自転車漫画総合スレ 20
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
おりたたぶはカスタマイズ編とか、
みらいちゃんによる福岡支部編とかやるんか? >>6
マジでっ?高校生の時の旅を漫画にするためにロケハンでもう一度走ったって
言ってたから、それの漫画化も楽しみにしてたんだけど…。 旅ぎゃる作者の旧PNは紺吉で同名作家がいるから変えたのか
もし変えてなければこんちきとこんきちが同時に自転車漫画を >>13
八巻が五月に出たから…次は来年の二月くらい? 黒田硫黄漫画新連載「ころぶところがる」
https://www.cyclesports.jp/news/others/35056/
茄子の頃はドーピング全盛期だったと思うんだが、
黒田硫黄はどう思っているんだろう?
やる気満々でEPOを注射するペペは嫌だ。 >>13
ウチは自転車屋だっつってんだろが・・・
今度ピザ屋だなんて言いやがったら
テメーのランチの中にこっそりハバネロ仕込むぞコノヤロー お姉さん最終回がアップされたのに、なんでだんまりなの? >>4
おりたたぶ3巻の表紙はキャリミーとダッホンダ
こんちきさんが記事に登場してらした
https://linzine.jp/post-581/ >>21
「深淵をのぞく時、深淵もまたこちらを のぞいているのだ」
あんなキチガイ作品を語ると、そう言う事になりそうな恐怖感w >>22
こんちき先生結構だらしない体してんね
顔だけじゃなくて体も隠したほうが良いような… だらしない体という単語がいやらしく感じるのは俺が歳とったからだな >>25
お前は漫画家に何を求めてんだw
求道者かよ
体型もガチ自転車乗りはもひろんだけ! 戦後初にして今なお唯一の純国産旅客機の技術を落とし込んだ傑作車YS-11をおりたたぶに出してほしいですね。
なにしろ2005年の時点で14インチタイヤ、7kg台、しかも日本設計で5万円台という神のような諸元。
メーカーが廃業したのは何らかの邪悪な勢力の陰謀としか思えない。 あれは社長自ら客先へ行くというわけのわからないことやってたからな
いちいちクレーム来るたびにそんなことやってたらそりゃ傾くわ
その辺の事情は高千穂先生に聞くとわかる >>25
パパンのモデル説
>>27
気持ちはわかる >>29
まぁ出ずっぱりな割に影が薄いというかキャラ立ってないからねぇ >>28
弱ぺの渡辺センセの方がガチじゃね?
週刊連載やってる漫画家の体型じゃない 前にスレに出てたフラットバーとドロハン両付の自転車画像がTwitterで流れてきたw
あのイラストは間違ってなかったんだw スライドして分離させると2台の薄い自転車になるんか? >>39
ダウンヒルだと、ハンドルをしっかり握って無いとギャップの衝撃で手が吹っ飛ばされるので、ブラケットポジションでブレーキが握れない。
従来フレアハンドルの下ハン握るんだけど、前傾しすぎてグラベル程度なら良いけど、シングルトレールの下りなんかだと操作しにくいんだわ。
元々グラベルバイクは砂利”舗装”された道用なんだけど、日本だと未舗装路探すとシングルトレールぐらいしか残って無い。
それで走り込んでるグラベルバイク乗りだと、ギャップで使える幅の広いフラバポジションが欲しくなってくる。
それで二階建てハンドル作ったんだろう、油圧補助レバーの登場で可能になった改造で凄い気持ちわかるわ。
素直にMTBで走れってのもあるんだが、自走で遠距離まで未舗装路探索するにはMTBはきつい。 つまりそういう状況でそのダブルハンドル仕様の自転車に乗ってトラックに轢かれて異世界転生したと、綺麗に説明できるわけか。 GRXの油圧補助ブレーキまで使ってるのがいいな
ネタに見えるけどちゃんと手間かかってる ドロップハンドル握るとき、フラットハンドルがすごい邪魔そう だからハンドル操作を誤ってトラックの前にはみ出してしまったのでは? フェンダー無しで全身びしょ濡れになってダサいと言われるんですね。 おりたたぶ と ゆるキャン△ の
ゆうみとなでしこのスワップはいつですか? おりたたぶ、ゆうみはだんだん空気になるから。
主役は樹里。 作者が14インチ好きと言うわりにはマンガに出てこないな
いずれ流行りに乗る形でdoveやk3が出てくるのかな? 昔日本向けにストライダの14インチ あったよね
あと有名どころだと最近惜しまれつつ生産終了のpeco pocciとか >>51
アニヲタが、こっちに来るのだけは勘弁
して欲しい 太いパイプ ←風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風
太いパイプ←風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風
太いパイプ-------------細いパイプ
太いパイプ←風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風
太いパイプ←風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風風 >>36
奴は人間としていろいろ超越しすぎているからなw >>57
あいつら二言目には「死ねよ、ニワカが〜」だからなぁw >>59
MTB乗りなら王滝120km完走してるっていうだけで
普通じゃないのはわかるからなあ >>62
ロードでも、自分のチーム(プロ)の
練習ペースに付き合えるからなぁ おりたたぶと同時に新連載スタートしたゆうみの田舎道って漫画、早くも打ち切りになってたんだな…w ひゆみの田舎道の話題が出るとは……
ああいう地域こそ自転車欲しくなると思うが、おりたたぶと同時スタートするには方向性が被り過ぎてた マジでおりたたぶコラボの完成車とか出してくんないかな ひゆみ一話みた。
夜景のコマは見開きにすべきだろ。
あんな書き方しかできない時点でお察し。 どこかで、ツール・ド・ガールズ!!とか、止まらないで自転車乙女とか、ぱぁしゅうたぁずみたいな
自転車系ラノベのコミカライズやらないかなぁ…。 存在も知らんタイトルばかりだけど、それは商売としてお金取れるレベルの作品なのかね?
美少女アニメや美少女漫画が好き、自転車が好き、だから混ぜてみた
くらいのものではないのか? ポテトチップスを砕いたのとマヨネーズをレタスにかけて激ウマサラダ!
みたいなしろうと料理を感じる 下手をすればポテトチップスの分量がレタスより多いような。 >>78
殆どが弱ペダのブームに乗っかりの
パターン
弱ペダが売れた理由が、疑似BLだって事を
理解しないで出しただk 自分で書いておいてなんだが、商売として成り立ちそうなのは、
ろんぐらの外伝のぱぁしゅうたぁずくらいかなぁ。 旅ぎゃる更新。鍾乳洞の観光で終わり。まだ熊本だけど、こんなペースで
長期連載できるほど人気あんのかね。 旅ぎゃるは飽きてきたなー
最初は勢いあったが旅モノは似たり寄ったりのエピソードにしかならんか だから樹里に全国史跡ポタさせて歴女も引き込めっていったやん。 応援の意味で単行本を買ったので、なんとか北海道まで続けてほしい 歴史学専攻してたけど樹里の腐がらみのセリフは普通に萎える 奈緒ちゃん理恵さんパパの蘊蓄は飽きないんだけど 一考の余地はあると思う 神社仏閣、史跡、名所はポタに限らず観光旅行の王道だからね 多分川越編、腐発言は受けが悪かったんだろうね 球泉洞、3年前くらいに行ったな
球磨川ラフティング もやった
あの頃は人吉はまだ平和じゃった そうかな
サイクル野郎はツーリング漫画だしろんぐらも競技ではない
案外そこに拘る必要ないんじゃないか 異世界ロード
〜105に乗って世界最強〜
書いて良いぞ カードゲームで世界の命運が決まるとかもうこれ異世界ファンタジーに両肩つかってるよね
だから自転車レースで世界を救っても不思議じゃないと思うの 本好きの下克上みたいに、異世界に紛れ込んだ自転車ビルダーが、ドライジーネから始まって現地の技術と素材で何とかチェーン駆動の自転車を作り上げて成り上がるネタはどうだろうか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています