☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 323☆
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\_) 辻さんと大御所は仲がいんでしょうか?悪いんでしょうか? サムベネまた悪質なタックルやってる
常習者だから屑だな ヨーロッパがロックダウンされるこの時期に写真撮りに行けとか鬼なのかニュース見ないこどおじなのか 鬼どうこうより簡単に入国出来ないだろ?
辻ちゃんも行きたいのかもしれないが 辻啓なら自作の写真入りカレンダーの販売と発送を今やってる最中だから日本にいる必要がある サムベネットは身内であんな大怪我した人が出たのに自分も同じようなことやり続けててフルーネウェーヘンを擁護してんだな >>13
今年はサイスポの付録に付けないのか・・
1000円くらいなら買うつもりだったのだが 辻啓に限らずカメラマンはみんな撮影減ってるからそういうので稼ぐしかねぇわ ピナレロカレンダーとはやめてほしいね
需要がある人は限られてるし 辻さんはやり方うまいなーと思う
技術、センス、行動力もあるし
嫌いなやつは妬みじゃないの? ぶちギレルフェーブルは早くフルーネウェーヘンを訴えるべきだ。
傍聴席にイギータとヒルシとポガチャル、あと今年怪我した自分のチームの選手も並べて裁判やれやw アッカーマンは自分が頭突きされて抗議した結果ベネットが降格になったって言ってるけど、頭突きされたのはTREKの選手じゃないんか?
https://www.cyclowired.jp/news/node/335389 アラフィリップとログラでアルデンヌでガチガチやってもらいたい
ヒルシやポガチャルも春先一旦調子上げるにも良いんじゃないかな >>24
来年はマイヨジョーヌか金メダルどっちか取らせてあげたいんで春先は飛ばさんでええよ。 >>25
ログリッチは一貫してとれるもんは全部とる派だよ >>27
何でや
バルベルデなんか一旦アルデンヌで仕上げてGTシーズンに突入してたじゃないか
去年のアラフィリップもミラノサンレモから好調維持してのツールでの活躍だったし あらためてレースの終盤を見直したけど、カラパスをマークしてるだけのハズがカラパスが色気だすからログリッチが本気になっちゃった感じだな。
ロホ着るつもりなかったのに、ギリギリまで振り返らないからブッチ切り過ぎちゃったか クスとヘーシングの微妙な顔w
土日でアシストが死んで最後に負けたら、強すぎて負けたとか言われんのか
https://i.imgur.com/ZNh8YW4.jpg これはいい写真w
やっぱ集団コントロールって骨が折れるんだろうな >>31
バルベルデのパンチャー能力一年中元気、そこにTT能力追加した脚質ログリッチかね。
TTにスプリント特化が脚質ワウト
TTに山岳特化が脚質ログラ あのコースで勝っちまうのか
スプリンターとかパンチャー向けのコースかと思ってたけど最後けっこう登ってんな
さすがブエルタだ どうせ最後はジャージ奪われるログリッチでしょ
もう期待しない ボーナスタイムって総合争いでほんとに一番強いやつを決めてるのかなあ >>37
ボーナスタイムがあるから、レースが動いて誰が強いのか明確になる。
2008~2014?にボーナスタイムなしでやったら、頂上ゴールはみんななかよくタイム差なし、
個人TTのみの優劣で決まってたぞ >>37
ほんとに強いやつが勝つレースより面白いレースの方が良いし、そこで勝ったヤツが一番強い
ってのがロードレースに限らず欧州の基本的な考え方だぞ
最強決定戦を望みがちなアジアとは考え方が違う だいたい一番強いって、コースによって大きく変わるからな〜
ボーナスタイム含め、その条件の中で戦略立てて勝とうとするもんじゃない?
強い選手が勝つんじゃなくて、勝った選手が強いんだよね。 チーム力抜きにしたら今日までのブエルタはカラパスよりダンマーのが強いだろ、ろくなアシストいないのによくやってるわ。 コフィディスはヴィヴィアーニが誤算なせいで全然勝てないけどイスラエルはなんとかベテランの力で頑張ってるな イスラエルは2-3年で撤退する気満々なんじゃないかってくらいベテラン集めまくってるな
フルームの終身雇用もその辺織り込み済みだと怖い そのかき集めたベテランみんなユダヤ人とか
そんなわけねーか 今日月末か
Jスポ、日付変わったらぶったぎられるのかな? タンパーニ嫌いなのか?どこが?悪くないと思うけど後スレチですがチャリダーに中野マッサー出てたな 辻の事は好きでも嫌いでもないが辻解説は楽しみにしてる
間近にいるだけあって他の解説陣とは一味違うよね
写真はどうでもいいw タンパーニをもっと解説ローテーションに入れるべき アッカーマンかステージ優勝になったときの情報も有益だったじゃん 今喋っているのは中島だぞ。好きでも嫌いでもなかったけど丁寧な語り口でわかりやすいな メガネ、よくしゃべるなあ〜
なんか那須だかのヤツと同じ匂いがするから好きになれない ナカジはグリーンゾーンきっちり守る選手
未だにマナー悪い選手いるからなあ... >>60
なんかわかる気がする
キョロ充感?無理してテンション上げてる感じ
普通の解説で十分いいのに 実況がしゃべって 解説は補完でいいんだよなあ
メガネは実況以上にしゃべってるもの ログリッチェってアクセル・ローズに似ていませんか? メガネや短パンとか言ってるアホとかは黙ってて
人の名前もちゃんと言えないカスなんだから 昨日で総合動くかと思ったが、無理せず仲良くゴールか 今のイネオスじゃアングリル前にリーダージャージ取っても疲れるだけだし、カラパスがちょっと頑張ってもログリッチにカウンター食らってぶっちぎられるだけ。
今日のアングリルでログラの後ろだったら、トラブル待ちくらいしか手が無くなる 選手達は一流でもチームとしてはダメなチームだからトラブルは結構起こり得るし期待できるんだよなw フルーム80km逃げや先日のタオみたいな仕掛けに期待したいね いつからフルハゲはプロトン代表する選手になったんだい
昨日のスタート拒否は生意気だったぞ!
師匠なら納得するけど >>74
昨日は意味不明だったな、ユンボまで賛成してるから、ロホ喜んでカラパスに返してあげるし、フルームさんあんたのとこががコントロールしてひくんやでー
せめて終盤まで走れてカラパス守れるなら弁が立つけどさ。今回は運営の特例判断に感謝して終わりでよかったんじゃないかね
3秒とロホ返してもらって、早々にアシストもコントロールも崩壊じゃ、エース単機で分差落としてもおかしくない、言ってる事は正しいが今回は静にしておくべきだと思う。 バ師匠は愛されてるかもしれないけどさすがにそこで前に出れる選手じゃないだろ
ド問題軽く見すぎ 思い出したブエルタでサルブタいっぱい出しちゃったフルームさん、、、
ブエルタでデカイ顔しないほうがいいわ 辻さんは 英語、フランス語、イタリア語、スペイン語 ができるみたいだし、そこはすごいと思う。
努力しないとなかなか出来ないと思う。 >>75
今回の一例だけの問題じゃなくてこれがまかり通るなら以降運営の勝手な判断でどうとでもルールを曲げられるからパフォーマンスで抗議したって解釈してる
本気で抗議する気があるなら昨日のうちにやってるはずだし
カメラのまわってる場所で視聴者に向けて「ホンマこいつらクソなんやで」ってアピールする事に意味があったっつーか 選手らの主張はもっともだが知らずに走り始めた選手は驚いたろ
全員に周知しとけよ 昨日見れなかったフルームの抗議見たけど、マルドネスとアスタナとモビはストライキ知らされず我関せずな感じ、稲とユンボのジャージ関係者を中心としたストなのかな、アスタナとモビに知らされなかったならなんか分かる2チームである あの実績残しても大して影響力ないのが悲しいな
カンチェボーネンコンタフースホフトフォイクトなんて一言で動かしてたろ やっぱり当日やるのはパフォーマンスなのは解るが、ユンボにハンデ着けつつ盛り上げる興行的なこと考えたブエルタの緩さをつつくなよ。
ルール公正厳格いいけど、ちょっと前にコース厳し過ぎて多量タイムアウトとか救済してやってんだろってw 辻さんいいじゃん、いろいろ情報持ってて有益だし聞いてて楽しい。ツールのダバディと同じ枠だな。 短パンは内容以前に中継のタイミングが悪すぎる
エーステレビと短パンどっちのせいなのかは知らねえけど タンパーニは音声だけでよかったのに
それならヘイト貯めたりもしないし
情報自体は割とちゃんとしてること多いし フルームの引き弱すぎだろ
クライマー誰も脱落しないしまじでいる意味あるのか? 中継ぎの引きだって重要な仕事でしょ
今はできる仕事をコツコツこなしてる過程だし ブエルタだし運営が雑なのは仕方がない
今年に関してはツールで負けた選手達の残念賞のようなレースだし、代表格のログラに勝って貰うのが相応しい ログリッチ勝たしてやりたいような、また哀れなログリッチ哀れッチを見たいようなそんな気持ち 今年一番哀れだったのはゲラント・トーマスだなー。来シーズンはいいことあるといいね ブエルタどうなってんのかなと思ったらこんな状況でも普通にやってるんだなwwww >>94
シーズンの最後が不運すぎるし
チーム自体も終わってみればGなんていらんかったんや状態なのは辛い ブエルタ見てたけど辻って話のネタはいいんだけどなんか話し方とかが鼻につくんだよな
やたら上からと言うか、斜めに構えてると言うか
イイミワ的な感じ >>97
それは哀れとかいう言葉で語るべきでない別格... 辻啓はカメラマンが本業
もっと本業の腕を磨いてくれや ログリッチはブエルタだけを4連覇してブエルタマイスターとか呼ばせたい >>103
平坦が平坦でないブエルタが脚質にマッチしすぎてるよね
本人はブエルタはもうええわってなりそうだけど GがいたらGが勝てばいいし、
Gがリタイヤしたらダメ元でお気楽アタックすればいいし、ついでに総合優勝してもいい。 来年のダウンアンダーとカデルエヴァンスグレートオーシャンロードレースは中止
ソースはSporza >>105
ついでで総合優勝できるイネオスの層の厚さにあらためて驚いた。ツールはなんでだめだったんだっけ最早思い出せんが なんでだろうね、敬語とか使ってるんだけど上からに聞こえる オーストラリアはめちゃくちゃ厳格な入出国制限、国内移動制限やってるからな
https://www.traveldonkey.jp/blog/australia/6891/
そりゃスタッフも含めて数百人を越える集団が外国からやってきてハアハアゼエゼエと荒い呼吸しながら移動して回るのは認めんだろ ツールは横風分断でカラパスが1分失った時に、早々にエースをベルナル一本に絞ったのが敗因。
もし根気よくタイムを取り戻していけば…ITTでログラと仲良くポガチャルに打ち負かされたかw >>105
チームとしてはそれで大正解だったけどトーマス本人は正直に見るのが辛かったって言ってたし
誰もが聖人君子じゃないんだから同情感じたっていいんじゃない グランツールは実力も必要だけど、それ以上に運とか流れのが重要なんだって、今年は特に思わされるわ >>113
ここで同タイムじゃだめだ、背水の陣で勝負かける男気見せてもらわんと。
山岳で実力負けしたら終戦 >>106
来年といっても、もう再来月なんだよな。 イネオスは例によって三週目に焦点合わせてるでしょう。
だからログラに差を付けられなければ及第点。チャンスがあれば攻める。
ログラはチャンスが無くても明日休みなんで攻める。
と思いますです。 カラパスは今日差をつけないとITTで更に不利になるでしょ
18ステージしかないことも含めて後半上げるは難しい >>117
今日タイム稼げないと、残りの山頂山岳17stしかないんだ。
厳しい山岳連戦もないんで、TTで負けるの分かってる状況でクライマーが勝負しないで3週目なんて余裕ないわ リェージュみてたけどcccのシェアって異常にデカイのな
198cmってサイズあるの? 元々、本来より小さいサイズに乗る人もいる競技だから
空力的に小さい方が適してからとかいう理由で jsports12月は例によって、今年のレースの再放送だらけか
でも、スイスやバーチャルツールはやるのに、エアはやらないのね JSpoクレカ決済できない。翌日つべでハイライトチェックする生活に戻るか。 ところでログリッチはゴール時に常にサングラスしてないのはなぜなん
なんかこだわりあるのかねえ 明日の朝のツールプレゼンにポガチャルとヒルシが出るな
髭剃ったヒルシが明日の予告してる動画を公式でみたが、いつもの数倍イケメンだったわ
あんな顔だっけ? >>125
ヒルシは髭なければ結構可愛い顔してたよ
それがイヤで髭生やしてたんじゃね ロードの選手はヒゲ生やしてる人多いね
ワイルドさを出したいのかな
まぁ向こうじゃヒゲがないと半人前って風習もあるから
生やさざるを得ない(生やすのが常識)んだろうけど ん?黄金のタレ発動?
今年のグランツールはどれも最後までわからなくなるのか? ヒューカーシーあの泣きそうな死にそうな顔で走ってるのに なかなか壮絶なコースだった
10秒差は火曜で簡単にひっくり返るな 山岳ステージでちょっとずつタイムを失ってたヒュー・カーシーがここでやり返すとは思わなかったな
TOJに来てたのはもう6年も前の話か はあーほんとログリッチしょーもな
ツールといいアシスト強いのにこれじゃ勝ってもゴミだわ TT長めだしこりゃ決まったかな
表彰台争いは激化しそうだけど カラパスはもっとタイム差広げたかったろう。それでゴール直後は残念そうだった。
しかし今回の登りでイネオスはログラのITTのタイムを計算できるようになった筈。
それでインタビューでは機嫌が直っていた。かもしれないw クスは来年ジロかブエルタでエースさらせないと不満爆発しそう TTとスプリント無いクライマーだからなぁ
総合エースよりイネオスで億貰うアシストが理想、あとはマルティネスとらてウラン無き後のEFか、ビアンキつながりでグリーンエッジとか、とにかく給料3倍以上貰えそうなとこだな >>138
お休み
明日が33.7km登りゴールのITT 最大斜度29%
ツールの再現だろ
なにがTT得意のログリッチ有利だよ >>140
とりあえずTT終了時のログリッチとカラパスのタイム差予想で書こうぜ
あとTT優勝候補も頼むわ ログリッチは過大評価だったな
明らかにアシストありきのフルームタイプ
単独で登坂することを要求されるとヘタれるし
ツールのあの戦力差でポガチャルに負けたら今後一生勝てないだろ ポガチャルがもう一度あの走りできると思ってんのか
次はねーよ >>144
ダンマーのクリムゾンキング越えてたよなw
漫画で例えるならベルセルクのベヘリット 今朝のツールプレゼン、今から見れるとこないかね?
ポガチャルとヒルシみたかったわ >>143
TTでのポートとのタイム差を見る限り
同じ走りしそうだけど 昨日のクスは昨年のソレルを彷彿させる何かがあった
ログラが個人的に金出すしかないだろ >>146
GCNに上がってるからVPN経由で見れるよ
ただ今年はコロナ対策でおっさん1人が喋ってるだけ ログリッチはTTそれほど速くないし
これでカラパスが星二つ目確定だろう >>149
見れるVPNを教えてほしい
NordVPNやBeaじゃだめだった >>150
TTスペシャリストでデビューして
グランツールとステージレースのTT勝利数はんぱ無いんだが、、、 >>152
androidでturbo vpn使ってるけどそこより地域選択じゃね?
繋いだ国とアプリメニューの言語の設定が見れる国になってないとエラーが出てた
ブラウザからだと左下の地域の選択
つうかルートプレゼンってyoutubeのツール公式に上がってるのと同じだった 見返したらカーシーがアウターに入れる前覚悟決めた様な顔しててすげー気合いだわ >>156
ずーっと死にそうな顔して漕いでて絶対垂れるなコイツとか思ってたらいきなり形相変えてアウター入れてぶっ飛んでったのは笑った
このまま予想を覆してブエルタの総合獲ってくれないかな? >>154
親切にありがとう
ちょっと試してみるわ >>154
158です
見れた!これで夜更しせずに翌日にゆっくり見れるよ >>142
フルームが単独で登れないって評価とは恐れ入るな >>157
あれ最高だったよな!
夜中に叫んじまったよ(笑
ログリッチにはツールの雪辱を晴らしてもらいたいと思っていたが、今はヒューカーシーのブチ切れた活躍を期待している。 カーシー、日本で走ってる時に舌出してベロべロやってる写真が雑誌に載ってて、きもカッコ良かったなぁ
表彰台に乗れると嬉しい >>160
アシスト剥がされた年は全敗してるからそりゃその評価にもなるわな カーシー限界越えてすべて出し切った感凄かった、その代償で休息日だけで回復しきれるかだな。
ダンマーがベテランらしくダメージが残るまでは追い込まなかったって答えてるんで、表彰台対決のTTがどうなるか見物だわ 今年のグランツール総合勢の平均w/kgみるにやっぱレベルが低かったな ログリッチはあのハイケイデンスが合ってないように見える
ランスの受け入りだけど フルームは80km独走勝利という伝説があるのでそれだけでカッコええわ 80km独走中にアシストフル活用したのか
うーん謎だ >>168
捨て歩(山岳アシスト)4連発のあと、王手っ! 流石にいくらアンチでもあのステージのフルームにケチつけるのはルサンチマン拗らせたってレベルじゃないな
素直にすげぇと思ったわ まーたドルーム信者が発狂してるw
あいつの時代は終わったンダよクズが フルームwww
デュムランにボロ負けした選手ですねw 80km独走?
デュムラン単独なら余裕で追いついてたのにピノだのロペスだのクソザコと協調しようとしたチームの判断ミスに救われただけじゃん
頭大丈夫かよ信者って >>179
フルーム信者が盲信的なのなんて今に始まったことじゃないからねぇ マスはあれだけお膳立てしてもらって勝てなかったんだから
師匠に毛を毟られても文句言えないな ツール・ド・フランス2021年大会のコースが、現地時間の11月1日に発表されました。
フランス・ブルターニュ地方での開幕に加えて、大会第1週でアルプス山脈、
第2週から第3週にかけてピレネー山脈へと進んでいくことも明らかに。
https://cyclist.sanspo.com/546534 山岳コースのガチンコ勝負を、今までどれだけ観客達が邪魔をしていたことか
これからは自転車レースの山岳コースは、二度と観客を入れないようにすべきだなw >>186
またアラフィリップが序盤に
マイヨジョーヌを獲りそうなコースだな ログヲタ分かりやすいな
自演失敗して叩かれたから今度はアンチ装って自演失敗してやるってか?(笑)
バレバレなんだよ ステージ短くなってるのが幸いして今回ならログリッチは大して垂れることもないだろ
今回は良いにしても今後のまともなグランツール3週間保つかは甚だ疑問だけど 何が楽しみってツールでITT準備不足疑惑があったログラのビフォー/アフターだよな。
まさか同じ轍を踏むまい。
仮にズッコケたとしてもカラパスとカーシーのどっちが強いの問題が残ってる。
カラパス「タイムトライアルでもベストを尽くし、トップを守りたい」
ログラ「まずは休息日を楽しみ、その後に来るタイムトライアルに向けて集中していきたい(略)3週目は何が起きても不思議じゃない」
カーシー「来週はエキサイティングなレースになりそうだ(略)接戦で迎えるタイムトライアル。すべての走りが勝負につながる。」
カラパスはタイムトライアルで勝算あるのか。ログラはなぜか自信なさげw
カーシーは週単位で考えてるからタイムトライアルは無難にこなして山岳で逆転する目論見なのか。 >>192
じゃぁ自信を持ってTTでカラパスが勝つって言ってくださいよw
俺はいままでの成績を信じてあるから、ログリッチがTT勝つと思うわ >>191
ツールでも最終日までは50秒差付けてたしブエルタも取ってるし3週間自体は戦えるのでは?
それにツールはポガチャルが異例すぎただけだから… ツール最終日TTで最後の坂だけのために脚ためたのに山岳賞持ってかれたカラパスさんに分があるとは思えないなあ ログリッチがメカトラや落車でタイム落としたとして、そもそもカラパスがTT勝利とれる気もしないが、ロホキープしちゃうと17stまでチームが攻撃耐えて勝ちきる方が無理くさい。
17stで逆転狙うつもりで、三味線引くくらいのが逆転可能性高いと思う。 >>196
昨年のジロの覇者だし、カラパス
期待はしていいかも >>197
https://i.imgur.com/Xq8FkCE.jpg
https://i.imgur.com/74j6rAB.jpg
これがジロでログリッチが勝ったTT2つ
イネオスのTTバイクの性能良いし、TTの特訓もやらされてるから、モビ時代なら1分負けしそうだけど、お互い本来の力でぶつかって20秒差で大成功かな。疲れがでてたら1分〜負けもある。
ブエルタだけに雨風やプール水まで言われたらなんも予想出来えねぇw フルハゲって言うけどさぁ…
ちょっとくらい毛根生きてるだろ? ハゲって実はうぶ毛になっているだけで毛はあるみたいね フルームのタイムもちょっと楽しみだ。
建前は置いといてイネオスの正エースはカラパスだからITTも万全の体制で望むはず。
イネオスがクライマーに分類されるエースの力をどこまで引き出せるか楽しみだ。 >>201
ピナレロのボリデは別に性能良いわけじゃないがTTのセットが上手いんだよ
金かけて他チームに出来ない計算を簡易スパコン借りてやってるから
フロントホイールのハイトやディスクの選択はもちろんユンボの風計算アプリなんてしょーもないレベルじゃなくリアルタイムの風向きまで計算に入れてる 季節も違うし無観客だしで何か別モノのアングリル見ているみたいだったな
ああいう峠の勝負所で邪魔する観客にこっちがハラハラしていつも集中しきれないから、連中が居ないと本当に見やすい ホアキンさえ音を上げた最大勾配30%とかいうわけ分からん登りつきのTTだし、どうなるか想像つかないな つかアングリルって山岳てんでダメなスプリンダーとか中盤までに仕事終えて脱落したアシストだと
一番勾配キツい所とかWTプロであってもバイク降りて押すレベル? >>212
プロが押し歩きするのはクラシックレースのような道の狭い激坂で前が詰まる状況であって、
単純にキツくて登れないってのはまず無い 別府も超激坂ステージはコンパクト+ロングケージで34x32Tにしてもらうとか言ってたしな
メカニックくっそ大変そう >>209
本当にそこまでやってるのか?
カラパスがツールでバッドデー言われたログリッチよりも何分も遅くて話にならなかったハズ - あたま空っぽ日本人はマスコミのおもちゃ(笑) -
@日本人の精神を腐敗・堕落させ愚民化させろ
A日本人の女を集中的に狙い洗脳しろ。
Bネトウヨ、ヘイトスピーチ、レイシスト等の言葉を浸透させ、同胞への批判を封じろ
C韓国人識者に政治的意見を言わせ、御意見番化させろ
D「同性婚・LGBTを全面肯定しない者は差別主義者だ!」という雰囲気を作れ。
E海外セレブやハーフモデルをもてはやし、「日本人は劣等人種だ!」と植えつけろ。
F「未だにガラケーの奴は笑い者」という雰囲気を作れ
G「LINEに入らない奴は仲間外れ」という雰囲気を作れ
H「日本人の男VS日本人の女」の対立を煽り、分断しろ。
I日本人同士で恋愛・結婚させない、子供を生ませないよう誘導しろ。
J日本同士で結婚していたら離婚させる方向に仕向けろ
K女が活躍するドラマばかり作れ。男は無能な役、笑われ役にしろ。
Lイケメンブームを定着化させ、「男は外見が全てだ!」と洗脳しろ。
- ソース -
電通グループ会長 成田豊は朝鮮半島生まれ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%88%90%E7%94%B0%E8%B1%8A ツールのTTの山岳賞区間では
カラパスとログリッチはどっちが速かったっけ?
さすがにカラパスか >>219
昨日計算してみたらカラパスが11秒早かった >>220
そのカラパスのTTって7分遅れの81位とかでてきたけど
麓までポタリングしてた奴のタイムが参考になるか?TTと呼べるのか?
そこまでしてポガチャルにジャージ取られてていろいろおかしいだろ >>220
あれ?第2中間計時とゴールタイムのそれぞれトップとの差から計算したけど、それだとずれるのか TTに山岳ポイントなんかつけると、山だけダッシュとかするのが現れるしいらんがな ツールのカラパスは総合捨ててたから登坂だけに全ブリしてた
それでだいたい同じくらいだから純粋なTTでは厳しんだろう
だけどログリッチもツールから疲労で調子落としてそうなのがどう出るかねぇ まあ、予定どうりログリッチはマドリードでノーマルジャージ着てるよ
それがログリッチクオリティやで コース的には2017年の世界選手権ITTに似てるんだよな
てことは調子が戻っていればフルームにステージ優勝のチャンスがあるかな? >>228
移籍するしフルームもチームオーダー無視で、今日オールアウトしちゃば可能性あるかも、、、
しかし明日以降のカラパス為に温存しろって釘刺してくるだろうな、アマドールとフルーム居なかったら守り切れないし逆転の発射台いなくなる カラパス総合獲ってしまうと
今年のイネオス全然ダメじゃんって言ってたのに
グランツール3戦中2勝
普通に強いじゃん! >>227
カラパスTT後もロホで逃げきり?
17stでの逆転予想?
それともダンマーかカーシー?
ログリッチの落車とトラブル願望だけならレース予想じゃねぇぞw 激坂ではないけど2017年の世界選手権ITT、ログリッチが銀で登り区間は最速だったような Mirador de Ezaroの昔の映像が出てきた
https://www.youtube.com/watch?v=6ZCTJTO3mR8
ソロで登るからここまで酷くはならんだろうけど、モトも止まったら再発進できない >>235
ヴァカンソレイユとかいいねぇ
登坂距離が短いからクライマー同士やパンチャーだと思ったほど差がつかないかもしれん、80kg近い平坦TTスペシャリストはいくらタイム稼いでもダメだ感じだw ログリッチがメンタル豆腐ならデュムランベルナルは生クリーム以下 >>240
×プリキュアがんばれー
〇ぷいきゅあがんばえー カラパス走法(?)って意外と知られてなかったんだなw
こんな調子ならユンボも勘違いしてる可能性あるかもな。
それでも今回のITTは完璧に準備してくるだろうから大丈夫だろう。大丈夫だろう…
やっぱユンボとイネオスの対決は気になるところだろうけど、
ツールのポガチャルのようにブエルタはカーシーが掻っ攫っていくかもしれん。
そうして勝った後に「実は○○○してました〜」と情報が出てくるパターンだな。 ツールとジロで叶わなかった
ユンボvsイネオスの総合争いが見れて楽しい。
どちらも頑張れって感じ。 ログリッチに罪はないが
このスレのログオタの異様な持ち上げがうざくて
なんか応援する気にはならなくなったな
どうせならライバルの選手応援してしまう >>245
流石にIDコロコロで悪口喚いてる奴のが
気持ち悪いだろ
つうか本人か、、、 そのファンが嫌でアンチになるなら自分だけはまともな応援者になろうってほうが健全だと思うわw >>235
ログリッチこういう激坂苦手そうなんだよなぁ〜 俺もこのスレの一部のせいでログリッチを積極的に応援する気にならなくなったな。 他人が誰を応援しているかとどうでも良いわ。
オレはアヘ顔ど根性のヒューカーシーを応援する! Jスポのユンボドキュメンタリーみてログはあんまり…ってなった >>247
まぁ、そこまでして、ログリッチを応援する必要性もないしな
ツールの時だって、ほぼ単身で戦い抜いたポガチャルのが感動できるし、応援する気になったわ普通に
個人的には、必死さ表情に出す選手のが好きだな、アルみたいに >>246
idコロコロバレたのはログオタだけどな >>223
すぐ前のレスに対して貼っただけだから他意はないよ
そういやアルは来年どうすんだろうね
アルペシンとか言われてたのは翌日くらいには否定されてたし >>247
フルームの時みたいに上から下まで全部自演の荒らしレスだったらそうはならんよ
手口が同じ、自演失敗も同じパターンだしどうせ同一人物 複数人のただの感想を信者だアンチだidころころだと極端にとる奴がキチガイかと
病気やね
サガンだのアラフィリやらかしでの反応で大体見えた 去年まではログラ応援団だったが
ツールでのポガチャル肩ポンポン〜脱力項垂れで失望
ログラ自身も実質ツール制覇初挑戦なのに奢りすぎ >>234
2017年で上位ではログリッチだけがバイク乗り換えたんでなかったかな
そりゃタイムを犠牲にしたのに登り区間で他より遅かったら大変だろ ログリッチは子犬みたいな顔しているから応援しないとダメになってしまう 「〇〇〇強いね」「そうだね」じゃスレは伸びない。
「どうすれば〇〇〇に勝てる?」「えーと、えーと…」ならスレは伸びる。
後者の書き込みが多くなるのは当然の結果。 ログリッチは雰囲気が素朴すぎる
スター的輝きは無い
親近感はあるが… >>256
しかもお盆頃から2回線使い出して片方IDコロコロしてるから
ウザくて仕方がない ログリッチは清潔感があるイケメン」だから好きだよ
女装させて掘りたい ログリッチはそんなだけど、ユンボ勢は反則や卑怯な行いが多すぎる 間違いなくコンタやフルームに肉薄する実力だがその辺にいるあんちゃん感がね
自販機の中身交換してそう コロンビア勢って顔が年齢不詳だよなw
で、よく見ると若っ!ってなるw フルーム体つきが見る影もないな
TTだとよけいに目立つ >>273
全体的に太いのに脚の筋肉は落ちてる感あるな グランツール1勝勢に喧嘩売ってんのか?
つうかそうやって他を下げるから推し毎嫌われるんだぞ ログリッチのカタカナの字面がドロリッチに見える
カラパスのカタカナの字面がアスパラガスに見える はい予想通りの結果でした
まあカラパスにしては意外と速かったね 山岳も平坦もTTも勝って4勝とか、いろいろあり得ないだろwww ヒューカーシーよかったな、総合争い面白くなってきた >>282
今回のメンツ考えたらそこまで驚くことじゃないな EFチームで勢いあるしダンマー表彰台厳しいかなTT
ログラは個人最強だけど、あとは運を味方にして防衛して欲しいわ >>285
スプリンターの4勝と訳が違うぞ
リーダージャージ着ながらここまで勝ちきるのは見た記憶が無い 今年いっぱいのチームに華持たせてやれよ(という無茶ぶり
ここまで心配されるディフェンディイングチャンピオンも珍しい。
フルームはTTバイクで登り切ったんだっけ。アシストに専念って事なんだろうけど舐めプじゃないのかw もっとタイム差付くと思ってたら、意外と他の総合勢が粘ったな
マスは予想通りの遅さだったけど、カーシー、カラパス、ダンマーが予想外に速かった 30%でも距離が短ければ、クライマーよりアラフィリ師匠ログラとかパンチャー能力のが強いのが解ったわ >>288
バイク乗り換えする選手が減ればメカニックの仕事も減るわけで
チーム全体のためになる ログリッチに1秒負けた無名のバータさん
CCC消滅で来期契約もなく、根性の就活TTだったのか( ;∀;)
グランツールのST勝利は即契約っての見てるしきっついなぁ 来年のツール、山頂ゴール3つしかないよな
クラシックかよって感じのコースが多いのはアラフィリップに活躍してほしいから? ログ、これは総合勝てないだろうな
昨日は1分は稼ぎたかっただろ ログはまあ予想できた
カラパスが予想以上だった
こんなに速かったか? ツールではやらかしちゃったけど頑張ればカラパスは出来る子!
それよりヒューカーシーだろ!!
まじで勢いは1番あるし、十分可能性あるぞ! カラパスが意外と早いのがビックリ、カヴァニャより早いってすごいわ ログリッチとチームでの1秒でも勝つ努力が光ったのが、乗り換えのシーン。
スムーズで完璧な乗り換えに押し出すメカニックの体型と腕の筋肉がごつかった。
ダメなチームはメカニックが太ってて押し出すときにちゃんと押して走れてないw 山岳ステージごとにカラパスが10〜15秒稼いで逆転して終了かな? 残りのステージはユンボに全チームで波状攻撃を仕掛けるなり、山頂で逆転するかだが、
一番仕掛けそうなモビスターのマスがタイム離れすぎで、ダンマーと一緒に3位を襲いかかりそう。
カラパスは連日オールアウトで顔面蒼白、17stまで回復に努めて一発大逆転狙い。
ヒューカーシーは全く読めず、総合マジックでアングリルの走りをもう一回起こす可能性ありってとこか
ユンボのコントロールしだいで大逃げからの伏兵参戦も面白いかもw >>301
タイム差つく山頂山岳17stしかねー
あとはパンチャー向けだ カーシーは去年のジロで頑張ってたから報われそうで良かった
昨日のTTの出来は明らかにイネオスに目を付けられそうだけど本人的にはイギリス人だし望むところだろうな >>292
ドーセットはステージ勝ったけど契約まだじゃね? ついに隠していたひみつへいき(笑)フルームが牙をむくときがきたな カラパスってTTで平坦部分を走ってる時にかなり長い時間下向いててちょっと怖かった
前見て!前!ってw
あとフルームの最大心拍数が143って出てて驚いた
こんだけ手を抜いてもあのタイムとスピードで走れるんだな
やっぱプロって桁違いに凄いわ >>305
まじか?
引退近いベテランエースかき集めて高給払う余裕あるんだし、ロードレース好きのオーナーが子供生まれる勝利選手切り捨てるとか無いと思いたいが、、、
世界選手権でスポンサー外の黒塗りバイク使ったからチームに残れないんだなw 脚質ルーラーだとカンペナールツでさえ契約無いとか、コロナ渦でのチーム消滅は本当に地獄だな >>306
今後数日は真面目に前待ちで逃げに乗りそうな気配w カラパスは調子あまり良くなさそうだったし山岳でタイム差稼げるとも思えんな
これ以上遅れないことをまず考えないと 昨日の結果だけ見るとカラパス調子悪くないと思うけど…
むしろ、あのメンツで大差をつけられなかったログリッチの方が調子は良くないように思う。
まぁグランツールでここまで来ると、常人には計り知れない世界だな。
オレは単純に楽しませてもらう。 オリンピックの女子のオリンピック
金子さんでるの?これまだ候補なの? 登り最速でTT優勝しても絶好調じゃない判定か、、、
中間タイム的には後半に備えてペース抑えたくらいで、目標タイム聞きながらキッチリ追い込んだように見える。
インタビューで疲れが見えないんで、調子悪くないって言ってたのは本当じゃないかな。
カラパスは後半よりも平坦区から追い込んだおかげで致命傷ならなかった、流石イネオスいい戦略。ただ相当追い込んでレース後アングリルの時と同じ顔してたんで連日のアタックは厳しそう。一発仕掛けられるタイミングを待つと予想
今週ログラの調子悪くなければ仲良しゴールなんて甘いことしないで、アシストでゆさぶって隙あればあれば1秒でももぎ取りに来るだろう
強すぎからの致命的なバッドデーがくるのかどうか綱渡りしてる感はある イネオスの強さは勝つためにはスポンサーさえ無視できるとこなのか、TTバイクホイールがメーカー名無しでZIPP使ってるよな、、、
ただの黒塗りか? だから言ったんだ
ログリッチのTTはたいしたことなし
カラパス総合決まったなと >>316
アレ確か名前は忘れたけどZIPPじゃない英国製のホイールだよ
すごくよく似てるけど、ZIPPは横風の影響を減らすためのギザギザでイネオスが使ってるのは
直進での抵抗を減らすためのギザギザっていう設計思想の違いがあるって何かで見た
ツールの前からTTの時はあのホイール使ってたよ >>318
昨日優勝してるのにたいしたことないとは… 昨日の調子なら、ツールのTTで逆転されなかったかな?
それでもポガチャルは異次元に強い? ポガのtTは神がかりだろ
あんなのアラフィリップみたいな奇跡 >>316
プリンストンカーボンワークスだよ
そこまで高くない ポガチャルは異次元
今でも壊れたGPSで計測してるんじゃないかと考えてしまうが、本人の実力+ライン取りだったり風向きだったり乗り換えとタイミングだったり全てが味方した奇跡のタイムなんだと。
2位からもぶっちぎり過ぎだし、ログラも調子上がらんかったが、総合最終日なら普通にまとめたタイムだった >>324
なるほど
来年各チームからマークされる中どうなるかな?
ベルナルもそうだけど 来年イネオスがお買い上げしそうな候補
ファンアールト クス ビンゲゴー カーシー
ビンゲゴー以外は契約来年まで
他誰かいる? >>327
実質単機だしマークされたら相当厳しいだろうね
とりあえずスプリンターチーム排除しないとイネオスやユンボようにレースコントロールできない。
ログラ後ろ指定席も無くなるし、分差で逃がして貰えなくなる。
今年のツール失敗からのイネオスの補強が半端ないんで割り込める気がしない。
本気で防衛する気があるならUAEは金突っ込んで強力な総合チームつくらないと厳しそう。マイカ一人追加じゃ足りん >>328
サンウェブおるやん
まじで来年のイネオスは全グランツールに有力Wエースで戦えるぞ
サラリーキャップかドラフトかどうにかしないと手におえん 女子の人材難は悲しすぎるわ
海外リザルト残してるのが他にいないない以上、おめでとう。同志みで足切りされないようがんばってとしか、、、 與那嶺様という美しくて強くて頭の良い
素晴らしい選手がいるからなぁ女子は 別府がアジア人差別についてツイしてたが
ロードレース界でもやっぱり差別あるんかな?
ちうごく人と一括りにされるのは納得いかん
こっちだって迷惑してるのに >>330
来年契約切れるところでいうとヒルシかヒンドレーかな 金子さんオリンピック出るなら
三重県民としては嬉しいよ >>338
ヒルシはカンチェがいくらで売り込むかな カラパスは大健闘なんじゃないの?2分ぐらい差をつけないとログリッチは安泰とは言えないよなぁ フルームの最大心拍数143ってマジかよ…
俺ならちょっとダンシングしただけで直ぐに超える数字なのに >>331
確か山の神と同い年のはずだから40歳? 女子は、ヨナはしゃーないとして、もう一人はまゆこがよかったけど、もうケガに病気で
ボロボロだもんな
金子さんというのもわからなくはないんだけどさ 女子はガチで競技やってるのは與那嶺さんしかいないから他は誰が選ばれても大差ないよな 萩原まじでどうしたの
ジロローザ勝った時やケツアゴレース表彰台乗った時は強かったのに 女子ロードはオランダ劇場になるビジョンしか見えん
与那嶺は展開次第でトップ10くらいに入れるかもな ログラとカラパスのタイム差が最終区間で縮まるどころか拡大していって驚かされた。もう弱点って
・長い登りの後の激坂
・同郷の後輩
・レインジャケット
・三週目
くらいか。これはやばい強さだ。
「もっと苦しむかと思っていたので(調子が良く)意外だった。」
体調管理いい加減なんだな。今までのステージでさんざんアタック繰返してたけどテキトー過ぎるだろw
でも去年勝ったし今年も総合優勝するだろう。
五輪代表決定のコメントは新城がダントツに良かったな。
やたらコメントの短い選手もいたけど実際の走りで表現して貰おう。
中根選手は補欠だけど万が一の時出てもらえるのかちょっとだけ不安。 EFは出すんじゃね
これが開催国じゃないなら別ののレース優先してほしいと言われることもあるだろうけど
なんせ開催国だから カラパス昨日のTTでは平地で少しでも空気抵抗を減らす為に前は見ないという怖い走りをしてた 顔つきもサイコっぽくてヤバい人のイメージしか無い >>354
そらサラ足で坂勝負したらカラパスに千切られるだろ
カラパスはその前の平坦で疲弊してんだから しかし三週戦って秒単位の争いをするのがトップレベルなんだなといまさら >>354
いい加減長文鬱陶しいよ
総合取ってからにしろ 祝!與那嶺恵理様 五輪代表♪
金子とかはまたすぐ切れて終わりだろ?
ところでおでんとかどこいったの? そうか?ザ・日本人て顔だと思うが。でも名字からすると沖縄系?沖縄には見えない顔だな >>350
モノ患って復帰して車に跳ねられて背骨にボルト入った状態で復帰してからのコロナ禍で殆どレース出来ず >>370 ウィグルハイファイブにいたころ強かったのにな… 女子レースがショボかった大昔の1勝以外 たらればばっかのおでん
着実に実績を重ねて日本女子史上最高のロード選手になったヨナ
この差 >>327
最近見かけなかった気がしてたけどまだおったんか
一時期は毎日暴れまわってたし、一周回ってなんか懐かしいわw なんちゃって精神科医 登場
長年ずーっと2ちゃんに居続ける爺が懐かしがる ヨナ
リオデジャネイロオリンピック ロードレース 17位
リオデジャネイロオリンピック タイムトライアル 15位
おでん はぁ? 誰それ?
この差
ロード東京五輪代表候補が発表
新城幸也、増田成幸、與那嶺恵理、金子広美が選出
https://cyclist.sanspo.com/546772 レース自体がショボかった大昔の1勝以外 ヨナに負けてばっかおでん
着実に実績を重ねて日本女子史上最強のロード選手として名を残す事になったヨナ
この差 全てを力に変える人は上の順位狙えるの?
NHKでは新城が動画付き紹介されてたけど映像素材の関係だろうな。
要取材だ。 祝!美貌の女子選手として誉れ高い與那嶺恵理様が
2大会連続2度目の五輪
自転車ロードの東京五輪代表候補に新城、増田、與那嶺、金子
JOC承認後に正式決定
https://news.yahoo.co.jp/articles/9520177b694fdc0da7d98e320bb8bb16d1d5bd6d >>384
飛び出しのタイミングも絶妙
逃げ屋だから最後まで予習してたのかも >>385
そんな感じだったね
強者の強者たる所以を垣間見た うーんログリッチこの程度じゃまた来年ポガチャルに負けるな >>369
俺はモンゴル系とかそんな感じに見える
與那嶺って名字はどう見ても沖縄だろ 金子さん
少し歳取ったけど変わらず綺麗だなー
ロード女子の他のお二人はロードに全力投球してて純粋な感じがいいよね、、、 金子さんがオリンピック出るなら興味持つが、出ないなら開催しなくて良いレベルだわ 金子さんと市民レースで走ったことあるわ
レース自体はどうにもならないかと思うが応援はしとこう 今夜のブエルタ一応山岳っぽいけど、3級だけだし逃げきり許してボーナスタイムも動かんかな
就活アタックとst勝利で本気のチームをEFとイネオスが追いきれる気がしないんだけど、バッドデー待ち17st40秒引っくり返すのは厳しすぎるし、今日は熱い展開希望
10秒も削ってくれたら激熱 トランプが負けそうだから
ログリッチも負けると思う 3秒と引き換えに、11と12stでリーダージャージ着たらイネオスとカラパスが集団牽引してアングリルで10秒も稼げずもっと死んでたろ、、、 スタナード引退かよ
実はまだ割りと若かっただろうだけに残念 イネオスって今期ちょうど30人のところに5人新しく契約したから
元々在席してた選手から5人は引退か移籍になるはずなんじゃなかったっけか
フルームはもう決まってるからあと3人か スタナードといえばボーネン以下クイックステップ勢4人に対して競り勝ったやつ 師匠はおかしいので例外にするとして、やっぱり関節の耐用年数とかあるんだな。村長も両膝手術だし酷使したり限界越える走りは一気にガタがきやすいんだ デュムランの異様な内股ペダリングは絶対膝壊すと思ったら案の定 ニッポの日本人選手に給料払われてなかったとか、チーム運営に脅迫されてたとかなんとか暴露されてる ニッポがスポンサー離れるから日本人に当たり散らしてる感じかな
チームに残るなら来年4レースしか出さないしトレーニングのサポートも移動の手配もしないと
岡はチームハウスから今すぐ出て行けと怒鳴られてて凄まじいことになってるんだな この様子だとNIPPOがEFとデルコと両方をスポンサードするって線は無いんだな。EFだとタイトルスポンサーじゃないのにデルコを切る方を選ぶのか。デルコと揉めに揉めたなら日本人に対する扱いが酷くなるのもやむなし……とは言いたく無いが仕方ないのか
実はEF Nippoになる? >>415
この監督のチームには二度と日本系の企業がスポンサードする事は無いだろうな
馬鹿な事をしたもんだ 岡メンタル繊細だし、競技続けられるか心配だ。
育成枠は解ってたけど、ここまでの事態になるなら最初から呼ぶなよ。 まあお互い様で監督の方も日本の持参金持った選手を受け入れなくなるんじゃないか マリノは海外で走れなくなって帰国してマトリックスで草鞋を脱いだけど、
いまからだとJプロで受け入れも難しいんじゃないかな。
いまからみんなでシクロクロスでもするか この前別府が差別がどうたらとキレてたのはこれが原因かねぇ まあ、往来が途切れてるから感じにくいけど、
どの国でも外国人排斥の気運が高まってるみたいだし
こういうことをしても地元じゃなんとも思われてないのかもな。
オリンピック大丈夫かねえ。
ボイコットしてくる国が結構出そうな予感。 >422
フランスはアジア系への差別心が酷くなっていると話題だから
マルセイユでもある程度影響あるんだろうな ワンティはcubeと契約延長か
giantどうすんだ EFもイネオスもコントロールする戦力無いし、ログラの登りスプリントがやばすぎてボーナスタイム圏内で勝負したくない。
あの天気じゃ自分を守るのが精一杯だったし、17stで一斉にしかけるか、自分のポディウム守る塩展開か、、、
去年、負けたけど最期まで戦い続けたロペスのような走りをしてほしい。
フルームが寒さでキズが痛そうなので気温回復するかも重要 >>416
監督じゃなくてGMだろ
>>421
タイミング的にその可能性はあるね サポートしてくれると思ってたNIPPOが突然契約書にサインするの止めたんだ
当たりたくなる気持ちは分からなくもない
NTTといい日本のスポンサーは情け容赦ないと思われるようになるな
中国と同じように信用がなくなりそう >>431
スポンサーみつかったっぽいよ
それがジャイアントなんじゃないかって噂 スポンサーが急にやめるとか
チャリ界に限らず
ビジネスの商談なんかではよくあること。
おまえらだってトヨタの車を買おうと考えて
今まで世話になってたトヨタカローラ店より
トヨペット店や直系トヨタ店が同じ車同じ仕様の
車を値引きしてくれたら
そっちから買うだろ >>436
それ結局買うのはトヨタ車っていうか同じ車種だからトヨタ→ホンダにするって事じゃないと ガンナ陽性かよ…
津田はAG2Rの育成チーム加入か、もう信号無視すんなよ >>439
津田って海外でも活躍してたイメージだけど、ここの人たち的にはトップチームまで行けそうな感じ? >>440 いきなりトップチームは無理でも中根みたいにコンチかプロコンで数年やって数勝できればアジア枠と持参金でワールドチームチャンスあるかも
頑張って欲しい >>440
日本の若手じゃ石上か津田くらいしか期待できんからなぁ〜
ちゃんと育てばWTチーム行けると思うけど >>434
なんというか岡と石上がかわいそうだよなぁ
フミは大丈夫なのかね >>437
cyclingnewsによると
https://www.cyclingnews.com/news/uci-initiates-bank-guarantee-proceedings-against-nippo-delko-one-provence-after-riders-complain/
日本選手だけじゃなく複数の(フランス人以外?)選手に給料未払い
来年の契約が残っている選手に対してほんの少ししかレース出さないと通告し契約破棄を促す
他にもエージェントとの契約解消してチームと直接契約する様に促したり
複数の告発を受けてUCIが動き出した NIPPOがスポンサーしないからクビ、それで誠意ある対応してくれればよかったのに、金ひっぱれないからぶち切れ対応、、、
NIPPOと日本人監督は説明責任あるわ 右京さんが「あの時スポンサーの事なんか考えずにベネトンに移籍しとけばよかったなー」て後悔してたけど、中根はしがらみ無視してワールドチームを選んだってことだ。ぜひ頑張ってほしい。 >>447
NIPPO、来年はEFのサブスポンサーぽいぞ >>448
ニッポのサブスポンサーが中根の加入決定前に決まったのか加入決定後に決まったのかで印象変わるな EFは、初めてジャパンカップ来た時に
外国人講師らしき人たちを大量動員して
「E!F!!E!F!!E!F!!」
ってグローバリズム全開のコールをあげさせて
周囲の一般客を
「ヤバい教団か何かなのでは・・・」
と不安がらせた思い出 まあ、選手に罪はないのは分かるが、ニッポが悪いのかデルコが悪いのかよく分からんなー
コロナあったとはいえ、なんかヴィニファンティ時代のほうが存在感あったな UCIに調停申し入れても無駄な気がするなぁ。ことロードレース界隈に関してはフランス人は何をしても許される >>452
ロードレースはよくあるんと違うのかな。デルコのやり方が誠意なかったのがちょっと良くなかったくらいで。あまり言いたくは無いけど差別やろな。ただ、「残って欲しい」と言わせる実力を示せなかったのも良くなかった。ロードレースって金回り悪いからこんなもんじゃ無いのかな。 そりゃコンタさんはログリッチがステージ4勝しようが、自分も勝ったことのあるアングリルで勝った選手を推しますよねw ヒューカーシーは最後のアタック合戦でタレたりするから総合首位に立ってるイメージがわかない
アングリルは意外だったけど 名前のひびきで必要以上に推している感が強いヒルシとヒューカーシー
まあ強いし 3週目に弱点があると言われるログラだけどそれって普通なんだよな。
(3週目に調子が良くなるスカイ/イネオス勢が異常なだけ)
俺はログラを推して、崩れたら大いに嘆き悲しむ事にしようw やっぱりカラパスではちと役者不足というか
どうせなら最高に強いイネオスとログリッチでぶつかって欲しいんだよな >>463
同意
こいつのおかげでログラ嫌いになりかけてるよw >>458
コンタからしたらログリッチなんか毛ほども気にしてないよ
実績がまるで違うし比較にもならない >>465
プライドあるからアシストなんていまさらできんのだろ 誰が好きでも嫌いでも構わんがもっと中立に書き込めないのか
感情むき出しの個人攻撃とかガキの喧嘩か 今ブエルタのフルームかっこいいじゃん
全盛期は好きじゃなかったが大怪我から復帰してステージ重ねる毎に調子上げて来てアシスト頑張ってる姿は好感持てる
プロトン中破させた時は痺れたね >>450
あれ、観客もだけど取材側もドン引きしてたとか
当時のアフターパーティーが色んな意味で凄かった…さすがに翌年はおとなしくなったけど 今年はジャパンカップないし宇都宮の宿は閑古鳥みたいね カバニャは去年の再現ならなかったな
けど楽しませてもらった >>467
コンタドールは豪腕さんお仲間アスタナ出身で黒判定って実績付きだろ 一位を獲りにいく動きだと風受けるけど、二位だけを狙っていれば読みを間違えなければ難易度低そう。
総合狙うならリスク回避でスプリントに参加しない物なんだけどな。
スプリント中の落車は全てを失いかねない。ユンボもログラもクレージーだ。 >>480
カラパスもしっかりスプリントしてたけどな
気のせいか去年より上半身に肉着いてる様な カラパス3週目の疲労がやばいんじゃない、17st逆転の大作戦の足は残ってるのか? >>480
ここでライバルを休ませない、相手の心を折りに行く。ツールで学んだことだから、、、 ツールでアシストに守られすぎてるとvo2max領域まで追い込まないからピークパワーがじわじわ下降すると学んだのかね。フルームが不要に思えるアタックとか仕掛けてたのも今考えると合理的だったのかもしれん。 ユンボだぜ?なんも考えてないと思う。
ゴールした瞬間ログリッチがなんか叫んでたから1位狙ってた感はある >>474
ジャパンカップとモト同時開催日のチサンホテル2万越えには毎年笑える。
ジャパンカップは経済効果薄いという意見があるとか見たことあるけど、皆餃子食ったりホテル泊まるから経済効果十分あると思うがね。自転車の町のイメージ作りにもなるし。
さいたまみたいなクリテ見て泊まらず日帰りされるよりはな。 むしろジャパンカップとモトGPは1週間ずらせば
もっと金落ちるんだけどね 終盤の勝負どころでログリッチ単騎にして
カラパスとカーシーが交互にアタックしまくったら
どちらもチェックしなきゃないログリッチ不利
ユンボのアシストが限りなくゴール近くまでログリッチのそばにいないと
今日は負けますね! >>488
カーシーがアタックしたらまずチェックしなければならないのはカラパス。
逆の場合も同じ。
どう考えてもログリッチは不利ではない。 >>485
ボーナスタイム狙いだろな
それでも6秒は大きい >>490
残念ながらカーシーとカラパスはログリッチ振り切るまで協調済み >>488
まず勝負所で単機にしてって前提は、集団落車くらいしかないよな、、、
45秒引っくり返すには、勝負所の前から大作戦くらいのことしないとダメだろ。
しかしEFもイネオスも昨日総合に繋がらない戦力を使ってしまった。カラパスが毎日真っ白なので、実はヒューがカラパス襲う気がしてる カラパス、格上のジロ取ってるから今更ブエルタの表彰台ぐらいじゃ喜べんもんなあ
カーシーを意識しとる場合じゃなく、優勝しか狙ってないだろう
まぁ、カーシーはどう考えてるか分からんけども >>487
来年は10月3日にモトGPやるみたいだからジャパンカップとは被らないみたう なんかグランツールも上がり3ハロンの競争みたいになっちゃってつまらんな カーシーをイネオスは獲得しないのかな
結果出せるイギリス人は総取りするべきじゃん! ログリッチ「ポイントリーダーは少しはスプリントできないといけない」
ログリッチのコメントわろた フルームも最終ステージで集団スプリントに参加してポイント賞獲得したからな。 >>498
頼むからこれ以上EFを育成組織化しないでくれ
昨日のEFは目論見通りな気がするけどな、カーシーは昨日のレイアウトが不得手過ぎるから上位のボーナスタイム潰し大成功って感じ。コルトニールセンのバイクもスプリント仕様だったしね
カーシーは今日カラパスと協調するにしても1秒でもカラパスにボーナスタイム取らせないのは重要 >>498
逆に言うとイギリス人でイネオスにいない選手ってのはイネオスにとっては「何かが足りない」選手なんだろうな 個人的にはボドナールに勝って欲しかったけど、フルームがボーナスタイムのためにスプリントする気配を見せたので、確実にステージ優勝できるように自分が行った。
これもクソだったな
散々引かせたアシストに花をもたせるサガンとガン無視のフルームの違いよ タイムアウト救済された連中にジャージ着る資格はないってアレか それで言うならフルームもロード史上初の山岳救済受けて総合とってるから罪深 >>495
モビスターの約一名がジャパンカップ出場熱望してるから
来年はぜひともモビスター招待してほしいね
ついでに師匠とソレルも連れてガチメンバーで来てほしい
ただ師匠が来てもやる気なさそうだけど >>505
むしろ飛び火してトレンティンのほうが叩かれてた印象しか残ってないわ
トレンティンにとっちゃ取りに行けるチャンスがあったから行ってるだけなのに「救済されたくせに図々しい」とかとんだ流れ弾 フルームに難色示してたのは飯島兄貴だったか忘れたけど解説陣くらいのもんでこっちも視聴者から相当叩かれてたな まぁブエルタは就職活動組やスポンサー獲得に必死なチームも多い、マイヨロホ確定した金満チームが、パレードランでジャージ奪いに来て、人生終わった人だっているかもしれん
おまけにあとになってサルブタでたのもあの時だろ、恨みもたれることしてたらリーダージャージのリスペクトしなくなっていきますわ >>514
ポイント賞は元々フルームだったんだよ。
トレンティンが逆転狙ったのを防衛した。 以前は強いんだからなんでも持って行くのは正攻法と思ってたけど。
今のNIPPO問題で岡や石上の状況みさせられたり、NTT撤退で来期のあてが無い人達が大勢いるし、
一握りのチーム以外は金にならないスポーツなんだから王者は富を分け与える余裕あってほしいって思っちゃう。 >>516
それもどうなんだろうね
総合優勝や各賞の賞金はチームで山分けって聞いたことあるから
とれるものはとっとくべきって気がする その後のトレンティンがグランツールの各賞とれてないからな
元々が総合優勝以外に賞を作って分け与える考えなのにそこから奪ってくツール覇者とか大したもんだわ
メルクスですら叩かれてたというのに >>518
奪ったのではなく、元々フルームがポイント賞ジャージ。 フルーム嫌いの人間は事実まで折り曲げて記憶しちゃうんだな フルームが毎年スプリント参戦してるならともかくその年だけヘコヘコスプリントしてたから完全に駄目なやつだよね えーっと
ブエルタの場合、フルームの問題じゃなくてブエルタの主催者がダメなだけでは
そもそもサガンすら箸にも棒にもかからなかったスプリント賞と言ったらいいの?
総合上位者がスプリントポイント上位に来る仕組みじゃん
これがツールや磁路なら叩くというのもわからなくはないけど
ま、ツールやジロでそれできそうなのってそれこそ人喰いくらいだろうけど そもそも忖度でとるんじゃなくて実力でとれって話よ
まあプントスに関してはブエルタが悪いw さすがに4勝に2位3回?とったらおまけも何も文句ねぇわ。
ジョークで言ったスプリンター発言に、みんな乗っかてるだろw >>527
フルームは人の生活を奪ってて、ログリッチには文句なし?
基準がわからん。 >>520
ねじ曲げようよ
折り曲げたら何だか丁寧な人だ >>529
総合のマイヨロホ確定したあとの最終日 総合は争わない協定の中で、フルームがスプリントポイント稼ぎ参戦してポイント譲らずジャージ確保、、、
スプリンター華を持たせてやるべきじゃないか?って話 >>533
手に入るものは取ると思うけどねぇ、ワイならだけど 譲り合いが常態化したらスペシャあたりは勝ったじゃなく譲ってもらったバイクって宣伝するようになるのか
八百長が当たり前の競技になったらスポンサーは離れるのと寄ってくるのどっちが多いかね? 総合狙いが他の勝利を狙わないように見えるのは体力温存&リスク回避のためであって、
他の選手の事情なんて知ったこっちゃねーw プロトンなんてみんな顔見知りなんだから売れるときに恩を売っておけよと
選手間のリスペクトとかチーム超えたアシストしてもらえるかどうかってそういうとこでしょ 結局は無事にマドリード行けそうだな
でもマドリードは無観客かな >>542
スペインは週末の外出原則禁止みたいやね
6人超で集まるのもアウト ステージ優勝とジャージが同じ価値な訳ないだろ
ブルーム憎しは分かるけど流石に目が曇りすぎ モビスター引いたらこの後のトップ3の争いがつまらなくなりそうだな
ユンボに引かせてエース同士の殴り合いに持ってかせて欲しい グランツールのポイント賞なんて一度とればその後の職も含めて一生暮らせるレベルだからな
総合優勝者以外にも受賞者出したいから作った山岳やポイント賞なのに本末転倒の事やらかしてる奴はシンプルにクズ ブエルタのポイント賞がスプリンターの為に見えてるんなら目が腐ってるんじゃないか >>547
仕事だが競技だからな
あんたの考えは変えられないだろうが競技者なら取れるものは取るだろう ボーナスタイム稼ぎスタイルで勝つのはかっこいいな。 カラパス馬鹿にしててごめんなさい
ジロとっただけの事はあるって事ね >>547
ブエルタのポイント配分見て、そんな妄想できるの凄いな カーシーカッコ良かった
アシスト無しでよく頑張った まぁでも今日のレースは順位アップを目指す選手&チームの動きに救われたよな。
今年のユンボは大幅強化されたのにギリギリ優勝って、来年ツール獲れるか不安だ。 ビアンキ有終の美だな
チーム変わってもユンボには足向けて寝れん うーんやっぱログリッチにはツールは無理かな 31歳だし >>563
ワウトがエースになったりしないかな?
頂上ゴール少ないし、TTも速いし ログリッチおめ
アホな負け方してアホな勝ち方して最後はきっちり競り勝った まさかの昨日のボーナスタイムと、バカにされがちなチーム監督が前待ち作戦させて勝ったとか、今年いっぱいで失敗を全部取り返したのはドラマだわ ユンボは正直バイクが癌だと思ってたんだよな
来年はいよいよイネオス超えるかもな グランツールはサーベロがディスクになるかどうかで戦えるか全然わからんしイネオスの補強がやばすぎる。
それにモニュメントで今年の成績越えは流石に無理すぎるだろ。
個人とチームランキング1位でグランツールも勝てて、実はそれより難しいのがモニュメントの成績だと思うが
ここまで勝てるバイクが癌なんだなw いまだにワウトをグランツールの総合エースにとか言われてんのな
山岳でエースとして勝負できるところまで絞れば当然スプリント力もTT能力も落ちるし、そんな状態でルーベに挑戦しても勝てる可能性は今よりずっと低くなる
失うものが多すぎるわ ログリッチの戦い方カッコいいはずなんだけど、表情が乏しいから応援しがいがないんだよな。
涼しい顔→耐えて耐えて→憔悴ゴール。ガッツポーズの手もロクに上げてられない。結果地味。
消耗しきるまで力を出し切れるのは才能なんだろうけど。
フルームの不細工なガッツポーズの方が好きだ。 TTで稼いだタイムを山岳ではアシストに守られながらついてくだけで勝つのがかっこいいのか? ログリッチ応援してたけどチームも本人ももう少し脚を休ませること覚えないと来季はもっと苦しむぞ
それにしてもツール敗北のダメージはブエルタ取って少しは和らいだかな ポディウムとトップ10争いで総合リーダーが盤石になるいつもの流れかと思ったけどちゃんと面白くなったな
上位3人がそれぞれに強みを見せたいいブエルタだった ルッカさんって人
贔屓選手とそうじゃない選手の扱いの差がありすぎて引くわ
ログリッチにはおめでとうすら言わない >>579
人間そんなもん、ワイももし特に注目してなかったカーシーあたりが勝ってたらそうだったし こんだけレースが集中すると選手は大変だろうけど、観る方もしんどかった…
寝不足続き過ぎてマジキツい、なのに観るのがやめられないw 今年は名勝負とか伝説になるようなレース多かったわ。ツール、リエージュ、ロンド、ブエルタ やっとまともに寝れるが例年以上にレースロスが辛いw >>572
イネオスは来年もリムブレーキ車だからそこは安心かな >>572
cerveloが採用してるRATスルーアクスルは9mmクイックより交換速いからディスクブレーキのデメリットはほぼ無い >>584
イネオスとユンボが来年グランツールでディスク使わなかったらまだまだリスクあるってことだし、もしユンボがディスク使ったら勝っても負けても大騒ぎだな >>585
レインボーフィニッシュは画像つきで死ぬまで言われ続けるだろw ログリッチいい奴だな
ゴール後疲れているところで
わざわざカラパスに声掛けするまで休まないとは ログリッチは見た目と違って気さくな田舎の兄ちゃんみたいな感じだよな
あっさりしてるというか
アラフィリップ差した時、俺勝ったの?ウッヒョーみたいな顔してたのが忘れられんw
正直すぎw >>579
そんなおばちゃんの言うことに対していちいちコメントすな >>579
お前は誰が勝っても欠かさずおめでとうと書き込んでるのか? >>592
マジか、今年の高すぎるハードルと比べられちゃうのは厳しいんだけど、モニュメント勝利とグランツール総合優勝求められるだけに、サーベロはドキドキだな 基本的におばちゃんは自分にファンサしてくれる選手が好きなんだよ
ログリッチは相手にしてくれないんだろ 歳取ったらカネ出さないとサービスは受けられないものだ >>579
なんでこんなところで名前だすかな
現地に見に行まくりかつ決してメジャーではない選手を熱狂的に応援しまくったから
現地でも有名になったけど、でも一応俺たちと同じ素人だよ?
それなのに前だすことのほうがドン引きだわ サーベロとか
乗ってる人見たことねえぞ!!
日本で売ってのか >>598
わりと町の自転車屋にお邪魔して試乗会やってるぞ
サイズ大きめが多いが >>595
さいたまクリテの翌日にビアンキストアに来て、サイン会やっていたぞ
一応先着順なんだが、漏れた人にもサインしてくれた。
気さくないい人だよ。 カラパスは2年連続でマイヨロホを着て最終日マドリードに凱旋する。
ってシクロには書いてあるけど
カラパス勝ったの? >>598
走ってるの見かけないよね
トライアスロンショップでは御用達らしいけど、ロード専門店ではずーっと吊りっぱなしで割引良いのに売れ残ってるのは見てる。
ユンボ提携で売りたかったんだろうけど、今年のサンウェブみたら焦らずに提供チーム変えなくても良かったのに、、、 チーム強くなったアピールが無駄になってしまった。 >>595
昨年関係ないのに、さいたま来てくれて、みんな言ってるけどファンサービスめちゃよかったぞ。
都会に侵されてない純朴な兄ちゃんだったw >>590
アラフィリップはゴール時のリアクションや差され方、落車とか芸人っぽいw >>598
サンウェブが大活躍してるからこれから売れるよ >>598
ほんの数年前まであっちにもこっちにもサーベロだったよ・・・? >>605
来期からユンボに提供で2019と2020の成績と比べられちゃうからな、、、 サーベロって一時期、なんで売れなくなったんだっけ?
そして今、なんで復活してるの? >>608
やっぱワールドチームへの提供無くて話題にならなったかのと、2019にサンウェブ提供で復活したらデュムランにバイク投げられるわ怪我でなんもリザルト残せなかった
プロだけにGIANTのが良かったってイメージ持たれたかな Yステムハンドルだとミリ単位でのポジション調整しずらそう 前は剛性が高すぎるとか言われてたよね
特にアマチュアが乗るには硬いと これでグランツールが終わってしまうと思うと悲しい
今からツールロスだわ 今年のグランツールいろいろ壊れてしまって、最期にブエルタが美しく閉めてくれて本当に良かった。
シクロワイアードに上がってる、ダンマーティンのインタビュー読んでたら涙が出てきてしまった。 アームストロングもう預言者だろこれ
ツールもログリッチは3週間保たないと当ててたしブエルタと明言はしてないけど山岳ステージで戦える日数までドンピシャだし
ログリッチは必ずタレてくるのは明確になったな >>611
ありゃアマチュアが使うのは止めた方がいい硬さ
ヴェンジ、ヨネックスエアロライト以上に硬い
膝壊すよ 今シーズンずっーと先頭で戦ってる中で総合レーサーがこれだけ勝ちまくってることが異常。
ロードレースなんだから、いつか負れる言っとけばそのうち当たるわ。 >>608
買ってみればわかるけど、メンテナンス性は最悪だわ、チェーン落ちでフレーム逝くわ、BBがクソだわで、最悪のフレームだよ。 >>620
おじいちゃん、アンカーもまともにつけられないんだからインターネットなんかしたら危ないわよ。 >>609
デュムランがバイク投げ選手権したのはジャイアントだぞ
サーベロなんか殆ど乗らないまま移籍したのにデュムランが糞バイクって毒吐いた事になってんの、どこソースなんだ
デニスかバルギルあたりと混ざってないか >>624
ユンボ移籍時にサーベロがクソだからって理由を公式回答したんだわ。 デュムランはジャイアント離れるときもunhappyだったとか言ってたからな
バイク変わっても勝てないしバルギルコースかな? >>625
よくまあマウンティングしたいからってこんな意味不な虚言吐けるよな
頭トランプ支持者かよ >>625
どうも
出来ればソース貼ってほしいけどサンウェブのチーム広報ならもう記事消えてるか
ろくに乗ってもないバイクを糞バイク扱いって何だかだな それで来年も復活出来ない理由をバイクのせいにすんのか サーベロのバイクがイマイチなのは間違いないがデュムランはそらとは無関係 地域性なのかな?
神奈川県内だとSもRもPもよく見るぞ ドゥムラン叩きしてた奴しょうもな
全然理由違うじゃん ツールとジロの活躍見てサーベロがイマイチとか
ビアンキオタがサーベロに持ってかれる腹いせなんか? >>634
386か86か47ならば、間違いない? >>639
まあまあ活躍してるよな
ファクターよりはマシ サーベロってフスホフトで世界チャンピオンになってるやんけ 今年一番影が薄かったのは間違いなくメルクス
ステージ勝利のないトレックデローザスコットよりも薄い ファクターは別に悪くない
ワールドチームじゃないのにブエルタ総合4位だぞ >>644
イスラエルってワールドチームじゃなかった? わりと真剣に"デュムランがサーベロをクソだと言った"ソース探してるんだけど知ってる人いる?
本当にそんな事公言したなら、そんなメーカーのイメージ下げる発言した選手のいるチームにわざわざバイク提供しないと思うんだけど >>645
今年からワールドチームになってたんだ
知らんかったわ サーベロは未だにテスト中でわないの?
完成したんか 10年くらい前に太いタイヤ履けるやつがサーベロにあって
なんか数字の3がついてたモデルとうろ覚えしてんだが
太いの履けるのいいなあ、でも高いなあと思った記憶
はい、今ではグラベル乗ってます サーベロ高いね
高い割にロゴがダサくて安っぽいから高級車の風格が無い
性能とは別のところで割高感を感じてしまう
その辺イタリアンブランドはさすがに上手いと思う オーストラリアの2レースが中止だと開幕戦はUAE? サーベロは毎年サイクルモードに出展してるやん
会員様限定でなんかやってるし サーベロは規模大きめな試乗会行ったらほぼ出展してるでしょ サンウェブカラーかっこいいと思うけど、サーベロ自体が製造少なくてなかなか買えないんでしょ? チャイベロで有名になった中華コピーサーベロは一昔前やたら流行ったな サーベロ乗りはスペシャ乗りとは違った感じの基地外が多い >>660
京都ではエスワはガチ勢、サーベロ乗りは腹の出たおっさんばかり。高級機同士なのに客層はだいぶ違う。多分ショップの売り方の問題なんだろうな。 サーヴェロテストチームで流行った頃のサーヴェロのフレームはガチガチ過ぎて
スムーズペダリング&脚力がないと進まなくてツラかったよね
それにちびっこサイズの激しくカッコ悪いスケルトンが...
身長180cm超の脚長族がMサイズ以上のフレームでシートポストどっかん出しで乗る姿見て
憧れで奮発して高いの発注したはいいが
短足公開処刑形状の現物フレーム見て涙した人を何人も知ってるw
>>651
今のデローザのロゴよりマシやん... もしかして、ビアンキが、ちゃんとチェレステカラー使ってくれるチーム探してたんじゃない?
ユンボは、アシストしかチェレステ使ってないし。軽くするために。 8/29から9/20までツールを全力で走って総合2位、9/28には世界選手権を全力で走って6位、10/4にリエージュを全力で走って優勝、さらにヴェルタを10/20から11/8まで全力で走って総合優勝してるわけだからログリッチは十分すぎるほど立派だろ
この72日間でいったい何日レースに出てんだよ イネオス1強時代を終わらせた功績は大きい。来年も頑張って欲しい>UAE
ユンボは結局去年と同じような成績に収まったな。
ユンボトレインはログラと同程度のエースには苦にならないみたいだし、
まだ伸びしろ残っているんだろうか? >>667
まあ、リエージュは棚ぼたで勝ったようなもんだけどな >>667
まともなアシスト皆無のエースにナメプして負けた時点でもうね… またやってるよ、飽きないね
素人のクソザコがトップレベルで戦ってる選手を貶すとか面白いな >>675
ちょっと待って!
それは政権批判を許さないネットウヨク思想と同じではないか?! 肩ぽんぽんからの黄金のタレは擁護のしようがないだろ >>666
これ最近の?
どっちにしてもちょっとwとは思うけど、テストチームで流行った頃の47?XS?は
シートステーがトップチューブとシートポストとの交点より上部から出ててそりゃもう...
大枚はたいて買った友人が流石に気の毒になったわ >>679
基本的に小さいサイズだとバランスが崩れがちでカッコ悪くなりやすいという事に異論はないです。
ただチャプター2とかBMCとかもそうだけど最近はその辺も考えているブランドも出てきてますね。 マドンとかエモンダの小さいサイズは罰ゲームレベル
シートチューブにボトル入るのかってレベル トレックの最小サイズはちょっとね
もう1サイズ大きいので終りにすれば良いのに
女性需要を意識しているのかね? 需要があるから生産されてるんだろ
そういうところを切り捨てていたら商売として成り立たなくだろ 自分は、Focusにワールドツアーチーム供給を復活させてほしいです
Izalco Maxはいまだにほしい一台です なるほど
チビに厳しく値段が高いならアンチがついてもしゃーない 最近TTの重要度がかなり上がってんのにビアンキのTTバイクはずっと微妙だよな
オルトレは国内アマチュアの中でもそんな評判悪くないけど
ユンボ勢からTTバイクにはすごい文句出てそう そもそもTTバイクの性能ってどうやって見分けてるんだろ? ツアーマガジンとかの調査くらいだろ
信用できるのは >>697
16年から使い続けてるが、どれだけ勝ち星上げてると思ってんの?w
グランツール他でログラが勝ちまくり、トニ○のナショナルジャージ防衛
ベルギーとオランダの強国ナショナルジャージ確保
世界選手権で銀も2度
チームTTも最強
実はオルトレ級の傑作バイク ビアンキのTT
なんかでも全体的に太くてカッコ悪い ビアンキの評価が悪いのは
玄人の自転車通っぽくないからだろ
そういう奴はビアンキ乗りたくない
ニワカに見られたくないからだ
速さとは関係ないだろ でもイメージって大事だと思う
安い買い物じゃないし 純スプリンターを擁するチームが少ないから,本気で追いかけるチームが少ない。
逃げのメンツ次第では逃げれる可能性高いと思うんだけどな。 >>707
それよ、だから性能とは関係ないだろと
アマチュアは好きなものに乗れるんだから
好みで選べばいい
そこに性能云々を持ち出すのがバカな話だ
せめて自分で実感してから言えということ >>702
ナショナルジャージはギャグで言ってんのか悩む >>709
>せめて自分で実感してから言えということ
それは無理というもの
好きに選ぶということは、ブランドイメージを重視することになるだろうし
それがわかっているから、メーカーも金かけてワールドチームにバイク供給してるわけで やっぱブエルタは一番面白かった
厳しいシーズンを大団円で締めてくれたことに感謝 グランツールステージ勝利数
8 イネオス
7 ユンボ
6 UAE,FDJ,EF
4 QS,サンウェブ,ロット,ボーラ
3 アスタナ
2 イスラエル
1 NTT,AG2R,CCC,バーレーン
0 コフィディス,トレック,ミッチェルトン
コフィディスはブエルタ山岳賞、トレックはツール3位だからまだいいけど、
ミッチェルトンは来年いないアダムの総合9位、ステージ2位2回と3位2回だけ、ジロはコロナ撤退と最悪のシーズンでした >>715
トレックとグリーエッジに来期も漂う絶望感、、、 ちなみにワールドツアーレースでいうと
コフィディスが0勝、AG2R,モビスター,CCCが1勝
この4チームはproシリーズ(旧HC)でも0勝
ちなみにプロコン最強のアルペシンフェニックスはWT5勝、pro2勝
アルケアでもWT1勝pro3勝、トタルもWT1勝
他4チームがproシリーズで勝ってるのでコフィディスは山岳賞だけがマジで救い >>711
だから、
性能と関係ないだろと言ってるんだけど
イメージ戦略の話は別物だろ >>715
モビスターはソレルがブエルタの第2ステージで勝ってるよ >>719
すまんモビスターすっかり入れ忘れてたわ ブエルタはツールやジロに比べると退屈だったがまぁまぁ楽しめた。 TREK乗りとしてはリッチーポートのいなくなる来季に震えてる・・・あ、いつも通りに戻るだけかぁ それはよかった
ただまあオリンピックが開催されれば出ることが確実な開催国の選手だし
当然といえば当然かな
ケガさえなければアシストできる選手だし
ただ、オリンピックに関しては日本の現状考えるに、パリも出そうな・・・
ロートルは引っ込んでろと言われるくらい若手が育ってるといいなぁ >>731
オレもピーダスンに賭けるしかないと思う。今年も強さは見せた。総合捨ててワンデー特化アシスト揃えればモニュメントもチャンスあるわ
総合はもうチッコーネを立てて来年以降に向けて育成してほしい ニッツォーロもカンペナ強いしロブパワーもTT惜しかったバータも若いし、ミッチェルトンとEFで引き取れないのかよ、、、
プロ落ちさせるレベルじゃないだろうに 俺も長い目でチッコーネを育てるべきだと思うけど、TREKの社風的には可能な限りニバリを引っ張るよなぁ
EFは既存の選手全員にオファー出したって話だし、余所の面倒まで見る余裕は無いんじゃないかな
一昨日だったか栗村飯島が来季のEFはカーシー単独エースかな、とかナチュラルにウランを省いてたから何か掴んでるかもしれんけど 新城、世界戦でも結構映ってたし、名前呼ばれてたよね
あれでもスポンサーアピールになるのかな? >>739
なんでその2チーム・・・?
お金持ちチームが頑張る方が現実的じゃね
EFなんて選手は活躍しだしたしいいチームと思うけど予算的にはコンパクトなチームだぜ >>741
ある程度はなると思う
海外ではバーレーンの新城と紹介されたはずだし >>742
EFはマルチネスとウッズの分とミッチェルトンはアダム、スポンサー危機のミッチェルトンはともかくエースが抜けた分の金と枠がないか バーレーンなんてなんの魅力もないとこにいて
何が楽しいんだよ バーレーン 壁を切るのは当然として、ダニーファンポッペルいれるのか? スカイとユンボで勝てなくてクビになってたが、実力と自信が戻ったかな。都落ちからの復帰は歓迎したいね 記事読み間違えた、ワンティに壁が行く可能性はダニーファンポッペルがいるから無さそうだった、、、 新城はバーレーンと契約延長か
ケガしなければそれなりに走れるから頑張ってほしい
あともうタイ合宿はやめた方がいいのでは… シマノ業績好調
時価総額で日産を抜いた。
チャリと釣具は自動車より格上になった。 カーシー最終日遅れたんだ
見てないけど、何かトラブル起きた? どこにも詳細を書いてないから分からないけど、マドリード周回に入ってから苦しそうに最後尾を追走してる姿は見たよ。厳しい加減速の繰り返しは一番苦手とするところだろうからペース上がってから苦労したんじゃないかな
リザルト見るにTJが助けに行ったみたいだけど、3km圏内に入る前に少し千切れちゃったんだろうな >>747
福利厚生では?
バーレーンとUAEは待遇いいって聞くし UAEは給料遅配は聞かないけどバーレーンはあったよな
王子様が意地でもそんなことはさせないだろうと思ってたからちょっと意外だったけど NTTの新スポンサーはいつ発表なんだろう
ここに来てマヌエラフンダシオンだったら面白いんだけど リースって
サクソバンク以降
いつも正念場を迎えてるイメージがある >>754
トラブルなしに中切れしてタイム差ついたんじゃない? 新城たぶん遅くともジロ開幕時点では
レース中のコメントから察するに契約決まってたろうし
それ含めて9人とバーレーンが契約延長発表ってのは
大物以外はシーズン終了時にまとめてアナウンスするのが業界のお約束? 知らなかったけどまたウランが暗躍wしてコロンビアからスポンサー引っ張ってこようとしてるみたいだな
Skyの時は失敗?したけど今度はEFにくっ付けるとのこと。スポーツ省との合意だからエコペトロールじゃなさそうかな。Nippoもスポンサーになりそうだし予算大幅アップに期待 >>758
そりゃティンコフのおっさんにチーム譲ったのが運の尽き
おっさんが難物と言うことくらいわかっていただろうに > 新城は今シーズン途中にいくつかのチームからオファーを受けていたというが、
モテモテだな。アシスト受けたビルバオとも仲が良いというし業界内で評価高いのか。
とはいえバーレーンは新城達9人契約して残り3枠とも言うし、割とギリギリな契約だ。
チームとして攻撃面でも活躍できるアシストが優先なのかもしれないな。
(バーレーン発足年は新城がシャンゼリゼでリードアウトしたもんだが) この時期になると解散危機だったり解散決まったWTのそれなり以上の選手に
プロチームならまだしもコンチ勢やそれこそJPT勢もダメ元でオファー出すものか? この不況下でワールドツアーチームと契約更新とかすごすぎ 新城はチーム側が面倒見なくても活動できそうだしコスパ良さそう。
バーレーンとしても28人の枠目一杯埋めたいだろうし。
これがもしレースがバンバン開催されてたら有望な若手に弾き出だされててかもしれない。 スロベニア出身のメラニア夫人はログリッチおめとか言ってんのかな?
それどころじゃないかw >>773
エプスタイン・バールウイルスの所為でかつてのパフォーマンスは望めないのかも
それで引退したアスリートも居るし ハゲたらヨーロッパの女を口説けばいい。
メラニア夫人はスロベニアになって5年で渡米してるし思い入れ少なそう。 パリ五輪出たいみたいだけどこの調子なら欧州にいたまま出られそうな気もする
やっぱすげーや ガンナはコロナでトラックヨーロッパ選手権出れないのかな? >>780
↑
誘い出し成功
いつもの必死貼って得意顔クン 登場 で、メリダのバイクってどうなの?
フレームのOEMはほぼ台湾って聞いたことあるけど、どのメーカーも主力商品が談合のように同じような値段なんだな >>782
la routeの最新記事でインプレやってたよ >>782
La Routeでは思わずリムとディスク両方注文しそうになるくらいに出来がいいと書いてある >>783-784
そうなんだ。後で読んでみるよ、ありがとう。
DreambuildではSunwebとかに比べてえらい適当というか大雑把に組んでてビックリした記憶がある・・・ WTで見かけるブランドならスペシャやキャノンデール、トレック、欧州ブランドならラピエールなんかも生活車だしとるし
別にフルラインだからというわけじゃないんだよなぁ カビリアしかり治癒して元通りのパフォーマンスを発揮してれば普通の風邪と言ってよさそうだが…。 これでガンナが来年全く同じダメだったらコロナ怖いって事になるな
他のスポーツ含めコロナの後元通りのパフォーマンスになった選手とかいるのかな?
ま、野球なんかは参考にならなそうだけど 三輪車やママチャリやリカベントまで出してるジャイアント ログラとユンボは納得のランキング
ワウトも凄まじかったが、ワンデーレースランキングなんてあったのか?
https://i.imgur.com/jYoODus.jpg ストラーデビアンケとミラノサンレモで勝ってるね
ワウト UCIランキング ポチポチ弄ってみたら
去年からステージレースとワンデーレースを分けたランキングが出来てたわ。
ランキングも細分化していっぱい増えすぎな気がする、、、 最後にユンボがDQSに勝つなんて、リエージュみたいで笑えるなw 新型コロナで無症状なら(本人は)怖くないし、軽症以上なら後遺症が心配。重症は放っておくと死ぬ。
喫煙で肺を痛めると回復は禁煙して15年後と言うし、新型コロナで15年掛かったら選手生命終わる。
自転車乗るなら新型コロナは絶対感染してはいけない。
つかガンナはレースバブルから出たとたん感染か。
GTで免疫力下がるかもしれないがそれでもレース中の方が安全だったって事だな。
選手のため来年もGTは開催しないといけない。 グランツール全ステージを録画保存している人っている? >>802
でもまぁ両手を挙げて誇れないだろうな
なんせヤコブセンを潰しちゃった上でDQTのポイント上回りました!とかどうなのよって感じ DQT側も斜行ガッツポに補給罰則に2連タックルにしょーもないポイントの落とし方してるからな…
あの時点で9勝してたレムコの離脱が一番デカイか >>809
アルカンシェルと呼ぶにはやらかし過ぎたし、ネタ的に虹男でいいなw >>811
3週目に向けてぐんぐん調子を上げてたよ。4週目があったら勝ってた それは知らんけど当たり前みたいにボトル運びしてる姿は見直した ツール21日間の裏側見てきたけど、薄っすいダイジェストでしょうもな
今年はユンボ密着ないのかな?あれば去年以上に面白いはずなんだが >>817
ツールでの敗北〜ブエルタでの勝利と言う構成で、ホフステッド降臨を語るインタビューで締めてくれたら完璧 ホフステッドとソレルいなかったらどうなったんだろうな
イネオスのアシストがもうちょっと仕事してたらとか
でもまーすごく楽しめたから結果はどうでもいいけど 今年ツールとれなかったら二度ととるチャンスないだろ…
来年まともなレース環境になってたらまたイオネス天下 二度とないかはともかく今年が千載一遇のチャンスだったのは確かなんだよな 来年以降のイネオスが今年のツールみたいな体たらくとは考えにくい
来年のツールはレムコ向けでもあると思うから楽しみ ホフステッドが降りてこなかったらログリッチ集団は牽制しあって総合陥落してたろうね ポガチャルの完全下位互換がログリッチだしポガチャルくらい単騎で戦えてもイオネストレインのハメ攻撃に勝てる気もせん イネオスが2位とかで追いかける側になった方がレース面白くなるよね イネオス的に一番どうでも良かったジロだけ勝つとはね >>825
G出しといてどうでもよかったは無いだろ ログリッチがリエージュとブエルタで勝ったけど
同じ年にグランツールとモニュメントを制したのって
誰以来なんだろう?
ニバリは2013〜18年にどちらかで必ず勝っているけど
1年に2つはないんだよね ディルーカのリエージュ&ジロか
クネゴさん以来かと思ってた この過密スケジュールでダブルツール未遂かつモニュメント勝利で堂々ランキング1位。
グランツールを勝つにはレースを絞って調整しないと厳しいなかでマークが厳しい2年連続の達成は本当に素晴らしいこと。
半年休み無しで体力と精神力限界ギリギリで戦って紙一重の所を、チーム力と運で拾ってきたしロードレースの面白さを再認識させてくれた。 1時間パワー400Wか…
元記録保持者アレックス・ドーセットが12月12日にアワーレコード再挑戦へ
https://www.cyclowired.jp/news/node/336335
> 前回の平均パワーは約360Wだった。今回は明らかに400Wかそれ以上で走らなければならないだろう。 >>833
ドウセット自体FTPが高い選手じゃないし、高地でやってるから更に低くなってる お前らだって400W出せないくせになんでそんなに態度でかいの
おおかた外走ってないローラー厨でしょ ドウセットよりPWR高くてスマンねww
BolganaのTTで彼をぶっちぎってしまって申し訳ないww バイクはファクター?
失敗の可能性が結構ありそうに見えるが、スポンサー大丈夫なのか?
ダウセット前にメーカー名消した黒塗りTTバイクのってたんだろ。勝って禊になるのかよ、、、
失敗したらホント大迷惑じゃねーか 400草を生やせばええんやろwww
カンタンやwwwww ツール無冠の帝王の匂いがしてきたな
実力はあるのに何故か勝てない ワールドツアーで走る選手75kgが1時間360wって確かに低く感じる
が、ここのゴミがイキっていい次元の選手ではないことは確か 高知でやるから?空気薄いのもメリットデメリットあるな アワレコは変態ポジションだからパワー滅茶苦茶出しにくいってカンペナールのコーチやらが言ってなかったっけ >>844
いっそブエルタ5勝クラブを打ち立ててほしい アシスト無しでジロツール世界選手権オール2位のやついるし今ツールでもアシスト無しのエースにボロ負けだし過大評価すぎたわ フルーネウェーヘンの裁定出たね
久しぶりに本人のコメントも 高地でTTポジションで一時間ならそんなもんでしょ
平地で20分とは全然違う ログリッチレベルで勝てないだのなんだのってそれピノやバルデの前で言えるのかよ ふぇるぁーりむれんこくんは自意識過剰
いつも自分の事を言われているんじゃないかとビクビクビク
意外と小心者 いまではアワーレコードじゃなくなったクリス・ボードマンが出したスーパーマンポジションでのアワーレコードはまだ破られてないの? @黎明期 完走者はひとりが望ましい
Aフジ放送期 ハンガーノックは珍しくない。大仕事したアシストがリタイヤするのも普通。
Bマキュアン期 トラブルでもない限り完走するのは難しくない。でもやはり3週目はキツイ。
Cスカイ全盛期 3週目にピークをもっていって勝負を決める。
Dログリッチ時代 毎ステージをワンデーレースのつもりで走れちゃう。
ロードレースは進化している。
イネオスは来年もCのつもりでやってると勝てないかもな。
残念なのが日本人選手は100年に1人の逸材でもBな点。
進化に取り残される一方なのだから永遠に日本人エースが誕生しない事が証明されてしまってる。
アシストから応援していかないといかん。 ツール勝ってもないのにログリッチ時代はさすがに頭悪すぎる ログリッチが時代を象徴する選手ってのは間違いないかなあ
完走したレースのほとんどが優勝か入賞かシングルって前例ないわ
表向きクリーンになったところで
バケモンみたいなパフォーマンスの選手が少しずつ台頭してきてるのが印象に残る時代ではある 時代は変わっても人間てそんな進化するわけないのになぜか化け物みたいな選手が出てくる不思議さw ポガチャルの有酸素能力の各数値を知りたいな
若年で圧倒的な好成績を収めている選手達のも
旧来からの考え方では
専門的なトレーニング開始してからある程度経年しないと
高い能力は獲得できないとされていたが
そんな理屈を一蹴してしまう選手が出てきている。 >>870
スロベニア特有の体質なんじゃないかと思うけどね。
ワールドランキング上位を1カ国が占めるなんて普通ありえないし。 今の選手のパフォーマンスインフレは間違いなくトレーニングの進化に起因する
フィジオロジーとスポーツサイエンスのイノベーションによってニバリやコンタやフルームの時代は過去のものとなりつつある
しかしそういったカタチで手にしたパフォーマンスはガラスのように脆い側面を持つ
これまで以上に強さを維持するのは困難になり活躍する選手の循環も加速していくだろう その成果ならばなおの事
若年で圧倒的な好成績を収めている選手達の有酸素能力の各数値を知りたいなぁ >>817
え?面白いじゃん。2度楽しめて嬉しいわ。お前はどの目線で批判してんの?大口スポンサーなの? >>870
ツールでTT走った時のデータ公開してほしいよね
途中のステージまでSTRAVAでログ公開してたのに後半上げてくれなくなって残念 ケトン規制されたらログリッチはあっという間に落ちてくでしょ
使ってる選手と使ってない選手の差がありすぎ 過密スケジュールだったり、ステージレースが過酷になればなるほど回復力に優れた若手が有利になるわな
お薬で補えるらしいけど ドゥムランアンチがドゥムランはケトン使いたいから移籍したとか連呼してたけど使ってない落ちで草生える
結局ドーピング嫌いだからケトンドリンクも使わないんだよな スロベニアもログリッチとポガチャルが暴れてるだけで他は大したことない >>882
モホリッチ チームに勝てるエースがいないだけで独走力も下りも素晴らしい。
なによりトップチューブ漕ぎを広めた
のは凄いでしょ >>817
ブエルタ密着は去年に続いて作ってるらしいよ。 >>868
時代を象徴する選手って20年、30年経ってもあの時代は○○の時代だったと言われるような選手。
ここ30年で言えば、インドゥライン、アームストロング、コンタドール、フルームといった選手たち。
いずれもグランツール7勝を挙げている。
ブエルタを2勝したに過ぎないログリッチが時代を象徴するなんて、まだまだ遠く及ばないよ。
ついでに言うと入賞やシングルなんて10年後には誰も覚えちゃいない。 >>885
今年のリエージュは、20年くらい余裕だろw さすがにツール勝ってないのに
時代の顔にはなれないだろう…
ブエルタ5連覇ぐらいすれば、ブエルタ番長として
名は残るかもしれないが アラフィリップはやっぱりスター性あるんだな
いろんな意味で目が離せないw アンディがツール勝ってるの知らんだろ、お前ら。
俺も知らなかった >>869
つっても10年前の映像と見比べても選手の体つきやポジションにフォーム、更には自転車の大きさも
全然違うから色々と進化はしてると思うよ
進化っていうか最適化と言ったほうが正しいのかもしれないけど
その最適化された所にフィットする才能を持ってる人が無双してるのかも アンディの繰り上げはコンタが中国産の怪しい肉を食って禁止薬物が出たってやつだっけ?
まさに怪しいお薬さん >>893
プロでもそんな不用意に怪しい食べ物口にするのね
もっと気を張ってるのかと思ってたわ >>893
お肉はスペインから持ってきたお土産だったはず
それを欲張って大佐の分まで食べちゃったから妖精になった >>895
大佐がお肉に混ぜ込んで摂取してたってこと? >>894
当時はまだそこまで有名でもなかったし家畜への食肉汚染は >>883
トップチューブ漕ぎって1990年代から、アメリカンダウンヒルスタイルって名であったぞ >>896
うろ覚えだけどチームのみんなで食べたけど大佐だけ食べなかったんだよ 肉の薬物汚染でド認定されて2年間競技資格剥奪された中国選手いたよね >>893
全く同じルートで五輪選手が汚染証明して無罪だからね
コンタもスペインでは無罪なのにCASは無能判定
その後チキってサプリ汚染だろうから意図してないよねとか言い出してるし
CASは読んだままカスだわ >>893
コンタドールはランス、ヨハン、大佐の直系だぞ。チーム内のドーピングを見たこともないとか知らないとかありえない世代だからなw
食肉汚染?で失格の前の記録は誇っていいいもんじゃない。
2000年代の記録は掘り返しちゃいかん >>898
当時現役だった解説メンバー誰もそれ言わないのね
おまけにスペースペダリングとか言って流行らせようとしてるw アメリカンダウンヒルスタイルは上ハン握って上体を預ける姿勢なので
ペダリングに重きを置いて無かった様な
トップチューブにドッカリ座ってゴリゴリ漕ぎ出したのがモホリッチ ジャパンカップ勝ったサクソの選手もチャイナで汚染にくくって陽性になってたな >>903
同じこと必死に連呼してたコンタアンチが今のフルームコンタの方がパワー出してる現実付きつけられてぐぬぬしてたなw アメリカンダウンヒルスタイルはクアーズクラシックあたりが発祥。
ペダルを水平にして脚を伸ばし上ハンか下ハン握って上体を預ける姿勢でペダリングはしない。 シモーニの南米土産のキャラメルにお薬入ってたってやつはほんとだよな? コンタのは結局肉からは検出されず、サプリメントじゃないかという話で終了した コンタドールはチームの後援者が持ち込んできた差し入れのスペイン産牛肉を食ってクレンブテロールに汚染されたと主張した
だがEU圏内では畜牛にクレンブテロール使うのを禁じられてて流通した肉への監視プログラムもあるので彼の言い分はそもそも弁明として成立してない
中国産もしくはメキシコ産の肉を食い、しかもそれをレシートなどで裏付けられた場合にのみ処分が撤回される ボクシングでも南米選手が肉食ったせいでお薬出たとかよく言うんだけど、常套句だわ。 >>911
禁じられてるから流通してないとかあのいい加減極まるスペインによく言えるな コンタドールが陽性でた時は食べた肉が汚染されてた故意じゃないって言い分を信じてたけど、
ドの出場停止明けに明らかに筋肉量増やして体型変えてきたのを見てやっぱクロだったんだなって思うようになった >>907
ワット数なんて見ていても仕方がない
信用出来るのはレース中の有名峠の登坂タイムだけ ブエルタのコボもアウトだったし、2000年年代の当時のトップ選手がちょくちょくカミングアウトしてるし、ランス引退後も2010より前は健全じゃ無かったと思ってる。 逆に2010年以降がクリーンだと思う根拠はなんなんだろう
デニフルなんか滅茶苦茶意味深な事言ってたよね
出来れば数年後に剥奪なんて茶番は見たくないからタイトルホルダーくらいはみんなクリーンであってほしいけどさ >>921
俺は2010年くらいから選手の体型が変わり始めたからそう思うようになった
クリーンかどうかは分からないけど、それまでのドーピング前提の走りとは変わったんだなと
コンタドールが陽性出たときに血液検査で可塑剤まで検出されたってニュース見て
皆ビビって止めたのかなって
全部想像だけどw コンタドールが若い頃死にかけた血腫だってランスの玉金ガンと同様に造血ドーピングの副作用 >>922
自分は走り方が変わってきたのは、パワメの影響かと思ってた
2006年がコーガン先生のパワートレーニングバイブル刊行だから、そのくらいかなぁと
プロはそもそももっと前からパワメをレースでも活用してたのかもしれないけどね >>916
判ってないようだがこの問題はスペインの肉は汚染されてると証明しなきゃならないのはそれを理由に挙げたコンタドールの方であってUCIやWADAにその義務はないってこと
意図せざる摂取であることを本人が証明できないのなら意図した摂取と同等に処分するのがドーピング監視機関の務め
そしてコンタドールはそれに失敗した タイムリーにペタッキ他、真っ黒ニュースが流れてきた、、、
ランス生贄で、もうこれ以上の剥奪はやらないのか気になるね。ペタッキの記録剥奪だとえらいことになるな まあ、スペインから持ってきた肉を大佐が独り占めして、
選手には中国産の安い肉をあてがったんだろうな
自分の分までがっついてる選手を見ながら
ほくそえんでいたんだろう
今日はワインとステーキにしよっと >>907
SRMで記録された20分450Wは2008年の記録だと思うし
その年の平坦ITTでカンチェラーラをぶっちぎって優勝してたけど
引退直前の方が2008年よりパワーが出ていたの? >>906
マイケル・ロジャースだっけ?
引退前年にツールのステージ取ったのは格好良かったなぁ >>928
だと思うし(個人の感想)
なお公開して体重計までアップしたのは2018年の模様 >>931
「ツールで勝つ直前のパワー」って本人が言ってたんだけどな
2007年はメーター無くて2010年は剥奪されたから2009年だろうよ
しかし最近のものだと本気で思ってるのはあまりに馬鹿すぎるなw
少しでも知っていれば一発で昔のものだとわかるのに スペシャリストって大変だよな
一回でも負けたらギャーギャー言われるんだから フルームはペダリング重視か。
尻がサドルに近づくシーンもあるので記事よりは空気抵抗少ないのかな。
ttps://gigazine.net/news/20170704-cyclists-the-edge/
で、
スカイ時代が終わったのはいつ?
スカイ時代が終わったと認識したのはいつ?
終ってから認識したのでは遅いので、是非皆さんも今認識しよう。今はログリッチ時代であると。
スカイトレイン組んでインターバル仕掛けても、ユンボトレインで一定速度で引けば無効。
ユンボに限らず経験が浅くてもパフォーマンスの高い選手を集めればいいので
スカイ(イネオス)時代の再来は無いだろう。
イネオスもかつての強さにはこだわって無いんじゃないかな。
今シーズンの成績で大喜び出来てるのは、新しい戦い方が通用して安心したからだと思うよ。 ユンボ時代じゃなくてログリッチ時代なのか
フルーム時代じゃなくてスカイ時代なのに
定義がよく分からんな >>936
圧倒的に下りが下手で崖下まで吹っ飛んで死にかけたよね ポーランドの最終ステージみたいな走りしてみろよログも >>940
年間と通して成績残してないのにどう比較しろと
uciランキング、グランツール、モニュメント取りつつ ステージ勝利も量産した選手より、怪我でまともに走ってない選手のがすげーって、どこでみればいいんだよw >>941
2人ともTTスペシャリストでオールラウンダー
平坦寄りがワウト、山岳寄りがログラ
それぞれワンデーレースランキング1位とステージレースランキング1位ってことで、どっちも強いいいんじゃない。 ワウトも込みでのユンボ時代とかポガチャルも込みでのスロベニア旋風とかなら分かるけど、ツール未勝利のログリッチ時代呼びは違和感しかない 同じくログラ時代と言うのは違和感しかないな
ユンボ時代ならまぁ多少は
いやそれもキツいな
同年にグランツール2つは獲らないと ならユンボ時代の方がまだましよ、グランツーリストが2人いるんやし
まあそれならイネオスなんて移籍するフルーム合わせて5人もいるが ツール優勝はないけど実績はすごいし世界ランク一位でしょ >>897
んなわけねー
中国は言うに及ばず、メキシコ辺りの食肉も成長促進剤漬けで有名だったやん ちょっと前のビッグ4は構図的にもわかりやすかったな
今は乱立してる >>951
時代を代表する選手って意味だろ
本当に頭が固いな〜(笑) ブエルタしか勝ってないのにログリッチが時代の顔は流石に吹くわw
それなら、若さ込みでポガチャル時代でいいだろもう
ログリッチ入れるなら、エヴァンスとかニバリ無視するわけにはいかんし 世界ランク1位でログリッチ時代になるなら、過去にはホアキンロドリゲス時代もあったのか? >>942
全然分かってない
〇〇時代なんて言われるのはこれは誰も敵わないって勝ち方する選手
アシスト頼りって言われるフルームですらそう
その点ログラはどうだよリエージュもブエルタも辛うじて拾った勝利じゃないか まぁログリッチェ時代と呼ぶには否定的意見多数って事で却下でいいんじゃね?
もちろん俺も否定派 自分も否定派
ポイントランキング1位で時代と呼ぶなら、プリート時代とかあったのかと
ログリッツェもプリートと好きだけど、そこまで圧倒はしてない >>948
ランク1位になってもバルベルデ時代なんて言われてなかっただろ
そういう事 UCIランキングってここ2年くらい総合と重なっただけでどっちかって言うとポイント稼ぐ選手が取ってた気が ログリッチ時代 肯定派
理由?
ログリッチはイケメンでチンコがデカそうだから
女装させてしゃぶりたい・・・ハァハァハァ こういう風潮なんかなあ
いやわかる気はするけど来年は手のひら返してそう 引退前のクリテリウムドーフィネですら450w出してて2008年云々言ってるアホ白目剥きますやん FTP435watt…?
現役中はFTPなどを公開してしまうと、ライバルに実力がばれてしまうので、多くのプロライダーはその数字を公開していません。ですが、アルベルト・コンタドールは引退後にFTPテストを行い、その数字を公開してくれました。 >>966
2017年のドーフィネで450W7.3倍を20分以上維持したという情報のソースは? >>949
カンペナールツがアワーレコードに挑戦したのがメキシコアのアグアスカリエンテで
更新後の話として現地の肉を食べないようにしていた、って英語記事を見かけたな 俺は1日に4件のソープをハシゴした泡レコード保持者だぞ >>955
オレはログラ時代とか言ってねーよ
ログラよりレムコがすげーって言ってるから何いってんだって指摘してる >>965
↑
いつもの「必死貼って得意顔君」 登場 >>973
俺は圧倒的としか言ってないぞ
実際勝ち方の圧倒的さはレムコのほうが上だろ >>943
どっちも強い、のにログリッチ時代は変じゃろ。
レムコはまだ何も成し遂げていない。
ユンボ時代が妥当。 フルームの時代とは言われてもカヴェンディッシュやニバリの時代とは言われないからな
ツール含めたグランツール3つが最低条件でしょ グランツールとワンデーは分けないと
コンタ時代→スカイ時代→?
ボーネンカンチェ時代→サガン時代→?
スプリンターはイイや 〜時代ってのは後から言われる事であって現在進行系でどうこう言う話じゃないでしょ 自転車板っていちいち名前つけたり分類したりしないと気が済まない精神障害じじい多いな >>986
お前に賛同したのにいきなり叩いてくるとか何こいつ
ムカついたからお前叩くわ死ね >>991
どう見ても俺の発言に対してソース無い言うとるやん 最低限ツール取らないと、時代の柱とはなれんわ
ログリッチとかアルよりちょい格上ぐらいな感じだわ >>992
は?
元がソースはってないからソース無しの時点でお察しだろうが
つーかウダウダ言わずにてめーがまず全発言ソースはれやクソザコ
コロナでクソいい加減晒した英語圏のソース貼って何イキってんだ雑魚が 本人談の一次ソース信用しないって言われたら何言っても無駄じゃね このスレッドは1000を超えました。
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