☆★自転車乗りの今日の出来事 265日目★☆
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日頃から自転車に乗ってる人が、今日実際にあった事を書き込むスレです。
自転車に関係あろうがなかろうが、みんなで楽しく報告しましょう！
>>970 次スレよろ
立てられない、立てる気がないなら踏まないように。
チャリ、カスをNGに入れると捗ります。
※前スレ
☆★自転車乗りの今日の出来事 263日目★☆
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600959311
☆★自転車乗りの今日の出来事 264日目★☆
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1602873232/ >>951
それはドライバー側に問題が有るだろ
犯罪者やん 自転車は路肩を走れるけど、ブロックするためにクルマが路肩にはみ出たら違反だからね。仕方ないね 犯罪じゃないだの自転車の方が法的に強いだの言ってる人って、車に乗ってるのが抑制効く奴ばかりだと思ってるのかね
多少の時間節約のために煽り運転じみたことするのは正気を疑うわ >>940
(トラックが)走行中に急に落下してきた、ならわかるが
工事現場から出てくるトラックが、って状況で「いきなり」とか言ってる時点で
いろいろお察しだわな
意味わからんのはおまえがアレだからだよ
迷惑かけんなよ、マジで >>952犯罪とかそういうの関係なくそうなった場合痛い思いするのは自分だよ？ 何度も何度も同じ自転車が視界に入ると轢き殺したくなるからなマジで
車運転したことあればすり抜けなんか絶対しないわ >>956お前まじで頭大丈夫か？
もしかして日本語不自由な人？ >>911みたくやらずに自転車に顰蹙買うか、やって車から顰蹙買うかの違いだろ
道路がおかしいせいでどっち選んでも変わらん現状なら自分が得するすり抜けを選ぶのは至極当然のこと 自分も信号待ちのスリ抜けは極力控える様にはしてるが、自動車側が自転車を車両と認識して無いからね
自転車が車列の後ろに停止しても、その後ろに留まるヤツなんてほぼゼロだよ
こっちを押し退ける勢いで前の車の後ろにビタ付けするのが殆どだからね
マナーに縛られるより状況判断して動いた方が得策な場面が少なくない 信号ですり抜けは基本しないけど
自分が左折するとき、停車中の車のどれも左折ウィンカーだしてなかったら先頭にでる。
こっちはすぐ左折するんだし、車はどれも直進だから問題なしと判断するから。 >>958
進路変更をしてなければ追い越しは合法だと思ったが
自分はしないけど >>960
同じじゃねえだろ
車が自転車の何倍走ってると思ってるんだよ >>962
信号変わってからウィンカー出す車がゴロゴロいるのによくそんな自殺行為できるな
マナー守らない奴ってそういう謎理論で動くから本当怖いわ >>959
とんでもねーブーメランというかくだらねーw
こういう馬鹿がいるからこの問題は解決しないのよね
「意味わからない」、このワード使うやつを相手にすると泥沼化
まぁ当たり前だよね、わからないんだからw すり抜けも危ないがすり抜けして前に出ないと視認してもらえなくてもっと危ないからな
すり抜けしないで車の後ろで止まるとサンドイッチにする勢いで後続が詰めてくるし、かと言って左寄りで止まると真横を埋めてきやがる >>966お前の経験がオツムが極端に足りてないのはわかったわ 車側から見ると左折は歩道使ってショートカットしてくれた方が余程良い
マナーにうるさい向きからすると御法度みたいだけどなw 渋滞にしたって変に頑張って車列の横に留まるより歩道に逃げるなりスリ抜けて前に出るなりしてくれた方が助かるよ >>965
謎理論もなにも、ウィンカーは出すものでは？ >>939
＞坂道を登るときに〜・・・
それ、電アシあるあるです。人力とアシストの比率が
1：2 0km〜24km 1：0
みたいな感じに、速度が上がるほど弱くなるのです。
だもんで、坂で楽だからって速度を出すとアシストが下がります。
我慢してゆっくりいくとアシストが上がって楽になります。 すり抜け肯定派こんなに居るんだな
自転車が嫌われるわけだ >>973
そういう一個人のしかも車目線の意見を言っても知らんぞ
自転車は道交法にのっとって進むだけ >>977
スリ抜けは道交法に則って違法では無いからな >>977道交法もだが車側の神経をイタズラに刺激するようなことはしないのが正解では 自分はそうやってるよ
すり抜けしないし、狭い道では道路わきによって止まって先に行かせてる
だけど、ルール違反じゃない自転車に車目線であれこれ注文つけるのはおかしいんじゃないかと >>974
そらみんなマナー良ければすり抜けもしないし飛び出しも居ないし信号も守るしウインカーも早めに出すんじゃね
左折巻き込み起きまくってるのに問題無しと判断（）して自ら死に飛び込むのは謎理論としか >>958
信号の前に無理して抜かないで自転車の後ついてればいいのに。たいして変わらないでしょ。 >>982
ああ、そういう理解してるのね
問題なしというのは、先頭ですぐ左折するから追い抜かれることはないし、邪魔にはならない
よしんばウィンカー出してない車がいたとして、
ルール守ってない人がこちらのマナーをとやかく言う資格はないと判断しているという意味
危険かどうかを主眼においた判断じゃないよ >>981理想としては自転車と車両方の視点に立てることだが自転車板以外で実況板とかで自転車の話題になると必ずすり抜けうざいってやつが一定数いる
世間さまでもそういうこと思ってるやつは結構いるってことだからその中にすり抜けがイラついたから幅寄せしてやろう牽いてやろうとするやつがいないとも言いきれない
なら車を刺激しないのが正解だと思うが >>985
合法の範囲内で何が正解かは個人個人が決める事
お前が他人の正解まで決める事はできない >>944
車が左折前に道路の左側端に寄らなければならないのは、
自転車のすり抜けの所為ではない、法律で決まっているからだ >>875
フロントにカメラ付いてないの？
そんな古い車は買い換えちゃえば？
2Jとか古くても良いエンジンなら納得できるけど。 バイクのホンダヲタは型式で語りたがるけど車のトヨタヲタはエンジン型式で語りだがるよね
そういうおっさんだいたい腹が出てる >>957
痛い思いしたくないから犯罪者の好きにさせようってか >>996
路側帯や車道外側線は歩行者と軽車両のみ走れる
よって原付はアウト >>996
場所によってはOK
最近減ったけど信号前の停止線が二重になってて前側に二輪用と書かれてる場所は結構あった >>988まあこれが正解なんだ従えとか押しつける気はさらさらないがすり抜けにイラつくやつが結構な数いるのにわざわざ刺激するのが賢いやり方とは思えないけどね このスレッドは１０００を超えました。
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