のむラボを語るスレ Part16
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蟹光線の表記がcancer beamだったりカニコウセンだったりかにこうせんだったりするのは何か法則性あるのかね? へーcrabじゃなくてcancerの方なんだ。
crab cannery shipの場合はないのかな。
てっきり自転車屋の労働環境に対するメタファーなのかと思っていたが。 いつの間にか勝率〇〇%くんの勝率が下がってたのか
っていうか地味に稼働してるんだね
自転車屋ってこの手の依頼は意外と多い? 回す時に力が逃げないようフレームをがっちり固定するのが難儀なんだよな
俺もピラー固着したらのむラボ行くかもw 勝負するためにわざとガッチリ固着させる強者登場しないかな 流石の勝率99%くんでも古いクロモリフレームにがっちり電蝕したアルミのピラーだときついんじゃないかと思うわ
ピラー側を万力でガチガチに固定してフレームを二人がかりで動かしてもとれなかったもの >>248
それは想像するだけで笑えるくらい無理ゲーw >>248
超低温の冷蔵庫に入れると膨張率の差で剥がれる フレームの大きさとなると冷凍倉庫…まで行かなくても冷凍トラック借りればできるのかしら 液体窒素かエタノールにドライアイスぶち込んで冷やした奴ぶっかければ? >>252
温度は前者の方がはるかに低いわな。
口の広い保冷ジャーみたいのに寒剤を貯めてそこにピラーをゆっくり突っ込む... 沸騰して
蒸気がブシャーみたいな。
換気のいいところでやらないと窒息するので注意。 クレが出している固着ネジ外し用の冷却スプレーが現実的か。 のむラボホイール8号(仮)の前輪を組みました - のむラボ日記
http://pass13.%62log.fc2.com/blog-entry-5689.html
近々 のむラボホイールの値上げを予定しております。
次の値上げのときにのむラボホイール8号の価格も発表します。 技術はあるのだろうけどホイールの扱いは雑じゃないか?作業中カンカン作業台に当てるから嫌な予感が…ばっちりカーボンリムとブレーキ面傷だらけでまだ乗ってもいないのにかなり落ち込んでます。いずれ傷が付くのは分かるのですがこちらからするとコツコツ貯めて購入。私にとったら
安い買い物ではないのだよ。補修方法はないですかね。 盆栽用だったら、ブログでよく話題になる盆栽専門店に頼めば
良かったんじゃ・・。 >>258
技術があって扱いも丁寧なショップに依頼すればすべて解決。
なければあきらめる。 >>258
カンカン当てるって、振れ取り用の接触子だったら笑うところだが 接触子の事を言ってるんだろうねw ギリギリまで追い込んでくれているんだから喜ばしいことだと思うけど。 関東にも同じような見せないのかな。 関西の人が羨ましい。 まともなカーボンリムのブレーキ面ってめっちゃ硬いから振れ取り台ごときで大したキズつくはずないだろ
そんなんで傷まみれになるホイールで実走したら一瞬でリムが擦り落とされて消滅するだろうさ 専門用語は分かりませんが台から持ち上げて確認する時に当たってました。 専門用語は分かりませんが台から持ち上げて確認する時に当たってました。 検索しましたらハブ支持軸というところです。皆さんはそんな小さい事気にならないのですね。羨ましいです >>267
写真あげてみて
こいつハイランダーとか他の店が客のバイクやホイールに傷つけたらボロクソにあげつらうからな
自分が同じことされるなら因果応報だろう カンカン当たって傷だらけかあ。
早く写真あげろよ。 昨今はディスクブレーキでリムに擦り傷が付く前提じゃないわけで
依頼前にマイクロメーターとローラー接触子の振れ取り台での作業の可否を確認するのは有りかもな。
リムブレーキだったら気にするな。 >>267
知識も経験も情報もなにもかも持ち合わせておらず、
自ら作業することも的確な指示を与える能力も持たないから金を払って依頼するんだろ。
だからこそ、
「技術があって扱いも丁寧なショップに依頼」すればすべて解決。
「書き込みをバカにされて悔しいから捨て台詞を返しました」では何も解決しないぞ。 そんなに扱い方が気になるなら修行積んで自分でやれよ。 盆栽に付加価値付けようとして作業痕に文句言ってんのか
カンカン当ててたって持ち込みしてその場で組んでもらったの? やっぱりその傷ついたっていう画像アップしてほしいな
ここの住民がぐうの音も出ずに黙るかもしれないよ ハブ支持軸が傷入ってると言いながらリムとブレーキ面傷だらけってなんか日本語おかしくなってないか? 画像無きゃそう言われても仕方ない。
扱い雑なショップは多々あるから出す前に証拠として画像は日付と共に取っておく。
たが多少なら我慢も必要だぞ。お前だけの仕事してないからな。 >>279 それは読解力無いせいだろ。
作業台から抜くときにリムに当たって傷がついた。しかもブレーキ面って機能性に大切な部分にまでっ… 新品なのに…
って言ってる。 >>258
クリア層なら2液ウレタンをエアブラシで吹き付けて研げば消える >>282 実際にそういうサービスする会社あってもいいのにね。 クリア層なんて自分でコンパウンド買ってきて磨けばさっさと消えるだろ ハブ支持軸で検索したら、HOZANのC-300が引っかかったのだが、
のむラボの振れ取り台って何使っているの?
2015/05/09の記事ではparkのts-2.2使っているみたいなのだけれど。 店に作業依頼して壊されたらインターネッツで修理方法聞く前にまず店主に文句言うべきでは?
その傷が作業上で仕方ないものなら店側から説明があるべきだし、作業ミスなら補償されるだろう
今回の件なら店側が作業前後に撮影して記録残してる可能性もあるな のむはここ見てるから、釈明するんじゃない?後は信者が注進するか。 >>287 使用歴あるブレーキ面を平滑に出来てこそなんだけど、振れがコンマゼロ以下に出来ない時点で後から平滑にするの無理なのだろ? センターゲージでセンター確認する時の話じゃないの?
紙1枚くらいを追い込む時ゲージをガタガタやるでしょ
のむはそういう必要な時以外はかなり丁寧だぞ ブレーキ面て書いてるからリムブレーキカーボンリムだろうなぁ
傷だらけってどんな凄い状態か気になる 俺ならメルカリで転売して、売れた金で新品を買うけどな
だって傷物だと乗ってても楽しくないし、第一悔しいだろ 何回か点検やらホイール組み頼んでるけど、雑だと思ったことないけどなー >>292
かすかな擦れですら傷だらけって表現するような病的に神経質な奴っているからな
業界問わず販売からの嫌われ者だよ >>295
かすかな擦れなら補修方法なんて質問するわけないだろ
相当な傷だらけと想像する >>290
ブレーキ面に塗装しても意味ないだろ
ブレーキが効かなくなっても良ければかまわないが つかさ、のむのところだとは書いてないから、妄想じゃね?
だいたい、固いブレーキ面を傷だらけにするってあり得るか?
カーボンリムすら持ったこと無いだろ。 >>299
のむラボでの出来事でもないのにここに
書き込んでるとしたらただのクソキチガイじゃんw ほんとに神経質なんだったら、裸で持って行かずに全部養生テープで巻いてから、のむのところに持ち込むはずだよな
やっぱ書き込んだやつは嫌がらせかなんかかも知れんな さすがに養生テープ巻かれたら振れやセンター追い込めないだろw 傷が嫌なら乗らなければ良いじゃん
乗らないなら張る必要も無い
どうして持っていったのか 258 ツール・ド・名無しさん 2021/05/19(水) 11:34:15.51 ID:LNgnHWki
技術はあるのだろうけどホイールの扱いは雑じゃないか?作業中カンカン作業台に当てるから嫌な予感が…ばっちりカーボンリムとブレーキ面傷だらけでまだ乗ってもいないのにかなり落ち込んでます。いずれ傷が付くのは分かるのですがこちらからするとコツコツ貯めて購入。私にとったら
安い買い物ではないのだよ。補修方法はないですかね。
266 ツール・ド・名無しさん 2021/05/19(水) 11:59:47.60 ID:LNgnHWki
専門用語は分かりませんが台から持ち上げて確認する時に当たってました。
267 ツール・ド・名無しさん 2021/05/19(水) 12:01:29.50 ID:LNgnHWki
検索しましたらハブ支持軸というところです。皆さんはそんな小さい事気にならないのですね。羨ましいです
https://www.hozan.co.jp/cycle/catalog/wheel/C-300.html
外す時にハブ固定部の出っ張りがリムに当たって、傷が入ったのかな?つい話を盛って、傷だらけと書いてしまったとか? 梱包の段ボール箱の角がちょっと潰れてると
新品を買ったのにーと文句を言う類の人なのかもしれない。 店名をはっきり書かない時点でガセ
逃げ道を残してる。 >>307
カーボンリムとブレーキ面傷だらけって、さすがに盛ってると思うw
マジならわざとでしょ ということはのむのせいで何軒も店を畳んだという話も嘘なんだな、良かった良かった 確かに振れ取り台のハブ支持の所ににリムをカツーンと当てたのみたことあるけど扱いの雑さが気になるなら他行けばええやん
店の汚さと工具の散らかり様でなんとなく察しつくやろ めちゃくちゃ丁寧に扱うタイプの店ではないけど
”ばっちりカーボンリムとブレーキ面傷だらけで”(ブレーキ面とリムの書き分けから見るにディスク用?)
どちらかに傷がはいった、ならわからなくもないけどリムもブレーキ面も傷だらけってなんでその場で言わないの?
言った上で使用上問題ないって言われたの?
画像上げるなり客観的にわかる方法で事実を提示してくれないとがセだと思われちゃうよ サクラネタがぽっと出てきてワロタ
どこいったんやろなあ
ミスリルDHバー調べてみたら確かにやばくて更にワロタ あれはマジで危険ぽいよなあ
ホントに事故起きてないのだろうか ミスリルDHバーをおすすめとして当時のブログに書いてるショップが結構見つかるがそのショップとの付き合い方を考えたほうがいいように思う ミスリルDHバーは素材が超硬くて丈夫なんだよきっと
拳銃のボディに使われるような硬い金属なんだよきっと >>325
見るからに危険
それ以上の説明が必要かい? そもそもミスリルってのはファンタジー世界の架空金属
ファイナルファンタジーにミスリルメイルとか装備あるやん
それをあの人は現実の金属にしてしまったのだ
それなら壊れるわけがないね 何これヘッドスペーサーみたいにフォークコラムだけに固定するの?
こら無理だわ これ発売直後から一部では指摘されていたけど、田中には基本的なアヘッドステムの知識がないんだよな
ステム上に出てるコラムは空洞だから締め付けたら駄目なんだよ
TIMEとかだったらまあ平気だろうが、それでも走行中に緩む可能性があるから割と危険 フォークコラムに取り付けって…
取り付け部右側にある
小さな蝶ナット的なネジで締め付けるの?
これは死ぬ >>331
ありがとう。他のレスだと危ない理由の説明にはなっていなかったので助かりました。 >>329
オリハルコンはモース硬度12だから真鍮ではない >>331
それも理由だけどそれだけが理由ならクロモリコラムだったら問題なしになる
こんなものは見るからに危険って返答が全てでいいように思う >>335
見るからに危険なのは感覚的にそう思うけど、理由がないとただの言い掛かりになるからそこハッキリしておかないと。 たった一本のボルト固定に体重を預けるとはな
でも高強度クロモリボルトだったら折れる心配は過剰トルクでもない限りほぼないんだけどボルトを留めてる部分の周囲が使ってるうちにもげるように思えるんだがどうなんだろう 傷だらけのカーボンリムから某DHバーまでの途切れず流れるような話の続き方w
ウォータースライダーみたいw
某サクラの中の人はいま何してるんだろ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています