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【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part5
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0009ツール・ド・名無しさん
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2020/10/21(水) 13:03:55.20ID:eOjkgHQl
ブリヂストンからのお知らせです。

ハンドルロック機構の不具合で343万台のリコールでています。
8万台し改修できなくて、国が激おこぷんぷんです。

当該機種のお持ちの方は至急ブリヂストンまで
0011ツール・ド・名無しさん
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2020/10/21(水) 17:23:26.93ID:+6ZDe8MJ
>>8
国土交通省にたてついてるだのTB1Eと関係ないリコールの話なんかしてないだろ
ホント何と戦ってるんだよ…
0015ツール・ド・名無しさん
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2020/10/22(木) 00:08:37.99ID:22yY44+w
残り20％から恐くなりますね
1刻みのカウントダウンでみるみる減っているように錯覚するし
残り10になったら点滅
20％あれば40ｋｍくらい走れるはずなのにパニックになりますわ

走行距離の短い他社のには乗れないですね
ロング（90ｋｍ）で乗るときは絶対に満タンに充電しなければならないし毎回ギリギリまで消費することになる
下手したらバッテリー切れになる
0016ツール・ド・名無しさん
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2020/10/22(木) 04:49:14.87ID:J21Wrjou
まぁ別にバッテリー切れたら全く走れないってわけでも無いし
そんなにバッテリーばかり気にして走るのもね
0017ツール・ド・名無しさん
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2020/10/22(木) 05:45:32.22ID:k/7SjUnY
電動自転車の電池切れたら困るとか言ってたら
エンジンのモペッドとか乗れやしねぇよ
電動自転車なんか糞軽いから余裕で走れる
0018ツール・ド・名無しさん
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2020/10/22(木) 10:10:52.92ID:VWqM/GAb
バッテリー残が９％になったところでスイッチオン、アシストオフをデフォにして乗ってる。
ほんのすこしずつだけど残が増えていく。ブレーキングするのが楽しみになってしまった。
赤信号見るとうれしい。
0020ツール・ド・名無しさん
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2020/10/22(木) 10:19:21.23ID:VWqM/GAb
>>19
俺は短距離だから汗かく暇もないしむしろ寒いし。
フィットネスの目的もあるからね。
てか、買って5か月。脚力ついちまった
0022ツール・ド・名無しさん
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2020/10/23(金) 23:24:38.09ID:N6aFjIXr
脚力がついたか実感できるのは非電アシだよな。

そしたらクロスやロード乗ってる連中とどっちが脚力あるのか
いつでも比べられるしモチベーションにも繋がる。

しかも安い。　
0024ツール・ド・名無しさん
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2020/10/24(土) 07:54:48.65ID:E3cOYmOT
バッテリーが増えてくるの見るの気分ええな

登り坂だけオンでいいわ
0025ツール・ド・名無しさん
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2020/10/25(日) 01:30:36.00ID:7DB8BFPI
確かに筋力はつくし膝が痛くなる
アシストで快適に走れるから知らず知らずのうちに走り過ぎてしまうのでしょう
0026ツール・ド・名無しさん
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2020/10/25(日) 20:31:11.41ID:YmVLMAUK
>>14
狂っているのはブリヂストン
最近は告知広告もしなくなった

343万台ってママチャリ全部じゃねえの
交換部品つくっているから、TB1Eの不具合も治せないだってよ
0030ツール・ド・名無しさん
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2020/10/26(月) 20:29:42.52ID:to3GSTdg
>>27
ちょッと意味わかんない
0031ツール・ド・名無しさん
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2020/10/27(火) 05:52:34.05ID:kKXK62g7
>>30
最初の一ヶ月もすれば乗り方も上手くなるからな
2時間走っても全然つかれない
いまじゃ電アシ必要ない
0032ツール・ド・名無しさん
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2020/10/27(火) 05:55:03.90ID:SVHQuPuO
そろそろ5000kmが見えてきたけど、駆動系はノートラブルどころかチェーンすら伸びてない。強いトルクが掛かる始動や登り坂でハブモーターに負荷を分散できてるのが大きいのかな。
0033ツール・ド・名無しさん
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2020/10/27(火) 08:14:11.76ID:uHV+vgwW
クランクからスプロケまでの人力駆動系には前輪アシストの分、むしろ負担が減るよな
0034ツール・ド・名無しさん
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2020/10/27(火) 08:20:28.66ID:kKXK62g7
そんなこと当たり前だおうが、
だが、保証期間切れたたら、壊れるから気をつけてね
0035ツール・ド・名無しさん
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2020/10/27(火) 08:30:02.66ID:kKXK62g7
乗れば乗るほど電アシクロスって必要ないな
ブリヂストンだけはやめておけ
0038ツール・ド・名無しさん
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2020/10/27(火) 10:18:47.28ID:uHV+vgwW
あさひの例のが無事発売されたからかアンチが減ってくれたね
むこうのにはアンチは発生しないだろうけどさ
0045ツール・ド・名無しさん
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2020/10/27(火) 15:36:50.86ID:kKXK62g7
>>44
リコール交換するのに1000憶はかかる
潰れる前にリストラされたほうが良いんじゃねえの

いまなら余っているから買えば良いんじぇねえの
保証はないけどな
0047ツール・ド・名無しさん
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2020/10/27(火) 15:51:04.70ID:HIX/8cXx
今日Tb1e届いたんやけど、
乗ってみたら本当にパフォーマンスクソヤバいね。
これもう普通の自転車絶対乗れないｗ
0048ツール・ド・名無しさん
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2020/10/27(火) 16:41:31.81ID:kKXK62g7
>>47
最初だけだよ
ブレーキかからんし、パッドは直ぐ減るし

クランクシャフトトルク掛過ぎて、ピン折れてるしな

今なら返品できるから倒産前に急げ
0049ツール・ド・名無しさん
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2020/10/27(火) 16:47:13.81ID:kKXK62g7
塗装も剥げているし、分解したら錆だらけ

GIANTでも買ったほうが良いと思うけどな

ブリジストンは2015年以前の全車両はリコール対象だしな
0050ツール・ド・名無しさん
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2020/10/27(火) 17:16:50.79ID:HIX/8cXx
あさひの自転車は買わんよ。
0051ツール・ド・名無しさん
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2020/10/27(火) 17:43:14.68ID:W+R8Gt2T
荒らしは価格で書いているやつか
外れ引くとてーへんだな。ご愁傷様。
俺のはバッテリーキーシリンダー吹っ飛んだけど
速攻修理してくれて顧客満足度たけーわ
そもそも12万円だし
0053ツール・ド・名無しさん
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2020/10/27(火) 18:32:00.20ID:HIX/8cXx
急坂ものともせず余裕で登り切るの快感だなｗ
本当にすごいわ。
0055ツール・ド・名無しさん
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2020/10/27(火) 20:58:56.58ID:bEo6Z+bg
前ブレーキだよ
フルだと前ブレーキ回生しないから
0056ツール・ド・名無しさん
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2020/10/27(火) 21:00:44.69ID:bEo6Z+bg
補足すると軽い左ブレーキかけると前ハブの回生。
強く握るとリアブレーキね
0057552
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2020/10/27(火) 21:43:09.71ID:hVZEYn68
バッテリーフルで下り坂はヤバい
0058ツール・ド・名無しさん
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2020/10/27(火) 22:09:01.81ID:YQQb2RVy
ここで色々回生とかについて教えてもらっていよいよ買おうと思ってチャリンコ屋行ったら、引き合いに出された同価格のオフィスプレスeとかいうのが明らかにコスパ良くて迷って買えなかった…。

〈TB1eの優位点〉
・回生ブレーキ
・カタログ距離130km（オフィスプレスeは100km）
・両輪駆動
・クロスバイクっぽい派手な色

〈オフィスプレスeの優位点〉
・前後油圧ディスク（見た目もいい）
・USB給電ポート
・速度計、航続可能距離表示
・前カゴ標準装備（しかもかっこいい）
・e-Bike用のモーターらしい
・8段変速（TB1eは7段）
・グリップがエルゴノミクス感ある
・700cタイヤ（ヤード・ポンド法は滅びろ）

長文&ただの自分用メモですまん。
0059ツール・ド・名無しさん
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2020/10/27(火) 22:46:42.96ID:oWmAHiND
オフィスプレスeの欠点
前カゴがクソ浅い
100kmしか走らないくせ充電は５～６時間と長い
色が三種類しかない
0060ツール・ド・名無しさん
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2020/10/27(火) 23:06:20.41ID:pVEYzOIp
色々とコストかかりそなクランク合力のユニットを装備して、前後油圧ディスクブレーキ…カゴ、泥除け装備してのあの価格だと
どこでコスト詰めてるのかね？興味あるわな…欲しいとは思わんが…あさひのヤツ
0061ツール・ド・名無しさん
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2020/10/27(火) 23:40:17.29ID:m4TgucDS
他スレの書き込みによるとオフィスプレスeは上り坂のアシストが弱いとのこと。TB1eとの比較でどうなるかはわからんが。
0062ツール・ド・名無しさん
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2020/10/27(火) 23:57:01.67ID:HIX/8cXx
コケて配線のカバーどっかいったようで剥き出しになっててホンマ・・・。
明日修理やな・・・。
0063ツール・ド・名無しさん
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2020/10/28(水) 00:03:53.08ID:MMgCyDZd
>>58
俺の経験でいうと、浅いカゴからは段差で荷物が吹っ飛ぶと思われる。
Tb1eの深くて狭いビジネスバッグ用のカゴでもあやういときがあった。
ノーパソやiPad入れてるならリュックが必需。
夏のリュックは背中汗。
あさひ買ったらレポよろ
0065ツール・ド・名無しさん
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2020/10/28(水) 01:06:41.94ID:jLQFnnZw
>>63
飛び出し防止の為にわざわざリュックとか背負わなくても
カゴにゴムバンドでもしとけばいいんじゃねーの？
0066ツール・ド・名無しさん
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2020/10/28(水) 01:27:09.33ID:MMgCyDZd
>>65
いいアイデアですね
でもちょっとダサいかなあ
0067ツール・ド・名無しさん
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2020/10/28(水) 05:22:49.37ID:X4t5QGy9
PC持ち運ぶならリアパニアしかないね
0068ツール・ド・名無しさん
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2020/10/28(水) 07:55:01.09ID:MMgCyDZd
iPad入りバッグは普通にカゴに入れて通勤してる
あさひのだと見るからに怖いな
0069ツール・ド・名無しさん
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2020/10/28(水) 10:11:31.73ID:AlqC3HtS
>>63
夏のリュック暑そうだなぁ…。
荷物はなるべく身体じゃなくて車体に持たせたいな。

オフィスプレスeとバッテリー容量ほぼ同じで、強モードでの航続距離も54kmで同じってことは回生の効果あまりないってこと？
だとしたら中/弱モードはTB1eの方がアシスト力が弱いだけなんかな？
0070ツール・ド・名無しさん
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2020/10/28(水) 10:54:13.38ID:Rt+A3wAf
>>69
クルマと違い、トルクカーブが公表されないので誰も分からない。スペシャのモーターはされてるけど
0072ツール・ド・名無しさん
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2020/10/28(水) 13:04:53.69ID:l9MmV1yo
>>69
全部24km制限かかってる正規品なんか航続距離は全てバッテリーの容量で決まる
カタログ数値なんか何の意味もない
0073ツール・ド・名無しさん
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2020/10/28(水) 14:14:57.58ID:ONM7jMec
実際乗ってて、回生ブレーキと通常ブレーキの比率ってざっくりどのくらいの感じ？
乗り方とか街乗り/長距離でも違うだろうけど、店内試乗じゃ減速率が全然わからなかったからだいたいの感覚を訊いてみたい。

回生ブレーキだけじゃ完全停止できないし、ほとんどの場面で減速率が足りないのはわかってるつもり。
0074ツール・ド・名無しさん
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2020/10/28(水) 15:52:40.77ID:6u5DHkJ3
>>73
ハブダイナモって知ってる?あれくらいの重さと違うんかな？
tb1eもハブダイナモも持ってないけど
0076ツール・ド・名無しさん
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2020/10/28(水) 16:32:31.76ID:Rt+A3wAf
>>72
アシスト比率は法令以内でいろいろ設定できる。
パワーモードは各社最強で一致してるとは思うが
0077ツール・ド・名無しさん
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2020/10/28(水) 16:36:45.70ID:Rt+A3wAf
>>73
左ブレーキは軽く握ってると回生ブレーキ100%。
止まる寸前までいって右手ブレーキで微調整。
左ブレーキを強く握るとローラーブレーキも作動するが弱い
0078ツール・ド・名無しさん
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2020/10/28(水) 17:25:29.92ID:ONM7jMec
>>74
適当すぎワロタ

>>77
ありがとう！急ブレーキとか完全停止以外は回生のみで事足りちゃうくらい強いってことでいいん？
0079ツール・ド・名無しさん
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2020/10/28(水) 17:31:12.24ID:wrF9zdxF
>>78
平地は回生で十分
思ったより早く減速する
0081ツール・ド・名無しさん
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2020/10/28(水) 18:31:43.21ID:AK/wu8IX
>>73
回生ブレーキは5%の坂を登るくらいの抵抗。
ちなみに回生ブレーキ掛けながら10Km走って電池は20%回復（実験済）。
信号での電池回復は気休め程度と思っておいた方がいい。あくまで坂道の位置エネルギーを回収する機構。
0082ツール・ド・名無しさん
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2020/10/28(水) 19:06:12.45ID:0bn5KgNS
>>81
おおお、すげえ。俺は平地民だから赤信号のみの回生なんだけど、
スイッチオンアシストオフで10分程度の短距離通勤を一週間続けて
9％が13％になった。あんまり赤信号にならないんだよな
こんど引きずり充電やってみよう
0083ツール・ド・名無しさん
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2020/10/28(水) 20:40:17.16ID:wrF9zdxF
片道だけ5分引きずったら13%がすぐ15%になったワロタ
すげえももに来たけど
0084ツール・ド・名無しさん
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2020/10/28(水) 20:57:24.02ID:nH/AnQy3
>>82
平地で引きずり充電するなら少しでも下っているとこでやるのがいい。
1%でも0.5%でも下りだと足への負担が全然違う。
緩〜い下りは回生ほとんどしないので引きずり充電向き。
平地民で引きずり充電を楽しめるなら電源充電無しで永遠に走れるよ。頑張って。
ちなみに下りの惰性まかせの回生充電は高度120〜130m下って電池5%分くらい。位置エネルギーを電気エネルギーに変換しているからブレーキかけない限り充電量は下った高度に比例する。
0085ツール・ド・名無しさん
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2020/10/28(水) 21:03:53.13ID:nH/AnQy3
>>84
文字化けスンマセン
緩い下り
120から130m
です
0086ツール・ド・名無しさん
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2020/10/29(木) 01:23:49.26ID:9ur8Qfr6
半ブレーキ充電は維持するのが難しいんだよね
左ブレーキを固定する装置があればいいのに
0087ツール・ド・名無しさん
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2020/10/29(木) 09:46:14.34ID:rfQM6kdb
エルゴグリップだと手のひら置けるからやりやすいとかわ
疲れたらすぐもどせるし
0088ツール・ド・名無しさん
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2020/10/29(木) 21:03:17.40ID:BDkSfGNd
電動で人力をアシストする自転車なのに、
人力で充電をアシストするのって、本末転倒じゃないの…
0091ツール・ド・名無しさん
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2020/10/29(木) 23:34:26.80ID:713w317Q
BT1eでも上がるのキツイ急坂あんねんな。
この自転車でも上がるのきついの？え？みたいな。
0092ツール・ド・名無しさん
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2020/10/30(金) 00:01:07.62ID:ZqTPm1Se
やってはいけないけど歩道橋とか楽に登れるのに
それ以上があるんだな
距離にもよるけど
0093ツール・ド・名無しさん
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2020/10/30(金) 00:34:33.94ID:Vx7+JWcc
>>88
最初はパワーモードで峠行ったりダウンヒルしたりで遊んでたけど逆のことやるのも遊びですわ
そうそう、以前スポーツジムでランニングマシンとかペダルマシンやってたけど、
あれで発電したらジムの電力けっこう賄えるのになあと思った。
それを今できてる感じしてておもろい
0094ツール・ド・名無しさん
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2020/10/30(金) 00:47:14.33ID:ShjpU1Ye
そういう遊び心が無い奴ってむなしいよな
ここに良く来るアンチの回生意味無い君とか
0096ツール・ド・名無しさん
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2020/10/30(金) 05:46:28.36ID:Okc0NRIO
>>88
なんちゃってクロスバイクだから
1か月もすると電アシ必要なくなるし
電アシ使っているとケツが割れて痛いし
前鏡姿勢のつらい
0098ツール・ド・名無しさん
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2020/10/30(金) 07:01:27.58ID:xsrEHSDU
>>91
逆にこんな底辺パワーの電チャリでどんな坂でも登れると思ってる方が不思議なんだが
0099ツール・ド・名無しさん
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2020/10/30(金) 07:05:06.89ID:D3ce2YLS
>>94
そんな無駄な事を遊び心とか言ってられるのはガキまで
いい年こいたオッサンのお前の話ではない
0100ツール・ド・名無しさん
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2020/10/30(金) 07:13:15.60ID:Vx7+JWcc
>>99
君の遊び心をあげてみな
0102ツール・ド・名無しさん
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2020/10/30(金) 07:50:30.77ID:xXtjJeo9
本当の事言われたからって怒んなよゴミカスtb1e厨ｗｗｗ
0103ツール・ド・名無しさん
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2020/10/30(金) 07:52:46.18ID:D8dKDOG4
>>100
少なくとも負荷を減らす電アシでわざわざ負荷をかけるのは遊び心ではないな
ただのバカだw
0105ツール・ド・名無しさん
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2020/10/30(金) 12:58:07.92ID:QtqRhPbB
>>104
ようキチガイ
0107ツール・ド・名無しさん
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2020/10/30(金) 16:53:39.10ID:28m9O9+2
てにをはがおかしいですよ
0108ツール・ド・名無しさん
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2020/10/30(金) 16:58:53.93ID:RUf7PeKi
ここに粘着しとるアンチはついに５歳児並みの事しか云えんようになったのか？（笑
0109ツール・ド・名無しさん
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2020/10/30(金) 17:04:12.45ID:MtNnaqMA
>>103
そういう技があるんだよ
下り坂でペダルを止めてボーっとしているのも馬鹿馬鹿しいから半ブレーキを掛けながらペダルを回してがっつり充電するという
ペダル止め充電だけでは発電力がイマイチですから
0110ツール・ド・名無しさん
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2020/10/30(金) 17:30:09.23ID:Okc0NRIO
照明ボタン長押しすれば、いいんじゃないの

下り坂では回生以上の電力は捨てているので意味ないぞ

体鍛えて電気もたまる

iphone充電できたら最高なんだけどね
0113ツール・ド・名無しさん
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2020/10/30(金) 18:24:26.96ID:R/5Rdhsq
>>110
回生充電は下り坂の傾斜を感知してＨモードとＬモードが切り替わる。
緩い下り坂だとＬモードになりあまり充電しないから左ブレーキでＨモードで強充電。
そのままだとスピードが落ちるので脚ストする。
本末転倒かもしれないけど回生機能を意識した走りも楽しいよ。
0116ツール・ド・名無しさん
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2020/10/30(金) 20:12:32.52ID:7OJ/LFwi
引きずり充電、やばい
めっちゃハードトレーニング
0117552
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2020/10/30(金) 20:25:42.39ID:ig1jWKgV
>>116
早くヘタれるよ
0118ツール・ド・名無しさん
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2020/10/30(金) 20:28:28.07ID:7OJ/LFwi
>>117
どこがどう？
0119ツール・ド・名無しさん
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2020/10/31(土) 04:11:24.47ID:l8BzAJ/X
>>115
悔しいそうとか書いてるお前が一番悔しいそう(笑)だがw
0121ツール・ド・名無しさん
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2020/10/31(土) 06:46:16.51ID:h+M3VoVX
>>120
涙ふけよオッサン
0124ツール・ド・名無しさん
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2020/10/31(土) 09:14:17.79ID:QpPug72q
ヘタると言えばスポークの緩みかな。
締め直すと走りの剛性感が戻る。
走行中のカチカチとかシュッシュッとかの異音も解消。
３００円くらいの工具で自分で簡単に出来る。やってない人にはお勧め。
0125ツール・ド・名無しさん
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2020/10/31(土) 10:12:59.38ID:BXxzrM04
円形のニップル回しは滑って
ニップルの形状を破壊するから
U字型のを使うべきだぞ。
ちなみに大概＃14だと思う。
0126ツール・ド・名無しさん
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2020/10/31(土) 15:29:22.44ID:MgluLk+6
>>123
あほなの？アンチ以外は普通に毎日来てもいいだろ
アンチなのにチロチロ見に来る恥ずかしい馬鹿がいるんだよ
0127ツール・ド・名無しさん
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2020/10/31(土) 18:31:25.77ID:QpPug72q
>>125
サイズがわからなかったからマルチの円タイプ買ったけど確かに＃14だわ。
おっしゃるとおり潰すと厄介なのでちゃんとしたのを買うべきやね。
0128ツール・ド・名無しさん
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2020/11/01(日) 07:15:32.49ID:7LsTpcG5
>>124
ヘタると言えばクランクシャフトの緩みかな。
走行中のカチカチとかシュッシュッとかの異音がしてくるぞ

修理できないから返品した
0130ツール・ド・名無しさん
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2020/11/01(日) 09:02:18.76ID:7LsTpcG5
>>129
シマノじゃないだよ
回生つける為に、ゴム屋の自力開発だから
不具合があるんじゃよ

あさひ自転車のほうがよっぽどいいぞ
0131ツール・ド・名無しさん
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2020/11/01(日) 09:05:21.89ID:7LsTpcG5
そもそもダイヤですら作っていないのだからな

中華品質の中華製のほうがよっぽどいい
0132ツール・ド・名無しさん
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2020/11/01(日) 10:54:25.21ID:ofqH/NkU
>>130
クランクの不具合は君だけのようだから関係なーいわー
0133ツール・ド・名無しさん
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2020/11/01(日) 10:55:12.01ID:ofqH/NkU
で、クランクと回生の関係性を述べよ
0134ツール・ド・名無しさん
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2020/11/01(日) 13:03:20.97ID:GyjFyN1s
>>133　クランクとは、中央のペダルの足ですよね。それと回生は前輪のモーターでやっている。んー物理的に関係はなさそうだけど・・・
まだブレーキのほうが関係あるな。どこか別のメーカーの話を持ってきているんだろうな、かわいそうに
0137ツール・ド・名無しさん
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2020/11/01(日) 14:26:24.10ID:n0EINcGV
ティモの欲しい色が在庫なくて腹立ってこいつ注文しちゃったんだけど誰かポン付けできるデカめの両立スタンド教えてたもれ
0138ツール・ド・名無しさん
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2020/11/01(日) 16:35:39.64ID:Xc3MTfc5
先日注文したけど、新モデルの初期ロットは全国で300台注文入ってるとか言ってた。
0141ツール・ド・名無しさん
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2020/11/01(日) 17:23:12.81ID:UNpwv9L2
自転車素人でこれ買っちゃいました
雨の日乗った後とかのメンテナンスは必須ですか？
ステンチェーンも油さすくらいでいいんでしょうか
0142ツール・ド・名無しさん
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2020/11/01(日) 18:11:36.59ID:phg58++W
>>139
普通の人はクランクシャフトでしょうけどあなたのはクランクシャウト、クランクが異音を叫ぶんですね、わかります
0143ツール・ド・名無しさん
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2020/11/01(日) 18:12:55.51ID:9AwldefM
>>141
雨だから特になにかやるというのはないな。一気に汚れるけどね
チェーンの油さしと月一、二回の空気入れやってれば大丈夫
ブレーキやシフトのワイヤーは少しずつ伸びるかも
0149ツール・ド・名無しさん
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2020/11/02(月) 06:53:44.16ID:KyFz2FyT
初期ロットだけどモーターの音しかしない
0151ツール・ド・名無しさん
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2020/11/02(月) 09:12:21.69ID:KyFz2FyT
>>150
アンチの書くことは話半分だな
パッドはもちろんいずれ減るよ
それよりリアのローラーブレーキより前輪のＶブレーキのほうが効きがいいから、
下り坂の高速制動時にリアに体重移動するとかのほうが大事
0152ツール・ド・名無しさん
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2020/11/02(月) 09:15:24.31ID:KBz5zrtv
>>149
いやいや
メーカ見解は
初期ロットの音がでるので、後期ロットはトルク緩めたという言い訳だ

後期ロットを使いづづけると、力の伝達率が低いし
ギヤカバーが破損するから、どっちみち返品だろうね

からそもそも初期ロットのものが来れば返品などしない
0153ツール・ド・名無しさん
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2020/11/02(月) 09:30:37.14ID:KBz5zrtv
>>151
ほぼ回生ブレーキしか使っていないが、それでも前輪駆動なのか異様に減りが早い
もともとリヤに重心があるし、回生ブレーキは大して聞かないから
制動距離短くするためには、前方に移動しないといけない

500キロ乗れば交換は必至
0154ツール・ド・名無しさん
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2020/11/02(月) 09:40:50.29ID:KBz5zrtv
リコールに戦力とられず、ちょっとだけ設計改善すれば名機なのになあ

流石に30万の電動自転車ならスーパーカブだし
15万円の選択肢がないので全く惜しい
0155ツール・ド・名無しさん
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2020/11/02(月) 10:42:13.07ID:PaXD5T8k
>>153
君はクルマや自転車の挙動変化にも疎いんだなあ。
高速での下りでのブレーキングで前輪制動のバランス強めすぎになると穴や段差などの障害物で後輪のグリップ喪失、前転のリスク出るんだよ。
0157ツール・ド・名無しさん
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2020/11/02(月) 10:58:53.35ID:i1+BHZg4
二輪車で前輪駆動なんてコスト等の理由でやむなく
選択するようなシロモノ。

二輪で前輪なんて駆動させたらカーブじゃドアンダー、
普段も駆動によるジャイロ効果でハンドリングが不自然になるだけ。

ほんとに20km以下でお使いに使う程度の用途向け。
なのにブリジストンは堂々と「スポーツ車」として売ってるから
バカが大量に騙された。
0159ツール・ド・名無しさん
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2020/11/02(月) 11:16:39.89ID:UtbowAUV
あさひの専用スレ立ったというのに、まだ嫉妬に狂ったやつが書き込みに来るのかよ
あさひ買って悦に浸れよ
0160ツール・ド・名無しさん
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2020/11/02(月) 12:58:30.73ID:4vlLyOuY
ウーバーで使いまくってるけど、ブレーキの効きが少し悪くなった気がするわ。
交換したほうがよさそうか。
0161ツール・ド・名無しさん
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2020/11/02(月) 13:14:53.37ID:mmd6480I
>>150
最初に付いてるパッドが糞って話じゃね
理想はブレーキを早々にXTにする事だが金の問題もあるしな
0163ツール・ド・名無しさん
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2020/11/02(月) 18:47:10.73ID:nmWK252p
デフォのブレーキシューが糞で交換必須なのは過去スレから散々言われてるし何故今更またその話？
0165ツール・ド・名無しさん
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2020/11/02(月) 18:59:46.98ID:n0zrw24W
最近結構頻繁にsl表示が出るようになったんだけどこれ点検持ってた方いい？
0168ツール・ド・名無しさん
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2020/11/02(月) 19:32:17.45ID:KBz5zrtv
TB1Eは初期不良率高すぎて店舗に10回は修理している
初期不良直したら、今度は駆動部に耐久性がない
保証期間すぎると、駆動部高いから、逆に高いぞ
0170ツール・ド・名無しさん
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2020/11/02(月) 20:26:20.99ID:4vlLyOuY
>>167
あさひは買いません。
ブレーキぐらいなら変えたら良いだけ。
0171ツール・ド・名無しさん
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2020/11/02(月) 20:28:38.13ID:HMGapbD0
>『ブリヂストンのバッテリーは 韓国製 ベトナム製と品質が落ちてる』との評価があった、
0172ツール・ド・名無しさん
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2020/11/02(月) 20:55:54.18ID:wHfeebRs
15万円の自転車買える人って相当の財力あるだろうから、ブレーキくらい変えるのって余裕なんじゃね？
0173ツール・ド・名無しさん
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2020/11/02(月) 21:07:47.05ID:c1zdU3ey
前ブレーキの標準シューはリムへの攻撃性が高い（シューもろともリム面を削る）タイプだったので、
出来ればドライコンディション用のアルミリム用シューへ交換をした方がよい。
自分のも５０ｋｍ走らないうちにリム面にミゾミゾ摩耗発生してガーガー音も出だしたので、速攻交換した。
交換後はリム摩耗もなくいい感じ。

何故にこんなシューを標準化してるのか知らんが、ウェットコンディションの制動力低下を嫌ったのかもな。
自分はほぼ雨天には乗らないので、問題なし。
２１モデルのシューに何がついてるのかは知らん。
0175ツール・ド・名無しさん
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2020/11/03(火) 05:24:43.35ID:C/kqyB26
金がないんじゃないの。金はあるけど、そんな大金を一度に使ったことがないだけ。
クレジットそれこそアホがやるものだ
0176ツール・ド・名無しさん
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2020/11/03(火) 05:49:31.09ID:7PQHAqMR
SL表示、つまりスリップ表示なわけだが
こんな状態になってアシストカットされる電アシなんてTB1eだけだって
学習しような。
加速や勾配で荷重が抜ける前輪回したらそりゃスリップしまくるわｗ
0177ツール・ド・名無しさん
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2020/11/03(火) 05:50:25.62ID:7PQHAqMR
>>175
たった15万円を
そんな大金を一度に使ったことがないだけ

いや、まごうこと無くお前は「金がない」よｗ
0178ツール・ド・名無しさん
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2020/11/03(火) 07:49:39.36ID:26F8zCGk
人力の2倍で前輪モーターが引っ張るのに、加速で荷重抜けるなんて言う馬鹿がまだいるのか。
0180ツール・ド・名無しさん
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2020/11/03(火) 10:16:14.47ID:QNbNXy5W
他社製のだけど前輪駆動の電アシで激坂登ったらほんの少しだけ前輪がズルったから、登りで荷重が乗らないのはあると思うけど、平地の加速は流石に大丈夫じゃない？

ちなみにこれ前輪駆動のおかけで手放し運転のとき安定する感覚ってある？
0181ツール・ド・名無しさん
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2020/11/03(火) 13:27:42.12ID:HqTdfffg
>>180
奥武蔵の峠とか登ったけど、一度もスリップなんかしなかったよ
スリップの実験として赤信号で止まった時に路肩の砂の上にわざと前輪を
置いて停止から全力でトルクかけたらほんの一瞬ホイールスピンしてすぐトルコンが介入、
それもコンマ数秒も経たずに解除して通常加速だった。
前輪にモーターあるから荷重かかってて、なかなかホイールスピンまで持っていけないのが現実。

それから手放しは、前輪が引っ張るからすごく安定する。角を曲がるとかまではまだ
コントロールできてないけどゆるいコーナーなら手放しで曲がっていける。
0183ツール・ド・名無しさん
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2020/11/03(火) 15:07:47.73ID:qktybyKZ
このスレを見てると電動で走るより充電することの喜びを知りやがって
って感じだな
充電野郎
0184ツール・ド・名無しさん
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2020/11/03(火) 16:35:37.18ID:26F8zCGk
>>179
急加速や勾配で前輪荷重が抜ける理由をよーく考えればわかる。
0185ツール・ド・名無しさん
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2020/11/03(火) 16:37:09.04ID:YV8BuGiv
>>173
そもそもブレーキパッド交換とか中華2万のクロスでもないぜ
2年間保証だから、交換してもらえばいいんでないの
0187ツール・ド・名無しさん
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2020/11/03(火) 16:46:52.99ID:YV8BuGiv
この機種クランクシャフト泣きの外れが多すぎる
自転車業界では有名なはなし

あさひでは、ギヤ不良は交換して売っているようですな
あさひではブリヂストンを売りたくないといっていたぞ
0188ツール・ド・名無しさん
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2020/11/03(火) 16:48:37.92ID:C/kqyB26
TB7B41 2021年モデルが予約開始しているな。情報が少ないがグリップだけのようだ
0189ツール・ド・名無しさん
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2020/11/03(火) 17:00:40.11ID:qktybyKZ
もうみんな回生充電しまくってそれを楽しむ感じですかね
なにか目的が違ってきているような気がしますが
発電野郎
0191ツール・ド・名無しさん
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2020/11/03(火) 17:57:25.87ID:26F8zCGk
このところパワーモードばかり使ってたら、すこし寒くなってきたので満充電後
累積57km走って残り25%、1週間程乗らなかったので自然放電もあるだろうが
回生無い機種だったら16Ahバッテリーでもとっくに使い切ってる。８Ahの時は
帰宅後毎回充電してた。

これが回生機本来の使い方、自分の目的には合致しているが平地がほとんどの人
は新ジェッターやオフィスプレスｅのほうが幸せになれると思うよ。
0195ツール・ド・名無しさん
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2020/11/03(火) 19:12:55.27ID:7PQHAqMR
>>184
お前はわかってるんだろ？　その理屈を述べてみてよって話してんだけど
何が「よく考えてみればわかる」だよ

まさか自分もよくわかってないってことじゃないよね？
0196ツール・ド・名無しさん
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2020/11/03(火) 22:01:24.48ID:RE1/g1F/
>>185

よう、クレーマー

さすがだな、「ブレーキ減るやんけ、クレームだ」ってか？

自分に不具合ばっか廻ってきて悔しいのか知らんが、誰もアンタの不具合自慢や根拠のない〇〇％だとか、
そんなつまんね～話なんか聞きたきゃないんだよ。

こんだけギャースカ喚いていながら、TB1Eにはまだ乗ってるのか？ウマシカか？？

周りにシヌだキケンだと吹聴してまわってないで、証拠揃えてサイトでも立てて賛同者集まるもんなら集めて勝手にメーカーとやり合えよ。

あちこちでギャーギャー喚いてるわ、いつまでもここに粘着してるわで、情報量ゼロ…いや、マイナスの便所の落書き以下だな、みっともない。
0197ツール・ド・名無しさん
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2020/11/03(火) 22:28:09.53ID:HRTZPnTh
これ、中身は5万円のママチャリだから
それなりと思っとけばガッカリ感もない。
0198ツール・ド・名無しさん
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2020/11/03(火) 23:02:02.50ID:HqTdfffg
電動アシ充電自転車。
山登って達成感とか言う人いるけど、足で充電して３％増やしても達成感あるんやで
そうそう２０％未満にならないと１％刻みにならないから足充電するなら２０切ってから推奨
0200ツール・ド・名無しさん
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2020/11/04(水) 03:55:46.54ID:LveU3cEL
>>196
よう、ブリヂストン

半年でブレーキパッド交換とか
クランクシャフト壊れたもん売るなよ

全部不具合店舗に押し付けて

恥を知れ
0203ツール・ド・名無しさん
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2020/11/04(水) 08:04:58.93ID:3Bh7wx9p
俺の見たところ原価5000円位だな
ブリヂストンのステッカー代で120000円上乗せされてる
0205ツール・ド・名無しさん
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2020/11/04(水) 11:24:02.42ID:Vrvtlgv7
13％から25％にバッテリー増やしたぞ
達成感あるうぅ
もう最近は左ブレーキ引きながらしか走ってないわ
疲れる自転車じゃ
0213ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/04(水) 14:22:38.24ID:ERQuS1ty
モーターからのカラカラ音っての過去スレで何個か見たんですけど解決しましたか？
0215ツール・ド・名無しさん
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2020/11/04(水) 14:57:45.29ID:Vrvtlgv7
モーターからはウィーンだかヒューンだかのハミンング音しかしないよ
カゴつけたら路面が乱れるとカラカラ音がすごいんだけど、ワイヤー類が当たってるぽいわ
0217ツール・ド・名無しさん
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2020/11/04(水) 16:40:20.59ID:ERQuS1ty
私はtb1eラブでございます
前スレでもありましたが回生入ると音が止まるのでモーター内部だと思うんですよね
店持ってくのめんどいな…
0218ツール・ド・名無しさん
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2020/11/04(水) 18:39:24.28ID:KacS19Vh
>>217
tb1eユーザーです。
モーター非作動時のカラカラ音が段々酷くなり前輪の交換をしました。
原因は特定できていないのですがこの症状が出ない人もいるところを見るとアタリハズレがあるようですね。
交換してしまったので試せなかったのですが、一度スポークを締めて見てもらえませんか。一見関係なさそうですが、空転では異音がしないとか症状が悪化していくとかスポーク緩みと似ています。
0219ツール・ド・名無しさん
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2020/11/04(水) 19:38:38.49ID:44r7YBmK
>>218
回生入ってない状態だと路面の凹凸拾ってカラカラずっと鳴ってるんですが、回生入れた瞬間ピタッと止まるんですよね。下り坂なんかで回生入れたり切ったりするとほんと顕著にわかります
とりあえず初期不良ってことで交換で話が進んでます！
スポーク、工具ないですね…
0220ツール・ド・名無しさん
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2020/11/04(水) 19:55:16.05ID:vq3wWYHi
>>219
カラカラ音って路面の凸凹で鳴るのか
明日試してみるわ
今のところワイヤーが暴れてフレームに当たってるのかと思ってるんだけど
0221ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/04(水) 20:04:41.66ID:VEft7kiz
だからハブモーターはあの丸い部分に変速機能まで入れ込んでるから
小さいギアが詰まっててスポークからダイレクトに衝撃が
伝わるから壊れやすいんだっての。
だからハブモーターは耐久性等で難があるから安物にしか
採用されないって言ってるのに
https://www.electricbike.com/three-250-watt-hub-motors/
0223ツール・ド・名無しさん
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2020/11/04(水) 20:28:06.17ID:vq3wWYHi
>>221
君のあげた記事の日付見たら2012年で粗悪だった中華モーターの特集じゃん
恣意的すぎる
俺の上げた記事は先月のな。
0225ツール・ド・名無しさん
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2020/11/04(水) 22:52:13.68ID:44r7YBmK
>>220
私も初めはワイヤー類の接触とかフェンダーの緩みかと思ってたのですがどうも違うようで
アスファルトの波打ち程度の凹凸でも鳴るのでほぼ鳴りっぱなしの状態です
ああついてないなー
0226ツール・ド・名無しさん
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2020/11/04(水) 22:55:58.10ID:sOeaEAx7
>>219
わかります。私も全く同じ症状出ました。
過去スレにも3回ほど報告があるけど意外とレアケースなのか毎度尻切れで終わってますね。
0228ツール・ド・名無しさん
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2020/11/04(水) 23:38:20.26ID:nLRN1T/7
フロントキャリア付けてて、その辺からカタカタ音がしてるから緩んでるかケーブルが当たってるのかと思ってたけど、確かに回生入ると音がほぼ止まるな。モーターだったのか？
0229ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 00:14:02.65ID:eKrkV/N1
>>228
止まった状態でフロント持ち上げてトントン落としてみたり、軽く衝撃与えたりしても鳴らないんですよね
なので自分の場合はフェンダーやワイヤー等ではないと思いました
0230ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 00:28:43.06ID:A7tLiYdu
自分のはモーター駆動の音以外は殆ど無音ですね…前まわりからの異音だと、モーター本体、スポーク、エアバルブ（チューブ・タイヤ）とかと思われるが、
モーター本体は他機種と殆ど共通なので、そんなに聞こえるような音が出てれば他機種も同じ状況かと…TB1e特有の構造となると２７インチアルミリムってとこですかね？

他の２７インチモデルはステンリムだし、スポークも銀色だけど、TB1eは黒スポーク。
モーター駆動と回生はハブに力が掛かる状態だし、それが抜けた状態で振動が入ると音がするってのなら、モーター以外のとこもよ～く見てもらった方がいいかもね。
とにかく、気持ちよく直るといいですね。
0231ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/05(木) 00:45:06.28ID:MqzEUzqM
ＴＢ１eでウーバー配達中に２回転倒したが、
それが原因なのか走ってる最中異音鳴るわ。
ただ、別に故障してる感じはない。
0232ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/05(木) 02:19:25.57ID:Ztr7PrNd
>>227
販売後間がなかったためかBSが持ち帰って点検をしてくれましたが結局原因は明確に示されずフロントホイール交換（タイヤは元のママ）で戻って来ました。
ちなみに代車のフロンティアＥもカタカタなっていました。
0234ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 09:31:44.77ID:99KTayQw
>>219
ハブモーターの異常　クランクシャフト異常　どちらも有名なお話
初期不良1回くらいでビビってんじゃねえよ
俺なんか3回目

2年保証が切れるとどちらも修理費莫大だな
0237ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 13:04:52.72ID:DpRttv56
>>236
ハブモーターそのものに構造的欠陥があるならブランドが棄損するようなものを
採用しないでしょってことがわからんのかね君は
0238ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/05(木) 13:08:56.52ID:DpRttv56
さて、ハブモーターの異音、試してきたよ。
カゴか、ワイヤー類か、スポークか、手で押さえたり発生場所を注意したりして
切り分けした結果、今までずっと聞こえてたやつで、俺が気にしてないやつだった。

音がする条件は、

路面からの衝撃があるとき
かつ
アシストが効いているとき、又は減速充電しているとき

に限られる。
0239ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 13:11:00.98ID:OshdaXV2
>>233
似てる感じもしますがちょっと違いますかね
今日帰ったら録音してみようかな

ヤフー知恵袋で2017年にステップクルーズeという車両でまったく同じ現象の相談がありますね
このステップクルーズeとtb1eのモーターは同型なんでしょうか
0240ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 13:13:16.46ID:OshdaXV2
>>238
検証ありがとうございます
5chだけでもそこそこありますね
これ気にしないで乗ってる人結構いそうですね
0241ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 13:15:24.31ID:OshdaXV2
>>238
あ、減速充電ということは回生入ってる状態で鳴ってるんですね。私のは回生中は鳴らないですね
0242ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 13:23:26.56ID:DpRttv56
音の質は、軽い金属同士が当たるカチャカチャとかチャラチャラとかカタカタのイメージ。
放電か充電時のみなのでコイルに電流がながれて磁力発生すると固定され、
磁力発生しないときに固定が緩むものということだろう。
アウターシェル内側に交互にいくつもセットしてあるＮ極マグネットとＳ極マグネットが
剛結ではなく緩くセットしてあり、コイルが磁力を発生すると所定の位置で固着し、
磁力が抜けると緩くなる。そこに路面の衝撃が入ると隣同士が触れ合って軽い音が出る、
ということではないか？
0244ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/05(木) 13:27:35.39ID:DpRttv56
>>242
すまん、これも逆に書いてる。
放電中（アシスト効いている）や充電中（回生中）以外のときのみ音がする、です。
0245ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/05(木) 13:39:20.69ID:DpRttv56
https://youtu.be/BeKg0BjX7gI
俺はハブモーターの構造を詳しく知らんが、この動画みたとき
外周部の磁石（ＮとＳ交互に並んでいる）が剛結されてなくて緩くセットされているのを
知って、これが電磁力が発生していないときは衝撃で動くな、と思った。
それで上のように推測した。
0248ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/05(木) 16:19:52.61ID:DpRttv56
マグネットがなぜ緩いのか？熱膨張、冷間時の収縮を見込んだ？
ゴム質のもので固着させればいいのかな
だれかやってみて
0251ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/05(木) 17:18:46.30ID:27h/LdgA
>>239
> ヤフー知恵袋で2017年にステップクルーズeという車両でまったく同じ現象の相談がありますね
> このステップクルーズeとtb1eのモーターは同型なんでしょうか

前輪ハブモーター（回生タイプ）は アメリカが特許取ってるやつで、
250wのは 基本的に同じはず、
でかい鉄製ギアｘ2に小さい樹脂製のギアで回してるので、
物理的に 樹脂ギアが欠けてコリコリ音になるんだと思うわ。

同じような感じで、アルベルトとかの 前輪シャフトケース内に 中と小の鉄製ギアが内部に入ってる、
ベルトドライブのクランク鳴きの場合は 原因特定が困難らしい
0252ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/05(木) 17:26:45.71ID:d3P0FDE/
自転車の異音ってすごい気になるよな。　
クランク周りからコキッコキッって音が定期的にでるようになった
だけでもストレスたまってサイクリング楽しめなくなるし。

原因はペダルのベアリングだったけど。
0253ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 17:29:51.04ID:DpRttv56
>>251
電磁力を発生してない時、路面からの衝撃を受けたときだけ異音が
発生するからギアじゃないと思うんだけどな
0254ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 17:31:47.96ID:DpRttv56
>>252
俺は今回の電磁力の発生していないときの音は気にしてなかったわ
こういうのの原因を考えるの好きだから解明されるといいな
0255ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 18:42:41.77ID:27h/LdgA
>>253
前輪ハブモーターは ギアoff出来ないから 常に 回生モーターが回っている、
なので 回転時は常に 前輪ハブモーターのギアは回って負荷が掛かってる、
前輪ハブモーターが 重い理由、

なので 回転時は常に 誘導起電力は発生している、
これをそのまま 電気回路に 逆負荷として戻してしまうと 回路が損傷するので、
25km/h（もっと多いらしいが）を超えた場合は 過剰 電力が発生しても捨ててる
0257ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 19:11:51.89ID:yTRj54zI
左ブレーキでわざと充電させると急に重くなるのは磁石の力ですよね？
0258ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 19:13:28.45ID:yTRj54zI
巡航中、アシストオンにすると急に軽くなるのも電磁力ですよね
0259ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 19:27:53.82ID:27h/LdgA
>>257
磁石じゃないと思うぞ、 構造上 簡易になってるから、
左ブレーキで 仕込んである 追加ワイヤーで 電気的なスイッチをon-off、
回生 onになった時に コイルに仕込んでいる 巻いてる電線に
誘導起電力を発生させる為に 巻いた線で磁界を発生させて
その磁界の力でブレーキに相当する 回転負荷（エンジンブレーキみたいなの）を増やしてるんだと思う。

マグネット式なら マグネットの位置を物理的に 移動させないとダメな訳で、
構造的に無理だと思う
0260ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 19:50:15.20ID:pdOZDF3W
オフィスプレスeと迷ったけど結局こっちにした。
今日届いたけどヨドバシの配送って雑？擦れ傷だらけだわ…。
あと左ブレーキレバーがｷｰｷｰ鳴る…。
0262ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 20:05:55.27ID:99KTayQw
>>260
ヨドバシなら返品できるぞ
配送が雑ではない
ブリヂストン自体が雑な製品なんじゃよ
塗装不良で交換したぞ

今回はギャ不良で返金にした
品質は2万の中華より悪い

保証期間過ぎてモータ異常になったら、泣く
0264ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 20:33:54.66ID:27h/LdgA
ブリヂストンは 個体のアタリハズレがあって（報告多い）、
ハズレ個体や 不具合あっても『仕様です』みたいな塩対応多いからな、
冬でバッテリー機能が低下した → 『温度によって特性が変わることがあります』これは言い分まだ判る、
雪が降って バッテリー受けの部分がショートしてコントロールユニットが壊れた →無視
こういうのは パナやヤマハの対応では有り得ない。

パナソニックはサポセンが団地に違って良い、
ヤマハも対応はいい方だが 駆動電気系統に関してはものずごく対応が渋い、
アシスト関連に関しては ユーザーが法制限以上に改造する可能性もあるから懸念するのは判るが、
電気系統はいいとして、

メカニカル機構でのクレームで対応が渋いのは やっぱりよくないと思う ＜ ブリヂストン
0266ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 22:17:31.41ID:BSubLLOn
>>259
何言ってるかわからんが、要はスイッチオフ時は負荷がほぼかかってないということ。
もちろん引きずりはゼロではないがアシストオフ時は電力を発生させない＝磁力による重さはない。
ところでこのハブモーターは、遊星ギア使ってるでいいんだよな？
0267ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 22:21:20.41ID:BSubLLOn
>>260
近所で主治医みたいな自転車屋つくるのが一番いいよ
今後、いろんな小物が必要になると思うからそこで金落として常連客になれば
こまかいこともやってくれる。左ブレーキのキーキーなんかも直してくれるでしょう。
保証利かすのは買ったところになるだろうけど。
0268ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 23:21:30.58ID:A7tLiYdu
ちょうど充電したので通勤時に回生なし状態の前周りからの音を聞いてみた。

結果としては耳につくよな異音はしないのだが、モーターONとOFF（漕いでない状態）で前輪からの騒音レベルが変化する感じ。
漕ぎだすとスっと静音になり、ペダル止めて惰性走行時は「シャワシャワ」てか、全体に騒音が聞こえるかな。
その状態でガタつくとこ走行するとカタカタ音は出ないが、騒音レベルは上がる…で、モーター駆動入ると急に静かになる感じなので、
意識すると変化に気づくってレベル。

233の動画はスポーク鳴りっぽいね。
電アシでない自転車でもスポーク鳴りやエアバルブ周り異音とかは結構事例あるし。

…てか、モーター本体からの異音だったら原因不明にはならんかと…加振駆動テスト等メーカーレベルであれば何なり原因分かるのでは？
不特定要素が大きいのはスポークから先のような気がするね。

個体差があるっていうのも、それこそスポークの張り状態やコンディションは千差万別だろしね。。。

リムアッシ―（モーター付き）だと、スポーク＆リムも変わっているので、直ってしまった可能性もあるかと…
0269ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 00:30:22.76ID:sa3UpcW2
>>266
判りにくいが、 通常状態で (モータ内の歯車)ギア負荷が常に掛かってる、 これは ok？

それで 前輪ハブモーターには ギア位置変更とかのメカニズムもないので、
常に コイルはギアの重さ分だけ ギアの重さの負荷が掛かってて、
回生off状態でも 常に コイルは回転してるので 誘導電力は常に発生している ＜ロス分
通常はロス分だが
平地回生充電モードに設定すると 100：005 ぐらいで ちょっぴり回復する 微妙に重くなる

ブレーキを緩く握ると コイルに通電onの信号が送られて、
緩い 制動ブレーキになって コイルの制動ブレーキ分が 通電して 制動回生電力になる、
制動回生ブレーキ時には 10%～20%ぐらい回収するらしい、
それ以上は モーターの安全マージンを取って 30km/h 以上だと 回生充電はしなくなる。
0270ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 05:29:59.24ID:xA8P1wOP
>>264
あさひの店員が全く同じ事をいっていた
前輪駆動は修理費かさむし
初期不良率半分以上だから修理して売るのも面倒くさいと

リコール直すのもほぼあさひ
ブリヂストンが修理費くれるから暇な店員に直させているそうだが

そういうことで
ブリヂストンは客が注文するまでは、発注しない
ヤマハの代理店でも勧めるのは天下のパナ

TB1E買うならあさひだが、余っているにも関わらず納車は1か月以上かかる
0274ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 09:50:56.62ID:xA8P1wOP
>>271
>>272
某カメラ系の通販でかったのだが、
初期不良多すぎて通販の自転車整備士には直せないし
店舗は遠いしまともな自転車整備士などおらんからな


>>273
まともに走れるのは500Kｍまでじゃな
ブレーキパッド交換は必須
それ以降は不具合多発するから誤魔化して走るしかない
0275ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 09:59:14.92ID:bYlufupd
仮面くるみ、価格の文章読んだけど、怨念持ち続けるとろくな人生にならんぞ
0276ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 10:39:38.00ID:xA8P1wOP
アスストファンさんは、ギヤカバー撤去しているからな
カスタムする技術があっても、クランクシャフト故障は直せない
0278ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 11:43:51.36ID:Fwf4bXUs
>>277
5月に買って毎日の通勤、月一くらいのロング乗って坂道ダウンヒルや
グラベルも走るけどパッドは下り坂後のハードブレーキングで激しく消耗したけど
まだ交換せずに使ってるしタイヤは減ってないに等しい。

ギアとチェーンはクランク合力ではない前輪ハブモーターのいいところで
トルクが分散するからむしろ長持ちするはず。

ここで話題のモーターからの非回生・非アシスト時の異音を注目しているけど、
それが故障につながるのか、あえてルースにしているのか、解明が楽しみ。
0279ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 12:19:48.04ID:Fwf4bXUs
モーター内部のマグネットの異音ではなく、誰かが書いてたけど、
スポークかもしれんな。
モーターのアウターシェルとスポークは剛結で、回生時とアシスト時は
スポークとアウター結合部にまずトルクが伝わりホイール外周部に
トルクが伝達されタイヤが回る、あるいは減速する。
つまり、回生時、アシスト時はスポークの両付け根にテンションがかかって
振れがないが、非回生時、非アシスト時はテンションがかかってないので
根本がルースだと金属同士が触れ合って軽量な音が出る。どうでしょう。
0280ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 12:22:41.23ID:Fwf4bXUs
>>279
すまん、回生時は、
タイヤ→ホイール→スポークのホイール側つけ根
→スポークのモーターアウターシェルつけ根→モーター本体

というトルク伝達（減速のトルク伝達）でした。
0281ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 13:12:26.66ID:Fwf4bXUs
でもスポークだったら、後輪に人力トルクをかけてる時とかけてない時で
同様の現象がおきるはずなのでやっぱ違うか
0282ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 14:46:29.90ID:xA8P1wOP
>>277
耐久性に関しては、新型として発売されてから9か月しかたっていないから
よくわからん
解っていることは初期不良が多いという事と
ギャが壊れた時、大掛かりな修理になるという事だ
0283ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 15:41:17.54ID:Fg4Uk68X
一走りして来たけど、アシスト時はカラカラ音する気もする。
回生時は確実にしない。
フレミングの右手と左手か？
0284ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 15:43:18.89ID:Fg4Uk68X
>>282
初期不良が多いって何台中の何台だか知らないで自分がそうだからと心象膨大に
0285ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 15:43:50.88ID:Fg4Uk68X
針小棒大ニダ
0286ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 17:47:59.92ID:xA8P1wOP
>>284
2020年末期モデルの30台（大手通販）+2台（個人店舗）は
すべてクランクシャフト異常だったんでね。
2021年モデルも何も変わっていないので
交換でなく返金になったんだよ。


近くの店舗で現品確認して買うべきだよ
メンテも楽だし

あさひならクランクシャフト交換できるとほざいていたが
近くのあさひにないからものがない
0287ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/06(金) 18:10:26.42ID:0ONCdx3C
ソースがないとアンチのつくり話で終わり。
0288ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/06(金) 19:24:06.12ID:xA8P1wOP
>>287
ソースを示すのはあななのブリヂストン

ここを見ていないはずはない

決算発表が見ものだな
0289ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/06(金) 20:04:03.39ID:Fg4Uk68X
ソースが無いと相手に求めるとか大丈夫か？
0291ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 21:34:09.35ID:+CDqGSey
不幸にも１０回も修理に来場する客に「他のは大丈夫なのに…」とか、間違っても口に出せないと思ってしまうがな…
まぁその系列店はどっかで「回生意味ない」とか客に言ってたらしいし、今はアレもあるから尚更でしょう。

ただ、塗装の不具合やチェーンカバーとクランクの接触ってのは、Twitterか何かでも見たな…エっ！？同一人物？やったらもう知らん（笑
0292ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 21:51:22.13ID:+CDqGSey
>>279
まぁもし音の発生源がスポーク鳴りだとしたら、前後で長さが違うし、ハブ幅も特に前はモーターで幅広いところからリムへ少し短い距離で交差させた上で繋いでいるので、
条件的には厳しいのかも知らんね。

後輪は普通のハブだし、荷重の掛かり方も前とは違うので、条件は違うかと。

いずれにしても…これは自転車全般として…スポーク鳴りってのは発生条件の特定と処置って結構面倒なモンだよ
乗ってる人の重さや乗り方、環境（温度、湿度など）にも影響受けるしね。
0294ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 22:46:05.29ID:bYlufupd
>>293
通販は怖いなやっぱり。
見て、試乗して、店員と話して、これくださいって買った方がいいってこった
0295ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 22:58:08.74ID:bYlufupd
モーター？スポーク？からのカタカタ音、がんばって聞くようにしてるんだけど、
路面の荒れたところ通らないといけないのでなかなか再現できんな
左ブレーキ引きずった回生時には音がしない、ということはわかったので
電磁力が絡んでいるはずだが、こんどはノーブレーキで下り坂回生時を聞いてみよう。
0297ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/07(土) 06:26:54.79ID:69it7GpK
俺的にはワイヤーかカゴの音だと思ってたけど、モーターとかなると好奇心がうずいてる
内部構造の写真とか図面がネット上には無いんだよね
前にあげたアメリカ人だかの動画だとアウター内側にずらりと並んでるマグネットがルースだったけど
0298ツール・ド・名無しさん
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2020/11/07(土) 06:29:57.95ID:ZjVwrHXS
>>291
塗装の不具合や傷があるとかどんだけ低品質なんだよ
クランクの接触の原因がシャフト異常なんだよ

そりゃ343万台のリコール部品の生産も間に合っていないのだから
新型作っている場合じゃねえよ
0299ツール・ド・名無しさん
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2020/11/07(土) 06:41:16.90ID:ZjVwrHXS
>>292
初期ロットは音がなるから
後期ロットはシャフトトルクを緩めた為カバーが破損する

塗装不具合はいつもと事

但し色むら、音鳴りは保証の対象外だからな

要は実物みて買えという事だ
0301ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/07(土) 16:03:08.65ID:YfrbDgmj
相手されてなくても構わずレスしまくるし
同じ事しか言わんしもうbotなんじゃないかと思えてきた…
0302ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/07(土) 21:10:14.91ID:WtfO9uXX
ここ１０年程はネット以外で自転車買った事ないな…特にトラブルは無いし。
自分でイジれるってのはあるのだが、ヒトに勧めるにしても実店舗が良いのかどうかは疑問があるな。

知り合いに、自転車の諸々に強くて面倒見のよい人がいるのが最強なんだろね。
…そんな都合のいい事があるのかどうかは知らんが（爆

あまり詳しくない人が、まず店を選ぶってのも大変だろし、詳しい人が欲しがるモデルの実車が必ずあるとも限らん。
また、店で少し見たくらいで粗さがしするのも大変だぞ。
馴染みの店ってたって、転勤族なら意味ないし…

メーカー純正品の取り寄せや交換は割り切って店でやってもらう事もあるが、
大概あとから自分で手直しせなイカンってのが何だかなぁってのもありつつ、そんなもんだと思ってる。

まぁとにかく、ネットで買った上で近場の実店舗へ１０回修理へ持ち込む客ってのは嫌われるんだろな、店も大変だ（笑
0304ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/07(土) 21:59:17.37ID:SdD2I1Oc
それにしても意味がわからんのが一年経ってgfkのデータ見ても全然販売増えてないのよね。
人気はあるのに全然生産が増えてない。
ベロスターどころかハリヤやジェッターに負けてるレベル。
ブリヂストンの年間生産台数電動じゃないのも入れるとパナの２倍なのになぜ生産が増えないのか全く意味がわからん
0305ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/08(日) 00:14:02.89ID:Q4tFAvEm
上にもあるように故障率が高いのとメーカーサポートが塩対応
だから小売店に嫌われて陳列や扱いが悪いんだろうね

結局車と同じで家の近くに信頼のおける自転車屋さんがないとアフターサポートとかの店で安心して買えないからその辺をしっかりやるって言うパナソニックやヤマハの強みが出るってことかな
0306ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/08(日) 00:36:21.24ID:Wg1TYBL0
単純にモーターの融通がきかなくなって、更に多機種でワケワケしたもんだから生産計画が狂ったんやと思ってるが…

ウチの地域は結構な坂があるので、お子様乗せ電アシがかなり走り回ってるが、他社のチェーン合力のモデル乗ってる人が結構な割合でスゲー異音させて乗ってるのを見るにつけ、
BSCの故障率が高いって話の根拠がようわからん…BSCのはハブモーター仕様のしか見分けつかんのだが（笑

ま、元々自分がTB1e選んだのも、そういうの見てるからやけどね…
0307ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/08(日) 07:56:21.89ID:+7EKMWF7
>>303
ばか？
そもそも労賃高い先進国で作っている自転車なんてねえよ
全部下請けに責任押付けているからだけじゃ

故障率は同じだろうが、他社のチェーン合力のモデルよりも、修理費が嵩む
電動部分は流石に自力交換できないのでな
近所の自転車屋に店舗保証もつけて買うのがいいんじゃねえの
0308ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/08(日) 08:08:00.95ID:+7EKMWF7
>>304
そりゃ
コロナだし
343万台の交換部品の生産も追いつかないし
初期ロット異音修正に時間がかかったという事だ
0309ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/08(日) 08:33:04.59ID:HAhmzZs/
>>307
ブリヂストンは 国内に工場 ２カ所

上尾工場（埼玉県上尾市）：製造部門
騎西工場（埼玉県加須市）：製造部門
0311ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/08(日) 17:26:40.84ID:Wg1TYBL0
ようクレーマー

あんまりアホな事ばっかり書き散らかして、バカを晒すのはいい加減にした方がいいぞ。
まず、お前が云ってる「３４３万台」はブリヂストンとヤマハの対象台数合計だ。
２０１９年１２月時点でのリコール受付登録が２２万台、改修完了が８．６万台で改修率が2.5％

ただし、経産省のレポートでは３４３万台のうち相当数が廃棄されていると考えられていて、残存台数は７８万台程度とみられ、これに対する改修率は７９．７％となっている。
もちろん、７９．７％でよいわけではなく、リコールは可及的速やかに実行するべきものだから、最近になってＴＶ‐ＣＭを打っているという事。
ＴＶ－ＣＭは流石に効果的なのか、対象や対象でないのも含めて客が店に来て、ドタバタしてるってとこだろう。

まぁそもそもTB1eには一発二錠はないので、このリコールそもそもが関係ないのだが。

アンチのお花畑脳ミソは都合悪い事は見えない事にしているのか、ほんとうの馬鹿なのかは知らないが、マジみっともないぞ。
0312ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/08(日) 19:12:17.38ID:+7EKMWF7
>>311
よう　ブリの中の人

コンプライアンス無視のしてんじゃねえよ
20人リコール宣言してから今年は30人も重症者がいるんだろうが
軽傷者は300倍いるのだから1.5万人もケガしているんだぞ

だいたい高いブリジストン車を破棄するかよ78万台とか夢みてんじぇねえよ
古い車両でも新品交換できるんだからな喜んで交換するし
盗品で怪我した奴も要るんだろうからな

現実を見ない馬鹿は、コロナにかかって死ぬだろうけどな

来年は60人になるかもしれないのに良くいえるな

はよ謝罪会見開け石橋
0313ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/08(日) 19:18:04.42ID:+7EKMWF7
そもそも直してあさひだからな
石橋は何もしていない

ヤマハ、パナと違って電動専用設計でないからな
TB1のブレーキと回生充電使っているんだからな
弱いに決まっているだろうが
0315ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/08(日) 22:26:57.63ID:Wg1TYBL0
>>312
ようクレーマー

いよいよ幻覚でも見るようになったのか？
中の人間があんたのようなクレーマーに絡むワケないだろ（笑
それに、あんたにコンプライアンス云々を説かれたくないわ。

あんたがあんまり「３４３万、３４３万…」っていうもんだから、経産省のレポートみてみただけだよ。

ttps://www.meti.go.jp/product_safety/policy/2019fyreport/document2-1.pdf

ついでにいうと、重大製品事故として扱われている中で一番多いのは、坂道で急ブレーキ掛けて転倒って事らしいぞ。

BSCに恨みあるなら、勝手にサイト立ち上げてメーカーとやりあえよ。
リコール関係ないこのスレに粘着してギャギャー喚いてるのがみっともないって云ってるんだよ。

しかも何云いたいのかさっぱりワカランようなってきたし（笑
0316ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/09(月) 01:03:14.12ID:azAQHVbH
初めて往復100km超走ってみたけどくそ疲れたし、なにより終始ケツが痛くてつらかった……。サドル替えるべき？
0317ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/09(月) 01:06:18.83ID:SUj5vOqX
>>307
お前はブリヂストンやパナの自転車工場見たことあるのか？
俺は両方見学してちゃんと国内で生産してるの見てるし、一発２錠はVPのタイソウ工場でヘッドセット作って、鍵も最終組み立ては上海外れのnikkoの下請けで作ってんのを見てるんだが。
素人はもっとちゃんとした情報知った上でかけ。ガセ過ぎる
0318ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/09(月) 01:09:17.95ID:SUj5vOqX
>>308
１０月のgfkもパナにボロ負け。
パナは生産力低いはずなのに、ベロスタ、ベロスターミニ、ハリヤ、ジェッターがこれより売れてる。
流石にxu1にはボロ勝ちしてるが。

Gfkの集計外のハヤサカにやたら在庫回してるという話もあるから本気で欲しいやつはヨドバシカメラとかよりハヤサカ見てたほうがいいよ。
0320ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/09(月) 06:47:12.48ID:3R1jZbOm
>>317
お前と違って素人じゃねんだよ
プロの技術屋なんでね
製品検査くらい何度も行っているぜ
ついでに東洋ゴム、昭和電線も廻るけどな
0322ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/09(月) 06:58:33.49ID:SUj5vOqX
>>320
おいおい東洋ゴムや昭和電線行くやつがどんな理由でvpやnikkoの下請けに行ったの？
じゃあnikko行ったら通訳してくれる現地人はここ２０年変わってないが名前言ってみ。
VPの工場の特徴言ってみ
0323ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/09(月) 07:07:35.40ID:3R1jZbOm
>>322
ブリヂストンサイクルの社員か
所詮子会社、高卒相手にしてもな

クズの下請け行くわけねえだろうが、

日本製鉄やJFEの工場くらいしか行かねえよ
0324ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/09(月) 07:55:26.31ID:sLCvonvD
>>316
こんなふかふかなサドル換えるってどゆこと？
もっと重いギアでアシスト弱めで足に体重乗せるんだ
0325ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/09(月) 11:37:02.44ID:azAQHVbH
>>319
>>324
㌧
早まってサドル買わずにすんだわ。
くういうタイプのチャリ初めてだから、ママチャリ的な座り方してたかも。

足に体重乗せるって半ば立ち漕ぎみたいなこと？
サドルの高さも、片足がギリギリつま先届くぐらいには高くしたけどこれでいいのか…。
0326ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/09(月) 11:46:45.29ID:SrGNA7/m
背筋使って背筋がまあまあ伸び猫背にならない
骨盤もなるべく前倒し。
でも手に体重かけるわけじゃない。
クランキングしない時はペダルに体重預ける。
BB痛めないよう片方に集中しないように
0328ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 13:28:12.79ID:lxMEG9Ro
ペダルが回っとるベアリングあるとこじゃ
この車体でもかなり早く楽に走れるぞ
しったか人間はママチャリだから走れないとかそんなレベルでアンチしてるけど
そもそもママチャリでも重量が気になるだけで
0330ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 13:50:44.57ID:s+sQVyZV
ケツが痛いなら百均のサドルカバー買えばいい
俺はクロスのサドルに二枚重ねしてる
0332ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 16:20:58.67ID:azAQHVbH
>>328
あー、なるほどボールベアリングってことなのか？

みなさんありがとう。サドルの高さと乗り方よく調べて再チャレンジするわ。

しかし回生の効果はやっぱ限定的なんかな。平地だとほぼ無に等しいし、肝心の峠の下りもオーバースピードで回生できないシーンが結構あった。せめて時速60キロくらいまで回生効けばなぁ…。
0334ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 18:20:12.69ID:3oFoB1gA
>>332
節子。ボトムブラケットや。

回生は充電が急速すぎると寿命が一気に縮まる。
プリウスだって速い下りだと回生切れるよ
0336ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 23:22:10.65ID:a0QrEpxP
100キロ走ると、大概ケツ痛くなると思うけど、サドルを変える前に試してみてほしい事は…

硬い所に座ると、尾てい骨の底になる座骨の出っ張りが左右にあり、その位置を認識する。
座骨の位置を認識できたら、座ったまま骨盤を前後に傾けてその当たり方が変化する事を認識する。
自分にとってバランスが良い角度が何となくわかれば、その状態をサドル上で再現してみる事だね。

この座骨をサドルのクッションの良い所に自然に乗せるのが一番楽だと思うよ。
骨盤を倒したり起こしたりする時も、この座骨を軸に意識すると分かりやすい。

座骨の位置と楽な角度が分かるが、その状態で漕ぎにくかったり、意識しないと位置が合わないのであれば、基本的にポジションを調整した方が良いね。
勿論、クランキングのしやすさとか、そこから導かれるサドル位置ってのもあるけど、まずはケツの座りを意識してみてからでいいかな。

ドーナツみたいなサドルもあるけど、あれもそいう事…乗せるべき所は実はピンポイントだって事です。
0337ツール・ド・名無しさん
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2020/11/11(水) 04:27:42.96ID:WYisnnWO
TB1e買ってホクホクでここ来てみたら変なやつが湧いてるんですね( ˙-˙ )
0338ツール・ド・名無しさん
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2020/11/12(木) 09:57:14.17ID:DbXDcioU
ここ最近引きずり充電ばっかりやって汗かいているんだが、
それ専用の電動レジスト自転車ってあるのな
https://internetcom.jp/202394/airhub-generates-100-watts-of-resistance-for-cyclist

これは機構が動く電力くらいは回生するけど推進力に利用するためのバッテリーは
備えてないみたいね。
tb1eでいいんじゃね？と思ったけど、左手ブレーキかけ続けなくていいという
メリットがあるのか
0339ツール・ド・名無しさん
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2020/11/12(木) 10:45:20.53ID:fMPZmLi6
単に発電で負荷をかけたいだけならダイナモ式ランプのついてる安物ママチャリでええやん
0340ツール・ド・名無しさん
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2020/11/12(木) 10:53:29.12ID:ohMEx2Y1
急いである時などはアシストオンするからね
自分で作った電力だから自己完結型だな
0341552
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2020/11/12(木) 19:03:24.37ID:1OgCx80O
600メートルの標高差の山道を登った

90％が30％になった。まだ登れそう。9合目辺りからアシストしない瞬間が出始めたので疲れた

帰りは30％が40％になった。思ったより回生しないね。ブレーキシューが削れるんじゃないかと思った。
0342ツール・ド・名無しさん
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2020/11/12(木) 19:16:32.74ID:ohMEx2Y1
速度が出過ぎると回生カットになるからね
0343ツール・ド・名無しさん
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2020/11/12(木) 19:39:15.60ID:O2CQVs7O
>>338
ブレーキレバーとホルダー好きなの付けてケーブルを付け替えてノーマルは配線だけ
にしてどこかに括り付けてレバー引いた状態で固定すれば回生常時オンになるよ。

ブレーキケーブルだけ外してレバー引いた状態で輪ゴムとかでグリップに固定すれば
わかるかな。

回生スイッチのオンオフはレバーの根元に仕込んだ磁石でやってるみたいだから邪魔
だったらレバーの余計な長い部分は切断すればいい。
0348ツール・ド・名無しさん
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2020/11/13(金) 08:25:03.56ID:GJtBzCg/
引きずり充電最高に気持ちいい！
まだ2キロくらいでへばるけど
10キロ目指す
0352ツール・ド・名無しさん
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2020/11/14(土) 05:03:30.74ID:NUoI1NZ4
回復充電がない機種を買ってしまって、かなり後悔しているようだな。ジェッター買ってしまったのか
0353ツール・ド・名無しさん
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2020/11/14(土) 08:35:14.21ID:mJIlfL9w
>>349
あさひの例のやつ、USBの穴はあるけどアンペアが小さすぎて実質充電はできないの知ってた？
スペックとして入れておきますという。
0356ツール・ド・名無しさん
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2020/11/14(土) 11:42:51.29ID:c+3ot4n+
詐欺やな
0358ツール・ド・名無しさん
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2020/11/14(土) 13:56:23.70ID:6b0baTA/
TB1e語るスレだろココは
他のバイクの粗を探して悪口言うスレなのか？
どんな物にも良し悪しがあるに決まってるんだからソレを蔑んでTB1eの方がマシって発想は思考停止してるのと一緒
TB1eの良し悪しを語り活用して自分の乗り方や使い方を考えた方が有意義だと思わんか？
0359ツール・ド・名無しさん
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2020/11/14(土) 17:50:13.01ID:85yUL+QD
iphone 充電できるあさひの例のに惚れてこちらを買わないと決めた人がいるからな。
0362ツール・ド・名無しさん
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2020/11/14(土) 20:16:20.36ID:w5NBXhEC
>>358
あさひの店員以上に知識があれば、TB1Eはいい自転車だよ
ちなみにあさひは、リコールの修理はするが、ブリジストン自転車は売りません
だって故障多すぎるんだもの
0363ツール・ド・名無しさん
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2020/11/14(土) 20:23:52.38ID:w5NBXhEC
>>351
同価格帯ならパナのジェッターじゃねえの
リアルストリームでもいいけどな中ヤマハだけどね
0364ツール・ド・名無しさん
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2020/11/14(土) 21:56:30.09ID:cdZogNVd
最近TB１e良く見るけどデザインが自然にかっこよくていいな
奇抜なのがいいデザインとか思ってる変な自転車乗ってるのは変なやつしかいないけど
0365ツール・ド・名無しさん
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2020/11/15(日) 13:00:29.39ID:p5jrPoI1
TB１e乗っている奴良く見るけど、ほとんどデブ
ロード乗りは変な奴しかおらんけどな
0366552
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2020/11/15(日) 15:43:57.11ID:eOvlUv4C
ロード乗りはキチガイ多そうなので近寄らない

鉄オタと同じ匂いがする
0368ツール・ド・名無しさん
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2020/11/15(日) 17:36:16.14ID:OYkm+NRb
>>686
アンチがついに購入者をディスり始めました
0369ツール・ド・名無しさん
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2020/11/15(日) 17:51:49.99ID:avu8b0tG
>>367
ウバック付けてなきゃ一般人はそんなふうに見ねーよ
一般人が車種で判断するかってーのw
0372552
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2020/11/15(日) 20:52:42.93ID:usGfQVhe
若者の本音

「オッサンは電気自転車に乗ってろ」ってこった
0373ツール・ド・名無しさん
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2020/11/16(月) 00:38:51.86ID:k36Qjuk2
>>365
お前がどこに住んでるか知らんが、デブが多めな地域なんじゃねーの？
テブ＝Tb1eなんてネガキャンのつもりだろうが説得力なしお疲れ様です。
0374ツール・ド・名無しさん
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2020/11/16(月) 00:51:37.04ID:k36Qjuk2
>>367
ウーバー民が世間的に下層に見られてる件は否定しないが、一般人は配達員が使用してるチャリなんか気にしてないよ。
ウーバー配達員がTb1eの使用率高いと思うなら、それだけ評価されてる証拠だろ？ネガキャンお疲れ様です。
0375ツール・ド・名無しさん
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2020/11/16(月) 00:57:44.67ID:k36Qjuk2
>>371
Tb1eは子供乗せに対応してないんだよな。
どこの都会か、知らないがネガキャンに一生懸命な奴も変な奴。
0376ツール・ド・名無しさん
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2020/11/16(月) 01:05:36.22ID:AHaukx0T
>>364
このコメントに悔しくて
>>365
こんなコメントしてしまいました
本当にフレームはスタイリッシュで悔しいです
0377ツール・ド・名無しさん
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2020/11/16(月) 01:08:02.67ID:k36Qjuk2
普段はＲＯＭなのだが飲んでる勢いで完全論破してアンチ君気を悪くしたらゴメンよ。
何でそんなにTb1eをdisるのか教えてくれないか？
君の心の闇は相当深いのかい？
0378ツール・ド・名無しさん
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2020/11/16(月) 01:26:26.27ID:fC3t+s/2
名古屋でもウーバーで利用率あがってきたのが目に見えてわかる
見た目も性能も値段もいい
0379ツール・ド・名無しさん
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2020/11/16(月) 04:45:46.10ID:w+sJMdD7
かっこいいと思って乗っている奴ってマジキモイ
桶川に住んでいるだろうな
0381ツール・ド・名無しさん
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2020/11/16(月) 11:16:43.48ID:nSgdSqyz
このチャリほど嫉妬やアンチを呼ぶチャリはない
不思議である
半年乗ってるけど普通の電アシです。
左手で自家発電できるのが変態だけど
0382552
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2020/11/16(月) 12:14:17.62ID:qbqYPrUc
15日午後1時半ごろ、京都市西京区大原野石作町の三鈷寺近くで、自転車に乗っていた京都市山科区、会社員の男性（49）が道路脇の木に衝突し、胸を強く打って搬送先の病院で死亡した。

京都府警西京署によると、男性はスポーツ用自転車のロードバイクに乗っていた。同寺の男性住職が坂道を下る男性を目撃し、直後に衝撃音を聞いた、という。


ロードバイクはキチガイ
0383ツール・ド・名無しさん
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2020/11/16(月) 13:29:18.97ID:i2hhUYIy
坂はブレーキかけて速度を緩める事すら知らないからね
だから回生ブレーキが負荷でせっかくの坂ガーとか言ってるレベルだし
0384ツール・ド・名無しさん
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2020/11/16(月) 13:34:16.40ID:i2hhUYIy
アホっていうのはあるだけ使いたがるんだよ
もうそれは節約でもなんでも無いのに

坂あったらブレーキかけるのがもったいないから出来るだけ速度出したり
トイレットペーパー持って帰ったり
仏像持って帰ったり
豚持って帰ったり
迷惑行為だと気づいて欲しい
0385ツール・ド・名無しさん
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2020/11/16(月) 16:57:34.26ID:GLYXHXzg
いつものウソでたらめの半島人みたいなのに、粘着されているようだね。

長らく迷っていたがようやく買った。総じて問題ないな。ハンドルからの振動を心配していたが、ビックリするぐらい無い。
フロントブレーキだけはゴミだった４ｋｍぐらいしか走ってないのに、リムが擦り傷だらけになった。パットが砂消しみたいになっているからか？
手元にあった中華製のパットに交換したが結果はどうなるか？シマノの安いアーム込みのヤツに交換したほうがいいか検討中
0387ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/16(月) 17:57:10.22ID:GCVV+lst
384があぼんされて見れない
0389ツール・ド・名無しさん
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2020/11/16(月) 20:16:09.31ID:w+sJMdD7
ダウンヒルなら自動車より速度でるからな
回生ブレーキは必要だよ
いろんな不具合あるけど
法定速度以下ならいい自転車だな
0391ツール・ド・名無しさん
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2020/11/16(月) 22:22:41.98ID:GLYXHXzg
>>390　スポーツ自転車屋が見たら、この値段でこのパーツ？精度悪いって販売するのをやめたくなるのではと思うぐらいだね。
まあ、２７インチ・レバーシフト・アシスト機能（俺には効きすぎるぐらいだが、慣れるんだろうな）いろいろ自転車の常識が変わりそうだ。
0393ツール・ド・名無しさん
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2020/11/16(月) 23:11:45.46ID:F9YfTjFU
>>390
それらを電アシ化して売るとしたらTB1eの値段なんて比較にもならんくらい高くなるんだがそれは…
0394ツール・ド・名無しさん
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2020/11/16(月) 23:39:03.52ID:El8haMU1
2万円のルック車にモーターをつけたのがベロスター
ベロスターに回生充電つけたのがTB1e
5万円のクロスバイクにモーターつけたのがジェッター
5万円の高級ママチャリにモーターつけたのがオフィスプレスe
0396ツール・ド・名無しさん
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2020/11/17(火) 01:02:38.42ID:uTAwilBd
アルベルトのほうが主流だから、そちらのほうならマジメに作ってそう。基本パーツはそちらの流用でよかったのにな
0398ツール・ド・名無しさん
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2020/11/17(火) 02:06:03.56ID:o8Sworlz
アンチスレ立てて勝手にやればいいけど
妬みや嫉妬でやってるから、持ってる奴の中に入りたくて仕方ない
0399ツール・ド・名無しさん
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2020/11/17(火) 03:48:40.11ID:26a+YLJK
USB出力アダプター NKU001｜アダプター｜アクセサリー｜電動アシスト自転車／自転車｜Panasonic
https://cycle.panasonic.com/accessories/adapter/nku001/


ちなみに パナソニックはこういう純正のオプションがある、
走りながらの充電はできないが、
電チャリで 遠出して 山の中でキャンプしたりする時に 自転車バッテリからスマホの充電とか、
災害時に 自転車に残ってるバッテリー残を利用して 充電して
災害情報を取得したり SNSでSOS発信とかに使える。

純正だから 電子工作に自信がないひとも使えてうれしい。


バッテリーボックスの改造は簡単だが、端子付近を防水カバーで塞げるようにとか工夫が必要、
端子部が水濡れになるような改造は避ける。

iPadとかは 10W必要なので こいつで充電しながら使うのはちょっと厳しいか
0402ツール・ド・名無しさん
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2020/11/17(火) 07:33:25.64ID:GZ68F+ih
>>394
無印のTB1でも５万ぐらいするけどバカじゃね
0406ツール・ド・名無しさん
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2020/11/17(火) 12:19:23.01ID:GZ68F+ih
値段高くてガタイ小さくてバッテリー短いじゃん
0407ツール・ド・名無しさん
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2020/11/17(火) 13:25:28.63ID:uTAwilBd
もし中身は韓国製バッテリーで爆発したら怖いな。ガワだけ付けて日本製ですってやってそう
高い高いといわれているが、まだ中華製のほうがマシ
心配だ
0409ツール・ド・名無しさん
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2020/11/17(火) 18:58:44.59ID:BaRQZGNj
このチャリ買わないと決めたひと、自分の決断を正当化合理化するためだけにこのチャリをわざわざけなしにこないでくれ。世知辛い世の中、高い買い物したんだから気分良くなりたいだろ。オレも別にあさひの例のとか他の電アシとかけなしたりしない。
0410ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/17(火) 19:14:15.26ID:na9s6Vmz
自転車に詳しくない人はTB1E乗っちゃダメな人
弱虫ペダルのガキは100万円越えのもの乗っているぞ
0411ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/17(火) 19:18:22.94ID:na9s6Vmz
>>398
逆にアンチスレがあったほうがスレ伸びるからな
自力で修理できるのなら、石橋でもいいんじゃねえの
0412ツール・ド・名無しさん
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2020/11/17(火) 19:19:20.98ID:ZFo9/5pv
>>410
坂道君は普段はお母さんの買ってくれたママチャリに乗ってたんですよ
それで鍛えた結果山王となった
ちゃんと読みなさいよ
0413ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/17(火) 19:23:02.45ID:BaRQZGNj
オーナー専用スレ誰か頼む
0414ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/17(火) 20:14:58.82ID:PIxDUv4s
tb1だけは試乗しないと駄目
0424ツール・ド・名無しさん
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2020/11/18(水) 19:45:19.80ID:URX98VXI
普通に100キロぐらい走れるようになったけど
夜の飯がうまくてたまらんのでむしろ太った
0427ツール・ド・名無しさん
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2020/11/19(木) 18:03:36.05ID:98riHWhy
楽な運転方法なんてすぐ覚えるし、
近所の買い物まで乗るようになるからますますデブになる
0428ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/19(木) 18:59:19.15ID:yu4s/HQn
高崎方面から軽井沢まで碓氷峠越えの往復108km走ってきた
軽井沢で残30%となり、横川駅に戻ってきたら50%に回復し帰宅時40%だった
榛名山ヒルクライムをやった前回とは違いアシスト切れは発生せず
勾配がそれほどでもなかったためか?　体重は600g減ってた
しかし落ち葉の匂いは良いものだ
0429ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/19(木) 20:07:43.59ID:A45r9Awj
>>428
旧18号すか？
0430ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/19(木) 22:31:10.19ID:P8aSUYJc
デブとTb1eは関係ないだろ？
君の仮説が正しいとしても電動自転車全部に当てはまる。
感情論でしかアンチ発言出来てなくて草生えるよ。
論破されてるのも理解出来ないから何回も同じ書き込み繰り返すのだろうね。
次は論理的なアンチ発言頼むよw
0431ツール・ド・名無しさん
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2020/11/20(金) 03:45:28.28ID:LwhwtiGE
>>429
そう、めがね橋を見に来てる人が大半だったな
車は少なくていいけどイニD聖地があるくらい走り屋もたまに来る
サドル変えてパッド2枚敷いてるけど60kmあたりで痛くなるな
たまにシートポストが回転気味にズレたりするのは不満
0432552
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2020/11/20(金) 07:26:58.27ID:V7oQleeu
>>431
それはサドルがシートポストにしっかり固定されてないから。六角レンチで締めなさい
0433ツール・ド・名無しさん
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2020/11/20(金) 07:43:59.71ID:bJ1gPura
>>430
否定していれば論破してと感じている
非論理的なバカじゃねえの
下層が何やって誰も聞いちゃくれんよ
0434ツール・ド・名無しさん
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2020/11/20(金) 09:03:45.12ID:flGkPd3x
>>431
サドルがずれるのはサドルちゃんと閉めてないからだし
60キロごときで痛くなるのはサドルが低すぎるか位置がおかしいんじゃね
パット入れてる時点でおそらく尻にかかる体重をパットでなんとかしようと思ってるんだろうけど
腕と足に分散させるほうがいいと思う
0435ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/20(金) 09:46:19.94ID:5C0W/vmc
>>432
シートポストのクランプが緩いんじゃ
0437ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/20(金) 12:22:42.20ID:Z6yJIJpH
>>428
気温じゃね？
当分アシスト切れはないと思う。季節的に
0438552
垢版 |
2020/11/20(金) 12:40:38.15ID:C2vzkLaI
>>435
サドル変えたってことはサドルが怪しい

本体購入時は自転車屋が組んでるからシートポストの線は薄い

シートポストが沈んでいくのはアキラメロン
0439ツール・ド・名無しさん
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2020/11/20(金) 15:40:32.83ID:d2S5PRzs
皆いろいろな助言ありがとう
どうやらシートクランプのクイックリリースレバーを触っていたようで
少し回すことによって締め付けの強さを調節できるとは勉強になった
街乗りスタイルで長距離は無理があるというのはわかるんだが、反射神経や
運動神経がポンコツなんで足が地面に着くかどうかという高さにすることの
リスクを考えるとウームとなる・・・アシスト切れ検証のため来月山行けたら行くわ
0440ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/20(金) 15:53:32.84ID:wjjPf80D
>>438
いやいやシートポストぐらい自分で上げ下げすんだろ普通に
サドルだけとっかえてシートポストは動かさないとかありえないし
まぁ、もう答え出てるけどねww
0441ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/20(金) 16:16:47.60ID:43HxDqOM
>>438
いやそこ諦めちゃいけないとこやん
0442ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/20(金) 20:47:37.87ID:JWKIfnPt
純正が手に入らないので、TB1eにポン付けできるリアキャリアの情報ください。
0443ツール・ド・名無しさん
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2020/11/20(金) 22:58:21.85ID:RKTzsHmv
>>436
ブーメランの意味を理解してるかも怪しい
0445ツール・ド・名無しさん
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2020/11/21(土) 16:52:43.59ID:IPj1zo/0
伯母の遺産相続の金でついに買った
カゴ付きで14万弱ぐらい
0448ツール・ド・名無しさん
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2020/11/21(土) 19:21:54.57ID:8QE+4TLx
tb1eオークションでかなりでてるね
0451ツール・ド・名無しさん
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2020/11/22(日) 00:02:35.10ID:scqyWW6x
>>442
誰もアドバイスなしなので。
ロードバイクなどに使われるシートポストに固定の汎用リアキャリアならポン付け可能かも？
使用用途にもよるけどポストのみに固定だと耐荷重低いから気をつけて。
急がないなら純正の入荷待ちがオススメ。
あとはランドナーとかに使われるサイドバック付けるガチな旅人仕様のキャリアとか調べてみれば付きそうなあるかもよ？

自分で調べるも楽しさの1つだから頑張れ
0452ツール・ド・名無しさん
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2020/11/22(日) 00:57:31.22ID:oUjINqL3
サークル錠上、ハブ上に当たり前のようにリヤキャリア取り付け座が用意されているのがTB1eのメリットでもあるのだがね
普通に27インチのシティサイクル用のキャリアなら何でもつくわな。
…なもんで、耐荷重とデザインで選べばよろしいかと。
0453ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/22(日) 01:10:03.93ID:SMycvqoA
>>442
26インチ(標準的) と 27インチでは 車軸から 1.5cmほどの差、
よほどの 26専用で変ったデザインじゃない限り キャリアは付くと思うよ。たぶん。
でもブリジストンだから ブリジストンの以外のは微妙かも
0454ツール・ド・名無しさん
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2020/11/22(日) 01:19:34.74ID:oUjINqL3
汎用品は汎用ってだけあって、ステーとかの自由度が高すぎて、逆にきっちり付けるのに難儀するかも知らんね
…なもんで、皆さん純正買って品薄だとか。。。
0455ツール・ド・名無しさん
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2020/11/22(日) 14:28:59.90ID:6tyNrGss
>>451-454
みなさん、ありがとうございます。
自転車屋に聞いたところ、TB1eには純正しか付けられないと言われていたので、以外でした。
通常のママチャリ用を買ってみようと思います。

ちなみになんですが、純正のキャリアに、OGK fcベースを取り付けている方はいますか？
0457ツール・ド・名無しさん
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2020/11/23(月) 18:56:18.70ID:5aitVTwn
ケツが痛いと言いながらTb1eに乗ってる友人に、サンツァーのサスペンション
シートポストをプレゼントしたいんですが、シートポスト径を教えてください。
27.2mmでいいんでしょうか？
0460ツール・ド・名無しさん
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2020/11/24(火) 01:01:19.96ID:5jsp8/ZX
>>459
ありがとうございます。
27.2mmのシートポストを購入します。
0462ツール・ド・名無しさん
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2020/11/24(火) 12:24:34.55ID:2pGq13GG
久々にロングしたらひざ痛（腸脛靭帯炎）なった
みなさんもストレッチ、乗り方に注意しましょう
0466ツール・ド・名無しさん
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2020/11/24(火) 17:45:21.77ID:GE7rNCd8
>>457
ケツが痛いのならダンパーポスト変えてもいみないぞ
カーボンポストと穴あきサドルくらいにすれば
乗り方覚えればいいだけじゃ
0468ツール・ド・名無しさん
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2020/11/24(火) 17:53:28.32ID:GE7rNCd8
クランクシャフト異常を直せない店舗で買わない事
2021モデルもやはりトルクが甘い
0469ツール・ド・名無しさん
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2020/11/24(火) 18:27:18.07ID:2pGq13GG
>>464
膝の外側です。
骨盤からモモの外側通って膝まで続く長いじん帯みたいです。
このじん帯が膝の骨の外側と何千回ものケイデンスで擦って痛むみたい
正直、ストレッチと無縁の生活してたのでじん帯カッチカチでした
寒さもあるのかなあ
0470ツール・ド・名無しさん
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2020/11/24(火) 18:30:11.20ID:2pGq13GG
>>467
回転でじん帯がこすれて痛むのでケイデンスは少ないほうがいいみたいですが、
根本的に体固いのが原因でした
0471ツール・ド・名無しさん
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2020/11/24(火) 19:04:20.77ID:GE7rNCd8
そもそもストレッチって本当に必要なん？
そもそも自分のケイダンスってわかっているの？
サイコン持っていないのかしら
話はそれからだ
0472ツール・ド・名無しさん
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2020/11/24(火) 19:35:11.22ID:6cuTa8B0
>>461
これパチもん沢山売ってるけど下手したら走行中に折れるぞ
つかサドル前後させてバネ強弱変えるから
サドルポジションがまともに取れないゴミ
0473ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/24(火) 19:58:47.82ID:RwOf131u
>>471

>>471
くるみ仮面は黙ってろよ
0474ツール・ド・名無しさん
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2020/11/24(火) 23:11:46.50ID:3rREXo8n
ずーっとTB1e買おうとしてたのに、結局ハリア買った・・・・
アシスト改造が安く簡単にできるセンターモーターにしたわ、
2千円くらいのアシストギア交換のみで32kmまでアシストしてくれる。
0476ツール・ド・名無しさん
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2020/11/24(火) 23:56:07.18ID:xTqGzJWf
>>474
改造車は原付。自動車保険が必要。自転車保険（個人賠償責任保険）の対象外だから貯金しておけよ

自転車乗りが歩行者にぶつかって最高9000万円の判決出てるぞ
0479ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/25(水) 00:02:37.55ID:64mqpV9k
もちろん違法は承知なんだが、TB1eが簡単に改造できてたら買ってたんだがなぁ。
0480ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/25(水) 00:38:01.76ID:WPWPqQ7V
専用スレ行けよ
0481ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/25(水) 02:55:02.81ID:9VygMS2n
現行規制ではアシストが弱いんですよ
なんで欧州の規制に合わせないのかガラパゴスが日本をダメにしているんだ
0483ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/25(水) 05:02:35.19ID:MpesqZO2
>>481
君、たまには電アシで歩道走ったりするだろ？
欧米は歩道走れないんだよ
規制もお国柄が現れる
0484ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/25(水) 05:03:51.85ID:MpesqZO2
>>481
それから、犯罪を犯しているんだからそのうちipアドレスから逮捕に至るぞ
バレるような書き込みするな
0485ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/25(水) 06:07:28.12ID:LE21hBBf
直ぐ故障する自転車に改造して事故ったらどうするんじゃ
老人ひいてしんだら1億円
30キロぐらいアシスト無しで走れる
0486ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/25(水) 06:10:03.65ID:LE21hBBf
>>473
よっぽど貧乏なんだな
働け
0487ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/25(水) 06:16:20.49ID:LE21hBBf
>>479
異常の原因もそこにあるので簡単に修理できん
TB1だけはやめて正解
0488ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/25(水) 10:16:37.01ID:w/4haktY
何言ってるか分からない
0493ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/27(金) 07:35:49.39ID:MQdmxCoH
初の電動自転車を購入検討してます
一般的に何年使えますか
0494ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/27(金) 07:47:52.19ID:UKcaWiAp
自転車の減価償却期間は2年。

だから自転車の耐用年数は２年。

あくまでも法的にはね。
0495ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/27(金) 08:12:34.45ID:V0XZjEFl
無償で盗難保証がついてくるけどそれが3年。
長いなって思う
0496ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/27(金) 08:56:46.65ID:sIa115Ch
だからメーカ保証も2年

10年たっても致命的な故障による重症事故は、保証の対象ですよ

当たり前だよ

早くしないとさらに障害者ふえるぞ　
0498ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/27(金) 09:56:54.84ID:rA5rsRZx
>>493
7年前のパナの自転車のリコール完了率が50%くらい
よって7年経っても半分の人は乗ってると思う。
リコール今年やってる事を知らない人も居るから、実際にはもっと乗ってるんじゃないかな
0500ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/27(金) 15:10:38.37ID:VyhL8gCV
>>457
俺にはケツが痛いと言っただけでシートポストプレゼントしてくれる友人なんていないんだが、あんたはほんとに友人にシートポストプレゼントするのか？
0501ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/27(金) 15:15:15.49ID:1FR8klhh
自分へのプレゼントでわ
0506ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/27(金) 21:12:52.17ID:1FR8klhh
あぼーんされて読めない
0507ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/27(金) 21:16:05.33ID:sIa115Ch
クランクシャフト異常の不具合はブリヂストンから工具借りれば、簡単に直せるそうじゃ
簡単に貸してもらえないからな
あさひぐらいしか持っていない
0508ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/27(金) 21:42:18.90ID:0RWnPyL/
あさひはブリは不具合満載だから扱わないって言ったりブリの専用工具持ってると言ったりどっちなんだよw
0509ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/28(土) 11:15:05.22ID:M3fI4a36
tb1はママチャリだろオフィスとはジャンルが違うし
0510ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/28(土) 11:27:43.72ID:nvOgQkQS
>>508
アサヒ側としてはブリは不具合等手がかかるから扱いたくはないけど
ブリが専用工具や他販売店には出さない情報渡してブリを販売して貰うよう忖度してる
0511ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/28(土) 18:38:00.96ID:/mKLA16f
TB1e検討してるんですが、前カゴ・リアキャリア付ける場合って純正専用品買わないと厳しいでしょうか
今使ってるママチャリ（BS Starnova）のが流用できたら嬉し良いんですがg
0512ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/28(土) 19:17:49.93ID:rwQWKTci
ライトの位置変えないといけないからしんどいんじゃね
0513ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/28(土) 19:24:27.88ID:y9m3WgHi
リアキャリアはなんかつけれそうな気もするけど
俺なら見た目的につけないと思う
0514ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/28(土) 20:52:41.49ID:Chp10EA8
これと、オフィスプレスeで迷ってる

回生ブレーキで長距離走れるのは
こっちの圧勝だと思うけど
それ以外で向こうに勝ってるとこって
なんですかね？
0515ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/28(土) 21:05:51.69ID:rwQWKTci
オフィスプレスは前カゴが浅くてスカスカだから何か入れるなら網が必須かと
0517ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/28(土) 22:23:04.31ID:zE6o/TAL
>>511
BS Starnovaのが流用出来るとは言い切れないが
別に純正フロントキャリアじゃなくても付けられるよ
ライトはいかようにでも移動させらるし
0518ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/28(土) 23:37:39.24ID:NOMniM0m
>>514
アンチがレスに喜んで反応するような話題だから、貴方はオフィスプレスe買ってみたら？
ぶっちゃけ好きな方を買え！
俺はTb1eのコストパフォーマンスに購入して満足してるよ。
0519ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/28(土) 23:42:34.49ID:/mKLA16f
>> 512, >> 513, >>517
ありがとうございます
いっかい移植試してから純正品買うか考えてみます
ライトは市販のマウント試してみようかななどと
0520ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/28(土) 23:46:04.97ID:NOMniM0m
>>510
貴方はアサヒかブリヂストンの関係者の人なの？
誰かが言ってた、そんな話を聞いた事がある、ネットの書き込みを見た程度の話？
詳しい人みたいだけど、ちょと気になる。
0521552
垢版 |
2020/11/29(日) 10:48:41.34ID:G2M+UwJz
前カゴ３月から乗ってるが電源スイッチの保護フィルムまだ付けたままだわ。

お前らもそうだろ？
0522552
垢版 |
2020/11/29(日) 10:49:16.95ID:G2M+UwJz
失敗
0523552
垢版 |
2020/11/29(日) 10:49:30.67ID:G2M+UwJz
３月から乗ってるが電源スイッチの保護フィルムまだ付けたままだわ。

お前らもそうだろ？
0524ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/29(日) 11:18:48.72ID:o4DquJnF
前カゴに３月から乗ってるが電源スイッチの保護フィルムまだ付けたままだわ。

お前らもそうだろ？
0526ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/30(月) 01:34:00.07ID:GLiPRzvu
そんなに距離走らないから平地回生オフで通勤に使ってて大体満足してるけど、ある程度漕ぐとグッと重くなるのだけが不満だな
リミッター解除できそうもないし
0527ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/30(月) 22:35:16.85ID:8mG9++bc
この自転車、棒のように重い。その重い車体をごまかすためにバッテリー積むとか本末転倒だな。トカゲが自分のしっぽを噛むような話
0530ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/30(月) 23:55:58.72ID:LYdtg8HW
引きずり充電で一か月くらいきてたけど、たまにはと思いバッテリー久々に満充電したった。
ＦＬだからしかたなくアシストオンにしているけど、体が温まらなくて寒いね
回生もしないから減速時ブレーキを使わないといけない
0531ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/01(火) 00:08:30.87ID:2ufntDgK
>>527
アルミ製ですけど
0532ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/01(火) 00:14:16.40ID:N3rqh0zc
>>528
この人は回生意味ないアンチではないだろ。ちゃんとオーナーさんみたいだし。
平地メインなら回生切って惰性で流して走るのもあり。
使い方は人それぞれで良いと思うよ。

充電回数がバッテリー寿命に関係するとしたら回生カットした方が延命出来るかな？なんて考えたりする。
冬のせいかバッテリーの減りが早い
0535ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/01(火) 02:36:26.06ID:I7wRcK1q
>>534
お前の事だよ
こっそり見にきてオーナーのふりしてコメントしてる
回生意味無いおじさん
0536ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/01(火) 03:02:03.17ID:Ro2jzasL
いや許せんのはこの糞を絶賛してるユーチュバーだろ
0537ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/01(火) 03:58:28.52ID:AWd77yPX
オーナーじゃないのに見にきたり書いてもいいけどさ、時間の無駄だねえ
0539ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/01(火) 15:09:56.01ID:tRJQnIcB
>>536
その話詳しく頼む
そのyoutuberはTb1eが嫌いとか？
動画見てみたい　
0540ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/01(火) 18:01:02.64ID:SIuvH5Wn
近所のあさひが潰れてドスパラになってた。大手チェーン店も厳しいんだな。むしろ稼ぎ時に思っていたが
ここ２年ぐらいで近所の自転車やがどんどん潰れている。

あさひの工作員らしき者が書き込みしているように見えるが、
どれが本当でどれが嘘かユーザーしか分からないし、しばらく乗り比べてみないと分からんだろう。
新しいものが好きな人はTB1e 装備が充実しているのがあさひのでいいのでは？
もうちょっと乗ってから感想は書こうかな
0541ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/01(火) 23:24:12.50ID:2ufntDgK
春になると通勤通学用に売れまくるから買うなら今だってよ
0542ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 00:55:07.87ID:QaPg3gAq
一応
>>526書き込んだのは自分だけど
>>527は違うからなw
漕ぎ出し軽けりゃいいかって開き直って両立スタンドと社外のデカ前カゴつけた
チャイルドシートもつける予定
パパチャリとして最高
0544ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 07:53:50.34ID:Evzv+HK4
>>540
うちの近所には最近アサヒが出来たわ
てか変な奴はアサヒの工作員じゃなくて初期不良当たっておかしくなっちゃった人
価格のTB1eのスレッドの仮面くるみんさんね
0545ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 08:05:08.53ID:42bzzVLk
>>540

あさひは上場企業だから四半期毎の決算書を公表している。
2020年第2四半期の売上は、昨対15%増、営業利益は60.3%増で増収増益。

また、店舗の撤退も鹿児島宇宿店の１店舗のみで、奈良押熊店が移転、
2020年の新規出店は10店舗、と公開情報からは好調。
0546ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 08:49:11.89ID:I2h8EuDp
仮面くるみ以外にあさひの例の買おうとしてたやつが
正当化のためにこちらをけなしてた
そいつは買ってしばらくして落ち着いた
0548ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 19:29:38.39ID:/+7a7kI+
コロナで注目の自転車通勤 サイクルベースあさひ成長の舞台裏【Bizスクエア】 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=nSBCIHs4blI



TBS NEWS
チャンネル登録者数 28.1万人
コロナ禍で需要拡大の自転車！
売上高過去最高、21期連続増収の「サイクルベースあさひ」が
成長を続ける舞台裏を取材しました。
(BS-TBS サンデーニュース Bizスクエア 10月25日放送）

#サイクルベースあさひ #自転車 #自転車通勤 #新型コロナ #宇内梨沙 #播摩卓士

▼TBS NEWS 公式サイト
https://news.tbs.co.jp/index.html
0549ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/03(木) 07:02:06.38ID:bckMd+mk
水曜日のダウンタウンでＢＫＢがブリジストンの店行って
TB1eのシルバーが映ってたな
0552ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/03(木) 19:32:38.38ID:ye+SinC3
ブリの修理は販売店にぶん投げで工賃も払わないから
あさひは積極的には売らん
逆にハンドルロック交換は工賃くれるからやっている
0554ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/03(木) 21:37:22.89ID:ye+SinC3
安い自転車かえる1.5万かけて純正キャリア買ったら部品が足りないとか
ブリ舐めすぎ
0556ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 00:49:41.52ID:YA6xtgQo
あさひが変わり番子に書いてるんだろ
0559ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 12:53:22.49ID:bK/l3rJo
どうでもいいじゃんTB1e売れてるし
とくに若い層に売れているから未来がある
0560ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 14:25:10.34ID:ooV+tCcN
車もハイブリッドの世の中だから受け入れやすいのかもね
0561ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 21:23:28.98ID:m+8RWQSH
>>544 多分、過剰な期待をして大枚をはたいて買ったら、ママチャリパーツってことを知らなかったんだろうね。くるみさん
そりゃいい金額だからね、スポーツ自転車だったらいいコンポだろうけどね。そこを忘れてて気づいてモンスタークレーマーになっちゃったんだろうね。くるみさん
0562ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 21:38:33.46ID:LGM7QPII
30万円くらいするならわかるけど
10万円ちょっとの普通の金額の電動自転車なんだけどな
0563ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 22:21:41.37ID:ttGUmKfS
スペシャライズドのVADOとか金額倍以上するのにな
0564ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 06:02:27.26ID:DANUykLB
それは単純な定価の話であって買う人によっては10万やそこらでも大枚となるんだよ
わかるだろそんくらい
0565ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 07:35:47.75ID:xdJSnsg1
なんでスポーツ自転車と比較してる人が高いと感じるのか分からんのだよ
全然安いだろ
0566ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 07:41:17.07ID:RTmmlF6/
パーツがママチャリだろうがクロスバイクの見た目で電動アシストなだけで十分だし、自転車興味無い一般層にはブリヂストンってだけでいい自転車ねー言われるから問題ないし。

なにが不満何だ?このチャリは。
0567ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 09:41:36.95ID:gKkVLuwz
>>565

比較対象が最低20万はするロードバイクではなく
5、6万円のエントリーモデルのクロスバイクだからでは？
0568ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 09:52:06.61ID:Q9VkjOoa
負荷が大きい始動と登坂でモーター補助の比率が大きいおかげで駆動系への負担が低く、5000km超えて未だチェーン交換すら必要なし。バッテリーもリミット充電で30-80%運用余裕と、俺みたいなメンテは店任せなズボラが長く乗るには良い自転車だと思う。
0569ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 15:55:24.59ID:3qV8/rWH
100%回生充電のブレーキ感のせい
0570ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 19:09:49.39ID:B65/jaSJ
>>565
スポーツ自転車の人はパーツで値段を計るからだろ
それだとTB1eは5万以下のママチャリなのに、なんでこの価格?!となる
0571ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 19:14:55.57ID:T7JVSR4Q
ターニーなんて本来なら2万円のルッククロスくらいにしか使われないコンポだからな
0572ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/05(土) 20:12:04.86ID:duzmon9t
他社のを買ってしまった人「ぐやしいぐやしい、回生がなぐて、ぐやしい」荒らしてやる　回生充電ブレーキ
0574ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/06(日) 04:43:45.98ID:a0ekiyV0
電動自転車てバッテリーの持ちが一番重要じゃね
他社のはバッテリーショボいのばっかり
0576ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/06(日) 06:38:54.33ID:ScTfv1/x
いい若いもんが電動クロス乗ってんじゃねえよ
ガキはジャイアントでも乗ってろ
0579ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/06(日) 09:47:22.27ID:gPeVEiUV
ママチャリみたいなバッテリーが超カッコ悪い
0580ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/06(日) 10:06:54.26ID:ov8K99qV
TB1eをアッパーハンドルにして
スーパーカーライトを取り付けるのが僕の夢
0582ツール・ド・名無しさん
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2020/12/06(日) 10:39:27.24ID:gq1rAPRj
前ブレーキはシマノDEORE フロント用 BR-T610 ブラックに変えた。
後ろをシマノ NEXUS リアハブ ローラーブレーキ
BR-C3010-Rに変えたいんだけど、これは持ち込みで店でやってくれるんかな？？
0583ツール・ド・名無しさん
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2020/12/06(日) 12:14:07.78ID:ScTfv1/x
>>582
フロントキャリアつけるの面倒くさい
品物買えば量販店の自転車売り場なら暇しているから付けてくれるぞ
0585ツール・ド・名無しさん
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2020/12/06(日) 12:33:28.60ID:Pwv40QCm
>>582
店によるかな、自分はBR-C6000-Rに交換したけど
街の個人店みたいな所は2件断られた
結局カスタマイズメインみたいなチャリ屋でやってもらった
交換作業見てたんだけど
後輪自分で外せるならほぼポン付けみたいなもんだから個人でもやる気があればできると思う
0587ツール・ド・名無しさん
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2020/12/06(日) 13:10:42.69ID:gq1rAPRj
初期の締め付け設定が緩く、反対ネジ固定ハンドル回転で締め付け調整ができ解決しました。
0588ツール・ド・名無しさん
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2020/12/06(日) 15:49:45.87ID:H8q/8XoI
>>586
まずレバーを開いて、手前のネジを右に回して、レバーを閉じるんや
レバーが堅すぎるなら、ネジを左に緩めてやる
0589ツール・ド・名無しさん
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2020/12/06(日) 19:50:21.13ID:QJzT5c0U
タイヤを細いタイヤや逆に太いタイヤに替えたら、おかしくなった例ってあります？
付属のタイヤが割れた時に太いタイヤに替える予定なのですが
0591ツール・ド・名無しさん
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2020/12/07(月) 01:03:17.34ID:xoNE7jAu
もうネガキャン飽きたんよ
アンチは同じくらいの価格帯で買うべきモデルをプレゼンしてくれよ
ちなみにアサヒのクソダサフレームは買う気はないけどプレゼン次第では考えてやってもい
0592ツール・ド・名無しさん
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2020/12/07(月) 01:36:15.64ID:kBlDSenV
>>590
そんないい加減なソースw
Gfk見てるけどハリヤといい勝負。
買った週はこの一年で数回。ほとんどの週でハリヤ以下。
ベロスターと比べるとダブルスコア以上。
ただね、供給させしっかりしとけばベロスターに近いとこまで行ったんじゃないかな。
一年経ってもまともに入荷しないとか異常
0593ツール・ド・名無しさん
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2020/12/07(月) 04:48:30.87ID:rztWmrDl
>>590
ヨドバシ、ビックカメラ、コジマの店舗で全部在庫ありじゃねえか
新型ジェッタは見たこともないけどね
0598ツール・ド・名無しさん
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2020/12/07(月) 08:28:12.65ID:8mrYbU9t
>>595
ここ一年のGFK見てこいよ。
スポーツカテゴリーは年間通して毎週ベロスターが首位だよ
0599ツール・ド・名無しさん
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2020/12/07(月) 09:04:11.89ID:brATZzZv
GfKの調査は、全国のホームセンターと家電量販店が対象。
つまり、自転車屋は母数に入っていないから調査としてはどうよ
という感じはする。
0600ツール・ド・名無しさん
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2020/12/07(月) 09:23:33.88ID:kN194DjB
>>598
見に行ったけどどこにあるか全然わかんないから見方教えてよ。
0602ツール・ド・名無しさん
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2020/12/07(月) 11:34:56.01ID:sRvwfDnr
>>597
tb1eはヨドバシじゃ直せん
0603ツール・ド・名無しさん
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2020/12/07(月) 12:10:04.62ID:H5hsNI3J
>>600
うちは流通だからGFKから買ってる。
GFKに連絡してデータ買ったら？
0604ツール・ド・名無しさん
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2020/12/07(月) 12:14:37.46ID:nMRwYNhj
さすがにあの変な見た目のジェッターは売れないな
しかもバッテリーが独自でそれも酷い見た目
なんで売れないか分からなかったらパナソニックやばいわ
0605ツール・ド・名無しさん
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2020/12/07(月) 15:22:19.32ID:M8j3vrzr
適当言うな
私はヨドバシカメラのネット通販で購入
チェーンカバーと右クランクの接触があり横浜店で修理してもらったよ。
今では接触もなく快適に使えてる。
ここで「クランクがー」って毎回書いてるバカ居るけどおかしいなと思ったら購入店に相談すれば済む事なのにね。
0606ツール・ド・名無しさん
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2020/12/07(月) 16:45:08.96ID:yVoR9tcc
>>602
直せるとか直せないとかの話はしてないよ
tb1eという文字列が入ってるだけで何でも反応すんだな
マジbotかよw
0607ツール・ド・名無しさん
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2020/12/07(月) 16:54:37.74ID:rXI8sqXI
お店に駐輪して買い物して出て来たら倒れてた
重いから倒れやすいんだな
0608ツール・ド・名無しさん
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2020/12/07(月) 17:00:10.43ID:rztWmrDl
>>605
ヨドバシの全車両クランク壊れてじゃねえの
横浜で直らんから、返金してもらったぜ

中途半端に直してもらって喜んでバカじゃねえの
0609ツール・ド・名無しさん
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2020/12/07(月) 17:26:08.22ID:ZMt/5GOY
玄関で倒した
後ろ向きにドア開けながらなのでむずい
0610ツール・ド・名無しさん
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2020/12/07(月) 17:37:46.54ID:uNETHdwq
価格コムでの仮面くるみんさん投稿:1140件Good獲得24件
マジモンのガイジじゃないか…
0612ツール・ド・名無しさん
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2020/12/07(月) 18:41:54.18ID:R73DKNtT
>>608
BBまで分解して組み直してたぞ
返金されたって事はもう乗ってないのだろ？
お前の方こそ粘着してバカだろ絶対

お前仮面くるみか？
0613ツール・ド・名無しさん
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2020/12/07(月) 20:38:07.37ID:kN194DjB
>>603
なんだそういうことか、ばかばかしい。誰でも確認できる情報で無けりゃ
信憑性は無いのも同じだな。
0615ツール・ド・名無しさん
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2020/12/07(月) 23:56:17.53ID:Q+ECTE0I
ベアリングはスムーズに回っていると思うが、車重がな
今度バッテリー充電中に近所走ってみるか
0617ツール・ド・名無しさん
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2020/12/08(火) 00:31:28.16ID:OgSPmVzY
>>616
地域にもよるんじゃね？
坂が多いなら電アシ率高くなるだろうし。

tb1e乗ってる奴はデブばかりとか言いきっちゃう馬鹿アンチも居るしな。
どんだけ統計取ったんだよ？
GFKで購入層の体型も分かるってか？w
0618ツール・ド・名無しさん
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2020/12/08(火) 08:13:26.40ID:IzAEqFjc
>>612
BBってなんじゃ
そんなもん自分で直せ
ギヤ取替しか直らん
高卒にはわからないのだろうな
0619ツール・ド・名無しさん
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2020/12/08(火) 08:21:30.40ID:g5EsgSK5
>>613
買えば確認できるしそれ以上に正確な情報あるなら教えてくれ
0620ツール・ド・名無しさん
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2020/12/08(火) 11:16:11.52ID:Q1TgsXeH
ウーバー配達の自転車スレでロード進めてる奴、
ホンマにやってんのかな・・・ｗ？
こんなんやったらわかるけど山ではロードだからといって
楽になるわけじゃないし。
0623ツール・ド・名無しさん
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2020/12/09(水) 06:37:46.99ID:tx4z3ZjX
石橋の工場で直せるわけがねえよ
タイヤ自体も自社製品でないのだから
0624ツール・ド・名無しさん
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2020/12/09(水) 06:45:28.77ID:tx4z3ZjX
>>617
統計とかバカがかたるな
デブしか乗らん
どうせデブなんだろうけ
0627ツール・ド・名無しさん
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2020/12/09(水) 08:10:45.92ID:23mTe7Df
>>616
tb1eもホムセンルック車レベルのショボいベース車tb1にアシストキット付けただけのショボいチャリだけどな
0629ツール・ド・名無しさん
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2020/12/09(水) 08:35:15.72ID:XLaE/iKQ
tb1e厨発狂ｗｗｗ
0630ツール・ド・名無しさん
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2020/12/09(水) 08:59:32.83ID:feyjTfJM
>>626
わしは今朝23%だった、15%なんて低すぎで早死にするぞ。
0631ツール・ド・名無しさん
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2020/12/09(水) 09:06:18.26ID:feyjTfJM
それはそうとヤビツ動画、新しいのが出てたな。名古木付近でいい駐車場があれば
年内に自分も挑戦してみたい。
0632ツール・ド・名無しさん
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2020/12/09(水) 10:04:57.79ID:X3SM61dJ
漫画家の椎名高志氏が Tb1e買っていきなり100kmゆるぽたしたって
twitter に書いていて、いいねが50件くらいついていた。
年齢は確か50歳代半ばのはず。
0633ツール・ド・名無しさん
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2020/12/09(水) 13:12:30.19ID:KYNXocF/
ストレス発散にはもってこいのパパチャリです
楽しいオモチャだよ
0635ツール・ド・名無しさん
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2020/12/09(水) 14:25:58.82ID:5V+peUn/
ママチャリだと自覚してれば恥ずかしくない
0636ツール・ド・名無しさん
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2020/12/09(水) 15:49:09.67ID:Ztxkq+Jh
総積載可重量90kgって書いてあるけど67kg以上のデブは乗ったらダメなのか
0639ツール・ド・名無しさん
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2020/12/09(水) 16:26:44.91ID:7qvymo4y
営業車で回るかわりにこのチャリです回るようにしたら逆受けもいいし体にもいいな飯がうまい
0640ツール・ド・名無しさん
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2020/12/09(水) 16:27:16.25ID:7qvymo4y
客ウケ
0641ツール・ド・名無しさん
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2020/12/09(水) 16:32:33.10ID:STqWLKJt
>>635
> ママチャリだと自覚してれば恥ずかしくない
ママチャリは30歳代以下しか乗らん

パパチャリというよりもメタポチャリ
デブしか乗らん
0642ツール・ド・名無しさん
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2020/12/09(水) 18:23:43.45ID:MlTkl/14
>>638
総積載可重量90kgって表示見てどう理解したら67kg以上は保証がないって思えるの？
数字すら読めないの？
0643ツール・ド・名無しさん
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2020/12/09(水) 19:33:47.54ID:20egw0zp
>>636
規格改正で総重量表示が必要になった。
この総重量を元に減速度を算出する。
例えば乾燥路だと減速度3.4以上、5.88以下と規制されてるが、総重量100kgだと制動力340N以上588N以下になるが、総重量90kgだとその90%でよくなる。

まあ80kgの人が乗ったからって保証しないとか流石に天下のBSCは言わないと思うけどね。
0647ツール・ド・名無しさん
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2020/12/09(水) 23:52:14.08ID:VP6H5z24
>>641
お前バカなんだから少し黙ってろ
前に論理的なアンチ発言をって書き込んだが、全然成長してないじゃん。
デブとかデブじゃないとかTb1eに関係ないじゃん。
0649ツール・ド・名無しさん
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2020/12/10(木) 01:54:29.03ID:oV+i4e9J
仮面クルミさんへ。
価格com見ました。
なぜオートバイのスーパーカブが比較対象なのですか？同じ電動自転車でお願いします。
カテゴリーが違うでしょう？
自転車とオートバイですよ、馬鹿ですね。
0651ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/10(木) 08:53:47.12ID:BYiHHZP4
乗ってると楽しい電チャリではあるな。

ゆるぽたしていると40～50kmは走ってしまう w
0654ツール・ド・名無しさん
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2020/12/10(木) 17:56:05.88ID:sdlplNbc
パワーモードで35kmぐらい走ったけど、バッテリー25％ぐらいしか減らなかった
0656ツール・ド・名無しさん
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2020/12/11(金) 14:40:39.42ID:hEj/psGN
TB1e乗ってるけど走りが楽しいね　
左ブレーキかけて坂道の回生充電楽しい
ウーバーやってるけどロング案件来てもあまり疲れない
0657ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/11(金) 16:36:02.75ID:jzXn+rps
初めてバッテリー切れギリギリまで乗ったけれど、5%から0%に一気に落ちるのは仕様？
0658ツール・ド・名無しさん
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2020/12/11(金) 17:58:16.29ID:1nzcO9H8
>>657
リチウムイオンは残量と連動して電圧も下がっていくから、残量が
減ってモーターから要求された電圧を供給できなくなった時点で0%扱いになる。特に寒い冬場は何もしなくても電圧下がってるので余計に限界が早い。とりあえず、パワーモードだったらノーマル、エコとモードを下げていけばまた少し乗れると思う。
0659ツール・ド・名無しさん
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2020/12/11(金) 18:05:28.28ID:8dRdm+2M
>>658
この制御を、パナは自動でやってるね。
前にジェッターの箱根動画で電池切れ寸前にめちゃくちゃアシスト力落としてるって言ってたし。
0660ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/11(金) 19:54:49.29ID:qNoTjE5o
>>658
YAMAHAとMIYATA(steps)の電アシ持ってるけど両方とも
バッテリー10%切るとアシスト減るよ
0661ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/12(土) 00:21:58.28ID:+b75RW6W
TB1eで充電させてください4時間半
やばいよやばいよ～
0664552
垢版 |
2020/12/12(土) 10:06:15.10ID:K9OQyvac
リアキャリアなんぞ要らんで
0666ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/12(土) 10:52:33.89ID:gsSrITGG
>>658
自転車屋からバッテリー切れ寸前の充電は充電池を痛めるので、40%くらいで充電していいって言われて、ワシは買ってからの半年間忠実に守っている。
0667ツール・ド・名無しさん
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2020/12/12(土) 11:02:47.78ID:ZJdB/Erj
別にいいけど40%ははやすぎる
普通は制御されてて完全に0にならないようになってる
0668ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/12(土) 12:40:51.83ID:Z8vS2M/E
>>666

TB1e に搭載されているB400 バッテリーから、リミット充電モード機能が
新設されていて、最大でも80～70%で満充電になる。
頻繁に充電する、かつ、１回の走行距離がそれほど長距離でもないのであれば、
このモードを使って運用するのも、ありかと。
0669ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/12(土) 16:26:56.93ID:ii6vHaBz
>>666
自転車屋の親父よりブリの技術者の方が分かってるわけで、そんなことしなくても電池側で0にならないようにしてるから、そんなことしなくてもいい。
表示上0でも実力値的には0ではない。
そもそもアシストが切れてもライトは20分くらいつくし、十分残量残ってるよ。
0670ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/13(日) 10:46:00.29ID:kYxCdeig
残20%くらいで満充電してる、リミット充電はしない。5-6年で乗り換えてるからバッテリ寿命とか
意識したことないな。
0675ツール・ド・名無しさん
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2020/12/15(火) 16:55:47.60ID:QzNRLohk
>>669
お前、仮面くるみ（ん）だろ？w
論破されてるけど、何か反論ないのか？
ブリヂストンが憎いのは個人の自由だか嘘はいけないよ。
粘着気質とか嘘とか韓国人なの？
0677ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/15(火) 22:32:57.05ID:mRU6sL3U
ウーバーで配達してるけど寒いとアシスト制限されてされるね　　
スマートワンタッチパネルのアシストレベル右端ランプ点滅したわ
0678ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/16(水) 12:41:17.33ID:v3FmV6z3
>>676
ワロタ
0679ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/16(水) 13:25:51.29ID:O0KSZpyc
>>675
違うが何か？
何に対する反論よ？
0681ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/16(水) 14:44:25.46ID:v3FmV6z3
喧嘩が見れるぞ
あつまれ！
0682ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/16(水) 15:26:38.23ID:O0KSZpyc
>>680
リアル大阪人だが、やるんかワレなんていう奴殆どおらんでw
0684ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/16(水) 16:17:10.52ID:v3FmV6z3
みんな、始まりそうだぞ！
0686ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/16(水) 22:25:29.90ID:rS6T/8km
ライトのネジ緩めたら抜けて無くなった
0689ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/17(木) 00:17:15.76ID:VLKuxDE2
バッテリーに繋がってるライトへの配線を外して、他の電化製品に繋げたりしない？
0690ツール・ド・名無しさん
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2020/12/17(木) 10:14:54.53ID:rvuTSqRU
そういえばライトの配線って何ボルト出てるんだろう。外してUSB端子化するくらいはできるかな。
0691ツール・ド・名無しさん
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2020/12/17(木) 10:54:20.44ID:0AOavrW3
マンション外置きに変えたら朝一、点滅するね
バッテリー冷えたから？
いちお、アシストはされてた
0694ツール・ド・名無しさん
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2020/12/17(木) 19:25:11.83ID:tZX1KcBH
城山湖行ってきた。残70%で出発、境川沿いに走って穴川から入って発電所過ぎて
龍籠山展望台へ。展望台には初めて行ったが筑波山が大きく見えてちょっと感動。

帰りは城山野球場方面に寄り道して22%坂下ってまた登って若葉台経由で境川から
尾根緑、尾根幹で戻ってトータル47km残13%。ずっとパワーモードで走って57%
の消費はやっぱり優秀だな。

少し寒かったが空が青くて気持ち良い3時間程のお散歩だった。
0695ツール・ド・名無しさん
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2020/12/17(木) 23:18:15.60ID:uhlLQsno
僕はデポ行ってアデプトのスピアヘッド言う
穴あきサドルを買い自分で付け換えました
股間の痺れが全くなくなりました
次は僕もヒルクライムに挑戦したいと思います
0696ツール・ド・名無しさん
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2020/12/18(金) 00:05:16.59ID:QTZtMHij
>>693
自転車のおやっさんが買いに行った
0697ツール・ド・名無しさん
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2020/12/18(金) 00:06:24.54ID:QTZtMHij
訂正　自転車屋のおやっさんが買いに行った
0698ツール・ド・名無しさん
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2020/12/18(金) 01:32:25.93ID:VlsYwGiQ
なくしたと思ってた鍵一個、ジーパンのポッケに入ってた
いがったあ
0700ツール・ド・名無しさん
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2020/12/19(土) 18:49:02.18ID:9PEylQIs
適度に埃がついてやれ感が出てきたので
マンションの駐輪場、会社の駐車場に置きっぱする勇気出てきた！
0702ツール・ド・名無しさん
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2020/12/20(日) 09:22:15.20ID:Up6fzSGI
通報しました。
0703ツール・ド・名無しさん
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2020/12/20(日) 11:35:07.49ID:8mLLYise
TB1eウーバーで10時間稼働しても問題ないね
ストップゴー多いから疲れないね
0705ツール・ド・名無しさん
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2020/12/20(日) 12:01:18.37ID:7mwVaVLY
>>701
バッテリーは外してるけどそれでよければ。まだ盗難保険効くし。
ちなみにモーターには秘密の刻印してるからオクでは売れないよ。
0706ツール・ド・名無しさん
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2020/12/20(日) 15:59:08.59ID:ydZL4Xb7
試乗したんだがVブレーキの音鳴りきついね
みんな買ってから交換してるの？
0708ツール・ド・名無しさん
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2020/12/20(日) 22:28:53.06ID:oaEXgkM0
ブレーキはすぐ消耗して使い物にならなくなるから、
自転車屋行って変えてもらった方がいい。
俺はあさひで変えてもらったわ。
今はすこぶる調子がいい。
0710ツール・ド・名無しさん
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2020/12/21(月) 14:00:15.01ID:BXu/RgaA
回生ブレーキ優先なのであまり使わなくなった前ブレーキ。
0711ツール・ド・名無しさん
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2020/12/22(火) 22:39:01.71ID:8PnBET10
初めまして
この度購入しました。
乗っていると思ったよりリアブレーキ効かないように思うのですが皆さんはどうですか？
0712ツール・ド・名無しさん
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2020/12/22(火) 23:32:07.85ID:9Eit/X0b
>>711
購入したてならバッテリー満タンで渡されたかな？
リアブレーキはローラーブレーキと回生ブレーキの両方が組み合わされてるけど、回生ブレーキは90%以下にならないと使用されないので制動力は弱くなるね。
ただ、回生ブレーキが使われるようになってもフロントブレーキのように急停止できるわけではなく、ゆっくり減速して止まる程度の制動力しかないので、それが弱いと感じたのならその通り。
0713ツール・ド・名無しさん
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2020/12/22(火) 23:41:22.67ID:iwyfmSMx
握力が強くなりました
0714ツール・ド・名無しさん
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2020/12/23(水) 00:50:23.66ID:T+De8Jl6
>>711
これについてるローラーブレーキはロックするくらい効くというより
リアでスピードを緩めてフロントでロックする感じ
ローラーブレーキでもフィンが更にデカイ型はロックするくらい効く
同じシマノのローラーブレーキだからグレードアップも簡単に出来るはずだけど
0716ツール・ド・名無しさん
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2020/12/23(水) 09:14:23.42ID:+/D19dup
ほとんどコンセントにつながない回生重視の運用してるんで、
停止地点の結構手前から左ブレーキ半利かせの回生減速している。
ローラーブレーキはおろか前ブレーキも止まる位置の微調整くらいにしか使わない
0718ツール・ド・名無しさん
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2020/12/23(水) 14:46:28.66ID:xop+AfJU
ブレーキ使わない自転車乗りなんていないよな
それだけで回生ブレーキは使えるもんだって分かるのに
回生意味ないだのなんだの言う奴はしんだほうがいいと思う
0719ツール・ド・名無しさん
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2020/12/23(水) 14:48:17.85ID:oMgIxEML
>>717
君に買いてないから返事するな
0721ツール・ド・名無しさん
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2020/12/23(水) 19:48:08.72ID:JQ93A8Ke
711です。
やはりこのローラーブレーキは速度を緩める感じで完全に止まるようなものではないのですね。
バッテリーは購入時60％ぐらいでした。（店舗で購入、セットアップしてもらったので）
回生ブレーキを含め、乗り味を楽しみたいと思います。
0723ツール・ド・名無しさん
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2020/12/23(水) 21:02:52.06ID:sir8qzGy
>>721
一応、フロントブレーキはレバーを軽く引くと回生ブレーキだけ効いて、そこからさらに握り込まないとローラーブレーキが効くようにならないのだけ注意。
0724ツール・ド・名無しさん
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2020/12/24(木) 16:47:06.10ID:943x4qHt
こないだ駐輪場から出るとき、スピードが出過ぎて柱に突っ込んでしまい
それから前輪から異音がするようになってしまった・・ちょっと悲しい
0725ツール・ド・名無しさん
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2020/12/24(木) 17:25:04.07ID:wwbprvlA
この程度のアシストでもそんな事故があるのに
優遇されて歩道走れる日本でまだアシスト足りないとか言う
免許すら無いやつもいるんだよ
0726ツール・ド・名無しさん
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2020/12/24(木) 18:34:41.78ID:GDmzHlEq
>>724
前輪の異音ってアシストしてない時のカタカタかな
試しにスポークがっちり締め直してみて解消したら是非報告を
前輪カタカタで悩んでいる人は多い
0727552
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2020/12/24(木) 20:08:59.07ID://Z8eBEJ
細けーこと気にすんなよ!
0728ツール・ド・名無しさん
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2020/12/24(木) 23:24:18.89ID:iszO6mrM
泥避けカバーがタイヤに接触してるだけじゃね？
それでカタカタ鳴ってるケース多いで。
0729ツール・ド・名無しさん
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2020/12/25(金) 12:11:58.51ID:IV/PD6H8
前に試したけど、モーターに負荷がかかってるときは放電時も充電時もカタカタ音はしない。
マグネットがわざとルースにしてあるのかもしれん
0730ツール・ド・名無しさん
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2020/12/25(金) 13:59:27.78ID:lUXjX0RS
>>726
アシスト有のときも、シャーと連続的な異音がする
泥除けとかが前輪に当たっていないかチェックしたが何も当たっていない
まあ、ちゃんと走ってくれるからいいんだけど
0731ツール・ド・名無しさん
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2020/12/25(金) 15:27:31.33ID:IV/PD6H8
アシスト有りの時の音はどんなモーターもするから仕方ない
0732ツール・ド・名無しさん
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2020/12/28(月) 02:40:00.03ID:M8OrQ1Yw
僕は身長178ぐらいあります
サドルを換え目一杯後ろにズラしても
曲がる時にハンドルと膝が若干窮屈です
僕に合うライザーバーとステムがあれば教えてください
0733!dama
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2020/12/28(月) 03:42:05.37ID:vKPO3sGP
尼で【UNO】AS-820 2D FORGED アングルアジャスタブル(可変) アヘッドステム (ブラック, φ25.4mmクランプ 130mm)
0734!dama
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2020/12/28(月) 03:59:54.02ID:vKPO3sGP
買ってすぐにとりあえずステム変えた　で今度はヤグラが少し後ろに着くセットバックシートポストに変える予定
ちなみに182cm
0736ツール・ド・名無しさん
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2020/12/28(月) 08:36:34.61ID:M8OrQ1Yw
ありがとうございます
0737ツール・ド・名無しさん
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2020/12/30(水) 19:24:29.41ID:UorZxKEY
フロントキャリアにパニアバッグ付けたいんだけど、おすすめのキャリアありますか？純正のは先っちょの反射板がどうも好きになれなくて。。。
0739ツール・ド・名無しさん
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2020/12/31(木) 08:20:25.15ID:/zrUUvSE
この板ってワッチョイ付けれたっけ？
次スレはワッチョイ有りにしたらキチガイあぼーん楽になるな
特定ワードだけでもそこそこ消えてるけどw
0740ツール・ド・名無しさん
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2020/12/31(木) 17:18:58.62ID:B9y+8yoJ
スレが見つけられなかったので、ここで質問します
ずっと放置してたマークローザというチャリが
チェーンが完全にダメになってたんだけど
修理するより買い替えたほうが良いかな？
0741ツール・ド・名無しさん
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2020/12/31(木) 17:41:29.74ID:rph9ZPwy
修理って何が壊れたの？
チェーンなら取り替えたらいいだけなので
通販とかで購入してチェーン代だけだが
0744 【220円】
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2021/01/01(金) 20:48:04.81ID:1lza4Dvk
手前が斜めになってるから大丈夫
ちなみに130mmに変えた
0749!dama
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2021/01/04(月) 07:59:43.83ID:R/sL9tkF
ワセリンでもむ
0750ツール・ド・名無しさん
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2021/01/04(月) 15:44:44.94ID:dqMV5l/P
パワーモードで50km近く走ったけど、バッテリー 4割ぐらいしか減らなかった
0751ツール・ド・名無しさん
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2021/01/05(火) 12:23:19.64ID:AE71p96m
月曜から夜更かしの桐谷さんにTB1eを勧めたい
0752ツール・ド・名無しさん
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2021/01/05(火) 19:38:40.45ID:2GoWeWJ5
久々に空気しっかり入れたらハンドルの振動酷すぎ
抜け気味にして路面段差に注意した方がいいな
0753ツール・ド・名無しさん
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2021/01/09(土) 08:43:28.02ID:jkFrl54K
https://www.youtube.com/watch?v=4uLM7oVjFsI
9度の坂が数百メートル続いただけで保護回路が働いてアシストしなくなるんだと。
コメント欄も同じような症状を訴える連中が多いから仕様なんだろうな。

結論、TB1Eは坂道多い地域では使い物にならないって話？
電動アシストなんて坂道多いから使うもんだろうにｗ

下り坂充電でスピード落ちて安全性高そうと思ったらとんでもない落とし穴が潜んでたな。
やっぱアシスト車はパナソニックあたりかねえ？
0755ツール・ド・名無しさん
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2021/01/09(土) 09:51:53.02ID:AM43jVJT
長距離電動で走るのでなければTB1eである必要は無いぞ。
バッテリー長持ち以外メリットは少ないから。
0761ツール・ド・名無しさん
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2021/01/09(土) 17:22:31.42ID:JRcHHzMK
アシスト停止してる動画なら六甲山登ってるやつもあるけど
とんでもない落とし穴とか言うほどじゃないよなぁ
まぁ気になる奴は買わなきゃいいんじゃね
0762ツール・ド・名無しさん
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2021/01/09(土) 21:14:59.82ID:TE+A4BDM
あの動画の主はYPJ-EC誰かに貰ったりしてなんか怪しいんだが、心配性の人は
買わない方が幸せかもな、自分は買って幸せだけどな。ダム湖の登り3km平均
5％程度なら全く問題ないし部分的だが22%坂だって登ってくれる。
0763ツール・ド・名無しさん
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2021/01/09(土) 21:24:34.07ID:TE+A4BDM
>>754
>>755
坂が多いとパワーモード公称値の7割くらいしかバッテリー持たないよ。4度坂連続
パターンの公称値ほどではないけど。TB1eはしっかり公称値+αまで走ってくれる。
0765ツール・ド・名無しさん
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2021/01/10(日) 18:14:07.93ID:64IziJHP
真夏に奥武蔵グリーンラインで獲得標高８００ｍくらい登ったけど
なんともなかったけどな
低めのギアを選択すればいいのにね
それよりアシストも回生もしてないときのカタカタ音がちょっと気になる
0766ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 18:44:39.04ID:STnOSYBC
ギア比間違いも言われてたよな
道具使えないやつってそういうもんだよ
なにやっても壊す
0767ツール・ド・名無しさん
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2021/01/11(月) 10:56:50.35ID:KVZQnFQI
標高1000m級の山で距離が12km弱かな
山頂の駐車場まで全てパワーで登り40～35%ぐらいになりました
帰りの下りで1Hに変更し回復充電にて50%まで
回復しました
まぁこんなものかなと思いました
0768ツール・ド・名無しさん
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2021/01/11(月) 15:29:36.33ID:b7OV/SrE
ブルホーンのハンドル付けれるかしら？
0769ツール・ド・名無しさん
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2021/01/11(月) 17:38:06.47ID:b7OV/SrE
ノギスがないのでハンドルクランプ径がわかりません。
どなたかご存知ないですか？
0773ツール・ド・名無しさん
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2021/01/12(火) 07:08:32.18ID:mlCWqszg
>>769
25.4mm。
0776ツール・ド・名無しさん
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2021/01/12(火) 11:59:54.39ID:Mkw0UyCB
>>773
ありがとうございます！
0778ツール・ド・名無しさん
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2021/01/12(火) 13:30:20.47ID:ag0+QabN
>>768
440mmのブルホーン付けてるけどちと短い
標準ブレーキレバーとシフターだけでもフラット部分をほぼまともにもてなくなる
回生スイッチ捨ててカニにするとか480mmぐらいのなら問題無いだろうけど
0779ツール・ド・名無しさん
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2021/01/12(火) 17:13:51.14ID:NiURWr/o
>>778
ありがとうございます！
470mmのハンドルにしようと思います。
0780ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/13(水) 12:33:23.87ID:iaSAL4eH
TB1eのおすすめヘルメット教えて
原付のヘルメットかぶってたらまずいかな！
0785ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/13(水) 21:47:08.84ID:V75JKhsg
キャットアイのウェアラブルての付けてるけど
点滅パターンのうちグループライドにすると
後ろの人が眩しくなくしかも視認性がいい
赤信号で止まった時車にも優しい
0787ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/13(水) 22:13:43.55ID:S4MhWGeM
買って４０日ぐらいだけど空気圧全然減らない
0788ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/14(木) 02:45:45.97ID:zgCt0zwm
おすすめの空気入れ教えて
0790552
垢版 |
2021/01/14(木) 07:27:58.45ID:VpmR1cWF
充電式がええぞ。米式バルブに交換して既定値セットで自動停止ですわ
0792ツール・ド・名無しさん
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2021/01/14(木) 15:25:04.12ID:n4lH6/Vw
純正のまま1番後ろに下げても金かケツの
どちらかは痛いでしょう
僕もサドル交換した中のひとりです
全く痺れ痛みありません
但しサドル沼には注意です
0795ツール・ド・名無しさん
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2021/01/14(木) 17:10:52.40ID:tJcVwVAI
ミラーぶつけたら一撃で壊れて直らないから注意しろよ
0798552
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2021/01/14(木) 18:31:13.95ID:ZiaAUp+c
バーエンドミラーあると振り向かなくていいから安全ですわ
0799!dama
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2021/01/15(金) 10:18:04.17ID:oX+Sy+1j
ゴムでぐるっと巻いて取り外し出来るΦ60ぐらいのミラーをエンドバーに付けてる
ライト用の取り付けみたいな奴　凸型ミラーが視界が広くて良い
0802ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/16(土) 16:31:55.80ID:Fk9m3GT7
ボロアパートの駐輪場に地球ロックして停めていたら、パクれないと思ったのか、バルブキャップだけ丁寧に外されてたわ。
防犯カメラもあるし、保険も降りるし、少し乗れないだけで済むんだけどねぇ。
0805!dama
垢版 |
2021/01/17(日) 19:15:48.71ID:uud9Zkm6
買って乗る前
0807ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/17(日) 20:50:21.63ID:pxtO6t4A
階段ないマンションに住んでるけど、部屋まで持ち上げて運んでるわ
0808ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/17(日) 21:00:26.82ID:KUPL8l2L
そんな早いんだ！
一応買って乗る前に整備点検はしてくれたみたいだけどその後はどのくらいで点検したらいい！
0810ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/17(日) 21:02:14.67ID:6EJQvC4R
>>808
俺は半年したら見てもらった。
ブレーキは結構すぐにゆるゆるになるから、もう少し短いスパンで月1とかじゃないといけないんだろうけどね。
0814ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 01:04:10.58ID:zHUGwK9D
通販で買って納車当日、外でカゴ付けたりサドル・ブレーキシュー・グリップ等交換してたら
警察の強襲を受け「自転車を長時間いじってるのがいると通報があって」とかビビったわ
取説と一緒にあった防犯登録の控え見せたら「嫌な気分にさせてすみませんねぇ」と
泥棒なら長時間じゃなくて短時間ですませるだろうに
0817ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 10:04:39.86ID:Gg2uAdv8
家のガレージでやっても怪しまれそうで嫌だなあ
やるとしたら公園くらいしかないかな？
0819!dama
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2021/01/18(月) 11:50:48.84ID:EePK9qsp
グリップはエルゴンタイプのエンドバー付き　ブレーキシューはシマノにすぐ変えた
0820ツール・ド・名無しさん
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2021/01/18(月) 14:47:52.53ID:xL/Bvxxt
>>818
場所が閑静な住宅時で平日の昼間とかだったら奇異に思われて通報されてもおかしくないでしょ
朝からずーっと道端で自転車いじってるオッサンいるけどあれなんだ
ちょっと警察に電話しておこうか
ってなってもおかしくない
0824ツール・ド・名無しさん
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2021/01/18(月) 20:11:28.50ID:5SHrsriP
純正グリップをカッターナイフで切った書き込みあったけど、六角レンチあれば切る必要ないね
1500円程度のL字型グリップに変えただけでも快適になった
0825ツール・ド・名無しさん
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2021/01/18(月) 21:03:41.88ID:yjzzPMQl
>>820
警察に連絡するならそれなりに観察するだろ？
グリップやサドル交換やらカゴ取り付けてんの見てて
通報するなんて普通じゃないよ
0826ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 21:13:53.99ID:E4piYwIK
普通に走ってても通報されるよ
自分の家でくつろいでたら通報された事ある
0827ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 22:41:40.20ID:ZOYLXUZj
暮らしにくい世の中になりましたね
今日は純正のリアキャリアを頼んで来ました
サイドバックかパニアバッグつけてキャンプ仕様にしてみたい
0831ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/19(火) 01:44:45.98ID:JuOY0yZK
ママチャリ乗ってたら、一日で３度職質受けたから、市長に苦情出したよ。
隣町だったので、もう買い物には行かないと、消費税も落とさないと
0833ツール・ド・名無しさん
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2021/01/19(火) 06:35:56.62ID:u/rJLxaq
スーツ着て営業で乗ってたらパトカーがサイレン鳴らして追ってきて職質された
時速25キロくらい出してたけど逃げてるように見えたかな
聞いたら近所で窃盗事件があって自転車で逃げたと通報あったと
0834552
垢版 |
2021/01/19(火) 08:06:50.92ID:pPaF8sX3
不審者に見えるのが悪い
0835ツール・ド・名無しさん
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2021/01/19(火) 15:34:14.14ID:E+c6tDv4
>>834
あっち行けシッシ
0836ツール・ド・名無しさん
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2021/01/19(火) 16:25:18.00ID:+yjXZ7yx
>>831
市長（室）よりの返事。
米国じゃないんでそういうことは県警本部長に言え。
実際は
この度は貴重なご意見ありがとうございました。いただいたご意見につきましては
関係機関に申し入れたいと存じます。今後とも市政へのご理解ご協力をお願い申し
上げます。


だろうけど。
0837552
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2021/01/19(火) 19:26:19.30ID:exVRJpaT
>>836
何もしませんでーす
0839ツール・ド・名無しさん
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2021/01/20(水) 10:58:24.51ID:H68mwTvj
寒いと調子悪いな
モニターのランプ点滅してるしアシストも若干弱く感じる
0840ツール・ド・名無しさん
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2021/01/20(水) 12:33:35.97ID:o6Js3Zbc
自転車屋から電話がありました
リアキャリア欠品で3月頃になる予定との事
仕方ないからそのまま待ちます
0841ツール・ド・名無しさん
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2021/01/20(水) 13:08:00.84ID:Z9VUzyG3
純正じゃなくて全然つかけたよw
最初に購入した店で一緒につけてもらったしw
0842ツール・ド・名無しさん
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2021/01/20(水) 13:11:39.49ID:Z9VUzyG3
アマゾンで購入したのにリアボックスリアキャリアミラー無料でつけてもらったわw
0844ツール・ド・名無しさん
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2021/01/20(水) 15:42:34.49ID:o6Js3Zbc
>>841
ありがとうございます
代金も支払ってるし春にソロキャン行こうと思うので純正待ちますね
すみません
0850ツール・ド・名無しさん
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2021/01/22(金) 01:15:59.51ID:prPbQQXo
全部を仮止めして調節しながら締め付けます
ありがとう
0851ツール・ド・名無しさん
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2021/01/24(日) 15:54:40.16ID:aiYDjOhN
>>775
ミラーはキャットアイ 右側用 BM-500Gが最高
バーエンドは小さすぎて付け替えました
右側ようしかないので左側は無理やり右側用のをつけましたw
0852ツール・ド・名無しさん
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2021/01/24(日) 17:50:59.60ID:hSUiVNKB
>>851
うーん、自分はむしろ最悪レベルだけど。
ミラーのアームがわざわざ内側に曲がってる所為で、ミラーの面積の半分くらいは自分の腕が写ってる。
わざわざ体傾けたりしないと見づらいから早々に買い換えちゃったぞ。
0853ツール・ド・名無しさん
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2021/01/24(日) 17:57:49.30ID:aiYDjOhN
ですかねー？僕は見やすかったです
ワンチャンバーエンドのミラーが大きければ良かったけど小さすぎてきついですw
0854ツール・ド・名無しさん
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2021/01/24(日) 18:06:17.56ID:aiYDjOhN
つける位置とか角度の問題じゃないですかね！
僕は腕が映るとかはないし視界が広くて凄い見やすかったですよw
0855ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/25(月) 06:28:55.21ID:VHUZa0di
ブルホーンハンドルに変えたけど、なかなか良いポジションになった！

ギヤがオモチャみたいなのが不満
0856ツール・ド・名無しさん
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2021/01/25(月) 08:37:38.22ID:5Q9cmG9w
tb1e一人勝ちだな入荷が追いつかない
0857ツール・ド・名無しさん
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2021/01/25(月) 09:08:48.34ID:CZ7Ib61m
TB1eの売れ行きと親（タイヤ）の支援でリコール損失カバーしてるんだろうから頑張らねば。
陰ながら応援してるぞ、こないだもクルマにBSのスタッドレス履かせたし。ああでもTB1eの
タイヤはパナだった失敗失敗。
0858ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/25(月) 15:22:54.87ID:NCYGL5ue
ブリヂストンて鳥栖で戦闘機のタイヤとホイール作ってたのな
0860ツール・ド・名無しさん
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2021/01/26(火) 06:12:49.49ID:Jnf6lnXh
乙女ギヤ過ぎて困る
0862ツール・ド・名無しさん
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2021/01/26(火) 08:13:47.03ID:yfex2Qlw
>>860
意味わからん、どんなギヤなら良かったか書いてよ。
0863ツール・ド・名無しさん
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2021/01/26(火) 09:50:50.36ID:FzsrBUI/
僕は昭和レトロな自転車が大好きでした
フレームに搭載された5段シフト変速ギアに
スーパーカーライト&スピードメーター&電飾
スポークにゴムボールを挟んでロクモジ三角ベース野球やってチメタイベー食ってたの思いだします
0864ツール・ド・名無しさん
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2021/01/26(火) 10:09:54.21ID:FzsrBUI/
一つだけイヤだったのが
うちの母ちゃんがフロントのシルバー泥除けに
住所と名前を油性マジックで書いてた事でし
0867ツール・ド・名無しさん
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2021/01/27(水) 09:03:06.29ID:dd1hyVZ0
子供用なのにラッセンが好～き～♪言うて乗ってそう
0868ツール・ド・名無しさん
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2021/01/29(金) 06:26:15.94ID:2lyS7D6O
ヤマハのバッテリーが２３万個リコールだってよ
ブリヂストンのにも混ざってるらしい
0869ツール・ド・名無しさん
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2021/01/29(金) 10:55:55.43ID:UCKFZt6r
初めてこのタイプのチェーンの自転車を買うのですが、普通のチェーンと同じ洗い方で構わないですかね？
0871ツール・ド・名無しさん
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2021/01/29(金) 12:50:25.50ID:wFJIU7rg
冗談抜きでウーバー配達員しか乗ってない
0872ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/29(金) 21:34:24.08ID:iof3yJwI
　コスパ最強
0876ツール・ド・名無しさん
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2021/01/30(土) 06:06:39.57ID:E7xo7bF/
ペダルとギア交換予定
0877552
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2021/01/30(土) 08:57:44.72ID:fYuEZWlM
ペダル変えると良いことあるのですか？
0878552
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2021/01/30(土) 08:59:42.40ID:fYuEZWlM
サドルはケツが痛いから変えるべき

もとからのサドルはスポーツっぽく見せるための飾り

実際はパパチャリだから全体重がサドルにかかるからクッション大事
0879ツール・ド・名無しさん
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2021/01/30(土) 09:09:52.54ID:4U0GTeST
ベアリングとかがガタガタになったら交換したらいいと思う
いいやつだと回転効率よくなってくるくる回るのと見た目が良くなる
0883ツール・ド・名無しさん
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2021/01/30(土) 14:07:02.49ID:fXZIsNKK
ブレーキ交換前提でも他の似た価格帯の製品より良いから売れる
どうせ何買ったって自分好みなパーツに変えてくんだし
0886ツール・ド・名無しさん
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2021/01/30(土) 16:19:59.31ID:E7xo7bF/
エコモード通勤で220km走る
充電の手間が掛からないのが良い
0891ツール・ド・名無しさん
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2021/01/30(土) 18:55:40.72ID:KYAAzw6g
買った店に電話したら一週間でブレーキパットダメになるはずないと言われたよw
0895!dama
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2021/01/31(日) 05:30:00.08ID:2e2qdFS/
ブレーキシューだけ替えた　シマノM70T4

尼で824円
0898ツール・ド・名無しさん
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2021/02/02(火) 17:03:55.54ID:VQWh6QiJ
質問なのですが夜走行する際に、
電動アシストはオン、ライト点灯はオン、回生ブレーキはオフで走行できますか？
要は、回生充電オフ(回生ブレーキオフ)の状態で、電動アシストはオン、ライト点灯はオンで走行したいです。
0899ツール・ド・名無しさん
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2021/02/02(火) 18:23:14.18ID:XwKIbpOx
パネルオンにすると最低でも平地弱回復がかかる
0900552
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2021/02/02(火) 19:46:14.59ID:QH9/pWRO
>>898
できるよ

説明書DOWNLOADして見なされ
0901552
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2021/02/02(火) 19:47:05.94ID:QH9/pWRO
回生モードを0Lにするんだ
0902ツール・ド・名無しさん
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2021/02/02(火) 20:02:45.90ID:dt+i2hsM
898です。
すみません、みなさんありがとうございます。
0Lで平地回復充電オフ、下り坂道回復充電オン(弱)
なんですね。この設定を使ってみます。
0903ツール・ド・名無しさん
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2021/02/02(火) 23:52:09.90ID:QNN4U1IX
下り坂も回復充電したくなかったらスイッチオフるかペダル弱回転か逆回転だけどスイッチオフるほうがええかな
脚止めて休みたくなる
0910ツール・ド・名無しさん
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2021/02/03(水) 19:01:52.23ID:9VV/Epg0
ワコーのチェーンルプ使ってるわ
バイクと同じモンでええやろ
0911ツール・ド・名無しさん
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2021/02/04(木) 08:21:38.11ID:0mmCyq8o
アシスト弱だとカタカタ音がうざいけど強にするとそこそこ収まるな
電磁石がルースなんだな
0913ツール・ド・名無しさん
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2021/02/04(木) 09:54:42.68ID:96BphLYt
カタカタが気になるやつは自転車しか乗らなくてめちゃくちゃ静かな田舎だろう
0914ツール・ド・名無しさん
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2021/02/04(木) 11:01:31.14ID:0mmCyq8o
>>912
まじか
一年点検でみてもらうかなあ
結構スピード出す方なので衝撃に耐えられなかったか。
前にバッテリーのキーも吹っ飛んだ
0915ツール・ド・名無しさん
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2021/02/04(木) 11:36:45.52ID:LJF4eXdU
僕のは踏み切りでグワチャグワチャいいます
0916ツール・ド・名無しさん
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2021/02/05(金) 01:13:11.62ID:rL0zZ8ZC
購入時に前かごリアキャリアつけてたけど
さらにスタンドを両足タイプにして安定が増したので着脱タイプのリアボックスつけて買い物仕様で普段使いに最適になったよ
0918ツール・ド・名無しさん
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2021/02/05(金) 14:14:27.13ID:TV7foxpT
>>917
普段使い用にバナのママチャリあるんだけど
tb1e購入後にypjtc買ったのでtb1eをebike的には使わなくなって半分お蔵入りしていたところを
ママチャリのバッテリーが死んだのをきっかけに普段使い用途にお鉢が回ってきたのよ
0920552
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2021/02/05(金) 19:59:49.25ID:7NmZvCM3
>>918
ypjtcのいいところ教えて
0921ツール・ド・名無しさん
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2021/02/05(金) 20:22:32.78ID:o16k2ilR
>>920
一番のメリットは走りが軽快でtb1eのように巡航速度が20キロ台で頭打ちにならないこと
後はアシスト節約しなくても100キロ以上走ること
当初それをtb1eに期待してたんだけどね
tb1eのメリットは普段使いの為の鍵や積載の取り回しがいいこと
ebikeほどには盗難に気を使わなくてもいいこと（気楽に乗れる）
一応予備バッテリ購入すればtb1eでもキャンプツーリングとかできそうではある
0923ツール・ド・名無しさん
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2021/02/05(金) 20:29:50.97ID:f2320Csr
真面目な話すると
キャリアに25kgまで荷物載せられる
サイズが3サイズ選べる
カスタム情報が豊富
ユーザーミーティングに招待されてヤマハの人と話せる
0924552
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2021/02/05(金) 20:42:36.25ID:7NmZvCM3
>>921
やっぱりお値段なだけの違いがあるってことっすね。。。
0925ツール・ド・名無しさん
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2021/02/05(金) 21:09:03.92ID:f2320Csr
あとブレーキがディスクなんで重荷や下りで効きが全然違う
ホイールやコンポが交換自由自在
ノーマルホイールとタイヤで5kg近くあるが
交換すると2kgちょっとまで落とせる
パワーメーター付いてるので自分の脚力が分かるし、
心拍計と併せてロードバイクみたいなトレーニングもできる
0926ツール・ド・名無しさん
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2021/02/05(金) 21:47:39.90ID:ZlSgUNwF
これ買おうか迷ってるんだけどチェーンケースと泥除けは外すことできるのかな？
0927ツール・ド・名無しさん
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2021/02/05(金) 23:12:36.60ID:Y4veMR8l
はずすことはできるだろうが
その程度の軽量化によるメリットはないと思う
0928ツール・ド・名無しさん
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2021/02/05(金) 23:37:59.86ID:1MYQxti2
チェーンケースに充電させてもらえませんか
シール貼りたいなぁ
0934ツール・ド・名無しさん
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2021/02/08(月) 20:29:10.21ID:TjukE583
路面の会社の駐輪場に土日置きっぱでも盗まれないストレスフリーは大きい
マンション一階の駐輪場でも誰も注目しない
0935ツール・ド・名無しさん
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2021/02/08(月) 20:46:58.20ID:toimvAKw
前輪のカタカタ音で自転車屋に持って行っていろいろ調べてもらったけど原因わからず、結局メーカー修理に出した。
0937!dama
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2021/02/08(月) 23:52:49.80ID:f6iU5SAn
>>936
固いサドルが芯まで冷えてから
0939552
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2021/02/09(火) 07:59:45.58ID:syIl0Hv/
結構神経質なやつ居るんだな

自転車なんか走りゃいいんだよ
0940ツール・ド・名無しさん
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2021/02/09(火) 11:59:03.98ID:lZ9+PWG6
自分のTB1Eも前輪がカタカタなるので泥除けとっっぱらってみたら鳴り止んだわ
0941ツール・ド・名無しさん
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2021/02/09(火) 13:46:48.26ID:Sgtdwd7D
>>940
まじか
やってみるわ
0942ツール・ド・名無しさん
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2021/02/09(火) 15:39:38.53ID:X6S01Lu7
>>941
見た目泥除けがどこかに接触してるような感じはなかったんだけどね
雨の日乗らんし邪魔くさいと思って取っぱらってみたらあら不思議というわけですわ
0943ツール・ド・名無しさん
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2021/02/09(火) 16:29:41.04ID:GQvJb75e
>>940
こっちは泥除けを手で抑えながら走ってもカタカタが止まらなかったから違うと思ったが、思い切って外してみるべきだったかな。
モーターが回ってるときは音がしなくなるからスポークの緩みの可能性も疑って締め直しても変化なし、当然ケーブル周りも確認して問題なくてお手上げだったからメーカー修理に出した。
0944ツール・ド・名無しさん
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2021/02/09(火) 16:34:07.57ID:rm2kwnJm
同一車種じゃないが、ビレッタのポリカのドロヨケ、不正地でちょっとした凹凸乗り越えると「ガカカッ」って鳴る時がある。
ソレと同症状なのかな？
でもそれは「走行中カタカタ鳴る」って表現の音ではないから別かもだが。
0945ツール・ド・名無しさん
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2021/02/09(火) 16:35:00.16ID:1Qn4onlV
もう１つ事例
リフレクターがズレてカタカタとかもあったな
まず急に音がなったのか最初からなのかどうか
0946ツール・ド・名無しさん
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2021/02/09(火) 17:08:05.85ID:Sgtdwd7D
回生時と放電時はならないから電磁石が絡むことまでは切り分けした。そこに泥除けが絡むのは意外だが
0947ツール・ド・名無しさん
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2021/02/09(火) 23:28:31.80ID:Nwkvt9KQ
以前カラカラ音で相談した者です
購入先でモーターからの異音である事を整備士に確認してもらい、前輪交換しますと言われましたが車輌ごと交換してもらいました
新しい車輌を屋外で試乗させてもらい、その場では鳴らない事を確認しました。が、また鳴っています
もしかしたらフル充電の状態では鳴らないのかも。リミット充電しかしていないので確認はしていません
もう面倒なのでこのまま乗ります
最近は慣れて気にならなくなりました笑
0948ツール・ド・名無しさん
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2021/02/09(火) 23:42:16.61ID:zR9gXP2x
背高い人、これフレームサイズ小さいですよね？
何か改造して自分用に調整してます？
0949ツール・ド・名無しさん
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2021/02/10(水) 08:46:46.66ID:SorrvXnF
>>948
自分にあったフレームサイズのある車種を買うのが一番いいんちゃう？
無理くり合わしても結局イマイチ
0951ツール・ド・名無しさん
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2021/02/10(水) 09:21:50.09ID:svwCqATo
>>947
放電時と回生時はどうでしょうか
鳴らないと思うけど
0952ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/10(水) 09:22:43.91ID:DmtZeUGB
毎回不思議なのだが街乗り実用車なのに長身がサイズ気にするのは何でだろ。
こっちは低身長なので物理的に大きいフレームは無理なのだが。
0953ツール・ド・名無しさん
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2021/02/10(水) 10:21:54.08ID:2sXs+eJZ
配線の関係があるので
あまり長くないステムとか
後ろに反っているシートポストとかで
調整するのはどうでしょうか
0957ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/10(水) 17:29:06.99ID:svwCqATo
くっだらね
0959ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/10(水) 22:36:32.00ID:fhPZy1tl
これとアルベルトeで迷ってるんだけど漕ぎやすさとかかなり違う感じ？
対して変わらないならメンテナンスほとんど不要のアルベルトeにするんだけど
0961ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/10(水) 23:12:48.40ID:IQ4xRCIy
>>959
今まで何に乗ってたかによる
トップチューブが低いだけで乗り降りはしやすいよアルベルト
乗車姿勢は走行性能重視ならこれだけど
特にスピード求めてないならアルベルトでいいと思う
でもアルベルトもシート上げてポジション調整すれば長距離もいけるで食ってる途中でしょうが！！
0964ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/11(木) 08:11:37.50ID:Fgg+iAsr
>>959
通勤や買い物の実用使いだけならメンテフリーのアルベルトeが良いと思うが
休日に数十キロポタもしたいとか自分でちょっと改造したいとかならTB1e。
0967ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/11(木) 14:36:16.59ID:2HZ+Q3UI
純正リアキャリア取り付けてみたけど、これタイヤの中心にこないのは仕様？調整すれば中心にくるのかな？
0969ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/11(木) 16:48:14.02ID:yO00WEyQ
リアキャリア1カ月ほど早く届きました
仮止めし締め付けたあと
僕は力越し真ん中にもってきました
一件落着です
0971ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/11(木) 21:11:08.46ID:IQRzgEpd
>>970
tb1eじゃないけど、同じブリジストン製のステップクルーズeで前輪の中心部分の内部の部品が脱落するって初期不良があった。

保証書持って購入店に持って行けば無償修理してくれるのでは？
0972ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/11(木) 22:05:24.73ID:amPqiE6l
ジェッターとこっちどっちがいいですか？
0974ツール・ド・名無しさん
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2021/02/11(木) 23:29:17.57ID:eB5CskGw
カタカタ音、泥除け取るのは俺には無理だった
今日60キロ走ったけど、郊外走ってる分には気にならんからまいっかな
近所の道が下水工事とか道路工事でつぎはぎだらけで凸凹なんだけど
それさえ我慢すればいいというか、歩行者が気づいてくれてむしろ
いいまである
0975ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/11(木) 23:57:18.24ID:yO00WEyQ
リアキャリア付けたら足を上げて乗る時に
若干当たります
なだぎ武ディランのような乗車姿勢の練習を
明日からしたいと思います
0982ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/12(金) 14:12:35.41ID:hjS5VJeG
>>981
・RIXEN＆KAUL リクセンカウル KG801
・RIXEN&KAUL リクセンカウル ボックス アンド バスケット マウント アダプター
・フィンガー 樹脂製リアボックス SW-906A ブラック

この組み合わせはいけたんでたぶん大丈夫じゃないかな
0983ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/12(金) 22:05:26.02ID:+LfYStor
>>971
カタカタ音はそれかな。
小さい金属が動く感じするから。
充放電中はしないからマグネットか鉄の小さな部品だと思う
0984ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/12(金) 22:52:54.96ID:XVsW+3ux
BRIDGESTONEじゃないけど
ホイールの中で鉄がカラカラ音がするのはよくあるぞ
加工してるときに出る破片が入って、出る穴ないからずっとカラカラしてる
0986ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/13(土) 14:35:40.73ID:b+ZUAU1H
>>971
Chiebukuro にステップクルーズeの事例があって回生充電中は鳴らないとあったから同じだな
2017年に出てる問題なのに解決してないとわのんびりしてるな
0987ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/13(土) 16:51:48.52ID:t9CGIGzi
カタカタ音で修理出したら前輪交換されて帰ってきた。それでもまだ少し鳴るが、体感1/3くらいにはなったからこれで様子見。原因がモーターで確定したし、モーターの保証は三年あるからまた音が大きくなるようなら交換してもらう。
0989ツール・ド・名無しさん
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2021/02/13(土) 17:40:18.53ID:vf/TVvkZ
モンスタークレーマーなら完全に音がしなくなるまで交換させ続けないとモンスタークレーマー失格だろ。
0990ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/13(土) 22:26:28.97ID:HoA+BDKW
俺のもモーター音鳴るから交換してもらうわ
正常なのは無音になるんだよな？
0991ツール・ド・名無しさん
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2021/02/13(土) 22:27:54.86ID:b+ZUAU1H
カタカタ音はやがて全車両がなるとおもう
ブリジストンは改善するより交換が安上がりと決定したのだろう
正直ダメ会社やな
0992ツール・ド・名無しさん
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2021/02/13(土) 22:28:55.65ID:b+ZUAU1H
当初ヤマハ乗ってなかったモーターだったけど内製にしたとある。それからなんだろうね
0993ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/13(土) 22:29:37.75ID:b+ZUAU1H
乗ってなかった✖️
の◯
0996ツール・ド・名無しさん
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2021/02/14(日) 20:45:19.06ID:12QjOil6
カタカタ音はモーターの中からだよ
機能的には問題ないんだけど、かなりでかい音。
0998ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/14(日) 22:10:13.54ID:12QjOil6
電磁力が発生すると鳴らないからコイル絡みだろうな
あと気温が高くなったらどうなるかみてみようと思う
マイカーのビビリ音も気温が関係してた
部品の膨張縮小があるからね
0999ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/15(月) 09:34:04.82ID:sd+1rkbV
アシストしっかり効いてくれれば少しくらいの異音は気にしない。バイクなんかカウルやらエンジンやらノイズだらけ。
1000ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/15(月) 09:40:05.88ID:FWRIMvXW
ほぼ無音で走ってくる方が怖いので
プリウスみたいに音出す方がいいのでは
軽く揺れると鳴るベルより
フィーンと音してくれる方がいいでしょう
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