【春夏】サイクルウェア総合149着目【秋冬】
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前スレの靴下インアウトの話しだけど、靴下が外側が正解って事?
って事は専用の靴下だよね?
オススメってある? >>6
別に正解なんてない
ノーパンソックスの羞恥プレー状態からタイツをはく
だから俺はイン 裾ジッパーは中、ジッパーなしは外
基本中に入れたいが、ジッパーなしで中に入れると靴下が下がってきた時に直すのが面倒 サンボルトのウィンタースーツって5℃以下の厳冬期でも行ける?
防風が上半身にしかないみたいだから下半身きついかね 顔も覆えるネックウォーマー探してるんだけど
BUFFだと冬は寒いかな? ビブはインナーウェア着てれば肩の部分が滑るからおちんぽボロンできるだろ
肩の部分が地肌だと引っかかってボロンできない >>17
そんなのあったのね。セパレート
どうせならチャックつけたらいいのにて思うけど走るときチャックがチクチクして邪魔なのか毛を巻き込んで困るのかな >>16
物による
お腹部分をぐっと下げるだけでおしっこくらいなら余裕でできるのもあるし
肩紐片方外さなきゃ厳しいのもある クイックビブは超絶便利
一度使うともうこれしかないってなる パッド部分をぐるりとファスナー着脱にすればウンコするのも楽なんだが どのメーカーもやらないということは何か重大な障壁があるってことだよ 股にチャックつけたとして一本グソならいいけどビチグソで狙い外したら目も当てられんぞ >>27
レースパンツは比較的洗いやすそうだけどな
公衆便所でウンチ付いたのぐしゃぐしゃ洗うのは気が引けるが
それより毛をチャックに挟んで痛そう 前スレでクラフトのxtreme勧められてたから気になってるんやが
170cm56kgならSサイズでいいかな >>33
EXTREMEはリブ編みで伸びるからXSでいい
体にピッタリフィットしないと汗吸わないから意味なくなる >>18
ttps://www.gripgrab.com/products/multifunctional-neck-warmer
オレは GripGrab のを使ってる。ネック、フェイス、ヘッドウォーマーといろいろ使えるよ。 >>35
ウイグルでも買えるみたいだね
ありがとう ひょっとしたらワンピースの方が上を脱ぐだけで下半身まで下ろせるから楽なのでは
上を床に付かないように気を付ける必要があるけど
ちなみに自転車に乗ってる時に大をする事ってほとんどない
エネルギーに変わってるから? >>18
モンベルのバラクラバだとダメなんかい?
キャップもいらなくなるから便利だよ
強盗スタイルになるけどw >>38
なるほど
ジオラインの生地なら良さそうだね、しかも安い
ありがとう 冬用キャップにネックウォーマーの方が幾分オシャレかなー。
目出し帽はやっぱ強盗スタイルが強過ぎて自分には合わない。
寒さ対策としては、どちらでも大差はないし。 嫁のパールの15℃のタイツを買い替えてやろうと見たら、クイックビブが出てた
0℃はクイック使っているから、よしと思って良く見たらこれ前ファスナー無いんだな
下履いて上着てジョイントだ
外なら兎も角家で着る時は前ファスナーの方が便利だと思うのだけどな >>33
XSでいいよ
クラフトはかなりデカめだし
インナーは肌に密着してナンボだからね 微妙にスレ違いなのかもしれないけどネックウォーマーなどで口を覆うと吸った時に貼り付くのを防ぐためにマスクにあるようなインナーフレーム的なものがあるといいんだけど、ネックウォーマー向けのアイテムってある? >>45
通常マスク用のフレームを中に仕込めば良いんじゃね? >>45
張り付いてくれないと逆にびしゃびしゃになって気持ち悪いよ >>48,49
とりあえず普通のマスク用のやつ試してみる >>47
これはサイズ感わかりやすい
助かる
確かにこれならXSでいいな
というかXSでも袖余りそう・・・ 朝出る時6度で昼から14度だと、みんなはどんな格好?
朝は長袖ジャージ+インナーでウインドブレーカーで調節。インナーはモンベルのジオラインのLWだと暑いかね。
下はハーフのレーパン+レッグウォーマー。
下もウインドブレークなしの裏起毛でも暑い? >>51
なるほど、サバゲー用ってのがあったか
少し調べてみたけどマスクの下にも使えるやつあるから使えるかも
ありがとう その格好で住むということはまだ若いな
40歳以下下か >>54
若いか暑がり?毎年繰り返されるけど
こんなん人によるからアンケしても意味ないんだよねぇ
具体的に今使ってるのどう改善したいとかなら比較しやすくてオススメ提案できたりするけど マーリンで買ったカステリのソルパッソ2が届いた
着るときはタイトだけど、漕ぎ始めると余り気にならないし、薄いけど暖かい
パールのブライトタイツと比較すると、何もかも違ってなかなか新鮮 大腿部が68cmあるんだけど、履けるタイツってあるかな?3XLでもきつい。 >>54
どこに向かうか日が落ちてからでも走るかでも変わるしふんわりすぎてなんとも
俺の場合はもうこの時期は上下5度対応にしてるし当然上はジャージじゃなくジャケットになってる
下はビブだけ
少なくとも日中はウインドブレーカーを着ないで済む構成だな
12〜14時あたりは少しファスナー開ける
早朝や日が落ちてからがウインドブレーカーの出番
インナーはモンベルのやつ俺には合わないからパールの使ってる >>54
ほぼ同じ
最高気温14℃でダウンヒルが無いならジレ かな 来週末から、いよいよジャケットとタイツの出番になりそうだな ライクラ素材のシューズカバー使ってて氷点下だとつま先千切れそうなんだけど
ネオプレンのにしたらもうちょっとマシになるのかな ビンディングシューズはシューズカバーで武装できるけど
フラぺシューズはきついな
カイロでも入れとくか 45だけど100均のインナーフレーム試してみた
普通のネックウォーマーは下に引っ張られるせいでフレームに引っ掛からず微妙
バラクラバは上に引っ張る力もあるからフレームに引っ掛かってくれた
息はかなりしやすいからアリかも 普通のレーサーパンツ使用だが、冬場にめくれたり腹が出たりで、ビブショーツとやらが良いんだろうけど
まだ使えるしな、と思案してたところ数100円で買えるサスペンダーを試したら結構いける。 なんか関東南部だとウインドブレイクの10度〜15度対応のジャケットが使い勝手が良いと思えてきた。
でもこの気温帯のウインドブレイクってあまり無い気がする。
オススメとかある? >>72
それくらいだとジャージ寄りのジャケットが便利
俺はスポーツフルのストラトとかフィアンドレとか使ってる
防風ジャージも良いけど、最近はラインナップ減っちゃったよね 中綿入りベスト探してる間にジャケットの季節になってしまった BMI値が18.5以下のガリと22以上のデブはサイクルジャージもレーパンも似合わないし気持ち悪いから禁止な。醜いんだよゴミクズども。 >>72
CASTELLI PERFETTOみたいな前面防風、背面ジャージみたいなのが良いかな これで今季の冬乗り越えようと思う
汗っかきは参考にしてくれてかまへんよ
・低中強度のロングライド
ミレー網+半袖ジオラインLW+長袖ジャージ+ウィンドブレーカー
・高強度含むトレーニング
ミレー網+半袖ジオラインLW+半袖ジャージ+アームウォーマー+ウィンドブレーカー(+着替用ベースレイヤ)
下はヒートテックタイツ+夏用レーパンで共通 >>77
Perfetto ROSは全面GORE-TEX Infinium Windstopperだぜ
というかそれが最大の売り
全面は保温性能高く、背面はストレッチ性と透湿性が高い種類のGORE-TEX生地を使い分けてるってだけで
ちなみに俺の場合、都内10〜15度くらいで着るとものすごく蒸れる
公称の4-14度じゃなく4-10度くらいが丁度良い感覚 汗かきにジオラインはちょっと・・
あれ全然乾かなくてびっしょりのままになるから俺はお勧めしない
その点パールのVFU90は優秀だったわちゃんとジャージ・ジャケットに汗が伝わる なお全身パールにする場合だけど
電話で聞いたら同社製品は最大2枚(ジャケット+インナー)で機能するように設計しているとのことだったので
色々と納得することがあった
インナーに+1枚とか完全に設計外だそうな
ウインドシェルなんかもよくできてんなあと思ってたがあれも設計上の理由があったというわけ >>80
ジオラインは単品だとよく乾くんだけどね
ゴアテックスジャケットの内側に着ると保水層にしかならない
ファイントラックもそうだけど、山用ウェアは汗かきサイクリストには対応できてないわ
馬鹿みたいな汗にも対応できるのはミレーの網くらい >>79
そうかモデルチェンジして旧モデル長袖GABBAが長袖PERFETTOに名前変えたんだったな
で旧モデル長袖PERFETTOは無くなったんだった
旧モデルの時にGABBAだと暑すぎてPERFETTOがちょうどよかったのにな >>76
自分が言われた事を全部ぶちまけなくて良いぞ >>78
汗っかきには向いてないし、
服装があべこべでとっちらかってる。
人に勧められる組み合わせではない。
>>83
固有名詞以外はざっくしとぼやかしているんで、
いうほど低価格とは言えないが。 >>81
マイナス気温でも最大2枚で済む様な商品作って >>88
君の人に勧められる組み合わせ教えてくれよ参考にするから Aleて以外に安いしここではあまり聞かないけどアレなの? >>89
マイナス気温だと凍結路面や積雪あるんで高強度の運動と相性悪すぎる。
箱根駅伝なんて雪の中でもアームウォーマーくらいで半袖短パンだし。 15℃位が続くと思ってジレ買ったのに来週から寒いじゃねぇか・・・ >>84
ジオライン乾かないね。
自分は冬場、内側アミの自転車用ベースレイヤーにしてる。
www.gripgrab.com/collections/winter-base-layers/products/ride-thermal-long-sleeve-base-layer
これに ENDURA のウィンタージャケットと Sportful の長袖ウィンドブレーカーで氷点下まで行ける。 ジレは一年通して使えるよ。冬でもちょっと暖かい日もあるし。 >>18
スレチかもだけど
ダイソーの発熱起毛のびのび婦人用腹巻き200円がコスパいいかも
着用方法はまずインナーキャップ着てその上からこの腹巻き着て最後にヘルメットのストラップで押える
それほど寒くなければヘルメットのストラップの上から腹巻き着て暑い時ヘルメット越しにスルッと片手で脱げる
これの利点は
インナーキャップとセパレートでバラクラバ風に使える
ライド中でも片手で簡単に上下位置をずらせて温度調節し易い
のびのびフィットで通常のネックウォーマーより首周りがスッキリする(といっても安物だし専用品じゃないしそれなり)
ただ安物商品タグの位置が微妙だからあとで取ったほうがいいかも
MTBの冬山トレイルやダウンヒルでも使えた
使用温度帯は平地の風込みでで8℃〜0℃くらい
男性用のは腹巻きとして使えるけど太くてネックウォーマー的には向かないよ 学生ならともかくそんなしょっぱいもの選んでどうする 同価格帯ならパールイズミとカペルミュールどっちがいいんだろ 比較対象にならないような・・
パールイズミは出来がいいよ 圧倒的にパールイズミだろうね。ウェイブワンはせいぜいサンボルトと同等の品質。
いや、サンボルトはレースに振ってる分この品質で良い。 俺なんでか腕だけ寒い時が多い気がするんだけどジレ買っても意味ない気がするんだよな。 >>100
パールの方が機能性高いんだろうなぁと思いながらカペルを見てしまう。 いつもパールいずみとかだったんだけど
gioldanaの5万くらいのジャケット気に入ったデザインがあったので試しに買ってみた
メチャいいわ
デザインだけじゃなくて
なんか不思議な生地で
適度なハリがあって着やすいし
風通さないのに蒸れないし
スタイルも良く見える
パール泉も好きだけど
それなりの値段のするものはやっぱりエエもんやねんな ワークマンの長袖速乾にGUのウィンドプルーフシェルパーカで余裕だわ。前開けたら汗もすぐ乾くし。 パールはいつまで経ってもデザインが垢抜けないから
高機能でも選択肢に入らない
学生や競技者ならまだしも
おっさんの道楽だから見た目が第一 ワークマンのフード付きネックウォーマーってのが口元覆うフェイスマスク機能もあってなかなかいいぞ、980円と安いし
ただフード部分の生地が厚めだからヘルメットに余裕がないと厳しいかも >>104,113
腕が寒いって何を身に着けて寒いの? パールは購買層にあってるデザインだと思うよ、モンベルだって買ってる層を狙ったデザインになっえるし。 俺も104と同じで腕が寒い。
峠の上り下りのコースなので、上りは半袖+アームウォーマー、下りは裏地付きのウインドブレーカーを羽織っている。
下りでは、胴体よりも腕が寒くて、アームウォーマーを2重にしようかと思ったり・・・ 春夏用の半袖にアームウォーマーって使い方がいっちゃ悪いがおかしいと思うよ
10度対応の防風付き長袖にアームウォーマーを重ねてるとかならともかく 貧乏だと春夏秋冬同じジャージにアームレッグと重ね着でやり過ごす
長袖ジャージ長袖レーパン買えたら快適だなこれ >>117
高強度トレーニングするときは半袖ジャージ+アームウォーマーなんだが
ダウンヒルとか流してるときはアームウォーマ付けてる >>118
そういう奴に限ってブランドに拘ってたりしてな カステリのジャージタンスの中からいつの間にか無くなってたから相方に捨てられたか
サソリのワンポイント気に入ってたのに >>117
アームウォーマーやレッグウォーマーは半袖半パンに合わせるのが正しい使い方
長袖の上に重ねてもいいが想定外の使い方になる 冬のマラソン大会でアマチュアはタイム関係ないから着込んでるけど、トップ選手は半袖短パンにアームウォーマーだよ。
自転車だとマラソンより過酷で風速で体感温度が下がるから防風素材のウェア着るのが一般的だけど。 時速30キロで風速8mくらいのはずだから、風速1mで体感温度が1度下がると言うけど、実際は時速30キロで10度くらい体感温度下がったはず。 需要あるか分からないけど、パールのブライトタイツからカステリのソルパッソ2に買い換えたので、インプレ
フィット感は非常にタイトだけど、回してる最中には全く気にならない(ブライトタイツは丈が足りずに、曲げると突っ張る)
パッドも自分に合ってていい意味で存在感が全くない
最低3度、最高7度の朝練で寒さを全く感じさないので、神奈川の冬ならこれ一本でいけそう(ブライトタイツはこの気温だと寒いのに、生地裏に汗が残る) >>130
パール、相変わらず丈の足りないツンツルテンなんだね パールイズミはなんかサイズ感がどうも合わなくてなあ 俺にはぴったりだけど合わない人もそりゃいるだろうさ 股下82cmだとMでかなり足りなかった
それなのにウェストはかなり緩い 若手クライマーだな
それだけでわかる
中高年だと足長はSなのに腹回りはXLみたいになる >>134
そういう人のためにトールサイズがあるよ もしかしてワイドサイズとトールサイズの展開があることを知らない人がいるのかなと思った
ワイドサイズでも腹回り足りなさそうな人は海外ブランドで丈余らせるくらいしかないんだろうが・・ >>137
そういう人はウエアに拘る前にする事が有るからな 購入者によるassos equipe rs winter jacketのreview希望 >>137
残念ながらトールサイズでも足りないのよ
横がSで縦がXL
嫌味じゃ無くて最近はかなり多いと思うぞ >>140
それだと体型が外人サイズだな
海外ブランドの方が合うんじゃないか 長袖メッシュインナー夏も使えるようにカペルのにしたけど
やっぱ冬だとミレーの長袖メッシュのほうが良ささそうだな 10度未満ぐらいでジャージとジレの下にミレー長袖網だけだと腕寒いかな
ミレー網の上に長袖インナー着た方が良い? 海外の長袖ジャージの袖が長すぎてなー
日本人って腕脚短いよねー、仕立て直ししたくなるレベル >>143
今のところ、アソスのXSがベスト
ラファは、モノによってSだったりXSだったり >>114
半袖網+クラフト+裏起毛ジャージ+ウィンドブレーカー
今朝長袖網にしたらかなりましになった
汗冷えだったんだな >>130
冬物は細身なら上も下もカステリが優秀だよね
15度以下になると全身サソリマンになる そうraphaとかやたら袖が長いんだよな
インシュレジャケットだけは逆に短すぎるけど
結局俺も最近夏はraphaかPNS冬はサソリマンになる メリノウールのジャージってポリ混でも速乾性ない?
ミレー網と合わせたら汗冷えしない程度にはなるかな? パールとシマノはデザインは地味だけど性能はかなり良いから好きだ そういやシマノも服作ってたのか買ったことないな
てかそこらに売ってない
スペシャといいシマノも何でも屋なんだな >>153
速乾性求めるならウールは絶対に買っちゃ駄目よ
湿気は吸うけど水は弾く繊維なんでね
例えば速乾性繊維混ぜてもその性質は変わらない これから片道25kmの自転車通勤をしようと思うのですが、いいウインドウブレーカーが
あれば教えて下さい。雨の日は車かテレワークの予定です。 >>156
ミレー網で汗冷えしない程度なら速乾性はそこまで求めてないんだけど厳しいかな
じっとしてたらある程度あったかくてライド中は排熱とのバランスがいいジャージないか? ウールは毛羽立つし手にささくれがあったら糸飛ぶしで耐久性無さ過ぎでスポーツウェアとしては見れない >>159
どんなウインドブレーカーが欲しいかわからないと答えようがない
防風より汗飛ばすのを重視してるか
全面防風がいいのか
前だけ防風後ろがメッシュがいいのか
などなど沢山の種類がある >>162
すいません、そんなにいろいろ種類があるかのかさえ知らなくて・・・
真冬に長距離を走るので、風邪をひくことを出来るだけ避けたいです。
そういう意味では防風重視が良いと思いました。 Amazonでテキトーなのをググって羽織ってもそこらの自転車屋かスポーツで買ってきても暖かさの点ではどれも十分効く
ただしサイズは大きすぎると風でバタバタして困るし小さくても着れない
ちょうど良いサイズのは実店舗で(冬に着る予定の服を中に着こんで行った上で)試着しまくって確かめるのが一番良い サソリのidroすごい暖かい
雨にも強いし寒がりにオススメ >>159
Idro Pro 2 にして雨の日も通勤しようぜ >>137
パールイズミのサイト見たけどトールがあるのビブ無しタイツだけとかまるで役に立たない >>168
>>130だけど、そうなんだよね
ビブタイツのトールが有れば事足りたのにって思う
でもカステリの良さに気づいてしまったので、次の買い替えでトールサイズ合ってもパールには戻らないな https://i.imgur.com/qZjnXIa.jpg
クソさみー
シューズカバーなくて足先が死にかけたから
ペースガンガン上げて耐えた シューズカバーのおすすめを教えて欲しいです。
今パールイズミの5度のを使って、足先カイロも入れてるけど寒い。
パールイズミのは高いので、他メーカーのでいいのがあれば教えて。 >>173
今の季節で5℃対応でもダメ?
先ずは、もっと頑張って回してみる
ママチャリケイデンスのポタリングペースで走ってら
寒くて当たり前 >>173
体感温度は人によってマチマチだから、強いて言うなら冬用シューズを買うしか無いね。
グローブとシューズは死活問題になるから、選択を誤ると危険。 シューズ締めすぎると血流悪くなって足先余計に冷えるからウォーミングアップ
終わるまではゆるゆるでいいと思うけどな そんなに冷えるか?って皆のレス見て思ってたけど、もしかして
SLとかの靴ってペラペラで冷えるの…?
俺はSPDだからそんなでもないのか。 通気性が良過ぎるからな
ソールの通気口はテープで塞いでる >>179
マスキングテープで塞ぐ程度でも平気ですか? >>175
ケイデンスは70-110程度で回しており、朝イチから日陰の峠を上ったりするので寒いです。
末端冷え性なのかも。
通気性が良すぎるシューズなので、まずは通気口をふさいでみます。
それでだめならシマノかな! >>173
まずは腹が冷えてるかどうか確認したほうがいいな
もしそうなら全面的に冬用ウェアを見直す必要が出てくる
場合によってはパールの腹巻も必要
足先の問題はまず腹から
パールのシューズカバーはよく出来てるから他のに変えても満足しないだろうね 五本指靴下をオススメしたい
足指の冷えには効果有るよ
蒸れにくくなるから汗冷えも軽減される >>185
グローブ的には、5本指から3本指やミトンみたいに個別に覆うから全体を覆うに連れて防寒性が増すのかなと思うのだけど、シューズ的には逆になるんだ? 手はなんとかなるんだけど足はパールのシューズカバーでもまだきついんだけどウィンターシューズしかないかな。 >>183
シマノのRW5は製造中止になったっぽくて在庫限りが少しある程度
ほかメーカーのは高いとか幅広がないとか、いろいろあって結局
俺はシューズカバーにした パールイズミの6001ウインドブレークハンディタイツを買ってみた。暖かいというより、寒くないって感じだな。 ヒルクラとかで汗びしょびしょになる人はどういう格好で対策してるの?
ベースレイヤーとジャージ何着てるか参考にさせてください >>192
インナーはミレー網+ジオラインLWに、防風ジャージを着込み、登ってる間は前面ジッパー開放。
登りきって下るまでをワンセットにして休憩するなら下ってから。
今の所はこんな感じだけど、極寒期には路面が凍ったりするので、山を走らない。 >>192
登りは、アウトウェット半袖インナー、ラファメリノウール長袖インナー、ラファ長袖コアジャージで前ファスナー全開、下りはこれにマビックジレ
こんな感じかなぁ インナーでクラフトのアクティブエクストリームを使っていて
買い替えを検討しています。
mont-bellのジオラインに買い替える場合
LW、MW、EXPのうちどれが最適でしょうか? >>195
何故汗処理性能の劣るジオラインに行ってしまうのか
Active Extreme 2.0でいいじゃないか >>196
ジオライン、イマイチなんですか?
アクティブエクストリームは高くてあんまり売ってないみたいだし
書くのを忘れてましたがタイツの方が欲しいです。
上半身は去年のセールで買えたんてすよ ジオラインは吸水しかできないって感じで1回使って終わりだった
いまいち >>193,194
ありがとう!
インナー2枚にジャージが基本なのかな
ミレー網はあるから挙げてもらったもの調べてみる!
あとは登りはジャージ全開で下りはウィンドブレーカーでやってみる ジオラインはLWで正解で、後はミレー網にお任せ。
ちなみにその人と違って俺はアクティブエクストリーム1.0も2.0も試してどっちもいまいち良さが分からなかった。
何というか普通のインナーって感じ。
ジオラインは速乾性能が高く使い勝手が良い。
そう思わない人も居るんだなと、今感じてる所だけど。 >>200
平地を30km巡行して寒くないウェアリングを心がけてる
間違っても暖かいウェアリングはしないこと
汗冷えでマヂ死ねる ミレー網にジオラインLW多いね
自分もだ
この上に、ラファクラッシックジャージ、インサレーティッドジレ着る
ジレは登りは前開けて、下りは閉める
腕は最初は寒いけど、氷点下にならなければ走ってれば気にならなくなる
ジオライン以外におすすめのインナーある?
フェーズSL使ってみたけど、ジオラインと有意差感じられなかった 平地なら負荷を多少調節出来るし汗かいてもまぁ漕げばなんとかなるけど
山は登りで汗かいたら下りで凍える罠 ミレー網の下も持ってるけど
レーパンの下に履く人いるのかな?
俺は履いた事無いけど 2年前に値付け間違いで720円で買えたラファのベースレイヤーは今でも重宝してる ジオラインの評価がどうも分かれてて判断しにくいな。 お前ら的にアンダーアーマーのコールドギアとかどうなのよ。 何年か前にここで教えてもらったおたふくのボディタフネス未だに現役で使用してるわ >>208
一時期、着てたけど
どうも汗抜けが悪いみたいで運動強度高いライドは
着なくなった
今でも汗かかないポタリングでは着ることあるよ
正直、サイクリストにはおすすめしない アンダーアーマーは素材がイマイチ
ジム用か街着なら良いと思うけど屋外スポーツには向かない印象 自転車乗りは基本これが理想像やろ
単なるスポーツウェア着れば良いってもんじゃない
https://i.imgur.com/0AbJfsA.jpg アンダーアーマー使ったことあるけどクラフト使うとアンダーアーマーは使えないな アンダーアーマーw
さすがダサい代表のロードバイク乗りだな。 これも毎年書いてるけど、今年もあえて言おうアンダーアーマーはゴルフとか野球とかの動かないスポーツ用であると
自転車とかランには汗抜け悪くて向かない コールドギアは他の人も言っているとおり温いけど汗ぬけ悪いね
ミレー網と合わせれば使えなくはないけど やっぱアンダーアーマーはロードには向かないのか。もっと早くここ見ときゃ良かった。
ジオラインってやつ買ってみるわ。 冬用装備の決定版ほしいわ
ファーストレイヤー:ミレー網
ベースレイヤー:ジオラインLW
みたいな
テンプレとして貼っておけば毎年繰り返される質問も減りそう
まあ活気づくのはいいことだけど ACTIVE EXTREME2.0 xs ポチったわ そんなにジオラインっておすすめなの?
欲しくなってきた ジオラインは発汗量多いor運動強度の高い人には推奨できん >>217
ジオラインも汗抜け悪いよおすすめできない >>218
人によって特性違うし何をやってるかも違うんだから
これを買っておけば間違いないみたいなものはないだろ ジオラインは値段相応だろう
低価格よりはマシってだけやな
そら人によっては賄えない 山用のを流用してるだけだもんなあ・・
発汗量が全然違うのに >>218
ベースにウィンドテクトサイクルアンダーシャツで実質3枚だな
上から秋用ジャケット羽織っても寒くない
節々は冷えるけどそれは別の話だし クラフトは3.0が出たと思ったらXって名称になったんだな
wiggleも名前変わってる ウェア類も日進月歩だから、良いのが出たら乗り換える〜って感じで使い倒せば良いんだよ。
どうせ2年後また新素材で出てくるよ。 ジオラインに限らずモンベル長袖って袖口が伸びなくて不便
なんであんな仕様を特許申請までして長年使ってるんや? モンベルはコスパいいから好きだよ
価格もそこまで高くないし 運動時の汗抜け素材だと
例えば登山用ミドルレイヤーで厳冬期用の物は
普通の冬季用より生地は分厚いけど織りが粗かったりもする
アウターが無いとスースーしやすく汗をかきにくく
アウター羽織ると空気層が厚くて暖かい生地
>>211だけどアンダーアーマーは店で素材見る限り抜けが悪そうなの多い印象
買ったこと無いけど形は良い物もあったし最近は改善されてるなら良いかもね アンダーアーマーマスクは高価格帯の割に買いやすい
抽選だの再抽選だの個人情報抜き取りしないし
ただ曇る
曇りまくった上に朝焼け重なると普通に何も見えない オレはヒルクライムがメインなんで、ジオラインだと汗冷えして寒い。
やっぱり自転車用のベースレイヤーがいいよ。 ヒルクライムでは、半袖+アームウォーマー。
とにかく、わきの下が開いていることが大事。
この時期でも長袖なんか着ていられないよ。
下りは、腰に巻いていたウインドブレーカーを着て下るのだが・・・さぶい ジオラインばかりで申し訳ありませんがジオラインのサイクルアンダーシャツ使ってる人いる?前後で生地が違っていてロングテールな奴 >>242
俺もヒルクラメインだが、汗冷えしないのでジオライン着てるわ。 強度高く練習する場合
網と防風インナーと夏ジャージと夏ビブで対応するのが正解なの?
あとは防寒性の高いウインドブレーカーあたりでしめ? 個人的な意見になるかもしれんが、インナーに防風はいくら前面だけとはいえ、有り得ない選択。
ベースに網、インナーに汗抜けの良いもの、アウターは前面防風ジャージ(12月〜1月)or普通のジャージ+ウィンドブレーカー(10月〜11月、2月)。 >>247
ウインドブレーカーはダウンヒルや帰路で使うだけだ
インナーはインナーの仕事だけすればいいんだから防風はいらない無意味
ヒルクライムでも5度ずらしたウェアを着るな
状況によって前を開けるくらいだ
夏ジャージなんてとんでもないミスチョイス 今年の冬に自転車乗る奴って、バカだろw
春まで冬眠してればいいんだよ!
風邪引いても、風邪なのか、コロナなのか分らないから今年の冬はやめとけ!乗るの。
春までな、整備に専念しなさい。 前面防風インナーってパールの前掛けか?
あれは上に防風機能ないジャージとか着る時に効果的
基本的に冬場より春秋や夏場の峠のダウンヒルでのスポット的な使用に限る
上にウィンドブレーカーやジャケット着るならいらないよ >>252
防風つきジオラインのことじゃないか?
あれは本当に無意味 >>252
違う。ウェアでの温度調整が出来ない無用の長物だと言ってるんだ。
誰が考えたのか知らんが、防風は一番アウター側に着る事。着脱可能にしとかないと。 >>254
何をそんなにいきり立ってるんだ?前掛けタイプの場合一番外に出したら不格好だし風でバタつく
パールのやつはマジックテープで首に巻くだけだからアウター着たままで余裕で着脱可能
基本的に背脇腕を涼しく保ちつつ胴体の風だけ防ぎたい場合は便利なシロモノだ
ジオラインのは使ったことがないから知らんが、地肌に触れる(一番下に着る)インナーに防風素材は確かに要らないと思う
にしたってお前さんの文体は持論の押し付けすぎでちょっと引くわ なんでインナーを「アウターで使う」なんて発想になるんだよwww 防風ジャージなりジャケット着てヒルクライムしても前全開すれば快適
強度休憩調整出来るソロなら半袖でも裸でも好きにしろって思うが誰かと走るなら他人にペース合わせても死なない服装にしような 防風アウター防風ジャケットは高いんだよね
冬でも防風要らない日もあるし何着も冬用アウター揃えるのは貧乏人にはたいへん
だからわりと安く手に入るインナーで防風を補えれば
春秋装備にプラスするだけで冬もいけないかな〜とか試行錯誤するんだよね えっそんな発想なのか・・?
躊躇なく必要なウェア買ってたからそんな考え予想もつかなかったわ >>260
> えっそんな発想なのか・・?
性格悪そ〜w まぁ、遠回しに貧乏なんだなーって言ってるようなもんだからな。
仮に貧乏だったのなら、冬は諦めてローラーでも回してた方が経済的。
冬の自転車も面白いけど、山でもスノボでもなんでもそうだろうけど、冬のスポーツは金掛かるよ。装備的に。 冬のスポーツウェアは金かかるね
しかも如実に差が出る
自転車のジャケットは消耗度少ないくて
保管しっかりしてれば何年も使えるからいいの買った方がいいと思うけど 口コミとせいぜい店内の試着くらいじゃ数万もするウェアはそう簡単に手が出ないな ボクはお金持ちですけど流石にアソスの10万のジャケットは見送りました!! パールの5度のやつと0度のジャケットとかタイツとか暖かさ全然違いますか?結構な寒がりで八王子に住んでます まず八王子のカラーに合わせたウェアを選んで見てはいかがでしょうか? 八王子だろ?しまむらに売ってる服でいんじゃない?特攻服とか似合うと思うけど。 >>259
分かる、オレも始めた頃クラフトの防風付きEXTREME買った
ただ思ったより暑かったときジレなら脱いでしまえるが、防風インナーだと脱げないから困ってほぼ使ってない 八王子ならAgilen Technologiesのコーポレートカラーで良いんじゃね?
恐らく八王子で一番規模がでかい会社(外資) 自分は防風のウィンタージャケット持ってないけど、厳冬期も走ってます(神奈川だけど)
初冬のウェアに、ジレ(中綿入り)羽織ってヒルクライムで前開けて調整してる
これならトータルでお金は節約できるよ
ちなみに下はミレー網+ジオライン ロードバイクに乗ってからマジで汗っかきじゃなくてよかっと思うようになった
今の時期汗っかきの友達はレイヤリングかなり気にしてるけどそれでもヒルクライム後は結構辛そう >>269
インナーはおたふくのボディタフネス使ってます >>275
自転車用MWが出たのが一昨年で
LWとかが去年だっけ
評価がばらついてるのはその辺りの違いなんかね
俺は自転車用LWで汗抜け悪くて使えないとは思わん >>251
自転車やランニングは厚生省が大丈夫と認めてる >>266
5℃対応と0℃対応じゃ全然違う
パールの0℃対応の普通のとプレミアムの両方持ってるが性能差はそれほど感じないがプレミアムの方が薄くて着用感が少ない
寒い地域ならさらに低い温度対応の買えばいいんじゃないか パールは安くないんだしもう少しデザインなんとかせい 10度ならサソリのalphaROSジャージかperfetto ROS
それで寒くなったらalphaROSジャケットで快適
年中通してサソリマンだぜ Alpha ROSで10度って暑すぎね?
Perfetto ROSですら前とサイド開けるわ 体感なんて主観でしかないのにアホな議論してるやつは普段人と話さない
仕事してるの? 俺Amazonでザリガニマークの安い奴を以前買った >>281
5℃ジャケは2色あるのになぜ0℃は単色しかないんだろ
真っ黒マンとか不審者だし >>285
そう今期からライトジャケットって名前になった
去年のモデルだからジャージ
前全開してもバサバサしない良い作り バラクラバはパールよりモンベルのが使いやすい
パールはブカブカのくせに首が短くて寒くなる >>281
パールはこれでもだいぶ進化したんだがな・・・
5年以上前は戦隊ヒーロー服しかなかった それで下校中の小学生男子にカッコいいって言われることが多かったのか あの頃のデザインに戻して欲しいと思うことはある
今のはすっきりしすぎててつまらない パールイズミの0℃ジャケットも赤あったら即買ってたのに バラクラバはモンベルの買うかな
ジオラインLWのやつでいいよね?
にしてもトムズのおたふく推しがひでぇな
ワンシーズも使われないインナーが大量発生するんだろうな〜 バラクラバはスーパーメリノウールの方がアイウェア曇らないよ >>299
バラクラバはどうかわからないけど
モンベルのジオラインLWインナーはベチャベチャで汗抜け最悪だったから印象悪い
あれサイクル用はちゃんとテストしてないんじゃないのかな >>302
ジャージとLWで二枚だよ
評判と裏腹にダメだったものの一つ なんでジオラインの評価が二極化するん?
マジで気になるから服装・天候・気温・走行強度・乾燥までにかかった時間を添えてほしい 冬用インナーてなかに何かしら夏インナー的なもの着るものと思ってたけど、ちがうん? ミレー網とおたふくの似たような奴って値段なりの違いはある?
最初からミレー買っておいた方がいい? >>307
両方持ってるけどおたふくのは数回使うだけで全然乾かなくなった
ミレー買っとけ >>307
ミレー網か、アウトウェットのどちらか。
体型によるけど、アウトウェットの方がストレッチが効いてて、袖が長め。
ミレーはほぼ同じ性能たけどストレッチはほぼ無い、袖が短め。(こっちが合う人なら値段的に安く買えるのがメリット) >>304
ジオラインとアウトウェット買っとけば間違いない。 >>304
多分メーカーが発汗量少ない人と多い人で比較テストしてないんだと思うぞ
ジオラインはベチャるまでは特に不満ないがベチャるともう最悪なんだわ
だからそこまで行かない人と評価が割れるのかもしれないぞ
まあ俺はもう使うことないなジオラインは >>311と同じ感想だわ
吸水性と拡散性に優れすぎているせいで汗かきが着ると即水だるまなんだよ
保温性と遠赤効果もあるんでなお汗が引かない
乾かそうとして風当てると汗冷えするしな
俺の周りでもジオラインは汗かきとそうでない人で意見が全く分かれてる
他にもワークウェアブランドのメッシュシャツも意見が大きく分かれる
唯一評価が一致するのがミレーのドライナミックよ >>300
>>306
店頭でメリノウールと比較してから買うわ ミレー網上下、機能も素晴らしいけど見た目が素敵
ライド前に鏡でミレー網着用した身体を見てるけど
見とれてしまい、いつも出発が遅くなる。
乳首が見えるところがまたいいね。
見とれてしまい下からいやらしい液体が垂れてしまうのが難点かな。 ミレードライとファイントラック両方もってるけど汗冷え対策ならどっこいだよ。どちらもいい 撥水で汗を浮き上がらせて排出って発想は同じだからね。 だな。ミレー網と毎日のように連呼してるのは社員や関係者と疑ってる ファイントラックはジオライン対抗でしょ
ミレー対抗はアウトウェット >>322
5chに社員とか営業とかがいるって未だに思ってる人いるんだな
しかもこんな場末のチャリ板に? ミレー網はコンプレッションちょっと強くて
脱いだ後がボンレスハムになるのがなぁ 登山板でモンベル連呼してる気違いいたけど多分似たような病気だと思う 同じ網でもミレーよりアウトウェットの方が品質はいい
ただアウトウェットのバラクラバは数回使って口元のネットが裂けた 最近夜間で−1〜2℃で風弱、20km/h後半を1時間、人差し指が痺れるけど良いグローブ知ってる?
イズミの2番目のグレード、ogkは普通ってかイマイチ、ミトン形のは操作感が悪くてお蔵入り、予算1万そこらで真冬に備えたい、外つー外すと期間切るので相談(国内ok) ヴィジョンウィンターグローブで特に不満はないな
これ以上ってなるとヒーターグローブになるけどそこまでは別に・・ >>331
それはバラクラバやん?インナー関係なくね? ネックウォーマーで大き目で伸縮性が高い奴でお勧めのもの教えて
outwetは持ってる ファイントラック持ってて登山やサイクリングで何度も使ってきたけど、速乾Tシャツだけのときと何ら変わらず、良さを感じたことはない。
夏場に大汗をかいたときの不快感や冬場の汗冷えに対して、ほとんど無力という気がしている。
↑で話のあったミレー網のHP見たけど、網の厚みがあって、これなら効果あるんじゃないかと期待するのだが、実際どうですか?
持ってる人おしえて。 >>342
その話には関係のない横からなんだけど、全く同じ感想。薄手の網に一体何の効果があるのかと思った位。(恐らく着る気温を間違えていた。もっと早い時期に着るものなんだと思われる)
よって、ミレー網の様な厚みのある鎖帷子は非常に効果が高くて手放せない一品。冬の時期には大変重宝しています。 初代のcastelli sorpasso windビブタイツが全然生地がのびなくてよくなかったんだけど最近のカステリの防風系タイツはどうなの? アソスの網を使ってるんだけどミレー網と高価は同じだよね?
でもミレー網より高いから偉いって事で良い? 効果が同じなのに高い方がいいって考え方はこれからの日本に必要な考え方だからそのまま生きていけ。 そもそも夏場にファイントラックってなんの意味もないわな
インナー着ようとか全く思わん フラッドラッシュの半袖を先週まで使ってた
今週の気温だとミレーの網七分袖だな
夏場はインナーなんて着ない派です そういう意味では、ファイントラックもクラフトもあんまり効果ない。
ここで散々既出なジオラインLWとミレー網はやはり現時点では最適解と言わざるを得ない。 パワーメッシュとミレー網両方持ってるけど、ミレーばかりになった
上の人と同じでファイントラックは効果わからない みんなミレー網ってランニング、Tシャツ、長袖、どのタイプ使ってるの?
夏にも使うならランニングタイプなんだろうけど、真夏にジャージの下に着ると余計汗かきそうなイメージなんだけどそんな事ない? >>352
めちゃめちゃ通気性が良くて吸汗速乾性もいいウェアなら夏も快適
逆に通気性を抑えてやると空気層が保たれるので保温性が出る
とはいえ、めちゃめちゃ通気性が良いウェアってのも少ないのでミレー網は夏暑いと言われがち
俺は夏はPhenix Transferを着てるわ
なおPhenixは事業終了した模様 夏には着ねぇよ
春秋にはジオライン
冬にミレー+ジオライン
選択肢としてノースリーブを持っておくと
アームカバーと併用して温度調整がしやすいだろうけど、扱いとしてはジレに近い。
基本、ロングスリーブで良いと思います。 ミレーミレーと書いたが、正確にはアウトウェット使ってるので、参考までに。 さすがに春秋にロングスリーブに半袖ジャージの人はいないよね? ファイントラック、真夏の樹林帯の登山でもドライでサラサラだけどなぁ
ミッドレイヤーは飽和状態だけど >>359
登山板なら恨みもってる人も居るだろうね
主にポリゴンネストのせいで dotoutの冬ジャケット実店舗で見かけないな
取り扱い店行ってみたけどdotoutの文字すら見かけない まぁ登山もやるから登山の話になって申し訳ないけど
登山でもファイントラックよりミレー網の方が評価は高い
だから俺はミレー網は一通り数セット持ってるけどファィントラックは買う気ない
網の目が粗くて厚い方が良いからだけど夏は使わない
厚い分の空気層が邪魔になる
自転車は風が抜けるから厚くても良いかもだけどね
個人的には自転車も夏にインナーは汗溜まりになるだけだと思う 2万以下の防風ジャケット探しているんだけどおすすめありますか
0℃対応品だと嬉しいです
なければwiggleで適当に買います 薄手で0度対応の手袋ないものかね
凍傷になるんじゃないかって位に手の感覚無くなるわ >>366
手袋も単体での運用よりレイヤリングを考えた方が良いよ 手袋はパールイズミで言うとプレミアムサーモグローブだっけ?1万位するヤツ。
アレ有れば足りるんじゃないの? 夏は暑いから上下ミレー網だけでいい
乳首気になるなら絆創膏でも貼っておけばいい >>362
夏に使わないって、汗ベトベトのまま我慢するって事? https://i.imgur.com/QOuKkqO.jpg
去年の12月は夜間にこれ付けて丁度いいぐらいだったのに今年は付けてても手が凍える >>372
むしろエアプだろ
上のレス見るとタイトで痕がつくだの苦笑もの
肌弱いけど真っ赤になる事はあってもバックパックの痕はつかないし ここのスレを見てると世の中には俺が思ってる以上に寒がりな上に汗っかきの人が多いんだなと思った バーテープ糞汚い奴たまにいるけど大抵はテープすら自分で巻けない馬鹿 サイクルウェアのかわりに身体にバーテープ巻く奴はいないわな、
日本の国土が大きすぎて同じ冬なのに気温違いすぎ、雪の中をスパイクタイヤのMTBで走ってる人もいれば、太陽が出ていれば夏装備で走れるところもある。
話が噛み合わないよなー 完璧を求めるからそうなる。個人個人によって体感温度なんて変わるんだから、自分はこうだったからこれ選んでますでええやないですか? 凍えるような寒い日に重装備してるワシの横に半袖Tシャツの高校生が並んで信号待ちしてることはまれによくある。 ミレー網+サイクル用ジオラインLW+夏用ジャージ
ヒートテックタイツ+レーパン
5℃対応グローブ
5℃対応シューズカバー
上の装備で雪がちらつく0℃くらいの中全力ヒルクラしてきた
峠でウィンドブレーカー羽織って心拍が落ち着くまで5分休憩し下山したけど汗冷えは感じなかった
ただ全体的に薄着すぎってのとグローブとシューズカバーが0℃まで対応できてないってのでクッソ寒かった
下った後の平地は5度以上あったから走ってればあったまって丁度よかった
結論:ミレー網+ジオラインLWはいいゾ 本日の失敗ウェアリング
出発時気温2℃
アウトウェット半袖インナー
rapha メリノウール長袖インナー
rapha ソフトシェルジャケット
rapha ビブタイツ
心拍L3からL4ペース
結果、暑すぎた
外出た瞬間、寒くないからやばいと思ったが案の定
正解
ジャケット×
長袖ジャージ◯ ジオラインもいいけどセールで買ったラファのメリノの方が良かったな、俺は寒がりだから暖かさが持続する感じで 山用ドライレイヤー+山用ベースレイヤー+ペラペラウィンドブレーカー、
ワークマンのタイツでレーパン重ね履き。
昨日海岸線流して最後ヒルクライムしてきた。 >>387
ノーパンでワークマンタイツ?それともワークマンタイツは外側? >>389
とりあえず新聞紙でも詰めとけば?
前やってみたとき結構良かったぞ ここで推奨のジオライン買ってみようと思うんだが、ミレーの上に着るなら中厚手の方ですがいいかね? 俺のこの季節の思考ルーティン
寒いからウィンドブレーカー着て走って帰宅したら汗かいてる事に気付く
↓
ウィンドブレーカー着ずにジレだけだと負荷上げても腕が寒い
↓
ウィンドブレーカー的なアームウォーマーが有れば良いのに
↓
それってウィンドブレーカー着ろって事じゃね?
以降繰り返し インナーの厚さ等は運動量と個人の体感温度に寄るとしか言えない。 >>388
ノーパンでワークマンタイツ履いてその上にレーパン。 冬用ビブショーツ+レッグウォーマーで冬越せる?
やっぱりこれからの時期はタイツのが良いかな >>393
背中メッシュの防風ジャケット的なもの買えって事じゃね? >>393
ウィンドブレーカー着てジッパー上げ下げしたらいいんじゃね そう思っていると突然その男は僕の見ている目の前で
ウインドブレーカーのジッパーを下げはじめたのだ パールとカステッリだと保温的にはどっちが温かい?
今だとビジョンとエスプレッソになるけど、別に他の比較でもいいから ウィンドブレーカーが軒並み運動中を想定した作りなのが疑問
身体を発熱できない下りor休憩中に着たいから、とにかく保温性高いやつが欲しいんやけどな… ロード用のウインドブレーカーはそうでなくちゃ困るだろ
長いダウンヒルならレインジャケットを使ってる >>403
それならただただ軽量コンパクトな普通の品使えばえーやん ウインドブレーカーは保温目的ってより、名前の通り防風に重きを置いたやつだからね >>402
他のモデルでよければ
ブライトタイツとソルパッソ2持ってるけど、記載通りソルパッソの方が保温性高い
そして通気性も高いのか脱いだ後の布の裏の湿りが無い
ブライトタイツだとじんわり濡れてる >>403
ワークマンのポンプベストおすすめ
走ってるときは空気抜いとけば風だけ防いでくれる休憩するときは空気入れれば温かいよたぶん ジオラインで、まあまあ満足だけどミレー網買ってジオラインの下に着ればもっと満足できる? >>407
ありがと、アルファロスは良かったのでグローブ他も試してみる >>403
クラフトのジャケットは比較的そっちの方が多い気がするぞ >>409
ミレー持ってるけど大汗かきでなければなくても問題ない。
そもそもだけど冬のライドで大汗かくのはウエアミスかメタボだけ。 ヒートテックは上は駄目だけど下(タイツ)いいのかな? 爪先の冷えには使い捨てだけど靴用ほっかいろに落ち着いた
気温が上がったら出して捨てるか適当に他に移す >>403
背中メッシュのウインドブレイカーもある。
ポーラアルファテックの中厚手のウインドブレイカーもある。
一般的なペラペラのウインドブレイカーで必要充分なので、ほとんどのメーカーがそのスタイルよ。 透湿性や通気性捨てて保温性高いウィンブレってんならアウトドアメーカーで腐るほどある
あくまで自転車用で探すならレインジャケット試してみれば良い >>411
クラフトね
探してみる
>>404
>>416
バックポケットに収納できるサイズってのが重要やからなぁ…
レインジャケットってのは知らなかった
調べてみますあざます >>416
自転車用を使うのは形の問題も有るからな
普通のだと深く前傾すると背中が出ちゃう様なのも少なくないから あたおかレベルでハイテク機能てんこ盛りのカステリalpha ros2 とかアソスEQUIPE RS とかゴアバイクウエアインシュレーテットシェイクドライとかが好きです。
他にこの手のジャケットありますか。それとも唯一無二ですか。 冬用のジャージ持ってないんだけど5℃くらいなら下着の上にジャージだけで寒くない? ブランドによって違うけど5℃くらいまでのと氷点下までのとあるんでは? 海外のブランドは白人様の感覚で温度設定してるからパールあたりと比べるとあいつら寒さに強いんだろなと感じる
5℃対応でもパールのタイツだとウィンドブレイク素材使ってるけど海外のは氷点下対応で使う、しかも部分的にだったりするし >>425
日本は夏も冬も湿度が高いんだよ
温度を伝えやすいしウェアも湿る
もう一段下げてやらないと日本の冬には合わない 20キロにも満たない平均速度では知っているんですが、この場合でも東京の真冬はジオラインと冬用の裏起毛のサイクルジャージ着た方が快適ですか? >>433
その平均速度なら、高いサイクル用のものじゃなくてもいいと思うよ。
多分、汗なんてかかないだろうから禁断のヒートテックでもいいと思うよ。 >>434
暖かさ優先で良いということですね
ありがとうございます
現在はゴルフ用ののボンディングジャケットとユニクロの裏起毛のジョガーパンツで凌げていますので、限界がくるまでこれで乗りきります
サイクルジャージはロードバイク用で、クロスバイクには不要ですね >>433
ジオラインが合うかどうかは発汗がどのくらいあるかによる
汗かきでないと自覚があるなら合う可能性があるってくらいの話 >>431
これ?
+15℃。スペイン人は毛糸の帽子をかぶり、手袋とコートを着用。フィンランド人は日光浴をする。
+10℃。フランス人は集中暖房をつけようとむなしい努力をする。フィンランド人は花壇に花を植える。
+5℃。イタリアでは車のエンジンがかからなくなる。フィンランド人はオープンカーでドライブする。
0℃。蒸留水が凍る。フィンランドのヴァンターヨキ川の水は、ほんの少し凝固する。
−5℃。カリフォルニアでは住民が凍死寸前。フィンランド人は庭で、夏の最後のソーセージをグリルする。
−10℃。イギリスでは暖房を使い始める。フィンランド人はシャツを長袖にする。
−20℃。オーストラリア人はマヨルカ島から逃げ出す。フィンランド人は夏至祭りをおしまいにする。秋の到来である。
−30℃。ギリシャ人は寒さで死亡。フィンランド人は、洗濯物を屋内に干し始める。
−40℃。パリは凍えてガチガチ音を立てる。フィンランド人は屋台に行列する。
−50℃。シロクマが北極から退避しはじめる。フィンランド軍は、本格的な冬の到来までサバイバル技術の訓練を延期する。
−60℃。コルヴァトゥントゥリが凍結。フィンランド人はビデオを借りて家の中で過ごすことにする。
(コルヴァトゥントゥリはフィンランド北部・ラップランドにある山でサンタクロースが住むとされる)
−70℃。サンタクロースが南方へ引っ越す。フィンランド人は、コスケンコルヴァを屋外に保管しておけなくなり、いらいらする。フィンランド軍がサバイバルの訓練を開始。
(コスケンコルヴァはフィンランドの蒸留酒でアルコール度数が非常に高い。通常、飲む前にビンごと冷凍庫に入れて冷やす)
−183℃。食品の微生物が死滅。フィンランドの牛は、乳しぼりに来る人間の手が冷たいと文句を言う。
−273℃。絶対零度。あらゆる原子の運動が停止。フィンランド人は「くそっ、今日はずいぶん寒いじゃないか」と言い始める。
−300℃。地獄が凍結。フィンランドがユーロヴィジョンで優勝する。 雪国で暮らした経験があるけど東京や大阪などの中途半端な寒さが一番キツいよ
0°以下が当たり前の半端ない寒さになると身体中の神経が寒冷地モードに切り替わるので意外と平気になる
風呂上がりに外出て素足を雪に埋めて気持ちいい〜って涼んでたわ パールの冬グローブ洗えますって言ってるけど洗うのはいいけど乾かなくね?
ストーブの前にずっと置いとけばいけるか >>443
部屋干しで扇風機当ててるだけで乾くぞ? エアコンの風が当たるとこに吊るしておけば乾くでしょ レーパン週一で洗ってるけど、この時期汗が一日で乾かないから辛い。 >>447
使うのが週1回なら洗うのも週1回だろ
そのはずだ 冬は大して汗かかないから2回は履けるか…とか昔はやってたなぁ 冬は金曜履いたの干して月曜も使ったわ
汗吸うインナーだけ洗濯 干して乾いて成分凝縮!
マジで言わせて貰うが
洗い替えくらい用意しようよ
高級品一着分の予算しか無いなら安物を二着買いなよ 冬でもレーパンは毎回洗ったほうがいい
股ずれしたときに傷口から雑菌入っておできになるし下手したら化膿するかもしれん 安物でいいから2着用意したいけどメンバーみんながカステリなのに俺だけパールとかだったらダメだからなあ 部屋干しでも一晩あれば乾くでしょ
エラスタン使ってる奴は汗皮脂で劣化早まるから着たら洗え ローラー用は安いのを洗濯機でガンガン洗って
外用はちょっといいやつを洗濯ネットで洗っておる チームの練習会は、毎日ファッションショーみたいだし、そこでナメられたら、終わりじゃないですか なにがファッションショーだよ全員だっさいオムツはいて。アホか。 ベースレイヤーでミレーとクラフトならどっちが良いですか? >>467
体、鍛えてる?
鍛えてるならミレー網。
鏡で厚い胸板、ぷっくりした乳首を見て興奮できるよ。
下もミレー網にしたら、ギンギンに硬くなったお楽しみ棒も堪能できる。 昨日の朝はマイナス5度で出撃。冬でもビーチサンダルなのでつま先はカバーだけで平気だが、とにかく手が辛い。冬用グローブにライナー入れても痛い。
家に帰って来たらボトルの水がシャリシャリにw >>471
保冷ボトルはあるけど保温ボトルってあんのかな?w >>473
保冷=保温でしょ
保冷専用のもホットを入れなきゃ良いだけ >>473
普通にあるだろ。
>>474
保冷と保温じゃ意味が違う。
保冷は保温に内包される。 レーパンの下にヒートテックタイツを履く奴がいるんだな
冬でもレーパン直履きなんだけど皆はどうなの? 寒いから冬用起毛レーパンの下におたふくのなんとかってのとか普通のパッチを履いたりしたけど
履かない方がいいのかな? 俺はおたふくのレッグカバー履いてその上にウインタータイツ履いてる
いいタイツなら一枚でもいいんだろうけど >>478
レーパン直履きの上にパールのハンディタイツを履いてる 夏用レッグカバーは冬用レーパンの上に被せるのがよいか下に入れるのが良いかの質問がどこかのレスにあったけど
俺的にはレッグカバーはずり落ちるからレーパンの中に入れろと助言しといたw >>483
レッグカバーがレーパンの上か下かなんて質問はないと思う
ソックスがタイツの上か下かの質問と勘違いしてない? >>484
ソックスも前スレにあったけど
レーパンとレッグカバーのインアウトも馬鹿親切スレにあった
930 ツール・ド・名無しさん 2020/12/20(日) 18:06:25.12 ID:+BzWGOxJ
ビブタイツの上に、レッグウォーマーってありですか?
931 ツール・ド・名無しさん sage 2020/12/20(日) 19:23:40.93 ID:PP2etHJV
履くならレッグウォーマーの上にビブタイツじゃない?まあ見た目の話だからビブの上にレッグウォーマーでも好きにしたらいいけど別に無しでは無いよ
934 ツール・ド・名無しさん 2020/12/20(日) 21:11:23.97 ID:+BzWGOxJ
ありがとうございます。
レッグウォーマーの上にビブタイツですね。ゴワゴワしないか不安ですが、みなさんは冬場タイツ一枚で耐えれているのでしょうか?
937 ツール・ド・名無しさん 2020/12/20(日) 22:22:45.36 ID:0D29CwnA
>>930, 934
どっちでもいい。氷点下を切らないなら、ビブタイツにレッグウォーマーいらんやろ。 >>485
レーパンとビブタイツは全く別物なんだが つまりビブショーツの下にヒートテックか
クソダサい上にバタつくだろそれ スティンガー5のXLがどこにもない。似たような冬用でパットの厚いグローブって何でしょうか。3時間乗っていると手のひらがしびれてきます。 アレのウェアを外通した
レビューどれを見ても身長体重体格的にSサイズなんだけど現物は小さかった
ピチピチフィットが大正義なんだろうから我慢汁… >>471
今日、意を決してバイク用のハンカバつけた。
素手でも余裕だわw ロードバイクに何十年も乗ってるけどレーパンとヘルメットは一度も買ったことが無い
もちろん身に着けたこともない。若年時から今日に至るまでオイラの中の美意識が
それを着るなとオイラに命令する
ロードバイク乗るときはスニーカー、ジーンズなど(最近はスキニーパンツやカーゴパンツ)
、普通のジャケットやコートなどのカジュアルな街着。近所に住んでてロードバイクで軽い
外出中をあえて演じる。たとえ片道200kmの遠出でも。
ロードバイクでどの町に出没してもその町の近辺に住んでる普通の人のていで過ごす。
そうすると目的地や立ち寄った町の飲食店、スーパーマーケット、観光地、公園などで
普通の風景の一部に溶け込める。 レーパンはいらんけどヘルメットはかぶれよ。お前の命を守ってくれるかもしれないものだ。お前を大切に思っている人のためにもかぶるんだ。 メット被ろうが被らないが俺には全く関係ないから好きにしたらいいと思う メット被ってロードバイク乗るのに凄い抵抗を感じる。メット代を払いたくないんじゃなくて
言語化できないダサさが耐えられないンゴ ロードバイクのメットのダサさをだれか言語化してみてくださいませんか
オイラでは能力不足で不可能ダニ 俺も最初はそうだった
が、冬の不快さが我慢できずにウィンドブレイクタイツとウィンドブレイクジャケットを着てしまった。
そうしたら快適過ぎて普段着で乗ろうとは思わなくなった。その勢いで一年中サイクルウェアでしか乗っていない。
もう一年を通して普段着で乗ろうとは全く思わない。
アイウェアも欠かせないので当然ヘルメットも必ず被っている。
それをやらないなんて考えられない。本当に損をしているよ。 まあ強度があまり強くない乗り方をしてるから必要性を感じないのだろうけど頑張って漕いで鍛えるって目的が多少なりともあるなら必須だね わかった。あれだ
ロードバイク乗りってのは今でこそそこそこ市民権を得てるけど、
路上の嫌われ者で、人に胸を張って誇れるもんじゃない
流行りのカジュアルな普段着で街に溶け込めばギリギリ普通の感覚を持ってる
人に見られる
一方で、競技者でもないのに頭から足先までロードバイク乗りの格好をすれば
軽度の変わり者にワンランク落ちる。
極端なたとえをすると、街中で山下清のようにランニングシャツと半ズボンでう
ろついたり、チョンマゲかつらをかぶったり、着ぐるみを着て練り歩くように
「普通」のランクから「変人」のランクにランクダウンする。
便利で速く移動出来て運動にもなって交通費もかからないロードバイクはいろいろ
とメリットのあるツールだが、これを使って移動するのにわざわざ「普通」から
ワンランクダウンするのが腑に落ちない。どうせなら自分のランクを保ったまま
これを利用したほうが得なはずである。
だからあえて自分はロードバイク乗りだと「負」の主張をするのを控えつつ、
ロードバイクのメリットだけを活用したい。
だからメットとサイクルジャージとサイクルパンツとビンディング靴を着用したくない
多分言語化するとこういうことだろう
どなたか反論してみて >>502
確かにオイラは路上練習してる競技者じゃない
地下鉄より安くて同じくらいの時間で移動できるツールと考えてるので
そんなに速度も出さない(平地で瞬間35km/hくらいまで)
むしろあまり汗をかきたくないから季節ごとの最適な着衣量より1〜2枚
薄着してロードバイクに乗る(目的地で必要な上着はバッグに入れて持っていく) 俺はメットに抵抗があって丸型のメットだのカスクだの買い漁ったけど
どれも顔の丸さが余計に強調されておしゃれどころか悪目立ちする
そういうのを女が被ってる商品画像が悪く見えないのは垂れる髪でカバーしてるから
結局よくあるエアロチックなロードバイク用のヘルメットが良いという結論に俺は至った 夏はオーバーサイズのTシャツに短パンタイツっていうランニングスタイルだな。冬は速乾ロンTにコロンビアかパタゴニアのスポーツジャケット着てる。ちなみにフラペでヘルメットは被ってる。
レーパン、サイクルジャージ、ビンディングはレースしないから持ってすらいない。 かっこいい、悪いで言えば
ノーヘル、普段着でロードバイクはカッコ悪いと俺は思う
結局は個人の自由なんで好きにしてくれ つまりだれも反論できないからID:RWZULF/+の勝ちな
やったなおめでとう! ジャージは個人の勝手に近いが
ヘルメットは安全装備だから被っとけ
てことで多くの県では条例で着用義務づけられてる 罰則のない規則なら守らなくて良いわけではないからな
良心のある人間なら守るべし >>509
勝ち負けには興味ないンゴ
言語化が難しいことを議論を通じて明確化したいだけンゴ 法規化されてないルールとしては道徳や倫理があるが
だれかの権利や名誉や財産や健康あるいは命を奪いかねないケースで
まだ法制化されていない部分を道徳や倫理がカバーすると思っている
確かに加害者が追う補償額が自転車のヘルメット着用で軽減される
という面もあるかもしれないが、加害者保護より自転車利用時の利便性
をオイラは優先する キリッ さすがにオムツ履いて格好いいはないわ…。トレーニングの時は履くけどさ…。 ウィグルでジャージ上下31000円買い物したら関税2900円とられた
今回ハズレだった? 自意識過剰
誰もお前のことなんか気にしてないのにな
思考盗聴されてると思ったら精神科行くのがおすすめ 気持ち良く走れるの価値観が違うから
議論にならないんだよ
君はそうなんだね
で終了
はい次 >>522
視野が広がるお薬出しときますね〜
さ次いこうか 各人快適に走れるの着ればいいだけだろ
俺はこうだ!って言われてもだから何?って感じ
勝手に引け目感じて攻撃的になってんのキモいよ ま、別に普段着でもいいけどさ
野球やサッカー、テニスのユニフォーム着てる奴も変人ってことになるな
それに専用のウェアやシューズがロードバイクを使う上で動きやすさ、快適さ、空力的なメリットが最適化されるのにそれをわざわざ落とすなら別にロードじゃなくてもいいのにと思うけどね >>493
アマゾンで「自転車 ハンドルカバー」検索して評価高いやつ選んで。
ドロップハンドル用もあるよ。
俺はフラットバーにバイク用つけたけど、防寒は問題ないがシフトアップが超やりにくい。
小さめのバーエンドバー付いてるけどそれは問題なかった。
センターバーは無理かも。
やっぱ自転車用買うわ。 まぁスポーツの中でダントツで気持ち悪い格好だとは思うけどな、ロードバイクは。レースならまだ分かるけどカンカン街中歩かれると流石にドン引きする格好だぞアレは。 ◆◆◆【違法】2020年4月号【悪質】◆◆◆
★群馬県・危険車両情報★(ナンバーは便宜上0を使用)
■ヴォクシー 濃紺 18-13 太田市 煽り、速度超過、違法追越
■プリウス 白 20-00 下を向いて運転。車線はみだし。おそらくスマホ。
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353で煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で煽り
■フィット白(カスタム多数) 85-88 県道78号 煽り
□ジムニー紺 78-78 太田市にて違法追越。
■フォレスター 白 65-38 速度大幅超過、車間詰め、違法追越。ご注意を。
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■タント オレンジ とちぎ 23-24 身障者マーク 違法追越!!!!!!!!!!!!
■ミニ 水色 77-48 太田市 違法追越
■ベンツSクラス紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にクラクション、その後煽り 60代位男。
■BMWワゴン黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン 13-**(下二桁不明) 国道353で煽り
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り
□軽トラ〔白〕、熊谷480 53-24 煽り
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明(コンパクト系・bBとかキューブ系)濃紫 高崎98-83 典型的DQN
!!!!!!!!! スピードスケートといい勝負や。
ピチピチの気色悪い格好で公道でレースごっこしてコンビニ入るんだろ。一般客はゾッとするやろな。 普段着で乗ってるやつのロードって所詮それなりの物しか乗ってるとこ見たことないんだよな
ルック車なんかでピチパン履いてるやついないし
一部にいい金属系フレーム乗ってるのはいたりするけど
結局は買えないか自分に自信がない自意識過剰なんだろうな 先日πのパワメ付きのアルテにTOKENのカーボンホイール履いたピナ乗りが普段着で横断歩道で信号待ちしてた
バスケットボール背負ってたけどそういうバイクでも普段使いする人居るんだね 秋くらいにエスワのフラグシップに普段着ノーヘルサンダルで乗ってる人見たな。それはそれでいいなと思ったわ。 >>540
541の可能性もあるかもね
チェケラッチョなストリートバスケマンは不良の定番スタイルだからな 複数持ちが多いから用途と服装に合わせて使い分けが普通かと、特に冬は衣服の制限多い >>544
近所の餃子直売所にスーレコで組んだSタマが鍵も掛けずにいつも立て掛けてあったな
店主のだろうけど別の意味ですげえと思ってた、と同時に餃子の直売ってそんなに儲かるものなのかとも >>538
峠やCRではたまに見かけるな
金なくてロード買えない学生ってよりは40,50のおっさんが多いイメージ
ウェアにかける金あるなら素直にロード買えば楽なのにと思うわ GIANTのIDIOM2に作務衣&カンカン帽で乗ってる爺を見た事がある ウォーっシコシコーっシコシコーっシコシコーっください スポーツするのにスポーツウェア着るのはおかしくないよな。
例をあげれば作業服で仕事している人が現場移動するのに電車に乗るのをおかしいってのと一緒で、何もおかしくない。
自転車が隣になければおかしいのはわかる。 疑問にすら思わない。5chの反応を気にしすぎじゃね? 一般人 「うわ〜。ピチピチのキモい人がきた!」
俺 「うお〜!!この3万のサイクルジャージ格好いい!買おう!」 それなりに理由があることで、その理由が想像できない人が書き込んでるんだろ 前から冬はフェイスマスクつけてて一層不審者感が増してたけど
コロナでマスクが当たり前になって若干和らいだ気はする おまいらからフェイスマスク勧められてCRでも皆被ってるから俺も買ったけど若い頃は着けてなかったな 移動手段として乗るなら普段着でもいいんじゃね?
ただ、スポーツとして乗ってる人の服装を見下してるのはなぁ…
登山とかもだけどTPO弁えない服装は周りに迷惑かけることあるからな 自意識過剰
一般人「」とか言って妄想してんのキツいっすわ バラクラバだと今でも不審者感凄いから店に入る時は口元外してマスクしてる 7分丈のパッドなしのレーパンもどきみたいなやつヘビロテしてたら半年で穴が空いた
パッドありの方が頑丈? どれくらいのヘビロテかわからんけど、半年毎週2〜3回使ってたらどんなメーカーのでも穴なり擦れなり出ると思うけど 一着3000円くらいの中華製ビブ3着を週4でローテーションしているけど
3年間使用して穴は空いていない ビブはトイレが辛いな
アウターの外に肩紐通してたら降ろしやすいんだろうが ジルベールが水撒きしてたのガッツリ写ってたけどあれも罰金払ったのかw >>564
明るい色のヘルメット付けたままだと安心
ビブタイツはどうしてもトイレだと個室使うし時間気にする人には駄目だな
携帯トイレとかでもいいのか >>574
肩紐はそもそも伸ばせるように作られてある >>492
おれもバイク用つけたことあるけど、素手で乗れるのはいいけど、自転車には違和感あり過ぎて結局外したわ ハンドルカバーなんて付けたら峠で「けっ、素人かよ」て言われる 寒さ対策と引き換えに操作性や風の抵抗を増やす行為になるので、ノーサンキューですわ 見た目は諦める必要があるな。
操作性は自転車用を選べば問題ないんじゃないかな。
昨日雨の中乗っても寒くなかったし、もうもどれないわ。
俺は他人の目を楽しませるために乗ってるわけじゃないしな。 最近ロードバイク買ってサイクルジャージも着始めたんだけど、ママチャリでブラブラする時も着てる。
1番外にごく普通のウィンドブレーカー着るからわからないし、基本ピッタリサイズのこのウェアは中に着るにはもってこいで、暖かいし重宝するわ。 現行バーミッツは下ハン持てるんじゃね
昼間で2,3℃くらいまではオーバーグローブでいいけど
氷点下の夜とかはハンドルカバー使わないと辛いな
まあもう雪積もって外走ること自体出来なくなったが 一般人 「うわ〜。ピチピチのキモい人がきた!」
俺 「うお〜!!こいつの尻いい型してるな、ふくらはぎパンパンやな!」 凄い寒がりで5度対応のジャケットだとウインドブレーカー着て走ってる時間が結構あるんだけど、パールの0度対応にすればウインドブレーカーいらない?それでも休憩してると冷えるかね?
都内住みで強度はあまり高くないです。 ウインドブレーカーは一旦着ちゃうと脱ぐタイミングが難しいからなるべく使わない
走り始めに寒いのは極力我慢するようにしてる >>588
顔はどうせメットやアイウェアやマスクで隠れるんだから
ピチが許されるかどうかは体型が全てだと思うぞ
チビ短足O脚の典型的日本人が着ると痛々しさが半端ない >>590
走り始めは着て、信号ストップとかの時に脱ぐと良いよ。 日中はいらなくなる
日が沈んでからは人によりって感じかな ワークマンとかユニクロをやりくりするのが面倒くさくなってしまい、
(やりくりしたところで寒いか汗をかいて冷えるかどっちかなので
近所のモンベルでちゃんとしたのを買おうと思うんですが、
この時期東京多摩地区で夜走るならどの辺りがオススメでしょうか。 自分もかなりの寒がりで冬は苦戦の日々だが実は普通の冬服で走った方が自分の体質に合うんじゃ無いかと思い始めてる今日この頃 北関東に近い南関東だけどウィンドブレーカーはずっと着たままだ
ファスナーの上げ下げで調整してる感じ ウインドブレーカーでも背面メッシュのがあるんですが… >>597
ポタリングペースだとサイクルウェアは寒いかもね
冬用ウェアでも汗をかくことを前提として作られてるから、汗をかかない強度だと厳しそう モンベルはデザインが許せるなら有り
ただ、サイクル用と謳ってはいるけどロード用は無いよ。
わざと小さめ選んでも部分的にバタつくし本格的な物が欲しい人にはインナー以外は無縁かと ぎゃくに、インナーならありですか
なんでモンベルかというと
家から一番近いサイクルウェアおいてる店だから
と思ったけど、ダイシャリンとかセオとかにも
サイクルウェアあったりするのかな
個人店ぽいところは入りにくくて行ったことないんですが あとモンベルの垢抜けないデザインが好きです
地味なデザイン、くすんだ色 質問してるのかどうかも分からない書き込みだな
自分語りって事でオッケー? インナーは以前はジオラインだったけど今はミレーの網になった ロード用あるよ。
そもそもモンベルのロードバイクあるのに。 ウィンドブレーカー着ていくと、脱いだとき邪魔なんだよなー
これのためにバッグ持っていくの嫌だし、
かといってサドルバッグには入らないし。
みんな脱いだらどうしてるん? コンパクトに畳めてバックポケットに入れられるやつ買えばいいのでは >>615
ジレ じゃダメ?
ファスナー開ければほぼ着てないのと変わらないよ >>615
普通は軽量のを畳んでポケットに仕舞ってる
ウインドブレーカー着るのは一時的なので、重装備や着っぱなしはやらないからなあ モンベルのウィンブレは背面と脇がメッシュだしパッカブルでおすすめだよ
ジャージのポケットにも入るサイズ
インナーグローブのおすすめないですか? >>620
それもモンベルのジオラインでいいやん
おすすめ >>620
ベースレイヤーならファイントラックのパワーメッシュ
ミドルレイヤーならゴールドウィンのハイグレーターインナーグローブ インナーグローブは昔から光電子の使ってる
俺のはフリーノットのやつ
安いしかなりおすすめだよ >>622
訂正
✕ゴールドウィン
○ONYONE そういえばゴールドウィン昔サイクルグローブ作ってて凄い良かった
今はもうやってないみたいだから、イントロに乗り換えたけど パッカブルでポケットか。
薄くて寒そうなイメージだけどみんな使ってるんだな。
ワイズロード見に行ってくる。 俺はゴアウェアのシェイクドライでレインウェアもウィンブレも全てをまかなっている 今日3℃〜10℃を走ってきた
パールイズミのウィンドブレーク ライトジャージ(10℃帯)の上に
背中全メッシュの薄いジレ
インナーは袖無しのアミアミでタイツは春秋用
寒さに強い人なら大丈夫だと思う。ジレはずっと着てたけど蒸れなかった
パールのジャージ初めて買ったけど防風、透湿が良かったな 上は網、薄インナー、サイクルジャージ、シェル
下は、薄インナー、起毛タイツ
頭はバラクラバ
で峠に行くと汗沢山かいたので腰に巻いてた厚手インナーをジャージの下に着て帰った
気温3度の中で汗飛ばせるかなと上を脱いで網と薄インナーだけで晒してみたけど寒いから5分ほどでやめた >>621
ジオラインにあったんですね
店に行ったばかりなのに気付かなかったな
>>622
パワーメッシュすごい良さげなんですがMTBだと転んだ時に破けませんかね? >>625
ゴールドウィンのレザーっぽい素材が好きだったのに、イントロは手のひら側がゴムっぽい素材になったので、選択肢から外れた >>632
普通に使ってても破ける。
インナーなので気にせず使うのが良い。
高いもんじゃないけど、安くはないのでボロボロになるまで使い潰す感覚で。 最高気温11℃
上
DRY半袖インナー
クラフト長袖インナー
長袖ジャージ
ジレ
下
夏用ビブショーツ
レッグウォーマー
心拍ゾーンL4で薄っすら汗ばむ程度 >>635
>心拍ゾーンL4で薄っすら汗ばむ程度
何の役にも立たないけど何がしたいの? ジレで検索したら洋服の青山が出てきて
??
ってなった
ブランド名じゃなくてベストのことだったんですね ウェアは気温で選ぶ指標はあるけど、運動強度で発汗量は変わるからな。
箱根マラソンなんて雪降ってても夏用ウェア着てるのは運動強度高いからでしょ。 そこそこおっさんだし、シンプルなのがいいのでシマノ のウインドジャージ買おうかと思ってるんだけどこれって防風機能付いてる?
主に5度から10度くらいの時着ようと思ってるんだけど。
あと182センチで結構痩せてるんだけど、ヨーロッパサイズのXLだと大きい? >>642
シマノのヨーロッパサイズはアジアサイズより一つデカい
日本サイズだとXXLだよ、デカすぎるよ >>636
心拍ゾーンL4で漕ぐのは、トレーニング的に何の役にも立たないの?
俺いつもL3とL4を50%づつくらいの強度で漕いでるけど、トレーニングのつもりなんだけどな。 冬用ウェア買うのめんどくさいから夏用にアームウォーマーレッグウォーマーで乗り切ろうと思ったけど、どのメーカーも同じようなの出しててどれ選んだらいいかわからない…
皆さんのおすすめありますか? ジレのサイズ感悩むなージャケットの上に着るとなるとワンサイズアップ? ジレ・ベストは試着しないとほんと失敗する
ピチピチ寄りにしないと肩辺りに風が入ってうるさい
肩のあたりが狭い形状がいいかもしれん >>645
高いけど、アソスがおすすめだよ
L3、L4のトレーニングライド主体なら
南関東ならこれと、ウィンドブレーカーがあれば
乗り切れる ミレーもモンベルも山用
モンベルはブカブカ。メタボ専用
どれも腰曲げて腕伸ばすサイジングになってない >>651
安いからね。この組合せが。
アウトウェット+クラフトならオーケー? モンベルにはサイクリング用品店ってのがあってだな。都内だと多摩のアウトレットとかフタコとかにあるな。 おじさん、今の時代、もうそんな見下した都下なんて言葉は使わないんだよ。 モンベルはニコタマご近所だから利用してる
自転車乗りは居なさそうだけど山登り趣味のおねいさんが各フロアで丁寧に案内してくれる アウトウェットは自分が買った時はワンサイズだったからサイズで迷わなくて良かった
驚く程伸縮性あるからブカブカなんてことにはならないと思う
クラフトは海外サイズの中でも一際デカめなので
国内サイズから2サイズダウンで丁度良いと思う ブカブカはサイズ選びが悪いかガリガリ体型が原因だと思うぞw
キモいレベルで痩せてんじゃね クラフトのインナーXS買ったけど着るのはいいんだけど脱ぐの難しいなw インナーは、肌に密着してナンボだからねぇ
俺も着るのも脱ぐのも一苦労w ジオラインは普通のは(自転車のりからしたら)ぶかぶかだけど
ザイル用の方はそんなでもないよなぁ
後ろも長くなってるし
まあでも値段なりではある >>665
粘着してるお前がキモいんだよ
その腹出たブヨブヨの身体どうにかしてこい >>665
お前はそう思うんだろうけど、気に入られたいとも思ってないので、どうでもいいです。 >>663
モンベルのサイクル用は、もう少しサイジングを頑張って欲しい
この辺りの問題は、パールも同じで商品企画担当のさじ加減が昭和のお父さんなんだろう
それで一定層の支持は得られているんだろうけど
年々、ボリュームゾーンから外れていってることに気付いて欲しい 身長165cmの痩せ型でアレのウェアSサイズピチピチすぎだろ!
股間がやべえことになったぞw
俺のアレがLサイズなのか? 日本人の標準体型調べてみろよ、長距離乗って強制ダイエットしてる痩せすぎ体型が標準じゃないんだよ。
競輪選手みたいなスプリンターが着たら小さいだろ。 日本人の標準体型のボリュームゾーンと、サイクリストの標準体型のボリュームゾーンってイコールなのかな 割合としてなら、そうなんじゃない?
クライマー体型な人らはごく一部。マイナー競技で、そもそも競技やってる人が少ないので、その中でもクライマー体型をとなると、全体の内、何パーセント相当なのか。
低いんだろうな〜とかは感じる。 自転車板はより追い込んでるというか極端な人多い印象だしなぁ
ロード乗ってるのにメタボwwみたいなレスあるけど
現実、ガリガリな人はそんな多くないよね
流石にクソデブはほぼいないけど 一般的にはヒョロガリ体型だけどクライマー基準だと全然絞れてないわ 171cmの56kgだから平均の範囲だけど海外的にはほぼSサイズ、日本のメーカーならMだよ
細かく言えば試着だがガイツーは勘で選ぶしかねー >>676
その体重は基準範囲の下限ではあるが平均ではないな。 冬用ジャージで5℃対応のがほしいのだけど気にいったのは12℃の商品。アンダーシャツで5℃対応の着てれば体感は変わらない? サイクリストの標準体型は知らないけど脚質別に
ツールのリザルト上位選手のBMI調べた記事があったな
クライマー、オールラウンダーが19〜21
スプリンター、パンチャーが21〜24
くらいなんだって
長丁場のレースで活躍する選手の体型っていう点は考慮しないといけないけど 製品によるけど変わる、少なくとも自分で試した範囲では勧めはしない
大雑把に言えば秋向けのジャージ+冬下着でこの先の真冬に耐えられるか?って感じで難しいけど、走り始めウインドブレーカーとか身体が本格的に温まるまで+1枚追加でいけるかな ガリガリと細マッチョは全然違うからねぇ
男のガリガリは素でキモい
redditでネタになってたけどMTB系とロード系で脚の太さが全然違うそうな >>678
なぜそうなるw
考え方としては冬用ジャージ5℃とインナー5℃のセットで5℃対応だ
それらはセットで考えるものだから
12℃のはもう時期過ぎたね来年使ったらいい いまだ15℃秋用ジャージ使ってるけどミレーとモンベル着込んでるから問題ない
そろそろアクセントが欲しいから変えたい 10年以上、春秋長袖ジャージで神奈川の冬を越してる
レイヤリングを工夫すればこの辺りの冬なら全く問題無し
メーカーからすると嫌な客だよね 678です。
みなさんアドバイスありがとう。
大汗かきの寒がりなので重ね着していつも体調崩してるから発汗機能が優れいるアンダーとジャージ二枚にしようかなと考えてます。 大汗かきの寒がりこそ重ね着ではないのかな?
こまめに着たり脱いだりしなきゃダメだけど。 事前にアウター脱がななけりゃ大量の汗かいた時点でアウト後はインナー着替えるるしか無いわな 俺はベースレイヤ2枚着てれば大量の汗かいてもウィンドブレーカーで保護すれば汗冷えしない
しばらく漕いでたら汗乾くからそのときウィンドブレーカー脱ぐってのを繰り返してる 厳冬期の数週間はウィンドブレーカーだけど、殆どはジレで足りてる
あと、ミッドレイヤーとして夏用半袖ジャージも厳冬期は良くやる 地域も温度帯も分からんのに、あれが必要だとかこれで十分だとか言われてもね 自ら情報発信する分には別にいいと思うけどね
何を着たらいいですか?みたいな質問者にはその通りだけど isadoreのジャージサブスクリプション申し込みたいのに日本対応してない クライマーズジャージ持ってる
質感はすごく良いんだけど、サイズ感が難しいから要試着かな
176cm、60kgでラファでSだけど、イザドアはXSです デカいのか。海外サイズなんだな。
モントンは逆らしいのだが。 >>696
これやってることは面白いけど誰かが着てた服が送られてくるかどうかってのが凄く気になる
日本未対応だからどうでも良いことではあるけどw アソスの10万のジャケット買った人います?
実物触ったけど思ってる以上に生地が薄くてあれでホントに冬のライド乗り切れるのかめちゃくちゃ気になってます アソスはウェア買う金でいいホイール買う足しにできるからなあ…
ホイールもなんとなくゴールして特に買うものがなくなって初めて購入を検討するだろうな アソスは凄くいいものだと思うけど、そもそもジャケットって必要?
北関東以北ならわかるけど、それ以外の日本の冬には不要だと思うしマメな温度調節がしにくくなるからデメリットの方が大きいと思うぞ
南関東の冬ならジャケット、タイツ無くてもレイヤリングで普通に無理せず乗り切れるよ
浮いたお金で旨いもん食った方がいい >>702
だから高級ウェアは貧乏人が手を出す様なモンじゃないんだって
高級品着てるけど何時見ても同じ格好ですね
みたいになると逆に貧乏臭いしな 南関東以南でも山の中に入ると気温下がるから必要だと思う
平地で日中に陽が当たるような場所なら必要ないけど >>681
どっちも貧弱フレームでキモいから心配しなくていい >>703
それはたぶん君が寒さ耐性最強だからだよ >>703
着たことない人にはわからないよ
ジャケットあればインナー合わせて2枚で済むんだから快適 >>702
やっぱりそれは貧乏で暖かさや二枚で済む身軽さを経験した事がないからかな? つか、走り始めは多少寒いくらいで運動すれば丁度良くなるんだから、走る前から暖かい服装は当然暑くなるよな。 せやな
出たときはちょっと寒さを感じるくらいが丁度いい いやいや、ジャケットもタイツも以前は毎冬着てたし
寒さ耐性が特別強い訳じゃない
家族で一番寒がりだし
以前はメーカーの温度帯別のウェアリングしっかり守って買い揃えてたからいい客だったと思うよ 長袖ジャージって必要?
九州以北ならわかるけど、それ以外の日本の冬には不要だと思う
沖縄の冬なら長袖ジャージ無くても半袖で普通に乗り切れるよ
浮いたお金で旨いもん食ったほうがいい 福岡は日本海にめんしてるから普通に寒いと聞いたことある 安いジャケットは機能性低いから高強度で運動すると暑い
良いジャケットは寒くないし高強度での運動も考えられてる 福岡とか亜寒帯の韓国が肉眼で見えるくらい近いんやろ?絶対寒そう 今、ミレー網とCraft Active Extreme 2.0 CNの組み合わせで着てますが
寒いのでこれをミレー網とメリノウールのベースレイヤーにしようかと思ってますが寒さはマシになるでしょうか? なりません
むしろウールのベースレイヤはミレー網あったとしても汗冷えを起こすからやめたほうがいいよ
ジレとか重ね着で対応したほうがいい アソスが最上という訳でもないしザリガニの定価4万くらいのジャケットとかで十分だよ ザリガニのそれで今0℃大丈夫、もうちょい下がってもいける感じ。
ただし遅く走って低負荷になると寒い、ロードでのんびりダラダラ走るとか想定しない連中が企画してやがるな。 マラソンとか真冬でも薄着だし風さえ対応すれば汗冷えしない限りなんとかなる >>729
サソリの実走テストはヨーロッパの山岳だからな
サソリマンたるもの山に登らなければ >>731
確かに実業団のガチな人達って見た目軽装だよね >>733
高強度で走るからや。
サイクリングする時は厚手の物を着てるし、普段はトレーニングだから。 草レースよく見に行くけどレース出る人たちって観戦してるときでも薄着だよね
スキンスーツにジャージ羽織ってるだけとか
こっちはダウン着て震えながら観戦してるのに 確かに高強度だとサソリで快適だし汗冷えないぞ
そのかわり風がキツくて安いグローブの人差し指が痺れてきた、許せない 基本的に下腹部と腰を冷やさなきゃ大丈夫
ベースレイヤーの上にカイロ入り腹巻とジャケットを着れば極寒ゆるぽたライドでも余裕だよ
指先がどうしても冷える時は冬用グローブの下にブレスサーモのインナーグローブ履けばポカポカ >>739
応急処置的にシューズカバー下にカイロを挟んでみては? 簡単なのは、カイロとアルミ箔で巻く。
金かけても良いなら、冬用シューズを買う。
俺は厳冬期2ヶ月の為にfi'zi:kの冬用購入した。 おたふく冬用インナーからジオラインLWにしたら10倍ぐらい快適になった ジオライン薄手さわるとペラペラだけどこの季節でもそこそこ保温性はある? >>738
パールのウエストウォーマーって、今シーズン分はロット完売なのね おたふくインナー快適だけどな。モンベルと着心地は違うがさほど気にならない。5度以下で手足の冷え対策の方が重要では。 ジャージとジャケットってあるけど
ジャケットはジャージの上に着るものだからジャージよりワンサイズ上でOKなのかな? その辺は人に寄るからなんとも言えない
自分がどういう風に着たいのかをよく考える >>749
いろんな重ね着あるけど、ジャケットの機能って
大雑把に言うと、裏起毛長袖ジャージ+ウィンドブレーカーだと思うから、基本アンダーの上に直に着るものだと思うよ そういう事聞いてるんじゃないと思うんだけど読解力なさすぎワロタ >>749
サイクルジャケットはジャージに比べて緩く作られてるのでサイズ変えなくていい
着方としてはアンダーの上に着てもいいしジャージの上に着てもいい ジャケットで迷うくらいならジレとウインドブレーカー組み合わせた方がいいと思う
通年で使えるし ジャケットが通年って言う奴にはぜひとも夏場も冬用ジャケット着てロード乗って欲しいな おたふくは単体の暖かさではジオラインより上だけど
冬ジャケットの下に着るとおたふくはジャケットの冷たさを肌に伝えて体温と体力を奪う
ジオラインはその点よく出来ていて肌とジャケットの断熱材として機能する
なので走り始める前から体感温度で差がついてるし汗かいたらもっと差がつく 気温マイナスでも快適なパッド付タイツ教えて
assosのLL MILLEタイツ使ってるけど普通に寒い 俺のgoreのジャケットは普通に通年仕様
というかゴアテックスで裏地ついてない物はほとんどそのはずだが ああ言えばこう言う、面倒くさいヤツだな
ジャケットって言って、そんなピンポイントの商品を想定して話してるのはお前だけだろ
馬鹿じゃねえの CRAFTのACTIVE EXTREME Xとパールイズミの3500のジャケットで、都内の冬なら乗りきれますかね? >>767
夏場の平地でGoreファブリックか
随分と高強度なマゾだな そんなの人によるとしか
ヒルクライマーならいらないって言うだろうし 安くて質もいいジャージブランド教えて
dhb程度のやつ >>772
dhbのジャージを袖の長さに合わせて選んだらベリーダンスの人みたいになったわ 乗り始め数年で身体が出来てくるとエネルギー効率が良くなるのか初心者の頃より暖かい格好をしないと冬を乗り切れなくなった >>766
家出た瞬間でも快適という条件なら無い
ペダル回して暖気しろ マイナス5℃
ここ数年で一番寒い
マジで目出し帽が必要 本当にヤバくなるのは指先やらつま先やらの末端だから
腹もトイレ近い人は防寒した方がいい
頭はまあサイクルキャップでもいける人はいけるんじゃない かじかんだ指に血流が戻る時の痛痒さが半端なくツラい ジオラインが人気だけど、モンベルのメリノMWだと暑すぎ?それとも汗が処理しきれない?
5度くらいの想定です それ私もすごい興味あります
どなたかよろしくおねがいします
もともと運動不足のところに最近ロードバイク乗り始めたので、
大した運動強度じゃなくても汗がひどくて…
全部一気に揃えられれば良いんだけど、
お金の都合でまずはインナーからと思っています ポタリング的なライドなら丁度いいんでは
本気モードだと暑い >>784
初心者だと大したことない距離でも発熱凄いだろうからLWで >>786
発熱というか発汗すごいですね…
多摩サイ半分でシャツがびしょ濡れです
>>787
Amazonで見てみたんですがサイズ表記がよくわからず
日本サイズと一緒ですか?
[ミレー] アウトドア アンダーウェア MIV01356 メンズ モンベルなら冬だから長袖のLWで、と思いますが
ミレー網はもしかして夏も使える素材ですか?
だとしたら半袖くらいのほうが良いかもなぁ >全部一気に揃えられれば良いんだけど、
全部一気に揃えないほうがいいと思う。
まずは、手持ちのウエアを重ね着などして工夫してみて、
それでも対応できないとわかったら1つずつ買い増すのがいいと思う。
それが長く楽しめるコツでもあるし。 >>788
SIZE:L/XL 胸囲(メーカー表示サイズ:93cm~104cm)
SIZE:XXL 胸囲(メーカー表示サイズ:99cm~110cm)
SM書いてなかったけど商品説明に書いてたよ、自分は176cm61kg普段MサイズでS-Mで良い感じ ノースリーブだけど、夏は暑い気がする春秋冬は神
※個人の感想です >>788
そういう汗かきな人にジオラインは合わないし
ミレーもファイントラックもさらに重ねないと意味がなく結果的に不快
そこそこ上手くいくパールのヴィジョンウィンターアンダーをおすすめしとく >>789
夏用と冬用は完全に分けて考えること
冬は冬の中に4シーズンあるようなものなので金はかかる
先にも言ったけどモンベルのジオラインはおすすめしない
あれはいつも評価が真っ二つに分かれてるが
汗かきが使うと常に汗をたっぷり着込んでる状態になり汗冷えが酷くなる
ジオラインの保水力が高すぎるせいだろうがジャケットにも汗が伝わりにくいので
全然乾かないインナーとして意味がない ここで紹介されてたミレー網にジオラインLW買って試してきた。
最高気温4℃走行中0〜3℃
距離100km/標高800m
アウターにはRapha insulated jacket
結論︰MWは不要。この組合せで何も問題がなかった。これで上がりです、どうもありがとう。 パールのサーマフリースドライアンダーにモンベルのウイックロンzeoサーマル、gorewereのジャケット3枚で2度ぐらいまでなら余裕
汗かきだからメリノは着ない >>799
グローバルで誰が実践してるのかあげてみろや
このホモ野郎が >>794
ミレーもファイントラックもさらに重ねないと意味がなく結果的に不快ってほんとにミレーのドライミックもってんの? 今時ドライレイヤーも知らない奴ってなんなん?
5chに書き込むツールで普段何見てるんだ? >>805
ジャケットの下が裸とは恐れ入った
ウィンドブレーカーもジレも素肌に直接のご様子で みなさんありがとう。
とりあえずはミレー網を買って
焼豚になってみます
いやー楽しみだー レイヤリングは登山のを参考に、サイクリングに適した運用を更に追求していく。
これが、今のスタンダードですよ。 富士スバルラインを汗冷えする事なく65分で5合目まで到達し
その後、山頂までアタックできる最適な装備を教えてください 冬用ベースレイヤーにジオライン重ねたら、気温マイナスでも暑すぎた。
ヒルクライムメインだとベースレイヤー+ジャケットにウィンドブレーカー羽織るくらいでマイナス5℃でも行ける(個人差はありますw)。 マイナス5℃になる地点というと、何m級の山の下りになるの?1000?1500?
積雪で路面凍結してそうな?
具体的にどこの山か書ける? 山じゃなくても初日の出目当ての冬の海とかそんくらいだぞ
ママチャリ爆走の時はウェアもわからずカイロでも辛かった記憶 >>816
某県庁所在地で家出る時点で気温マイナス。7.5km で500mほど登るのがいつもの練習コースです。
ほとんど雪は降らないんで路面凍結は少ないけど、一回降るとなかなか融けないのでコース変えます。 >>818
山っていうか昇仙峡という観光スポットに行く道です。県道 101号って、住所バレバレw 途中送信してもた。
自転車乗りにはというか。クライマーにとっては?最高の立地やないすか。
羨ましい環境。 昇仙峡かあ
途中までバスで行って亀石とか岩見ながら歩いて一泊
弥三郎岳見晴らし良かったなあ
自転車で登ると楽しそう ピタピタの服で寝たら疲れ取れんだろ
ブラですら外して緩めるのに 俺は朝起きてから寝るまで寝間着から1日中着替えることはない。
コンビニはもちろん、ショッピングモールも寝間着。
洗濯は月1くらい。
なお、実走のときはサイクルジャージに着替える。
ローラーのときはパンツ1丁。
トレ終わったら体を拭いてまた寝間着。
24時間同じ服を毎日着ているので、めちゃくちゃ愛着を感じる。
というか、もう体の一部だ。
なお、パンツとシャツは毎日着替える。 わいのとこは在宅でもカメラは使わないからお布団峠越えられなくてもPCさえ起動していれば仕事している事になる
まあ俺は在宅できるような仕事じゃないからくっそ寒い中出社するんだが assosのequipe rs winter bibtights、購入者のレビューだとどこも最低点だな
10℃でも寒いしサイズが小さすぎらしい
値段が高いだけ こういう場合、アソスに対しての期待値があって、それよりも低かった場合の評価で、他所のと比較すると断然こっちだねとなりがち。
まぁ、アソスはデザイン苦手なんでどうでもいいんすけど。 >>821
坂は登り放題ですね。タイムはガチ勢にぜんぜん及ばないけど、楽しいです。
今朝は路面が心配だったんで、フルーツラインていう山梨市の方の農道走ってきました。
ttps://www.yamanashi-kankou.jp/zenryoku/cycling/course/003.html クロスバイクで3時間くらい走る程度だとレーシングパンツは不要ですよね?
ユニクロのジョガーパンツで走ってもOKですか? モンベルの二子玉の駐輪場はどんな感じでしょうか。
ロードバイクで行ってもしっかりロックできそうか、
ママチャリで行ったほうが良いか… モンベル昭島も気になりますが、こちらの駐輪場はいかがでしょうか。
昭島はママチャリではキツイ距離なので行くならロードバイク(か車)かな… 店に電話しなさいよ
俺たちは君のお母さんじゃないんだから 都内だと夏用タイツにレッグウォーマーよく見るけど、ガリでクソ寒がりの俺でもイケるかね?
あとずり落ちてこないの? ずり落ちは多少あるけどそれより重なり部分の衣擦れによる不快感がひどい
冬用タイツは防風機能も高くて快適だからレッグウォーマーは結局使わなくなったな
夏の紫外線対策のレッグカバーでさえ微妙
パッド不要ならアンダーアーマーあたりのロングタイツにハーパン重ねた方が快適まである >>849-850みたいなスレチな質問する奴もあれだけど
>>854みたいに答える奴も害悪だよな >>846
wiggle.com | Castelli Polare 2 Bib Tights | Tights:
https://www.wiggle.com/castelli-polare-2-bib-tights?curr=USD&dest=33&prevDestCountryId=18 >>853
俺はズリ落ち防止と防寒を兼ねて、スポーツバルムの
ホットバルムを脚にすり込んでからレッグウォーマーを着用してる
何もしないと年寄りだから肌が乾燥してグリップしないのよ 気に入らないならスルーすればいいのに、いちいちケチ付けるだけのレスの方が残念に思える 自分もトウガラシ入りホットクリーム使おうと思ったけど小便する時下手したら地獄というレビュー見て考え直した レッド3の最強のヤツだけど
塗ったあと、キュキュット泡スプレーで手洗いしてるから惨事にならない程度にはなってる 寒すぎてシマノのウィンターキャップ買った
裏起毛だから暑すぎないか心配だけど、使ってる人います? sportsbalmのred3購入したがred2とほとんど違いを感じない。
なぜかbalm塗った部分が帰宅時シャワー浴びてる時に一番暖かく感じる。
ライド中に暖かくなってほしいんだが >>865
髪の毛があると暑いです
ハゲだと丁度いいでしょう 865 には丁度いいということだな。
よかったなハゲで。 チャリ用ジオライン使ってみたけど薄くてクッソ寒い。そりゃこんだけ薄けりゃよく乾くわ。俺は今の時期は無理だ ワークマンで裏起毛のバラクラバ?買ったけどアイウェアが曇るな
この時期は仕方ないのかな ジオは薄いと言う人と温かいと言う人がいて分からんな
レポする人の強度や気温やレイヤリング等の条件が違うのだろうけど そもそもベースレイヤーに保温求めるなよ
そういうのはジャージとかミドルレイヤーの仕事やろ ミレー網届きました。
ちょっと多摩湖まで行ってきます。 >>873
ジャケット着る人だとミドルレイヤーまでは用意しない場合が多いのではと思う
ちょいと厚手なのが難点だけど保温性と乾きやすさだとオンヨネのハイグレーターロングネックが良かった
薄手ベースレイヤーと比較するとかなりたっぷり汗掻いても汗冷えしない
1000円くらいで買ったわりにクラフトAEに匹敵するくらい重宝してるわ >>865
10℃以下なら全然
つば付きの方買ったけどつばの硬い生地がでこに当たって痛い ジオラインしか使ったことないからアレだがベースレイヤーはジャケットと肌を分離するところで断熱効果出るものと思う
だからそもそも暖かくないジャケットだと当然ながら寒い 前も書いたが単体の暖かさではそこらの衣料品店で買える千円程度の肌着の方が暖かいんだよ
でもそれをジャケットの下にベースレイヤーとして使うとジャケットの冷気を思い切り肌に伝えてくる ついでに「○○℃対応」とかいうのはレース並みの運動強度で丁度良いぐらいという指標だと思う
ポタリング程度しかしない自分にとってはパールの5℃対応は気温12℃ぐらい、0℃対応だと気温5℃ぐらいまでが限界
それ以上はウィンドブレーカーで対応してる サイクル専用ウェアはせいぜい30代前半までの若いモデルレーサーに着せて設定するからそういうことになるだろな
俺ら中高年爺は温度設定低めのにするか山屋さんのかスキー系とかか 対応温度の基準もメーカーによってマチマチ
シマノの0℃たいおうがの6,000円ぐらいだったので買ってみたらパールイズミの10℃レベルかそれ以下の暖かさしかなかった
桜の季節なのに寒すぎて風邪引いた つまりシマノレーシングの選手が0度で耐えられてもパールイズミ専属選手は10度までと判断したんだな
シマノレーシング強くてよく発熱しそうだから十分あり得るな 今の時期でも夏用レーパンで平気で走ってるのも割といるしな
個人差があるのが冬のウェアの難しいところ つま先がかじかんでしょうがないんですけど、
なんかうまい対策ないでしょうか。
今日はビンディングシューズに、ミズノのブレスサーモソックスでした。 >>888
10年来、シューズとシューズカバーの間に靴用使い捨てカイロを仕込んでる その手があったかー!!
ウェアでなんとかしようと思っていたので盲点でした。
上下と違って、靴下は何枚も重ねるわけにいかないから
工夫のしようがなくて悩んでました。 グローブとかソックスは重ねても逆に血流の妨げになったりして難しいね。 確かに、少し力を抜いて漕ぐと血流が戻って速度も遅くなるので暖かくなったりしますね。 >>892
グローブ は難しいね
かじかむからって、パールの0℃対応買ったんだけど
0℃前後の気温でも気付いたら汗でベトベトで自分には合わなかった
結局、OGKのKG-7Wをいまだに使い続けてる シューズは冬用買えば即解決。
グローブがやはりネックよね。
それから、上の方にあった様に、ジオラインはこの時期役に立たないと思う。
保温性と速乾性の両立が出来るのは初冬のみ。
厳冬期には保温はアウターで。
インナーには速乾のみが必要。
ミレー網を着る上では、ジオラインの出番はない。
その代わりアウターをしっかり。
前面を防風、背面はジャージ素材が前提。
休憩時にはウィンドブレーカーを必ず着る事。
走り始めたら、信号待ちで脱ぐなりする。 別に限定したい訳じゃない。
アウトウェットでも構わない。 ミレー網にジオラインMW着て前面防風アウター+ジレ
都内から奥多摩ぐらいなら上はこれで行ってる
つま先がどんだけ防寒しても痛くなるのなんとかしたい
トウカバー+シューズカバーでメリノウール靴下履いてもつま先が冷えちゃう
つま先用ホッカイロでも入れるしかないのかな >>874
>>879
アイウェアのレンズのコーティング的な物落ちたりしないかな? >>901
0℃下回るとカイロあっても指が取れそうになるわ
結局、暖かい空気を保持できないんだよね... おまいらいつも足指ばかり言うけど俺は手指がキツくて足指はなんともないんだよね
もしかして血行の違いかな
足なんて自転車運動だといわば足の発電所近くで血行は一番良い場所のはずだけど人に依るのか
血行よくしてみたら >>888
爪先に唐辛子って昔の人の知恵な
今だとドラゴンブレスとかハバネロとか >>894
パワーメッシュインナーグローブは?
自分も最近教えてもらったんだけど
なかなかいい >>906
ありがとう
庭で唐辛子作ったら取れ過ぎちゃって余ってるので
使ってみます 3万ぐらいからのウインターサイクルシューズ買うのが何だかんだ1番快適 ジャケット以上に限定的なシーンでしか使えないものに
3万も出したくないというのが本音
タウンシューズとしても使えるなら買いたいけど >>901
手と足は腹をあっためないとどーもならんので
腹にハクキンカイロ2個仕込んでる >>909
それカプサイシンの効果で神経が熱いと勘違いしてるだけだぞ
まるで無意味 >>910
-10℃と言ってる割には全然寒いっていうレビュー見たことあるんだけど暖かいの?
ウィンターシューズにもシューズカバー履かせるの? >>916
防寒にはウインターシューズ+防水ソックスを勧める
ウインターシューズ+薄目のメリノソックくならギリギリ20℃くらいまでは履けるので、11月〜3月くらいまでは使える 女性の履いてるパンティストッキングで十分暖かいんじゃないか
数でてるから安いし >>918
Dotoutトルネードビブタイツ
モンベルの長い名前のグローブだめだな
朝方だと指が普通にかじかむしちょっと休憩した後走り出すとかじかむ
やっぱハンドルカバーかインナーグローブか検討した方がいいみたい >>924
おとといモンベルの5300円くらいの買ったけどそれかな
思ったより冷える
ただし蒸れないのですぐ回復する グローブはシマノかパールイズミの0℃が最善。
似たような製品はCRAFTやRapha、各種メーカー揃えてるから、好みで。 >>928
関東で晴れた昼間に走るなら5℃帯で十分なのかな、と思うのですが0℃帯がいいのですかね? えーと、登るなら必ず下りがあるから、
天気予報とかで見る気温より瞬間的(限定的)に3〜4℃下を見とかないといけない。
長い登りになればなるほど、長い下りになる。(当たり前の話だけど)
その下る時間を、耐えられるのなら通常気温帯で選んでOK。 寒さよりはマシ。
寒いとブレーキ(生命線)に関わるから。 ポタリングならいいかもしれないけど、山や高強度練には向かない
氷点下でも汗で蒸れてしんどいぞ
その状態でダウンヒルするとマジ指先凍る
自分の乗り方に合わせて良く考えて >>934
流石に指先動かないとキツい
今日の朝まさにそんな状態だった 指先の感覚がなくなったらDi2の変速すらできねえってのに油圧だろうがワイヤーだろうがブレーキなんか掛けれねぇわ >>933
蒸れないようにインナーグローブすればいい
メリノウールがおすすめだけど保温性重視でないならファイントラックのパワーメッシュも評判いいね(使ったことないが) 蒸れないけど、そのままじゃかじかむグローブにインナーグローブをプラスするのがいいんじゃないかと常々思ってながらいまだに試してない
今度試してレポするわ この間、夜明け前走ってたら神奈川なのに-6度になり、足先の感覚が無くなった
氷点下は上にあるようにウィンターシューズしかないのかな? >>942
シューズカバーではダメってこと?
そこまでいくとウィンターシューズ買ってまで走ろうとは思わないなあ 神奈川に住んでいるけど神奈川でもこの時期の夜明け前は
路面が凍っていたりするので走らないようにしてるわ。 通販で前面防風のジャージを買いました
https://store.descente.co.jp/f/dsg-1999150
日中はこれで十分だったんですけど、日没後は寒かったです
さらにウインドブレーカーを買い足そうかと思うんですが、
ジャージの前面が結構厚めなので、1枚増やすとゴワつき、暑さに悩まされそうで購入を悩んでます
前面防風ジャージ+ウインドブレーカーは一般的ですか?
ウインドブレーカーを羽織るなら下は防風機能のないものの方がいいでしょうか? カステリのIdro2が軽くて風通さないのに蒸れなくていいよ >>929
パールの5℃のと0℃のこの時期は日によって使い分けてる
もうちょっとしたら5℃の出番はないと思う過去の日記から察するに >>948
もうとっくにジャケットじゃないとだめなんじゃない
見た感じそれだと寒すぎるんじゃないかなと
きつい練習する人だと違うかもしれないけど >>951
え、これで薄い?これ厚手のジャケットだよ? >>953
まず名前がジャケットだろうがメクラか?
文章からしてそもそも頭に問題がありそうだな君 >>948
レイヤリングは?
発汗はどの程度?
寒さの原因が保温の問題か、汗の処理の問題かで対策は変わってくるよ >>951-956
ありがとうございます。
インナーにパールイズミのインナーの2枚体制です。
対応気温帯は忘れましたが、10℃か5℃だったと思います。
外出中は汗を感じることはほとんどないです。
背中に入れてた財布やスマホがじめっとしてるので、汗をかいてることはかいてるんだと思います。
後、ググっても明確な答えが出てこないんですが、ジャージとジャケットの違いってなんでしょうか。 ジャケットはダブルレイヤー以上で保温機能を持たせた奴だろ?
明確に分けないで気温等に合わせて選択、重ね着すればいいんじゃね。 5-10度ってなってるね
前面防風だから、ベースとか工夫すればどうにかなりそうだけど
https://lohaco.jp/product/L09725251/ 新しく何か買い揃えなくても、ミッドレイヤーとして
夏用半袖ジャージを追加してみたら?
汗かかないように前面ファスナーの開け閉めで温度調節できないかな 最近Mサイズのグローブ買ってぴったりで良かったのだが
インナーグローブするなら一回り上を買っても良かったかも >>888
ワークマン防水靴下正式な名前はわからんが風通さない インナーグローブと迷って結局ハンドルカバーにした
手袋まで重ね着したくないし 面倒臭いけど、グローブも重ね着やってるわ。最大4枚。 最強と言われてるspatz wearのroadman2オーバーシューズとdeep winter glove注文したわ >>967
空力は凄く良さそうだけど絶対寒いと思う 自分もハンドルカバー買ったわ。
R250のバーミッツパチモノ、すげえ快適、見た目アレだけど。 この前足の裏にカイロ貼ったら温まりきらなかったので、
今日は足の甲のつま先寄りに貼ったら、あったかでした…
靴下とか、ホイル巻くとかラップ巻くとかしてましたが、
カイロなんて原始的なソリューションで解決するとは…
15足入り600円のを買ったので、1回40円。
勧めてくれた人ありがとう パールイズミ、イントロ、シマノで初心者2〜3時間程度のクロスバイクでのサイクリングをする場合におすすめのグローブありますか? もうこの寒さで走る気がしないわ。お前らほんとすごいな。 >>979
自分はイントロがフィットするけど、試着を勧める
特に秋冬は指の長さがフィットしないと指の又が痛くなりそう >>968
最近dhbも高機能路線になってカステリとかのセール品との価格差がなくなってないか? 日焼け止めだよな
フェイスマスク
呼吸器付きのないかな >>973
すまない、そのまま仮眠してて気づかなかった。
スレ立てありがとう。 ウインタージャケット欲しかったので、ビアンキ福袋に入っていてラッキーでした グローブの親指の甲側にティッシュを巻いて輪ゴムでとめておく 俺はジャージの左ポケットにハンドタオル忍ばせてる
どうせ水みたいなのしか出ないし自分の鼻水だから気にせず繰り返し使う コロナ禍なのに屋外で体液撒き散らそうとするバカは万死に値する。 このスレッドは1000を超えました。
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