー保険があるからまだいいとしても他社の場合は何も無かったりするからね そして業務用の保険には入れない状態になりつつあるというどうにもならない地獄だからな そもそも走行中は画面を2秒以上凝視するのって駄目じゃなかったか 基本安全なところで完全停止させて凝視だよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる