☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 325☆
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
入部にはチャンスが与えられたわけだし、
NTTプロサイクリングとしては日本人を一年雇って義務を果たしたし、
お互い良かったよね。 やっぱりフミはすげーなNIPPOに移籍した時点で
ああこれ引退前最後のチームかなと思ってたけど
また ワールドチームへ返り咲き 正直もう実力的には厳しいと思うが
よくワールドチームに戻れたな
豊富な経験とか人柄とかコミュニケーション力があるのかな NIPPO移籍は完全にオリンピック狙いだったんだな ニッポがEFのスポンサーになる時点でフミの移籍は想定内だけど、
裏返せばEF側は石上、岡は引き受けられないってことなんだろうね
この体制がしばらく続くとしても、日本人枠は厳しそうだね NIPPOの名前で設立する下部組織のプロコンもあるんでしょ？
そっちに行ったりしないの？ >>12
>>13
アジアのスポンサー・マーケティング狙いと断言されてるね
もはや成績とか見てないレベルだと思うよ EFはジャパンカップ初参戦の時に応援を大量動員したけど
その時にトレックのブースでフミの人気を目の当たりにしてるから
とれるならそりゃとると思うよ efよりもキャノンデールが強く推すだろうな～
トレックのアピールにかなり貢献していたものね。
確かに全盛時には及ばないけど力は今でもそこそこ有るし。
アシストに徹するタイプだからアピールしないけど。
>>14
1年前のイベントトークショーで本人が明言していた。
後進の育成も併せて頼まれていたらしい。 >>20
まぁそれでもアシストは十分こなせるからね
悪い買い物ではない
EFと育成チームのラインを日本人がうまく活用できるようになればそれでいいと思う >>20
それも実績あってのものだからね
立派なもんよ 37か8くらいじゃなかったっけ？
EFも主力2人拔けてるからなぁ～ 入部はシマノに戻るのかな？
日本で頑張るのはいいけど、いろんな場所で
「ワールドチームから復帰した入部選手です！」
って紹介されたら本人もこっぱずかしいだろうな。
公開処刑状態で。 世界中で大恥を晒した西村に比べたらなんてことないだろ
トップチームに所属できて箔がついただけラッキーだわ >>17
本人が海外に懲りて日本に帰りたいって希望した可能性もあるっちゃあるかな
下部組織の方には織田聖を加入させてるから日本人枠もゼロではなさそう >>19
プロチームじゃなくてコンチネンタルの「チームNIPPOプロヴァンス・PTSコンチ」かな
でも既に12人も内定してるし厳しいかもね 織田聖は日本人にしては珍しく体格良いしバイクコントロールピカイチだし期待できると思う
メンタルも図太いイメージ >>25
GTはない
WT出るとしてもワンデーレースでしょ ニッポがefに出資するにあたり日本人枠は2と決まったんだろうな。
今までの実績で売り込み出来る別府はef以外に売り込んだけど決まらなかった。
なのでこのタイミングでの移籍発表なのかなと思っている。
別府次第では岡がefの目も有ったんじゃないかな？
ヨーロッパでほとんどレースにも出られなかった岡・石上が他チームに売り込むのは無理でしょ。
だからヨーロッパに残る権利を、感情に任せて手放さないように、大門さんは指導しているんじゃないかと思っている。
とは言え、来年も所属するだけでレースに出してもらえないなら、ヨーロッパに残る意味は無いよね～ ここ数日ネット離れてたら、フミEFかあ・・・
ベテランだし、若い他の選手たちを支えるのには適任かな
さして、これ、あれよね
EF（スポンサー企業）、日本重視してるってことかな
鹿屋体育大の自転車部なんかともEFはかかわってたと思うけどさ >>37
残る意味はあるでしょ
これがユキヤならとっとと帰ってきて後進の育成に回れよと言うとこだけど
フミは奥さんと娘さんがいるんだから そういやEFって結構日本市場みてんのか
毎年物議を醸す国別英語力ランキングもEFがやってたような 期待答えてEF使ってあげないとな
今後も日本人採って貰えるように フミEFおめ！
まあ、BB30のバイクはそれだけで検討すらしないけどなー キャノンデールと言ったらやっぱグリーンというイメージやわ 古くはサエコの赤も良かったが >>37
石上と岡については残念ながら、チームとの契約が残ってんだよ
フミと中根は自由になれたけど >>47
だから、その契約を破棄しろとデルコが脅迫まがいに迫ってるって話だろ つか、本当に何がしたかったんだ
NIPPOはもちろん他のスポンサーからごっそり逃げられてるじゃん >>48
脅迫だから応じるわけにいかないという話
やるならチームが違約金を払ってUCIからものごっつ怒られてそのうえで
申し訳ないけど契約を破棄してくださいとお願いすべき
日本人がどうのとかそういう問題じゃない
全ての選手が不当な不利益を受けないように守るべき線だよ でもデルコは契約続けた上で飼い殺しもできるんだろ。最悪そのオプションを残してると思うと怖いな >>49
こんなデルコ以外スポンサー残ってないようなクソチームに
機材提供してるLOOKが風評被害受けそう デルコに残ったところでどうせ陰湿な嫌がらせを受けて干されるのは目に見えてるのに、権利だの契約だのと言って今年無駄にして更に来年も無駄にするのが賢い選択と言えるのか。
しかもNIPPOも離れて来年はなんの後ろ盾も無くなるのに。 契約を盾にデルコからきっちり違約金を毟り取ってその上でNIPPOが二人の移籍先をすみやかに世話してやるってのなら神だと思うけど
まだ若いとはいえ大の大人にNIPPOがそこまで上げ膳据え膳してやる義務もないし岡と石上が自力でデルコ相手に戦えるのかっていうとそれもな デニスがバーレーン相手に違約金請求してた話ってそういやどうなったんだろうな
あれくらい図太くやれてなおかつ強豪チームから声がかかるような選手はいいけどな なんかevo himod買ったのミーハーっぽくなっちまうじゃん！
なおBBは買った日にウィッシュボーンに変えた 実況スレないけど
Zwiftの世界選手権男子始まったぞ >>55
すでにバルギルからノーを食らってるから、少々のこと今更問題ないでしょ >>55
こんなところしか使ってもらえないんでしょ 初代世界チャンピオンはボート選手なのか…
ワールドツアー選手はTOP10入りすらならず Zwiftなんかのバーチャルサイクリングアプリ使った公式戦
これって校正されたスマトレで参加選手に配ってるとか
機材の公平性をどう担保してるのかね？
なんかe-sportsカテゴリーでバーチャルサイクリングプロチームなんかもできてて
Onelap Angelだっけ？
UCIもリーグは発足させてるみたいだし
コロナ禍もあっていろいろ気になる 女子のインタビュー見てたら
ひとりシャンパンファイトやっててワロタ
あのシャンパン用意したの運営かなあ
自分で事前に用意してたならよっぽど自信あったんだな ログ見た感じウランとカンペナールツは要所でちょっと本気であとは流し、インピーに至っては最初の7分で遅れて以降はのんびりサイクリングだな >>40
新城が若手育成...できるのかな...w 男子のzwiftチャンプはリオ五輪のボート代表で去年ドイツのナショナルttで6位らしい。やっぱフィジカルエリートは何やらせてもすげえんだな。 >>21
あのピンク集団はすごかったな。外人も結構いたし。近寄りたくなかったわw >>38
EFならええんちゃう？NIPPOがスポンサーなわけだし。
ジャパンカップのトレックブースがどうなるか楽しみだが。ダミ声おばじゃなくてお姉さんがどうブースを盛り上げるかだが。 自転車ロードレースで日本代表を目指す男たち 2年間の激闘に完全密着
BS1スペシャル「栄光へのペダル ～ロードレース日本代表への激闘～」
12月11日（金）［BS1］後8:00
別府史之、新城幸也、増田成幸、中根英登がメインかな >>72
ボートと自転車かあ。すごい組み合わせだ。 前にもボートのプロ選手からロードーレースに転向してきた人が居たような ウィギンスが一時ボートやってたし
NZのTTチャンピオンになったハミッシュ・ボンドは元ボートで五輪の金メダリスト
何かしら共通する要素があるのかも 結局のところ他のスポーツのオフトレにむいてるんだよね自転車って
で、メイン競技を諦めて自転車にきた人とかに勝たれちゃうのが現状 ボートの練習マシンやった事あるけど、あれはほとんど脚力勝負だと思う。
ただ距離が国際格式でも2000m(国内は1000mコースが多い)とそんなに長時間の競技じゃないから、ロードレースとはまた少し適正が違うと思う。 スワンボートといえば100戦して大抵ビリ争いしてる馬 >>74
トレックブースのMCダミ声でうるせぇんだよなw
ワールドで勝てるバイクも用意しない落ち目のメーカーチームより、EFのがバイクも選手もチームにも勢いがあるし契約めっちゃ嬉しいわ >>84
ちなみにそのMC安曇野ロングライドや富士山ロングライドにもMC役でいたぞ。
ダミ声だからすぐわかるw >>84
でもスーパー6以後のキャノンデールはぱっとしない印象ある
別府が宣伝すればまた印象変わるだろうけど
あのメリダも新城のおかげかメインストリーム的イメージを幻想するようになったし 今のキャノンデールはグラフィックが日本人向けじゃないからなあ、TIMEもロゴが戻ってから少しは売れるようになった cannondaleのEFカラーのフレームかっこいいやん 次にキャノンデール買おうか考えてた所にビッグニュースが
つってもCAAD OPTIMOなんだけどな・・・！ >>93
都内で十万人になっても百人に一人だからな。
インフルエンザは5、6人に一人だよ。 >>94
現在の東京都人口は1400万人
人口比はもっと少ないよな まあ日本人だけに限った話ではないけど
下からアピール狙ってた日本人選手はコロナで全部狂っちまったのは悲しいな なんかフミの露出が少ないと思ってたが、不当に干されてたという…
ま、それがあって今なんだけどさ >>75
中根がオリンピックはどうでもいいとアシストに専念している横でヘイトスピーチを垂れ流しながら必死な増田を
一体どうナレーションするのか、非常に興味がある ロードは球技なんかに比べて幼少期から培った技術とかほぼ要らないから多種目から移行してきたフィジカルスゲー奴が即活躍出来るのは当たり前
自転車競技界のレベルが他のスポーツに比べてどうとかそういう話ではない サガンとか見てるとマシンコントロール巧いなぁ～と感心する。
ニーバリとか見てると駆け引きがいかに重要か考えさせられる。
ZWIFT見てるとフィジカルオバケも活躍出来て良かったね～と思う。
どんな競技でも適正があって、そんなに甘い世界ではないと思う。 グランツールなんか見てても、毎日200キロを三週間も自転車に乗る、普通の人じゃ精神的におかしくなるかもしれないね。 >>102
グランツールの総合系に勝るフィジカルお化けは存在しない
クライマーはおばけと言われるくらいのフィジカルが無いと土俵にすら立てない >>104
そのフィジカルお化けであるフルームって、ワンデーレースであんまり勝ててないよね。 >>98
一般向けのテレビですし、過去の病気や復活、オリンピック延期で代表落ちのピンチからの海外参戦、代表勝ち取り。普通にヒーロー扱いでしょ。
わかりやすいストーリーだよ。 >>105
・ワンデーは求められる能力が違う
・フルームはワンデーを本気で狙ってない
からだろ
ワンデーはどんなレースもACかスプリントのパンチが無いと勝つのが難しいが、明らかにフルームの苦手分野
しかしその代わり山を長時間走る能力に特化してるから
その能力で見れば化け物だろうよ https://www.cyclowired.jp/lifenews/node/336439
入部のバイクいいなー退部の時にもらえたのかな
BMCのフレーム、エンビのホイール、ローターのクランクかっこいい ツールと世界選ロードを取った選手
イノー、レモン（2回）、エバンス
それより昔は知らん >>105
チーム力ありきの選手で単独だと勝てた試しがない >>111
ログリッチはワンデーで全く勝ててないよなあw激ヨワw
フルームもスカイのアシストが弱かった時代もボロボロ過ぎて目も当てられない
ドーピングおじにブエルタ優勝取られてるし、
ウィギンスのことをいちいち待ってあげないとまともに走れなかったしなw >>113
今やってるのは、日本代表へのペダルってやつだね >>112
再放送は今放送中のやつ
明日のは今年取材も含めた新作 >>71
まあ、無理だろうね
愛想はないけど、フミのほうがまだ向いていると思う >>114
釣り針がデカすぎて…
ログラ好きなのはわかるけど露骨すぎ フミはあちらに残ることでNIPPOのディレクターを目指してんじゃないかと思うんだよね 何だったら下手なクラシックスペシャリストよりログリッチの方がワンデイ勝ってるもんな
フルームも全盛期に本気でとりに行ってりゃロンバルディアくらいなら何とかなったんじゃないかと思うけど本人がブエルタ好きすぎてそっちに興味が向かなかったんかね ロードレースの番組明日って予告してたけど今日やってるやん！ >>120
好きとか嫌いとかじゃなくて単に事実を言ってるだけなんだよな
好き嫌い・信者アンチとか小学生みたいな尺度でしか語ってない奴は
一度己の低レベルさを省みたほうが良いと思うが >>124
＞イイミワでてると株下がるなあ新城
何故？ 美和さん献身的で良い奥さんだろ
インスタのタイムラインに上がる家庭料理毎食映えてる
先週たまたま出遭ったが変わらず仲良いよな やっぱクリリンみたいに多少壊れてないとダメなんかな >>130
料理凄い美味しそうだよね。
変に格好つけすぎて無くて本当に美味いんだろうな。 樽はでしゃばらずネット含め黙ってればいい嫁なんだろう
知らんけど 俺達の言いたいことを実名で言うリスクを教えてくれているｗｗｗ 言いたいことは言ってもいいと思うよ
ただ、言い逃げというかすぐ消すから
スポーツというかロード専門とはいえ、ジャーナリストなのにそれはどうなの?とは思うだけで
自分で自分に対する信用を損なっていると思う >>135
そこと、脊髄反射のごとく怒りを呟くことだよな。「書く」と言う段階で一度考えないものなのか フミがキャノンデールのバイク乗ることになるが、なんかキャンペーンとかあるのかな？ >>136ジャーナリスト()が脊髄反射で怒りぶちまけるってどうなのよ 伝説の肩ポンナメプ陥落やらかしたらメンタルクソザコとも言われるわな その後立派に立ち直れてるんだからむしろメンタル最強だろ 競技用のボートでは、腰の位置がスライドするようになっていたように思う、
こぐときは前傾とともに腕を伸ばし、両膝をまげて腰の位置を前にスライドし、
そこから両足の伸展と背筋と、両腕の引きつけと、腹筋と胸筋とフル動員してオールを漕ぐんだよ
当然握力も使うけれど、手首を内側に巻き込むように使うらしく、
トレーニングで紐に重りをつけて、腕を伸ばして両手で水平に持った棒で紐を手首の動きで巻き取るようなことをしているのを見たことがある
自転車とは次元が違いすぎる、ポット出てきても勝つのは当たり前だね
公園のアヒルボートとか、ペダルを漕ぐやつじゃないと思うよ 以前、ジャパンカップにて
「イイミワさん、ブログ見てます！頑張ってください」
「ありがとうございます」
イイミワ離脱後→
「あの女が新城の生活サポートしてるんだよな…(意味深)」
という光景をみた。
料理は上手だよね。 >>142
ツールとれてもいないのに立ち直ってるとか >>142
走り以上にメンタル強すぎ
ツールで死んだ男が、リエージュであそこから踏み続けて逆転、ブエルタの振り返らないアタックは痺れたわ 気に入らない選手をディスりたいが貶す要素が少ないから同じことを繰り返すしかないんだよな イイミワはネタにされがちだけど、色々やってくれるパートナーが居てくれるのもヨーロッパで長くやっていくために必要だろうな。フミも現地の女性と結婚してるわけだし。日本人の若手が活躍するために第二第三のイイミワを発掘しよう >>143
そういやエルゴメーターでzwiftやってる人いたなw
仲間がボートもやってて聞いたけど、
強度は高いけど競技時間が5分程度なのでどっちもキツいって話だった あの人SNSさえやってなけりゃさえやってなけりゃもうちょっと評価高かったろうにな >>151
じゃあ宮澤はどうだったんだろうと思ってググったら
離婚疑惑とかガンガン出てきてビビった
てか、誰が気にしとるんやそんなん・・・ お前らだって人に言えない性事情あるだろ。人のことごちゃごちゃ言うな イイミワは飯島誠という先行の番手をしてたが新城が捲ってきたとたん新城の番手に乗り換えたからな そりゃ若くて強いヤツのがよかろう
お前らも若くて良い女いたらどーすんの イイミワは土井よりはるかに解説上手いだろ、さすがによくしってるわ 別にそこはいいだろ
兄貴だってとっとと再婚してんだし
そもそもどっちが別れたがったかなんて俺らは知らんのだし
なんでイイミワが兄貴をポイ捨てした前提?
新城だってわかってて一緒にいるんだろうしさ
さすがにその辺つつくのはどうよ さすがに人間のクズとまでは言えないが欠点とか悪かったところをストレートにズバズバ言う人間だよね >>160
なんで比較対象が土井ちゃんなのよｗ
あれよりひどいのはいるけど、あれよりマシと言われてホメたことにはならんし 土井ちゃん盛り上げ下手なんだよね
基本テンション低いし >>164
あー、すまんw
土井ちゃんの翌日がイイミワだったからwww >>162
歯科医でアマチュアロードレーサーの元妻だっけ？
マイナースポーツあるあるだね イイミワはシマノ鈴鹿の司会を長くやってたから上手いわな 事務所所属のタレントさんだったね
彼女が日本を離れて畑中の嫁さんが後釜に入った感じ 代表が増田って思うと、悪い意味で何とも言えない気になる NHKBSの番組酷かったな
最後のレースのところなんか特に
真実を伝えろよ
クリリンも中根はアシストに徹していたとフォローくらいしろよ
クレーム入れとこ 増田？
チームからの支援もしっかりしてそうだし良いんじゃね。
他の実力がある選手を人・物・金出して五輪までサポートするっていうなら
候補があるんだろうけど。 メンタル強いってのはウンコ出してもしっかり勝ってるドゥムランとか一人で鬼引きしても勝ってるエヴァンスとかのことだろ >>170
もう二年以上前に聞いてたけど
公開してないんだな知らなかった >>143
ボート競技やってたけどほんとマジで全身運動。筋トレのパワークリーンが動作としては近いかな。自転車競技よりもさらにマイナーでさみしい限り。 そいや宮澤氏はjspoに呼ばれなくなったし久しぶりにみた感じやわ ログリッチっていい意味で素直でさっぱりした性格なんじゃね？
メンタルの回復力は超神級だと思うわ むしろ感情の起伏が少ないんでは
勝って感情爆発させることもないしマイペースなんだろ 個人的にプロトン１メンタル強いのはフルームだと思ってたんだけど前にここでがっつり否定されたなー 個人の印象は色々なんだなっつー話
本人と交流があるわけでもなしメディアやファンの前で見せてる姿で本来の人格なんて見えるわきゃないしな
強く見えるのも優秀なメンターがいるのが理由かもしれんし
弱い印象があるのはピノ フランス選手はメンタル弱くなくてもプレッシャーにやられて瀕死に見えるな でもメンタルもフィジカルも強いと言えども普通の人間なんだから、化け物扱いするのもどうかと思うよ。どんなスポーツでも同じ。 ログリッチに関しては、常にリラックスしていてナーバスになってる姿を見たことないとトニマルやクスが言ってる
多分メンタルコントロールが上手いんじゃないかな
スキージャンパーには必要な要素だし ミスってもよっぽど死ぬ事はないしな
つべにあるジャンプ失敗経験してるなら余裕だろう >>188
のびのびという言葉とは縁遠いだろうね… >>188 >>193
コフィディスのジャージ着てブエルタで山岳賞狙いすると楽しく走れるよ
from モンクティエ >>184
フルームが毎年欠かさずさいたまに来てたのは
ブーイングの無い環境を求めて癒されに来てたのではないかと思ってる メンタル強いの弱いの
たいていの人間は強い面もあれば弱い面もあるもんじゃないかなーと思うけどな
例えばインザスカイはイタリア生活になじめず、それこそメンタルやられてもどってきたけど
そこからのこと考えると決して豆腐メンタルってわけじゃないじゃん
たまたま海外生活に合わなかったってだけで
誰だって強い面弱い面あるんだと思う あ、でもフランス人の有力選手は大変だという意見はわかる
ピノもフランス人でなければあそこまで溶けやすくはなかったかもとは思う
フランス人だからチームから特に大切にされているというのもあるだろうけど クライマーは繊細なイメージなのでメンタル弱いような 主語が大きいのはさておいて、
日本人に限った話ではないと思うのだが？ トラブルに負けて結果出せない以上メンタル雑魚
慢心からボロ負けは輪をかけてメンタル雑魚 日本人はむしろメンタル軽視が多いわな
精神論なんて関係ない厨が蔓延りすぎ
トレーニングは楽で効率がよいものがあると信じてやがる >>189
化け物化け物とはやし立ててちょっと不調になったら飽きてバカにするくらいだったら最初から奴らは普通の人間だと理解しとこうよと思う ボーネンだってベルギーだとしんどいっつってモナコかイタリアのどこかに引っ越ししてたし
ストレスの少ない環境を求めるのはパフォーマンスとしても健康面としても当然でしょ
それが住む場所にしろチームにしろ 選手たちに宇宙人だのと言われた全盛期のカンチェラーラだって走りはともかく、優勝したら感極まっておいおい泣いてたしな
人間らしさがこのスポーツの魅力でもある ポガチャルみたいに1分差？ふーん
↓
単騎で圧倒的な差を見せてボコボコにして勝つ
これはメンタル強者 世界でトップレベル的に心配症な日本人がメルタル云々とかw ここはメンタルネタでネラーがトップアスリートにマウンティング挑むｽﾚですから。 老後二千万必要だと大騒ぎしているのは日本人くらいだわ ログリッチのメンタルまでは知らんが、あの嫁を見るにイイヤツであることには間違いない まーそんだけ話題がなくて暇な時期って事だよ
移籍関係もだいぶ落ち着いてきたしな
まだ決まってないWTのみなさん
https://www.procyclingstats.com/teams/no-team-next-year ちょっと不調になると「あいつメンタル弱い。俺の方が強い」って口調になるけど、
仮にGTに出られるとして、1stステージの朝の時点で体調不良になるのは確実。
N村さんリベンジ期待してますよ！ >>213
GT TV映り率no1のイネオスのクネースまだやるのか。
移籍先決まれば凄いな。 >>195
バッソが謹慎明けで餃子に参戦したとき、
ブーイング浴びるかと思ってたら逆に大歓声で迎えられて
凄く嬉しかったし、日本が好きになったっていってた記憶がある。 バッソはレース後すぐ森林公園で普段着へ着替え終わってたなー
ビスコンティがブース出してサイン会する横を送迎のステーションワゴンへ歩いてるとこ呼び止めたら
気前よくサインと写真へ応じてくれた バッソってロードレース史上1、2を争うくらい綺麗な顔してないか？髪はともかく
生で見てのけぞったわ バッソは美少年がそのままオッサンになった印象
クネゴはおお！イケメーンって感じだった
好みはキッテルだなー 顔が綺麗だとなぜ禿げるんだろうな
ガルゼッリとかバッソとか ワウトの顔好きだけどな
んでベネットはイケメンやん ワウトははだしのゲンに見えるときがある。慣れ親しんだ顔だ マチューどうした？精彩を欠く感じだったな
とはいえピドコックつえぇわ >>243
最近落ちるのが早くて
時間合わせて数人で保守しなきゃ難しいね >>177
俺も公開されてると思ってた
現役引退した時に嫁（当時）が引退したら華やかな芸能界に行って自分を捨てたって
SNSだかブログだかに書いててこのスレでも話題になったのを覚えてる ツキイチの分際でな
まぁふさわしい結果にはなったな 周りも擁護してたしね
新城は自分の力不足って言って一切その姿勢を批判しなかったが、逆にそれが入部を含めた国内勢の弱さの裏返しだったが・・・
それをどれだけの選手、強化スタッフが理解しているのかだね 海外は最低限FTPが高くないと戦えないっていうのに、
本人がFTPは苦手とか抜かしているんだから、無理なのはわかってた
国内レースはやたらFTP軽視の風潮があるけど、そうやって延々とオナニーしてれば良いと思うw 国内で勝てないと海外に行けないのに国内で勝つにはFTPより無酸素持久力の方が大事という歪み なんで今更突然入部批判になってんの？
走力で言えば新城どころか国内でレースしてる日本人選手なかのトップですらないのぐらい
本人普通に判ってるだろうに 今頃も何も当時からツキイチ馬鹿にされてたし気持ち悪いのが自演で擁護してたくらいだろ こうやって未だにキチに粘着される羽目になりましたとさ
当時もギャアギャア喚きまくってたな ジロにエントリーできたぶん
西村のほうがまだ上だった 入部がそんなに弱いとは思わないけどな
新城は単純に入部をナメてただけだよ
入部はトラック出身で結果も残してる
マッチスプリントに持ち込めば、新城に負けるなんて微塵も
思ってなかっただろうよ
新城自身、マッチスプリントで勝てたことなんか
ほとんどないのに「全日本というのはチャンピオンらしく
足を使って勝ちたかった」とか、Jプロ嘗めすぎだろうと
新城には入部が、化粧の崩れた公家くらいにしか見えていなかった
だから負けたんだよ 入部ツキイチ批判してる奴はZwiftのレースでも見てろよ >>260
新城もツールの開幕でステージ5位だかに入るくらいにはスプリントできたで
昔の話だが
>>261
ツキイチの極致やなw 実力不足で海外に行っても何も得るものなく終わるって誰か言ってたな 世界のコロナ死者、160万人 1日1万人ペース(時事通信)
#Yahooニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/3c0f8ed81b75ee17a0a6cf727949b9ab99e6a77a
日本だけでも、通常の全死者数は年間120万人ほどいる。
世界人口は60倍だから、7200万人が亡くなっている。
そのうちの160万人という数字を見てどう思うか。
しかもコロナの死者といっても、本当にコロナが原因かはわからない。
「亡くなった人からコロナのウイルスが検出された」というだけのこと。 >>260
うんうん
完走すらろくにできない雑魚だけどそんな弱くないよな >>254
国内ではアタックのかかりやすい短い登りでのダッシュ力が重要。
世界レベルではそれ以前に巡航能力が高くないと付いて行くことすら無理。
てな理解でおけ？ コロナにかえって救われたんじゃない
ほぼレース出ずにWT在籍した経歴ついたんだし 出る前に負けるとか名実ともに西村超えたろ入部
歴代最低の選手だよ
凄すぎる ところで、新城とマンセボって
いまどっちが強いんだろう？ >>267
もうひとつ重要なのはど平坦無い事、日本の平坦なんてウネウネしててクリテリウムの延長でしかない。
まぁ平坦はヘラヘラ笑ってるだけで大したアタック皆無なのも全く通用しない大きな原因だと思うが >>266
完走できるレースになるかどうかは
その日の展開によっても違うし
アシストとして与えられた役割によっても違うので
あまり目安にはならんな
もちろんエースまかされた日に完走できないのはアカンと思うがｗ 左翼は、自分の主張が聞き入れられないと差別だ不平等だと騒ぐのに、相手の話は聞かない。 日本は競輪に才能ある選手をとられちゃってるからなぁ >>273
全主要レース未完走の方はさすが言う事が違いますね まんま競輪ではないけどトラック出身者いっぱいいるからなあ。数年前まで素人だったジャンプスキー出身者が無双してる競技なんだから同じ自転車乗ってるだけでもだいぶ有利じゃねw >>278
ロード向きの才能があるのに、あえてお金が稼げる競輪にいく選手が多いのではということ 10年近く前を数年前とか言い出したら何でもありだろ頭わりぃな >>277
入部は鎖骨骨折もあったし
渡欧一年目はみんなそんなもん
3年目くらいからやっと仕事しつつ完走できるくらい
佐野は病んでしまったし
雨澤は辞めてしまったし >>283
フミもユキヤも何なら中根も
早いうちに向こうで経験積んでるからね
思うに、大学生くらいの年齢での指導の悪さが
後々まで響いてくるのかな、って思う
的確な指導を受けないまま学生同士でわちゃわちゃしてて
「走りこんだだけ強くなる年頃」に甘えて密度の低い練習を重ね
そのノリのままプロ入りまでしちゃうのではないかと
海外の大学生ってもっとずっと大人でストイックだしね >>284
中学高校でトラック等で実績を上げた選手が軒並み競輪に行ってしまっているのがそもそもの原因じゃないかね。競技人口も多い訳ではないし、その中の残り物だとどう指導したって難しくない？ >>285
競輪とロードレースの適性はあまり重なってないからね
そもそも学生時代の自転車部がトラック競技だったら
進路もおのずとトラックに向かってしまうし
部活で自転車やろうとすると、学校の備品で乗れるトラック競技が
手軽だったりもする
高校の部活としてロードレースができるようになったのって、
ここ数年じゃない？ そもそもの問題として、アマチュアがチームを組んで参加できる
「ロードレースの大会」ってのが少なすぎるよね
クリテリウムやヒルクライム、エンデューロといった
変則的なイベントはあるけれども、それをやってて
ロードでの集団の走り方やチームプレイが身につくのかと
正直、学生のうちはシクロクロスを本業にしたほうが
まだ海外のスカウトにアピールできるんじゃないかって
気がしないでもない
混戦でのバイクコントロールがうまければ、向こうのプロトンで
邪険にされずにすむかもしれないしさ ログリッチ活躍の影響かスキー系から2人プロ入りするみたいね
クロスカントリーと山スキーらしいけど後に続けるのかな？ ツキイチでも新城に勝てたんはすごいと思うけどな
おまいらはそんなことせんでも勝てるんやろけどw 海外こそMAPが重要なんじゃないの？何度もかかる高強度のアタックに付いて行かなきゃ勝負にもならないからFTPはあんま重視してないって聞いた ロペス、来期モビスタなんだ。
なんかしっくり来るな。
色んな意味でw
師匠と噛み合わなそうだけど 結局タイムだよ
強さの原因は色々あっても最後はタイムに現れる
シクロクロスだと比較しやすいからロードでも通じると判別出来るんだろうな >>256
入部欧州撤退と先週のBSのオリンピックへの道の放送がちょうど重なったからね
入部はオリンピック代表に絡んでないけど、重要なレースとなった全日本が2日にわたり流れたし。
実際過程を除いて考えた場合、勝ったのはある程度の力がないとできないんだけど、一方アシストを引き連れたレースで、相手は単独参加、しかも長距離逃げて捕まえられたわけでもないにもかかわらず先頭交代の割合が少ないっていうのがね
それはある程度の力はあるといっても国内に限った話で海外では通用しないでしょっていう走りであるのは明白だったからね。
だけど、国内レース関係者は批判せず、どちらかと言えば称賛する方向だったよね？内心はどうか知らないが、公式での発言は。
そりゃあ国内のレベルあがらんよ。 そりゃシマノは追走にも選手がいたんだから
引かないのは当たり前
新城もそれに気づいてたから何度も引きちぎろうとしたけど
入部は必死に食らいついた
現に横塚は一度ちぎられた
別府は単独参加で不利なのがわかってたから
さんざんアタックを繰り返してプロトンを引きずりまわした
あれがなかったら各チームともアシストが機能してたから
そもそも新城はあんな位置に残れていなかったかもしれない
そんな中でシマノだけが先頭にエースを送り込み
入部はその役目を果たすことに集中した
そりゃ称賛されるよ >>292
トニマルの静止を振り切って壁に激突するあたり、モビスタの才能があったよな その結果eレースすらdnsってくっそ面白いよな
まじで日本ロードレース界の恥晒し オレの言いたいこと全部>296が言ってくれた…
入部貶めているヤツらは、新城を語っても別府には触れていない時点で、何だかなぁ～と思ってた。 コースが糞なことをだれも指摘できていないのはなぜ？ クロカンスキー（渡部暁斗）レベルの人材やったらグランツールでも勝負できそう >>298
母親の不幸で欠場した入部を笑うとか筋違いもいいとこだな
新城はeレースにエントリーすらしないが >>282
ファンなのか知らないけど、こういう考えが日本のロードレース全体にあるのがレベルの低さの最たる原因だろ。
プロなんだから最初からプロの働きを求められる事すら理解出来ないのか？？甘すぎるんだよ
自分は他の競技からロードにハマってレース出たら直ぐに優勝して競技レベルの低さに愕然としたよ。
周りもヘラヘラ貧脚自慢して考え事態が貧弱過ぎて呆れる。
ロードが好きで皆がレベルアップして欲しいからこそ今のクソみたいな負け犬根性が常態化してるのが残念でならない >>303
草野球しかやった事ないのにプロ野球選手相手にイキり散らしてる居酒屋のオッサンみたいでいいね、その感じｗｗ >>303
ファンが原因というのは全くお角違いだな
良くも悪くも国内ロードレースのファンなんて金を落とさないし、影響力ゼロ >>304
複数の競技で国際大会や国体出たよ。儲かる見込みが無いからプロにならずにサラリーマンになった貴方の好きな負け犬だよ。
頼むから僻むないでくれよ。そうやって苦労して上に行く事を無意識に拒むのが得意な人が多すぎる
荒れそうだからこれ以上は何も言わない。
強くなりたい人はロードの世界だけでなく他の競技の仕組み、考え方を若い人ほどしっかり学んでくれ。
低いレベルで仲良くしてちゃダメだ >>303
俺だけはおまえらとは違うとか思ってそうだな？ たとえアマチュアでも真剣に競技に取り組んでいれば、他選手にリスペクト払えそうなもんだけどなぁ… 別府は全日本ではプロトン壊すことだけに楽しみを感じてそう。14年についてルポした本も別府の上げ下げにやたら行数費やしてたな 確かに別府は出る度レースぶっ壊しに行ってるな
入部はまあ、新城別府があの位置に行く訳ないから今年の状況だと他の誰でも同じ結果になってたと思う でも、フミ一人にレース壊されちゃうレベルなんだよなｗ いかん、途中書き込みされてしまった
>>303
自分はもう、ワールドツアーと日本のロードレースは
違う競技だと思って見てるよ 入部はスプリンターだからなぁ
海外で日本人が認められるならまずはアシストに徹底するしかないからスプリンターは不利よな >>307
いや、別に君を負け犬なんて思ってないし、ましてや妬みなんて1ｍｍもありませんけどｗ
レース出たら直ぐに優勝したっていう事は、草レースか、いいとこE3だろ
そんな趣味で楽しんでる人たち相手に勝った程度で、プロと趣味の人たちを一緒くたにして、上から目線で皆がレベルアップして欲しいとか負け犬根性ガーとかイキってるところが面白い人だなーと思ってねｗ
Jプロで優勝経験がある人が日本のプロ選手相手に意識が低いとか言うならまだ説得力もあるんだけどねｗ ttps://www.instagram.com/p/CIvf5yylefT/?igshid=1jnm2psy0e5uq
一休み 一休み スプリンターってチーム内の練習で実力を示しやすい方だと思ってた 入部は心入れ替えてシマノをまとめ上げた。だったら全日本を獲りに行くのは当然の事。
シマノから出るにあたってWTから声が掛かれば挑戦するのも当然の事。
全日本で実況＆解説がツキイチ！ツキイチ！騒ぎ立てて日本チャンピオンの顔に泥を塗りたくったのと、
NTTが入部を雇ったのが問題だっただけ。 あれってクベカがNTTに忖度したんじゃねえの
ご機嫌取るために >>325
全日本で実況＆解説がツキイチ！ツキイチ！騒ぎ立てなくても
映像見れば、入部がツキイチのカスだということはだれもが知っているよ
日本チャンピオンというには恥ずかしい行為だな
あれは卑怯者のやることなんだな >>296
最終盤での3人になった時点の話なんだが・・・
あの状態で引かないっていうのは後ろに追い付いてほしかったってことか？
新城、別府が例えば海外の公式のレースでであんな展開できるか？単独参加(あり得ないが)で他はチーム参加で。
そういうレース展開を力があるから仕方ないで終わってたら先ないんだけどなー 別府新城のたった二人にレースぶっ壊されてツキイチでシコシコスプリントした結果が一度も完走できず放出←大爆笑だろこれ
まともに仕事して完走できたレースあったか？
一度もなくね？ >>328
そうだよ？
逃げをつぶして、追走のチームメイトに追いつかせるのは
ロードレース戦術の基本だろ
ローテーションに加わらない逃げメンバーを
今までどういう目で見てたんだｗ
あの全日本の結果は「実力のある選手相手でもチームで勝つ」を
実践した、それこそ感動の名レースだったんだよ
2013年の全日本で、新城がどんな勝ち方をしたか・・・ 全日本はチーム戦だろ？
一定以上の選手を沢山抱えたチームが勝つ。どの国でも似たようなものだと思うけど。
新城が勝ちに行ったのはあくまでイレギュラー。 あの展開ならツキイチは当然のことって意見と、イヤイヤやっぱりダセえって意見の両方が出るのは健全でよろしい
どっちかの意見しか出なかったらそれこそヤバい >>307
「上に行く事を無意識に拒むのが得意な人が多すぎる」
上に行けるという見通しを持ったならとことん目指すべきなんだな。
それをしなかった時点で同類でしょ。サラリーで勝ち組になったあなたは今更何がしたいの？ シーズンオフに珍しくスレが伸びてると思ったら>>303に運痴くん達が発狂しててウケるｗ 居酒屋でプロ野球観戦してグダグダ言ってる老害のノリで笑えるよなw 主張する先が5chでなければもう少し説得力あったんだけどな >>330
え？自チームだけでなく他チームもいるのに、それらを追い付かせたかったのか？
追走に他チームのエースとかもいるのに？
しかもそのためにならなんで引いたの？割合が少ないとはいえ。
結果自チームの人間誰も追いついていないし。
アシストが逃げに乗って、追走のエースの足を温存、追い付かせる展開ならわかるが、最終盤のエースの先行で既にそんな展開でないところでのその作戦は明らかにおかしいんだけどな。 入部批判してる奴らはバルベルデもちゃんと批判しろよな 野球やサッカーと違って居酒屋のおじさん達がマイナースポーツなら無双できると思ってるからタチ悪い 実力通りマイナー落ちしたカスの話題でメジャーロードレーススレを埋めないように 特にこのスレを見てるとなんで日本でロードが低迷なのか要因の一つがよっく分かるじゃん
短絡陰湿幼稚で歪んだ勘違い玄人風ファン様みたいなのがねちねちジメジメへばり付いてるジャンルなんて
そりゃ盛り上がらんし人気も出るわけがないｗ >>345
＞特にこのスレを見てるとなんで日本でロードが低迷なのか要因の一つがよっく分かるじゃん
＞短絡陰湿幼稚で歪んだ勘違い玄人風ファン様みたいなのがねちねちジメジメへばり付いてるジャンルなんて
＞そりゃ盛り上がらんし人気も出るわけがないｗ
俺みたいにジーパンでゆるポタしてるのが許せないんだろう。
心が狭くて偏屈な奴等だな。 >>341
追いついたらチームが二人になり戦術が増える
入部は後続に他のチームのエースがいることを知っていても
チーム内無線のない新城にはその情報はなかったかもしれない
入部は「うちは別に追いつかれてもいいよ」とブラフをかけることができる
逆に新城は他チームが来ようと自分は有利にならないので
入部をなだめすかしながら少しでも引かせなきゃいけない
ロードレースは最短タイムでゴールすることが目的じゃない
平均45km/hだろうが15km/hだろうが、最初にゴールした人が勝者なんだよ
実に深い競技だよねえ（しみじみ） つか世界でもツール以外はマニアのおじさんしか見てないマイナースポーツで低迷してるんだから今から日本で流行るわけないと思うわ
ジャパンカップとかTOJに来た外国人選手が若い女ファンが見に来てることにいつもビックリしてるもん >>330
2013年の大分の全日本の新城もｲｲﾐﾜという超絶アシストが
前日の監督会議で最強の仕事成し遂げてたけどなw つか、脚力身体能力の優劣しか認められなくて作戦やら知恵比べ否定するなら
マスドロードじゃなくタイムトライアル見てればいいんじゃね？ ロードの低迷なんて視聴者の民度と関係ないでしょ。国内ではマイナースポーツだし技術で大きく覆せるスポーツでもないのに体格の小さい選手だらけの現状で大きく躍進なんてできんでしょ。
マラソンみたいに実業団のような受け皿がないと、そのスポーツでやっていく人口確保なんてできんしさ。 体格でいったらコロンビア勢、アラフィリやリッチー、ユアンにイェーツ兄弟とか小柄でも強い選手は多いし体格自体は理由にならんのとちゃうか 新城の言う通りになっただけだろ
クソみたいなレベルの島国で
ツキイチチャンピオンになったところで
世界には通用しませんよ、と
新城と別府にツキイチ馬鹿にされて発狂してたけど
実際世界に通用どころか完走すらしてないじゃん
ツキイチで満足するなら初めから世界とか言うなよで論破でしょ 入部を楽にさせるために後ろで三味線引きしてたと主張するならわかってる人だなと思うが
これじゃあ素人丸出しで失笑しか出来ない >>352
周りがデカい人ばかりの中で結果出すのと小人同士でわちゃわちゃやって結果出すのとでは
わけが違うと思う 体格についてはアジア系のユアンが活躍してるから何とも言えんなあ
ジュニアで強かった国内選手がU23でダメになってくあたり
あれくらいの年齢での生活とトレーニングに問題があるんじゃないかと
思ってはいる
心当たりがあるとすれば、酒かなあ
日本人、体質的に酒には弱いはずなのに
20歳でいきなり大量に飲みだすし、
酒を理由につるんで遊びくるって
難しいこと考えなくなる気がする サッカーもジュニアとかは世界最高レベル。
でもU23超えるとよわよわ。
全年齢で成功してるのって野球だけじゃないか。 サッカーはラグビーや野球、テコンドーみたいなローカルと違って世界中で楽しまれるスポーツだからW杯ベスト16を2回なら別に弱くないよ >>359
ワールドカップ本戦に出られるだけで強いよ >>347
ああ、そんなのは日本国内だけで、無線などの条件が同じになったらなんもできないのと同じだな。
だけど、本人は欧州でやれると思ったんだろ？
>>353の言う通りだよ。
別府の後を追って新城が欧州で戦い、それ以降トップカテゴリーに定着している日本人選手がいないことがどういうことかを各チームだけでなく、協会も含めてもっと考えないと。
代表になった増田ですら、アジア選手権でエース任されながらあたふたして自ら前を追いかけるとか、国内のレベル故だろ。 別に世界で戦う日本人とかそんなに求めてないかな
スタイルのいいカッコいい外国人が欧州の美しい街並みを舞台に戦うってのが好きな俺みたいな人も結構いそう うーん、目の前に日本チャンピオンが転がっていて、作戦的につきいちを否定できない状況だから、ありだと思う
世界で通用しないのはまた別の話だと思うけど
流石にそのとき欧州からオファーが来てとか考えず、目の前の勝利だけを狙ってるだろうし 悪いのは入部よりも全日本チャンピオンだからというだけで入部させたNTTだろ
全日本の結果なんて展開の綾でどうとでもなることなんかわかってるはずなのにフィジカルの数字よりもジャージを優先したせい
入部はオファーが来たから受けてとにかく頑張ってみたけどダメだったってだけで責められる謂れはない このケースの不文律の適用の判断基準って
単純に後続とのタイム差だけだった気が >>361
世界に通用するからって言って
世界に挑戦した選手なんぞおらんわ
日本一という「結果」を出した選手が欧州で通用しないって言い切るのは、
あの大会に出た選手全員が通用しないって言いきるのと同じことだわ
まあ才能はないと思うけども 日本人には基本不向きなロードには期待せんでいいという考え
まれに出てくる世界で戦える選手を応援しよう やっぱ高校生くらいから海外行かないと無理だなってテニスとか他のスポーツ見てても思う >>369
ジュニアカテゴリーの津田とか篠原はフランスでどの程度の選手として見られているかは正直気になるところ。
AG2Rの下部組織に津田が来年所属するから、期待されていると思っているが、日本人だからっていう贔屓目？
別府や新城に続き、同程度と言わずそれ以上の活躍をしてほしい >>367
>日本一という「結果」を出した選手が欧州で通用しないって言い切るのは、
>あの大会に出た選手全員が通用しないって言いきるのと同じことだわ
それだけは言わない約束じゃなかった？ 欧州には他競技のトップクラスを送り出せばいいんだが・・・
ただし、サッカーとスケボーとかは除外
使い物にならない >>370
津田くんは今年のフランス国内ジュニアランキング1位だからAG2Rの下部入りは順当だと思う。
篠原くんの方は実は日本の強化指定すら入れてないけど、自己プロデュース力が高いタイプの選手だと思う >>373
今1位でも、u23で一気に抜かれる予感しかしない、自転車歴と練習量から見る限り…
外れてほしい予感だが 津田くん自転車乗りすぎなのを武井氏が心配してたな
ジュニア年代は自転車乗る時間少なくて強くないとダメなんだよね ま、そもそもロードの楽しみってレースだけじゃないからな。 入部ツキイチ叩かれすぎて体調崩したとかくっそ面白いな
覚悟ないならやるなバカが 入部が分をわきまえて国内オンリーの選手を通したなら、擁護するし賞賛すらした。
みかかのオファーなんか受けるなよとしかいいようがない。 プロなんだしチャンスがあればつかむのは当然なんじゃね？
多くにはチャンスすらないだろうし
広告目的ならとった時点で元とれてそうだし、
実力目的で実力不足ならオファー側の問題でしょう >>374
それでもフランスで1位って凄いね
将来的にプロチーム入りくらいは出来るかな？ >>374
本場の子達はここから練習量増やすから抜かれるよ。伸び代もうないでしょ。 >>375
屑井は人の事よりコンチ落ちした不細工の心配した方がいいんじゃねえの？ 西村さんや入部さんに親を殺された人って「ニッポンの恥許せん」とか思ってるの？
西村さんの失態はアツヤマがカバーしたし、
入部さんみたいなマニアックな選手海外では認識すらされてないと思うよ。 認識される前に骨折で躓いたのととコロナでレース減って認識される前に終わってしまった
まともにトレーニングできてたら牽き要員としてぐらいは活躍できる伸びしろは有ったのかどうか >>375
いろんな選手がジュニア～U23の練習しすぎを気にしてるね
乗れば乗るほど強くなるから、つい距離を延ばすことに頼ってしまうとも
言ってたと思う
コーチも距離を乗らせて強くするほうが楽だから、そういう指導になるのかも
ダルビッシュが走り込みを否定してるように、意識改革が必要なのかも
指導者にしてみれば、走り込みをさせずに選手を強くするなんて
めちゃくちゃ怖いだろうけども 野球で例えるなら走り込みより投球数でしょう。若い頃に投げすぎてダメになる選手多いもんね。 投球数は単純に肩の耐久性の話なので別問題
ダルビッシュ曰く「トレーニングの意味がないくらい
筋肉が削り取られる」そうで、これロードにもばっちり
当てはまると思うんだよね ダルビッシュが否定してた走り込みは高校野球でもやるようなエンドレス長距離走だな。
有酸素運動ばかりしてたら投球に必要な筋肉が落ちるんで意味がないって。
無酸素運動のダッシュを計算して行うのは速筋を鍛えるのに有効なのは間違いない。
自転車でも脚質に関係なく毎回同じ練習させてたら素質を潰してるかもね。
スプリンター向きなのにヒルクライム繰り返させたりとか。 >>396
特に最近のワールドツアー見てて思うのは、
ロードレースでアタックかけるのに必要なのって、結局速筋じゃないスか
平地巡行ではプロトンで守られてる限りそこまで遅筋を必要としないし
方向性としては、最低限の遅筋と肺活量を維持しつつ
速筋を増強するのが、特に若手の育成には求められるんじゃないかと
それが日本の大学じゃ
「成人おめ！ガンガン飲め！」
「二日酔い？知るか！酒が抜けるまでずっと走ってろ！」
みたいなことになってやしないかとｗ
もしやってたら、そりゃ速筋なんてひとたまりもないのでは ダルはまあ
ネット民には大絶賛だったけど制球微妙だったり故障多いのって体づくり嫌がってるからじゃねえのとかも言われてたし
今はマチューとかみたいな選手出てきてるし若いうちから頑張りすぎない方が良いみたいな考えは時代遅れなのかも知れない
まあ若いうちから結果出してたら選手寿命異様に短いぞこれはヤバいみたいな未来もあるかも知らんけど ヨーロッパではもう少し早く飲酒できるのも大きい
伝統的に食事にワインは不可欠な物だし、子供の頃から慣らす為に水で薄めて飲ます家庭も有る スキーのジャンプ選手は向いているね
スタート地点までスキー担いで急坂階段を数十本（ゼイハアゼイハア言いながら足がすごいことになる）
飛び出しは一瞬で思いっきり飛び上がるから速筋もすごいことになる
下りの速度は100㎞／ｓだから速度感覚もばっちり
空中のバランス感覚も当然
ログリッチが強いのはそういうことだよ
日本人は自転車にまたがっているだけだから、強くなれないのは当たり前だな >>397
流石に日本のスポーツ業界舐めすぎかと…体育会系と実際の体育会は全然別物だよ シーズンオフらしく、居酒屋の雑談だね！
ダルビッシュとか、自分の嫌いな事や苦手な事を正当化する為の理論だからなぁ～
選手時代に緩いことを言って、コーチになったら宗旨替えする人は多い。
このスレ住民は日本の体育会系ノリを嫌悪している層が多いけど、日本で実績あげているのはダラダラしているロードレース班ではなく体育会系のトラック班だから。
野球もアメリカでは、過度に追い込む一発勝負の甲子園式高校野球を一部評価している(ただしあんなの日本人以外は耐えられないと、自国に取り込む気は無い)。
いろんな理論があって、環境や人種によってその適性は様々。
ただまぁ日本国内では道交法含めて、ロードレースで大成するのは難しい環境だろうと思う。 日本の選手のどこが走り過ぎだよ
レースは長くても150kmしかないのにｗ
ジュニアだと40kmくらいｗ 野球は本場がウェイト重視でデカイ肉体が基本ラインなところにダルビッシュが行ったわけだからそりゃ筋肉つけるわけだし、若干前提が違うと思うけども
本場の体作りやトレーニングに合わせただけでしょあれ
ロードレースにおいての日本と海外の体作りの差は知らないから何も言えないけど 命かけてやってた→ツキイチ叩かれすぎて鬱
草生える
安い命だな >>402
そのトラックで実績上げ始めたのも、コーチを
海外から招へいした成果が大きいって話だからなあ・・・。
日本のスポーツ界全般に言えるけど、部活動などの
封建制度が崩れた競技ほど、レベルが上がってると思うんだよね。
野球やサッカーは、学校外のチームに活動の場が広がって
自ら選んでよりよい指導が受けられるようになった。
「誰に教えを乞うべきか」を選手自身が考えることで自主性も生まれてる。
その意味で、武井氏みたいな専任の個人コーチが出てくるのは
良いことだと思ってる。
たくさん出てくれば、武井氏以外のコーチが選べるわけだしｗ 持久系スポーツを成長期にやると身体が大きくならないからすすめない >>406
その部活動などの封建制度とやらが無ければ始まりもしなかったのがほとんどだと思います。
知識やノウハウ、設備等がある程度揃ったからその封建制度ってのが崩れたのであって
そんな簡単に環境を整えられるならとっくにやってる ちゃんと補給しながらなら有酸素運動も悪いわけじゃないんだけどな。部活の走り込みとかだとヘトヘトの枯渇状態の所でやらせるからエネルギー足りなくて筋肉まで分解しちゃう
津田君も周りが皆んな軽量級の今は勝負になるけど、ブルベ紛いのことをやってトレーニングしてる気になってたら先が無い。プロコンの下部組織で色々叩き込まれてきて欲しい 1回ロングライドのログあげたくらいでフランスのジュニアランキング1位の人間が自分よりトレーニングについて詳しく無いと思っちゃうのどうなのよ？ >>406
サッカーは知らないけど野球は昔からジュニアのレベルは高くなかった？
未だに高校の部活が競技のメインストリームだし
部活がなければそもそも競技の間口は広がらないからビジネスライクな個人コーチも増えないと思うけどなあ エネルギー枯渇状態でのトレーニングはイネオスがオフシーズンにやってるね >>409
ていうか、学校に部活動がなかったら
運動をすること自体考えもしない学生が
半分くらいいそうだしｗ
部活の存在は否定しないよ
でも実際問題、教師と部活顧問を兼任できる先生なんてもう少ないし
スポーツごとに近隣の学校の部活を合併しちゃって
専任のコーチを合同で雇用する、くらいにしたほうが
学校も学生も助かるんじゃないかと思ってる >>415
もしかして初めての草レースで優勝くん？ 「まあ」という言葉をいちいち使う奴はクズ
クソ野郎のくせして上から目線で仕切りたがり 日本人史上最年少でフランスで勝ちまくって通用した選手は
大人になって日本のアマチュア相手にも負けるようになったよ
結局はエリートの年代での結果が全て クネースの今シーズン限りで引退というのは来年はもう走らないって事？ でも今WTも18、9の若手とじゃんじゃん契約してて第2第3のレムコを探せ状態でしょ
日本がそれじゃ駄目だという話をしてる時に本場は強い若手を強いうちに使い倒す方向に舵切ってんのな >>427
そういうのはU23のうちに伸びる才能なわけじゃん
日本のはU23のうちに遅くなるからそこが大きく違う 有力選手を帰化させればてっとり早いだろ それか今流行りのハーフな競技者の強化w 今の流行りは超有望のジュニア選手と4～5年契約して囲いこんでじっくり成長させる流れだよね。 そんなことより沿道の観客から観戦料徴収する方法考えよう 観客の課金が一定量を超えると
アシストが一人アンロックされるとか >>431
いいね。
なんなギスギスした雰囲気だったから面白いね。
つまんない意見だけど山岳の観衆混み混みゾーンは有料制にしたら良いと思う。
タチの悪いDQNらを排除出来るし。 >>435
前にジャパンカップでやったけどすぐに止めてしまったから不評だったのかね 日本人サイクルフォトグラファー居なくなっちゃったね >>428
何が日本のジュニアと海外のジュニアで違うの？
津田は無理ってこと？ 他競技からの転向組は金になる競輪に行くから
ロードは既存の若手で何とかするしかない >>435
ベルギーだと集金のおじさんが立ってるらしいね
クリリンが タダ観しようとしたけど余りにたくさんいて諦めたらしいw ロード乗りなら遠出しろ、100キロなんて普通だ、みたいな雰囲気がとても嫌だ。 練習量が多すぎて潰されたのか
ただの早熟で伸び代がなかったのを勘違いされているのか
俺は後者だと思っているが >>447
だろうね
田舎の高校自転車競技部ならともかく、日本代表レベルの選手が無意味な練習させられるとかちょっと考えられない ワールドツアーチームまでの階段ができたのは良い事だ >>439
スタッフ配置等の費用で採算とれなかったらしいが 砂田さん、ブログは嫌味に満ち溢れていたが、セミリタイアは寂しいな
これからあそこまでになる日本人はでてくるだろうか
タンパーニはなあ... ログリッチアンチはこれ読んだ方がいいぞ
ttps://www.lequipe.fr/Cyclisme/Article/Pogacar-roglic-a-reussi-a-m-apaiser/1206141 >>454
内容を咀嚼して書いてくれ
購読料あったら誰も読まん ログリッチもそろそろ劣化だろう
来年はきっとゼロ勝だと思う >>456
ポガチャルは最後のTTで自分がどれほど速いか知らされていなかった
みんなログリッチに勝って欲しいと思っていただろうし、自分も多分そう思っていたと
だから勝ったと聞いて困惑していた
自分に喜んでいいんだと言ってくれたのがログリッチだった
と言う話 俺はポガチャル応援してたから逆転して嬉しかったな。 >>459
ポガチャルのログリッチに対するリップサービスにしか思えないな
ま、ログリッチは性格悪くはないとは思うけどね ここに居着いてるログリッチアンチって英語記事全般信用しないとか豪語してたぞ… そういえば、ログリッチが好きじゃないからとポガチャルに勝って欲しいという世間のファンに対して、本人と面識のあるUAEの関係者がログリッチの人柄に触れながら当時めちゃ怒ってたね
https://twitter.com/jeroenswart/status/1307589166163800064?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 人がいいからなんだよ！
俺は人格最低でも暴力的な強さを称賛するよ 人がいいからっていうより
ぶっちゃけ
顔がいいからだよな そもそもからして言うほどログリッチ嫌われてなかったからな
ログリッチヲタが自演バレするほど自演しまくって荒らしてたから嫌われただけで ちょっとツメが甘いだけで嫌われる要素は特にない。肩ポンがどうのとしつこく言ってるアンチが１人いるだけ >>462
レキップだからフランス語記事だよ
まあポガチャルも自国の先輩をあんな形で破っちまったから色々聞かれるんだろうな たまたま同じサイトの英文ソースをたまだ同じ時刻にたまたま同じagesageでたまたま同じアンカーの付け方でたまたま同じ文体でたまたま同じ選手の擁護をしたまたま自演してない証明のip晒しが出来なかっただけだからただけだから自演とは限らないぞ idコロコロ連呼した挙げ句10人くらいにタコ殴りにされたのがログオタが自演バレした時だっけ？ 映像でしか津田の走り見たことないのですが、あの体をグネグネさせながら走るのって何か意味あるのでしょうか？いつも独走勝利してる感じですけど集団内でもあんな感じなんですかね。 何度も同じ内容いつまで繰り返し粘着するのだろう
誰アンチでもどうでもいいが全部消えてほしい 昔のＦＤＪのジャージを現代の生地で復活させてほしい こんなところで叩いても海外のトップライダー当人には届きませんて >>469
ありがとう
英語苦手なんで読むの大変だけど面白かった >>474
単純に病気なんじゃねえの
気にすることもないだろ AG2Rのジャージすごい変わりよう
FDJと同じで不変なのかと
トレックはデザイン続投か AG2Rのジャージは、雨のステージで
白い部分が泥にまみれてウンコ色になるのが特徴的 それよりも来年AG2RがBMCだったことに今更驚いた そうそう
最後の最後で1分差を守れなかった間抜けぶりを爆笑しただけのことでアンチ呼ばわりはない https://fb.watch/2sbul1C7VP/
Dear Bianchi, it feels like we rode for ages. We made memories far beyond imagination. Now the time has come for us to part ways. Fortunately, these Bianchi’s will continue the ride. Grazie mille.
google翻訳
親愛なるビアンキ、私たちは何年もの間乗ったような気がします。想像をはるかに超えた思い出を作りました。今、私たちが別れる時が来ました。幸いなことに、これらのビアンキは乗り続けます。グラツィエミル。 新型TCR良さそうだったのにな。プロペルに求心力無いのはキツいね、 ＥＦエデュケーションNIPPOが発表されたね
別府は何気に日本資本が入ってるチームを外さない気がする
スキルシマノやレディオシャック日産とか
三菱ジャルダジがあった頃はまだプロ入りしてなかったかな？ BIANCHIのバイク乗って勝ちまくったし、ユンボがこれだけのPV作って感謝してくれるのもわかるわ。
BIANCHI側も良い思いできて、ブランド力復活したし、相思相愛に見えてただけにバイク変更は残念。 >>501 レディオシャックニッサンの頃はグリーンエッジだよ
そしてその日産はアメリカ法人だったような 岡と石上はどうするんだろう
特に石上は、ちゃんとu23の時にヨーロッパで走れてたのにここで消えるのは勿体なすぎる マチューや女子のCX世界女王が勝ちまくってもキャニオンすげーとはならないのにユンボの躍進はまるでビアンキの手柄みたいに語られるのはちょっと不思議 プロロードレース界の観点でコスパ悪いメーカーって何処だろう？ TIMEって元はペダルのメーカーでカーボンフレームの販売までやっていた記憶だがまだあるんだ？ 個人的にLOOKまでは許せるがTIMEはちょっと無理だわ ピナレロも
30万の完成者に105付いててぶったまげた 30万程度なら105ってこともそれなりにあるんじゃないか
ピナレロが面白いのは完成車のパッケージングが完全に情弱向けな所
あとtimeとlookはもう少しトレンド追う姿勢見せろ
やりたい放題やってんじゃねえよ >>511
俺が15年前に買ったビナレロは、40万するのにケンタウルだぞ やりたい放題やってるんじゃないよ
何もやれないんだよ >>505
伝統と日本での知名度の差だろ
都内でカフェやったり色々手広くやってたからなあ 自転車板ってどこも痛い年寄りがイキってて気持ち悪い >>516
老人ホームに若者が来てるという自覚が足りてない Timeもラグにこだわっていればそれなりに評価が続いていたと思うんだけど今は完全に埋もれちゃった
からなあ、Lookなんか見る影もないし >>512けどlookとtimeのすごいところは完全に斜め上に独走してると思って笑ってみてても数年後にはなぜかトレンドに合致してることが結構あるところ lookはグラベル方面に本気出すとかいうイミフなことやってるからなぁ
エアロの795がスベったのがワールドチームで使うにはきついか まさにＬＯＯＫとＴＩＭＥは
値段高いだけで実際の性能はあんまり・・・なイメージ >>520
カタログスペックと横から撮った画像だけじゃあの辺のメーカーがやってることがわからないのもあると思うんだけどどうだろうな
今やってることがそのまま将来のトレンドになるかはちょっと疑問ではある
まあ上手くいってる所の真似すんのが最適解よ WTはチーム数限られてるからしょうがないけど、メーカーは有名なのにプロコンチームにもないとかだとちょっと… >>516
＞自転車板ってどこも痛い年寄りがイキってて気持ち悪い
人より優位に立ちたい腹の出たおっさんばかり。 ゴールポストが動く動く
フルーネウェーヘンの斜行かな？ >>505
女子レースの成績やマチューの活躍だけで言われても、モビの成績があれじゃね。
トップカテゴリーの男子やグランツールの結果が全てだろ。 >>505
女子レースの成績やマチューの活躍だけで言われても、モビの成績があれじゃね。
トップカテゴリーの男子やグランツールの結果が全てだろ。 >>505
女子レースの成績やマチューの活躍だけで言われても、モビの成績があれじゃね。
トップカテゴリーの男子やグランツールの結果が全てだろ。 >>505
女子レースの成績やマチューの活躍だけで言われても、モビの成績があれじゃね。
トップカテゴリーの男子やグランツールの結果が全て。
ディスク化したらカチューシャやモビが犠牲になったって評価だわ ユンボはビアンキがクソだと思ったからサーヴェロに変えるんだろ
だから勝ちまくる そりゃ新製品投入しないイタリアメーカーなんて使ってられるか！！ってなった事だろうよ 地味だったウリエールが最近やたらかっこいいもんね
アスタナのステムまでフレームと同じ色に塗装してるのは斬新でかっこいいね >>535
ビアンキはディスクやリッシマ使ってくれないユンボ捨てて
チーム変わる節目に新型リッシマ投入したし
ユンボに新製品投入しないのはある程度計算してたと思う ウリエールというと2011のスイスでクネゴが負けたマシンというイメージやな >>534
ユンボは女子チーム用の予算もくれるオランダ資本のサーベロに乗り換えたとしか。結局、性能云々じゃなくて金だと思うが コルナゴもビアンキも10年前は停滞してたけど、
今では1・2フィニッシュとは >>539
あの時は明らかにTREKに対して全面投影面積大きくて、空力悪そうだったね 性能でバイクメーカー決めるチームとか存在するんかな。誰とは言わんけど個人は別として。
やっぱマーケティングとかどれだけ出資してくれるかだよな、ビアンキはもう回収しきったしユンボに固執しなくても大丈夫だろうけどサーベロは割とマジで切羽詰まってるのでは 選手達に聞いた「私が本当に乗りたいバイク」
インタビューしてくれ >>545
？
今年の活躍でサーヴェロが切羽詰まってるってどういう意味？ >>545
ボーラは儲けものだと思う
性能は文句なしだろうし金も入ったというしで
もともと使ってたアルゴン18もいいバイクだったけどさ
資金力が違うもの つまり金じゃんじゃんつぎ込んでくれるなら
TWITTERみたいなパチモノ扱いされるような中華ブランドが採用される日が来るかもしれないわけか
まあ今それやったらバルギルやデニスみたいな事する選手が複数人、下手すりゃ全員がやりかねんが 最低限の性能は必要なんじゃない？
何年か前に３Tってフロントシングルのバイク使わせてたチームは選手からクソバイクだって批判出まくってたし >>550
いやTWITTERはパチモノだろ
そもそもUCIのレース出れない 金ですべてが動くなら、その内中華マネーが動くかもしれんな バイク買いたいけど4台目を置く場所がない
すでに実家にも2台あるし レースやイベントで乗るハイエンド
輪行や飯ライドで気軽に使うエントリー～ミドル
街乗りサイクリング買い物でクロスかMTB
4台目はさすがに要らんし、乗らなくなってメンテもしなくなるだけだ。
フレームだけ買って吊し盆栽だったら有り 中華でもUCI認証取ってるメーカーはあるし遅かれ早かれどっかのスポンサーになるだろう
ロードのチーム運営はスポンサー選り好みなんか絶対できないしな
ウェアだと中華サンティックとかいつの間にかプロコンのスポンサーになってるしさ >>552
3年くらい前にGIOSでブエルタ出たチームいたけど
そのチームが使ってるフレームがUCI認証通ってない代物だったので
なんとブエルタ開幕の前日に認証取ってたの思い出した
ただTWITTERじゃ認証下りない可能性は極めて高い
ルック車や非レースブランド以外だとKhoodabloomがUCI認証取ってない カメラ三脚のBENROみたいにまっとうなブランドとして市民権得られる中華ブランドがどれだけ出るかだな
>>551
3Tのストラーダだな
ギアの付いたトラックフレームだって当時のアクアブルーの選手から酷評されてたのは
あれでロードレースにおけるフロントシングルは10年くらい後退したと思う
日本だとジュニアに限っては12s化と同時にフロントシングル化がありえるが
ギア比制限の関係でリアトップが10Tならフロント36Tのシングルになりそう 3Tストラーダがダメだったのはトップ9tとかいう3Tオリジナルのスプロケ使ってたせい。コンポメーカー非推奨のスプロケのせいでチェーンが落ちまくるとかなんとかでスプリンターは結局前ギア大きくして普通のスプロケ使ってたよな。あと1年待ってsram純正の12s装備で参戦すればまだマシだったのでは。
あ、シートポストがずり落ちてくるのに全然直してくれないとかいう問題もあったかも。やっぱ3Tクソだわ。しかも結局フロントダブル車も市販してるし ルフェーブルがワウトに興味があると聞いてもふーんそりゃそうだろうねと思うだけだけどブレイルスフォードがワウト獲得に積極的と聞くと本気で持ってく気だと思うな >>501
フミのシマノ入りはディスカバリーの契約が無くなった年に
「フミを日本に戻してはいけない」と
当時オランダ拠点あったシマノ側から急遽手を差し伸べた
>>504
正直、岡はもういいだろと思うが石上は走力的にはもったいないな
でも石上家は兄妹揃って、上昇思考あるのかな？って浮世離れ感がなんとなく...
ギラギラした感じがないんだよな、今の若い子はああなのかな >>557
ちょい前に中華資本参入の話があったけど立ち消えになったな
UCIの貴族主義に阻まれたんじゃねえのと思ってる >>560
今見たらスラム前50tの後ろ11-36tだな
これぐらいなら前シングルで行けそう >>566
一般人が使ってる50/34と11-28とか30あたりとトップ変わらない上に
ロー側が36Tなので一般人の組み合わせで言うとインナー34Tにロー24T相当(実際にはもう少し重い)だから
ド平坦以外では厳しいし肝心のスプリントでも不利を強いられるなこれ >>570
謙虚に「ヨーロッパの他チームと契約できる実力がありませんでした」って言いきってるところは評価ポイントだな >>571
日本チャンピオンじゃなければその発言は評価されたかもな 入部行き先決まってよかったな
弱ペダはきっと秋田書店がスポンサーについてWT入りしてくれるだろう 入部は弱虫ペダル入りか!
どういうレベルのチームなの? >>575
ニッポ下部に行った織田聖とかcxの全日本チャンプの前田が在籍してはいたけど、チーム規模としては普通のJPTチーム
コンチネンタル登録もしてないはず >>577
フランス語だとプロトン
英語だとペロトンだけどグループの方がよく使われる >>580
Eurosports聞いてりゃペロトンのほうが多いでしょ >>582
眼鏡の事を言ってるんならコヌフロワ
前はコズネフロワって呼ばれてた
本人の発音によるとコスヌフロワ 入部はシマノに戻ると思ってたが、もう枠がなかったのかな。
今年はレース自体少なくてどうにもならなかったところもあるけど、
すべての選手が同じ条件だからね。 うわー、入部って思ったが
>>571のとおり正直に言ってるので俺の中の好感度がほんのちょっとだけあがったわ コンチどころかアマ落ちするくらいなら潔く引退するってのも結構いそうだな
去年初山が引退したのとか恐らくそれだろうし 食ってかなきゃならんのに大企業クビになったからって
ちいせぇ会社になんか勤められるかと首くくったりするの？
初山と違って入部は何の足跡も残せなかったから選手以外の道も厳しいし
このご時世に自転車しかやってこなかった奴が転職できるのがどれだけ厳しいかわかるだろ あんだけ叩かれて一度も完走できずにイキってたらそれこそ精神病だろ
当たり前だよ当たり前 ヨーロッパのチームと交渉時にお前の実力で採るところなんて無いとか言われたんじゃねーの 叩いてたのはこのスレの住民とロードレースほぼ見ない新城ファンのツイッター民ぐらいだろ
スポンサー連れてないからプロツアーは無理だけど、シマノ拾ってくれないかぁ どうしよもないことだけど
今の日本選手権の形がいびつだからな
今後もこういう事は起こり続けるよなぁ >>592
レース直後から現地にレースを見に行ってた人達に袋叩きにされていましたが？ >>592
本人がフルボッコにされてメンタル病んでるのにここだけだったんか（笑）
どんだけ紙装甲メンタルなんだよイルベさんは >>502
このPVでサーヴェロへプレッシャーを与えている >>585>>592
畑中以外の中堅以上を全部切った年以来、シマノはアンダー枠の選手しか採らない
基本三年契約で、26歳過ぎても更新できるのはキャプテンのみって感じ >>593
ロードのナショナル選手権なんて大抵どこも同じでしょ
むしろワールドツアーでそこそこ実績ある選手がナショナルチャンプ獲りに来るほうが
「なんか契約とかチーム内の立場で問題抱えてるのかな」って勘繰られるレベル >>502>>596
選手が使ってたバイクをオークションで売りに出す為のプロモーション動画のこと？w >>598
っても強豪国のナショナルチャンプは大抵ちゃんと強い選手じゃん 昨日の忘年会で話題に出ていた「アラフィニッシュ」という言葉を考案した人ってだれですか。
名前を出せない！ って言っていたので、気になります・・・ >>601
白戸さんじゃない？
栗村さんかと思ってたら違うんだね >>602
白戸さんなら、なぜ名前を出せないのかなぁと思いました・・・
dazn組かなぁと思っていのたですが・・・ 忘年会楽しみにしてたのに3時間苦痛だった
やっぱリモートはきつい 宮島さんが言ってたスタッフから評判悪い人って誰だろ >>601
ごちゃんねらーから生まれたんじゃないのかよ >>605
今年やってた過去レースの再放送では出てたから問題ないよ
出せないのは選挙期間だけだと思う 忘年会の流行語大賞
ヒルシかアラフィニッシュかと思ったのにフォーってなんだよ、意味わかんね >>601
白戸語録のひとつだったよ
都議立候補のためにナビゲーター辞めた年のパリ～ニースだったっけ？
名前出せないのは都議だからで合ってると思う >>600
WTの選手は次世代がナショナルジャージ獲得して上位チームとの契約に繋げるのを
出来るだけ邪魔しないように、って雰囲気はあるよ
そりゃ各国車連の意向や選手個人の状況によっては一流選手でも出ることあるけど
どちらかというと例外的
今の規則は知らないけど以前はプロツアーの選手が国内選手権で取ったポイントはカウント無効になってたから
世界選の出場人数稼ぐため国別順位を上げたい日本の状況をみて
フミが全日本出なかったりもしたじゃん >>614
ＷＴのそれもトップクラスの選手がとることのほうが多いような
もちろん2018年かな
ドイツはわんわんみたいなシブいねぇ・・・という人がとったりもしてるけどさ
(とは言え、わんわん、あれでツール3勝くらいしてるけど) >>614
それならなんでユンゲルスが延々ジャージ着てるんですかね… 入部だって日本国内ならトップクラスではあるだろ
ヨーロッパでも日程の都合でツールガチる選手はだいたい回避するか手を抜くし 落車負傷後の実績が無いからどのチームも雇いようがない。
少しでもレースで走る機会を確保して再起を狙うしかない。まさに苦渋の決断。
まぁ次ニュースになるのは良いニュースか引退の時でしょう。 >>614
そんな雰囲気感じないな 切っても切ってFDJ, Ag2r, プカー、コフィディスの中、
単騎参戦のシャバネル、アラフィリップが勝ってるフランス
日本と違ってUCIポイントちまちま数えなくていいというのもあるかもしれないが >>569
言われるとそうか
前2枚は効果絶大なんだな >>622
モスコンじゃなくて？
イネオスは資金が潤沢で待遇がいいから選手間の諍いは少なさそうだけど
そのぶんスタッフに横柄な奴はいるのかもな >>620
アラフィリップは国内選手権勝ってなくないか。
フランスチャンピオンジャージの記憶がない。 >>620
あとシャバネルが勝ったときはジェロームピノーと一緒に出てるぞ。 ナショナル選手権に関してはむしろフランスが特殊だと思うな
まあ、最近は獲れるものはとってこい、ってチームも多いだろうけど ナショナルも強い選手が勝つわけじゃないじゃん
カンチェやボーネンもあんなに強かったのに、ナショナルジャージはあまり着てなかった >>626
フランスのFDJもそうだけど、最近のオランダもユンボが支配し始めてるよね。ただ、単独で強いマチューがいるけど カンチェとかマキュアンとか、あの辺りの時代はそんなだったね
若い選手のために、余裕のある一流選手は国内選手権は出来るだけ出ない
たまに今年で引退するから最後に、とか
フランスはナショナルジャージをツールでお披露目、を目指してやってる雰囲気w 強い選手でもナショナルジャージの獲得が夢だった選手は多いだろ
今年だとスペインのLL、女子だとフランスのオードリーコルドンラゴ ログリッチはスロベニアジャージを愛しすぎて、マイヨ・ロホとかプントスの上からスロベニアのウインドベスト着とったな。 国や時代によって異なるような。
フォイクトさんはあれは若手が着るものだから出るのも控えた方がいいとか言ってし
最近は入部がそうだけどナショナルジャージだけでチームに加入出来たりもするし
国によっては毎回本気な国もあるし。 毎年出て、自国はもちろん隣国の選手たちをもちぎって一人TTするくせに
最後はお兄ちゃんに譲っちゃうやつもいるしな あるていど談合はあるんでないの
中盤戦までは流れで、残れた選手の中で売り物になるなら手放すひとも トリニティサイクリングにマン島在住日本人が加入して話題だな マン島在住日本人ってあんま発音をバカにされなさそう
いや逆になにだおめぇ都会人ぶりやがっでぇみたいになるんだろうか
あとトリニティレーシングやね >>630
ヒルシはアラフィニッシュみたいな恥ずかしいことはしなそうだが、髪型はアラフィニッシュばりに恥ずかしいぞ >>640
こういう髪型
ttps://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR2mO5EzQuoTzYFGfPMK2uCVny2xQchT2y-_w&usqp=CAU ヒルシのエアロポジションあれどうなってんの？
カンチェラーラもよくああいうポジションで乗っていたが、ヒルシの方がコンパクトで空力良さげ >>643
ヒルシは肘の位置が中央に近いからカンチェより全然良いよ
肘を中央付近に置けるのはヒルシくらいしか見たことない
サーヴェロのハンドルのおかげか知らんけど サイコン持ってエアロポジションとか皆がやり始めると、トップチューブ乗りが今年から禁止になったように制限かけられんかな カンチェラーラそんなエアロポジションしてたっけ
ひたすらブラケットで爆走するイメージだわ >>649
解説でよくTTモードって言われてた奴じゃね？ それ単独逃げを指すときにも使うよね
ポジションに関してはサガンの方がイメージあるわ 禁止っていうけど具体的にどういう罰則があるんだろう >>644
＞サーヴェロのハンドルのおかげ
だとしたら
来年からスコットに変わるヒルシは一気に弱体化するなｗ >>647
すまん、トップチューブ乗りって禁止になったの？ なってないんじゃないか。
今年もたくさんトップチューブ乗り見たぞ。 ヒルシのデカいサイコンをDHバーの代わりにするのは他チームも真似しそう
そのうちやたら縦長のサイコンが作られたりしてw それこそヒルシがトップチューブ乗りしまくってたよね 真似したとしてあんなに肘寄せられるか？
ヒルシは体が柔らかいのかな？ ヒルシのフォームはランスとヒンカピーが褒めてたな。高い柔軟性とテクニックの賜物だとか ヒルシは1日に何時間もサドルに座ってポジションの研究をするのが趣味な変態だと聞いたことがある
凝り性なんだろうな >>657
ttps://www.uci.org/inside-uci/press-releases/road-cycling-the-uci-announces-the-introduction-of-numerous-measures-to-improve-rider-safety-as-of-2021
これの中に危険なポジションの規制(特に下り坂)ってのがあるので来年から禁止されるだろうと
機材への監視の項目で例としてディスクブレーキとボトルケージが挙げられてるけど、でかいサイコンとホルダーも対象になりえるのかこれ？ 来年、スーパータックで漕がなければOKなのかその辺まだあやふやっぽい
集団内でのボトル投げ捨ても取り締まられると聞いた >>667
「日本語しか読めないから訳してください」の間違いだろ 日本の掲示板で何言ってんだこいつ
文句あるなら海外の掲示板でオナってろ 日本語実況が一部しかないロードレース見てるのに英語が理解できない奴なんているのかよ >>658
すまぬ、間違えた。来年度からのつもりで書いてた。
>>665
補足thx 英語が理解できない人がいるのは仕方ない
英語のリンク貼るなとか言ってる奴は頭がおかしい PCでクロームで見れば、右クリックで翻訳できるのにね、残念だね >>668
ドヤ顔で煽ってるこいつが頭おかしいで終了 英語ソースはウェルカムだがフルハゲ連呼の人みたいに出鱈目な誤読は勘弁 日本語記事は誤訳やろくに確認もとってない情報がゴロゴロあるし
英語記事は英語記事で誤解されるような切り取り方してるのが結構あるから１つのソースだけで信じ込まないことも大事 ソースは何種類か混ぜた方が美味しいって
近所のお好み焼き屋のおばちゃんが言ってた。 英語圏はじめ海外記事のいい加減さなんて日本の比じゃない
有名人死んだ時も自殺だ他殺だヤク中だ大規模事故起きた時も原因メチャクチャ
やることなす事いい加減極まる外人が書いた記事がなんで正確だと思えるのか ただ今回>>665に張られたのはUCIの公式の文章なので
それについて各メディアが憶測で記事を書いてるというならそれも当たってるけどさ
色々ハッキリしたらまた記事になるだろ 英語も読めないキチガイが暴れてるなあ
そんな頭でロードレース楽しめるのだろうか 言い方は悪いかもしれんが、uciの一次ソースに対して「そのリンク日本語じゃないよ」のレスは何言ってんだこいつになるでしょ。ならない？ >>688
なるけどわざわざ馬鹿の相手しなきゃいいじゃん youtubeで日本語コメント書いて英語で叩かれてるのと変わらんな なんでちうごくじんのせいで俺らまで叩かれなきゃならんのだ こんなところで好き放題垂れ流してる俺らがちょっと名もなき外国人に差別されたくらいで傷付くのも変な話だけど
贔屓の選手にしねよジャップって思われてたらさすがにちょっと嫌だな >>684
これが言い訳に見えるなら貴方の日本語の読解力が心配です
つーか一言書き込んで荒し気取りとはめでたい >>701
一部のやつが差別してるだけだぞ
今のご時世差別したら契約切られるからな
モスコンは運が良かっただけ >>703
英語読めなかったのが悔しいのはよくわかったからもういいって どのスポーツでもそうだけど元記事へのリンク貼ってない日本語の海外スポーツ記事って基本的に信用できねえよな
元を探して読んでみると何この恣意的な切り取りは！だとか今どき機械翻訳でももう少しちゃんと訳せるぞ？みたいなのがザラにある あさかネキの文章が自分で書いてるのに何故かどれも英文を翻訳したみたいになってる問題 なんでだろう～はグーグル翻訳をそのままコピペするという大胆な事をやってるな
あまりにも適当過ぎて時々イライラするけどｗ つべで過去のレース動画見られるけどコンタとアンディのツールマレー一騎打ちは熱いなあ >>710
そうか？
あれ、コンタが言い訳みたいなアタックをちょろっとして
あとは付き位置だったから、冷めた目で見てたわ >>707
最近だとアワレコの件とか
どこもかしこもろくに調べもせずに「歴代5位！」って記事書いてて訂正もされてないのが現状なんだよな 英語すら読めないやつがドヤ顔なのは意味わからんな
能力ないのになんで偉そうなの？できないんでしょ？劣ってるじゃん 和式便所の落書きでワシ英語喋れるのよとかドヤってたら痛いわな 英語分からん人のレスで笑ったのは>>495からの流れやな
>>498のくそダメGoogle翻訳読んで勘違いしたのか知らんが
オークションでレースバイク売っ払う宣伝のために作った動画で感謝がどーのと宣う>>502とかw >>718
意味不明な流れワラタ。英語って難しいな。 >>718
>>498のgoogle翻訳読んでも別れのあいさつにしか見えないんだが？ 英語がよく分からんときはサイクルベース名無しのマスターが記事書いてくれるのを待つようにしてる。あいつは結構賢そう。 >>723
ログラとトムがとある医師絡みのドーピングスキャンダルの対象になっているが、チームも本人たちも否定しとる。公に理由などは公開されてないけど、すでに制裁受けたプライドラーの証言で上がったんじゃないかと。(サンウェブキャンプに参加させてもらえんかった2017年はチームの調子が良かったし、トムもジロ勝ってた。ログラはスキーからの転向なのに強すぎると)
スロベニア人も二人制裁受けてるし。他にも対象者いるよ。
そんな記事 あいつ等強すぎおかしいだろ！ってドーパーが言ってるだけじゃねーかｗ プライドラとかいたな
アシスト頑張ってて好感持ってたのに 捜査資料に2人の写真があっただけだよ
クリーンに決まってるよ ◆◆◆【違法】2020年4月号【悪質】◆◆◆
★群馬県・危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■ヴォクシー 濃紺 18-13 太田市 煽り、速度超過、違法追越
■プリウス 白 20-00 下を向いて運転。車線はみだし。おそらくスマホ。
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353で煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で煽り
■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号 煽り
□ジムニー紺 78-78 太田市にて違法追越。
■フォレスター 白 65-38 速度大幅超過、車間詰め、違法追越。ご注意を。
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■タント オレンジ とちぎ 23-24 身障者マーク 違法追越
■ミニ 水色 77-48 太田市 違法追越
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMWﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り
□軽トラ〔白〕、熊谷480 53-24 煽り
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系・bBとかキューブ系）濃紫 高崎98-83 典型的DQN
！！！！！！！！！ ttps://pbs.twimg.com/media/Ep3PIn_XMAAnfyI?format=jpg&name=large
ガスプロムルスヴェロは来季もリムブレーキ仕様のバイクで走るみたい
今時珍しいな >>730
C64使うんか？
ただでさえ重いのに
そりゃディスク仕様のC64じゃな グランツールとか気が早えよ
ダウンアンダーがないんだぜ？
暗いトンネルから先の光が見えないわ >>718
BIANCHIのバイクオークションPVいい仕上がりだろ、勝利を上げた選手本人たちが達も感謝の言葉を添えてリツイートしてくれてるよ >>731
オフシーズンでよかった程度にしか思ってなさそうだなww
こんな元気な陽性報告初めて見た なんせ死者の平均年齢80歳のクソザコウイルスだしな
アメリカなんてブーマーリムーバーなんて言葉が出る始末
日本でもコロナ脳がぎゃあぎゃあ騒ぎ続けてたら同じような事態になるかもなw イネオスのチームカーとかバスが海洋プラゴミ問題で缶スプレー攻撃されたらしいけど
化学メーカーだとかそういう問題じゃなくてポイ捨てするな話だよな。頭オカシイ アダムの英語早口すぎてマジで何言ってるかわからん
サガン見習えカス 自分はGベネットのニュージーランド英語がツライ
本人のポッドキャストよく聴くけど分かりづらい サガンの英語聞き取りやすいってみんな思ってたんだな
面白英語扱いされてるのはわかってたけどさ >>754
カナダにある湖の周辺でやるレースですか？
オマン湖 (サスカチュワン州) - Wikipedia
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%9E%E3%83%B3%E6%B9%96_(%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%AF%E3%83%B3%E5%B7%9E) 群馬ナンバー
00-96
トヨタ・ランクル・黒
車間距離不保持
群馬ナンバー
84-61
ホンダ・Z グレー
車間距離不保持
違法追い越し
前橋ナンバー
58-12
トヨタ・シエンタ・黒
車間距離不保持
違法追い越し
スズキ・ワゴンＲ・黒
ナンバー 7-70
車間距離不保持 煽り運転
群馬県 太田市
群馬県桐生市
トヨタ・プリウス
ナンバー 12-35
色は白
黄色実線を越え、対向車線からの追い越し
違法行為 オシャレな自転車カフェみたいに
家にいる間ずっとツールドフランスの英語放送つけっ放し
にしてたら1ヶ月くらいでかなり変わる
日常会話には使えない英語だけど ただ聞いてるだけじゃだめ。
やはり外で走らないとね。 >>778
I'm coming!
I got it! 日本のブッカケものは、
いくよっいくっ！
海外のブッカケものは、
あー！アイムカミング！あー！あー！ １ヶ月15万の夏期講習より
セブ島の３泊２万のおねーちゃんのほうがよっぽど勉強になったな
英語と社会と保健体育的に そりゃ実用英語だしな。しかし安いな、またセブ島行きたくなってきた。 世界一の自転車乗りが、
田舎者のあんちゃんで嫁がブス
だが、それがいい 世界一のロードレーサーって世界選手権とった選手でランキング一位はそのイメージ全くないな だな
世界選手権かせめてツール獲ったか辛うじてオリンピックか >>795
今シーズンのペデルセンにそんなイメージある？
それならまだログリッチの方がイメージあるけど サガンにはあった
壁もあった
川崎君は・・・着てた当時はなかったかな
むしろ脱いでから まあ川崎君はキングというよりキングメーカーになったけど ヤコブセンのインタビュー読んだけどマジでよく自転車乗れるまで回復したな、まだまだとはいえ…
フルーネはチームとヤコブセン個人からの二重に訴訟をかかえることになるのだろうか？ クイックステップはヤコブセンを今後どう扱うのか気になる
戦力にならなければ容赦なくクビにするのか？ >>802
契約は21年までらしいけどその先だよな…
今までレースの落車で選手やれなくなった場合は契約はどうなってたんだろう アームストロングはコフィディスに契約切られてブチ切れてたな 世界選手権の表彰とランキング1位の表彰の差を見ても明らかに世界選手権の方が格上 >>803
事故で１年棒に振ったヴァコッチも１年は温情かけられたけど次からは契約更新なくて移籍したよ これはバーレーンだけど事故って大怪我して再起が怪しかったポッツォヴィーヴォもあっさり切られたし
結局はビジネスだからヤコブセンも元の力が戻らなければ再来年からはどうなるか分からんって事だよね 定員も厳しいし最低年俸払わないといけないし、来年未知数な選手を雇うのは難しい。
どっかの金持ちがWTの権利買い取って選手の受け皿に…スタッフの質が悪いと
事故で選手生命終わらせかねないからやめたほうがいいなｗ 今年ロットスーダルの育成チームに19歳の日本人がいたらしいな
なんでこのスレで一度も話題にならなかったのだろう？ >>805
言うてもワンデーだから、運と展開で勝てちゃうこともあるし
そんなにこだわるなら、今年の世界一はアラフィリップ(笑)でいいよw そりゃペデルセンかログリッチって言ったら（そもそも必要な資質が違うから比べるもんじゃないけど）ログリッチの方がずっと世界最強のイメージに近いだろうけど
いくらなんでもワンデー馬鹿にしすぎじゃないか 世界一の定義は難しいけど
過去10年でクラシック勢でその年の世界一と言えたのって
ジルベールとサガンくらいか >>812
toshiki teare選手
正確にはハーフだが日本国籍持ち 世界選手権と違ってステージレースなんかアシストありきだし
世界一のチーム決定戦ならまだ分かるけど
より個としての力を要求される世界選手権の方が最強の選手に近いわな 世界選手権だってフランスチームの戦術ありきで、最後にあそこでアタックかけたのも監督の指示だと本人も言ってるんだけどね… クラシックやワンデーの方が単騎の能力要求されるのは常識だろ… 去年の世界選手権は天候もコースも最悪のサバイバルで面白かった 1DAYのほうが単騎の能力が要求されるって2ちゃんでしか聞かない理論だ サガンなんか兄貴と2人で連覇してるけどチーム力大事だもんな
サガン兄は6人分のアシストしてるからな 新城も単騎で序盤逃げから日本選手権圧勝したけど単騎の能力低いからな >>821
サガンの単騎能力は疑いようもないけど一応コラーとかいなかったっけ グランツールの最高峰ツール・ド・フランスで勝った選手こそが世界最強とは誰も言わないこの流れ >>815
国籍持ってるってだけで日本と関わりなきゃ知ってる人も少ないんじゃない？
日本語喋れるかも微妙だよね >>824
だってグランツールってスプリンターいるチームとかステージしか狙わないチームとか優勝だけが全てじゃないじゃない
まあ、今年のポガチャルみたいにほぼ単騎に近い中で優勝したのは認める 結果的に単騎のポガをアシストしてしまってたのはログリッチ >>830
エヴァンスが勝った2011年のツールを見てみるといいよ
エヴァンスは他のチームの後ろに付いていたとかでなく
ガビリエ往復とラルプデュエズで延々と集団の先頭を引き続けていた それな
まぁココ最近でポガチャルが抜けてるのは間違いないが
なした事の偉大さではエヴァンスがぶっちぎり
ある意味ツール五連覇より難しいだろ
あとガリビエ峠な コロンビアンスプリンターと混ざるよね
Col du GalibierとFernando Gaviria フランスのチーム？
入ってる日本人も居るけどこいつもハーフ？ 昔はワールドカップポイントとかあったけど今はないのん？ >>815
ぶっちゃけ日本国籍持ちと日本人は別物よね
大坂とかがわかりやすい例 そりゃそうだよ、日本人は黄色い肌に吊り目ってのが相場 >>838
Argon18乗ってるユージンとかいうの >>840
まだ若いからどっちでもいいんだけど英日ハーフでイギリスチームに入るのに国籍表示を日本にしてるのは本人の希望なのかどうなのかって感じ 拠点も米国で主義主張が一貫して米黒人なんだから開催されない五輪過ぎれば日本とは無関係の人でしょう 少しでもBLM運動を批判でもしようものならネットで炎上どころじゃなくリアルで家が焼き討ちに会う可能性があるからなあ
こっちから見て引くぐらいの黒人寄りのポジションとるのは仕方ないだろう まさか同じ有色人種から、こんなディスられているとは思っていないだろうな～
白人に生まれなかったデメリットはたくさんあるけれど、混血の立場のメリットが僅かでもあるなら使えるものは使うでしょ。 競技によっては日本に生まれる事はペナルティでしかないので、
実質外国人としての活動マジお勧め！ 野球もサッカーも今や子供のころから無理させず適切な始動ができてるよね。
大相撲もそうか。
アラシロはお父さんも選手なんだっけ。
ハツヤマに何が足りないかったかというと適切な指導に触れるのが遅すぎた。
ttps://www.cyclesports.jp/topics/14496/?all#start 東日本大震災の後、原発が止まって電力が足りない→海外製LED輸入
コロナ禍でマスクが足りない→海外製のマスク輸入
誰が儲けてるのかよく考えて欲しい。
マスコミと政府はきちんと仕事しなさい。 ☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 325☆ >>858
エンリケマスと別府はきちんと仕事しなさいって書いてあるからセーフ ファンアールト ２勝かー
イネオスが本気なら年俸４億～積んできそう。
正直、チーム予算別格の６０億で、毎年各チームのエース引き抜きは萎えるわ サガン以上に釣り上がるって話だよ
ユンボにそんな額出せないよなー
選手はそりゃ年俸高いわサポート完璧だわってなったらホイホイ契約するだろうし歯止めをかける方法思いつかんよな エリート入りするときにアメスポみたくドラフト導入するとか >>842
ごめん今頃思い出したけどもしかして蠣崎優仁の事？
海外用に綴り変えてるだけじゃないかな >>862
ベルナルとかも不調が続くと切られるかもな >>856
全力で頑張って全霊で走って最下位って最悪の気分だろうな。 >>866
何にも頑張らずに人生終える人のほうが幸せかい？ 初山はもう少し選手として粘ったほうがよかった気がするけど
アタマよさそうだから日本のロード界全体の未来もなんとなく
見えた気になっちゃったのかもしれない
なんとなく、日本のロード界はこれから始まるんじゃないかって
俺みたいなデブのおっさんは思うんだけどなあ 日本のロード事情はJCFとJCBFの内輪揉め的に考えてやはり迷走してるように思うわ
中堅選手の有名どころが引退してってるし先細りは間違いない >>856
良い記事をありがとう
あの初山選手の走りを見て、どうして異質の走り方をしていたのかの原因が良く理解できた
我流の間違った方法で走って、全日本選手権取って欧州劇場の入場券を手にしたのが、あれだったんだ・・・
かわいそう
向こうで走っていた時に、１度でもそういうレベルのレースで走れていたら、もっと早くに気が付けたんだと思う
世界を目指すとき、日本人の体力では、どう努力しても無理なんだよね
西村選手が緊張しすぎて走れなかったのも、それが原因だったのかな？
「場違いの場にきてしまった」
全てはこの一言に尽きそうだ
日本人は国内レースでお茶を濁すしかないんだろうな
それともトラック競技に転向するか 日本人の体力では無理とか、黒人は日本人じゃないとか、このスレの人間は人種の区分けが大好きな人多いね。 >>872
お前に走り方の何がわかるんだよジロ出てから言えカス 新城、別府がグランツール完走ぐらいならわけなくこなしてたんだから、日本人がって問題じゃないでしょ
そこまで才能ある選手がこの競技やらないだけ
国内では人気も金にもならないんだから解決の方法はないでしょ
日本で大ブームおこしたこともあるF1でも未だレースで勝利上げたやついないんだし、そうそうそんな選手は出てこないのはしょうがない 国内は>>871だし、盛り上げるなら競輪ベースてやるしかなくない？
>>872も的を得ていると思うよ。
新城・別府クラスの別格・突然変異を願ったって100年に1人現れるかどうかなんだから、今の環境のままでは20年後だろうと30年後だろうと変わらんよ。 どの国のどの競技だってマイナー競技から脱却するには突然変異が出てきて盛り上げるのを
足がかりにしないと無理でしょ その足掛かりが風前の灯火だという
この10年間、JCBFは何をやってたんだっていう 突然変異で新城とフミというのがなあ
突然変異でよくあげられるサガンクラスの選手出てきても日本では盛り上がらん気がするわ 日本でのマイナー競技が、オリンピックで活躍する→盛り上がる
あっという間に盛り下がる
これ繰り返してるし
そこで頑張れてるのってフェンシングくらいじゃないか? >>872
よく思うんだけど大門て何か役に立ってる？コネだけはあるとは思うが指導者としてはどうなん？ 4時間実況と解説がだべって最後の20kmくらいから頑張りだすロードレースっていう仕組みそのもがもうだめでしょ。新城だってテレビ全然うつんねーじゃんで終わり 新城別府が別に突然変異とは思わない
ただ持久系スポーツに才能ある2人がロードレースを見つけてくれたというだけ
日本の場合持久系スポーツで飛びぬけた才能がある子は陸上に行ってしまうからね
だから見つけてもらうしかないんだよ
そういう子にロードレースを
その為にはたとえJプロツアーであっても実際にロードレースが子供たちの目に触れるのは意味のあることなのかなと思う >>881
大門はジロに出るレベルに達していない選手を無理やりジロに出しては潰してる選手クラッシャーってイメージ
西村とか経験を積ませるために出したものの、そもそも経験を積むための経験が全然足りてなかったわけで酷いもんよ やっぱシマノとかがナイキの厚底シューズみたいなんを開発してこっそり日本人選手のみに使用させるとかやらないとな 陸上だって稼げるスポーツでは無いんだから、ロード選手の収入を上げることが出来ればロードレースに来てもらえる可能性は存分にある 別府や新城がいまあれだけ活躍できているのは
若いうちに全日本を獲ったからじゃないかと思う
WTチームが見つけやすい実績は全日本だけど、
ここ数年は割とベテランをエースに立てて
勝ちに行くチームが多く、優勝者を引き抜きたくても
すでに年を取りすぎてる
逆に言えば、それをひっくり返すくらい若いころの
別府や新城、土井は強かったし
今中さんだって文句なしのエースだった
JPTが盛り上がるほど堅実なベテランをエースにする
風潮が強まるのであれば、逆にWTからは遠ざかるのかもしれない 日本の場合は、まずコースを探すことが先だな
距離２００ｋｍ以上、ワンウェイ
獲得標高2000ｍ以上
連続登坂距離１０ｋｍ以上
平均斜度８％
最大斜度１５％以上 >>889
日本の場合は木が多いからヘリで撮影しても選手の姿が全然見えないという欠点が痛い
やっぱオマーンとかみたいな乾燥した地域か、アルプスみたいな樹高が低い地域が見る分には面白い 初山伝説
・インターハイに出たいので自転車部創設。いきなり達成。高３で日本代表。
・イタリアに渡って３日連続でレース完走。
・日本に戻ってきて初めてプロとしてトレーニングを受ける。
出だしが良かったから自己流で走り続けた期間が長かったんだろうな。
クリリンが日本で基礎を作ってから欧州に送り出したい的な事を言っていたけど、
初山の事も念頭にあったのかもしれない。
ただ、日本で欧州向け選手のスカウト＆トレーニングができるチームなんてなさそうだけど。 イタリアだともっと若いうちからレース出るから、その時点で基礎ができてる筈。
日本人が高卒でアマチュアチームに飛び込んでも、
イタリア人は「もう基礎は固まってるはずだから…」と勘違いする可能性はありそう。
NTTなら相手が日本代表でも鍛え直そう考えるんだろうけどｗ どこのマイナー競技スレ見ててもこの時期は似たような話してて趣深い じゃあ面白いレースにするためのネタでも考えようぜ
俺は海コースと山コースに分岐して
あとで合流するコースを作ったら面白いと思うんだ
それぞれ山岳とスプリントのポイントつけてさ >>898
そこはうまく距離を調整して、通常のコンディションだと
だいたい同じ時間で合流できるようにするんだよ
何周回か回る設定にしておけば、状況に応じてチーム戦略が
変化するから面白くなるんじゃないかと 箱根駅伝に便乗して、駅伝の開始前に同じコースでロードレース開催出来ないもんかね？
費用も駅伝と折半すれば抑えられるし注目度も高かめられるので時期が悪い以外は良いことしかないと思う >>904
ティンコフのおっさんはモナコGPの前哨戦でクリテできんもんかと言ってたし
発想としては悪くないと思う
ただ、金銭的に無理じゃね
警備とかあれこれ考えるとけっこう金かかると思うし
払いきれんでしょうよ 日本ももっと法律を柔軟にしてレース開催しやすくしないとあかんと思うわ
現状ほとんどのレースが周回クリテやし
普通のレースにしても観戦エリアのルールとかガチガチすぎてダメだし 嫁が最近の選手にイケメンがいないとボヤいてるんだがいないっけ？ イケメンだと下りが遅くなるから淘汰されたんだよと言いましょう レースやるなら道路使用許可を取る筈。一般の交通が無くなるから道交法対象外だろう。
とはいえテストイベントの時は道路を前もって事前に閉鎖している時間が長かったかな。
パトカーが先導＆追走している間だけでOKになれば道路を閉鎖する時間が短くなって
開催しやすくなると思う。 後ろはタイムアウトカットで回収車が何台もいるだろうね ヒルシとかマジで華が無いよな
走りはカッケーんだが 今年の反省。ツールで変な協会のオヤジギャグとパワハラ満載の人が出たレースのみ見ることを諦めた。土井ちゃんの座布団には耐えられたけど。 この記事によると、やっぱユンボの戦術はウンコだったんだろうな。
・集団コントロールしすぎ。
・ポガチャルタダ乗り。
ttps://chan-bike.com/nog-een-reden-waarom-tom-dumoulin-zich-terugtrok-uit-de-vuelta
問題点が明確になったから来年こそは結果を出してくれるだろう！ 空港はいまコロナで飛行機とんでないんやからクリテリウムとかやりゃいいのに >>917
ポガチャル単騎で強いわー！ってこのスレで見たんだけどな。このスレ見る目ない？ >>904
去年同じようなこと言ったら総叩きされた記憶 鉄腕DASHに新城が出るらしい
ウルトラマンDASHの方か？ >>904
駅伝と違ってスポンサーが金出してくれないだろうし、往路の後ろ半分ぐらいを使って高校生に駅伝やらせた方が視聴率も良さそう ウリッシとかウランとか豚になる前のベタンクールが居るだろ
輝けるマスも顔のパーツは悪く無い ウリッシは女受け悪そう
華がある選手は確かに今いないかもな >>917
これの元記事のソースになってるのユンボのドキュメンタリーなんだけどＪスポでやる方はこっちじゃないんだよな
切り取り記事だけ見てるとユンボの監督連中の印象悪くなるだけだし全体が見たいな >>917
スカイのせいで集団コントロールはソレが当たり前だと思ってたんだけどエース以外の選手はイヤなのね >>905
もちろんゴールに一番早く辿り着いた人が個人優勝だけど、チーム総合も重視する。
山岳やスプリントのポイントはチーム総合に加算される。
ハンマーと同じで、煮え切らないシステムになる恐れはあるね。 今、キャンペーンがハンパないっす！
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これはやるしかない！ >>919
いや、このスレでも散々言われていたよ。
でもログラ・ユンボアンチが「ボトル運びガー！パンクリスクガー！」とか騒ぎ出すの繰り返し。
まぁユンボの失策に助けられたのは事実だと思うけど、ポガチャル個人の強さが有ってこそだし、どちらも完全に間違えてはいないよね。 >>934
同じ五輪内定でも新城の方を選んだのはスタッフ分かってるね つうか自転車選手で有名なのは新城と別府ぐらいだし…
ブサ嶺持ってきたらその勇気に称賛する＿＿ >>929
とはいえスカイは抜くところではちゃんと抜いてて、ユンボみたいに無闇にチーム力を誇示したりステージ勝利に色気出したりはしてなかったよね
当時もユンボはやりすぎじゃね？って声はあったけど選手は必ずしもノリノリでやってたわけじゃないんだってのが分かって面白いな ☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 314☆
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1598968551/
このスレの後半であのステージのデュムランの走り擁護してたいつものヲタはどう思うんだろうね
本人でさえ失敗認めてるじゃないか クロアチアで直下地震か
ログリッチとポガチャルの実家大丈夫か 二人ともクロアチアの国境近くの出身なの?
直下型でも被害範囲が大きくなることはあるけどかといって、プレート型の
東日本ほど広いわけでもないし 震度５でもこわれない家って日本だけだからね
レンガ積みの家なんてあっさり崩れるから >>950
いい加減な事言うなよ
日本と同じく地震が頻発するチリでも耐震構造の建物になってるわ >937
以前フミにコメント貰った事あるから次は新城って感じだと思う 別府新城でも一般人には「誰それ？」状態だからなぁ～
だけど「ツールドフランス出場経験のある」って言えばそれだけで説明不要になる。
実際この2人は本当に別格なんだよな～ ヘタすらツールドフランスでさえ「ナニソレ？」になりかねないけどねｗ いや、ツールドフランスが自転車競技だと知らなくても「ツールドフランス」という言葉を聞いた事の無い人はまずいない ツール・ド・フランスを自転車レースだと知らなかった人は確かに見たことあるねぇ
そいつは旅行かなんかだと思ってたような >>956
それは完全に自転車脳
5人に１人くらいじゃない、日本だと。 >>921
箱駅の時期になると毎年同じような話題出てるけどｗ 何年か前にテレビでみた
フランスで有名な日本人ランキング2位新城だったな
3位が中田英寿で1位はUFOロボグレンダイザーのデュークフリードだったけどなｗ >>952
オランダ語の字幕をトレース→英語に翻訳するしかないか
気が遠くなるな インドゥラインの頃は地上波でダイジェスト放送してたから上の年代では知名度高い 新城は五輪を機会にロードレースを知ってもらいたい言っていたから、
元旦のTV出演はまたとないオファーだな。
三陸鉄道は全長163㎞。良い距離だ。 年俸1億超でも一般人には全然知られてないプロ野球選手なんてざらにいるからな。
世間一般の人に知ってもらうってのはなかなか大変な事よ。 NHKのCGアニメでクリスチャン・フルームが出てきた。
クリスチャンといえばクリスティアン・クネースはチームに残るんだっけ。
若手の育成するんだろうけど、これからが楽しみだ。 競輪選手誰一人知らねー
同じ自転車競技でも興味がないとそんなもんだ
スペイン人でバルベルデ、ホアキンどころかコンタ知らないって奴知ってる
マイナー競技なんだから知名度なんて気にすることない 勿論別人だけどｗ
将来自転車選手になりたいそうだからロードレース知ってるスタッフがいたんだろうね。 >>974
茄子 アンダルシアの夏
茄子 スーツケースの渡り鳥
ってアニメ映画作った会社と一緒だものね NHKのはジブリで茄子はマッドハウス。いずれにしろ茄子は原作漫画がある。
単行本の帯に宮崎駿のコメントが書いてるし、茄子アニメの監督はジブリと縁があるようだけどね。
（Wikipedia調べ） アナコナが地元コロンビアでトレーニング中に事故
https://www.cyclingnews.com/news/anacona-injured-in-training-crash-in-colombia/
副題が顔と膝を縫合だったからさほど酷いクラッシュじゃないのかなと思ったけど
脇腹打って腎挫傷もあるとか
記事に書かれた範囲では骨折はなさそうだし、MTBだったら太めの枝にかすっただけかも知れんが... jスポオンデマンド解約した
ユンボのやつ1月は前編だけで2月に後編？
両方見たかったら2月に契約すればみれるかな
この期間サイクルパックの人は無駄すぎるよな ファンデルプールはツール回避して五輪狙いらしいじゃん！
狙うには登りキツくね。 >>990
ツールに出て翌週のオリンピックでMTBの予定と聞いたがまた変わったのか？ >>992
ツール完走予定だからMTBでメダル取るのははかなり厳しくなるだろうって記事なら読んだ >>992
コンディション保てないって判断したんじゃないかな
ツール回避するならジロとブエルタで見れる可能性も出てくるな 東京五輪に出るには2週間の隔離が必要というルールが発表されたから。
マチューに限らず、ツールに出ると五輪に出れない マチューとかツール出ても、総合狙うわけでもないからそらオリンピック優先なるわな フランスメディアがアラフィリップにツール総合狙え狙えとけしかけていてちょっと気の毒 アラフィリップはとにかくノセとけば結果を出してくれそうなキャラだと思われている このスレッドは１０００を超えました。
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