ウーバーイーツ配達員@自転車板 (UberEats他) 15
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
すみません単純に疑問で聞くんだけど
歩道走ってるのはどうしてですか？
車道の方が段差もないし速度も出せて歩行者も気にすること少なくて楽だと思うのですが 国交省と警察庁公式公認かつ統計的にも圧倒的に死なないから 信号キャンセルするために一瞬歩道に入るパターン
車道走ってて向かって右側が目的地で信号が今渡れるタイミングだから渡っとく車道は逆走になるから短い距離は歩道を走るパターン
車道入ると逆走になるから歩道走ってるけどなかなか良いタイミングで信号渡れなくて車道に進入できずそのまま歩道走ってるパターン
オラこんな感じです 長期間においてなるべく事故に合わず
盗難リスクまで考えたウーバー向け自転車は国内合法だと総合的に考えると
E-bikeフルサスMTBにキャリアつけて充実したメーカー盗難補償のメーカー品を購入し
段差を甘受し歩道走行をすることが
楽しさ、経費のしがい、WLBで一番バランス良いのではないかと思った たまに自転車だとクッソガッタガタする車道があって歩道のが楽な時はある 自転車は車道走行が原則を推奨して自転車乗りが死にまくったから反省した国交省、警察庁
あと車道は整備されすぎててつまらない >>9
＞自転車は車道走行が原則を推奨して自転車乗りが死にまくったから反省した国交省、警察庁
ん、このソースはどこなの？ 安全で快適な自転車利用環境創出の促進に関する検討委員会
https://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/cyclists/cyclists_20141219.html
自転車対策検討懇談会（2006）
http://web.archive.org/web/20110323065043if_/https://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/bicycle/pdf/0611teigen.pdf
この辺とかで言及されてる
あと科捜研とかも事故発生確率とか求めてたね
全ての調査項目で自転車の車道通行の方が事故率が高かった
参考:警察庁科警研：自転車の歩道走行と車道走行の危険性比較
http://blog.livedoor.jp/ashitanoplatform/archives/55857861.html
あとは自動車道、レーン整備派とかそこを緩めて自歩道維持派とかもデータ出してたと思う
一時期、国家レベルで自転車は車道走行原則の大々的なキャンペーンをやってたけど
積極的にキャンペーンするのをやめた
東京五輪関係で東京都だけマスコミとかが力入れるとかはあったけど
全国的にはちょっと慎重になった
原則論は振り下ろせないから警察庁本庁の通達とかで例外規則のほうを強調とかはやった
自動車道、レーン整備しつつガードレール設置とか
自動車ドライバーへの周知徹底とか
自転車を免許制にしないと完全解決は無理ってことで
原則論は振り下ろせないから自動車は車道通行原則は案内レベルにしたみたい
軽微な事故なら歩道の方が多いかもだが、重大事故は車道に多いとかは交通工学のアカデミアでは大勢を占めてるらしい
自転車雑誌とかマスコミなどジャーナリズムではまだちょっと認識が違うらしいけどね お前らバイクすら買えない乞食なんだろ？
歩道だの車道だの議論する前に免許取ってバイク買えよ
膝を壊してまで自転車に乗る理由はなんなの？
どんだけストイックなんだよ（笑） べつに走ってもいいけどよ
端に寄らないなら車と同じ速度出してくれよロードくん >>16
チャリ乗って金になるんだぜ！
あの高かったホイールがほいほい買える！
走りながら飯を食うの楽しいぜw 俺歩行者だけれども
チャリに歩道走られても邪魔
歩道内で少し進路変えるだけでも後ろからチャリ来ないか確認しなければならない
なぜ歩行者が歩道でビクビクしながら歩かないといけない
チャリは縁石の上だけ走れ 歩道走行してるやつを見つけ次第注意すればいいんじゃね ランナーや運動目的の人の様に明らかに移動速度が速い人も混在してるし
歩道内での歩行でも方向を変える前の後方や周囲の確認は大事 というか自転車巡回警察官も自転車は車道走行原則を守ってない人普通にいるよ お前ら歩いて配達すりゃいいじゃん
どんだけ過疎地で仕事してるんだよ（笑） >>16
と自転車乗ると膝こわすブヨブヨさんのコメントでした
外からの意見だが
バイクでウーバーやってるヤツの9割は肥満体型
自転車でもクロス・ロードの9割は引き締った体
好きな自転車乗って稼げるからやってるんですしょうし
あんたみたいに追いつめられて元々もってたバイクでやってんのと違うだろ >>16
バイクあるけど自転車乗りたいから。
バイクのウーバーは大抵スーパーデブか痩せっぽち
あの体型見るだけで他人事ながら萎える バイクなんて逆走も信号無視もできない堅苦しい乗り物使ってウーバーなんかやれるかよ バイクは長期間やったらどうやったって自転車より死ぬリスクが高いから
稼げたとしてもやりたくてもできない >>32
外からの意見って言ってる意味わかる？
追いつめられてウーバーに行きついて労働法適用されない条件飲まされてそれでもマウント取りたいからって道具でマウントなんて自分で哀れだと気付かない？
そんなんだからウーバーしかできないんだよ >>16
膝壊したのはあんた自身だろ
自分と他人の区別くらい付けよう
軟弱なんだよ、あんたは 冬季にチャリでやるのは装備をしっかりしないとヤバい！
バイクはワークマンでいいけどなぁ
ゴアテックスは役立たずw >>38
eバイクよりシクロクロス辺りが使い勝手いいかもな
スパイクタイヤ履けるしw >>39
単車乗ったことある？めちゃくちゃ寒いんだぜ？乗ってる時以上に乗り終えた後の体の冷えが半端ない
チャリは寧ろ重装備で挑んで糞暑くなるのが問題だ
明後日からの大寒波でやっと高級ダウンの実力が発揮されるわ >>41
バイクめちゃ寒いのはわかるけどな
チャリの場合、汗をガンガンかくからなぁ
如何にその汗を身体を冷やさずに排出するのが命題 注文しかしない人間からすると自転車で配達されるよりバイクで配達される方が段違いに安心感があるかな
ピザとかの配達がバイクっていうのもあるけど自転車で配達されるのはなんか色々不安
うまく説明できないけど ふつーにそば・うどん・すしとか自転車で出前なんて昔からあるけど 緊急事態宣言出るのでウーバーデビューします
二子玉あたりでやりたいです スクーターは、ＰＣＸ乗ってる奴、多い印象。
ＰＣＸは他のスクーターに比べて何が良いんだろう >>46
上野毛とニコタマの往復を繰り返すのが1番いいパターン
あと橋わたって溝の口と梶ヶ谷の往復もいいゾ >>49
川崎は道が悪そう（人も）でちょっと怖いです、、、 >>43
以前寿司を注文してバイクの人が持ってきたが、見事に偏っていた
バイクなら安心だろう思っていたけど
そうではないんだなぁと思い知らされた
俺なら手足で衝撃を吸収出来るから偏らせない
まあ、ズボラに荷台に括り付けてる奴は偏るんだろうなぁw >>38
eクロスで配達してるけど、サスはあった方がいいなと思ってる。
予算ギリだがメリダのeBIG.SEVEN600辺りがいいんじゃね。出来ればフルサスが理想だが。 マジレスするとチャリは「膝を壊さない絶妙な加減でライドする」ってのを
自然に気がつくと長続きするよな。たまに自分の体の強度を分からずに壊すやつがいる
まあ明日は我が身だからほんと体にきおつけないとって思う >>56
それ以前にサドル高さが低い人だな
自転車板にはあまり居ないと思うがw 質問だけどこのスレの童貞率って何パーくらい？
半分以上童貞だよね？ >>57
まず「ふつうにママチャリを最寄り駅や近所のコンビニ行くのに乗ってるだけだと「サドルの高さ」を意識しない
そしてそれでも全く問題ない。でも、チャリに目覚めるorロングライドに目覚めるorウーバーでもっとバリバリ稼ぎたいと思い始める
そんなタイミングで「サドルの高さ」にこだわり始めるとエネルギー効率が段違いで1日の疲労がぜんっぜん違って目から鱗よね
ハンドルカバーもそうだったけど「サドルの高さ」のベスポジを知ったときは本当に感動したのを思い出したｗ >>18
防水をアピールするが普通に浸水するしフィルム部分が曇って雨の日はとてもじゃないが使い物にならない
フィルム越しでも画面操作は問題ないと謳うがシングルタップぐらいしか反応せずドラッグしたりスクロール、スワイプ、ピンチインアウト等の複雑操作はイライラしながら行う羽目になる
総じてゴミ >>59
尻の痛い、足が痛い
↓
サドルを上げる
↓
尻、足の痛さが無くなる
↓
スピードも上がり長時間乗れる
↓
股ズレで痛い
↓
ポジションに拘ってみる
↓
ますます股ズレ
↓
サドルの形状が糞だと気づく
↓
安いがロード用にサドル変えたらチョー良い！
↓
最初よかったけどなんか違和感
↓
サドル沼へようこそ！ 事業用でも使える自転車の盗難補償・盗難保険や
事業用でも使える自転車保険選びがめっちゃ難しいな
特約とか仕事中でもおｋとされていても通勤中のみとかになってたり罠が多すぎる
これ事故が頻発しだしたらあとあと社会問題になると思うわ 今日やろうと思ってたらスマホ充電10パーセントだった… >>66
スマホホルダーつけてない奴はウーバーやるな位に思ってるわ 実際、横浜南部だと一日にどのくらい稼げますか？
最寄り駅上大岡です >>68
覚醒したチャリ乗りすべてが行き着くのが「ワセリン」なんだよねぇ
「ワセリン」を意識し始めてる人ってチャリでそれなりの距離こなしてるってことだもん
マツキヨブランドの「ワセリンPRO」が適度な粘りとコスパが良いので個人的オススメ
お尻の股ずれが痛くなるのを予防してくれるし、痛くなってからでもワセリンで痛みがかなり軽減してくれる ワセリンとか女子供が使う物
チャリ乗りならグリス塗っとけ だせーだせーマウントとってねーで
かっこいいとおもったのいえよ
だからおまえはダメなんだよ まぁかっこいいと言ったら
おまえみたいなやつがだせーだせーレスつけるからな とりあえず何か否定したら
代替案出すのが
まともなやつがすることだ
政治批判なんか誰でもできるのと同じ >>70
上大岡は鳴りはいいが山坂キツいよ
坂で時間かかるんで時給落ちます
ドロップ先は芹ヶ野、上永谷、別所
岡村、屏風浦、汐見台
これから始める人？
なんなら俺のウバックあげようか？
俺も最寄り駅上大岡なんでw >>71
軟弱なんでシャモアクリーム使ってます
ワセリンは洗濯しても落ちないw やっぱりロング地獄なのか？
ウーバーやってみたいけどロングを自転車でやるとクレームつきそうでこわいわ >>81
意外とそうでもない
家族揃って玄関前でお出迎えがあったり
何気にチップ入ってたりするよ
必死さ出せばオーケーw
ま、必死でこぐけどな
向かうときに一報入れとけばなんとかなるなるw ワセリンのデメリットは「取れない」ってことなんだよなあ
1日自転車乗ってるとワセリンが無くなるけどパンツやスボンにへばりついてるだけだからな >>79
いや、そのシャモアクリームがチャリクラスタの正義だと認識してるんだけど
飛びつきやすかったマツキヨのワセリンPROが洗濯に困ることもなく（インナーでワコールのメンズクロスウォーカー履いてるから）
今に至ってる。シャモアクリームの使用感っていいんだろうなぁ（憧れ） >>66
スマホホルダー無し、片手にスマホのながら運転配達員居たけど、あれはもうプライベートで1人事故って死んで欲しい
糞危険だし、必ず誰かを巻き込んで事故る
スマホホルダーは必須
自分が雨の日に稼働しない大きな理由の一つが、スマホホルダーが昨日しなくなるってこと
防水タイプもあるけど、雨の日のスマホ操作の難しさは異常
スマホホルダーは配達員の生命線だ >>86
焦らずゆっくり着実に。交通ルールを守って、歩行者や車タクシーバスさんなどなどときっちりコミュニケーションとって
スマホホルダーは「X」型のが最近流行ってる感じでミノウラの従来型を使ってる自分も便利そうっておもってるところ
寒いけどマイペース守って筋肉痛とか膝痛とかお尻やデリケートゾーンが痛くなったらすぐに切り上げて休養を十分にとって
それを繰り返して行くとチャリの体・ウーバーの体づくりが出来てくる
オレもここや質問板や地域板の先輩やお仲間にいろいろ親切に教えてもらって来たからいろいろ聞くといいよ
がんばって！ >>88
>>89
ありがとうございます。頑張ってみます！ 都市伝説に決まってんだろタコ
気持ちいいどころか痛てぇんだよ >>87
スマホホルダーのある下向いて前方見ない奴も危険だけどな
その点、片手スマホの方が顔が上がってるから回りが見える >>93
実際それで周り見えてるやつはいねーよw
フラつくから余計危ないケースが殆どなんだわ やっぱいろいろ考えてE-MTBフルサスにハンドル幅カスタムで普通自転車化させて歩道走行を可能にすんのが個人的には一番良いかもしれんわ
カスタムして業務使用してもメーカー盗難補償を受けられるか
業務使用でもいける自転車保険とか詰めてくかな
個人事業主として自転車便やってたメッセンジャーで最上位ランクだった人とかとんでもなく詳しいと思うけど
全然見当たらなくて話が聞きたくても聞けないんだよな 12月にとある保険会社の配達員向けの保険の契約の相談をした事があるけど、これまでは個人事業主でも保険を受けてたけどウーバーイーツに関しては問題が起き過ぎていて今後は契約を受けないって言ってたなw
市民はもちろん、警察といい、自治体といい、交通関連の各種業界といい、保険会社まで全方位敵に回して総スカン
ウバカスとはよく言ったものだぜ 女子は一輪車でオナニー覚えるって言うもんなw
小学生くらいの女の子がやたら一輪車乗ってるのはそれが理由 >>97
自転車に保険って必要か？
被害者になることはあっても加害者になることはないだろ いやプライベートでも自転車保険が加入義務になってる地域が増えてるし、努力義務の地域だって多い
というかチャリ民なら自動車保険の特約で自転車保険入ってるだろ？
まあ、これは私用だからウーバーやるなら業務用のに入らないといけないんだよな
だから手軽に肉体が資本の肉体労働副業とかやっちゃいけないのよ
だからさ今街中には暴走無保険野郎どもが全速力で交通法規無視して走り回ってるんだよ
違法就労、違法滞在外国人なんざまず入ってない
だからやばいやばいって言われてる
業務中に客の高級壺とかを割ってしまったらいっかんの終わりとかさ
治安の悪化しかしてないから、今後はもっとひどいことになるだろうな >>93
アホ過ぎわろた
一刻も早くウバやめるか死んでくれ スマホホルダーか
アームバンド式ならピックやドロップの度にチャリからスマホ取り外す必要がなく快適だぞ。使ってる奴ほぼ見ないけどな！
ウバッグ背負う時にひっかかるがカゴにカバン入れることでその欠点も無くなり、背中からバッグが無くなることで前傾姿勢も取りやすくなる
一時期このスタイルでやってたわ どうしてもドロップ先近くなるとよく見るからなぁ
モバイルバッテリーもトップチューブバッグに入れて運用できるし >>100
オレも自転車に保険っていう意識は全くなかったんだが
自転車保険はこれからどんどん必要になるっていうことがほぼ常識の時代にすでになってるよ
ちなみに進路を塞ぐように嫌がらせのようにぶつかってきた歩行者との接触で
お相手さんがほぼ１年がかりで通い詰めた整骨院の治療費が「60万円」
それに加えて「示談サービス料＋慰謝料」がかかった
それが自転車保険の月々500円ほどの保険料で全額負担してもらえたし示談まできっちり着地してもらえた
今の時代、自転車保険があたりまえの時代になっているから自転車専門の歩行者当たり屋がけっこういるから
そんなこと言ってる場合じゃ無い。まあ保険なしで自転車で同じ目に遭ってみれば思い知ると思うわ
これは体験してみないと実感しにくいのも分かるけどな。まじできおつけろ 今日から始めると言ってた新人さん大丈夫か？
すごい強風だから俺は休むわ
君の所も同じように強風吹き荒れてるなら、やめておけ
初日に悪天候とか良くてbad貰いまくり、悪ければ死ぬぞ
冗談抜きで雨風の日はやめておけ セブンイレブンのコピー機で加入出来るから
保険入らないやつは人生終わる ちなみに普通の自転車保険では業務中の事故は約款上はカバーされないのが普通
セブンの普通の自転車保険も同じ
申請してみて通らない事もあるので注意な >>107
ありがとうございます。こっちも風強いので今日はやめときます。 >>110
初心者の内は雨/雪と風の日や疲労が溜まってるとき睡眠不足の時は十分休養取る日にしてじっくりゆっくりやって行こう >>110
安心したわ
自分は日跨ぎクエスト（クリアするとボーナスが貰える）10件残してるけど、今日は事故る自信しかないので休むことにしましたよ
とにかく雨風の日はろくなことがないので休むが吉です
初日は晴れた日に、出来れば1件目はマクドバルドで！ これの厄介のところはプライベート用の保険だと業務中の事故は保険金が下りなかったりするから
業務用に入らないといけないところ 「今日は事故る自信しかないという日」
アルアルｗ いつもの出勤時間、肌感覚で分かる
特に季節の変わり目の年４回ほど意識レベルが相当低い日も事故リスクが異常に高いって悟ったわ >>113
そして業務用の保険にも入れない可能性が高いという現状ねw
全てお前らの日頃の行いが悪いからだから反省しろよw こういう日は誰しも注意散漫になるから、こちらがどんなに気を付けて居ても事故リスク高まるんだよね
坂案件、川越え案件なんか来た日にゃ地獄 雇用するとこれが会社持ちだからそりゃウーバーは雇用したくないわな
時給どうこうよりウーバーが保険料をなんとかしないとやばいぜ
ただ、ウーバーはセレクションがほぼないからやばいやつでも通過しちまってその分のリスク負担を取れないからな
構造的に問題があるわ ピックに向かうor狩り場移動の時は業務中の範囲ではないんだよなぁ >>118
結局なにか起きた時は焦らず騒がず「即オフライン/キャンセル」ってのが最低限の行動原則になりそうだ >>119
かもな、badは確実だかそれがいいか
事故ってるということは中身ぐちゃぐちゃ確定だし
マックは大丈夫だろうけどw >>120
まあ歩行者がこっちに向かって突撃してくる事故を経験したことがないやつが圧倒的だから
事故らないとわからんことはクソ多い。きおつけようぜ >>121
ゴミクズの不幸自慢とか要らんのでｗｗｗ
意味不明な上から目線で自分のバカさを披露してんなよゴミクズｗｗｗ >>123
その手があったか・・・いやいやいや、それはさすがに出来なかったわ。こっちも頑なに進路譲らなかったからね
これからは歩行者/車/バス/タクシー/逆走チャリも守る気持ちぐらいの余裕持って伝わるコミュニケーションを持って
ライドして行こうと強く思った良い機会になったよ。相手も良いときばっかりじゃないテンパってる人多いのも実感できた リアキャリアにパニアバッグつけて配達って出来そう？
登録だけしてまだ配達してないんだけど、上２つ持ってるから使えるなら良いなと思ってるんだけど >>126
日本ではあんまり見かけたこと無い・・・というか意識してないだけかもしれないけど
カナダ？らしき坂の街でマックメインに電チャリでパニアバック？的なのでピストン配達してるニキがいるけど問題なさそうだったよ
How much can you make cycling for UberEats?!
https://www.youtube.com/watch?v=PUtp8uRe8Uk リアキャリアは電アシ前提
ヤマト運輸、佐川急便はリアカー付三輪電動アシスト自転車だし >>127
マクド、スタバ、吉野家みたいな所だと余裕そうかな
ピザとか寿司だとどうすればいいねんってなりそうだけど
>>128
>>129
電動じゃないとキツイのってママチャリの話？
自分のはロードにブルホンバー＋ギドネットレバー >>130
すでにライドの体づくりが完了できてるロード乗りならリアキャリア＆パニアバッグでも余裕だとは思う
でも10kgのSORA9速クロスにリアキャリア付けてみたとたん軽快な乗り味と取り回しの良さがモッサリになって
その日帰って来た夜にリアキャリア取り外してしまったよｗ まあいろいろ試してみてフィードバックもらえると嬉しい >>130
電チャリ乗ったことないの？
重かろうが余裕で動くよ >>134
人数のカウント方法もそうとうヤバいらしいからチェックせねばと思ってたところ ヤマトのでかいカゴを引いてる電動自転車が歩道走ってるけどあれは合法なのか？
幅の制限ってあるだろ。 ６０ｃｍ以上の幅がある自転車は歩道走れないってだけですよ
マウンテンバイクのハンドルとかは６０以上あったりするので
本来は歩道は走れない 全長190cm制限あるからどうやったって無理
リアカー付けた場合しか電アシ制限突破できず
それを付けたら全長制限超えるからどうやったって歩道走行は違法
だから警察はヤマト、佐川などは黙認
ハンドル削るだけでいけるのはMTB 小学3年生のころ、ちんこの大きさを競い合う大会を数人で友達の家でやっていた。エロ動画を観ながら、みんなちんこを勃起させて定規で長さを測っていた。 俺は２番目まで大きくなったが、いちばんビッグな奴より大きくなりたいと思っていじりまわしていたら、謎の快感に襲われ なんか構って欲しいちゃんがおるな
辛い事があったなら聴くけど？ >>132
リアキャリアに慣れすぎて外したら逆にスカスカで乗り始めむちゃ調子くるう >>121
前向いてるのに真っ直ぐこっちに向かってくる奴何だろうな…直前になって気付いたようで驚いてるんだけど
こっちも前向いてるんだから見えてる筈だって思ってるんだからキツイわ
あと私もすれ違いざまにバック殴られた事あるんだけどこのスレ荒らしてる様なキチガイは脳の構造が違い過ぎて対処のしようがない 大阪の逆走は東京の3倍らしいね
ヒカリマンが言ってた 大阪は逆走無灯火当たり前だからな
逆走してきた方がキレてくるまである あるある
ガキ乗せた無灯火逆走チャリのオバハンは当然の如く逆ギレ
歩道をチャリで並列・右側通行で突っ込んできたガキと正面衝突しかけた時、母親は謝るどころかどこ見て走ってんの？と逆ギレ
そんなカスばっかりや 個人事業主で自転車便のメッセンジャーやってた人が語ってたけど
事業用の自転車の保険はネットに出てないってよ
代理店に直接出向いてじっくり説明きかないとまずいなこりゃ
事故って自分の身体が無事でも億単位で損害賠償請求されたら元も子もないな
時間単価いくらの仕事で億単位のお金が飛ぶリスクを丸かぶりしてるって馬鹿らしいよな
まあ、使用者責任でウーバーイーツにも請求行くけど
個人と会社じゃ体力が違いすぎる 実際、とんでもない長さのMTBは別として、そこらへんの警官が例えば長さ2センチオーバーしてるフラットバーの長さに気づくものかな？
無灯火チャリに注意すらしない連中だもんな 警官どもは交通ルールとマナーを守りつつピックに急いでいる俺を無理矢理止めようとしながら、逆走ババアやフル電動の違法チャリをシカトするゴミ
制止理由は盗難車でないか調べるため
業務妨害もいいところだ 警察が止めるのは無灯火とイヤホン
止めたついでに防犯登録確認する感じだな
ロードバイクとかスポーツバイクの場合は
防犯登録してなくても、やってねっていうくらいで特に強い強制はしてこない 怪しい感じの人間はとりあえず止めるかもしれない
表向きの止めた理由を防犯登録にするのだろうｗ >>148
歩道なら右側通行かどうかは問題じゃない
車道よりかどうかだけ
歩道内の自転車同士のすれ違いは左側に避けるという法的な決まりはない
あるのは謎の教則本の記述のみで強制性はゼロ >>150
気づかないよ
だから他の理由で止めた時や、事故の際についでに測る
歩道で事故って測って60cm超えてたら違法要素が一つ追加されて過失割合的に不利になる 月に50回から100回程度ウーバーイーツ利用してます
松屋のキムカル丼って、飯と具は別の容器で二段重ねになってるんだけど
たまに既に飯に具が乗っかってるやつがあるんだけど
これは店員のミス？
それともつまみ食いされた？ >>157
つまみ食いならバレないようにするでしょう
飯にかける意味も無いし 原則的にチャリ同士のすれ違い、対向車は自分から見て右側だぞ
法的な縛りはないが原則的に左側通行が基本だ
そもそも右側通行して来る奴は車道だろうが逆走して来るバカばかりだからな
特に女は脳に何らかの問題があるんじゃないと思うくらい逆走、右側通行して来る
あれは科学的に解明出来る何かがあるんじゃねえか？ >>159
歩道の場合はそんな原則はない
根拠があるなら出してくれ >>157
つまみ食いしてなんの得があんのよ
普通に感えればわかるやろ >>161
妻みぐいするくらいなら配達した金でなんか食うわ
ウバック下ろす時間も勿体ないw 知らない人はつまみ食いって言うけど
配達員からすれば「弁償なしの破損処理」が一番の方法だからね
良心が痛んで俺はとてもできんが >>157
松屋の丼メニューは持ち帰りの時にセパレートって頼むとご飯と具を分けてくれる
ウーバーで注文の際はセパレートしてくれる店員が多いけど、稀にセパレートにしない店員も居る 大阪でフードデリバリしてるのはほとんど真っ黒かグレーの服の人ばかりなんですが、黒服はどうなんですか？ 殆どの奴がポテト二本くらいはつまみ食いした事あるだろ >>167
待ても出来ない犬やお前じゃあるまいし普通はやらんわ
どうせ配達したこと無いのに荒らす為に書き込む時間が無駄だからuberでイイから働いた方がいいぞ 妻みぐいする暇あったら運ぶわ
ウバック下ろす時間勿体ない
食べるなら廃棄か破損だなまだ一回しか無いが 日本人でつまみ食いはありえない
ただしベトコンやシナは普通にやってるくさい つまみ喰いする暇がないというか、
店で受け取って店の前でつまみ喰いするアホはおらんし
客の家の前でつまみ喰いはもっとあり得ない、
すると道中でいちいち停車してカバンあけて袋あけてつまみ喰いして元に戻す事になる
そんな事やる位ならさっさと１件終わらせて稼いだ数百円でオニギリでも買った方がいいからな。 関係ないけど松屋名物、松屋タワーはbad製造機だ
容器もしっかり密閉されていないからよく漏れる
松屋で3人前4人前来るとうわっとなる >>103
>>171
下手糞はスマホホルダー使っといた方がいいかもな
雨稼働も止めた方がいい >>175
チャリでちゃんとウバック背負って膝と腰/腹筋/腕/肩で路面からの振動やショックを吸収する走り方してきたけど
漏れやすいと言われてるなか卯も松屋タワーも一度もこぼしたことないなそーいや
ひょっとしたら振動を直に受けやすいリアキャリア組の方が漏れやすいとかあるんだろうか（リアキャリアも工夫次第？） >>93
>>176
なんだ、このガイジ…
こういう基地外のせいでウーバー配達員は世間から白い目で見られる ウーバーイーツは「スマホホルダー」してないと損害賠償「60万円」コース一直線だよ
片手スマホ見運転は自分を首絞めるだけじゃなくて歩行者や他の自転車に対して怪我させることにほぼ直結してる てかこの前ながらスマホ走行で老人殺しちゃった元女子大学生とか有罪判決受けてたでしょ >>177
背負ってもリアキャリアでも漏らすやつは漏らすし
漏らさないやつは漏らさないがファイナルアンサー
どっちも工夫はいるだろ
個人的にはリアキャリアの重さのデメリットを引いてもこっちのが肩が凝らないからとかそんなんじゃなく体全部使って長く速く楽に走れるからリアキャリアにしてる
反論されても面倒いからあくまで個人的にな
俺は何百回かに1回くらいは漏らすよ というか人間の体自体が自転車のためにできてない
さらにバッグ背負って自転車走行なんてのは想定されてない
フルサスにリアキャリアがベター >>181
「背負ってもリアキャリアでも漏らすやつは漏らすし、漏らさないやつは漏らさない」
やっぱりそうなってくるんだよな！素早い貴重な返事に感謝です >>180
この前って3年も前の話だぞw
しかも執行猶予で世の中舐めすぎっていうマン様判決
まぁそれも保険で賠償があるからの話で、お前ら商品受け取ってからの配達中は通常の自転車保険ではカバーされないのと、逆に待機で流してる時は自分で保険入ってないとあかんから、人を轢き殺したり重症の場合実刑喰らいかねないことは理解しとけよ
ウーバー保険があるからまだいいとしても他社の場合は何も無かったりするからね
そして業務用の保険には入れない状態になりつつあるというどうにもならない地獄だからな そもそも走行中は画面を2秒以上凝視するのって駄目じゃなかったか
基本安全なところで完全停止させて凝視だよね 安いスマホホルダー使って
スマホを壊した人でしょw とりあえず初日は土日にした方が良いですね。
なんか変な事件あったし >>187
安物はスマホホルダーじゃなくてスマホ射出機だからな どちらにせよ経費で落ちるのだから良いものを使うべし >>809
松屋とか吉野家とかの安い飯つまみ食いとか都市伝説かよ
たぶん頼んでるやつより稼いでるし（副業だけど） いい匂いで食べたくなることはあるけどな
ドロップしたら忘れるw >>175
松屋はタワーよりカレー系の器の方がやばくね
預かった時点で漏れてたから店に戻って梱包し直して貰った事もある
吉野家に比べて適当過ぎ ココイチくらいしっかり密封出来る汎用容器って市販されて無いのかな？
あったとしても販路が狭いのかもしれないが >>186
そんな具体的な数字は法には規定がない
あくまで警察の内規や警察官の取り締まりのさじ加減のレベルだよ
何秒だろうと結果的に当たれば安全運転義務違反になるし、当たらなくても警官に目視されてしまえば取り締まりの対象になる
自己防衛の為にはとにかく手に持たない事、最低でもハンドル固定などする事だね >>195
そう、スマホホルダーで運用していればお巡りさんから何か言われるとか止められることが激減してほぼ無くなるのは実務的よね リアキャリアで稼働だけどバッグの底にビーズクッションで突き上げショック緩和で漏れとかないな 教えて
Twitterのフォロワー多くて
都内をバイクのpcxでやってるmenuとか出前館も掛け持ちでやってるひと リアキャリアは中国人がよくやってるの見る
日本人でやってるやつはただの馬鹿 肩紐伸ばして背負ってるのはウーバーはこんなだらしない奴が配達しているんだって思われても仕方ない >>193
すき家のカレーはもっとやばい
ごはんにカレーがかかった容器で渡される
少しでも揺らせばカレーがご飯に広がってbadつく ウーバーってたまに本業が暇になった時だけやる
みたいな感じでもいいのかね? >>209
それがベストじゃねw
あいた時間にちょっとってのがいいね！ 店もウーバー用の容器考えてくれないと困るわ
特にカレー系 むしろウーバーがロゴ入り容器を店に強制使用させるべき
ウバッグ想定サイズで作りゃいいのに
検尿コップみたいなのに味噌汁入れて運ばせるとか正気の沙汰じゃねえよ サンダルだとかで配達してる汚い乞食みたいなの居るな。
食い物扱う以前の問題。
だから頼まない。
汚くて、食えるかよ！
当然手なんか衝動もしてねーだろ。
オェ！吐くよ考えただけで。 昨日の夕方、SOS発信しながら走ってた奴見かけたんだが救急車呼んだほうが良かったのかね？
さすがに呼び止めて『頭大丈夫ですか？』と聞く勇気はなかったんだ >>204
シナチョンは国へ帰りましょう
コロナもってくんなよカス >>215
そいつらはもう居ないから安心汁
真冬にサンダル履きは苦行 >>205
自転車乗る時にバッグが立つ様にする為だからしょうがないやろ 正義マン気取りのガイジやん
社会不適合者の行く末はこんな感じなんだろな… ツベのリンクは開かない様に
アフィと同じなんだから >>221
ママチャリとかで稼働すれば済む話し頭悪いの？ >>226
やる本数による
毎日10時間やれば30万は楽勝 逆走はあかんけど
アホが湧いて来たら逃げるに限る。 夜のニュースに出てきたuberの人が乗ってたチャリはtb1eだった >>231
俺なら言うけど
受け取る立場で考えて行動すればヨシ！ 外出てから注文受け付ける？
家の中で受け付けてから外出る？ 注文者の確認はどのタイミングでやりますか？
置き配してからお客さんが確認するまで前で待ってていいですか？ 商品置いて、写真を撮って、注文者確認するんですか？
相手が本人てどう確認するんですか？ >>239
オートロックならその時点で
一軒家やオートロック無しの家ならアプリ上でやりとり >>240
オートロックの場合インターホンで自分から〇〇様でしょうか？って聞けばいいですか？
じゃあ出前と同じですね。 >>241
出前だしw
置き配は配達員と顔を合わせないのか目的だよん
向こうだってマスクの準備やら服を着替えたりとか
化粧の心配とかしなきゃならないからねぇ >>241
あ、アプリ上でもしっかり名前出ないから >>226
月にそうね15万だと800-1000kmくらい走れれば大丈夫 頑張るなら普通のバイトすれば
どう考えても割に合わないよ
よっぽど自転車が好きか空き時間にやるものだよ >>226
あと国民の義務もあるだろうから＋300kmくらいじゃないかな 事業用保険も実質的に加入せざるをえないからもっといくでしょ
本業が高度に安定な人はリスク抱えこんでまでやる意味ないよ
これは貧困ビジネスでしかないから >>247
頑張っても無駄だよアルバイトは
コミュ力あるか友達の紹介かなんかじゃないとやっていけないんだから
フードデリバリくらいしかできない >>247
バイトじゃないにしてもウバはまず無いよな
これは自転車の修行してたらパーツ代が貰えたとか
買い食いしながらブラブラしてたらお駄賃もらえたとか
料理とかダリィし準備する時間とか考えたら3件くらい配ってそれで飯くおとかそんな思考じゃないと続く気がしない
稼ごうとしたらなんか異常にキツい…なんか色んなもんがキツい
そりゃ一日2万↑とか稼げるよ。稼げる時はね
修行としては凄い効果あるしこの２万で欲しかったアレ買うんだー！ってのは凄い楽しいけどこれで生活はほんと正直碌な死に方しそうにない
まあ自分がそうなだけで人それぞれ好きにやりゃ良い事なんだけど ビーチサンダルはぺダルでソール劣化しやすいな
次は固いゴムソールのサンダルにしよう 「配達バッグ狩り」が横行、集団での違反も…配達員が語るウーバーの“非情な世界” | 文春オンライン
https://bunshun.jp/articles/amp/42624 トイレ行く時とか普通に外に置いてるわ
店によってはバッグ持ち込み拒否だしどうしようもない 金になるからな持ってかれて当たり前
平和ボケしてる日本人ならでは いまどきの小学生はウバックをランドセルにしてる
そのくらい人気だってことだ ウーバーごっこではヒカリマンが人気
ケロマスは人気ない 惨めなヤツがココでマウントして自己承認得ようとしてるから自らの素性少しずつさらけ出すんで人間が透けて見えるんだよね
本人気付いてないようだけど MTBでやってるが
ロング多いからロードでやってみるかなぁ E-Bikeでグラベルロードでフルサスペンションの自転車があるって聞いたが、それ買おうかな >>269
フルサスペンション時点でグラベルロードとは言わないような・・・ なんでそんな重そうなやつをわさわざ買うんだ
シンプルな8~9kgくらいのロード買っとけばそれだけで楽で速いのに 趣味勢は人力自転車で良いけど、
それ以外は足腰膝とか守るために長い目で見れば電アシ使ったほうが良いから
人力ロードは選択肢に入らない人もいる >>272
ないわあ…これはないわあ
全てがダサい…値段おいといてもレフティなとこもフレームもクソダサいしなんかタイヤもバランス悪いし >>269
航続176kmは魅力的だな。お値段は >>272 で60万円となってるのが現実的ではなさそうだけどｗ
「走行距離は最大176kmと言う事になっていますが、実走ではもっと伸びることが多いです。」
【試乗会pick up bike!】Topstone Neo Carbon 3 Lefty | キャノンデール横浜
https://www.cannondale-yokohama.jp/category_bike/4043/ >>274
路駐が自然と多くなって盗難リスクが高いウーバーイーツ配達員にとってはチャリがダサくて実用的な方がパクられにくくて良いｗ
つまりウーバーイーツ配達ではダサいが正義なのだよ ウーバーでは実用的か否かが一番大事なんだよなあ
ここはチャリ板だからかっこいいとかが一番大事な人もいるだろうけど
趣味車と業務者は分けたほうが良いぞ >>276
いやあこれで歩道ちんたらちんたら走るんだろw
マジでないわあw マウンティングとれるようなバイクってことはお値段良いバイク乗ってるの？ >>277
どうしても傷が増えるが元々自転車好きなら分ける理由も無いよ
とはいえカーボンフレームのロードはお勧めしないが >>282
いや高くない10万ちょっとフルリジッドにしてコンポその他もろもろ替えてもうちょっと
今ホイール探してる
ホイール替えて今中華リジッドフォークだからまともなのにかえたいなあ 自転車のサスペンションって飾りみたいなもんで大した効果無いからな
タイヤ太くするほうがよっぽど振動吸収効果ある 軽い気持ちで行ってくる
これやりながらなんかバイト探すわ >>286
振動吸収という意味なら飾りだろ
常に落差のある道を走るなら有効だが 今日も俺に勝負を挑んでくる小学生をちぎってやったわ！
お前らもやつらには絶対負けんなよ
足が残ってないとかママチャリだからとか関係ないからな
ウバは偉大だって教育せにゃならん >>288
じゃあ試しにサスをリジットにして乗ってみ。
フレームがガタガタになるぞw >>291
サスのロックアウトじゃなくて完全なリジッド化のことね。
アルミフレームだとクラック入るよ。 山中走るやつで振動吸収なし
今年の自転車板で今のとこ一番面白いギャグ
実質的な貧困ネタだろこれ ちょっとフルサス詳しい人居たら教えて欲しいんだけど
リアキャリアでこぼさないようにする工夫ならリアのサスペンションがあったほうが効果大きそうなんだけど
どうなの？ >>294
こぼしたくないだけなら
自転車用出前機5型 XMC-06
https://fujitadougu.com/smartphone/detail.html?id=000000003424&;category_code=ct64&sort=order&page=1
これをつけろ >>296
出前機って「漏らさないパッキング」がすごいのであって芸能人が「使ってみた」でやってたけど
なにも考えずにラーメンとか運んでると汁漏れどころか具も全部飛び出すぐらいの衝撃なんだよなぁ・・・なんなんだろあれｗ
やっぱり「ラップのパッキング」とか「漏れない容器」が正義なんだなって改めて思うわ >>285
正しい
サスペンションは瞬間的な衝撃を緩和するものであって持続的な振動吸収にはほとんど寄与しない
一方でタイヤはエアボリュームが大きいほど振動をよく吸収するようになる >>294
無理
サスは路面の追従で目的で
タイヤのグリップ抜けを防ぐ物
衝撃の吸収を防ぐのは手と足です
衝撃を逃がす手段は
手はグリップをふんわりと握り
尻はサドルに座らず膝で吸収 今日配達しましたがどうなんですかね
警察に顔ガン見されたりなんか嫌だな 初日は2件で帰ったけど出来そうなら続けてもいいんですかね？ >>301
俺は交差点にお巡りいたらガン見するぞ
俺は丸腰だオラこいよオーラ出しながらな
信号待ちの白バイもだ 配達品を損傷させないだけなら緩衝材をガチったほうが良い
配達品以外の衝撃は無視 注文ピックアップして、グーグルの誘導で行ったら更地。住所見たら5キロ先でYahooマップ使って何とか届けた。
なんなのこれ！ちゃんと移動距離での料金貰えてるんだよな？？ふざけんなよ。山だったしよ！！ >>304
そうそう！リアキャリア組で全く漏らさない人たちって緩衝材のこだわりがすごいってイメージだわ >>306
タップしてGoogleマップの奴は目安にして
番地をいれてGoogleマップで検索してみるのが吉
とくに山登り前の谷筋を間違えるとえらい目に遭うよ
地図を読む力も必要
直線道路が交差してる街中ならほぼ平地
カーブやら九十九折りの道なら坂と考えてルートを組み立てる
Googleの自転車だと階段に誘導されるから注意ね >>288
サスのタイプによって全然違うんだなぁ
MTBのサスでもストローク長やエアサスなんかの調整でフィーリングは全然変わる
もちろんMTBのサス、特にダウンヒル用のものはでかい段差や衝撃を吸収するのが主目的だからオンロードの細かい微振動の吸収は弱いのは間違ってはいない
だがオンの細かい段差や振動を相手にするならオンロード用のサスで話をしないとそもそもおかしいわけで
極端な例だけどオンのサスの究極の形としてはこんなのがある
https://www.cyclowired.jp/news/node/292442 自転車NAVITIME使えばいいじゃん
国内で唯一自転車専用ルート検索アプリ
趣味でもこれはあったほうがいいと思うぞ >>309
すげー！
これ欲しい！こんなギミック大好き >>310
つかってみよw
グーグルさんは、はらわたが煮えくり返る程腹立つw
なんでそのまま直線で走らせないのか！イライラ！ ウーバーは住所コピペできないから
配達支援アプリ コンパニオンで自転車NAVI
TIMEに住所コピペ転送できればそれも解消かな 確かにコピペ出来ないの地味に面倒
あまり使われない漢字や当て字に近い読み方の地名・建物名で
不備をかまされるとげんなりする 相手とのやり取りはコピペできるのにねぇ
不便なんだよなぁ ウーバーのマップが一番見易いしピンズレの時しか他のアプリ使わんやろ >>317
それで十分な希ガス
階段が一番細いのがミソ
道の形状から推測して自分でルート考える
碁盤目になってる所は平坦若しくは高台の平坦地
巻いてる道路は山裾か坂
途中で途切れてるのは崖
横浜は道筋間違えると積むw ピンズレとかUberがチェックして修正して欲しいわ >>319
AIだからなぁ
自分で地図上のピンの位置を移動出来ればいいのにな 大阪うーばーめっちゃ居すぎ
信号待ちで4人ウーバーイーツ集まったw そういう場合はスタートダッシュかけて先頭に立ち画鋲をばら撒き蹴散らす だが手練のチューブレスMTBが1台、画鋲弾幕を掻い潜り>>325に肉薄する！ >>320
それは普通に出来る
ピンズレは注文者がボケなだけ
とはいえアプリが糞なのは確かだが ここのスレ民は本格的な装備でやってるの？
今日spdsl履いたガチ装備ドライバー見たけど、
街中でストップアンドゴー繰り返すからかえってやりづらいと思うんだが あくまでも生活費を結構稼ぐことが目的ではなく
自転車及びそれに付随するパーツ等の経費を稼ぐことを目的にしてるなら
自転車ガチ勢としては正しいんでないか SPDならいいけどSPD-SLは配達の効率悪いだろうな 配達程度にビンディングは不要だし歩道走る際にはリスク増すだけでマイナスでしかない
歩道走らないならギリ有りだが >>331だけど、
住商混在エリアで歩道入らなきゃビックもドロップも
できないような場所だったから、ナシだと思ったんだ。
反応ありがとん >>331
トゥークリップとかペダルストラップでいいじゃん 通常MTBだけど昨日はロードで配達してみた
結果楽にスピードアップ距離も100から110キロ
バックはそのままだとかなり傾くんで
ウエストベルト追加して水平に
こぼれ偏り無しだったな
問題はブレーキだなディスクロード欲しいなw >>332
言われてみれば正しいな
ウバで生活費稼ごうってのが普通に考えたら間違ってるっちゃ間違ってる気がする 景気や人の動きに左右されるからねぇ
安定収入得るなら他当たった方がいーね
好きなチャリ乗って金入るってのがミソ
ガチなら原チャリで配達したほうがよさそう >>331
spdでやってるけどslはありえんやろ
たまにやってる程度のやつなんじゃないの SLも最近は歩きやすいヒールが流行してるから、さほど歩行困難ではないかもね
自分はSPD派、歩けるし引き足使えるしペダル踏み外しも無いし良い所取りだと思う 6件やって余裕じゃんと思ってたら起きたら体中筋肉痛だった 保冷剤ってどうやって持ってますか？
バックに入れてたら暖かいもの入れた時に冷えそう
一応保冷手提げバックにいれて中に入れときたいんだけどそれでも保冷バック自体が冷たくなるんで微妙 >>345
頑張って働く事が何故恥ずかしいのか。。 好きでやってる仕事だから胸張ってやるべし！
自分は好きな自転車に乗って稼げる
お客さんはおいしい料理を届けてもらえる
お店はコロナで困っているところ配達で売上が確保できる
三方良しって知ってるかい？社会の役に立ってるから誇りを持ってがんばれ クリスピーチキンの温まってるおまけコーラも
脇の網に入れとけば冷えるしw 出前持ちだって立派な職業
てーへんと感じるだろうが機能しない事にゃ社会が立ち行かなくなるぜ！
トラックの運ちゃんなんて距離と重さで比べるとすっごく低い
おれらはお客さんからbad貰わないように頑張るだけw >>335
べつに使いたくない人間に勧めるつもりはないけど、
SPDにゴム底シューズの組み合わせなんて
ちょっと慣れればフラペ+スニーカーと変わらんよ。
それで走ってる時にメリットあると思う人間が
使ってるだけの話。 >>354
>>175さんは分けさせるってレスしてるから皆ハッキリ要求するべき
変えさせることは必要 店まで6分だから受けたのに、地図で残り15分とか出たぞ。めっちゃ遠いしなにこれ？詐欺？ >>356
それは車基準の時間
元々タクシーの配車AIだから >>357
えー。。まじすか？今まで6分受けてこんな事なかったのに。。次はキャンセルする。責任感で行ったけど客は近くて最低料金だったしやる気なくしたわ。 >>356
GPSバグの可能性もあるけど、運営はピック時間詐欺良くやるよ >>360
受けた後キャンセルって、なんか出来ないんすよね。。(´・ω・｀) ピンクのパンダの配達バッグかわいいな
あっちいくわ >>362
男があんなもん背負ってるなんてカマ野郎にしか見えんぞｗ >>361
出来る事は出来る
ピック場所が遠いとか項目がある
ピック前限定だけどね
品物受け取ったらどんな場所でも運ぶ！ 1分って出てとった 10分位の距離だったり
そんな時は受けキャン 初めて2個ピックやったけど楽勝というかむしろ効率いいね
注文拒否しまくってたけど2個くらいまでなら出来そう ウーバー以外の某フードデリもしてるけど2回連続現金払いでこんな高いのかと驚いた
マジで真面目にやりゃなな >>361
ウチの方は川の向こうからくるやつは受けてもキャンセルするわ
実際行ってらんね
だいたいピック先店名わからんしマップにうつらないときあるし 先輩方に質問ですスマホホルダーをステムに装着しているのですが
シリコンのやつでグラグラするので
ワンタッチで外れる すぐ嵌めれるやつを探しています
ハンドルには予備ブレーキとライトがあり嵌める場所がありません
使用している自転車はcontend2 です
何卒 ご教示お願い致します >>374
いや、置き配だと写真撮るよ
手渡しだと必要ない
アプリのバグで配達済みになることもあるけどね 誰にでも出来る仕事として馬鹿にされがちだけど、誰にでも出来ないよねこれ。
疲れ半端ない。 貧弱系は疲れるみたいだけどまともな健康な人なら大して疲れんよ
よほど坂の多い地域でもない限り そういう意味の疲れなのか？
精神的な所だと思ってた 肉体的には大変だと思うけど精神的には楽かな
危険な面もあるしあまり稼げないけど全て自分のペースでブラック感は無い 最初身体が持たないけど２か月やり続ければ身体出来上がってる。 今じゃ12時間連続稼働問題なし！
寒さ対策も万全！
スパイクタイヤ有るから雪でもok 今日玄関受け渡しなのに何件か置き配してしまった
Didiだとほとんど置き配だし受けわし完了押したら通知行くから万が一間違えても行くから置き配してしまった
ちなみに今日Didiは1回しか鳴らなかった なんか大手チェーンの店員は変なやつ多いね
個人の店舗はめっちゃいい人ばかりだけど 個人店は他店で長く修業して上下の人達の心情を見て来たし
配達員に嫌われるとどうなるかも分かってる ヘルメット義務化だから着けるとかじゃなくて、頭パッカーンいきたくないから着けるだけの話なんだけどね。
着けたくないやつは死んでもしらん。俺じゃないし。 本当の底辺は無職
今のコロナ禍において、仕事がある人はそれだけで上級です。
マジで。 >>388
マウントとそのケースがあればとりあえず使える。
ただケースのマウントが嵌る部分は出っ張ってるから、
日常的にそのケースつけておくなら、
そこに嵌るリングも買っておくと結構便利。 俺も始めようかと思ってるんだが、
クロスバイクの前傾姿勢ってどうしてんの？ ドロハンピストでやってる俺から言わせれば、クロスの前傾なんて前傾のうちに入りません
ウバッグの肩紐全開にして角度調整や
ただし大判の寿司はやめとけ
あれはママチャリでやっても押し寿司になる >>389
俺は青カビ出てからスマホのバッテリーが駄目だ
2時間くらいしか持たない
充電もワイヤレスじゃないと出来なくなった 初めて受けてから、ピザだったからキャンセルしちゃった。
バッグに入らないんだもん(´・ω・｀)
おまいらピザどうしてますか？ >>395
ウバッグ、トランスフォームさせた？
拡張しても入らないサイズのピザにはまだ出会ったことがないが >>390
ご指導ありがとうございます！！
配達が捗ります
ありがとうございました 俺も始めようかと思ってるんだが、
クロスバイクの前傾姿勢ってどうしてんの？ >>396
市販のデリバリーバッグなんすよね。。
やらなくなっても使えるように、ロゴありはやめたんす。(´・ω・｀) オレも始めようと思ってるんだが、リカンベントの後傾姿勢ってどうしてる？ 下の部分がチャックで拡張するだろ
拡張してピザ運ぶの楽しいw ロードの前傾姿勢対応させるために
背中下側のD環にウエストベルト付けて
バッグ下端を腰の位置に固定し
肩紐最大で水平を保てる >>388
携帯側はそれだけでok。
もちろん自転車に取り付けるには別途マウントが必要。
メーカー推奨のナロータイプが主流かな？
結構高いけど物は良いよ 登録したけどアプリのパスワードがわからんwどうしたらいいの？ 5時のニュースでウーバカイーツ連呼していたけど、銅なの。 >>402
今日ロードの乗り方習得した
胸筋トレーニングした事ある人ならわかると思うけど肩甲骨を寄せる感じでバンドるヲ握る
太ももにも膝にも負担がかからない
ただルック車のクロスバイクだから恥ずかしい 世の中多数決だから
ウーバが増えれば増えるほどウーバ民のルールに周囲が従うようになる
その変わり増えるほど稼げなくなるんだろうが
タトゥー問題だって「ダメなのは伝統だ！」とか神経質になってるのは中高年者しかいないように
そんな負の伝統なんかない方がいいんだから、今のファッションな価値観ではやく塗りつぶしてしまった方がいいのに
中高年は悪い伝統も大事にするからｗ でももっとウバが一般的になれば加盟店も増えるか
店だって世の中の流れに組み込まれていくから タトゥー問題にもどさせてもらうと
思うに反対を主導してる(そういう雰囲気作ってる。スポーツ協会ならルール作ってる側)
に裏社会の人間が圧力かけてんじゃないかとさえ思ってる
入れ墨をファッションにされちゃ威厳がなくなるからな
入れ墨＝怖いという文化を残したいのはそっち側の人間だからな
一般人からしたら怖いものが世の中から一つなくなるわけだからメリットしかない ＴＶでどう取り上げられられようが
配達員の増大に働くことは間違いないなｗ
順調に一般的になっていく
それがおまえらにとっていいのかわるいのかはわからんがな ウバは平等だなー
これがAIじゃなくて人力なら間違いなく顔で仕事量決められてる >>254
デポジット？4000円
いまそんなのないんじゃないの？ 「お前レベル低いね。だからウーバーできるんだ。ウーバカイーツ!」罵倒に暴言・あおり運転の被害も…ロゴ隠す“隠れウーバー”急増
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610663116/ >>418
昨日ドロップ先で言われたなぁw
その飯をこんなもんに頼んでる時点で負けだろうにw
こんな所でしか威張れないとは寂しい人だなと思ったよ 安定職を勧めてくるおっさんおばさんに「いらん世話だ威張るなよ」と思うか「いっちょやってみるか」って奮起するかは人次第だね 社会のド底辺なんぞ知ってるわ
現状やりたくてやってる奴なんか1割もいねぇよ イキったオッサンいるけど、
何か言われたら隅っこ連れてってボコったれ。 結局バックは何が正解なのか?煽りの標的にされるの避けたいよね 俺が前に警鐘を鳴らしていた、
「ウーバーイーツを轢き殺しに来るこどおじ」
が現実になったか タクシー業界に忖度して、
ウーバーイーツをバカにしまくったマスコミ様の成果だぞ
さっさとスポンサー切ったれ さっき信号待ちしてたウーバーの人が、小学生に「ウーバカだウーバカだ」って言われてたよ。マスコミって怖いね。 小学生は、普通に指差して凝視してくるから怖いよなｗ 普通に鳴るね
だが残念だが１週間目のワイは疲れMAXです。夢にウバの注文通知がなりまくる夢見た 逆走飛び出しなんでもありのUber配達員大杉
たばこのポイ捨てもやめろ 自転車界隈に限った事じゃないけど
ごく一部が全体を貶める事をするのは少し前のロードの流行り廃りと変わってないな >>430
ごく一部じゃねーんだよなぁ
あまりにも多すぎるから叩かれてるわけでその認識がないとしたら話になってないよ ウーバカイーツって小学生や中学生にも言われてるのか
まぁ馬鹿だからしょうがないわな
ウンチーイーツーよりはマシだな Twitterでもトレンド入りしてたがUber嫌われすぎだろ
Uber擁護1パーもいないんじゃねってぐらい
別に信号無視したって死ぬの俺らなんだしどうでもよくね? ウバやられると派遣も儲からんからそっち方面で工作員多そう いや対人対物では相手がいるんだから事故されたらそら恨まれるだろ
現代のエタヒニンとして受け入れろ 配達員から見てもオフの時に他の配達員見て邪魔だなあって思う時あるし、嫌われるのはしゃーない でもテレビの報道鵜呑みにして攻撃するって恥ずかしくないのかな
見たものを少しは自分で噛み砕いてみるって事できないのか ナマポだってそうじゃない
結局必要になってくれば手のひら返すんだから ヲタといっしょでマスゴミがいくら叩いても
クレームつかない楽しいネタなんだろけど
重要なインフラになること知ってるのかなぁ
現状飲食店の頼みの綱になってるし >>437
おれも自分が邪魔だなって思う時あるw
まあホンマに申し訳ないと思ってるからすぐ謝るよ いや、もうプライベートで外出歩いて見ても制限速度完全オーバーで歩道走行とかは流石に嫌われるでしょ
もう都心だとウーバーが一切目につかないって状態ありえないわけだし >>444
俺も「ネガティブキャンペーンって実はありがたいのでわ？」思ってたｗ
相手が脅威と認識していて怖がってるからこそだもんなぁ
だからこそ俺たちは「まともに明るくきっちりやってるだけ」でいいよな
最近ウーバーさんがんばってー！って言ってもらえる機会増えてきたし まあ究極的には利用してくれるお客さんとお店とウーバーだけ気にしていればいいだけで
後は普段と同じように事故らないことを心がけるだけだからね
ウーバーをお客さんとして使わない貧民とかは全く相手する必要がない >>438
見て噛み砕いた結果としてのウーバカイーツなのがまだ分からんの？w >>434
ハネた方も過失致死で逮捕されるんじゃ？ 自転車の乗り方についてはウーバー関係なく皆そうだろ。
信号無視もすりゃ逆走もする。
ただ、ウーバーは目立つし、仕事中として見られるからマナーにうるさくなる。
自転車の乗り方については、以前から危険だと報道されてただろ。
だから、今回のウーバー配達員のマナー違反問題で、皆が自らの運転を見直して、事故のないよう気を付ければ良いんじゃないか？ クロスですが、テールライトのおすすめはありますか？
アマゾンで色々見てみたんですが、オートがついてて、持っている充電池が使えるので、キャットアイのOMNI3が良さげなんですが。 >>447
そこまで馬鹿じゃないから理解できないな 正しいクロスバイクチャリの乗り方身につけたら楽だな
3時間で時給1000だった
カレー屋の出前してたら余裕だった >>449
当たらなければどうという事はないって上司も言ってるしな！ TVなんかジジババしか見てないし問題ない
もともとウーバーで注文しない層だし TV業界も中高年で構成されてるから前時代的な価値観にひっぱられ保守的な内容しか放送できないメディアに成り下がってる
TVで流されてる番組が高齢者向けになってるのが誰が見ても明らかだろう ワイドショーもあんな司会者の誘導に誰がだまされんの？
クイズ番組、小学生レベルの簡単な問題ばかり、なめてんの？
っての、(そもそもクイズ番組ばかり ｝
視聴者のメイン層の高齢者に向けて作られてるからそうなる ウーバーやってる奴って情けないと思わないのかな
チャリ漕いで他人の飯運ぶだけとか馬鹿でもできるしなんのスキルも身に付かんし薄給だし小学生中学生からもそりゃ見下されるわ 小学生みたいな思考を小学生みたいな文章で書いてる奴って情けないと思わないのかな べつにいいやん
飲食のバイトなんてみんな同じだろ
つか気楽やし 配達の仕事なんて昔からいくらでもいるだろう
そういう人間がいなくなったら、amazonから商品は届かないんだよ
基本的な現代生活が機能しなくなるんだよ、ありがたいと思え 都内で9〜22時稼働でどのくらいいくもん？
いつも夜しかやってないんだが、フル稼働でどの程度か参考までに知りたいっす しかもウーバーは月40万稼げるわけだろう
郵便局とかクロネコとかあんなの月15万とかだろ
そら人気出るわ
TVでの反ウーバーの番組が組まれるのは
バイトがウーバーに流れては困る業界の圧力かもな >>450
TREKのボントレガーから出てる「Flare RT」一択。めっちゃ明るくて目立つから幅寄せやあおりが激減したよ
ちょっと高いけどここに辿り着いたわ >>464
たっかw
流石に手が出せませんが…
こういうのがあるということだけでも知れて良かったです。 >>449
ウーバーが特に酷いから今のような周りの評価になってるんだよ、まだ分からんのかw
逆走や信号無視、危険走行を注意しても、配達中で急いでいるからかブーストかかってるからなのか知らんが殺気立っていて狂ったように叫んだりして逃走していくのが多いぞw
普通のチャリ乗りとは明らかに違うんだよ、まずはそれを理解しろアホども まあ、チャリ板住人にだけ言っても仕方ないのよ
普通のチャリ乗りが稼がなきゃってなってやばいことになってるのが大半なんだから そいつがやってるわけじゃないだろアホか
日本人だからって日本人がどっか海外で犯した罪をお前が追うのか？ アンチウーバーはアホしかいねぇてことがよくわかるな >>463
妬みだろうな
格下に見てた存在が月収70万も稼いでると聞いて劣等感刺激されたんだろう
>>458なんかがいい例
でもこれって真冬or真夏に週7で朝から晩まで休憩なしでやっての話だからね
それもピラミッドの頂点の話
普通の人は時給も1/3だし、週5で8時間稼働するのも無理
仮に一時的に出来ても続かない
寒さ暑さで殆んどがヘコたれる >>450
フロントとセット運用前提になっちゃうけど
cateye sync 便利だよ
経費扱い出来るんだから、多少良いもの買ってもいいと思うけど >>458
やってみればいい
大好きなチャリ漕ぐだけで
あらまパーツがグレードアップ
あのくそ高いホイールが漕ぐだけで！
しかも筋力、持久力のオマケ付き！
こんな事なかなかないぜ！ お客さんからのオーダーが増えつつも
配達員がもっと差別されるようになると嬉しい
差別で参入障壁高くしてほしい なんか叩き増えたと思ったら
チャリ板のチャリ屋スレから出張しとるわ
あいつら配達員底辺言っとる
なんか悲しいわ
チャリ好きでチャリ屋が稼げるならみんなチャリ屋やってるけどそうじゃねーだろ
雇われ正社員ではトップクラスのあさひでも年収400万ぐらいしか行かへんの俺知ってるからな
つーか普段からチャリ屋寄ってるから儲からん業態って分かっとるわ 底辺なもんでチャリ屋に行かずyoutubeとaliexpress が頼みの綱でござる
たまーにサイクリー行くかな 職業差別するなと叫びながらウーバカイーツと垂れ流すマスゴミに良いように洗脳されてんのほんと面白い 今日も普通に助かるわありがとう！お疲れ様です。って残業の会社員の人に言われたわ
普通の出前と変わらんよ
昔やってたカレー屋の出前もチャリだったし ウーバーイーツ利用者です。
時々注文してるけど、道中気をつけて、駐輪するときもちゃんと施錠してください。
夜で寒いし、とチップも少しだけどつけてる。
いつも助かってます。
同じ自転車乗りとして応援しています。 他社の配達員に対してもUberを馬鹿にする言葉を投げつける奴を見かけるが
おかげでマスコミに騙されておかしくなり易い人間の顔や姿が良く分かる様になったな ウーバカ騒動でこれから一般(利用しない奴)にもそういう目で見られるようになるだろうね。
そういう奴と同じように見られないようにしないと。 >>485
あれって配達員かわいそうって気の毒に思われるんじゃないの？ ところで注文品の確認してますか？
中身開けたりするのもどうかと思うし見てもどうせわからんから簡単にチェックするだけなんですが
だいたい番号だけ合ってるか確認するだけよね？店員も特に確認求めてこないし >>488
なんか間違ってないかとやな予感がして見てみるとキッチリあってたりするから、番号あってりゃ中身が大幅に違う事はあんまり無いかな
読み上げしてくれと言われて突っぱねる時間が勿体ないので相互確認してさっさと持ってくw ニュースで見たけどあんたたちも暴言とか受難したりで大変よね
あたしは新聞配達してるんだけど、ときどきDQNとか老害ジジイに絡まれるわよｗ
こんな格好して配達すれば進路妨害や罵詈雑言を抑止できるかもしれないわね↓
https://i.imgur.com/jfbPKQS.png >>488
何か勘違いしてるみたいだけど、確認ってのは配達員に渡す前にアプリ上の注文品と違いが無いか「店員」が確認する為で配達員が中身を見て確認するわけじゃねーぞ マックとか袋詰めで確認しようがないしね
ただ注文品のリストは必ず見て物量はチェックしてる
何か言われて聞き取れなかった時も「あと一袋」とか察する事ができるし。 >>481
職業差別？洗脳？
我々は新業態の登場によって起こるであろう社会的軋轢を事前に警告しているんですよ？
それを洗脳や職業差別などと捉えるのは、あくまで情報の受け取り手側の問題でしょう。 ウンチーイーツーはTwitterで大便してる所にUberがカバン持って入ってきて、ウンコしながらカバンの中身確認してる画像からだよ >>491
何か勘違いしているみたいだが、この話の根底にあるのは単なる職業差別ではないんだよ？
こいつらの無謀運転、暴走運転によって多くの市民が実際に危険で怖い思いをしていることが原因であって差別でない、きちんとした理由があっての当たり前の反応
なのに差別差別と話をすり替えようとしているまるで朝鮮人と同じメンタリティだなお前ら
まじで反省して改めないと碌な結果にならんぞ >>294
SRのシートポストサスならフレームからシートポストが沈んで体にはショックが来ないから買え
サスの強さを自由に変えられるから最強だぞ >>497
酷い差別で笑えない
「ドライバーの多くはスピード違反という危険な運転で多くの自転車乗りは危険で怖い思いをする
だからドライバーを見かけたら暴言暴行して許される、たとえ自分が悪い事故を起こしても。」
という事か？違うだろ？ >>500
個人としての話ではなく集団としてのお前らが嫌われてウーバカ呼ばわりされるのは当然だと言ってるんだよ
特定の個人に延々と暴言を吐かれるとかいうのは差別云々以前に犯罪行為だから論外
お前個人の話なら偉そうなレスつける前にまずは遵法で安全な運電を心がけろや
お前が違反行為を一切していないという場合に限りお前の言っている事にも説得力が出てくるけどなw >>501
＞特定の個人に延々と暴言を吐かれるとかいうのは差別云々以前に犯罪行為だから論外
その通りだよ、だから追突しといて暴言吐く動画に同調便乗するのは論外。
街で違反してるウーバーに文句を言いたいなら、その場その相手に言うなりそんな動画で言え。
お前も車で一切違反せずに他人にそれを求めるのも説得力あるが、
せいぜい取り締まり受けない範囲でスピード違反も駐車違反もやってるだろ？ >>502
＞街で違反してるウーバーに文句を言いたいなら、その場その相手に言うなりそんな動画で言え。
個人としてならそうするし実際そうしてる
しかし何度も言っているが集団としてのお前らに問題があるのは明らかなのだから集団としてのお前らにも文句は言うよ、当たり前の話
＞お前も車で一切違反せずに他人にそれを求めるのも説得力あるが、
＞せいぜい取り締まり受けない範囲でスピード違反も駐車違反もやってるだろ？
いや、一切やってないけど？ >>503
だから何で自分で「論外」と言っておきながら、
その論外に対し「集団として」と論を加えて正当化するんだ？矛盾だよ。
ウーバーの多くは違反が酷い、街中の自転車の違反が酷いと思うのはお前だけじゃない俺も同感だ
だがそれは例の論外な動画に言える事じゃない、論外。 初対面でおまえーとか絡んできた気持ち悪いオッサンおったけど、
>>５０３みたいな奴ちゃうんか？
配達中じゃなかったらボコってたぞ。 >>504
俺は動画の話なんて一切していないんだよ
ケチをつけてるお前が俺のレスを読み違えてるだけ >>498
ネトウヨは居ねえよ！
居るのは、まともな日本人と売国奴の二種類だ。 >>506
嘘付け、>>497で「この話の根底」と言ってる「この」はうーばかのニュース（動画）だろ
そしてその馬事雑言に「当たり前の反応」と同調しておいて後から「論外だが」とつけ足してる。
それならば「このニュースは論外だがその一方でウーバーの多くは」と前置きすべきだった。 底辺程ネトウヨになる､Uberなんて日本社会破壊してる企業に協力して何がしたいの?
https://youtu.be/kX96O0oANbQ
本当に日本守りたいなら上の動画見てじっくり考えたら? 2020年12月5日（土）20:19品川区、
この馬鹿なウーバーないし出前館の配達員が部屋を間違えて配達に来たよ（配達品はマック）
部屋を間違えたくせに謝罪もせずにインターホンガチャ切り
外人女だった
https://i.imgur.com/z63VA3E.png 今のUberでやりたくてやってる奴なんていない
特に氷河期とかこんな竹中平蔵が噛んでるUberで働きたくないでしょ。
若い子もそうだと思うよ
日本の未来潰した極悪人竹中平蔵のUberで働く
こんな矛盾した事やりたくてやってるわけじゃない
でも、破壊された日本で彼らができる仕事がこれしかない。
もうねこの国終焉に着実に向かってるだけ >>310
自転車NAVITIMEって一方通行とかどうしてるの？
あと最短距離と坂回避どっちが優先されるの？ >>508
動画とか見てないしどうでもいい
お前らがウーバカイーツと呼ばれる事にコメントしてるだけだ
暴言野郎の事なんて一切話題にしてない、お前が突っ込むまではな 朝鮮人の話とかするな。気持ち悪い。
そういうのはそういう版でやれ。
関係ない所に気持ち悪いの持ってくるな。 >>517 >>518
おまエラこそとっとと祖国に帰れや
クソ寄生虫共が！ >>513
は？
副業が殆どだし楽して稼げるからやってるんだが >>516
え、お前どんなニュースかも知らずにニュースで見た>>491に対し
「勘違いしている、この話の根底にあるのは〜」と意見してたの？ ブラック企業で朝から晩までこき使われるよりは楽だな。
ウーバーの場合仕事が無いのとロング報酬が安いのが辛いんであって、こき使われるわけではないから。 >>521
どんなニュースがどんなことを言ってるか、この場合気狂いが暴言吐いたとか分かってるが興味ないしどうでもいいんだよ
何度も言わせるな
俺は最近のニュースやするの流れで扱われているもののうち、ウーバカイーツとお前らが呼ばれていることに対してのみ意見したまで
お前が勝手に読み間違えてるだけなのにるいつまでも突っかかるな人格障害 こりゃ酷いｗ 話題の根幹をすり替えてんじゃねーよｗ いつもはブーストつかないとこでやってるんだが今日初めてオレンジの中でやってる。
割増あるのは相当でかいんだが配達員多いからかそんな鳴らない。
この時間で鳴らないとかさすがにきついな。 >>512
オレのとこに昔デリヘルが部屋番号を間違えてきたぞ？
「フロントで呼びましたよね？」とか聞いてきてさっぱりわからんから「え？」って返したら電話かけて確認したら謝って去ってたわ
去ってからあれ何だったんだとひたすら考えてデリヘルかって気付いた >>524
何が根幹かは人それぞれ
お前が注目する部分と他人が注目する部分が同じとは限らない
気狂いはそんな事もわからんのか >>527
>>491は明らかにニュースの暴言を話題にしている、「ウーバカ」と暴言したのもその論外の人。
読み間違えも何も、そうとしか読めない話を世間のウーバーに対する反応にすりかえたのはお前だろ。
しつこいのもすりかえたのもお前だ。 まともに自転車乗ってて配達員やってるならわかると思うけど、チャリ自体のマナーが終わってるんだよ
逆走無灯火スマホみながら運転とか毎日見るし、真面目そうな奴でも平然と信号無視。
一時停止ガン無視のバカ高校生、歩道を重戦車みたいな電アシで爆走する基地外主婦、時間制駐輪場の輪止めをかからないように止める無自覚犯罪者、トラックの後ろにベタ付けして最高速アタックしてる池沼ローディ
挙げ始めたらキリがない。
ウーバカウーバカ喜んでる奴は日本人全体の根本的な運転意識の低さの問題をウバ叩きに転じさせて面白がってるだけ。 一般自転車は平気で夜無点灯だったりするしそこらの配達員より怖いな
それをさしおいたとしても逆走だけはやめろ
マジで逆走はやめろ ハンドルに赤い点滅灯を付けて猛スピードで逆走してるクロスを見たことがある >>530
だから、ブーストなどを理由にして異常な奴が多い、普通のチャリ乗りとはレベルが違う気狂いっぷりなんだと何度言えば分かるの？ 結局、日本全体における自転車文化の未熟さ、マナーというか自転車交通ルール意識の低さに帰結する問題だと思う。
道路構造も古い町並みのまま、経済発展を遂げ、狭い道ばかり。
そんなところも歩行者、二輪車、四輪自動車が混合で走る。 車道走ってたら歩道から自転車が出てきて、まさに逆走しようとしてる瞬間に出くわしたわ。
歩道が歩行者で混雑してた訳でもないのに。
何だったんだあいつは… 結局、uberを専業にするからこうなる。
しかも、大多数。
元々システム的に空いた時間を有効活用出来るお手軽システムなんだから、
uber以外のバイトもやれ。
郵便や猫や飛脚も短時間配達もやってるだろう。 >>532
こえー。せめて白なら逆送ってすぐわかるが赤はやべーな >>533
通勤通学送迎買い物を理由に歩道爆走車道逆走信号無視する奴なんて毎日大量に見かけるがお前は何を見てるの？
スマホ見ながら運転してるのは全員ウーバーに見えるの？
ウーバーの箱が目立って話題にしやすいから喜んで叩いてるだけでは？ >>538
普通のチャリが酷くないとは一言も言ってない
ウーバーがそれに輪をかけて酷いと言ってるんだが日本語分からないのか？ uber…仮に自転車配達業とすると(バイクの人も居るが)
仮にも自転車で飯食ってる奴が交通ルール無視するな!と一際厳しい目を向けられる訳だな。
主に都会が主戦場な分、交通状況も歩行者もクルマもごっちゃな世界で混走する訳で、
速度の違いからトラブルになりやすい。 >>539
ウーバーのシステムを理由にマナーの悪い奴がいるというのはわかるが、通勤通学で急いでるのを理由に自分本意な違反する奴もスマホみたいが為に危険運転を繰り返す奴も動機が違うだけで本質は何も変わらんの。
日本語わかってないのはお前だよ。
レッテル貼りしか出来ない時点でお察しだけど。 殆どの配達員にとって互いは一か所に集う仲間では無いし何の関係も無いのに
世間がUberと一括りにしてきても困るだろうな
なので互いの為にと安全と世間体を意識せず自分勝手を続ける人が出て来るが
FPみたいにするとUberの気楽さが失われるし難しいな 信号無視の多くがベトナム人やシナなんだけどね
一部の日本人と大多数のベトナム人
あの人らそもそも信号が整ってない国で育ってるから
日本人とは概念が違う
車が来なければ渡っていいという教育受けてるんで >>541
レッテル貼りじゃなく、事実に基づいてるんだって何度言えば分かるんだ
客観的に自己批判ができないお前らみたいのが酷すぎるから言ってるんだよ、ほんとどうしようもない屑だな Uberを非難するのは的外れ
個人攻撃に徹しろってことだな >>546
この一連のやり取りと自己擁護を見てもよく分かるよな
いかに人間の屑ばかりなのかって事がw >>548
知能も人間性もクソなサヨ・・・
いや、売国奴でしょうよw >>546
言い方悪いがその通り、ウーバーはアプリを利用するユーザーでしかない。
集合を１つとして捉えると、犯罪者がパンを食べているからパンは害悪だという話になりかねない。 外からの意見やけど
明らかに>>545 ID:bBR/6V05 は荒らし目的だから無視しとけ
いくら議論しても聞く耳もっとらんやろ >>550
典型的な詭弁だな
ストローマン論法
イメージ低下に苦しんでるウーバーからの依頼で書き込んでるみたいだけどまぁ頑張って
ここにどんな詭弁で擁護書き込みをしようが肝心の池沼配達員達の態度や運転が変わらない限りイメージの上昇はないよ
姑息なイメージ戦略とかやっている暇があるなら真摯に反省して態度を改めろって事だ 要するに個人攻撃に徹しろって事だな
Uberを非難するのはナンセンスだし 全くナンセンスではない
他社と比べてもウーバーだけ突出して酷い状態なのにはそれなりの理由がある
少しは頭使って考えろアホども んなわけない
集団として明らかにおかしいのだから集団を叩く理由がある
他社と比較して明らかにおかしいのだから会社を叩く理由がある
正当な理由があっての批判に目を背け、詭弁で自己擁護しかしないって終わってるよなw >>551
いちいち言うなお前が死ね！！
アホでもわかるわそんなもん仕切るなクソ野郎 >>558
自分は誰に対しても死ねなんてゆうとらんけど？敵増やすつもりなん？ 昨日 物置片付けてたら 婆ちゃんが使ってた歩行器出てきた。
商品名なんとuber 集団としてはおかしくない
おかしい個人がいるだけ
Uberを非難するのは的外れ >>561
ウーバーが他社と比較してもおかしいと何度言えば分かるの？ 分母が大きいだけ
あくまで個人の問題だから集団批判は的外れ Uber的な事業形態は今までになかっただけで。
他社と比較してなんてステレオタイプな意見はどうなんでしょう。
配達員に滞りなく毎週お金を払ってる事はとても評価出来る。
コロナ時代 満足に給与も払わず飼い殺し寸前の会社だってあるはず Uberのシステムと個人のマナーは無関係
集団としてはおかしくない
おかしな個人がいるだけ ウバカとか言ってる人って頼んだ事無いよね
ワイは車が待ってたらさっと邪魔にならないとこ行くよ >>566
ステレオタイプなわけねーだろw
新しいタイプの事業形態で国内で競業他社が増えてきたのもごく最近の話
その最近の話として比較した上でおかしいのがウーバーなんだよw
きちんと取材して裏とった上で言ってるんだよ、お前らみたいないい加減なキッズとは違うんだなw つまりUberを叩くのではなく個人を攻撃すべきってことだな >>569
無職こどおじの出来る取材って何？
ネットde真実みたいなやつ？ >>571
はいはい、世間を知らないキッズ君ワロスワロス 集団としてのUberはおかしくない
おかしな個人がいるだけ
どう取り繕ってもこの事実は変わらないね 一番の問題はUberの配達員でもその集団でもないと思うけど？
免許が必要ない自転車での配達を何一つ教育せずに業務委託しているUber本社の経営姿勢そのものじゃないの？
ちゃんと交通規則やマナー守ってやってるウーバーさんもいれば
人通りの多い歩道を電動で爆走して歩行者に避けさせるウーバーもいる
それで配達員が事故を起こしても個人事業主だからと我関せずを突き通してUber本社が訴訟起こされている
本来批判されるべきはUber本社だろう 車で配達しても別に構わないわけで
自転車を使うのは各配達員の判断なわけで
よってUberが教育しなきゃならん理由はないね てか、この仕事やり始めは右も左もわからん状況から始まるし、
ミスしながら自分で改善修正していかなければならないから
叩いてる人ら一回やってみりゃいい。
慣れるまでは叩ける程簡単ではない。 多くなる。
客層はちょっと悪くなる。チップはたまに釣り銭いらねってもらえる >>576
べつに自分は配達員の皆さんを批判してるわけじゃないんですよ
もし自転車の配達員が轢き逃げ事故を起こしたそのまま逃走して見つからなかった場合
被害者もしくは目撃者がウーバーのかばんを背負っていたと証言したら
民法上では外観だけでウーバー本社が責任を問われる
だから配達員への教育や委託契約の締結の可否は本社がきちんとやるべきなんだよ
それをやらずに誰も彼構わず委託契約を締結するから配達員全体が批判の対象にされているんだよ
もっかいいうけどちゃんと交通ルール守ってる配達員さんもたくさんいるの知ってるから言ってんだよ >>577
ちな俺最初の配達はピックした後どうすれば良いかわからずおもむろにサポ電
このアプリの使い方教えてくれ
品物受け取ったんだけどまずどれ押すのさ？
こんな感じだったなあ バイクこけたままだし（オイルが回るから普通起こす）
ウーバカとかバカイーツならわかるがわざわざウーバカイーツとか言ってるし
５プロ丸見えのはずはのに説教とか
仕込み臭がプンプンするんだが >>581
嘘じゃないんだが？
何を根拠に言ってんだお前w シートポスト抜いてチャリ逆さまにして拭いてる
ちな家の中で 世の中おかしな奴が増えてきたな。
ここで暴れてる奴も事件を起こしそうだな。
https://i.imgur.com/av8kglK.jpg 俺らは時代の寵児さ！
今をときめくUber配達員！！ ウーバーも出前館もその他サービスも中の人は一緒なんだけどな。
同じ配達員がウーバーだったり出前館だったり
ウーバーのバッグ背負ったままのCHOMPYだったりDIDIだったりMENUだったり
その中でウーバーは人数件数がダントツ多いから目立つ 全くときめいてないw
世間から注目されてるというより反社会的集団であり個人としてヘイトの目で見られて監視されてる事に気づけw 突撃してくるオッサン２名に遭遇したことあるわ。
頭おかしいんやろな。
テレビ見過ぎや。 マスク、最初は息苦しいと思ってたが、冬のマスクは結構暖かくて良いなｗ >>595
くちびるの乾きや喉の潤いも守ってくれる。ネックウォーマーでも可 マスク防寒になるけど知らずのうちに酸欠とか脱水に気づきにくいから注意しろ〜 未だにウバック使ってるやつは情弱暴行されるリスクあるから無地配達バック購入しとけ 福岡の配達員は皆んな持ってけど特殊警棒ウバッグに入れとくといいよ
違法じゃないし 最近のウーバーイーターが考えたなと思ったのはコンビニ前とかに設置してあるレンタル電気自転車活用してるとこだわ
確かに変なクロスバイク買うよりよっぽど手軽だし疲れないし考えたなーと思ったわｗ レンタル電アシはわりと初期から、赤チャリプランが滅茶苦茶安かったからね
今はむしろプランが亡くなって難民が模索してる感じじゃないかな？ お前ら運転酷すぎ、マナーとかいう次元じゃないから公道出ずにさっさと部屋で死ね
車運転してるとほんと怖いわ >>603
なんか抜かせずにトロトロついてきてそう >>592
配達員始めるまでの審査や手続きのプロセス、安全に関する指導の徹底度などが違い過ぎる
他社はおかしなやつ、社会不適合者をはじけるようなプロセスがあるがウーバーには無い
配達時のブーストも他は殆どない
ウーバーが突出して危険運転が多いのにはそれなりの理由がある 今週末に荒川岩渕水門で注文するからお前ら配達宜しくな ピックアップして届け先を見たら20分山の上。。めっちゃ急いで汗だくで届けたのに、随分遅いねぇだって。しかもbat
流石にくじけた。。 注文者から、この配達員は料理を崩さずに配達しました的な評価(既存とは別のね)を設定して、その評価が溜まっていくとインセが出るのはどうだろう
現状、ブーストとシミのある地域でスピードだけしか考えず配達してクエスト達成するのが金稼ぎに繋がってるし あれれ？ウーバーは悪くない君はどこに行ったの？w
こっちが君ら口先だけ君とは違ってしっかりと裏取り取材をした上で言ってる事をようやく理解したのかな？ww
まぁアホも工作員もどうでもいいがお前ら一般の配達員は道交法くらいは守って安全に配達しろよ、マジで >>603
都内に車で入ってきてるんじゃねーよ
邪魔なのはお前らの方だ >>610
どんまい！
山の上がわかった時点で一報入れとけば
大概なんとかなる
必死さ見せればgoodつくよん
昨日六キロ先の山の上30分かけちまったけどチップ付いたw ウーバー始めようかと思ってるんだが、みんなどんな自転車で配達してるの？ >>615
ロード、スリックMTB、電アシ
それぞれ使い分けてる オレは双子の弟とタンデムでやってるから疲労も半分さ >>614
なるほどなぁ。連絡入れたらいいのか。
勉強なりました(´・ω・｀) >>617
フルサスってどぉ？
最初フルサスでやろうとしてたんだがペダル重くなると聞いてやめた
ウバが一年後にまだあるなら普通に軽量のクロスバイク買おうとしてんだが、
フルサスのが良いならフルサスにしたい >>621
坂が有るなら地獄。
ロックできるタイプでもサスが無ければもっと楽に登れると思いながら走るとサスに憎しみをおぼえるようになる。 試乗すればわかるが
フルサスでもEだと坂はノンストレスだけどな
人力フルサスは頭おかしいぐらいしんどいのは事実 特別キャンペーンきたんだが、登録都市で配達って登録住所が中央区だったら中央区内だけ？ >>610
熟成案件じゃないの？
それでbadはひでえ >>620
注文アプリの方のレビュー見ると分かる事だが、モンスター客にとって必死さとかなんも関係ないよ
坂の上に住んでようが自転車で来た時点でバッドする奴もいるし気にするだけ無駄 自転車のリアキャリアにうーバッグ積んでる人いる？
背負うのより料理崩れ少なくなるかな？ 固定するなら内部に相当な量の衝撃吸収材を詰めないと
ちょっとの衝撃でも酷くシェイクされるよ
やるなら寿司や封が緩い物は一旦背負った方がいいね 大阪スレで敷紙いらないって話になってんだがやっぱいらないん？ 不要かどうかはともかく
敷いて起こられたこともBAD付くことも無いよ
怒る人なんているわけ無いじゃん
ただ配達員としては過剰なサービスは他配達員にも要求される鬱陶しさがあるので
否定したがる人が多いのが事実ね そうなんだ
あと店によって番号確認する時に店長みたいな人が先に番号の半分言って来て1文字だけ言わせるみたいな約束あるの？
1文字合ってたら正解だから1文字だけでいいみたいな
最後まで読んだら何こいつ？みたいに見られたのが何回かあるんだが 俺まだ始めて一週間ちょいだけど、塩梅わからずに鳴ったの全部取ってたら90kmくらい走行してたよ。笑 もともとロードバイク乗りだけどこんなに毎日何十キロも走ったことないからさすがに筋肉痛続いた >>633
どっかでそれやってる店あったなー、がん無視でフルで答えたけど。。 何十キロも乗ったことないやつはロード乗りじゃないだろw >>628
背負う方が良い
人間サスペンションに勝るもの無しw
但し水平が出ているのが必須
地面の凸凹がある時はサドルに座らず
手足で衝撃吸収
以前に近くの寿司を頼んで
リアキャリアのバイクの人が運んでくれたが
見事に偏ってた >>637
ロードバイクの長距離の疲れなさは異常w
ツーリングで100キロ余裕だし >>632
ゴミになるからという理由でパッドする奴いるけどね
俺は自作で絵柄コピーしてオリジナルの敷紙敷いてるけど備考欄にいらないって書いてる人もいるぐらいだから色々だよ。
まぁこんなもんは人に聞いてる時点でズレてんだけどw >>634
みんな言ってるけどロードやクロスってのはライドの体づくりが出来てくると毎日100km余裕で出来るようになる
初めて1週間の筋肉痛（足腰首肩）をまずは2日3日休んで回復して徐々に2日休足日→1日休足日→そして毎日出来るように
なって行けば良いよ。筋肉が付いてくると首肩や腰が痛みにくくなってくる。絶対に無理しないこと。負荷をかけすぎないこと
しかし特に膝の痛みだけは十分に注意すること。膝が痛くなったら完全に痛みが取れるまで休む
そもそも膝に負担をかけるような「盛り漕ぎ」や重いギアを使うのを絶対に避けること
これでずっと自転車に乗り続けて稼働しても大丈夫なコンディションを維持できる
あとサドルの高さの調整はググって調べてこだわっておくと1日の疲れが全く違ってくるので要チェック（膝痛にも優しい） >>633
変なローカルルールだけど面白いね、店メモとかに書いてないの？
受け渡しの間違い防止と、なりすまし防止だろうね。
店側が全部の番号を言うと偽配達員がなりすまして持ち去る事があり得るし、
配達員と店員の間違いを防止するためのチェックワードみたいなもんだな。 普通のライドとウーバーを一緒にしてる時点でニワカと分かる悲しさw
長文が恥ずかしい >>644
ライドと稼働が一緒だと考えても違うと考えてもそこは自由だぞ
自分と意見が違うからニワカっていうそろそろ死語になりそうな言葉を使ってるお前がニワカの自己紹介おつｗ >>644
それとライドのほうがストップアンドゴーが多い稼働よりも難易度は難易度は低いよな
しかし、そんなこと言うまでもないだろｗ それをドヤ顔で上から目線で語られましても困りますわ >>644
いやまず長文すまんな失礼した。もっと簡潔に書けるように心がけるよ >>642
チャリ界は人によって言う事マチマチだけど
個人的には重いギアは超オススメだぜ
一時期いい坂以外ギア比4.5くらいで固定でしてたけど嫌でも腕とか大きい体重移動使わないと走りださないし
こう体を動かすんだってのもゆっくりした動きだから意識しやすい
ちょっとでも間違って足を踏み下そうとしようもんなら膝がお前のペダリング間違ってるぞって教えてくれるし
ストップアンドゴーを繰り返すから最初は異様に疲れるし1-2ヶ月もやったらギア2枚は軽くなる
短時間ウバ勢にはもってこいの逆張り修行法だぜ >>641
そんなの容器と一緒に捨てるんだから
気にする人なんていないよ
ゴミになるから！って意見は配達員側の勝手ないちゃもん
だから同業者BADとして貰うことは多いかもね >>631
まだ始めたばっかだけど、床が汚っかたり、女性客、高めの料理とかの条件によっては敷いとくかってなるな。
最初は神経質に敷いとけば間違いないと思ってたけど、毎回敷く必要ないと思うようになった。 別に梱包してるんだから敷紙なんてのは科学的に全く意味がない。
単なる心理的、それも馬鹿用の心情的な防衛策くらいの意味しかない。
敷紙必要って言う客は馬鹿。 クロスでウーバー始めて1ヶ月くらいなんだけど頑張った日の終わり際と翌日は背中と肩と尻と脚と膝と掌と手首が痛くて仕方ない
最初よりはマシになってきたけど
運動不足がいきなり張り切りすぎたな >>651
典型的な貧乏人の発想だな
資本主義の原理も人家の心理もどちらも全く理解していない
そんなんだからいつまでも底辺であり貧乏人なんだよ 食べ物を床に直置きなんて罰が当たるとばっちゃが言ってたw >>653
敷紙は気持ちだと思うよね。別に無くてもいいけど、文句言ってるやつは性格悪いだけ。 大阪なんだがこっちのやつらは俺のがイケメンとかそういうので優越決めつける気持ち悪いやつばかりなんだが
ウバってほかもそうなの？
まあ確かに客はイケメンが多いが配達員は気持ち悪いやつしか見た事ないけど >>642
詳しくありがとう〜m(_ _)m
体力は自信あるし大丈夫だと思ってたんだけど、ウーバーだからなのか毎日続くからなのかシンプルに漕ぎ方下手なのか、思った以上に前腿とか肩疲れたんだよね…
まぁガチで乗ってる人からしたら自分もニワカだから、100kmあたりのライドはあんまりしてなくて、普段の通勤や街乗りの20〜30km辺りの走り方が身についちゃってたんだなって改めて思った。
最初は楽しくてクエストとかにもちょっと必死になっちゃったし。笑 とりあえず今はクエストも少なめギアも軽めで余裕持って漕いで大分疲れは溜まらなくなった気はするから、参考にしながら頑張る！ モーニングショーでバスに幅寄せされていたのはヒカリマンかな >>655
性格じゃなくて
こっちにも強要される恐れがあるから
抵抗してんじゃ 敷紙おいたら
チップ率増えたとかいうなら
みんな感謝するぞ ほんとに直置き嫌な人は自分で宅配BOX置くなりシート敷くなりするだろうしね 敷紙はフライングタイガーで買ってる
チップ増えた希ガス >>657
おまえのレス見るに、おまえ自身がキモいということを自覚すべきと思ったぞ
ヤベー奴にそれを言っても仕方ないだろうけど 顔が超イケメンじゃなくても性格イケメンだったり顔芸イケメン話し方イケメンだったりいろいろ方法はあるはずだ探せ！ >>658
そうそう >>644 も言ってるけどライドで100km余裕な体づくり完了してても
そのままウーバーで100km級の稼働すると当たり前だけど肩を中心にして筋肉痛バキバキになるのよね
それとノンビリライドじゃなくてストップアンドゴーを延々と繰り返すからライドよりも難易度高い。でもそれも慣れよ慣れ >>667
僕はアナルがイケメンって界隈に人気やけどプラスになりますか?ちなみに真っ赤っかです 敷き紙は客が拾い損ねるとマンションなどをゴミで散らかすのと一緒
床に置かれるのが嫌な人は玄関先のエコバッグや段ボールに入れて欲しいと指定ある ウーバー本当に信号守らないやつ多いな しかも警察署の目の前でだぞ 間違いなく気づいていた突っ立って警官もあれだが 警官もたまに二人乗りにダメダヨーって言うぐらいだからね
自転車界隈から出ればそこまで杓子定規な世界じゃないって事さ それより気になるのは歩行者の道路横断
当たり前のようにやる
と、横断歩道で人が待ってるのに無視して止まらない自動車
これもあたりまえ
日本人の民度の低さが現れてる ここで交通ルールをグダグダ言ってる奴も↑をやってるんだろうけど
ほんと自分勝手な奴らばかり 警察が自転車を取り締まらないのは杓子定規じゃないとかそういう(いい？)話じゃ全くないからなぁ
奴らは仕事したくないだけだし、ノルマにも査定の得点にもならないで手間暇時間だけかかるチャリンコの取り締まりなんてするわけがないんだよ
単なるサボりであり、職務怠慢の結果でしかない
チャリの取り締まりで査定の点が付けば死に物狂いで取り締まるよあいつらはw スマホ見ながらペダル漕ぎつつ信号機のある交差点を信号無視で突っ切ってったウーバーイーツの自転車見てびっくりしたわ
青信号側に車いなかったから良かったけど >>676
おまわりはまず車道走れよってなるし
連中それしないしな
自分らが勝手に法律解釈して守ってないから取り締まるのも変な話だぜ おまわりさんってさ
アルファベットの小文字書けないような学力でもなれるから
期待しすぎては酷ってもんじゃよ >>679
残念ながらそういうレベルですらないのが現実
いつの時代も、どの国でも警察官や軍人の末端の兵士といった公務員の現業職というのは国の雇用の末端の受け皿なのよ
警察官にならなかったらヤクザやチンピラなどの犯罪者になりかねないような連中が警察官になる
これによって失業者の増加を防ぎ、本来なら犯罪を犯す側の人間の数が減り、かつ、そいつらが犯罪を取り締まってくれるのだから二重の意味で犯罪を抑制できる
無論そこまで悪くない普通の脳筋も警察官になるんだけど、上の様な側面もあるのでコネや部落枠などを使って警察官になっているようなのも含めて、ろくに仕事もしないしできないから犯罪を犯さないで問題を起こさないでくれれば上等ってものだよ
それでも日本はかなりマシな方で後進国では未だに賄賂とる汚職警察官なんかが当たり前だったりするしね >>657
自己愛性人格障害って奴だな
Uber配達員は人付き合いが苦手なコミュ障が結構多いが、人間関係のトラブルで仕事が長続きしない自己愛性人格障害も多い ウーバー 的に危ないのは
暗くなってからの犬の散歩じゃね？
小型犬リード伸ばして散歩させるのとか
もう罠だろ
せめてライトつけろよ >>678
おまわりが普通に歩道走ってたぞ
強化地域でもない限りうるさくないよ >>682
あのリール式のリードは危なすぎ
ウーバーでなくても迷惑と思ってる T字路みたいな横断歩道渡ってる時に横から赤信号無視してくる自転車やめてほしい。誰でもやってるけど >>正義君へ
ネタあげよう。
時短営業しないで夜中まで営業している飲食店あるから
客で一杯だよ。 配達中に腹痛くなったから公園のトイレ使ってる間にクロスバイクパクられた
走って届けたけど遅すすぎるってジジイにめっちゃ怒られたわ
ワイヤーロックで固定してたのにふざけんな！！！ p先d先でちょっとの間離れるとき自転車の鍵はかけますか？
すぐに戻れる確信があるとき以外は毎回掛けるようにしてるけど一日何十回もしてるとどうにか省略したいなと思ってきました。
盗難には会いたくないけど、鍵を掛ける手間も省きたい。
これを両立するようなアイデア何かありませんか？
調べたところ、サドルに貼る鳥の糞シールなるものがあり、これは面白いアイデアだなと思いました。 >>687
ほんの数分でロックしててもそういうことあるのか…恐ろしや… >>688
ウーバー配達で鳥の糞はやめとけｗ
どんな自転車？ママチャリ系なら普通に後輪のサークル錠で十分と思うし
スポーツ自転車でも付けやすいＮＣ１７２ってサークル錠もある。
それ以上となると普通に大き目のＵ字錠とかかね、施錠の手間的に。 >>687
チェーンのロックを地球ロックするのが
自転車板のデフォじゃなかったの？ >>690
クロスのジャイアントです。
鳥フンは座ってるときは分からないし盗む側は一瞬怯むだろうし短時間の駐車なら良いだろうなと。
でも今はサドルカバー付けてるからシールとかは貼れない。
サークル錠考えたけど、もっとお手軽な方法ないかなと。 >>693
気になってググったら鳥のクソサドルカバーもあるのなw
ちょい欲しいわ 仕方ない。いい事教えてあげるわ。
ＧＰＳ機能搭載ってシール貼れば盗まれにくいぞ。 >>695
サドルカバーもあるのは知らなかったw
>>696
いい事教えてもらいました。
検討します！ 地球ロックしないとパクられるのは最早チャリ板の常識なんだよなあ >>688
自分で思いついたけど、
うるさい鈴とかを降りたらサッと付けられれば、ちょっと離れてても誰かが動かしたら音で気づけるってのもありだな。 ピストなら盗まれ辛いし、仮に盗まれても自走で立ち去ろうとした場合、固定コグに慣れてなければろくに前に進めない
というわけでピストにすれば解決（） ウバカとか言われてるけどさ
昨日帰宅ラッシュの時にクロスバイクのババア見て思ったけど早く帰りたい一心で大通りの車道を猛スピードで立て続けに信号無視しまくるやつの方がよっぽど馬鹿だよ
おれらは配達でちょっと急がなきゃって思う事はあるけど家帰りたいだけじゃん
信号無視しまくる割にスピード遅いからすぐ追いついてマジで邪魔だった
何回追い抜いた事か ウーバッグとか言ってたから便乗して軽口叩く第三者が出てきたんだろうね >>703
まあなんかしら買うよ
自転車自体はそんなでもないけどちまちまパーツかえたし月末にホイール買うからさすがにパクられたらマジで泣く おれも丁度鍵のこと聞こうと思ったらすでに盛り上がってた。
tileとか使って盗られた自転車見つかった人も居るみたいだし、ないよりはマシよね。
俺もすぐ終わりそうだと鍵しないこと多いんだけどさ、考えすぎかもしれないけどウーバー頼んだやつがグルで、配達先に自転車止めるの待ち伏せとかされてたら簡単に持ってかれるわって思った >>705
自転車のマナーに関してはほんと、ウーバーに限ったことじゃないからなー。「おじさんが」「おばさんが」「学生が」って対象にしてたらキリがないけど、「ウーバーが」ってしちゃえば簡単にくくれちゃうから批判対象にされやすいよね。まぁウーバーありきで急いで危険運転してるやつが多いのも事実だし。
個人的には色々問題にされてるロードバイクやらウーバーの時よりも、朝練に遅刻しそうな学生の時の方が何倍も危険運転してたと思うわ笑 >>711
そういうのを生業としてるプロ集団ならそのアイデア採用だなw ウーバー前から都内のチャリ乗りなんて信号無視当たり前で糞だと思ってたよ
田舎のマナー悪いジジイとも違う“普通の人”が当然のように無視する >>711
鍵かけるかもしれないし、盗む価値のないチャリかもしれないじゃん
やるならマック地蔵しながら鍵かけない奴をチェックして、追いかけてドロップ中に盗むとかでは？ >>714
チャリも歩行者も信号無視する奴なんて腐る程居るよ >>715
確かにね。笑 ママチャリの人とかレンタルサイクルでやってる人も結構見かけるし。 短時間停車用にゴリンの番号死リング錠使ってるわ
手が覚えるから数秒で開け閉め出来るし
簡単に番号破られるから駐車時は別に鍵必要だけどワイヤー錠みたいには切られない 盗難防止のアイデアですが
旅行用のイモビライザーのようなもの
(スーツケースに取り付けて動かすと警報ブザーが鳴る)
スイッチは遠隔
取り付けてないけど便利かなと思うが、夜中に間違って自分が警報切るの忘れたら
住宅街に警報が鳴り響くから躊躇ってる。 門前仲町マックで、待機しているウーバー地蔵どーにかしてくれ。
喫煙するは、道塞ぐし外見も怖い。 地蔵は以前から邪魔と思われていてまともな配達員からも通報されてるな
もし外国人ならばその場で取り調べられれば一定数居なくなるんじゃないか 今日、ウーバー地蔵が数人、TV局にインタビューされてるの見たw何を語ってたのか放送楽しみw 専業だったらAlterLockを予約しといても良いと思うよ
一般には１万近い値段と年3600円は高すぎるけど、
毎日何十か所も駐輪するウーバーにとっては決して高い買い物じゃないと思う。 >>725
かなりいいねこれ
高い自転車買ったら検討するレベル オルターロックしてたら盗難犯が逆上してフレーム破壊したとかもあったしなぁ。配達であんま高いロードは乗りたく無いわ なんでだ、なんでこんな寒いのに昼も夜も鳴らんのだ？
今までと何が違うんだ？ カーボンフレームはこんだけ傷ついたら修理より買い替えたほうが安全だな
というか落合福嗣で草 >>734
施錠してないと盗難保険効かないんだよね
サイクリング用途ならともかく、ウーバーで毎回施錠は結構大変
ほとんどの保険は重要事項に書いてあった
書いてない保険も一応あったけど「盗難でなく誰かが借りただけかも」とかゴネられそう。 施錠しない
高級自転車乗りが
なんでここにいるの？ ごめん、俺毎回は施錠してないや。
店やドロップ先で見える所なら施錠しない事ある
お世辞にも「高級自転車」とは言い難い程度だけどね 施錠してたかどうかってどうやって判別すんだろ。
犯人も証拠残さないように破壊した鍵ごと持ってくんじゃないの。 てかウーバーイーツって平等だな
見た目も顔も職歴も学歴も性格も関係なく近く注文さえあれば仕事が入る
こういうのは女性は嫌いそうだな
普通の仕事だと見た目とか性格とかで女性の手によって弾かれるだろ とある女配達員は5回に1回チップ貰えると言うてて不公平極まりないとおもたが 自転車でマウントとっても仕方ないだろ。
幾らの自転車に乗っているか、ではなく、幾ら稼いでいるかが大事でしょ
って思う俺は、変ですか？ ぶっちゃけチップなんかもらっても気まずくてやってられないわ
派遣なんかやってるよりよほど精神的に楽だからやってるだけだし 日本社会にチップが馴染めばそう思わなくなるだろう
ってことは、気まずくならなくてもいいということだ
馴染む前と馴染んだ後で同じこと経験してるに過ぎないわけで もし馴染んだ後にも気まずくなる正確なら
拒否すればいい
しかしほとんどの人間はただ雰囲気によって心情が左右されてるだけ
なんだから、それなら初めから感謝して受け取っておけばいい 日本企業だったら合理性を理由に女性にショートや楽な場所の配達させそうだけどウーバーはそれが無いからいいな。 盗難保険が適用される施錠ってのは駐輪場で地球ロックが条件
駐輪場じゃない路上で地球ロックしても適用外
全く実用性が無い 色々と理由があって渡してるんだから気にする必要がない
気になるならチップを貰う機会をくれた各加盟店で飲食して還元すればお互いの為になるな このスレ自転車板らしくないことばっかり言ってる
ただのウーバー配達員ばっかじゃん らしくないように見えるなら
自転車板に対する認識がおかしいだけよきっと
意識高すぎて意識失いかけてるから注意されたし だよなw
補給食は薄皮アンパンとか
ドッペルで配達とか >>745
チップというのは本来は乞食に恵んでやるのではなくて、質の高いサービスに感謝を伝するという意味で渡すものなのだから、誇りを持って感謝して受け取ればいい事だよ
お互いにハッピーになる事なのだから ジャイアントのクロスバイクは盗まれやすいって有名じゃないか
盗られたくない人は乗ってすぐに走れないような状況にしとけばいいんたべ。フロントホイールやハブ軸外しといたり。
大体盗む奴らはトラック積み込みか乗って居なくなるかのどちらか >>758
安物は海外に売るね特にジャイアント。高いロードは解体してヤフオク。昔サークルメンバーで被害にあった人いてヤフオク張ってたら見事に出てきたわw ピックアップドロップなんて数分しかないんだから、人目につかない場所に隠して駐車するとか、すぐに持ってかれない工夫するかやね アルターロックはつべで上がってる動画見るとあまり信頼できんな >>731
うっわこりゃひでぇな
泥棒は捕まらなかったの？賠償させろよ 思いついた
ほんの数分の駐輪時には「配達中、防犯アラーム注意！」みたいな札をぶら下げとけば誰も触れないんじゃないか？ 大阪のクロス乗りだけど、当たり前のように信号無視したり、左右確認せずに横から突っ込んでくるのは100パーセントオマエらかおばハンやぞ
短い歩道や交差点の無視なら普通の人もやるやろうが大通りを無視したり逆走はオマエらだけだぞ
見てて怖すぎるわ アルターロックのGPSで犯人の家に単身乗り込んで返り討ちに遭うケースが社会問題化すると見た 特に御堂筋の歩道を猛スピードでクネクネ暴走するやつ、あれホンマ歩行者の人怖がってるからやめれ。
車道あるやろが。 登録中だけど自転車登録の人は近場にバイクは遠くに振り分けてるのかな? >>764
ほんとやで
大通りの交差点で左右確認せず信号無視で突っ込むババアはキチガイ >>764
そうは言うても大阪なんか交通違反のクズばっかりやぞ
おばはんもおっさんもガキも無灯火逆走信号無視当たり前や
それこそロード乗りなんか大半は信号無視して行きよる >>771
大阪行った事あるの？
レベルが違い過ぎるぞ？ >>769
そうそう
お巡りさんもロードは目の前で信号無視してもスルーw >>767
バイク減ってからこの冬から自転車にもロング振るようになった
この前もダブルで11キロ超え運んだよ >>772
ERGONのグリップええで！
しっかり設定しないと駄目だけど ロングも良いが獲得標高100mとかあると燃えてくるな。報酬に全く影響しないのが難だが ちゅーかウバがあるおかげで誰でも店開けるようになったね
マンション住まいでもうまいもんさえ作れたらウバで配達して売れるって言うさ >>779
自転車は標高で金額アップしてくれば良いのになぁ >>775
11キロとかって
都心じゃないでしょ？ 大手町から牛込神楽坂に運べってきたときは、悟りを開いた >>785
自分は以前2回雨稼働して後悔したからもうやんないな
シンプルに大変だし危険だし、スマホの操作すらままならないしで、めちゃくちゃ疲弊したわ 雨降って来たけどビニール巻いたし大丈夫！
は、セルフフラグ回収させられたな ガチで生活かかってる人以外はやらないが吉
やるならバイクかチャリならMTBかな
わりとフードデリバリー用のチャリはMTB最強だと思ってる 雨でもtb1だと回生で自動ブレーキ状態なんでいいよ ニュースでやってたがおまえらいやがらせ受けてるらしいな
日本人はほんと陰険＆民度低くて困るな なんか無言で威嚇になるようなもんあればな
日本人は強いものには歯向かわないから
特攻服でも着るか
まぁそれあは現実的ではないからとりあえず清原風強面めざすか 車だったらそれなりの車に乗ったりマフラー爆音とかにすれば煽られることは少なくなるが
チャリだとやんちゃそうなチャリってのは存在するのか
チャリはチャリだもんな、そこがまず舐められる原因だわな
ブルーハーツのトレイントレインの歌詞にもあるように
弱いものはさらに弱いものを狙うのよ ちゃんと道交法守って、車にも配慮しつつ走ってるから嫌がらせとか煽りとかされた事ないわ。
無論地蔵とかもしてない。
嫌がらせされる奴はされるだけの要因もあるでしょ。
ウパー配達員に限った話じゃ無くて自転車マナー全体の話でもあるけど。 >>797
北九州とか西成とかで配達したら道交法とか関係なく煽られるんじゃね 週末ずっと雨か
雨は死ねるからやらない
こら三連休だな 1日稼働で1万稼げる？
都内でブースト地域だと想定して。平日は無理かな？ >>800
何時間稼働かシミブースト有無でかなり差はあるが
その程度ならいけんじゃね？ >>795
それがタトゥーなんでしょ
シールでもいいから試してみ 今のところあからさまな嫌がらせとか煽りもないなぁ。
昨日自転車横断帯のある横断歩道渡ってたら走って飛び出してきたおっちゃんが「シンゴウガ違うダロォ！」って怒鳴ってきたのと、
左前走ってた女の人が横も後ろも見ずに俺の前遮るように急右折してきた挙句「キャァァアァァ！こっわぁぁ！」って馬鹿でかい声で叫ばれてちょっと加害者みたくされたぐらい…以上愚痴でした…笑 >>791
確かに。段差とか多めの道でもサスペンションあるし雨でも割とグリップきくし、安めのなら盗難の恐怖とショックも和らぐし。 >>805
リクエスト来たけど水滴でタップ出来ず受けられなかったな〜
それ以外でも誤操作頻発するし、ストレス半端無いのが雨の日
鳴るには鳴るけど、割りに合わないね 信号無視なんて捕まらないし、ポリに10回ぐらい追いかけられたけど全員巻いたわ
接触しようがどうでもいいかな。怪我するの相手だし >>807
サスは特に意味ないけど
ガッツリ止まれるブレーキとタイヤ(スリック系)
立ち気味のライディングポジションが優位
前三枚のチェーンリングであれば
平地から山登りまで余裕 チェーンリングの枚数なんて殆ど意味ないだろ、素人かよ お前らテレビやネットで滅茶苦茶に叩かれてるの知っててやってんの？ 知ってるし、実際リアルで煽られてる
配達員は被差別階級として認識してる >>814
叩かれても稼げればはOK！
普通にチャリでも煽られるから特に気にしないw 昔は月収70万とか言われたけど都市伝説じゃね？現状はフル稼働で20〜30万くらいかな そうね
年間通せば今後が稼働時間あたりで常に最賃割れるんじゃないか 税は非課税になるよう工夫はできるけど
国保がしんどいかな
あとはインボイスで消費税課税が待ってるね >>813
ジャップウバもこれくらいやったらマナーガーとか言われないよな >>814
叩かれたから何がどうなるわけでもないしな 現金払いのオフってどうやるんでした？
探してるけど見つからない >>813
危ねえけど面白そうw
何言ってるか分からんけど「邪魔だ、どけ！」とか言ってそうだなw
装備がそれぞれ違ってその辺のルールは適当なのかな？ >>827ありがとう
>>829
滑るよ！特に歩道の盲目の人用の点字はマジで踏んだら滑る やっぱ経費での落としがいとか色々考えると総合的にフルサスE-MTBやわ >>830
点字と鉄製の蓋マジで1発アウトのトラップ
マンションの階段や敷石みたいなのも地味にヤバい
雨の日は走行中だけでなく、配達完了後気を抜いて歩いてる時に滑って怪我する人少なくない >>829
ブロックタイヤでも登りのマンホールですべるよ
下りのカーブのマンホール要注意だな
地味に車道から歩道に入る時に何回か転んでる 滑っても焦ってブレーキかけず、ハンドルしっかり握ってコントロールすれば転けないよ
滑ってグリップ失うのは一瞬 >>834
ブレーキなんか関係ねえぞ
乗った瞬間に持ってかれる ヘルメットかぶってない奴多すぎん？
チャリカスは最初の注意書きすら読めないのか 黄色の工事用のヘルメットしかないから、俺はそれでやってるよ。 あれ対落下物用だぞ
自分から落下するのに効くのか？ >>840
今時の現場ならファン付きとかあるじゃん
逆にいいかもしれん 拘らなければ中古で2000〜3000円で買えるしね 中華の安物なら新品１５００円台からあるね
２０００円と２万円の使ってるけどぶちゃけ大差ない、高い＞安い＞＞＞＞＞メット無。
２万円の方はMIPS（保護装置みたいなもん）が付いて若干安全性高いとか、
若干質感が良いとかサイズ展開的に装着感が良いとかそんな程度。 デリバリー会社にいいように使われて人生終了ってキツイな さすがにメットは本人の安全意識の問題だから噛み付く部分じゃねえと思うぞｗ
ブレーキ付いてないチャリとかは他人気を巻き込む問題になってくるが ここでヘルメットしないやつは〜とか言ったって無駄。
義務化されてない限り個人の自由。
義務化推進活動でもしたら良いのでは。 メットしてるとUberの事故補償に１５０００円差が付くって方が大きい気がする ウーバーの事故補償なんか何の役にも立たんからヘーキヘーキ チャリだと体力だけでなく精神的にもくるしな
体力と精神はつながってる面もあるしな チャリ趣味でウーバーやってるやつはチャリでいいけどな
血眼になって稼ぐことだけが目的のやつは原チャで ロードとかクロスバイクはママチャリと違って転倒の仕方が悲惨だからメットつけとけよ でも原付で
30分で1セット1000円ぐらいなら
やってけるよな
問題は保険かなあ ヘルメットしてる奴で信号守ってるやつ皆無だけどな。
当たり屋だよあいつら。 過失割合やら賠償責任やらあるから、一件落着するまで配達できなくなるんだろ。 ウバの保障なんて何もしてくれない上に垢停止食らうだけだから、ちゃんと外部の保険入っておけよ
そして生真面目にウバに連絡なんてするな
こっちが全面的に被害者でも次配達中に何かあったら即垢バンで永久追放してやるからなと脅してくるだけだぞ 連投すまんが、だから雨の日はやめとけ
まだ死ねたらラッキーだ >>848
機械(AI)の奴隷になってる感じ。
人間が機械を使うのでなく、立場逆転
機械が人間を使う。 ヘルメット確かにちょっと煩わしいしダサいと思う人いるかもしれんけど、マジでしとくにこしたことはないと思うぞ。
知り合いが結構派手に転んで腕とかまじクリームパンみたいにパンパンになってて、頭とか何ともなくて良かったねって言ってたんやけど、後で見たら思っきしヘルメットにヒビ入ってて。
死にはしないまでもヘルメットなかったら結構ヤバかったと思う 頭って簡単に割れるからな！
血だらけになって後悔しても遅い
金貰っても後遺症は治らんからな！ ヘルメットキャペーン始まってて草
今日ってヘルメットの日か何か？w >>855
やり始めでよく分からず多めにクエスト設定したら、メンタル的に余裕なくなるわ、運転は荒くなるわ、身体も疲れるわで、マジで良くないなと思ったな…
危険運転してるやつらの気持ちも少し分かったけど、自分は余裕持って楽しくウーバーしよって思った 首に巻く自転車用のヘルメットはあるよね。鬼高かった気がするけど。笑 HOVDINGの事かな、首に巻くエアバッグのヘルメット
５５０００円 ノーヘル勢を煽ってる人、自粛警察と同じものを感じるな まあチャリ板でノーヘルはちょっと引くけどな
保険とかヘルメット着用じゃないと効かなくなるから無保険で走ってるって自己紹介してるのと同じだし >>875
あ、それそれ！発動したらリーゼントみたいになるやつ。笑
発動するほどのこけ方すんのってあって何年かに一度だろうけど、ちょっと買えんわ。笑
クロスバイク買えちゃう >>876
単純に危ないからな
俺も何回か助かったからな
こんなもんでも稼げなくなるぞ >>877
へー。
じゃあ自転車乗ってる大多数の人は無保険なんだな。 約款見れば分かるけどメットやってないといざというときに保険金下りないって書いてあるんだよ
君が入ってる事業用の自転車保険の約款を見てみ >>879
万が一のことを考えたら被った方が良い。そんなの当たり前じゃん。
逆に被ってるからという理由でスピード出して危険運転する人もいる。 つーか夏場でも冬場でも何らかの被り物って必要じゃん？
で、どうせら被るならアーマークラス下がった方がいいじゃん？ 配達してる人の中でもヘルメット被って身なりや姿勢しっかりしてる人見るとちょっと違うなって思うよね。だから何って話でもないんだけど >>886
普通に逆走、信号無視して行くもんな。やっぱ普通の人と違うよ。 >>887
そうか？猛スピードで平気でそういうことするのって、ガチャガチャ漕いでる人の方が多い気がするけど ヘルメット被るだけで、ちゃんと交通ルール守ってます感出せるんだから安いもんだ ヤバい運転するやつこそメットかぶるべきだろ〜
>>813の動画だってみんなつけてんじゃん
信号無視は当然片手スマホどころか時々両手スマホとかしてんのによ チャリでヘルメット被ってる配達員なんか見たことないわw ロードのレース画像や動画貼られても無意味だわ。ロード乗り＝走る凶器 ただ、自分が落車時に怖いからつけるだけでしょ
ノーヘルが事故ろうと他人だから知ったこっちゃない
トライクでヘルメットつけるかと一緒。 >>895
自分一人の事しか浮かばないのは子供ですね。
怪我して悲しむ人近くにいないの？ つーか出発時にアプリでの確認でヘルメット着用順守てあるやん…道交法上の義務じゃ無いから良いとかお前らマジで社会経験者ゼロなのかよ あの7つの項目全部完璧に守ってる人なんているんだな。
俺には無理だわ。 >>881
正義を振りかざしてる奴等は漏れなくお節介の暴走だな UBER開いたら殆どの店が配達パートナーがいませんってなってるけど、緊急事態宣言の影響で店がオーダー受けてないの？この時間 いや配達するやつがいないだけ
理由はいっぱいあるし人それぞれ >>898
居るからつけてるんだけどなにか
OGKのZENARDですけど
貧乏人は高いヘルメット買えないよね >>904
シンプルに天気悪いし稼働してる人がいないんじゃないか？近くに3人ぐらいいないと注文できないって聞いたことある気がするし(確かかは知らん) >>908
そうなんですね。今見たらフツーにたくさんオーダーできるようになってたのでさっきはタイミング悪かっただけみたいですね >>909
そか、良かったね！
俺は何年経てばオーダーできるようになるか分かんないけど ツールドフランスとかでも90年代はノーヘルだったんだな。
信じられん。 昔のヘルメットは重いし風の抜けが悪いしで
競技レベルの運動には向かなかったからな。
21世紀に入ってストラディバリウスが出たあたりからじゃないかな。
軽くて風通しがいいヘルメットが出てきたのは。 野球ヘルメットも耳負傷で耳あてつけて
顔負傷でフェイスガード
ちんぽ負傷で股間チップ
膝負傷で膝当て
肘負傷で肘当て >>884
それな
結局のところカッコ以外でメット被らん理由はない
つまり被らん奴の方が見た目気にするナルシストってこった >>916
俺も被ってない頃は髪の毛潰れたり頭でっかちになるの嫌ってのもあったな。
被らない人をどうこう言うつもりは無いけど、聞かれたら「被っとこうぜ」って言う。 てか皆どんな自転車乗ってんだい！
高い安いとか変な謙遜なしに、愛車自慢してくれよ！ まあ、チャリ板民ならメット被っといたほうがいいぞ
警察もスルーしてくれたりご利益がある >>921
正直ほんとにヘルメット被ってて良かったって思うのって事故った時ぐらいだと思うよ。配達員とか関係なくなるけど。事故っていうと大袈裟に聞こえるけど、単独での転倒も含めて。
https://grapee.jp/367383
この記事の内容がシンプルだけど全てやと思うな
これを他人事と思うか否かって話で。 一日150km平気で漕いじゃうような、自分に自転車教えてくれた人(現チャリ屋)も、そんなスピード出してない時に、いつもはかかってない時間帯にかかってた駐車場のチェーンに気づかずに転んでヘルメット割ってるし、
自分も路上駐車車両避ける為に後方確認してる間に道路に隆起してる根っこにハンドル取られて派手に転んだことある。肘に傷痕残ってるんだけど、今思うと頭から転んでたらヤバかったなって。その時ヘルメットしてなかったから。 ウーバーユーチューバー、TSY1129さんとかの動画は為になる。
ライブ配信もやってるし。 高校から自転車競技でロードバイク乗ってるけど落車で2つヘルメット割れた。
仕事し始めてから趣味で乗る程度だけど落車数回ある。ヘルメット割れるようなものではない。
ただ、落車したときの身体への衝撃は痛いほど感じてるから。
個人的には道路降りて車と並走するならヘルメットつけようぜって思う。
車と違ってシートベルト無くて衝撃時は生身の身体だからね。 でもこけたときにもっとも怪我しやすいのは上腕〜肩
そこにプロテクターあるといい
腕とかは死にはしないが、一生微痛が続いたりするからな >>927
そんなものあってもなくても一緒
頭打つような事故なら病院行くだけ
どうせUberやってるんだ。中途半端に怪我するより死んだほうが世の為 接触ならチャリをぶつけるのが大事
体は2次衝撃にする
アスファルトとか車とかに直接打ち付けると大きなケガになる ウーバー配達位で半身不随になっても良いなら被らなくてもいいんじゃね。 >>930
＞どうせUberやってるんだ。中途半端に怪我するより死んだほうが世の為
そんなこと思ってもないくせに言うなよ
ほんとに思ってたらただのアホだしな
どうせ俺らなんか巻き添えアピールはいらねえってことよ まぁ俺はウーバーやったことないけどな
ウーバーやってる人間の変わりに言ってやったまでよ >>921
事故以外に無いだろ・・と言いたい所だが、狭い通路のアパートで給湯器?に頭をぶつけたこと２度ｗ 直る程度の怪我や、いっその事あっさり死ぬならそれでいいが
半身不随で仕事も趣味もできない状態になるのは一番嫌だな >>935
ヘルメットしたまま地下店舗の狭い階段降りるときにたいてい当たるw 朝の通勤時間に交通量の多い幹線道路の緩い下り坂のコーナーで
転倒して頭から血を流してへたり込んでいるリーマンさんを目撃したが、
なんでこんなふうになっちゃうの？というくらい
片側の目の位置、顎の位置が明らかにズレていた
メットはして無かったな。 >>911
死者怪我人多数でたんでヘルメットが義務になったんだよな 雨が降るたびいなくなりやがって働け社会の最底辺ども
おまえら奴隷イーツは休むな まぁ自分や周りが痛い目見てないとヘルメットいらんやんって思いがちだけど(自分も思ってた)、初めての一発で何が起こるか分からんからな。
自分の不注意なのか、周りの危険運転に巻き込まれるかは分からんけど。
配達してたらどうしても急いだり、スマホで一瞬マップ確認したりするからな。雨の日なんか尚更。
uber配達なら特にヘルメット脱がんでも良いから髪型も気にならんだろうし、1、2時間長めに稼働した分でヘルメット買っちゃった方が良いと思うな ヘルメット探したんだが派手でダサいやつしかないな
スケボー用ならスクーター用みたいなんならあるけどスケボーやらんしなあ >>946
まぁ派手で車から分かりやすいようにってのもあるからね。
でも普通に黒で光沢少なめのとかないか？ つか書き込んてるってことはお前ら稼働してないのか？
雨の日曜とか稼ぎどきだろ何サボってんだよ 今週稼働するのは特別なインセンティブきたやつだけだろ >>951
個人的にする特別なインセンティブってあるの？ ピチピチのジャージパンツって女でも履いてる奴多いけど、
あれ、誰が流行らしたの？
下はジャージ、上はモコモコしがアウターのセットのファッションが多いよね。 こんなとこにまでキチガイヘルメット厨が湧いてきたか >>961
小雨ならなんとかなるけど、強い雨だとビショビショやと思うよ笑っ なんかちっちゃい「つ」入ってキモくなった、すまん笑 >>961
自分が百均のカッパでビロンビロンのずぶ濡れになったの何年か前だから、今だいぶ進化してたら分からないけど。
3000円くらい出せるならワークマンでそこそこ強いの買えると思うよ このスレ見てたらメットかぶってないの怖くなってきた
都会は車道降りて走るのがデフォで危険だしなぁ
こないだすっころんで縁石にこつんって軽く頭ぶつけたけど、なんともなくてよかった。 ポタリング好きなんだけど、ウーバーイーツの配達で自転車乗るのって楽しい？
義務が生じるから走行を楽しむって感じにはなれない？ 自分は逆で都内をあちこち走り回る理由になるからやってる
でも金にならなかったらやらない程度ではある >>966
ありだと思うよ！
稼ぐぞ！って感じだと稼ぎづらいエリアに飛ばされたりこなしたい回数こなせなくなると余裕なくなるけど、
そう言うの捨ててポタリングに重点置くなら全然楽しいと思う。
・趣味のポタリングしながら小銭稼げる
・普段絶対行かないようなとこに飛ばされることもあるから、知らない店や場所開拓できたりする
・配達先でお礼言われるとやっぱ嬉しい(嫌な思いすることも稀にあるけど)
って感じかなぁ
まぁあくまでも仕事だから、もちろん配達や消毒とかはちゃんとしなきゃだけど、慣れたらだいぶ楽やと >>966
義務は生じるけど責任感じるやつとそうでないやつでだいぶ違うんじゃね
ポタリングも人によって速さかなり違うとこあるが… >>966
人それぞれ過ぎてなかなか答えにくいけど、俺は割と走る事自体好きだから走る事自体を楽しめるのと、
知らない店だとか知らない場所に飛ばされるのはゲーム感覚がして割と楽しいってのはある。
でも、全部が全部じゃなくて同じ場所を何度も行ったり来たりする場合はうんざりするし、
途中で雨が降り出してぐしゃぐしゃに濡れた時は早く帰りてーと思う。
義務感感じる人とそれほど感じない人もいるからな。俺は割と急いで配達しなくちゃと思う方だけど、
ママチャリでタルッタルに走ってる配達員とかも居るからそれぞれだわ。 今日も酒飲んでから気合入れてUber頑張るわ
チップより酒くれよ 台とか岡のついた地名が出た時の絶望感と
配達終わり坂下りる時の達成感の方が勝るんだよなぁ
峠を上る感覚w >>975
たまに普通にブレーキしても止まれないぐらいの激坂あるじゃん、この間4kmぐらい漕いだ挙句、家がその坂のてっぺんでさ。笑
ちょっと血が騒いだけど運んでる中身うな重だったし諦めたよ…笑 アスペ系はルーティン好き、方向音痴だからマック地蔵向き
ADHD系は同じとこは飽きるから色んなとこ飛ばされて快感 >>976
諦めて食ったんか？
横浜はコンクリートの坂ばかり
担ぎもあるから達成感パネェw
獲得標高捗るでw >>978
食わんわ笑
諦めて自転車押して登ったよ笑
ほんと、獲得標高もインセンティブとしてちょっとでも加算してほしいよなぁ 昔はあったらしいが色々あって撤廃
ロング関係もだけど損得と後先考えず目の前の小銭を拾いたい人のお陰で大勢が損してる >>979
無理して漕いでバランス崩すより
押した方が無難w
無理は禁物 それは多分嘘だぞ。
それならナビで計算した距離でボーナスつければいいだけ。
単に報酬を下げて利益を上げたい武藤が一部の配達員の不正を理由にしただけ。 >>966
待ってる間は自由だから気楽だよ
いろんな人の家を探すから、ウバらなければ絶対入らない道に入れて新しい発見がある
暗い中だととつまらないので、昼がおすすめ 自転車板だからママチャリの人は少数派かな?
今日初日なんだかママチャリで疲れた
フルカーボンのロードにスタンドつけようかな >>985
キックスタンドいる？w
いつも何処かに立て掛け ミニベロでやってる人います？
ミニベロが以外にスピード出ること知って、
取り回しの良さ、走行性でアリかなー？って気がしてるんですが。 >>987
自分はターンのvergeでやろうと思ってるんだけど、スピードは十分かなと。
ロードだと前傾キツすぎないのかな？ 前傾姿勢でお尻とチンコの間が痛くなるからパット付きピチピチパンツ履いてる訳よ ミニベロとか疲れるだけじゃね？
最後の方で足にくるよミニベロは
坂道だと途端にスピードダウンして極端に走らなくなるしマンホールで滑りやすいし段差とも相性最悪でしょ
俺は配達員じゃないけどミニベロはやめといたほうがよくねーか？ はぁー(糞で固め息)
配達のために自転車乗るとかやめとけやめとけ
自転車乗るために配達するんだ
ミニベロがカッコEと思ったんだろ
だったらそれ乗っとけ
…ただ個人的にはミニベロは無い
何故なら弱そうだから ミニベロでも十分じゃない
ウバック斜めにならなきゃok >>989
vergeもロードもクロスもMTBも持ってるが絶対にvergeだけは使わんなw >>987
tern surgeでやってるよ
折り畳みは利点一切無いがミニベロならいいのでは
都心部メインならわりと強いかと このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 21日 12時間 7分 44秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
