☆★自転車乗りの今日の出来事 265日目★☆
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日頃から自転車に乗ってる人が、今日実際にあった事を書き込むスレです。
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>>970 次スレよろ
立てられない、立てる気がないなら踏まないように。
チャリ、カスをNGに入れると捗ります。
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☆★自転車乗りの今日の出来事 263日目★☆
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☆★自転車乗りの今日の出来事 264日目★☆
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>坂道を登るときに〜・・・
それ、電アシあるあるです。人力とアシストの比率が
1:2 0km〜24km 1:0
みたいな感じに、速度が上がるほど弱くなるのです。
だもんで、坂で楽だからって速度を出すとアシストが下がります。
我慢してゆっくりいくとアシストが上がって楽になります。 すり抜け肯定派こんなに居るんだな
自転車が嫌われるわけだ >>973
そういう一個人のしかも車目線の意見を言っても知らんぞ
自転車は道交法にのっとって進むだけ >>977
スリ抜けは道交法に則って違法では無いからな >>977道交法もだが車側の神経をイタズラに刺激するようなことはしないのが正解では 自分はそうやってるよ
すり抜けしないし、狭い道では道路わきによって止まって先に行かせてる
だけど、ルール違反じゃない自転車に車目線であれこれ注文つけるのはおかしいんじゃないかと >>974
そらみんなマナー良ければすり抜けもしないし飛び出しも居ないし信号も守るしウインカーも早めに出すんじゃね
左折巻き込み起きまくってるのに問題無しと判断()して自ら死に飛び込むのは謎理論としか >>958
信号の前に無理して抜かないで自転車の後ついてればいいのに。たいして変わらないでしょ。 >>982
ああ、そういう理解してるのね
問題なしというのは、先頭ですぐ左折するから追い抜かれることはないし、邪魔にはならない
よしんばウィンカー出してない車がいたとして、
ルール守ってない人がこちらのマナーをとやかく言う資格はないと判断しているという意味
危険かどうかを主眼においた判断じゃないよ >>981理想としては自転車と車両方の視点に立てることだが自転車板以外で実況板とかで自転車の話題になると必ずすり抜けうざいってやつが一定数いる
世間さまでもそういうこと思ってるやつは結構いるってことだからその中にすり抜けがイラついたから幅寄せしてやろう牽いてやろうとするやつがいないとも言いきれない
なら車を刺激しないのが正解だと思うが >>985
合法の範囲内で何が正解かは個人個人が決める事
お前が他人の正解まで決める事はできない >>944
車が左折前に道路の左側端に寄らなければならないのは、
自転車のすり抜けの所為ではない、法律で決まっているからだ >>875
フロントにカメラ付いてないの?
そんな古い車は買い換えちゃえば?
2Jとか古くても良いエンジンなら納得できるけど。 バイクのホンダヲタは型式で語りたがるけど車のトヨタヲタはエンジン型式で語りだがるよね
そういうおっさんだいたい腹が出てる >>957
痛い思いしたくないから犯罪者の好きにさせようってか >>996
路側帯や車道外側線は歩行者と軽車両のみ走れる
よって原付はアウト >>996
場所によってはOK
最近減ったけど信号前の停止線が二重になってて前側に二輪用と書かれてる場所は結構あった >>988まあこれが正解なんだ従えとか押しつける気はさらさらないがすり抜けにイラつくやつが結構な数いるのにわざわざ刺激するのが賢いやり方とは思えないけどね このスレッドは1000を超えました。
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