【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】161
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道交法だけ読んでも実情に合わない部分がある
道路行政に文句たれてても明日車道を走れない
「誇り高き自転車乗り( )」はどう車道を走るべきか、について議論を
・自動車・歩行者視点のレス歓迎。ただし基準は「危険」かどうかでお願いします
・チラシの裏（○○で恐かった・喧嘩した等）歓迎
・まっとうな自転車乗り全体のイメージも上げたいので初心者の質問には丁寧に答える
・安全性に問題がない限り道交法違反は御法度
・ここは臨機応変屑 そんしゅ コンベアの餌場です 適度に餌を与え生暖かく見守りましょう
・チャリカスならではのトンデモ理論を楽しみましょう
>>950 次スレよろしく 自分さえ良ければそれでいいチャリカスは次スレをたてない傾向にあります その場合は被らないように注意して誘導もお願いします
※前スレ
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】151
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https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1607882492/ やれやれ
昭和おじさんの思考はやはり止まったままか
数学オリンピックw ジャップ
数学的リテラシー6位、科学的リテラシー5位、読解力15位。数学的リテラシー
読解力は2003年のPISAショック以下という結果
1位は全て中国（北京・上海・江蘇・浙江） 日本人の学力低下なんて毎年言われてるのに
昭和のおじいちゃんはお花畑
数学オリンピックガー！
大馬鹿 >>42
総合上位じゃねーかw
読解力が低いのなんてずっと言われ続けている事だし常識だよww
だからあえて総合力と書いたんだが馬鹿なのか 臨機応変屑は別に自分で考えて判断している訳じゃないよ〜。
ただ単に自分の都合で勝手な事をしているだけだよ〜。 2018年のPISAなら79ヵ国の調査だからなぁw
それでその順位で上位じゃないって無理があり過ぎるwww まだやってるの
日本が下なのがくやしいのか
だからダメなんだよおじいちゃん この結果が問題なのは
理解力が欠落してるのに暗記だけで答えてるところだよね
中身を理解せず答えだけ丸暗記
これが学力？昭和時代の自称センサーはクビ(笑) >>51
え、下？
何がどうした下なの？w
日本が下だったら他多くの先進国は何なの？www
79ヵ国中6位が上位じゃないという君のトンデモ理論の根拠も説明してくれよwwww やはり日本人がダメなのはこんな老害がいるからなんだよね まともにやってない他国と必死な日本でこれ
中国にぼろ負けで発狂とか情けない爺 いや中国とかどうでもいいからさw
6位なら上に5ヵ国いるし、3位なら上に2ヵ国いる、そんなの当たり前
そういう個別の国の話なんて一切してなくて、何をどうやったらこの結果から日本が上位では無いというトンデモ理論になるのか教えてくれよwwwww 世の中、覇権を握れる奴は新しいルールを作れる奴だからね。
ルールを墨守し従う事こそ最良なんて連中はそりゃ淘汰されますな。
真面目だけど使えない無能。無駄なことを平気でやれる生産性の悪さがこの国を凋落させている。 >>57
また話のすり替えで逃げですか？ww
いいから早く何でこれで日本の学力が低いとか上位じゃないという結論になるのかの根拠を示してくれよwww これで日本の学力が高い？(笑)
学のない爺らしい勘違いだね
新年早々の恥かきジジイwww はい、相変わらず客観的事実は無視して自分のとんでも解釈を強弁するだけ
典型的なガイジですねw
しかも日本下げしたいだけの在日君
そんなに日本が嫌いならとっとと出ていけばいいのに何でいるの？
ナマポでも貰ってるのかな？www きゃっかん‐てき〔キヤククワン‐〕【客観的】 の解説
［形動］
１ 主観または主体を離れて独立に存在するさま。⇔主観的。
２ 特定の立場にとらわれず、物事を見たり考えたりするさま。「客観的な意見」「客観的に描写する」⇔主観的。 客観的事実
日本人は学力が低い
ジジイは理科力が低い 吠えるだけの無能爺(笑)
低学歴が学力が高い！
www 正しい情報や意見をひたすら無視して糞意見を強弁し続けるだけのその芸風、くだらない面白くとも何ともない
もう少しひねりをきかせてくれんか？
馬鹿だから無理だとは思うけどw くだらない老害が吠えてるだけのスレ
反論もできない爺は黙ってろよ恥ずかしい ピーピー喚いてるアホ老害
これがアホジャップの学力www 恥ずかしいバカ老害(笑)
これが日本人の知能www
40 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2021/01/12(火) 10:27:23.85 ID:FYN2uTgx
>>38
アホ丸出し
学力全体の話なら先進国でも上位なんだが
数学オリンピックなどでも上位
君の言ってる事は何なんだ？ソース出してくれw 底辺郡？理科力？
無理して日本語のスレにこなくてもいいよ おじいちゃん吊られてて恥ずかしい
これが学力www ここの荒らしは低レベルすぎてつまらんなぁ
免許も持ってないこどおじじゃあしょうがないか… 免許持ってたらスルーできるでしょ
いつまでも必死にレスしてるバカ >>74
明らかにお前が1番の大馬鹿なんだよなぁ… ジャップの学力が低いとよくわかるスレだね
理科力も理解できないアホジャップwww 写真と動画の証拠能力を認めるソースはいくらでもある！
と吠えてたのにひとつも示せず逃げ回る能力厨は哀れで滑稽
いくら吠えても写真や動画の証拠能力ソースは終了しましたので無駄だけど
もっと吠えてくれwww
↓↓↓ ジャップに常識や能力なんて求めるなよ
ましてジャップの写真や動画に証拠能力？
低いwww ようやくこのスレの役割も終了したようだな。もはやスレ存続の意味なし。 > ようやくこのスレの役割も終了したようだな。もはやスレ存続の意味なし。
馬鹿だけに馬脚を表したwww IDコロキチのゴミスレ一覧
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】157
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1599135472/1
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】新160
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1609544969/1
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】161
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1609688140/1
※注意
ここは自転車乗りが憎くて憎くてたまらないIDコロキチが自転車乗りを貶すためだけに立てている
自分の違法走行は棚に上げて他人には鑑たれと要求するクズのためのゴミスレです
テンプレを読んだらそっとスレを閉じてログを消すのが正解です
なお、ＩＤコロキチ以外の人間は>>950を踏んでも次スレを立てないでください 自転車乗りのクズは軽車両だということを知らないバカばかり >>87
知ってて守る気がない確信犯だよ
野放しじゃなければ自転車に乗らないってクズばかり 確信犯は誤用な
軽車両だとわかってるのは極一部だけで大半はそんな認識すらない
歩行者と同じと勘違いしてるのばかり
わかったか低脳オヤヂ(笑) >>89
> 軽車両だとわかってるのは極一部だけで
自動車免許持っている奴ならほぼ知っているだろ。極一部では無い。
しかしながら知った上で、
> 大半はそんな認識すらない
> 歩行者と同じと勘違いしてるのばかり “鼻マスク”正さず成績無効 入試センター「総合的に判断」
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210118/k10012820481000.html
(引用)
関係者によりますと、この受験生は40代で、監督者の指示に従わなかった際の対応に加えて、最終的には不正を告げられると会場内のトイレに閉じこもり出て来なかったことから、かけつけた警察官によって退去させられたということです。
まるでコウジおじさんの様じゃないかw >>92
このニュースを見た時真っ先におまえらを連想したよ >>94
ここの連中はルールに従う、従いましょうという連中
そのコドオジみたいなのはルールに従おうとしない奴だから屑だけだろ、ここではw >>95
でも現実にはルールに従う、従いましょうなんて自転車乗りなんてそうそういないよね 自転車乗りのほとんどは一時停止しないし信号無視も当たり前
歩行者より酷く軽車両の認識すらしてない 臨機応変に対応出来ない人、融通のきかない人は何処にでもいるからねw このように自分が批判されたと思い込む奴がわざわざ反応しちゃうw ま、自覚はあるんだろうなあw >>106
まあ大抵は釣られてる本人が「釣ってやったぜ」宣言するよね。
あれは不思議。 >>94
俺もだよ。
だってコウジって高校でてたり大検取ってるようにみえないし、受験資格ないだろ 自転車乗りはアホばかりだから受験資格なんてない(笑) IDコロコロでほぼひとりで回してると、他人のレスという異物にはすぐに反応しちゃうわけだねw 自転車の車道走行の原則を推奨して自転車乗りの死亡事故が激増して反省した国交省、警察庁
全国各地で車道の自転車走行レーンの路面舗装は撤去されるところが続出しているし、もう社会では地方を中心に自転車の歩道走行の流れに凄い勢いで変化しつつあるな
安全で快適な自転車利用環境創出の促進に関する検討委員会
www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/cyclists/cyclists_20141219.html
自転車対策検討懇談会（2006）
web.archive.org/web/20110323065043if_/
www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/bicycle/pdf/0611teigen.pdf
この辺とかで言及されてる
あと科捜研とかも事故発生確率とか求めてたね
全ての調査項目で自転車の車道通行の方が事故率が高かった
参考:警察庁科警研：自転車の歩道走行と車道走行の危険性比較
blog.livedoor.jp/ashitanoplatform/archives/55857861.html
あとは自動車道、レーン整備派とかそこを緩めて自歩道維持派とかもデータ出してたと思う
一時期、国家レベルで自転車は車道走行原則の大々的なキャンペーンをやってたけど
積極的にキャンペーンするのをやめた
東京五輪関係で東京都だけマスコミとかが力入れるとかはあったけど
全国的にはちょっと慎重になった
原則論は振り下ろせないから警察庁本庁の通達とかで例外規則のほうを強調とかはやった
自動車道、レーン整備しつつガードレール設置とか
自動車ドライバーへの周知徹底とか
自転車を免許制にしないと完全解決は無理ってことで
原則論は振り下ろせないから自動車は車道通行原則は案内レベルにしたみたい
軽微な事故なら歩道の方が多いかもだが、重大事故は車道に多いとかは交通工学のアカデミアでは大勢を占めてるらしい
自転車雑誌とかマスコミなどジャーナリズムではまだちょっと認識が違うらしいけどね >>115
君、ろぜつ君かその一派なのかな？
それ過去の話だし現状と全くマッチしてない
いい加減な印象操作はやめた方がいいよ だって停止線や踏切で一時停止できず歩行者が渡ってても止まらない四カスだから自転車が憎くて仕方ない 近隣の市町村はほぼ自転車レーンは撤去されたわ
自転車はみんな安全な歩道を走ってる
やはり歩道の軽微な事故は減ったけど、車道での重大事故が激増したのが要因だろうね 自転車レーンが撤去されたのにまだ近所の登り坂の国道の車線部分でロード自転車を手で押しながら歩いてる奴をよく見るけども、
あそこの流れはだいたい60キロなんだから、登り坂でも50キロも出せない奴は自転車で車道を走らないでほしいね
50キロどころか3-4キロで車道を自転車押しながら歩いてんだから
頭がおかしいとしか思えないわ
まあどこからか飛んできた紅茶が全身にかかって寒かっただろうけどww いくら四キチがいい加減なことを吠えても自転車専用レーンは増えてる
バカ四(笑) >>119
これ自転車乗りの事を言ってるのかと思ったら違ってびっくりしたw 四輪なんて自転車を批判するけど自分はしない
腐ってるのは四輪乗りのバカ 4輪乗りに徹底的に自転車が車道を走る権利を叩きこむことが大事。
啓蒙も法改正も必要。 自転車を1.0m以上距離を取らずに追い越した場合は妨害運転で一発免停にすべき。 自転車車道の50センチ以内を走らなければ逮捕する方が先だな 車同士の車間距離不保持でも妨害運転になるんだから、
より危険な自転車追い越しは当然妨害運転だな いくら長い登り坂で疲れるからって、車道を自転車で押して歩いてるのは反社会的としか思えない
そのせいでよくその国道が大渋滞になる
なんでこんなとこで渋滞するんだろーと思って渋滞の先頭に来ると、ロード自転車が登坂の車道部分をトロトロと歩いてるって光景をよく見る
後続や支線の何千台もの自動車に迷惑かけて車道部分を歩くとか、道徳心のカケラもないのかねロード自転車乗りは
自転車しか買えないような底辺層のバカだからそういう気を回す知能もないのかもねw
世の中の負け犬で笑い者である人力二輪車の車道ランナー(笑)
今日も10台くらいのロードバイクに「挨拶」してきたわw
無事に帰れたかなあw 現実世界では自動車で大渋滞になることは極々普通にあるけども
自転車で大渋滞なんてことはまずないからね。妄想だけの無駄な長文。 制限速度を理解できてないデブオヂ
なさけない50代のおっさん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
